Приветствую вас други.
Накрылся датчик G62, зеленый, 4х контактный, который стоит в тройнике сзади движки.
Симптомы: Утром как обычно решил поехать))) на работу, завожу машину и не увидал прогревочных оборотов, секунд через 10-15 закрутились все вентиляторы. По приезду на работу все заработало как положено) Подключил шнурок: вылезла ошибка по датчику. 16501
«Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала». И температуру показывает не зависимо горячий или холодный ДВС, всегда 142-143 гр.
На следующее утро, машина завелась с четвертого раза и холостой ход отсутствовал, пришлось с минуту придавливать акселератор)))
Деваться некуда, поехал по магазинам, в наличии был только «MAYLE» по цене 2600тнг.=470руб.
Поставил машину на ночь в гараж и по утру пошел менять.
С заменой нет не чего сложного, снял пару трубок ВКГ, подлез, снял фишку с датчика, подцепил тонкой отверткой фиксирующую скобу и выдернул датчик, воткнул новый, все собрал в обратной последовательности, времени ушло минут 25-30. Антифриз не сливал, думал вытащу датчик, потечет, не потек)))) не капли.
Завел, Авдотья заработала как девственница)) подключил шнурок, скинул ошибки, теперь все ОК.
А по большому))) Авдотья только радует, заливаем горючку, меняем мало и катаем. Ну вот вроде и все, привет родителям.
И как правило пару, тойку фото)))
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Диагностические коды неисправностей автомобилей Audi A6 1,8 Turbo,
выпускаемых с 2000 по 2005 год. Код двигателя : AWT.
Коды 4-значный (VAG) и 5-значный (VAG), приведенные в ниже следующей таблице, являются кодами Audi(концерн VAG) и не соответствуют стандарту EOBD.
5-значный (VAG) EOBD Неисправность Возможные причины неисправности — P0, P2, P34xx, U0, U3, Тип ошибки Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD — 00000 — Неисправностей не обнаружено — 00263 — Электронный блок управления КПП — некорректный сигнал Короткое замыкание проводки на массу, записаны коды неисправностей TCM,
ECM 00268 — Привод управления частотой вращения холостого хода Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода 00281 — Датчик скорости автомобиля Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля 00282 — Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки Заедание дроссельной заслонки, проводка, неверная коммутация разъема, привод
управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода дроссельной
заслонки 00305 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива Проводка, комбинация приборов 00513 — Датчик положения коленчатого вала Установочный зазор, частицы металла, крепление датчика/ротора, проводка,
датчик положения коленчатого вала 00514 — Датчик положения коленчатого вала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, плохой контакт,
датчик положения коленчатого вала 00515 — Датчик положения распределительного вала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, плохой контакт,
предохранитель, синхронизация распределителя/распределительного вала, датчик
положения распределительного вала 00516 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, регулировка датчика
полностью закрытого положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной
заслонки, проводка, датчик полностью закрытого положения дроссельной
заслонки 00518 — Датчик положения дроссельной заслонки Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки 00519 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе Клапан перепуска газов мимо турбины, соединения шлангов, загрязнение масла,
фазы газораспределения, плохой контакт, проводка, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, ECM 00520 — Датчик расхода воздуха (MAF) Проводка, датчик расхода воздуха (MAF) 00521 — Резистор регулировки состава смеси Проводка, резистор регулировки состава смеси 00522 — Датчик температуры охлаждающей жидкости Проводка, плохой контакт, датчик температуры охлаждающей жидкости 00523 — Датчик температуры воздуха на впуске Проводка, плохой контакт, датчик температуры воздуха на впуске 00524 — Датчик детонации 1 Проводка, датчик детонации, ECM 00525 — Подогреваемый кислородный датчик 1 — невозможный сигнал Проводка, подогреваемый кислородный датчик, подогрев не функционирует,
низкий уровень топлива 00526 — Выключатель стоп-сигналов Проводка, выключатель стоп-сигналов 00527 — Датчик температуры воздуха на впуске Проводка, плохой контакт, датчик температуры воздуха на впуске 00528 — Датчик атмосферного давления Проводка, датчик атмосферного давления 00529 — Датчик положения коленчатого вала Проводка, датчик положения коленчатого вала 00530 — Привод/датчик положения привода управления частотой вращения холостого хода
(ISC) Проводка, плохой контакт, неверная коммутация разъема, привод/датчик
положения привода управления частотой вращения холостого хода 00532 — Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Предохранитель, генератор, аккумуляторная батарея, утечки при выключенном
зажигании, реле системы управления двигателем, проводка 00533 — Управление частотой вращения холостого хода Негерметичность/засорение системы впуска, заедание дроссельной заслонки,
клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу или привод управления
частотой вращения холостого хода/датчик положения привода 00534 — Датчик температуры моторного масла Проводка, датчик температуры моторного масла 00535 — Электронный блок управления двигателем — управление по детонации 1 Проводка, датчик детонации, ECM 00536 — Электронный блок управления двигателем — управление по детонации 2 Проводка, датчик детонации, ECM 00537 — Подогреваемый кислородный датчик — лямбда-регулирование Регулировка СО, подогрев не функционирует, негерметичность системы
впуска/выпуска, пропуски зажигания (воспламенения), низкий уровень топлива,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, нить датчика расхода воздуха
(MAF), проводка, подогреваемый кислородный датчик 00539 — Датчик температуры топлива Проводка, датчик температуры топлива 00540 — Датчик детонации 2 Проводка, датчик детонации, ECM 00542 — Датчик подъема иглы форсунки Воздух в топливной системе, низкий уровень топлива, проводка, датчик подъема
иглы форсунки 00543 — Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала, ошибка АКПП, ECM 00544 — Превышение максимального давления наддува Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги
засорены/негерметичны,клапан/привод управления перепуском газов мимо турбины,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 00545 — ECM/TCM — разъемы проводки Записаны коды неисправностей TCM, проводка, неисправность
трансмиссии 00546 — Диагностический разъем (DLC) — неисправность Проводка 00549 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива Короткое замыкание проводки на «+», комбинация приборов 00550 — Угол опережения впрыска — управление Проводка, э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива, датчик
подъема иглы форсунки, воздух в топливной системе, низкий уровень топлива, угол
опережения впрыска (установка ТНВД) 00552 — Датчик расхода воздуха (VAF) Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(VAF) 00553 — Датчик расхода воздуха (MAF) Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 00554 — Подогреваемый кислородный датчик — лямбда-регулирование Регулировка СО, подогрев не функционирует, негерметичность системы
впуска/выпуска, пропуски зажигания (воспламенения), низкий уровень топлива,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, нить датчика расхода воздуха
(MAF), проводка, подогреваемый кислородный датчик 00555 — Подогреваемый кислородный датчик 2 — невозможный сигнал Проводка, подогреваемый кислородный датчик, подогрев не функционирует,
низкий уровень топлива 00557 — Датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик-выключатель по давлению в
системе усилителя рулевого управления 00560 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — рассогласование в управлении Негерметичность системы впуска, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 00561 — Управление составом смеси Записаны коды неисправностей 00525/00533, низкий уровень топлива, давление
топлива/топливный насос, негерметичность системы впуска/выпуска, пропуски
зажигания (воспламенения), датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,
нить датчика расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и), повышенное содержание топлива в
моторном масле 00575 — Давление во впускном коллекторе Негерметичность/засорение системы впуска, датчик расхода воздуха (MAF),
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,клапан/привод управления
перепуском газов мимо турбины, шланги перепутаны/не подсоединены,
проводка 00577 — Управление по детонации, цилиндр 1 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00578 — Управление по детонации, цилиндр 2 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00579 — Управление по детонации, цилиндр 3 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00580 — Управление по детонации, цилиндр 4 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00581 — Управление по детонации, цилиндр 5 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00582 — Управление по детонации, цилиндр 6 — выход за пределы регулирования Давление топлива, пропуски зажигания (воспламенения), негерметичность
системы впуска, форсунка(и) 00585 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) Проводка, датчик температуры отработавших газов 00586 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — управление Э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 00609 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 Проводка, коммутатор системы зажигания 00610 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 Проводка, коммутатор системы зажигания 00611 — Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 Проводка, коммутатор системы зажигания 00624 — Сигнал кондиционера — включение компрессора Проводка, система кондиционирования 00625 — Сигнал скорости автомобиля Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля 00626 — Индикатор свечей накаливания Проводка, индикатор свечей накаливания (система облегчения
запуска) 00627 — Датчик наличия воды в топливном фильтре Вода в фильтре, проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре 00628 — Блок управления ТНВД — неисправность системы остановки двигателя Проводка, ТНВД 00635 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 00638 — ECM/TCM — разъемы проводки Проводка, неисправность трансмиссии 00640 — Реле нагревателя кислородного датчика Проводка, реле нагревателя кислородного датчика 00650 — Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+»,концевой выключатель (датчик положения)
педали сцепления 00653 — Электронный блок управления КПП/датчик положения селектора КПП — невозможный
сигнал датчика положения селектора АКПП Проводка, неисправность трансмиссии, плохой контакт 00667 — Сигнал температуры окружающего воздуха Проводка, комбинация приборов, система кондиционирования, датчик температуры
окружающего воздуха 00668 — Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания Аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 00670 — Датчик положения привода управления частотой вращения холостого хода
(ISC) Проводка, дроссельная заслонка, датчик положения привода управления частотой
вращения холостого хода 00671 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроль) Проводка, главный выключатель системы поддержания скорости
(круиз-контроля) 00740 — Датчик положения распределительного вала Проводка, датчик положения распределительного вала 00741 — Выключатель стоп-сигналов/выключатель стоп-сигналов — невозможное
соотношение Проводка, положение обоих выключателей не синхронизировано, выключатель
стоп-сигналов, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали
тормоза) 00750 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи ECM некорректно закодирован, проводка, MIL 00758 — Система подачи воздуха на выпуск Э/м клапан/реле подачи воздуха на выпуск, проводка 00765 — Датчик положения регулятора подачи топлива ТНВД Проводка, ТНВД 00777 — Датчик положения педали акселератора Некорректная установка, проводка, датчик положения педали
акселератора 00792 — Датчик-выключатель по давлению в системе кондиционирования Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе
кондиционирования 01013 — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера, сигнал нагрузки Проводка, система кондиционирования 01025 — Индикатор неисправности (MIL) Проводка, MIL 01028 — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 01044 — Электронный блок управления двигателем — кодировка Некорректно закодирован 01050 — Контроль свечей накаливания Предохранитель, проводка, реле свечей накаливания, свечи
накаливания 01052 — Датчик положения рычага управления ТНВД Проводка, датчик положения рычага управления ТНВД 01087 — Электронный блок управления двигателем — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, заедание дроссельной заслонки 01088 — Управление составом смеси Низкий уровень топлива, давление топлива/топливный насос, датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), негерметичность
системы впуска/выпуска,клапан аккумулятора паров топлива, повышенное содержание
топлива в моторном масле, форсунка(и) 01117 — Сигнал нагрузки на генератор Проводка, генератор 01119 — Сигнал определения передачи — АКПП Проводка 01120 — Управление фазами газораспределения, банк 1 — механическая
неисправность Проводка, предохранитель, привод системы изменения фаз
газораспределения 01121 — Управление фазами газораспределения, банк 2 — механическая
неисправность Проводка, предохранитель, привод системы изменения фаз
газораспределения 01126 — Сигнал частоты вращения коленчатого вала Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала, комбинация приборов 01163 — Обратная вспышка Негерметичность системы впуска, проводка, коммутатор системы зажигания,
форсунка(и) 01165 — Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки Регулировка троса управления дроссельной заслонкой, дроссельная заслонка,
проводка, привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель
привода дроссельной заслонки, базовые регулировки не проведены 01167 — Э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки Проводка, э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки 01168 — Э/м клапан повышения частоты вращения холостого хода Проводка, э/м клапан ограничения открытия дроссельной заслонки, э/м клапан
повышения частоты вращения холостого хода 01169 — Концевой выключатель двери водителя Проводка, концевой выключатель (двери) 01170 — Датчик угла опережения впрыска топлива Проводка, датчик угла опережения впрыска топлива 01177 — Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 01180 — Двигатель/кондиционер — разъемы проводки Проводка 01182 — Датчик расхода воздуха (MAF)/датчик положения дроссельной заслонки — сигнал
не синхронизирован Заедание дроссельной заслонки, привод управления частотой вращения холостого
хода/механические повреждения/заедание электродвигателя привода дроссельной
заслонки, некорректный блок управления дроссельной заслонкой, негерметичность
между датчиком расхода воздуха (MAF) и дроссельной заслонкой, засорение
воздушного фильтра 01183 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи ECM некорректно закодирован, проводка, MIL 01193 — Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1, низкий выходной сигнал Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости 01194 — Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2, высокий уровень выходного
сигнала Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости 01196 — Шина данных CAN, TCM — некорректный сигнал Проводка 01204 — Датчик температуры охлаждающей жидкости Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 01208 — Электронный блок управления двигателем — данные изменены ECM 01209 — Сигнал частоты вращения генератора Проводка, генератор 01235 — Э/м клапан подачи воздуха на выпуск Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 01237 — Э/м клапан отсечки подачи топлива Проводка, э/м клапан отсечки подачи топлива 01242 — Электронный блок управления двигателем — выходные каскады Проводка, управляемые ECM компоненты 01243 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 01247 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива Проводка, предохранитель,клапан аккумулятора паров топлива 01249 — Форсунка 1 Проводка, форсунка 01250 — Форсунка 2 Проводка, форсунка 01251 — Форсунка 3 Проводка, форсунка 01252 — Форсунка 4 Проводка, форсунка 01253 — Форсунка 5 Проводка, форсунка 01254 — Форсунка 6 Проводка, форсунка 01257 — Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу Проводка,клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу 01259 — Реле топливного насоса Проводка, предохранитель, реле топливного насоса 01262 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины Проводка, предохранитель,клапан перепуска газов мимо турбины 01265 — Э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) Проводка, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 01266 — Реле свечей накаливания Проводка, реле свечей накаливания 01268 — Регулятор подачи топлива Некорректная установка, проводка, ТНВД 01269 — Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива Проводка, э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива 01282 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 01283 — Привод системы изменения геометрии впускного коллектора Проводка, заслонка впускного коллектора, привод системы впуска с изменяемой
геометрией 01312 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 01314 — Электронный блок управления двигателем, система поддержания скорости
(круиз-контроль) — неисправность ECM 01315 — Шина данных CAN, TCM — нет сигнала Записаны коды неисправностей TCM, проводка, соответствие резистора в
ECM 01316 — Шина данных CAN, ABS — неисправность Электронный блок управления ABS некорректно закодирован, проводка 01317 — Шина данных CAN, оборудование Записаны коды неисправностей других систем, проводка, блок управления
комбинацией приборов 01318 — Блок управления ТНВД Проводка шины данных, ТНВД 01321 — Шина данных CAN, SRS Записаны коды неисправностей SRS, проводка 01375 — Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 Проводка, э/м клапан управляемых опор двигателя 01376 — Датчик положения ТНВД Проводка, датчик положения ТНВД 01437 — Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, датчик полностью закрытого положения
дроссельной заслонки, привод/датчик положения привода управления частотой
вращения холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки 01440 — Сигнал уровня топлива Проводка, комбинация приборов, датчик уровня топлива 01441 — Датчик низкого уровня топлива Проводка, насос перекачки топлива, датчик уровня топлива 01442 — Пропуск воспламенения — ТНВД пуст Низкий уровень топлива, насос перекачки топлива 01575 — Дополнительный привод — выключение Дополнительный привод перегружен 01613 — Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — неисправность
электрической цепи Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная
система) 01656 — Электронный блок управления SRS — сигнал столкновения Проводка 01686 — Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) Проводка, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) 01695 — Датчик температуры топлива — неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры топлива 16394 — Привод изменения положения распределительного вала,
впускного/левого/переднего, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 16395 — Положение распределительного вала, впускного/левого/переднего, банк 1 —
слишком ранний угол открывания клапанов/функционирование системы Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16396 — Положение распределительного вала, впускного/левого/переднего, банк 1 —
слишком поздний угол открывания клапанов (чрезмерная задержка) Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16398 — Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — слишком ранний угол открывания
клапанов/функционирование системы Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16399 — Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
(чрезмерная задержка) Фазы газораспределения, привод системы изменения фаз
газораспределения 16414 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем —
неисправность электрической цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 16415 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкий
уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16416 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем —
высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16474 — Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан подачи топлива 16475 — Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан подачи топлива 16476 — Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан подачи топлива 16485 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 16486 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — низкий уровень входного сигнала Негерметичность системы впуска, засорение воздушного фильтра, короткое
замыкание проводки на массу, предохранитель, датчик расхода воздуха
(MAF) 16487 — Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик расхода
воздуха (MAF) 16490 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, проводка, датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе, датчик атмосферного давления 16491 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик атмосферного давления 16492 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, датчик атмосферного давления 16496 — Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры воздуха на
впуске 16497 — Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», неисправность цепи массы, датчик
температуры воздуха на впуске 16500 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование Термостат системы охлаждения, плохой контакт, проводка, датчик температуры
охлаждающей жидкости 16501 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень входного
сигнала Термостат системы охлаждения, короткое замыкание проводки на массу, датчик
температуры охлаждающей жидкости 16502 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного
сигнала Термостат системы охлаждения, обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,
неисправность цепи массы, датчик температуры охлаждающей жидкости 16504 — Датчик положения дроссельной заслонки — неисправность электрической
цепи Плохой контакт, проводка, датчик положения дроссельной заслонки 16505 — Датчик положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование Плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки 16506 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание на массу в цепи сигнала, неисправность цепи питания,
датчик положения дроссельной заслонки 16507 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного
сигнала Обрыв цепи сигнала/короткое замыкание на «+», неисправность цепи массы,
датчик положения дроссельной заслонки 16514 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, плохой контакт, проводка, подогреваемый
кислородный датчик 16515 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16516 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16517 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16518 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика Обрыв цепи, подогрев не функционирует, подогреваемый кислородный
датчик 16519 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Предохранитель, проводка, подогреваемый кислородный датчик 16520 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16521 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, негерметичность системы выпуска,
подогреваемый кислородный датчик 16522 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16523 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16524 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16525 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16534 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической
цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16535 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 16536 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16537 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16538 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16540 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической
цепи Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16541 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение Короткое замыкание проводки на массу, негерметичность системы выпуска,
подогреваемый кислородный датчик 16542 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 16543 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие Подогрев не функционирует, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 16544 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16545 — Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 16554 — Топливный баланс (FT), банк 1 — неисправность Негерметичность системы впуска, система подачи воздуха на выпуск, давление
топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 16555 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 Негерметичность системы впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха
(MAF), давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров
топлива, подогреваемый кислородный датчик 16556 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 Клапан аккумулятора паров топлива, давление топлива, форсунка(и),
подогреваемый кислородный датчик 16557 — Топливный баланс (FT), банк 2 — неисправность Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), система подачи воздуха на
выпуск, соединения шлангов, негерметичность системы впуска 16558 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, соединения шлангов 16559 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива 16575 — Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование Проводка, датчик давления в топливном коллекторе 16576 — Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в топливном
коллекторе 16577 — Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления в топливном
коллекторе 16578 — Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической
цепи Обрыв цепи, датчик давления в топливном коллекторе 16581 — Датчик температуры моторного масла — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры моторного
масла 16582 — Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры моторного
масла 16585 — Форсунка 1 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16586 — Форсунка 2 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16587 — Форсунка 3 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16588 — Форсунка 4 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16589 — Форсунка 5 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16590 — Форсунка 6 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 16603 — Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала Неправильный выбор передачи 16605 — Датчик положения дроссельной заслонки B — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения дроссельной заслонки 16606 — Датчик положения дроссельной заслонки B — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной
заслонки 16607 — Датчик положения дроссельной заслонки B — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной
заслонки 16610 — Датчик положения педали акселератора A/B — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения педали акселератора 16611 — Датчик положения педали акселератора A — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали
акселератора 16612 — Датчик положения педали акселератора A — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали
акселератора 16614 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса 16618 — Давление наддува — превышение предела Соединение шланга(ов), проводка,клапан перепуска газов мимо турбины,
перепуск газов мимо турбины 16619 — Давление наддува — предел не достигнут Соединение шланга(ов), проводка,клапан перепуска газов мимо турбины,
перепуск газов мимо турбины 16620 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, соединения шлангов, датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе 16621 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе 16622 — Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе A, система
турбонаддува — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 16627 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — неисправность
электрической цепи Проводка,клапан перепуска газов мимо турбины 16629 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — низкий уровень
сигнала Короткое замыкание проводки на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 16630 — Клапан управления перепуском газов мимо турбины A — высокий уровень
сигнала Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 16645 — Форсунка 1 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16646 — Форсунка 1 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16648 — Форсунка 2 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16649 — Форсунка 2 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16651 — Форсунка 3 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16652 — Форсунка 3 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16654 — Форсунка 4 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16655 — Форсунка 4 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16657 — Форсунка 5 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16658 — Форсунка 5 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16660 — Форсунка 6 — низкий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 16661 — Форсунка 6 — высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 16684 — Случайные / множественные цилиндр(ы) — пропуск воспламенения Свечи зажигания, высоковольтные провода, форсунка(и), катушка(и) зажигания,
низкая компрессия, проводка 16685 — Цилиндр 1 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16686 — Цилиндр 2 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16687 — Цилиндр 3 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16688 — Цилиндр 4 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16689 — Цилиндр 5 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16690 — Цилиндр 6 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16691 — Цилиндр 7 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16692 — Цилиндр 8 — пропуск воспламенения Свеча зажигания, высоковольтные провода, форсунка, катушка зажигания, низкая
компрессия, проводка 16705 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
диапазон/функционирование Установочный зазор, частицы металла, крепление датчика/ротора, проводка,
датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого
вала 16706 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
нет сигнала Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала 16708 — Ошибка в системе управления по детонации Проводка, плохой контакт, датчик детонации, ECM 16709 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, датчик детонации 16710 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование Проводка, неправильное крепление датчика детонации, датчик
детонации 16711 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика детонации, плохой контакт, короткое замыкание проводки на
массу, неправильная затяжка, датчик детонации 16712 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неправильное крепление датчика
детонации, датчик детонации 16716 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика детонации, плохой контакт, короткое замыкание проводки на
массу, неправильное крепление датчика детонации, датчик детонации 16717 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неправильное крепление датчика
детонации, датчик детонации 16719 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи Проводка, датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения
коленчатого вала 16721 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень входного сигнала Крепление датчика, установочный зазор, короткое замыкание проводки на массу,
датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого
вала 16724 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик положения распределительного вала 16725 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 —
диапазон/функционирование Крепление датчика/ротора, установочный зазор, проводка, датчик положения
распределительного вала 16726 — Датчик положения распределительного вала A/банк 1 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 16727 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения распределительного
вала 16730 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 —
диапазон/функционирование Крепление датчика/ротора, установочный зазор, проводка, датчик положения
распределительного вала 16731 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 16732 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения распределительного
вала 16735 — Катушка зажигания, цилиндр 1, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16736 — Катушка зажигания, цилиндр 2, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16737 — Катушка зажигания, цилиндр 3, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16738 — Катушка зажигания, цилиндр 4, первичная/вторичная — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, катушка зажигания 16764 — Свечи накаливания — неисправность цепи «A» Проводка, реле свечей накаливания, предохранитель, свечи
накаливания 16784 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность каналов системы Базовые регулировки не проведены, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 16785 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции Негерметичность/засорение шлангов, базовые регулировки не проведены, клапан
системы рециркуляции ОГ (EGR) 16786 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), базовые регулировки не
проведены 16787 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи Проводка, клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) 16788 — Система рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование Соединение шланга(ов), проводка, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 16791 — Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 16792 — Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 16795 — Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход Насос подачи воздуха на выпуск, клапан системы подачи воздуха на выпуск,
шланги системы подачи воздуха на выпуск 16796 — Э/м клапан подачи воздуха на выпуск A — неисправность электрической
цепи Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 16802 — Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск A — неисправность электрической
цепи Проводка, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 16804 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой Каталитический нейтрализатор 16806 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже
требуемой Каталитический нейтрализатор 16814 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой Каталитический нейтрализатор 16824 — Система улавливания паров топлива — неисправность Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска,клапан аккумулятора
паров топлива 16825 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска,клапан аккумулятора
паров топлива 16826 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска, аккумулятор паров
топлива,клапан аккумулятора паров топлива 16827 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан аккумулятора паров топлива 16828 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива 16829 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание в цепи Короткое замыкание в проводке,клапан аккумулятора паров топлива 16839 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка Соединение шланга(ов), негерметичность системы впуска, аккумулятор паров
топлива,клапан аккумулятора паров топлива 16845 — Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование Проводка, датчик уровня топлива 16864 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения 16865 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения 16885 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование Проводка, спидометр, датчик скорости автомобиля, шина данных CAN 16887 — Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные/пропадающие/высокого
уровня Проводка, другие подсоединенные системы, комбинация приборов, датчик
скорости автомобиля 16890 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже
допустимой Блок управления дроссельной заслонкой 16891 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше
допустимой Блок управления дроссельной заслонкой 16894 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик полностью закрытого положения дроссельной
заслонки 16897 — Электронный блок управления двигателем — иммобилайзер активирован Некорректный/поврежденный ключ, ECM некорректно закодирован,
ECM/иммобилайзер заменен без кодировки, проводка, неисправен иммобилайзер,
ECM 16916 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень
входного сигнала Низкое давление в системе кондиционирования (неправильная заправка),
проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования 16917 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень
входного сигнала Высокое давление в системе кондиционирования (неисправность системы
охлаждения/неправильная заправка), проводка, датчик давления хладагента системы
кондиционирования 16928 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — неисправность электрической цепи Проводка, датчик температуры отработавших газов 16929 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 16930 — Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк
1 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших
газов 16935 — Датчик/выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
диапазон/функционирование Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого
управления 16944 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность Предохранитель(и), аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 16946 — Напряжение системы (бортовой сети) — низкое Предохранитель(и), аккумуляторная батарея, проводка, реле системы управления
двигателем 16947 — Напряжение системы (бортовой сети) — высокое Генератор, проводка 16952 — Главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы поддержания
скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность Проводка, главный выключатель/переключатель выбора режима работы системы
поддержания скорости (круиз-контроля) 16955 — Выключатель стоп-сигналов/выключатель стоп-сигналов — неисправность
электрической цепи Проводка, выключатель стоп-сигналов, выключатель стоп-сигналов (датчик
положения педали тормоза) 16983 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 16984 — Шина данных CAN — неисправность Записаны коды неисправностей других систем, проводка 16985 — Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы
памяти ECM 16986 — Электронный блок управления двигателем/электронный блок управления КПП —
ошибка программирования ECM/TCM 16987 — Электронный блок управления двигателем — ошибка KAM ECM 16988 — Электронный блок управления двигателем — ошибка RAM ECM 16989 — Электронный блок управления двигателем — ошибка ROM ECM 16990 — Электронный блок управления двигателем — неисправность процессора PCM ECM 17022 — Блок управления дроссельной заслонкой, банк 1 —
диапазон/функционирование Базовые регулировки не проведены, блок управления дроссельной заслонкой,
датчик положения педали акселератора 17026 — Электронный блок управления двигателем, управление по детонации —
неисправность ECM 17029 — Система кондиционирования Проводка, система кондиционирования 17034 — Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи Проводка, MIL 17040 — Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — неисправность электрической
цепи Проводка 17054 — Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, блок управления свечами накаливания 17055 — Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17056 — Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17057 — Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи Проводка, плохой контакт, свеча накаливания 17068 — Блок управления свечами накаливания — ошибка связи Проводка, плохой контакт, блок управления свечами накаливания 17069 — Реле системы управления двигателем — обрыв цепи Обрыв цепи, реле системы управления двигателем 17070 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления
двигателем 17071 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления
двигателем 17072 — Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления
двигателем 17075 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17076 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17077 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17078 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 17091 — Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения селектора
КПП 17092 — Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения селектора КПП — P0, P2, P34xx, U0, U3, Тип ошибки Смотрите таблицы кодов неисправностей EOBD — — P1004 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 1 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1005 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 2 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1006 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 3 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1007 Контроль крутящего момента — контроль крутящего момента, цилиндр 4 Проводка, негерметичность впускного коллектора, засорение топливоподающей
трубки (топливной магистрали), механическая неисправность, ECM — P1019 Датчик NOx — невозможный сигнал Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx 17428 P1020 Давление топлива — выход за пределы регулирования Проводка, датчик давления топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД — P1021 Система изменения фаз газораспределения — фазы газораспределения,
запаздывание Проводка, датчик положения распределительного вала, привод системы изменения
фаз газораспределения, ECM — P1022 Система изменения фаз газораспределения — фазы газораспределения,
опережение Проводка, датчик положения распределительного вала, привод системы изменения
фаз газораспределения, ECM 17431 P1023 Клапан управления давлением топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления давлением
топлива 17432 P1024 Клапан управления давлением топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, клапан управления давлением топлива 17433 P1025 Клапан управления давлением топлива — механическая неисправность Клапан управления давлением топлива 17434 P1026 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17435 P1027 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17436 P1028 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17437 P1029 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — верхний предел
не достигнут Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией 17438 P1030 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — нижний предел
не достигнут Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией 17439 P1031 Датчик положения клапана системы управления подачей воздуха — условия не
достигнуты Заедание заслонки управления подачей воздуха, соединения шлангов, привод
системы впуска с изменяемой геометрией, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17440 P1032 Датчик NOx — слишком высокий уровень сигнала Каталитический нейтрализатор, короткое замыкание проводки на «+», датчик
NOx 17441 P1033 Датчик NOx — низкий уровень сигнала Негерметичность системы выпуска, короткое замыкание проводки на массу,
датчик NOx 17442 P1034 Датчик NOx — сигнал за пределами допуска Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска, проводка,
датчик NOx 17443 P1035 Датчик NOx — диапазон/функционирование Проводка, подогрев не функционирует, датчик NOx 17444 P1036 Подогреваемый датчик NOx — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx 17445 P1037 Подогреваемый датчик NOx — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx 17446 P1038 Подогреваемый датчик NOx — обрыв цепи Обрыв цепи, датчик NOx 17447 P1039 Форсунка 1, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17448 P1040 Форсунка 1, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17449 P1041 Форсунка 2, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17450 P1042 Форсунка 2, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17451 P1043 Форсунка 3, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17452 P1044 Форсунка 3, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17453 P1045 Форсунка 4, напряжение питания — короткое замыкание в цепи Проводка, форсунка 17454 P1046 Форсунка 4, напряжение питания — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17455 P1047 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — неисправность электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17456 P1048 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17457 P1049 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17458 P1050 Привод изменения положения распределительного вала,
выпускного/правого/заднего, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения — P106A Система управления дроссельной заслонкой — невозможный сигнал в соответствии
с положением дроссельной заслонки Проводка, датчик положения педали акселератора, блок управления дроссельной
заслонкой, ECM 17471 P1063 Давление топлива — предел регулирования не достигнут Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17472 P1064 Давление топлива — механическая неисправность Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17473 P1065 Давление топлива — отклонения в системе Воздух в топливной системе, негерметичность топливной системы, подкачивающий
топливный насос, клапан перепуска топлива, клапан управления давлением топлива,
ТНВД 17474 P1066 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17475 P1067 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17476 P1068 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17477 P1069 Датчик NOx, управление нагревателем — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx 17478 P1070 Датчик NOx, управление нагревателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx 17479 P1071 Датчик NOx, управление нагревателем — некорректный сигнал Проводка, датчик NOx 17480 P1072 Датчик NOx, управление нагревателем — неисправность электрической цепи Проводка, датчик NOx — P1073 Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень сигнала Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM — P1074 Датчик расхода воздуха (MAF) — слишком высокий уровень сигнала Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM 17501 P1093 Управление составом смеси, банк 1 — неисправность Давление топлива/топливный насос, форсунка(и) (негерметичность на
входе) — P1095 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — короткое
замыкание на «+» Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1096 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — короткое
замыкание на массу Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1097 Датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — обрыв цепи Проводка, датчик положения привода заслонки системы подачи воздуха — P1098 Датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора —
обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик положения, ECM — P1099 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P1100 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P110A Э/м клапан управления регулятором давления топлива — короткое замыкание на
массу Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива — P110B Э/м клапан управления регулятором давления топлива — обрыв цепи Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM — P110C Э/м клапан управления регулятором давления топлива — механическая
неисправность Э/м клапан управления регулятором давления топлива — P110D Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на «+» Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P110E Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на массу Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией — P110F Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, ECM 17509 P1101 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое
напряжение/негерметичность Негерметичность системы впуска/выпуска, давление топлива/топливный насос,
короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик 17510 P1102 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17511 P1103 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень выходного
сигнала нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1104 Подогреваемый кислородный датчик, 2 — низкий уровень сигнала Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 17513 P1105 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17514 P1106 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое
напряжение/негерметичность Негерметичность системы впуска/выпуска, давление топлива/топливный насос,
короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик 17515 P1107 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик — P111A Датчик NOx — низкий уровень сигнала Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111B Датчик NOx — сигнал за пределами допуска Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111C Датчик NOx — невозможный сигнал Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx — P111D Датчик NOx — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик NOx, блок контроля датчика NOx 17518 P1110 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17519 P1111 Управление подогреваемым кислородным датчиком, банк 1 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Негерметичность системы впуска/выпуска, засорение форсунки, датчик
абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF),
давление топлива/топливный насос, подогреваемый кислородный датчик 17520 P1112 Управление подогреваемым кислородным датчиком, банк 1 — слишком богатая
топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, негерметичность форсунки,
давление топлива,клапан аккумулятора паров топлива, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный
датчик 17521 P1113 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17522 P1114 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17523 P1115 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17524 P1116 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17525 P1117 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17526 P1118 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17527 P1119 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17528 P1120 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17529 P1121 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание нагревателя
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17530 P1122 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — обрыв цепи нагревателя Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик — P1123 Адаптация состава смеси — слишком богатая топливовоздушная смесь Проводка, топливная система, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P1124 Адаптация состава смеси — слишком бедная топливовоздушная смесь Проводка, негерметичность системы впуска, топливная система, подогреваемый
кислородный датчик, ECM 17535 P1127 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 1 — слишком богатая топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, давление топлива,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и), подогреваемый кислородный
датчик 17536 P1128 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 1 — слишком бедная топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17537 P1129 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 2 — слишком богатая топливовоздушная смесь Повышенное содержание топлива в моторном масле, давление топлива,клапан
аккумулятора паров топлива, форсунка(и) 17538 P1130 Долговременный топливный баланс (LFT), режим максимальной частоты
вращения/полной нагрузки, банк 2 — слишком бедная топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17539 P1131 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17540 P1132 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — управление нагревателем
— высокий уровень сигнала Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17541 P1133 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — управление нагревателем
— низкий уровень сигнала Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17544 P1136 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 1 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17545 P1137 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 1 — слишком
богатая топливовоздушная смесь Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 17546 P1138 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 2 — слишком бедная
топливовоздушная смесь Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, негерметичность
шланга 17547 P1139 Долговременный топливный баланс (LFT), холостой ход, банк 2 — слишком
богатая топливовоздушная смесь Давление топлива, форсунка(и),клапан аккумулятора паров топлива 17548 P1140 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое сопротивление
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17549 P1141 Расчет нагрузки — невозможное значение Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода
воздуха (MAF) 17550 P1142 Расчет нагрузки — слишком низкое значение Блок управления дроссельной заслонкой, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения педали
акселератора 17551 P1143 Расчет нагрузки — слишком высокое значение Блок управления дроссельной заслонкой, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения педали
акселератора 17552 P1144 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, датчик расхода воздуха
(MAF) 17553 P1145 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода воздуха (MAF) 17554 P1146 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 — напряжение питания Напряжение сети слишком высокое/низкое, проводка 17555 P1147 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — лямбда-регулирование, слишком
бедная топливовоздушная смесь Негерметичность системы впуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17556 P1148 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — лямбда-регулирование, слишком
богатая топливовоздушная смесь Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17557 P1149 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможное значение при
лямбда-регулировании Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17558 P1150 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможное значение при
лямбда-регулировании Негерметичность системы выпуска, проводка, подогреваемый кислородный
датчик 17559 P1151 Долговременный топливный баланс (LFT) 1, банк 1 — ниже предела
обеднения Давление топлива/топливный насос, форсунки, негерметичность системы
впуска/выпуска, подогреваемый кислородный датчик 17560 P1152 Долговременный топливный баланс (LFT) 2, банк 1 — ниже предела
обеднения Давление топлива/топливный насос, форсунки, негерметичность системы
впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск, подогреваемый кислородный
датчик 17561 P1153 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — неправильная
установка — P1154 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора —
неисправность Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17563 P1155 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 17564 P1156 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе 17565 P1157 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — напряжение
питания Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 17566 P1158 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе —
диапазон/функционирование Проводка, соединения шлангов, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 17567 P1159 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 1 & 2 — невозможное соотношение Система рециркуляции ОГ (EGR), негерметичность системы впуска, проводка,
датчик расхода воздуха (MAF) 1/2 — P116F Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM 17568 P1160 Датчик температуры воздуха на впуске — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры воздуха на
впуске 17569 P1161 Датчик температуры воздуха на впуске — обрыв цепи/короткое замыкание на
«+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры воздуха на
впуске 17570 P1162 Датчик температуры топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры топлива 17571 P1163 Датчик температуры топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры топлива 17572 P1164 Датчик температуры топлива — диапазон/функционирование Проводка, датчик температуры топлива 17573 P1165 Долговременный топливный баланс (LFT) 1, банк 1 — выше предела
обогащения Давление топлива/топливный насос, форсунки,клапан аккумулятора паров
топлива, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик,
системы впуска/выпуска 17574 P1166 Долговременный топливный баланс (LFT) 2, банк 1 — выше предела
обогащения Давление топлива/топливный насос, форсунки,клапан аккумулятора паров
топлива, система рециркуляции ОГ (EGR), подогреваемый кислородный датчик,
системы впуска/выпуска 17575 P1167 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска, проводка, датчик расхода воздуха
(MAF) 17576 P1168 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала Негерметичность системы впуска, засорение воздушного фильтра, короткое
замыкание проводки на массу, предохранитель, датчик расхода воздуха
(MAF) 17577 P1169 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик расхода
воздуха (MAF) — P117A Подогреваемый кислородный датчик, 2 — достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик 17578 P1170 Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — напряжение питания Проводка, предохранитель, реле системы управления двигателем,
форсунка 17579 P1171 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 —
диапазон/функционирование Проводка, заедание дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17580 P1172 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 — низкий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17581 P1173 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2 — высокий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17582 P1174 Дозирование топлива, банк 1 — некорректный угол опережения впрыска
топлива Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик — P1175 Дозирование топлива — некорректный угол опережения впрыска топлива Давление топлива/топливный насос, форсунка(и), негерметичность системы
впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан аккумулятора паров топлива,
подогреваемый кислородный датчик 17584 P1176 Лямбда-регулирование (после каталитического нейтрализатора), банк 1 —
достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик,
ECM 17585 P1177 Лямбда-регулирование (после каталитического нейтрализатора), банк 2 —
достигнут предел регулирования Негерметичность системы впуска, подогреваемый кислородный датчик 17586 P1178 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик 17587 P1179 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный
датчик 17588 P1180 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный
датчик 17589 P1181 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв
цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17590 P1182 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17591 P1183 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17592 P1184 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — обрыв цепи Обрыв цепи, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17593 P1185 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17594 P1186 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, общая масса. — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик,
высоковольтные провода, свечи зажигания, пропуск воспламенения 17595 P1187 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 или 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1188 Подогреваемый кислородный датчик, 1 — короткое замыкание на массу Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P1189 Подогреваемый кислородный датчик, 1 — короткое замыкание на «+» Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17598 P1190 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение —
диапазон/функционирование Проводка, подогреваемый кислородный датчик, высоковольтные провода, свечи
зажигания, пропуск воспламенения 17599 P1191 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 & 2 — неправильная
установка 17600 P1192 Датчик давления топлива — напряжение питания Проводка, датчик давления топлива 17601 P1193 Датчик давления топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+» 17602 P1194 Клапан управления давлением топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан управления давлением
топлива 17603 P1195 Клапан управления давлением топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан управления давлением
топлива 17604 P1196 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17605 P1197 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17606 P1198 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик 17607 P1199 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик — P12A1 Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM — P12A2 Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень сигнала Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, ECM — P12A3 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — э/м клапан заело в
открытом положении Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM — P12A4 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — электромагнитный клапан
заело в закрытом положении Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, ECM 17608 P1200 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — неисправность Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора, механическая неисправность 17609 P1201 Форсунка 1 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17610 P1202 Форсунка 2 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17611 P1203 Форсунка 3 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17612 P1204 Форсунка 4 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17613 P1205 Форсунка 5 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17614 P1206 Форсунка 6 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17615 P1207 Форсунка 7 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17616 P1208 Форсунка 8 — неисправность электрической цепи Проводка, форсунка 17621 P1213 Форсунка 1 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17622 P1214 Форсунка 2 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17623 P1215 Форсунка 3 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17624 P1216 Форсунка 4 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17625 P1217 Форсунка 5 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17626 P1218 Форсунка 6 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17627 P1219 Форсунка 7 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17628 P1220 Форсунка 8 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», форсунка 17633 P1225 Форсунка 1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17634 P1226 Форсунка 2 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17635 P1227 Форсунка 3 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17636 P1228 Форсунка 4 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17637 P1229 Форсунка 5 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17638 P1230 Форсунка 6 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17639 P1231 Форсунка 7 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка 17640 P1232 Форсунка 8 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, форсунка — P1233 Контроль нагрузки на двигатель — невозможный сигнал Проводка, негерметичность системы впуска, привод системы впуска с изменяемой
геометрией, э/м клапан управления давлением наддува, блок управления дроссельной
заслонкой,клапан аккумулятора паров топлива, ECM — P1234 Система подачи топлива — неисправность Проводка, э/м клапан регулятора давления топлива, топливный насос, датчик
давления топлива, форсунка(и), ECM 17645 P1237 Форсунка 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17646 P1238 Форсунка 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17647 P1239 Форсунка 3 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17648 P1240 Форсунка 4 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17649 P1241 Форсунка 5 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17650 P1242 Форсунка 6 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17651 P1243 Форсунка 7 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17652 P1244 Форсунка 8 — обрыв цепи Обрыв цепи, форсунка 17653 P1245 Датчик подъема иглы форсунки — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик подъема иглы форсунки 17654 P1246 Датчик подъема иглы форсунки — диапазон/функционирование Датчик подъема иглы форсунки, дефект трубки форсунки, низкий уровень
топлива 17655 P1247 Датчик подъема иглы форсунки — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик подъема иглы форсунки 17656 P1248 Угол опережения впрыска — рассогласование в управлении Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива, датчик подъема иглы
форсунки, низкий уровень топлива, угол опережения впрыска (установка
ТНВД) 17658 P1250 Датчик уровня топлива — низкий уровень входного сигнала Низкий уровень топлива 17659 P1251 Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+» 17660 P1252 Э/м клапан управления углом опережения впрыска топлива — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан управления углом
опережения впрыска топлива 17661 P1253 Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, комбинация приборов 17662 P1254 Комбинация приборов, сигнал расхода топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», комбинация приборов 17663 P1255 Датчик температуры охлаждающей жидкости — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей
жидкости 17664 P1256 Датчик температуры охлаждающей жидкости — обрыв цепи/короткое замыкание на
«+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры охлаждающей
жидкости 17668 P1260 Форсунка 1 — невозможный сигнал Управление отсутствует 17669 P1261 Форсунка 1 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка 17670 P1262 Форсунка 1 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17671 P1263 Форсунка 2 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17672 P1264 Форсунка 2 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17673 P1265 Форсунка 2 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17674 P1266 Форсунка 3 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17675 P1267 Форсунка 3 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17676 P1268 Форсунка 3 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17677 P1269 Форсунка 4 — невозможный сигнал Управление отсутствует, проводка, форсунка, ECM 17678 P1270 Форсунка 4 — выход за пределы регулирования Управляющий сигнал (слишком велик), проводка, форсунка, ECM 17679 P1271 Форсунка 4 — неисправность предела регулирования Низкий уровень топлива, воздух в топливной системе, проводка, форсунка,
ECM 17686 P1278 Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан подачи топлива 17687 P1279 Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан подачи топлива 17689 P1281 Электромагнитный клапан подачи топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан подачи топлива 17690 P1282 Электромагнитный клапан подачи топлива — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан подачи топлива 17695 P1287 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — обрыв цепи Обрыв цепи, перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора 17696 P1288 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», перепускной клапан
турбокомпрессора/предохранительный клапан турбокомпрессора 17697 P1289 Перепускной клапан турбокомпрессора/предохранительный клапан
турбокомпрессора — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, перепускной клапан
турбокомпрессора/предохранительный клапан турбокомпрессора 17698 P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM
— высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 17699 P1291 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM
— высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости 17700 P1292 Термостат системы охлаждения — обрыв цепи Обрыв цепи, термостат системы охлаждения 17701 P1293 Термостат системы охлаждения — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», термостат системы охлаждения 17702 P1294 Термостат системы охлаждения — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, термостат системы охлаждения 17703 P1295 Турбокомпрессор, перепуск — неисправность каналов системы Клапан перепуска газов мимо турбины, соединения шлангов, форсунка 17704 P1296 Система охлаждения двигателя — неисправность Датчик температуры охлаждающей жидкости, термостат системы
охлаждения 17705 P1297 Турбокомпрессор/дроссельная заслонка, соединение шланга — потеря
давления Соединение шланга — P1298 Датчик температуры охлаждающей жидкости — невозможный сигнал Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM 17707 P1299 Электромагнитный клапан подачи топлива — неисправность электрической
цепи Проводка, э/м клапан подачи топлива 17708 P1300 Случайные / множественные цилиндр(ы) — пропуск воспламенения Низкий уровень топлива, датчик уровня топлива — P1319 Датчик детонации 1 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик детонации, ECM — P1320 Датчик детонации 2 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик детонации, ECM 17733 P1325 Управление по детонации, цилиндр 1 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17734 P1326 Управление по детонации, цилиндр 2 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17735 P1327 Управление по детонации, цилиндр 3 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17736 P1328 Управление по детонации, цилиндр 4 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17737 P1329 Управление по детонации, цилиндр 5 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17738 P1330 Управление по детонации, цилиндр 6 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17739 P1331 Управление по детонации, цилиндр 7 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17740 P1332 Управление по детонации, цилиндр 8 — достигнут предел регулирования Плохое качество топлива, неподходящее топливо, некачественные компоненты
двигателя, крепление/неисправность датчика детонации, обрыв экранированной цепи,
плохой контакт 17743 P1335 Управление крутящим моментом — достигнут предел Блок управления дроссельной заслонкой, шланг(и), система турбонаддува,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик температуры воздуха
на впуске, датчик расхода воздуха (MAF), датчик температуры охлаждающей
жидкости 17744 P1336 Контроль крутящего момента — выход за пределы регулирования Шланг(и), система турбонаддува, блок управления дроссельной заслонкой,
датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, датчик расхода воздуха (MAF), датчик температуры охлаждающей
жидкости, датчик положения педали акселератора 17745 P1337 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 17746 P1338 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, датчик положения распределительного вала 17747 P1339 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
перепутаны Разъемы подсоединены неправильно 17748 P1340 Датчик положения распределительного вала 1/банк 1/датчик положения
коленчатого вала — нарушение порядка Фазы газораспределения, датчик положения коленчатого вала/датчик положения
распределительного вала — установка, ротор датчика положения коленчатого
вала 17749 P1341 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17750 P1342 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17751 P1343 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17752 P1344 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17753 P1345 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17754 P1346 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17755 P1347 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2/датчик положения
коленчатого вала — нарушение порядка Фазы газораспределения, датчик положения коленчатого вала/датчик положения
распределительного вала — установка, ротор датчика положения коленчатого
вала 17756 P1348 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на массу, коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17757 P1349 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17758 P1350 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — обрыв цепи Короткое замыкание проводки на «+», коммутатор системы зажигания, датчик
положения распределительного вала, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17759 P1351 Датчик положения распределительного вала, банк 1 —
диапазон/функционирование Игнорируйте код неисправности, сотрите ошибки — P1352 Датчик положения распределительного вала, банк 1 — значение выходит за
установленный диапазон Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM 17762 P1354 Датчик положения регулятора подачи топлива ТНВД Проводка, ТНВД 17763 P1355 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17764 P1356 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17765 P1357 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17766 P1358 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17767 P1359 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17768 P1360 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17769 P1361 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17770 P1362 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17771 P1363 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 3 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17772 P1364 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17773 P1365 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17774 P1366 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 4 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17775 P1367 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17776 P1368 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17777 P1369 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 5 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17778 P1370 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17779 P1371 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17780 P1372 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 6 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17781 P1373 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17782 P1374 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17783 P1375 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 7 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17784 P1376 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — обрыв цепи Обрыв цепи, катушка зажигания/коммутатор системы зажигания 17785 P1377 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17786 P1378 Катушка зажигания/коммутатор системы зажигания, цилиндр 8 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания/коммутатор системы
зажигания 17793 P1385 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17794 P1386 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17795 P1387 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17796 P1388 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 17797 P1389 Электронный блок управления двигателем 2 — неисправность ECM 17799 P1391 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения распределительного
вала 17800 P1392 Датчик положения распределительного вала 2/банк 2 — обрыв цепи/короткое
замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик положения распределительного
вала 17801 P1393 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17802 P1394 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания 17803 P1395 Коммутатор системы зажигания, первичная обмотка 3 — неисправность
электрической цепи Проводка, коммутатор системы зажигания, высоковольтные провода, свечи
зажигания — P1396 Датчик положения коленчатого вала — фиксатор маховика (утерян) Проводка, датчик положения коленчатого вала, ротор датчика положения
коленчатого вала 17805 P1397 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
достигнут предел регулирования Крепление/повреждение ротора, датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала 17806 P1398 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения коленчатого
вала/датчик частоты вращения коленчатого вала 17807 P1399 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала —
короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения коленчатого вала/датчик
частоты вращения коленчатого вала 17808 P1400 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) 17809 P1401 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан системы рециркуляции
отработавших газов (EGR) 17810 P1402 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17811 P1403 Система рециркуляции ОГ (EGR) — рассогласование в управлении Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17812 P1404 Система рециркуляции ОГ (EGR) — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17815 P1407 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) —
низкий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17816 P1408 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) —
высокий уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», неисправность цепи массы, датчик
температуры отработавших газов 17817 P1409 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической
цепи Проводка,клапан аккумулятора паров топлива 17818 P1410 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан аккумулятора паров
топлива 17819 P1411 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный уровень
рециркуляции Негерметичность системы впуска, шланг(и) засорены/негерметичны, э/м клапан
системы подачи воздуха на выпуск 17822 P1414 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — определена негерметичность Негерметичность системы впуска, негерметичность шланга(ов), э/м клапан
системы подачи воздуха на выпуск 17823 P1415 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — выход за нижний
предел Базовые регулировки не проведены 17824 P1416 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — выход за верхний
предел Базовые регулировки не проведены — P1417 Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала Проводка, датчик уровня топлива, ECM — P1418 Датчик уровня топлива — слишком высокий уровень сигнала Проводка, датчик уровня топлива, ECM 17828 P1420 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность
электрической цепи Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск 17829 P1421 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17830 P1422 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17831 P1423 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный уровень
рециркуляции Соединение шланга(ов), э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск 17832 P1424 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — определена негерметичность Клапан системы подачи воздуха на выпуск, негерметичность системы
выпуска 17833 P1425 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан аккумулятора паров
топлива 17834 P1426 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива 17835 P1427 Вакуумный насос, тормоза — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», вакуумный насос 17836 P1428 Вакуумный насос, тормоза — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, вакуумный насос 17837 P1429 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи Обрыв цепи, вакуумный насос 17838 P1430 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», вакуумный насос 17839 P1431 Вакуумный насос, тормоза — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, вакуумный насос 17840 P1432 Клапан/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, предохранитель, э/м клапан системы подачи воздуха на
выпуск 17841 P1433 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, предохранитель, реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17842 P1434 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17843 P1435 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на
выпуск 17844 P1436 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической
цепи Проводка, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 17845 P1437 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17846 P1438 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17847 P1439 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — базовые
регулировки Базовые регулировки не проведены, система рециркуляции ОГ (EGR) 17848 P1440 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) 17849 P1441 Клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) 17850 P1442 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 17851 P1443 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения клапана системы
рециркуляции ОГ (EGR) 17852 P1444 Датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) —
диапазон/функционирование Проводка, датчик положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — P145C Датчик температуры отработавших газов 3 — короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры отработавших газов — P145D Датчик температуры отработавших газов 3 — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры отработавших газов 17858 P1450 Система подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы подачи воздуха на
выпуск 17859 P1451 Система подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле системы подачи воздуха на
выпуск 17860 P1452 Система подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи Обрыв цепи, реле системы подачи воздуха на выпуск 17861 P1453 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры отработавших
газов 17862 P1454 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17863 P1455 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 1/банк
1 — диапазон/функционирование Негерметичность системы выпуска, проводка, датчик температуры отработавших
газов 17864 P1456 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 1 — достигнут предел регулирования Датчик температуры отработавших газов 17865 P1457 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик температуры отработавших
газов 17866 P1458 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших
газов 17867 P1459 Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) 2/банк
2 — диапазон/функционирование Негерметичность системы выпуска, проводка, датчик температуры отработавших
газов — P146A Сажевый фильтр (DPF) — неисправность Негерметичность системы выпуска, сажевый фильтр 17868 P1460 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 2 — достигнут предел регулирования Датчик температуры отработавших газов 17869 P1461 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 1 — диапазон/функционирование Негерметичность/засорение системы выпуска, датчик температуры отработавших
газов 17870 P1462 Управление температурой отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR),
банк 2 — диапазон/функционирование Негерметичность/засорение системы выпуска, датчик температуры отработавших
газов 17878 P1470 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — неисправность электрической цепи Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров
топлива 17879 P1471 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17880 P1472 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17881 P1473 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан аккумулятора паров топлива, насос обнаружения утечек
системы улавливания паров топлива 17883 P1475 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — нет сигнала Проводка,клапан аккумулятора паров топлива, насос обнаружения утечек системы
улавливания паров топлива 17884 P1476 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — слишком низкое разрежение Герметичность системы, засорение шланга, аккумулятор паров топлива, насос
обнаружения утечек системы улавливания паров топлива 17885 P1477 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — неисправность Проводка, негерметичность/засорение шланга,клапан аккумулятора паров
топлива, аккумулятор паров топлива, насос обнаружения утечек системы улавливания
паров топлива 17886 P1478 Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива/система
вентиляции топливного бака — определено засорение Засорение шланга 17887 P1479 Вакуумная система, тормоза — механическая неисправность Вакуумный насос — P1495 Перепускной клапан охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, перепускной клапан охладителя
системы EGR, ECM — P1496 Перепускной клапан охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR) — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», перепускной клапан охладителя системы
EGR, ECM 17908 P1500 Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса 17909 P1501 Реле топливного насоса — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, реле топливного насоса 17910 P1502 Реле топливного насоса — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса 17911 P1503 Сигнал нагрузки на генератор Проводка, генератор 17912 P1504 Система впуска — определена негерметичность Негерметичность системы впуска, система рециркуляции ОГ (EGR), система
улавливания паров топлива, соединения шлангов, блок управления дроссельной
заслонкой 17913 P1505 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — нет
закрытия Дроссельная заслонка/трос привода, обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,
регулировка/неисправность датчика полностью закрытого положения дроссельной
заслонки, ECM 17914 P1506 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — нет
открытия Попадание влаги, короткое замыкание проводки на массу,
регулировка/неисправность датчика полностью закрытого положения дроссельной
заслонки, ECM 17915 P1507 Управление частотой вращения холостого хода — достигнут нижний предел Блок управления дроссельной заслонкой/базовые регулировки, негерметичность
системы впуска/выпуска, механическая неисправность, сигналы
кондиционера 17916 P1508 Управление частотой вращения холостого хода — достигнут верхний предел Блок управления дроссельной заслонкой/базовые регулировки, негерметичность
системы впуска/выпуска, механическая неисправность, сигналы
кондиционера 17917 P1509 Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность
электрической цепи Проводка,клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу 17918 P1510 Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — короткое замыкание
на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+»,клапан управления перепуском воздуха на
холостом ходу 17919 P1511 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — силовая
цепь Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17920 P1512 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17921 P1513 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17922 P1514 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17923 P1515 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 17924 P1516 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 1 — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17925 P1517 Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи Проводка, реле системы управления двигателем 17926 P1518 Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления
двигателем 17927 P1519 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность Низкое давление масла в головке блока цилиндров, заедание/неисправность
привода изменения положения распределительного вала 17928 P1520 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора 2 — обрыв
цепи Обрыв цепи, э/м клапан системы изменения геометрии впускного
коллектора 17930 P1522 Система изменения фаз газораспределения, банк 2 — неисправность Низкое давление масла в головке блока цилиндров, заедание/неисправность
привода изменения положения распределительного вала 17931 P1523 Получен сигнал срабатывания SRS Подушка безопасности активирована 17932 P1524 Реле топливного насоса — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса 17933 P1525 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17934 P1526 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17935 P1527 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17936 P1528 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17937 P1529 Привод системы изменения фаз газораспределения — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17938 P1530 Привод системы изменения фаз газораспределения — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17939 P1531 Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17940 P1532 Управление холостым ходом — частота вращения при работе на обедненной смеси
ниже номинальной Блок управления дроссельной заслонкой 17941 P1533 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения 17942 P1534 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз
газораспределения 17943 P1535 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы изменения фаз
газораспределения 17944 P1536 Привод системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, привод системы изменения фаз газораспределения 17945 P1537 Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность Э/м клапан отсечки подачи топлива (негерметичность/заедание) 17946 P1538 Э/м клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан отсечки подачи
топлива 17947 P1539 Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления —
диапазон/функционирование Проводка,концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — P154F Управление давлением турбонаддува — неисправность Проводка, датчике давления наддува,клапан управления давлением
наддува 17948 P1540 Сигнал скорости автомобиля — высокий уровень входного сигнала Превышение допустимой скорости автомобиля, неисправность комбинации
приборов 17949 P1541 Реле топливного насоса — обрыв цепи Обрыв цепи, реле топливного насоса 17950 P1542 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 —
диапазон/функционирование Требуется очистка дроссельной заслонки, проводка, датчик положения
электродвигателя привода дроссельной заслонки 17951 P1543 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 — низкий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17952 P1544 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 1 — высокий
уровень входного сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения электродвигателя
привода дроссельной заслонки 17953 P1545 Управление дроссельной заслонкой — неисправность Заедание дроссельной заслонки, проводка, блок управления дроссельной
заслонкой 17954 P1546 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 17955 P1547 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 17956 P1548 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — обрыв цепи Обрыв цепи,клапан перепуска газов мимо турбины 17957 P1549 Клапан управления перепуском газов мимо турбины — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 17958 P1550 Давление наддува — рассогласование в управлении Негерметичность системы впуска/выпуска, шланги перепутаны/не подсоединены,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,клапан перепуска газов мимо
турбины, привод клапана перепуска газов мимо турбины, система
турбонаддува 17961 P1553 Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/датчик
атмосферного давления — диапазон/функционирование Негерметичность системы впуска/выпуска, система рециркуляции ОГ (EGR),клапан
аккумулятора паров топлива, блок управления дроссельной заслонкой, проводка,
датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик атмосферного
давления 17962 P1554 Блок управления дроссельной заслонкой — условия проведения базовых
регулировок Условия проведения базовых регулировок не подходят 17963 P1555 Давление наддува — выход за верхний предел Шланги перепутаны/не подсоединены,клапан перепуска газов мимо турбины,
привод клапана перепуска газов мимо турбины, система турбонаддува 17964 P1556 Давление наддува — предел регулирования не достигнут Клапан перепуска газов мимо турбины, негерметичность системы впуска,
неисправность системы турбонаддува 17965 P1557 Давление наддува — выход за пределы регулирования Шланг перепутан/не подсоединен, датчике давления наддува,клапан перепуска
газов мимо турбины 17966 P1558 Привод управления частотой вращения холостого хода/электродвигатель привода
дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи Проводка, привод управления частотой вращения холостого
хода/электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления дроссельной
заслонкой 17967 P1559 Блок управления дроссельной заслонкой — неправильные базовые
регулировки Нажималась педаль акселератора или работал стартер при проведении базовых
регулировок 17968 P1560 Превышение максимальной частоты вращения Неправильное переключение передач, обрыв цепи, датчик положения коленчатого
вала/датчик частоты вращения коленчатого вала 17969 P1561 Регулятор подачи топлива — рассогласование в управлении Проводка, ТНВД 17970 P1562 Регулятор подачи топлива — верхнее ограничение Регулятор подачи топлива заблокирован/неисправен, достигнут предел 17971 P1563 Регулятор подачи топлива — нижнее ограничение Регулятор подачи топлива заблокирован/неисправен, достигнут нижний
предел 17972 P1564 Блок управления дроссельной заслонкой — низкое напряжение при проведении
базовых регулировок Аккумуляторная батарея, проводка 17973 P1565 Блок управления дроссельной заслонкой — нижний предел не достигнут Заедание дроссельной заслонки, привод управления частотой вращения холостого
хода 17974 P1566 Компрессор кондиционера, сигнал нагрузки — невозможный сигнал Проводка, система кондиционирования — P1567 Сигнал компрессора кондиционера — неисправность Проводка, компрессор кондиционера 17976 P1568 Блок управления дроссельной заслонкой — механическая неисправность Заедание дроссельной заслонки 17977 P1569 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроль) Проводка, главный выключатель системы поддержания скорости
(круиз-контроля) 17978 P1570 Электронный блок управления двигателем — иммобилайзер активирован Некорректный/поврежденный ключ, некорректно закодирован, ECM/иммобилайзер
заменен без кодировки, проводка, неисправен иммобилайзер 17979 P1571 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17980 P1572 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 17981 P1573 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 2 — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан управляемых опор двигателя 17983 P1575 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17984 P1576 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 17985 P1577 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 — обрыв цепи Обрыв цепи, э/м клапан управляемых опор двигателя 17987 P1579 Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены 17988 P1580 Электродвигатель привода дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки 17989 P1581 Блок управления дроссельной заслонкой — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены 17990 P1582 Адаптация частоты вращения холостого хода — достигнут предел Негерметичность системы впуска/выпуска, система подачи воздуха на выпуск,
давление топлива/топливный насос, форсунка(и),клапан аккумулятора паров
топлива 17993 P1585 Блок управления дроссельной заслонкой — нижний предел не достигнут Электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления дроссельной
заслонкой 17994 P1586 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управляемых опор
двигателя 17997 P1589 Переключатель управления температурой (кондиционер/отопитель) — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, переключатель управления температурой
(кондиционер/отопитель) 17998 P1590 Переключатель управления температурой (кондиционер/отопитель) — обрыв
цепи Обрыв цепи, переключатель управления температурой
(кондиционер/отопитель) — P1591 Э/м клапан управления давлением турбонаддува — неисправность Проводка, э/м клапан управления давлением наддува, ECM 18000 P1592 Датчик атмосферного давления/датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе — невозможное соотношение Система турбонаддува, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе 18001 P1593 Адаптация по высоте над уровнем моря — сигнал за пределами допуска Негерметичность системы впуска, датчик расхода воздуха (MAF), блок
управления дроссельной заслонкой — P1596 Шина данных CAN, невозможный сигнал Проводка, блок управления клиренсом — P1597 Шина данных CAN — потеря информации Проводка, блок управления клиренсом 18007 P1599 Управление холостым ходом — частота вращения при работе на обедненной смеси
ниже номинальной Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу — P160A Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM 18008 P1600 Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания от замка
зажигания Аккумуляторная батарея, генератор, обрыв цепи 18009 P1601 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания Проводка, реле системы управления двигателем 18010 P1602 Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение аккумуляторной
батареи Аккумуляторная батарея была отсоединена, батарея разряжена, генератор, обрыв
цепи, предохранитель 18011 P1603 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 18012 P1604 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM — P1605 Сигнал (состояние дорожного покрытия) — неисправность электрической
цепи Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, шина данных
CAN 18014 P1606 Сигнал (состояние дорожного покрытия) — неисправность электрической
цепи Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, шина данных
CAN 18016 P1608 Датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого управления —
неисправность электрической цепи Проводка, датчик-выключатель по давлению в системе усилителя рулевого
управления 18017 P1609 Электронный блок управления двигателем — аварийный выключатель
переключен Подушка безопасности активирована — P161A Свеча накаливания 1 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161B Свеча накаливания 2 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161C Свеча накаливания 3 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания — P161D Свеча накаливания 4 — неисправность электрической цепи Проводка, свеча накаливания, блок управления свечами накаливания 18018 P1610 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM 18019 P1611 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу 18020 P1612 Электронный блок управления двигателем — кодировка Некорректно закодирован 18021 P1613 Индикатор неисправности (MIL) — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+» — P1614 Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу/на «+» Проводка, комбинация приборов, шина данных CAN, ECM 18023 P1615 Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование Уровень моторного масла, проводка, датчик температуры моторного
масла 18024 P1616 Индикатор свечей накаливания — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+» 18025 P1617 Индикатор свечей накаливания — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Лампа, обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18026 P1618 Реле свечей накаливания — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле свечей накаливания 18027 P1619 Реле свечей накаливания — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле свечей накаливания 18028 P1620 Комбинация приборов, сигнал ECT — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», комбинация приборов 18029 P1621 Комбинация приборов, сигнал ECT — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, комбинация приборов 18030 P1622 Комбинация приборов, сигнал ECT — невозможный сигнал Проводка, комбинация приборов, датчик температуры охлаждающей
жидкости 18031 P1623 Шина данных CAN — нет сигнала Записаны коды неисправностей других систем, проводка, соответствие резистора
в ECM 18032 P1624 Индикатор неисправности (MIL) — сигнал запроса Записаны коды неисправностей других систем 18033 P1625 Шина данных CAN, TCM — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей TCM, TCM — некорректная прошивка, проводка,
соответствие резистора в ECM 18034 P1626 Шина данных CAN, TCM — нет сигнала Записаны коды неисправностей TCM, TCM — некорректная прошивка, проводка,
соответствие резистора в ECM — P1628 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — нет сигнала Проводка, датчик положения рулевого колеса, ошибка ABS 18037 P1629 Шина данных CAN, система поддержания скорости — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы поддержания скорости, проводка,
соответствие резистора в ECM 18038 P1630 Датчик положения педали акселератора 1 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора,
датчик положения дроссельной заслонки 18039 P1631 Датчик положения педали акселератора 1 — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора,
датчик положения дроссельной заслонки 18040 P1632 Датчик положения педали акселератора — напряжение питания Напряжение сети слишком высокое/низкое, проводка 18041 P1633 Датчик положения педали акселератора 2 — низкий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали
акселератора 18042 P1634 Датчик положения педали акселератора 2 — высокий уровень входного
сигнала Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали
акселератора 18043 P1635 Шина данных CAN, кондиционер — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы кондиционирования, проводка,
соответствие резистора в ECM 18044 P1636 Шина данных CAN, SRS — нет сигнала Записаны коды неисправностей SRS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18045 P1637 Шина данных CAN, центральный блок — нет сигнала Записаны коды неисправностей, проводка, соответствие резистора в
ECM 18047 P1639 Датчик положения педали акселератора 1/2 — диапазон/функционирование Проводка, датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной
заслонки 18048 P1640 Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM — P1641 Электронный блок управления кондиционером Записаны коды неисправностей 18050 P1642 Электронный блок управления SRS — неисправность системы Записаны коды неисправностей — P1643 Многофункциональный блок управления Записаны коды неисправностей 18053 P1645 Шина данных CAN, 4WD — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы 4WD, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1647 Шина данных CAN, прошивка ECM/TCM ECM/TCM некорректно закодирован 18056 P1648 Шина данных CAN — неисправность Проводка, соответствие резистора в ECM 18057 P1649 Шина данных CAN, ABS — нет сигнала Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18058 P1650 Шина данных CAN, оборудование — нет сигнала Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM — P1651 Шина данных CAN — нет связи с другими блоками управления Шина данных CAN, проводка, подсоединенные блоки управления 18060 P1652 Электронный блок управления КПП — неисправность системы Записаны коды неисправностей 18061 P1653 Электронный блок управления ABS — неисправность системы Записаны коды неисправностей 18062 P1654 Блок управления комбинацией приборов — неисправность системы Записан код неисправности для датчика уровня моторного масла/датчика
температуры — P1655 Блок управления поддержанием дистанции (круиз-контроль) — неисправность Записаны коды неисправностей 18064 P1656 Сигнал кондиционера — короткое замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу 18065 P1657 Сигнал кондиционера — короткое замыкание на «+» Проводка 18066 P1658 Шина данных CAN, система поддержания скорости — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей системы поддержания скорости, проводка,
соответствие резистора в ECM 18067 P1659 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18068 P1660 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18069 P1661 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18070 P1662 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — короткое
замыкание на массу Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18071 P1663 Форсунка, активация — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», ECM 18072 P1664 Форсунка, активация — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18073 P1665 Форсунка — механическая неисправность Форсунка 18074 P1666 Форсунка 1 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18075 P1667 Форсунка 2 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18076 P1668 Форсунка 3 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18077 P1669 Форсунка 4 — силовая цепь Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18080 P1672 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 1 — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу 18081 P1673 Шина данных CAN, ABS — невозможный сигнал датчика скорости автомобиля Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18082 P1674 Шина данных CAN, оборудование — некорректный сигнал Проводка, записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов,
соответствие резистора в ECM 18084 P1676 Индикатор ETS — неисправность электрической цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18085 P1677 Индикатор ETS — короткое замыкание на «+» Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на «+», соответствие резистора в ECM 18086 P1678 Индикатор ETS — короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на массу, соответствие резистора в ECM 18087 P1679 Индикатор ETS — обрыв цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, обрыв цепи,
соответствие резистора в ECM 18088 P1680 Аварийный режим (Limp-Home) — активирован Блок управления дроссельной заслонкой, датчик положения педали
акселератора 18089 P1681 Электронный блок управления двигателем — незавершенно программирование ECM 18090 P1682 Шина данных CAN, ABS — невозможный сигнал Записаны коды неисправностей системы ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18091 P1683 Шина данных CAN, SRS — невозможный сигнал Записаны коды неисправностей SRS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1684 Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1685 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — невозможный сигнал Проводка, датчик положения рулевого колеса, ошибка ABS — P1686 Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1687 Шина данных CAN, электронный блок управления кондиционером — невозможный
сигнал Проводка, система кондиционирования — P1688 Шина данных CAN — невозможный сигнал Проводка, электронный блок управления 4WD 18097 P1689 Шина данных CAN, многофункциональный блок управления — невозможный
сигнал Записаны коды неисправностей многофункционального блока управления,
проводка, соответствие резистора в ECM 18098 P1690 Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18099 P1691 Индикатор неисправности (MIL) — обрыв цепи Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, обрыв цепи,
соответствие резистора в ECM 18100 P1692 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на массу, соответствие резистора в ECM 18101 P1693 Индикатор неисправности (MIL) — короткое замыкание на «+» Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, короткое
замыкание проводки на «+», соответствие резистора в ECM — P1694 Индикатор неисправности системы управления двигателем (MIL) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Записаны коды неисправностей управления комбинацией приборов, проводка,
соответствие резистора в ECM 18104 P1696 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — некорректный
сигнал Проводка, соответствие резистора в ECM — P1697 Датчик положения рулевого колеса — записаны коды неисправностей Проводка, датчик положения рулевого колеса 18106 P1698 Электроника на рулевой колонке Записаны коды неисправностей, блок управления рулевой колонкой — P1699 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — неисправность Записаны другие коды неисправностей, шина данных CAN — P1701 Электронный блок управления КПП — неисправность Проводка, ошибка программирования TCM, шина данных CAN — P1702 Электронный блок управления КПП — неисправность TCM — P1703 Электронный блок управления двигателем — в аварийном режиме ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован, ECM — P1704 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P1748 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P1749 Электронный блок управления КПП — TCM — некорректная прошивка TCM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1758 ECM — неисправность цепи напряжения питания Проводка, замок зажигания — P1766 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — обрыв
цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной
заслонки — P1767 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной
заслонки — P1770 Нагрузка на двигатель — невозможный сигнал Проводка, ECM — P1771 Нагрузка на двигатель — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P1772 Нагрузка на двигатель — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P1780 Контроль крутящего момента — неисправность системы снижения крутящего
момента ECM — P1781 Управление крутящим моментом — неисправность системы снижения крутящего
момента, обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик положения педали
акселератора, датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, блок управления дроссельной заслонкой — P1782 Управление крутящим моментом — неисправность системы снижения крутящего
момента, обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик положения педали
акселератора, датчик температуры воздуха на впуске, датчик абсолютного давления
во впускном коллекторе, блок управления дроссельной заслонкой — P1789 Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность ECM — P1795 Датчик скорости автомобиля — обрыв цепи Проводка, датчик скорости автомобиля — P1841 Электронный блок управления двигателем/электронный блок управления КПП — нет
совместимости Проводка, ECM/TCM — P1842 Комбинация приборов — записаны коды неисправностей Шина данных CAN, комбинация приборов — P1847 Электронный блок управления ABS Записаны коды неисправностей — P1848 Электронный блок управления двигателем — записаны коды неисправностей ECM — P1849 Электронный блок управления КПП — записаны коды неисправностей TCM — P1850 Шина данных CAN, ECM — потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM 18259 P1851 Шина данных CAN, ABS — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1852 Шина данных CAN, электронный блок управления ABS — невозможный сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления ABS, ECM 18261 P1853 Шина данных CAN, ABS — некорректный сигнал Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 18262 P1854 Шина данных CAN, ABS — неисправность Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM — P1855 Шина данных CAN, контроль версии программного обеспечения Проводка, блок управления комбинацией приборов, соответствие резистора в
ECM — P1857 Электронный блок управления двигателем — сигнал нагрузки Проводка, негерметичность системы впуска, датчик расхода воздуха
(MAF) — P1859 Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — некорректный
сигнал Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза),
ECM — P1861 Электронный блок управления двигателем, система управления дроссельной
заслонкой — некорректный сигнал Проводка, датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной
заслонки — P1862 Шина данных CAN, комбинация приборов — невозможный сигнал Шина данных CAN, комбинация приборов, ECM — P1863 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — потеря информации Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса, ECM — P1864 Шина данных CAN, адаптивная система поддержания скорости — потеря
информации Шина данных CAN, адаптивная система поддержания скорости — P1865 Шина данных CAN, потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1866 Шина данных CAN, потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1867 Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом — невозможный сигнал Шина данных CAN, рулевая колонка с электроприводом, ECM — P1880 Шина данных CAN — потеря информации Проводка, соответствие резистора в ECM — P1882 Шина данных CAN, блок управления стояночным тормозом с электроприводом — нет
сигнала Шина данных CAN, блок управления стояночным тормозом с электроприводом
(EPB) — P1883 Выключатель запрещения запуска — невозможный сигнал Проводка, выключатель запрещения запуска 18308 P1900 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, скорость 2 — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, электродвигатель вентилятора системы
охлаждения 18309 P1901 Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле электродвигателя вентилятора
системы охлаждения (после остановки двигателя) 18310 P1902 Отключающее реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после
остановки двигателя) — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле электродвигателя вентилятора
системы охлаждения (после остановки двигателя) 18311 P1903 Э/м клапан гидропривода вентилятора системы охлаждения — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан гидропривода вентилятора
системы охлаждения 18312 P1904 Э/м клапан гидропривода вентилятора системы охлаждения — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан гидропривода вентилятора
системы охлаждения 18313 P1905 Реле насоса охлаждения наддувочного воздуха — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса охлаждения наддувочного
воздуха 18314 P1906 Реле насоса охлаждения наддувочного воздуха — обрыв цепи/короткое замыкание
на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле насоса охлаждения наддувочного
воздуха 18315 P1907 Шина данных, ECM 1/2 — неисправность Проводка 18316 P1908 Шина данных, ECM 1/2 — контроль версии программного обеспечения Данные в ECM 1 & ECM 2 не совпадают 18317 P1909 Шина данных, ECM 1/2 — нет сигнала от ECM 1 Проводка, ECM 1 18318 P1910 Шина данных, ECM 1/2 — нет сигнала от ECM 2 Проводка, ECM 2 18318 P1911 Шина данных, ECM 1/2 — неисправность электрической цепи Проводка, ECM 1/2 18320 P1912 Датчик давления в системе усилителя тормозов — обрыв цепи/короткое замыкание
на «+» Обрыв цепи/короткое замыкание на «+», датчик давления в системе усилителя
тормозов 18321 P1913 Датчик давления в системе усилителя тормозов — короткое замыкание на
массу Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в системе усилителя
тормозов 18322 P1914 Датчик давления в системе усилителя тормозов —
диапазон/функционирование Негерметичность вакуумной системы, проводка, датчик давления в системе
усилителя тормозов — P1915 Реле насоса охлаждающей жидкости — короткое замыкание на «+» Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости — P1916 Реле насоса охлаждающей жидкости — короткое замыкание на массу Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости — P1917 Реле насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи Проводка, реле насоса охлаждающей жидкости 18328 P1920 Э/м клапан управляемых опор двигателя, банк 1 & 2 — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан управляемых опор
двигателя 18331 P1923 Электронный блок управления двигателем 2 — неисправность Записаны коды неисправностей — P1924 Электронный блок управления двигателем, кодировка — невозможный сигнал ECM — P1928 Электронный блок управления иммобилайзером/электронный блок управления
двигателем некорректно закодирован Некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P1929 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 — обрыв
цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1931 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения —
неисправность Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1932 Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером — невозможный
сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером, ECM — P1933 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки —
неисправность Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки,
ECM — P1936 Генератор — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Проводка, генератор — P1937 Генератор — обрыв цепи/короткое замыкание на «+» Проводка, генератор — P1939 Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером — невозможный
сигнал Шина данных CAN, электронный блок управления иммобилайзером, ECM — P1940 Шина данных CAN, блок управления батареей — потеря информации Проводка, блок управления батареей — P1941 Шина данных CAN, блок управления батареей — невозможный сигнал Проводка, блок управления батареей — P1943 Шина данных CAN, блок управления подвеской — невозможный сигнал Проводка, блок управления подвеской — P1944 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1,
некорректная рабочая температура Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1945 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 —
короткое замыкание в цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1946 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 1 —
внутренняя неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1947 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
некорректная рабочая температура Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения, ECM — P1948 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
короткое замыкание в цепи Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1949 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения 2 —
внутренняя неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1950 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1 — неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1951 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2 — неисправность Проводка, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок управления
электродвигателем вентилятора системы охлаждения — P1953 Блок управления системой турбонаддува 2 — неисправность Турбокомпрессор — P1954 Блок управления свечами накаливания 2 — неисправность электрической
цепи Проводка, блок управления свечами накаливания — P1955 Блок управления свечами накаливания 2, связь с ECM —
диапазон/функционирование Проводка, блок управления свечами накаливания, ECM — P1957 Датчик температуры отработавших газов — короткое замыкание на массу Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1958 Датчик температуры отработавших газов — короткое замыкание на «+» Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1959 Датчик температуры отработавших газов — невозможный сигнал Проводка, датчик температуры отработавших газов — P1963 Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — потеря информации Шина данных CAN, датчик положения рулевого колеса — P1987 Тормозная система — некорректная рабочая температура Проводка, механическая неисправность — P1991 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM 19456 P3000 Шина данных CAN, оборудование — индикатор свечей накаливания (система
облегчения запуска) Проводка, соответствие резистора в ECM 19458 P3002 Датчик положения педали акселератора — выключатель режима kick-down Датчик положения педали акселератора 19459 P3003 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1, низкий выходной сигнал Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости — P3004 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 1 — короткое замыкание на массу Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM 19461 P3005 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2, высокий уровень выходного
сигнала Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости — P3006 Реле нагревателя охлаждающей жидкости 2 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Проводка, реле нагревателя охлаждающей жидкости, ECM 19463 P3007 Датчик положения распределительного вала — нет сигнала Установочный зазор, крепление датчика/ротора, проводка, датчик положения
распределительного вала 19464 P3008 Датчик положения распределительного вала — предел сигнала превышен Крепление ротора, положение распределительного вала 19465 P3009 Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле электродвигателя насоса охлаждения
(топливная система) 19466 P3010 Реле электродвигателя насоса охлаждения (топливная система) — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле электродвигателя насоса
охлаждения (топливная система) 19467 P3011 Реле топливного насоса — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса 19468 P3012 Реле топливного насоса — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса 19469 P3013 Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — короткое замыкание на
«+» Короткое замыкание проводки на «+»,клапан перепуска газов мимо
турбины 19470 P3014 Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — обрыв цепи/короткое
замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу,клапан перепуска газов мимо
турбины 19471 P3015 Клапан перепуска топлива — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», клапан перепуска топлива 19472 P3016 Клапан перепуска топлива — обрыв цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, клапан перепуска топлива — P3028 Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки 2, блок
управления дроссельной заслонкой 2 — невозможный сигнал Проводка, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки,
блок управления дроссельной заслонкой — P3031 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 2 — неисправность
электрической цепи Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, блок управления
дроссельной заслонкой — P3032 Блок управления дроссельной заслонкой 2 — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены — P3033 Датчик температуры воздуха на впуске 2 — низкий уровень сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3034 Датчик температуры воздуха на впуске 2 — слишком высокий уровень
сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3035 Блок управления дроссельной заслонкой 2 — механическая неисправность Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной
заслонки, блок управления дроссельной заслонкой — P3039 Электронный блок управления КПП, снижение крутящего момента — невозможное
значение Проводка, TCM, ECM 19496 P3040 Передаточное отношение — невозможный Неисправность трансмиссии 19497 P3041 Шина данных CAN, оборудование — невозможный сигнал датчика температуры
ОЖ Проводка, соответствие резистора в ECM — P3043 Топливный насос — механическая неисправность Топливный насос — P3044 Топливный насос — короткое замыкание в цепи Проводка, топливный насос — P3045 Топливный насос — неисправность электрической цепи Проводка, топливный насос, блок управления топливным насосом — P3047 Реле стартера 2 — короткое замыкание на «+» Проводка, реле стартера — P3048 Реле стартера 2 — короткое замыкание на массу Проводка, реле стартера — P3049 Реле стартера 2 — обрыв цепи Проводка, реле стартера — P3051 Сигнал стартера — невозможный сигнал Проводка, реле стартера — P3058 Система рециркуляции ОГ (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции Негерметичность/засорение шлангов, проводка, клапан системы рециркуляции ОГ
(EGR) — P3059 Система рециркуляции ОГ (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции Проводка, клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) — P3062 Турбокомпрессор — давление наддува выше допустимого Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги засорены/негерметичны,
негерметичность системы впуска, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, электродвигатель привода клапана перепуска отработавших газов мимо
турбины, система турбонаддува — P3063 Турбокомпрессор — неисправность линии высокого давления Шланги перепутаны/не подсоединены, шланги засорены/негерметичны,
негерметичность системы впуска, датчик абсолютного давления во впускном
коллекторе, электродвигатель привода клапана перепуска отработавших газов мимо
турбины, система турбонаддува — P3073 Топливный насос — неисправность электрической цепи Проводка, реле топливного насоса, топливный насос — P3076 Электронный блок управления двигателем — некорректно закодирован ECM некорректно запрограммирован/не запрограммирован — P3077 Блок управления топливным насосом — неисправность цепи напряжения
питания Проводка, блок управления топливным насосом 19534 P3078 Система управления дроссельной заслонкой — недостаточный расход воздуха на
холостом ходу Требуется очистка корпуса дроссельной заслонки, негерметичность системы
впуска, проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной
заслонки, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P3081 Температура охлаждающей жидкости слишком низкая Двигатель работает до достижения нормальной рабочей температуры,
неисправность системы охлаждения — P3082 Датчик положения педали сцепления — невозможный сигнал Проводка, датчик положения педали сцепления — P3087 Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи Проводка, реле системы управления двигателем — P3089 Блок управления топливным насосом — электрическая неисправность Проводка, блок управления топливным насосом — P3092 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3093 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3094 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3095 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3096 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3097 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3098 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P3099 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность ECM — P310A Топливная система, низкое давление — выход за диапазон Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM — P310B Топливная система, низкое давление — хаотичные/пропадающие импульсы Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM — P310C Топливная система, низкое давление — неисправность Проводка, датчик низкого давления топлива, э/м клапан регулятора давления
топлива, топливный насос, ECM 19556 P3100 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод системы впуска с изменяемой
геометрией 19557 P3101 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое замыкание
на массу Короткое замыкание проводки на массу, привод системы впуска с изменяемой
геометрией 19558 P3102 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — нет сигнала Обрыв цепи, привод системы впуска с изменяемой геометрией 19559 P3103 Привод системы изменения геометрии впускного коллектора Привод системы изменения геометрии впускного коллектора 19560 P3104 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан системы изменения геометрии
впускного коллектора 19561 P3105 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи/короткое замыкание на массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, э/м клапан системы изменения
геометрии впускного коллектора — P3130 Система рециркуляции ОГ (EGR) — выход за пределы регулирования Проводка, негерметичность/засорение системы рециркуляции ОГ (EGR), блок
управления системой рециркуляции ОГ (EGR) — P3131 Система рециркуляции ОГ (EGR) — ниже нижнего предела Проводка, негерметичность/засорение системы рециркуляции ОГ (EGR), блок
управления системой рециркуляции ОГ (EGR) — P3134 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — достигнут верхний
предел регулирования Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3135 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — достигнут
минимальный предел регулирования Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3136 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — невозможно достичь
заданной позиции Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3137 Система изменения геометрии впускного коллектора — базовые регулировки Базовые регулировки не проведены, проводка, привод системы впуска с
изменяемой геометрией, датчик положения привода системы управления подачей
воздуха — P3138 Система изменения геометрии впускного коллектора — отклонения в системе Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3139 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — сигнал за
пределами допуска Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3157 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение сигнала Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3161 Подогреваемый кислородный датчик 1 — обрыв цепи Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3191 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — базовые
регулировки/привод заело в закрытом положении Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3192 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — базовые
регулировки/привод заело в открытом положении Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3193 Система изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность
электрической цепи Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3198 Система изменения геометрии впускного коллектора — невозможный сигнал Проводка, привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения
привода системы управления подачей воздуха — P3211 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность цепи
нагревателя Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3227 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность датчика Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3228 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком бедная топливовоздушная
смесь Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3229 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком богатая
топливовоздушная смесь Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3241 Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — слишком высокая
температура Базовые регулировки не проведены, механическая неисправность, проводка,
привод системы впуска с изменяемой геометрией, датчик положения привода системы
управления подачей воздуха — P3243 Блок управления дроссельной заслонкой — неисправность Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ECM — P3255 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, цепь нагревателя — достигнут
верхний предел Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3256 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, цепь нагревателя — достигнут
нижний предел Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM 19717 P3262 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — перепутаны Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 & 2 — неправильная
установка — P3266 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое внутреннее
сопротивление Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM — P3323 Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания Проводка, аккумуляторная батарея, генератор — P3324 Электронный блок управления двигателем — отсутствует напряжение питания Проводка, замок зажигания — P3325 Электронный блок управления двигателем — напряжение питания выходит за
установленный диапазон Проводка, замок зажигания, генератор — P3328 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — короткое замыкание на «+» Короткое замыкание проводки на «+», привод заслонки системы подачи
воздуха — P3329 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — обрыв цепи/короткое замыкание на
массу Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, привод заслонки системы подачи
воздуха — P3330 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — нет сигнала Проводка, привод заслонки системы подачи воздуха — P3331 Привод заслонки системы подачи воздуха 2 — неисправность Проводка, заедание заслонки управления подачей воздуха, привод заслонки
системы подачи воздуха — P3337 Шина данных CAN — невозможный сигнал Шина данных CAN, ECM — P3338 Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи Проводка, блок управления свечами накаливания, ECM — P3339 Реле таймера свечей накаливания 2 — неисправность электрической цепи Проводка, реле — P3372 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — короткое
замыкание на «+» Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
ECM — P3373 Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — обрыв
цепи Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
ECM — P3376 Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P3377 Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM — P337A Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+» Проводка, реле системы управления двигателем — P337C Реле системы управления двигателем — обрыв цепи Проводка, реле системы управления двигателем — P338B Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу Проводка, реле системы управления двигателем 65280 — Шина данных CAN, ABS — неисправность Записаны коды неисправностей ABS, проводка, соответствие резистора в
ECM 65535 — Электронный блок управления двигателем — неисправность ECM
1) — Код диагностики может отображаться при самодиагностике с выключенным двигателем из-за отсутствия сигнала датчика CKP. Если двигатель запускается, код диагностики можно проигнорировать.
2) — Расположен в задней части выпускного распределительного вала.
3) — Блок управления дроссельной заслонкой включает в себя следующие компоненты: Датчик положения дроссельной заслонки (TPS), выключатель закрытого положения дроссельной заслонки (CTP) (при соответствующей комплектации), активатор системы положения управления холостым ходом (ISC)/датчик положения или э/мотор дросселя/датчик положения.
4) — Может также выдавать ВВ напряжение на цилиндр 4.
5) — Может также выдавать ВВ напряжение на цилиндр 3.
6) — Включает в себя подогреваемый лямбда-зонд (HO2S) 2.
VAG
Мигающие
Причина
2111
Неисправность датчика CKP (воздушный зазор, металлические частицы, плохо затянут датчик/ротор)
2122
Отсутствие сигнала оборотов двигателя (RPM)
2243
Замыкание на + в цепи сигнала расхода топлива, панели приборов
2411
Неисправность датчика температуры системы EGR
2412
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
3434
Неисправность реле нагревателя лямбда-зонда
4312
Неисправность э/м клапана системы EGR
4332
Неисправность выходного каскада э/м клапана системы EGR
4422
Инжектор, цилиндр 6 (проводка, инжектор)
4433
Неисправность реле топливного насоса
4444
Не зарегистрировано неисправностей
00000
Отсутствие неисправностей
00263
Некорректный сигнал TCM. Сохранены DTC TCM
00268
Неисправность активатора ISC
00281
1231
Датчик скорости автомобиля (VSS)
00282
1232
Неисправность активатора ISC/мотора дросселя
00305
Сигнал индикатора расхода топлива
00513
1)
Неисправность датчика CKP (воздушный зазор, попали металлические частицы)
00514
2112
Неисправность датчика CKP
000515
2113
Неисправность датчика CMP (воздушный зазор, плохо затянут датчик/ротор
00516
2121
Д/в закрытого положения дроссельной заслонки (CTP). Не отрегулирован трос акселератора, Д/В CTP, клапан дросселя
00517
2123
Д/в открытого положения дроссельной заслонки (WOT)
00518
2212
Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
00519
2222
Датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP) (неисправность регулировочного клапана впускного тракта турбокомпрессора, загрязнение масла)
00520
2232
Измеритель воздушного потока (VAF)/массы воздуха (MAF)
00521
2242
Потенциометр регулировки CO
00522
2312
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
00523
2322
Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT)
00524
2142
Датчик детонации 1 (KS)
00525
2342
Некорректный сигнал подогреваемого лямбда-зонда 1
00526
Неисправность Д/В стоп-сигналов
00527
Неисправность датчика IAT
00528
2223
Датчик атмосферного давления (BARO)
00530
Датчик положения привода управления оборотами холостого хода (ISC)
00531
2233
Измеритель воздушного потока (VAF)/массы воздуха (MAF) 00532
2234
Напряжение питания блока управления двигателем (ECM) (батарея, генератор, реле ECM, электропроводка)
00533
2231
Управление оборотами холостого хода. Утечки, неисправность клапана IAC/активатора ISC
00534
Неисправность датчика EOT
00535
2114
Распределитель
00535
2141
Управление детонацией 1 ECM
00536
2143
Управление детонацией 2 ECM
00537
2341
Управление детонацией — подогреваемый лямбда-зонд 1. Регулировка CO, неисправен нагреватель, топливный насос/инжектор(ы), клапан продувки адсорбера EVAP, датчики MAP/MAF; пропуски зажигания, низкий уровень топлива
00539
Неисправность датчика температуры топлива
00540
2144
Датчик детонации 2 (KS)
00542
Неисправность датчик хода иглы инжектора. Воздух в топливной системе, низкий уровень топлива
00543
2214
Превышение максимальных допустимых оборотов двигателя. Неисправность датчиков CKP/CMP или AT
00544
2224
Превышение допустимого давления турбокомпрессора. Перепутаны/не подсоединены шланги, неисправность активатора/регулировочного клапана впускного тракта турбокомпрессора или датчика атмосферного давления
00545
2142
Сигнал AT
00545
2314
Электрическое соединение двигатель/коробка передач
00546
Неисправность разъема DLC
00549
Неисправность сигнала расхода топлива. Замыкание на +
00550
Неисправность управления началом впрыска топлива
00552
2323
Неисправность датчика объема воздушного потока (VAF)
00553
2324
Неисправность датчика массы воздуха (MAF)
00554
Управление детонацией — подогреваемый лямбда-зонд 2. Регулировка CO, неисправен нагреватель, топливный насос/инжектор(ы), клапан продувки адсорбера EVAP, датчики MAP/MAF; пропуски зажигания, низкий уровень топлива
00555
Некорректный сигнал подогреваемого лямбда-зонда 2
00557
Замыкание на корпус выключателя давления ГУР
00558
2343
Контроль качества смеси – переобедненная смесь
00559
2344
Контроль качества смеси – переобогащенная смесь
00560
Различия в управлении системой EGR
00561
2413
Контроль качества смеси 1. Сохранены коды 00525/00533, низкий уровень топлива, утечки, пропуски зажигания, неисправность инжекторов, клапана продувки адсорбера EVAP, датчика MAF
00575
2221
Измеритель массы воздуха (MAF)/Датчик абсолютного давления в трубопроводе (MAP)
00577 — 00582
Антидетонационное регулирование, цилиндры 1-6 соответственно – превышен предел управления.
00585
Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
00586
Неисправность э/м клапана управления системы EGR
00587
Контроль качества смеси
00609 — 00611
Неисправность в первичной обмотке катушки зажигания 1-3 соответственно
00624
Неисправность сигнала включения К/В
00625
Не соответствующий сигнал датчика скорости автомобиля (VSS)
00626
Неисправность К/Л свечей накаливания
00627
Неисправность датчика уровня отстоя топливного фильтра (попала вода)
00628
Неисправность остановки двигателя – блок управления реле впрыска топлива
00635
Неисправность в цепи нагревателя лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1
00638
Неисправность соединения ECM/TCM
00640
Неисправность реле нагревателя лямбда-зонда
00650
Замыкание на + Д/В положения педали сцепления
00653
Некорректный сигнал датчика передачи трансмиссии TCM
00667
Неисправность в цепи сигнала температуры окружающего воздуха
00668
Неисправность питания ECM (батарея, реле ECM)
00670
Датчик положения привода управления оборотами холостого хода (ISC)
00671
Неисправность главного переключателя темпостата
00689
Утечка воздуха во впускном трубопроводе
00740
Неисправность в цепи датчика CMP
00741
Некорректная связь Д/В стоп-сигналов/Д/В положения педали тормоза
00750
Контрольная лампа «Проверьте двигатель» (MIL) (неправильная кодировка ECM)
00758
Неисправность э/м клапана/реле системы AIR
00765
Неисправность датчика положения регулятора количества топлива
00777
Неправильная регулировка датчика APP
00792
Неисправность выключателя давления К/В
01013
Неисправность сигнала нагрузки сцепления компрессора К/В
01025
Неисправность MIL
01028
Неисправность реле э/мотора вентилятора системы охлаждения
01044
Неправильная кодировка ECM
01050
Неисправность управления свечей накаливания. Предохранитель, реле свечей накаливания, сами свечи
01052
Неисправность датчика положения рычага топлива
01087
Не установлены базовые параметры ECM
01088
Контроль качества смеси 2. Низкий уровень топлива, неисправность топливного насоса, датчиков MAP/MAF, клапана продувки адсорбера EVAP, инжекторов
01117
Неисправность сигнала нагрузки генератора
01119
Д/в положения селектора AT
01120
Датчик положения распредвала 1 (CMP) – механическая неисправность
01121
Датчик положения распредвала 2 (CMP) – механическая неисправность
01126
Некорректный сигнал оборотов двигателя на панели приборов
01163
Хлопки во впускном трубопроводе. Утечки воздуха, усилитель зажигания, проводка, инжекторы
01165
Блок управления дроссельной заслонкой. Не отрегулирован трос акселератора, неисправен клапан дросселя, не выполняются основные установки
01167
Неисправность э/м клапана полного открывания заслонки дросселя
01168
Неисправность э/м клапана увеличения оборотов холостого хода
01169
Неисправность Д/В двери водителя
01170
Неисправность датчика впрыска топлива
01177
Блок управления двигателем (ECM) поврежден
01180
Неисправность электрического соединения двигателя с К/В
01182
3)
Превышение диапазона сигнала датчика воздушного потока (MAF)/Датчика положения заслонки дросселя (TP) – превышение изменения сигнала. Залипание клапана дросселя, повреждение активатора ISC/мотора дросселя, утечка между датчиком MAF и клапаном дросселя
01183
Неисправность в цепи MIL
01193
Низкая отдача реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
01194
Низкая отдача реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
01196
Некорректный сигнал TCM в шине данных сетевого контроллера
01204
Неисправность датчика ECT
01208
Изменены данные ECM
01209
Неисправность сигнала скорости генератора
01235
Неисправность э/м клапана системы AIR
01237
Неисправность э/м клапана отсечки топлива
01242
4332
Блок управления двигателем (ECM)
01243
Э/м клапан управления всасываемым воздухом
01244
Управление подогревом лямбда-зонда
01247
4343
Клапан продувки адсорбера (EVAP)
01249
4411
Инжектор, цилиндр 1 (проводка, предохранитель, инжектор)
01250
4412
Инжектор, цилиндр 2 (проводка, предохранитель, инжектор)
01251
4413
Инжектор, цилиндр 3 (проводка, предохранитель, инжектор)
01252
4414
Инжектор, цилиндр 4 (проводка, предохранитель, инжектор)
01253
4421
Инжектор, цилиндр 5 (проводка, инжектор)
01254
Инжектор, цилиндр 6
01257
4431
Клапан управления воздухом холостого хода (IAC)
01259
Реле топливного насоса
01262
4442
Клапан регулировки давления наддува
01265
Э/м клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
01266
Неисправность реле свечей накаливания
01268
Неисправность регулятора количества топлива
01269
Э/м клапан момента впрыска топлива
01282
Э/м клапан управления впускного воздуховода
01283
Активатор управления впускного воздуховода
01295
Реле топливного насоса
01312
Неисправность шины данных сетевого контроллера
01314
Неисправность темпостата – ЕСМ
01315
Нет сигнала от TCM в шине данных сетевого контроллера
01316
Некорректный сигнал от ABS в шине данных сетевого контроллера
01317
Некорректный сигнал от панели приборов в шине данных сетевого контроллера
01318
Неисправность блока управления насоса впрыска топлива
01321
Некорректный сигнал от SRS в шине данных сетевого контроллера
01375
Неисправность контрольного э/м клапана крепления двигателя, ряды цилиндров 1 и 2
01376
Неисправность датчика положения насоса впрыска топлива
01437
3)
Неправильные основные установки блока управления дросселем
01440
Неисправность сигнала уровня топлива
01441
Неисправность датчика низкого уровня топлива
01442
Пропуски зажигания – неисправность топливного насоса
01575
Перезагружен и выключен вспомогательный привод
01613
Неисправность в цепи реле насоса охлаждения топлива
01656
Сигнал аварии блока управления SRS
01686
Неисправность реле запуска э/мотора вентилятора охлаждения двигателя
01695
Неисправность в цепи датчика температуры топлива
16394
Неисправность в цепи активатора CMP, впускной/левый/передний, ряд цилиндров 1
16395
Смещение фаз газораспределения в сторону опережения/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, передний/левый/впускной)
16396
Смещение фаз газораспределения в сторону задержки/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, передний/левый/впускной)
16398
Смещение фаз газораспределения в сторону опережения/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, задний/правый/выпускной)
16399
Смещение фаз газораспределения в сторону задержки/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, задний/правый/выпускной)
16414
Разрыв в цепи управления нагревателем лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1
16415
Замыкание на корпус в цепи управления нагревателем лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1
16416
Замыкание на + в цепи управления нагревателем лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1
16474
Разрыв в цепи э/м клапана измерения топлива
16475
Замыкание на корпус в цепи э/м клапана измерения топлива
16476
Замыкание на + в цепи э/м клапана измерения топлива
16485
Неисправность датчика MAF, ряд цилиндров 1
16486
Замыкание на корпус в цепи или низкий уровень сигнала датчика MAF, ряд цилиндров 1
16487
Замыкание на + или высокий уровень сигнала датчика MAF, ряд цилиндров 1
16490
Неисправность датчика МАР/датчика атмосферного давления
16491
Замыкание на корпус проводки датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP)/атмосферного давления (BARO)
16492
Замыкание на + проводки датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP)/атмосферного давления (BARO)
16496
Замыкание на корпус датчика IAT
16497
Обрыв или замыкание на + цепи датчика IAT
16500
Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ/проблемы с эффективностью отдачи двигателя
16501
Замыкание цепи датчика ЕСТ на корпус
16502
Обрыв или замыкание на + цепи датчика ЕСТ
16504
Неисправности в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
16505
Неисправность датчика TPS
16506
Замыкание на корпус в цепи датчика TPS
16507
Замыкание на +/разрыв в цепи датчика TPS
16514
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16515
Замыкание на корпус в цепи докаталитического подогреваемого лямбда-зонда, утечки в системе выпуска (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16516
Замыкание на + в цепи докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16517
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе), отсутствие подогрева
16518
Отсутствие сигнала докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16519
Повреждение проводки подогревателя лямбда-зонда
16519
Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16520
Нарушение в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16521
Замыкание на корпус в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда, утечки в системе выпуска (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16522
Замыкание на + в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16523
Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе), отсутствие подогрева
16524
Неисправность посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16525
Нарушение в цепи подогрева посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16534
Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16535
Замыкание на корпус в цепи докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16536
Высокое напряжение подогреваемого лямбда-зонда, ряд цилиндров 2 моделей с V-образным двигателем
16537
Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда, отсутствие подогрева (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16538
Отсутствие сигнала подогреваемого лямбда-зонда, ряд цилиндров 2 моделей с V-образным двигателем
16540
Неисправность в цепи посткаталитического лямбда-зонд (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16541
Замыкание на корпус в цепи посткаталитического лямбда-зонда, утечки в системе выпуска (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16542
Замыкание на + в цепи посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16543
Замедленное реагирование посткаталитического лямбда-зонда, отсутствие подогрева (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16544
Отсутствие сигнала посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16545
Нарушение исправности функционирования нагревателя посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16554
Неисправность отсечки топлива, ряд цилиндров 1
16555
Переобеднение воздушно-топливной смеси (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе). Давление топлива, утечки в трубопроводах, измеритель MAF/VAF, инжекторы, лямбда-зонд
16556
Переобогащение воздушно-топливной смеси (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе). Блокировка впускного трубопровода, давление топлива, клапан продувки адсорбера, система EGR инжекторы, лямбда-зонд
16557
Неисправность отсечки топлива, ряд цилиндров 1
16558
Переобедненный впрыск (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16559
Переобогащенный впрыск (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16575
Неисправность датчика давления топлива (FRP)
16576
Замыкание на корпус в цепи датчика FRP
16577
Замыкание на + в цепи датчика FRP
16578
Исчезающая неисправность в цепи датчика FRP
16581
Замыкание на корпус в цепи датчика EOT
16582
Замыкание на + в цепи датчика EOT
16585 — 16590
Неисправность в цепи инжектора 1-6 соответственно
16603
Превышения скорости двигателя
16605
Неисправность датчика B положения дросселя
16606
Замыкание на корпус в цепи датчика B положения дросселя
16607
Замыкание на + в цепи датчика B положения дросселя
16610
Неисправность датчика A/B APP
16611
Замыкание на корпус в цепи датчика A/B APP
16612
Замыкание на + в цепи датчика A/B APP
16614
Неисправность в цепи реле топливного насоса
16618
Превышен предел усиления двигателя
16619
Не достигнут предел усиления двигателя
16620
Неисправность датчика A MAP системы управления тягой
16621
Замыкание на корпус в цепи датчика A MAP системы управления тягой
16622
Замыкание на + в цепи датчика A MAP системы управления тягой
16627
Неисправность в цепи регулировочного э/м клапана A впускного тракта турбокомпрессора
16629
Замыкание на корпус в цепи регулировочного э/м клапана A впускного тракта турбокомпрессора
16630
Замыкание на + в цепи регулировочного э/м клапана A впускного тракта турбокомпрессора
16645
Замыкание на корпус в цепи инжектора 1
16646
Замыкание на + в цепи инжектора 1
16648
Замыкание на корпус в цепи инжектора 2
16649
Замыкание на + в цепи инжектора 2
16651
Замыкание на корпус в цепи инжектора 3
16652
Замыкание на + в цепи инжектора 3
16654
Замыкание на корпус в цепи инжектора 4
16655
Замыкание на + в цепи инжектора 4
16657
Замыкание на корпус в цепи инжектора 5
16658
Замыкание на + в цепи инжектора 5
16660
Замыкание на корпус в цепи инжектора 6
16661
Замыкание на + в цепи инжектора 6
16684
Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах
16685 — 16692
Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 8 соответственно (механические повреждения, проводка систем питания/зажигания, датчик ECT/MAF, блок управления)
16705
Неисправность во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания
16706
Отсутствие сигнала во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания
16709
Неисправность в цепи датчика детонации 1, ряд цилиндров 1
16710
Неисправность датчика детонации 1, ряд цилиндров 1
16711
Замыкание на корпус цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16712
Замыкание на + цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
16716
Замыкание на корпус цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16717
Замыкание на + в цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе)
16719
Неисправность в цепи датчика CKP
16721
Замыкание на корпус в цепи датчика CKP A
16724
Неисправность в цепи датчика CMP A, ряд цилиндров 1
16725
Неисправность датчика CMP A, ряд цилиндров 1
16726
Замыкание на корпус в цепи датчика CMP A, ряд цилиндров 1
16727
Замыкание на + в цепи датчика CMP A, ряд цилиндров 1
16730
2)
Неисправность датчика CMP A, ряд цилиндров 2
16731
2)
Замыкание на корпус в цепи датчика CMP A, ряд цилиндров 2
16732
2)
Замыкание на + в цепи датчика CMP A, ряд цилиндров 2
16735 — 16738
Неисправность в цепи катушки зажигания цилиндра 1-4 соответственно
16764
Неисправность в цепи A свечей накаливания
16784
Ослаблен или усилен поток в системе EGR. Не выполняются основные установки
16785
Выявлено ослабление потока EGR
16786
Выявлено чрезмерное усиление потока EGR Неисправность в цепи датчика противодавления EGR
16787
Неисправность в цепи системы EGR
16788
Неисправность системы EGR
16791
Замыкание на корпус в цепи системы EGR
16792
Замыкание на + в цепи системы EGR
16795
Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха
16796
Неисправность в цепи э/м клапана A системы AIR
16802
Неисправность в цепи реле A насоса системы AIR
16804
Эффективность каталитического преобразователя (ряд цилиндров 1) ниже порогового значения
16806
Эффективность главного каталитического преобразователя (ряд цилиндров 1) ниже порогового значения
16814
Эффективность каталитического преобразователя (ряд цилиндров 2) ниже порогового значения
16824
Утечки в системе улавливания паров топлива EVAP
16825
Снижена интенсивность продувки угольного адсорбера системы EVAP
16826
Выявлена незначительная утечка в системе EVAP
16827
Неисправность в цепи клапана продувки адсорбера EVAP
16828
Замыкание на корпус в цепи клапана продувки адсорбера EVAP
16829
Замыкание на + в цепи клапана продувки адсорбера EVAP
16839
Выявлена значительная утечка в системе EVAP
16845
Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива
16864
Неисправность в цепи э/мотора 1 вентилятора системы охлаждения
16865
Неисправность в цепи э/мотора 2 вентилятора системы охлаждения
16885
Неисправность датчика VSS. Нарушена электропроводка, спидометр, шина данных сетевого контроллера
16887
Нестабильность/нарушение ритмичности/завышение сигнала в работе VSS
16890
3)
Обороты двигателя ниже ожидаемых – система ISC
16891
3)
Обороты двигателя выше ожидаемых – система ISC
16894
Неисправность в цепи Д/В закрытого положения дроссельной заслонки
16916
Слабый сигнал датчика давления хладагента в К/В (низкое давление хладагента)
16917
Сильный сигнал датчика давления хладагента в К/В (высокое давление хладагента)
16928
Неисправность в цепи датчика температуры системы EGR
16929
Замыкание на корпус в цепи датчика температуры системы EGR
16930
Замыкание на + в цепи датчика температуры системы EGR
16935
Неисправность Д/В давления ГУР
16944
Неисправность в системе бортового электропитания
16946
Занижение напряжения бортового электропитания
16947
Занижение напряжения бортового электропитания
16952
Неисправность сигнала SET переключателя темпостата
16955
Неисправность в цепи Д/В стоп-сигналов
16983, 16984
Неисправность шины передачи данных сетевого контроллера
16985
Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля управления двигателем (ECM)
16987
Ошибка KAM модуля ECM
16988
Ошибка ОЗУ (RAM) модуля ECM
16989
Повреждение блока управления двигателем (ECM)
16989
Ошибка ПЗУ (ROM) модуля ECM
16990
Неисправность процессора PCM (ECM)
17022
3)
Неисправность управления активатором дросселя, ряд цилиндров 1
17026
Неисправность ECM – управление детонацией
17029
Неисправность в цепи К/В
17034
Неисправность в цепи MIL
17040
Неисправность в цепи сигнала расхода топлива, панель приборов
17071
Замыкание на корпус реле ECM
17072
Замыкание на + реле ECM
17075
Замыкание на корпус э/мотора 1 вентилятора системы охлаждения
17076
Замыкание на + э/мотора 1 вентилятора системы охлаждения
17077
Замыкание на корпус э/мотора 2 вентилятора системы охлаждения
17078
Замыкание на + э/мотора 2 вентилятора системы охлаждения
17091
Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии
17092
Замыкание на + в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии — P0.
17540
Цепь подогрева лямбда-зонда
17541
Цепь подогрева лямбда-зонда
17745
Датчик положения распредвала (CMP), (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
17746
Датчик положения распредвала (CMP), (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе)
17923
Э/м управления всасываемым воздухом
17924
Э/м управления всасываемым воздухом
17934
Замыкание на + активатора датчика положения распредвала (CMP)
17935
Замыкание на корпус активатора датчика положения распредвала (CMP)
17936
Обрыв в цепи активатора датчика положения распредвала (CMP)
17953
Повреждение управления дроссельной заслонкой
17966
Привод управления оборотами холостого хода (ISC)
17967
Сбита базовая установка дроссельной заслонки
17972
Низкое напряжение питания блока управления дроссельной заслонкой
17973
Основные установки дросселирования ниже предела обогащения
17978
Сработала противоугонная система
17987
Не опознан сигнал противоугонной системой/блоком управления двигателя (ECM)
18034
Сигнал AT
18259
Сигнал ABS
65280
Некорректный сигнал ABS в шине данных сетевого контроллера
65535
1111
Дефект блока управления двигателем (ECM)
SAE
VAG
Причина
0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы P0011 Смещение фаз газораспределения в сторону опережения/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, передний/левый/впускной), механическая неисправность двигателя P0012 Смещение фаз газораспределения в сторону задержки/неисправность активатора CMP (ряд цилиндров 1, передний/левый/впускной), механическая неисправность двигателя P0101 Неисправен датчик MAF или VAF P0102 16486 Замыкание на корпус или низкий уровень сигнала датчика MAF/VAF P0103 16487 Замыкание на + или высокий уровень сигнала датчика MAF/VAF P0106 Нарушение функционирования датчика абсолютного давления (МАР)/датчика атмосферного давления, утечки в трубопроводе или коллекторе P0112 16496 Замыкание на корпус датчика IAT P0113 16497 Обрыв или замыкание на + цепи датчика IAT P0116 16500 Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ/проблемы с эффективностью отдачи двигателя P0117 16501 Замыкание цепи датчика ЕСТ на корпус P0118 16502 Обрыв или замыкание на + цепи датчика ЕСТ P0130 16514 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0131 16515 Замыкание на корпус в цепи докаталитического подогреваемого лямбда-зонда, утечки в системе выпуска (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0132 16516 Замыкание на + в цепи докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0133 16517 Чрезмерно высокое напряжение или медленное реагирование докаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе), отсутствие подогрева P0134 16518 Отсутствие сигнала докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0135 16519 Нарушение в цепи подогрева докаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0136 16520 Нарушение в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0137 16521 Замыкание на корпус в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда, утечки в системе выпуска (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0138 16522 Замыкание на + в цепи посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0139 Медленное реагирование посткаталитического подогреваемого лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0140 16524 Неисправность посткаталитического лямбда-зонда (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0236 Неисправность датчика A MAP турбокомпрессора. Утечка в системе впуска/выпуска, нарушение соединений шлангов P0237 Замыкание на корпус в цепи датчика A MAP турбокомпрессора P0238 Замыкание на + в цепи датчика A MAP турбокомпрессора P0300 16684 Имеют место случайные пропуски зажигания в различных цилиндрах. Неисправны свечи зажигания, ВВ провода, инжектор(ы) топлива, катушки зажигания, низкая компрессия, нарушение электропроводки P0301 — P0312 16685 — 16696 Имеют место пропуски зажигания в цилиндре 1 – 12 соответственно (механические повреждения, проводка систем питания/зажигания, датчик ECT/MAF, блок управления) P0321 Неисправность системы управления распределением зажигания/датчика оборотов двигателя. Воздушный зазор, засорение металлическими частицами, плохое крепление датчика/ротора, нарушение электропроводки P0322 16706 Отсутствие сигнала во входном контуре цепи контроля оборотов двигателя системы управления распределением зажигания P0327 16711 Замыкание на корпус цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе). Замыкание на корпус в его цепи, ослабло соединение/крепление P0328 16712 Замыкание на + цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе). Замыкание на + в его цепи, ослабло соединение/крепление P0332 16716 Замыкание на корпус цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе) P0333 16717 Замыкание на + в цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе). Замыкание на + в его цепи, ослабло соединение/крепление P0341 Неисправность датчика СМР A, ряд цилиндров 1. Ослабло крепление датчика/ротора, воздушный зазор, нарушена электропроводка P0342 Замыкание на корпус в цепи датчика СМР A, ряд цилиндров 1 P0343 Замыкание на + в цепи датчика СМР A, ряд цилиндров 1 P0411 16795 Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха/ Неисправен насос, клапаны или шланги системы AIR P0420 — P0423 16806 Нарушение исправности функционирования каталитического преобразователя (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P0441 16825 Снижена интенсивность продувки угольного адсорбера системы EVAP P0442 16826 Выявлена незначительная утечка в системе EVAP (неисправны соединения шлангов, утечки в части подачи, неисправен клапана управления продувкой угольного адсорбера или сам адсорбер) P0455 16839 Существенная утечка в системе EVAP (неисправны соединения шлангов, утечки в части подачи, неисправен клапана управления продувкой угольного адсорбера или сам адсорбер) P0500, P0501 16885 Неисправность датчика VSS. Нарушена электропроводка, неисправен спидометр или шина данных сетевого контроллера (CAN) P0506 16890 Неисправность системы ISC. Обороты ниже ожидаемых. Неисправна проводка, активатор системы ISC/клапан IAC, э/мотор дросселя или клапан дросселя P0507 16891 Неисправность системы ISC. Обороты выше ожидаемых. Неисправна проводка, активатор системы ISC/клапан IAC, э/мотор дросселя или клапан дросселя P0560 16944 Неисправность в системе бортового электропитания P0561 Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания P0562 16946 Занижение напряжения бортового электропитания P0563 16947 Завышение напряжения бортового электропитания P0571 Неисправность в цепи датчика-выключателя А торможения темпостата P0601 16985 Ошибка при вычислении контрольной суммы памяти модуля управления двигателем (ECM) P0602 Ошибка программирования ECM P0603 65535 Ошибка регенерации памяти (КАМ) модуля ECM P0604 16988 Ошибка ОЗУ (RAM) модуля ECM P0605 16989 Неисправность РСМ P0605 65535 Ошибка ПЗУ (ROM) модуля ECM P0606 Отказ процессора модуля ECM/РСМ P0685 Разрыв в цепи реле ECM/PCM P0686 Замыкание на корпус в цепи реле ECM/PCM P0687 Замыкание на корпус в реле ECM P0688 Замыкание на + в реле ECM P0700 — P0702 Неисправность системы управления трансмиссией (ECM/PCM/TCM) P0703 Неисправность в цепи датчика-выключателя В торможения/преобразователя вращения (ECM/PCM/TCM) P0704 Неисправность во входном контуре цепи Д/В сцепления (ECM/PCM/TCM) P0705 00293 Неисправность в цепи Д/В положения трансмиссии/разрешения запуска P0706 17090 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии P0707 17091 Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0708 17092 Замыкание на + в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0709 Исчезающая неисправность в цепи датчика-выключателя положений трансмиссии P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF (неисправность ECM/PCM/TCM) P0711 Неисправность датчика температуры ATF P0712 Замыкание на корпус в цепи датчика температуры ATF P0713 Замыкание на + в цепи датчика температуры ATF P0714 Исчезающая неисправность в цепи датчика температуры ATF P0715 00297 Неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0716 Неисправность датчика оборотов турбины P0717 Отсутствие сигнала во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0718 Исчезающая неисправность во входном контуре цепи датчика оборотов турбины P0719 Замыкание на корпус в цепи датчика-выключателя В торможения/преобразователя вращения P0720 Неисправность в цепи датчика скорости (VSS) P0721 00297 Неисправность датчика скорости P0722 00297 Отсутствие выходного сигнала датчика скорости P0723 Исчезающая неисправность датчика скорости P0724 Замыкание на + в цепи датчика-выключателя В торможения/преобразователя вращения P0725 00529 Сбои в подаче сигнала оборотов двигателя. Неисправность датчиков CKP/RPM P0726 00543 Неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя P0727 00529 Отсутствие входного сигнала в цепи регистрации оборотов двигателя P0728 Исчезающая неисправность во входном контуре цепи регистрации оборотов двигателя P0730 00652 Неправильный выбор передачи АТ. Неисправен датчик передачи, э/м клапаны переключения, механическая неисправность трансмиссии P0731 — P0735 00652 Сбои в подаче сигнала включения 1 — 5-й передачи соответственно P0736 Сбои в подаче сигнала включения задней передачи P0740 Неисправность в цепи э/м клапана сцепления преобразования вращения (ТСС) АТ P0741 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана ТСС АТ P0742 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана ТСС АТ P0743 Неисправность в цепи э/м клапана ТСС АТ P0744 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана ТСС АТ P0745 Неисправность в цепи э/м клапана давления жидкости АТ (TFP) P0746 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана TFP P0747 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана TFP P0748 00268 Неисправность в цепи э/м клапана TFP P0749 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана TFP P0750 Неисправность в цепи э/м клапана переключения А P0751 Залипание в разомкнутом состоянии цепи э/м клапана переключения А P0752 Залипание в замкнутом состоянии цепи э/м клапана переключения А P0753 00258 Неисправность в цепи э/м клапана переключения А P0754 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана переключения А P0755 Неисправность в цепи э/м клапана переключения B P0756 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана переключения B P0757 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана переключения B P0758 00260 Неисправность в цепи э/м клапана переключения B P0759 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана переключения B P0760 Неисправность в цепи э/м клапана переключения C P0761 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана переключения C P0762 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана переключения C P0763 00262 Неисправность в цепи э/м клапана переключения C P0764 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана переключения C P0765 Неисправность в цепи э/м клапана переключения D P0766 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана переключения D P0767 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана переключения D P0768 00264 Неисправность в цепи э/м клапана переключения D P0769 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана переключения D P0770 Нарушение исправности функционирования э/м клапана переключения E P0771 Залипание в разомкнутом состоянии э/м клапана переключения E P0772 Залипание в замкнутом состоянии э/м клапана переключения E P0773 00266 Неисправность в цепи э/м клапана переключения E P0774 Исчезающая неисправность в цепи э/м клапана переключения E P0780 Неисправность переключения передач (датчик передачи, э/м клапаны переключения, механическая неисправность АТ) P0781 Нарушение при переключении передач 1 — 2 P0782 Нарушение при переключении передач 2 — 3 P0783 Нарушение при переключении передач 3 — 4 P0784 Нарушение при переключении передач 4 — 5 P0785 Неисправность э/м клапана переключения/распределения P0786 Неисправность э/м клапана переключения/распределения P0787 Замыкание на корпус в цепи э/м клапана переключения/распределения P0788 Замыкание на + в цепи э/м клапана переключения/распределения P0789 Исчезающая неисправность э/м клапана переключении P0790 Неисправность в цепи датчика-выключателя режимов АТ P0801 Неисправность в цепи управления ингибитора реверса P0802 Разрыв в цепи вызова MIL системой управления трансмиссией P0803 Неисправность в цепи повышения передач 1 — 4 (пропуски при переключении). Э/м клапан повышения передач P0804 Неисправность в цепи К/Л пропусков при повышении передачи 1 — 4 P1101 17509 Чрезмерно низкий выходной сигнал/воздушные утечки подогреваемого лямбда-зонда 1 правого ряда цилиндров P1102 17510 Короткое замыкание на + нагревателя лямбда-зонда 1 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P1103 17511 Чрезмерно низкий выходной сигнал цепи нагревательного элемента лямбда-зонда 1 правого ряда цилиндров P1104 17512 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки лямбда-зонда 2 правого ряда цилиндров P1105 17513 Короткое замыкание на + нагревателя лямбда-зонда 2 (ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе) P1106 17514 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки подогреваемого лямбда-зонда 1 левого ряда цилиндров P1107 17515 Короткое замыкание на + нагревателя лямбда-зонда 1 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе) P1108 17516 Короткое замыкание на корпус нагревателя лямбда-зонда 1 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе) P1109 17517 Чрезмерно низкий сигнал на выходе/воздушные утечки лямбда-зонда 2 левого ряда цилиндров на V-образном двигателе P1110 17518 Короткое замыкание на + нагревателя лямбда-зонда 2 (ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе) P1111 17519 Подогреваемый лямбда-зонд, ряд цилиндров 1 – переобедненная система. Утечка, блокирован инжектор, неисправны датчики MAP/MAF или топливный насос P1112 17520 Подогреваемый лямбда-зонд, ряд цилиндров 1 – переобогащенная система. Утечка через инжектор, слишком много топлива в двигательном масле, неисправны датчики MAP/MAF или клапан продувки адсорбера EVAP P1113 17521 Завышение сопротивления нагревателя лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1 P1114 17522 Завышение сопротивления нагревателя лямбда-зонда 2, ряд цилиндров 1 P1115 17523 Замыкание на корпус в цепи нагревателя лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1 P1116 17524 Разрыв в цепи нагревателя лямбда-зонда 1, ряд цилиндров 1 P1117 17525 Замыкание на корпус в цепи нагревателя лямбда-зонда 2, ряд цилиндров 1 P1118 17526 Разрыв в цепи нагревателя лямбда-зонда 2, ряд цилиндров 1 P1127 17535 Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе. Слишком много топлива в масле, неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы P1128 17536 Постоянное переобеднение смеси, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен топливный насос, инжекторы, утечка, неполадки в системе AIR P1129 17537 Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе. Слишком много топлива в масле, неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы P1130 17538 Постоянное переобеднение смеси, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен топливный насос, инжекторы, утечка, неполадки в системе AIR P1136 17544 Постоянное переобеднение смеси, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен топливный насос, инжекторы, утечка, неполадки в системе AIR P1137 17545 Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы P1138 17546 Постоянное переобеднение смеси, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен топливный насос, инжекторы, утечка, неполадки в системе AIR P1139 17547 Постоянное переобогащение смеси, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе. Неправильное давление топлива, неисправен клапан продувки адсорбера EVAP или инжекторы P1141 17549 Нарушение исправности функционирования системы контроля вычисления загрузки. Датчики MAP/MAF P1143 17551
3)
Завышение значения вычисления нагрузки P1149 17557 Некорректное значение регулировки лямбда зонда 1, ряд цилиндров 1 P1171 17579 Неисправность датчика 2 положения э/мотора дросселя P1172 17580 Замыкание на корпус в цепи датчика 2 положения э/мотора дросселя P1173 17581 Замыкание на + в цепи датчика 2 положения э/мотора дросселя P1176 17584 Достижение предела корректировки посткаталитического лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 на V-образном двигателе (утечки во впускном трубопроводе, лямбда-зонд) P1177 17585 Достижение предела корректировки посткаталитического лямбда-зонда, ряд цилиндров 2 на V-образном двигателе (утечки во впускном трубопроводе, лямбда-зонд) P1196 17604 Электрическая неисправность нагревателя лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 моделей с V-образным двигателем P1197 17605 Электрическая неисправность нагревателя лямбда-зонда, ряд цилиндров 2 моделей с V-образным двигателем P1198 17606 Неисправность в электрической цепи нагревателя лямбда-зонда 2 правого ряда цилиндров P1199 17607 Неисправность в электрической цепи нагревателя лямбда-зонда 2 левого ряда цилиндров P1201 — P1208 17609 — 17616 Повреждение инжектора или его проводки — цилиндр 1-8 соответственно P1213 — P1220 17621 — 17628 Замыкание на + инжектора или его проводки — цилиндр 1-8 соответственно P1225 — P1232 17633 — 17640 Короткое замыкание на корпус в цепи инжектора цилиндра 1-8 соответственно P1237 — P1244 17645 — 17652 Обрыв в цепи инжектора цилиндра 1-8 соответственно P1250 17658 Подходит к концу запас топлива P1280 17688 Нарушена проходимость клапана управления подачей воздуха системы впрыска P1281 17689 См. P1279 P1282 17690 Разрыв в цепи э/м клапана измерения топлива P1283 17691 Электрический отказ клапана управления подачей воздуха системы впрыска P1286 17694 Замыкание на + клапана управления подачей воздуха системы впрыска P1287 17695 Разрыв в цепи перепускного клапана турбокомпрессора P1288 17696 Замыкание на + в цепи перепускного клапана турбокомпрессора P1289 17697 Замыкание на корпус в цепи перепускного клапана турбокомпрессора P1296 17704 Неисправность датчика ECT P1297 17705 Потеря давления в шлангах соединения турбокомпрессора/клапана дросселя P1325 — P1332 17733 — 17740 Антидетонационное регулирование, цилиндр 1-8 соответственно – достигнут предел управления. Некачественное топливо, ослабло крепление компонентов двигателя/датчиков детонации, разрыв в цепи заземления P1335 17743
3)
Достигнут предел управления крутящим моментом двигателя. Неисправность блока управления дросселем, шлангов, турбокомпрессора, датчиков MAP/MAF, IAT, ECT P1336 17744
3)
Превышен предел управления крутящим моментом двигателя P1337 17745 Короткое замыкание на корпус в цепи датчика СМР правого ряда цилиндров P1338 17746 Разрыв/замыкание на + в цепи датчика СМР правого ряда цилиндров P1339 17747 Перекрестное замыкание в цепи датчиков СКР/VSS P1340 17748 Нарушение последовательности выдачи сигналов датчиками СМР/СКР левого ряда цилиндров P1341 17749 Закорочен на корпус выход катушки зажигания 1 P1343 17751 Закорочен на корпус выход катушки зажигания 2 P1345 17753 Закорочен на корпус выход катушки зажигания 3 P1355 17763
4)
Разрыв в цепи катушки зажигания 1 P1356 17764
4)
Замыкание на + в цепи катушки зажигания 1 P1357 17765
4)
Замыкание на корпус в цепи катушки зажигания 1 P1358 17766
5)
Разрыв в цепи катушки зажигания 2 P1359 17767
5)
Замыкание на + в цепи катушки зажигания 2 P1360 17768
5)
Замыкание на корпус в цепи катушки зажигания 2 P1361 17769 Разрыв в цепи катушки зажигания 3 P1362 17770 Замыкание на + в цепи катушки зажигания 3 P1363 17771 Замыкание на корпус в цепи катушки зажигания 3 P1364 17772 Разрыв в цепи катушки зажигания 4 P1365 17773 Замыкание на + в цепи катушки зажигания 4 P1366 17774 Замыкание на корпус в цепи катушки зажигания 4 P1386 17794 Ошибка ECM — контур управления детонацией P1387 17795 Неисправность ECM – датчик атмосферного давления P1388 17796 Неисправность ECM – EST P1391 17799 Замыкание на корпус датчика CMP 2, ряд цилиндров 2 моделей с V-образным двигателем P1392 17800 Замыкание на + или обрыв цепи датчика CMP 2, ряд цилиндров 2 моделей с V-образным двигателем P1393 17801 Отказ цепи первичной обмотки катушки зажигания 1 P1394 17802 Отказ цепи первичной обмотки катушки зажигания 2 P1395 17803 Отказ цепи первичной обмотки катушки зажигания 3 P1396 17804 Утрачены зубцы ротора датчика VSS P1400 17808 Неисправность в цепи электромагнитного клапана EGR, ряд цилиндров 1 P1401 17809 Замыкание на корпус в цепи электромагнитного клапана EGR, ряд цилиндров 1 P1402 17810 Замыкание на + в цепи электромагнитного клапана EGR, ряд цилиндров 1 P1402 17810 Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана EGR P1407 17815 Чрезмерно низкий уровень входного сигнала датчика температуры EGR P1408 17816 Чрезмерно высокий уровень входного сигнала датчика температуры EGR P1409 17817 Отказ цепи клапана продувки адсорбера (EVAP) P1410 17818 Замыкание на + клапана продувки адсорбера EVAP P1411 17819 Нарушена проходимость тракта левого ряда цилиндров системы подмешивания воздуха (AIR) P1414 17822 Утечки в тракте AIR левого ряда цилиндров. Э/м клапан AIR P1417 17825 Чрезмерно низкий уровень сигнала датчика уровня топлива P1418 17826 Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика уровня топлива P1420 17828 Неисправность в цепи э/м клапана системы подмешивания воздуха (AIR) P1421 17829 Замыкание на корпус в цепи э/м клапана системы AIR P1422 17830 Замыкание на + в цепи э/м клапана системы AIR P1423 17831 Ослаблен поток системы AIR правого ряда цилиндров P1424 17832 Утечки в системе AIR правого ряда цилиндров. Клапан AIR P1425 17833 Замыкание на корпус в цепи клапана продувки адсорбера EVAP P1426 17834 Разрыв в цепи клапана продувки адсорбера EVAP P1427 17835 Замыкание на + в цепи вакуумного насоса тормозов P1428 17836 Замыкание на корпус в цепи вакуумного насоса тормозов P1429 17837 Разрыв в цепи вакуумного насоса тормозов P1432 17840 Разрыв в цепи э/м системы подмешивания дополнительного воздуха (AIR) P1433 17841 Разрыв в цепи реле насоса подачи дополнительного воздуха P1434 17842 Замыкание на + в цепи реле насоса подачи дополнительного воздуха P1435 17843 Замыкание на корпус в цепи реле насоса подачи дополнительного воздуха P1436 17908 Неисправность в цепи реле насоса подачи дополнительного воздуха P1470 17878 Электрический отказ системы EVAP P1471 17879 Замыкание на + в цепи системы EVAP P1472 17880 Замыкание на корпус в цепи LDP системы EVAP P1473 17881 Обрыв в цепи LDP системы EVAP P1475 17883 Обрыв в цепи управления системы EVAP P1476 17884 Отказ в цепи управления системы EVAP/недостаточна глубина разрежения P1477 17885 Отказ в цепи LDP системы EVAP P1500 17908 Отказ в цепи реле топливного насоса P1501 17909 Замыкание на корпус в цепи реле топливного насоса P1502 17910 Замыкание на + цепи реле топливного насоса P1504 17912
3)
Утечка во впускном воздушном тракте. Системы EGR, EVAP, блок управления дросселем, соединения шлангов P1505 17913 Нарушение функционирования (не замыкается) датчика-выключателя закрытого положения дроссельной заслонки (CTP). Трос/кабель дросселя, нарушение регулировки CTP P1506 17914 Не размыкается CTP. Попала вода, замыкание на корпус, нарушена регулировка CTP P1507 17915 Нарушение в системе управления оборотами холостого хода (заниженный сигнал). Блок управления дросселем/основные установки/утенка, механическая неисправность P1508 17916 Нарушение в системе управления оборотами холостого хода (завышенный сигнал). Блок управления дросселем/основные установки/утенка, механическая неисправность P1509 17917 Неисправность в цепи клапана IAC P1510 17918 Разрыв/замыкание на + цепи клапана IAC P1511 17919 Неисправность в цепи э/м клапана 1 управления подачей воздуха во впускной трубопровод P1512 17920 Замыкание на + цепи э/м клапана 1 управления подачей воздуха во впускной трубопровод P1515 17923 Замыкание на корпус цепи э/м клапана 1 управления подачей воздуха во впускной трубопровод P1516 17924 Обрыв цепи э/м клапана 1 управления подачей воздуха во впускной трубопровод P1517 17925 Неисправность в цепи главного реле (реле ECM) P1518 17926 Замыкание на + цепи главного реле P1519 17927 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом правого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP P1520 17928 Разрыв в цепи э/м клапана управления впускного воздуховода P1522 17930 Нарушена исправность функционирования управления впускным распредвалом левого ряда цилиндров. Занижено давление масла в головке цилиндров, неисправен активатор CMP P1523 17931 Получен сигнал аварии SRS, сработала подушка безопасности P1529 17937 Замыкание на + в цепи активатора CMP P1530 17938 Замыкание на корпус в цепи активатора CMP P1531 17939 Разрыв в цепи активатора CMP P1539 17947 Неисправность Д/В положения педали сцепления P1541 17949 Разрыв в цепи реле топливного насоса P1542 17950 Неисправность датчика 1 положения э/мотора дроссельной заслонки P1543 17951 Замыкание на корпус в цепи датчика 1 положения э/мотора привода дроссельной заслонки P1544 17952 Замыкание на + в цепи датчика 1 положения э/мотора привода дроссельной заслонки P1545 17953
3)
Неисправность управления клапаном дроссельной заслонки P1546 17954 Замыкание на + в цепи клапана управления давлением наддува P1547 17955 Замыкание на корпус в цепи клапана управления давлением наддува P1548 17956 Обрыв в цепи клапана управления давлением наддува P1550 17958 Различие управления давлением турбокомпрессора. Утечки, перепутаны/не подсоединены шланги, неисправен датчик MAP, регулировочный клапан/активатор турбокомпрессора или сам турбокомпрессор P1555 17963 Чрезмерно завышен верхний предел давления турбокомпрессора. Не подсоединены трубки, неисправность клапана управления/активатора впускного тракта турбокомпрессора P1556 17964 Предел управления давлением турбокомпрессора не достигнут P1557 17965 Предел управления давлением турбокомпрессора превышен P1558 17966 Неисправность в цепи исполнительного устройства ISC P1559 17967
3)
Неправильные основные установки блока управления дросселем P1560 17968 Превышены допустимые обороты двигателя. Выбрана неправильная передача, неисправность датчиков CKP/VSS P1564 17972
3)
Слишком низкое напряжение при задавании основных установок блока управления дросселем P1564 17973 Не достигается нижнее положение дроссельной заслонки при срабатывании ISC P1565 17973
3)
Не достигнут нижний предел блока управления дросселем (активатор ISC) P1566 17974 Некорректный сигнал нагрузки компрессора К/В P1568 17976
3)
Механическая неисправность блока управления дросселем P1569 17977 Неисправность главного переключателя темпостата P1570 17978 Неисправность ECM – активация блокировки двигателя (неверный/поврежденный ключ) P1579 17987
3)
Неверные основные установки блока управления дроссельной заслонкой P1600 18008 Занижено напряжение на клемме подачи питания № 15 (от замка зажигания) ECM. Батарея, генератор, разрыв в цепи P1601 18009 Неисправность питания ECM. Нарушена проводка/реле ECM P1602 18010 Занижено напряжение на клемме подачи питания № 30 (от батареи) ECM. Батарея, генератор, разрыв в цепи, предохранитель P1603, P1604 18011, 18012 Неисправен ECM P1606 18014 Неисправность в цепи блока управления системы ABS/ASR P1609 18017 ECM – сработала подушка безопасности P1610 18018 Неисправен ECM P1611 18019 Замыкание на корпус в цепи вызова контрольной лампы отказов (MIL)/ТСМ P1612 18020 Блок управления двигателем – неправильная кодировка P1613 18021 Короткое замыкание на + в цепи вызова контрольной лампы отказов (MIL) P1614 18032 Блок управления двигателем (ECM) P1624 18032 Активирован сигнал запроса контрольной лампы MIL. Сохранены DTC P1625 18033 Некорректный сигнал от TCM в шине данных сетевого контроллера. Сохранены DTC модуля TCM, неправильная кодировка TCM, неисправен согласующий резистор TCM P1626 18034 Нет сигнала от TCM в шине данных сетевого контроллера. Сохранены DTC модуля TCM, неправильная кодировка TCM, неисправен согласующий резистор TCM, неисправна электропроводка P1630 18038 Замыкание на корпус в цепи датчика 1 APP P1631 18039 Замыкание на + в цепи датчика 1 APP P1633 18041 Замыкание на корпус в цепи датчика 2 APP P1634 18042 Замыкание на + в цепи датчика 2 APP P1640 18048 Неисправен ECM P1648 18056 Неисправность шины данных сетевого контроллера P1649 18057 Отсутствие сигнала ABS в шине данных сетевого контроллера Сохранены DTC ABS, неисправен согласующий резистор ECM P1650 18058 Отсутствие сигнала панели приборов в шине данных сетевого контроллера Сохранены DTC панели приборов, неисправен согласующий резистор ECM P1654 18062 Неисправность панели приборов. Сохранены DTC уровня/температуры двигательного масла P1681 18089 Не завершено программирование блока управления P1682 18090 Некорректный сигнал ABS в шине данных сетевого контроллера P1683 18091 Некорректный сигнал SRS в шине данных сетевого контроллера P1690 18098 Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL). Сохранены DTC блока управления приборами, неисправен согласующий резистор ECM/проводка P1693 18101 Замыкание на + цепи контрольной лампы отказов (MIL). Сохранены DTC блока управления приборами, неисправен согласующий резистор ECM
VAG
Мигающие
Причина
1111 Плохое соединение с корпусом или повреждение блока ABS 1112 Нарушение в цепи или повреждение впускного клапана ABS переднего левого 1114 Нарушение в цепи или повреждение впускного клапана ABS переднего правого 1122 Нарушение в цепи или повреждение впускных клапанов ABS задних 1132 Нарушение в цепи или повреждение выпускного клапана ABS переднего левого 1134 Нарушение в цепи или повреждение выпускного клапана ABS переднего правого 1142 Нарушение в цепи или повреждение выпускных клапанов ABS задних 1222 Нарушение в цепи или повреждение главного клапана ABS 00283 1233 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика переднего левого колеса 00285 1241 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика переднего правого колеса 00287 1243 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика заднего правого колеса 00290 1311 Нарушение в цепи, повреждение или большой зазор датчика заднего левого колеса 1312 Нарушение в цепи или повреждение д/выключателя низкого давления, низкого уровня жидкости 00301 Мотор насоса 00526 Датчик-выключатель положения тормозной педали 00529 Отсутствие сигнала скорости 00532 Напряжение питания 00597 Вариация сигналов датчиков скорости колес 00623 Некорректная кодировка блока управления 00646, 00647 Нарушение обмена данными блоков управления двигателем и ABS 00761 Наличие кода неисправности в памяти блока управления ABS 001130 Нарушение функционирования ABS 01200 Отклонение напряжения питания электромагнитных клапанов 01201 Отклонение напряжения питания насоса 01203 Нарушение в цепи приборной панели 65535 Блок электронного управления 00000 4444 Отсутствие кодов в памяти блока
Коды VAG и SAE
Причина
«No DTC recognized»
Не отображается лампой отказов (MIL)
Появление такой надписи свидетельствует о завершении программы OBD; если переключение передач в АТ нарушено, несмотря на отсутствие кодов неисправностей, выполните диагностику режимов (DTM), считайте измерения в дисплейной группе 007
00258
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 1-N88*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 1-N88
* Считайте показания в дисплейной группе 006
00260
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 2-N89*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 2-N89
* Считайте показания в дисплейной группе 005
00262
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 3-N90*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 3-N90
* Считайте показания в дисплейной группе 005
00264
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 4-N91*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 4-N91
* Считайте показания в дисплейной группе 006
00266
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 5-N92*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 5-N92
* Считайте показания в дисплейной группе 006
00268
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 6-N93*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 6-N93
* Считайте показания в дисплейной группе 006
00270
Регистрируется после двух запусков
Электромагнитный клапан 7-N94; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен э/м клапан 7-N94
* Считайте показания в дисплейной группе 006
00293
Регистрируется после двух запусков
Многофункциональный переключатель трансмиссии F125*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен переключатель F125
* Считайте показания в дисплейной группе 004
00296
Не отображается лампой отказов (MIL)
Датчик-выключатель режима kickdown F8*; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком-выключателем и модулем управления трансмиссией; неисправен датчик-выключатель F8
* Считайте показания в дисплейной группе 008
00297
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
VSS трансмиссии G38; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен датчик G38; поступает неправильный сигнал скорости/сигнал отсутствует; неисправен многофункциональный переключатель F125; упал уровень ATF; неисправен преобразователь вращения (установлен преобразователь не того типа); пробуксовывают муфты сцепления/проскальзывают тормозные ленты; ослабло крепление импульсного ротора ведущей шестерни
* Считайте показания в дисплейных группах 001 и 007
00300
Не отображается лампой отказов (MIL)
Датчик температуры ATF G93*; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен датчик G93; упал уровень ATF; температура ATF упала ниже 50°С/поднялась выше 356°С
* Считайте показания в дисплейной группе 004
00518 (модели с шиной CAN)
Не отображается лампой отказов (MIL)
Неправильный сигнал TPS G69*; ECM зарегистрировал неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS); повреждена электропроводка на участке между TPS и ECM; неисправен модуль управления трансмиссией (ТСМ)/установлен ТСМ не того типа
* Считайте показания в дисплейных группах 008 и 008
00518 (модели без шины CAN)
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
TPS G69*; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между ТСМ и ECM; повреждена электропроводка на участке между TPS и ECM; отсутствует/поступает неправильный сигнал от ECM
* На моделях, оборудованных системой впрыска/зажигания Motronic, регистрируется лишь поступление неправильного сигнала; считайте показания в дисплейных группах 008 и 009; если одновременно присутствует код 00638, сначала устраните неполадки, вызвавшие его появление
00526
Не отображается лампой отказов (MIL)
Датчик-выключатель стоп-сигналов F; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком-выключателем и ТСМ; неисправен датчик-выключатель F
* Считайте показания в дисплейной группе 003
00529 (модели с шиной CAN)
Регистрируется после двух запусков
Перебои в поступлении информации об оборотах двигателя*; ECM зарегистрировал неисправность датчика оборотов двигателя G28; неисправен ECM, либо установлен модуль не того типа; неисправен ТСМ, либо установлен модуль не того типа
* Считайте показания в дисплейной группе 001
00529 (модели без шины CAN)
Не отображается лампой отказов (MIL)
Перебои в поступлении информации об оборотах двигателя*; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между ECM и ТСМ; неправильно установлена электропроводка/произведены модификации в связи с установкой мобильного телефона; неисправен датчик G28, нарушено поступление сигналов от датчика G28; неисправен ECM; бортовой процессор замкнут на массу
* Считайте показания в дисплейной группе 001
00532
Не отображается лампой отказов (MIL)
Напряжение питания*; бортовое напряжение упало ниже 9 В; неисправен предохранитель; напряжение, подаваемое на клемму 15 ТСМ упало ниже 9В, либо поднялось выше 16В; обрыв электропроводки, либо короткое замыкание на клеммах 52, 53, 54 или 55 ТСМ J217
* Обороты двигателя должны быть выше 1600 в минуту; считайте показания в дисплейной группе 003
00543
Не отображается лампой отказов (MIL)
Превышен допустимый предел оборотов (см. также DTC 00529)*; обрыв в цепи; неправильно установлена электропроводка/произведены модификации в связи с установкой мобильного телефона; неисправен датчик G28, нарушено поступление сигналов от датчика G28; неисправен ограничитель оборотов двигателя; неисправен ECM; переключение АТ на пониженную передачу происходит с запозданием (например, в связи с неисправностью клапанной сборки)
* Считайте показания в дисплейных группах 001 и 005
00545
Не отображается лампой отказов (MIL)
Электропроводка двигателя/трансмиссии (снижение крутящего момента, связанное с неисправностями в системе зажигания)*; обрыв или короткое замыкание в электропроводке двигателя/трансмиссии; нарушено соединение между ECM и ТСМ (клемма 20); зажигание включалось при отключённом ECM; неисправен ECM
* Считайте показания в дисплейной группе 004
00549
Не отображается лампой отказов (MIL)
Сигнал перерасхода*; Нарушены контактные соединения на участке цепи между ECM и ТСМ; имеет место короткое замыкание в бортовом процессоре; обрыв или короткое замыкание на участке цепи между ECM и ТСМ (клемма 35); обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между ECM и бортовым процессором; неисправен ECM
* Сигналы об оборотах двигателя и положении дроссельной заслонки должны поступать исправно, сигнал перерасхода не должен быть появляться в течение последних 320 км пробега; считайте показания в дисплейной группе 009
00638
Не отображается лампой отказов (MIL)
Электропроводка двигателя/трансмиссии ; обрыв или короткое замыкание в цепи*; нарушено контактное соединение между ECM и ТСМ (к клемме 41); сигнал TPS не передается на TCM
* Считайте показания в дисплейной группе 009
00652
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
Контроллер режима АТ*; нарушено поступление сигналов об оборотах двигателя/трансмиссии или входного сигнала оборотов трансмиссии; неисправен многофункциональный переключатель F125; упал уровень ATF; неисправен преобразователь вращения, либо установлен преобразователь не того типа; пробуксовывает муфта сцепления/проскальзывает тормозная лента; неисправна клапанная сборка или один из электромагнитных клапанов; установлен ECM или TCM не того типа
* Считайте показания в дисплейной группе 007
00668
Не отображается лампой отказов (MIL)
Напряжение питания батареи (клемма 30)*; обрыв или короткое замыкание на массу в цепи бортовой электропроводки; перегорел предохранитель 15
* Считайте показания в дисплейной группе 009
01192
Не отображается лампой отказов (MIL)
Мостовая муфта преобразователя вращения (чрезмерно высоки изменения скорости)*; упал уровень ATF; неисправен преобразователь вращения, либо установлен преобразователь не того типа; имеют место механические неполадки электромагнитного клапана 7 (N94); нарушена подача ATF на электромагнитный клапан 7 (N94); установлен TCM не того типа; имеет место в электрической цепи активации электромагнитного клапана 7 (N94)
* Считайте показания в дисплейной группе 007
01196
Регистрируется после двух запусков
Шина CAN электропроводки двигателя/трансмиссии (неправильный сигнал); произведено включение зажигания при отключённом TCM J217*; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между ECM и TCM; неисправен ECM, либо установлен модуль не того типа; неисправен TCM, либо установлен модуль не того типа
* Считайте показания в дисплейных группах 008 и 009
01236
Не отображается лампой отказов (MIL)
Электромагнитный клапан блокировки переключения N110*; выбит предохранитель 31; нарушена подача электропитания на электромагнитный клапан N110; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки
* Считайте показания в дисплейной группе 003
16987 Р0603
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
Ошибка внутреннего модуля управления (КАМ); нарушение при мониторинге EEPROM TCM J217
16989 Р0605
Регистрируется после двух запусков
Ошибка внутреннего модуля управления (ROM); нарушение при мониторинге EEPROM TCM J217
17101 Р0717
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
Отсутствие сигнала от датчика оборотов турбины/трансмиссии G182*; обрыв или короткое замыкание в цепи; нарушено защитное экранирование датчика G182; неисправен датчик G182; нарушена выдача сигналов об оборотах двигателя или трансмиссии; неисправен многофункциональный переключатель трансмиссии F125; упал уровень ATF; неисправен преобразователь вращения, либо установлен преобразователь не того типа; пробуксовывает муфта сцепления/проскальзывает тормозная лента; заклинен электромагнитный клапан
* Считайте показания в дисплейной группе 001
17125 Р0741
Регистрируется после двух запусков
Муфта сцепления преобразователя вращения*; упал уровень ATF; неисправен преобразователь вращения, либо установлен преобразователь не того типа; имеют механические неполадки в контрольном клапане давления 4 АТ (N218); нарушена подача ATF на клапан N218; неисправен клапан давления в преобразователе вращения; нарушена исправность функционирования муфты сцепления преобразователя; нарушена электрическая активация электромагнитного клапана N218
* Считайте показания в дисплейной группе 007
18141 Р1733
Не отображается лампой отказов (MIL)
Датчик-выключатель Tiptronic*, — переключение на понижающую передачу; короткое замыкание на массу в цепи датчика-выключателя, находящегося в положении выбора понижающей передачи (назад)
* Считайте показания в дисплейной группе 011
18147 Р1739
Не отображается лампой отказов (MIL)
Датчик-выключатель Tiptronic*, — переключение на повышающую передачу; короткое замыкание на массу в цепи датчика-выключателя, находящегося в положении выбора повышающей передачи (вперед)
* Считайте показания в дисплейной группе 011
18152 Р1744
Не отображается лампой отказов (MIL)
Возврат датчика-выключателя Tiptronic*; короткое замыкание на массу в цепи датчика-выключателя F189; неисправен датчик-выключатель F189
* Считайте показания в дисплейной группе 011
18156 Р1748
Регистрируется после двух запусков
Самодиагностика блока управления трансмиссией; неисправен TCM
18158 Р1750
Регистрируется после двух запусков
Занижено бортовое напряжение питания*; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки; выбит предохранитель; неисправна батарея; обрыв или короткое замыкание в TCM
* Считайте показания в дисплейной группе 003
18179 Р1771
Не отображается лампой отказов (MIL)
Сигнал нагрузки постоянно выключен*; повреждена электропроводка между ECM и TCM (клемма 35), либо другими элементами (например, бортовой процессор), получающими тот же сигнал
* Считайте показания в дисплейной группе 009
18180 Р1772
Не отображается лампой отказов (MIL)
Сигнал нагрузки постоянно включен; короткое замыкание в цепи электропроводки других элементов (например, бортовой процессор), получающих тот же сигнал
18192 Р1784
Не отображается лампой отказов (MIL)
Электропроводка цепи переключения трансмиссии*; обрыв или короткое замыкание на массу в цепи на участке между ECM и TCM (клемма 51)
* Считайте показания в дисплейной группе 004
18193 Р1785
Не отображается лампой отказов (MIL)
Электропроводка цепи переключения трансмиссии*; обрыв или короткое замыкание на В+ в цепи на участке между ECM и TCM (клемма 51)
* Считайте показания в дисплейной группе 004
65535
Отображается загоранием лампы отказов (MIL)
Неисправен TCM J217
Коды VAG
Причина
00667 Модели без К/В: Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха G17; неисправен датчик G17. Модели с К/В: Обрыв или короткое замыкание в цепи головки управления К/В Е87; неисправна головка 00771 Обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком измерителя расхода топлива G и приборной доской; неисправен датчик G 00779 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха G17; неисправен датчик G17 01039 Обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком температуры охлаждающей жидкости (ECT) G2 и приборной доской; неисправен датчик G2 65535 Отказ модуля управления; неисправна приборная доска, — замените
Коды VAG
Причина
00532 Напряжение питания; разряжена или неисправна аккумуляторная батарея; короткое замыкание в бортовой электропроводке 00588 Модуль активации водительской подушки безопасности (N95); обрыв или короткое замыкание в цепи; выход из строя спиральной пружины; неисправность в модуле N95; отказ модуля управления SRS J234 00589, 00590 Модуль активации пассажирской подушки безопасности (N131), — чрезмерно высокое или низкое сопротивление; обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность в модуле N131; отказ модуля управления SRS J234 00591, 00592 Цепь датчиков-выключателей пряжек ремней безопасности передних сидений (водителя и пассажира соответственно) 00594 Обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки водительской или пассажирской подушки безопасности; выход из строя спиральной пружины; неисправность в модуле подушки безопасности; отказ модуля управления SRS J234 00595 Внесены данные об аварийном столкновении (боковой или фронтальный удар) 00654 Модуль активации аварийного натяжителя ремня безопасности водительского сиденья N153; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки модуля натяжителя левого сиденья; неисправность в модуле N153; отказ модуля управления SRS J234 00655 Модуль активации аварийного натяжителя ремня безопасности пассажирского сиденья (N154); обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки модуля натяжителя правого сиденья; неисправность в модуле N154; отказ модуля управления SRS J234 00656 Электропроводка, неправильная полярность подключения диода, датчик занятости сиденья; модуль управления SRS 01025 Контрольная лампа SRS; электропроводка; модуль управления SRS 01044 Кодировка модуля управления не соответствует конфигурации модели автомобиля 01211 Аварийный натяжитель левого ремня безопасности заднего сиденья (N196); обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность в модуле N196; отказ модуля управления SRS J234 01212 Аварийный натяжитель правого ремня безопасности заднего сиденья (N197); обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность в модуле N197; отказ модуля управления SRS J234 01213 Аварийный натяжитель центрального ремня безопасности заднего сиденья (N198); обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность в модуле N198; отказ модуля управления SRS J234 01215, 01216 Цепь датчиков занятости боковых мест заднего сиденья; повреждена электропроводка; нарушена полярность подключения диода; неисправен модуль управления 01217 Модуль боковой подушки безопасности водительского сиденья (N199); обрыв или короткое замыкание в цепи; нарушение в модуле N199; отказ модуля управления SRS J234 1218 Модуль боковой подушки безопасности пассажирского сиденья (N200); обрыв или короткое замыкание в цепи; нарушение в модуле N200; отказ модуля управления SRS J234 01219, 01220 Подушки безопасности задних сидений; повреждена электропроводка; неисправен модуль управления 01221 Датчик направленных перегрузок боковой подушки безопасности водительского сиденья (G179); обрыв или короткое замыкание в цепи/неверный сигнал; нарушение в модуле G179; отказ модуля управления SRS J234 01222 Датчик направленных перегрузок боковой подушки безопасности водительского сиденья (G180); обрыв или короткое замыкание в цепи/неверный сигнал; нарушение в модуле G180; отказ модуля управления SRS J234 01223 Сигнал открывания единого замка; отказ модуля управления SRS J234 01228 Датчик-выключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажирского сиденья; повреждена электропроводка; неисправен модуль управления; неисправен датчик-выключатель 01280 Деактивирована подушка безопасности переднего пассажирского сиденья; модуль управления SRS 01578 Контрольная лампа деактивации подушки безопасности переднего пассажирского сиденья; повреждена электропроводка, перегорела лампа; неисправен модуль управления 01588, 01589 Головные подушки безопасности водителя и переднего пассажира; повреждена электропроводка; неисправна подушка безопасности; неисправен модуль управления 65535 Отказ модуля управления
Коды VAG
Причина
00668 Завышено/занижено напряжение питания батареи (клемма 30) (разряжена батарея или неисправна электропроводка) 01445 Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика G218 регулировки положения водительского сиденья в продольном направлении; неисправен датчик G218 01446 Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика G219 регулировки положения спинки водительского сиденья; неисправен датчик G219 01447 Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика G231 регулировки высоты положения водительского сиденья; неисправен датчик G231 01448 Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика G232 регулировки наклона сборки водительского сиденья; неисправен датчик G232 01449 Короткое замыкание в цепи переключателя Е222 регулировки наклона сборки водительского сиденья (наклон назад); неисправен переключатель Е222 01450 Короткое замыкание в цепи переключателя Е222 регулировки наклона сборки водительского сиденья (наклон вперед); неисправен переключатель Е222 01451 Короткое замыкание в цепи комбинированного переключателя Е61 регулировки положения подъема сборки водительского сиденья в продольном и вертикальном направлениях (подъем сиденья); неисправен переключатель Е61 01452 Короткое замыкание в цепи комбинированного переключателя Е61 регулировки водительского сиденья в продольном и вертикальном направлениях ; неисправен переключатель Е61 01453 Короткое замыкание в цепи комбинированного переключателя Е61 регулировки положения подъема сборки водительского сиденья в продольном и вертикальном направлениях (смещение вперед); неисправен переключатель Е61 01454 Короткое замыкание в цепи комбинированного переключателя Е61 регулировки положения подъема сборки водительского сиденья в продольном и вертикальном направлениях (смещение назад); неисправен переключатель Е61 01455 Короткое замыкание в цепи переключателя Е98 регулировки положения спинки пассажирского сиденья (наклон вперед); неисправен переключатель Е98 01456 Короткое замыкание в цепи переключателя Е98 регулировки положения спинки пассажирского сиденья (наклон назад); неисправен переключатель Е98 01458 Короткое замыкание в цепи единого замка 65535 Отказ модуля управления
Коды VAG
Причина
00625 Датчик скорости (VSS); обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между приборной доской и модулем управления 00774 Левый задний датчик (G76) привода регулировки дорожного просвета; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком G76 и модулем управления; неисправен датчик G76 00775 Левый передний датчик (G78) привода регулировки дорожного просвета; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между датчиком G78 и модулем управления; неисправен датчик G78 01537 Датчик уровня положения автомобиля; обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между модулем управления и датчиком 01538 Электромоторы привода регулировки положения фар (V48 и V49); обрыв или короткое замыкание в цепи на участке между электромотором привода левой (V48) или правой (V49) фары и модулем управления; неисправен один или оба электромотора 01539 Не выполнены базовые установки 2 (дисплейная группа 002) 65535 Неисправен модуль управления J431 системы автоматической корректировки направления оптических осей фар в вертикальной плоскости
Коды VAG
Причина
00668 Занижено напряжение питания батареи (клемма 30) (разряжена батарея или неисправна электропроводка) 00849 Контакт S на датчике-выключателе размыкания цепи стартера; обрыв в цепи; неисправен датчик-выключатель D 00850 Контроль активации выхода усилителя радиоприемника; короткое замыкание в цепи; нарушение исправности функционирования усилителя 00852 Передний громкоговоритель; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки; отказ громкоговорителя 00852 Задний громкоговоритель; обрыв или короткое замыкание в цепи электропроводки; отказ громкоговорителя 00854 Вход дисплея радиоприемника на панели приборов; отсутствие сигнала, — обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправна приборная доска 00855 Контактное соединение CD-чейнджера; отсутствие сигнала, — обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправен блок CD-чейнджера (R41) 00856 Радиоантенна; обрыв или короткое замыкание в цепи; короткое замыкание в антенном кабеле 01044 Кодировка модуля управления не соответствует конфигурации модели автомобиля 65535 Отказ модуля управления; неисправен радиоприемник
Коды VAG
Причина
01377 Короткое замыкание/обрыв в цепи левого ультразвукового датчика G170; отказ модуля управления для датчиков J347; выход из строя датчика G170; ложный сигнал активации системы слежения 01378 Короткое замыкание/обрыв в цепи правого ультразвукового датчика G171; отказ модуля управления для датчиков J347; выход из строя датчика G171, ложный сигнал активации системы слежения 01379
Короткое замыкание на массу в цепи датчика-выключателя Е183 мониторинга салонного объема*; отказ модуля управления для датчиков J347; выход из строя датчика-выключателя Е183
* Код записывается если замыкание на массу имеет место в течение более 1 минуты.
01380 Попытка проникновения в салон через левое заднее окно/ложный сигнал 01381 Попытка проникновения в салон через правое заднее окно/ложный сигнал 01382 Попытка проникновения в салон через левое переднее окно/ложный сигнал 01383 Попытка проникновения в салон через правое переднее окно/ложный сигнал 65535 Выход из строя модуля управления
-
25.11.2006, 19:14
#1
0
-
25.11.2006, 19:27
#2
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
16501(Р0117) Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
17955(Р1547) Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17525(Р1117) Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17843(Р1435) Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17829(Р1421) Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
17697(Р1289) Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
17833(Р1425) Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
-
25.11.2006, 19:38
#3
0
-
25.11.2006, 19:47
#4
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Нет, друг, пиктограмма моторчика у тебя горит скорее всего вот почему:
17525(Р1117) Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
А уж что вызвало эту ошибку, решай сам.
Я не знаю природу возникновения этих ошибок, сигналка или еще что.
В общем пищу для мозгов я тебе дал.
-
25.11.2006, 19:47
#5
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от SerGiyДатчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала? Какой номер у датчика ? Это наверное тот, который мой ламастер вынимал когда антифриз меняли, он стоит сверху блока сзади двигателя?
ну судя по твоему описанию — да!!!
-
25.11.2006, 19:50
#6
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
SerGiy
В списке какие ошибки спорадические- сверху до INTERMITTENT или снизу?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 20:07
#7
0
Сообщение от 1967sну судя по твоему описанию — да!!!
]
Что с датчиком могло случиться? Какой у него номер для заказа? Скока стоит? Сообщение от pavel1В списке какие ошибки спорадические- сверху до INTERMITTENT или снизу?
это странное слово было написано два раза, что это значит? еще там были распознанные ошибки тоже про замыкание датчиков на массу.
Можно-ли где-то узнать все расшифровки всех ошибок?
Блин, машина первый раз за 80 000 меня расстраивает
-
25.11.2006, 20:13
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
это странное слово было написано два раза, что это значит?
«периодически возникающие»
машина первый раз за 80 000 меня расстраивает
Сотри ошибки и повтори считывание через неделю, после поездок.
-
25.11.2006, 20:17
#9
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от SerGiyМожно-ли где-то узнать все расшифровки всех ошибок?
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb….e=article&k=24
Сообщение от SerGiyБлин, машина первый раз за 80 000 меня расстраивает
Прекрасный результат за такой пробег
Сообщение от pavelСотри ошибки и повтори считывание через неделю, после поездок.
+1
Спорадические пока отбрось, какие были без этого странного слова, они постоянные, с ними надо разбираться в первую очередьAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 20:19
#10
0
Сообщение от pavelСотри ошибки и повтори считывание через неделю, после поездок.
сегодня стирали,проктически сразу загоралась:16501(Р0117) Нижний уровень измерения температуры хладогента (написано было так). потом прокачали тормоза и снова , как только завел загорелся значок , подключили к комп и появились вот эти ошибки
-
25.11.2006, 20:28
#11
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от SerGiyсегодня стирали,проктически сразу загоралась:16501(Р0117) Нижний уровень измерения температуры хладогента (написано было так). потом прокачали тормоза и снова , как только завел загорелся значок , подключили к комп и появились вот эти ошибки
Ошибка 16501- ложная, если фактически ОЖ в бачке присутствует (глючит датчик в бачке ОЖ) с похолоданием у многих бывает (недавно несколько раз обсуждали).
Ошибки считались и которые еще при царе горохе прописались 80 000 км назад Надо стереть и считать снова
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 20:32
#12
0
Сообщение от pavel1Надо стереть и считать снова
Сообщение от SerGiyсегодня стирали
Сообщение от SerGiyподключили к комп и появились вот эти ошибки
Сообщение от SerGiyОшибки сверху вниз:
16501(Р0117) Нижний уровень измерения температуры хладогента
17955(Р1547)
17525(Р1117)
17843(Р1435)
17829(Р1421)
INTERMITTENT
17697(Р1289)
17833(Р1425)двигатель работает ровно, мощность не упала, но нет прогревочных оборотов и горит чек.
Предистория всего:отдавал машину на замену ГРМ, помпы, ремня генератора, натяжителя ремня кондиционера, масла, фильтров втом числе и топливного. Утром помыли движку на мойке, после ремонта завилась не сразу, пол минуты помаслал, прогревочные обороты были, был пустой бак, заправил на заправке где не заправляюсь( ближайшая к сервису), доехал нормально 25 км, утром завелась плохо, прогревочных оборотов небыло, загорелся чек.
Может это прояснит?
-
25.11.2006, 20:38
#13
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
16501(Р0117) Нижний уровень измерения температуры хладогента (написано было так).
Блин, бред какой! Причем здесь тормоза? Или я чего не пойму в этом топеге…
Я же тебе сказал, этому коду соответствует: «16501(Р0117) Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала»
Меняй ДТОЖ, это боляка известная и не по разу.pavel1
Тезка, это именно ДТОЖ, а не датчик в бакче ОЖ.
-
25.11.2006, 20:40
#14
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 20:51
#15
0
Сообщение от pavelБлин, бред какой! Причем здесь тормоза?
Это я описал промежуток времени между двумя считываниями!
Сообщение от pavel1Что-то много замыканий на массу
эти ошибки прикаждой диагностике, так мне поставили блэк баг тыс 60 назад
Сообщение от pavel16501(Р0117) Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
это может быть причиной
Сообщение от SerGiyутром завелась плохо, прогревочных оборотов небыло, загорелся чек
-
25.11.2006, 21:12
#16
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
утром завелась плохо, прогревочных оборотов небыло, загорелся чек
Смени ДТОЖ(влияет очень!), АЗС. Потом думать будем.
эти ошибки прикаждой диагностике, так мне поставили блэк баг тыс 60 назад
Это кривые руки и только.
-
25.11.2006, 21:23
#17
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от pavelТезка, это именно ДТОЖ, а не датчик в бакче ОЖ.
Попутал с пиву….Конечно ДТОЖ — менять
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 21:27
#18
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
-
25.11.2006, 21:33
#19
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
25.11.2006, 21:34
#20
0
Сообщение от pavel1Конечно ДТОЖ — менять
последний вопрос: номерок этого ДТОЖ для заказа можно?
Сообщение от SerGiy
Надо стереть и считать снова
Похожие темы
-
Ответов: 12
Последнее сообщение: 15.10.2007, 21:31
-
Ответов: 66
Последнее сообщение: 03.10.2007, 15:17
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 25.09.2006, 21:18
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 11.04.2006, 10:44
-
Ответов: 15
Последнее сообщение: 14.11.2005, 17:40
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Здраствуйте! Авто Audi A6 1997 года 2.8 V6 MOTR AT D02. В системе присутствует 7 ошибок:
18010 P1602 Напряжение питания на кл. 30: напряжениеслишком низкое
16501 P0117Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16486 P0102Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
17978 P1570Блокирован блок управления двигателя
17746 P1338 Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткоезамыкание на плюс
17973 P1565Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
17967 P1559 Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
Основная проблема авто это плохой запуск на холодную, нет прогревочного режима(после долгого запуска обороты 800).
Собираюсь промыть дроссель, но не знаю как его потом адаптировать. Кто это делал подскажите. И если есть соображения по ошбкам 18010 и 16486!, 17746 охотно выслушаю. Огромное спасибо.
Обновлено: 04.06.2023
Лямбда либо расходомер — помогите разобраться.
Какие симптомы при выходе из строя лямбды, а какие у расходомера.
У меня не хочет разгоняться — душится, как разгоню и просто придерживаю педаль газа — так более-менее нормально.
Особенно на холодную подергивает, нагреется — становится лучше, но всеравно не то.
Расходомер скорее всего ни причем.
16518 4086 P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности
Возможная причира ошибки
Зонд ламбды испорчен (загрязнен).
Обрыв провода между нагревателем зонда и прибором управления двигателя.
Нагревание зондов без функции.
Возможные последствия.
Повышенный расход топлива.
Показатели состава ОГ не в норме.
Свечи зажигания покрываются копотью.
Плохой холостой ход.
Устранение неисправности.
Блоки данных измерений читают, группу индикации 21.
Нагревание зондов проверяют.
01842 0732 Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221
это по климе и так все ясно снимать и разбиратся с сервоприводом.
По двигателю больше вариантов.
В субботу все вернулось на свои места!
Стоял под горку на красный, машина на 2 секунда стала «задыхаться», думал заглохнет, потом — нормальная работа двигателя. Поехал и всё нормально — резвая, мощность вернулась. Осталась одна проблема — срабатывание (!) и ABS — помогите.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
«Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу». © Беня
DIA, родненький помоги.
Вчера был на диагностике (очередной) сказали, что по электронике АБС вопросов никаких нет — это механика.
Лямбда периодически сбоит.
Здравствуйте форумчане. Столкнулся с такой проблемой. Периодически выскакивает неисправность:
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CG
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 11502
Код Сервиса: WSC 02325
Доп. информация: WAUZZZ4BZ1N071543 AUZ5Z0Y9304026
1 Неисправности:
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-00 — — (данный с VAG COM)
Одно время было вроде все в порядке, но потом опять по новой. Нужен этот датчик или нет, можно ли отключить и как!?
А картинку с него не смотрели?
проверить контакты, если с ними все в порядке — заменить. Цена вопроса — около 50 уе
можно, и глянь на расход и приемистость, стоит на выпускном коллекторе, в трубу закручен, отключи с него все фишки и понаблюдай за машиной.
AUDI не перестаёт никогда.
Всем привет. Сегодня отключил этот датчик (фишкой), в начале все ОК было — машинка резвенькая, расход нормальный, но через три часа езды вспыхнула неисправность. Я в гараж, подключаюсь, а там:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CG
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 11502
Код Сервиса: WSC 02325
Доп. информация: WAUZZZ4BZ1N071543 AUZ5Z0Y9304026
3 Найдены неисправности:
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-10 — — — Спорадическая
17524 — Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 — 35-00 — —
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 35-00 — —
Есть следующая идея. Подключить второй датчик и оставить его в воздухе висеть, у фишки (укороченного типа), у меня после замены остался, а первый останется в трубе вместо заглушки.
Как вам такое.
Сделал диагностику, комп показал 2 ошибки . На фото видно. В сервисе как обычно начали рассказывать что попал на большие бабки, все смотреть от и до ( лямбды и датчик). Проблема в том что слегка плавают обороты, при разгоне на маленьких оборотах тупит. Ну и расход бензина совсем не радует, литров 20. Хотел бы узнать по замене . Можно ли нашу ваз бош поставить ? 3000 за универсальную пока что не хочется отдавать .
Audi A6 1998, двигатель бензиновый 2.4 л., 165 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 15
Лямбда на Али продается, шикарная цена. У меня уже без 3х месяцев год ходит. В тесте идеальна. Сам в шоке, цена чуть больше тысячи). А насчёт ДПР, рано его менять! Диагностика же тебе говорил, что это НЕ отказ или НЕТ СИГНАЛА! Обрыв цепи, КЗ на плюс, это косяк с проводами, но не как не с датчиком!
А возможно такое что сбилось зажигание ?
Вообще зажигание на двигателях MPI электронное и сбиться в принципе не может. Если ты про ГРМ, то ошибки были бы по расхождению показаний коленвала и распредвалов. Конечно в метки заглянуть будет не лишним, но лично я думаю, что не в этом дело.
А что делать тогда ? Ты был прав на счёт датчика . Замена ничего не исправила
Во -первых, у тебя два датчика распредвала. Определился по коду, который из них х.евничает? Теперь смотри косу этого датчика, наличие масла на разъёме, сам разъем с обратной стороны, механические повреждения проводов по месту укладки вплоть до мозгов! Я же уже говорил — косяк в проводах! Давай ищи, напишешь, дальше будем думать. А лучше фотки прилагай. Если есть диагностика под рукой, смотри ошибки после каждой манипуляции. Пошевелил — проверяй, почистил разъем — проверяй, просмотрел косу — проверяй.
если честно я вообще хз как это все проделать. можешь фотку скинуть какие эти провода и где они находятся?
Ты же датчик подкидывал?! Не помогло. Вот и начинай с фишки этого датчика. Что с ней делать я уже писал.
SethRollins
А что делать тогда ? Ты был прав на счёт датчика . Замена ничего не исправила
А лямду под замену палюбас, но она вторична. Сначала надо разобраться с ДПР
вроде как разобрался я какой провод куда идет. от датчика распредвала к трем фишкам которые за расширительным бачком. вроде правая крайняя идет к нему. фишки и провода целые. полез потом к мозгам, но вскрывать блок не рискую.)
Лямбда на Али продается, шикарная цена. У меня уже без 3х месяцев год ходит. В тесте идеальна. Сам в шоке, цена чуть больше тысячи). А насчёт ДПР, рано его менять! Диагностика же тебе говорил, что это НЕ отказ или НЕТ СИГНАЛА! Обрыв цепи, КЗ на плюс, это косяк с проводами, но не как не с датчиком!
Кинь ссылку на али, пожалуйста
Но думаю, поездив на этой «черепахе», ты всё чаще и чаще будешь 2.6 вспоминать…Безотказнее и надёжнее мотора Ауди, лично я не видел.
Так у тебя и есть V-образный. Что то первая страница не открывалась сперва. Только датчик рапредвала китай не бери, долго не ходят.Лучше, если деньгами напряг, на разборе оригинал.
По датчику положения распредвала: скорее всего ему пришёл белый пушной зверёк. Не понял какой у тебя мотор, но если денег жалко, а времени много, то можно поменять их местами.Конечно, если это V-образный. И снова провести диагностику.А так их на разборках много.Можно и от таза запихнуть и будет работать.Но это крайняя мера.По лямбде :проверить мультиметром сигнал с датчика.Если его нет, то датчик в утиль.Но может быть разное. Бывали случаи, что и дорожка в ЭБУ горела и ставили мост ( лежат у меня такие мозги на 1.8 т от ANB ).А может и контакты в разьёме окислились или провод перетёрся.Нужно смотреть. А на ваз, что .намного дешевле датчик содержания кислорода?Если на время.так купи на разборке так же ( себе штуки четыре на АPU набрал по 500 р так на первой из купленных уже полтора года ездию ) и катайся.
Спасибо ) ну датчик распредвала взял уже . Буду ставить, там посмотрим что получится .
Я брал бош за 2800 именно для моего мотора, не вижу смысла покупать от тазика
Лямбда либо расходомер — помогите разобраться.
Какие симптомы при выходе из строя лямбды, а какие у расходомера.
У меня не хочет разгоняться — душится, как разгоню и просто придерживаю педаль газа — так более-менее нормально.
Особенно на холодную подергивает, нагреется — становится лучше, но всеравно не то.
Расходомер скорее всего ни причем.
16518 4086 P0134 Ряд 1-зонд 1: нет активности
Возможная причира ошибки
Зонд ламбды испорчен (загрязнен).
Обрыв провода между нагревателем зонда и прибором управления двигателя.
Нагревание зондов без функции.
Возможные последствия.
Повышенный расход топлива.
Показатели состава ОГ не в норме.
Свечи зажигания покрываются копотью.
Плохой холостой ход.
Устранение неисправности.
Блоки данных измерений читают, группу индикации 21.
Нагревание зондов проверяют.
01842 0732 Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221
это по климе и так все ясно снимать и разбиратся с сервоприводом.
По двигателю больше вариантов.
В субботу все вернулось на свои места!
Стоял под горку на красный, машина на 2 секунда стала «задыхаться», думал заглохнет, потом — нормальная работа двигателя. Поехал и всё нормально — резвая, мощность вернулась. Осталась одна проблема — срабатывание (!) и ABS — помогите.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
«Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу». © Беня
DIA, родненький помоги.
Вчера был на диагностике (очередной) сказали, что по электронике АБС вопросов никаких нет — это механика.
Лямбда периодически сбоит.
Здравствуйте форумчане. Столкнулся с такой проблемой. Периодически выскакивает неисправность:
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CG
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 11502
Код Сервиса: WSC 02325
Доп. информация: WAUZZZ4BZ1N071543 AUZ5Z0Y9304026
1 Неисправности:
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-00 — — (данный с VAG COM)
Одно время было вроде все в порядке, но потом опять по новой. Нужен этот датчик или нет, можно ли отключить и как!?
А картинку с него не смотрели?
проверить контакты, если с ними все в порядке — заменить. Цена вопроса — около 50 уе
можно, и глянь на расход и приемистость, стоит на выпускном коллекторе, в трубу закручен, отключи с него все фишки и понаблюдай за машиной.
AUDI не перестаёт никогда.
Всем привет. Сегодня отключил этот датчик (фишкой), в начале все ОК было — машинка резвенькая, расход нормальный, но через три часа езды вспыхнула неисправность. Я в гараж, подключаюсь, а там:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 CG
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0001
Кодирование: 11502
Код Сервиса: WSC 02325
Доп. информация: WAUZZZ4BZ1N071543 AUZ5Z0Y9304026
3 Найдены неисправности:
16514 — Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 — 35-10 — — — Спорадическая
17524 — Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 — 35-00 — —
17511 — Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 — 35-00 — —
Есть следующая идея. Подключить второй датчик и оставить его в воздухе висеть, у фишки (укороченного типа), у меня после замены остался, а первый останется в трубе вместо заглушки.
Как вам такое.
Вообщем хотелось бы поделиться своим долгим путем по поиску причины сабжа. Проблема появилась внезапно и выражалась в пропадании тяги и плавающих холостых и жестких на них провалах. Диагностика не показывала ничего, ошибок не было, но впоследствии стала изредка появляться ошибка — 17743 — Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования. И снова диагностика ничего не дала, было сказано что все нормально, и что скорей всего мне надо поменять, заслонку, педаль, ЭБУ, устранить неучтенный воздух и т.д. Вообщем помощи было ждать не откуда, а ошибки усугубились такими:
17987 — Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1579 — 35-10 — — — Непостоянно
16485 — Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 — 35-10 — — — Непостоянно
17950 — Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1542 — 35-10 — — — Непостоянно
17579 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1171 — 35-10 — — — Непостоянно
Такой букет появлялся во влажную погоду, в сухую езда была вполне себе нормальной. Жгут проводки был проверен и ничего особенно в нем не было, все звонилось, все светилось. В итоге была куплена новая дроссельная заслонка, но ровным счетом ничего не поменялось. Ошибки по заслонке лезли также часто. Менять мозги и педаль мне совершенно не хотелось, и пришлось собраться с мыслями и снова вытащить оба жгута от ЭБУ.
Не буду долго расписывать, нашел далеко не сразу, и случайно. провода моторчика сантиметров по 10-ть, от обоих разъемов, под изоляцией, перестали быть проводами, покрывшись темным налетом с трухой между жилок. В сухом помещении они звонились тестером и 3-х амперной (12В) лампочкой, а по факту работали сопротивлением. Все шесть проводов вместе с клеммами были заменены и проблем больше не наблюдается. Что еще интересно, разъем самой ДЗ я ставил со старым хвостом, купленный на разборке и провода в нем в итоге оказались такими же купоросными. Визуально, этого не видно, провода как провода, клемма как клемма, жесткость такая же.
Видимо проблема далеко не одиночная. На форумах встречал подобное, но решения не было нигде.
Надеюсь это кому-нибудь поможет.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Вообщем хотелось бы поделиться своим долгим путем по поиску причины сабжа.
17987 — Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1579 — 35-10 — — — Непостоянно
16485 — Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 — 35-10 — — — Непостоянно
17950 — Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1542 — 35-10 — — — Непостоянно
17579 — Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1171 — 35-10 — — — Непостоянно.
Видимо проблема далеко не одиночная. На форумах встречал подобное, но решения не было нигде.
Надеюсь это кому-нибудь поможет.
Решения не бьло для тех,кто ни хрена не читает.Это ВСЕГДА обозначает проблему с проводкой.
Проводку прозванивать тестером НЕЛЬЗЯ,только лампочка не менее 25 Вт.
Roman210188
Участник
Tsirus0
Напиться бы с горя,да все хорошо!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Roman210188
Участник
Roman210188
Участник
провода моторчика сантиметров по 10-ть, от обоих разъемов,
не понял какого маторчика
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Roman210188
Участник
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 09 Декабрь 2016, 00:33:41:21528
Шасси: 3B — VW Passat B5
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,75,76,77
Всем доброго дня, кто не пройдет мимо, заранее спасибо!!
Машинка passat b5 1998 г.в. Двигатель ACK V6 2.8.
Попал в аварию, авария не значительная, на двигателе был замене только шкив насоса Гура и 1 гидроопора, на холостых машину потряхивает, подключили комп, вылетает ошибка: «17800 — Датчик положения распредвала; Bank 2 (G163): Обрыв или Закорочено на плюс», датчик поменяли, проводку до мозгов прозвонили, отдавал ЭБУ на диагностику, сказали, проблем нет, уже не знаю что и делать, расход топлива значительно вырос и свечки на этой голове забрасывает.
Люди добрые. Помогите пожалуйста.
поскольку по этой ошибке все уже сдедали:
17800/P1392/005010 — Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
Possible Symptoms
* Power Loss at Full Throttle
* High Fuel Consumption
* Bad Emission Values
* Wiring between Engine Control Module and Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Power Supply/Ground Wiring from/to Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Engine Control Module faulty
* Check Wiring between Engine Control Module and Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
* Power Supply/Ground Wiring from/to Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Check Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
* Check Engine Control Module
возможно имеет место непостоянное КЗ ввиду окислившихся контактов/повреждения изоляции. Попробуйте более детально проверить (не тупо прозвонить, а именно проверить) проводку от ДПРВ до ЭБУ.
«Если подключить его через ЗЗ — последний может сдохнуть в силу обстоятельств непреодолимой силы» © Antony78
pf3000
Просто заглянул
pf3000
Просто заглянул
Оракул
Чудес не бывает. Цепочка короткая: датчик — проводка — ЭБУ. Если в датчике и ЭБУ уверен — ищи в проводке. Тестером можно и не найти. Попробуй нагрузить используемые провода током ампер в 5, отключив их от датчика и ЭБУ. Не будет ли на них большого падения напряжения. Можно попробовать продублировать эти линии другими проводами. Сигнал с датчика импульсный, прозвонка постоянным током малоинформативна. Можно попробовать осцилографом посмотреть, что на ЭБУ приходит, но здесь нужно знать форму правильного сигнала.
pf3000
Просто заглянул
осцилографом мозги проверяли, как сигналы до процессора идут, сказали, что все в идеале, до оварии проблемы такой не было.
Оракул
осцилографом мозги проверяли, как сигналы до процессора идут, сказали, что все в идеале, до оварии проблемы такой не было.
Насколько я понимаю, мозги проверяли не на машине. Я же имею в виду проверку проводки машины от датчика до ЭБУ. От разъема ЭБУ до процессора может быть и идут, а что на разъем приходит?
А то, что было до аварии — это уже история. Нужно разобраться в том, что есть сейчас.
pf3000
Просто заглянул
Насколько я понимаю, мозги проверяли не на машине. Я же имею в виду проверку проводки машины от датчика до ЭБУ. От разъема ЭБУ до процессора может быть и идут, а что на разъем приходит?
А то, что было до аварии — это уже история. Нужно разобраться в том, что есть сейчас.
завтра к эллектрику знакомому поеду, попробуем с ним разобраться, может отдельно проводку с датчика на мозги бросим, если ничего не поможет, поеду к официалам здаваться, спасибо большое за поддержку
Оракул
завтра к эллектрику знакомому поеду, попробуем с ним разобраться, может отдельно проводку с датчика на мозги бросим, если ничего не поможет, поеду к официалам здаваться, спасибо большое за поддержку
Ничего, кроме замены жгута, тебе официалы не предложат, не тешь себя надеждами. А жгут этот стоить будет тысяч 10 руб и приедет через месяц. Так что ищи сам, не ленись. Форма импульсного сигнала искажается в любом проводе. Если провод нормальный, она искажается в допустимых пределах, и ЭБУ его понимает. Если сопротивление, емкость или/и индуктивность линии выходит за допустимые пределы — искажения становятся недопустимыми и ЭБУ перестает понимать этот сигнал. Ищи потертости, перегибы, сплющивания, грязь в контактах, зелень в соединениях проводников с клеммами, окислившиеся клеммы и прочие мелкие недочеты. Разматывай изоленту, проверяй интересующие тебя проводники по всей длине. Что нибудь найдешь обязательно. Или виноват датчик или ЭБУ.
Кстати, а задающий диск этого датчика цел? По всему периметру или как он там работает? Может быть, дело не в электрической части вообще.
Читайте также:
- Сбросить ошибку шкода йети системы контроля отработавших газов
- Сцепление дэу нексия схема
- Схема оптического бсз на иж
- Рабочая температура двигателя мерседес 113
- Схема системы охлаждения уаз буханка 421 двигатель