Описание неисправности
После замены или адаптации ПО автономного отопителя/добавочного отопителя регистрируются следующие ошибки:
| • |
1299 — Диагностический интерфейс шин данных -J533, нет сигнала/связи, статическая |
Техническое обоснование
Новейшее ПО автономного отопителя/добавочного отопителя ожидает другого формата данных CAN-сообщения, посланного от диагностического интерфейса шин данных (блока управления шлюза). Некоторые шлюзы пока не способны обрабатывать этот формат данных. Это приводит к ошибке
1299 — Диагностический интерфейс шин данных -J533, нет сигнала/связи, статическая.
Решение в условиях сервиса
Адаптация ПО диагностического интерфейса шин данных J533 (блок управления шлюза)
Если отопитель заменён или актуализировлось ПО отопителя через SVM (Software-Versions-Management — Система управления версиями ПО), то после этого нужно провести адаптацию ПО блока управления шлюза. (см. таблицу)
Данная версия ПО доступна онлайн через SVM (Software Versions Management — Систему управления версиями ПО), обновление осуществляется с использованием кода мероприятия.
|
Номер оригинальной детали старый |
ПО, старое |
Номер оригинальной детали новый |
ПО, новое |
Код мероприятия |
|
1K0 907 530 F |
120 |
1K0 907 530 K |
178 |
3003 |
Перед обновлением программного обеспечения необходимо учитывать и соблюдать следующее:
|
• |
Долны буть установлены базовый CD Volkswagen версии 15.00, а также марочный CD версии от V.15.94.01 или выше. |
|
• |
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное устройство. |
Порядок действий по обновлению ПО см. Ведомый поиск неисправностей, раздел Выбор функции/компонента или в Ведомых функциях.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Разбор лог-файлов неисправностей.
Модераторы: Robbin, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
у меня шкода суперб сделал диагностику климат контроля и появилась ошибка 01299 -диагностический интерфейс шин данных J533. как убрать ошибку?
- sokirchuk
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Пн, 21 дек 2015, 21:00
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
Geetler » Ср, 23 дек 2015, 12:55
sokirchuk писал(а):у меня шкода суперб сделал диагностику климат контроля и появилась ошибка 01299 -диагностический интерфейс шин данных J533. как убрать ошибку?
Выложите полный лог.
-
Geetler - Сообщения: 2565
- Зарегистрирован: Вс, 23 сен 2007, 8:29
- Откуда: Москва ЗАО, Одинцово
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
dor » Ср, 23 дек 2015, 19:29
Всем привет. Авто не заводится, но после того как постоит-заводится. Позавчера произошел 2 случай, первый был месяц назад. Не заводится утром, после 20-22 часов стояния в холодном гараже. Вася диагност выдал следующее- Wednesday,23,December,2015,20:59:22:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.1.0
Версия данных: 20150910
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-CDA.clb
Номер блока управления: 5L0 907 115 H HW: 1Z0 907 115 F
Компонент и/или версия: 1.8l R4/4V TFSI 0020
Кодировка: 010300101C0F0060
Код мастерской: WSC 24809 002 1048576
VCID: 3064ECD9A30B8CBEED-8064
2 Найдены неисправности:
001674 — Главное реле
P068A — 000 — размыкается слишком рано — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -17.0°C
Температура: -15.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 6.731 V
005386 — Сигнал интервала зажиг. выкл.
P150A — 000 — недостоверность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:6
Стоп-кадр:
Об/мин: 156 /min
Нагрузка: 67.8 %
Скорость: 255.0 km/h
Температура: -17.0°C
Температура: -15.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 6.858 V
Подскажите в каком направлении искать
- dor
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вс, 27 сен 2015, 16:22
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
KinZ@Z@ » Чт, 24 дек 2015, 7:33
Провал напряжения или неконтакт в цепи аккумулятора при запуске стартера. 6.8 это плохо.
Roomster 1.4 comfort, 2010 года
-
KinZ@Z@ - Сообщения: 558
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 22:11
- Откуда: Северодвинск
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
dor » Чт, 24 дек 2015, 18:53
Спасибо. Но почему заводится только после неоднократных попыток В принципе когда акб уже подсевшее
- dor
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вс, 27 сен 2015, 16:22
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
KinZ@Z@ » Пт, 25 дек 2015, 1:46
Значит контакт восстанавливается, начните поиск с аккумуляторных клемм.
Roomster 1.4 comfort, 2010 года
-
KinZ@Z@ - Сообщения: 558
- Зарегистрирован: Сб, 19 июн 2010, 22:11
- Откуда: Северодвинск
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
dn81 » Вт, 29 дек 2015, 23:18
Всем привет.
Есть проблема с зеркалом для FLA на А7.
Подключено и закодировано правильно. Вася выдает след ошибки.
Скрытый текст
У кого какие идеи? буду благодарен за помошь.
- dn81
- Сообщения: 147
- Зарегистрирован: Пн, 23 июл 2012, 21:21
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
rvic2001 » Ср, 30 дек 2015, 1:20
Здравствуйте гуру диагностики! С наступающим!
Прошу совета по ошибке.
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 5Q0-937-08X-HV1.clb
Номер блока управления: 5Q0 937 086 Q HW: 5Q0 937 086 Q
Компонент и/или версия: BCM PQ37BOSCH 026 0097
Кодировка: 0C0008464087005B47E04000001C07000008000000000000000000000000
Код мастерской: WSC 73430 790 45725
ASAM Dataset: EV_BodyContrModul1UDSBosc 012003 (SK37)
ROD: EV_BCMBOSCH_AU37.rod
VCID: 4894A439F39B247ED5-801C
1 неисправность:
565764 — LED Light Bar
B1664 31 [009] — Сигнал отсутствует
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 99
Пробег: 26096 km
Дата: 2015.12.21
Время: 22:34:18
Не удаляется Васей. Всё работает. Центральный стоп-сигнал светит.
Какие мысли, идеи?
Последний раз редактировалось rvic2001 Чт, 14 янв 2016, 22:48, всего редактировалось 1 раз.
- rvic2001
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: Пт, 11 июл 2014, 21:54
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
dor » Пн, 11 янв 2016, 11:48
KinZ@Z@ писал(а):Значит контакт восстанавливается, начните поиск с аккумуляторных клемм.
Контакты В норме,похоже причина В акб,ему три года.после поездки по брелку на сиге 12,54 В.а через 12ч 12,19.после того как было 12,08 попробовал завести и опять не Завелась.посадил акб,через час пошёл заводить и Завелась с пол пинка.короче вот так
- dor
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вс, 27 сен 2015, 16:22
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
Тапок Возмездия » Ср, 03 фев 2016, 10:04
Друзья,всем привет!
Несколько дней назад обнаружил у себя ошибку,после удаления появляется сново:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-016-CAX.clb
Номер блока управления: 03C 906 016 E HW: 03C 906 016 C
Компонент и/или версия: MED17.5.5 G 9062
Кодировка: 0000077
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 2142199DF8E1353644-8074
1 неисправность:
001674 — Главное реле
P068A — 000 — размыкается слишком рано — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 11.938 V
Готовность: 0000 0000
К чему мне готовится? 
-
Тапок Возмездия - Сообщения: 81
- Зарегистрирован: Чт, 01 мар 2012, 10:13
- Откуда: Москва,Митино
- Ответить с цитатой
ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ОШИБКОЙ))))
aleksey123rus » Ср, 17 фев 2016, 23:22
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 1K0-937-08x-09.clb
Номер блока управления: 1K0 937 087 AD HW: 1K0 937 087 AD
Компонент и/или версия: BCM PQ35 H 111 0709
Кодировка: 40000AB8E05BB5C040080081510085EC437000AE526D8D605C8440000040
Код мастерской: WSC 06318 001 104857
VCID: 73EFF92AD2F174A0CA-8026
1 неисправность:
03156 — Датчик охранной сигнализации
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 19
Пробег: 86003 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.02.14
Время: 03:10:35
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.60 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
вот стоп кадр смущает, вот это стоп!!! кто сталкивался замена датчика ультрозвукового не помогла 4 штуки с других машин ставил эффекта ноль и не уходит, аккумулятор отключал не помогало))) неужели никто не знает< как ее победить
- aleksey123rus
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср, 17 фев 2016, 23:16
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
Robbin » Чт, 18 фев 2016, 9:10
Дело возможно не в датчике, а в проводке к нему или в разъеме.
Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm — осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 — принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 — тоже хорошая машинка.
-
Robbin - Сообщения: 11642
- Зарегистрирован: Пн, 19 май 2008, 7:06
- Откуда: Кострома
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
CANEK197628 » Чт, 18 фев 2016, 10:45
А что там с АКБ ? по стоп кадру 11,6В — она то и стартер крутить не должна
Skoda Octavia Combi А5 до FL, Ambient 1,6 MPI BSF, 2006гв, монопривод AKPP 09G
-
CANEK197628 - Сообщения: 609
- Зарегистрирован: Сб, 05 фев 2011, 14:27
- Откуда: Алтай
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
aleksey123rus » Чт, 18 фев 2016, 11:39
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 1K0-937-08x-09.clb
Номер блока управления: 1K0 937 087 AD HW: 1K0 937 087 AD
Компонент и/или версия: BCM PQ35 H 111 0709
Кодировка: 40000AB8E05BB5C040080081510085EC437000AE526D8D605C8440000040
Код мастерской: WSC 06318 001 104857
VCID: 73EFF92AD2F174A0CA-8026
1 неисправность:
03156 — Датчик охранной сигнализации
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 19
Пробег: 86003 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.02.14
Время: 03:10:35
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.60 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
- aleksey123rus
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср, 17 фев 2016, 23:16
- Ответить с цитатой
Re: Разбор лог-файлов неисправностей.
aleksey123rus » Чт, 18 фев 2016, 13:08
друган, я не знаю, но в интернете нет людей< кто нашел выход с решение данной ошибки))) буду пробовать предохранитель менять, контакты может почистить попробовать, хз не везет плин)))
Добавлено спустя 22 часа 52 минуты 29 секунд:
пасаны пробил схему,провода после обеда звонить буду< которые на датчик идут, самые прикол в том, что так вещь отображается и дает понять что с проводами или контактами в месте соединение что-то не так
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.60 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
Добавлено спустя 6 часов 20 минут 9 секунд:
03156 — Датчик охранной сигнализации
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 19
Пробег: 86003 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.02.14
Время: 03:10:35
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 11.60 V
вкл
вкл
Кл.50 ВЫКЛ
выкл
выкл
ошибка была устранена путем прозвона тестером и заменой кабеля на предохранитель 5A))) датчик ультрозвуковой остался второй< кому надо продать могу
- aleksey123rus
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Ср, 17 фев 2016, 23:16
Вернуться в Компьютерная диагностика и кодирование
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Описание P1299 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик температуры головки блока цилиндров обнаружил перегрев двигателя
На английском языке:
Cylinder Head Temperature Sensor Detected Engine Overheating Condition
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Причины возникновения ошибки P1299 на SKODA
Найдено значений ошибки: 1
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Ошибка 01299 у автомобиля Skoda была обновлена 10:22. Определить ошибку в автомобиле Skoda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01299 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Skoda.
01299
Диагностический интерфейс шин данных-J533
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01299 у автомобиля Skoda.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01299 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Skoda Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01299 по автомобилю Skoda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Skoda
Citigo; Enyaq iV; Fabia; Favorit; Felicia; Forman; Karoq; Kodiaq; Octavia; Rapid; Roomster; Scala; Superb; Yeti;