klf
Крыши поправляю..
-
#1
Привет всем!
Наконец то добрался до датчика загрязнения воздуха… одел фишку и…
ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)
мож его как-то адаптировать нужно?
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min
да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…
klf
Крыши поправляю..
-
#2
Есть у кого последняя прошивка от этого климата?
klf
Крыши поправляю..
-
#3
klf написал(а):
…ошибка по самому датчику ушла, а вот по блоку управления осталась (думал уйдет вместе с ним, но нет…)
мож его как-то адаптировать нужно?
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AF
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 74EDCBA0130D81BE80B-8021
1 Ошибка найдена:
00003 — Блок управления
014 — Неисправно
Момент неисправности:
(нет данных): 2.0
Температура: 3.0°C
Температура: 23.0°C
Об/мин: 0 /min
да… забыл написать… климат рабочий, и холод и тепло дует нормально…
просто в режиме авто-рециркуляции не запирал заслонку…
может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…
как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…
ten70
Оракул
-
#4
циферки 3 от 30 отличаются.
Вот твоя ошибочка
00003 — Control Module
00003 — Control Module: Defective
Possible Causes
## Control Module faulty
## Control Module Software IssuePossible Solutions
## Check Control Module
## Check for Control Module Software Update## Replace Control Module
Special Notes
klf
Крыши поправляю..
-
#5
ten70 написал(а):
циферки 3 от 30 отличаются.
Вот твоя ошибочка
всмысле 3 от 30 ??? 
ten70
Оракул
-
#6
я не знаю чего ты полагал, но у тебя ошибка дефективный блок климата.
klf
Крыши поправляю..
-
#7
ОК.
а можешь поточнее объяснить… (причем здесь 3 и 30)???
и где ты про эту ошибку нашел?
«00003 — Control Module: Defective » — это понятно, по коду 3..
а 014 ???
и какие варианты решения? только замена или перепрошить можно попробовать?
впринципе — никаких отклонений в работе не вижу (только в авторециркуляции заслонки не закрывает, возможно датцику писец…)
ten70
Оракул
-
#8
Еще раз:
00003 — Control Module: Defective
Какие вопросы еще могут быть?
jena132
Мастер советчик
-
#9
klf написал(а):
может кому пригодится…. надыбал расшифровку кодов ошибок…
как и предполагал, подклинивает один из сервоприводов заслонки…
бум проводить адаптацию, а там видно будет…
если подклинивает заслонка, то помогает только разборка с чисткой и восстановлением дорожек сервопривода или его замена. я на своем авто снимал сервоприводы и восстанавливал дорожки с помощью простого мягкого карандаша. шестерню смазал литолом. год прошел все работает ошибок нет.
Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.
Вы здесь
Главная»Ошибка 00003 — Блок управления (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
00003 — Блок управления не рабочий
Возможные причины неисправности
- Неисправен сам блок управления
- Проблемы с программным обеспечением блока управления
Возможное устранение неисправности
- Проверка блока управления
- Проверьте на наличие обновления программного обеспечения
- Замените неисправный блок управления
Следует учесть:
- Если имеется радио, либо радио-навигационная система, следует просмотреть блок измерения (MVB) 025.1.
- Блок измерения 025.1 (MVB) поддерживается не всеми радио, либо радио-навигационными системами.
- Если ошибка на автомобиле Audi A8/S8 (4E): Audi A8 (4E) электроника тормозной системы, то данная ошибка может возникнуть после проведения теста и сохраняется в блоке управления тормозной системой без каких-либо предупреждений. Для того, чтобы стереть ошибку, пожалуйста, выполните и повторите 3 раза следующие действия:
- Выключите зажигание на 5 секунд, затем включите его опять.
- Стерите ошибки из блока управления тормозной системой, затем выйдите из блока управления.
00003 — Блок управления: неправильный номер, или неправильные базовые установки /адаптация
Возможные причины
- Не выполнены базовые установки
Возможное решение
- Выполните базовые установки
Следует учесть:
- При наличии головного устройства (MMI), выполните адаптацию канала 012 (Формат телефона) для достоверности.
- Подробнее Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI)
- В случае, если ошибка возникла в блоке управления тормозной системой MK60EC1:
- Замена блока управления тормозной системой (J104) без замены старого гидравлического устройства может привести к втягиванию и разъединению клапанов и, как следствие, рассинхронизации. Базовые установки для клапанов могут решить данную проблему.
- В случае, если ошибка возникла в Audi A4 (8H), блоке управления автоматическим люком, выполните адаптацию.
- В случае, если ошибка возникла в Audi A3/S3 (8P): приборной панели:
- Проверьте/Выполните установки межсервисного интервала в приборной панели (адаптационные каналы 42, 43, 44, 45 и 49) ID=135368
- В случае, если ошибка возникла в приборной панели Audi запустите и сохраните функцию адаптации Карта блока управления. После этого попробуйте выполнить глобальный сброс, используя [SRI Reset] функцию в VCDS. Если проблема не решена, используйте другую карту управления блоком управления.
Большая часть европейских автомобилей Audi поддерживает 3 процедуры полного обнуления межсервисных интервалов. Сброс базовых установок по смене масла (зависимые от пробега и времени) должен быть выполнен перед поиском неисправностей при ошибке 00003.
Автор: Vag-com. Опубликовано: вт, 23/08/2016 — 11:30
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Контактная информация:
WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 01.08.2019, 10:02
WV touareg 2008года .Не работает передний стеклоочиститель,при вкл.заж. дворники дергаются.
Вася выдал ошибки :Адрес 68: Электроника стеклоочистителей
….1 неисправность: 00003 — Блок управления 014 — Неисправен.
При разборе капельки воды были.
После всех проверок .
Блок приговорил ,хозяин заказывает другой .
В блоке стоит мотя 1L02M ,прошу поделится ,её содержимым .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Контактная информация:
Re: WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 01.08.2019, 20:18
Хозяин привез новый ЭБУ дворников .
Установили на место , включил дворники молчат .
Прописал заранее сохраненую кодировку все работает и ошибки все ушли .
Хозяин дал добро ,считать старую прошивку с блока .
Может есть у кого прошивка с ЭБУ дворников прошу поделится ,что я считаю выложу .
-
Не в сети
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: 02.04.2015, 12:05
- Откуда: россия
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 127 раз
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Контактная информация:
Re: WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 03.08.2019, 09:21
Зачем писать ….18.18.18.18.18.18 это уже написано .
Пробовал писать не пишется мотя ,там ROM память т.е одноразовая .
Вот еепром должен писаться но не пишется .
Буду искать другую мотю .
Вернуться в «Ремонт ЭБУ и других блоков»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы
в Борт Журнал Туарега
В один прекрасный день на приборной панели загорелся знак
STOP FAULT RUNNING GEAR
В переводе означает “остановить неисправность ходовой части” . Машина постепенно села на пузо и ехать быстро стало невозможно.
При подключении диагностики с помощью “Васи” выяснилось что в 34 блоке управления пневмы найдены 3 ошибки.
- 01780 – Датчик дорожного просвета
- 003 – Механическая поломка
- 02250 – Отключение; продолжительности включения клапанов
- 001 – Превышен верхний предел
- 00003 – Блок управления
- 014 – Неисправен
При очистки памяти остается одна неисправность “00003 ошибка”
- 00003 – Блок управления
- 014 – Неисправен
Для устранения кода необходимо снять блок. Блок управления находиться в багажнике с правой стороны в нише бензобака.
При демонтаже и разборке блока управления внимательно приглядевшись можно увидеть трещины припоя ножек платы.
При увеличении видны трещины припоя ножек какаового реле
После про пайки ножек реле всё заработало.
Цена вопроса 0 рублей, а экономии денежных средств, нервов, времени посещения разных мастерских, трудно оценить.
А еще узнать по выявлению и устранению неисправности с кодом P0068 можно из статьи перейдя по ссылке.
Спасибо!!! Всем Удачи на дорогах и ремонта без нерв!!!
Если есть вопросы по диагностике и ремонте автомобилей оставляйте комментарии.
-
#1
Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064
1 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14
-
#2
Пробег когда скручивали скорее всего приборную панель снимали вот и ошибка
Последнее редактирование: 19 Июн 2016
-
#3
что теперь делать? как восстановить все. Смотрел знакомый электрик, сказал, что там в кодировке все нули стоят
-
#4
Ну закодируй, Опиши всю свою комплектацию и попроси форумчан скинуть свои кодировки.
Sent from my MI 3W using Tapatalk
-
#5
Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.
-
#6
Да не факт что дело только в кодировке, обычно блок ругается на не правильное кодирование. самое простое обратиться к диллеру пусть онлайн установят заводские кодировки как при смене панелей, за одно и пробег вернут родной.
Это как онлайн?
Добавлено через 2 минуты
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4motion
VIN: XW8ZZZ5NZ9G008087 2009 г.
Дата производства 20090427
Производитель Volkswagen
Модель Tiguan
Модификация 2.0 TDI 4motion
Код модели 5N1, 5N2
Страна производства Россия
Модельный год 2009
Модель двигателя CBAB
Мощность, л.с. 140
Объем двигателя, см³ 1968
Номер шасси 5NZ9G008087
Тип КПП АКПП
Передач КПП 6
Модель КПП JBG
Код цвета крыши X9
Код модификации 5N1243
Код цвета кузова X9
Комплектация TW
Последнее редактирование: 20 Июн 2016
-
#7
Онлайн это когда они подключаются к серваку производителя и производят, если не изменяет память, адаптацию иммобилайзера. Такое проделывают в частности когда народ меняет приборные панели с монохромной на цветную, заново прописываются ключи и востанавливаются заводские( дефолтные) кодировки и устанавливается пробег.
Тебе нужна кодировка для 25 блока иммобилайзера 5N0 920 870 D , дизель, 2009 год
Добавлено через 22 минуты
только надо быть осторожным там где то прописывается вин номер и если его затереть то совсем грустно будет
Последнее редактирование: 20 Июн 2016
-
#8
имхо онлайн не поможет,кривой еепром в приборке,самое простой путь найти того кто крутил пробег,обычно перед манипуляциями сохраняют бэкап прошивки,вот его и надо влить обратно,если такового нет искать грамотного его коллегу и просить восстановить данные из аналогичного дампа
-
#10
Эти нехорошие люди скрутили спидометр.
а можно в «студию» нехороших людей?
-
#11
Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??
Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
-
#12
а как снять дамп с помощью ВАСи и ручками поправить?
-
#14
Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?
Не все так просто
-
#15
Перед скруткой нужно было сохранить дамп приборки + дамп иммо даты.
И потом залить то что скручено и за что уплочено …Сча нужно снимать имеющиеся и ручками править.
А если там контролька не сходится тоже ручками поправить ?
Не знаю кто цитировал.. какой камрад
При наличии родного дампа могу вертеть как хочу
Если контролька не сходится то попробовать с помощью VVDI2 изменить пробег и сделать WRITE 
-
#16
Мне нужно вернуть все как было . Кто нить может помочь? В Москве желательно ))
-
#17
Хотел продать авто, отдал на комиссию…. Эти нехорошие люди скрутили спидометр. Забрал обратно (передумал продавать). Горит ошибка. Как вернуть реальный пробег? И как бороться с ошибкой??
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D
Component: IMMO VDD 2420
Revision: V0005000 Serial number: VWX7Z0I23NC7T3
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-80641 Fault Found:
00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 87490 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:42:14
Доброго времени суток. Я столкнулся с такой же проблемой. Хочу избавиться от нее. Вы пришли к успеху в искоренении этой ошибки? Помогите советом, пожалуйста
-
#18
Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .
-
#19
Эта ошибка говорит о том что микропрограмма блока приборной панели изменена/повреждена . Чаще всего такое происходит при попытках скрутить пробег .
Добрый день, спасибо, что откликнулись. Чем можно искоренить ошибку? Может подскажете к кому обратиться?
-
#20
00003:014
Машина не завелась.
Пробег никто не скручивал.
Кто может помочь? Доехать не могу. Как быть?
Все для компьютерной диагностики VW Audi Seat Skoda.
Вы здесь
Главная»Ошибка 00003 — Блок управления (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
00003 — Блок управления не рабочий
Возможные причины неисправности
- Неисправен сам блок управления
- Проблемы с программным обеспечением блока управления
Возможное устранение неисправности
- Проверка блока управления
- Проверьте на наличие обновления программного обеспечения
- Замените неисправный блок управления
Следует учесть:
- Если имеется радио, либо радио-навигационная система, следует просмотреть блок измерения (MVB) 025.1.
- Блок измерения 025.1 (MVB) поддерживается не всеми радио, либо радио-навигационными системами.
- Если ошибка на автомобиле Audi A8/S8 (4E): Audi A8 (4E) электроника тормозной системы, то данная ошибка может возникнуть после проведения теста и сохраняется в блоке управления тормозной системой без каких-либо предупреждений. Для того, чтобы стереть ошибку, пожалуйста, выполните и повторите 3 раза следующие действия:
- Выключите зажигание на 5 секунд, затем включите его опять.
- Стерите ошибки из блока управления тормозной системой, затем выйдите из блока управления.
00003 — Блок управления: неправильный номер, или неправильные базовые установки /адаптация
Возможные причины
- Не выполнены базовые установки
Возможное решение
- Выполните базовые установки
Следует учесть:
- При наличии головного устройства (MMI), выполните адаптацию канала 012 (Формат телефона) для достоверности.
- Подробнее Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI)
- Подробнее Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI)
- В случае, если ошибка возникла в блоке управления тормозной системой MK60EC1:
- Замена блока управления тормозной системой (J104) без замены старого гидравлического устройства может привести к втягиванию и разъединению клапанов и, как следствие, рассинхронизации. Базовые установки для клапанов могут решить данную проблему.
- В случае, если ошибка возникла в Audi A4 (8H), блоке управления автоматическим люком, выполните адаптацию.
- В случае, если ошибка возникла в Audi A3/S3 (8P): приборной панели:
- Проверьте/Выполните установки межсервисного интервала в приборной панели (адаптационные каналы 42, 43, 44, 45 и 49) ID=135368
- В случае, если ошибка возникла в приборной панели Audi запустите и сохраните функцию адаптации Карта блока управления. После этого попробуйте выполнить глобальный сброс, используя [SRI Reset] функцию в VCDS. Если проблема не решена, используйте другую карту управления блоком управления.
Большая часть европейских автомобилей Audi поддерживает 3 процедуры полного обнуления межсервисных интервалов. Сброс базовых установок по смене масла (зависимые от пробега и времени) должен быть выполнен перед поиском неисправностей при ошибке 00003.
Автор: Vag-com. Опубликовано: вт, 23/08/2016 — 11:30
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Контактная информация:
WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 01.08.2019, 10:02
WV touareg 2008года .Не работает передний стеклоочиститель,при вкл.заж. дворники дергаются.
Вася выдал ошибки :Адрес 68: Электроника стеклоочистителей
….1 неисправность: 00003 — Блок управления 014 — Неисправен.
При разборе капельки воды были.
После всех проверок .
Блок приговорил ,хозяин заказывает другой .
В блоке стоит мотя 1L02M ,прошу поделится ,её содержимым .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
- Контактная информация:
Re: WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 01.08.2019, 20:18
Хозяин привез новый ЭБУ дворников .
Установили на место , включил дворники молчат .
Прописал заранее сохраненую кодировку все работает и ошибки все ушли .
Хозяин дал добро ,считать старую прошивку с блока .
Может есть у кого прошивка с ЭБУ дворников прошу поделится ,что я считаю выложу .
-
Не в сети
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: 02.04.2015, 12:05
- Откуда: россия
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 127 раз
-
Не в сети
- Сообщения: 884
- Зарегистрирован: 10.01.2012, 21:52
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 23 раза
-
Контактная информация:
Re: WV touareg .Не работает передние стеклоочиститель.
Сообщение
malyr » 03.08.2019, 09:21
Зачем писать ….18.18.18.18.18.18 это уже написано .
Пробовал писать не пишется мотя ,там ROM память т.е одноразовая .
Вот еепром должен писаться но не пишется .
Буду искать другую мотю .
Вернуться в «Ремонт ЭБУ и других блоков»
Перейти
- ОБЪЯВЛЕНИЯ, ИНФОРМАЦИЯ
- ↳ ПРАВИЛА
- ↳ Объявления
- ↳ Статьи
- ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА
- ↳ Установка и обновление ПО «Мотор-мастер»
- ↳ Motor-scan (сканер)
- ↳ Архив (вопросы по сканеру)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ DiSco, DiSco-Express, Мотор-Тестер, Тест-мастер
- ↳ История изменений
- ↳ Другие приборы и датчики
- ↳ Альфаметр ALC
- ↳ Архив (Вопросы производителю)
- МОТОР-МАСТЕР
- ↳ Disco (осциллограф, самописец и т.д.)
- ↳ Motor-Tester (системы зажигания)
- ↳ DiSco-Express (экспресс-диагностика)
- ↳ Тест-Мастер (тестирование датчиков и ИМ)
- ↳ Motor-Loader (загрузчик)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Чип-тюнинг ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
- ↳ Чип-тюнинг иномарок
- ↳ Одометры (программатор одометров)
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Демонтаж и разборка приборных панелей
- ↳ Помощь новичкам
- ДИАГНОСТИКА
- ↳ Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
- ↳ ВАЗ
- ↳ ГАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ ЗАЗ
- ↳ Диагностика иномарок
- ↳ Европа
- ↳ Япония
- ↳ Азия
- ↳ Америка
- ↳ Диагностика дизелей
- ↳ «Железные» вопросы
- ↳ Двигатели
- ↳ Системы питания (железо)
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Трансмиссии
- ↳ Кузов
- ↳ Система выпуска отработавших газов
- ↳ Смазочные материалы
- ↳ Инструмент и расходные материалы
- ↳ Подбор запчастей и комплектующих
- ↳ Приспособления для диагностики
- ↳ Электрика и электроника
- ↳ Автоэлектрика
- ↳ Сигнализация и музыка
- ↳ Ремонт ЭБУ и других блоков
- ↳ Разное
- ↳ Раздел для начинающих и автовладельцев
- АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ и ПРОГРАММЫ
- ↳ Информация о разделе
- ↳ Виджар
- ↳ kdv
- ↳ S.A.W.
- ↳ DataLook (программа для настройки прошивок)
- ↳ sts1968
- КОММЕРЧЕСКИЕ ПРОШИВКИ
- ↳ О магазине прошивок Motor-Master Chip
- ↳ Статьи и материалы для начинающих и не только…
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Диагностика
- ↳ Приборы и приспособления
- ↳ Информационные материалы
- ↳ Представители «Мотор-Мастер»
- ↳ ВАЗ
- ↳ УАЗ
- ↳ КОРЕЯ
- ↳ Kefico 797
- ↳ Kefico M(G)798 Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17911(12) Кia-Hyundai
- ↳ Bosch ME17921
- ↳ RENAULT
- ↳ EMS3132
- ↳ Valeo 40/42
- ↳ EMS3120
- ↳ EMS3125
- ↳ CHEVROLET
- ↳ Simtec 7.6
- ↳ Объявления
- ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
- ↳ Общие вопросы
- ↳ Работа сайта
- ↳ Общение
- ↳ Барахолка
- ↳ Автосервисы (предложение услуг)
- ↳ Все о нашей работе
- ↳ Компьютеры, ноутбуки и т.д.
- Перенесенные темы
-
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Привет всем!
После кратковременного дождя помер передний дворник. Не жужжит, не двигается. На лобовое не прыскает.
Один раз сработал, пару раз попрыскал на стекло.
Задний дворник работает без вопросов и проблем.Подключил VAGCOM, глянул ошибки.
в 9-м блоке висит:
00908 — Блок управления двигателя стеклоочистителей
003 — Механическая неисправностьТам же в 9-м блоке, переключения стрекозы видит.
Удаляю ошибку — после попытки включения снова появляется, в интернете никак не могу найти что сие значит.
Попробовал провода «пошурудить», пока никакого эффекта.
Может быть закисло что-то? Но моторчик даже не жужжит. Или в него вода попала и ему теперь кердык?
Именно после дождя такая фигня.Пару раз до этого было после дождя (когда машина именно стоит под дождем) — некоторое время после запуска не работали дворники передние, но после начала движения — включались.
Основной трабл — я сейчас в Кургане, звонил в пару сервисов — не берутся. Из официалов — только VW, опасаюсь, что будут предлагать замену трапеции в сборе…
И не уверен на 100%, что это поможет.
У кого-нибудь есть какие-нибудь мысли по этому поводу? Буду рад идеям)))
-
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Немного нашел тут:
wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/0090800908 — Control Module for Wiper Motor: Mechanical Failure
Possible Symptoms:
Front Wiper not functioningPossible Causes
Wiper Rod Mechanism faulty
Control Module for Wiper Motor faultyPossible Solutions:
Check/Repair/Replace Wiper Rod Mechanism (visually)
Perform Output Test (i.e. selective)Check/Replace Control Module for Wiper Motor (J400)
Check Measuring Value BlocksТеперь вот думаю… В симптомах всё верно, не функциклирует.
В причинах — трапеция или управляющий блок.
В решениях — проверить/заменить трапецию, проверить/заменить управляющий модуль (а он вместе с мотором идет как правило).Как бы снять ее…
-
БЕГИмот
Живу я в AUDI Q7 4М
- 26 дек 2011
- 7.815
- Красноярский край
- Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
В Кургане doc600 http://www.audi-club.ru/forum/member.php?u=80480 обитает с форума, постучись в личку к нему: мож адекватный сервис посоветует…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
БЕГИмот, спасибо, он дал контакт человека, но я пока в раздумьях…
Тем более, что заехал сейчас в VW курганский — они посмотрели и сказали, что от руки не должны двигаться стеклоочистители… Видимо что-то в трапеции. Записался на субботу.
А потом заехал в обычный сервис, попросил там посмотреть что да как… они контакты на самом моторчике сняли-одели… так теперь он иногда работает… Надо будет куда-нибудь заехать снять трапецию с моторчиком полностью, прочистить, обратно одеть.
Вопрос:
Господа кузибеноводы, а у вас рукой стеклоочиститель можно сдвинуть?
Я его одной рукой поднимаю-опускаю без проблем. Даже в те моменты, когда он «живой». -
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Значит — электрика. Контакт чистить…
Иначе — дело было бы в механике/трапеции. -
- 21 май 2009
- 297
- Москва
- Audi Q7 4M
Судя по ошибке, все таки механическое заедание (обычное дело для трапеции Q7), нужно снять и обработать шарниры, но возможно что они уже изношены, но это проблемы решается путем установки фиксирующего болта на шарнир
-
- 21 май 2009
- 297
- Москва
- Audi Q7 4M
Просто под нагрузкой мотора он ведет себя по другому и заедает
-
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Levan, ага, а это которые шарниры?
На схеме ниже, где стрелкой указано?
или где-то в другом месте? Кстати, снимается трапеция эта сложно? Относительно безрукий человек с инструментами (я, то есть) сможет это сделать за пару часов?
-
- 21 май 2009
- 297
- Москва
- Audi Q7 4M
Ага, этот шарнир, ну я думаю часа за 2-3 можно сделать, но главное что бы не хана совсем шарниру была
-
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Кстати, а в момент когда моторчик заедает на этом шарнире — должен ли быть звук какой-нибудь? ну типа гудения или еще чего?
У меня тишина полная… -
- 17 июн 2013
- 65
- Pathfinder 2.5D
Levan, alexars2012, БЕГИмот спасибо за помощь! Буду чиниться!
-
- 22 сен 2015
- 31
- Q7 3.0 TDI 2011
Очень похожая ситуация.
Так случилось, что в сегодняшний замечательный хмурый день и у меня перестал работать водительский дворник. Думал, ну все, попал. Кое как доехал до гаража, нашел даже эту тему в форуме, посмотрел любезно предоставленную blumawolf’ом схему и… Оказывается эту болячку на моей машине уже лечили, и предыдущий хозяин (он же был единственным) ничего об этом не сказал. Не получается загрузить несколько фото с ipad. Выкладываю вид в собраном состоянии. Может кому пригодится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 18 окт 2004
- 1.973
- Q7 4.2 FSI
Мертвому припарка, через год максимум редуктор в мясо, ну потом шестерню перевернуть, еще пол года, короче говоря один х…р менять рано или поздно трапецию в сборе. На себе проходил.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 июл 2011
- 1.247
- Свердловская обл.
- BMW Х5 F15 12.2017
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 6 сен 2014
- 3.557
- Q7 3.0 CRCA 13г. BTR 08г. BUG 06г.
Можно сдвинуть-и это нормально! Сначала может мотор сопротивляться-затем легко идет (отпускает тормоз как будто)
-
- 15 авг 2013
- 298
- Москва
- Q7 3.0 BUG 07г.
Ну и прекрасно что вовремя заметил.
Иногда приходится горелкой греть что бы валы достать …
Конечно смазка для шрусов это не совсем то что надо…
Тюбик смазки для трапеции можно всё таки прикупить заранее.
![[IMG]](https://www.audi-club.ru/threads/sdox-perednij-stekloochistitel.352280/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.audi-club.ru%2Fforum%2Fimagehosting%2F2013%2F08%2F05%2Fthumb_16547151ff5f5dd2feb.jpg&hash=61ac98dcd977a781c269626235c9da2e)
pogonin
Участник
-
#1
прежде чем создавать тему перевернул инет и ответов нет!большинство твердит забей если нет последствий но ведь ошибка не с проста причина должна быть.
появилась ошибка после снятия панели без откл.акб или после разборки и запитки ее отдельно.пытался выяснить на что повлияла но по моему все работает без проблем но ошибка не трется вот и думаю что могло произойти и как ее исправить(очистить).
Thursday,13,March,2014,23:32:55:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 1T0 920 861
Component and/or Version: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Software Coding: 0000045
Work Shop Code: WSC 10001 459 80552
VCID: EFE74D65FE86AD1
00003 — Control Module
014 — Defective
однажды выдало такое
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0000045
Shop #: WSC 10001 459 80552
VCID: EFE74D65FE86AD1
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
progrommist
водолей
-
#2
Просто кодировку сохранить ещё раз, которая сейчас.
pogonin
Участник
-
#3
пробовал менял все без успешно ошибка висит.
pogonin
Участник
-
#4
может кто знает подводные камни этой панели или как ее сбросить перезагрузить?все говорит о том что прошивка попортилась но с чего?тесты все проходят т.е все работает дело в том что питал я ее бп от компьютера а не от акб и разбирал пополам т.е стрелочную часть тоже откидывал.я не верю что причина именно от таких действий.что думаете?
ten70
Оракул
-
#5
Кодировка какая то левая стоит.
Попробуй 105 записать согласно картинке:
pogonin
Участник
-
#6
у меня есть сохраненная ранее диагностика когда ошибки небыло так вот кодировка совпадает.почему вы думаете что код левый?
ten70
Оракул
-
#7
Читай сообщение выше, пока не поймешь.
pogonin
Участник
-
#8
ten70 написал(а):
Читай сообщение выше, пока не поймешь.
что за загадки?вы о моей 4 где должен стоять ноль?или я опять не понял чего то?
ten70
Оракул
-
#9
У тебя есть шнурок, воспользуйся им и проверь правильность кодировки приборки.
pogonin
Участник
-
#10
вот прежняя диагностика где кодировка таже самая а почему она не вяжется с vcds я сам не пойму но ведь ошибок не было
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
Monday,03,February,2014,19:07:52:32264
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56
VIN: WVGZZZ1TZ5W163351 Mileage: 144020km/89489miles
00-Steering Angle Sensor — Status: OK 0000
01-Engine — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: OK 0000
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist — Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0000045
Shop #: WSC 10001 459 80552
VCID: EFE74D65FE86AD1
No fault code found.
pogonin
Участник
-
#11
вообщем буду сейчас пробовать вот только в кратце если можно что обозначают остальные строки кодировки(т.е 2-4)и насколько важна последовательность действий т.е заглушить,закрыть авто или достаточно выкл зажигание.прописывается и без выкл зажигания но вот может в этом у меня проблема?
pogonin
Участник
-
#12
пробовал разные варианты но ошибка висит черт ее дери!кодировка не при делах.как же вычислить подробнее от куда ветер дует.тест все исполняет, да вот кстати разбирал панель по причине жк тускнеет при нагревании пытался выяснить причина в индикаторе или управление им так вот индикатор не может быть причиной?все пикселы работают это видно при тесте.
ten70
Оракул
-
#13
Если настолько дуб в диагностике, то поставь кодировку 0000105
pogonin
Участник
-
#14
ten70 написал(а):
Если настолько дуб в диагностике, то поставь кодировку 0000105
видимо мы не понимаем друг друга.ставил я и 105 и пробовал другие и ворачивал свою и выключал зажигание и закрывал и даже отключал акб все без толку все варианты перепробывал.кодировка пишется но ошибка остается так что причем сдесь дуб!?
ten70
Оракул
-
#15
Потому что не умеешь пользоваться диагностикой.
Ошибка скорее всего появилась при записи неправильной кодировки.
Даже 105 кодировка неверная.
pogonin
Участник
-
#16
до разбора панели кодировка была таже т.е 000045 и никаких ошибок панели небыло.имобилайзер расположенный в панели сейчас тоже без ошибок.
вообщем есть в инете несколько подобных тем и нигде не решена эта проблема!
я надеялся ее решить с вашей помощью.думаю другим будет полезна.пока все безуспешно.если уверены что проблема код то прошу подробнее.
ten70
Оракул
-
#17
Да плевать что было, точно так не должно быть.
Обратись к официалам, может они прошивку смогут перезалить.