Ошибка 1607 опель корса

P1607 ошибка 100% ВОЗНИКАЕТ ИЗ ЗА ИЗНОСА щёток? или ест ещё какието проблемы?

у меня опель зафира б с пробегом в 40 000 приехал от офицалов с замены диска сцепления (диск лопнул)

теперь весит такая ошибка…. вот и вопрос что могло сделатся щётками за 40 000 км!?

как правило щётки,реже клинит(у любителей без верхней крышечки ездить),но раз было на корсе сгорели силовые транзисторы,поменяли на рос.аналоги

Ничего не надо адаптировать, прокатится чуток и все, коробка адаптационная подстраивается по водителя, если плохо прокачал сцепление то может быть сдвиг по точке зацепа

вы сколько раз делали изик???бывает что после прокачки 1 скорость с хрустом вкл,не говоря уж о задней.обезательно прокачка и адаптация!!!как клиенту обьяснить:вы поездийте час похрустит,подёргаеться,но потом всё будет хорошо.но если убьёте коробку,я ни причём,я только изик чинил?

Фото в бортжурнале Opel Corsa C

Полный размер

Приветствую .
Сына ехал и приехал- F на приборке Корсы:печаль, веревка, мыло… Нет, без мыла. Веревка, тягач в виде папиной машины и СТО.
Первые мысли были на сцепление, но настораживало, что F периодически пропадало, в силу разных манипуляций со Скан доком и передачи включались: задняя со стуком и сразу пыталась ехать, как-бы недовыжим… На прокачке привода сцепления окончательно зажглась Ф и принято было решение снять коробаса, дабы осмотреть комплект сцепления.
Сняли : корзина выжата до конца, куски накладки диска выпали, половина лепестков провалилась. Выжимной сухой. Т.е . Изик не мог нормально выжать сцепление, параметры выходили из допуска и он падал в аварию, периодически, с помощью компа, пытался адаптироваться.
Поставили сцепу, включаю зажигание, секунд тридцать Ф, потом N и ключ на старт — завелась, даже без компа, но не поехала- буксовало сцепление. Адаптировали и всё заработало.
Всем удачи.

Фото в бортжурнале Opel Corsa C

Полный размер

Фото в бортжурнале Opel Corsa C

Полный размер

Запчасти на фото: P1731. Фото в бортжурнале Opel Corsa C

Полный размер

Запчасти на фото: P1731

Каждый владелец опель с роботизированной коробкой сталкивается с поломкой. Робот Опель надежный, но после пробега в 120-140тыс.км возникают поломки. Рассмотрим одну из самых распространённых неисправностей. Когда на щитке приборов загорается «ошибка F» или пустое окошко передачи, машина не заводится и не может двигаться. Следует сделать диагностику коробки передач. Если по диагностике выявляется ошибка Р1607 то следует в первую очередь диагностировать блок Easytronic TCM.

Р1607- ошибка управления положения приводом сцепления.

Устройство блока управления Easytronic (ТСМ).

Электронно-гидравлический блок управления трансмиссией состоит из трех основных частей.

  • Механическая часть (сервопривод сцепления)
  • Электронная часть (ЭБУ – плата управления)
  • Гидравлическая часть (насос высокого давления)

Ошибка Р1607 может появится из-за поломки в любой части блока. Для выявления неисправности следует протестировать блок на стенде и выявить точную проблему. Далее ремонтировать одну из трех частей блока ТСМ.

Рассмотрим подробнее каждую часть модуля и возможные неисправности.

Механическая часть

Механический редуктор с электромотором. Вращение электромотора преобразуются в движения червячного редуктора, который нажимает на гидравлический насос. Создается давление тормозной жидкости для выжима сцепления. Износ возникает как правило в движущихся и трущихся частях. Щеточный узел, трущаяся червячная пара (пластиковая шестеренка). Заклинивание редуктора или износ щеточного узла тоже приведет к появлению ошибки Р1607. Подшипники установлены с двух сторон электромотора. Нижний подшипник установлен на валу, нагружен сильнее и чаще выходит из строя. Верхний подшипник запрессован в корпус крышки блока управления. Верхний подшипник выходит из строя как правило из-за не закрытой заглушки, появляется скрежет и шум.

Электронная часть

Электронная плата управления выжимом сцепления и переключением передач. Плата многослойная с силовой частью, для управления исполнительными элементами (моторы переключения и сервопривод сцепления). На плате расположена флеш память и еепром, в которой находится вся информация об автомобиле, коробке передач и программа управления.

Поломки эл.паты тоже частое явление для робота Опель. Из наиболее распространённых это выгорание силовой части (транзисторы), и выхода из строя каскада питания эбу, что тоже может привести к ошибке P1607.

Гидравлическая часть

Гидравлический насос высокого давления прикручен двумя болтами к сервоприводу сцепления и стыкуется с ним через шаровидное соединение. Гидравлический насос засасывает жидкость из бачка, через возвратно поступательные движения нагнетает давление для выжима сцепления. Конструкция надежна и проста, но в работу вмешиваются суровые реалии эксплуатации автомобиля. Грязь и песок попадают на шток и уплотнения разбивая и царапая поверхность. Главный фактор долговечности резиновых уплотнений насоса, это качественная тормозная жидкость и её своевременная замена. К примеру если залить АТФ или трансмиссионное масло это приведет к заклиниванию насоса и появлению ошибки Р1607.

Ремонт блока ТСМ

Почти все проблемы блока ТСМ поддаются ремонту с большой надежностью. Наш сервис Opel-robot производит ремонт в кратчайшие сроки и с гарантией. Все запчасти в наличии на нашем складе. Замена щеток, якоря, пластиковой шестерни, пайка силовых транзисторов, ремонт насоса easytronic. Устраняем ошибку P1607 Р1607. Ремонт блока ТСМ по ошибке P1607 Р1607.

Opel Corsa D 2007 Z12XEP MTA Easytronic P1607 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Opel Corsa D 2007 Z12XEP MTA Easytronic P1607


Закрытая тема.
  1. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    Здравствуйте!

    Притащили Opel Corsa D 2007 г.в., Easytronic с горящей «F» на панели.
    Пробег 98 тыс. км.
    В ЭБУ робота одна ошибка: P1607 — неисправность привода сцепления.
    Несколько таких машин делали — износ щеток.
    В этой щетки тоже были стерты.

    Поменяли щетки, но ошибка не сбрасывается. Точнее сбрасывается и снова появляется.
    Сцепление прокачивали: наливали в бачок жидкость и откручивали штуцер, выбрав процедуру прокачки сцепления в сканере.
    Изначально вместо тормозной жидкости была черная жижа, т.е. ее ни разу не меняли.
    Привод крутился, сцепление прокачалось.

    Но ошибка P1607 все равно есть.
    Требуемое значение положения сцепления 18.96 мм,
    Фактическое значение 15.85 мм.
    Фактическое значение больше не становится. Отсюда и ошибка.
    Если покрутить мотор вручную, то можно выставить требуемое значение, но если убрать отвертку, то привод возвращается в свое максимальное значение — около 16 мм. Возвращается под действием пружины.

    На незаведенном моторе требуемое и фактические значения равны 0 при некоторых условиях, ошибка стирается и не появляется до тех пор, пока не начнет выжиматься сцепление.
    Если завести двигатель, включить «R» и сбросить ошибку, то «F» не загорается сцепление начинает отпускаться и получаем пинок и двигатель глохнет, т.е. привод выжима сцепления работает.

    Если запустить тест исполнительного механизма сцепления, то оба значения растут и равны до 16мм.
    Далее требуемое растет до 18.96, а фактическое остается в районе 16 мм.

    Подскажите, пожалуйста, с чем это связано?

    Обучение точки касания сцепления вылетает с ошибкой 11 (Сканер Bosch KTS 540)
    Сначала говорит перевести селектор в «А», затем в «N» и вылетает ошибка.
    Скорее всего, что в «N» не достигается требуемое значение сцепления

  2. Аватар для колесов

    offline

    Автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    16.10.2011
    Сообщений:
    944
    Адрес:
    Лен.обл., г.Подпорожье

    Может есть нарушения условий адаптации?Например ручник и т.д.

  3. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    Пр ручник или тормоз сканер сразу пишет, что не выполнены условия и адаптация не запускается.
    Тут проблема в том, что привод не выставляет требуемое положение сцепления

  4. Аватар для колесов

    offline

    Автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    16.10.2011
    Сообщений:
    944
    Адрес:
    Лен.обл., г.Подпорожье

    Может сцепление пора менять.

  5. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    Вот это меня и интересует.
    Как определить что тут проблема именно с сцеплением?
    Т.к. снять коробку, чтобы убедиться вариант не очень.

  6. Аватар для колесов

    offline

    Автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    16.10.2011
    Сообщений:
    944
    Адрес:
    Лен.обл., г.Подпорожье

    Мне тоже было бы интересно.

  7. Аватар для elesina

    offline

    госслужащая

    Регистрация:
    22.01.2016
    Сообщений:
    92
    Адрес:
    Москва

    попробуйте сделать тест муфты сцепления с отключенной коробкой…

  8. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    От чего коробку отключать? От двигателя?

  9. Аватар для Kirill

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,450
    Адрес:
    Архангельск

    Косвенно можно по точке касания. Но это «километр на километр» Если значение больше 14мм-проблема гидравлики, около 8мм и ниже -износ. По другому не посмотреть т.к .корзина саморегулируется. (под износ диска)

    Скорее всего «перепускает» цилиндр, из-за грязи (обратный клапан или манжета) Цилиндр ТОЛЬКО разбирается. Так что замена.

  10. Аватар для elesina

    offline

    госслужащая

    Регистрация:
    22.01.2016
    Сообщений:
    92
    Адрес:
    Москва

    от кузова…

    отключите шланг гидропривода сцепления, чтоб блок качал не в цилиндр сцепления, а на улицу…а потом запустите тест муфты сцепления и проверьте ход муфты без него…

    Последний раз редактировалось elesina; 24.03.2016 в 11:12.

  11. Аватар для Kirill

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,450
    Адрес:
    Архангельск

    Прокачивается»самоваром», аппарат под давлением подает жидкость. А после уже сканер. Если руками-надо очень тщательно прокачивать.

  12. Аватар для elesina

    offline

    госслужащая

    Регистрация:
    22.01.2016
    Сообщений:
    92
    Адрес:
    Москва

    я видела приспособу с насосом от велосипеда, приделанным к крышке бачка))Добавлено через 10 минут

    я думаю, проблема скорей всего в корзине- «выстрелила» и не двигается…
    будете дальше экспериментировать наугад- спалите транзисторы…

    Последний раз редактировалось elesina; 24.03.2016 в 11:31.

    Причина: Добавлено сообщение

  13. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    Kirill, подскажите, пожалуйста.
    Привод от 0 и до 16 мм крутится свободно отверткой и остается в заданном положении.
    После 16 мм он крутится также свободно, но при убирании отвертки раскручивается обратно самостоятельно как под действием пружины до 16 мм.
    А необходимое положение получается больше 16 мм.
    Это нормальная работа или как раз в этом проблема?Добавлено через 24 минуты

    Открутили штуцер для прокачки, т.е. сбросили давление.
    Привод крутится самостоятельно и как положено.
    Заданное значение совпадает с фактическим — 18.95 мм
    Ошибка сбросилась и не появляется.

    Вывод? Проблема со сцеплением?

    Последний раз редактировалось Slymas; 24.03.2016 в 12:00.

    Причина: Добавлено сообщение

  14. Аватар для thunder

    offline

    студент

    Регистрация:
    23.11.2006
    Сообщений:
    1,439
    Адрес:
    г.Новомосковск

    либо уже…….. и моторчику момента не хватает сцепой управлять, но может и щётки говёные, хотя если

    , то врятли
    либо сцепа через чур сопротивляется. А значит

  15. Аватар для shtift

    менять сцепление!!! C подобными проблемами сталкивался 2 раза, за последние 3 мес, результат один, замена сцепления.

    Последний раз редактировалось shtift; 24.03.2016 в 13:03.

  16. Аватар для Kirill

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,450
    Адрес:
    Архангельск

    Это нормальная работа.
    Можно «нажать» вручную» до конца и через некоторое время (1-2мин) открыть штуцер, если брызнет нормально, то все Ок. Если нет-перепускает цилиндр. Или включить передачу и стоять около 1-2 мин. Прихватываний сцепления не должно быть.

  17. Аватар для Kirill

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,450
    Адрес:
    Архангельск

    Я тоже к этому склоняюсь. Видимо полностью выбрана регулировка корзины, но ведомый диск, может еще не совсем «умер»

  18. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    До заданного положения вручную крутиться легко, но потом возвращается назад.
    Если крутить дальше, то усилие значительно возрастает — как натягивается пружина.

    Поэтому получается, что

  19. Аватар для Slymas

    offline

    инженер

    Регистрация:
    01.12.2011
    Сообщений:
    657
    Адрес:
    Новочеркасск

    Всем спасибо.
    Принято решение снимать коробку.
    По окончании отпишусь.

  20. Аватар для agkrotik

    offline

    лифтёр

    Регистрация:
    28.05.2009
    Сообщений:
    184
    Адрес:
    Донецк

    На фиатах и альфа-ромео я такую проблему решал удлинением штока (деформация вилки). Помогало.

  21. Аватар для grey-lion

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    29.09.2012
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Костомукша

    Вчера сделал адаптацию сцепления, потом решил прокатиться, разогнался до 170 км/ч после от тормозился, и увидел F.Добавлено через 1 минуту

    Для того чтобы включить передачу я сбросил ошибку и в оту е секунду включил передачу, машина едет без проблем и переключается, но как только я ставлю её на нейтраль опять F. Вообщем по ходу приехал мой робот.

    Последний раз редактировалось grey-lion; 09.08.2016 в 02:14.

    Причина: Добавлено сообщение

  22. Аватар для костя1987

    offline

    диагност двс

    Регистрация:
    29.09.2013
    Сообщений:
    659
    Адрес:
    новокузнецк

    Если в изи одна ошибка появляется периодически Р1607, щетки пора менять?

  23. Аватар для костя1987

    offline

    диагност двс

    Регистрация:
    29.09.2013
    Сообщений:
    659
    Адрес:
    новокузнецк

    Изображения:

  24. Аватар для feudor02

    offline

    Инженер-монтажник

    Регистрация:
    11.06.2018
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Уфа

  25. Аватар для feudor02

    offline

    Инженер-монтажник

    Регистрация:
    11.06.2018
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Уфа

  26. Аватар для feudor02

    offline

    Инженер-монтажник

    Регистрация:
    11.06.2018
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Уфа

  27. Аватар для feudor02

    offline

    Инженер-монтажник

    Регистрация:
    11.06.2018
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Уфа

    Помогите пожалуйста4Добавлено через 36 секунд

    Помогите пожалуйста5

    Добавлено через 53 секунды

    Помогите пожалуйста5

    Последний раз редактировалось feudor02; 11.06.2018 в 16:57.

    Причина: Добавлено сообщение

  28. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    — помогаю, исправил цифру-


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +4.

 

 
 
Пробки Mосква
Пробки на Яндекс.Картах

Пробки Питер
Пробки на Яндекс.Картах

 
  • Корса Клуб »
  • Эксплуатация, ТО и ремонт »
  • Ремонт своими силами »
  • Ошибка Р1607
    Печать

Страницы: [1]

Тема: Ошибка Р1607  (Прочитано 26672 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

У меня Corsa C 2003 года мигает F машина не заводится при деагностике пишет не исправна регулировка сцепления исполнительным оргоном.Что делать и как это лечить?
Был на диагностике всплыло P1607 Неизвесный дефект кто-нибудь знает что это?и как с этим боротся. O0


Записан


Google


taras107, читайте здесь, была такая проблема: Ошибка Р1607


Записан


Ошибка очень даже известная.
Дословно: Отказ актуатора сцепления.
По русски это: отказ двигателя привода сцепления. (тоесть ЭБУ не видит якорь двигателя. Стерлись щетки)
В поиск. есть тема очень обширная. Диагностика вам не поможет. нужно хирургическое вмешательство. Сделаете без отклонений от написанного и все наладится. Главное вдумчиво и аккуратно. Лучше взять друга с собой ковыряться… с пивком…


Добавлено: 24 Ноябрь 2009, 20:32:27


Вам сюда.
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=9243.0

« Последнее редактирование: 24 Ноябрь 2009, 20:32:27 от Dudins »


Записан


Всем добрый день!
У меня такая проблема. Утром выхожу к машине, пытаюсь завести, а она ни в какую. Мигает буква «F», потом начинает мигать «N», но машина так и не реагирует… вечером она может спокойно завестись, но утром повторяется тоже самое..

« Последнее редактирование: 20 Март 2013, 13:57:53 от pechenushka »


Записан


на диагностику считывать коды ошибок и все станет ясно


Записан


Возили, никаких ошибок не увидели… :(


Записан


Возили, никаких ошибок не увидели…

чудес не бывает если ф высвечивается то в памяти присутствует неисправность


Записан


Всё чудо в том, что коробка замёрзла, видемо давно к коробке масло не меняли, вот оно и потеряло свои свойства, адаптацию надо чаще делать, бегом в сервис на замену масла, а то вклинит, а потом вас вклинит на 40 штук


Записан


Впервые на Автомате…, если ты внимательно изучишь инструкцию в роботе менять масло не надо, оно залито на весь срок службы КПП


Записан


Машина, простояв неделю, неожиданно завелась, и я была еще раз на диагностике! Показало ошибку 1607! Блок управления изитроником как я понимаю, подскажите куда лучше обратиться за ремонтом?


Записан


Мне сказали, что каждые 20 т.км пробега нужно делать адаптацию.  Чтобы ошибка эта не возникала.Так ли это?


Записан


Опель Корса ласточка,
Нет не так. Эта ошибка никак не зависит от водителя и тем более от сервисников. Это просто износ электродвигателя привода цилиндра сцепления. Где трется, там и рвется. (физика)


Добавлено: 12 Ноябрь 2015, 17:15:56


pechenushka, Поищите Алекса…


Записан



Записан


Опель Корса ласточка, Вам нужно заменить щетки в электродвигателе привода сцепления. Эта ошибка из-за них.


Записан


Я отвезла машину к дилеру. Там мне  мне сказали и сделали следущее:
Диагностика электрооборудования
Адаптация точки схватывания МТА
Замена жидкости ЕТ с прокачкой
Программный блок управления
Обучение параметров ЕТ
с/у блока ЕТ
Ремонт блока МТА

Машина  в дальнейшем выдала  ошибку «F» и дальше. Я выключила и включила зажигание, она завелась и поехала. Отдала опять им на ремонт. Они дали гарантию на свой ремонт 1 год. Сказали, теперь другая ошибка и ее исправили. Я уехала благополучно и поставила машину. Через 3 часа ехать, она дает эту же ошибку и заводится никак.

Заплатила 19 650 р за ремонт. Но как не ехала моя машина , так и не едет.
Кто нибудь подскажите, что мне делать? Деньги взяли, а машина не отремонтирована. Завтра я на эвакуаторе опять отвезу машину им, но ведь опять могут не исправить. А мне расходы на эвакуатор и на такси. Машина осталась стоять в чужом месте. Я могу безрезультатно возить и делать расходы ежедневно. Может сказать чтобы  заменили щетки в электродвигателе привода сцепления?
 Ведь должна же быть управа на этих мошенников.


Записан


Вам нужно забрать у этих мошенников деньги и найти  сервис,где вам заменят щетки.


Записан


max624,  а как мне забрать деньги? Они мне сказали, машину тебе отдали исправную, она завелась и ехала.
 Ведь они официальный дилер Опель. Они мне не отказывают сейчас в ремонте, гарантия то 1 год. Вот только я могу делать расходы и возить им машину весь год безрезультатно.


Добавлено: 17 Ноябрь 2015, 18:35:53


Большую часть денег вернут.

« Последнее редактирование: 17 Ноябрь 2015, 18:35:53 от Опель Корса ласточка »


Записан


Опель Корса ласточка,
Смущает, что: Официалы не занимаются ремонтом блоков. Они делают агрегатный ремонт. То есть заменяют весь узел. (запчасть)

В свое время, когда я обратился с проблемой изика, (которую собственно и положил в основу темы про изю) к официалам, они мне тоже «отремонтировали».
Правда год не давали,  а как то хитровато сказали, что сколько проходит не знают…Но типа кому подобное делали, еще никто не возвращался.  ;D ;D ;D (естественно, кто ж  к ним снова поедет )
В общем список как у вас примерно…
Но когда сам полез чинить, то уверяю, на блоке МТА и вокруг ни одного отпечатка на пыли… Все было нетронуто. Туда никто не лазил. не то что бы даже снимали блок :)! А без снятия его не починить!
На тот момент с меня (или меня :)) поимели примерно 3,5 тыс. руб.

Ошибка все та же вываливается? 1607?

Спросите какие щетки поставили?
в общем если что, вот тел:+79122333356, можете набрать мне и дать потом в ухо ;D мастеру. Помогу пообщаться на технические темы :) Может что и проясниться.

Вообще рукастого человека бы вам знакомого…автоэлектрика. Больше бы толку было.


Записан


Dudins, спасибо большое. Я уже с ними разобралась, мне пообещали вернуть деньги. Я уже к ним как на работу ездила)). Я была настроена на жалобы везде, где можно и подать на них в суд. Они решили, что им дешевле вернуть деньги. Они дилеры и жалобы, разборки не очень им приятны.
Съездила в другое место и мне в моем присутствии поменяли щетки.


Записан


Это просто износ электродвигателя привода цилиндра сцепления

Доброго дня!  Периодически, раз в 2 — 3 дня по утрам мигающая F, и отказ в старте. Боролся поворотом оси электродвигателя привода сцепления, стартовала и далее пара тройка дней беспроблемной езды. Дошли руки и до сканера, по коробке ошибки  P1607-00, 1734-00, 1732-08, 1735-00.
Так как около 32тык назад менял щетки в приводе сцепления решил проверить все ли нормально с тормозной и поменять … При замене и прокачке оказалось завоздушено сцепление, соответственно и гора ошибок. Все вылечилось заменой тормозной, прокачкой сцепления,  адаптацией коробки и точек схватывания. воздух в выжимном приводил к неправильной работе гидроблока изитроника.
Всем удачи на дорогах


Записан


    Печать

Страницы: [1]

Тэги:

  • Корса Клуб »
  • Эксплуатация, ТО и ремонт »
  • Ремонт своими силами »
  • Ошибка Р1607

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка 1607 опель изитроник
  • Ошибка 1607 опель астра н робот
  • Ошибка 1607 нет сигнала дом ру
  • Ошибка 1607 нексия
  • Ошибка 1603 при установке радмин vpn