[BCA] Замена ремня ГРМ — в результате ошибка P1340
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
[BCA] Замена ремня ГРМ — в результате ошибка P1340
Заменили по букварю ремень ГРМ. Загорается «мясорубка» на щитке приборов.
Сканирование ошибок дает:
17748 Camshaft Position sensor G40/Engine Sensor G28 : Incorrect correlation P1340-35-00- —
В переводе — несоответствие сигналов от датчика коленвала и распредвала. Есть подозрение, что ошиблись на 1 зуб…
Подозрение правильное или подскажите, где смотреть?
Последний раз редактировалось zatravka Пт, 08 янв 2010, 22:47, всего редактировалось 1 раз.
Yeti ’12 1.2 Active MT
-
zatravka - Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: Ср, 16 авг 2006, 22:57
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
sTomp » Пт, 08 янв 2010, 21:04
Разбри и посмотри….и желательно не завдодить ее…Вполне реально что ошибся
- sTomp
- Сообщения: 119
- Зарегистрирован: Пт, 10 июл 2009, 18:52
- Ответить с цитатой
Serj-77 » Пт, 08 янв 2010, 21:11
У ВСА без спец приспособы фиксирующей валы запросто ошибиться.
- Serj-77
- Сообщения: 2151
- Зарегистрирован: Пн, 05 ноя 2007, 13:40
- Откуда: москва
- Ответить с цитатой
zatravka » Пт, 08 янв 2010, 22:46
Serj-77 писал(а):У ВСА без спец приспособы фиксирующей валы запросто ошибиться.
это которая вставляется в дырки на шестернях распредвалов?
Разбри и посмотри….и желательно не завдодить ее…Вполне реально что ошибся
уже заводил.
завелась.
через 2-3 минуты выдает ошибку.
завтра посмотрим — мы все пометили, как было
Yeti ’12 1.2 Active MT
-
zatravka - Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: Ср, 16 авг 2006, 22:57
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: [BCA] Замена ремня ГРМ — в результате ошибка P1340
сергеич » Вт, 12 янв 2010, 13:21
zatravka писал(а):Заменили по букварю ремень ГРМ. Загорается «мясорубка» на щитке приборов.
Сканирование ошибок дает:17748 Camshaft Position sensor G40/Engine Sensor G28 : Incorrect correlation P1340-35-00- —
В переводе — несоответствие сигналов от датчика коленвала и распредвала. Есть подозрение, что ошиблись на 1 зуб…
Подозрение правильное или подскажите, где смотреть?
как состояния ремней и роликов .90 отходят?тоже думаю сам менять есть какой спец инструмент без которого не обойтись?
TOUR 1.4 на клубных рамках .Продал ,верой и правдой 5 лет супер машина.
-
сергеич - Сообщения: 510
- Зарегистрирован: Вс, 09 ноя 2008, 22:50
- Откуда: коломна
- Ответить с цитатой
Re: [BCA] Замена ремня ГРМ — в результате ошибка P1340
AlexF » Вт, 12 янв 2010, 14:09
[quote=»сергеич]как состояния ремней и роликов .90 отходят?тоже думаю сам менять есть какой спец инструмент без которого не обойтись?[/quote]
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph … ht=#748368
посмотри там мое сообщение 
ролики при замене не менял. планирую поменять их при следующей замене ремня ГРМ. к тому времени и помпу поменяю (пока не возникает вопросов по ее работе).
Skoda Octavia Tour 1.4 2006 г/в =>
SsangYong Kyron 2.0XDi АКПП-5 2007 г/в=>
VW Jetta 1.4 TSI 2011г/в=> Skoda Octavia 1.4 TSI 2014г/в
-
AlexF - Сообщения: 252
- Зарегистрирован: Вт, 21 окт 2008, 16:17
- Откуда: Московская область, город ГЕРОЙ — Волоколамск
- Ответить с цитатой
zatravka » Вт, 12 янв 2010, 16:06
Скажем так: ремни я бы на след. 90 ткм не оставил 
, ролики тож не новье
Помпу оставил, люфтов и подтеканий не обнаружено, хотя Hepu лежит на замену..
Yeti ’12 1.2 Active MT
-
zatravka - Сообщения: 2483
- Зарегистрирован: Ср, 16 авг 2006, 22:57
- Откуда: Уфа
-
- Сайт
Kolяn » Вт, 12 янв 2010, 16:56
100 процентов ошибка ремня на зуб, была такая фигня на пассате 1,6 после замены ремня грм.
Была джетта 2, Октавия 2002 г AGU 1.8T, теперь Ауди А4 2.0TQ Sline 2006г
- Kolяn
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: Ср, 21 окт 2009, 15:59
- Откуда: Москва ЮВАО
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
После замены датчика Холла машинка начала ехать как надо, но начал иногда загораться чек…
По диагностики показало ошибку Р1340 — датчик распредвалов и датчика коленвала, не соответствие сигналов.
Чо за фигня?
Было подозрение на датчик коленвала, сменил, но всё осталось…
Чек 5-10 стартов двигателя не горит, потом 5-10 стартов не тухнит… но Машинка работает ровно и ехать начала лучше чем со старыми датчиками…
Кстати когда ставлю старые датчики проблема таже…
Кто что посоветует?!
Как я понимаю, если бы растянулась цепь или натяжитель был бы херовый, она бы херово заводилась и работала бы не ровно… а так всё ок… Или растянутая цепь больших сбоев может не довать?
Цена вопроса: 35 $
Пробег: 204 000 км
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
Описание P1340 ошибки автомобиля Skoda. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик положения распределительного вала ‘A’, ряд 1, датчик 2
На английском языке:
Camshaft Position Sensor ‘A’ Bank 1 Sensor 2
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.
Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.