Опель зафира код ошибки 30401

Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin

Тема: ECN 030401

ECN 030401

Нажал газ в пол, пытался с маздой3 потягаться(она обидела меня), призошел провал и машинка стала троить и потерялась мощьность, загореся значек двигателя и считал ошибку 030401.
Написано «обнаружен пропуск зажигания в 4 цилиндре».
Что делать,как быть?ПОМОГИТЕ.

Nekuril
Блок зажигания менять. ели по гарантии то возможно бесплатно

Я возвращаюсь из бессмертия
Снова домой,
Опять человек.
Целую землю, вдыхаю воздух.
Мои глаза, мои глаза открыты,
Я снова во власти желаний –
Я люблю.

Спасибо!
А можно ли самому и сколько стоит?

Nekuril
http://astraclub.ru/forum/viewtopic. =asc&&start=60
Вот тема там есть ссылки на тех кто продает.
Можно и самому
Только свечи тоже желательно поменять.

Я возвращаюсь из бессмертия
Снова домой,
Опять человек.
Целую землю, вдыхаю воздух.
Мои глаза, мои глаза открыты,
Я снова во власти желаний –
Я люблю.

МужWillow, огромное тебе, человеческое спасибо!
Ты настоящий Астравод!)))

Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:

Уже нашел модуль, правда пока под вопросом покупка, он зарезерврован, а вообще редкость.

Есть еще тема: http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=51910
Думаю что на тебе мы и обкатаем
После того, как загрлушил и завел машина так-же троит?

Ага, я тоже думал заглушу и все вылечится, но все тоже самое происходило. я на ней с ТТК(каширка) до куркино доехал, не прошло.

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

Спасибо за совет, прочел!
Только вот теперь надо знать как он снимается, т.к. на улице не весна, хочется подойти к капоту уже подготовленным, другое дело лето, моджно и исследовать)))

Нужен ключ Torx T40. Снимаешь заглушку, откручиваешь 2 болта, отсоединяешь разъем и вытаскиваешь модуль.

Огромное тебе спасибо!
А еще вопросик, надо же ведь ошибку снять, это только с помощью прибора или самостоятельно мона?

Nekuril
Через некоторое количество циклов запуска она сама пропадет

Я возвращаюсь из бессмертия
Снова домой,
Опять человек.
Целую землю, вдыхаю воздух.
Мои глаза, мои глаза открыты,
Я снова во власти желаний –
Я люблю.

МужWillow, вот спасибо!
Теперь дело за малым, купить модуль и ради эксперемента отремонтрировать старый!)))

Nekuril
99% что это модуль, но всеже ты прежде чем новый покупать, сначала сними у кого-нить работающий и проверь будет троить или поправит.
у друга именно так и нашли!

я бы сначала проверил, новый все-таки около 10 тыр стоит и еще ждать. хотя у вас в МСК может и в наличии будет.

Я возвращаюсь из бессмертия
Снова домой,
Опять человек.
Целую землю, вдыхаю воздух.
Мои глаза, мои глаза открыты,
Я снова во власти желаний –
Я люблю.

Nekuril
99% что это модуль, но всеже ты прежде чем новый покупать, сначала сними у кого-нить работающий и проверь будет троить или поправит.
у друга именно так и нашли!

я бы сначала проверил, новый все-таки около 10 тыр стоит и еще ждать. хотя у вас в МСК может и в наличии будет.

Новый стоит 6 т.р.,раньше в предыдущих партиях, делфи стоил 5 530, но их уже нет в наличии и в москве, те что только пришли уже в резерве.
Нашел на форуме 6 т.р., обещали перезвонить в 19 часов сказать о наличии, а так вроде все решилось, куплю модуль,свечи,звездочки, свечной и поменяю сам, судя по описанию делов 20 мин.

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Друзья, всем спасибо!
Как починюсь, отпишусь!

Сегодня купил свечи и модуль зажигания, поменял за 25 минут, все работает как часы, тьфу-тьфу-тьфу!Стоимость ремонта обошлась в 7 т.р. (6 т.р. модуль+свечи 1-220р x 4+120р свечной ключ), ну и руки все оригинал!)))
Только ЧЕК горит и при тестировании ошибку показывает, но как уже писали, после прошествия некоторого кол-ва циклов включения зажигания пройдет, если не пройдет, сгоняю сниму с помощью прибора.
Еще раз всем спасибо за советы, друзья.
Буду пробовать починить старый, запас не помешет!
Если нужен совет по данной теме пишите в личку!

Источник

Коды неисправностей Опель Зафира при самодиагностике

Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

• В — кузов;
• С — подвеска и ходовая;
• Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
• U — цифровые модули.

Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

• выжимают одновременно обе педали;
• вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
• код появляется почти сразу.

• в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
• выжимают педаль тормоза и не отпускают;
• рычаг коробки передач переводят в положение D;
• отключают зажигание и отпускают тормоз;
• одновременно нажимают на тормоз и газ;
• активируют зажигание без пуска мотора;
• ждут появления ошибки на дисплее.

Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

Как сбросить ошибки на Опель Зафира

Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

• отключить систему зажигания;
• нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
• нажать на педаль тормоза;
• включить зажигание;
• дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

Часто встречающиеся коды

Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

Код ошибки Зафира Б: 036504

Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

• неисправностью устройства;
• засорением контактов в колодке;
• повреждением проводов электроцепи;
• проблемами в работе ЭБУ.

Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

Зафира Б: ошибка 170000

Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

1161 — ошибка

001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

Неисправность 000970

Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

030401 — код

Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

• продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
• проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
• проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

Ошибка 059704

Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

Ошибка P0301 — Opel Zafira

030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

Ошибка 1462

Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

Неисправность 001004

Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

13604 — код

013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

P0170 — ошибка Zafira

Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

Зафира: ошибка 4205а

Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

Неисправность 212052

Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

Ошибка P1895

Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

P0400

Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

Ошибка 161450

Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

013611

Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

Код неисправности 11014

Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

U2105 00 — ошибка

Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

Ошибка F

Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

Зафира: ошибка машинка с ключиком

Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

Ошибка ESP

Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

161600 — ошибка

У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

48106 — код Зафира Б

Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
4. Предохранители и реле.

Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Про то, что у Астры H нежный модуль знал всегда, всегда это меня беспокоило, последний раз свечи менял 18 т. км назад. Собирался сделать очередную плановую замену свечей в это ТО, намеченное на начало ноября. Но как говорится… В общем началось все 2 дня назад, с того, что когда я поехал в город по делам, и было напряжённое движение, приходилось часто перестраиваться и обгонять. У меня изитроник, передачи показывает. Так вот когда машина шла на 3й передаче и я на ней делал резкий манёвр (обгон) происходили подёргивания, раз два три (три, четыре подёргивания). Я естественно заподозрил не ладное, начал задумываться о коробке, фантазировать о том, что сцепление проскальзывает… В общем проездил я так ещё пару дней, до сегодняшнего дня, когда решил проверить, действительно ли оно проскальзывает. Выехал на скоростное шоссе, где вдоволь мог совершать разгон с 3й, 4й передачи (когда сначала едешь плавно например на третей и резко газ в пол) Мол говорят если сцепление проскальзывать будет, то обороты будут расти, а скорость нет. Ничего подобного у меня конечно же не было. Обороты росли, скорость тоже… А подёргивания уже стали происходит и с 4й передачи. В общем догазовался и дообгонялся я с этими подёргиваниями до того самого момента пока у меня… Впервые за историю владения авто не загорелся «ДжекиЧек.» Сердце буквально замерло… Что не так подумал я… сбавил скорость доехал до парковки, около дома… Чек продолжал гореть… И тут двигатель начал троить. по настоящему, на нейтралке на холостых. Резко глушу авто, и выполняю чтение ошибок педалями. — выдаёт одну лишь 30401. Сразу инстинктивно понимаю, дело в свечах, или не дай высшие силы модуль… Благо свечи пришли уже вчера и я их забрал! Бош — 0,9 мм, такие которые надо по регламенту. Срочно звоню в знакомый близлежайший благо автосервис. Еду до него минут 10. И тут понимаю, что я не могу ехать свыше 50 км.ч. Т.е. конечно можно было ехать выше, но как только поддаёшь в газ, машина троила и Слышно было, как Искра даёт в бортовую электрику, а именно, при повышение оборотов потрескивало где то то ли в колонках, то ли в приборке… Всё думаю я П-ц… Доезжаю до сервиса. Снимают модуль, вскрывают старые свечи и мастер ох-ет. Говорит ничерта себе какой зазор… и сравнивает их с новыми бош. А зазор реально был по меркам свечей гигантский. На всех 4х… Ну всё подумал я… Модуль. Вкручиваем новые свечи, осматриваем модуль. И вроде бы, тьфу тьфу тьфу ничего на нём нету. Никаких продольных полос, трещин и т.п. ставим. Завожу. Совсем другой звук. Как с новья, пардон, треск прекратился, троения прекратились. Но ошибка естественно не исчезла, т.к. в памяти (надо будет стереть). Расплачиваюсь, выезжаю вновь на шоссе, и провожу тот же эксперимент, на этот раз очень сильно поддавая газа и не жалея топлива. Хвала Богам, эти подёргивания при резком разгоне и обгоне с 3й/4й передачи пропали. Машина словно стала на 40% быстрее разгонятся, звук двигла стал… скажем так Здоровый, от слова здоровья, — метафоры… В общем тьфу тьфу тьфу. Такова моя история на сегодня, что заставила меня попотеть, поволноваться, и впреть зарекнутся откладывать замену свечей на ТО. Раз в 10 тысяч и неи-т.

P.S. Ребят кто сталкивался с подобной проблемой? Свечи старые были денсо (дерьмо), зазор был большущий, модуль с виду, нормальный, Проверка на холостых при заводе в мастерской показала чистое звучание, проверка на шоссе при резком нажатии педали газа, показала нормальный результат. Скажите, Модуль выдержал такого издевательства?

P.p.s Ошибку скинуть, или сама через 20 заводов исчезнет?

Как сбросить 030401?

Сброс ошибки для Opel Zafira B осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Популярные модели:

До замены ничего не горело? “Ноги” скорее всего растут от “замены ГРМ”. Если нет сканера и диагностируете педалями, то поробуйте сбросить ошибки отключив клемму АКБ мин на 10-15. Дальше поставьте клемму на место и заведите двигатель, дайте ему поработать и считайте ошибки заново. Какие остануться туда и копайте. А считанные Вами ошибки означают следующее:1)001166 или p0011 означает нарушение положения распределительного вала(впускного), то есть по сути асинхронизация распредвалов. Код P0011 (Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)) выявленный при диагностике сканером говорит о возникновении проблемы с системой CVVT (система изменения фаз газораспределения).2)013504 или P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 2). Возьмите омметр и проверьте сопротивление нагревателя датчика(прим. 5 Ом) Проверьте наличие питания подогревателя датчика. Проверьте исправность проводов от датчика к компьютеру и главному реле3)030401 или Р0304 — пропуск в 4-м цилиндре. Смотреть свечи, катушка, форсунка,механика.4)030301 или Р0303 — пропуск в 43-м цилиндре. Смотреть свечи, катушка, форсунка,механика.5)013601 или P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода(bank 1, датчик 2). Возьмите омметр и проверьте сопротивление нагревателя датчика(прим.5 Ом). Проверьте наличие питания подогревателя датчика. Проверьте исправность проводов от датчика к компьютеру и главному реле.

Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin

• Автор
• Сообщение

НовичокСообщения: 13Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 23:16Автомобиль: ZAFIRA 1,8 изяОткуда: МЫТИЩИ

Есп показал код 30401

Чт сен 20, 2012 20:39

Всем форумчанам доброго времени суток.сегодня внезапно при старте машина тупанула и загорелся чек.показала ошибку 30401.
Далее машин начал подтраивать и плохо ехать.есть мысли что свеча устала.44000 км проехал.покупать свечи неглядя или мож другая засада мож быть.
P.s последние 2 дня вваливал по 170 на трассах.

_________________немогу я не стоять не лежать и не сидеть,надо будет посмотреть немогу ли я висеть.

СтарожилСообщения: 951Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48Автомобиль: Zafira C 1,4NET,ATОткуда: ТомскБлагодарил (а): 34 разаПоблагодарили: 184 раза

Чт сен 20, 2012 20:53

P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4
см .свечу и внимательно осмотри модуль зажигания на пробой.

_________________Zafira С,ENJOI,1,4NET,AT c 09.2012(после В-шки,МТА,2007(08.2008-09.2012))
“Спокойствие!Только спокойствие!”Карлсон

Чт сен 20, 2012 21:02

Спасибо за инфу.будем посмотреть

Пт сен 21, 2012 10:39

после замены свечей ничего неизменилось.пришлось воткнуть нов модуль зажигания и огонь!!тока как убрать ошибку с щита приборов.клему скинул на 10мин нестерлась!

Пт сен 21, 2012 10:46

DGORG писал(а): убрать ошибку с щита приборов

На днях начал троить двигатель, загорелась ошибка двигателя 030401, посмотрел на форумах, это навернулся модуль зажигания z16her, пробег 95000, заказал модуль Delphi и свечи denso иридиевые поменял, перестало троить но ошибка осталась, подскажите пожалуйста как убрать ошибку двигателя не гоняя машину на станцию. Заранее спасибо. Кстати у меня стоял заводской модуль Delphi со значком gm, новый такойже один в один без такой надписи.

Показать все ответы

Чек должен сам сброситься

Найди знакомого с компьютером и проводом, где ручник подключат и уберут ошибку. В сервисе дороже будет)

Купи bluetooth obd2 считывать на алиэкспрессе за 300 р. сам сбрось все ошибки с помощью телефона.

А могу прислать почтой. 300р. С тебя!! )))

Новый модуль через 2000км. Сси купишь! )))

Тут нужно ошибку сбросить,а они про модуль и свечи))

DENSO IK16 Вот такие поставил

А свечи NGK 2262 нормальные? Модуль не выбьют? На 10000 км хватит?

Закажи себе на *************** модуль ELM-327 OBD2 (примерно 200 руб) и будешь диагностить и ошибки сбрасывать самостоятельно

Изменено модераторомПричина редактирования: нарушение правил форума.

на Z16XER и Z18XER разработаны специально свечи Denso IK16L, их надо ставить.

если неисправность устранил, через 30 запусков ошибка (чек) потухнет сама

У меня вчера та же ошибка убралась после того, как завел, не дожидаясь пока погаснут контрольные лампы после включения зажигания. Тоже думал 30-40 запусков ждать придется ))

Чек погас, примерно после 20 раз включения зажигания, но номер ошибки в памяти остался

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Рекомендуемые сообщения

Сегодня утром завел машину и поехал на работу. Прогрелась. после полицейского на второй нажал на газ и крутанул до 6 тыс оборотов. потом переключился на третью но уже в овощном режиме. Через метров 300 начал моргать чек а потом загорелся окончательно, при этом двигатель помоему троил. дотошнил до работы примерно 1км. заглушил двигатель. Потом завел и чек не горит, но есть две ошибки: 030001 030401

Поделиться сообщением

Симптомы похоже на проблему с вектрами, надо мыть фильтр топливного насоса, который стоит в баке. По ошибкам ничего подсказать не могу. (у меня были ошибки пропуск зажигания в цилиндрах).

свечи к черту- ставить нормальный

Научите считывать ошибки, тоже хочу попробовать 🙂

Вет, у меня то же самое было пару раз! Если на холодную начинаешь вваливать – троит и чек вылезает. Остановился выключил зажигание, включил заново, поехал – все ок! Я обычно всегда очень тщательно мотор прогреваю и постепенно нагрузку повышаю, но в эти 2 раза меня кто-то раззадорил не на шутку слишком рано!! :))

Мораль – нефиг газульку давить в пол, коли двигло еще холодный!!!

Мужики сегодня утром  втопил и на тебе тут как тут ошибки: 030001 030401 чек и троит

кто скажет что делать?

если я правильно понял, это вот эти ошибки:

P0301 Zylinder 1 Fehlzündung erkannt B-021P0302 Zylinder 2 Fehlzündung erkannt B-021P0303 Zylinder 3 Fehlzündung erkannt B-021P0304 Zylinder 4 Fehlzündung erkannt B-021

Пропуски зажигания: первая ошибка это массовые пропуски по всем цилиндрам, вторая – пропуски зажигания по 4-му цилиндру.

Поменяй местами свечи и посмотри ошибки, если останеться 304-ая значит модуль или форсунка, если будет какая то другая (301, 302, 303) значит – свеча лажает.