Ошибка 117 на котле аристон не сбрасывается

В таблице неисправностей на отопительные агрегаты итальянской торговой марки множество кодов с признаками неполадок и способами устранения. Но информация скудная и рассчитана в основном на специалиста. Ошибка котла Аристон 117 описывается кратко, заводская рекомендация по решению проблемы не всегда приводит к положительному результату. Разберемся, что делать пользователю в данной ситуации без привлечения мастера сервисной службы.

Расшифровка

Ошибки Аристон, начинающиеся с цифры 1, относятся к контуру отопления. Неисправность под кодом 117 связана с недостаточной циркуляцией теплоносителя. Сложность в том, что проблема вызывается несколькими факторами, а в инструкциях на котлы Аристон серий Glas и Egis о ней свидетельствуют еще и ошибки 103–107.

Код 117 указывает на неполадку насоса. В котлах Аристон серии Uno в контуре отопления отсутствует реле протока (оно входит в комплектацию моделей FF – с закрытой камерой – выпущенных после 2009 года). Циркуляция жидкости контролируется температурными датчиками, установленными на входе (NTC1) и выходе (NTC2) первичного теплообменника. Ошибка 117 появляется при нарушении одного из трех условий:

• разница между t₁ и t₂ увеличивается за 12 сек не менее чем на 2 ⁰С;
• за то же время она не должна превысить значения 5;
• скорость возрастания ∆t не более 10 ⁰С/сек.

Для каждого из факторов предусмотрена своя ошибка. В этом причина, что даже мастера не всегда в состоянии поставить котлу Аристон точный «диагноз». А если учесть, что на тематических форумах рекомендации разные, рядовому пользователю трудно сориентироваться. Как поступить?

Шаг 1

Перезапустить котел (кнопкой Reset). В инструкции на Аристон именно об этом и сказано. Через 8 сек ошибка 117 должна исчезнуть (после выхода насоса на режим).

Шаг 2

Проверить датчики температуры ОВ. Редко выходят из строя, и об этом свидетельствуют коды 110, 112. Вероятная причина ошибки 117 котла Аристон – дефект сигнальных цепей: обрыв, замыкание, ненадежное соединение. Датчики NTC системы отопления – контактного типа. Если отсутствует термопаста в месте примыкания корпуса к патрубку теплообменника, чувствительный элемент не среагирует.

Проверка NTC контура ОВ котла Аристон делается мультиметром (режим измерения сопротивления или «прозвонки»). Контакты датчика нормально замкнутые, и при значении R, отличном от табличного (с учетом погрешности), прибор считается неисправным.

ВАЖНО! Для контактных датчиков запрещается применять токопроводящую смазку, поскольку при этом
изменяется значение сопротивления.

Вам понадобится мультиметр

Шаг 3

Тестирование насоса. Его работой управляют отмеченные выше датчики NTC. Если к ним нет претензий, то снижение скорости циркуляции и ошибка 117 связаны с некорректным функционированием помпы. Проверить ее механическую схему несложно.

Что делать

• Подставить ванночку под торцевую часть насоса.
• Открутить заглушку на ней.
• Вставить плоскую отвертку в шлиц вала и провернуть. Если он заклинил, это сразу почувствуется. Трудность вращения ротора связана с отложениями на его оси, крыльчатке. Последнюю достаточно снять, промыть, и ошибка 117 котла Аристон исчезнет. Иные дефекты (разрушение подшипника, искривление вала) устранять нецелесообразно – проще установить новый насос.

По опыту разбирательства с ошибкой 117 Аристон ее причина – в утрате емкости конденсатором помпы. Это приводит к тому, что насос не выходит на рабочий режим (не набирает расчетные обороты), отсюда и снижение скорости циркуляции теплоносителя. Заменой «C» проблема решается.

Иные причины ошибки

1. Фильтр контура отопления. Установлен на входе в котел Аристон, в нижней части. При несоблюдении периодичности обслуживания, загрязнении наносами из системы ошибка 117 гарантирована.

• Теплообменник. Забитая полость препятствует свободной циркуляции жидкости. После промывки прибора ошибка 117 устраняется.

Методика обслуживания

• Демонтаж теплообменника. Предварительно вода из котла Аристон сливается, вентилями на входе перекрываются магистрали.
• Механическая чистка поверхностей. Патрубки, ребра на корпусе теплообменника освобождаются от грязи, отложений.
• Приготовление раствора. В продаже есть несколько специальных препаратов для удаления накипи, грязи из полостей теплообменников котлов. Но агрессивный состав несложно приготовить и самостоятельно. Рецепт: 5 ч.л. лимонной кислоты на литр воды. Для быстрого растворения крупиц ее нужно подогреть.
• Заполнение прибора агрессивной жидкостью. Заливка производится постепенно, до появления струйки в выходном патрубке.
• Выдержка по времени. Не менее суток. Теплообменник желательно поместить там, где он не будет остывать – повышенная температура жидкости и корпуса прибора способствует размягчению отложений.
• Промывка. Чистой водой, под напором, до полного удаления из полости мельчайших фракций.

При сильном загрязнении теплообменника (жесткая вода, недостаточная подготовка жидкости) процедура повторяется.

• Трехходовой клапан. С помощью заслонки, управляемой шаговым двигателем, поток жидкости перенаправляет из контура ГВС в ОВ. На практике дефект выражается в повреждении возвратной пружины: замедляется циркуляция, высвечивается ошибка 117. Деталь в розницу не продается – при такой неисправности меняется узел (клапан). Методика простая: снимается зажим, отсоединяется кабель. Сливать теплоноситель не обязательно.

• Электронная плата. В котлах Аристон она редко становится причиной ошибки 117. Формирует ее на основе сравнения сигналов с датчиков NTC, но если тестирование отопительного агрегата не выявило неисправность, проблема решается заменой модуля. С учетом его стоимости лучше обратиться к профессионалу – только он способен определить целесообразность такого шага.

Полезные советы эксперта

Ремонтные организации практикуют оказание услуг по проведению регламентных работ отопительного оборудования. Заключив договор на ТО сроком на год или более, пользователь получает гарантированную техническую поддержку профессионалов. Личное знакомство с сервисным мастером дает возможность обратиться к нему напрямую в любое время. Практика показывает, что связавшись с ним по телефону, можно самому устранить проблему, связанную с отказом оборудования по сигналу ошибки.

При заключении договора нужно уточнять, как взаимодействует сервисная организация с производителем котлов этой марки. Просто мастерская по ремонту бытовой техники не подходит. Следует выбирать исполнителя, аттестованного компанией Аристон. У него по определению имеются фирменные инструкции, схемы, методические указания, подготовленный персонал и отсутствуют проблемы с запасными частями. Немаловажно, что детали в счете будут по заводским ценам.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Подборка запчастей для газового котла Ariston

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Недостаточная циркуляция теплоносителя

Попробуйте перезапустить котел: на передней панели нажимается кнопка Reset и подержать 5 сек.

Основные причины неисправности

• Неполадки в электросети котла: частая причина появления многих ошибок.

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Проверьте полярности в связке вилка — розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.

• Проверка сигнальных цепей от ЭПУ до датчика NTC: замыкание, обрыв провода, оплавление изоляции, нарушение контакта, но часто визуального осмотра недостаточно – нужно вытащить из гнезд штекера и проверить состояние ламелей: окислы.

Проверка работоспособности датчика NTC: в зависимости от модели датчики NTC бывают накладными, в гильзе и погружными.

Температурные датчики ГВС отличаются лишь корпусом, но принцип действия идентичен: представляют собой терморезисторы (полупроводник, сопротивление которого зависит от температуры окружающей среды).

Проверка работоспособности проводится мультиметром в режиме измерения R (диаграмму для конкретного датчика можно найти в инструкции).

Простейшее тестирование заключается в определении сопротивления при комнатной температуре (25 ⁰С). Если R = 8,1 – 8,6 кОм, прибор исправен и причина ошибки не в нем. Допускается небольшое отклонение значения (±0,2) с учетом погрешности измерения. При R = 0 датчик бракуется (пробой p/n перехода).

• Фильтр грубой очистки котла:  установлен на входе и предотвращает замусоривание теплообменника и внутренних труб наносами из обратной линии.

• Забит основной теплообменник: жесткая вода со временем заужает проходы в основном ТО, чтобы их прочистить необходимо воспользоваться профессиональным оборудованием (бустером) или промыть ТО самостоятельно использую специальные жидкости.

• Насос котла: котлы Baxi комплектуются перекачивающими устройствами с ротором «мокрого» типа, т.е. теплоноситель постоянно омывает внутреннюю часть насоса, выполняя функции смазки и охлаждения. Накипь, образующаяся на конструктивных частях, приводит к падению скорости вращения вала. Как результат, помпа котла Бакси не выходит на расчетную мощность, снижается циркуляция.

• Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла.

Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов, конденсата и тому подобное.

Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.

Добрый вечер? Нашли причину поломки.Установили новую плату управления,выбило новую ошибку 107.Ошибку сняли запустили котел опять выбило другую ошибку 104.Потом прислушались вроде как не работает насос на отопление,подключили его на прямую не работает,странно но вчера он работал.Заменили на насосе конденсатор он заработал.Включили котел на новой плате все работает отопление и горячая вода.Решили проверить на старой плате тоже все работает,похоже что причина была в конденсаторе.Но мы так и не поняли почему.Спасибо Вам за помощь,за совет.Удачи в работе.

Информация, приведенная в статье, поможет владельцам газовых колонок и отопительных котлов производителя Ariston определить возможные неисправности оборудования, а также предложит способы их самостоятельного устранения. Все, что указанно далее, справедливо включительно для серий:

• EGIS
• FAST EVO
• BS II
• CLASS
• Marco Polo

Перечисленные ошибки котлов Аристон представлены номерной кодировкой с описанием возможной неисправности. В некоторых случаях предлагаются варианты ее решения.

Ошибки контура отопления

                Если на дисплее оборудования отображается номер конкретной ошибки, причиной ее возникновения может стать неисправный отопительный контур:

• 101 – перегрелся первичный теплообменник. Ошибка возникает в следствие нагрева датчика NTC до температуры, превышающей 102°С, в результате чего срабатывает термостат. Также код 101 может отображаться, если термостат неисправен. Проблему можно решить:

1. Проверив или отрегулировав макс. давление клапана подачи газа.
2. Прочистив или заменив фильтр отопительной секции.
3. Устранив накипь в тепловом обменнике путем очистки или полной замены.
4. Проверив на целостность насос.

• 102 – неисправен датчик водяного давления. Причина может крыться в отсутствии контакта в электроцепи или ее КЗ.
• 103 – отсутствие теплового носителя, либо же недостаточный уровень его циркуляции. Если троекратный повтор показывает возрастание температуры подачи свыше 7°С в секунду, необходимо:

1. В секции отопления выполнить проверку давления теплоносителя или устранить завоздушенность нагревательного котла.
2. Очистить или заменить фильтр отопительной секции.
3. Проверить целостность насоса.

• 105 – проблемы с циркуляцией воды, либо в ее недостаточном количестве. При троекратном повторении наблюдается разность температур подачи и возврата, превышающая отметку 55°С.
• 106 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество в контуре. При троекратном повторении температура подачи ниже температуры возврата на 10 °С.
• 107 – проблемы с циркуляцией воды, либо ее недостаточное количество. Температура на участке подачи на 30 °С меньше температуры обратки.
• 108 – пониженное давление отопительной секции. Для исправления рекомендуется выполнить подпитку:

1. Проверяется давление в секции нагрева или проводится устранение завоздушенности котла.
2. Проверяется реле, отвечающее за давление, электропроводка, либо же производится его замена.
3. Проверяется герметичность секции отопления и всего устройства.
4. Проводится очистка фильтра секции нагрева, либо же его замена.
5. Проверяется целостность насоса.

• 109 – проверка на “достоверность” не была пройдена. При запуске оборудования температура по обратке превышает подачу на 5°С. Решение:

1. Удостовериться в наличии контакта между отопительным патрубком и датчиком NTC 1 / NTC 2.
2. Убедиться в наличии достаточного давления в секции нагрева.
3. Проконтролировать целостность электропроводки реле давления, заменить его в случае необходимости.

• 110 – наличие КЗ в линии датчика NTC 1, либо же отсутствие контакта. Необходимо проверить надежность подключения NTC 1, а в случае необходимости – заменить его.
• 111 – указывает на понижение давления теплового носителя, либо же его отсутствие. Ошибка справедлива для моделей, имеющих полуавтоматический режим подпитки.
• 112 – наличие КЗ в схеме датчика NTC 2, либо же отсутствие контакта. Для устранения проблемы рекомендуется убедиться в надежности его подключения, а в случае неисправности самого датчика – заменить его.
• 114 – отвечает за датчик температуры улицы, обычно указывает на замыкание в электроцепи его подключения, либо же на отсутствие должного контакта.
• 116 – свидетельствует о срабатывании предохранительного термостата, отвечающий за работоспособность внутрипольной отопительной системы.

Ошибки ГВС

                Если проблема с отопительным контуром исключена, а ошибка котла Аристон имеет вид “2xx”, это свидетельствует о неисправности ГВС:

• 201 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за горячее водоснабжение. Вероятно, причина кроется в обрыве линии подключения, либо же КЗ.
• 202 – неисправная работа нижнего температурного датчика, что свидетельствует о КЗ, либо же нарушении целостности его электроцепи (для систем солнечного теплоснабжения).
• 203 – неисправная работа температурного датчика бойлера. Неисправность обычно имеет вид КЗ или повреждения электроцепи (для моделей Аристон с бойлером).
• 204 – неисправная работа температурного датчика, отвечающего за солнечный коллектор. Причиной может послужить как нарушение целостности его электроцепи, так и КЗ.
• 205 – неисправная работа датчика, установленного на входе контура горячего водоснабжения (солнечного). Проблема решается восстановлением целостности электроцепи или устранением КЗ.
• 207 – неисправная работа системы солнечного теплоснабжения, заключающаяся в перегреве ее греющей секции.
• 208 – неисправно работающий функционал “антизамерзания”.
• 209 – чрезмерный нагрев бойлера с санитарной водой.

Ошибки электронной платы

                В тех случаях, когда дисплей котла отображает ошибку вида “3хх”, можно говорить о проблемах с его электронной платой:

• 301 – некорректная работа электронной платы. Необходимо:

1. Проверить контакт между дисплеем и основной платой.
2. Убедится в том, что ключ EEPROM, расположенный на основной плате, установлен корректно.
3. Убедится в целостности контактов платы дисплея, заменить ее при необходимости.

• 302 – нарушена связь между основной и дисплейной платами. Для устранения проверяется целостность контактов, либо же производится замена последней.
• 303 – некорректная работа основной платы. Причина может заключаться как в ее неисправности, что приведет к замене, так и в нарушении контактных связей с платой управления.
• 304 – указывает на выполнение свыше 5 сбросов за последние 15 минут. Устраняется путем отключения и повторного запуска котла соответствующей кнопкой.
• 305 — 307 – эти 3 кода указывают на некорректное функционирование электронной платы управления.

Ошибки розжига и контроля пламени

Ошибки котлов Аристон, связанные с нарушением систем контроля пламени и розжига, тоже отображаются на штатном дисплее, принимая вид “5хх”:

• 501 – во время срабатывания розжига не определяется наличие пламени. Среди причин:

1. отсутствие заземления, либо же разница в напряжениях между “нулем” и заземлением, превышающая 10 вольт.
2. Поломка электрода, отвечающего за ионизацию, либо обрыв его цепи.
3. Выход из строя основной платы.
4. Неотрегулированная система плавного розжига.

• 502 – обнаружение пламени в то время, когда газовый клапан пребывает в закрытом состоянии. Причиной может стать неисправность в работе:

1. Электрода ионизации. При поломке он подвергается замене, а в случае попадания влаги устройство достаточно будет хорошо просушить, обеспечив впоследствии защиту нагревательного оборудования от пара.
2. Газового клапана. Проверяется его работоспособность, по необходимости устройство подвергается замене.
3. Заземления (проверяется его наличие) и электрического питания (проверяется соответствие его текущих характеристик рекомендованным показателям).
4. Основной платы. При обнаружении неисправности она подлежит замене.

• 5P1 – первая попытка розжига горелки была неудачной. В этом случае:

1. Проверяется работоспособность электрода ионизации, целостность цепи его питания.
2. Проверяется показатель давления газа под максимальной и минимальной мощностью.
3. Корректируется плавный розжиг.
4. Проверяется эффективность притока воздуха, обеспечивающего процесс горения и последующее удаление продуктов горения.

• 5P2 – неудача при повторе розжига.
• 5P3 – неудача при повторе розжига горелки. Для решения проблемы проверяется давление подаваемого газа при макс. и мин. мощностях, общая работоспособность системы, отвечающей за удаление продуктов горения.

Ошибки системы подачи воздуха и дымоудаления

                В случае, когда наблюдается некорректная работа системы подачи воздуха, либо же удаление отработанных газов значительно затруднено, ошибка котла Аристон принимает вид “6хх”:

• 601 – справедлива для изделий, оснащенный открытым типом камеры, указывает на то, что сработал датчик, отвечающий за тягу.
• 602 – справедлива для устройств, оснащенных открытым типом камеры (VMC), указывает на срабатывание термостата, контролирующего дымоудаление.
• 604 – указывает на проблемы в функционировании датчика Холла, либо же на вращение вентилятора со скоростью ниже 1775 оборотов в минуту.
• 607 – свидетельствует о том, что до момента запуска вентилятора пневмореле пребывает в активном состоянии.
• 6P1 – указывает на задержку в срабатывании пневматического реле.

Ошибки температурных зон

                Гарантировать бесперебойную работу в течение длительного времени даже современного нагревательного оборудования практически невозможно из-за многих внешних факторов. На эффективности и отказоустойчивости может сказаться в том числе и низкое качество теплоносителя. Даже если купить газовый котел, изготовленный одним из ведущих производителей в мире, его работоспособность зависит от функционирования подключенной газовой магистрали. Но современная техника способна самостоятельно определять проблемы. В том числе и нагревательное оборудование Аристон оповещает владельца о всевозможных проблемах, включая возникающие в температурных контурах. Для последних внедрена кодировка вида “7хх”:

• 701 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за подачу.
• 702 – неисправная работа температурного датчика зоны №2, отвечающего за обратку.
• 703 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за подачу.
• 704 – неисправная работа температурного датчика зоны №3, отвечающего за обратку.
• 705 – неисправная работа температурного датчика гидрострелки.

Причиной перечисленных выше ошибок может стать короткое замыкание, либо же утеря контакта в электросети соответствующего датчика. Следующие две ошибки сигнализируют о преодолении пороговых температурных показателей в соответствующих температурных зонах:

• 706 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры во второй зоне.
• 707 – зафиксировано чрезмерное повышение температуры в третьей зоне.

Ошибки моделей серии Marco Polo

                Колонки серии Marco Polo имеют свою собственную кодировку ошибок, приведенную к виду “Ех”:

• E1 – не сработала или некорректно сработала система розжига.
• E2 – дымовая труба оказалась заблокированной и/или произошел так называемый срыв пламени
• E3 – произошел перегрев теплового носителя, либо же нагревание без него.
• E4 – выход из строя датчика, отвечающего за температуру.
• E5 – произошло отключение нагревателя спустя 30 минут работы.
• E6 – полное отсутствие пламени.
• E7 – скорость работы вентилятора находится за пределами предусмотренного диапазона, либо же равна нулю. Возможен его выход из строя.
• E8 – проблемы со связью.
• E9 – поломка основной платы.

Ошибки моделей серии FAST EVO

                Кодировка, свойственная только для серии FAST EVO, представляет собой количество мерцаний (вспышек) индикатора:

• 1 мерцание – микровыключатели находятся в неверном положении.
• 2 мерцания – датчик, отвечающий за температуру ГВС неправильно функционирует, либо же вовсе не работает. Необходимо проверить подключенную к датчику проводку. Дополнительно причиной может стать чрезмерно низкое давление.  
• 3 мерцания – отсутствие разжигающего пламени. Одно из решений проблемы – проверка крана, отвечающего за газовую подачу.

Ошибки серии BS II

                Для котлов настенного типа серии BS II разработано отображение кодировки в виде определенной реакции предусмотренных конструкцией световых индикаторов:

• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 90 – нагреватель заблокирован по причине перегрева.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 40 и 50 – ошибка оповещает о недостаточном давлении теплоносителя в системе.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурные индикаторы 40 и 50 – устройство заблокировано по причине чрезмерно слабого давления теплоносителя в системе.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60 и 70 – возможен обрыв в электроцепи температурного датчика подачи, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 70 и 80 — возможен обрыв в электроцепи температурного датчика обратки, либо же ее короткое замыкание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 70 – между пользовательским интерфейсом и колонкой произошел обрыв связи.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурный индикатор 80 – произошел сбой работы ЭСППЗУ.
• Не мерцает индикатор красного цвета, сигнализирующий о блокировке, и температурный индикатор 80 – электронная схема неисправна.
• Не мерцает индикатор красного цвета – котел заблокирован, так как не происходит его автоматическое зажигание.
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 50, 60, 70 – газовый клапан закрыт, но при этом выявлено пламя. 
• Мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма, и температурные индикаторы 60, 70, 80 – произошел так называемый отрыв пламени.
• Не мерцает индикатор желтого цвета, сигнализирующий о сбоях в работе системы удаления дыма – произошел сбой в работе реле, контролирующего давление дыма.

Если причина проблемы достоверно неизвестна, либо же сам мастер или владелец не уверены на 100%, что смогут устранить возникшую неисправность, настоятельно рекомендуется обратиться в официальный сервисный центр, где будет проведены диагностические мероприятия с последующим квалифицированным ремонтом нагревательного оборудования.