Ошибка 02433 фольксваген пассат б6 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи
Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи
Обратите внимание! Субкод 011
Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

Так же о кончине редукторов говорят ошибки
02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение
Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

И еще две хитрости

1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

Источник

Запчасти на фото: 0130003, 01100010

Вем привет! Наблюдались ошибки 02433 и 02429. Поехал в автосервис. Ну по видео в принципе все понятно.

Запчасти на фото: 3C0907801E

Пробег: 158 632 км

Запчасти

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Сообщения без ответов • Активные темы

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Sokolik писал(а):И в 3 блоке не было ошибок!они стерлись.оставалась только в 53

НУ так покажите нам ее!!

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

стояночный тормоз

bestec2 » 06 апр 2014, 13:22

Доброй день
Пару недель назад появилась проблема с ручником. Попробывал заменить кнопку не помогло. Вот логи с ваг кома
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Control Module Part Number: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Component and/or Version: EPB VC8HC003 013 0003
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
VCID: 244DF4D0E7253E3ED0B-8071
4 Faults Found:

02432 — Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
012 — Electrical Fault in Circuit — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 247
Reset counter: 9
Mileage: 156936 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 09:25:59

Freeze Frame:
Voltage: 12.84 V
Count: 86

02429 — Right Parking Brake Motor (V283) Clamping Force Not Reached
002 — Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 96
Mileage: 158616 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:16:51

Freeze Frame:
Voltage: 7.66 V
Count: 205

02433 — Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
012 — Electrical Fault in Circuit — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 248
Reset counter: 9
Mileage: 156872 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:18:58

Freeze Frame:
Voltage: 12.63 V
Count: 87

02428 — Left Parking Brake Motor (V282) Clamping Force Not Reached
002 — Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 3
Reset counter: 96
Mileage: 158616 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 23:16:51

Freeze Frame:
Voltage: 7.66 V
Count: 204
Подскажите где копать.

bestec2: Новичок; Сообщения: 1; Зарегистрирован: 06 апр 2014, 13:18

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

dims87 » 24 апр 2014, 12:59

Доброе время суток!проблемка по ручнику,мигает ручник и соответственно идет писк!ошибку показывает 02432 левый исполнительный двигатель ручника,обрыв цепи 011!ошибка не сбрасывается,адаптации и другим процедурам не поддается(невозможно)!проделал следующее:замена кнопки ручника,замена кнопки автохолд,скидывал клеммы,менял местами моторчики,оба исправные!при замене правого на левый,ошибка та же!разбирал тоннель,смотрел блок стояночного тормоза,все проводки на месте!ручник держит нормально,оба колеса,предохранители целые…куда еще можно залезть,замучил уже!

dims87: Новичок; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 03 окт 2012, 11:18; Откуда: Тамбовская обл.

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

dims87 » 24 апр 2014, 15:33

up….

dims87: Новичок; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 03 окт 2012, 11:18; Откуда: Тамбовская обл.

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

valik2322 » 07 окт 2014, 00:32

Была распространенная проблема с лопнувшим корпусом года 2 назад
Сделал все, как не раз говорилось на форуме
Все работало, проехал немало километров
И опять ошибка
Затруднен ход
Снял моторчик — никаких повреждений там не было
Разобрал и смутился еще больше все двигается и все чистое
На всякий еще почистил,Смазал, собрал
Ошибка не исчезла
Шнурком не сбрасывается
Снимал аккум пропадает до первого включения
Раз 20 снимал, ставил — не помогло
Утром нечаянно задел кнопку
Все жужжит и стал
Нажимаю опять не снимает
Сбросил аккум, потыркал Васей — только тогда удалось разблокировать колеса

До разборка была ошибка затруднен ход правого!!! ( с ним и была проблема ранее)
Но после всего этого появилась

02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
012 — Нарушение в электрической цепи — ЧЕК ВКЛ

В 3-м блоке ошибок нет
Что это может быть?
Кнопка? — сомневаюсь
Ручник довольно сильно нужен ( парковка под наклоном)

valik2322: Частый гость; Сообщения: 59; Зарегистрирован: 14 апр 2014, 18:22

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

dr.xroft » 04 ноя 2014, 22:41

Разобрался?
У меня такая ошибка сейчас, правда правый открутить не могу никак, свиду трещин нет…
супорт чистил смазывал? Может клин, покрути вручную их без моторчика.

Volkswagen Passat B6 2.0 FSI, BVY, 2006, HL
Если хочешь мира — готовься к войне

dr.xroft

Местный

Сообщения: 246

Зарегистрирован: 16 мар 2014, 14:06

Откуда: Саранск

Сайт

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Brock » 12 мар 2015, 13:25

Присоединяюсь к клубу братьев по глюченному ручнику ( лучше бы он был механический). Последний год, иногда вылетала ошибка, но пара нажатий и ручник всегда зажималотпускал. А около месяца назд закрылся и не отпускает. С тех пор им не пользуюсь, хотя очень к нему привык. Для начала хочу поменять кнопку, подскажите ее номерок и как ее вынимать ?

Passat B6 2006 г.в., BVY, АКПП. 95 000 Км

Brock: Местный; Сообщения: 211; Зарегистрирован: 07 дек 2011, 13:28

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Юра Криков » 12 мар 2015, 14:33

Brock писал(а):Для начала хочу поменять кнопку, подскажите ее номерок и как ее вынимать

Для начала б скан 53 его блока поглядеть,может дело не в кнопаре.
Если же дело в ней,можно почистить её —

viewtopic.php?f=54&t=24151

А номерок ейный,таков — 3С0 927 2258

хожу пешком

Юра Криков: Модератор; Сообщения: 17198; Зарегистрирован: 12 дек 2012, 15:51; Откуда: Alūksne Latvijas PSR., Псков.Запсковье.,Ярославль.Центр.

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Brock » 15 мар 2015, 13:44

Проделал все по описанной инструкции. Тарелочки зачистил иголочкой, контакты отверткой — все протер спиртовой салфеткой. 3 дня полет нормальный, проблем с ручником более нет! Спасибо за наводку и автору отчета!

Passat B6 2006 г.в., BVY, АКПП. 95 000 Км

Brock: Местный; Сообщения: 211; Зарегистрирован: 07 дек 2011, 13:28

проблемка с ручником

passat2 » 22 мар 2015, 01:28

други, подскажите что это может быть? предохранитель или сама кнопка?ведь одновременно не может вот так просто пропасть питание на оба моторчика ручника.мигает кнопка, красный восклицательный знак. горит перечеркнутая Р. главное что я редко пользуюсь ручником. сегодня днем завел доехал по делам и тишина. а ночью собрался ехать так сразу пищит и все мигает и горит. на ходу притормаживаний нет. вот какая ошибка

оскресенье,22,Март,2015,01:16:04:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Номер блока управления: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент и/или версия: EPB VC8HC003 013 0003
Кодировка: 0000012
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 244C1089E7C0DE3
2 Найдены неисправности:

02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 224
Пробег: 174992 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.22
Время: 00:18:09

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.15 V
Счет: 87

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 223
Пробег: 174976 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.03.21
Время: 10:32:47

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.15 V
Счет: 86

2.0TDI 140л.с BKP. 11.2006г O w O

passat2: Почетный мембер; Сообщения: 1413; Зарегистрирован: 26 июн 2013, 10:22; Откуда: Москва. ВАО. Новокосино

Re: проблемка с ручником

Veniamin » 22 мар 2015, 04:59

Скорее всего сама кнопка.
Замена или чистка контактов.Где-то видел отчёт на форуме.
Попробуй поиском.Там всё легко снимается!

Passat Variant 2007 2.0TDI(BKP) 4MOTION МКП6

Veniamin: Бывалый; Сообщения: 662; Зарегистрирован: 21 мар 2013, 16:07; Откуда: Иркутск

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Сержант » 22 мар 2015, 09:51

Юра Криков писал(а):

Brock писал(а):Для начала хочу поменять кнопку, подскажите ее номерок и как ее вынимать

Для начала б скан 53 его блока поглядеть,может дело не в кнопаре.
Если же дело в ней,можно почистить её —

http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=24151

А номерок ейный,таков — 3С0 927 2258

Номер не бъется, скорее 3C0 927 225 CREH. Удачи.

Сержант: Бывалый; Сообщения: 928; Зарегистрирован: 13 ноя 2011, 19:25; Откуда: М.О.

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

fargo » 06 апр 2015, 21:38

Спрошу в этой теме. На приборке горит датчик износа колодок. И лампочка ошибки ручника. Сам ручник ставит/снимает без проблем. Автохолд не работает. Из-за колодок может быть такое?

Passat B6 2,0FSI(BVY) 150л.с. 2007г.в., HIGHLINE

fargo: Бывалый; Сообщения: 602; Зарегистрирован: 17 мар 2015, 23:32; Откуда: Казань

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

pashustic » 06 апр 2015, 21:49

fargo писал(а):Из-за колодок может быть такое?

fargo писал(а):И лампочка ошибки ручника

53 блок расскажет что у него болит… так гадать можно что угодно.

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

egoist » 20 ноя 2015, 01:05

Периодически загоралась на приборке неисправность ручника, желтая лампочка. Но при этом ставится на ручник и снимается все отлично.
Думаю, суппорта в порядке, переберу я кнопку как все. Разобрал — почистил — собрал — поставил.
Ошибка стала вылезать реже, но как-то странно. С постановкой и снятием с ручки все в порядке, но если тронусь с не снятым ручником загорается желтый значек, при этом суппорта разводятся нормально. Или во время езды на кочке может загореться. Ошибка в 53 блоке одна.

Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Control Module Part Number: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Component and/or Version: J540 EPB3 VW-15417 0007
Software Coding: 0000056
Work Shop Code: WSC 05311 000 08193
VCID: 2C5D1A698F10169
1 Fault Found:

02442 — Function Lamp in Control Head
009 — Open or Short to Ground — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 226
Mileage: 154143 km
Time Indication: 0
Date: 2124.14.15
Time: 14:01:09

Правда если включен ручник, сама кнопка ручника не подсвечивается зеленым, хотя, как я понимаю, должна. Да и при нажатии подсветка срабатывает один раз из десяти.
Буду благодарен за подсказку что и где еще копать.

egoist: Новичок; Сообщения: 3; Зарегистрирован: 30 мар 2015, 22:03

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Veniamin » 20 ноя 2015, 13:56

Всё-таки больше похоже на кнопку.Проще новую поставить или поискать б/у недорого.

Passat Variant 2007 2.0TDI(BKP) 4MOTION МКП6

Veniamin: Бывалый; Сообщения: 662; Зарегистрирован: 21 мар 2013, 16:07; Откуда: Иркутск

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Brock » 03 янв 2016, 15:14

Чистка кнопки проведенная ранее не помогла. Подскажите где проще и дешевле купить новоую кнопочку 3С0 927 225C ? В РУСИ сказали что не могут заказать оную… ЮЗАО, Москва.

Passat B6 2006 г.в., BVY, АКПП. 95 000 Км

Brock: Местный; Сообщения: 211; Зарегистрирован: 07 дек 2011, 13:28

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

boroda II » 03 янв 2016, 18:55

Brock писал(а):Чистка кнопки проведенная ранее не помогла. Подскажите где проще и дешевле купить новоую кнопочку 3С0 927 225C ? В РУСИ сказали что не могут заказать оную… ЮЗАО, Москва.

На алиэкспресс. Дешевле точно, а на счет простоты…. как в интернет магазине, только доставка дней 10, если повезет.

B6 Variant 1.8 BZB AT6 2008 Highline
В6 Variant 2.0 BVY MT6 2006 Comfortline
<<Oo w oO>> Hella Black Zorro

boroda II: Почетный мембер; Сообщения: 2623; Зарегистрирован: 06 май 2015, 20:44; Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

dimka87 » 06 янв 2016, 15:12

ребят выручайте,проблема с ручником в Пассат Б6.становится на ручник только левое колесо.ошибка на панели горит,кнопка ручника мигает и все это сопровождается звуковым зумером при движении..скажу сразу мы нашли причину,дело было электро моторчике на правом супорте,мы его сняли,попробовали на прямую на аккумулятор,моторчик не запускался,только было тык тык))))мы его разобрали,был заклинет привод,мы подшипник разработали,смазали и собрали все назад,подключаем к аккумулятору — все работает.все ставим назад.подключаем.пробую включать-ничего не произошло.не работает правая сторона и ошибки так же горят.

dimka87: Новичок; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 25 дек 2011, 14:28

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

shlerik » 12 янв 2016, 14:04

Всем привет! проблема такая, ездил все нормально, поставил машину включил ручник. Машина простояла три дня собрался ехать и не тут то было
ошибки
02432 0980 Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 0981 Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283

Вообщем сразу оба, машина на ручнике не едет, ошибки не удаляются, снятие акб не помогло
Что делать, как можно проверить сами моторчики?
И как сделать так, чтобы их развести, для возможности дальнейшей езды, хотя бы до сервиса

был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12

shlerik: Мембер; Сообщения: 1249; Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34; Откуда: Уфа, Кумертау

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

Sideshowbob » 12 янв 2016, 15:15

shlerik писал(а):Всем привет! проблема такая, ездил все нормально, поставил машину включил ручник. Машина простояла три дня собрался ехать и не тут то было
ошибки
02432 0980 Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 0981 Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283

Вообщем сразу оба, машина на ручнике не едет, ошибки не удаляются, снятие акб не помогло
Что делать, как можно проверить сами моторчики?
И как сделать так, чтобы их развести, для возможности дальнейшей езды, хотя бы до сервиса

Снимаешь задние колеса.
Откручивает моторчики от суппорта. Звездой Т45 помоему, разводишь колодки.

Sideshowbob: Местный; Сообщения: 169; Зарегистрирован: 07 дек 2013, 17:34

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

shlerik » 12 янв 2016, 16:54

Sideshowbob писал(а):Снимаешь задние колеса.
Откручивает моторчики от суппорта. Звездой Т45 помоему, разводишь колодки.

Спасибо, завтра попробую.

А кто может подсказать в чем причина не исправности
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Control Module Part Number: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component and/or Version: EPB VC8HC001 013 0001
Software Coding: 0000012
Work Shop Code: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
Fault Codes have been Erased

2 Faults Found:
02432 — Supply Voltage for Left Parking Brake Motor (V282)
011 — Open Circuit — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 7
Reset counter: 32
Mileage: 183824 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.12
Time: 13:43:20

Freeze Frame:
Voltage: 14.60 V
Count: 84

02433 — Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 — Open Circuit — MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 7
Reset counter: 32
Mileage: 183824 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.12
Time: 13:43:20

Freeze Frame:
Voltage: 14.60 V
Count: 85

ошибки вылезли 2 сразу, при попытке тронутся, в тот момент, когда ручник должен быть сняться автоматом. На нажатие кнопки не реагирует.
Какие предохранители отвечают за ручник? может тупо пред сгорел, я вроде проверил все, но может криво проверил.
Или может блок в тоннеле заглючить? клеммы сбрасывал.
шнурком тоже не разводятся, из за отсутствия напряжения

был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12

shlerik: Мембер; Сообщения: 1249; Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34; Откуда: Уфа, Кумертау

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

shlerik » 13 янв 2016, 17:14

Добрался я сегодня до моторчиков. Подал питание, не работает. снял моторчик, подал питание — работает. Звездочкой Т45, снял в ручную с ручника. Поставил моторчик обратно, подал питание, работает в обе стороны. Нажал на кнопку, на ручник встала, но не снялась, повторил процедуру. Собрал, фишку одевать не стал, закрыл контакты пакетом, и пошел на вторую сторону.
Там было все тоже самое, снятый моторчик работает, не стал проверять его в собранном состоянии, так как уже стало темно, на улице -20, а я возился с 11 утра. Поставил на место, контакты в пакет.
Машина теперь может ехать, ручника нет, тормоза работают. Дальше в тепло и на яму, но это уже другая история.
Есть еще вопрос: Как потушить писк на приборке о не рабочем ручнике? Если для этого нужен шнурок, то он есть, или достаточно вынуть пред какой нибудь?
И еще, все ни как у всех, трещин на корпусе нет ))

был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12

shlerik: Мембер; Сообщения: 1249; Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34; Откуда: Уфа, Кумертау

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

boroda II » 13 янв 2016, 19:04

shlerik писал(а):Добрался я сегодня до моторчиков. Подал питание, не работает. снял моторчик, подал питание — работает. Звездочкой Т45, снял в ручную с ручника. Поставил моторчик обратно, подал питание, работает в обе стороны. Нажал на кнопку, на ручник встала, но не снялась, повторил процедуру. Собрал, фишку одевать не стал, закрыл контакты пакетом, и пошел на вторую сторону.
Там было все тоже самое, снятый моторчик работает, не стал проверять его в собранном состоянии, так как уже стало темно, на улице -20, а я возился с 11 утра. Поставил на место, контакты в пакет.
Машина теперь может ехать, ручника нет, тормоза работают. Дальше в тепло и на яму, но это уже другая история.
Есть еще вопрос: Как потушить писк на приборке о не рабочем ручнике? Если для этого нужен шнурок, то он есть, или достаточно вынуть пред какой нибудь?
И еще, все ни как у всех, трещин на корпусе нет ))

Нужно вытащить предохранители на 20А, пищать перестанет, на щитке только будет гореть ЕСП и кнопка ЕСП работать не будет.

B6 Variant 1.8 BZB AT6 2008 Highline
В6 Variant 2.0 BVY MT6 2006 Comfortline
<<Oo w oO>> Hella Black Zorro

boroda II: Почетный мембер; Сообщения: 2623; Зарегистрирован: 06 май 2015, 20:44; Откуда: Санкт-Петербург

Re: Ручник , поиск не помог. Выручайте.

shlerik » 13 янв 2016, 20:22

какой именно пред?

был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12

shlerik: Мембер; Сообщения: 1249; Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34; Откуда: Уфа, Кумертау

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Источник

#381

Подскажите — Как можно активировать электродвигатель ручника чтобы отошли колодки не снимая его?
Цель -своим ходом добраться до электрика.)

Проблема решена )
Клеммы находятся глубоко в корпусе эл. двигателя, поэтому лучше иметь разъем ( у меня — 1J0 973 722 A, куплен на разборке 200р.) , 3 метра провода (50 р) и «вилку» (150 р.) в прикуриватель. В итоге — собран удлинитель от прикуривателя. Колодки отпустило.:bp:

P/S/ В полевых условиях можно отрезать шнур от компрессора для подкачки колес (если он есть ))) и срезать, предварительно отключив АКБ, разъем идущий на электродвигатель и из этих материалов собрать удлинитель к прикуривателю.

#382

Добрый вечер, друзья тигуановоды. Появилась проблема похожая на озвученные, но не совсем. АКПП. Не снимается с ручника. Кнопка нажимается, но ничего не происходит. Иногда при нажатии на газ снимается, иногда пишет «снимите со стояночного тормоза». При включении AUTO HOLD снимается при газе без проблемм. БК при этом никаких тревог не выдаёт.
Заранее спасибо.

#384

запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан

на 60 тыс.поменял задние колодки ATE тихие но пылят-это меня не пугает.
но появилась другая ситуация,утром в гараже снимая с ручника не каждый раз отчётливо слышу звук не одного а трёх раз разжатия колодок и мне кажется только с правой стороны и такое бывает и в течении дня (плавающая ситуация) у кого нибудь такое было?или ваши мысли братья-тигуановоды.(на компе. ошибок нет)

#385

Кострома.Юрий,
А как меняли? Как положено, с оборудованием, с адаптацией?

#386

да с компиком с адаптацией.правда )(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.

#387

Кострома.Юрий,
Я бы сделал ещё раз адаптацию и заодно ошибки посмотрел.

#388

(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.

получается ее в процессе эксплуатации доливали?

#389

да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.

Добавлено через 8 минут
есть ли смысл колодки обратно переустанавливать?или адоптации довольно-(одни «мастера» сказали езди не парься заклинит привезут на эвакуаторе)-офигеть перспектива-а если я на трассе.

Последнее редактирование: 14 Июн 2017

#390

Кострома.Юрий, Никакой адаптации не требуется вообще. У системы моторчиков нет чётких конечных положений по которым мозг машины понимает сжаты колодки стояночным тормозом или нет. Всё понимание только по току потребления моторами. Как только колодки сжимаются до диска, ток возрастает и напряжение с моторов снимается. Разводятся колодки со стояночного тормоза чисто по времени. Т.е после любых работ с колодками, дисками или ещё чем нужно просто несколько раз зажать-отпустить стояночный тормоз. Вот и вся «адаптация».

#391

т.е. вы думаете что ничего делать не надо?

#392

переадаптация ничего неисправила.

#393

Такая же канитель начала прослеживаться несколько раз в неделю. Заводишь машину — загорается желтый значек ОШИБКА стояночного тормоза, двигатель глушится. Вытаскиваешь ключ, заводишь снова — все норм. Иногда так надо следать 2 раза. Никаких посторонних предметов в районе кнопок ручника и автохолда не храню.
Иногда стремно при стоянии в очереди на границе в Финляндию или из Эстонии. Или в долгих пробках с дачи , когда глушишь машину Несколько лишних минут добавляют экстрима и дерганий. Надо звонить короче дилеру…
пробег 31000, диски и колодки еще родные. Никто не подскажет где в Спб можно не у ОД с муторной диагностикой всего ненужного, приехать с такими симптомами и все решить???

#394

1)у меня была замена -перекалибровка ничего не исправила.
2)ребята в гараже тупо сняли весь механизм колодки с двух сторон на осмотр всё норм. сказали надо смазать( поршни кажется называются)
пастой trw-и вот я уже 2 недели этого скрипа не наблюдаю попробуй может и вам поможет (слава пасте trw и ребятам из гаража):ay:

#397

Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
Ошибка по Васе
02433 равый э/л двигатель
011- обрыв цепи
Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
Автор-aspire1694
Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

И еще две хитрости

Пользуемся.

#398

Help. Выскочил чек на ручной тормоз.
02844 — Лампа работы автоматической парковки
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11111001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 75
Пробег:: 130534 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.80 V
Счетчик: 83
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x1260
Прогр.знач-е: 0x0001
Прогр.знач-е: 0x0101

Что за лампа автоматической парковки не пойму. Не отключается ЕСП, не работает автохолд, еще перестали работать фонари заднего хода. может в них дело?
Ошибка и раньше загоралась но после перезапуска двигателя пропадала.

Последнее редактирование: 21 Сен 2017

#399

проблема с электронным ручником

ребята подскажите!!! в морозы перестает работать электронный ручник с вечера поставил а утром снять не могу! прошлой зимой было тоже самое дилеры разводят руками
тига 12 года

#400

александр 8, Всего 2 причины. Точнее одна — замерзание))
Замерзает там, где попала вода. Это либо редуктор мотора, либо как у меня червяк в самом суппорте.
В любом случае снимать моторчик и смотреть по отдельности. Червяк в суппорте крутится обычным 12-ти гранным торксом. Должен крутиться довольно легко (а не как у меня) Делать это лучше , как ни печально, на морозе. Так точно поймёшь где примерзает, чтобы не разбирать лишнее. Моторчик проверяется не отсоединяясь от фишки кнопкой из салона.
Мотор разбирается до редуктора легко, а вот разобрать суппорт до червячной передачи это сливать тормозуху и т.п
Странно, что дилеры разводят руками, ИМХО им просто лень. Проще поставить новый суппорт в сборе.

Последнее редактирование: 29 Ноя 2017

Источник

Обновлено: 06.06.2023

artemka81

Заинтересовавшийся

Барабас

Новичок

Кострома.Юрий

Новичок

запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан

Shmell

Кострома.Юрий

Новичок

Shmell

Дима_89

Кострома.Юрий

Новичок

да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.

titanik

Кострома.Юрий, Никакой адаптации не требуется вообще. У системы моторчиков нет чётких конечных положений по которым мозг машины понимает сжаты колодки стояночным тормозом или нет. Всё понимание только по току потребления моторами. Как только колодки сжимаются до диска, ток возрастает и напряжение с моторов снимается. Разводятся колодки со стояночного тормоза чисто по времени. Т.е после любых работ с колодками, дисками или ещё чем нужно просто несколько раз зажать-отпустить стояночный тормоз. Вот и вся «адаптация».

Кострома.Юрий

Новичок

Кострома.Юрий

Новичок

Peacemaker1979

Участник

Такая же канитель начала прослеживаться несколько раз в неделю. Заводишь машину — загорается желтый значек ОШИБКА стояночного тормоза, двигатель глушится. Вытаскиваешь ключ, заводишь снова — все норм. Иногда так надо следать 2 раза. Никаких посторонних предметов в районе кнопок ручника и автохолда не храню.
Иногда стремно при стоянии в очереди на границе в Финляндию или из Эстонии. Или в долгих пробках с дачи , когда глушишь машину Несколько лишних минут добавляют экстрима и дерганий. Надо звонить короче дилеру.
пробег 31000, диски и колодки еще родные. Никто не подскажет где в Спб можно не у ОД с муторной диагностикой всего ненужного, приехать с такими симптомами и все решить.

Кострома.Юрий

Новичок

Барабас

Новичок

Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
Ошибка по Васе
02433 равый э/л двигатель
011- обрыв цепи
Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
Автор- aspire1694
Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

И еще две хитрости

Ребята, нужна помощь в кодировке пассата. Предистория, клиенту перестал работать эл.ручник и в одном сервисе ему поменяли блок ручника (EPB), после чего приборка засветилась, как новогодняя ёлка. Проблемма оказалась несложная,всего лиш был неисправен левый задний тормозной супорт. Но заменой блока они смазали кодировку ABS.И так, пассат Б6,мкпп5, двиг. диз. BKC.,передний привод. ABS s ESP без контроля в шинах и без притормаживании при трогания в горку(?). Номер ABS-3C0 614 095P ES C2 H015 0003, блок ручника-3C0 907 801B EPB VC8HC001 013 0001. Временно там дал код абс-13605, автоматически код ручника стал 0000012.Но в ошибках висит неправильное кодирование блока абс. Посмотрите у кого есть возможность на похожий пассат на кодировку абс,и кодировку EPB (должна быть 0000011). Старой кодировки нет, у них даже шнурка нет. Спасибо.

mechanik

Ребята, у кого есть Б6 и шнурок,прочитайте кодировку блока АБС и блока EPB (53),желательно с похожей комплектацией.Спасибо.

seric

mechanik

kvp01

Профессиональный советчик

выбирай, какая нравится:

;06F-907-115-AXX.
;Control Module Part Number: 3C0 614 095 Q
;Component and/or Version: ESP 440 C2 H015 0003
;Software Coding: 0013755
;
;06F-907-115-AXX.
;3C0 614 095 N HW: 3C0 614 095 N
;Компонент: ESP 440 C2 H015 0001
;Ревизия: H015 Серийный номер: 0657926576
;Кодировка: 0013755
;
;3C0 614 095 K HW: 3C0 614 095 K
;Компонент: ESP 440 C2 H015 0001
;Ревизия: H015 Серийный номер: 0657258726
;Кодировка: 0013698
;
;SW: 06F 997 058 P HW: 06F 906 056 EK
;3C0 614 109 HW: 3C0 614 109
;Component: ESP 440 C4 H018 0001
;Revision: H018 Serial number: 0775108662
;Coding: 0013710
;
;03G-906-021-BMM
;3C0 698 095 N HW: 3C0 698 095 N
;Компонент: ESP 440 C4 H025 0007
;Ревизия: H025 Серийный номер: 0000000209
;Кодировка: 0013602
;
;SW: 03G 906 018 HW:
;3C0 614 095 N HW: 3C0 614 095 N
;Компонент: ESP 440 C2 H015 0001
;Ревизия: H015 Серийный номер: 0657494120
;Кодировка: 0015650
;
;06F-907-115-AXX SW: 3C0 907 115 F
;SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
;Компонент: ESP 440 C2 H015 0003
;Ревизия: H015 Серийный номер: 0667029001
;Кодировка: 0013755
;
;Америкос, 2.0 TFSI, BPY
;Антиблокировочная система
;3С0614095S
;ESP 440 C2 H015
;Кодировка 13755
;
;SW: 03G 906 018 CK HW: 03G 906 018 CK
;SW: 02E 300 042 S HW: 02E 927 770 AE
; Компонент: GSG DSG 070 1127
; Ревизия: 04507000 Серийный номер: 00000602010940
; Кодировка: 0000020
;SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
; Компонент: ESP 440 C2 H015 0003
; Ревизия: H015 Серийный номер: 0667099862
; Кодировка: 0015653

;Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.lbl
;Part No SW: 3C0 907 115 R HW: 3C0 907 115 D
;Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.lbl
;SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
;Компонент: ESP 440 C2 H015 0003
;Ревизия: H015 Серийный номер: 0667070912
;Кодировка: 0013731

Только сдается мне, не все Вы знаете (имеется ввиду слезная история о замене блока управления ручником и т.д.) Кодировка блока ABS просто так не слетает: смотрели авто каким-то чудо-девайсом и затерли. Все остальное от лукавого, а вообще лучше скан блоков авто выложить, тогда можно о чем-то говорить.

P.S. Неужели ни одного протокола диагностики не сохранилось за всю историю эксплуатации авто?

P.S.2 Высказывание, что у них даже шнурка нет вызывает огромные сомнения — как же они кодировали и включали блок управления стояночным тормозом (новый он идет с кодировкой 000000 и кодом поставщика 0000000). Так, что думается мне, они свой чудо шнурок спрятали глубоко-глубоко, чтобы к ним не было предъяв по кодировкам и т.д.

Повторюсь — все в этом посте всего лишь мое мнение и не притендует на истину в последней инстанции.

Привет, коллеги! Я представился, меня зовут немец, и у меня есть Passat B6, у меня большая проблема — усилитель руля не работает, и после диагностики я вижу, что есть много блоков управления, которые не работают, что это может быть? не могли бы вы помочь мне, пожалуйста? Вот полный диагноз.

Понедельник,20,Январь,2020,13:29:08:10463
vdApp — Протокол диагностики, Windows 7 x64
Версия ПО: 19.10.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей
Платформа: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76
VIN: WVWZZZ3CZ8P046552 Пробег: 164580km-102265miles

11 Найдены неисправности:
049441 — Блок управления ABS; тормозной системы
U0121 — 008 — нет связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0