Ошибка 1223 лексус - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Описание C1223 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Нулевой входной сигнал датчика скорости вращения левого заднего колеса

На английском языке:

Left Rear Wheel Speed Sensor Input Signal Is Zero

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

На диагностике TLC100, причина обращения — горит ABS и все связанные системы, также не работает круиз контроль. Сканер показывает вот такие ошибки в системе ABS.

C1223 это общая неисправность системы абс, появляется при любой неисправности в паре с основным кодом. Вторая ошибка C1246 указывает на неисправность датчика давления в главном цилиндре и имеет ряд условий.

Для проверки выводим на экран сканера показания датчика давления и концевика стоп сигнала в графическом виде и

Нажимаем на педаль тормоза и видим что давление в системе поднимается, а сигнал стоп сигнала всегда OFF. Если нажать на педаль тормоза и держать тогда появляется ошибка С1246, на щитке загораются ABS VSC TRC. Смотрим пункт 3 в таблице выше, это как раз наш случай. Педаль тормоза нажата, но блок абс не знает об этом. Стоп сигналы тоже не работают. Дальше всё просто, проверяем предохранитель стоп сигнала контролькой, на одном контакте предохранителя напряжение 0, на втором 12 вольт, это означает что предохранитель сгорел.

Прежде чем заменить сгоревший предохранитель нужно найти и устранить причину его перегорания. Опыт работы подсказывает что причиной на этих машинах чаще всего становится розетка фаркопа.

Так и есть, розеткой где-то что-то зацепили, согнули кронштейн крепления и вырвали провода, обратите внимание, красный провод лежащий на массе это и есть провод стоп сигнала. Крепление ремонтируем, розетку меняем на новую, меняем предохранитель, теперь всё работает, и стопы, и абс, и круиз.

SsangYong Motor Company – популярнейшая корейская автомобильная корпорация. Многие покупатели оценили высокое качество автомобилей, выпускаемых под этим брендом. Они комфортны и отличаются высокой надежностью. Самыми востребованными моделями являются Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton , Korando, Rodius.

Несмотря на высокую надежность, поломка может случиться в любом авто, особенно при неправильной эксплуатации. Не исключение и автомобили SsangYong. В частности, бережного ухода требуют дизельные двигатели SsangYong. Замену масла в них следует производить не реже 10 тыс. км пробега или раз в год.

Довольно часто неполадки несерьезные, и при своевременной диагностике и ремонте их можно легко устранить, устранить любые проблемы, а также купить запчасти можно в автосервисе санг йонг

Страницы: [1] 2 Все Вниз

Печать

Автор
Тема: Загорелось ABS + VSC TRC + VSC OFF, ошибки C1223, C1249 — РЕШЕНИЕ (Прочитано 36300 раз)

Всем привет,
может кому будет в пользу…

Загорелась такая елка….

Сняв сканером ошибки пошуршал и-нет и максимум что нашел — так это от того, что приплыла лягушка…. ( находится так называемая кнопка включения задних стопов под педалью тормоза). Сняв эту лягуху, разобрав и почистив контакты ( а снять лягуху — дело не простое.. нужно было снимать педаль тормоза, иначе не подлезть) ничего не поменялось….
также вычитав что такое дело может произойти и от замыкания лед лампочек… все было поменяно на обычные — результат опять был нулевой…

в конечном итоге после прозвона проводки выяснилось на фишке фаркопа порвалась резинка и туда закидывало снег, воду и фишка просто окислилась и коротнула… после замены фишки на новую проблема исчезла!

Интересная информация. Мало ли….Вдруг пригодится.

Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

Молодец! Держи плюс! Вот интересно — обратись к ОД с такой проблемой, вот был бы развод — я представляю

поэтому по ОД и не катаюсь… одно сделают ( может быть) — но однозначно что нибудь другое сломают

Не поверишь,но вчера вечером я покатался с прицепом и сегодня утром загорелись те же самые ошибки,завтра первым же делом полезу проверять розетку на фаркопе) спасибо за полезную инфу,плюс за помощь!

Записан

Очень рад что сгодилось

Аналогичная ошибка выскочила! Теперь хоть знаю что где смотреть! Выскочила резко ошибка. После выкл зажигания — ошибка исчезает до первых луж, куч снега и тд.
СПС за совет!

Записан

добрый день! а у меня ещё идет перезаряд аккумулятора!

Записан

реальная инфа! Была именно такая проблема, заменили лягуху и правильно установили, елка погасла.

Печать

Страницы: [1] 2 Все Вверх

Ошибка C1223 у автомобиля Toyota была обновлена 01:10. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1223 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.

C1223

Комбинация С1223 является общей для системы ABS. Возможных причин появления данного кода много, начиная от датчиков и заканчивая неисправностью управляющего модуля.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1223 у автомобиля Toyota.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки C1223 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1223 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota

4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);

Автомобильный сканер для Toyota

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1223 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Бир Ивлиский

Подскажите пожалуйста номер резинового кольца большого уплотнительного

Кадыренков Добрыня

об этом разве кто то думает)

Артемка

Салам а как называется лампочка в кольце зажигания?

Третьяк

Да поди пробег скутили или на холостых оборотах сутками молотил! А такой вопрос сколько будет стоить замена ГРМ на GX470 работа? Расходники все есть. GX 470 2007год.

Альбина

Может это из за клапанов vvt-i

Мубарак

Здравствуйте, как к вам в клуб можно попасть, тоже имеем rx 300, 99-года выпуска. Ну почему наши жены не ремонтируют машины(

Казим

протестите кто нить старый уаз!!!)

Мартуни

-Очень хорошая работа и аккуратная работа лайк однозначно

Ларри

Че за бред? …,я на диванный и то правильнее меняю масло.

Артозей Эльман

Анатолий,а при чем здесь,аккамулятор?

Мена

Вот х.з дела вчера на харьке 1 поколения — тот же RX 300, да метку не видно но не сказать чтоб совсем плохо, про помпу все верно сказано, насчет подушек, тоже х.з нечего не трогал — только сверху все снял чтоб не мешало, на не оригинальном ремне тоже есть метки, сразу хочу предупредить всех, для двигателя 1mz-fe есть два вида натяжитетеля ГРМ, который на этом видео — это старый, который вам будут находить по каталогам он совершенно другой (новый) разница в каталожном номер (новый на 21 заканчивается) старый на 30, а то как я сунулся и понял что ку-ку) так же и с роликом натяжителя (новый имеет площадку опорную меньше) но это не беда откручиваем и ставим свою)

Edison

Спс большое за видео?

Древцов Яван

Там лампочки стоят Т-4,2. А не Т-5)

Руди

1MZ без ви-витиай не гнет клапана. с вивитиаем может загнуть.

Калерия Ганина

я обясню разом почему так происходит) короче! поводок с водительской стороны короче) а с пассажирской стороны длинней! следовательно прижим на пассажирскую сторону будет по любому стопудов меньше) почему? да потому что пружины одинаковые стоят на обоих поводках без учета длины поводков) то есть прижими уже меньше будет) это либо тупизм современных конструкторов) либо блестящий меркетинговый ход что бы тратить бабло на щетки) вроде по деньгам недорого но над умножить на количество потребителей) итак вывод) ненад гнуть поводок) нужно либо укорачивать пружину либо брать новый поводок сразу) с другой стороны я понимаю) это ошибка заранее уже была просчитана что бы народ брал постоянно запчасти то есть тратился) умножте это на количество все поймете

Руся

Толик можешь ответить, я написал в вк, рахмет

Лукаш Принько

уже исправлено в названии ролика.)

Wise

читал что шатунные болты приобрели дефект с 1996г. до 1996г. проблем с ними не возникало.

Конкашнаев Орландо

Александр, расскажите про сайты пожалуйста на которых книги смотрите по ремонту.

Иосиф

Технически получилось правильно. Но зачем так усложнять? Я понимаю, что площадка кривая, но сложней найти положение светового пучка по горизонтали. По вертикали такая точность не требуется, потому как не является постоянным значением. А для определения центра лучше применить две рулетки и найти любое подходящее диагональное значение, также координатный экран должен быть подвижен, вам никогда не удастся поставить машину так, чтобы расстояние от центра фары было одинаковым для обоих фар. Расстояние до экрана придется корректировать относительно центральной оси автомобиля. Вертикальную точку найти проще: замерьте высоту от центральной точки фары до площадки, лучше воспользуйтесь уровнем (водяным или лазерным. Если, конечно, он у вас есть). Но даже если площадка не идеально ровная, то даже по рулетке погрешность будет минимальной, потому как вы уже нашли центральную ось и оба центра световых пучков.

Прокомментировать

помогите с ошибками….

11.03.2015 18:13

#1

помогите с ошибками….

c1223 c1251 c1252 c1256 как узнать что электромотору хана?? остальные судя по всему появились вследствие первой ошибки…(зажигание включаешь гудит компрессор…..могут все лампочки потухнуть на 6 часов потом опять загорется…..куда копать?
p0105,p0403 есть какие мысли???

progress nc 250 1jz-fse 2001
12.03.2015 03:34

#2

Сообщение от slimi

…зажигание включаешь гудит компрессор…..

гудит но не крутит (не накачивает)?

NC250 JCG10-0032261 10/2000
12.03.2015 03:47

#3

Сообщение от slimi

c1223 c1251 c1252 c1256 как узнать что электромотору хана?? остальные судя по всему появились вследствие первой ошибки…(зажигание включаешь гудит компрессор…..могут все лампочки потухнуть на 6 часов потом опять загорется…..куда копать?
p0105,p0403 есть какие мысли???

Скорее всего основная ошибка C1251/51 PUMP MOTOR IS LOCKED/OPEN CIRCUIT IN PUMP MOTOR GROUND (либо мотор заклинило и он не вращается по какой-то механической причине либо в цепях земли (из-за высокого сопротивления в цепи земли опять-таки мотор насоса не крутится) (их там две — EM1, EM2) обрыв.

т.к. земли идут с разных разъёмов (как раз для резервирования) то вероятность обрыва очень мала и надо проверить состояние шины AC (насколько хороший контакт с корпусом авто (хорошо-ли затянут болт) и состояние разъёма A17).

картинки от Бревиса но, думаю, очень должно быть похоже и на послерестайловый Прогресс

Остальные ошибки (c1252 c1256 как минимум) — следствие того, что насос не работает (C1256 — низкое давление в ГидроАккумуляторе, С1252 — мотор «включен» более 5 минут)

C1223/43 ABS CONTROL SYSTEM MALFUNCTION — общая ошибка ABS (скорее всего появляется «в нагрузку» к любой из ошибок связаной так или иначе с тормозной системой)

p0105,p0403 «сели» когда при включенном зажигании кто-то сдёрнул фишки MAP и EGR — их просто нужно стереть

вид разъёма A17:

NC250 JCG10-0032261 10/2000
12.03.2015 11:20

#4

так пошёл изучать! расскажу попозже….СПАСИБО

progress nc 250 1jz-fse 2001
22.03.2015 12:16

#5

так…..изучил….. снял ГТЦ …разобрал…..Хана якорю на электромоторе(((в поисках ГТЦ в сборе …… либо половинки……кто на ДВ вышлю денег купите плиз….

progress nc 250 1jz-fse 2001
22.03.2015 15:22

#6

Сообщение от slimi

так…..изучил….. снял ГТЦ …разобрал…..Хана якорю на электромоторе(((в поисках ГТЦ в сборе …… либо половинки……кто на ДВ вышлю денег купите плиз….

Какой пробег? (чтобы своевременно щётки заменить)

NC250 JCG10-0032261 10/2000
22.03.2015 18:24

#7

У моего товарища на прадике 120-м бустер перестал работать где-то на 130000 км. Пробег родной, машину брал он сам на аукционе в своё время с пробегом около 30000км. Замена на новый в прошлом году ему обошлась в тойоте больше 100000р…. у богатых свои причуды)))

T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005
23.03.2015 03:30

#8

Сообщение от cti

У моего товарища на прадике 120-м бустер перестал работать где-то на 130000 км. Пробег родной, машину брал он сам на аукционе в своё время с пробегом около 30000км. Замена на новый в прошлом году ему обошлась в тойоте больше 100000р…. у богатых свои причуды)))

На прогрес новый главный тормозной в сборе стоит 200штук.. Тоже знаете ли не хило))) Насос около 50штук..

Передние колеса должны рулить,а задние приводить автомобиль в движение…
Джереми Кларксон.
23.03.2015 09:42

#9

Сообщение от !vn

Какой пробег? (чтобы своевременно щётки заменить)

пробег 208 тысяч…. замена щёток не поможет……там износ якоря……

progress nc 250 1jz-fse 2001
24.03.2015 06:22

#10

Сообщение от !vn

Какой пробег? (чтобы своевременно щётки заменить)

Иван, вспомнил что у меня есть обучающее пособие от тойоты по диагностике топливного насоса. Там описание как можно определить его точные обороты, общее состояние ( сколько ему ещё осталось) и внутренние электрические дефекты. При этом доступ к нему вообще не требуется. Думаю, что по такому же принципу можно проверить электромотор и на бустере. Пособие прикрепить не смогу из-за обьёма, отправлю на почту.

T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005
24.03.2015 06:33

#11

12.1998 EXZ10 Toyota Raum
08.2005 Honda Gyro Up
хз Zubr JR-Q12E
24.03.2015 06:37

#12

А вкрадце принцип диагностики?

Progres NC250 four TA-JCG15-AEPVH-P(W) 03/2004 Torsen
Minicab MiEV 2012
24.03.2015 06:39

#13

Пишите свои ящики , конкретно эта глава весит 2,5 Мб . Но дром даже этот обьём в PDF не прикрепляет

T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005
24.03.2015 11:12

#14

Сообщение от cti

Пишите свои ящики , конкретно эта глава весит 2,5 Мб . Но дром даже этот обьём в PDF не прикрепляет

beno4ka@ya.ru

progress nc 250 1jz-fse 2001
24.03.2015 11:41

#15

Сообщение от Lerych

А вкрадце принцип диагностики?

Во время работы электромотора потребляемый им ток пишется осциллографом через индуктивный датчик. Потом сравнивается с картинкой, полученный с заведомо исправного или нового мотора

NC250 JCG10-0032261 10/2000

Источник

Как то загорелась ошибка АБС. Я конечно любитель «экстрима» но что-то уже не горю желанием судьбу за колокольчики дергать. А на носу зима, без системы стабилизации никак.

Полный размер

Гирлянда

Подключаем диагностику и видим ошибки
DTC C0205/32 Неисправность в цепи левого переднего датчика частоты вращения
DTC C1223/43 Неисправность системы управления АБС

Полный размер

DTC C0205

Полный размер

DTC C1223

Открываем талмуд

Полный размер

Проверить жгут

Полный размер

Проверить жгут от блока АБС до датчика АБС

Полный размер

Примерно так цепляем и прозваниваем

Полный размер

Снял чехол фишки, а там зелень

Полный размер

Припаял

Полный размер

Временная мера

Пайка поможет на время, неделю две потом отвалится снова.

Полный размер

две недели прожил провод

После уже пришла проводка.

Замена не сложная

Полный размер

Фишка под подкрылком

Полный размер

Тут пару болтов

Ну и кайфуем )))

Полный размер

Ляпота

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Описание C1223 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Нулевой входной сигнал датчика скорости вращения левого заднего колеса

На английском языке:

Left Rear Wheel Speed Sensor Input Signal Is Zero

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Возможно будет интересно:

Источник

Доброго времени суток, Господа.

Подскажите кто что знает по данному вопросу.

Приезжает ко мне на днях машина LC100 2006 г в, 4,7.

У него на приборной панели загорелись лампочки, ABSVSCOFF и лампочка тормозов(BRAKE).

Читаю его своим родным Techstream`ом (Дилерским) Ошибки по системе ABSVSC:

C1223:ABS Control System Malfunction

C0215:Left rear wheel speed sensor signal malfunction

Пробую сбросить, не сбрасывается.

первая мысль, датчик АБС левый накрылся.

Начинаю смотреть параметры АБС в реальном времени, машина едет датчик скорость показывает, отклонений по графику по сравнению с другими колесами нету.

Ошибка не сбрасывается.

Полез в салон, в то место где домкрат спрятан, там провода в салон заходят, просмотрел все жгутыразъемы, снял боковую обшивку багажника, видимых повреждений нету.

После данной манипуляции загорелось еще одна ошибка:

C0210:Right rear wheel speed sensor signal malfunction

Ошибки не скидываются, а скорость датчики показывают.

Полез под машину смотреть задний жгут проводки и все прилегающие разъемы. Снял все гофры слева на раме, раскрыл все разъемы, все чисто сухо и все провода на месте. Думал может где какая «зеленушка» гуляет, на этих машинах такое встречается, но нет все как новое..

Больше времени не хватило повозиться, клиент уехал. Но скоро вернется продолжать поиски. Вот думаю с чего начать.

У кого-нибудь было подобное? Если кто обладает какими-нибудь догадками или мыслями. Буду рад выслушать. Спасибо!

А самое интересное в том что через день ко мне приехал старый Лексус LX470 2000 гв. и в нем то же самое. Вот думаю как их личить.

Было это все на днях когда в Москве была мокрая погода +2 градуса, Повышенная влажность.

Очень странное совпадение……

Очень грешу на блок управления ABS. Хочу попробывать поменять на нем местами передние и задние датчики чтобы и посмотреть что будет….

Еще там на проводах датчиков ABS есть «Экранирование» может плохо работает, помехи ……

Всем спасибо.

Источник

<img decoding="async" src="https://prado-club.su/forum/Themes/core/images/topic/normal_post.gif" alt /> Автор Тема: Загорелось ABS + VSC TRC + VSC OFF, ошибки C1223, C1249 — РЕШЕНИЕ (Прочитано 36300 раз)

помогите с ошибками….

помогите с ошибками….

Автор
Тема: Загорелось ABS + VSC TRC + VSC OFF, ошибки C1223, C1249 — РЕШЕНИЕ (Прочитано 36300 раз)