Коллеги, всем привет. Пересел со своего джипа на рестайлинговый, поэтому снова — добро пожаловать в клуб. Почитал, посмотрел, поездил — снова не нашёл альтернативу гранду на имеющееся и постоянно дешевеющее кол-во ден.знаков. Свою машину продал на удивление достаточно быстро. Думал, что буду продавать дольше, но как Акуру MDX продал в свое время оперативно, так и гранд уехал. Думаю, тут состояние техники и личная коммуникация решают .gif ":)"){kind=small}
Пока продавал, начал искать, и вот тут — грусть-печаль… Отчёты/подборщики… Совсем все грустно. Даже фото пересматривать на ночь не хочется, в каком состоянии машины за вполне себе рыночную на сегодняшний день цену… Мой 2010 года свежее гораздо и значительно более ухожен/обслужен. Нашлась одна более-менее приличная машина в Казани. Живая, сухая, без особых косяков, выпущена в 2013, на учет встала в 2014 и первые 1.5 года почти не ездила. Первым владельцем был «ЭР-Си сервис», у них, как я понял, канал на ютубе и компактный сухопарый дяденька стращает дизелями По-моему, они были даже официальным дилером Jeep. Думаю, машина была у них в салоне. ПТС мне достался еще оригинальный. Меня сначала смутила комплектация Laredo, но с плюшками…
- Мультимедиа с большим экраном, камерой;
- Комбинированный салон типа алькантары с кожей;
- Руль от SRT;
- Чёрный потолок;
Предыдущий хозяин-перекуп сделал свет, поставил новые линзы/отражатели и BiLed, не сравнивал с ксеноном, но сейчас свето-теневую границу видно даже днём, ночью-отлично. Со слов продавца супруга не смогла привыкнуть к ручке АКПП…
По косякам:
- Вибрация на руле (дрожание) в диапазоне 120-140, до и после пропадает. Как я и думал — колёса;
- Задняя камера немного рябит и полосит, пару раз показала синий экран;
Дополнительно выяснил по приезду у парней в сервисе и сам:
- Пыльник шруса внешний слева с повреждением, давит смазку (заказал новый);
- Кондиционер не работает. Дали давление, по корпусу компрессора пузыри, муфта не вращается (заказал новый, рекомендовали аналог в сервисе с практикой успешной замены);
- Когда меняли компрессор, сняли и промыли радиаторы, масло в коробке черное. Приняли решение заменить с поддоном;
- Обнаружена течь по корпусу термостата (заказал новый).
В остальном — все более чем прилично. Компрессор уже поставили, заправили систему. Все работает. Сход-развал в зеленой зоне, заменил резину, отбалансировал колёса, вибрация на скорости пропала. Ошибка только по правой ручке бесключевого доступа, все остальное — штатно.
Жду прихода комплекта для частичной замены масла в коробке и корпус термостата, пыльник шруса заменили, смазку набили, камеру уже купил б/у за 6 тыс. руб. на Авито. Надеюсь, полосы на картинке перестанут появляться.
Фото пока мало, заберу из сервиса, скину.
Предыдущий владелец занимался внешкой, салон вычищен, вкусно пахнет, сделаны фары, отполирован и покрыт жидким стеклом кузов в 6 слоев, блестит как зеркало Техникой человек особо не утруждался, ездил так. Поправим сами
Впечатления при езде из Казани — все прекрасно, кроме вибрации, от которой уже избавился. Какие отличия заметил со своим дорестом:
- Руль гораздо легче, интересные ощущения. Понравилось больше;
- Машина гораздо легче заводится, это, опять же, по ощущениям;
- Расход поменьше;
- Салон свежее, приборка интереснее, подсветка приятнее, свет лучше (но мой доработан, как в базе, не в курсе).
-
Вид вставок в салоне гораздо лучше, чем у верхних комплектаций с этими хромированными полосками снизу. У меня они однотонные под темное матовое дерево. Гораздо лаконичнее и, что интересно, дороже смотрится
По приезду заменил резину, сделал балансировку, проехал еще до Пензы около 500 км. в обе стороны, вибрации нет. Без кондиционера — такое себе 
Появилось солнце, уже тоска.
По приезду загнал в сервис, сейчас сделаем всё необходимое — поменяем, помоем, обслужим…
Настроен кататься долго и счастливо… Сначала долго сомневался, браться ли Laredo, но в итоге взял, ибо — самая живая оказалась машина из всего что посмотрел и уже утомился искать.
Что не получил:
- Багажник открываю рукой (не напрягает, херня);
- Нет саба в багажнике, но звук на удивление вполне, покрутил эквалайзер, и низкие бахают, и звук ничего такой;
- Нет подогрева задницы, тут под мою шкуру барана придётся колхозить зимой подкладку с подогревом от прикуривателя, но тоже не смертельно;
- Система полного привода у меня, судя по расшифровке — VIN QUADRA-TRAC II (R) 4WD. Я не планирую лазить по «говнам», не думаю, что потерял что-то ощутимое для себя.
Больше прямо критичного ничего не вижу. По-крайней мере пока. Шумка по ощущениям еще лучше, стекла впереди так же двойные.
Но руль от SRT — бомба! Толстый, снизу скошеный, приятный, выглядит богато. Комбинированный салон — бомба! И кожа, где надо и алькантара, где соприкасается с телом. В жару и холод приятнее и вид — пушка, лучше, чем мой прошлый салон из кожи. Чёрный потолок, тоже — пушка… В целом, очень уютно и всё нравится.
В общем, все обслужу, еще останется заменить все фильтра, масло в моторе и начну вести наблюдения…
Так что, снова здравствуйте!
#1
Отправлено 11 Июль 2012 — 08:47
Дима0733
- ГородГомельГрад
- Имя:Дмитрий
- Мой авто:Cherokee XJ 2.5
Народ, други и просто люди добрые!!! что означает это чюдо???????????????
-
0
#2
Guest_lakikech_*
Отправлено 11 Июль 2012 — 08:56
Guest_lakikech_*
-
- Гости
походу требует связи с чип ключем, а она отсутствует — попробуй поменять батарейку в ключе, либо имобилайзеру капец….., короче что то с охранной системой…….
-
0
#3
Отправлено 11 Июль 2012 — 09:27
Stinger
- ГородМинск
- Имя:Макс
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Сигналка неродная есть? Ошибка выскочила сейчас или всегда была, просто не замечал?
http://jeep4x4club.r…3-oshibka-1685/
http://jeep4x4club.r…-kodam-oshibok/
-
0
+375-29-7-640-140
#4
Отправлено 12 Июль 2012 — 09:25
Дима0733
- ГородГомельГрад
- Имя:Дмитрий
- Мой авто:Cherokee XJ 2.5
при замене форсунок был отключен АКБ, но ключ оставался в замке зажигания (говорят нельзя). после подключения АКБ и безрезультатных попыток завестись появился чек на панели, проверил ошибки а там P1685 и P1130. что делать? сигналка с автозапуском и обходчиком эмобилайзера имеется. что это совпадение, или косяк с тем что оставил ключ в замке зажигания?
-
0
#5
Отправлено 29 Сентябрь 2012 — 08:37
Freedom
- ГородРечица
- Имя:Николай
- Мой авто:Grand Cherokee WK2 3.6(DOHC V6)
Блин, сегодня тоже самое выскочило. Ехал, ехал, а машина взяла и заглохла. Показало эти же ошибки. Проверил все предохранители, все в порядке. Попробовал запустить двигатель … и, о чудо!!! Машинка поехала. Чек пропал, до гаража доехал. Проверил ошибки, а они висят. Что рабiць?
-
0
GSM:+375(29)168-84-21
Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух
#6
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 06:26
Sergei
- ГородМир велик…
- Имя:Sergei
- Мой авто:я еще не понял что у меня
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.
такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
-
0
Skoda Kodiaq 2.0tdi
#7
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 11:14
Freedom
- ГородРечица
- Имя:Николай
- Мой авто:Grand Cherokee WK2 3.6(DOHC V6)
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
Завтра поменяю батарейки в пульте. Но ошибки то все равно наверное останутся висеть? Сегодня полет нормальный. Отъездил 150 км.
-
0
GSM:+375(29)168-84-21
Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух
#8
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 11:18
SergMinsk
-
-
JEEPEROFF
-
- 1 967 сообщений
член клуба
- ГородМинск, Запад
- Имя:Сергей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном — да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.
-
0
JEEP WJ 2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd
#9
Отправлено 01 Октябрь 2012 — 01:15
Sergei
- ГородМир велик…
- Имя:Sergei
- Мой авто:я еще не понял что у меня
Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном — да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.
Попутал, действительно в ключе батарейки нет.
-
0
Skoda Kodiaq 2.0tdi
#10
Отправлено 27 Октябрь 2012 — 10:12
ERP
- ГородМинск
- Имя:Павел
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
После замены масла в АКПП, отключения аккумулятора на неделю, появились ошибки Р0700 и Р1685. Есть дистанционный запуск с пульта сигнализации. Где в Минске можно сделать на 2,7CRD компьютерную диагностику и сбросить ошибки?
-
0
#11
Отправлено 29 Октябрь 2012 — 10:52
ERP
- ГородМинск
- Имя:Павел
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Запускается дистанционно и от сигналки и от ключа в салоне. А ошибка осталась.
-
0
#12
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 01:07
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
всем привет !
прочитал ветку так и не понял что делать …
у меня тоже стоит сигналка с автозапуском
ключ один — и он встроен аккуратно по центру кольца и находится в машине… я же пользуюсь ключом обычным…без чипа..
все было хорошо, пока не начались морозы..
утром не заводится…не видит чипа….моргает ключ…сегодня вылезла 1685…
помогают манипуляции многокраные вкл-выкл сигналки, ключом туды сюды….это может продолжаться и 10 мин и час…
но если завелся- прогрелся — все! ни одного глюка…все видит, заводится и с сигналки и с ключа….повторюсь, по теплу тоже не было проблем.
я было подумал, может батарейка села-садится в ключе на морозе, но прочитал,что ее там нет..
так чтоже все таки делать?
я так понял,отдельный обходчик ставить-проблему не решит. Ломать кольцо и мотать на ключ ?….как-то не хочеццо…и есть ли гарантия, что все станет 100% хорошо ? Поехать сделать еще один чип ?
блин, что делать ?
почему проблемы только на морозе ?
-
0
#13
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 03:51
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
кароч….
сделал другой чип…какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения…
сегодня все установлю…посмотрим…
-
0
#14
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 08:11
SergMinsk
-
-
JEEPEROFF
-
- 1 967 сообщений
член клуба
- ГородМинск, Запад
- Имя:Сергей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
кароч….
сделал другой чип…какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения…
сегодня все установлю…посмотрим…
Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали «эмулятор», т.е. точную копию… Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.
-
0
JEEP WJ 2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd
#15
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 08:53
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали «эмулятор», т.е. точную копию… Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.
не совсем понимаю что есть эмулятор..)), но да … сделали чип-копию с родного ключа…., т.е сейчас, если убрать родной ключ, на это место поместить чип, но машина без вопросов заводится с ключа-болванки…
просто тут покумекали немного с установщиками… проблема может быть в том, что мой родной чип, который в ключе, по-тиху «стареет-умирает» и возможно уже не выдерживает экстремальных морозов ( по его меркам)… да и сам родной заводской чип, который в ключе, сам по себе очень «слабый» от рождения…. (сегодня имел возможность видеть горсть таких чипов сдохших или почти вот-вот.. информацию передают через раз, не всегда адекватно…).
А учитывая, что у меня вообще всего один ключ от машины…. — тут без вариантов надо делать точный дубликат…мало ли…. если этот чип не дай боже сдохнет, гемора и попадалова на бапки будет — айяяяай.!. А так хоть страховка будет…
Чип сделал какой-то нью…, супер-пупер…(не такой как оригинал в ключе, но полностью с оригинальной инфой..)
кароч посмотрим… сегодня не получилось все с умом установить….там у установщиков аврал… перенесли на четверг…
-
0
#16
Отправлено 28 Февраль 2014 — 08:06
gruntik
-
- Пользователи
-
- 67 сообщений
Пользователь форума
- ГородМинск
- Имя:Андрей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
В итоге кто как решал проблему? Я так понимаю нужно обеспечить хороший контакт между ключом и обмоткой. Поставил сигналку с автозаводом — несколько дней ездил без проблем, а сегодня на протяжении поездки в 20 км 3 раза останавливался, как-то невесело ниразу. 
-
0
#17
Отправлено 20 Март 2022 — 02:56
ChinaLic
- Городhttps://clck.ru/33jCMS
- Имя:ChinaLicUY
- Мой авто:Cherokee XJ 4.0
Движок форума спроектирован начинающими программистами на нубском языке. Он ДДосит сам себя уже при незначительной посещаемости.
WebSocket и FastCGI на C или Java с хранением данных в оперативной памяти могли бы за теже вычислительные ресурсы обработать в 100-1000 раз больше запросов.
-
0
Доброе время суток.
В одно не доброе утро .собираясь ехать на работу, на джипе .а он крутит и не заводиться ! И тут как бы …как ? Вчера приехал поставил, оглянулся и ушел . всё было хорошо. ещё и ещё пытаясь маслать стартером я надеялся что вот он заведется и это была шутка ).
Схватывает и глохнет .
Так.читаем код Р1685 .
Ошибка по иммо . неправильный ключ .
Прислушивался к насосу .пищит и с каждым разом всё тише .
Пробую оварийно на газу.нифига .
Проверил блок на автозапуск и на вдруг оборванные провода . всё гуд .
Копаем тему иммо.
P1685 часто появляется при дроче замка зажигания, означает возмущение системы распознавания ключа либо действиями …
Ну что, хватит мучать ! Звоним электрику и едем .почему ему — имеем код по иммо.мысли сразу сигналка .потом мозги (самое страшное ).кинулся искать -а и нет…таких .
Едем!
Полный размер
Что получается.все блоки отвечают .датчики тоже .ключик гаснет .
И оказалось что лёг насос .
Сняли бак, насосу хана .поменяли и всё окей .три недели всё как и раньше, катаемся .
И вот дурацкое чувство радости .попал на насос, всё равно пришлось потратиться .а радостно, что не мозги .
Даволен)))
Полный размер
Р.S. Может у кого есть фишка (папа-мама) на электровентилятор и она не нужна .приму в дар .
Всем удачи на дороге.
Пробег: 307 000 км
DODGE NEON CLUB
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
P1685
Сообщений 1 страница 21 из 21
Поделиться101.09.2010 08:54
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
А «P1685 Неправильный ключ получен от блока интеллектуального иммобилайзера» — чем чревата такая ошибка? Или не париться?!
Поделиться201.09.2010 11:18
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
STALKER, Как я понимаю у нас в ключе находится чип. А в замке антенна на иммо. Вариантов не много. Пытались завести ключом без чипа, криво установлена сингалка (если она есть),
накрывается либо чип, либо иммо, либо мозги ( код чипа хранится в мозгах). Ну и так по мелочи.
Поделиться301.09.2010 12:57
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
karsar, Вот идея с «накрывается» прям окрыляет. Спасибо утешил старика.
Поделиться401.09.2010 13:15
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
Вот идея с «накрывается» прям окрыляет.
Ну, думаю до этого не дойдёт. Попробуй скинуть ошибку. Если снова появится, тогда надо серьёзней задуматься.
Поделиться501.09.2010 15:16
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
У меня стоит штатная «Cobra», с датчиками объёма. Правда иногда на неё нападают приступы «глухоты». То не ставит, то не снимает. И радиус действия очень не большой.
Поделиться601.09.2010 15:30
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
Ну с этой сигналкой проблем не должно быть, по твоей ошибке. Это больше касается у кого с автозапуском. Вот там надо обходить иммо. А ошибку сбрасывать пробовал?
Поделиться701.09.2010 18:12
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
Если Ты имеешь в виду, скинуть клеммы с АКБ, то ещё нет, руки не дошли. Скину отпишусь.
Поделиться811.11.2010 19:40
- Автор: Ga
- Новичок
- Откуда: москва
- Зарегистрирован : 16.08.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28
- Уважение: +1
- Позитив: 0
- Провел на форуме:
1 день 23 часа - Последний визит:
19.11.2012 17:25
Брал второй комплект ключей завести машину, думал там чипованный ключ. Оказалось — нет. Пару дней не подходил к машине. Сейчас пробою завести обычным чипованным ключом — не заводится. Светится ошибка P1685 Скинул клемму на пару минут — пофигу. Все ошибки пропали — это остается (или заново появляется, хз). Причем лампочка иммобилазера тухнет — как будто все ок. И заводится как странно. Если просто болваннкой она заводилась и глохла. То сейчас просто крутит стартер и все. Где копать?
зы Я похоже повешусь с этим неоном ((
зыы Или это все не связано и копать надо где-то еще?
Отредактировано Ga (11.11.2010 19:59)
Поделиться912.11.2010 09:42
- Автор: GawIX
- Член клуба
- Откуда: ЮАО
- Зарегистрирован : 14.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 618
- Уважение: +25
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1987-05-31]
- Провел на форуме:
14 дней 22 часа - Последний визит:
25.02.2017 08:37
P1685 — Wrong or invalid key message received from SKIM
The PCM does not receive a Valid Key message from the SKIM (Sentry key immobilizer module)
ошибки в сигналах с иммобилайзера
«мозги» не получают правильный ключ от иммобилайзера.
Обычно появляется, если машину с иммобилайзером пробовать завести обычной болванкой без чипа.
P1685 по идее должна исчезнуть, если сбросить клемму (-) аккума.
могу сказать одно у тебя чипованый ключ если болванкой заводилась и глохла это 100% иммо после 3-6 таких пусков мозг идёт в режим блокировки нужно сбросить ошибки сканером и заводить родным ключём должно быть всё ок! возможно умер чип в ключе или антенна в блоке иммо. и в свечах тут точно нет проблемы всё равно заводилась бы но троила
У кого ошибка Р1685 и горит лампа ИММО — попробуйте отсоединить ЭБУ (с выкл зажиг) и поставить на место с родным ключом разумеется
Источник
Ошибка 1685
Автор: МаксК ,
18 ноября 2011 в Общие вопросы WJ (WG)
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
ошибки p0703 p1685
Автор: JefFly ,
11 февраля 2015 в WJ (WG) 1999-2004 GRAND CHEROKEE
Рекомендованные сообщения
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
Проблема с АКПП
Автор: SeverKZ ,
14 марта 2013 в Технический форум WJ (WG)
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
2.7 глохнет при включении или трогании
#1
- Город Москва
- Имя: Сергей
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Недавно поймал две ошибки — P1131 и P1685.
Поймал глупо — после автозапуска заглушил машину и опять ее завел. Что то там в настройках сигналки не дало ее завести (то ли резервирование, то ли еще что), и вылезли эти ошибочки.
Ну да как бы фиг с ними, все в неактиве, причина в принципе ясна (хотя P1131 напрягла немного).
На днях же тут меняли мне термостат.
Топливный пластиковый шланг с тройничком от ТНВД (обратка вроде) была сломана (уже писал тут про это), нашли новую, воткнули, но блин распилили ремнем при запуске. Вылезло заодно P1130.
У ребят нашелся супер-пупер клей какой то, двухкомпонентный, распил склеили. Вроде хорошо. Внешне вообще как так и было.
Продули. Поставили.
Но, сегодня уезжал из сервиса — заглох. Выключил зажигание, нормально завелся, поехал с активными ошибками их сбрасывать.
Сбросили все, вроде все ок.
Машинка едет хорошо, в салоне тепло, все вроде прекрасно.
По дороге с работы опять глохну прям в пробке, тут же завощусь, ловлю ДжекиЧан (лампочка MIL желтый двигатель), ну как бы фиг с ним, еду дальше.
Вроде добираюсь до дому, пробую прогазоваться — выше 3000 не крутит, снимаю ошибки — P1130 и P1131 в активе. Засада.
Никто не сталкивался с таким траблом? Может система завоздушена? Или еще что? А то что-то там только датчик давления топлива как чугунный мост стоит.
#2
- Город Смоленск
- Имя: Олег
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Недавно поймал две ошибки — P1131 и P1685.
Поймал глупо — после автозапуска заглушил машину и опять ее завел. Что то там в настройках сигналки не дало ее завести (то ли резервирование, то ли еще что), и вылезли эти ошибочки.
Ну да как бы фиг с ними, все в неактиве, причина в принципе ясна (хотя P1131 напрягла немного).
На днях же тут меняли мне термостат.
Топливный пластиковый шланг с тройничком от ТНВД (обратка вроде) была сломана (уже писал тут про это), нашли новую, воткнули, но блин распилили ремнем при запуске. Вылезло заодно P1130.
У ребят нашелся супер-пупер клей какой то, двухкомпонентный, распил склеили. Вроде хорошо. Внешне вообще как так и было.
Продули. Поставили.
Но, сегодня уезжал из сервиса — заглох. Выключил зажигание, нормально завелся, поехал с активными ошибками их сбрасывать.
Сбросили все, вроде все ок.
Машинка едет хорошо, в салоне тепло, все вроде прекрасно.
По дороге с работы опять глохну прям в пробке, тут же завощусь, ловлю ДжекиЧан (лампочка MIL желтый двигатель), ну как бы фиг с ним, еду дальше.
Вроде добираюсь до дому, пробую прогазоваться — выше 3000 не крутит, снимаю ошибки — P1130 и P1131 в активе. Засада.
Никто не сталкивался с таким траблом? Может система завоздушена? Или еще что? А то что-то там только датчик давления топлива как чугунный мост стоит.
Источник
#1
Отправлено 11 Июль 2012 — 08:47
Дима0733
- ГородГомельГрад
- Имя:Дмитрий
- Мой авто:Cherokee XJ 2.5
Народ, други и просто люди добрые!!! что означает это чюдо???????????????
-
0
#2
Guest_lakikech_*
Отправлено 11 Июль 2012 — 08:56
Guest_lakikech_*
-
- Гости
походу требует связи с чип ключем, а она отсутствует — попробуй поменять батарейку в ключе, либо имобилайзеру капец….., короче что то с охранной системой…….
-
0
#3
Отправлено 11 Июль 2012 — 09:27
Stinger
- ГородМинск
- Имя:Макс
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Сигналка неродная есть? Ошибка выскочила сейчас или всегда была, просто не замечал?
http://jeep4x4club.r…3-oshibka-1685/
http://jeep4x4club.r…-kodam-oshibok/
-
0
+375-29-7-640-140
#4
Отправлено 12 Июль 2012 — 09:25
Дима0733
- ГородГомельГрад
- Имя:Дмитрий
- Мой авто:Cherokee XJ 2.5
при замене форсунок был отключен АКБ, но ключ оставался в замке зажигания (говорят нельзя). после подключения АКБ и безрезультатных попыток завестись появился чек на панели, проверил ошибки а там P1685 и P1130. что делать? сигналка с автозапуском и обходчиком эмобилайзера имеется. что это совпадение, или косяк с тем что оставил ключ в замке зажигания?
-
0
#5
Отправлено 29 Сентябрь 2012 — 08:37
Freedom
- ГородРечица
- Имя:Николай
- Мой авто:Grand Cherokee WK2 3.6(DOHC V6)
Блин, сегодня тоже самое выскочило. Ехал, ехал, а машина взяла и заглохла. Показало эти же ошибки. Проверил все предохранители, все в порядке. Попробовал запустить двигатель … и, о чудо!!! Машинка поехала. Чек пропал, до гаража доехал. Проверил ошибки, а они висят. Что рабiць?
-
0
GSM:+375(29)168-84-21
Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух
#6
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 06:26
Sergei
- ГородМир велик…
- Имя:Sergei
- Мой авто:я еще не понял что у меня
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.
такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
-
0
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
#7
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 11:14
Freedom
- ГородРечица
- Имя:Николай
- Мой авто:Grand Cherokee WK2 3.6(DOHC V6)
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
Завтра поменяю батарейки в пульте. Но ошибки то все равно наверное останутся висеть? Сегодня полет нормальный. Отъездил 150 км.
-
0
GSM:+375(29)168-84-21
Никто не может грустить, когда у него есть воздушный шарик © Винни-Пух
#8
Отправлено 30 Сентябрь 2012 — 11:18
SergMinsk
-
- JEEPEROFF
-
- 1 967 сообщений
член клуба
- ГородМинск, Запад
- Имя:Сергей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Есть мнение что ошибка связана с напряжением в бортовой сети и с батрейкой в ключе.
У меня тоже прописалась после того как аккум сел.такого рода ошибки должны сброситься после 3х удачных стартов, гдето я читал.
Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном — да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.
-
0
JEEP WJ 2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd
#9
Отправлено 01 Октябрь 2012 — 01:15
Sergei
- ГородМир велик…
- Имя:Sergei
- Мой авто:я еще не понял что у меня
Откуда в стандартном ключе батарейки? В пульте родном — да, но из-за присутствия автозавода-подогрева им не пользуются.
Попутал, действительно в ключе батарейки нет.
-
0
Skoda Kodiaq 2.0tdi / BMW X1 xDrive20i
#10
Отправлено 27 Октябрь 2012 — 10:12
ERP
- ГородМинск
- Имя:Павел
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
После замены масла в АКПП, отключения аккумулятора на неделю, появились ошибки Р0700 и Р1685. Есть дистанционный запуск с пульта сигнализации. Где в Минске можно сделать на 2,7CRD компьютерную диагностику и сбросить ошибки?
-
0
#11
Отправлено 29 Октябрь 2012 — 10:52
ERP
- ГородМинск
- Имя:Павел
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Запускается дистанционно и от сигналки и от ключа в салоне. А ошибка осталась.
-
0
#12
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 01:07
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
всем привет !
прочитал ветку так и не понял что делать …
у меня тоже стоит сигналка с автозапуском
ключ один — и он встроен аккуратно по центру кольца и находится в машине… я же пользуюсь ключом обычным…без чипа..
все было хорошо, пока не начались морозы..
утром не заводится…не видит чипа….моргает ключ…сегодня вылезла 1685…
помогают манипуляции многокраные вкл-выкл сигналки, ключом туды сюды….это может продолжаться и 10 мин и час…
но если завелся- прогрелся — все! ни одного глюка…все видит, заводится и с сигналки и с ключа….повторюсь, по теплу тоже не было проблем.
я было подумал, может батарейка села-садится в ключе на морозе, но прочитал,что ее там нет..
так чтоже все таки делать?
я так понял,отдельный обходчик ставить-проблему не решит. Ломать кольцо и мотать на ключ ?….как-то не хочеццо…и есть ли гарантия, что все станет 100% хорошо ? Поехать сделать еще один чип ?
блин, что делать ?
почему проблемы только на морозе ?
-
0
#13
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 03:51
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
кароч….
сделал другой чип…какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения…
сегодня все установлю…посмотрим…
-
0
#14
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 08:11
SergMinsk
-
- JEEPEROFF
-
- 1 967 сообщений
член клуба
- ГородМинск, Запад
- Имя:Сергей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
кароч….
сделал другой чип…какой-то супернавороченный.))..с повыш.чувств-.нового поколения…
сегодня все установлю…посмотрим…
Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали «эмулятор», т.е. точную копию… Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.
-
0
JEEP WJ 2003 г.в. Гранд-Чероки 2,7 crd
#15
Отправлено 18 Декабрь 2012 — 08:53
Akella
- ГородМинск
- Имя:Александр
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
.Просмотр гаража
Так его на авто прописать еще нужно (нужен ПИН-код авто), или тебе сделали «эмулятор», т.е. точную копию… Я думаю, что дело не в ключе, а в электрике.
не совсем понимаю что есть эмулятор..)), но да … сделали чип-копию с родного ключа…., т.е сейчас, если убрать родной ключ, на это место поместить чип, но машина без вопросов заводится с ключа-болванки…
просто тут покумекали немного с установщиками… проблема может быть в том, что мой родной чип, который в ключе, по-тиху «стареет-умирает» и возможно уже не выдерживает экстремальных морозов ( по его меркам)… да и сам родной заводской чип, который в ключе, сам по себе очень «слабый» от рождения…. (сегодня имел возможность видеть горсть таких чипов сдохших или почти вот-вот.. информацию передают через раз, не всегда адекватно…).
А учитывая, что у меня вообще всего один ключ от машины…. — тут без вариантов надо делать точный дубликат…мало ли…. если этот чип не дай боже сдохнет, гемора и попадалова на бапки будет — айяяяай.!. А так хоть страховка будет…
Чип сделал какой-то нью…, супер-пупер…(не такой как оригинал в ключе, но полностью с оригинальной инфой..)
кароч посмотрим… сегодня не получилось все с умом установить….там у установщиков аврал… перенесли на четверг…
-
0
#16
Отправлено 28 Февраль 2014 — 08:06
gruntik
-
- Пользователи
-
- 67 сообщений
Пользователь форума
- ГородМинск
- Имя:Андрей
- Мой авто:Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
В итоге кто как решал проблему? Я так понимаю нужно обеспечить хороший контакт между ключом и обмоткой. Поставил сигналку с автозаводом — несколько дней ездил без проблем, а сегодня на протяжении поездки в 20 км 3 раза останавливался, как-то невесело ниразу.
-
0
#17
Отправлено 20 Март 2022 — 02:56
ChinaLic
- Городloveplanet.gq
- Имя:ChinaLicUY
- Мой авто:Cherokee XJ 4.0
Движок форума спроектирован начинающими программистами на нубском языке. Он ДДосит сам себя уже при незначительной посещаемости.
WebSocket и FastCGI на C или Java с хранением данных в оперативной памяти могли бы за теже вычислительные ресурсы обработать в 100-1000 раз больше запросов.
-
0
DODGE NEON CLUB
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
P1685
Сообщений 1 страница 21 из 21
Поделиться101.09.2010 08:54
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
А «P1685 Неправильный ключ получен от блока интеллектуального иммобилайзера» — чем чревата такая ошибка? Или не париться?!
Поделиться201.09.2010 11:18
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
STALKER, Как я понимаю у нас в ключе находится чип. А в замке антенна на иммо. Вариантов не много. Пытались завести ключом без чипа, криво установлена сингалка (если она есть),
накрывается либо чип, либо иммо, либо мозги ( код чипа хранится в мозгах). Ну и так по мелочи.
Поделиться301.09.2010 12:57
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
karsar, Вот идея с «накрывается» прям окрыляет. Спасибо утешил старика.
Поделиться401.09.2010 13:15
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
Вот идея с «накрывается» прям окрыляет.
Ну, думаю до этого не дойдёт. Попробуй скинуть ошибку. Если снова появится, тогда надо серьёзней задуматься.
Поделиться501.09.2010 15:16
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
У меня стоит штатная «Cobra», с датчиками объёма. Правда иногда на неё нападают приступы «глухоты». То не ставит, то не снимает. И радиус действия очень не большой.
Поделиться601.09.2010 15:30
- Автор: karsar
- Член клуба
- Откуда: г.Калуга
- Зарегистрирован : 24.11.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 510
- Уважение: +24
- Позитив: +21
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1976-07-04]
- Провел на форуме:
14 дней 15 часов - Последний визит:
26.07.2017 18:48
Ну с этой сигналкой проблем не должно быть, по твоей ошибке. Это больше касается у кого с автозапуском. Вот там надо обходить иммо. А ошибку сбрасывать пробовал?
Поделиться701.09.2010 18:12
- Автор: STALKER
- Неоновод
- Откуда: Иваново
- Зарегистрирован : 31.01.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 178
- Уважение: +6
- Позитив: +2
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
5 дней 15 часов - Последний визит:
14.03.2021 08:38
Если Ты имеешь в виду, скинуть клеммы с АКБ, то ещё нет, руки не дошли. Скину отпишусь.
Поделиться811.11.2010 19:40
- Автор: Ga
- Новичок
- Откуда: москва
- Зарегистрирован : 16.08.2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 28
- Уважение: +1
- Позитив: 0
- Провел на форуме:
1 день 23 часа - Последний визит:
19.11.2012 17:25
Брал второй комплект ключей завести машину, думал там чипованный ключ. Оказалось — нет. Пару дней не подходил к машине. Сейчас пробою завести обычным чипованным ключом — не заводится. Светится ошибка P1685 Скинул клемму на пару минут — пофигу. Все ошибки пропали — это остается (или заново появляется, хз). Причем лампочка иммобилазера тухнет — как будто все ок. И заводится как странно. Если просто болваннкой она заводилась и глохла. То сейчас просто крутит стартер и все. Где копать?
зы Я похоже повешусь с этим неоном ((
зыы Или это все не связано и копать надо где-то еще?
Отредактировано Ga (11.11.2010 19:59)
Поделиться912.11.2010 09:42
- Автор: GawIX
- Член клуба
- Откуда: ЮАО
- Зарегистрирован : 14.09.2009
- Приглашений: 0
- Сообщений: 618
- Уважение: +25
- Позитив: +7
- Пол: Мужской
- Возраст: 34 [1987-05-31]
- Провел на форуме:
14 дней 22 часа - Последний визит:
25.02.2017 08:37
P1685 — Wrong or invalid key message received from SKIM
The PCM does not receive a Valid Key message from the SKIM (Sentry key immobilizer module)
ошибки в сигналах с иммобилайзера
«мозги» не получают правильный ключ от иммобилайзера.
Обычно появляется, если машину с иммобилайзером пробовать завести обычной болванкой без чипа.
P1685 по идее должна исчезнуть, если сбросить клемму (-) аккума.
могу сказать одно у тебя чипованый ключ если болванкой заводилась и глохла это 100% иммо после 3-6 таких пусков мозг идёт в режим блокировки нужно сбросить ошибки сканером и заводить родным ключём должно быть всё ок! возможно умер чип в ключе или антенна в блоке иммо. и в свечах тут точно нет проблемы всё равно заводилась бы но троила
У кого ошибка Р1685 и горит лампа ИММО — попробуйте отсоединить ЭБУ (с выкл зажиг) и поставить на место с родным ключом разумеется
Источник
Автор: МаксК ,
18 ноября 2011 в Общие вопросы WJ (WG)
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
ошибки p0703 p1685
Автор: JefFly ,
11 февраля 2015 в WJ (WG) 1999-2004 GRAND CHEROKEE
Рекомендованные сообщения
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
Проблема с АКПП
Автор: SeverKZ ,
14 марта 2013 в Технический форум WJ (WG)
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee
- 19
записей - 83
комментария - 4068
просмотров
Последние записи
Небольшое ДТП
После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.
- Подробнее.
- 0 комментариев
MoparPlus
Бортжурнал пользователя MoparPlus в General
Источник
2.7 глохнет при включении или трогании
#1
- Город Москва
- Имя: Сергей
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Недавно поймал две ошибки — P1131 и P1685.
Поймал глупо — после автозапуска заглушил машину и опять ее завел. Что то там в настройках сигналки не дало ее завести (то ли резервирование, то ли еще что), и вылезли эти ошибочки.
Ну да как бы фиг с ними, все в неактиве, причина в принципе ясна (хотя P1131 напрягла немного).
На днях же тут меняли мне термостат.
Топливный пластиковый шланг с тройничком от ТНВД (обратка вроде) была сломана (уже писал тут про это), нашли новую, воткнули, но блин распилили ремнем при запуске. Вылезло заодно P1130.
У ребят нашелся супер-пупер клей какой то, двухкомпонентный, распил склеили. Вроде хорошо. Внешне вообще как так и было.
Продули. Поставили.
Но, сегодня уезжал из сервиса — заглох. Выключил зажигание, нормально завелся, поехал с активными ошибками их сбрасывать.
Сбросили все, вроде все ок.
Машинка едет хорошо, в салоне тепло, все вроде прекрасно.
По дороге с работы опять глохну прям в пробке, тут же завощусь, ловлю ДжекиЧан (лампочка MIL желтый двигатель), ну как бы фиг с ним, еду дальше.
Вроде добираюсь до дому, пробую прогазоваться — выше 3000 не крутит, снимаю ошибки — P1130 и P1131 в активе. Засада.
Никто не сталкивался с таким траблом? Может система завоздушена? Или еще что? А то что-то там только датчик давления топлива как чугунный мост стоит.
#2
- Город Смоленск
- Имя: Олег
- Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)
Недавно поймал две ошибки — P1131 и P1685.
Поймал глупо — после автозапуска заглушил машину и опять ее завел. Что то там в настройках сигналки не дало ее завести (то ли резервирование, то ли еще что), и вылезли эти ошибочки.
Ну да как бы фиг с ними, все в неактиве, причина в принципе ясна (хотя P1131 напрягла немного).
На днях же тут меняли мне термостат.
Топливный пластиковый шланг с тройничком от ТНВД (обратка вроде) была сломана (уже писал тут про это), нашли новую, воткнули, но блин распилили ремнем при запуске. Вылезло заодно P1130.
У ребят нашелся супер-пупер клей какой то, двухкомпонентный, распил склеили. Вроде хорошо. Внешне вообще как так и было.
Продули. Поставили.
Но, сегодня уезжал из сервиса — заглох. Выключил зажигание, нормально завелся, поехал с активными ошибками их сбрасывать.
Сбросили все, вроде все ок.
Машинка едет хорошо, в салоне тепло, все вроде прекрасно.
По дороге с работы опять глохну прям в пробке, тут же завощусь, ловлю ДжекиЧан (лампочка MIL желтый двигатель), ну как бы фиг с ним, еду дальше.
Вроде добираюсь до дому, пробую прогазоваться — выше 3000 не крутит, снимаю ошибки — P1130 и P1131 в активе. Засада.
Никто не сталкивался с таким траблом? Может система завоздушена? Или еще что? А то что-то там только датчик давления топлива как чугунный мост стоит.
Источник
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Grand Cherokee WJ, моменты затяжки Jeep Grand Cherokee WJ, неисправности Jeep Grand Cherokee WJ, мануал Jeep Grand Cherokee WJ, manual Jeep Grand Cherokee WJ, схема Jeep Grand Cherokee WJ, характеристики Jeep Grand Cherokee WJ, устройство Jeep Grand Cherokee WJ, ремонт Jeep Grand Cherokee WJ, коды ошибок Jeep Grand Cherokee WJ, не заводится Jeep Grand Cherokee WG, моменты затяжки Jeep Grand Cherokee WG, неисправности Jeep Grand Cherokee WG, мануал Jeep Grand Cherokee WG, manual Jeep Grand Cherokee WG, схема Jeep Grand Cherokee WG, характеристики Jeep Grand Cherokee WG, устройство Jeep Grand Cherokee WG, ремонт Jeep Grand Cherokee WG, коды ошибок Jeep Grand Cherokee WG
Коды неисправностей
| Код неисправности | Неисправность |
| Бензиновые двигатели | |
| Р0622 | Неисправность обмотки генератора |
| Р1492 | Слишком высокое напряжение/сила тока на выходе датчика температуры АКБ |
| Р1493 | Слишком низкое напряжение/сила тока на выходе датчика температуры АКБ |
| Р1594 | Слишком высокое напряжение в системе подзарядки |
| Р1682 | Слишком низкое напряжение в системе подзарядки |
| Р0601 | Неисправность модуля распределения питания |
| Р1685 | Модуль распределения питания не получает сигнал от модуля иммобилайзера |
| Р1686 | Модуль иммобилайзера не получает сигнал от модуля распределения питания |
| Р1696 | Неисправность модуля распределения питания |
| Р1698 | Нет сигнала от модуля управления трансмиссией |
| Р0031 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 1/1 слишком низкое |
| Р0032 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 1/1 слишком высокое |
| Р0037 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 1/2 слишком низкое |
| Р0038 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 1/2 слишком высокое |
| Р0051 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 2/1 слишком низкое |
| Р0052 | Напряжение/сила тока цепи датчика кислорода 2/1 слишком высокое |
| Р0071 | Неисправность датчика температуры АКБ |
| Р0107 | Напряжение на выходе датчика абсолютного давления во впускном коллекторе слишком низкое |
| Р0108 | Напряжение на выходе датчика абсолютного давления во впускном коллекторе слишком высокое |
| Р0111 | Неисправность датчика температуры впускного воздуха |
| Р0112 | Напряжение на выходе датчика температуры впускного воздуха слишком низкое |
| Р0113 | Напряжение на выходе датчика температуры впускного воздуха слишком высокое |
| Р0117 | Напряжение на выходе датчика температуры охлаждающей жидкости слишком низкое |
| Р0118 | Напряжение на выходе датчика температуры охлаждающей жидкости слишком высокое |
| Р0121 | Напряжение датчиков положения дроссельной заслонки и абсолютного давления во впускном коллекторе не совпадает |
| Р0122 | Напряжение на выходе датчика положения дроссельной заслонки слишком низкое |
| Р0123 | Напряжение на выходе датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое |
| Р0125 | Двигатель не прогревается (низкая температура охлаждающей жидкости) |
| Р0131 | Напряжение на выходе датчика кислорода 1/1 слишком низкое |
| Р0137 | Напряжение на выходе датчика кислорода 1/2 слишком низкое |
| Р0152 | Напряжение на выходе датчика кислорода 2/1 слишком низкое |
| Р0157 | Напряжение на выходе датчика кислорода 2/2 слишком низкое |
| Р0132 | Напряжение на выходе датчика кислорода 1/1 слишком высокое |
| Р0138 | Напряжение на выходе датчика кислорода 1/2 слишком высокое |
| Р0152 | Напряжение на выходе датчика кислорода 2/1 слишком высокое |
| Р0158 | Напряжение на выходе датчика кислорода 2/2 слишком высокое |
| Р0133 | Низкая чувствительность датчика кислорода 1/1 |
| Р0139 | Низкая чувствительность датчика кислорода 1/2 |
| Р0153 | Низкая чувствительность датчика кислорода 2/1 |
| Р0159 | Низкая чувствительность датчика кислорода 2/2 |
| Р0135 | Неисправность датчика кислорода 1/1 |
| Р0141 | Неисправность датчика кислорода 1/2 |
| Р0155 | Неисправность датчика кислорода 2/1 |
| Р0161 | Неисправность датчика кислорода 2/2 |
| Р0136 | Неисправность цепи датчика кислорода 1/2 |
| Р0171 | Обедненная топливная смесь 1/1 |
| Р0174 | Обедненная топливная смесь 1/2 |
| Р0172 | Обогащенная топливная смесь 1/1 |
| Р0175 | Обогащенная топливная смесь 1/2 |
| Р0201 – Р0208 | Неисправность цепи форсунок №1 — №8 соответственно |
| Р0300 | Пропуск зажигания в цилиндрах |
| Р0301 — Р0308 | Пропуск зажигания в цилиндрах №1 — №8 соответственно |
| Р0320 | Не поступает сигнал от датчика положения коленчатого вала на модуль распределения питания |
| Р0325 | Неисправность цепи датчика детонации №1 |
| Р0330 | Неисправность цепи датчика детонации №2 |
| Р0340 | Не поступает сигнал от датчика положения распределительного вала на модуль распределения питания |
| Р0351 – Р0358 | Неисправность цепи первичных обмоток катушек зажигания №1 — №8 соответственно |
| Р0420 | Низкая эффективность каталитического нейтрализатора 1/1 |
| Р0432 | Низкая эффективность каталитического нейтрализатора 1/2 |
| Р0441 | Не отрегулирована система улавливания паров топлива |
| Р0442 | Средние утечки в системе улавливания паров топлива |
| Р0455 | Большие утечки в системе улавливания паров топлива |
| Р0456 | Незначительные утечки в системе улавливания паров топлива |
| Р0443 | Неисправность цепи соленоида системы улавливания паров топлива |
| Р0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| Р0461 | Не отрегулирован датчик уровня топлива |
| Р0462 | Напряжение на выходе датчика уровня топлива слишком низкое |
| Р0463 | Напряжение на выходе датчика уровня топлива слишком высокое |
| Р0500 | Не поступает сигнал от датчика скорости автомобиля |
| Р0505 | Неисправность цепи регулятора оборотов холостого хода |
| Р0522 | Напряжение на выходе датчика давления масла слишком низкое |
| Р0523 | Напряжение на выходе датчика давления масла слишком высокое |
| Р0700 | Неисправность модуля управления трансмиссией |
| Р1195 | Низкая чувствительность датчика кислорода 1/1 |
| Р1196 | Низкая чувствительность датчика кислорода 1/2 |
| Р1287 | Двигатель не прогревается в течении длительного срока времени |
| Р1282 | Неисправность цепи реле топливного насоса |
| Р1294 | Обороты холостого хода меньше стандартного значения |
| Р1296 | Не подается напряжение в 5В к датчику абсолютного давления во впускном коллекторе |
| Р1297 | Датчик одинаково реагирует как при запуске, так и при работе двигателя |
| Р1299 | Утечка вакуума |
| Р1388 | Неисправность цепи реле отключения «массы» |
| Р1389 | Не поступает сигнал от реле отключения «массы» к модулю распределения питания |
| Р1391 | Нестабильная работа датчиков положения коленчатого и распределительного валов |
| Р1398 | Число пропусков зажигания максимальное |
| Р1486 | Передавлен шланг системы улавливания паров топлива |
| Р1491 | Неисправность цепи реле вентилятора радиатора |
| Р1494 | Неисправность переключателя насоса обнаружения утечек |
| Р1494 | Неисправность цепи соленоида насоса обнаружения утечек |
| Р1499 | Неисправность цепи соленоида гидромуфты вентилятора |
| Р1899 | Неисправность датчика положения рычага селектора АКП |
| Р1598 | Напряжение на выходе датчика давления в линии системы кондиционирования слишком высокое |
| Р1599 | Напряжение на выходе датчика давления в линии системы кондиционирования слишком низкое |
| Р1595 | Неисправность цепи соленоида системы круиз-контроль |
| Р1683 | Неисправность реле системы круиз-контроль |
| Р1596 | Напряжение в цепи переключателя системы круиз-контроль слишком высокое |
| Р1597 | Напряжение в цепи переключателя системы круиз-контроль слишком низкое |
| Р0711 | Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла/температура масла не повышается |
| Р0712 | Напряжение на выходе датчика температуры трансмиссионного масла слишком низкое |
| Р0713 | Напряжение на выходе датчика температуры трансмиссионного масла слишком высокое |
| Р0720 | Низкая частота вращения выходного вала АКП/неисправность датчика частоты вращения |
| Р0740 | Отсутствие понижения оборотов вала АКП при блокировании гидротрансформатора |
| Р0743 | Неисправность цепи соленоида гидротрансформатора/реле АКП |
| Р0748 | Неисправность цепи регулятора давления АКП/реле АКП |
| Р0751 | Не отрегулирован выключатель повышения передачи |
| Р0753 | Неисправность цепи соленоида переключения передач 3-4/реле АКП |
| Р0783 | Неисправность соленоида переключения передач 3-4 |
| Р1756 | Несоответствующее рабочее давление регулятора давления АКП |
| Р1757 | Давление в регуляторе около 21 кПа при частоте вращения вала АКП 0 об/мин |
| Р1762 | Напряжение на входе датчика регулятора давления слишком низкое или слишком высокое |
| Р1763 | Напряжение на выходе датчика регулятора давления слишком высокое |
| Р1764 | Напряжение на выходе датчика регулятора давления слишком низкое |
| Р1765 | Неисправность цепи питания АКП |
| Дизельные двигатели | |
| Р0070 | Напряжение на выходе датчика температуры воздуха слишком высокое или слишком низкое |
| Р0100 | Напряжение на выходе датчика массового расхода воздуха слишком высокое или слишком низкое |
| Р0105 | Напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе слишком высокое или слишком низкое |
| Р0606 | Неисправность электронного модуля управления |
| Р1206 | Напряжение форсунки слишком высокое или слишком низкое |
| Р1601 | Напряжение конденсатора слишком высокое или слишком низкое |
| Р1606 | Электронный модуль управления не фиксирует падение частоты вращения вала после остановки двигателя |
| Р1608 | Неисправность преобразователя сигнала |
| Р1610 | Напряжение на выходе регулятора напряжения слишком высокое или слишком низкое |
| Р1680 | Электронный модуль управления не фиксирует входящие сигналы |
| Р1685 | Неисправность модуля иммобилайзера |
| Р0110 | Напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха слишком высокое или слишком низкое |
| Р0115 | Напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости слишком высокое или слишком низкое |
| Р0190 | Напряжение в цепи датчика давления топлива слишком высокое или слишком низкое |
| Р0201 — Р0205 | Неисправность цепи форсунки №1 — №5 соответственно |
| Р0235 | Неисправность датчика давления наддува |
| Р0243 | Неисправность цепи регулятора давления наддува турбокомпрессора |
| Р0335 | Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала |
| Р0340 | Неисправность датчиков положения коленчатого вала и положения распределительного вала |
| Р0380 | Неисправность цепи свечи накаливания №1 |
| Р0382 | Неисправность цепи свечи накаливания №2 |
| Р0403 | Неисправность цепи соленоида системы рециркуляции отработавших газов |
| Р0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива |
| Р0500 | Неисправность спидометра автомобиля |
| Р0514 | Неисправность цепи датчика температуры АКБ |
| Р0520 | Неисправность цепи датчика давления масла |
| Р0530 | Неисправность цепи датчика давления в линии системы кондиционирования |
| Р0560 | Напряжение в системе слишком высокое (электронный модуль управления фиксирует напряжение в 15.5В) |
| Р1536 | Напряжение на выходе генератора слишком высокое |
| Р0579 | Неисправность цепи переключателя системы круиз-контроль |
| Р0615 | Неисправность цепи пускового реле |
| Р0620 | Неисправность генератора |
| Р0641 | Неисправность вольтметра цепи А |
| Р0645 | Неисправность цепи реле муфты кондиционера |
| Р0651 | Неисправность вольтметра цепи В |
| Р0685 | Неисправность цепи реле отключения «массы» |
| Р0700 | Неисправность цепи соленоида переключения передач |
| Р0702 | Неисправность системы управления трансмиссией |
| Р0703 | Неисправность цепи переключателя тормозов |
| Р0836 | Неисправность датчика режима раздаточной коробки |
| Р0850 | Неисправность переключателя режимов Р/N АКП |
| Р1130 | Несоответствующее давление в топливной магистрали |
| Р1131 | Неисправность регулятора давления топлива |
| Р1205 | Установлена несоответствующая топливная форсунка |
| Р1235 | Повышенный расход топлива |
| Р1242 | Неисправность шины сетевого контроллера |
| Р1270 | Неисправность сервопривода завихрителя |
| Р1499 | Неисправность цепи соленоида гидромуфты вентилятора |
| Р1511 | Напряжение шины считывания №1 АКБ слишком высокое или слишком низкое |
| Р1512 | Напряжение шины считывания №2 АКБ слишком высокое или слишком низкое |
| Р1605 | Неисправность замка зажигания |
| Р1643 | Неисправность цепи реле вискомуфты |
| Р1651 | Ошибка шины индикаторной лампы неисправности двигателя |
| Р1652 | Неисправность коммуникационной шины |
| Р1685 | Нет связи между модулем электронного управления и модулем иммобилайзера |
| Р2120 | Неисправность датчика №1 положения педали акселератора |
| Р2125 | Неисправность датчика №2 положения педали акселератора |