Ошибка 1171 ниссан ноут

Сегодня после промывки на Ноуте дросселя то же с таким боролся, повторная разборка коллектора показала правильность сборки и наличие на своих местах всех резинок. Адаптация не проходит (не проходила и пока не было ошибки, она появилась после 2-х неудачных попыток адаптации), холостой завышен и с колбаснёй, показания МАПа соответственно завышены (вроде в районе 50 были) . Победил в общем-то случайно- заведя мотор, попробовал рукой заткнуть входное отверстие коллектора, чтоб убедиться в отсутствии подсоса- при полном закрытии машина заглохла, завёл ещё, но прикрыл до такой степени, чтобы добиться околонормальных оборотов, машина секунд двадцать повыпендривалась, потом погасила ошибку и как ни в чём не бывало заработала на нормальных холостых без всякой адаптации. Не знаю, имеет ли отношение к данному случаю тот факт, что у машины растянута цепь и после пуска зажигается ещё ошибка по ДПРВ.

Перейти к контенту

Найдена следующая информация по ошибке P1171 для автомобиля NISSAN NOTE (2005-2011), E11:

На русском языке:

Наклон топливной системы во время ускорения

На английском языке:

Fuel System Lean During Acceleration

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1171 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Note (E11):

Возможные причины: Засорен воздухозаборник или выхлоп; Заглушен топливный фильтр; Неисправность топливного насоса; Отказ инжектора.

Наклон топливной системы во время ускорения — это общее описание кода P1171, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может при вести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Ошибка P1171 у автомобиля Nissan была обновлена 15:19. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1171 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.

P1171

Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1171 у автомобиля Nissan.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1171 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1171 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan

AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Автомобильный сканер для Nissan

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1171 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Nissan micra синхронизация дпрв дпкв — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Nissan micra синхронизация дпрв дпкв


Закрытая тема.
  1. Аватар для Дмитрий К.

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров

    картинкой выложите быстрее помогут, да и как бы хотя бы ошибки, для каких то более менее внятных ответов. год модель двигателя…

  2. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    Последний раз редактировалось hamman; 27.11.2014 в 12:32.

  3. Аватар для Дмитрий К.

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров

    состояние ДЗ? подсосы лишние во впуск?

  4. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    подсосов нет, заслонка чистая.

  5. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,550
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Распредвал убежал вперёд. Клапан регулировки фаз проверьте, такое бывает, когда его клинит в открытом состоянии.

  6. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,550
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Хотя для регулятора очень большое смещение. Какая предыстория?

  7. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    по словам хозяйки, ехала на работу, задергалась, приехала, погазовала, заглушила, ушла на работу, после работы не смогла завести.

  8. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    странно, но почему то нет ошибок по дпкв и дпрв.

  9. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,550
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск
  10. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск
  11. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,550
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Последний раз редактировалось Igor; 28.11.2014 в 11:56.

  12. Аватар для sergeyelektri

    offline

    пенсионер

    Регистрация:
    04.03.2011
    Сообщений:
    783
    Адрес:
    Украина. Одесса

    Муфта опережения на впускном распредвале заклинила — как вариант. ГРМ смотреть однозначно.

  13. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск
  14. Аватар для barhan

    offline

    Злектронщик

    Регистрация:
    26.10.2010
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    Ульяновск

    У этих машин проблема с цепью,на долго не хватает растягивается. Лечится заменой. При такой неисправности,если не заводится,то отключают ДПКВ и хоть как-то можно доехать.

  15. Аватар для Вадим63

    offline

    Диагностируем потихоньку

    Регистрация:
    07.09.2014
    Сообщений:
    405
    Адрес:
    Железногорск Красноярский край

    Может ДПРВ? без ДПКВ вроде вообще заводиться не должна.

  16. Аватар для barhan

    offline

    Злектронщик

    Регистрация:
    26.10.2010
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    Ульяновск

    На Микре наоборот почему-то. Отключаешь колено и машина заводится,это при растяжении цепи и рассинхронизации. Там цепи хватает максимум на 70 тыс.

  17. Аватар для diaggaz

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,830
    Адрес:
    Вологда

    C такой осцилкой можно и не завестись от ДПРВ. На новых Ниссанах предпочтение дается именно датчику впускного распредвала, без ДПКВ, датчика выпускного р/в, можно завести авто. Причем ДПКВ теперь электронный, определяет сторону вращения маховика( Меняет ширину импульса)

  18. Аватар для sergoon

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    17.01.2008
    Сообщений:
    421
    Адрес:
    Тихвин. Лен. Область

    Недавно была PRIMERA, так из-за одного зуба не заводилась.

  19. Аватар для kur_v_d

    offline

    Электромонтер релейной защиты и автодиагностика как хобби в свободное время

    Регистрация:
    17.02.2010
    Сообщений:
    47
    Адрес:
    Россия Когалым

    Прошу прошения, что влез в чужую тему.
    Тот же авто, двигатель CR14DE. Два состояния автомобиля, либо не запуск, либо троит (не работает 3 ц).
    Компрессия ровная, свечи заменены, модуля проверялись и менялись местами.
    1. Выкладываю осцилки ДПКВ и ДРВ (оба холла) в полном виде и в увеличенном.
    Смущает неровность фронтов. Делал суммирующий сигнал, но не сохранил, отличается от эталонного выше, буквально на пол зуба.
    2. Входа на МЗ 1цил, 2и4цил и 3цил. Уровен сигнала 1 цилиндра отличается от 2и4, а на 3 вообще мусор какой-то.
    3. Вторичка МЗ 1,2,4цил (примерно одинаковые) и 3 цил. Вторичку МЗ делал емкостной линейкой на 4 цилиндре периодически проскакивает тоже что и на 3.
    Итог, два вечера проигрался, а толку ноль. Подскажите что делать.

    Изображения:

  20. Аватар для Липездрик

    А где два канала с двух валов? Бывает беда не приходит одна. Форсунки протестить и местами поменять.
    Вы снимите то что нужно, и можно параметры со сканера показать, плюс давление топлива на рампе???

  21. Аватар для Dolya

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    02.02.2016
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Тамбов
  22. Аватар для Липездрик

  23. Аватар для Dolya

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    02.02.2016
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Тамбов

    на микреее, на примере п12 такое было после замены цепи


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 19:19. Часовой пояс GMT +4.

Найдена следующая информация по ошибке P1171 для автомобиля NISSAN NOTE (2005-2011), E11:

На русском языке:

Наклон топливной системы во время ускорения

На английском языке:

Fuel System Lean During Acceleration

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1171 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Note (E11):

Возможные причины: Засорен воздухозаборник или выхлоп; Заглушен топливный фильтр; Неисправность топливного насоса; Отказ инжектора.

Наклон топливной системы во время ускорения — это общее описание кода P1171, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может при вести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Что касается имитации разряжения -создается на датчике с помощью вакуумметра разряжение  соответствующее холостому ходу. Это делается ,чтобы исключить МАР.  Подсосов нигде нет,по уплотнителям впускного коллектора и дроссельной заслонки тоже подсоса нет. Адаптация дросельной заслонки не проходит ,так как загорается ошибка,а адаптируется заслонка только на холостом ходу когда нет ошибок.Показания ДПДЗ -0,86вольта, показания МАP-2,7 вольта при требуемых 1,5 вольта. Мотор CR14DE  .перекрыть впуск проблематично,т.к. очень низко расположен дроссельный узел от клапанной крышки.Есть подозрения что фазорегулятор заклинил на до вороте вала и обратно не вернулся,поэтому кулачки смещены на опережении и машина плохо  работает на холостом,зато  после 2500 как бритва.

Nissan micra синхронизация дпрв дпкв — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

Nissan micra синхронизация дпрв дпкв


Закрытая тема.

  1. Аватар для Дмитрий К.

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров

    картинкой выложите быстрее помогут, да и как бы хотя бы ошибки, для каких то более менее внятных ответов. год модель двигателя…

  2. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    Последний раз редактировалось hamman; 27.11.2014 в 12:32.

  3. Аватар для Дмитрий К.

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров

    состояние ДЗ? подсосы лишние во впуск?

  4. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    подсосов нет, заслонка чистая.

  5. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Распредвал убежал вперёд. Клапан регулировки фаз проверьте, такое бывает, когда его клинит в открытом состоянии.

  6. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Хотя для регулятора очень большое смещение. Какая предыстория?

  7. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    по словам хозяйки, ехала на работу, задергалась, приехала, погазовала, заглушила, ушла на работу, после работы не смогла завести.

  8. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

    странно, но почему то нет ошибок по дпкв и дпрв.

  9. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

  10. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

  11. Аватар для Igor

    offline

    диагностика, электрика

    Регистрация:
    16.04.2006
    Сообщений:
    5,551
    Адрес:
    Моск.обл.,г.Ногинск

    Последний раз редактировалось Igor; 28.11.2014 в 11:56.

  12. Аватар для sergeyelektri

    offline

    пенсионер

    Регистрация:
    04.03.2011
    Сообщений:
    783
    Адрес:
    Украина. Одесса

    Муфта опережения на впускном распредвале заклинила — как вариант. ГРМ смотреть однозначно.

  13. Аватар для hamman

    offline

    авто электрик

    Регистрация:
    26.11.2009
    Сообщений:
    310
    Адрес:
    ижевск

  14. Аватар для barhan

    offline

    Злектронщик

    Регистрация:
    26.10.2010
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    Ульяновск

    У этих машин проблема с цепью,на долго не хватает растягивается. Лечится заменой. При такой неисправности,если не заводится,то отключают ДПКВ и хоть как-то можно доехать.

  15. Аватар для Вадим63

    offline

    Диагностируем потихоньку

    Регистрация:
    07.09.2014
    Сообщений:
    423
    Адрес:
    Железногорск Красноярский край

    Может ДПРВ? без ДПКВ вроде вообще заводиться не должна.

  16. Аватар для barhan

    offline

    Злектронщик

    Регистрация:
    26.10.2010
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    Ульяновск

    На Микре наоборот почему-то. Отключаешь колено и машина заводится,это при растяжении цепи и рассинхронизации. Там цепи хватает максимум на 70 тыс.

  17. Аватар для diaggaz

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,834
    Адрес:
    Вологда

    C такой осцилкой можно и не завестись от ДПРВ. На новых Ниссанах предпочтение дается именно датчику впускного распредвала, без ДПКВ, датчика выпускного р/в, можно завести авто. Причем ДПКВ теперь электронный, определяет сторону вращения маховика( Меняет ширину импульса)

  18. Аватар для sergoon

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    17.01.2008
    Сообщений:
    428
    Адрес:
    Тихвин. Лен. Область

    Недавно была PRIMERA, так из-за одного зуба не заводилась.

  19. Аватар для kur_v_d

    offline

    Электромонтер релейной защиты и автодиагностика как хобби в свободное время

    Регистрация:
    17.02.2010
    Сообщений:
    47
    Адрес:
    Россия Когалым

    Прошу прошения, что влез в чужую тему.
    Тот же авто, двигатель CR14DE. Два состояния автомобиля, либо не запуск, либо троит (не работает 3 ц).
    Компрессия ровная, свечи заменены, модуля проверялись и менялись местами.
    1. Выкладываю осцилки ДПКВ и ДРВ (оба холла) в полном виде и в увеличенном.
    Смущает неровность фронтов. Делал суммирующий сигнал, но не сохранил, отличается от эталонного выше, буквально на пол зуба.
    2. Входа на МЗ 1цил, 2и4цил и 3цил. Уровен сигнала 1 цилиндра отличается от 2и4, а на 3 вообще мусор какой-то.
    3. Вторичка МЗ 1,2,4цил (примерно одинаковые) и 3 цил. Вторичку МЗ делал емкостной линейкой на 4 цилиндре периодически проскакивает тоже что и на 3.
    Итог, два вечера проигрался, а толку ноль. Подскажите что делать.

    Изображения:

  20. Аватар для Липездрик

    А где два канала с двух валов? Бывает беда не приходит одна. Форсунки протестить и местами поменять.
    Вы снимите то что нужно, и можно параметры со сканера показать, плюс давление топлива на рампе???

  21. Аватар для Dolya

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    02.02.2016
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Тамбов

  22. Аватар для Липездрик

  23. Аватар для Dolya

    offline

    Автоэлектрик

    Регистрация:
    02.02.2016
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Тамбов

    на микреее, на примере п12 такое было после замены цепи


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +4.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка 1171 ниссан микра
  • Ошибка 1170000 microsoft solitaire collection
  • Ошибка 1170 мазда фамилия
  • Ошибка 1170 мазда мпв
  • Ошибка 1170 ssangyong