Ошибка 01317 шкода октавия а5

Кодировку блока АБС надо обязательно менять, у тебя мех дроссель, у меня был электро, соответственно кодировка в блоке записана другая, работать правильно не будет

Я езжу на Skoda Octavia Mk1

зайди в 19 группу(интерфес шин данных) там код будет 00006 или другой у меня был 00004 я поменял на 00006 и все заработало но! у меня тур 4х4!

Я езжу на Skoda Octavia Mk1

ошибка 01317 вообще не удаляемая ни на что не влияет у меня до сих пор висит я и не парюсь))

я полагаю что из-за неё у меня не горит на щитке приборов абс и занос, пытаюсь разобратся

Я езжу на Skoda Octavia Mk1

у меня абс гореть начала после перекодировки

ооо ну если поможет с меня пивас))) сегодня попробую

И еще в диагностике лампочек нет диагностики абс и аср почему? разобрал приборку лампочки присутствуют

Источник

Пятница,18,Август,2017,07:50:22:17500
VCDS — Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86
VCDS Версия: 17.1.2.0
Версия данных: 20160926 DS267.0
—

VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Номерной знак:

Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72

VIN: WVWZZZ3CZ7P132633 Пробег: 133270km-82810miles

01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-906-056-BVY.clb
Part No SW: 06F 906 056 GN HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 3369
Ревизия: 69H04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00211 935 94896
VCID: 7BFFD10A3AA13C99B6-802E

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 109 A HW: 3C0 614 109 A
Компонент: ESP 440 C4 H018 0001
Ревизия: H018 Серийный номер: 0775098273
Кодировка: 0013710
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1C3DF296DFEF9BA11F-8048

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Не найден
Part No SW: 3C0 907 044 AJ HW: 3C0 907 044 AJ
Компонент: ClimatronicPQ46 050 0505
Ревизия: 00050005 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D39B42403DBE0954-803C

1 неисправность:
01317 — Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 100
Пробег: 133146 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:21:40

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 AG HW: 3C0 937 049 AG
Компонент: Bordnetz-SG H52 2002
Ревизия: 00H52000 Серийный номер: 00000004588732
Кодировка: 11048E0700041A00470000000F000000000D5D435C0001
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6ED9E85E79D3593101-803A

Подсистема 1 — Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 221106 003 0205
Кодировка: 00049045
Мастерская #: WSC 00028

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Компонент: 0B AIRBAG VW8 031 2522
Ревизия: 11031000 Серийный номер: 003B1P1SAF2A
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 30653626A3670FC153-8064

Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MSME170D3D49

Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MSME10690607

Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS6S4C8MK97

Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6GIE81RQ6

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 3C0-953-549-SW20.clb
Part No SW: 3C0 953 549 J HW: 3C0 953 549 J
Компонент: Lenksдulenmodul 006 0010
Ревизия: 00006000 Серийный номер: 3C5953507AB
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336F392A527134D92E-8066

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 852 G HW: 3C0 920 852 G
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Ревизия: V0007000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 61929 001 1048576
VCID: 2757DD7A96A9487982-8072

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P0840700CF
Кодировка: F9807F060002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FC96AE291A459DE-8076

1 неисправность:
00381 — Шина данных комбинации приборов
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 100
Отсчет времени: 15

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: IMMO 042 0383
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 39730B02701DCE89E4-806C

Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 G
Компонент: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000098778203
Кодировка: 0000181
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7F110A7A21FC99F6-806E

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Компонент: EPS_ZFLS Kl.133 H07 1806
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346D3A36577F33E137-8060

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Компонент: KSG PQ46 ELV 042 0472
Ревизия: 00042000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 18910A0001864E760004941470084FCE707CA0
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 39730B02701DCE89E4-806C

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Компонент: LIN BACKUP HORN H07 9001

Подсистема 2 — Part No: 3C0 951 171 A
Компонент: Neigungssensor 002 0508

Подсистема 3 — Part No: 3C0 951 171 A
Компонент: Innenraumueberw.002 0508

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Компонент: J387 TUER-SG BT 1131
Ревизия: 32008001 Серийный номер: 00000552078203
Кодировка: 0000180
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3C7D12167F2FFBA1FF-8068

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 244DCA76E79FA361A7-8070

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: Не найден
Part No SW: 6RD 035 187 A HW: 6RD 035 187 A
Компонент: MIB2-S-R-CN 025 0210
Ревизия: ——001 Серийный номер: 05465GD0052812
Кодировка: 0000040004000A
Мастерская #: WSC 00081 790 00122
VCID: 458B77F2CCE5BA6990-8010

1 неисправность:
01317 — Блок управления в комбинации приборов(J285)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 58
Пробег: 133146 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 01:07:45

——————————————————————————-
Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Компонент: J388 TUER-SG HL 1118
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001256684
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D7B1F126435F2A9C8-8068

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Компонент: J389 TUER-SG HR 1118
Ревизия: 11006001 Серийный номер: 00000001294720
Кодировка: 0000144
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3E79181E6933E9B1D1-806A

Неисправности не найдены.

Конец———————(Время ожидания вышло: 02:07)———————

Высылаю полный скан из VCDS. Приборка после глушения двигателя (то бишь после выключения зажигания) остается в статичном состоянии как на фото

Источник

ни кто не сталкивался? октавия 2011 периодически не видит ключи,

в движении — падают стрелки, мигает подсветка приборки, загораються все индикаторы

почти во всех блоках висит ошибка:

01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285

004 — Нет сигнала/связи — Периодически — ЧЕК ВКЛ

а в самой приборке :

Контроллер 17: Панель приборов Описания: 5K0-920-xxx-17.clb

Номер детали контроллера: 1Z0 920 803 K HW: 1Z0 920 803 K

Компонент и/или Версия: KOMBI H05 0405

Код ПО: 110800

Код СТО: WSC 01530 935 00200

ASAM установки: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089 (SK35)

VCID: 3C7D2380B7DD09FE88B-8069

13 ошибок найдено:

12604672 — Combination / Chassis CAN Bus (SAE Bus D)

U0055 00 [008] — Malfunction

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 11

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 104566 km

Дата: 2033.14.08

Время: 11:52:36

13637121 — Control Module for ABS Brakes

U1016 00 [008] — Implausible Message Received

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 2

Частота ошибки: 7

Пробег:: 104493 km

Дата: 2033.14.07

Время: 18:40:46

12604928 — Combination / Chassis CAN Bus (SAE Bus D)

U0056 00 [008] — Performance

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 1

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 104566 km

Дата: 2033.14.08

Время: 11:52:29

12648448 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 2

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 104563 km

Дата: 2033.14.08

Время: 11:49:37

12648704 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 139

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102466 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:40:27

12656896 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 114

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102464 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:38:06

12664832 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

12669184 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 247

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102463 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:37:04

13638912 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 16

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 104562 km

Дата: 2033.14.08

Время: 11:47:47

12718592 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 115

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102466 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:40:45

12666368 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 254

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102463 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:37:04

12671232 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 254

Сброс счетчика: 93

Пробег:: 102463 km

Дата: 2032.14.21

Время: 02:37:04

13631488 — Function Restricted due to Missing Message(s)

U1111 00 [008] — —

Периодически — Подтверждено — Проверено после сброса памяти

Момент неисправности:

Статус ошибки: 00000001

Приоритет ошибки: 6

Частота ошибки: 3

Сброс счетчика: 92

Пробег:: 104492 km

Дата: 2033.14.07

Время: 18:40:00

Изменено 1 июля 2014 пользователем sasha673

Источник

26.01.2019, 23:26

#1

Pointer

0

ошибка VAG01317 049

на приборке загорелся аэрбег . ошибка VAG01317 049: Блок управления комбинации приборов нет связи . статически (постоянно)

не чего не снималось и не ремонтировалось VW Passat Variant 1.8 5V / 92 kW / 125 PS 1999 г.
предохранители целые , напряжение нормальное , ошибка стирается и тут же появляется .
куда лезть.

VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI 130л.с., AVF,11.2000 DEUTSCHLAND
27.01.2019, 00:01

#2

Заблокирован

0

khsemen, у меня варианты такие:
— где-то пропал контакт приборки либо влага попала и отсырели контакты приборки или в самой приборке.
— заведомо установите другой предохранитель такого-же номинала, не смотря на то что первый цел.
— замена приборки, я пока-что склоняюсь к этому.

в климатронике нету ошибок, 08-блок? и в гет-веэ — 19-блок?
27.01.2019, 00:44

#3

Pointer

0

спасибо , так что приборку снимать или попробовать феном погреть .
в блоке комфорта есть ошибки . я завтра еще раз посмотрю и выложу . а так приборка работает , все показывает . а тупо погасить лампочку аэрбег хоть временно можно . человеку техосмотр пройти надо .
VIN :WVWZZZ3BZYE265379

VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI 130л.с., AVF,11.2000 DEUTSCHLAND
27.01.2019, 01:24

#4

0

Сообщение от khsemen

а тупо погасить лампочку аэрбег хоть временно можно . человеку техосмотр пройти надо .

А блоку айрбэга смотрели ошибки?
Может у тебя с проводкой проблемы? Водичка есть в ногах?

Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений…
27.01.2019, 01:41

#5

Заблокирован

0

Сообщение от khsemen

. а тупо погасить лампочку аэрбег хоть временно можно . человеку техосмотр пройти надо .
VIN :WVWZZZ3BZYE265379

Можно, снять разьем от подушки и вставить в него перемычку, значек погаснет, но будет ошибка при диагностике. И на бортовом дисплее будет писать airbag fault
27.01.2019, 10:30

#6
27.01.2019, 12:53

#7

Всем Перцам — Перец Клуба!

1

khsemen, В правой стойке(у правой ноги пасажирки), под крышкой найди желтый разьем. Внимательно осматри на предмет следов от воды. Рассоедени раз 10 и проверь наличие зелени на контактах(со стороны проводов). Если зелень есть отреж разьем и провода запаяй на прямую, за изолируй).
Это пол дела. Если завис порт в блоке АЭРБЕГ — подключаемся на прямую к самому блоку и через VagEEprog 1.19 делаем Recet и скидываем ошибки.
Лично мне помогло.

B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
27.01.2019, 14:31

#8

Pointer

0

я правильно понял ,тут разъём смотреть или

VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI 130л.с., AVF,11.2000 DEUTSCHLAND
27.01.2019, 14:45

#9

1

Сообщение от khsemen

я правильно понял ,тут разъём смотреть или

Нет, вот здесь с правой стороны, за накладкой:

Скрытый текст:

Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений…
27.01.2019, 14:47

#10

Pointer

0

спасибо . не зря говорят лучше один раз увидеть чем сто раз услышать

VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI 130л.с., AVF,11.2000 DEUTSCHLAND
27.01.2019, 23:00

#11

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от khsemen

спасибо . не зря говорят лучше один раз увидеть чем сто раз услышать

АКБ не забудь отключить

Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
28.01.2019, 00:14

#12

Pointer

0

ну это и так понятно . самоубийством пока заниматься не собираюсь

VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI 130л.с., AVF,11.2000 DEUTSCHLAND
28.01.2019, 23:17

#13

0

Сообщение от khsemen

на приборке загорелся аэрбег . ошибка VAG01317 049: Блок управления комбинации приборов нет связи . статически (постоянно)

не чего не снималось и не ремонтировалось VW Passat Variant 1.8 5V / 92 kW / 125 PS 1999 г.
предохранители целые , напряжение нормальное , ошибка стирается и тут же появляется .
куда лезть.

Снимать блок эирбэга и чистить контакты

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Volkswgen Passat B5 variant. МКПП 1.8t ANB 1999г.в Немец

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Проблемы с электрикой в влажную погоду

Модераторы: InterPaul, Robbin, Модераторы конференции

Ответить с цитатой

Непростая задача-открыть дверь.

Всем, здравствуйте! Сегодня пригнали машинку из Германии и не успел я проездить и дня как начало происходить следующее: первый раз при снятии авто с охраны машина водительская дверь не отрывалась снаружи-открыл изнутри. Второй раз проблема решилась повторной постановкой и снятием с охраны. На третий раз машину не открыть никак. Использовал все манипуляции, описанные в мануале, и которые могут хоть как-то относиться к этой проблеме. На закрытие и открытие машины ключом реакции никакой.В поисках решения данной проблемы каким-то чудом удалось снять обшивку при закрытой двери. Нормального доступа к замку нет. Сняли динамик-тоже. Собственно о чем прошу-может кто знает, как и что в замке надо потянуть или нажать, чтобы открыть эту несчастную дверь, потуму-что при таких вариантах доступа совсем непонятно как это сделать. Поможет ли снятие всей внутренней обшивки-той, которая на клепках? Спасибо!

MikeGammy: Сообщения: 2; Зарегистрирован: Вс, 12 фев 2012, 23:29; Откуда: Кострома

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Пн, 12 мар 2012, 3:49

Ув. MikeGammy!
Посмотрите эту тему — Задняя дверь- не открывается.

Вчера играл с замком с 10 утра и до 9 вечера. К моменту разбора — задняя дверь уже нормально работала, но я не стал дожидаться когда она снова начнёт глючить. Поменял микрик на замке. Микрик проверил и настроил левером — чётко срабатывает на открытие и закрытие. Есть очень много фоток по разборке.
Но возникла другая проблема… — при постановке на охрану, замок в двери щелкает, НО — дверь при этом можно открыть за ручку снаружи и изнутри. Как такое может быть? Получается, что замок не блокирует открытие, видимо где-то накосячил, перебирал два раза — но так и не понял почему это происходит. Пока просто отцепил трос от наружной ручки.
Прошу помощи — в чём может быть причина не закрытия замка? Глючит сам замок? Или косяк в сборке?

++++++++++
Вчера доехал нормально, а с утра опять — опять та же ошибка на MaxiDot’е, и замки то закрою, то откроют. При постановке на сигу, светодиод работает под другому — помыргает короткими, потом встаёт на долгое горение примерно на 30 сек, и потом начинает мыргать короткими. Щас выглянул в окно — опять моргает аварийкой, и опять орёт. Жгут задней левой двери проверял — там всё ровно, поврежденйй нет.
Блин, что ж это такое то… Проблема ещё и в передней водительской двери? Куда ещё рыть то…

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

Лелик2 » Пн, 12 мар 2012, 5:36

MaoSan

Попробуй почистить плату в приборку.
У меня нечто похожее было, простояла у дилера на улице походу открытая, отсырела панель, индикация горела черти как, надписи разные писала. Почистил все стало на место.

Может еще блок ц.электроники отсырел.
Ошибки не смотрел по каким блокам есть?

А5 FL 1.8 DSG продана

Лелик2: Сообщения: 484; Зарегистрирован: Ср, 09 май 2007, 13:40; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Пн, 12 мар 2012, 6:49

Ув. Лелик2!
Просто снимали приборку и чистили разъёмы?
Ошибки в скане выше, но когда проявляется — я не могу прочитать блоки, он недоступны.

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

Лелик2 » Пн, 12 мар 2012, 7:34

MaoSan писал(а):Ув. Лелик2!
Просто снимали приборку и чистили разъёмы?
Ошибки в скане выше, но когда проявляется — я не могу прочитать блоки, он недоступны.

разбирал и промыл плату спиртом, сканы посмотрел, такое чувство что пропадает питалово, может блок центральной эл глючит, надо схемы глянуть как питалово подается.

А5 FL 1.8 DSG продана

Лелик2: Сообщения: 484; Зарегистрирован: Ср, 09 май 2007, 13:40; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Пн, 12 мар 2012, 8:42

Я теперь тоже думаю на проблему с питанием, т.к. явным признаком, сопровождающимся при закрывании замков на ходу — служит видимое потухание подсветки панели приборов и подсветки всех кнопок. Проблем масштабная…, даже уже не знаю куда рыть…

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

павло » Пн, 12 мар 2012, 9:33

MaoSan писал(а):Я теперь тоже думаю на проблему с питанием, т.к. явным признаком, сопровождающимся при закрывании замков на ходу — служит видимое потухание подсветки панели приборов и подсветки всех кнопок. Проблем масштабная…, даже уже не знаю куда рыть…

У меня была проблема с электрикой(панель жила своей жизнью,сигналка и.т.д.) в основном в сырую погоду,долго мучился-вылечилась заменой блока предохранителей по гарантии,причем сам снимал крышку блока, все сухо,но при снятии блока оказалось все контакты снизу окислились.Машине было 3 мес. от роду. Может причина в этом.

павло: Сообщения: 47; Зарегистрирован: Пн, 27 окт 2008, 16:33

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MikeGammy » Пн, 12 мар 2012, 14:12

Тему про заднюю дверь я уже знаю наизусть. Я думаю, что у задней двери доступ к замку немного лучше, чем у водительской. И там был дельный совет про то, как можно добраться до колесика моторчика и вручную его прокрутить и открыть дверь. Но к сожалению мне этого сделать не получается. Не могу добраться до этих колесиков. У меня все тяги работают, все щелкает, но замок стоит в режиме SAFE, а с ключа не открывается. :evil:

MikeGammy: Сообщения: 2; Зарегистрирован: Вс, 12 фев 2012, 23:29; Откуда: Кострома

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Пн, 12 мар 2012, 14:58

У меня стоит DEFA(220V от розетки) подогреватель двигла, под капотом почти всегда тепло, ну и следовательно сухо… Вряд ли под блоком предов может жить гниющая какаша, но за совет спасибо! Надо будет и туда глянуть…

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

Лелик2 » Пн, 12 мар 2012, 17:10

как я понимаю имелся в виду блок предохранителей под капотом.

если есть elsa посмотри как питание подается на замки, скорей всего копать надо там где все это сходится. сам к сожалению не могу посмотреть отдал ноут знакому попользоваться.

А5 FL 1.8 DSG продана

Лелик2: Сообщения: 484; Зарегистрирован: Ср, 09 май 2007, 13:40; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Пн, 12 мар 2012, 17:37

Да блок предов под капотом.
Эльзу гляну.
Проорав с утра — к обеду угомонилась, вечером поехал нормально, по приезду снял скан ошибок шнурком, после — всё подмёл, вот скан:

Скрытый текст

По уходу, машина встала на сигу ровно!
Чертовщина!

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

Tiffus » Пн, 12 мар 2012, 20:39

Ну и винегрет! Ошибок я имею ввиду. Обратил внимание что ошибки появились 3 группами. В каждой группе как показалось одинаковый пробег и интервал времени. Возможно что то происходило в движении? Обгон? Переезд лежачего? Что то что физически могло повлиять на контакты?

Если Вы MaoSan все посмотрели, то я бы на вашем месте пошел путем замены блоков. Центральной электроники и блока предохранителей под капотом. Ну в каком то таком ключе в общем.
Да и еще: у Вас стоит подогреватель дефа, а он точно правильно подключен? Не может ли он давать наводки или вывести из строя например ключи на плате?

Скаут 1 — продан…, Скаут 2 — продан…, LR Freelander 2 — продан…
LR-D4
Suzuki sky way 400 Honda Gold Wing 1800

Tiffus: Сообщения: 1671; Зарегистрирован: Вт, 06 окт 2009, 20:45; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Вт, 13 мар 2012, 4:38

Да, по ошибкам сколько на других снимал сканов — в жизни такого кол-ва ошибок не видел. Отказ почти всех блоков. Глюк чаще происходил в движении — замки открываются/закрываются. Возможно ув. Лелик2 прав — отваливается либо питающая сила на блоки управления, либо масса. В последние разы по глюку устранял его неспешной поездкой по кишкотрясу — ухабистой дороге, 10…15 минут хватало и глюк пропадал.
Подогреватель DEFA — он сам по себе, т.к. у меня он просто подключён отдельно, без подключения к проводке а/м, имеет свои силовые провода в бронированном кабеле, под пластиком, типа металлорукав в термоусадке.

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

Лелик2 » Вт, 13 мар 2012, 6:04

по поводу массы , проверь под пластиком на котором ручка открытия капота есть две точки соединения на массу, туда если память не изменяет сходится массы левых дверей, гетевея, ц.эл, приборки, климата, и по штату масса ртс.
А массу ртс куда подключал, провода свои или оригинал?

А5 FL 1.8 DSG продана

Лелик2: Сообщения: 484; Зарегистрирован: Ср, 09 май 2007, 13:40; Откуда: Москва

Ответить с цитатой

Re: Проблемы с электрикой в влажную погоду

MaoSan » Вт, 13 мар 2012, 6:24

РТС — подключен на массу именно туда, на левую переднюю стойку, под ручкой открывания капота. Провода на РТС — свои, но очень хорошо обжатые. Массу посмотрю при случае, но когда тянул провод РТС, то всё затягивал как следует.
С утра, пока не глючит сига — отключил её нафик шнурком пока на время, 9-й блок, 6 байт, снял бит 5. Машина с брелка по прежнему закрывается и также попикивает сиреной, как и обычно, как было со включенной сигой. Поезжу пока так — присмотрюсь ещё, накапливая статистику.

Skoda Octavia А7 Scout
http://www.drive2.ru/users/maosan/

MaoSan

Сообщения: 1095

Зарегистрирован: Пт, 03 июл 2009, 12:59

Откуда: Пермь

Сайт

Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Источник