Ошибка 23 cam pos snsr



ошибка диагностического компа 23 CAM POS. SNSR (ТИГГО 2.4 АКПП украина)
На страницу 1 2  След.
 

Все форумы » Chery Tiggo

Автор	Сообщение
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	20.04.2010 11:34 Ответить с цитатой Сейчас сижу на СТО здесь одни валянки ошибка точно переписал с диагностического компа 23 CAM POS. SNSR Chery Tiggo 2.4мицубиси АКПП ,украина,2008 г.в. передний привод
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 12:20 Ответить с цитатой Я из Украины у нас есть Я уже спрашивал насчет этой ошибки только слесарь великий англечанин неправельно дал мне номер ошибки, а сегодня я рядом стоял когда диагностику делали и ошибка правильно пишется так. Я на СТО с ноутбуком любой вопрос к слесарю могу спросить.
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 12:41 Ответить с цитатой Может вот оно P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» Смотри здесь если что. _________________ Подпись
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 12:46 Ответить с цитатой Сейчас слесаря напрягу пусть проверит спасибо!
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 12:51 Ответить с цитатой Напиши что нашли и как лечили. _________________ Подпись
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 13:01 Ответить с цитатой Та пока только нашли эту ошибку машина живет своей жизнью такое вроде как зажигание то позднее то ранее непонятно при запуске стреляет то в выхлопную то в воздушный фильтр пока непонятно! Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд: Вопрос если дросельная заслонка сильно грязня может выбивать такую ошибку?
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 13:08 Ответить с цитатой Может еще и ошибка Датчика положения коленвала. _________________ Подпись
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 13:10 Ответить с цитатой Датчик коленвала смотрели протерали вроде нормально даже с умным лицом как то его прозванивали
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 13:11 Ответить с цитатой MOTO писал(а): вроде как зажигание то позднее то ранее непонятно Просто датчик дросельной заслонки такое не сделает, а вот датчик коленвала может. _________________ Подпись
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 13:18 Ответить с цитатой Проблема возникала не сразу машина стала заводится все хуже и хуже в итоге утрений запуск двигателя с пол оборота двигатель работает нормально прогревается до первого диления загорается о великая лампочка ЧЕК и двигатель глохнет. Выхожу покурить ровно 3-5 минут запускаю двигатель с трудом раза так с 3-6 при запуске начинает стрелять то в выхлопную то воздушный фильтр газ в пол, запустил двигатель прогазовал потом работает зараза идеально не глохнет ни ЧЕК не горит все работает идеально и запускается с первого раза после таких процедур, но как только полностью остынет опять все по новой. Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: Бъют себя в грудь мол что если датчик коленвала неисправен то двигатель вовсе не будет запускатся! Брехня?
Отправить ЛС
MyTiggoIsFantastic Авто: Chery Tiggo 2AT Откуда: MOSCOW Сообщения: 334 Профиль Регистрация: 07.04.2010 Возраст: 44 Профиль	MyTiggoIsFantastic Авто: Chery Tiggo 2AT Сообщения: 334 20.04.2010 13:26 Ответить с цитатой Проблема, как я понимаю, связана с температурой двигателя. Возможно ли проверить датчики, задействованные от температуры? Лямбда-зонд или как его там может на холодную дурит?
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 13:30 Ответить с цитатой Не знаю разве лямбда-зонд может такое творить???
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 13:32 Ответить с цитатой MyTiggoIsFantastic писал(а): Лямбда-зонд или как его там может на холодную дурит? MOTO писал(а): то двигатель вовсе не будет запускатся! Брехня? Не брехня если полностью вышел из строя. Может где контакт отходит, пусть провода проверяют. _________________ Подпись
Отправить ЛС
MOTO Авто: Chery Amulet Откуда: Днепропетровск Сообщения: 43 Профиль Регистрация: 25.08.2008 Профиль	MOTO Авто: Chery Amulet Сообщения: 43 20.04.2010 13:33 Ответить с цитатой Ща зделаем
Отправить ЛС
UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Откуда: г. Москва, Жулебино Сообщения: 789 Профиль Регистрация: 03.09.2007 Возраст: 42 Профиль	UVO_Ujin Авто: Vortex Tingo 1.8 Сообщения: 789 20.04.2010 13:36 Ответить с цитатой Вот еще из ветки Не заводится. Плохо заводится. Не тянет. Троит …… и.т.д KORSAR111 писал(а): Не заводится тиго!!!!! Ответить с цитатой Всем привет!!!! я тут со своим ТИГО уже проэкспериментировал всякое что можно! в один прекрасный момент мой тиго стал хондрить, то хочет заводится то нет, я уже ему и насос в баке сменил с ВАЗ-2110, вроде стал работать нормально перестал дёргаться, но потом началось наночь поставлю утром не заводится, через какоето время рвз и завёлся, ну думаю мистика кая то, я уже стал грешить на сигналку думал блокирует систему но не тут была собака зарыта! и снова выхожу утром и не заводится, два дня я сней мучался, пропала оказывается искра, я уже чуть не купил катушку зажигания, но я её отвёз электрику проверить в ответ мне сказали что она рабочая!!! ну поехал поставил её обратно, попросил свою жену выйти что бы покрутила стартер, вытащил с первого целиндра провод воткнул свечу и на масу жена стала крутить стартером, искры нет в этот момент пока она крутит я стал проходить по всем фишкам и бах на одной фишке появилась искра!!!!! а это фишка шла на датчик каленвала,,,,,, ну я разъеденил поджал контакты соеденил, сел и завёл с пол оборота!!!!!! вот вам и вся проблема которая не заводится по утрам а потом заводится, ну это ещё не всё, после мы поехали с женой помыть машину, когда помыли я снова стал заводить а она не заводится, ну я открыл капот пошевелил ту фишка раз и завелась, ну подъехал я к дому обрезал эту фишку и соеденил на прямую заизолировал всё это дело окуратно и теперь забыл о том что бы он не заводился!!!! ТАК ЧТО СМОТРИТЕ ВСЮ ЭТУ ПРИЧИНУ В ФИШКЕ НА ДАТЧИК КАЛЕНВАЛА!!!! УДАЧИ!!! _________________ Подпись
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема
Показать сообщения:



• Здравствуйте, я Вам рекомендую пройти диагностику профессиональным сканером у дилера, если конечно есть разъем ОБД-2. Причин много, от самой АКПП, до ЭБУ. Нужно проверить уровень и состояние масла, разъемы датчиков, блока управления. Есть вероятность, что неисправности внутри самой коробки, это соленоиды, гидроблок, изношены фрикционы, забиты масляные каналы, все это можно выяснить после снятия АКПП, полной разборки и проведения дефектовки. Попробуйте поменять масло, если оно черное и с запахом гари.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• АКПП вскрывалась, промывалась, был установлен ремкомплект, прокладки и уплотнения всех поршней пакетов, осмотрены диски пакетов, всё в работоспособном состоянии, была заменена тормозная лента. ЭБУ пробовали устанавливать с исправной машины, что результата не дало. Масло и фильтр заменены после сборки акпп.

  Москва, Mitsubishi Space Runner

• Диагностику через разъем ОБД делали?
  86 — запаздывание включения передачи;
  54 — проскальзывание тормоза принудительного понижения передачи.
  Еще код 23 в некоторых случаях обозначает обрыв в цепи датчика выходного вала на коробке, нужно проверить проводку и разъем.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Диагностика и показала эти ошибки 24, 54 и86

  Москва, Mitsubishi Space Runner

• А датчики ПКВ и ПРВ проверяли? Возможно не там ищете проблему.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• А можно аббревиатуру ПКБ и ПРВ разшифровать?

  Москва, Mitsubishi Space Runner

• А можно аббревиатуру ПКБ и ПРВ разшифровать?

  Москва, Mitsubishi Space Runner

• Дело в том, что ДПРВ- датчик положения распредвала, как я понимаю находится в трамблёре, ещё в роде коммутатором его называют, его поменял. А датчик положения коленвала даже не знаю где расположен(! Не подскажете?

  Москва, Mitsubishi Space Runner

  

• Ошибка 23, исходя из перевода, указывает на датчик положения коленвала, он установлен около шкива коленвала и считывает сигналы по рискам.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Дело в том, что ДПРВ- датчик положения распредвала, как я понимаю находится в трамблёре, ещё в роде коммутатором его называют, его поменял. А датчик положения коленвала даже не знаю где расположен(! Не подскажете?

  Москва, Mitsubishi Space Runner

  

Добрый день! помогите плиз!
Предистория: заменен двигатель. Установил контрактный из Владика. Долго не мог запустить-не схватывал движек, сканер показывал:
23
CAM POS.SNSR
Решил поменять датчик распредвала. Ошибка ушла-завелся. Троил как трактор. Проверил искру на 3 цилиндре-ее нет. Заменил катушки и свечи на старые, заодно поставил насос (он у меня перебраный) и регулятор со старого движка. Завелся с пол-пинка. На следущий день поменял масло, завелся с 3 раза. Через два дня завелся так же с 3 раза. На следущий день решил прокатиться-завелся с 3 раза. При езде никаких отклонений не выявил, кроме странного запаха гари, открыв капот ничего не почувствовал, подумал что запах не от авто. Припарковался возле магазина на 10 мин. Выйдя не смог запустить. На холодную тоже ничего не получилось. Подключил сканер и снял данные (см. ниже).

Автомобиль Mitsubishi aspair 1997 г.в., правый руль
Двигатель 4G93 GDI 1,8
Параметры сняты сканером Mitsubishi M608

Ошибки:

23
CAM POS.SNSR

31
KNOCK SNSR

Просмотр параметров:

с включенным зажиганием: в процессе вращения стартером (остальные данные без изм.):

OXYGEN SNSR 39,0 mV 39,0
AFS 0,0 hZ 31,3
IAT SEN 19,0 degC 16,0

TPS 546,0 mV 3886,0
BATT.VOLTAGE 11,8 V 10,3
CRANK.SIGNAL OFF ON

CLT TEMP SNSR 58,0 degC 56,0
CRANK A.SNSR 0,0 rmin 249,0
BARO.PRS/SNSR 99,0 kPa 99,0

IDLE POS. ON
PWR.STEER.SW OFF
AC SW OFF

INHIBITOR SW N,P D,2,L,R
SMALL LAMP SW OFF OFF
AFS RESET OFF OFF

ENG.LOAD (AN) 0,0% 82,1
CRANK A.S 2 0,0 rmin 257,6
INJECTOR 0,0 mS 33,0

ADV.IGNITION BTDC 61 Deg
ICS STEMP.MRT 41,0 STEP
SNSR -65,0 degC

AC RELAY OFF
LEARN AF B1 -0,0%
LEARN ISC 134,0 STEP

LEARN ISC AC 134,0 STEP
BRAKE BAC.S 62,0 kPa
BRAKE LAMP SW OFF

EGR STEP.MRT 4,0 STEP
KNOCK RETARD 0,0 CA
LEARN KNOCK 75,0%

TARGET IDLE 828,0 rmin
FUEL PRS.SNS 1,1 Mpa
COMBUST.MODE 40

После стирания кодов ошибок, они не повторялись. все чисто, а авто тупо не схватывает. при нажатии на газ с последующим вращением стартера, стреляет в глушак. грешу на расходомер воздуха.
С уважением Сергей!

Вобщем приехала машина мотор 3 литра V6. Хозяин жалуется что на нейтрали мотор работает как надо, стоит только включить D или R и ехать, как мотор начинает трясти, загорается чек-енжин и машина не едет.

Смотрю ошибки: 22 Crank A. SNSR и 23 Cam Pos. SNSR.

Если на машине ехать плавно и держать обороты до 2000 то все нормально, если дать нагрузку, ускорение, то мотор начинает подергиваться и появляются вновь обе ошибки… иногда появляется одна ошибка по датчику коленвала.

Датчик распредвала стоит новый меняли в другом сервисе.

Подскажите что может быть, сам ума не приложу… на хх работает без нареканий на любых оборотах.

Изменено 6 июля 2010 пользователем =Evgeny=

Контакт №1 диагностического разъема надо замкнуть с контактами №4 или №5, изаброжения привидена ниже, считать количество вспышек ламп. Замыкать проволочкой иль скрепкой.
Ошибки ДВС считываем вспышки CheckEngine
Ошибки АКПП Считываем вспышки лампы N (нейтраль)
Ошибки ABS считываем вспышки лампы ABS.
Длинные вспышки десятки, короткие единицы, все ошибки выводятся циклически.
Например: лампа мигает 1 длинный, 2 коротких; 2 длинных, 5 коротких, затем вся данная комбинация повторяется снова и снова. В системе присутствуют 2 ошибки с кодами 12 и 25.

коды ошибок:
ДВС
12 AFS
13 AIR TEMP.SNSR
14 TPS(SUB)
21 CLT TEMP.SNSR
22 CRANK A.SNSR
23 CAM POS.SNSR
24 SPEED SNSR
25 BARO.PRS.SNSR
31 KNOCK SNSR
36 IG.ADJ.TERMI.
41 INJECTOR
44 IG. SGNL 1
56 FUEL PRS.FAIL
61 ELC-4AT COMM.
64 ALT FR SIG.
66 BRAKE VAC.S
77 APS(SUB)
78 APS(MAIN)
79 TPS(MAIN)
89 FUEL SYSTEM
91 ETV CONTROLL
91 ETV SYSTEM
92 ETV MTR FB
94 ETV COMM.
95 ETV MOTOR(1)
99 ETV MOTOR(2)

расшифровка:
12 Датчик расхода воздуха и его цепи
13 Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе и его цепи
14 Датчик положения дроссельной заслонки (2-й канал) и его цепи
21 Датчик температуры охлаждающей жидкости и его цепи
22 Датчик положения коленчатого вала и его цепи
23 Датчик положения распределительного вала и его цепи
24 Датчик скорости автомобиля и его цепи
25 Датчик атмосферного (барометрического) давления и его цепи
31 Датчик детонации и его цепи
41 Форсунки и их цепи
44 Ненормальное сгорание
56 Ненормальное давление топлива в системе
61 Шина данных (связь электронным блоком управления АКПП)
64 Вывод FR генератора и его цепи
66 Датчик разрежения в системе вакуумного усилителя тормозов и его цепи
77 Датчик положения педали акселератора (2-й канал) и его цепи
78 Датчик положения педали акселератора (1-й канал) и его цепи
79 Датчик положения дроссельной заслонки (1-й канал) и его цепи
89 Неисправность системы топливоподачи
91 Система электронного управления дроссельной заслонкой
92 Цепь обратной связи дроссельной заслонки
94 Шина данных (связь с контроллером дроссельной заслонки)
95 Неисправность сервопривода дроссельной заслонки (неисправность серводвигателя во время его работы в первой фазе)
99 Неисправность сервопривода дроссельной заслонки (неисправность серводвигателя во время его работы второй фазе)

АКПП
Коды ошибок АКПП для RVR 98г

11 TPS SHORT
12 TPS OPEN
14 TPS ABNML ADJ
15 FLD TMP.S OPN
21 CRANK A.SNSR
22 INPUT SPD SN
23 OUTPUT SPD SN
26 STOP LAMP SW
31 LR SOL.OPEN
32 UD SOL.OPEN
33 2nd SOL.OPEN
34 OD SOL.OPEN
36 DCC SOL.OPEN
41 1st NOT SYNCR
42 2nd NOT SYNCR
43 3rd NOT SYNCR
44 4th NOT SYNCR
46 R NOT SYNCR
51 SCI FAIL
52 DCC SYS.FAIL
54 ELC RLY OPEN
56 N LAMP OPEN

Коды ошибок ABS для RVR 98г
11 FR OPEN/SHORT
12 FL OPEN/SHORT
13 RR OPEN/SHORT
14 RL OPEN/SHORT
16 BATT.VOLTAGE
21 FR SNSR FAIL
22 FL SNSR FAIL
23 RR SNSR FAIL
24 RL SNSR FAIL
32 G SNSR (SGNL)
33 STOP LAMP SW
41 FR SOL.V.IN.
42 FL SOL.V.IN.
43 RR SOL.V.IN.
44 RL SOL.V.IN.
45 FR SOL.V.EX.
46 FL SOL.V.EX.
47 RR SOL.V.EX.
48 RL SOL.V.EX.
51 VALVE RLY ON
52 VALVE RLY OFF
53 MOTOR RLY OFF
54 MOTOR RLY ON
55 MOTOR LOCK
63 ECU FAIL