Ошибка 1125 камаз

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Блинк-код SPN FMI P-code KTS-code АСКАН-10 Описание неисправности Тип неисправности Класс неисправности Лампа диагн. Способ и метод устранения неисправности 3-1-3 985 12 P2519 571 Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN Истечение времени ожидания сообщения по CAN 1 Нет Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-1-3 985 2 P2519 570 Неправдоподобное сообщение по CAN 1-1-1 520192 3 P060B 16 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-1-1 520192 4 P060B 17 Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела 1-1-1 520192 11 P060B 20 Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы 1-1-1 520192 2 P060B 24 Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем 2-3-4 172 3 P0113 606 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 172 4 P0112 609 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-4 132 3 P0101 31 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала расходомера массы воздуха Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 132 4 P0101 33 Напряжение сигнала расходомера массы воздуха ниже заданного предела 2-3-4 520193 3 P0103 69 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности отклонения чуствительности сигнала расходомера массы воздуха Коэффициент расходомера массы воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 520193 4 P0102 73 Коэффициент расходомера массы воздуха ниже заданного предела 2-3-4 132 3 P0103 137 Ошибка, зафиксированная функцией проверки границ сигнала расходомера массы воздуха Зафиксированный массоый расход воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 132 4 P0102 140 Зафиксированный массоый расход воздуха ниже заданного предела 2-2-1 91 3 P0123 235 Неисправность датчика 1 положения педали газа Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. 2-2-1 91 4 P0122 237 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-1 91 2 P2135 668 Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено 2-2-1 29 3 P0223 250 Неисправность датчика 2 положения педали газа Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. 2-2-1 29 4 P0222 251 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-1 29 2 P2135 72 Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено 2-3-2 108 3 P2229 319 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. 2-3-2 108 4 P2228 322 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-2 108 12 P0000 328 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 2-3-2 108 2 P2227 683 Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено 3-3-5 520194 3 P0649 1384 Неисправность в цепи лампы регулируемого ограничения скорости Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-5 520194 4 P0649 1385 Короткое замыкание на землю 3-3-5 520194 5 P0649 1387 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-5 520194 2 P0649 1386 Превышение температуры нагрева 2-2-5 91 7 P2299 355 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза Сигнал педали газа не правдоподобный 1 Нет Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза. Обратиться в сервисный центр. 4-5-3 520195 15 P0402 691 Ошибка перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 4-5-3 520196 17 P0401 692 Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов ниже заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 3-2-2 676 7 P0540 1381 Предварительный подогрев воздуха постоянно включен Дефектный мульти сигнал 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 729 3 P1020 1377 Ошибка, зафиксированная функцией проверки включения предварительного подогрева воздуха Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 729 4 P1021 1378 Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 3-2-3 730 3 P1022 1379 Ошибка, зафиксированная функцией проверки выключения предварительного подогрева воздуха Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 730 4 P1023 1380 Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 3-2-1 729 3 P0542 1382 Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-1 729 4 P0541 1383 Короткое замыкание на землю 3-4-4 1192 3 P0048 527 Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 4 P0047 529 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 12 P0045 531 Отсутствие нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 2 P0046 533 Превышение температуры нагрева 2-3-1 102 3 P0238 538 Неисправность в цепи датчика давления наддува Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный центр. 2-3-1 102 4 P0237 539 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-1 102 12 P0235 540 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 2-3-1 102 2 P0236 695 Неправдоподобный сигнал 1-2-4 168 3 P0563 542 Недопустимое напряжение батареи питания Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение батареи питания. Обратиться в сервисный центр. 1-2-4 168 4 P0562 543 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-3 597 12 P0571 699 Неисправность в цепи датчика педали тормоза Дефектный сигнал датчика педали тормоза 2 Да Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 698 0023 Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза 2-2-4 520197 3 P022C 1391 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениеклапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-2-4 520197 4 P022B 1392 Короткое замыкание на землю 2-2-4 520197 12 P022A 1393 Нет нагрузочного сопротивления 2-4-6 111 3 P2559 1395 Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. 2-4-6 111 4 P2558 1396 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-6 111 12 P2556 1398 Разомкнутая цепь 2-4-6 111 2 P2557 1397 Неправдоподобный сигнал 3-2-5 1072 3 P0050 1399 Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. 3-2-5 1072 4 P004F 1400 Короткое замыкание на землю 3-2-5 1072 255 P0661 1402 Нет нагрузочного сопротивления 3-2-5 1072 255 P0662 1401 Превышение температуры нагрева 3-3-2 1081 3 P1635 1403 Неисправность в цепи лампы холодного старта Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы холодного старта.Обратиться в сервисный центр. 3-3-2 1081 4 P1636 1404 Короткое замыкание на землю 3-3-2 1081 12 P1637 1406 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-2 1081 2 P1642 1405 Превышение температуры нагрева 2-4-1 110 3 P0118 14 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 2-4-1 110 4 P0117 15 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-1 110 12 P0115 700 Дефектный сигнал по CAN 2-4-1 110 2 P0116 701 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2-4-5 520198 2 P0116 1394 Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в течении заданного промежутка времени 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 2-4-5 520198 2 P0116 22 Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не достигнуто в течении заданного промежутка времени 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 5-1-1 1323 3 P0301 23 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-2 1324 3 P0302 25 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-3 1325 3 P0303 26 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-1 1326 3 P0304 27 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-2 1327 3 P0305 28 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-3 1328 3 P0306 29 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-4 1329 3 P0307 2289 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-4 1330 3 P0308 2290 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-5 1322 3 P0300 30 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек внескольких цилиндрах Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 2-2-8 520199 2 P0856 32 Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля Момента сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 5-2-1 520200 20 P161F 1216 Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста цилиндров двигателя 0 Нет 2-2-2 598 12 P0704 37 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN 3 Да Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 2-2-2 598 2 P0704 38 Недостоверный сигнал датчика сцепления 2-3-5 171 3 P0073 60 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 171 4 P0072 61 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 171 12 P0071 62 Дефектный сигнал только в случае получения по CAN 2-3-5 520201 3 P1505 1407 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха BET Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха BET. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520201 4 P1506 1408 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 520202 3 P1507 1409 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520202 4 P1508 1410 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 520203 3 P1509 1411 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха внутри кабины Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха внутри кабины. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520203 4 P150A 1412 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-4-2 520204 2 P163E 1413 Неисправность состояния переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза Неправдоподобное состояние переключателей системы предварительного выбора Холостого Хода и Служебного Тормоза 1 Нет Проверить состояние и подключение переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 520205 3 P245D 1414 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 1 Нет Проверить состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 520205 4 P245C 1415 Короткое замыкание на землю 3-5-1 520205 12 P245A 1416 Нет нагрузочного сопротивления 3-4-3 1041 8 P2530 1417 Неисправность в цепи кнопкистарта дублирующего управления двигателем Кнопка залипает или постоянно нажата 1 Нет Проверить состояние и подключение кнопкистарта дублирующего управления двигателем. Обратиться в сервисный центр. 3-4-5 131 3 P0473 1418 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе . Обратиться в сервисный центр. 3-4-5 131 4 P0472 1419 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-4-5 131 2 P0470 1420 Неправдоподобный сигнал 3-5-1 2791 3 P0490 78 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 4 P0489 79 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 5 P0404 80 Отсутствие нагрузочного сопротивления или недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 2 P0403 81 Превышение температуры нагрева 1-1-4 190 12 P0008 1421 Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала Активен запасной режим работы двигателя
по информации только от датчика оборотов
распределительного вала. 0 Нет Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-3 636 12 P0340 99 Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала 2 Да Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-3 636 11 P0341 100 Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала 1-1-2 190 12 P0335 103 Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала 2 Да Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-2 190 11 P0336 104 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала 1-1-4 190 7 P0016 105 Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов.Обратиться в сервисный центр. 2-2-6 533 15 P0219 720 Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала 1 Нет Если превышение произошло из-за неправильного переключения передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр! 3-1-1 1074 3 P0478 1720 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 4 P0477 1721 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 12 P0476 1722 Разомкнутая цепь илинедопустимая температура в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Нет нагрузочного сопротивления 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 2 P0476 1723 Превышение температуры нагрева 1-2-5 520236 2 P1007 109 Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего моментапри фиксированный оборотах двигателя Неправдоподобный вид поля 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-1-5 174 3 P0183 112 Неисправность в цепи датчика температуры топлива Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчикатемпературы топлива.Обратиться в сервисный центр. 2-1-5 174 4 P0182 113 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-1-2 1071 3 P0692 1512 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении широтномодулированным сигналом) Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1071 4 P0691 1513 Короткое замыкание на землю 3-1-2 1071 12 P0480 1515 Нет нагрузочного сопротивления 3-1-2 1071 2 P0483 1514 Превышение температуры нагрева 3-1-2 1071 3 P0694 1509 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении цифровым сигналом) Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1071 4 P0693 1510 Короткое замыкание на землю 3-1-2 1639 3 P0526 1516 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика скорости вращения вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1639 4 P0527 1517 Короткое замыкание на землю 2-1-3 95 3 P1015 1663 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Напряжение выше заданного максимального предела 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-3 95 4 P1016 1664 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Напряжение ниже заданного минимального предела 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-3 95 2 P1017 1665 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Неправдоподобный сигнал датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-6 520207 3 P1008 735 Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение электронагревательного элемента топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-6 520207 4 P1009 736 Короткое замыкание на землю 2-1-4 97 3 P2267 1666 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-4 97 4 P2266 1667 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра Напряжение ниже заданного минимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-2 95 7 P1018 1668 Засорение топливного фильтра тонкой очистки Засорение топливного фильтра тонкой очистки 3 Да Заменить топливный фильтр тонкой очистки. 2-1-1 97 11 P2269 1669 Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой 1 Нет Заменить топливо. 4-3-3 520208 3 P0406 1670 Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. 4-3-3 520208 4 P0405 1671 Короткое замыкание на землю 4-3-3 520208 12 P0409 1672 Разомкнутая цепь 4-3-3 520208 2 P0409 1673 Неисправно интеллектуальное устройство 4-3-2 520209 3 P040D 1674 Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. 4-3-2 520209 4 P040C 1675 Короткое замыкание на землю 4-3-2 520209 12 P040A 1676 Разомкнутая цепь 4-3-2 520209 2 P040B 1677 Неисправно интеллектуальное устройство 4-3-4 520210 255 U0158 1549 Ошибка DashDspl CAN-сообщения Истечение времени ожидания для DashDspl CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-1 520211 12 P0000 1551 Ошибка EBC1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для EBC1 CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-2 520212 3 U1100 1555 Ошибка ERC1DR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для ERC1DR CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-3 520213 12 U0103 1678 Ошибка ETC1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для ETC1 CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-5 520214 4 U0113 1679 Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-6 520215 3 U1101 1680 Ошибка HRVD CAN-сообщения Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-4 520216 3 U0156 1559 Ошибка RxAMCON CAN-сообщения Истечение времени ожидания для RxAMCON CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-5 523218 12 U0104 1681 Ошибка RxCCVS CAN-сообщения Функция гашения ошибок CAN неактивна и истечение времени ожидания для RxCCVS CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-5-1 523604 12 U1102 1682 Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-6 523222 12 U0157 1683 Ошибка TCO1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TCO1 CAN-сообщения 3 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-5-2 520217 3 U1103 1567 Ошибка TF CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523605 11 U1104 1568 Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523605 12 U1105 1569 Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-1 523606 11 U1106 1570 Ошибка TSC1-AR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523606 12 U1107 1571 Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-2 523607 11 U1108 1572 Ошибка TSC1-DE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-2 523607 12 U1109 1573 Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-2 523608 11 U110A 1574 Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-2 523608 12 U110B 1575 Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-3 520218 3 U110C 1576 Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-3 520218 4 U110D 1577 Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-4 898 11 U110E 1578 Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-4 898 12 U110F 1579 Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-4 520 11 U113A 1580 Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-4 520 12 U113B 1581 Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-5 520219 3 U1110 1582 Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-5 520219 12 U1111 1583 Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-5 520220 3 U1112 1584 Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-5 520220 12 U1113 1585 Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-1-7 520237 3 U1114 1684 Ошибка TimeDate CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-3-5 520238 12 U1115 1587 Ошибка WSI CAN-сообщения Истечение времени ожидания для WSI CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-3-1 523500 12 U0001 1588 Ошибка посылаемых CAN-сообщений Истечение времени ожидания для посылаемых в CAN сообщений 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 2-2-7 520221 2 U0404 567 Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач Физически неправдоподобный запрос блока управления переключением передач 1 Нет Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 3 P1623 1685 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1624 1686 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1625 1687 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P1626 1688 Превышение температуры нагрева 3-3-4 624 3 P1627 1689 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1628 1690 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1629 1691 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P162A 1692 Превышение температуры нагрева 3-3-4 624 3 P162B 1693 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P162C 1694 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P162D 1695 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P162E 1696 Превышение температуры нагрева 2-6-3 523617 11 P060A 279 Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока, контролируемыми с помощью SPI Нарушение связи с модулем электронного блока CJ940 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-5 630 4 P062F 280 Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ Ошибка во время последней операции чтения 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-6-5 630 12 P062F 281 Ошибка во время последней операции записи 2-6-5 630 2 P062F 282 Используется значение по умолчанию 2-6-1 520222 14 P0607 283 Рестарт электронного блока записанное как защитное Произошел рестарт электронного блока 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-1 520222 14 P0607 284 Рестарт электронного блока по скрытым причнам Произошел рестарт электронного блока 0 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-6-1 520222 14 P0607 285 Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок Произошел рестарт электронного блока 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-3 523612 3 P1607 286 Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940 Внутреннее напряжение питания выше максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-3 523612 4 P1608 287 Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940 Внутреннее напряжение питания ниже минимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 3 P150B 1603 Неисправность в цепи датчика влажности воздуха Относительная величина выше максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика влажности воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 4 P150C 1604 Относительная величина ниже минимального предела 2-3-3 105 3 P0098 288 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха Напряжение выше максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-3-3 105 4 P0097 289 Напряжение ниже минимального предела 2-3-3 105 12 P0099 290 Дефектный сигнал по CAN 1-5-5 520225 16 P1300 577 Ограничение числа впрысков топлива Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора наддува 1 Нет Можно продолжать движение.Обратиться в сервисный центр. 1-5-5 520225 15 P1301 1018 Число впрысков ограничено количественным балансом топливного насоса высокого давления 1-5-5 520225 11 P1302 578 Число впрысков ограничено настройкой программого обеспечения 1-5-1 523350 3 P1203 298 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-1 523350 4 P1204 579 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 1-5-1 523350 11 P1205 299 В зависимости от настройки 1-5-1 523350 11 P1206 580 Не классифицируемая ошибка 1-5-1 523351 11 P1207 581 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическое предупреждение, остановка двигателя В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-1 523351 11 P1208 582 В зависимости от настройки 1-5-1 523351 12 P1209 583 Нет нагрузочного сопротивления 1-5-1 523351 11 P120A 584 В зависимости от настройки 1-5-2 523352 3 P120B 300 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-2 523352 4 P120C 585 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 1-5-2 523352 11 P120D 301 В зависимости от настройки 1-5-2 523352 11 P120E 586 Не классифицируемая ошибка 1-5-2 523353 11 P120F 587 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическое предупреждение, остановка двигателя В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-2 523353 11 P1210 588 В зависимости от настройки 1-5-2 523353 12 P1211 589 Нет нагрузочного сопротивления 1-5-2 523353 11 P1212 590 В зависимости от настройки 1-5-3 523354 3 P062B 591 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipA, специфическая ошибка, остановка двигателя Микросхема CY33Xвнутреняя перезагрузка / потеря счетчика / пониженное напряжение 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-5-3 523354 4 P062B 592 Микросхема CY33X не имеет права работать/ CY33X ошибка инициализации 1-5-3 523354 12 P062B 593 Микросхема CY33X в режиме проверки 1-5-3 523354 2 P062B 594 Нарушение связи с микросхемой CY33X /ошибка чексуммы/ошибка обратной проверки 1-5-3 523355 3 P062B 595 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipB, специфическая ошибка, остановка двигателя Микросхема CY33X ошибка внутреннего равенства 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-5-3 523355 4 P062B 596 Микросхема CY33X ошибка внутреннего алгоритма программы 1-5-3 523355 12 P062B 597 Микросхема CY33X check of inv. YSEL during ON failed 1-5-3 523355 2 P062B 598 Микросхема CY33X превысила время ожидания по крайней мере для одного цилиндра 1-4-1 651 3 P0262 599 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-1 651 11 P0263 600 В зависимости от настройки 1-4-1 651 8 P0261 305 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-1 651 11 P0263 601 Не классифицируемая ошибка 1-4-1 651 11 P1213 602 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-1 651 11 P1214 603 В зависимости от настройки 1-4-1 651 12 P0201 604 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-1 651 11 P1215 605 В зависимости от настройки 1-4-2 652 3 P0265 607 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-2 652 11 P0266 608 В зависимости от настройки 1-4-2 652 8 P0264 306 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-2 652 11 P0266 610 Не классифицируемая ошибка 1-4-2 652 11 P1216 611 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-2 652 11 P1217 612 В зависимости от настройки 1-4-2 652 12 P0202 613 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-2 652 11 P1218 614 В зависимости от настройки 1-4-3 653 3 P0268 615 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-3 653 11 P0269 616 В зависимости от настройки 1-4-3 653 8 P0267 307 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-3 653 11 P0269 617 Не классифицируемая ошибка 1-4-3 653 11 P1219 618 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-3 653 11 P121A 619 В зависимости от настройки 1-4-3 653 12 P0203 620 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-3 653 11 P121B 621 В зависимости от настройки 1-4-4 654 3 P0271 622 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-4 654 11 P0272 623 В зависимости от настройки 1-4-4 654 8 P0270 308 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-4 654 11 P0272 624 Не классифицируемая ошибка 1-4-4 654 11 P121C 625 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-4 654 11 P121D 626 В зависимости от настройки 1-4-4 654 12 P0204 627 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-4 654 11 P121E 628 В зависимости от настройки 1-4-5 655 3 P0274 629 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-5 655 11 P0275 630 В зависимости от настройки 1-4-5 655 8 P0273 310 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-5 655 11 P0275 631 Не классифицируемая ошибка 1-4-5 655 11 P121F 632 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-5 655 11 P1220 633 В зависимости от настройки 1-4-5 655 12 P0205 634 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-5 655 11 P1221 635 В зависимости от настройки 1-4-6 656 3 P0277 636 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-6 656 11 P0278 637 В зависимости от настройки 1-4-6 656 8 P0276 311 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-6 656 11 P0278 638 Не классифицируемая ошибка 1-4-6 656 11 P1222 639 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-6 656 11 P1223 640 В зависимости от настройки 1-4-6 656 12 P0206 641 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-6 656 11 P1224 642 В зависимости от настройки 1-4-7 657 3 P0280 2138 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-7 657 11 P0281 2139 В зависимости от настройки 1-4-7 657 8 P0279 312 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-7 657 11 P0281 2140 Не классифицируемая ошибка 1-4-7 657 11 P1225 3516 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-7 657 11 P1226 3517 В зависимости от настройки 1-4-7 657 12 P0207 2141 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-7 657 11 P1227 3518 В зависимости от настройки 1-4-8 658 3 P0283 2146 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-8 658 11 P0284 2147 В зависимости от настройки 1-4-8 658 8 P0282 313 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-8 658 11 P0284 2148 Не классифицируемая ошибка 1-4-8 658 11 P1228 3519 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-8 658 11 P1229 3520 В зависимости от настройки 1-4-8 658 12 P0208 2149 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-8 658 11 P122A 3521 В зависимости от настройки 1-5-4 520226 12 P1225 1697 Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, остановка двигателя Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-4 520226 255 P0000 1698 Не используется 1-5-4 520226 255 P0000 1699 Не используется 1-5-4 520226 255 P0000 1700 Не используется 3-4-1 596 2 P0564 1608 Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля Нерабочая комбинация переключателей 0 Нет Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля.Обратиться в сервисный центр. 3-3-3 1213 3 P0650 351 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-3 1213 4 P0650 352 Короткое замыкание на землю 3-3-3 1213 12 P0650 353 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-3 1213 2 P0650 354 Превышение температуры нагрева 1-3-2 1485 3 P0687 356 Неисправность в цепи главного реле2 Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 1-3-2 1485 4 P0686 357 Короткое замыкание на землю 3-2-7 520227 3 P154A 1701 Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение переключателя выбора типа входного сигнала.Обратиться в сервисный центр. 3-2-7 520227 4 P154B 1702 Короткое замыкание на землю 3-2-7 520227 2 P154C 1703 Неправдоподобный сигнал переключателя 1-3-2 2634 3 P160E 1609 Неисправность в цепи главного реле1 Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 1-3-2 2634 4 P160F 1610 Неисправность в цепи главного реле1 Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 2-6-4 523420 2 P060C 358 Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с помощью функции координатора двигателя Неправдоподобная работа контроллера или системы наблюдения Watchdog, или система должна прекратить работу 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4-1-1 639 12 U0029 1267 Отсутствие шины CAN A Отсутствие шины CAN A 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-2 1231 12 U0038 1268 Отсутствие шины CAN B Отсутствие шины CAN B 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-3 1235 12 U0047 1626 Отсутствие шины CAN C Отсутствие шины CAN C 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 2-4-7 98 3 P250D 1112 Неисправность в цепи датчика уровня масла Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика уровня масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-7 98 4 P250C 1704 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-7 98 12 P250A 1114 Дефектный сигнал по CAN 2-4-7 98 2 P250B 1113 Неправдоподобный сигнал 2-4-3 100 3 P0523 1632 Неисправность в цепи датчика давления масла Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-3 100 4 P0522 1633 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-3 100 12 P0520 653 Дефектный сигнал от датчика или по CAN 2-4-3 100 2 P0521 1634 Неправдоподобный сигнал, слишком высокое давление масла 2-4-3 100 17 P0524 1631 Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление масла Неправдоподобный сигнал, слишком низкое давление масла 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-4 175 3 P0198 359 Неисправность в цепи датчика температуры масла Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-4 175 4 P0197 360 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-4 175 12 P0195 361 Дефектный сигнал по CAN 2-4-4 175 2 P100D 362 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2-4-4 175 17 P0196 1640 Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая температура масла Неправдоподобный сигнал, слишком высокая температура масла 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. 2-6-2 1108 16 P1613 366 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока Время возбуждения инжекторов превышает предел заданный в функции наблюдения 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-2 520228 15 P1614 370 Ошибка , зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя Неправдобие между оборотами двигателя, вычисленными функцией наблюдения и основной программой 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4-5-4 520229 15 P2263 658 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Позитивное отклонение регулятора выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. 4-5-4 520230 17 P2263 659 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Негативное отклонение регулятора ниже заданного минимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. 3-2-6 520231 3 P0629 420 Неисправность в цепи силового каскада управления электрическимнасосом предварительной подкачки топлива Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение электрическогонасоса предварительной подкачки топлива.Обратиться в сервисный центр. 3-2-6 520231 4 P0628 421 Короткое замыкание на землю 3-2-6 520231 12 P0627 422 Нет нагрузочного сопротивления 3-2-6 520231 2 P062A 423 Превышение температуры нагрева 5-2-3 520232 255 P1615 1280 Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки производительности отдельных цилиндров двигателя Устанавливается для деактивации функции определения пропусков вспышек в цилиндрах во время проведения теста 0 Нет 1-1-6 970 12 P1616 425 Неисправность, зафиксированная при инициализации блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов управления цилиндрами Неисправен путь отключения цилиндров с помощью модуля Watchdog 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-1-6 970 3 P1617 426 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля максимального предела напряжения силового каскада 1-1-6 970 4 P1618 427 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля минимального предела напряжения силового каскада 1-3-1 1079 3 P0643 428 Неисправность напряжения питания датчиков 1 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 1079 4 P0642 429 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-1 1080 3 P0653 430 Неисправность напряжения питания датчиков 2 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 1080 4 P0652 431 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-1 523601 3 P0699 432 Неисправность напряжения питания датчиков 3 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 523601 4 P0698 433 Напряжение ниже заданного минимального предела 5-3-5 520233 20 P1621 1281 Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя 0 Нет 3-3-1 624 3 P1619 446 Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-1 624 4 P161A 447 Короткое замыкание на землю 3-3-1 624 12 P161B 448 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-1 624 2 P161C 449 Превышение температуры нагрева 1-2-3 158 12 P2533 452 Неисправность в цепи клеммы 15 Нет сигнала с клеммы 15 2 Да Проверить состояние и подключение клеммы15.Обратиться в сервисный центр. 1-2-2 1041 7 P2530 1643 Неисправность в цепи клеммы 50 Клемма 50 всегда замкнута 2 Да Проверить состояние и подключение клеммы 50.Обратиться в сервисный центр. 1-1-5 523550 2 P0607 454 Ошибка работы электронного процессора времени Оклонение между временем электронного процессора времени и таймером центрального процессора 2 Да Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 3 P2142 458 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 4 P2141 459 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 12 P0487 460 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 2 P0488 461 Превышение температуры нагрева Нет 3-2-4 84 0 P0501 471 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь1 Скорость автомобиля по сигналу скорости выше максимальной заданной скорости автомобиля 2 Да Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 84 11 P1510 472 3-2-4 84 12 P0500 473 Дефектный сигнал скорости автомобиля, связанный с неисправностью аппаратных средств электронного блока 3-2-4 84 2 P0501 688 Неправдоподобная скорость автомобиля, учитывая количество впрыскиваемого топлива и обороты двигателя 3-2-4 1624 3 P2158 1648 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь2 Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 1624 4 P2160 1649 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 3-2-4 1624 12 P2157 475 Дефектный сигнал скорости автомобиля получаемый по CAN 3-2-4 1624 255 P2159 1650 Неправдоподобное напряжения сигнала скорости автомобиля 3-2-4 645 3 P1511 1651 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь3 Ширина импульса сигнала скорости выше заданного максимального предела 2 Да Проверить подключение к тахографу.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 645 4 P1512 1652 Ширина импульса сигнала скорости ниже заданного минимального предела 3-2-4 645 12 P1513 1653 Дефектная частота сигнала скорости автомобиля, связанная с неисправностью аппаратных средств электронного блока 5-2-4 520239 11 P161D 689 Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый вариант не может быть установлен,Sig=дефектный вариант ТАП Дефектный вариант ТАП 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 5-2-4 520239 2 P161E 690 Требуемый вариант не может быть установлен 4-1-4 523600 12 P0607 480 Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения 2 Да Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 3 P162F 1705 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениелампы предупреждения.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1630 1706 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1631 1707 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P1632 1708 Превышение температуры нагрева 3-1-3 1351 3 P0647 680 Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениекондиционера.Обратиться в сервисный центр. 3-1-3 1351 4 P0646 693 Короткое замыкание на землю 3-1-3 1351 12 P0645 694 Нет нагрузочного сопротивления 3-1-3 1351 2 P0645 697 Превышение температуры нагрева 3-4-4 1192 3 P1000 1388 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления регулятором компрессора наддува Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключениерегулятора компрессора наддува.Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 4 P1001 1389 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 3-4-4 1192 12 P1002 1390 Дефектный сигнал 5-2-2 520223 20 P160C 1240 Сигнал ошибки означающий проведение теста проверки контура высокого давления Во время проведения теста деактивируются функции контроля давления в рэйле 0 Нет 1-3-5 523615 5 P0251 1017 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Нет нагрузочного сопротивления 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 2 P0252 1020 Превышение температуры нагрева 1-3-5 523615 3 P0254 1021 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 4 P0253 1022 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 16 P025D 1109 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления дозатором топливного насоса Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 18 P025C 1110 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 1-3-4 523470 0 P100E 1709 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле Предохранительный клапан определен как открытый 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-4 523470 11 P100F 1710 Затребован скачок давления в рэйле 1-3-4 523470 7 P1010 1711 Предохранительный клапан не открылся после скачка давления в рэйле 1-3-6 523470 1 P1011 2496 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле, определенная на основе данных о его работе Количество открытий предохранительного клапана превышает количество, допускаемое его техническими характеристиками 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2 P1012 2497 Время открытого состояния предохранительного клапана превышает время, допускаемое его техническими характеристиками 4 P1013 2498 Количество открытий и время открытого состояния предохранительного клапана превышают количество и время, допускаемые его техническими характеристиками 1-3-3 157 3 P0193 671 Неисправность в цепи датчика давления топлива в рэйле Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. 4 P0192 672 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-3 157 15 P0191 1119 Неисправность датчика давления топлива в рэйле, контроль смещения сигнала Сигнал датчика давления топлива в рэйле выше максимально допустимого при контроле смещения сигнала 3 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. 17 P0191 1120 Сигнал датчика давления топлива в рэйле ниже минимально допустимого при контроле смещения сигнала 2-5-1 523613 16 P1011 1121 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-2 523613 15 P1012 1122 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при превышении заданной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-4 523613 17 P1013 1123 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное негативное отклонение давления топлива в рэйле при минимальной подаче дозатора топливного насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-3 523613 4 P0087 1124 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Давление топлива в рэйле ниже минимального заданного предела 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-3 523613 3 P0088 1125 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Давление топлива в рэйле выше максимального заданного предела 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-7 523613 18 P101A 1712 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Степень перепадов давления в рэйле выше ожидаемой 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-5 523613 2 P1014 1662 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Неправдоподобное заданное значение дозатора топливного насоса в режиме избыточной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-6 523613 7 P1018 1713 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Отфильтрованная сила тока дозатора топливного насоса ниже минимально допустимой силы тока 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-4 523613 5 P1019 1714 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при заданной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 520235 3 P1640 1715 Неисправность напряжения питания датчиков 12V Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4 P1641 1716 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-2-1 677 3 P0617 1717 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Высокая сторона Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. 4 P0616 1718 Короткое замыкание на землю 1-2-1 677 3 P1638 1646 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Низкая сторона Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. 4 P1639 1644 Короткое замыкание на землю 5 P163A 1645 Нет нагрузочного сопротивления 2-4-2 110 15 P0217 1719 Перегрев охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости выше максимально допустимой 2 Да 2-3-2 108 0 P2229 1865 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика атмосферного давления.Обратиться в сервисный центр. 1 P2228 1866 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-3-1 102 0 P0238 1851 Неисправность в цепи датчика давления наддува, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления наддува.Обратиться в сервисный центр. 1 P0237 1852 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-4-1 110 0 P0118 1867 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 1 P0117 1868 Напряжение ниже минимальной физической границы 3-2-8 1653 11 P2106 2592 Активен режим ограничения технических характеристик двигателя Активен режим ограничения технических характеристик двигателя 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-2-9 776 255 P0741 3505 Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора Недостоверная скорость вращения турбинного колеса гидротрансформатора 2 Да Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 171 0 P0073 1874 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика температуры окружающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P0072 1875 Напряжение ниже минимальной физической границы 3-4-5 131 0 P0473 3506 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика давления газов в выпускной трубе.Обратиться в сервисный центр. 1 P0472 3507 Напряжение ниже минимальной физической границы 4-6-1 523618 2 U0434 3508 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 1 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-2 523619 2 U0435 3509 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 2 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-3 523620 2 U0436 3510 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 3 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-4 523621 2 U0437 3511 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 4 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-5 523622 2 U0438 3512 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 5 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-6 523623 3 U0439 3513 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 0 P150B 3514 Неисправность в цепи датчика влажности поступающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика влажности поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P150C 3515 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-3-3 105 0 P0098 1859 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика температуры поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P0097 1860 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-5-8 523613 1 P101B 2951 0215 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Подача топливного насоса при работе двигателя на холостом ходу превышает заданное максимальное значение 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2954 Неисправность в цепи датчика положения педали тормоза, при использовании одного датчика Датчик тормоза неисправен 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2953 Сигнал ошибки означающей отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза 0 Нет Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2952 Сигнал ошибки для включения диагностической лампы, означающий отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза. Включена диагностическая лампа. 0 Нет Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 3-1-9 730 3 P1231 1435 Неисправность в цепи силового каскада системы предварительного подогрева воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение топливного клапана системы предварительного подогрева воздуха 4 P0213 1436 Короткое замыкание на землю 5 P0213 1437 Нет нагрузочного сопротивления 2 P0213 3530 Превышение температуры нагрева

Меню

Коды ошибок КамАЗ

04.12.2021

Коды ошибок КамАЗ позволяют разобраться и определить наиболее точно причины возникновения неисправностей по паспортным данным транспортного средства и грамотно передать данную информацию, например, в том же сервисе. Любому владельцу такой техники рано или поздно пригодится данная информация. Рассмотрим подробно.

Ошибка КАМАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Код

Описание двузначных кодов

9 Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN.
11 Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи.
12, 13 Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления
14 Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту.
15 Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин.
16, 17 Неисправность датчиков частоты
18 Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков
19 Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту
21, 22, 24, 25, 26 Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора.
23 Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков.
27 Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится.
28 Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью.
29

Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие:

  1. Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
  2. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
  3. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.

Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.

31, 32 Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха.
33, 34 Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока
35 Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт.
36, 37 Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей
38, 39 Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя
41 Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению
42 Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки
43 Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость
51, 52, 53 Неисправность в работе блока управления двигателем
54 В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение
55 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
61-67 Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN
84 На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код означает сбои в функционировании контроллера скорости
97 Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов
99 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем

Код

Описание шестизначных кодов

274179 Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии.
274192 Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале
274194 Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа
274198 Поломка датчика передней оси
520194 Возможные причины:

  • обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание лампочки.
520195 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.
520196 Возможные причины:

  • обрыв электролинии АВЗ;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
  • замыкание на питание АВЗ.
520198 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.
520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ
520207 Причины появления ошибки:

  • обрыв линии нагревателя топлива;
  • замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
  • замыкание на питание цепи нагревателя топлива.
520208 Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств
520211 Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом.
520222 Неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223 Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя.
520224 Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура проверки целостности EEPROM производилась с ошибкой.
520225 Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296 Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности
523352 Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке
523470 Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии.
523601 С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям
523612 Возможные причины появления ошибки:

  • обрыв линии питания клапана регулятора давления;
  • замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.
523613 На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код означает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе
523615 Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.

Код

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

102 В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление
111 Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорается этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля.
115 Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно
143 Пониженное давление моторной жидкости в двигателе
146 Перегрев антифриза
151 Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя
157 Возможные причины проблемы:

  • давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
  • некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
  • неисправность контроллера.
190 Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала
197 Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком.
214 Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла
215 Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива
233 В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы
234 Повышенные обороты силового агрегата
235 Нехватка антифриза в охладительной системе
245 Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора
261 Повышенная температура горючего
275 Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД)
281 Неисправность клапана повышенного давления
351 Сбои в функционировании элемента питания форсунок
415 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
422 Нехватка хладагента
425 Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет
428 Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего
429 На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение
431 Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки
432 Сбои в работе контроллера холостого хода
433 Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе
434 Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора
435 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
441 Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки
442 Перезаряд батареи
449 Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки
472 Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал
595 Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку
596 Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки
597 Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера.
598 Критически низкое напряжение в цепи питания генератора
611 Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание
636 Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал
638 На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя
639 Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом
677 Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре
687 Пониженные работы турбонагнетателя
689 Неисправность контроллера оборотов мотора
723 Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре
729 Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи.
789 На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера.
790 Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор
791 Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы:

  • поломка самого контроллера;
  • повреждение или прерывание линии питания;
  • плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
  • износ изоляции на кабеле питания датчика.
792 Сбои в работе датчика четвертого колеса
795 Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте.
801 Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя. Для поиска причины нужно сделать так:

  1. Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
  2. Проверить работу реле управления.
  3. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
  4. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
  5. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств.

980 Код утечки хладагента, возможные причины проблемы:

  • повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
  • ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
  • неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
  • поломка датчика уровня хладагента;
  • повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.
1139 Сбои в работе первой форсунки двигателя
2265 Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя
2292 Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего
2377 Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором
2555 Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока
2973 Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе

Код

Описание ошибок тормозной системы

2182 Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре
2183 Ошибка тормоза первого контура
4308 Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная.

Код

Описание ошибок блока управления прицепом

4335 Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом.
4336 Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания.
4337 Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления.

Возможные причины:

  • сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
  • некорректный импульс схемы подачи давления;
  • неисправность узла снабжения воздухом;
  • повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.

Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

4271 Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене.
4375 Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение.
4376 Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмоприводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Код

Описание неисправностей датчиков

0105 Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха
0110 Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор.
0115 Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика
0116 Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора.
0180 Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой
0193 Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе
0195 Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой
0500 Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины
0559 Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный.
1117 Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя
1121 Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства
1318 Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы.
1761 Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства
2210 Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса.
2497 Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении
2623 Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал
2740 Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины
3046 Сбои в работе контроллера атмосферного давления
3047 Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива
3048 Неисправность контроллера температуры горючего
3051 Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления
3089 Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора.
3226 Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства.
3360 Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения.
3601 Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента
3973 Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления
3979 Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Код

Неисправности топливной системы

P000F В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код означает активацию предохранительного клапана давления топливной системы
P1011 На EDC7 и других версиях данный код означает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы:

  • повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
  • неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
  • на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.
P1012 Неисправности в цепи датчика давления
P1014 Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки.
P1662 Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса
Р1713 Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора.
0087 Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений
0088 Критически высокое давление в топливной рампе
0184 Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах.
1382 Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены.
1662 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно
2951 Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления
3084 Неисправность рейки топливного насоса высокого давления
3362 Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей
3363 Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения
3441 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления
3613 Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Код

Неисправности проводки

P0355 Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е
P2157 Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D
0272 Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии
0275 Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре
0352 Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В
1071 Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера.
1074 Сбои в работе выхлопного тормозного клапана.

Список возможных причин появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

  • обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
  • замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
  • короткое замыкание;
  • низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.
1231 Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям
1242 Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью.
1380 Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления.
1623 Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления.
1624 Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления.
1691 Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами:

  • обрыв электролинии лампочки;
  • замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание электроцепи лампочки.
1709 Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров.
3068 Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров.
3416 Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха
3617 Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует
7171 Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Код

Неисправности двигателя

2145 Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана
3009 Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала.
3050 Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR
3063 Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно
4238 Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор
4239 Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего

Код

Другие четырехзначные ошибки

3597 Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся.
4334 На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях.
4360 Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Вышеуказанные в таблицах коды ошибок КамАЗ рассмотрены для следующих моделей:

  • 4308 (4х2);
  • 4310 (6х6);
  • 4355 (6×6);
  • 43105 (6х6);
  • 43114 (6×6);
  • 43118 (6х6);
  • 43255 (4х2);
  • 43253 (4х2);
  • 4326-9 (4х4);
  • 44108 (6×6);
  • 45141 (6×6);
  • 45142 (6×4);
  • 45143 (6×4);
  • 4910 (4х4);
  • 4911 (4х4);
  • 4925 (6х6);
  • 5320 (6х4);
  • 5325 (4×2);
  • 53202 (6х4);
  • 53205 (6х4);
  • 53208 (6х4);
  • 53212 (6×4);
  • 53213 (6х4);
  • 53215 (6х4);
  • 53228 (6×6);
  • 53229 (6х4);
  • 53605 (4х2);
  • 5350 (6×6);
  • 5410 (6×4);
  • 54115 (6×4);
  • 5460 (4х2);
  • 5490 (4х2);
  • 5511 (6х4);
  • 55111 (6х4);
  • 6460 (6х4);
  • 65111 (6х6);
  • 65115 (6х4);
  • 65116 (6х4);
  • 65117 (6×4);
  • 6520 (6х4);
  • 6522 (6×6);
  • 6540 (8х4);
  • 65201 (8х4);
  • 65206 (6х4);
  • 65207 (6х4);
  • 65208 (6×2);
  • 65209 (6×2);
  • 65225 (6×6);
  • 65226 (6×6);
  • 6580 (6х4);
  • 65801 (8х4);
  • 65802 (6х6);
  • 65806 (6х4).

Другие статьи

Смотреть ещё

Смотреть ещё

Loading..
Loading..

Возврат к списку

Все ошибки КАМАЗ 4307, 4308, 4311, 43255, 4350, 5308, 53215, 54115, 5460, 5490, 63698 Тайфун-К, 6460, 65111, 65115, 65117, 6520, 65201, 65206, 65207, 6522, 65225, 6540, 6560, 6580, 65806.

ошибки камаз

Электронные блоки управления (ЭБУ)

740 Е3 BOSCH MS6.1, 740 E4 BOSCH EDC7UC31, 820 E4 M20.21, ЯМЗ-656 Е3 Элара 50.3763, ЯМЗ-656 Е3 M230 E3, MB OM457LA E5 MR2, CUMMINS

Ошибки КАМАЗ с двигателем CUMMINS

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Двузначные коды

9 – Неисправность модуля памяти бортового блока управления EEPROM

11 – Неисправность в электрической цепи педали газа

12 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления (датчик встроен в электронный блок управления)

13 – Физическая ошибка датчика атмосферного давления

14 – Неисправность в электрической цепи датчика сцепления

15 – Неисправность в электрической цепи основного датчика частоты вращения двигателя (коленчатый вал) 

16 – Неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя

17 – Неправильная полярность или перестановка датчиков частоты вращения двигателя

18 – Неисправность в электрической цепи вспомогательного датчика частоты вращения двигателя (кулачковый вал)

19 – Неисправность в электрической цепи главного реле включения электронного блока управления

21 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

22 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

23 – Несоответствие положения педали газа и педали тормоза

24 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

25 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

26 – Неисправность в электрической цепи ТНВД (топливного насоса высокого давления)

27 – Неисправность в электрической цепи датчика положения рейки (датчик 
встроен в исполнительный механизм ТНВД)

28 – Неисправность в электрической цепи датчика педали тормоза

29 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

31 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры наддувочного воздуха

32 – Физическая ошибка датчика температуры наддувочного воздуха

33 – Неисправность в электрической цепи датчика давления наддувочного воздуха

34 – Физическая ошибка датчика давления наддувочного воздуха

35 – Неисправность модуля управления круиз контроля

36 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

37 – Физическая ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости

38 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры топлива

39 – Физическая ошибка датчика температуры топлива

41 – Неправильный сигнал с многоступенчатого входа

42 – Превышение максимально допустимой частоты вращения двигателя

43 – Ошибка сигнала скорости автомобиля

51 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

52 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

53 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

54 – Превышение бортового напряжения

55 – Некорректно законченный рабочий цикл электронного блока управления

61 – Неисправность CAN линии

62 – Неисправность CAN линии

63 – Неисправность CAN линии

64 – Неисправность CAN линии

65 – Неисправность CAN линии

66 – Неисправность CAN линии

67 – Неисправность CAN линии

68 – Неисправность CAN линии

69 – Неисправность CAN линии

70 – Неисправность CAN линии

71 – Неисправность CAN линии

72 – Неисправность CAN линии

73 – Неисправность CAN линии

74 – Неисправность CAN линии

75 – Неисправность CAN линии

76 – Неисправность CAN линии

81 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

82 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

83 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

84 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

85 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

86 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

99 – Неисправность электронного блока управления (аппаратное обеспечение)

Шестизначные коды

274179 – некорректная работа приводной оси электромагнитного клапана.

274192 – Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса

274194 – Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния (правая сторона)

274198 – Неисправность датчика передней оси

520194 – неисправность в электрической цепи индикатора (лампочки) круиз контроля

520195 – неисправность в электрической цепи красного индикатора (красная лампочка, red-индикатор)

520196 – неисправность в электрической цепи индикатора АВЗ

520198 – неисправность в электрической цепи GRN индикатора неисправностей

520199 – некорректная работа источника питания драйвера ИМ

520207 – неисправность в электрической цепи нагревателя топлива

520208 – неисправность в электрической цепи питания электролинии коммутируемого питания устройств

520211 – неисправность в электрической цепи блока управления АБС

520222 – неправильная последовательность активации каналов форсунок

520223 – ошибка сброса ЭБУ / неисправность в электрической цепи ЭБУ

520224 – ошибка памяти EEPROM управляющего модуля

520225 – ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных

520296 – низкая эффективность функционирования нейтрализатора

523352 – неисправность в электрической цепи выходного каскада управления инжектором (Банк 2)

523470 – Неисправность клапана обнуления давления в топливной рампе.

523601 – Подаются некорректные показания с контроллера давления хладагента на блок управления (низкий / высокий уровень сигнала)

523612 – Неисправность в электрической цепи питания регулятора давления топлива (обрыв или короткое замыкание)

523613 – Неисправность клапана управления давлением в топливной рампе

523615 – Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления.

Ошибки КАМАЗ по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299


P0000
– Неисправностей не обнаружено

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи 

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

P0019 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0020 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0021 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0022 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0023 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0024 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0025 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания

P0026 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

P0027 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

P0028 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

P0029 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

P0065 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование

P0066 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение

P0067 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи

P0068 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки

P0069 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0070 – Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи 

P0071 – Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование

P0072 – Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала

P0073 – Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала

P0074 – Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0081 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0082 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0083 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0084 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0085 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0086 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование

P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0099 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0129 – Слишком низкое атмосферное давление

P0148 – Неправильная подача топлива

P0149 – Неправильный угол опережения впрыска

P0168 – Слишком высокая температура топлива

P0169 – Несоответствующий состав топлива

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование

P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

P0180 – Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи

P0181 – Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование

P0182 – Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала

P0183 – Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала

P0184 – Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи

P0185 – Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи

P0186 – Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование

P0187 – Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала

P0188 – Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала

P0189 – Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0194 – Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи

P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи

P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0209 – Форсунка 9 — неисправность электрической цепи

P0210 – Форсунка 10 — неисправность электрической цепи

P0211 – Форсунка 11 — неисправность электрической цепи

P0212 – Форсунка 12 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0226 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0227 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0228 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0229 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0279 – Форсунка 7 — низкий уровень сигнала

P0280 – Форсунка 7 — высокий уровень сигнала

P0281 – Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности

P0282 – Форсунка 8 — низкий уровень сигнала

P0283 – Форсунка 8 — высокий уровень сигнала

P0284 – Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности

P0285 – Форсунка 9 — низкий уровень сигнала

P0286 – Форсунка 9 — высокий уровень сигнала

P0287 – Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности

P0288 – Форсунка 10 — низкий уровень сигнала

P0289 – Форсунка 10 — высокий уровень сигнала

P0290 – Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности

P0291 – Форсунка 11 — низкий уровень сигнала

P0292 – Форсунка 11 — высокий уровень сигнала

P0293 – Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности

P0294 – Форсунка 12 — низкий уровень сигнала

P0295 – Форсунка 12 — высокий уровень сигнала

P0296 – Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува


Система зажигания

P0300-P0399

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи


Контроль выбросов

P0400-P0499


P0400
– Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи

P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала


Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0544 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0545 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

P0546 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0547 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0548 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0549 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0561 – Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи

P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность

P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность

P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность

P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность

P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность

P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи


Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699


P0600
– Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0660 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P0661 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0662 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0663 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи

P0664 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0665 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи

P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование

P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала

P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

P0680 – Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

P0681 – Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

P0682 – Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0697 – Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи

P0698 – Опорное напряжение C датчика — низкий уровень

P0699 – Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи


Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999


P0700
– Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала

P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение

P0730 – Некорректное передаточное отношение

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь

P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность

P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность

P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность

P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность

P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи

P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность

P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи

P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование

P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала

P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала

P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи

P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование

P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала

P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала

P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи

P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование

P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала

P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала

P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование

P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала

P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала

P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование

P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала

P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала

P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование

P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала

P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала

P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование

P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала

P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала

P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование

P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала

P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала

P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование

P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала

P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

Другие ошибки производителя КАМАЗ

P1011 – Ошибка регулирования давления в рампе

P1110 – Ошибка клапана сброса давления в рампе

P1230 – Неисправность в электрической цепи главного реле

P2228 – Низкий уровень сигнала с датчика атмосферного давления

P2229 – Высокий уровень сигнала с датчика атмосферного давления

P2541 – Низкий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления

P2542 – Высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления


Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
SPN 51 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12419
  • Положение привода дросселя.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 51 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12420
  • Положение привода дросселя.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 51 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12424
  • Положение привода дросселя.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 51 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14217
  • Положение привода дросселя.
  • Храктеристика.

SPN 51 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14205
  • Датчик положения привода дросселя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 51 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14206
  • Датчик положения привода дросселя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 51 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12431
  • Положение привода дросселя.
  • Дефектный.

SPN 51 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14218
  • Положение привода дросселя.
  • Положение за пределами.

SPN 69 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 69 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Концевой выключатель двухступенчатого моста.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 70 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель стояночного тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 70 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель стояночного тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 84 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10103
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Обрыв цепи.

SPN 84 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 84 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10114
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Неправдоподобный сигнал.

SPN 84 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 91 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10200
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Не настроен.

SPN 91 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10203
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 91 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10204
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS или J1939).
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 91 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 91 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 94 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11715
  • Давление топлива.
  • Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 94 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11716
  • Давление топлива.
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 94 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11717
  • Давление топлива.
  • Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 94 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13015
  • Давление топлива.
  • Обрыв цепи.

SPN 94 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13016
  • Давление топлива.
  • Замыкание на массу.

SPN 94 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11917
  • Давление топлива.
  • Давление слишком высокое/слишком низкое.

SPN 96 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17509
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень топлива.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 96 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17519
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень топлива.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 98 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10400
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Уровень масла (от PLD/MR2).
  • Уровень масла слишком высокий.

SPN 100 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10514
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Давление масла (от PLD/MR2).
  • Давление масла слишком низкое.

SPN 100 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12020
  • Давление масла (от PLD/MR2).
  • Давление масла слишком низкое.

SPN 102 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11820
  • Tурбокомпрессор.
  • Кратковременное увеличение давления наддува.

SPN 102 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11818
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11417
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 102 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11415
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.

SPN 102 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11416
  • Tурбокомпрессор.
  • Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.

SPN 102 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11876
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11878
  • Tурбокомпрессор.
  • Клапан обхода — механический.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11873
  • Tурбокомпрессор.
  • Начальный наддув, предел управления.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11874
  • Tурбокомпрессор.
  • Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.

SPN 102 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11875
  • Tурбокомпрессор.
  • Эффективность системы наддува.

SPN 103 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12616
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 103 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12615
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 103 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12612
  • Датчик скорости турбокомпрессора.
  • Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.

SPN 105 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11822
  • Температура воздуха на впуске.
  • Температура слишком высокая.

SPN 105 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11215
  • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 105 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11216
  • Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 107 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10800
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LFSE).
  • Дифференциальное давление слишком высокое.

SPN 107 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10803
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
  • Обрыв цепи.

SPN 107 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10804
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик воздушного фильтра (LF SE).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 110 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12122
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Высокая температура хладагента.

SPN 110 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11515
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.

SPN 110 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11516
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.

SPN 110 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10914
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура хладагента (от PLD/MR2).
  • Температура хладагента слишком высокое.

SPN 111 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11001
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Низкий уровень хладагента.

SPN 111 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Обрыв цепи.

SPN 111 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 111 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11014
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик уровня хладагента (KWSE).
  • Уровень хладагента слишком низкий.

SPN 158 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11100
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • По напряжению.

SPN 158 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11101
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Под напряжением.

SPN 158 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12219
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Непоследовательный.

SPN 158 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12319
  • Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
  • Непоследовательный выключение стартера.

SPN 161 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Входная скорость шахты передачи.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 161 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Входная скорость шахты передачи.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 168 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17542
  • Напряжение бортовой сети.
  • Напряжение высокое.

SPN 168 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17543
  • Напряжение бортовой сети.
  • Напряжение низкое.

SPN 171 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13617
  • Температура окружающего воздуха.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.

SPN 171 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16603
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 171 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16604
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 171 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 171 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13604
  • Температура окружающего воздуха.
  • Потерянное сообщение.

SPN 171 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 16619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Температура окружающего воздуха.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 173 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12406
  • Температура выхлопных газов двигателя.
  • Выше номинального значения.

SPN 173 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12429
  • Температура выхлопных газов двигателя.
  • Слишком высокое.

SPN 174 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11115
  • Датчик «A» температуры топлива.
  • Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 174 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11116
  • Датчик «A» температуры топлива.
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 175 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11015
  • Датчик температуры масла двигателя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 175 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11016
  • Датчик температуры масла двигателя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 190 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10530
  • Обороты двигателя.
  • Машинное условие превышения скорости.

SPN 191 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Обороты выходного вала коробки передач.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 191 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Обороты выходного вала коробки передач.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 354 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13415
  • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 354 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13416
  • Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 523 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Текущая передача трансмиссии.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 523 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Текущая передача трансмиссии.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 524 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбранная передача трансмиссии.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 524 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 17919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбранная передача трансмиссии.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 558 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11701
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Оба равные сигнала, но не должны.

SPN 558 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11705
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Разомкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 558 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11712
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Замкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 559 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18009
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик кикдауна педали акселератора.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 559 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18019
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик кикдауна педали акселератора.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 573 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 573 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 574 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Изменение передачи в процессе.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 574 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Изменение передачи в процессе.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 596 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель активации круиз-контроль.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 596 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель активации круиз-контроль.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 597 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 597 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 598 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18509
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик сцепления.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 598 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18519
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Датчик сцепления.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 599 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Неправильный темп обновления (выключатель набора).

SPN 599 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11812
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.

SPN 599 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11814
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 599 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 600 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18609
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
  • Неправильный темп обновления.

SPN 600 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18619
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 601 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Неправильный темп обновления (выключатель резюме).

SPN 601 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11912
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Оба выключателя CC + и CC- нажаты.

SPN 601 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11914
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 601 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 11919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 602 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18709
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
  • Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.

SPN 602 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18719
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 609 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19960
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Количество ключей иммобилайзера больше 8.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12002
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Ошибка PLD/MR2.
  • Неизвестная причина.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19963
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.

SPN 609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19965
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Неправильный ключ иммобилайзера

SPN 609 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19964
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14056
  • PLD/MR2.
  • Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14058
  • PLD/MR2.
  • Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.

SPN 609 FMI 11

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19962
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер)
  • Иммобилайзер, автоматически активированный.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11315
  • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
  • Обрыв цепи.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 11316
  • Цепь атмосферного давления PLD/MR2
  • Замыкание на массу.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12401
  • PLD/MR2.
  • Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12402
  • PLD/MR2.
  • Общая внутренняя ошибка.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14024
  • PLD/MR2.
  • Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14034
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PVB1 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14035
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PVB2 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14036
  • PLD/MR2.
  • Плюсовой ключ PV5 неисправен.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14038
  • PLD/MR2.
  • Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14039
  • PLD/MR2.
  • Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14040
  • PLD/MR2.
  • Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14041
  • PLD/MR2.
  • Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14054
  • PLD/MR2.
  • Ошибка шины данных CAN-L.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14262
  • PLD/MR2.
  • Неправильный блок начальной загрузки.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14296
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Дефектное прикладное программное обеспечение.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14297
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Дефектная флэш-память.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14298
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Флэш (энергонезависимая память) не стирается.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14299
  • PLD/MR2 загрузчик.
  • Нет прикладного программного обеспечения во флэш.

SPN 609 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18039
  • Цепь реле стартера PLD/MR2.
  • Замыканиеный (главный или резервный).

SPN 609 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12400
  • PLD/MR2.
  • Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14037
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14047
  • Программа PLD/MR2.
  • Установлена ошибочная карта.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14048
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14049
  • Программа PLD/MR2.
  • Калибровка PWM.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14050
  • Программа PLD/MR2.
  • Неправильные аппаратные средства.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14051
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 1.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14052
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 2.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14053
  • Программа PLD/MR2.
  • Контрольная сумма EEPROM 3.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14269
  • Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
  • Несоответствие управляющего модуля шасси.

SPN 609 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19961
  • Противоугонное устройство (иммобилайзер).
  • Реакция ответа счетчика иммобилайзера.

SPN 611 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16506
  • Маслоотделитель.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 611 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16564
  • Маслоотделитель.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 620 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12103
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Аналоговое напряжение.
  • Напряжение слишком высокое > 5,2 В.

SPN 620 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12104
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 12202
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Нет связи с PLD/MR2.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10102
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Плученные данные недействительны.

SPN 625 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10104
  • CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
  • Никакая коммуникация.

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10100
  • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
  • Замыкание CAN B шины (+).

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10101
  • CAN связь ADM3-PLD/MR2.
  • Замыкание CAN шины (-).

SPN 625 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10149
  • PLD/MR2.
  • Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.

SPN 630 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14092
  • Управляющий модуль.
  • Эффективность функционирования модуля.

SPN 630 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14149
  • Управляющий модуль.
  • Ошибка опций транспортного средства.

SPN 632 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12430
  • Управление клапаном отсечки топлива «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10310
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Диапазон контура / Эффективность функционирования.

SPN 636 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10309
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10308
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 636 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10311
  • Положение коленчатого вала.
  • Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).

SPN 636 FMI 8

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10312
  • Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
  • Время ожидания вышло.

SPN 636 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10313
  • Датчик положения коленчатого вала «A».
  • Ошибка полярности.

SPN 639 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14902
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Интерфейс SAE J1939.
  • По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.

SPN 651 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15027
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 651 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15028
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Замыкание цепи.

SPN 651 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15026
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 651 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19044
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 651 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19045
  • Цилиндр инжектора 1.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 652 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15127
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 652 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15128
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Замыкание цепи.

SPN 652 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15126
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 652 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19144
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 652 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19145
  • Цилиндр инжектора 2.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 653 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15227
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 653 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15228
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Замыкание цепи.

SPN 653 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15226
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 653 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19244
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 653 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19245
  • Цилиндр инжектора 3.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 654 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15327
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 654 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15328
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Замыкание цепи.

SPN 654 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15326
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 654 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19344
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 654 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19345
  • Цилиндр инжектора 4.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 655 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15427
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Обрыв цепи.

SPN 655 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15428
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Замыкание цепи.

SPN 655 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15426
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 655 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19444
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 655 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19445
  • Цилиндр инжектора 5.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 656 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15527
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 656 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15528
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Замыкание цепи.

SPN 656 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15526
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 656 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19544
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 656 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19545
  • Цилиндр инжектора 6.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 657 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15627
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Обрыв цепи.

SPN 657 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15628
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Замыкание цепи.

SPN 657 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15626
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 657 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19644
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 657 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19645
  • Цилиндр инжектора 7.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 658 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15727
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Обрыв цепи.

SPN 658 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15728
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Замыкание цепи.

SPN 658 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15726
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Время впрыска, нет подачи.

SPN 658 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19744
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Управление ХХ в ограничении.

SPN 658 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19745
  • Цилиндр инжектора 8.
  • Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 677 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18005
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Реле стартера, Замыканиеное к высоко.

SPN 677 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13303
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 1 (REL 1).
  • Обрыв цепи.

SPN 677 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13304
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 1 (REL 1).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 677 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18009
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи реле стартера.

SPN 677 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18008
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Реле стартера Замыканиео на массу.

SPN 677 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18086
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Привод стартера, не входит в зацепление.

SPN 677 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18033
  • Выходное реле 1 (PLD/MR2).
  • Привод реле стартера.

SPN 697 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17007
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 697 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17705
  • Пропорциональный клапан группа 1.
  • Замыкание на напряжение батареи группа 1.

SPN 697 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17708
  • Пропорциональный клапан группа.
  • Замыкание на массу Банк 1.

SPN 697 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12425
  • Пропорциональный клапан группа.
  • Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17009
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17006
  • Пропорциональный Клапан 1.
  • Замыкание на массу.

SPN 698 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17305
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17307
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12426
  • Пропорциональный клапан группа 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17309
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17317
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17306
  • Пропорциональный Клапан 2.
  • Замыкание на массу.

SPN 699 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17107
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 699 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17109
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 699 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17106
  • Пропорциональный Клапан 3.
  • Замыкание на массу.

SPN 700 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17207
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 700 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17209
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 700 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17206
  • Пропорциональный Клапан 4.
  • Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12411
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17405
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17805
  • Пропорциональный клапана группа 2.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12412
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Клапан замка CNG, Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17408
  • Пропорциональный Клапан 5.
  • Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17808
  • Пропорциональный клапана группа 2.
  • Замыкание на массу.

SPN 706 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17609
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 706 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17607
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Замыкание на напряжение батареи.

SPN 706 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17606
  • Пропорциональный Клапан 6.
  • Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10409
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Обрыв цепи.

SPN 723 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10408
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 8

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10412
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Время ожидания вышло.

SPN 723 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10413
  • Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
  • Ошибка полярности, поменяйте контакты.

SPN 729 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
  • Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 729 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16409
  • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16432
  • Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
  • Универсальные проблемы цепи.

SPN 730 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13900
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.

SPN 730 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13901
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Слишко долго подключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13902
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Слишко долго отключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13903
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Напряжение слишком высокое когда активировано.

SPN 730 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 13904
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 2 (REL 2).
  • Напряжение слишком низкое когда активировано.

SPN 870 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14223
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14270
  • Система регенерации нагревателя.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14222
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14269
  • Система регенерации нагревателя.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14221
  • Подогреватель распылителяи SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 904 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18809
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость передней оси.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 904 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18819
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость передней оси.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 925 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17905
  • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 925 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17908
  • Группа пропорционального клапана модуля SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 973 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18909
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор моторного тормоза.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 973 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 18919
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор моторного тормоза.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 974 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14202
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).

SPN 974 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14203
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение слишком высокое.

SPN 974 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14204
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Удаленная педаль акселератора (HFG).
  • Напряжение слишком низкое.

SPN 986 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10631
  • Скорость вентилятора.
  • Обороты слишком низкие.

SPN 986 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10612
  • Скорость вентилятора.
  • Время ожидания вышло.

SPN 986 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 17112
  • Скорость вентилятора.
  • Время ожидания вышло.

SPN 1004 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14403
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 4 (REL 4).
  • Обрыв цепи.

SPN 1004 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14404
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выходное реле 4 (REL 4).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1005 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14503
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
  • Обрыв цепи.

SPN 1005 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14504
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1015 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15001
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет напряжение питания на контакте FP +.

SPN 1015 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет сигнала в канале 2 (GAS2).

SPN 1015 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Нет сигнала в канале 1 (GAS1).

SPN 1015 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15005
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Не настроен.

SPN 1015 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15006
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Праздное положение из приспособленного диапазона.

SPN 1015 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 15007
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
  • Из приспособленного диапазона.

SPN 1072 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10003
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
  • Обрыв цепи.

SPN 1072 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 10004
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14603
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
  • Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14256
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1074 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 14604
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
  • Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14255
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1074 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14257
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14254
  • Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
  • Эффективность функционирования.

SPN 1127 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14259
  • Турбокомпрессор дросселя на впуске.
  • Начальный наддув.

SPN 1132 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13115
  • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1132 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13116
  • Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1136 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14273
  • Температура электронного блока управления двигателем.
  • Температура слишком высокая.

SPN 1136 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14274
  • Температура электронного блока управления двигателем.
  • Температура слишком низкая.

SPN 1184 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14422
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Температура слишком высокая.

SPN 1184 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14263
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Не вероятный.

SPN 1184 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14415
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1184 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14416
  • Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1213 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16327
  • Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
  • Цепь управления.

SPN 1227 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14261
  • Постоянная система дросселя.
  • Системная эффективность функционирования.

SPN 1231 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10204
  • Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
  • Потеряна коммуникация.

SPN 1268 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12432
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1268 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12433
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1268 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12434
  • Катушка зажигания двигателя № 1.
  • Обрыв цепи.

SPN 1269 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12435
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1269 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12436
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1269 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12437
  • Катушка зажигания двигателя № 2.
  • Обрыв цепи.

SPN 1270 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12438
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1270 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12439
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1270 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12440
  • Катушка зажигания двигателя № 3.
  • Обрыв цепи.

SPN 1271 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12441
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1271 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12442
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1271 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12443
  • Катушка зажигания двигателя № 4.
  • Обрыв цепи.

SPN 1272 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12444
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1272 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12445
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1272 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12446
  • Катушка зажигания двигателя № 5.
  • Обрыв цепи.

SPN 1273 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12447
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1273 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12448
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1273 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12449
  • Катушка зажигания двигателя № 6.
  • Обрыв цепи.

SPN 1387 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18417
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Диапазон цепи/эффективность функционирования.

SPN 1387 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18415
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1387 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18416
  • Датчик давления мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1390 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12409
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12410
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 17

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12408
  • Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
  • слишком низко.

SPN 1623 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19009
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Тахограф.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1623 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19019
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Тахограф.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1624 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19109
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства тахографа.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1624 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19119
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Скорость транспортного средства тахографа.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1633 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19209
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1633 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19214
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 1633 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19219
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выключатель паузы круиз-контроля.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1636 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13515
  • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1636 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13516
  • Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1695 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12413
  • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
  • Отклонение контроля слишком высокое.

SPN 1695 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12450
  • Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
  • Смещение не достоверно.

SPN 1716 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19309
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор замедлителя, недвигательного.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 1716 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19319
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Выбор замедлителя, недвигательного.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1761 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16029
  • Уровень мочевины (AdBlue).
  • Уровень низко.

SPN 1761 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14270
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
  • Уровень слишком низкий.

SPN 1761 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16015
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1761 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16016
  • Датчик уровня мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18107
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 1908 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18106
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18109
  • Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 2436 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12712
  • Скорость генератора.
  • Перерыв сигнала.

SPN 2791 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13215
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.

SPN 2791 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13216
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Цепь датчика температуры замкнута на массу.

SPN 2791 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16679
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.

SPN 2791 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16678
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.

SPN 2791 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13332
  • Рециркуляция выхлопного газа.
  • Температура слишком высокая/слишком низкая.

SPN 2797 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14805
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 2797 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14806
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 2797 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12427
  • Машинная Группа 1 Инжектора.
  • Обрыв цепи.

SPN 2797 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 19846
  • Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
  • Время ожидания вышло.

SPN 2798 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14905
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 2798 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14906
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 2798 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12428
  • Машинная Группа 2 Инжектора.
  • Обрыв цепи.

SPN 3031 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16115
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3031 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16116
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3031 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16169
  • Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
  • Замыкание.

SPN 3050 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14247
  • Катализатор эмиссии NOx SCR.
  • Ошибка катализатора SCR.

SPN 3050 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16949
  • Системная калибровка SCR.
  • Ошибка калибровки.

SPN 3217 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12414
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12415
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12451
  • Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
  • Не вероятный.

SPN 3219 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12823
  • Датчик NOx.
  • Операционная температура, не достигнутая.

SPN 3220 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12804
  • Концентрация NOx.
  • Потерянное сообщение.

SPN 3222 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12416
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12417
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12418
  • Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3224 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12815
  • Датчик NOx.
  • Замыкание на высокий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12816
  • Датчик NOx.
  • Замыкание на низкий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14234
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 3226 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14246
  • Эмиссия NOx.
  • Увеличенный неочищенный выхлоп.

SPN 3234 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14237
  • Датчик NOx (Банк 1).
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3234 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14245
  • Эмиссия NOx датчик NOx.
  • Ошибка датчика.

SPN 3234 FMI 13

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14244
  • Датчик NOx.
  • Ошибка готовности датчика.

SPN 3242 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14207
  • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3242 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14208
  • Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3246 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14238
  • Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
  • Температура, не достигнута.

SPN 3250 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14209
  • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3250 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14210
  • Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3251 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14215
  • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
  • Давление слишком высокое.

SPN 3251 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14216
  • Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
  • Давление слишком низкое.

SPN 3251 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14231
  • Дизельный фильтр макрочастиц.
  • Компонент не существует.

SPN 3251 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14258
  • Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
  • Недостаточная регенерация.

SPN 3361 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18207
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18907
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18206
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18208
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18906
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18209
  • Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Цепь / Обрыв.

SPN 3361 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18909
  • Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
  • Цепь / Обрыв.

SPN 3363 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14266
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15907
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14265
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15906
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14267
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15909
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14268
  • Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15969
  • Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
  • Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14276
  • Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
  • Недействительная машинная холодная операция.

SPN 3464 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14224
  • Дроссель на впуске транзистор Highside.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 3464 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14200
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3464 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14201
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3464 FMI 6

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12407
  • Сигнал управления дросселем на впуске.
  • Командуйте потоком слишком высокое.

SPN 3465 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14204
  • Дроссель на впуске.
  • Обрыв цепи.

SPN 3465 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14202
  • Дроссель на впуске.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3465 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14203
  • Дроссель на впуске.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18517
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Диапазон цепи / Эффективность функционирования.

SPN 3485 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18515
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18516
  • Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3509 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14239
  • 5-вольтовое опорное напряжение 1.
  • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3510 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14240
  • 5-вольтовое опорное напряжение 2.
  • Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3511 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14241
  • Опорное напряжение датчика «A».
  • Обрыв цепи.

SPN 3512 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14242
  • Опорное напряжение датчика «B».
  • Обрыв цепи.

SPN 3513 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14243
  • Опорное напряжение датчика «C».
  • Обрыв цепи.

SPN 3515 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18315
  • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 3515 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18316
  • Датчик температуры мочевины (AdBlue).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 3516 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14236
  • Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
  • Недостаточное дозирование мочевины.

SPN 3516 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14249
  • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
  • Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.

SPN 3516 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14248
  • Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
  • Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.

SPN 3520 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14235
  • Восстановитель эмиссии NOx.
  • Качество мочевины.

SPN 3597 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14227
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 3597 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14225
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3597 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14226
  • Пропорциональный клапана группа 1.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14252
  • Управление насосом хладагента.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3605 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14250
  • Управление насосом хладагента.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14251
  • Управление насосом хладагента.
  • Обрыв цепи.

SPN 3609 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14232
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3609 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14211
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3609 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14212
  • Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3610 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14233
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3610 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14213
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 3610 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14214
  • Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 3673 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12421
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Выше диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12422
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Ниже диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12423
  • Положение 2 дросселя двигателя.
  • Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3826 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18790
  • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком высокое.

SPN 3826 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18791
  • Среднее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком Низко.

SPN 3828 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18690
  • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком высокое.

SPN 3828 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18691
  • Текущее потребление мочевины (AdBlue).
  • Потребление слишком Низко.

SPN 4213 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14275
  • Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
  • Проворот двигателя без впрыска топлива.

SPN 4332 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16293
  • Доочистка 1 Системы SCR.
  • Эффективность модуля управления.

SPN 4334 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16770
  • Система давления мочевины (AdBlue).
  • Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).

SPN 4334 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14219
  • SCR единицы дозирования.
  • Воздушная линия продувки насоса.

SPN 4334 FMI 12

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14220
  • SCR единицы дозирования.
  • Давления линии насоса.

SPN 4334 FMI 18

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16721
  • Система давления мочевины (AdBlue).
  • Давление мочевины слишком низкое.

SPN 4335 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16820
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Давление слишком высокое.

SPN 4335 FMI 1

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16821
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Давление слишком низкое.

SPN 4335 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16883
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Перебой подачи воздуха.

SPN 4335 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14264
  • Система атмосферного давления SCR.
  • Осушение трубы давления не выполнено.

SPN 4336 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13707
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4336 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13706
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4336 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13709
  • Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15807
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4354 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15806
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4354 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15809
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 15869
  • Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
  • Цепь.

SPN 4360 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10797
  • Температура катализатора SCR перед катализатором.
  • Температура слишком высокая.

SPN 4360 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13817
  • Датчики температуры катализатора.
  • Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 4360 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10788
  • Температура катализатора SCR.
  • Превышенный уровень 1.

SPN 4360 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10789
  • Температура катализатора SCR.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 4363 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10722
  • Температура катализатора SCR позади катализатора.
  • Температура слишком высокая.

SPN 4364 FMI 15

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12971
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 1.

SPN 4364 FMI 16

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12972
  • Эмиссия NOx.
  • Превышенный уровень 2.

SPN 4375 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16777
  • Насос системы давления мочевины (AdBlue).
  • Поток слишком высокое.

SPN 4375 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13907
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4375 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13906
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 4375 FMI 5

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 13909
  • Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
  • Обрыв цепи.

SPN 4794 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10782
  • Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
  • Компонент не существует.

SPN 4809 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10815
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12404
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10816
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4809 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 12405
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
  • Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4810 FMI 3

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10915
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
  • Замыкание на высокий уровень.

SPN 4810 FMI 4

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 10916
  • Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
  • Замыкание на низкий уровень.

SPN 520192 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19409
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Сигналы старта / остановки двигателя.
  • Неправильный темп обновления.

SPN 520192 FMI 19

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • 19419
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • Сигналы старта / остановки двигателя.
  • Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 520230 FMI 0

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 18820
  • Давление аккумулятора давления SCR.
  • Давление слишком высокое.

SPN 520230 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14253
  • Давление аккумулятора давления SCR.
  • Давление вне диапазона.

SPN 520258 FMI 7

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14228
  • Системный компонент SCRT.
  • Компонент, не существующий.

SPN 520259 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14229
  • Двойной датчик температуры SCRT A.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520260 FMI 2

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14230
  • Пара датчиков температуры SCRT B.
  • Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520262 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16994
  • Система SCR EGA.
  • Выведенная из строя функция Мангейма.

SPN 520262 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 16995
  • Система SCR EGA.
  • Выведенная из строя Стоящая Функция.

SPN 520263 FMI 9

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14272
  • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
  • Время ожидания вышло.

SPN 520263 FMI 14

  • Код ошибки ADM3 (K-line):
  • Код ошибки MR2 (K-line):
  • 14271
  • Автоматическая функция обнаружения сжатия.
  • Отмена.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка 1124 ниссан кашкай
  • Ошибка 1124 нива
  • Ошибка 1124 ssangyong рекстон
  • Ошибка 1124 ssangyong actyon
  • Ошибка 112385 кумир