Ошибка 089 шевроле орландо - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Какой-то действительно диагност….:dinamo:
Батарейка в брелке реально не причем — проверь сам: вытащи батарейку и заведи двигатель ключем.

Просто батарейка говорит слабая стала и как то что то влияет на считывание кода. Но реально все при мне смотрели я реально не видел ни одной ошибки кроме ксенона и то она не выводится на панель приборов. До этого сказал что может нужно обнулять счетчик масла обычно говорит на 30000 ставят на заводе( первый мастер тоже говорил про это), не знаю обнулил или нет хрен хрен знает. Посмотрю что будет если что поеду к ним снова пусть обнуляют что хотели если не обнулил.

После смены батарейки ошибки больше небыло .

Зря написал, опять ошибка выскочила . Прошу помощи . Везде пишут разное , но толком ничего найти не могу.

Вот что из последнего нашел, но никак не могу найти эти провода и проверить. Что же делать подскажите

Зря написал, опять ошибка выскочила . Прошу помощи . Везде пишут разное , но толком ничего найти не могу.

Вот что из последнего нашел, но никак не могу найти эти провода и проверить. Что же делать подскажите

У большей части кодов, высвечивающихся на табло, есть несколько причин возникновения. Вам уже писали, что надо ехать на нормальную диагностику к людям, имеющим нормальный сканер с поддержкой современных протоколов, а не китайские OBD-II поделки. Они этого не могут читать априори.

Я уже писал, что ещё одна из возможных причин (и частых) линия контроля зарядки.
Но, если хотите помучиться, то фишка переключателя длины коллектора находится с его нижней стороны. Если стоять лицом к капоту, то справа сзади.

72.9 KB
Просмотры: 245

На счет батарейки в ключе. У нас в книжке даже код есть на эту ошибку (слабый заряд батарейки ключа) как-то так.

fallen написал(а):

У нас в книжке даже код есть на эту ошибку

Хмм, у меня в книжке такого нет.

:eek: fftopic:
Зато в нашей же книжке случайно увидел прекрасное. Раздел «Запуск двигателя», с.18: Выжмите педаль сцепления и переведите селектор в положение P или N.

Сегодня опять выскочила эта ошибка Code 89, уже не знаю что делать, не могут никто найти в чем причина. Может все же кто-нибудь сможет помочь

Завтра поеду уже к 3 диагносту, посмотрим что скажет , он сказал что вообще не в курсе есть ли у него программа под мою машину, что твориться с ней не понимаю, уже задумываюсь о продаже хоть о очень не хочется, но уже смотрю на mitshubishi ASX. Хотя мне орел нравится абсолюто всем, но деньги он выедает…

Sanyadoom написал(а):

Завтра поеду уже к 3 диагносту, посмотрим что скажет , он сказал что вообще не в курсе есть ли у него программа под мою машину, что твориться с ней не понимаю, уже задумываюсь о продаже хоть о очень не хочется, но уже смотрю на mitshubishi ASX. Хотя мне орел нравится абсолюто всем, но деньги он выедает…

Машина на гарантии? Пишите претензию на продавца авто, за повторяющуюся многократно ( больше 3 раз) неисправность, которую не могут устранить.
Если не примут меры в течении 10 рабочих дней, то иск в суд на замену машины или возврат денег. Прецендентов по выигрышу в суде предостаточно.
А сами будете продолжать ездить, пока суд идет.

Victal,
Прочитал бы ты всю тему и увидел бы, что Sanyadoom никуда не обращался, а только думает, когда поедет.

vvz написал(а):

Прочитал бы ты всю тему и увидел бы, что Sanyadoom никуда не обращался, а только думает, когда поедет.

Слежу за темой с самого начала.
Поэтому и написал, что пришла пора катать претензию. А то Sanyadoom совсем отчаялся.

На авео говорят вылетало на цепь датчика детонации и на термостат… Хотя это все источники с таких же как у нас форумов…

И так был уже у третьего диагноста вот итог. —

Сегодня был у мастера на счет ошибки (code 89 )и в общем он мне объяснил что оранжевая машина с ключом внутри если то загорается то пропадает ее не выловить и не посмотреть если она не горит а она как на зло пропадает после езды (5-10минут) и высвечивается не каждый день, например сегодня загорелась только вечером 2 раза вчера и позавчера вообще небыло. И так он проверил напряжение аккумулятора в рабочем состоянии, при старте, при напрчжениях. В общем на графике при старте показывает небольшой провал он говорит что скорей всего когда идет проверка датчиков один из них иногда запаздывает включаться или что — то вроде этого я точно не помню и при старте низкое напряжение спросил сколько машине и хотя раз я заряжал или нет(машине год ни разы не заряжал) , сказал что зарядить нужно обязательно, проверил все датчики все говорит работает идеально скорей всего проблема в разрядке. Денег не взял) хороший мужик.

Сегодня у меня выскочила такая же хрень. Код 89. Решил продолжать движение — через где-то километр лампочка погасла. До ТО еще 2 тык — я так, прочтя эту тему понял, что можно не спешить?

Код 89 или P0089 Регулятор давления топлива.

Код 89 или P0089 Регулятор давления топлива.

Не-не-не, у кодов на приборке, и кодов DTC нет ничего общего, вообще ничего. На приборке — никем и никак, кроме GM, не документированная, и почти ни о чём не говорящая хрень. Группа неисправностей, которая может сказать юзверю: «бойсо и готовь бабло», скажем так. Коды ошибок же — стандартизированы протоколом.

Я так понимаю автор зарядил аккумулятор и проблема исчезла?

Я ничего не делал и акб не заряжал. Пока проблема не повторяется. Но была. Продолжаю наблюдения.

Спустя время , сегодня вновь появилась эта ошибка,все-таки списываю на хреновый аккумулятор. На днях куплю новый. Посмотрю что поменяется.

Коды неисправностей Шевроле Орландо
Коды неисправностей выявляются бортовой системой самодиагностики и отображаются на дисплее в виде надписи Code и двухзначного числа.

02 Не считан код ключа, повторно нажмите педаль сцепления и повторите запуск
05 Рулевое колесо заблокировано
07 Поверните руль, выключите, а зачтем включите зажигание
09 Поверните руль и снова запустите двигатель
25 Неисправен передний левый указатель поворота
26 Неисправен задний левый указатель поворота
27 Неисправен передний правый указатель поворота
28 Неисправен задний правый указатель поворота
35 Неисправен элемент питания в брелоке
54 Вода в топливном фильтре (только для дизеля)
55 Включен режим регенерации сажевого фильтра DPF, продолжайте движение в течение не менее 15 минут (только для дизеля)
67 Необходимо выполнить техническое обслуживание замка блокировки руля
68 Необходимо выполнить техническое обслуживание усилителя рулевого управления
75 Необходимо выполнить техническое обслуживание кондиционера
79 Необходимо долить моторное масло
82 Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр
84 Снижение мощности двигателя
92 Не считан код ключа, повторно нажмите педаль тормоза и повторите запуск
94 Переведите рычаг селектора АКП в режим P (Parking)
95 Необходимо выполнить техническое обслуживание системы подушек безопасности

Ошибки такой в принципе быть не может ………. полтергейст …….. блин.

Источник

Обсуждение
Вывод — ошибка 89 это какие-то не критичные проблемы по электрике. Какие именно?
В помощь приобретён мультимарочный сканер delphi ds150e. Его разновидности, покупка, установка, настройка и подключение — тема отдельной записи в блоге.
Согласно сканеру была выявлена ошибка P00B4 — высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора (RCT).
На Орлике установлено два датчика температуры ОЖ.

Один на радиаторе:
«» ilcats.ru/chevrolet/?function=getParts&modelcode=P&model=MEP&year=2012&group=01&partgroup=RP01-052&image=RP01-052&pid=51292 «»

ПОД НОМЕРОМ 3

код запчасти 55591401. Служит для показаний температуры на панели приборов.

Второй на термостате — для работы модуля управления двигателем.

Мне нужен первый. Менять можно даже без слива антифриза. Вот ТАК :
— менять на холодной машине после долгого простоя
— не откручивать крышку расширительного бачка!
— подлезаем к датчику снизу, из под бампера (на руку прольётся антифриз, быть к этому готовым)
— снимаем фишку с датчика
— вынимаем скобу с датчика поддев отвёрткой
— снимаем и сразу вставляем новый (Внимание! После снятия старого датчика обязательно проверить, вынулось ли старое резиновое уплотнительное кольцо вместе с датчиком!)
— фиксируем скобой
— вставляем фишку
При такой замене выливается грамм 100 антифриза.
Итог: датчик поменян, ошибка ушла.
Предыдущий датчик отстоял всего лишь год — покупался самый дешёвый (название не сохранилось). Оригинальный стоит в 10 раз дороже, но отстоял 7 лет с момента производства автомобиля. Сейчас выбран и установлен датчик Fae32705 из средней ценовой категории. Посмотрим насколько хватит…

18.12.20
FAE отстоял 1,5 года и накрылся. Стоил 400р. Сейчас стоит 522р. На замену куплю
HELLA/BEHR/PAGID 6PT 358 058-221 за 656р. Посмотрим насколько хватит…))

18.01.21
Fae всё-таки оказался исправен, снят, лежит в запасе (дело оказалось в плохом креплении фишки к датчику)
Hella новй, исправен, стоит на машине, фишка закреплена самодельным фиксатором

Полный размер

Источник

Здравствуйте, действительно официальная информация отсутствует, возможно внутренний код производителя! наиболее частые совпадения, это уровень масла в двигателе, и неисправность термостата! Сделайте компьютерную диагностику, она должна расшифровать неисправность!

Сумы, Peugeot 605

Источник

Обновлено: 04.06.2023

Что означает ошибка 89 на автомобиле Шевроле Круз? Как решить эту проблему и что нужно делать?

Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ обнаруживает ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель информируется с помощью соответствующей информации на дисплее мультимедийной системы. Chevrolet Cruze также выполняет автоматическую диагностику, которая может информировать водителя о различных проблемах. Чаще всего владельцы данной модели автомобилей сталкиваются с ошибками 84 и 89. Они сообщают о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель снова заработал в штатном режиме.

Что означает код 89?

Этот код неисправности можно назвать болезнью автомобилей Шевроле Круз. За последние годы с этой неисправностью столкнулись сотни автомобилистов. Мы обратились за помощью к официальному источнику за помощью с вашим вопросом. Вот что мы узнали: комбинация 89 означает, что требуется техническое обслуживание автомобиля. Независимо от пробега вашего автомобиля периодически могут возникать неблагоприятные условия для эксплуатации Шевроле Круз. Эти условия являются причиной необходимости технического обслуживания.

Красный Chevrolet Cruze

Всем известно, что дилерское обслуживание в большинстве случаев стоит копейки. Можем порекомендовать другой вариант — провести самостоятельную диагностику автомобиля. Для этого вам понадобится ноутбук с необходимым программным обеспечением и специальный адаптер для тестирования. Ноутбук подключается через переходник к диагностическому разъему (его расположение указано в сервисном руководстве), и на компьютере запускается процедура диагностики. Программа считывает все коды неисправностей и отображает их на экране. В этом случае коды не будут двухзначными и могут быть расшифрованы с помощью технической документации. И уже на основании полученной информации можно будет делать некоторые выводы.

Но учтите: в этом случае можно сэкономить, только если проведете диагностику самостоятельно. Если обратиться к специалистам на какой-либо заправке, стоимость чека обойдется примерно в ту же сумму, которую вам придется заплатить дилеру. Поэтому как действовать в такой ситуации — решать вам.

Рекомендуем: Диагностика авто с помощью ноутбука — как сделать самому?

Прочие неисправности

Код ошибки 89 Часто встречающиеся проблемы, препятствующие запуску двигателя, и методы поиска и устранения неисправностей для Chevrolet Cruze с двигателями 1.6 и 1.8 кратко изложены в таблице ниже.

До свидания! У меня Chevrolet Cruze 2013 г. Выдает ошибку: код 89. Помогите понять, что это значит! (Майкл).

Михаил, привет, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить.

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Все владельцы Chevrolet Cruze сталкиваются с ошибкой с кодом 89. Эта ошибка не указывает на сбой в системе, а скорее предупреждает водителя о том, что пора пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления сообщает водителю об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Когда на дисплее загорается ошибка 89, предполагается, что процедура выполняется следующим образом:

Водителю следует ознакомиться с официальными правилами Chevrolet, из которых будет понятно, какие именно работы нужно проделать с достигнутым пробегом;

Следует отметить, что в редких случаях причиной ошибки Шевроле Круз является некорректная работа спидометра, который передает на электронный блок управления неверную информацию о пробеге.

Chevrolet Cruze Code 89

Коды ошибок (и их решение) на бортовом компьютере! Вот коды неисправностей и их возможные решения на экране бортового компьютера!

PS все ссылки относятся к компакт-диску с ПО Cruise

-Код — Пояснение — Ссылка

1 Индикатор замены масла • Модуль управления двигателем (ЕСМ) для LXV или 2H0

• Модуль управления двигателем (ECM) для LLW

• Модуль управления двигателем (ECM) для LXT

2 Ключевой пульт дистанционного управления не найден, нажмите сцепление для перезапуска. Описание и работа системы зарядки

3 Низкий уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения Описание и принцип работы

4 Кондиционер выключен. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Описание и принцип действия системы отопления, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением

5 Рулевая колонка заблокирована. Описание и принцип работы руля и рулевой колонки

7 Поверните рулевое колесо, выключите и снова включите зажигание. Описание и принцип работы руля и рулевой колонки

8 Выключите и снова включите зажигание. Проверить снова. Описание и принцип работы руля и рулевой колонки

9 Поверните рулевое колесо и перезапустите двигатель. Описание и принцип работы руля и рулевой колонки

10 Перегрев тормозной системы. Описание и принцип работы тормозной системы предупреждения

11 Изношены тормозные колодки. Описание и принцип работы тормозной системы предупреждения

15 Неисправность дополнительного стоп-сигнала. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

16 Выполните техническое обслуживание стоп-сигнала. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

17 Неисправность регулировки глубины фары. Обратитесь на СТО. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

18 Неисправен ближний свет левой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

19 Неисправность заднего противотуманного фонаря. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

20 Неисправность ближнего света правой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

21 Неисправность левого переднего габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

22 Неисправность переднего правого габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

23 Неисправность фонарей заднего хода. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

24 Неисправность освещения номерного знака. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

25 Неисправность переднего левого указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

26 Неисправность заднего левого указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

27 Неисправен передний правый указатель поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

28 Неисправность заднего правого указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

29 Проверьте стоп-сигнал прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

30 Проверьте фонарь заднего хода прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

31 Проверьте левый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

32 Проверьте указатель правого поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

33 Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

34 Проверьте задний фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

35 Замените батарею пульта дистанционного управления. Описание и работа системы бесключевого доступа

48 Очистка боковой линзы для слепых зон. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

50 Перезагрузите вытяжку: см. Руководство пользователя. Иммобилайзер Описание и принцип работы

54 Вода в топливе. Обратитесь на заправочную станцию. • Описание системы питания для LXV или 2H0

• Описание системы электроснабжения НАО

• Описание системы электропитания LXT

55 Уходите за сажевым фильтром. Описание системы сажевого фильтра выхлопных газов

59 Откройте, а затем закройте окно двери водителя. Электростеклоподъемники Описание и принцип работы

60 Откройте, а затем закройте окно двери переднего пассажира. Электростеклоподъемники Описание и принцип работы

61 Откройте, а затем закройте окно задней левой двери пассажира. Электростеклоподъемники Описание и принцип работы

62 Откройте, а затем закройте окно задней правой двери пассажира. Электростеклоподъемники Описание и принцип работы

65 Была предпринята попытка взлома. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы

66 Обслуживание сигнализации. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы

67 Проведение технического обслуживания замка рулевого управления. Описание и принцип работы гидроусилителя руля

68 Поддерживайте рулевое управление с усилителем. Описание и принцип работы гидроусилителя руля

70 Техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета. Системы наружного освещения Описание и принцип действия

75 Выполните техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Описание и принцип действия системы отопления, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением

76 Техническое обслуживание системы бокового обзора слепых зон. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

78 Поддерживайте систему защиты пешеходов. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

80 Заменить трансмиссионное масло. Общее описание коробки передач

81 Обслуживание трансмиссии. Общее описание коробки передач

84 Потеря мощности двигателя • Модуль управления двигателем (ЕСМ) для LXV или 2H0

• Модуль управления двигателем (ECM) для LLW

• Модуль управления двигателем (ECM) для LXT

95 Выполните обслуживание системы подушек безопасности. Описание и работа системы подушек безопасности (SIR)

99 Система защиты пешеходов отключена. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

Какой-то действительно диагност. dinamo:
Батарейка в брелке реально не причем — проверь сам: вытащи батарейку и заведи двигатель ключем.

Sanyadoom

Пользователь

Sanyadoom

Пользователь

Зря написал, опять ошибка выскочила . Прошу помощи . Везде пишут разное , но толком ничего найти не могу.

Вот что из последнего нашел, но никак не могу найти эти провода и проверить. Что же делать подскажите

Мимо проходил

Зря написал, опять ошибка выскочила . Прошу помощи . Везде пишут разное , но толком ничего найти не могу.

Вот что из последнего нашел, но никак не могу найти эти провода и проверить. Что же делать подскажите

Вложения

fallen

белодаченский

На счет батарейки в ключе. У нас в книжке даже код есть на эту ошибку (слабый заряд батарейки ключа) как-то так.

steve

Бывалый

Хмм, у меня в книжке такого нет.

fftopic:
Зато в нашей же книжке случайно увидел прекрасное. Раздел «Запуск двигателя», с.18: Выжмите педаль сцепления и переведите селектор в положение P или N.

Sanyadoom

Пользователь

Sanyadoom

Пользователь

Victal

Местный

Victal,
Прочитал бы ты всю тему и увидел бы, что Sanyadoom никуда не обращался, а только думает, когда поедет.

Victal

Местный

Прочитал бы ты всю тему и увидел бы, что Sanyadoom никуда не обращался, а только думает, когда поедет.

йцукен

Знающий

На авео говорят вылетало на цепь датчика детонации и на термостат. Хотя это все источники с таких же как у нас форумов.

Sanyadoom

Пользователь

И так был уже у третьего диагноста вот итог. —

Yuri_Z

Местный

Пользователь

Мимо проходил

wadim

Только прибыл

Yuri_Z

Местный

Sanyadoom

Пользователь

alexlab58

Знающий

Вчера еду и опа — на ходу «пилик-пилик» — код 89 и машинка с ключиком внутри горит(на дисплее где пробег, не на панели тахометра). Остановился, заглушил. Открыл дверь, закрыл, встал на сигналку, снял, завел — тишина. Больше не было.

Вадимм

Знающий

Dmitry751

Бывалый

Вадимм

Знающий

Мимо проходил

Группа неисправностей, вызывающая так называемый «код 89», никоим боком не относится к свечам. Ну и к заднему мосту тоже
Это условная группа климат-охлаждение-энергопотребление.

Вадимм

Знающий

Согласен не относится, но похоже косвенное отношение имеет, так как уже не у одного 89 выскакивает при проблемах со свечами или модулем зажигания.
Может вибрация или еще что, не знаю. Никак к диагностику не попаду глянуть на что выскакивает 89.

Dmitry751

Бывалый

Dmitry751

Бывалый

Снова 89. Несколько раз. Заметил что появляется когда поддашь газу. Начитался в нете страхов и про дроссельную заслонку и про педаль газа. И то что диагностика может ничего и не выдать. Если это термостат (наш, подогреваемый) может попробовать обманку поставить в разъем?

Мимо проходил

«Когда поддашь газу» (в переводе на технический более 60% нажатия педали газа), включается нагрев дросселя. Всё очень просто.
Нормальная диагностика сразу же выявит одну из ошибок по этой цепи (Р0597 — разрыв, Р0598 — неверные данные, Р0599 — кз). Ошибка в архиве лежит 40 прогревов, это довольно долго, почти месяц ежедневной езды с работы — на работу.

Dmitry751

Бывалый

phil, Алексей, спасибо. Так если все же вкрячить обманку (на пока) — сработает?

ЗЫ: поспешил. Так нагрев дросселя или включение цепи подогрева термостата? А в нагреве дросселя что из строя выходит?
И как лечить эту проблему?

Мимо проходил

Знающий

Прочитал всю тему, но так и не понял причину «кода 89». Со вчерашнего дня начало выскакивать вместе лампой чека при запуске на холодную. При повороте крутилки борткомпа все пропадает. Каких-то изменений в поведении машины не заметил.
Знающие люди, подскажите, что делать? Как то менять все подряд, начиная с термостата, не хочется.

Пользователь

SAHEM777

Знающий

Так же было , ТЭН термостата проверьте 15 Ом должно быть , поставил обманку и холодный термос , перестала ошибка выскакивать .

Знающий

SAHEM777

Знающий

Я пробовал разобрать , не получилось , оборвал разъем ( для обманки пригодился ) , он там залитый , но вроде кто то ремонтировал на форуме не помню , а так практически все меняют на новый термостат или холодный без ТЭНа ставят ( он в три раза дешевле )

Sergey44039

Новичок

Недавно была такая ошибка, победил заменой термостата вместе с корпусом и датчиком, датчик на старом протекал, в этом и проблема. После замены ошибка не наблюдалась.

Пользователь

У меня верхний датчик температуры тоже протекал, прям по контактам в разъем поступал антифриз. Но после замены датчика Code 89 не пропала. Проверил нижний датчик ТОЖ в радиаторе — сухой, при 25 градусах сопротивление около 2,3кОм, при 90 градусах около 300 Ом. В сервисе возле работы через OBD уточнили ошибку — P0597 (Torque lite не показывал ошибок). Мерил сопротивление нагревателя термостата, был разброс показаний от 15 до 25 Ом, закономерностей не выявил. Заменил термостат на холодный (Vernet TH7152.92J) и поставил обманку 15 Ом 5W. Термостат не понравился, облой пришлось сошлифовывать, открываться начинает примерно на 86 градусах, зато на клапане резинки нет, но в следующий раз купил бы Wahler 4357.92D. Code 89 больше не вылазит. Орландо 2012г.в. пробег 60ткм. Коплю денежку на перепрошивку и поеду к Phil-у.

Каждый автомобиль современного образца оснащен электронным блоком управления. Такое устройство существенно облегчает жизнь владельцу транспортного средства. При наличии неисправностей в работе составляющих автомобиля ЭБУ мгновенно выдает оповещение об ошибке. Подобная информация появляется на экране мультимедийной системы автомобиля. Самыми распространенными неисправностями в автомобиле марки Chevrolet Cruze являются ошибки с кодом 84 и 89. Почему возникают такие нарушения и о чем свидетельствуют попробуем разобраться детальнее.

Экран выдает код ошибки 89: что делать?

С 89 ошибкой владельцам этой модели автомобилей приходится сталкиваться довольно часто. К счастью, такая ошибка на Chevrolet Cruze не считается предвестником серьезного нарушения и свидетельствует только о том, что пришло время обратиться в специализированный центр и провести плановое техобслуживание.

Выводится данная информация на ЭБУ только на основании показаний спидометра. В таком случае водителю рекомендуется придерживаться такого плана действий:

Обратиться к регламенту компании и выяснить требуемые технические работы при соответствующем пробеге авто;
Определиться с нужными материалами и приобрести их в ближайшем магазине;
Выполнение рекомендуемых работ при текущем пробеге.

Последний пункт по своему желанию владелец может выполнить самостоятельно или с помощью квалифицированных специалистов в СТО. Отметим, что редко, но все-таки случается, что ошибка 89 появляется за счет неисправности самого спидометра.

Смотрите видео о замене термостата при выдаче на дисплее ошибки 89.

О чем говорит код ошибки 84?

Неисправность дроссельной заслонки;
Недостаток охлаждающей жидкости;
Проблемы с самим ЭБУ;
Нарушение в работе педали акселератора.

В первом случае электронная дроссельная заслонка может быть, как засорена, так и неисправна по причине стирания контактов. При засорении устранить проблему можно и самостоятельно, просто убрав лишний мусор с заслонки. При стирании же контактов необходимо поджать контакт к дорожке, однако такая мера будет иметь временный эффект. Для полного устранения проблемы потребуется произвести замену дросселя. Показания о низком уровне охлаждающей жидкости обычно выводятся на дисплей из-за перегрева патрубков. Такая проблема не является серьезной и требует от водителя всего лишь долить охлаждающую жидкость в бачок. С самим ЭБУ нарушения появляются по причине окислившихся контактов. Чтобы возобновить его работу необходимо очистить с 42 по 46 контакт (на них окислы образуются в большинстве случаев).

Читайте также:

Схема шлангов гур опель антара

Субару глохнет когда трогаешься

Схема кпп москвич 408

Хонда цивик вариатор глохнет при включении скорости

Ошибка vanos впуск bmw

Источник

Chevrolet Cruze взаимный Бортжурнал Code 89

как справиться с 84 и 89 ошибками

Экран выдает код ошибки 89: что делать?

Обратиться к регламенту компании и выяснить требуемые технические работы при соответствующем пробеге авто;
Определиться с нужными материалами и приобрести их в ближайшем магазине;
Выполнение рекомендуемых работ при текущем пробеге.

Смотрите видео о замене термостата при выдаче на дисплее ошибки 89.

О чем говорит код ошибки 84?

Второй, не менее популярной проблемой для Chevrolet Cruze считается появление ошибки 84. В сравнение с предыдущей ошибкой, данная проблема не имеет столь ярко выраженный характер и не дает полное сообщение водителю о неисправности. Единственное что точно можно сказать, так это то, что для сохранности компонентов двигателя ЭБУ была снижена мощность силового агрегата. Если вовремя не исправить такое нарушение, автомобиль начнет медленнее набирать разгон. При этом расход топлива значительно увеличится. Инициатором появление ошибки 84 могут стать следующие факторы:

Неисправность дроссельной заслонки;
Недостаток охлаждающей жидкости;
Проблемы с самим ЭБУ;
Нарушение в работе педали акселератора.

Опубликовано: 09 октября 2017

Диагностика автомобилей

С
выпуском каждой новой версии авто Шевроле, будь то Авео, Нива, Лачетти,
Круз или Блейзер, расшифровывать коды становится все труднее, поскольку
их число неуклонно растет.Для
того, чтобы расшифровать неизвестную вам комбинацию цифр, необходимо
произвести диагностику транспортного средства: без этого никак не
обойтись.

Салон автомобиля Шевроле Круз

Самый простой способ диагностики — это проверка сообщений на приборной
панели. В автомобилях Шевроле на «приборке» могут появляться не
комбинации цифр, а сообщения. Владелец может не знать перевода фраз,
выскакивающих перед его глазами, но эти сообщения являются важными.
Поэтому предлагаем вам ознакомиться с их обозначением. Такие сообщения
характерны для моделей Круз, Лачетти и Блейзер.

В скором времени необходимо заменить моторную жидкость.

В двигателе низкий уровень моторной жидкости. Необходимо
проверить уровень масла в моторе и при необходимости — долить.

Oil Pressure Low — Stop Engine

Давление моторной жидкости в
двигателе низкое. Нужно заглушить автомобиль.

Панель приборов необходимо перепрограммировать. Как правило,
такое сообщение выскакивает после замены элементов на
«приборке».

Сообщение предупреждает автомобилиста о том, что близится ТО.
Обычно оно выскакивает в том случае, когда в блоке управления
мотором выявлены неполадки.

Превышен лимит скорости автомобиля.

Чтобы более подробно узнать об ошибках, присутствующих в системе вашего
авто, можно воспользоваться специальным сканером. Это устройство
представляет собой компактный компьютер с установленным в нем
программным обеспечением, предназначенный для проверки авто своими
силами.

Проведение диагностики автомобиля Шевроле при помощи специального
сканера

Сканеры бывают двух типов:

Универсальное устройство. Такие гаджеты используются на большинстве
СТО. Подобные компьютеры нельзя назвать полноценным техническим
оборудованием для диагностики, поскольку они далеко не всегда могут
расшифровать все имеющиеся в авто ошибки.

Дилерское
устройство. Такой сканер вы не найдете в свободной продаже: его
можно приобрести только у дилера. Однако, эти устройства могут
прошиватьбортовой
компьютер авто, программировать чип-ключи и выявляться
обрывы в электропроводке. Если у вас есть такой сканер, то вы без
труда сможете расшифровать ошибки в БК (бортовом компьютере) вашего
авто.

Топливная система

В топливной системе существует несколько слабых мест, способных привести к невозможности запуска силовой установки. Причины выхода их из строя наиболее часто связаны с использованием низкосортного горючего. Типичные неполадки в топливной системе приведены в таблице ниже.

Причина неисправности	Проявление
Заправка низкосортным горючим	Практически сразу после посещения АЗС
Топливные форсунки	Запуск становится с каждым разом сложней в зависимости от степени забитости распылителя.
Бензонасос	Предшествует отказу пуска мотора обычно ситуация, когда авто глохнет на ходу.
Топливный фильтр	Забивание может происходить как постепенно, так и резко после заправки низкосортным топливом

Демонтированный топливный фильтр

Для устранения неисправности в топливной системе рекомендуется первоначально проконтролировать состояние топливных форсунок. Если диагностика показывает нарушение факела распыла, то рекомендуется ультразвуковая чистка.

Также необходимо проверить состояние топливного насоса и топливного фильтра. Автомобиль Шевроле Круз не имеет специального технологического лючка под задними сидениями, поэтому потребуется снятие бензобака. Во время данного мероприятия можно оценить состояние его внутренних стенок и визуально проконтролировать качество залитого горючего.

Ошибки code 84 и 89

НА Шевроле АВЕО и КРУЗ, проявляются именно — code 84 и 89 + горит ABS.

Но на Опеле Астра J проявляется code 84 + пишется, что понижена мощность двигателя + горит ESP.

Теперь небольшая расшифровка

84 – Понижена мощность двигателя.

89 – Требуется пройти очередное ТО (техническое обслуживание автомобиля)

У Астры может немного отличаться, но суть та же, почему загораются еще датчики ABS, ESP не очень понятно. Видно машина всем видом показывает — что ей пора на СТО. Пониженная мощность обозначает что – включен «аварийный режим», якобы только доехать до СТО, и ремонтироваться, поэтому «прыти» от машины не стоит ждать.

Машина может — как троить, так запускать через раз, плавают обороты или как у меня не ехать.

Прочие неисправности

Ошибка код 89Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

Неисправность	Описание
Неверно установлен селектор КПП	ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
Код 89	В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину.Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает.	Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

Здравствуйте! У меня Chevrolet Cruze, 2013 года выпуска. Выдает ошибку: код 89. Помогите разобраться, что значит! (Михаил).

Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

Chevrolet Cruze 1.8 MT LS Бортжурнал Избавление от ошибки 89 CODE 89

Самая распространённая ошибка Code 89. Многие не знают что это и как с этим бороться.Честно признаться и сам не знал, да и столкнулся с этой проблемой после установки приборки LTZ. При запуске автомобиля, при проверке щитка приборов на широком экране высвечивалось сообщение:

На старой приборке не было даже этого:Полазив много по интернету и прочитав много отзывов, всё подходило к одному. Это термостат! Но почему термостат? Всё работает в штатном режиме, и вентилятор, и охлаждение ДВС.Рискнул на замену.Выбран был термостат Luzar (Российского производства), к этому с подвигло одно: время получения запчасти 1 день после заказа (нужно уезжать на большие расстояния).Термостат полностью аналогичен заводскому и идёт с уплотнительным кольцом Luzar LT 0550Далее производим слив антифриза любым удобным способом и демонтаж самого термостата.В моём случае сразу прояснилась вся картина с ошибкой 89, просто напросто сгнил датчик.

Полный размерПеред извлечением разъёма датчика

Полный размерДатчик и разъём остались вместе

Полный размерОстатки в термостате

Полный размерПодвёл лишь датчик, всё остальное в порядке

Полный размерВид датчика со стороны разъёма

Полный размерСам разъёмПеред всеми производимыми работами необходимо, что бы двигатель остыл. В противном случае можно обжечься горячим антифризом.Устанавливаем термостат Luzar и всё остальное.Антифриз заливал новый.

Теперь при запуске двигателя и проверке приборки, никаких «Техобслуживаний» не требует. Code 89 побеждён.Посмотрим сколько проходит импортозамещение

Chevrolet Cruze код ошибки 89

Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

Стоит отметить, что в редких случаях причиной появления ошибки Chevrolet Cruze является неправильная работа спидометра, который передает неверную информацию о пробеге в электронный блок управления.

Что означает код 89

Этот код ошибки можно назвать болезнью для автомобилей Шевроле Круз. За последние несколько лет сотни автомобилистов столкнулись в этой неисправностью. Мы обратились за помощью в вашем вопросе к официальному источнику. Вот, что мы узнали: комбинация 89 означает необходимость осуществления технического обслуживания транспортного средства. Вне зависимости от того, какой на вашем автомобиле пробег, периодически могут возникать неблагоприятные условия для эксплуатации Шевроле Круз. Именно эти условия являются причиной необходимости технического обслуживания.

К сожалению, производитель не предоставляет более конкретной информации по решению такой проблемы, и понятно почему. Кому же захочется терять лишние деньги? Диагностика у официального дилера стоит порядка 600-800 рублей, и это только сама проверка, без решения неисправности. Плюс ко всему, вы должны приехать к «официалу» с горящим «чеком» ошибки. А вот на практике код 89 имеет свойство появляться и исчезать на экране. Поэтому, если вы решили обслуживаться у дилера, то вам нужно ехать к нему тогда, когда код горит всегда, без исчезновений. Конечно, этот вариант является не самым приемлемым, но, к сожалению, концерн Шевроле определил такую политику диагностики авто.

Всем известно, что обслуживание у дилера в большинстве случаев влетает «в копеечку». Мы можем посоветовать другой вариант: самостоятельно продиагностировать свое транспортное средство. Для этого вам потребуется ноутбук с необходимым для этого программным обеспечением и специальный адаптер для проверки. Ноутбук подключается через адаптер к диагностическому разъему (место его расположения указано в сервисном мануале), и на компьютере запускается процедура диагностики. Программа считывает все коды поломок и выдает их на экран. В этом случае коды не будут двухзначными и их можно будет расшифровать при помощи технической документации. И уже на основе полученной информации можно будет сделать каике-либо выводы.

Но учтите — в этом случае вы сможете сэкономить деньги только если сами займетесь диагностикой. Если вы обратитесь к специалистам на любом СТО, то стоимость проверки обойдется примерно в ту же сумму, которую нужно будет заплатить дилеру. Поэтому, как действовать в такой ситуации — решать только вам.

>Видео «Проверка Шевроле Круз в домашних условиях»

Более подробно о проверке вы можете узнать тут.

P0621 ошибка шевроле круз avtodiagnostika.bitballoon.com

Электронные блоки управления современных автомобилей имеют диагностические функции, что значительно упрощает жизнь водителям. Если ЭБУ видит ошибку в работе двигателя и других агрегатов, водитель об этом оповещается соответствующей информацией на дисплее мультимедиа системы. Автоматическую диагностику проводит и автомобиль Chevrolet Cruze, способный известить водителя о различных проблемах. Наиболее часто владельцам данной модели машин приходится сталкиваться с ошибками 84 и 89. Они сигнализируют о соответствующих проблемах, которые необходимо устранить, чтобы двигатель вновь работал в стандартном режиме.

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Водитель должен проверить официальный регламент компании Chevrolet, из которого станет ясно, какие конкретно работы требуется произвести при достигнутом пробеге;
Далее необходимо отправиться приобрести расходные компоненты: масло, фильтры и так далее;
И последний шаг – это выполнение всех рекомендуемых компанией Chevrolet работ для модели Cruze при текущем пробеге. В зависимости от сложности планового технического обслуживания, водитель может выполнить его самостоятельно или на сервисе.

Chevrolet Cruze: код ошибки 84

Еще одна распространенная ошибка, с которой часто приходится сталкиваться владельцам Chevrolet Cruze, это 84. Она менее точно сообщает водителю, какие работы требуется провести для устранения возникшей проблемы. Данная ошибка сигнализирует, что электронный блок управления с целью сохранности элементов двигателя снизил мощность. Иными словами, автомобиль начнет «тупее» разгоняться и тратить больше топлива, если не обращать внимания на ошибку 84 в Chevrolet Cruze и продолжать ездить с ней.

При этом причин, из-за которых возникает код ошибки 84 на Chevrolet Cruze, может быть масса. Следующие встречаются наиболее часто:

Проблемы с дроссельной заслонкой. В автомобилях Chevrolet Cruze устанавливается электронная дроссельная заслонка. С ней чаще всего возникают следующие проблемы:
- Засор. Стандартная «болезнь» всех дросселей – это засор, который препятствует полному закрытию заслонки. Поскольку ЭБУ контролирует положение дроссельной заслонки, он указывает водителю ошибкой 84, что она закрывается не до конца. В такой ситуации потребуется почистить дроссельную заслонку;
- Стирание контакта. Под крышкой дроссельной заслонки находятся контакты и дорожки – по 4 штуки. Распространенной проблемой является стирание центрального контакта. Из-за того что контакт не дотягивается до дорожки, возникают сбои в работе дросселя, которые фиксирует ЭБУ. Чтобы исправить ситуацию, необходимо при помощи пинцета поджать контакт в дорожке. Но данное решение можно назвать скорее временным, и при возникновении такой ситуации потребуется полная замена дросселя.

Обратите внимание: В редких случаях ошибка 84 возникает из-за педали акселератора, которая имеет такой же электронный блок, как дроссель, и похожую «болезнь» стирания центрального контакта.

Мало охлаждающей жидкости. Пожалуй, самая простая причина возникновения ошибки 84 в автомобиле Chevrolet Cruze. Если патрубки, через которые проходит охлаждающая жидкость, перегреваются, то ЭБУ узнает об этом и сообщит водителю кодом 84. В такой ситуации достаточно долить охлаждающей жидкости в бачок;
Проблемы с электронным блоком управления. Возможно, что ошибка 84 в Chevrolet Cruze возникла из-за проблем с самим блоком, а точнее с его контактами. Рекомендуется очистить окислившиеся контакты, особенно 42, 43, 44, 45 и 46, чаще всего окислы на этих пяти контактах могут привести к ошибке 84.

Сообщая об ошибке, электронный блок управления сохраняет ее в память, что в будущем может негативно сказаться на его работе. Рекомендуется после устранения проблемы сбрасывать ошибки. Чтобы это сделать, отключите клеммы аккумулятора на несколько секунд и подключите их вновь.

Источник

18.08.2015, 16:18

Видное

Периодически загорается ошибка 89 ..что это? Как снять. Помогите друзья.

18.08.2015, 16:31

Москва

Скорее всего это *Неисправность термостата*.

18.08.2015, 16:39

Иваново

Да скорей датчик термостата накрылся! Меняй термостат!

18.08.2015, 16:47

Москва

Еще инфа ибо термостат дорогой чтоб его сразу менять нужно проверить.

Code89 — Это какой-то внутренний код. Он сигнализирует о наличии какой-то не очень критичной ошибке или отказе какого-то не критичного датчика/узла.

Вот какие проблемы возникали у владельцев Шевроле при «Code89»

1) приближение к ТО
2) глюк прошивки (мнение Шевроле Европа)
3) термостат ( 3 случая)
4) кислородный датчик (2 случая)
5) регулятор давления топлива (крузы и лачетти)

В общем появление этой ошибки следует расценивать как сигнал для проведения компьютерной диагностики электронных систем автомобиля дилерским сканером.

Нужно ехать на диагностику — там считают коды ошибок по протоколу OBDII и точно скажут чего менять.

19.08.2015, 12:43

Видное

Большое спасибо коллеги. Преобрету хотя бы китайский odb2 . .дилеры навещают все перечисленные проблемы. Тем более по мнению друзей ошибка не критична. Ещё раз спасибо.

19.08.2015, 17:39

Пермь

Такая же фигня. Загорается на несколько сек. Насчёт obd2 он же elm 327 кто знает какую версию надо покупать. Кто уже купил и пользуется. Ссылку на магазин если можно…

24.08.2015, 17:32

Видное

Заменил воздушный фильтр. Посыл датчик кислорода. В норме.

27.06.2020, 11:03

Москва

При подключении диагностического устройства ошибок нет!
Датчик температуры охлаждающей жидкости в термостате поменял. Не помогло.
Датчик кислорода почистил.
Не помогло. Что делать?

29.06.2020, 20:13

Москва

1) Этой теме более 5 лет! Нужно завести свежую
2) Диагностические устройства бывают разные. Нужен дилерский сканер, а не ELM
3) Проблем может быть масса. В моем случае был генератор

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Шевроле Орландо коды ошибок

Когда на приборные панели Шевроле Орландо загораются сигнальные значки неисправности автомобиля, диагностическая проверка может помочь определить проблему до того, как произойдет более серьезное повреждение.

Современных автомобили имеют блок управления двигателем (ECU), который постоянно контролирует работу транспортного средства. Датчики по всему автомобилю сообщают ЭБУ, если есть проблемы, такие как низкий уровень жидкости или повышенная температура двигателя. При обнаружении проблемы ЭБУ выдает код ошибки. Затем загораются соответствующие сигнальные лампочки на приборной панели.

Существуют буквально сотни кодов потенциальных ошибок, которые может прочитать только специализированное диагностическое оборудование автомобиля. У Шевроле Орландо на приборной панели на дисплеи могут появится надписи код ошибки 89 или код ошибки 84 и загореться советующий значок индикатор, предупреждающий вас о проблеме. Экранный code 84 или code 89 предупреждения это — это просто общий код, подразумевающий наличие неисправности, на которую нужно обратить внимание, но он сам по себе не определяет, что именно. Чтоб разобраться в этом требуется диагностическая проверка сканером, чтобы понять причину проблемы.

В нашем Шевроле Центре мы используем современное дилерское оборудование MDI для диагностики автомобилей, которое может корректно считывать коды неисправностей двигателя в памяти вашего ECU. Наши обученные специалисты могут предложить любой необходимый ремонт чтобы исправить ошибку и вернуть вас в дорогу как можно быстрее.

Источник

Добрый день, может кто сталкивался с такой проблемой, на дисплее борт компа выскочила ошибка cod 89 , диагностика ничего не выявила,все чисто, подозреваю что это какая то сервисная ошибка, что можете посоветовать?

Клемму скидывал , не помогает, диагностика сканматиком, эбу делфи80

вот тут на видео тоже самое, только авто не круз а авео

Изменено 31 марта 2014 пользователем aliga

Источник

Красный Шевроле Круз

Прочие неисправности

Ошибка код 89 Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

Неисправность	Описание
Неверно установлен селектор КПП	ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
Код 89	В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину. Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает.	Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

Chevrolet Cruze Code 89

Коды неисправностей (и их решение) на бортовом компьютере! Здесь приведены коды неисправностей и возможное их решение на экране бортового компьютера!

P. S. все ссылки указаны для диска с ПО для Круза

-Код — Объяснение — Ссылка

1 Индикатор замены масла • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXV или 2H0

• Контроллер ЭСУД (ECM) для LLW

• Контроллер ЭСУД (ECM) для LXT

2 Не обнаружен радиобрелок, выжмите сцепление для повторного запуска. Описание и работа зарядной системы

3 Низкий уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения Описание и принцип работы

4 Кондиционер выключен. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Описание и принцип работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха с ручным регулированием

5 Рулевая колонка заблокирована. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

7 Поверните рулевое колесо, выключите и снова включите зажигание. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

8 Выключите и снова включите зажигание. Выполните проверку еще раз. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

9 Поверните рулевое колесо и снова включите двигатель. Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

10 Перегрев тормозной системы. Описание и принцип работы системы предупреждающей сигнализации тормозов

11 Тормозные колодки изношены. Описание и принцип работы системы предупреждающей сигнализации тормозов

15 Неисправность дополнительного стоп-сигнала. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

16 Выполните обслуживание стоп-сигналов. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

17 Неисправность корректора фар. Обратитесь на СТО. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

18 Неисправность ближнего света левой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

19 Неисправность заднего противотуманного фонаря. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

20 Неисправность ближнего света правой фары. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

21 Неисправность левого переднего габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

22 Неисправность правого переднего габаритного огня. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

23 Неисправность фонаря заднего хода. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

24 Неисправность фонаря подсветки номерного знака. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

25 Неисправность левого переднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

26 Неисправность левого заднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

27 Неисправность правого переднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

28 Неисправность правого заднего указателя поворота. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

29 Проверьте стоп-сигнал прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

30 Проверьте фонарь заднего хода прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

31 Проверьте левый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

32 Проверьте правый указатель поворота прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

33 Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

34 Проверьте задний фонарь прицепа. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

35 Замените батарейку в радиобрелоке. Описание и эксплуатация системы доступа без ключей

48 Очистите линзу системы обзора боковой мертвой зоны. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

50 Выполните сброс капота: см. руководство пользователя. Иммобилайзер Описание и принцип работы

54 Вода в топливе. Обратитесь на станцию техобслуживания. • Описание топливной системы для LXV или 2H0

• Описание топливной системы для LLW

• Описание топливной системы для LXT

55 Выполните техническое обслуживание сажевого фильтра дизельного двигателя. Система сажевого фильтра выхлопной системы Описание

59 Откройте и затем закройте окно двери водителя. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы

60 Откройте и затем закройте окно двери переднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы

61 Откройте и затем закройте окно двери левого заднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы

62 Откройте и затем закройте окно двери правого заднего пассажира. Стеклоподъемники с электроприводом Описание и принцип работы

65 Предпринята попытка взлома. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы

66 Выполните техническое обслуживание противоугонной сигнализации. Противоугонная система (CTD) Описание и принцип работы

67 Выполните техническое обслуживание замка рулевой колонки. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем

68 Выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления. Описание и принцип работы системы рулевого управления с сервоусилителем

70 Выполните техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета. Системы наружного освещения Описание и принцип работы

75 Выполните техническое обслуживание системы кондиционирования. Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

76 Выполните техническое обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

78 Выполните техническое обслуживание системы защиты пешеходов. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

79 Низкий уровень моторного масла. Долейте масло. Смотрите описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений

80 Замените трансмиссионное масло. Общее описание коробки передач

81 Выполните техническое обслуживание коробки передач. Общее описание коробки передач

82 Приближается время замены моторного масла. Смотрите описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений

84 Потеря мощности двигателя • Контроллер ЭСУД (ECM) для LXV или 2H0

• Контроллер ЭСУД (ECM) для LLW

• Контроллер ЭСУД (ECM) для LXT

95 Выполните техническое обслуживание системы подушек безопасности. Описание и принцип работы системы подушек безопасности (SIR)

99 Система защиты пешеходов отключена. Описание и принцип работы системы обнаружения объектов

Каких поломок стоит ждать от подержанного Chevrolet Orlando

Красный Шевроле Круз

Рекомендуем: Можно ли самостоятельно устранить гул в гидроусилителе руля?

Chevrolet Cruze: код ошибки 89

Всем владельцам автомобиля Chevrolet Cruze приходится сталкиваться с кодом ошибки 89. Данная ошибка не говорит о сбое в системе, а предупреждает водителя, что пришло время пройти плановое техническое обслуживание. Электронный блок управления информирует водителя об ошибке 89, ориентируясь на показания спидометра. Предполагается следующий план действий, когда ошибка 89 загорается на дисплее:

Что с кузовом и салоном?

Chevrolet Orlando не доставляет особых проблем по части коррозийной стойкости и качества окраски, однако декоративные хромированные детали слабенькие и быстро покрываются пузырями. Зато компактвэн подвержен массе мелких неприятностей: отваливается датчик забортной температуры, из-за бракованной шайбы ломаются боковые зеркала, заедает кнопка и замок открывания багажной двери, глючат датчики штатного парктроника. В основном все эти проблемы касаются автомобилей первых лет выпуска, на Orlando 2013 года и младше многое удалось исправить.

В интерьере особых проблем не выявляется. Салон собран из достаточно хороших материалов, а потому сверчки в нем появляются редко, разве что быстро царапается глянцевый декор. Распространенный недостаток — сильное запотевание окон.

Что с подвеской и тормозами?

Chevrolet Orlando имеет простую схему подвесок — независимая типа «Макферсон» спереди и полузависимая балка сзади. Собственно, в силу простоты особых и специфических проблем с подвеской нет. Сайлент-блоки и стойки стабилизатора потребуют внимания первыми, а шаровые опоры, ступичные подшипники и амортизаторы готовьтесь менять на пробеге около 100 000 км.

Непонятные стуки в передней части автомобиля могут быть вызваны не износом подвески, а плохо закрепленным пыльником между радиаторами кондиционера и системы охлаждения. Одна из детских болезней Orlando

Также специалисты отмечают частые стуки при прокручивании рулевого колеса. Проблема в рулевом вале, которая решается с помощью ослабления креплений пластикового кожуха вокруг.

Тормоза выхаживают среднестатистический пробег: 20 000 км колодки и до 80 000 км диски. Многим такой пробег кажется маленьким, но это субъективно и зависит от манеры вождения. Для большей надежности механизма специалисты рекомендуют почаще делать профилактику суппортов.

Прочие неисправности

Ошибка код 89 Часто встречаемые проблемы, мешающие запуску мотора и методы устранения неполадок Шевроле Круз с двигателями 1.6 и 1.8, сведены в таблице ниже.

Неисправность	Описание
Неверно установлен селектор КПП	ЭБУ автомобилей, в которых стоит автомат контролирует положение рычага селектора КПП. Запуск не возможен если выбран один из вариантов движения. Перевод КПП в положение «Р» избавит от невозможности пуска. Машины, на которых механика, не имеют такой проблемы.
Код 89	В большинстве случае сообщает о неисправности термостата. Code 89 редко становится причиной невозможности запуска мотора, но при совокупности других неисправностей, может помешать завести машину. Для устранения поломки необходимо заменить термостат.
После мойки автомобиль заглох и не заводится. Иногда двигатель схватывает.	Просушить моторный отсек. При необходимости заменить воздушный фильтр.

Михаил, здравствуйте, мы проанализировали ваш вопрос и готовы ответить на него.

Что с коробками передач?

На Chevrolet Orlando устанавливается автомат той же серии, что и на Cruze, только большей нагрузки — 6T40 вместо 6T30. Последний, к слову, был не очень удачно настроен и туповат, но при частой замене масла ходил достаточно долго и прослыл коробкой вполне надежной. А вот его собрат на Orlando почему-то отличался и жесткой работой, и меньшей надежностью.

Еще во время гарантии толчки на первых трех передачах при переключениях пытались вылечить перепрошивкой блока управления, а при отсутствии результата даже меняли гидроблок. Рекомендации по частой замене масла также никуда не делись — специалисты советуют заливать новое не реже, чем каждые 50 000 км.

Механическая коробка опять же, в отличие от «Круза», особых проблем не доставляет, так же как и механизм сцепления

Сброс ошибки Code 95 Шевроле Круз своими руками

Так как же все-таки самостоятельно сбросить ошибки на Шевроле Круз? Статья является заключительной в серии моих экспериментов по чтению и сбросу ошибок подушек безопасности Шевроле Круз.

Я уже не верил в возможность самостоятельного сброса китайскими приборами, когда получал на почте посылку с очередным автомобильным сканером. Продавец обещал, что этот сканер сбросит ошибки на моей машине (впрочем, как и предыдущий).

Расскажу немного о самой посылке. Дошла она ко мне примерно за две недели, доставка быстрая, как и обещал продавец. Упаковка не мятая, что удивило, внутри ничего не пострадало. Диск скачался на компьютер быстро, без проблем, на диске был активатор, видео инструкция в приложении, все супер. Все было идеально, меня это сильно настораживало, ну не бывает у китайцев без приколов.

Подключив сканер к автомобилю, он как положено засветился светло-синими огнями, драйвера встали без проблем (имеются на диске), после установки драйверов свет огней поменялся на темно-синий. После запуска программы сканер нормально определился компьютером, мне было сообщено, что ПО сканера устарело, нажав на кнопку в программе я его обновил.

ВНИМАНИЕ! Обновление ПО в сканере происходит только при подключении кабеля к компьютеру, «по воздуху» не шьется, потому как во время прошивки блютуз модуль отключается. Во время прошивки сканер светится и мигает красными огнями, напряжение снимать с него не стоит, если не хотите получить «кирпич» вместо дорогого прибора. После прошивки светится или голубым или темно-синим.

В меню программы присутствует Шевроле Круз, выбрал 2012 год, произошла диагностика блоков. И Самое Главное, сканер нашел блок SRS, прочитал ошибки подушек, обнаружил краш-запись (это запись появившаяся при столкновении в контроллере SRS, которая не дает исчезнуть беременному мужику). Дрожащей рукой я нажал на кнопку стирания ошибок, сканер начал щелкать релюхами, в этот момент я ожидал чего угодно, от сообщения об ошибке до выстрела уцелевших подушек (в сидениях и дверях). И вот оно произошло! Сканер стер ошибки и беременный мужик на панели приборов ПОГАС!

Немного «поглазев» на приборную панель и исчезнувшую надпись об ошибке «Code 95» я решил заглушить авто и выключить зажигание. После включения зажигания и включения двигателя автомобиля ошибка не появилась. В этот момент я подумал, что не может быть, что бы я верно угадал с сопротивлениями обманок и самое главное, что все эти сопротивления имеют нормальный контакт (я же не паял) и датчик удара не пострадал, потому как я установил родной датчик на место, в штатный разъем. Я еще раз выключил зажигание и заново завел автомобиль, но опять ничего, все работает нормально.

Для эксперимента при выключенном зажигании, я вынул обманку из преднатяжителя ремня, включил зажигание, на панели тут же появилась ошибка 95, после подключения обманки при выключенном зажигании, включая автомобиль ошибка больше не появлялась.

Прочитав сканером блок подушек, я обнаружил ошибку об отсутствующем соединении преднатяжителя ремня с контроллером. Все работает, я поражен!

Подключение обманок я описывал в статье «Установка обманок»

Рекомендую! Со сканером в комплекте карта памяти 4 Гб.

Сказ о том, как я бесполезные китайские приборы покупал или как я пытаюсь «бесплатно» удалить ошибку Code95

Монтаж УЭЦН запрещается

Еще записи по теме

Противотуманные фары и почему я заказал ДХО Шевроле Круз

Снятие, замена подушки безопасности водителя Шевроле Круз

Мысли на тему установки обманок

Режим самодиагностики или режим диагностики скрепкой Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Заряд четырех банок LiFePO4 автомобильным зарядным устройством «Вымпел-55»

Опыты по определению распиновки разъема OBD-II Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Источники:

https://avto-idea. ru/diagnostika/kody-oshibok-84-i-89-na-chevrolet-cruze-prichiny/

https://peugeot-world. ru/to-i-remont/oshibka-89.html

Источник