Ошибка 51263 скания - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Тормозное давление, контур для колеса 1
Описание
Клапан ABS находится в фазе уменьшения давления, т.е. впускной порт клапана ABS закрывается, когда модулятор подает полное давление. Давление в модуляторе сравнивается с давлением питания от APS. Если разница давления между давлением питания и давлением в модуляторе больше 2 бар, генерируется этот код неисправности.
Причина
• Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.
• Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
• Неисправный клапан ABS.
• Неисправность модулятора.
Примечания
Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением «EBS check-Press-brake pedal».
Действие

1. Проверьте давление в системе автомобиля.
2. Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
3. Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.
4. Проверьте клапан АБС.
Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.
Чтобы убедиться в устранении неисправности:
Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.
Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

1. Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.
2. Подождите 7 секунд.
3. Полностью выжмите педаль тормоза.
4. Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.
5. Отпустите педаль тормоза.
6. Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.
Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Источник

Прошу регистрируйтесь, задавайте вопросы на форуме. По поисковым запросам я вижу что вы искали то что пока не выложено. У меня есть вся информация по скания и её субпродуктам, индустриалам, автобусам, и автобусным шасси(omni, ГОЛАЗ и Т.Д,). Я выкладываю литературу которая есть у меня, но это время. Но вы можете написать на форуме и я помогу вам.

Поиск кода неисправности

Код BMS 51263

Тормозное давление, контур для колеса 1

Описание неисправности

Клапан ABS находится в фазе уменьшения давления, т.е. впускной порт клапана ABS закрывается, когда модулятор подаёт полное давление. Давление в модуляторе сравнивается с давлением питания от APS. Если разница давления между давлением питания и давлением в модуляторе больше 2 бар, генерируется этот код неисправности.

Причина возникновения

Повреждённые или закупоренные тормозные трубопроводы.
Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.
Неисправный клапан ABS.
Неисправность модулятора.

Примечание

Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением «EBS check-Press-brake pedal».

Симптом

—-

Необходимые действия

Проверьте давление в системе автомобиля.
Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.
Проверьте правильность присоединения тормозных трубок путём заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, тормозные трубки подсоединены неправильно.
Проверьте клапан АБС.

Если линии сжатого воздуха и клапан ABS в порядке, в качестве окончательной меры замените управляющий модуль.

Подтверждение устранения неисправности:

Код неисправности останется активным до тех пор, пока блок управления не удостоверится, что неисправность устранена.

Примечание. Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание. Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.
Подождите 7 секунд.
Полностью выжмите педаль тормоза.
Удерживайте педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.
Отпустите педаль тормоза.
Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

Когда система определяет, что все работает правильно, символ на щитке приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

Видео в тему кода неисправности

Электросхемы к коду неисправноти

ABS

Просмотров книги: 28

👍 0 👎 0

EBS5 1_10, Main

Просмотров книги: 26

👍 0 👎 0

EBS5 2_10, One tag axle, single mounted, 2 bellow air suspension

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5 3_10, Single drive with leaf suspension

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5 4_10, Tandem drive with leaf suspension

Просмотров книги: 9

👍 0 👎 0

EBS5 5_10, Tandem drive with air suspension, with load transfer

Просмотров книги: 7

👍 0 👎 0

EBS5, sheet 6, Tandem drive with air suspension, until March 2011

Просмотров книги: 7

👍 0 👎 0

EBS5 7_10, Two front axles

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5 8_10, Tandem drive with trailing axle, without load transfer

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5 9_10, Tandem drive with trailing axle, with loud transfer

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5 10_10, Single drive with two tag axles

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

ABS, sheet1, from June 2010

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5, sheet 11, from April 2011

Просмотров книги: 5

👍 0 👎 0

EBS5, sheet 1, from April 2011

Просмотров книги: 5

👍 0 👎 0

ABS, sheet1, from May 2011

Просмотров книги: 3

👍 0 👎 0

EBS5, sheet11, from May 2011

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

EBS5, sheet1, from May 2010

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

ABS, sheet1, from Nov 2012

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

ABS, from July 2013

Просмотров книги: 4

👍 0 👎 0

COO6, sheet 3, Retarder with EBS or ABS, from Oct 2004 up to Jan 2006

Просмотров книги: 12

👍 0 👎 0

COO6, sheet 4, Retarder without EBS or ABS, from Oct 2004 up to Jan 2006

Просмотров книги: 7

👍 0 👎 0

Мануалы к коду неисправноти

Коментарии

Новый комментарий

Новый коментарий

Для написания необходимо зарегистрироваться и подтвердить e-mail

Источник

Код
Заголовок
Неисправность
Причины
Примечания
Устранение

512
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора генерирует два отдельных выходных сигнала. Эта неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи нормального выходного сигнала датчика педали акселератора.
Неисправный датчик педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.

Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет полноценно реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.

Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали акселератора.

514
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика педали акселератора превышало допустимый уровень. Датчик положения педали акселератора генерирует два отдельных выходных сигнала. Эта неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали акселератора на «массу». Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет полноценно реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали акселератора.

515
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала, и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи резервного выходного сигнала датчика педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали акселератора.

517
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика педали акселератора превышало допустимый уровень. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала, и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали акселератора на «массу».
Неисправный датчик педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.

Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали акселератора.

518
Уровень топлива
Напряжение в цепи датчика уровня топлива было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв электрической цепи.
Неисправный датчик уровня топлива.
Неисправный механизм датчика уровня топлива.

Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.

Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы.
Проверьте механизм датчика.

520
Уровень топлива
Напряжение в цепи датчика уровня топлива превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправный датчик уровня топлива.
Неисправный механизм датчика уровня топлива.

Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.

Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы.
Проверьте механизм датчика.

521
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза было ниже допустимого уровня. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи нормального выходного сигнала датчика педали тормоза.
Неисправный датчик педали тормоза.
Неисправный механизм датчика педали тормоза.

Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.

Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм датчика педали тормоза.

523
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза превышало допустимый уровень. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.

Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали тормоза.

524
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза было ниже допустимого уровня. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи резервного выходного сигнала датчика педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.

Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали тормоза.

526
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза превышало допустимый уровень. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.

Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали тормоза.

527
Датчик положения педали сцепления
Напряжение в цепи датчика педали сцепления было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи датчика педали сцепления.
Внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Неисправный механизм педали сцепления.

Когда неисправность активна, возникают проблемы при переключении передач. Круиз-контроль и активация механизма отбора мощности EG не будут действовать.

Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали сцепления.

529
Датчик положения педали сцепления
Напряжение в цепи датчика педали сцепления превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали сцепления на «массу».
Внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Неисправный механизм педали сцепления.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы адаптивного круиз-контроля и невозможна активация коробки отбора мощности EG.

Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.
Проверьте механизм педали сцепления.

533
Атмосферное давление
Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления ниже допустимого значения.
Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от датчика атмосферного давления:

Пример:

Показ атмосферного давления и давления турбонаддува на дисплее щитка приборов.
Регулировка работы турбокомпрессора на больших высотах над уровнем моря блоком управления EMS.

Датчик атмосферного давления встроен в координатор и не может быть заменён отдельно. Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

535
Атмосферное давление
Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления выше допустимого значения.
Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от датчика атмосферного давления: Пример:

Показ атмосферного давления и давления турбонаддува на дисплее щитка приборов.
Защита на большой высоте над уровнем моря в блоке управления EMS для турбокомпрессора.

536
ABS прицепа
Напряжение питания в электрической цепи блока управления системы ABS прицепа было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Перегорание плавкого предохранителя цепи питания системы ABS прицепа.
Разрыв электрической цепи в блоке управления системы ABS прицепа.
Неисправность электрического разъема прицепа.
Внутренняя неисправность в блоке управления системы ABS прицепа.

Пока существует данная неисправность антиблокировочный режим торможения на прицепе невозможен.
Проверьте плавкий предохранитель цепи питания системы ABS прицепа. Попробуйте отсоединить прицеп и проверить является ли код неисправности по-прежнему активным. Если это так, проверьте, не разорвана ли электрическая цепь, идущая от координатора.

539
Круиз-контроль
Напряжение в переключателе круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.

Пока данный код неисправности активен невозможна работа функций круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

541
Круиз-контроль
Напряжение в переключателе круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.

542
Круиз-контроль
Напряжение в электрической цепи переключателя круиз-контроля приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:

Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.

543
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в переключателе системы управления скоростью при спуске было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу.
Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске.

Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте переключатель управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

545
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в переключателе системы управления скоростью при спуске было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске.

546
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в электрической цепи системы управления скоростью при спуске приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть: Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске. Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте систему управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

547
Ручная активизация ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise ниже допустимого уровня.
Короткое замыкание на массу. Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.
Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

549
Ручная активизация ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.

Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

550
Ручная активизация рычага ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или рычага ретардера-Opticruise принимает недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.

555
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля или тахографа неправдоподобно низкий. В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.
В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:

Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости автомобиля.

В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.

На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.

Для автомобилей без тахографа: Никакие функции, которым необходима информация о скорости автомобиля, не будут действовать, пока эта неисправность активна. Скорость автомобиля и расстояние не будут отображаться на дисплее щитка приборов. Круиз-контроль не будет работать. Невозможно выполнить переключение на нижний ряд демультипликатора. (В течение первых 10 секунд после включения зажигания можно включить нижний ряд демультипликатора).

Для автомобилей с тахографом: Пока координатор получает резервную информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN, функции действуют нормально.

Для автомобилей без тахографа:

Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.

Для автомобилей с тахографом:

Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и тахографом.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

557
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля или тахографа неправдоподобно высокий. В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.
В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:

Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости автомобиля.

В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.

На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.

Для автомобилей без тахографа:

Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.

Для автомобилей с тахографом:

Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

558
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля на тахографе выходит за рамки допустимого диапазона.

В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.

В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:

Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Разрыв электрической цепи датчика скорости автомобиля.

В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.

На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.

Для автомобилей без тахографа:

Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.

Для автомобилей с тахографом:

Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

559
Связь с блоком управления ACC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ACC.
Причиной неисправности может быть:

Обрыв в цепи зелёной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ACC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ACC

Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления ACC. Пример: Невозможен запуск компрессора системы климат-контроля. Невозможно включить функцию максимального обогрева. Температура в кабине не будет отображаться на дисплее щитка приборов. Не работает проверка вентилятора двигателя.
Проверьте, генерировал ли блок управления AСС какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между зеленой шиной CAN и блоком управления АСС.
Проверьте цепь питания блока управления ACC (30) и цепь сигнала включения блока управления ACC (15).
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

560
Связь с блоком управления APS
Отсутствие сообщений CAN от блока управления APS.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления APS.

Блок управления APS не подключен к шине CAN.

Неисправность блока управления APS.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Блок управления TPM не подключен. На автобусах с TPM передача данных CAN к блоку управления APS происходит через блок управления TPM.

Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления APS. Пример: Показ давления сжатого воздуха на дисплее щитка приборов и включение механизма отбора мощности EG.

На комбинации приборов горит желтая контрольная лампа тормозной системы.

Проверьте, генерировал ли блок управления APS какие-либо коды неисправностей.

Проверьте подключение к блоку управления APS.

Проверьте цепь питания блока управления APS (30) и цепь сигнала включения блока управления APS (15).

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

Для автобусов с TPM: Убедитесь в том, что блок управления TPM установлен или замените его вместе с разъемом.

561
Связь с блоком управления AWD
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления AWD.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления AWD.
Внутренняя неисправность в блоке управления AWD
Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.

Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления AWD. Пример: Блокировка дифференциала не будет отображаться на дисплее щитка приборов. Предельные значения скорости, при которых допускается включение нижнего ряда демультипликатора могут быть изменены, пока неисправность остается активной.
Проверьте, генерировал ли блок управления AWD какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления AWD.
Проверьте цепь питания блока управления AWD (30) и цепь сигнала включения AWD (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

562
Связь с блоком управления BCS
Обмен данными между координатором и блоком управления BCS был прерван.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления BCS с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления BCS.
Внутренняя неисправность в блоке управления BCS.

Пока присутствует неисправность, указатель уровня топлива будет показывать неправильную информацию. Функция книлинга не будет действовать.
Проверьте, генерировал ли блок управления BCS какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления BCS.
Проверьте цепь питания блока управления BCS (30), а также цепь сигнала активации блока управления BCS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

563
Связь с блоком управления BWS
Обмен данными между координатором и блоком управления дополнительным оборудованием был прерван.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления дополнительным оборудованием с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления дополнительным оборудованием.
Неисправность блока управления дополнительным оборудованием.

Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления BWS. Примеры таких функций — это активация дистанционного пуска двигателя и дистанционное управление частотой вращения двигателя и отбором мощности.
Проверьте, генерировал ли блок управления BWS какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления BWS.
Проверьте цепь питания блока управления BWS (30), а также цепь сигнала активации блока управления BWS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

564
Связь с блоком управления EMS
Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления EMS.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления EMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления EMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления EMS.

Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления EMS. Пример: Круиз-контроль, активация коробки отбора мощности, подсоединенной через координатор, дистанционный запуск двигателя и отображение частоты вращения двигателя на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления EMS.
Проверьте цепь питания блока управления EMS (30) и цепь сигнала включения блока управления EMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

565
Связь с блоком управления GMS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления GMS.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления GMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS.

Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления GMS. Например, показ выбранного положения передачи на дисплее щитка приборов, индикация передачи заднего хода и предупреждения о незакрытых дверях.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет: Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления GMS.
Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

566
Связь с блоком управления ICL
Обмен данными между координатором и блоком управления ICL был прерван.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления ICL с желтой шиной CAN.
Разрыв электрической цепи питания блока управления ICL.
Внутренняя неисправность в блоке управления ICL.

Могут возникнуть проблемы с функциями, которые зависят от информации, поступающей из блока управления ICL, например, показ скорости автомобиля и расстояния на дисплее щитка приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления ICL какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления ICL.
Проверьте цепь питания блока управления ICL (30) и цепь сигнала включения блока управления ICL (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

567
Связь с ретардером
Была прервана связь между координатором и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления GMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS.

Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления RET. Например, ретардер, управление скоростью спуска и адаптивный круиз-контроль.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления GMS.
Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

568
Связь с блоком управления ELC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ELC.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления ELC с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ELC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ELC.

Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления SMS. Например, установка уровня высоты положения автомобиля и отображение нагрузки моста на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления ELC какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления ELC.
Проверьте цепь питания блока управления ELC (30) и цепь сигнала включения блока управления ELC (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

570
Связь с тахографом
Прерывание обмена данными между координатором и тахографом.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения тахографа с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или разрыв электрической цепи питания тахографа.
Внутренняя неисправность в тахографе.

Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления TCO. Например, на дисплей комбинации приборов выводятся сообщения о скорости автомобиля и расстоянии.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы круиз-контроля, системы адаптивного круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.

Проверьте, генерировал ли блок управления TCO какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления TCO.
Проверьте цепь питания блока управления TCO (30) и цепь сигнала включения блока управления TCO (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

571
Связь с блоком управления CUV
Нарушена связь между координатором и блоком управления обзорной системой CUV.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления CUV с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления CUV.
Внутренняя неисправность блока управления CUV.

Пока данный код неисправности активен, будет невозможно определить, присоединён прицеп к автомобилю или нет.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.

Проверьте, генерировал ли блок управления CUV какие-либо коды неисправностей.

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления CUV.
Проверьте цепь питания блока управления CUV (30) и цепь сигнала включения блока управления CUV (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

585
Блок управления AWD
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления AWD.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления AWD может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления AWD другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

586
Блок управления BCS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BCS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления BCS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BCS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

587
Блок управления BWS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BWS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления BWS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BWS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

588
Блок управления EMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления EMS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления EMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления EMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

589
Блок управления GMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления GMS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления GMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

Указание:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

590
Блок управления ICL
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления ICL.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления ICL может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления ICL другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

Совет:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

591
Связь с ретардером
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления GMS, который управляет ретардером.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

592
Блок управления CUV
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления CUV.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления CUV может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления CUV другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

593
Связь с блоком управления BMS
Обмен данными между координатором и блоком управления BMS был прерван.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления BMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления BMS.
Обрыв в цепи красной шины CAN.

Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления BMS. Пример: Круиз-контроль и некоторые режимы управления двигателем не будут действовать. Будет невозможен показ сообщения об износе тормозных колодок на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления BMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:

Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления BMS.
Проверьте цепь питания блока управления BMS (30) и цепь сигнала включения блока управления BMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

595
Блок управления BMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BMS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления BMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

597
Красная шина CAN
Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в цепи красной шины CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на красной шине CAN.

Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

598
Желтая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в желтой шине CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на желтой шине CAN.

Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

599
Зеленая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по зеленой шине CAN.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в цепи зеленой шины CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на зеленой шине CAN.

Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с зелёной шиной CAN, не сможет быть реализована.

Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High зеленой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High зеленой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low зеленой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low зеленой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

603
Механизм отбора мощности EG1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EG1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EG1 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EG1, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

607
Коробка отбора мощности EG2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EG2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EG2 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения коробки отбора мощности EG2, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

611
Механизм отбора мощности ED1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа ED1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа ED1 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа ED1, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности ED1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

615
Механизм отбора мощности ED2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа ED2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа ED2 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа ED2, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности ED2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

619
Нижний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижнего ряда демультипликатора оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа. Пока существует данная неисправность, включение нижнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

620
Нижний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижнего ряда демультипликатора оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение нижнего ряда демультипликатора невозможно.

Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение нижнего ряда демультипликатора невозможно.

Проверьте электромагнитный клапан нижнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

623
Верхний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхнего ряда демультипликатора оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, включение верхнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

624
Верхний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхнего ряда демультипликатора оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение верхнего ряда демультипликатора невозможно.

Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение верхнего ряда демультипликатора невозможно.

Проверьте электромагнитный клапан верхнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

627
Нижняя ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижней ступени делителя оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, включение нижней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

628
Нижняя ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижней ступени делителя оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение нижней ступени делителя невозможно.

Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение нижней ступени делителя невозможно.

Проверьте электромагнитный клапан нижней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

631
Повышенная ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхней ступени делителя оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, включение верхней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

632
Повышенная ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхней ступени делителя оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение верхней ступени делителя невозможно.

Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение верхней ступени делителя невозможно.

Проверьте электромагнитный клапан верхней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

635
Датчик положения педали акселератора
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали акселератора являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали акселератора.

Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

637
Датчик положения педали акселератора
Датчик педали акселератора не показывает полностью неактивное состояние.
Причиной неисправности может быть:

Предмет, затрудняющий перемещение педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали акселератора.

Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.

Проверьте, мешает ли посторонний предмет перемещению педали акселератора. Проверьте механизм педали акселератора. Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

638
Датчик педали тормоза
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали тормоза являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.

Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.

640
Датчик положения педали сцепления
Сигнал датчика педали сцепления слишком долго был активным.
Датчик педали сцепления показывает, что педаль сцепления выжата дольше 30 минут. Причиной неисправности может быть:

Заклинивание педали сцепления или поломка ее возвратной пружины.
Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.

Пока данный код неисправности активен, будут возникать затруднения в переключении передач. Круиз-контроль не будет работать. Пока данная неисправность активна, и работает двигатель, механизм отбора мощности типа EG на коробке передач не может быть включён.

Проверьте механизм педали сцепления.
Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.

641
Сигнал скорости автомобиля
Отсутствует сигнал скорости автомобиля от тахографа.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в тахографе.
Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.

Другие системы автомобиля будут работать нормально, пока они получают информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN.

Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором на наличие коротких замыканий и разрывов. Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

643
Стояночный тормоз
Сигнал одного из реле давления в контуре стояночного тормоза не может считаться достоверным в сравнении со скоростью движения. Одно из реле в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другое — низкое. Эта неисправность относится к более высокому давлению.
Датчик давления указал на то, что давление воздуха в контуре стояночной тормозной системы опустилось ниже определенного уровня и потому послал сигнал «массы» на координатор. Этот сигнал интерпретируется как ситуация, в которой задействован стояночный тормоз, и, одновременно с этим, скорость автомобиля превышает 30 км/ч.

Причиной неисправности может быть:

Возможно, электрическая цепь реле давления имеет которое замыкание на «массу».
Неисправное реле давления, измеряющее высокое давление воздуха.

На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза. Функция дистанционного запуска двигателя, возможно, прекратит работать.
Проверьте реле верхнего давления и электрическую цепь реле давления на наличие коротких замыканий и разрывов.

Примечание: Для того чтобы код неисправности перестал быть активным, требуется, чтобы автомобиль двигался со скоростью больше 30 км/ч.

648
Контур усилителя рулевого управления 1
Сигнал от контура 1 усилителя рулевого управления недостоверен по отношению к частоте вращения коленчатого вала.
Сигнал был неактивным (24 В) в то время, как частота вращения двигателя была ниже 100 об/мин. Присутствием сигнала (активный сигнал) считается наличие «массы», поэтому напряжение 24 В равносильно отсутствию сигнала. Причиной данной неисправности может быть короткое замыкание в цепи или её обрыв.
Предупреждение, указывающее на неисправность в контуре 1 усилителя рулевого управления, не может быть отображено на комбинации приборов, если контур рулевого управления 1 выходит из строя.
Проверьте датчик положения контура 1 усилителя рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами. Штырь координатора для цепи 1 усилителя рулевого управления должен быть заземлен, когда двигатель выключен.

Убедитесь, что датчик положения контура 1 усилителя рулевого управления работает. Если это не так, очистите датчик положения. Для выполнения проверки и очистки обратитесь к Руководству для станций технического обслуживания, раздел 13-05, «Рулевой механизм с гидроусилителем, двухконтурное рулевое управление с использованием рулевых механизмов с усилителем TAS86 и TAS87».

Примечание: Двигатель должен быть выключен, чтобы код неисправности не становился активным.

650
Контур усилителя рулевого управления 2
Сигнал от контура 2 усилителя рулевого управления недостоверен по отношению к скорости движения автомобиля.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность датчика.

Предупреждение, указывающее на неисправность в контуре 2 усилителя рулевого управления, не может быть отображено на комбинации приборов, если контур рулевого управления 2 выходит из строя.
Проверьте датчик расхода контура 2 усилителя рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами.

Убедитесь, что датчик расхода контура 2 усилителя рулевого управления работает. Если это не так, очистите датчик расхода. Для выполнения проверки и очистки обратитесь к Руководству для станций технического обслуживания, раздел 13-05, «Рулевой механизм с гидроусилителем, двухконтурное рулевое управление с использованием рулевых механизмов с усилителем TAS86 и TAS87».

652
Сигналы от замка зажигания
Стартовый сигнал (50) от замка зажигания к координатору был активен в течение слишком длительного времени. Код неисправности генерируется, если стартовый сигнал активен дольше пяти минут.
Неисправность в замке зажигания или реле стартера.
Двигатель не может быть запущен. На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.
Проверьте замок зажигания и реле стартера, включая электропроводку и разъемы.

654
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.

Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

656
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.

Программное обеспечение может быть перезапущено.
Риск неполадок электронного блока возрастает, если вблизи автомобиля присутствует сильное электромагнитное излучение. Примеры: радарные установки, распределительные установки, трансформаторные станции, стальные конструкции и установки для электросварки. Если на автомобиль установлено неразрешенное оборудование, также возникает риск неполадок.

Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом.
Проверьте, генерируется ли код неисправности повторно.
Если это так, проверьте, имеется ли электронное оборудование, не соответствующее применимой директиве EU по EMC, и отключите его.
После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

657
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.

Программное обеспечение может быть перезапущено.
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

658
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.

660
Координатор
Некорректная конфигурация координатора.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

Запрограммируйте координатор, используемый в качестве запасной части.

662
Неизвестный блок ECU
Выявлен неизвестный блок ECU.
Причиной неисправности может быть:

Блок ECU имеет более новую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.
Координатор имеет более старую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Замените блок, версия программного обеспечения которого отличается от остальных агрегатов автомобиля.

Совет: Если блок ECU устанавливается в процессе обслуживания, выполните его проверку. Проверьте блок ECU, который был заменен последним, в качестве запасной части.

665
Датчик температуры испарителя
Датчик температуры испарителя для системы AC зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание в электрической цепи датчика температуры испарителя.
Неисправность датчика.

Проверьте датчик температуры испарителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

668
Датчик расстояния
Координатор выявил отличающуюся информацию от датчика расстояния.
Причиной неисправности может быть: Датчик расстояния может быть неправильно настроен или не запрограммирован. Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения и системы адаптивного круиз-контроля.

Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок DIS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления. Совет: Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

671
Красная шина CAN
Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Обрыв в цепи красной шины CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.

Проверьте соединение между красной шиной CAN и координатором.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-High красной шины CAN. Например, к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-Low красной шины CAN. Например, к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Проверьте сигнальную цепь активации координатора (15).

672
Желтая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.

Проверьте соединение между желтой шиной CAN и координатором.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-High желтой шины CAN. Например, сигнал активации к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-Low желтой шины CAN. Например, сигнал активации к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Проверьте сигнальную цепь активации координатора (15).

674
Сигналы от замка зажигания
Недопустимое сочетание сигналов от координатора к замку зажигания. Данный код неисправности устанавливается, когда координатор получает сигнал включения питания бортовой сети при отсутствии сигнала нахождения ключа зажигания в замке.
Неисправность в электрической цепи замка зажигания или внутренняя неисправность в замке зажигания.
Координатор получает сигнал напряжения от замка зажигания, когда замок переключается в положение включения радиоприемника или контактная пластина определяет наличие ключа в замке зажигания. Сигнал напряжения при этом активен до тех пор, пока ключ зажигания не будет извлечен из замка.
Проверьте замок зажигания, включая жгуты электропроводки и разъемы.

676
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный.

Причиной неисправности может быть:

Неисправность в приемопередатчике E49; разрыв электрической цепи в катушке антенны.
Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или разъеме между координатором и приемопередатчиком.
Короткое замыкание в штыре координатора.

Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.
Проверьте жгут электропроводки, приемопередатчик и электрический разъем приемопередатчика E49.

677
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный.

Причиной неисправности может быть:

Отсутствие или повреждение приемопередатчика в ключе зажигания.
Помехи в процессе подтверждения из-за наличия нескольких ключей с приемопередатчиками в одной связке.
Неисправность жгута электропроводки замка зажигания.
Неисправность замка зажигания указывает на то, что ключ не вставлен в замок зажигания.

Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.

Убедитесь в том, что в замке зажигания находится нужный ключ зажигания.
Проверьте, чтобы на связке штатного ключа зажигания не было других ключей с приемопередатчиками.
Проверьте блок приемопередатчика и жгут электропроводки.
Попытайтесь запустить запасным ключом.

678
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный. Ключ зажигания не относится к автомобилю или ключ зажигания не запрограммирован.
Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.

Попытайтесь запустить запасным ключом.
Если запасной ключ не запрограммирован, его следует запрограммировать с помощью SDP3.

680
Проверка блока управления EMS
Координатор не смог проверить блок управления EMS. Блок управления EMS воспринимается как неисправный или не предназначенный для использования на данном автомобиле.
PIN-код блока управления EMS не согласуется с PIN-кодом координатора. Оба блока управления должны быть заблокированы относительно друг друга с помощью одинакового кода. Это правило также применимо к автомобилям без расширенной противоугонной защиты.

Причиной неисправности может быть:

Блок управления EMS может быть не заблокирован или заблокирован относительно координатора с использованием некорректного кода.
Координатор может быть не заблокирован или заблокирован относительно блока управления EMS с использованием некорректного кода.

Двигатель не может быть запущен, пока данная неисправность является активной (подтверждается).

Контрольная лампа иммобилайзера постоянно горит.

Имейте в виду, что этот код неисправности также может генерироваться на автомобилях, которые не оборудованы противоугонной системой с расширенными возможностями (ключи зажигания с приемопередатчиком).

Используйте SDP3, чтобы заблокировать координатор и блок управления EMS на соответствие друг другу.

681
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента в системе АС зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв в цепи датчика давления хладагента.
Неисправность датчика давления хладагента.

Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте датчик давления хладагента в системе АС, включая жгут электропроводки и разъемы.

683
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком высоким.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи датчика давления хладагента.
Неисправность датчика давления хладагента.

Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте датчик давления хладагента, включая жгут электропроводки и разъемы.

684
Селектор передач для системы Comfort Shift
Неправильный сигнал или комбинация сигналов от одного или нескольких микропереключателей селектора передач.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность в одном или нескольких микропереключателях.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.

Пока данный код неисправности активен, будут возникать затруднения в переключении передач.
Проверьте микропереключатель селектора передач. Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания или обрыва.

686
Блок управления ACS
Координатор выявил противоречивую информацию от блока управления ACS.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления ACS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления ACS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления ACS.

Указание: Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

688
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал давление, превышающее допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность датчика давления или жгута электропроводки.
Слишком много хладагента в системе.
Расход воздуха через конденсатор слишком мал.
Высокая наружная температура.

Пока данная неисправность активна, активировать компрессор AC невозможно.

Проверьте количество хладагента в системе.
Проверьте давление в системе AC.
Проверьте датчик давления, включая жгут электропроводки и разъемы.

689
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал давление ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Недостаточно хладагента в системе, возможно вследствие утечки.
Неисправность датчика давления или жгута электропроводки.

Пока данная неисправность активна, активировать компрессор AC невозможно.

Проверьте количество хладагента в системе.
Проверьте давление в системе AC.
Проверьте датчик давления, включая жгут электропроводки и разъемы.

691
Связь с блоком управления ACS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ACS.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность соединения блока управления ACS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ACS.
Внутренняя неисправность в блоке управления ACS.

Пока эта неисправность активна, индикатор блока управления ACS на комбинации приборов будет оставаться включённым.

Проверьте, генерировал ли блок управления ACS какие-либо коды неисправности. Если нет:
Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления ACS.
Проверьте цепь питания блока управления ACS (30) и цепь сигнала включения блока управления ACS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе.

692
Связь с блоком управления EMS
Обмен данными между координатором и блоком управления EMS был прерван при проверке противоугонной системы.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления двигателем не заблокирован надлежащим образом относительно координатора.
Обрыв в цепи красной шины CAN.

Пока данная неисправность присутствует, индикатор иммобилайзера на комбинации приборов будет оставаться включённым. Автомобиль не может быть запущен.

Проверьте состояние иммобилайзера.
Убедитесь в том, что координатор и блок управления EMS заблокированы относительно друг друга.
Убедитесь в том, что отсечка подачи топлива разблокирована.

Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления EMS.
Проверьте цепь питания блока управления EMS (30) и цепь сигнала включения блока управления EMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

693
Датчик расстояния отсутствует.
Прерывание обмена данными между координатором и датчиком расстояния.
Причиной неисправности может быть:

При очень низкой температуре прогрев датчика расстояния может занять до 3 минут. Это может вызвать установку кода неисправности.
Обрыв в цепи зелёной шины CAN.
Короткое замыкание или разрыв цепи питания датчика расстояния.
Внутренняя неисправность в датчике расстояния.

Адаптивный круиз-контроль не работает. Если код неисправности активен, и выбран адаптивный круиз-контроль, отображается предупреждение на щитке приборов.

Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.

Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности. Если нет:

Проверьте соединение между зеленой шиной CAN и датчиком расстояния.
Проверьте питающее напряжение датчика расстояния (30) и электрическую цепь сигнала активации датчика расстояния (15).
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high и CAN low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

695
XBR
Блок управления BMS не поддерживает XBR.
Причиной неисправности может быть:

Координатор запрограммирован для автомобиля с AICC, но автомобиль не имеет AICC.
Блок управления BMS не запрограммирован для автомобиля с AICC.
Блок BMS оснащен программным обеспечением, которое не поддерживает XBR.

Если код неисправности активен и выбрана функция AICC, отображается предупреждение на комбинации приборов. Функция AICC не будет работать.

Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.
Проверьте программирование блока BMS. При необходимости выполните программирование блока BMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления BMS какие-либо коды неисправности.
Проверьте номер запасной части блока BMS и замените блок BMS, если он не поддерживает XBR.

697
Адаптивная система круиз-контроля
Запрещенная комбинация сигналов от переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.

Интервал времени будет настроен на максимальное значение и не может быть изменен, пока присутствует неисправность.
Проверьте переключатель интервала времени для адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

699
Адаптивная система круиз-контроля
Запрещенная комбинация сигналов от переключателя круиз-контроля или переключателя адаптивного круиз-контроля.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на «массу» в электрической цепи переключателя адаптивного круиз-контроля.
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя круиз-контроля.
Неисправность переключателя круиз-контроля или переключателя адаптивного круиз-контроля.

При активации круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля могут возникнуть проблемы.
Проверьте переключатели круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

701
Блок управления EMS
Блок управления EMS не поддерживает запросы данных о скорости автомобиля.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления EMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

Если выбрана система адаптивного круиз-контроля, когда активен этот код неисправности, на щиток приборов выводится предупредительное сообщение. Адаптивный круиз-контроль не будет работать. Круиз-контроль не будет работать.

Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.
Проверьте программирование блока EMS. При необходимости выполните программирование блока EMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности.
Проверьте номер запасной части блока BMS.
Замените блок управления EMS, если программное обеспечение не поддерживает интерфейс круиз-контроля.

702
Заголовок кода неисправности: Связь с ретардером
Блок управления GMS, который управляет ретардером, не поддерживает запрос скорости автомобиля.
Причиной неисправности может быть:

Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.

Ретардер не работает.

Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.
Проверьте программирование блока управления BMS. При необходимости выполните программирование блока управления GMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей.
Проверьте номер запасной части блока управления BMS.
Замените блок управления GMS, если программное обеспечение не поддерживает интерфейс круиз-контроля.

703
Коробка отбора мощности EК1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EK1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EK1 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EK1, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EK1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

704
Коробка отбора мощности типа EK2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EK2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EK2 не может быть включён.

Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EK2, включая проводку и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EK2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

705
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.

На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа. Двигатель не может быть запущен.
Запрограммируйте координатор, используемый в качестве запасной части.

706
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.

На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Замените координатор.

707
Координатор
Координатор не получает информацию от блока управления EMS.

Двигатель не может быть запущен. Загорается символ Неисправный иммобилайзер и появляется текстовое сообщение Иммобилайзер активен на щитке приборов.
Используйте SDP3, чтобы заблокировать координатор и блок управления EMS на соответствие друг другу.

708
Координатор
В координаторе отсутствует файл SOPS.

SDP3 сообщает, что файлы SOPS координатора и щитка приборов разные. SDP3 рекомендует обновить координатор, загрузив файл SOPS щитка приборов.
Обновите координатор с загрузкой файла SOPS щитка приборов. Затем проверьте, возможно ли скачивание файла SOPS из координатора.

709
Координатор
Потеря рабочих данных.
Причиной неисправности может быть:

Отсечка питающего напряжения координатора из-за неправильной эксплуатации.
Короткое замыкание или обрыв цепи питания координатора.

Проверьте цепь питания блока управления EMS (30).

710
Датчик температуры трансмиссионного масла
Датчик температуры трансмиссионного масла (Т130) выдал неправдоподобное показание. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры трансмиссионного масла.
Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла.

Вентилятор охлаждения не начнет работу, даже если трансмиссионное масло станет слишком горячим. Переключение вниз или ограничение крутящего момента не произойдет даже, если трансмиссионное масло станет слишком горячим.
Проверьте датчик температуры трансмиссионного масла, включая электропроводку и электрические разъемы.

711
Блокировка автомобиля
Функция блокировки автомобиля активна. Функция блокировки автомобиля ограничивает скорость автомобиля и блокирует подачу топлива к двигателю.
Работа функции блокировки автомобиля реализуется через терминал FMP диспетчерской системы Fleet Management Portal или с использованием другого оборудования с помощью KWP2000.
Функция блокировки автомобиля сначала ограничивает скорость автомобиля, а затем отключает двигатель. Если функция блокировки активирована в неподвижном автомобиле, двигатель незамедлительно выключается. После выключения двигателя перезапуск двигателя невозможен.
Отключение функции блокировки автомобиля с помощью SDP3 и ключа блокировки автомобиля.

712
Коробка отбора мощности EG3
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана коробки отбора мощности с приводом от коробки передач типа EG3 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:

Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.

Пока существует данная неисправность, коробка отбора мощности типа EG3 с приводом от коробки передач не может быть активирована.

Проверьте электромагнитный клапан для коробки отбора мощности с приводом от коробки передач типа EG3, включая жгут электропроводки и разъёмы.
Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG3 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

714
Предупреждение об опасности столкновения
Сигнал от переключателя системы предупреждения об опасности столкновения слишком долго был активным.
Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя системы предупреждения об опасности столкновения. Неисправность переключателя системы предупреждения об опасности столкновения.
Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Проверьте переключатель системы предупреждения об опасности столкновения, включая электропроводку и электрические разъемы.

716
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в электрической цепи переключателя адаптивного круиз-контроля приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:

Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.

Интервал времени будет установлен на максимальное значение и не может быть изменен.
Проверьте переключатель адаптивного круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

717
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в цепи переключателя интервала времени системы адаптивного круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.

Интервал времени будет установлен на максимальное значение и не может быть изменен.
Проверьте переключатель интервала времени для адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

718
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в цепи переключателя интервала времени системы адаптивного круиз-контроля было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.

719
Скорость автомобиля
Скорость автомобиля, измеряемая датчиком скорости движения, T20, слишком отличается от скорости автомобиля, измеренной системой ABS.
Могло иметь место вмешательство в датчик скорости, T20.

Датчик скорости, T20, может быть неисправен.

Система ABS показывает неправильную скорость автомобиля.

Если присутствует активный код неисправности:

Предотвращается переключение на нижний ряд демультипликатора в механической коробке передач.
На щитке приборов горит контрольная лампа скорости автомобиля и коробки передач.
Системы, работа которых зависит от сигнала скорости автомобиля, могут прекратить работать.

Убедитесь в том, что датчик скорости, T20, исправен и не было несанкционированного вмешательства в его работу. Датчик расположен рядом с карданным валом.

Проверьте систему ABS.

Сотрите коды неисправностей.

720
Дистанционная блокировка
Активирована дистанционная блокировка автомобиля

Дистанционная блокировка автомобиля запрошена блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Разрыв или короткое замыкание в жгуте электропроводки между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Внутренняя неисправность в блоке управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Неправильно настроенная конфигурация координатора.

Если автомобиль не движется, координатор посылает запрос на остановку двигателя в блок управления EMS. Запрос посылается до тех пор, пока автомобиль не движется. Двигатель нельзя запустить после отправления запроса. На щитке приборов отображается сообщение Engine stop button activated (Активирована кнопка остановки двигателя).

Свяжитесь с поставщиком услуг и выясните, активировал ли поставщик дистанционную блокировку автомобиля. Если это так, поставщик услуг должен выслать команду для отпирания автомобиля.
Отсоедините корпуса контактов в разъеме между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Измерьте напряжение между массой и штырем координатора для блока управления дистанционной блокировкой автомобиля. Запишите измеренное значение.
Подсоедините корпуса контактов. Измерьте частоту между массой и штырем координатора для блока управления дистанционной блокировкой автомобиля.

Если напряжение составляет от 22 до 30 В, а частота равна 10 Гц, проблема, вероятно, заключается во внутренней неисправности координатора или неправильной настройке конфигурации координатора. Если да, замените координатор.

Если напряжение составляет от 22 до 30 В, а частота не равна 10 Гц, это означает, что координатор работает правильно, а неисправность заключается в блоке управления дистанционной блокировкой автомобиля или жгуте электропроводки между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Проверьте жгут электропроводки и разъем между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Замените блок управления дистанционной блокировкой автомобиля при отсутствии неисправностей в жгуте электропроводки и разъеме.

721
Датчик температуры трансмиссионного масла
Датчик температуры трансмиссионного масла (Т130) выдал неправдоподобное показание.
Причиной неисправности может быть:

Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла.
Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи датчика температуры трансмиссионного масла.

Код неисправности также может быть сгенерирован, если наружная температура слишком низкая, в результате чего температура трансмиссионного масла ниже — 15°C, даже если автомобиль находился в движении более 20 минут.

Проверьте датчик температуры трансмиссионного масла, включая электропроводку и электрические разъемы.

722
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в электрической цепи переключателя регенерации сажевого фильтра приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:

Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.

Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы.

723
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в цепи переключателя регенерации сажевого фильтра превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на +аккумулятора в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.

Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Действие «Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы».

724
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в цепи переключателя регенерации сажевого фильтра было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.

725
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Сигнал от переключателя регенерации сажевого фильтра был активным слишком долго.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.
Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы.

65409
Связь с блоком управления BCS
Координатор получил от блока управления BCS по шине CAN неправильную информацию относительно уровня топлива.
Код неисправности генерирован, поскольку первичный код неисправности был генерирован в другом блоке управления.
Пока эта неисправность активна, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BCS.

65412
Датчик расстояния
Заблокированный датчик расстояния.
Индикация датчика расстояния свидетельствует о том, что датчик заблокирован. Это может быть снег, лед или грязь.
Адаптивная система круиз-контроля и система предупреждения об опасности столкновения не работают. Когда активен код неисправности, на щитке приборов отображается сообщение о неисправности. Код неисправности не влияет на работу обычной системы круиз-контроля.

Очистите датчик расстояния от снега, льда или грязи.
Проверьте прочность крепления датчика расстояния в первоначальном положении.
Убедитесь в том, что установленное оборудование не блокирует датчик расстояния.
Система может определить чистоту датчика расстояния только во время движения.

65413
Датчик расстояния
Датчик расстояния обнаружил неисправность и посылает запрос на активацию желтого предупреждающего сигнала.
Внутренняя неисправность в датчике расстояния.
Пока активен код неисправности, система адаптивного круиз-контроля не работает. Обычная система круиз-контроля работает в штатном режиме. Если, пока активен код неисправности, система управления BMS выдала запрос торможения, выключение будет отложено, и запрос на торможение останется активным.
Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности.

65414
Датчик расстояния
На датчик расстояния воздействуют помехи, создаваемые другим радаром.

Если код неисправности активен, и выбран адаптивный круиз-контроль, отображается предупреждение на щитке приборов. Адаптивный круиз-контроль не будет работать.
Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности.

65417
Связь с блоком управления BMS
Координатор получил от блока управления BМS по шине CAN неправильную информацию относительно положения педали тормоза.
Код неисправности генерирован, поскольку первичный код неисправности был генерирован в другом блоке управления.
Пока неисправность активна, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BMS.

65424
Связь с блоком управления BMS
Координатор получил от блока управления BМS по шине CAN неправильную информацию относительно скорости колеса.
Код неисправности генерирован, поскольку первичный код неисправности был генерирован в другом блоке управления.
Пока неисправность активна, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BMS.

Источник

Здорово, Дядьки, с вами ТРАКСАЙТ

Эта статья о том, как самостоятельно расшифровать коды неисправностей, ошибки СКАНИЯ.

Для начала потребуется войти в интернет по адресу ГрузАвтоСервис.рф

В меню сайта (на синей панели сверху) расположена кнопка ОШИБКИ СКАНИЯ, по которой нам и необходимо перейти.

В открывшейся вкладке можно легко найти видео Как считать коды неисправностей для тех, кто не знаком с тем, как именно это делать.

Так же, здесь имеются подкатегории по системам автомобиля Scania с базой расшифрованных ошибок. Данная база периодически пополняется, и, если в процессе поиска в ней что-то оказывается не найденным, имеется возможность написать об этом в WhatsApp на указанный там же номер +7 931 342-45-46

Для наглядности рассмотрим небольшой пример. Допустим, считываем коды неисправности по двигателю. Для этого переходим в раздел SCANIA EMS (управление двигателем), и ниже под видео находим список представленных кодов. Их возможно отсортировать по заголовку, для большего удобства устанавливаем поиск сразу по конкретному номеру.

К примеру, ищем код неисправности под номером 136 – программа сразу же выдает нам все ошибки, в которых присутствует данное число. Далее, выбирая нужную, видим, что данный код означает. В нашем случае — то, что давление в топливной рампе выше запрошенного. Здесь также можно ознакомиться с причинами, по которым это может произойти, имеются примечания и соответственно меры, которые следует предпринять.

Тоже самое возможно найти по любым другим ошибкам. Так что пользуйтесь.

ТРАКСАЙТ — рулит

Источник

COO коды неисправностей координатора Scania

Расшифровка диагностических кодов неисправностей координатора.
COO 1

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Круиз-контроль
Напряжение в цепи выключателя круиз-контроля слишком большое или слишком низкое.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность выключателя круиз-контроля.
Пока данный код неисправности активен невозможна работа круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 3

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Органы управления радио
Напряжение в цепи расположенной на рулевом колесе панели управления радиоприёмником либо слишком высокое, либо слишком низкое.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность в расположенной на рулевом колесе панели управления радиоприёмником.
Пока данный код неисправности активен управление радиоприёмником с панели рулевого колеса невозможно.
Проверьте расположенную на рулевом колесе панель управления радиоприёмником, включая провода и разъёмы.

COO 4

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления двигателем
Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления двигателем.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления двигателем.
Отказ блока управления.
Пока присутствует неисправность, некоторые проблемы могут возникать при активизации блока отбора мощности, который подсоединен через координатор.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления двигателем (30) и цепь сигнала включения блока управления двигателем (15).

COO 5

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с тахографом
Прерывание обмена данными между координатором и тахографом.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или разрыв электрической цепи питания тахографа.
Внутренняя неисправность в тахографе.
Нет описания
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания тахографа (30) и цепь сигнала включения тахографа (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности тахографом.

COO 6

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления EBS
Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления EBS.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления EBS.
Неисправность блока управления EBS.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления EBS (30) и цепь сигнала включения блока управления EBS (15).

COO 7

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления CUV
Нарушена связь между координатором и блоком управления обзорной системой CUV.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления CUV.
Неисправность блока управления CUV.
Пока данный код неисправности активен будет невозможно определить присоединён прицеп к автомобилю или нет.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления CUV (30) и цепь сигнала включения блока управления CUV (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления CUV.

COO 8

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с комбинацией приборов
Прерывание обмена данными между координатором и комбинацией приборов.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания комбинации приборов.
Неисправность в самой комбинации приборов.
Нет описания
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания комбинации приборов (30) и цепь сигнала включения комбинации приборов (15).

COO 9

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Сигналы от замка зажигания
Недопустимое сочетание сигналов от координатора к замку зажигания. Данный код неисправности устанавливается, когда координатор получает сигнал включения питания бортовой сети при отсутствии сигнала нахождения ключа зажигания в замке.
Неисправность в электрической цепи замка зажигания или внутренняя неисправность в замке зажигания.
Невозможность запуска двигателя, пока присутствует неисправность.
Проверьте замок зажигания, включая соединительные провода и разъемы.Измерьте напряжение на штыре координатора «ключ зажигания вставлен». Когда ключ зажигания находится в замке, напряжение должно равняться напряжению аккумулятора, то есть 24 В. Когда ключ извлечен, напряжение должно быть равно 0 В.

COO 10

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Проверка блока управления двигателем
Координатор не смог проверить блок управления двигателем. Блок управления двигателем воспринимается, как неисправный или не предназначенный для использования на данном автомобиле.
PIN-код блока управления двигателя не согласуется с PIN-кодом координатора. Блоки управления (блок управления двигателем и координатор) должны иметь одинаковые PIN-коды.Блок управления двигателем может быть не запрограммирован или запрограммирован неправильным по отношению к координатору кодом.
Двигатель не может быть запущен, пока данная неисправность является активной (подтверждается).Если автомобиль предназначен для использования с иммобилайзером, то сигнализатор иммобилайзера остаётся включённым.
Нужно иметь ввиду, что данный код неисправности может появиться даже если автомобиль не оснащён иммобилайзером.
При помощи диагностической программы проверьте блок управления двигателем и установите соответствие его PIN-кода конфигурации автомобиля.

COO 12

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя иммобилайзер должен получить от координатора подтверждение об использовании легального ключа зажигания. Показанный в данном случае ключ зажигания не является легальным.Ключ не имеет встроенного ответчика или ответчик неисправен. Однако может быть и так, что ключ («ключ», «ответчик» и «дистанционный пульт» в данном случае идентичны) «обучен» под другой координатор, либо процесс идентификации ключа был прерван из-за того, что на на одной связке находилось несколько ключей с ответчиками.
Неисправность приёмника также может вызвать запись данного кода неисправности.
Когда возникает эта неисправность, мигает сигнализатор иммобилайзера.
Убедитесь в том, что в замке зажигания находится нужный ключ зажигания. Проверьте, чтобы на связке штатного ключа зажигания не было других ключей со встроенным ответчиком. Проверьте исправность приемо-передатчика и проводки.

COO 13

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к основному выходному сигналу (выходному сигналу 1).
Короткое замыкание или обрыв в цепи основного выходного сигнала (выходного сигнала 1) датчика положения педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 14

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу (выходному сигналу 2).
Короткое замыкание или обрыв в цепи резервного выходного сигнала (выходного сигнала 2) датчика положения педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 15

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали акселератора
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали акселератора являются недостоверными по отношению друг к другу.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 16

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика положения педали тормоза было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к основному выходному сигналу (выходному сигналу 1).
Короткое замыкание или обрыв в цепи основного выходного сигнала (выходного сигнала 1) датчика положения педали тормоза. Возможна также неисправность датчика положения педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 17

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика положения педали тормоза было выше или ниже допустимого значения. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу (выходному сигналу 2).
Короткое замыкание или обрыв в цепи резервного выходного сигнала (выходного сигнала 2) датчика положения педали тормоза. Также может присутствовать внутренняя неисправность в датчике педали тормоза или короткое замыкание в цепи реле давления/датчика давления хладагента Т6.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы. Проверьте реле давления или датчик давления хладагента Т6, включая электропроводку и разъемы.

COO 18

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик педали тормоза
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали тормоза являются недостоверными по отношению друг к другу.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Также может присутствовать внутренняя неисправность в датчике педали тормоза или короткое замыкание в цепи реле давления/датчика давления хладагента Т6.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы. Проверьте реле давления или датчик давления хладагента Т6, включая электропроводку и разъемы.

COO 19

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали сцепления
Слишком высокое или слишком низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика педали сцепления. Кроме того, может иметься внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Пока данный код неисправности активен будут затруднения в переключении передач.
Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 20

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Красная шина CAN
Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Короткое замыкание в красной шине CAN.
Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

COO 21

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Желтая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Короткое замыкание в желтой шине CAN.
Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

COO 22

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Зеленая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по зеленой шине CAN.
Короткое замыкание в зеленой шине CAN.
Пока данный код неисправности активен ни одна из функций, связанных с зелёной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN.

COO 23

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Положения педали
Сигналы от датчика положения акселератора и от датчика положения педали тормоза недостоверны по отношению друг к другу.
Одновременно были нажаты педали акселератора и тормоза. Это может случиться из-за заедания педали акселератора или из-за поломки возвратной пружины. В исключительных случаях появление кода неисправности может быть вызвано неисправностью электропроводки или внутренней неисправностью датчика.
Пока существует данная неисправность имеется вероятность того, что двигатель не вернётся на обороты холостого хода при отпущенной педали акселератора.
В первую очередь нужно проверить, чтобы отпущенной педали акселератора соответствовало положение холостого хода (отсутствие сигнала внешней нагрузки на двигатель). Затем проверьте, чтобы при отпущенной педали тормоза отсутствовал сигнал торможения.При необходимости проверьте оба датчика положения педалей и сопутствующую проводку, включая разъёмы.

COO 24

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Уровень топлива
Слишком высокое или слишком низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность датчика уровня топлива.
Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы. Проверьте также механическую часть датчика.

COO 25

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Функция управления скоростью при спуске
Напряжение в цепи выключателя системы управления скоростью при спуске выше или ниже нормы.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможна неисправность выключателя системы управления скоростью при спуске.
Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте переключатель управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 26

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Координатор
Неправильные или недостоверные данные.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Пока присутствует неисправность, могут происходить сбои в системе Opticruise.
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 27

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Сигналы от замка зажигания
Сигнал запуска (50) от замка зажигания на координатор имел слишком большую продолжительность. Код неисправности формируется, если продолжительность сигнала запуска превысила пять минут.
Неисправность в замке зажигания или реле стартера.
Пока данная неисправность существует, координатор будет направлять блоку управления двигателем повторяющиеся запросы на запуск двигателя.
Проверьте замок зажигания и реле стартера.

COO 28

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Блоки управления
Координатор обнаружил информацию с отклонением от нормы, от одного или нескольких блоков управления, подключённых к шине CAN.
Причиной неисправности может быть:Один или несколько блоков управления на автомобиле имеют запрограммированный номер шасси, который не соответствует номеру шасси, запрограммированному координатором. Проблемный блок управления может быть неправильно запрограммирован или вообще не запрограммирован.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи подачи напряжения для одного из блоков управления на автомобиле.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи одной из шин CAN.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
При помощи SDP3 проверьте не содержится ли в каком-либо блоке управления другой номер шасси и если это так, то перепрограммируйте данный блок. Для получения дополнительной информации («More information») нажмите здесь.Проверьте остальные коды неисправности, чтобы увидеть нет ли неисправностей в линиях связи между отдельными блоками управления и координатором. Если это так, проверьте цепь питания (30) и цепь сигнала активации (15) проблемного блока управления.
Если прерывается связь с несколькими блоками управления, следует проверить состояние провода и разъёмов шины CAN, которая их связывает.

COO 29

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления APS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления APS.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления APS.
Неисправность блока управления APS.
Пока данная неисправность существует, световой сигнализатор низкого давления в тормозном контуре, расположенный на комбинации приборов, будет оставаться включённым.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления APS (30) и цепь сигнала включения блока управления APS (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления APS.

COO 30

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с ретардером
Была прервана связь между координатором и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS
Пока данная неисправность существует, при использовании ретардера не будет включаться стоп-сигнал.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).

COO 31

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления GMS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления GMS.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS
Фонари заднего хода не работают, пока присутствует неисправность.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).

COO 32

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Координатор
Конфигурация координатора не настроена.
Конфигурирование координатора не проводилась с момента его установки на автомобиль.
При наличии данной неисправности двигатель запустить нельзя. Включается общий световой сигнализатор неисправности в комбинации приборов.
Координатор необходимо конфигурировать, используя для этого диагностическую программу. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 33

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Ручная активизация ретардера
Слишком низкое или высокое напряжение в цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Возможно наличие неисправности в рычаге ретардера или в рычаге ретардера-Opticruise.
Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

COO 34

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Низкий ряд демультипликатора
Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения низкого ряда демультипликатора, выше или ниже допустимого значения.
Выход координатора замкнуло на «массу» или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Пока существует данная неисправность, включение низкого ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан управления низкого ряда демультипликатора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 35

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Высокий ряд демультипликатора
Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения высокого ряда демультипликатора, выше или ниже допустимого значения.
Выход координатора замкнуло на «массу» или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Пока существует данная неисправность, включение высокого ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан управления высокого ряда демультипликатора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 36

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Пониженная ступень делителя
Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения пониженной ступени делителя коробки передач, выше или ниже допустимого значения.
Выход координатора замкнуло на «массу» или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Пока существует данная неисправность, включение пониженной ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан управления пониженной ступенью делителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 37

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Повышенная ступень делителя
Ток, потребляемый электромагнитным клапаном включения повышенной ступени делителя коробки передач, выше или ниже допустимого значения.
Выход координатора замкнуло на «массу» или имеется обрыв в цепи. Кроме того может иметься неисправность самого электромагнитного клапана.
Пока существует данная неисправность, включение повышенной ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан управления повышенной ступени делителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 40

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик наружной температуры
Напряжение в цепи датчика наружной температуры слишком большое или слишком низкое.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика наружной температуры.
Сведения о температуре наружного воздуха, показываемые на комбинации приборов, будут ошибочными до тех пор, пока будет присутствовать данная неисправность. Данная неисправность может также повлиять на работу климат-контроля и системы управления двигателем.
Проверьте датчик наружной температуры, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 41

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Тормозное давление
Датчик давления в тормозной системе, который контролирует задний тормозной контур, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика тормозного давления в заднем тормозном контуре. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.
Нет описания
Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.Заметьте, что датчик давления установлен на блоке, в котором есть ещё два датчика давления в тормозной системе.

COO 42

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Тормозное давление
Датчик давления в тормозной системе, который контролирует передний тормозной контур, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика тормозного давления в переднем тормозном контуре. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.
Нет описания
Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.Заметьте, что датчик давления установлен на блоке, в котором есть ещё два датчика давления в тормозной системе.

COO 43

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Тормозное давление
Датчик давления в тормозной системе, который контролирует контур стояночного тормоза, дал значение напряжения, которое было выше или ниже допустимого значения.
Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика давления стояночной тормозной системы. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.
Нет описания
Проверьте датчик давления тормозной системы, включая сопутствующую проводку и разъемы.Заметьте, что датчик давления установлен на блоке, в котором есть ещё два датчика давления в тормозной системе.

COO 44

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Атмосферное давление
Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления больше или меньше допустимого значения.
Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Нет описания
Датчик атмосферного давления встроен в координатор и не может быть заменён отдельно. Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 45

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
ABS прицепа
Напряжение в цепи блока управления ABS прицепа слишком велико или слишком мало.
Короткое замыкание или обрыв в блоке ABS прицепа. Может также иметь место проблема электрического контакта в соединительной головке или внутренняя неисправность блока управления ABS прицепа.
Пока существует данная неисправность антиблокировочный режим торможения на прицепе невозможен.
Попробуйте отсоединить прицеп и проверить является ли код неисправности по-прежнему активным. Если код неисправности по-прежнему активен, нужно проверить цепь от координатора на предмет короткого замыкания на «массу» или обрыва.

COO 46

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Координатор
Встроенный в координатор источник опорного питания зафиксировал напряжение за пределами допустимого диапазона.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Пока существует данная неисправность любой из работающих с координатором аналоговых датчиков может дать неправильное значение.
Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. После этого проверьте восстанавливается ли этот код неисправности. Если да, замените координатор.

COO 47

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Напряжение питания
Напряжение питания координатора было слишком низким.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания координатора или заряженность аккумуляторной батареи недостаточна. Данный код неисправности может также образован из-за плохой зарядки генератором.
Нет описания
Проверьте цепь на предмет наличия коротких замыканий или обрывов. Проверьте уровень зарядки аккумуляторной батареи и поступление зарядки от генератора.

COO 48

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Напряжение питания
Напряжение питания координатора было слишком высоким.
Возможно, неисправность является следствием неисправности в регуляторе зарядки генератора.
Нет описания
Выполните проверку зарядки от генератора.

COO 49

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал тахографа недостоверен или вообще отсутствует.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Также возможно наличие внутренней неисправности в тахографе.
Пока существует данная неисправность спидометр будет показывать неправильную скорость.
Проверьте цепь на предмет наличия коротких замыканий или обрывов. Проверьте тахограф на предмет вновь образованных кодов неисправностей.

COO 50

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали сцепления
Сигнал от датчика положения педали сцепления недостоверен по отношение к скорости движения автомобиля.
Данный код неисправности формируется, если автомобиль набирает скорость от 0 до 30 км/час без нажатия педали сцепления за промежуток ускорения. Возможно наличие внутренней неисправности датчика положения педали сцепления.
Пока данный код неисправности активен будут затруднения в переключении передач.
Проверьте меняется ли сигнал от датчика положения педали сцепления при нажатии на педаль.

COO 51

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик положения педали сцепления
Сигнал датчика педали сцепления слишком долго был активным.
Педаль сцепления оставалась нажатой дольше 30 минут. Это могло произойти из-за заедания педали или поломки её возвратной пружины.
Пока данный код неисправности активен будут затруднения в переключении передач.
Убедитесь в том, что при отпускании педаль возвращается в исходное положение.

COO 52

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Стояночный тормоз
Сигнал одного из датчиков давления в контуре стояночного тормоза не может считаться достоверным в сравнении со скоростью движения. Один из датчиков в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другой — низкое. Данная неисправность приписывается к более высокому давлению.
Датчик давления указал на то, что давление воздуха в контуре стояночной тормозной системы опустилось ниже определенного уровня и потому послал сигнал «массы» на координатор. Сигнал истолкован как включение стояночного тормоза при том, что скорость движения автомобиля превышала 30 км/час. Это может произойти из-за того, что в цепи измерения давления произошло короткое замыкание.
На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза.
Проверьте цепь мониторинга давления на наличие короткого замыкания или обрывов. Уровень сигнала на штыре 77 (на более ранних вариантах координатора) или на штыре A13 (на более поздних вариантах координатора) должен быть низким (заземление на массу) только при включенном стояночном тормозе.

COO 53

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Стояночный тормоз
Сигнал одного из датчиков давления в контуре стояночного тормоза не может считаться достоверным в сравнении со скоростью движения. Один из датчиков в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другой — низкое. Данная неисправность приписывается к более низкому давлению.
Датчик давления указал на то, что давление воздуха в контуре стояночной тормозной системы опустилось ниже определенного уровня и потому разорвал цепь на координатор. Сигнал истолкован как включение стояночного тормоза при том, что скорость движения автомобиля превышала 30 км/час. Это может произойти из-за того, что в цепи измерения давления произошло короткое замыкание.
На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза.
Проверьте цепь мониторинга давления на наличие короткого замыкания или обрывов. Уровень сигнала на штыре 20 (на более ранних вариантах координатора) или на штыре A23 (на более поздних вариантах координатора) должен быть высоким (+ 24 В) только при включенном стояночном тормозе.

COO 54

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Стояночный тормоз
Один из датчиков в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другой — низкое. Датчики давления сообщают о давлении (координатору) при помощи сигналов и в данном случае сигналы противоречат один другому.
Датчик верхнего предела давления показал, что стояночный тормоз включён (низкий уровень сигнала), а датчик нижнего уровня давления показал, стояночный тормоз не был включён (также низкий уровень сигнала)
На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза.
Проверьте электрические цепи на наличие короткого замыкания или обрывов. Уровень сигнала на штыре A13 координатора (штыре 77 на более ранних вариантах координатора) должен быть низким, а на штыре A23 (штыре 20 на более ранних вариантах координатора) высоким только при включенном стояночном тормозе.При выключении стояночного тормоза соотношение уровней сигналов должно быть противоположным.

COO 55

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Двухконтурное рулевое управление
Сигнал от контура 1 двухконтурного рулевого управления недостоверен по отношению к частоте вращения коленчатого вала.
Сигнал был неактивным (24 В) в то время, как частота вращения двигателя была ниже 100 об/мин. Активный сигнал в этом случае — это сигнал заземления, а это означает, что неактивный сигнал соответствует 24 В.Причиной данной неисправности может быть короткое замыкание в цепи или её обрыв.
На комбинации приборов включается сигнализатор неисправности контура 1 двухконтурного рулевого управления.
Проверьте датчик контура 1 двухконтурного рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами.

COO 56

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Двухконтурное рулевое управление
Сигнал от контура 2 двухконтурного рулевого управления недостоверен по отношению к скорости движения автомобиля.
Сигнал был неактивным (24 В) в то время, как скорость движения автомобиля была ниже 1 км/ч. Активный сигнал в этом случае — это сигнал заземления, а это означает, что неактивный сигнал соответствует 24 В.Причиной данной неисправности может быть короткое замыкание в цепи или её обрыв.
На комбинации приборов включается сигнализатор неисправности контура 2 двухконтурного рулевого управления.
Проверьте датчик контура 2 двухконтурного рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами.

COO 60

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Подача питания к датчику
Координатор подаёт питание на ряд аналоговых сенсоров. Код неисправности формируется, если значение напряжения отклоняется от допустимого значения.
Короткое замыкание или обрыв в цепи одного из аналоговых датчиков, подключенных к координатору.
Датчики с повреждёнными цепями могут передавать на координатор неправильные значения.
Убедитесь в том, что в электрических цепях любого из рассматриваемых датчиков нет короткого замыкания или разрывов. Выполните измерение на следующих штырях координатора:На более ранних моделях координатора: 69, 91, 93, 97, 98, 99 и 100.
На более новых моделях координатора: B13, C28, C29, C30, C19 и C12.

COO 61

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления BCS
Обмен данными между координатором и блоком управления BCS был прерван.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи подачи электрического питания к блоку управления BCS.
Внутренняя неисправность в блоке управления BCS
Пока присутствует неисправность, указатель уровня топлива будет показывать неправильную информацию. Также могут иметься проблемы с запуском двигателя.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте электрическую цепь для подачи электрического питания к блоку управления BCS (30) и электрическую цепь для сигнала активизации блока управления BCS (15). Вы можете увидеть, генерировал ли блок управления BCS какие-либо коды неисправности, через комбинацию приборов.

COO 62

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления ELC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ELC.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ELC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ELC
Нет описания
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления ELC (30) и цепь сигнала включения блока управления ELC (15).

COO 63

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления ELC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ELC.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи красной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ELC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ELC
Нет описания
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления ELC (30) и цепь сигнала включения блока управления ELC (15).

COO 65

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления функциями, задаваемыми изготовителем дополнительного оборудования
Нарушена связь между координатором и блоком управления изготовителя дополнительного оборудования.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления дополнительным оборудованием.
Неисправность блока управления дополнительным оборудованием.
Пока присутствует неисправность, некоторые проблемы могут возникать при активизации блока отбора мощности, который подсоединен через координатор.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления дополнительным оборудованием (30) и цепь сигнала включения (15) блока управления дополнительным оборудованием. На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления дополнительным оборудованием.

COO 66

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления AWD
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления AWD.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления AWD.
Внутренняя неисправность в блоке управления AWD
Пока существует данная неисправность могут наблюдаться сложности с включением и выключением блокировки дифференциалов.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте цепь питания блока управления AWD (30) и цепь сигнала включения AWD (15). На комбинации приборов можно увидеть, сгенерирован ли какой-либо код неисправности блоком управления AWD.

COO 67

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления ACC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ACC.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи зелёной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ACC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ACC
Пока данная неисправность продолжает присутствовать компрессор системы кондиционирования запущен быть не может. Кроме того, нельзя будет включить максимальный уровень обогрева кабины.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте электрическую цепь подачи электрического питания к блоку управления ACC (30) и электрическую цепь сигнала активизации блока управления ACC (15).

COO 68

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Подтверждение включения нейтрального положения
Сигнал от датчика положения, подтверждающий включение нейтрали коробки передач, не является достоверным по отношению к частоте вращения коленчатого вала, частоте вращения выходного вала и к положению педали сцепления
Код неисправности записывается, если контактный датчик нейтрального положения коробки передач (датчик обратной связи) не подтверждает состояния «нейтрали» (координатор не получает «массу»), несмотря на то, что частота вращения коленчатого вала превышает определённое значение, выходной вал не вращается и педаль сцепления отпущена. Причиной тому может быть обрыв в цепи датчика обратной связи.
Пока существует данная неисправность могут наблюдаться сложности при включении механизмов отбора мощности и при переключении ряда демультипликатора.
Проверьте переключатель подтверждения включения нейтрального положения, включая его электропроводку.

COO 69

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Координатор
Неправильные или недостоверные данные.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Нет описания
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 70

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Координатор
Неправильные или недостоверные данные.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Нет описания
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 72

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Реле давления или датчик давления для давления хладагента
Реле давления/датчик давления хладагента зарегистрировал значение за пределами допустимого диапазона.
Короткое замыкание или разрыв в цепи реле давления/датчика давления хладагента. Кроме того, может иметься неисправность непосредственно в реле давления или датчике давления.
Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте реле давления или датчик давления хладагента, включая электропроводку и разъемы.

COO 73

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Сигнал скорости автомобиля
Отсутствует сигнал скорости движения автомобиля, формируемый импульсным датчиком на коробке передач, либо амплитуда напряжения сигнала выше или ниже допустимого уровня.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи. Кроме того, может иметься неисправность в импульсном датчике.
Пока существует данная неисправность спидометр и тахограф будут показывать неправильные значения.По соображениям безопасности, чтобы разрешить переключение с верхнего ряда на нижний ряд, следует выключить и снова включить зажигание.
Проверьте импульсный датчик, включая его электропроводку и электрические разъемы.

COO 75

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик наружной температуры
Напряжение в цепи датчика наружной температуры слишком большое или слишком низкое.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика наружной температуры.
Сведения о температуре наружного воздуха, показываемые на комбинации приборов, будут ошибочными до тех пор, пока будет присутствовать данная неисправность. Данная неисправность может также повлиять на работу климат-контроля и системы управления двигателем.
Проверьте датчик наружной температуры, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 76

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Подача питания к датчику
Координатор подаёт питание к ряду аналоговых датчиков. Код неисправности генерируется, если значение напряжения отклоняется от допустимого значения.
Короткое замыкание или разрыв цепи одного из аналоговых датчиков, подключенных к координатору.
Датчики с повреждёнными цепями могут передавать на координатор неправильные значения.
Убедитесь в том, что в электрических цепях любого из рассматриваемых датчиков нет короткого замыкания или разрывов. Выполните измерение на следующих штырях координатора:B13, C1, C11, C12 и C19.

COO 79

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Селектор передач для Comfort Shift
Неправильный сигнал или комбинация сигналов от одного или нескольких микропереключателей селектора передач.
Неисправность в одном или нескольких микропереключателях. Этот код неисправности генерируется также при наличии короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.
Система управления коробкой передач переключается на функцию «Limp Home», пока присутствует неисправность.
Проверьте микропереключатель селектора передач. Проверьте электрическую цепь на наличие коротких замыканий или обрывов.

COO 80

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Реле давления или датчик давления для давления хладагента
Реле давления/датчик давления хладагента зарегистрировал давление, превышающее допустимый уровень.
Слишком высокое давление в системе AC.Неисправность реле давления/датчика давления или электропроводки
Пока существует данная неисправность, активировать компрессор AC невозможно.
Проверьте давление в системе AC.Проверьте реле давления или датчик давления, включая электропроводку и разъемы

COO 81

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Реле давления или датчик давления для давления хладагента
Реле давления/датчик давления хладагента зарегистрировал давление ниже допустимого уровня.
Слишком низкое давление в системе AC.Неисправность реле давления/датчика давления или электропроводки
Пока существует данная неисправность, активировать компрессор AC невозможно.
Проверьте давление в системе AC.Проверьте реле давления или датчик давления, включая электропроводку и разъемы

COO 82

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Реле давления или датчик давления для давления хладагента
Реле давления/датчик давления хладагента зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким или слишком высоким.
Короткое замыкание или разрыв в цепи реле давления/датчика давления. Кроме того, может иметься неисправность непосредственно в реле давления или датчике давления.
Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте реле давления или датчик давления хладагента, включая электропроводку и разъемы.

COO 83

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Датчик температуры испарителя
Датчик температуры испарителя для системы AC зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким или слишком высоким.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи датчика температуры испарителя. Кроме того, может иметься неисправность в самом датчике.
Нет описания
Проверьте датчик температуры испарителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 84

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Скорости автомобиля
Скорость автомобиля, измеряемая датчиком скорости движения, T20, слишком отличается от скорости автомобиля, измеренной системой ABS.
Могло иметь место вмешательство в датчик скорости, T20.Датчик скорости, T20, может быть неисправен.
Система ABS показывает неправильную скорость автомобиля.
Нет описания
Убедитесь в том, что датчик скорости, T20, исправен и не было несанкционированного вмешательства в его работу. Датчик расположен рядом с карданным валом.Проверьте систему ABS.
Стереть коды неисправностей.

COO 512

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора генерирует два отдельных выходных сигнала. Эта неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи нормального выходного сигнала датчика педали акселератора.
Неисправный датчик педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет полноценно реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали акселератора.

COO 514

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика педали акселератора превышало допустимый уровень. Датчик положения педали акселератора генерирует два отдельных выходных сигнала. Эта неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали акселератора на «массу». Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет полноценно реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали акселератора.

COO 515

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика положения педали акселератора было ниже допустимого значения. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала, и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи резервного выходного сигнала датчика педали акселератора. Возможна также неисправность датчика положения педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали акселератора.

COO 517

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Напряжение в цепи датчика педали акселератора превышало допустимый уровень. Датчик положения педали акселератора формирует два раздельных выходных сигнала, и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали акселератора на «массу».
Неисправный датчик педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали акселератора.

COO 518

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Уровень топлива
Напряжение в цепи датчика уровня топлива было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Разрыв электрической цепи.
Неисправный датчик уровня топлива.
Неисправный механизм датчика уровня топлива.
Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы.Проверьте механизм датчика.

COO 520

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Уровень топлива
Напряжение в цепи датчика уровня топлива превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправный датчик уровня топлива.
Неисправный механизм датчика уровня топлива.
Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Проверьте исправность датчика уровня топлива, включая соединительные провода и разъемы.Проверьте механизм датчика.

COO 521

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза было ниже допустимого уровня. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи нормального выходного сигнала датчика педали тормоза.
Неисправный датчик педали тормоза.
Неисправный механизм датчика педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм датчика педали тормоза.

COO 523

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза превышало допустимый уровень. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к нормальному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали тормоза.

COO 524

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза было ниже допустимого уровня. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи резервного выходного сигнала датчика педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали тормоза.

COO 526

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик педали тормоза
Напряжение в цепи датчика педали тормоза превышало допустимый уровень. Датчик положения педали тормоза формирует два раздельных выходных сигнала и неисправность относится к резервному выходному сигналу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали тормоза.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Неисправный механизм педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали тормоза.

COO 527

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали сцепления
Напряжение в цепи датчика педали сцепления было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи датчика педали сцепления.
Внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Неисправный механизм педали сцепления.
Когда неисправность активна, возникают проблемы при переключении передач. Круиз-контроль и активация механизма отбора мощности EG не будут действовать.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали сцепления.

COO 529

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали сцепления
Напряжение в цепи датчика педали сцепления превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи заземления датчика положения педали сцепления на «массу».
Внутренняя неисправность в датчике педали сцепления.
Неисправный механизм педали сцепления.
Когда неисправность активна, возникают проблемы при переключении передач. Круиз-контроль и активация механизма отбора мощности EG не будут действовать.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы адаптивного круиз-контроля и невозможна активация коробки отбора мощности EG.
Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.Проверьте механизм педали сцепления.

COO 533

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Атмосферное давление
Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления ниже допустимого значения.
Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от датчика атмосферного давления:Пример:
Показ атмосферного давления и давления турбонаддува на дисплее щитка приборов.
Регулировка работы турбокомпрессора на больших высотах над уровнем моря блоком управления EMS.
Датчик атмосферного давления встроен в координатор и не может быть заменён отдельно. Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 535

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Атмосферное давление
Напряжение на выходе встроенного в координатор датчика атмосферного давления выше допустимого значения.
Неисправность во встроенном датчике атмосферного давления.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от датчика атмосферного давления: Пример:Показ атмосферного давления и давления турбонаддува на дисплее щитка приборов.
Защита на большой высоте над уровнем моря в блоке управления EMS для турбокомпрессора.
Датчик атмосферного давления встроен в координатор и не может быть заменён отдельно. Попытайтесь убрать код неисправности, а затем выключить и включить зажигание. Если эта мера не поможет, то замените координатор.

COO 536

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
ABS прицепа
Напряжение питания в электрической цепи блока управления системы ABS прицепа было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Перегорание плавкого предохранителя цепи питания системы ABS прицепа.
Разрыв электрической цепи в блоке управления системы ABS прицепа.
Неисправность электрического разъема прицепа.
Внутренняя неисправность в блоке управления системы ABS прицепа.
Пока существует данная неисправность антиблокировочный режим торможения на прицепе невозможен.
Проверьте плавкий предохранитель цепи питания системы ABS прицепа. Попробуйте отсоединить прицеп и проверить является ли код неисправности по-прежнему активным. Если это так, проверьте, не разорвана ли электрическая цепь, идущая от координатора.

COO 539

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Круиз-контроль
Напряжение в переключателе круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.
Пока данный код неисправности активен невозможна работа функций круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 541

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Круиз-контроль
Напряжение в переключателе круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.
Пока данный код неисправности активен невозможна работа функций круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 542

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Круиз-контроль
Напряжение в электрической цепи переключателя круиз-контроля приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.
Пока данный код неисправности активен невозможна работа функций круиз-контроля и ручное регулирование оборотов холостого хода.
Проверьте переключатель круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 543

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в переключателе системы управления скоростью при спуске было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу.
Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске.
Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте переключатель управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 545

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в переключателе системы управления скоростью при спуске было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске.
Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте переключатель управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 546

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Система управления скоростью при спуске
Напряжение в электрической цепи системы управления скоростью при спуске приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть: Неисправность переключателя системы управления скоростью при спуске. Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Пока данная неисправность существует, включить систему управления скоростью при спуске нельзя
Проверьте систему управления скоростью при спуске, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 547

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Ручная активизация ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise ниже допустимого уровня.
Короткое замыкание на массу. Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.
Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

COO 549

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Ручная активизация ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или в цепи рычага ретардера-Opticruise выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.
Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

COO 550

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Ручная активизация рычага ретардера
Напряжение в электрической цепи рычага ретардера или рычага ретардера-Opticruise принимает недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Неисправный рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise.
Пока присутствует неисправность, ретардер не может быть активизирован вручную.
Проверьте рычаг ретардера или рычаг ретардера-Opticruise, включая сопутствующую проводку и разъёмы.

COO 555

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля или тахографа неправдоподобно низкий. В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.
В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости автомобиля.
В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:
Короткое замыкание в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.
На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.Для автомобилей без тахографа: Никакие функции, которым необходима информация о скорости автомобиля, не будут действовать, пока эта неисправность активна. Скорость автомобиля и расстояние не будут отображаться на дисплее щитка приборов. Круиз-контроль не будет работать. Невозможно выполнить переключение на нижний ряд демультипликатора. (В течение первых 10 секунд после включения зажигания можно включить нижний ряд демультипликатора).
Для автомобилей с тахографом: Пока координатор получает резервную информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN, функции действуют нормально.
Для автомобилей без тахографа:Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Для автомобилей с тахографом:
Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и тахографом.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

COO 557

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля или тахографа неправдоподобно высокий. В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.
В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Короткое замыкание в электрической цепи датчика скорости автомобиля.
В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:
Короткое замыкание в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.
На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.Для автомобилей без тахографа: Никакие функции, которым необходима информация о скорости автомобиля, не будут действовать, пока эта неисправность активна. Скорость автомобиля и расстояние не будут отображаться на дисплее щитка приборов. Круиз-контроль не будет работать. Невозможно выполнить переключение на нижний ряд демультипликатора. (В течение первых 10 секунд после включения зажигания можно включить нижний ряд демультипликатора).
Для автомобилей с тахографом: Пока координатор получает резервную информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN, функции действуют нормально.
Для автомобилей без тахографа:Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Для автомобилей с тахографом:
Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

COO 558

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигнал скорости автомобиля
Сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля на тахографе выходит за рамки допустимого диапазона.В автомобилях без тахографа координатор получает сигнал скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля. В автомобилях с тахографом координатор получает сигнал скорости автомобиля от тахографа.
В автомобилях без тахографа причиной неисправности может быть:Неисправный датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Разрыв электрической цепи датчика скорости автомобиля.
В автомобилях с тахографом причиной неисправности может быть:
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи между тахографом и координатором.
Внутренняя неисправность в тахографе.
На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.Для автомобилей без тахографа: Никакие функции, которым необходима информация о скорости автомобиля, не будут действовать, пока эта неисправность активна. Скорость автомобиля и расстояние не будут отображаться на дисплее щитка приборов. Круиз-контроль не будет работать. Невозможно выполнить переключение на нижний ряд демультипликатора. (В течение первых 10 секунд после включения зажигания можно включить нижний ряд демультипликатора).
Для автомобилей с тахографом: Пока координатор получает резервную информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN, функции действуют нормально.
Для автомобилей без тахографа:Проверьте электрическую цепь между датчиком скорости автомобиля на карданном вале и координатором.
Проверьте датчик скорости автомобиля на карданном вале.
Для автомобилей с тахографом:
Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором.
Проверьте электрическую цепь питания тахографа.
Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

COO 559

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления ACC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ACC.
Причиной неисправности может быть:Обрыв в цепи зелёной шины CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ACC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ACC
Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления ACC. Пример: Невозможен запуск компрессора системы климат-контроля. Невозможно включить функцию максимального обогрева. Температура в кабине не будет отображаться на дисплее щитка приборов. Не работает проверка вентилятора двигателя.
Проверьте, генерировал ли блок управления AСС какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между зеленой шиной CAN и блоком управления АСС.
Проверьте цепь питания блока управления ACC (30) и цепь сигнала включения блока управления ACC (15).
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 560

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления APS
Отсутствие сообщений CAN от блока управления APS.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления APS.Блок управления APS не подключен к шине CAN.
Неисправность блока управления APS.
Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.
Блок управления TPM не подключен. На автобусах с TPM передача данных CAN к блоку управления APS происходит через блок управления TPM.
Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления APS. Пример: Показ давления сжатого воздуха на дисплее щитка приборов и включение механизма отбора мощности EG.На комбинации приборов горит желтая контрольная лампа тормозной системы.
Проверьте, генерировал ли блок управления APS какие-либо коды неисправностей.Проверьте подключение к блоку управления APS.
Проверьте цепь питания блока управления APS (30) и цепь сигнала включения блока управления APS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Для автобусов с TPM: Убедитесь в том, что блок управления TPM установлен или замените его вместе с разъемом.

COO 561

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления AWD
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления AWD.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления AWD.
Внутренняя неисправность в блоке управления AWD
Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления AWD. Пример: Блокировка дифференциала не будет отображаться на дисплее щитка приборов. Предельные значения скорости, при которых допускается включение нижнего ряда демультипликатора могут быть изменены, пока неисправность остается активной.
Проверьте, генерировал ли блок управления AWD какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления AWD.
Проверьте цепь питания блока управления AWD (30) и цепь сигнала включения AWD (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 562

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BCS
Обмен данными между координатором и блоком управления BCS был прерван.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления BCS с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления BCS.
Внутренняя неисправность в блоке управления BCS.
Пока присутствует неисправность, указатель уровня топлива будет показывать неправильную информацию. Функция книлинга не будет действовать.
Проверьте, генерировал ли блок управления BCS какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления BCS.
Проверьте цепь питания блока управления BCS (30), а также цепь сигнала активации блока управления BCS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 563

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BWS
Обмен данными между координатором и блоком управления дополнительным оборудованием был прерван.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления дополнительным оборудованием с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления дополнительным оборудованием.
Неисправность блока управления дополнительным оборудованием.
Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления BWS. Примеры таких функций — это активация дистанционного пуска двигателя и дистанционное управление частотой вращения двигателя и отбором мощности.
Проверьте, генерировал ли блок управления BWS какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления BWS.
Проверьте цепь питания блока управления BWS (30), а также цепь сигнала активации блока управления BWS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 564

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления EMS
Прерывание обмена данными между координатором и блоком управления EMS.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления EMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления EMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления EMS.
Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления EMS. Пример: Круиз-контроль, активация коробки отбора мощности, подсоединенной через координатор, дистанционный запуск двигателя и отображение частоты вращения двигателя на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления EMS.
Проверьте цепь питания блока управления EMS (30) и цепь сигнала включения блока управления EMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 565

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления GMS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления GMS.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления GMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления GMS. Например, показ выбранного положения передачи на дисплее щитка приборов, индикация передачи заднего хода и предупреждения о незакрытых дверях.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет: Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления GMS.
Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 566

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления ICL
Обмен данными между координатором и блоком управления ICL был прерван.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления ICL с желтой шиной CAN.
Разрыв электрической цепи питания блока управления ICL.
Внутренняя неисправность в блоке управления ICL.
Могут возникнуть проблемы с функциями, которые зависят от информации, поступающей из блока управления ICL, например, показ скорости автомобиля и расстояния на дисплее щитка приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления ICL какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления ICL.
Проверьте цепь питания блока управления ICL (30) и цепь сигнала включения блока управления ICL (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 567

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с ретардером
Была прервана связь между координатором и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления GMS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления GMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления GMS.
Проблемы могут возникнуть при активации функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления RET. Например, ретардер, управление скоростью спуска и адаптивный круиз-контроль.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления GMS.
Проверьте цепь питания блока управления GMS (30) и цепь сигнала включения блока управления GMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 568

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления ELC
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ELC.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления ELC с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ELC.
Внутренняя неисправность в блоке управления ELC.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления SMS. Например, установка уровня высоты положения автомобиля и отображение нагрузки моста на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления ELC какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления ELC.
Проверьте цепь питания блока управления ELC (30) и цепь сигнала включения блока управления ELC (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 570

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с тахографом
Прерывание обмена данными между координатором и тахографом.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения тахографа с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или разрыв электрической цепи питания тахографа.
Внутренняя неисправность в тахографе.
Проблемы могут возникнуть в работе функций, которые зависят от информации, поступающей от блока управления TCO. Например, на дисплей комбинации приборов выводятся сообщения о скорости автомобиля и расстоянии.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы круиз-контроля, системы адаптивного круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте, генерировал ли блок управления TCO какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления TCO.
Проверьте цепь питания блока управления TCO (30) и цепь сигнала включения блока управления TCO (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 571

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления CUV
Нарушена связь между координатором и блоком управления обзорной системой CUV.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления CUV с желтой шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления CUV.
Внутренняя неисправность блока управления CUV.
Пока данный код неисправности активен, будет невозможно определить, присоединён прицеп к автомобилю или нет.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Проверьте, генерировал ли блок управления CUV какие-либо коды неисправностей.Проверьте соединение между желтой шиной CAN и блоком управления CUV.
Проверьте цепь питания блока управления CUV (30) и цепь сигнала включения блока управления CUV (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 585

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления AWD
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления AWD.
Причиной неисправности может быть:Блок управления AWD может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления AWD другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

COO 586

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления BCS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BCS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления BCS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BCS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

COO 587

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления BWS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BWS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления BWS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BWS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

COO 588

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления EMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления EMS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления EMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления EMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.

COO 589

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления GMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления GMS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления GMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.Указание:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 590

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления ICL
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления ICL.
Причиной неисправности может быть:Блок управления ICL может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления ICL другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.Совет:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 591

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с ретардером
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления GMS, который управляет ретардером.
Причиной неисправности может быть:Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления GMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.Совет:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 592

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления CUV
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления CUV.
Причиной неисправности может быть:Блок управления CUV может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления CUV другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.Совет:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 593

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BMS
Обмен данными между координатором и блоком управления BMS был прерван.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления BMS.
Внутренняя неисправность в блоке управления BMS.
Обрыв в цепи красной шины CAN.
Это может повлиять на функции, которым необходима информация от блока управления BMS. Пример: Круиз-контроль и некоторые режимы управления двигателем не будут действовать. Будет невозможен показ сообщения об износе тормозных колодок на щитке приборов.
Проверьте, генерировал ли блок управления BMS какие-либо коды неисправностей. Если нет:Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления BMS.
Проверьте цепь питания блока управления BMS (30) и цепь сигнала включения блока управления BMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 595

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления BMS
Координатор выявил отличающуюся информацию от блока управления BMS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления BMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления BMS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления.Совет:Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 597

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Красная шина CAN
Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание в цепи красной шины CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на красной шине CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

COO 598

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Желтая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание в желтой шине CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на желтой шине CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

COO 599

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Зеленая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по зеленой шине CAN.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание в цепи зеленой шины CAN.
Внутренняя неисправность в одном из блоков управления на зеленой шине CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с зелёной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High зеленой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High зеленой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low зеленой шины CAN и цепью питания при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low зеленой шины CAN и массой при отсоединенном аккумуляторе. Порядок величины сопротивления: МОм.
Поочередно отсоединяйте блоки ECU, чтобы проверить, исчезнет ли неисправность.

COO 603

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Механизм отбора мощности EG1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EG1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EG1 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EG1, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 607

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Коробка отбора мощности EG2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EG2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EG2 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения коробки отбора мощности EG2, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 611

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Механизм отбора мощности ED1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа ED1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа ED1 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа ED1, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности ED1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 615

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Механизм отбора мощности ED2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа ED2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа ED2 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа ED2, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности ED2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 619

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Нижний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижнего ряда демультипликатора оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа. Пока существует данная неисправность, включение нижнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

COO 620

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Нижний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижнего ряда демультипликатора оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение нижнего ряда демультипликатора невозможно.Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение нижнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

COO 623

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Верхний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхнего ряда демультипликатора оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, включение верхнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

COO 624

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Верхний ряд демультипликатора
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхнего ряда демультипликатора оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение верхнего ряда демультипликатора невозможно.Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение верхнего ряда демультипликатора невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхнего ряда демультипликатора, включая электропроводку и разъемы.

COO 627

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Нижняя ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижней ступени делителя оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, включение нижней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

COO 628

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Нижняя ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана нижней ступени делителя оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение нижней ступени делителя невозможно.Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение нижней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан нижней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

COO 631

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Повышенная ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхней ступени делителя оставалось низким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Возможно, электрическая цепь имеет которое замыкание на «массу».
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, включение верхней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

COO 632

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Повышенная ступень делителя
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана верхней ступени делителя оставалось высоким дольше, чем допустимо.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на напряжение аккумулятора в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Обрыв электрической цепи: Пока существует данная неисправность, включение верхней ступени делителя невозможно.Короткое замыкание на источник напряжения: Пока существует данная неисправность, отключение верхней ступени делителя невозможно.
Проверьте электромагнитный клапан верхней ступени делителя, включая электропроводку и разъемы.

COO 635

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали акселератора являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 637

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали акселератора
Датчик педали акселератора не показывает полностью неактивное состояние.
Причиной неисправности может быть:Предмет, затрудняющий перемещение педали акселератора.
Неисправный механизм педали акселератора.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали акселератора.
Пока данный код неисправности активен, двигатель не будет реагировать на попытку изменить подачу топлива.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.
Проверьте, мешает ли посторонний предмет перемещению педали акселератора. Проверьте механизм педали акселератора. Проверьте датчик педали акселератора, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 638

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик педали тормоза
Два сигнала (основной и резервный) датчика положения педали тормоза являются недостоверными по отношению друг к другу.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в датчике педали тормоза.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте датчик педали тормоза, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 640

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик положения педали сцепления
Сигнал датчика педали сцепления слишком долго был активным.
Датчик педали сцепления показывает, что педаль сцепления выжата дольше 30 минут. Причиной неисправности может быть:Заклинивание педали сцепления или поломка ее возвратной пружины.
Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Пока данный код неисправности активен, будут возникать затруднения в переключении передач. Круиз-контроль не будет работать. Пока данная неисправность активна, и работает двигатель, механизм отбора мощности типа EG на коробке передач не может быть включён.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Проверьте механизм педали сцепления.Проверьте датчик педали сцепления, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 641

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигнал скорости автомобиля
Отсутствует сигнал скорости автомобиля от тахографа.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Внутренняя неисправность в тахографе.
Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы управления скоростью при спуске.Другие системы автомобиля будут работать нормально, пока они получают информацию о скорости автомобиля от тахографа по шине CAN.
Проверьте электрическую цепь между тахографом и координатором на наличие коротких замыканий и разрывов. Проверьте, генерировал ли тахограф какие-либо коды неисправности.

COO 643

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Стояночный тормоз
Сигнал одного из реле давления в контуре стояночного тормоза не может считаться достоверным в сравнении со скоростью движения. Одно из реле в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другое — низкое. Эта неисправность относится к более высокому давлению.
Датчик давления указал на то, что давление воздуха в контуре стояночной тормозной системы опустилось ниже определенного уровня и потому послал сигнал «массы» на координатор. Этот сигнал интерпретируется как ситуация, в которой задействован стояночный тормоз, и, одновременно с этим, скорость автомобиля превышает 30 км/ч.Причиной неисправности может быть:
Возможно, электрическая цепь реле давления имеет которое замыкание на «массу».
Неисправное реле давления, измеряющее высокое давление воздуха.
На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза. Функция дистанционного запуска двигателя, возможно, прекратит работать.
Проверьте реле верхнего давления и электрическую цепь реле давления на наличие коротких замыканий и разрывов.Примечание: Для того чтобы код неисправности перестал быть активным, требуется, чтобы автомобиль двигался со скоростью больше 30 км/ч.

COO 648

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Контур усилителя рулевого управления 1
Сигнал от контура 1 усилителя рулевого управления недостоверен по отношению к частоте вращения коленчатого вала.
Сигнал был неактивным (24 В) в то время, как частота вращения двигателя была ниже 100 об/мин. Присутствием сигнала (активный сигнал) считается наличие «массы», поэтому напряжение 24 В равносильно отсутствию сигнала. Причиной данной неисправности может быть короткое замыкание в цепи или её обрыв.
Предупреждение, указывающее на неисправность в контуре 1 усилителя рулевого управления, не может быть отображено на комбинации приборов, если контур рулевого управления 1 выходит из строя.
Проверьте датчик положения контура 1 усилителя рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами. Штырь координатора для цепи 1 усилителя рулевого управления должен быть заземлен, когда двигатель выключен.Убедитесь, что датчик положения контура 1 усилителя рулевого управления работает. Если это не так, очистите датчик положения. Для выполнения проверки и очистки обратитесь к Руководству для станций технического обслуживания, раздел 13-05, «Рулевой механизм с гидроусилителем, двухконтурное рулевое управление с использованием рулевых механизмов с усилителем TAS86 и TAS87».
Примечание: Двигатель должен быть выключен, чтобы код неисправности не становился активным.

COO 650

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Контур усилителя рулевого управления 2
Сигнал от контура 2 усилителя рулевого управления недостоверен по отношению к скорости движения автомобиля.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность датчика.
Предупреждение, указывающее на неисправность в контуре 2 усилителя рулевого управления, не может быть отображено на комбинации приборов, если контур рулевого управления 2 выходит из строя.
Проверьте датчик расхода контура 2 усилителя рулевого управления вместе с сопутствующей проводкой и разъёмами.Убедитесь, что датчик расхода контура 2 усилителя рулевого управления работает. Если это не так, очистите датчик расхода. Для выполнения проверки и очистки обратитесь к Руководству для станций технического обслуживания, раздел 13-05, «Рулевой механизм с гидроусилителем, двухконтурное рулевое управление с использованием рулевых механизмов с усилителем TAS86 и TAS87».

COO 652

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигналы от замка зажигания
Стартовый сигнал (50) от замка зажигания к координатору был активен в течение слишком длительного времени. Код неисправности генерируется, если стартовый сигнал активен дольше пяти минут.
Неисправность в замке зажигания или реле стартера.
Двигатель не может быть запущен. На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа.
Проверьте замок зажигания и реле стартера, включая электропроводку и разъемы.

COO 654

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 656

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Программное обеспечение может быть перезапущено.
Риск неполадок электронного блока возрастает, если вблизи автомобиля присутствует сильное электромагнитное излучение. Примеры: радарные установки, распределительные установки, трансформаторные станции, стальные конструкции и установки для электросварки. Если на автомобиль установлено неразрешенное оборудование, также возникает риск неполадок.Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом.
Проверьте, генерируется ли код неисправности повторно.
Если это так, проверьте, имеется ли электронное оборудование, не соответствующее применимой директиве EU по EMC, и отключите его.
После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 657

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Программное обеспечение может быть перезапущено.
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 658

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в блоке управления.
Программное обеспечение может быть перезапущено.
Очистите память кодов неисправности, а затем выключите и включите зажигание ключом. После этого проверьте, генерируется ли этот код неисправности снова. Если да, замените координатор.

COO 660

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Некорректная конфигурация координатора.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Запрограммируйте координатор, используемый в качестве запасной части.

COO 662

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Неизвестный блок ECU
Выявлен неизвестный блок ECU.
Причиной неисправности может быть:Блок ECU имеет более новую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.
Координатор имеет более старую версию программного обеспечения, чем остальные агрегаты автомобиля.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Замените блок, версия программного обеспечения которого отличается от остальных агрегатов автомобиля.Совет: Если блок ECU устанавливается в процессе обслуживания, выполните его проверку. Проверьте блок ECU, который был заменен последним, в качестве запасной части.

COO 665

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик температуры испарителя
Датчик температуры испарителя для системы AC зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание в электрической цепи датчика температуры испарителя.
Неисправность датчика.
Проверьте датчик температуры испарителя, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 668

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик расстояния
Координатор выявил отличающуюся информацию от датчика расстояния.
Причиной неисправности может быть: Датчик расстояния может быть неправильно настроен или не запрограммирован. Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения и системы адаптивного круиз-контроля.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок DIS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления. Совет: Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 671

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Красная шина CAN
Была полностью прервана передача данных по красной шине CAN.
Обрыв в цепи красной шины CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с красной шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте соединение между красной шиной CAN и координатором.Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High красной шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-High красной шины CAN. Например, к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low красной шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-Low красной шины CAN. Например, к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Проверьте сигнальную цепь активации координатора (15).

COO 672

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Желтая шина CAN
Была полностью прервана передача данных по желтой шине CAN.
Обрыв в цепи жёлтой шины CAN.
Пока данный код неисправности активен, ни одна из функций, связанных с жёлтой шиной CAN, не сможет быть реализована.
Проверьте соединение между желтой шиной CAN и координатором.Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low желтой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High желтой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-High желтой шины CAN. Например, сигнал активации к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Отсоедините аккумулятор. Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-Low желтой шины CAN и любым другим штырем блока управления для CAN-Low желтой шины CAN. Например, сигнал активации к блоку управления EMS. Значение сопротивления должно быть близко к 0 Ом.
Проверьте сигнальную цепь активации координатора (15).

COO 674

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Сигналы от замка зажигания
Недопустимое сочетание сигналов от координатора к замку зажигания. Данный код неисправности устанавливается, когда координатор получает сигнал включения питания бортовой сети при отсутствии сигнала нахождения ключа зажигания в замке.
Неисправность в электрической цепи замка зажигания или внутренняя неисправность в замке зажигания.
Координатор получает сигнал напряжения от замка зажигания, когда замок переключается в положение включения радиоприемника или контактная пластина определяет наличие ключа в замке зажигания. Сигнал напряжения при этом активен до тех пор, пока ключ зажигания не будет извлечен из замка.
Проверьте замок зажигания, включая жгуты электропроводки и разъемы.

COO 676

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный.Причиной неисправности может быть:
Неисправность в приемопередатчике E49; разрыв электрической цепи в катушке антенны.
Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или разъеме между координатором и приемопередатчиком.
Короткое замыкание в штыре координатора.
Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.
Проверьте жгут электропроводки, приемопередатчик и электрический разъем приемопередатчика E49.

COO 677

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный.Причиной неисправности может быть:
Отсутствие или повреждение приемопередатчика в ключе зажигания.
Помехи в процессе подтверждения из-за наличия нескольких ключей с приемопередатчиками в одной связке.
Неисправность жгута электропроводки замка зажигания.
Неисправность замка зажигания указывает на то, что ключ не вставлен в замок зажигания.
Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.
Убедитесь в том, что в замке зажигания находится нужный ключ зажигания.Проверьте, чтобы на связке штатного ключа зажигания не было других ключей с приемопередатчиками.
Проверьте блок приемопередатчика и жгут электропроводки.
Попытайтесь запустить запасным ключом.

COO 678

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Проверка ключа зажигания
Ключ зажигания не может пройти проверку.
Перед выдачей разрешения на запуск двигателя противоугонная система должна получить от координатора подтверждение об использовании действительного ключа зажигания. В данном случае зарегистрировано, что ключ зажигания недействительный. Ключ зажигания не относится к автомобилю или ключ зажигания не запрограммирован.
Когда возникает эта неисправность, мигает индикатор иммобилайзера.
Попытайтесь запустить запасным ключом.Если запасной ключ не запрограммирован, его следует запрограммировать с помощью SDP3.

COO 680

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Проверка блока управления EMS
Координатор не смог проверить блок управления EMS. Блок управления EMS воспринимается как неисправный или не предназначенный для использования на данном автомобиле.
PIN-код блока управления EMS не согласуется с PIN-кодом координатора. Оба блока управления должны быть заблокированы относительно друг друга с помощью одинакового кода. Это правило также применимо к автомобилям без расширенной противоугонной защиты.Причиной неисправности может быть:
Блок управления EMS может быть не заблокирован или заблокирован относительно координатора с использованием некорректного кода.
Координатор может быть не заблокирован или заблокирован относительно блока управления EMS с использованием некорректного кода.
Двигатель не может быть запущен, пока данная неисправность является активной (подтверждается).Контрольная лампа иммобилайзера постоянно горит.
Имейте в виду, что этот код неисправности также может генерироваться на автомобилях, которые не оборудованы противоугонной системой с расширенными возможностями (ключи зажигания с приемопередатчиком).
Используйте SDP3, чтобы заблокировать координатор и блок управления EMS на соответствие друг другу.

COO 681

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента в системе АС зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв в цепи датчика давления хладагента.
Неисправность датчика давления хладагента.
Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте датчик давления хладагента в системе АС, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 683

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал неправдоподобное значение. Напряжение в электрической цепи было слишком высоким.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи датчика давления хладагента.
Неисправность датчика давления хладагента.
Компрессор системы кондиционирования не может быть включен, пока присутствует данная неисправность.
Проверьте датчик давления хладагента, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 684

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Селектор передач для системы Comfort Shift
Неправильный сигнал или комбинация сигналов от одного или нескольких микропереключателей селектора передач.
Причиной неисправности может быть:Неисправность в одном или нескольких микропереключателях.
Короткое замыкание или разрыв в электрической цепи.
Пока данный код неисправности активен, будут возникать затруднения в переключении передач.
Проверьте микропереключатель селектора передач. Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания или обрыва.

COO 686

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления ACS
Координатор выявил противоречивую информацию от блока управления ACS.
Причиной неисправности может быть:Блок управления ACS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Используйте SDP3, чтобы проверить, имеет ли блок управления ACS другой номер шасси. Если это так, выполните программирование запасных частей для блока управления ACS.Указание: Если кажется неисправным только один блок управления, выполните программирование неисправного блока управления в качестве запасной части. Если кажутся неисправными несколько блоков управления, выполните программирование координатора в качестве запасной части.

COO 688

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал давление, превышающее допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:Неисправность датчика давления или жгута электропроводки.
Слишком много хладагента в системе.
Расход воздуха через конденсатор слишком мал.
Высокая наружная температура.
Пока данная неисправность активна, активировать компрессор AC невозможно.
Проверьте количество хладагента в системе.Проверьте давление в системе AC.
Проверьте датчик давления, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 689

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик давления хладагента
Датчик давления хладагента зарегистрировал давление ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Недостаточно хладагента в системе, возможно вследствие утечки.
Неисправность датчика давления или жгута электропроводки.
Пока данная неисправность активна, активировать компрессор AC невозможно.
Проверьте количество хладагента в системе.Проверьте давление в системе AC.
Проверьте датчик давления, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 691

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления ACS
Был прерван обмен данными между координатором и блоком управления ACS.
Причиной неисправности может быть:Неисправность соединения блока управления ACS с красной шиной CAN.
Короткое замыкание или обрыв в цепи питания блока управления ACS.
Внутренняя неисправность в блоке управления ACS.
Пока эта неисправность активна, индикатор блока управления ACS на комбинации приборов будет оставаться включённым.
Проверьте, генерировал ли блок управления ACS какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления ACS.
Проверьте цепь питания блока управления ACS (30) и цепь сигнала включения блока управления ACS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе.

COO 692

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления EMS
Обмен данными между координатором и блоком управления EMS был прерван при проверке противоугонной системы.
Причиной неисправности может быть:Блок управления двигателем не заблокирован надлежащим образом относительно координатора.
Обрыв в цепи красной шины CAN.
Пока данная неисправность присутствует, индикатор иммобилайзера на комбинации приборов будет оставаться включённым. Автомобиль не может быть запущен.
Проверьте состояние иммобилайзера.Убедитесь в том, что координатор и блок управления EMS заблокированы относительно друг друга.
Убедитесь в том, что отсечка подачи топлива разблокирована.
Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности. Если нет:
Проверьте соединение между красной шиной CAN и блоком управления EMS.
Проверьте цепь питания блока управления EMS (30) и цепь сигнала включения блока управления EMS (15).
Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN-High и CAN-Low красной шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 693

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик расстояния отсутствует.
Прерывание обмена данными между координатором и датчиком расстояния.
Причиной неисправности может быть:При очень низкой температуре прогрев датчика расстояния может занять до 3 минут. Это может вызвать установку кода неисправности.
Обрыв в цепи зелёной шины CAN.
Короткое замыкание или разрыв цепи питания датчика расстояния.
Внутренняя неисправность в датчике расстояния.
Адаптивный круиз-контроль не работает. Если код неисправности активен, и выбран адаптивный круиз-контроль, отображается предупреждение на щитке приборов.Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности. Если нет:Проверьте соединение между зеленой шиной CAN и датчиком расстояния.
Проверьте питающее напряжение датчика расстояния (30) и электрическую цепь сигнала активации датчика расстояния (15).
Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.
Измерьте сопротивление между штырем координатора для CAN high и CAN low зеленой шины CAN при отсоединенном аккумуляторе. Сопротивление должно составлять приблизительно 60 Ом. (Вследствие того, что два конечных резистора подсоединены параллельно).

COO 695

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
XBR
Блок управления BMS не поддерживает XBR.
Причиной неисправности может быть:Координатор запрограммирован для автомобиля с AICC, но автомобиль не имеет AICC.
Блок управления BMS не запрограммирован для автомобиля с AICC.
Блок BMS оснащен программным обеспечением, которое не поддерживает XBR.
Если код неисправности активен и выбрана функция AICC, отображается предупреждение на комбинации приборов. Функция AICC не будет работать.
Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.Проверьте программирование блока BMS. При необходимости выполните программирование блока BMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления BMS какие-либо коды неисправности.
Проверьте номер запасной части блока BMS и замените блок BMS, если он не поддерживает XBR.

COO 697

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Адаптивная система круиз-контроля
Запрещенная комбинация сигналов от переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Интервал времени будет настроен на максимальное значение и не может быть изменен, пока присутствует неисправность.
Проверьте переключатель интервала времени для адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

COO 699

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Адаптивная система круиз-контроля
Запрещенная комбинация сигналов от переключателя круиз-контроля или переключателя адаптивного круиз-контроля.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на «массу» в электрической цепи переключателя адаптивного круиз-контроля.
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя круиз-контроля.
Неисправность переключателя круиз-контроля или переключателя адаптивного круиз-контроля.
При активации круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля могут возникнуть проблемы.
Проверьте переключатели круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

COO 701

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блок управления EMS
Блок управления EMS не поддерживает запросы данных о скорости автомобиля.
Причиной неисправности может быть:Блок управления EMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Если выбрана система адаптивного круиз-контроля, когда активен этот код неисправности, на щиток приборов выводится предупредительное сообщение. Адаптивный круиз-контроль не будет работать. Круиз-контроль не будет работать.
Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.Проверьте программирование блока EMS. При необходимости выполните программирование блока EMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления EMS какие-либо коды неисправности.
Проверьте номер запасной части блока BMS.
Замените блок управления EMS, если программное обеспечение не поддерживает интерфейс круиз-контроля.

COO 702

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Заголовок кода неисправности: Связь с ретардером
Блок управления GMS, который управляет ретардером, не поддерживает запрос скорости автомобиля.
Причиной неисправности может быть:Блок управления GMS может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Координатор может быть неправильно настроен или не запрограммирован.
Ретардер не работает.
Проверьте программирование координатора. При необходимости выполните программирование координатора в качестве запасной части.Проверьте программирование блока управления BMS. При необходимости выполните программирование блока управления GMS в качестве запасной части.
Проверьте, генерировал ли блок управления GMS какие-либо коды неисправностей.
Проверьте номер запасной части блока управления BMS.
Замените блок управления GMS, если программное обеспечение не поддерживает интерфейс круиз-контроля.

COO 703

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Коробка отбора мощности EК1
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EK1 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EK1 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EK1, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EK1 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 704

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Коробка отбора мощности типа EK2
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана механизма отбора мощности типа EK2 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, механизм отбора мощности типа EK2 не может быть включён.
Проверьте электромагнитный клапан включения механизма отбора мощности типа EK2, включая проводку и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EK2 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 705

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.
На щитке приборов загорится желтая контрольная лампа. Двигатель не может быть запущен.
Запрограммируйте координатор, используемый в качестве запасной части.

COO 706

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Внутренняя неисправность в координаторе.
На комбинации приборов включается пиктограмма, обозначающая крупную неисправность какой-либо системы.
Замените координатор.

COO 707

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Координатор не получает информацию от блока управления EMS.
Двигатель не может быть запущен. Загорается символ Неисправный иммобилайзер и появляется текстовое сообщение Иммобилайзер активен на щитке приборов.
Используйте SDP3, чтобы заблокировать координатор и блок управления EMS на соответствие друг другу.

COO 708

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
В координаторе отсутствует файл SOPS.
SDP3 сообщает, что файлы SOPS координатора и щитка приборов разные. SDP3 рекомендует обновить координатор, загрузив файл SOPS щитка приборов.
Обновите координатор с загрузкой файла SOPS щитка приборов. Затем проверьте, возможно ли скачивание файла SOPS из координатора.

COO 709

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Координатор
Потеря рабочих данных.
Причиной неисправности может быть:Отсечка питающего напряжения координатора из-за неправильной эксплуатации.
Короткое замыкание или обрыв цепи питания координатора.
Проверьте цепь питания блока управления EMS (30).

COO 710

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик температуры трансмиссионного масла
Датчик температуры трансмиссионного масла (Т130) выдал неправдоподобное показание. Напряжение в электрической цепи было слишком низким.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры трансмиссионного масла.
Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла.
Вентилятор охлаждения не начнет работу, даже если трансмиссионное масло станет слишком горячим. Переключение вниз или ограничение крутящего момента не произойдет даже, если трансмиссионное масло станет слишком горячим.
Проверьте датчик температуры трансмиссионного масла, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 711

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Блокировка автомобиля
Функция блокировки автомобиля активна. Функция блокировки автомобиля ограничивает скорость автомобиля и блокирует подачу топлива к двигателю.
Работа функции блокировки автомобиля реализуется через терминал FMP диспетчерской системы Fleet Management Portal или с использованием другого оборудования с помощью KWP2000.
Функция блокировки автомобиля сначала ограничивает скорость автомобиля, а затем отключает двигатель. Если функция блокировки активирована в неподвижном автомобиле, двигатель незамедлительно выключается. После выключения двигателя перезапуск двигателя невозможен.
Отключение функции блокировки автомобиля с помощью SDP3 и ключа блокировки автомобиля.

COO 712

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Коробка отбора мощности EG3
Напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана коробки отбора мощности с приводом от коробки передач типа EG3 низкое, хотя выход включен.
Причиной неисправности может быть:Разрыв или короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправен электромагнитный клапан.
Пока существует данная неисправность, коробка отбора мощности типа EG3 с приводом от коробки передач не может быть активирована.
Проверьте электромагнитный клапан для коробки отбора мощности с приводом от коробки передач типа EG3, включая жгут электропроводки и разъёмы.Измерьте напряжение между штырем координатора для коробки отбора мощности EG3 и «массой» при активированном отборе мощности. Фактический штырь для этого автомобиля указывается под закладкой Проверка в SDP3.

COO 714

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Предупреждение об опасности столкновения
Сигнал от переключателя системы предупреждения об опасности столкновения слишком долго был активным.
Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя системы предупреждения об опасности столкновения. Неисправность переключателя системы предупреждения об опасности столкновения.
Пока данный код неисправности активен, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Проверьте переключатель системы предупреждения об опасности столкновения, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 716

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в электрической цепи переключателя адаптивного круиз-контроля приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправен переключатель круиз-контроля.
Интервал времени будет установлен на максимальное значение и не может быть изменен.
Проверьте переключатель адаптивного круиз-контроля, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 717

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в цепи переключателя интервала времени системы адаптивного круиз-контроля было выше допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на цепь напряжения или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Интервал времени будет установлен на максимальное значение и не может быть изменен.
Проверьте переключатель интервала времени для адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

COO 718

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Адаптивная система круиз-контроля
Напряжение в цепи переключателя интервала времени системы адаптивного круиз-контроля было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу в электрической цепи.
Неисправность переключателя интервала времени для адаптивного круиз-контроля.
Интервал времени будет установлен на максимальное значение и не может быть изменен.
Проверьте переключатель интервала времени для адаптивного круиз-контроля, включая жгуты электропроводки и разъемы.

COO 719

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Скорость автомобиля
Скорость автомобиля, измеряемая датчиком скорости движения, T20, слишком отличается от скорости автомобиля, измеренной системой ABS.
Могло иметь место вмешательство в датчик скорости, T20.Датчик скорости, T20, может быть неисправен.
Система ABS показывает неправильную скорость автомобиля.
Если присутствует активный код неисправности:Предотвращается переключение на нижний ряд демультипликатора в механической коробке передач.
На щитке приборов горит контрольная лампа скорости автомобиля и коробки передач.
Системы, работа которых зависит от сигнала скорости автомобиля, могут прекратить работать.
Убедитесь в том, что датчик скорости, T20, исправен и не было несанкционированного вмешательства в его работу. Датчик расположен рядом с карданным валом.Проверьте систему ABS.
Сотрите коды неисправностей.

COO 720

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Дистанционная блокировка
Активирована дистанционная блокировка автомобиля
Дистанционная блокировка автомобиля запрошена блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля.Разрыв или короткое замыкание в жгуте электропроводки между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Внутренняя неисправность в блоке управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Внутренняя неисправность в координаторе.
Неправильно настроенная конфигурация координатора.
Если автомобиль не движется, координатор посылает запрос на остановку двигателя в блок управления EMS. Запрос посылается до тех пор, пока автомобиль не движется. Двигатель нельзя запустить после отправления запроса. На щитке приборов отображается сообщение Engine stop button activated (Активирована кнопка остановки двигателя).
Свяжитесь с поставщиком услуг и выясните, активировал ли поставщик дистанционную блокировку автомобиля. Если это так, поставщик услуг должен выслать команду для отпирания автомобиля.Отсоедините корпуса контактов в разъеме между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Измерьте напряжение между массой и штырем координатора для блока управления дистанционной блокировкой автомобиля. Запишите измеренное значение.
Подсоедините корпуса контактов. Измерьте частоту между массой и штырем координатора для блока управления дистанционной блокировкой автомобиля.
Если напряжение составляет от 22 до 30 В, а частота равна 10 Гц, проблема, вероятно, заключается во внутренней неисправности координатора или неправильной настройке конфигурации координатора. Если да, замените координатор.
Если напряжение составляет от 22 до 30 В, а частота не равна 10 Гц, это означает, что координатор работает правильно, а неисправность заключается в блоке управления дистанционной блокировкой автомобиля или жгуте электропроводки между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Проверьте жгут электропроводки и разъем между координатором и блоком управления дистанционной блокировкой автомобиля. Замените блок управления дистанционной блокировкой автомобиля при отсутствии неисправностей в жгуте электропроводки и разъеме.

COO 721

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик температуры трансмиссионного масла
Датчик температуры трансмиссионного масла (Т130) выдал неправдоподобное показание.
Причиной неисправности может быть:Неисправность датчика температуры трансмиссионного масла.
Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв в электрической цепи датчика температуры трансмиссионного масла.
Вентилятор охлаждения не начнет работу, даже если трансмиссионное масло станет слишком горячим. Переключение вниз или ограничение крутящего момента не произойдет даже, если трансмиссионное масло станет слишком горячим.Код неисправности также может быть сгенерирован, если наружная температура слишком низкая, в результате чего температура трансмиссионного масла ниже — 15°C, даже если автомобиль находился в движении более 20 минут.
Проверьте датчик температуры трансмиссионного масла, включая электропроводку и электрические разъемы.

COO 722

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в электрической цепи переключателя регенерации сажевого фильтра приняло недопустимое значение. Величина напряжения не соответствует допустимой позиции переключателя.
Причиной неисправности может быть:Плохой контакт или утечки тока в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.
Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 723

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в цепи переключателя регенерации сажевого фильтра превышало допустимый уровень.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на +аккумулятора в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.
Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Действие «Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы».

COO 724

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Напряжение в цепи переключателя регенерации сажевого фильтра было ниже допустимого уровня.
Причиной неисправности может быть:Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.
Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 725

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Переключатель регенерации сажевого фильтра
Сигнал от переключателя регенерации сажевого фильтра был активным слишком долго.
Неисправность переключателя регенерации сажевого фильтра.
Регенерация сажевого фильтра не может быть активирована.
Проверка переключателя регенерации сажевого фильтра, включая жгут электропроводки и разъемы.

COO 65409

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BCS
Координатор получил от блока управления BCS по шине CAN неправильную информацию относительно уровня топлива.
Код неисправности сгенерирован, поскольку первичный код неисправности был сгенерирован в другом блоке управления.
Пока эта неисправность активна, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BCS.

COO 65409

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Коммуникация с блоком управления АБС или EBS
По шине CAN координатор получил от блоков управления ABS и EBS неправильный сигнал положения педали тормоза.
Код неисправности образован потому, что первичный код неисправности был образован в другом блоке управления.
Пока наличие неисправности подтверждается (активная неисправность), сигнализатор тормозной системы остаётся включённым. Возможно также, что включение моторного тормоза-замедлителя не происходит должным образом.
Выполните поиск неисправностей в отношении блоков управления ABS или EBS.

COO 65410

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с тахографом
От тахографа на координатор по шине CAN пришёл неправильный сигнал.
Код неисправности образован потому, что первичный код неисправности был образован в другом блоке управления.
Пока существует данная неисправность спидометр будет показывать неправильную скорость.
Выполните поиск неисправностей с помощью тахографа.

COO 65411

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления APS
По шине CAN, на координатор, пришёл неправильный сигнал от блока управления ABS в отношении давления в тормозной системе.
Код неисправности образован потому, что первичный код неисправности был образован в другом блоке управления.
Нет описания
Выполните поиск неисправностей в блоке управления APS.

COO 65412

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления GMS
От блока управления GMS на координатор по шине CAN пришёл неправильный сигнал.
Код неисправности образован потому, что первичный код неисправности был образован в другом блоке управления.
Фонари заднего хода не работают, пока присутствует неисправность.
Выполните поиск неисправностей в блоке управления GMS.

COO 65412

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик расстояния
Заблокированный датчик расстояния.
Индикация датчика расстояния свидетельствует о том, что датчик заблокирован. Это может быть снег, лед или грязь.
Адаптивная система круиз-контроля и система предупреждения об опасности столкновения не работают. Когда активен код неисправности, на щитке приборов отображается сообщение о неисправности. Код неисправности не влияет на работу обычной системы круиз-контроля.
Очистите датчик расстояния от снега, льда или грязи.Проверьте прочность крепления датчика расстояния в первоначальном положении.
Убедитесь в том, что установленное оборудование не блокирует датчик расстояния.
Система может определить чистоту датчика расстояния только во время движения.

COO 65413

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик расстояния
Датчик расстояния обнаружил неисправность и посылает запрос на активацию желтого предупреждающего сигнала.
Внутренняя неисправность в датчике расстояния.
Пока активен код неисправности, система адаптивного круиз-контроля не работает. Обычная система круиз-контроля работает в штатном режиме. Если, пока активен код неисправности, система управления BMS выдала запрос торможения, выключение будет отложено, и запрос на торможение останется активным.
Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности.

COO 65413

Для блоков:
2082768, 1781256, 1729188, 1504488
Связь с блоком управления BCS
Координатор получил от блока управления BCS по шине CAN неправильную информацию относительно уровня топлива.
Код неисправности образован потому, что первичный код неисправности был образован в другом блоке управления.
Пока данная неисправность существует, указатель уровня топлива будет показывать, что в баке пусто.
Проверьте блок управления BCS на наличие неисправностей.

COO 65414

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Датчик расстояния
На датчик расстояния воздействуют помехи, создаваемые другим радаром.
Если код неисправности активен, и выбран адаптивный круиз-контроль, отображается предупреждение на щитке приборов. Адаптивный круиз-контроль не будет работать.
Проверьте, генерировал ли датчик расстояния какие-либо коды неисправности.

COO 65417

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BMS
Координатор получил от блока управления BМS по шине CAN неправильную информацию относительно положения педали тормоза.
Код неисправности сгенерирован, поскольку первичный код неисправности был сгенерирован в другом блоке управления.
Пока неисправность активна, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения, системы круиз-контроля и системы адаптивного круиз-контроля.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BMS.

COO 65424

Для блоков:
2053951, 2053950, 2031768, 1940977
Связь с блоком управления BMS
Координатор получил от блока управления BМS по шине CAN неправильную информацию относительно скорости колеса.
Код неисправности сгенерирован, поскольку первичный код неисправности был сгенерирован в другом блоке управления.
Пока неисправность активна, невозможна работа системы предупреждения об опасности столкновения.
Выполните поиск и устранение неисправностей через блок управления BMS.

Источник

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления торможением.

BMS 17

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от левого колеса переднего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 18

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 19

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил в сигнале от левого колеса переднего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 20

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи левого колеса переднего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 21

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи левого колеса переднего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 22

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи левого колеса переднего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 23

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Повторяющееся прерывание сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 24

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование левого колеса переднего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 25

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса переднего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 26

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 27

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 28

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса переднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 33

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от правого колеса переднего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 34

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 35

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил в сигнале от правого колеса переднего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 36

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи правого колеса переднего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 37

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи правого колеса переднего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 38

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи правого колеса переднего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 39

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Повторяющееся прерывание сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 40

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование правого колеса переднего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 41

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса переднего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 42

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 43

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 44

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса переднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 Ом. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 49

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 50

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 51

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил напряжение постоянного тока в сигнале от колеса на левой стороне заднего ведущего моста.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 52

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи левого колеса ведущего заднего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 53

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 54

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 55

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Периодическая потеря сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 56

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование левого колеса ведущего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 57

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 58

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 59

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 60

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 65

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 66

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 67

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил напряжение постоянного тока в сигнале от колеса на правой стороне заднего ведущего моста.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 68

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи правого колеса ведущего заднего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 69

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 70

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 71

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Периодическая потеря сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 72

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование правого колеса ведущего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 73

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 74

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 75

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 76

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса ведущего заднего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 81

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от левого колеса третьего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 82

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 83

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил в сигнале от левого колеса третьего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 84

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи левого колеса третьего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 85

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи левого колеса третьего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 86

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи левого колеса третьего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 87

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Повторяющаяся потеря сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 88

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование левого колеса третьего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 89

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для левого колеса третьего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 90

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 91

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 92

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от левого колеса третьего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 97

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Низкий уровень сигнала от правого колеса третьего моста.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 98

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Переменный уровень сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:: Шина в рассматриваемой электрической цепи имеет неправильный размер.
Примечания:: При изменении окружности колеса скорость его вращения будет отличаться от скорости вращения остальных колёс. В результате ABS утрачивает возможность нормальной работы.
Устранение:: Проверьте давление в шинах и убедитесь в отсутствии повреждения шин. Проверьте также шины на их соответствие техническим условиям автомобиля.

BMS 99

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Блок управления обнаружил в сигнале от правого колеса третьего моста постоянную составляющую напряжения.
Причины:: Датчик скорости вращения колеса или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 100

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сила тока в цепи правого колеса третьего моста выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение датчика скорости вращения колеса или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактом цепи и «массой» должно быть не ниже 200 кОм.

BMS 101

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Обрыв в цепи правого колеса третьего моста.
Причины:: Повреждение датчика скорости колеса или его электропроводки.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 102

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Короткое замыкание в цепи правого колеса третьего моста.
Причины:: Внутреннее короткое замыкание в электропроводке датчика скорости колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте датчик скорости вращения колеса и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 103

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Повторяющаяся потеря сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:: Импульсное колесо может быть повреждено или деформировано.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте задающий диск. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм.

BMS 104

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Буксование правого колеса третьего моста продолжилось не менее 16 секунд.
Причины:: Неправильно работает управляющий клапан ABS или неправильный сигнал от датчика скорости вращения колеса.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте люфт подшипника ступицы и отсутствие повреждений задающего диска датчика скорости вращения колеса. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте работу управляющего клапана, используя диагностическую программу.

BMS 105

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Самопроверка дала неудовлетворительный результат для правого колеса третьего моста.
Причины:: Путаница в электропроводке датчиков скорости колес.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Отыщите соответствующий код неисправности для датчика скорости другого колеса. Переключите контакты. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 кОм.

BMS 106

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Временная потеря сигнала скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:: Слишком велико расстояние между задающим диском и датчиком скорости вращения колеса. Неисправность может быть также вызвана плохим креплением задающего диска или его повреждением.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку, люфт подшипника ступицы и задающий диск датчика. Отрегулируйте положение датчика скорости вращения колеса. Расстояние до задающего диска не должно превышать 0,7 мм. Проверьте датчики скорости вращения колёс, используя диагностическую программу.

BMS 107

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Высокий уровень шума в сигнале скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может быть также вызвана плохим контактом или повреждением задающего диска датчика.
Примечания:: ABS работает только частично. TC прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормоза, проводку к датчику скорости вращения колеса и задающий диск датчика. С помощью диагностической программы проверьте датчики скорости вращения колёс.

BMS 108

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Сигнал недостоверно высокой скорости вращения от правого колеса третьего моста.
Причины:: Прихват или вибрация тормозов. Неисправность может также возникнуть вследствие плохого крепления.
Примечания:: ABS и TC прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте тормозную систему и проводку до датчика скорости колеса. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 1,2 Ом. Если код неисправности появляется снова, при этом прихват тормозов или из вибрация отсутствуют, то замените блок управления.

BMS 115

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания управляющего клапана на левой стороне переднего моста выше допустимого значения.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 117

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны переднего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 118

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны переднего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 131

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания управляющего клапана на правой стороне переднего моста выше допустимого уровня.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 133

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны переднего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 134

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны переднего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 147

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания клапана управления на левой стороне заднего ведущего моста было выше допустимого значения.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 149

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны заднего ведущего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 150

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны заднего ведущего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 163

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания клапана управления на правой стороне заднего ведущего моста было выше допустимого значения.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 165

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны заднего ведущего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 166

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны заднего ведущего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 179

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания управляющего клапана на левой стороне третьего моста выше допустимого уровня.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 181

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны третьего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 182

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи левой стороны третьего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 195

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение питания управляющего клапана на правой стороне третьего моста выше допустимого уровня.
Причины:: Короткое замыкание на источник «положительного» напряжения или на другой управляющий клапан.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Напряжение между контактом цепи и «массой» должно равняться 0 В.

BMS 197

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны третьего моста была ниже допустимого значения.
Причины:: Повреждение управляющего клапана или в сопутствующей проводке возник обрыв.
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 198

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи правой стороны третьего моста была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана управляющего клапана или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: ABS прекращает работать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте управляющий клапан и сопутствующую проводку. Сопротивление между контактами цепи должно равняться 16 и 32 Ом соответственно.

BMS 228

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Напряжение от клеммы 30 временно слишком низкое.
Причины:: Повреждена электропроводка или плавкий предохранитель.
Примечания:: Предупредительный сигнализатор остаётся включённым, пока напряжение слишком низкое. ABS, TC и EBL прекращают работать.
Устранение:: Проверьте электропроводку и плавкий предохранитель. Напряжение аккумуляторной батареи и на контакте А8 должно быть не менее 18 В.

BMS 229

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Не используется компанией Scania
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Нет описания

BMS 231

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Самопроверка дала нежелательный результат.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 243

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:: Напряжение питания превысило допустимое значение.
Причины:: Клапан ТС или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку и клапан ТС. Напряжение между штырем B7 и массой должно быть равно 0 В.

BMS 244

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Напряжение от клеммы 15 временно слишком низкое.
Причины:: Повреждена электропроводка или плавкий предохранитель.
Примечания:: Предупредительный сигнализатор остаётся включённым, пока напряжение слишком низкое. ABS, TC и EBL прекращают работать.
Устранение:: Проверьте электропроводку и плавкий предохранитель. Напряжение аккумулятора и напряжение на штыре A7 должно быть равно, как минимум, 18 В.

BMS 245

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

ТC (противобуксовочная система)

Неисправность:

Соединение на массу через блок управления не отвечает требованиям.

Причины:

Повреждение электропроводки или блока управления.

Примечания:

TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Если величина сопротивления между контактом А4 и «массой» не равно 0 Ом, то нужно проверить проводной жгут. Затем проверьте блок управления, действуя в следующем порядке:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 246

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку. Сопротивление между контактом B7 и «массой» должно быть не ниже 20 кОм.

BMS 247

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Самопроверка дала нежелательный результат.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 259

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Ограничение тормозного давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления тормозной системы EBL превысило допустимое значение.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора.
Примечания:: Функция EBL ограничивается. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку и датчик давления тормозной системы EBL. Напряжение между контактом А2 и «массой» должно быть в пределах 0,5-5,0 В.

BMS 260

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Блок управления находится в диагностическом режиме.
Примечания:: Это — состояние, когда система временно входит в резервный режим при выполнении диагностической проверки. Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя не работает.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 261

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Ограничение тормозного давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления тормозной системы EBL опустилось ниже допустимого значения.
Причины:: Короткое замыкание на массу или разрыв в электрической цепи.
Примечания:: Функция EBL ограничивается. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте проводку и датчик давления тормозной системы EBL. Напряжение между контактом А2 и «массой» должно быть в пределах 0,5-5,0 В.

BMS 261

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 265

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 273

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 274

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 291

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:: Напряжение питания превысило допустимое значение.
Причины:: Клапан ТС или сопутствующая проводка, в следствие короткого замыкания, подвергаются воздействию постороннего «положительного» напряжения.
Примечания:: TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку. Напряжение между штырем B16 и массой должно быть равно 0 В.

BMS 293

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

ТC (противобуксовочная система)

Неисправность:

Сила тока в электрической цепи была ниже допустимого значения.

Причины:

Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возник обрыв.

Этот код неисправности также может генерироваться на автомобилях без TC, если конфигурация блока управления АБС была неправильно настроена на наличие системы TC.

Примечания:

TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Проверьте электропроводку. Сопротивление между штырем B7 и B16 должно быть равно 30-42 Ом.

Если автомобиль не оснащен системой TC, перед стиранием кода неисправности следует перенастроить неправильную конфигурацию в отношении TC. Выполните это под закладкой «Регулировка».

BMS 294

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: ТC (противобуксовочная система)
Неисправность:: Сила тока в электрической цепи была выше допустимого значения.
Причины:: Повреждение клапана ТС или в сопутствующей проводке возникло короткое замыкание на «массу».
Примечания:: TC прекращает функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку. Сопротивление между контактом B16 и «массой» должно быть не ниже 20 кОм.

BMS 296

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Если также были зарегистрированы коды неисправности для тормозного крана рабочей тормозной системы, проверьте электропроводку и соединения между блоком управления (A6) и тормозным краном рабочей тормозной системы. Сотрите код неисправности и выключите подачу питания ключом зажигания. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 412

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 415

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 420

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 423

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 424

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 425

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 517

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 518

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 521

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 530

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 552

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Усилительный каскад блока управления не может быть выключен.
Причины:: Короткое замыкание между клапаном управления и массой или между модулятором и + аккумулятора.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и электропроводку между клапанами управления и массой и между модулями управления и + аккумулятора. Проверьте на наличие короткого замыкания.

BMS 567

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 668

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 671

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 674

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 675

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 692

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 693

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 694

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают. Код неисправности регистрируется только в том случае, когда тормоза не активизированы.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 695

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 697

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 698

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 699

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 700

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 774

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 927

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 928

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 929

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 930

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 933

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 957

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 958

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 959

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 960

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 961

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 962

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1038

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1041

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1042

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1294

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1297

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1298

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1537

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1626

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1627

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1628

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1630

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1631

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1632

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1634

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1636

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1637

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1638

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1639

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1641

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по управлению TC и управлению инерцией вращения работают со сбоями.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1642

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1643

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1645

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1646

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1647

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1648

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1656

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1657

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1658

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1660

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1661

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1662

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1664

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1666

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1667

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1668

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1669

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1671

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по управлению TC и управлению инерцией вращения работают со сбоями.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1672

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Запрограммируйте блок управления в соответствии с конфигурацией автомобиля. Если после этого код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1673

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1675

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1676

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1678

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1679

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1680

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1806

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1811

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1837

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 1851

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте температуру около блока управления. Сотрите код неисправности и выключите подачу питания. Когда наружная температура около блока управления в норме, система перезапускается. Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 2570

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Шина CAN выключена.
Причины:: Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 2573

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 2788

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Красная шина CAN

Неисправность:

Недопустимая реакция от блока управления ELC.

Причины:

Причиной могут быть электромагнитные помехи.

В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания.

Если управление пневматической подвеской работает дольше 15 секунд, может быть зарегистрирован код неисправности.

Примечания:

Блок управления EBS не получает информацию о массе моста от блока управления ELC. Блок управления EBS использует предварительно заданное значение для массы моста, это может повлиять на поведение тормозов.

Горит контрольная лампа ESP, и это влияет на функцию пользователя по управлению ESP. Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте правильность работы рассматриваемого блока управления.

BMS 2789

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Нехарактерные сигналы скорости

Неисправность:

Сигнал скорости автомобиля, который блок управления EBS получает от тахографа, не соответствует сигналам от датчиков скорости колес.

Причины:

Тахограф не откалиброван

Неправильная окружность колеса

Повреждён датчик скорости колеса

Импульсный датчик (Т20), который подаёт к тахографу сигнал скорости, повреждён или подвергся несанкционированному вмешательству

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Откалибруйте тахограф.

Убедитесь в том, что окружность шин соответствует конфигурации.

Проверьте правильность сигналов скорости к блоку управления EBS.

Проверьте коды неисправности, которые зарегистрированы для каждого датчика скорости колеса, и выполните необходимые корректирующие действия.

Проверьте импульсный датчик (T20) на наличие повреждений и несанкционированного вмешательства.

BMS 2790

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления двигателем.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2791

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS (в этом случае от ретардера).
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по совместному использованию различных тормозных систем и управлению ESP работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2792

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от моторного тормоза-замедлителя. Приходит сообщение от блока управления двигателем.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2793

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции координатора.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2794

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции тахографа.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2795

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Красная шина CAN

Неисправность:

Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS.

Причины:

Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Выключите зажигание. Подождите в течение, как минимум, 10 секунд. Снова включите зажигание. Если код неисправности исчез, проблема была вызвана временным прерыванием связи, потому что в блоке управления GMS хранилась рабочая информация. Если код неисправности остается, необходимо выполнить проверки, указанные ниже.

Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.

Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN.

Проверьте коды неисправности координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2796

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от комбинации приборов.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2797

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению TC не работает.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2798

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2799

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция от блока управления ELC.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2800

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления функциями, задаваемыми изготовителем дополнительного оборудования.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2802

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления круиз-контролем.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор. Функция управления моментом сопротивления (DTC) не может работать. Функции совместной работы тормозов и удерживания на склоне не работают.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2804

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления адаптивным круиз-контролем (AiCC).
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Включается желтый сигнализатор и блок управления EBS не получает внешние сигналы для запросов тормозов от других блоков управления.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2805

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блоков управления системы предотвращения складывания (ACS).
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 2812

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
Причины:: Сигналы от блока управления CUV или координатора вне допустимого диапазона.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.

BMS 2813

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
Причины:: Сигналы от блока управления двигателем, блока управления ELC или сигналы ретардера от блока управления GMS – вне допустимого диапазона.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.

BMS 2814

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Красная шина CAN
Неисправность:: Недопустимый сигнал или отсутствие сигнала от внешних источников.
Причины:: Сигналы от блока управления двигателем или сигналы ретардера от блока управления GMS вне допустимого диапазона.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по совместному использованию различных тормозных систем работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте блоки управления, для которых регистрируется код неисправности.

BMS 3082

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

CAN прицепа

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и затрагиваются функции, которые используют шину CAN прицепа, например, функция пользователя «Регулировка подачи питания к тягово-сцепному устройству (CFC)» изменяет рабочий режим и не работает указание нагрузки на ось прицепа.

Устранение:

Проверьте подвижность электропроводки и электрических разъемов между грузовиком и прицепом. Очистите разъемы с помощью чистящего средства для электрических разъемов.

Проверьте прочие электрические разъемы и электропроводку шины CAN прицепа на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте (если возможно) с использованием другого прицепа, оснащенного EBS. Если в этом случае неисправность не проявляется, значит, проблема кроется или в электропроводке между грузовиком и блоком управления прицепом, или в блоке управления прицепом. В этом случае выполните поиск неисправностей в прицепе, как указано в инструкциях, предоставляемых изготовителем прицепа.

В качестве последней меры замените блок управления EBS E43, потому что очень маловероятно, чтобы неисправность крылась в ЭБУ.

BMS 3087

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

CAN прицепа

Неисправность:

Низкоскоростная шина CAN не работает.

Причины:

Поврежденный кабель CAN

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и передача данных происходит в режиме одного провода. Кроме того, может иметься неисправность в EBS прицепа.

Устранение:

BMS 3088

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

CAN прицепа

Неисправность:

Высокоскоростная шина CAN не работает.

Причины:

Поврежденный кабель CAN

Примечания:

Устранение:

BMS 3319

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN прицепа
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от первого блока управления прицепом.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 3320

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN прицепа
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от второго блока управления прицепом.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 3321

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN прицепа
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от третьего блока управления прицепом.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 3322

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN прицепа
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от четвертого блока управления прицепом.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 3323

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN прицепа
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от пятого блока управления прицепом.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 3586

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN тормозной системы
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Модуль управления запросил данные по перенастройке конфигурации больше одного раза.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Работая с одним модулятором за раз, отсоедините и затем подсоедините его и перезапустите систему. Повторите для каждого модулятора с перезапуском системы после работы с каждым модулятором. Когда подсоединяется неисправный модулятор, код неисправности регистрируется снова. Замените последний подсоединенный модулятор.

BMS 3594

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN тормозной системы
Неисправность:: Шина CAN выключена.
Причины:: Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 3597

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN тормозной системы
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 3598

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN тормозной системы
Неисправность:: Нарушенная передача данных.
Причины:: Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 3701

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Помехи в передаче данных по шине CAN.
Причины:: Разрыв электрической цепи электропроводки CAN.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте электропроводку CAN.

BMS 3702

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Помехи в передаче данных по шине CAN.
Причины:: Короткое замыкание на «массу» или на «+» аккумуляторной батареи. Код неисправности может быть также образован, если перепутать подключение проводов шины CAN, или при коротком замыкании между проводами.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте электропроводку CAN.

BMS 3703

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Неправильные сообщения или отсутствие сообщений от блока управления гидрозамедлителем (ретардером).
Причины:: Неисправность в блоке управления ретардером или повреждение электропроводки.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте блок управления ретардером и его электропроводку.

BMS 3704

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Не используется компанией Scania
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Нет описания

BMS 3705

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления двигателем.
Причины:: Неисправность в блоке управления двигателем или повреждение его электропроводки.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте блок управления двигателем и жгут электропроводки.

BMS 3706

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Неправильные сообщения или отсутствие сообщений от блока управления двигателем в отношении моторного тормоза-замедлителя.
Причины:: Неисправность в блоке управления двигателем или повреждение его электропроводки.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте блок управления двигателем и жгут электропроводки.

BMS 3708

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Самопроверка дала нежелательный результат.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 3850

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN ESP
Неисправность:: Шина CAN выключена.
Причины:: Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и электропроводку шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 3853

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN ESP
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 4019

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Слишком высокое напряжение питания.
Причины:: Напряжение аккумуляторной батареи и генератора превышали допустимое значение дольше 5 секунд.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте напряжение генератора и аккумуляторной батареи. Напряжение между контактом А8 и «массой» не должно превышать 30 В.

BMS 4050

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Параметры блока управления ABS не соответствуют конфигурации автомобиля.

Причины:

Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Функция EBL могла быть удалена неправильно. Модернизация могла быть выполнена с помощью SDP3 так, что автомобиль получил новый файл SOPS без EBL, и при этом датчик давления EBL не был снят с автомобиля.

Число клапанов управления и датчиков ABS на автомобиле не соответствуют конфигурации блока управления ABS. Блок управления ABS зарегистрировал нагрузку в электрической цепи, которая должна быть разомкнута.

Примечания:

ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Выполните программирование запасных частей для блока управления ABS.

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Убедитесь в том, что значение EBL в файле SOPS соответствует уровню комплектации автомобиля.

Убедитесь в том, что число элементов на автомобиле соответствуют конфигурации блока управления ABS. Также убедитесь в правильности подсоединения элементов к блоку управления ABS.

С помощью SDP3 выполните регулировку Перенастройка неправильной конфигурации TC. Это перенастраивает значения параметров, получаемые при сборе данных в блоке управления.

BMS 4060

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильное значение параметра.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.
Устранение:: Выполните программирование запасных частей для блока управления ABS.

BMS 4069

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Связь со всеми клапанами управления и датчиками скорости колеса прервана.
Причины:: Никакие клапаны управления не подсоединены к блоку управления.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте электропроводку и соединения между всеми клапанами управления, датчиками скорости колеса и блоком управления.

BMS 4072

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Скорость колеса
Неисправность:: Неправдоподобная разница между частотой вращения колес.
Причины:: Слишком большое расстояние между датчиком скорости вращения колеса и задающим диском. Код неисправности также может генерироваться при испытании автомобиля на роликовом стенде.
Примечания:: Горит контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте зазоры относительно импульсного колеса во всех датчиках скорости колеса. Кроме того, проверьте, как использовался автомобиль, когда был сгенерирован код неисправности.

BMS 4073

Для блоков:: 2065508, 1475154, 1475157
Заголовок:: Управление тормозами
Неисправность:: Напряжение подавалось дольше, чем допустимо.
Причины:: Клапаны управления были активизированы неправдоподобно длительное время.
Примечания:: Пока присутствует неисправность временно горит сигнализатор.
Устранение:: Проверьте работу клапанов управления, используя программу диагностики.

BMS 4076

Для блоков:

2065508, 1475154, 1475157

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Самопроверка дала нежелательный результат.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

ABS, TC и EBL прекращают функционировать. Горит сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 10 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности генерируется вновь, замените блок управления.

BMS 5064

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Разница в скорости между колесами
Неисправность:: Функция «Допустимая разница в скорости колеса» активизирована.
Причины:: При калибровке датчика ESP система переходит в режим, который допускает разницу в скорости между колесами.
Примечания:: Когда присутствует этот код неисправности, горит контрольная лампа ABS и управление ESP отключено.
Устранение:: Это только информация о статусе и не указывает на неисправность в системе.

BMS 5170

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Слишком большая разница напряжения.
Причины:: Слишком большая разность напряжений между клеммой A16 и массой и между клеммой A17 и массой. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Измерьте напряжение между клеммами A16 и A11 и между клеммами A17 и A12. Разность напряжения не должна превышать 3 В. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 5426

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Слишком большая разница напряжения.
Причины:: Слишком большая разность напряжения между клеммами A13 и A17. Неисправность в электропроводке или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте электропроводку и соединения клемм A13 и A17 с массой. Значение на клемме A13 должно быть равно, как минимум, 12 В, и разность не должна превышать 3 В. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 5938

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Плохой контакт с массой
Неисправность:: Слишком большая разница напряжения.
Причины:: Соединения заземления (на массу) не подсоединены к блоку управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и никакие функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические соединения к клеммам A11 и A12. Разность напряжения не должна превышать 1 В.

BMS 6163

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Напряжение питания вне допустимого диапазона.
Причины:: Неисправность подачи напряжения или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: При наличии неисправности или ее повторном проявлении следует проверить подачу электрического питания. Значение должно быть в диапазоне между 8.5 и 36 В. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 6189

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 6445

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор. При каждом включении питания бортовой сети блок управления выполняет самопроверку.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 7966

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените повреждённую электропроводку.

Отсоедините клапан управления от блока управления. Убедитесь в том, что не имеется никакого повреждения, и затем измерьте сопротивление клапана управления. Замените поврежденные клапаны управления.

BMS 7967

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание электрической цепи вследствие повреждения в электропроводке, клапане управления или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 7968

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Левый впускной клапан управления ABS
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

BMS 7969

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, клапана управления или внутренней неисправности в блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и клапаном управления.

Отсоедините клапан управления от блока управления.

Убедитесь в том, что клемма B13 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем впускного клапана и массой шасси. Замените поврежденные клапаны управления.

BMS 7971

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание между проводами внутри блока управления или клапана управления или в электропроводке между элементами.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между соответствующими элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

Отсоедините блок управления и клапаны управления.

Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапанами управления и другими элементами с аналогичными кодами неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и выполните проверку еще раз. Если полученное значение указывает на короткое замыкание, замените клапан управления.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 8222

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8223

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8224

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Левый выпускной клапан управления ABS
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

BMS 8225

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Отсоедините клапан управления от блока управления.

Убедитесь в том, что клемма B10 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем выпускного клапана и массой шасси. Замените поврежденный клапан управления.

BMS 8227

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между рассматриваемыми элементами. Код неисправности этого типа одновременно регистрируется в нескольких электрических цепях.

Отсоедините блок управления и клапаны управления.

Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клапаном управления и другим элементом с аналогичным кодом неисправности. Замените или отремонтируйте электропроводку.

Если неисправностей в электропроводке нет, подсоедините клапаны управления и повторите проверку. Если обнаруживается короткое замыкание, замените клапан управления.

В заключение замените блок управления.

BMS 8478

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8479

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8480

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Правый впускной клапан управления ABS
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

BMS 8481

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Отсоедините клапан управления от блока управления.

Убедитесь в том, что клемма B16 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 8483

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый впускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Отсоедините блок управления и клапаны управления.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 8734

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Разрыв электрической цепи в электропроводке, клапане управления или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8735

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

BMS 8736

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Правый выпускной клапан управления ABS
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте всю электропроводку и соединения, идущие к элементу. Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

BMS 8737

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Повреждение электропроводки, клапана управления или блока управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Отсоедините клапан управления от блока управления.

Убедитесь в том, что клемма B14 не имеет короткое замыкание на массу шасси и на клемму B18. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем выпускного клапана и массой шасси. Замените поврежденные клапаны управления.

BMS 8739

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый выпускной клапан управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Отсоедините блок управления и клапаны управления.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 8892

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Клапаны управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоках управления.

Примечания:

Горит красный сигнализатор, и функции пользователя по управлению ABS, управлению ESP и управлению TC работают со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и всеми подсоединенными клапанами управления. Этот код неисправности регистрируется для всех клапанов управления, поскольку они имеют ту же самую точку массы.

Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между B18 и другими проводами. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

BMS 8993

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Клапаны управления ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Примечания:

Горит контрольная лампа ABS.

Устранение:

Отсоедините клапаны управления от блока управления.

Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клеммой B18 и массой шасси. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте сопротивление в клапане управления между штырем массы и массой шасси.

BMS 9216

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Клапаны управления ABS

Неисправность:

Неправильная конфигурация.

Причины:

Или автомобиль имеет неправильную конфигурацию или поврежденную электропроводку, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Примечание: Эта неисправность может вызывать уменьшение эффективности тормозов! Не идентифицированный элемент означает, что система представляет опасность при движении! В качестве меры предосторожности система отключает клапаны управления (посредством штыря B18).

Устранение:

Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

Убедитесь в правильности установки блока управления.

Проверьте электрические разъемы и электропроводку. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 9261

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Клапаны управления ABS

Неисправность:

Блок управления обнаружил неисправность цепи питания одного из клапанов управления ABS.

Причины:

Жгут электропроводки, идущий к клапану управления ABS, может быть закорочен на цепь напряжения питания модуля рабочего тормоза или модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправен блок управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор EBS.

Устранение:

Очистите память кодов неисправности.

Отсоедините клапаны управления ABS от блока управления и проверьте жгут электропроводки.

Проверьте соединение с массой шасси на наличие короткого замыкания.

Проверьте штырь заземления клапана управления ABS, соединенный с массой шасси, на наличие короткого замыкания.

BMS 9523

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Левый клапан управления ABS

Неисправность:

Слишком длительное время активизации

Причины:

Вариант 1. Слишком длительное время активизации при использовании SDP3.

Вариант 2. Не идентифицированная неисправность функциональности ABS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Вариант 1. Отключите клапан управления с помощью SDP3 и удалите код неисправности. Вариант 2. Если код неисправности возникает при нормальной работе, необходимо выполнить следующие действия:

Проверьте шины и пневматические и механические элементы тормоза колеса.

Проверьте датчик скорости колеса, его зазор относительно импульсного колеса, зубчатый венец и наличие овальности импульсного колеса.

Также убедитесь в том, что конфигурация, сохраненная в блоке управления, полностью соответствует окружности качения колеса.

Откорректируйте конфигурацию в блоке управления. Замените неисправные элементы.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 9779

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Правый клапан управления ABS

Неисправность:

Слишком длительное время активизации

Причины:

Вариант 1. Слишком длительное время активизации при использовании SDP3.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функции пользователя по управлению ABS и управлению ESP работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте шины и пневматические и механические элементы тормоза колеса.

Откорректируйте конфигурацию в блоке управления. Замените неисправные элементы.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 11314

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Подача напряжения к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона: ниже 8,3 В или выше 15,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки.

Перенапряжение, вызванное коротким замыканием на цепь +24, или пониженное напряжение, вызванное коротким замыканием между проводами или на массу.

Неисправность одного из датчиков.

Неисправен блок управления.

Примечания:

Подача напряжения к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья выключена.

Устранение:

Выключите зажигание ключом и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

Если этот код неисправности не регистрируется, имеется неисправность в жгуте электропроводке или датчиках.

Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания на массу.

Если неисправностей в жгуте электропроводке нет, проверьте датчики, как описано ниже:

Выключите зажигание ключом и состыкуйте электрический разъем C.

Отсоедините один датчик, начиная с датчика, для которого зарегистрировано наибольшее количество кодов неисправности.

Если код неисправности регистрируется снова, отсоедините другой датчик.

Замените датчик, для которого код неисправности не был зарегистрирован снова.

Если код неисправности все еще активен, когда датчики отсоединены, неисправность кроется в блоке управления.

BMS 11530

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Шина CAN, идущая к датчику угла поворота рулевого колеса и датчику рысканья, выключена.
Причины:: Неисправность электрического разъема или электропроводки. Также это может быть вызвано внешними помехами.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи.

BMS 12576

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Hill Hold
Неисправность:: Напряжение в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold было выше ожидаемого.
Причины:: Короткое замыкание в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор EBS.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические соединения сигнализатора функции Hill Hold.

BMS 12580

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Hill Hold
Неисправность:: Напряжение в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold было ниже ожидаемого.
Причины:: Короткое замыкание в электрической цепи сигнализатора функции Hill Hold.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор EBS.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические соединения сигнализатора функции Hill Hold.

BMS 12814

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Прерван обмен данными между блоком управления и датчиком угла поворота рулевого колеса.

Причины:

Одной из причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

Либо датчик угла поворота рулевого колеса не имеет связи с блоком управления, либо он неисправен.

Если код неисправности такого же типа регистрируется для датчика рыскания, причиной может быть короткое замыкание в жгуте электропроводки (между проводами, на цепь +24 В или на массу) или внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между блоком управления (штыри C7 и C4) и датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком рысканья.

Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. Значение должно быть в диапазоне 8,3 — 14,5 В.

Если неисправностей в жгуте электропроводки нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты:

Замените датчик и откалибруйте его.

Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен для датчика рысканья.

BMS 13004

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Недостоверный сигнал от датчика угла поворота рулевого колеса.

Причины:

Коды неисправности могут генерироваться в результате резкого поворота руля.

Датчик угла поворота рулевого колеса не отцентрирован.

Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван.

Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен.

Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.

Модернизация автомобиля включила в себя элементы, являющиеся частью системы рулевого управления.

Примечания:

Ремонты или другие операции, затрагивающие рулевое колесо или рулевое управление, требуют выполнения калибровки датчика угла поворота рулевого колеса.

Устранение:

Убедитесь в том, что датчик угла поворота рулевого колеса расположен в правильном месте.

Для проверки датчика угла поворота рулевого колеса используйте SDP3. При необходимости откалибруйте датчик.

Проверьте рулевое управление автомобиля.

В качестве последней меры замените датчик угла поворота рулевого колеса.

На автомобилях с AICC и LDW без ESP код неисправности не может быть удален обычным образом. Для удаления используйте мастер «Удаление кодов неисправности датчика угла поворота рулевого колеса и датчика рыскания» в закладке «Регулировка».

BMS 13012

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла поворота рулевого колеса
Неисправность:: Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван.
Причины:: Датчик угла поворота рулевого колеса новый или поврежденный. Процедура калибровки, возможно, также закончилась неудачей.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса. Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса Затем откалибруйте новый датчик угла поворота рулевого колеса.

BMS 13056

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла поворота рулевого колеса
Неисправность:: Неправильная конфигурация.
Причины:: Блок управления получает сигналы от элемента, для которого не настроена конфигурация автомобиля.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Убедитесь в том, что эта конфигурация правильна для автомобиля, оснащенного ESP. При изменении конструкции автомобиля обратитесь в службу помощи Helpdesk.

BMS 13068

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Сообщение об ошибке от CAN-ESP.

Причины:

Внутренняя неисправность или плохое соединение подачи электрического питания.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Примечание: После выполнения работы в системе рулевого управления следует откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.

Устранение:

Замените датчик и откалибруйте его.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Во время выполнения этой операции педаль тормоза должна быть отпущена.

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

Чтобы обеспечить завершение проверки, следует отработать движение автомобиля в двух ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без больших отклонений от курса (рысканья) и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

BMS 13070

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Нарушенная передача данных от датчика к блоку управления.

Причины:

Вариант 1. Датчик имеет внутреннюю неисправность или утратил связь с блоком управления.

Вариант 2. Если для другого датчика ESP зарегистрирован код неисправности того же типа, блок управления может иметь внутреннюю неисправность.

Другой причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления (штыри C7 и C4) и обоими датчиками ESP.

Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. (Значение должно быть в диапазоне 8.3 — 14.5 В.).

Если неисправностей в электропроводке нет и код неисправности все еще активен, возможны следующие варианты: Вариант 1. Замените соответствующий датчик и откалибруйте это. Вариант 2. Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен и для другого датчика ESP.

BMS 13266

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.

Причины:

Датчик угла поворота рулевого колеса может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, эта неисправность может возникать, если элементы системы управления автомобилем (например, усилитель рулевого управления) не адаптированы для Scania.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его. Проверьте правильность установки системы управления автомобиля. Затем проверяйте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13267

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Недопустимый сигнал от датчика.

Причины:

Датчик имеет внутреннюю неисправность или неправильно установлен. Этот код неисправности также может быть следствием изменений в системе управления автомобилем.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13268

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Датчик не откалиброван.

Причины:

Датчик угла поворота рулевого колеса новый или поврежденный.

Для грузовиков: Код неисправности генерируется, если калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончилась неудачей по причине того, что к автомобилю подсоединен прицеп без ABS.

Для автобусов: Если автомобиль имеет дополнительные указатели поворота, подсоединенные к выходам прицепа на блоке управления CUV, следует выполнить соответствующую адаптацию блока управления CUV. В противном случае калибровка датчика угла поворота рулевого колеса закончится неудачей. Генерируется код неисправности.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса.

Для грузовиков: Если к автомобилю присоединен прицеп без ABS, отсоедините прицеп в ходе калибровки.

Для автобусов: Если автомобиль имеет дополнительные подсоединенные указатели поворота, проверьте адаптацию указателей поворота в блоке управления CUV в закладке «Регулировка» для VIS, CUV1. При необходимости выполните регулировку.

Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса.

BMS 13270

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Процедура внутренней калибровки блока управления закончилась неудачей.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13276

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Неправильные или недостоверные данные.

Причины:

Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять изменения в системе управления или вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13277

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Элемент неправильно установлен.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13278

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла поворота рулевого колеса

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Датчик может быть неправильно установлен, неправильно откалиброван или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в системе управления или в колесной базе.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса, что может приводить к регистрации нескольких других кодов неисправности.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

Убедитесь в правильности установки системы управления автомобиля и в том, что колесная база соответствует спецификации автомобиля.

Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности возникает снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13281

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла поворота рулевого колеса
Неисправность:: Программирование базового программного обеспечения блока управления не выполнено.
Причины:: Блок управления был заменен.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Откалибруйте датчик.

BMS 13282

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла поворота рулевого колеса
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 13312

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла рыскания
Неисправность:: Неправильная конфигурация.
Причины:: Блок управления получает сигналы от элемента, для которого не настроена конфигурация автомобиля.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Убедитесь в том, что эта конфигурация правильна для автомобиля, оснащенного ESP. При изменении конструкции автомобиля обратитесь в службу помощи Helpdesk.

BMS 13324

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Сообщение об ошибке от CAN-ESP.

Причины:

Внутренняя неисправность или плохое соединение подачи электрического питания.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и датчиком рысканья.

Проверьте подачу напряжения к датчику.

Проверьте, как описано ниже. Затем удалите код неисправности. Если код неисправности остается активным, следует заменить датчик и откалибровать его.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13326

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Нарушенная передача данных от датчика к блоку управления.

Причины:

Вариант 1. Датчик имеет внутреннюю неисправность, или была потеряна связь с блоком управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. (Значение должно быть в диапазоне 8.3 — 14.5 В.).

BMS 13336

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Искаженный сигнал от датчика рысканья.

Причины:

Датчик рысканья установлен неправильно.

Датчик рысканья установлен в ненадлежащем месте.

Поврежденный датчик рысканья.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в том, что датчик рысканья правильно установлен и сориентирован, то есть он не был смещен после поставки с завода.

Также проверьте, нет ли на раме каких-либо элементов, которые могут вызывать вибрации.

Если все в порядке, замените датчик рысканья.

BMS 13521

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла рыскания
Неисправность:: Временная неисправность.
Причины:: Этот код не требует никаких действий, так как он регистрируется перед другими кодами неисправности ESP.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Если нет никаких других кодов неисправности для ESP, никакие действия не требуются. Корректирующие действия по этим кодам неисправности выполняются при работе с соответствующим зарегистрированным кодом неисправности.

BMS 13522

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.

Устранение:

Замените датчик и откалибруйте его.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: При выполнении этих действий педаль тормоза должна быть отпущена.

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

Чтобы завершить проверку, следует отработать движение автомобиля в двух различных ситуациях при минимальной скорости 11 км/ч; движение прямо вперед без каких-либо резких поворотов и прохождение поворотов без больших перемещений рулевого колеса.

BMS 13525

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка закончилась неудачей.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Откалибруйте датчик и выполните следующую проверку. Если этот код неисправности все еще остается активным после калибровки, замените датчик и откалибруйте его.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13527

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка закончилась неудачей.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Замените датчик и откалибруйте его.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13528

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка закончилась неудачей.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Замените датчик и откалибруйте его.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13529

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка закончилась неудачей.

Причины:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом: Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13530

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

Проверьте работу тахографа.

Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13531

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

Проверьте работу тахографа.

Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13532

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильные или недостоверные данные.

Причины:

Датчик может быть неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность. Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13533

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Элемент неправильно установлен.

Причины:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13534

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и откалибруйте его.

Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

Проверьте работу тахографа.

Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13535

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13536

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13778

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13782

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Процедура внутренней калибровки блока управления закончилась неудачей.

Причины:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13783

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка закончилась неудачей

Причины:

Датчик неправильно установлен или имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика и затем удалите код неисправности. Проверьте, действуя следующим образом. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13786

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Датчик установлен неправильно или не откалиброван.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Этот код неисправности регистрируется, если был заменен блок управления и после этой замены датчик рысканья не был откалиброван.

Устранение:

Если блок управления был заменен, следует откалибровать датчик.

Проверьте правильность установки датчика.

Проверьте, как описано ниже. В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13787

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Неправильный или недостоверный сигнал.

Причины:

Датчик может быть неправильно установлен, имеет внутреннюю неисправность или нуждается в калибровке. На работу влияют изменения в колесной базе. Скорость автомобиля не соответствует скорости колеса.

Примечания:

Устранение:

Проверьте правильность установки датчика.

Если блок управления был заменен, следует откалибровать датчик.

Убедитесь в том, что колесная база автомобиля соответствует спецификации.

Проверьте работу тахографа.

Проверьте, как описано ниже. Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности, выполните следующее:

Следует выполнить процедуру калибровки датчика угла рыскания при неподвижном автомобиле.

BMS 13793

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик угла рыскания
Неисправность:: Процедура базового программирования блока управления не была завершено.
Причины:: Блок управления заменяется.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
Устранение:: Откалибруйте датчик.

BMS 13795

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Калибровка не закончена.

Причины:

Калибровка не выполнена.

Примечания:

Устранение:

Перейдите к калибровке датчика угла поворота рулевого колеса.

Для грузовиков: Если установлен прицеп без ABS, перед проведением калибровки отсоедините прицеп.

Для автобусов: Если в автомобиле подключены дополнительные указатели поворота, проверьте адаптацию для указателей поворота в блоке управления CUV, на закладке настроек для VIS, CUV1. Выполните необходимую настройку.

Если процедура калибровки дает сбой, замените датчик угла поворота рулевого колеса.

BMS 13846

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Подача электрического питания к датчику ESP.

Неисправность:

Слишком низкое напряжение питания.

Причины:

Повреждение в одном или нескольких датчиках ESP или электропроводке, идущей к ним. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

Вариант 1. Если код неисправности не регистрируется снова, неисправность кроется в электропроводке или датчиках.

Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

Отсоедините датчики ESP по одному за раз. Начните с датчика, который имеет больше всего зарегистрированных кодов неисправности.

Если код неисправности регистрируется снова, вышеупомянутые действия следует выполнять также и для других датчиков ESP. Замените датчик, для которого код неисправности не регистрируется снова.

Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

Замените блок управления.

BMS 13847

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Подача электрического питания к датчику ESP.

Неисправность:

Слишком высокое напряжение питания.

Причины:

Повреждение в датчике ESP или электропроводке, идущей к нему. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

Замените блок управления.

BMS 13869

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к датчику ESP.
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Удалите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после повторного запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 13874

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Подача электрического питания к датчику ESP.

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Повреждение в датчиках, электропроводке, идущей к датчикам, или в блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает. Подача электрического питания к датчикам ESP выключена.

Устранение:

Выключите питание и отсоедините электрический разъем C на блоке управления. Затем снова включите питание.

Проверьте на наличие короткого замыкания на массу и при необходимости замените электропроводку.

Если неисправностей в электропроводке нет, проверьте датчики ESP.

Выключите питание и состыкуйте электрический разъем C.

Вариант 2. Если код неисправности все еще активен, когда датчики ESP отсоединены от блока управления.

Замените блок управления.

BMS 14121

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 14358

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Износ тормозов
Неисправность:: Сигнал от датчика вне допустимого диапазона.
Причины:: Износ тормозов ниже допустимого предела, остаточный ресурс менее 5%.
Примечания:: Контрольная лампа предупреждения об износе загорается на щитке приборов.
Устранение:: Проверка тормозных колодок и тормозных дисков.

BMS 14862

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Прерван обмен данными между блоком управления и датчиком рысканья.

Причины:

Одной из причиной могут быть сбои в передаче данных CAN вследствие электромагнитных помех.

Либо датчик рыскания не имеет связи с блоком управления, либо он неисправен.

Если код неисправности такого же типа регистрируется для датчика угла поворота рулевого колеса, причиной может быть короткое замыкание в жгуте электропроводки (между проводами, на цепь +24 В или на массу) или внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте подачу напряжения к датчикам, штыри C10 и C1. Значение должно быть в диапазоне 8,3 — 14,5 В.

Замените датчик и откалибруйте его.

Замените блок управления, если код неисправности того же типа также активен для датчика угла поворота рулевого колеса.

BMS 15052

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Недостоверный сигнал от датчика.

Причины:

На работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

Неисправный датчик рысканья.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Сотрите код неисправности. Замените датчик рысканья, если этот код неисправности генерируется снова.

BMS 15308

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик угла рыскания

Неисправность:

Недостоверный сигнал от датчика.

Причины:

Недостоверно высокое поперечное ускорение.

Кроме того, на работу могут влиять вибрации при движении по слишком неровному дорожному покрытию.

Неисправный датчик рыскания.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Сотрите код неисправности. Замените датчик рысканья, если этот код неисправности генерируется снова.

BMS 15368

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Активация режима запуска слишком продолжительная.

Причины:

Тормозной кран может быть установлен неправильно, а это означает, что педаль тормоза не может быть полностью отпущена.

Может иметься внутренняя неисправность в тормозном кране или в блоке управления.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

При помощи SDP3 проверьте статус сигнала активации.

Опция 1. Если статус неактивный:

Сотрите код неисправности.

Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

Опция 2. Если статус активный, проверьте правильность установки тормозного крана, сняв тормозной кран и проверив статус сигнала активации:

Если сигнал активации все еще активен, тормозной кран следует заменить.

Если он неактивный, установка была неправильной.

BMS 15386

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Блок управления обнаружил, что педаль тормоза выжата одновременно с педалью акселератора и скорость выше 10 км/ч.

Причины:

Педаль тормоза может быть заблокирована механически. Может иметься внутренняя неисправность в тормозном кране рабочей тормозной системы.

Примечания:

Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, не работает.

Символ с сообщением «EBS check-Press-brake pedal» отображается на щитке приборов.

Устранение:

Убедитесь в правильности установки тормозного крана и в том, что ничто не препятствует ходу педали тормоза. Также проверьте наличие небольшого зазора между педалью тормоза и тормозным краном. Если нет никакого зазора, тормоза могут быть постоянно активизированы. Если все выглядит нормально, замените модуль рабочего тормоза.

Чтобы код неисправности стал неактивным и чтобы его можно было удалить, блок управления должен удостовериться в отсутствии неисправности.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Примечание: Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попытайтесь при работающем двигателе.

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не будет перенастроен, если педаль тормоза выжата при выключении и включении зажигания.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

Когда система определяет, что все работает правильно, символ на комбинации приборов гаснет и код неисправности становится неактивным.

BMS 15395

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение в электрической цепи тормозного крана было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание между сигнальными проводами потенциометра в тормозном кране, или в проводах между блоком управления и клапаном рабочего тормоза. Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение:

Проверьте соединения и электропроводку между блоком управления и модулем рабочей тормозной системы на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи.

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

С помощью SDP3 проверьте тормозной кран. Потенциометры 1 и 2 должны показывать комбинированное значение напряжения около 5,0 В.

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените модуль рабочего тормоза.

Для облегчения поиска неисправностей используйте сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 15410

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение от потенциометров 1 и 2 было вне допустимого диапазона.

Причины:

Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.

Примечания:

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

С помощью SDP3 проверьте тормозной кран. Потенциометры 1 и 2 должны показывать комбинированное значение напряжения ок. 5,0 В.

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 15638

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение сигнала 1 было ниже 0,3 В.

Причины:

Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.

Примечания:

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,2 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 15639

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение сигнала 1 было выше 4,7 В.

Причины:

Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и большинство функций, связанных с тормозной системой, прекращает действовать.

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 15894

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение сигнала 2 было ниже 0,3 В.

Причины:

Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.

Примечания:

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 15895

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Напряжение сигнала 2 было выше 4,7 В.

Причины:

Неисправность тормозного крана или плохой контакт в соединениях.

Примечания:

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 16160

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Блок управления обнаружил, что статус сигнала активации для режима запуска не совпадает с сигналами от потенциометров. Режим запуска не активен при нажатии на педаль тормоза.

Причины:

Короткое замыкание на +аккумулятора вследствие повреждения тормозного крана или электропроводки.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм.

Между штырями А4 и А6 при полунажатой педали тормоза: 5 – 8 кОм.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 16161

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы

Неисправность:

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения тормозного крана или электропроводки.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм.

Между штырями А4 и А6 при полунажатой педали тормоза: 5 – 8 кОм.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 16170

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Тормозной кран рабочей тормозной системы
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности, а затем выключите и снова включите питание, чтобы перенастроить блок управления. Как минимум, дважды выжмите педаль тормоза. Если этот код неисправности регистрируется снова, следует заменить блок управления.

BMS 16416

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Тормозной кран рабочей тормозной системы
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 16417

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Тормозной кран рабочей тормозной системы
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 16660

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Тормозной кран рабочей тормозной системы, питание
Неисправность:: Во время проверки блок управления обнаружил, что напряжение питания, подаваемое к модулю рабочего тормоза, слишком высокое.
Причины:: Повреждена электропроводка или блок управления имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что соединения и электропроводка штырей A4 и A7 не имеют короткое замыкание на другие провода. Замените или отремонтируйте поврежденную электропроводку. В заключение замените блок управления.

BMS 16661

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозной кран рабочей тормозной системы, питание

Неисправность:

Во время проверки блок управления обнаружил, что напряжение питания, подаваемое к модулю рабочего тормоза, слишком низкое.

Причины:

Повреждение в электропроводке, тормозном кране или внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если неисправностей в электропроводке нет, выполните следующие действия:

Отсоедините блок управления и измерьте сопротивление со стороны электропроводки.

Между штырями А4 и А5: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Между штырями А5 и А7: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А4: в пределах диапазона 7,5 — 4,0 кОм. Уменьшается при нажатии педали.

Между штырями А8 и А7: в пределах диапазона 4,0 — 7,5 кОм. Возрастает при нажатии педали.

Если сопротивление не попадает в допустимые диапазоны, замените тормозной кран.

BMS 17153

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Электронное управление тормозами
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор красного цвета и система электронного управления тормозами прекращает действовать.
Устранение:: Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 17921

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Функциональные возможности системы ABS
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.
Устранение:: Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 17971

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа системы ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Один из следующих факторов:

Нераспознанная неисправность, как минимум, одного из датчиков скорости колеса или неправильный сигнал от одного из них.

Неправильный типоразмер шины или спущенная шина.

Активизация тормоза колеса на одном колесе.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.

Устранение:

Выполните считывание кодов неисправности, зарегистрированных для датчиков скорости отдельных колес, и выполните необходимые действия по устранению причин их генерирования.

Убедитесь в том, что окружность качения шины соответствует значению, занесенному в память блока управления.

Проверьте пневматические и механические элементы тормозов колес.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

Когда обнаруживается неисправность, следует выключить и снова включить питание, чтобы перенастроить блок управления.

Затем автомобиль должен оставаться неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

Для того чтобы выполнить проверку, необходимо выполнить поездку при следующих условиях: В течение 15 секунд автомобиль медленно ускоряется до скорости больше 15 км/ч. Затем в течение нескольких секунд он идет со скоростью не менее 15 км/ч.

BMS 17972

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа системы ABS

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Один из следующих факторов:

Неправильный типоразмер шины или спущенная шина.

Активизация тормоза колеса на одном колесе.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор ABS и действие всех функций ABS прекращается.

Устранение:

Убедитесь в том, что окружность качения шины соответствует значению, занесенному в память блока управления.

Проверьте пневматические и механические элементы тормозов колес. Также убедитесь в том, что импульсное колесо соответствует требованиям Scania.

Продолжите следующим образом, чтобы убедиться в устранении неисправности:

BMS 18177

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Работа системы ESP
Неисправность:: Неправильная конфигурация.
Причины:: Автомобиль может иметь неправильную конфигурацию оборудования, неисправность блока управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор ESP и все функции пользователя по управлению ESP прекращают действовать.
Устранение:: Проверьте конфигурацию автомобиля. Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 18428

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Работа системы ESP
Неисправность:: Неправильные или недостоверные данные.
Причины:: Прицеп не имеет ABS или ABS прицепа работает неправильно.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Убедитесь в том, что прицеп оснащен системой ABS, и она работает, как предписано. Проверьте электропроводку и соединения для координатора и блока управления тормозами прицепа. Также убедитесь в правильности работы координатора.

BMS 18432

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор

Неисправность:

Неправильная конфигурация.

Причины:

Автомобиль имеет неправильную конфигурацию, повреждена электропроводка, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

Убедитесь в правильности установки блока управления.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 18588

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

Если коды неисправности были зарегистрированы для одного или нескольких отдельных модулей управления, следуйте инструкциям.

BMS 18589

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

BMS 18592

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что педаль тормоза не выжата, и включите зажигание ключом зажигания.

BMS 19544

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к клапанам управления ABS и модулю управления тормозами прицепа
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.

BMS 19800

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к модуляторам
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Примечания:: Функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.

BMS 20056

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения для CAN
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Двигатель находится в режиме пуска, или низкое напряжение аккумулятора при низких значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Примечания:: Функции пользователя, относящиеся к тормозам, не работают.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля.

BMS 20244

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к датчику ESP.
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 20245

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к датчику ESP.
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит сигнализатор ESP, и функция пользователя по управлению ESP не работает.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 20500

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к модуляторам
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 20501

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к модуляторам
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Сотрите код неисправности и ключом зажигания выключите питание бортовой сети. Если после запуска системы код неисправности появляется снова, следует заменить блок управления.

BMS 20756

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к модуляторам
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 20757

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к модуляторам
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21012

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к клапанам управления ABS
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор ABS, прерывается управление функциями ABS и ESP.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21013

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к клапанам управления ABS
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор ABS, прерывается управление функциями ABS и ESP.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21268

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания для дополнительных клапанов(Aux).
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 21269

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания для дополнительных клапанов.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 21524

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к переключателю устройства блокировки дифференциала
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21525

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к переключателю устройства блокировки дифференциала
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21780

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к модулю управления тормозами прицепа
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21781

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения к модулю управления тормозами прицепа
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 21966

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модуль управления тормозами прицепа
Неисправность:: Слишком высокая сила тока.
Причины:: Повреждение модуля управления тормозами прицепа или электропроводки, идущей к нему. Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.
Устранение:: Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Если они в порядке, следует заменить модуль управления тормозами прицепа. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22292

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача напряжения по красной шине CAN
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22293

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания по красной шине CAN
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22548

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к шине CAN прицепа
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по регулировке подачи питания к электрическому разъему подключения прицепа работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22549

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к шине CAN прицепа
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по регулировке подачи питания к электрическому разъему подключения прицепа работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22804

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к шине CAN тормозной системы
Неисправность:: Напряжение выше допустимого предельного значения.
Причины:: Неисправность в системе подачи электрического питания автомобиля или внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 22805

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Подача электрического питания к шине CAN тормозной системы
Неисправность:: Напряжение ниже допустимого предельного значения.
Причины:: Аккумуляторная батарея заряжена не полностью, неисправность в бортовой цепи питания, неисправен блок управления.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 23071

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D6 и между контактами D5 и D7 на наличие короткого замыкания.

Подсоедините модулятор и выполните измерение снова.

В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 23072

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D5 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

BMS 23076

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрыва цепи или короткого замыкания на массу.

Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Убедитесь в отсутствии разрыва электрической цепи в жгуте электропроводки между модулятором и блоком управления.

Убедитесь в том, что контакт D5 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для впускного клапана D5 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 17 Ом.

BMS 23079

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Впускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и впускным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

BMS 23327

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D6 и между контактами D6 и D7 на наличие короткого замыкания.

Подсоедините модулятор и выполните измерение снова.

BMS 23328

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D6 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

BMS 23332

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Убедитесь в отсутствии разрыва электрической цепи в жгуте электропроводки между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.

Убедитесь в том, что контакт D6 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для выпускного клапана D6 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 17 Ом.

BMS 23335

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Выпускной клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и выпускным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

BMS 23583

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание, которое может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Отсоедините модулятор управления тормозами прицепа от блока управления. Проверьте электрическую цепь между контактами D5 и D7 и между контактами D6 и D7 на наличие короткого замыкания.

Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и выполните измерение снова.

BMS 23584

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на + 24 В, что может быть обусловлено повреждением жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между контактом D7 блока управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

BMS 23588

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Разрыв цепи или короткое замыкание на массу, что может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Убедитесь в том, что контакт D7 не имеет короткого замыкания на контакты A11, A12 или массу шасси.

Измерьте сопротивление между контактами модулятора управления тормозами прицепа для резервного клапана D7 и питания D4. Сопротивление должно составлять приблизительно 11 Ом.

BMS 23591

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Резервный клапан модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание в жгуте электропроводки модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и резервным клапаном модулятора управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания.

Если электропроводка имеет повреждение вследствие износа, ее следует отремонтировать или заменить.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 23830

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик давления модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона, ниже 0,3 В.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.
Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.
Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
Между контактами A12 и D1: 4.5 — 5.5 В.
Между контактами A12 и D3: 0 В
Между контактами A12 и D2: 0 В
Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.
В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 23831

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик давления модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона, выше 4,75 В.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.
Проверьте соединения и жгут электропроводки между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.
Убедитесь в том, что давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа, не превышает 8.5 бар, и в том, что в модуляторе нет никакой неисправности.
Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
Между контактами A12 и D1: 4.5 — 5.5 В.
Между контактами A12 и D3: 0 В
Между контактами A12 и D2: 0 В
Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа. В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 23834

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик давления модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.
Проверьте соединения и жгут электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.
Убедитесь в том, что давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа, не превышает 8.5 бар.
Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение в блоке управления.
Между контактами A12 и D1: 4.5 — 5.5 В.
Между контактами A12 и D3: 0 В
Между контактами A12 и D2: 0 В
Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.
В качестве вспомогательного средства при диагностике неисправностей можно использовать руководство Scania Multi 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 24128

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

В начале первого торможения после запуска двигателя автомобиля проверьте резервное давление в системе от модулятора управления тормозами прицепа. Если давление отклоняется от ожидаемого значения, генерируется этот код неисправности.

Причины:

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором управления тормозами прицепа.

Неисправность тормозного крана рабочей тормозной системы.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор. На комбинации приборов загорается символ с сообщением EBS check-Press-brake pedal.

Устранение:

Убедитесь в том, что резервный контур к модулю управления тормозами прицепа в процессе торможения находится под давлением.

Если давление не передается правильно, проверьте магистрали сжатого воздуха.

При отсутствии неисправностей в магистралях сжатого воздуха проверьте функционирование тормозного крана рабочей тормозной системы.

При отсутствии неисправностей в тормозном кране рабочей тормозной системы, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Примечание: Давление в тормозной системе должно составлять не менее 10 бар. Для успешной верификации важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. В случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

BMS 24131

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор управления тормозами прицепа, выходное соединение управляющего давления для прицепа

Неисправность:

Наличие давления в модуляторе управления тормозами прицепа, когда тормоза не задействованы.

Причины:

Неисправность клапана стояночного тормоза.

Неисправность клапана ручного управления тормозного контура прицепа.

Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены. На комбинации приборов загорается символ с сообщением «EBS check-Press-brake pedal».

Устранение:

Отпустите стояночный тормоз.

Убедитесь в том, что порт 43 на модуле управления тормозами прицепа не находится под давлением. При наличии давления в контуре неисправен клапан стояночного тормоза или клапан ручного управления. Проверьте работу электрической составляющей клапана стояночного тормоза и всех клапанов ручного управления. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

Проверьте резервное давление (42) без активизации тормозов. При наличии давления убедитесь в правильности установки и работы тормозного крана рабочей тормозной системы.

Если неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24133

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Датчик давления в модуляторе управления тормозами прицепа определяет, что тормозное давление не достигает требуемого уровня при торможении.

Причины:

Повреждение магистралей сжатого воздуха, идущих к прицепу.

Слишком низкое давление питания контура стояночного тормоза и контура тормозной системы прицепа.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха и их соединения между автомобилем и прицепом.

Проверьте давление питания и датчик давления контуров стояночного тормоза и тормозной системы прицепа. Убедитесь в том, что значения измеренного давления соответствуют значениям, считанным из SDP3.

Если неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24135

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Датчик давления определяет подачу тормозного давления к модулятору управления тормозами прицепа, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Глушитель модулятора управления тормозами прицепа закупорен.

Утечка в тормозном кране рабочей тормозной системы.

Утечка во впускном клапане тормозного крана рабочей тормозной системы.

Примечания:

Устранение:

Проверьте глушитель модулятора управления тормозами прицепа на предмет закупорки.

Проверьте резервное давление (42) без активизации тормозов.

При наличии давления убедитесь в правильности установки и работы тормозного крана рабочей тормозной системы.

Если после выполнения вышеупомянутых проверок неисправность сохраняется, проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

BMS 24137

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Давление в модуляторе управления тормозами прицепа выше допустимого.

Причины:

Неисправен датчик давления модулятора управления тормозами прицепа.

Слишком высокое давление питания, подаваемое к модулятору управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте подачу давления питания к модулю управления тормозами прицепа. Если это давление в норме, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24138

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим блок управления EBS долго не получает сигнал стояночного тормоза (несколько минут).

Причины:

Блок управления EBS не получает информацию о статусе стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и правильность установки соединений. Посредством координатора проверьте коды неисправности и статус стояночного тормоза.

Проверьте, были ли зарегистрированы другие коды неисправности для модулятора управления тормозами прицепа. Если да, следуйте инструкциям.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24139

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим блок управления EBS получает информацию о неправильной активности сигнала стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.

Причины:

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24140

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 0 после фазы выпуска атмосферу в конце торможения, и одновременно с этим клапан ручного управления тормозами прицепа неправильно активен в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.

Причины:

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность установки соединений.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24141

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе управления тормозами прицепа не равно 9 бар после фазы выпуска атмосферу в конце торможения. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.

Причины:

Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления и правильность его установки.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана стояночного тормоза и клапана ручного управления и правильность их установки. Выполните верификацию и, в качестве последней меры, замените модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24142

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

В модуляторе управления тормозами прицепа присутствует тормозное давление, когда автомобиль не затормаживается, и одновременно с этим блок управления EBS долго не получает сигнал стояночного тормоза (несколько минут).

Причины:

Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24143

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

В модуляторе управления тормозами прицепа присутствует тормозное давление, и одновременно с этим блок управления EBS получает информацию о неправильной активности сигнала стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) во время движения.

Причины:

Блок управления EBS получает недостоверный сигнал от стояночного тормоза; информация поступает от координатора по шине CAN.

Поврежденный или неправильно установленный тормозной кран рабочей тормозной системы.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24144

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Причины:

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте работу электрической и пневматической составляющей клапана ручного управления тормозами прицепа и правильность его установки.

Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24145

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Наличие тормозного давления в модуляторе управления тормозами прицепа, когда автомобиль не тормозит. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.

Причины:

Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Тормозной кран рабочей тормозной системы может быть поврежден или неправильно установлен.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте, находится ли порт 43 на модуляторе управления тормозами прицепа под давлением.

Убедитесь в том, что модулятор управления тормозами прицепа не получает резервное давление (42), когда тормоза не активированы. При наличии резервного давления убедитесь в правильности установки тормозного крана рабочей тормозной системы.

Проверьте тормозной кран рабочей тормозной системы.

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

Чтобы убедиться в устранении неисправности

ПРИМЕЧАНИЕ. Давление в тормозной системе должно быть равно как минимум 10 бар. Для того чтобы проверка была успешной, важно, чтобы аккумулятор был полностью заряжен; в случае проблем попробуйте при работающем двигателе.

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. ПРИМЕЧАНИЕ. Параметры блока управления не сбрасываются, если при выключении и включении зажигания педаль тормоза нажата.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

Если система определит, что все работает правильно, символ на щитке приборов погаснет и код неисправности станет неактивным.

BMS 24146

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, в то время как блок управления EBS длительное время не получал сигнал стояночного тормоза (несколько минут).

Причины:

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24147

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, при этом блок управления EBS указывает на то, что сигнал стояночного тормоза в течение длительного времени (несколько минут) активен, когда этого не должно быть.

Причины:

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24148

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым к модулятору управления тормозами прицепа, при этом в течение длительного времени (несколько минут) во время движения клапан ручного управления тормозами прицепа активен, когда этого не должно быть.

Причины:

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Удерживайте педаль нажатой не меньше 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24149

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа, отсутствие рабочего давления в тормозах прицепа

Неисправность:

Высокое тормозное давление. Система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, направляемым в модулятор управления тормозами прицепа. Не активирован клапан ручного управления тормозами прицепа или стояночный тормоз.

Причины:

Неправильный сигнал от стояночного тормоза.

Неправильный сигнал от клапана ручного управления тормозами прицепа.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Примечания:

Устранение:

Проверьте модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24150

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Рабочее давление модуля управления тормозами прицепа

Неисправность:

Блок управления обнаружил отклонение от ожидаемого давления в режиме проверки на беговых барабанах.

Причины:

Механическая неисправность в модуляторе управления тормозами прицепа.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Замените модулятор управления тормозами прицепа.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Стояночный тормоз должен быть отпущен, а автомобиль должен быть зафиксирован в неподвижном состоянии.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 24340

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор управления тормозами прицепа, подача напряжения для датчика давления

Неисправность:

Слишком высокое напряжение питания.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправен блок управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Проверьте соединения и жгуты электропроводки для штырей D1, D2 и D3 и между проводами на наличие короткого замыкания на +24 В.

При отсутствии неисправностей указанных выше элементов, сотрите код неисправности. Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

BMS 24341

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор управления тормозами прицепа, подача напряжения для датчика давления

Неисправность:

Слишком низкое напряжение питания.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.
Проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие разрывов или короткого замыкания в электрической цепи.
Убедитесь в наличии подачи напряжения к модулятору управления тормозами прицепа.
Отсоедините электрический разъем D от блока управления и измерьте напряжение на блоке управления.
Между контактами A12 и D1: 4.5 — 5.5 В.
Между контактами A12 и D3: 0 В
Между контактами A12 и D2: 0 В
Если в электропроводке или соединениях не обнаружена никакая неисправность и питание в порядке, неисправность заключается в модуляторе управления тормозами прицепа.
Для облегчения поиска неисправностей вы можете использовать сервисную информацию в Scania Multi: 10:00-02, «EBS 5.0, Диагностика неисправностей».

BMS 24576

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Блок управления получает сигналы от модулятора управления тормозами прицепа, для которого не настроена конфигурация автомобиля.

Причины:

Автомобиль имеет неправильную конфигурацию или поврежденную электропроводку, или блок управления имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Горит красный сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа не работают.

Эта неисправность может вызывать уменьшение эффективности тормозов! Не идентифицированный элемент означает, что система представляет опасность при движении!

Устранение:

Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке.

Убедитесь в правильности установки блока управления.

Проверьте соединения и жгуты электропроводки.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 24577

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Автомобиль запрограммирован для модулятора управления тормозами прицепа, но блок управления регистрирует, что он не установлен на автомобиле.

Причины:

Блок управления запрограммирован для модуля управления тормозами прицепа, но конфигурация автомобиля не настроена для этого.

Электропроводка, идущая модулю управления тормозами прицепа, или внутри него может быть повреждена.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Убедитесь в том, что конфигурация автомобиля соответствует установке.

Убедитесь в правильности установки блока управления.

Проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

BMS 24608

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, которое может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправен блок управления.

Примечания:

Горит желтая контрольная лампа.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Проверьте жгуты электропроводки и электрические разъемы D4, D5, D6 и D7 между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа на наличие короткого замыкания на другие провода.

BMS 24609

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на массу, которое может быть обусловлено следующими причинами:

Поврежден жгут проводов.

Неисправен блок управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте соединения и жгуты электропроводки между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

Отсоедините электрический разъем D на блоке управления и соединение с модулем управления тормозами прицепа. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания на массу.

Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и выполните проверку на наличие короткого замыкания между контактом D4 и массой системы (A11 и A12).

BMS 24615

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Неисправность силового каскада блока управления для модулятора управления тормозами прицепа.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Выключите и включите питание бортовой сети ключом зажигания.

Выжмите педаль тормоза.

Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

BMS 24621

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Отсутствие обмена данными между модулятором управления тормозами прицепа и блоком управления.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Выключите и включите питание бортовой сети ключом зажигания.

Выжмите педаль тормоза.

Если код неисправности регистрируется снова, замените блок управления.

BMS 24623

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Впускной и выпускной клапаны модулятора управления тормозами прицепа закорочены друг на друга.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Проверьте жгуты электропроводки и соединения между блоком управления и модулятором управления тормозами прицепа.

Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D5 и D6.

Подсоедините модуль управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D5 и D6. Значение должно быть больше 30 Ом.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между впускным и выпускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

BMS 24624

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Резервный клапан модулятора управления тормозами прицепа закорочен на впускной клапан.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D5 и D7.

Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D5 и D7. Значение должно быть больше 25 Ом.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между резервным и впускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

BMS 24625

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модуль управления тормозами прицепа

Неисправность:

Резервный клапан модулятора управления тормозами прицепа закорочен на выпускной клапан.

Причины:

Поврежден жгут проводов.

Неисправность модулятора управления тормозами прицепа.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и электронно управляемые функции пользователя для прицепа выключены.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Отсоедините электрический разъем D от блока управления. Проверьте жгут электропроводки на наличие короткого замыкания между штырями D6 и D7.

Подсоедините модулятор управления тормозами прицепа и измерьте сопротивление между штырями D6 и D7. Значение должно быть больше 25 Ом.

Убедитесь в отсутствии короткого замыкания между резервным и выпускным клапанами модулятора управления тормозами прицепа.

BMS 24832

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 24862

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 24863

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 24864

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 24865

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 24867

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Вспомогательные клапаны(Aux)
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk. Убедитесь в том, что штырь B17 не имеет короткого замыкания или разрыва в электрической цепи.

BMS 25088

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Блокировка дифференциала

Неисправность:

Неправильная конфигурация.

Причины:

Примечания:

Горит красный сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что конфигурация соответствует установке и устраните все неисправности.

Если конфигурация соответствует, проверьте правильность установки блока управления.

Проверьте соединения, электрические разъемы и электропроводку. Замените поврежденную электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 25120

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Блокировка дифференциала

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности и затем проверьте электрические разъемы и электропроводку.

Электропроводка проверяется на наличие короткого замыкания на другие провода (штырь A14). Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена вследствие износа.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 25121

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Блокировка дифференциала

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из рабочих проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между штырем A14 блока управления и переключателем блокировки дифференциала.

Отсоедините переключатель блокировки дифференциала и блока управления.

Проверьте электропроводку на наличие короткого замыкания между клеммой A14 и массой шасси. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Проверьте переключатель блокировки дифференциала.

В качестве последней меры замените блок управления.

BMS 25600

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 25629

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Сигнал скорости от колеса 1 внезапно пропадает при движении.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

Проверьте датчик скорости колеса.

Если в указанных выше элементах нет никаких неисправностей, в качестве последней меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

Этот код неисправности остается активным до тех пор, пока блок управления не подтвердит устранение неисправности.

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Оставьте автомобиль неподвижным в течение как минимум 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 25635

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания.

Отсоедините датчики скорости колес от модулятора и измерьте сопротивление между датчиками скорости колес. Сопротивление должно быть бесконечным.

Если в датчиках скорости колес или жгуте электропроводки неисправности не обнаружены, замените модуль управления.

BMS 25641

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Короткое замыкание или разрыв электрической цепи вследствие повреждения жгута электропроводки, разъема или датчика скорости колеса.

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы, жгут электропроводки и датчик скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрывов в электрической цепи.

Измерьте сопротивление датчика скорости колеса. Величина сопротивления должна находиться приблизительно в пределах 1000 — 1300 Ом.

BMS 25645

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 1
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 25795

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком на наличие короткого замыкания или разрыва электрической цепи.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

BMS 25796

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Оставьте автомобиль неподвижным в течение, как минимум, 10 секунд. При наличии дополнительного моста его следует опустить.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 25797

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 1

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Разгоните автомобиль до как минимум 15 км/ч. Затем ведите автомобиль с постоянной скоростью в течение как минимум 15 секунд.

Если размер шин был изменен и значительно отличается от значения, запрограммированного в блоке управления при сборе данных, следует выполнить поездку на автомобиле в течение времени, необходимого для инициирования начала процесса верификации блока управления. Контрольная лампа тормозов остается гореть до тех пор, пока блок управления не выполнит верификацию.

BMS 25856

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 25885

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №2.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между модулятором и датчиком скорости колеса на наличие короткого замыкания или разрыва цепи.

Проверьте датчик скорости колеса.

Если по вышеприведенным пунктам неисправности не обнаружены, в качестве последнего средства замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 25891

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 25897

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 25901

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 2
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 26051

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26052

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26053

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 2

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 26112

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не конфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 26141

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №3.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26147

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26153

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26157

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 3
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 26307

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26308

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26309

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 3

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в файле SOPS автомобиля.

Код неисправности генерируется, если зарегистрированный тахографом коэффициент K не соответствует коэффициенту K блока управления EBS. Это может произойти, если при калибровке тахографа была активирована функция удерживания автомобиля на склоне.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Убедитесь в правильности коэффициента K тахографа по отношению к коэффициенту K блока управления EBS. Если требуется калибровка тахографа, убедитесь, что в ходе калибровки функция удерживания автомобиля на склоне не активирована. Уделите этому вопросу особое внимание, если речь идет об автобусе с автоматической функцией удерживания на склоне и калибровка выполняется на роликовом тормозном стенде.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 26368

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 26397

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №4.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26403

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26409

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26413

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 4
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 26563

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26564

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26565

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 4

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Проверьте корректность коэффициента К тахографа относительно коэффициента К блока управления EBS. Если необходима калибровка тахографа, проследите за тем, чтобы в процессе калибровка функция удерживания автомобиля на склоне не была активирована. Обратите на это особое внимание при обслуживании автобуса с автоматической функцией удерживания на склоне, если калибровка выполняется на роликовом стенде для проверки тормозов.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 26624

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 26653

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №5.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26659

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26665

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26669

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 5
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 26819

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26820

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26821

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 5

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 26880

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 26909

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №6.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 26915

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26921

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 26925

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 6
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 27075

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27076

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено правильное импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27077

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 6

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 27136

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 27165

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №7.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27171

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27177

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27181

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 7
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 27331

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27332

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27333

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 7

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 27392

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 27421

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №8.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27427

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27433

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27437

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 8
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 27587

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27588

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27589

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 8

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 27648

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 27677

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №9.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27683

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27689

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27693

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 9
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 27843

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27844

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27845

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 9

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 27904

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Модуль управления получает сигнал от датчика скорости колеса, для работы с которым он не сконфигурирован.

Причины:

Возможно, датчик скорости колеса неправильно подсоединен в модуле управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Убедитесь в правильности подсоединения датчиков скорости колес к блоку управления.

Если датчики скорости колес правильно подсоединены, проверьте жгут электропроводки.

BMS 27933

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Во время движения внезапно пропал сигнал скорости от колеса №10.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение жгута электропроводки, датчика скорости колеса, импульсного колеса или модуля управления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

Проверьте датчик скорости колеса.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 27939

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Жгуты электропроводки, идущие разным датчикам скорости колес, могут быть накоротко замкнуты друг на друга.

Если в жгуте электропроводки неисправность отсутствует, неисправность может заключаться в модуляторе.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27945

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Неисправность в электрической цепи.

Причины:

Неисправность модулятора.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

BMS 27949

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик скорости колеса, контур для колеса 10
Неисправность:: Электрическая неисправность в модуляторе.
Причины:: Внутренняя неисправность модулятора, к которому подключен датчик скорости колеса.
Примечания:: Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.
Устранение:: Замените модулятор для подозреваемой цепи.

BMS 28099

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Начальная скорость датчика скорости колеса выше 10 км/ч, что выше допустимого значения.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Деформированное импульсное колесо.

Внутренняя неисправность в датчике скорости колеса.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

С помощью SDP3 проверьте начальную скорость.

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Убедитесь в том, что импульсное колесо не повреждено, замените его при необходимости.

В качестве последней меры замените датчик.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 28100

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Неправильный сигнал от датчика скорости колеса.

Причины:

Слишком большое расстояние между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Грязное, поврежденное или деформированное импульсное колесо.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в правильности зазора между датчиком скорости колеса и импульсным колесом.

Очистите импульсное колесо и убедитесь в том, что оно не повреждено.

Убедитесь в том, что установлено надлежащее импульсное колесо.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (на протяжении как минимум 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости больше 40 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 28101

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик скорости колеса, контур для колеса 10

Неисправность:

Окружность качения шины отличается от значения, ожидаемого блоком управления.

Причины:

Неправильная конфигурация. Окружность качения шины не соответствует значению в SOPS.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Убедитесь в том, что значение в файле SOPS соответствует размеру шины на автомобиле.

Используя SDP3, перенастройте параметры, получаемые при сборе данных, в блоке управления EBS.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

BMS 28192

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 1

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 28199

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 1

Неисправность:

Напряжение питания было ниже 4,5 В при активном контроле износа. Контроль износа активен, когда автомобиль запускается и в течение короткого времени при каждом маневре, сопровождаемом торможением. Когда контроль износа активен, происходит подача питания к датчику износа.

Причины:

Код неисправности контролирует конкретное колесо, однако датчики износа, подключенные к одному и тому же модулятору, имеют общую подачу питания. Это означает, что код неисправности не может указывать, какой из датчиков износа, подключенных к модуляторам, неисправен.

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиками износа и модулятором на наличие короткого замыкания.

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в одном из датчиков износа или в модуляторе.

BMS 28200

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 1

Неисправность:

Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0 В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Код неисправности также может быть сгенерирован, если в тормозном суппорте присутствует вода, который затем действует в качестве конденсатора и генерирует небольшое напряжение.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 28448

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 2

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 28455

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 28456

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 28704

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 3

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 28711

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 28712

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 3

Неисправность:

Когда отсутствует подача питания к датчику износа, блок управления определяет, что напряжение не равно 0В. Блок управления генерирует код неисправности, когда напряжение выше 0,2 В.

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 28960

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 4

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 28967

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 28968

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 29216

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 5

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 29223

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 5

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 29224

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 5

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 29472

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 6

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 29479

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 6

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 29480

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 6

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 29728

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 7

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 29735

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 7

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 29736

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 7

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 29984

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 8

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 29991

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 8

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 29992

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 8

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 30240

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 9

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 30247

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 9

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 30248

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 9

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 30496

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 10

Неисправность:

Напряжение питания для датчика износа было выше ожидаемого — выше 6 В.

Причины:

Короткое замыкание на +24 В, что может следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки.

Неисправность блока управления.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Если неисправность в жгуте электропроводки отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 30503

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 10

Неисправность:

Причины:

Код неисправности вызывается коротким замыканием на массу. Это может быть вызвано следующими причинами:

Повреждение жгута электропроводки одного из датчиков износа.

Внутреннее короткое замыкание в одном из датчиков износа.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

BMS 30504

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 10

Неисправность:

Причины:

Причиной неисправности может быть:

Короткое замыкание на цепь +5 В.

Неисправность в одном из датчиков износа, подключенных к соответствующему модулятору.

Внутренняя неисправность в модуляторе, к которому подсоединен элемент.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте, нет ли неисправности в каком-либо из датчиков износа.

Проверьте модулятор для соответствующего контура.

Если модулятор и датчики износа исправны, причиной возможно является тормозной суппорт.

BMS 30740

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 1

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте электрические разъемы и жгут электропроводки между датчиком износа и модулятором в отношении напряжения сигнала.

Проверьте датчик износа.

Если неисправность в жгуте электропроводки и датчике износа отсутствует, неисправность кроется в модуляторе.

BMS 30741

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 1

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 30919

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 1
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 30996

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 2

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 30997

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 2

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31175

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 2
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 31252

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 3

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31253

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 3

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31431

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 3
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 31508

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 4

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31509

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 4

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31687

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 4
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 31764

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 5

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31765

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 5

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 31943

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 5
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 32020

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 6

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32021

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 6

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32199

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 6
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 32276

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 7

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32277

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 7

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32455

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 7
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 32532

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 8

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32533

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 8

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32711

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 8
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 32788

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 9

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32789

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 9

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 32967

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 9
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 33044

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 10

Неисправность:

Напряжение сигнала было выше допустимого предельного значения, 4,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 33045

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Датчик износа, контур для колеса 10

Неисправность:

Напряжение сигнала было ниже допустимого предельного значения, 0,5 В.

Причины:

Повреждение жгута электропроводки между датчиком износа и модулятором.

Неисправность датчика износа.

Неисправность модулятора.

Примечания:

На комбинации приборов загорается контрольная лампа износа тормозов.

Функция контроля износа отключена.

Устранение:

Проверьте датчик износа.

BMS 33223

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Датчик износа, контур для колеса 10
Неисправность:: Слишком большая разница в износе между колесами одного моста.
Причины:: Механическая неисправность в тормозном механизме колеса
Примечания:: Предупреждение об износе высвечивается на комбинации приборов.
Устранение:: Снимите колесо на соответствующем мосте. Проверьте тормоза колес и оцените степень износа тормозного диска и тормозных колодок.

BMS 33283

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33287

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33289

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 33317

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33325

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33326

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33430

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33431

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33433

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Блок управления не смог сохранить данные из-за выключения напряжения питания (UB). Внутренняя неисправность в модуляторе.

Примечания:

Не отключайте аккумуляторную батарею сразу после поворота ключа зажигания в положение «Стоянка». Перед отключением аккумуляторной батареи должно пройти не менее 5 секунд.

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33436

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33437

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33440

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33442

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 33539

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33543

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33545

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 33573

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33581

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33582

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33686

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33687

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33689

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33692

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33693

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33696

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33698

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 33795

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33799

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33801

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 33829

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33837

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33838

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 33942

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 33943

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33945

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33948

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33949

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33952

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 33954

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 34051

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34055

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34057

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 34085

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34093

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34094

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34198

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34199

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34201

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34204

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34205

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34208

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34210

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 34307

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34311

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34313

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 34341

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34349

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34350

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34454

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34455

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34457

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34460

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34461

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34464

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34466

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 34563

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34567

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34569

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 34597

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34605

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34606

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34710

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34711

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34713

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34716

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34717

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34720

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34722

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 34819

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34823

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34825

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 34853

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34861

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34862

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 34966

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 34967

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34969

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34972

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34973

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34976

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 34978

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 35075

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35079

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35081

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 35109

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35117

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35118

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35222

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35223

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35225

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35228

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35229

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35232

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35234

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 35331

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35335

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35337

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 35365

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35373

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35374

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35478

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35479

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35481

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35484

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35485

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35488

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35490

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 35587

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35591

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35593

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Блок управления заменён, но не адаптирован к Scania.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что на автомобиль был установлен модулятор, адаптированный для автомобилей Scania. В противном случае необходимо заменить модулятор.

BMS 35621

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35629

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35630

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 35734

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 35735

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35737

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35740

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35741

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35744

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности и перезапустите систему.

Если код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

BMS 35746

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Внутренняя неисправность в модуляторе или в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Если регистрируется код неисправности только для одного модулятора, его следует заменить.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 35872

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 35873

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Сотрите код неисправности. Затем проверьте электрические разъемы и электропроводку между блоком управления и модулятором. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа.

Отсоедините электрические разъемы модулятора и проверьте наличие короткого замыкания между электрической цепью напряжения питания и массой (системы) и между электрической цепью напряжения питания и массой (шасси).

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 35874

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 35875

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Неисправность может также произойти после прокладки провода близко от жгута электропроводки EBS, что может вызвать электромагнитные помехи. Причиной также может быть перемещение аккумулятора.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Красный сигнализатор включен. Для каждого отдельного модулятора зарегистрирован код неисправности одинакового типа.

Устранение:

Убедитесь в том, что в электропроводке подачи напряжения питания к модулю управления нет короткого замыкания на другие провода.

Убедитесь, что электрическая система автомобиля не изменялась (признаком чего может являться, например, наличие других проводов вблизи от жгута электропроводки EBS), также проверьте положение аккумулятора.

BMS 35885

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 1

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания, идущей к модулятору. Неисправность может находиться либо в жгуте электропроводки, либо внутри модулятора.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки модуля управления на наличие короткого замыкания между цепью питания и массой шасси.

Отсоедините жгут электропроводки от модуля управления и выполните измерение между цепью питания и массой шасси.

BMS 36046

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Причиной неисправности также может быть сломанный генератор; неисправность генератора может привести к высокому напряжению, вследствие чего через блок управления к модулю управления будет проходить высокий ток.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 36128

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 36129

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 36130

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 36131

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 36141

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 2

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 36302

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 36384

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 36385

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 36386

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 36387

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 36397

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 3

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 36558

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 36640

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 36641

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 36642

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 36643

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 36653

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 4

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 36814

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 36896

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 36897

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 36898

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 36899

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 36909

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 5

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 37070

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 37152

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 37153

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 37154

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 37155

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 37165

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 6

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 37326

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 37408

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 37409

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 37410

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 37411

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 37421

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 7

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 37582

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 37664

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 37665

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 37666

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 37667

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 37677

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 8

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 37838

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 37920

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 37921

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 37922

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 37923

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 37933

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 9

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 38094

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 38176

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на + аккумулятора вследствие повреждения в электропроводке или блоке управления.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности. Проверьте электрические разъемы и электропроводку проблемного модулятора на наличие короткого замыкания на + аккумулятора. Отремонтируйте или замените электропроводку, если она повреждена в результате перетирания.

BMS 38177

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.

Причины:

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения электропроводки, элемента или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Замените поврежденный модулятор.

В заключение замените блок управления.

BMS 38178

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Короткое замыкание на клемму 15 питания вследствие повреждения электропроводки или внутренней неисправности в блоке управления.
Примечания:: Горит красная контрольная лампа.
Устранение:: Сотрите код неисправности и проверьте электропроводку модулятора. Проверьте между штырем A13 и электрической цепью напряжения питания модулятора. Замените электропроводку, если имеется повреждение вследствие износа. В заключение замените блок управления.

BMS 38179

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Блок управления получает неправильный сигнал напряжения от модуля управления.

Причины:

Жгуты электропроводки подачи напряжения для модуля управления могут быть закорочены друг на друга.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

BMS 38189

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Напряжение питания к модулятору, цепь колеса 10

Неисправность:

Напряжение было вне допустимого диапазона.

Причины:

Примечания:

Нет описания

Устранение:

BMS 38350

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком высокая сила тока.

Причины:

Повреждение модулятора или соответствующей электропроводки.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и разъемы.

Проверьте генератор.

Если указанное выше в порядке, замените модуль управления.

BMS 38410

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки или плохой контакт в электрическом разъеме. Поврежденный модулятор или блок управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если электрические разъемы модулятора работают правильно, код неисправности можно стереть. Если внешние помехи (например, от мобильного телефона) можно исключить и код неисправности регистрируется снова, следует заменить модулятор.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38411

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38413

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 38414

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38570

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38571

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38572

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38573

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38574

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38575

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38576

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38577

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38666

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38667

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38669

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 38670

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38826

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38827

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38828

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38829

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38830

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38831

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38832

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38833

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38922

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38923

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 38925

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.

BMS 38926

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39082

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39083

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39084

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39085

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39086

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39087

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39088

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39089

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39178

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39179

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39181

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 39182

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39338

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39339

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39340

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39341

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39342

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39343

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39344

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39345

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39434

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39435

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39437

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 39438

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39594

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39595

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39596

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39597

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39598

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39599

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39600

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39601

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 5

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39690

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39691

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39693

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 39694

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39850

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39851

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39852

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39853

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39854

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39855

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39856

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39857

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 6

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39946

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39947

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 39949

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 39950

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40106

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40107

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40108

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40109

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40110

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40111

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40112

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40113

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 7

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40202

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40203

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40205

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 40206

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40362

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40363

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40364

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40365

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40366

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40367

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40368

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40369

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 8

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40458

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40459

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40461

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 40462

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40618

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40619

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40620

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40621

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40622

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40623

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40624

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40625

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 9

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40714

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Шина CAN выключена.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40715

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40717

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10
Неисправность:: Связь (передача данных) прервана.
Причины:: Прерванное сообщение CAN, коды неисправности регистрируются по отдельности для каждого конкретного элемента.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выполните процедуру ремонта в отношении кодов неисправности, зарегистрированных для конкретного элемента.

BMS 40718

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Связь (передача данных) прервана.

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40874

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40875

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40876

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40877

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40878

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40879

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40880

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40881

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Шина CAN для тормозной системы, контур для колеса 10

Неисправность:

Слишком длительное время реагирования (недостаточное быстродействие).

Причины:

Внешние помехи, повреждение электропроводки, модулятора или блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы. Замените повреждённую электропроводку.

Если код неисправности регистрируется для всех модуляторов, следует заменить блок управления.

BMS 40982

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Низкое напряжение аккумулятора или неисправность в бортовой системе электропитания также могут привести к регистрации этого диагностического кода неисправности.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 40990

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 40992

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 40993

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41003

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41004

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41238

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 41246

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41248

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41249

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41259

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41260

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41494

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 41502

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41504

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41505

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41515

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41516

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41750

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 41758

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41760

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41761

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41771

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 41772

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42006

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 42014

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42016

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42017

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42027

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42028

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42262

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 42270

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42272

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42273

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42283

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42284

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42518

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 42526

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42528

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42529

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42539

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42540

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42774

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 42782

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42784

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42785

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42795

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 42796

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43030

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 43038

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43040

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43041

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43051

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43052

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43286

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Нет описания

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 43294

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43296

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43297

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43307

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43308

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43542

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 43550

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43552

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43553

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43563

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43564

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43798

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 43806

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43808

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43809

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43819

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 43820

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44054

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 44062

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44064

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44065

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44075

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44076

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44310

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 44318

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44320

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44321

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44331

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44332

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44566

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 44574

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44576

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44577

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44587

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44588

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44822

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 44830

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44832

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44833

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44843

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 44844

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45078

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 45086

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45088

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45089

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45099

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45100

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45334

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 45342

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45344

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45345

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45355

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45356

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45590

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 45598

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45600

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45601

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45611

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45612

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45846

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 45854

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45856

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45857

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45867

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 45868

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46102

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 1

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 46110

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46112

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46113

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46123

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46358

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 2

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 46366

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46368

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46369

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46379

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46614

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 3

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 46622

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46624

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46625

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46635

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46870

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 4

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 46878

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46880

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46881

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 46891

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47126

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 5

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 47134

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47136

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47137

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47147

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47382

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 6

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 47390

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47392

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47393

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47403

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47638

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 7

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 47646

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47648

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47649

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48659

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47894

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 8

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 48902

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48904

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47905

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 47915

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48150

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 9

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 48158

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48160

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48161

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48171

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48406

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Модулятор, контур для колеса 10

Неисправность:

Модуль управления определил, что ток в контуре клапанов внутреннего модуля управления слишком слабый.

Причины:

Неисправность в жгуте электропроводки, обеспечивающем питание модуля управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа.

Устранение:

Проверьте жгут электропроводки, обеспечивающий питание модуля управления.

Проверьте бортовую систему электропитания.

BMS 48414

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48416

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48417

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48427

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48662

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48663

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48667

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48668

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 1
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 48918

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48919

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48923

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 48924

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 2
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 49174

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49175

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49179

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49180

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 3
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 49430

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49431

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49435

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49436

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 4
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 49686

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49687

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49691

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49692

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 5
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 49942

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49943

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49947

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 49948

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 6
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 50198

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50199

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50203

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50204

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 7
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 50454

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50455

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50459

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50460

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 8
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 50710

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50711

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50715

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50716

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 9
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 50966

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50967

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50971

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Внутренняя неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Замените блок.

BMS 50972

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Модулятор, контур для колеса 10
Неисправность:: Недопустимый результат при выполнении одной из функциональных проверок системы.
Причины:: Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен. При необходимости очистите или замените. Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

BMS 51260

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Тормозное давление ниже нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Этот код неисправности также может генерироваться, если перепутаны тормозные трубопроводы между контуром рабочей тормозной системы и контуром стояночного тормоза или вспомогательным контуром.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать. На комбинации приборов загорается символ с сообщением «EBS check-Press-brake pedal».

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте правильность подсоединения тормозных трубопроводов путем заправки системы воздухом, давление которого превышает 10,5 бар. Полностью выжмите педаль тормоза. Измерьте давление в переднем и заднем тормозных цилиндрах и сравните результаты. Давление должно быть одинаковым. Если давление в каком-либо контуре ниже 8,5 бар, трубопроводы подсоединены неправильно.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Модулятор не перенастраивается, если нажать педаль тормоза при включении и выключении зажигания.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51261

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Тормозное давление выше нормы; система обнаружила несоответствие между положением педали и давлением, подаваемым к тормозным цилиндрам.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Выключите зажигание, подождите 5 секунд и включите его, чтобы перенастроить блок управления. Примечание: Блок управления не перенастраивается, если выжать педаль тормоза при выключении и включении зажигания.

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51262

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51263

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Клапан АБС настраивается на режим уменьшения давления, т.е. впускной порт клапана АБС закрывается, когда модулятор создает полное давление. Давление в модуляторе сравнивается с давлением питания от APS. Если разница давления между давлением питания и давлением модулятора больше 2 бар, генерируется этот код неисправности.

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправный клапан ABS.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте клапан АБС.

Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51264

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

В начале маневрирования с выполнением торможения система переводит модулятор в резервный режим и выполняет диагностическую проверку резервного давления. Если резервное давление недостаточно, генерируется этот код неисправности.

Причины:

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между тормозным краном рабочей тормозной системы и модулятором.

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор. Если система входит в резервный режим (вследствие другой неисправности), этот режим влияет на характер торможения автомобиля.

Устранение:

Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.

Если магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует проверить работу тормозного крана рабочей тормозной системы.

Если проблема остается, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51265

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

В конце маневрирования с выполнением торможения система переводит модулятор в резервный режим и затем сбрасывает резервное давление через модуль педали тормоза. Если сброс резервного давления происходит слишком медленно, генерируется этот код неисправности.

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.

Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51266

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины:

Закупоренный глушитель.

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Поврежденный модулятор.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51267

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины:

Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление без активизации тормозов.

Если давление присутствует, следует проверить тормозной кран рабочей тормозной системы и при необходимости заменить его.

Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51268

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51269

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Датчик давления в модуляторе определяет, что тормозное давление не достигает требуемого уровня при торможении. Код неисправности генерируется спустя 3-4 секунды.

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51270

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Горит красная контрольная лампа, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51271

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 1

Неисправность:

Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Закупоренный глушитель в модуляторе.

Утечка в модуляторе.

Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте давление в контуре без активизации тормозов. Если имеется давление, есть или внутренняя неисправность в модуляторе или в тормозном кране рабочей тормозной системы. Если резервное давление достигает модулятора, поврежден тормозной кран рабочей тормозной системы.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51516

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51517

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51518

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51519

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправный клапан ABS.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте клапан АБС.

Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51520

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.

Если проблема остается, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51521

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.

Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51522

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины:

Закупоренный глушитель.

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Поврежденный модулятор.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51523

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины:

Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление без активизации тормозов.

Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51524

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51525

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51526

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51527

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 2

Неисправность:

Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Закупоренный глушитель в модуляторе.

Утечка в модуляторе.

Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51772

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51773

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51774

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51775

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправный клапан ABS.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте клапан АБС.

Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51776

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.

Если проблема остается, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51777

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.

Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51778

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины:

Закупоренный глушитель.

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Поврежденный модулятор.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51779

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины:

Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление без активизации тормозов.

Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51780

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51781

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51782

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 51783

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 3

Неисправность:

Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Закупоренный глушитель в модуляторе.

Утечка в модуляторе.

Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52028

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52029

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52030

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52031

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправный клапан ABS.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте клапан АБС.

Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52032

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.

Если проблема остается, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52033

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.

Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52034

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины:

Закупоренный глушитель.

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Поврежденный модулятор.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52035

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины:

Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление без активизации тормозов.

Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52036

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52037

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52038

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52039

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колеса 4

Неисправность:

Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Закупоренный глушитель в модуляторе.

Утечка в модуляторе.

Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52284, 52796, 53052, 53308, 53564

Код

52284, 52540, 52796, 53052, 53308, 53564

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52285, 52541, 52797, 53053, 53309, 53565

Код

52285, 52541, 52797, 53053, 53309, 53565

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52286, 52542, 52798, 53054, 53310, 53566

Код

52286, 52542, 52798, 53054, 53310, 53566

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Тормозное давление слишком низкое при полном нажатии на педаль тормоза

Причины:

Поврежденные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52287, 52543, 52799, 53055, 53311, 53567

Код

52287, 52543, 52799, 53055, 53311, 53567

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправный клапан ABS.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Проверьте клапан АБС.

Если магистрали сжатого воздуха и клапан АБС в порядке, в качестве окончательной меры замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52288, 52544, 52800, 53056, 53312, 53568

Код

52288, 52544, 52800, 53056, 53312, 53568

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление, подаваемое в контур.

Если проблема остается, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52289, 52545, 52801, 53057, 53313, 53569

Код

52289, 52545, 52801, 53057, 53313, 53569

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Неисправен модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте магистрали сжатого воздуха для резервного контура.

Если магистрали сжатого воздуха в порядке, проверьте работу модуля педали тормоза.

Если магистрали сжатого воздуха и функции модуля педали тормоза в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52290, 52546, 52802, 53058, 53314, 53570

Код

52290, 52546, 52802, 53058, 53314, 53570

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Слишком большая разница тормозного давления между колесами одного моста.

Причины:

Закупоренный глушитель.

Поврежденные или заблокированные магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Поврежденный модулятор.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между модулятором и тормозным механизмом.

Если глушитель работает правильно и магистрали сжатого воздуха не повреждены, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52291, 52547, 52803, 53059, 53315, 53571

Код

52291, 52547, 52803, 53059, 53315, 53571

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Давление в модуляторе без активации тормозов.

Причины:

Поврежденный или неправильно установленный модуль педали тормоза.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте резервное давление без активизации тормозов.

Если тормозной кран рабочей тормозной системы в порядке, замените модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52292, 52548, 52804, 53060, 53316, 53572

Код

52292, 52548, 52804, 53060, 53316, 53572

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Тормозное давление в модуляторе не равно нулю после фазы выпуска атмосферу в конце торможения.

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52293, 52549, 52805, 53061, 53317, 53573

Код

52293, 52549, 52805, 53061, 53317, 53573

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Поврежденные или закупоренные тормозные трубопроводы.

Неисправность блока управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте давление в системе автомобиля и убедитесь в том, что сжатый воздух достигает модулятора.

Убедитесь в отсутствии протечки воздуха в контуре.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52294, 52550, 52806, 53062, 53318, 53574

Код

52294, 52550, 52806, 53062, 53318, 53574

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Причины:

Глушитель модулятора заблокирован или модулятор имеет внутреннюю неисправность.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Если глушитель работает правильно, следует заменить модулятор.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 52295, 52551, 52807, 53063, 53319, 53575

Код

52295, 52551, 52807, 53063, 53319, 53575

Заголовок:

Тормозное давление, контур для колёс 5,6,7,8,9,10 по порядку

Неисправность:

Датчик давления определяет наличие тормозного давления в контуре, когда автомобиль не притормаживается.

Причины:

Закупоренный глушитель в модуляторе.

Утечка в модуляторе.

Утечка в модуле педали тормоза.

Примечания:

Устранение:

Убедитесь в том, что глушитель модулятора не закупорен.

Чтобы убедиться в устранении неисправности:

Подождите 7 секунд.

Полностью выжмите педаль тормоза.

Держите педаль нажатой в течение не менее 3 секунд.

Отпустите педаль тормоза.

Держите педаль тормоза отпущенной в течение как минимум 3 секунд.

BMS 58899, 58925

Код: 58899, 58925
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 58935

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 1.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 59155, 59181

Код: 59155, 59181
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 59191

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 2.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 59411, 59437

Код: 59411
59437
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 59447

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 3.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 59667, 59693

Код: 59667, 59693
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 59703

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 4.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 59923, 59949

Код: 59923, 59949
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 59959

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 5.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 60179, 60205

Код: 60179, 60205
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 60215

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 6.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 60435, 60461

Код: 60435, 60461
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 60471

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 7.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 60691, 60717

Код: 60691, 60717
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 60727

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 8.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 60947, 60973

Код: 60947, 60973
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 60983

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 9.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 61203, 61229

Код: 61203, 61229
Заголовок:: Не используется компанией Scania.
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Если этот код неисправности был сгенерирован, передайте отчет о неисправности в адрес компании Scania.

BMS 61239

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Недостаточная эффективность торможения на колесе 10.
Неисправность:: В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.
Причины:: Недостаточная эффективность торможения, автомобиль неравномерно загружен или имеются дефекты в системе подвески автомобиля.
Примечания:: Горит контрольная лампа тормозной системы.
Устранение:: Проверьте эффективность торможения на соответствующем колесе.

BMS 61492

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №1

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №1, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте все коды неисправности для отдельных датчиков скорости колеса и выполните необходимые корректирующие действия.

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Убедитесь в том, что окружность качения шины и импульсное колесо соответствуют конфигурации. Отрегулируйте неправильные значения в блоке управления или замените неисправный элемент в автомобиле.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 61493

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №1 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 61494

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №1

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 61748

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №2

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №2, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 61749

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №2 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 61750

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №2

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62004

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №3

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №3, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 62005

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №3 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62006

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №3

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62260

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №4

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №4, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 62261

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №4 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62262

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №4

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62516

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №5

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №5, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 62517

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №5 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62518

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №5

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62772

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №6

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №6, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 62773

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №6 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 62774

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №6

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63028

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №7

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №7, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 63029

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №7 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 60030

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №7

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63284

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №8

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №8, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 63285

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №8 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63286

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №8

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63540

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №9

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №9, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 63541

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №9 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63542

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №9

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63796

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сбой в ходе работы ABS — колесо №10

Неисправность:

В ходе работы ABS тормозное давление, запрошенное для колеса №10, оказалось слишком низким по отношению к другим колесам.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и функция пользователя по управлению ABS работает со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы тормозов колес — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

Если неисправность устранена, код неисправности становится неактивным.

BMS 63797

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Скорость колеса

Неисправность:

Скорость колеса №10 отличается (не менее 10 секунд) от скорости других колес во время работы ABS.

Причины:

Слишком большой зазор между импульсным колесом и датчиком скорости колеса.

Повреждение датчика скорости колеса.

Неправильное значение в системе задания окружности качения шины.

Тормоза активизированы даже при том условии, что в тормозной системе нет никакого давления.

Кроме того, код неисправности может регистрироваться и в случае прокола.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте правильность работы колес и их тормозов — обе функции: и пневматическую, и механическую.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 63798

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Работа ABS — колесо №10

Неисправность:

Функция работы ABS переключается между активным и неактивным состоянием за слишком короткие интервалы.

Причины:

Повреждение датчика скорости колеса или прерывание подачи сигнала от него.

Примечания:

Горит сигнализатор ABS, и несколько функций пользователя, относящихся к тормозам, работают со сбоями.

Устранение:

Проверьте коды неисправности для датчиков скорости колес и выполните необходимые действия по всем кодам.

Убедитесь в том, что электропроводка датчика скорости колеса не повреждена, при необходимости замените ее.

Чтобы убедиться в устранении неисправности

При отпущенной педали тормоза, выключите и включите зажигание ключом, чтобы перенастроить блок управления.

Медленно (за время не менее 15 секунд) разгоните автомобиль до скорости выше 15 км/ч.

BMS 64827

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Перегрев тормозов
Неисправность:: Опасность перегрева тормозов.
Причины:: Тормоза были активизированы в течение длительного времени.
Примечания:: На комбинации приборов загорается сигнализатор.
Устранение:: Остановите автомобиль и дайте рабочей тормозной системе возможность восстановиться.

BMS 65025

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Внутренняя проверка системы
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Активная проверочная процедура
Устранение:: Нет описания

BMS 65026

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Внутренняя проверка системы
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Активная проверочная процедура
Устранение:: Нет описания

BMS 65224

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Разница в скорости между колесами
Неисправность:: Функция «Допустимая разница в скорости колеса» активизирована.
Причины:: Переключатель TC Off использовался для разрешения разницы в скорости между колесами.
Примечания:: Когда присутствует этот код неисправности, горит контрольная лампа и управление ESP отключено.
Устранение:: Это только информация о статусе и не указывает на неисправность в системе.

BMS 65229

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Внутренняя проверка системы
Неисправность:: Проверка системы.
Причины:: Ключ зажигания был в положении движения дольше 10 ч без активизации тормозов.
Примечания:: Горит красный сигнализатор, и большинство функций пользователя, относящихся к тормозам, прекратили работать.
Устранение:: Выключите зажигание, используя ключ зажигания, и снова запустите систему.

BMS 65508

Для блоков:

1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183

Заголовок:

Сообщение CAN

Неисправность:

Недопустимая реакция от блока управления ELC.

Причины:

Причиной могут быть электромагнитные помехи.

Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания.

Примечания:

Устранение:

Проверьте правильность работы рассматриваемого блока управления.

BMS 65510

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления двигателем.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и несколько функций пользователя работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65511

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS (в этом случае от ретардера).
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функции пользователя по совместному использованию различных тормозных систем и управлению ESP работают со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65512

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от моторного тормоза-замедлителя. Приходит сообщение от блока управления двигателем.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65513

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции координатора.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по предотвращению активизации блокировки дифференциала работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65514

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции тахографа.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65515

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления GMS.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65516

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от комбинации приборов.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65517

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению TC не работает.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65518

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Возможен внутренний дефект в проблемном блоке управления или отсутствие питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65519

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция от блока управления ELC.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Рассматриваемый блок управления может иметь внутреннюю неисправность, или блок может не получать напряжение питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению ESP работает со сбоями.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65520

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления функциями, задаваемыми изготовителем дополнительного оборудования.
Причины:: В проводном жгуте шины CAN к проблемному блоку управления может быть обрыв или плохой контакт. Рассматриваемый блок управления может иметь внутреннюю неисправность, или блок может не получать напряжение питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтая контрольная лампа.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Проверьте также коды неисправностей координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

BMS 65524

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Нет описания
Причины:: Нет описания
Примечания:: Нет описания
Устранение:: Не используется компанией Scania, обратитесь к службе помощи Helpdesk.

BMS 65525

Для блоков:: 1936733, 1936737, 1944769, 1944770, 2029182, 2029183
Заголовок:: Сообщение CAN
Неисправность:: Недопустимая реакция или отсутствие реакции от блока управления APS.
Причины:: Может иметься разрыв электрической цепи или плохой контакт в жгуте электропроводки для шины CAN, идущей к рассматриваемому блоку управления. В проблемном блоке управления может иметься внутренняя неисправность или потеря подачи питания. Причиной могут быть также электромагнитные помехи.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор, и функция пользователя по управлению TC не работает.
Устранение:: Проверьте, было ли зарегистрировано несколько кодов неисправности, затрагивающих красную шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке. Проверьте проблемный блок управления. Если блок управления подсоединен к шине CAN, отличной от той, к которой подсоединен EBS, это может указывать на то, что неисправна эта часть жгута электропроводки шины CAN. Также проверьте коды неисправности координатора. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Источник

Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы снабжения воздухом.

APS 27

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Блок управления не соответствует заводским стандартам.
Причины:: Блок управления содержит прототипное программное обеспечение.
Примечания:: Блок управления работает исправно, даже если он не соответствует стандартам производства.
Устранение:: Обратитесь к службе помощи Scania Helpdesk.

APS 28

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Самопроверка дала нежелательный результат.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Нет связи по шине CAN, не регулируется давление. Система выполняет внутреннюю перенастройку, сопровождаемую повторяющимися звуковыми сигналами от электромагнитных клапанов. Предохранительный клапан включён при работающем двигателе. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 50

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильное значение параметра.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

APS 66

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Неправильные данные.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 82

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Неправильные данные.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор. Возможности системы ограничиваются одним из перечисленных способов:

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки.

Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 98

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильное значение параметра.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.
Устранение:: Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

APS 114

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Блок управления
Неисправность:: Неправильное значение параметра.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

APS 128

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Напряжение питания блока управления превысило 30 В.
Причины:: Неисправность в систему электропитания автомобиля. Код неисправности также может возникать, если автомобиль запускается буксировкой или с помощью проводов – «прикуривателей».
Примечания:: Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Код неисправности образуется, когда напряжение превышает 30 В более чем на 5 секунд. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. Сотрите код неисправности.

APS 129

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Электрическое питание
Неисправность:: Напряжение питания блока управления упало ниже 20 В.
Причины:: Повреждение проводки или неисправность в бортовой сети питания.
Примечания:: Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Система пытается выполнить регенерацию и регулировать давление пока существует возможность включать электромагнитные клапаны. Код неисправности записывается, когда напряжение падает ниже 20 В более чем на 5 сек. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку и систему электропитания автомобиля. Сотрите код неисправности.

APS 169

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Отсутствие сообщения или неправильное сообщение от блока управления двигателем.
Причины:: Ненадёжное соединение по шине CAN, неисправность шины CAN или неисправность блока управления двигателем.
Примечания:: Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку CAN, шину CAN и блок управления двигателем.

APS 185

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

CAN

Неисправность:

Отсутствие сообщения о температуре или неправильное сообщение о температуре от координатора или ICL2.

Причины:

Неисправный датчик наружной температуры (T27).

Ненадежный обмен данными по шине CAN.

Неисправность в шине CAN.

Неисправность в координаторе или ICL2.

Примечания:

Это не влияет на работу, пока действует датчик температуры в кабине.

Устранение:

Датчик наружной температуры (T27), который подсоединяется к координатору или ICL2, используя SDP3.

Были ли зарегистрированы несколько кодов неисправности, затрагивающих желтую шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.

Электрические разъемы и жгут электропроводки шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените жгут электропроводки, если имеется повреждение вследствие износа. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Были ли в памяти координатора или ICL2 записаны какие-либо коды неисправности.

APS 313

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: CAN
Неисправность:: Никакие данные не могут быть переданы через CAN.
Причины:: Разрыв электрической цепи шины CAN.
Примечания:: Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Проверьте электропроводку CAN или шину CAN.

APS 323

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания выше ожидаемого.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 324

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания ниже ожидаемого.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Давление регулируется при помощи предохранительного клапана. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 339

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Управление компрессором

Неисправность:

Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.

Причины:

Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.

Примечания:

Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 340

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Управление компрессором

Неисправность:

Короткое замыкание на массу

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 341

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Управление компрессором

Неисправность:

Разрыв электрической цепи.

Причины:

Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 355

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регенерация

Неисправность:

Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.

Причины:

Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 356

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регенерация

Неисправность:

Короткое замыкание на массу

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 357

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регенерация

Неисправность:

Разрыв электрической цепи.

Причины:

Примечания:

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

APS 482

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Датчик давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления в питающем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Для управления компрессором используются максимальные значения давления в контуре передних и задних тормозов. Значение давления от датчика давления в контуре питания считается недействительным.
Устранение:: Замените блок управления и сотрите код неисправности.

APS 498

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Датчик давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления в заднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор. Значение давления от датчика давления в заднем контуре считается недействительным.
Устранение:: Замените блок управления и сотрите код неисправности.

APS 514

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Датчик давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления в переднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в переднем контуре считается недействительным.
Устранение:: Замените блок управления и сотрите код неисправности.

APS 530

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Датчик давления
Неисправность:: Напряжение от датчика давления в контуре прицепа и стояночной тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
Примечания:: Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в контуре прицепа и контуре стояночного тормоза считается недействительным.
Устранение:: Замените блок управления и сотрите код неисправности.

APS 546

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Датчик температуры
Неисправность:: Встроенный датчик температуры неисправен или уровень сигнала от него вышел за пределы допустимых значений.
Причины:: Внутренняя неисправность в блоке управления.
Примечания:: Датчик наружной температуры предназначен для регулирования работы отопительной системы. Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета.
Устранение:: Замените блок управления и сотрите код неисправности.

APS 562

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Измерение напряжения

Неисправность:

Неправильное функционирование внутренней подачи электрического питания.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Система больше не проверяет подаваемое напряжение. Поэтому код неисправности, связанный со слишком высоким или низким напряжением больше не образуется.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

APS 647

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Давление воздуха в системе составляет или было выше 13,0 бар.

Причины:

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор. Система снижает давление воздуха путем постоянного регенерирования. Этот код неисправности активируется каждый раз, когда давление воздуха поднимается до 13.0 бар и деактивируется, когда давление воздуха падает ниже 12.5 бар.

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Проверьте компрессор.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

APS 663

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Давление воздуха в контуре стояночного тормоза было выше допустимого значения.

Причины:

Неисправность электрической цепи клапана ограничения давления.

Примечания:

С помощью регенерации система дополнительно понижает давление до 8,1 бара, регулирование давления идёт обычным образом. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Для автомобилей, находящихся на гарантии:

Проверьте регулировку редукционного клапана. Если регулировка неправильна, то замените корпус осушителя воздуха. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.

Для автомобилей, не находящихся на гарантии:

Проверьте редукционный клапан. Отрегулируйте его при необходимости. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.

APS 679

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Давление растёт после того, блок управления выключил компрессор.

Причины:

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.

Примечания:

Электромагнитные клапаны регенерации и снижения нагрузки включаются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Проверьте компрессор.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

APS 711

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Давление воздуха не падает, когда блок управления начинает регенерацию.

Причины:

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана обледенением дренажного клапана, забитым глушителем или потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.

Примечания:

Горит желтый сигнализатор.

Устранение:

Проверьте электромагнитные клапаны, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Проверьте компрессор.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

APS 727

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Неправдоподобное значение

Неисправность:

Давление воздуха никогда не достигает желаемого уровня. APS никогда не способен выполнять регенерацию.

Причины:

Давление воздуха не достигло 9 бар, не смотря на подачу в течение длительного времени.

Это могло быть вызвано следующим:

Автомобиль использовался таким образом, что имели место чрезвычайно высокий расход воздуха и/или низкая подача воздуха. Пример этого – это то, когда автомобиль в течение длительного времени работал с использованием высокого расхода воздуха или двигался с низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Утечки в сливном клапане, соединительном блоке или обратном клапане в APS.

Протечки в головке цилиндров компрессора, узле подсоединения прицепа или в кузове.

Утечки из линии сигнала компрессора к порту 4.

По некоторым причинам пневматическая подвеска ведет себя неправильно и потребляет больше воздуха, чем это необходимо.

Сломана диафрагма тормозной камеры на автомобиле или на прицепе.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Регенерация находится при давлении более низком, чем нормальное.

Устранение:

Выполните проверку на наличие протечек в системе сжатого воздуха автомобиля.

Подключитесь к воздушной магистрали станции технического обслуживания и проверьте, имеется ли протечка в глушителе сливного клапана или в питающей магистрали.

Возможные причины протечек в глушителе – неисправности в обратном клапане или сливном клапане контура регенерации. Если имеются утечки воздуха ниже клапана защиты контура, следует проверить обратный клапан. В противном случае следует проверить сливной клапан.

Убедитесь в том, что компрессор работает нормально.

Отсоедините сигнальный провод 4 в APS. Убедитесь в отсутствии подачи давления воздуха от компрессора.

Проверьте, использовался ли автомобиль с чрезвычайно высоким расходом воздуха или низкой подачей воздуха.

Если пневматическая подвеска не ведет себя должным образом, выполните программирование запасных частей системы.

Проверьте дополнительное оборудование на наличие протечек во всех рабочих положениях.

На автомобилях, изготовленных в период до указанных ниже номеров шасси и дат, программирование запасных частей также может быть выполнено.

Седертелье Номер шасси: 2006964 Дата: 2005-02-11

Анже: Номер шасси: 9097481 Дата: 2005-01-29

Цволле: Номер шасси: 5118031 Дата: 2005-02-02

APS 743

Для блоков:: 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
Заголовок:: Регулирование давления
Неисправность:: Слишком быстрый рост давления воздуха.
Причины:: Неправильные параметры для подачи воздуха, избыточное количество воды в воздушных ресиверах или неправильное задание параметров для заданного размера компрессора.
Примечания:: Горит желтый сигнализатор.
Устранение:: Проверьте воздушные ресиверы и параметры настройки. Сотрите код неисправности.

APS 759

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Регулирование давления

Неисправность:

Значения давления в контурах не соответствуют друг другу.

Причины:

Неисправен датчик давления или забит канал подвода сжатого воздуха к датчику давления.

Примечания:

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Код неисправности датчика давления означает, что датчик давления формирует недостоверные сигналы.

Устранение:

Проверьте показания датчиков давления на панели приборов.

Убедитесь в том, что ни одна из магистралей сжатого воздуха не забита.

Удалите коды неисправности.

Выключите зажигание.

Подождите 60 секунд.

Снова включите зажигание.

Замените блок управления, если этот код неисправности по-прежнему активен.

APS 770

Для блоков:

1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956

Заголовок:

Блок управления

Неисправность:

Внутреннее напряжение питания было вне допустимого диапазона.

Причины:

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Примечания:

Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.

Устранение:

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Расшифровка кодов неисправностей SCANIA APS

Если Вы не нашли какой-то код неисправности, напишите, пожалуйста, об этом в WhatsApp на номер +79313424546

Фильтры

Фильтр по заголовку

Список материалов в категории SCANIA APS (система подготовки воздуха)

Заголовок
SCANIA APS 1241324
SCANIA APS 1306850
Scania APS 27
SCANIA APS 28
SCANIA APS 50

Страница 1 из 26

В начало
Назад
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Вперёд
В конец

Отключение мочевины SCANIA

Неисправность координатора SCANIA

Регулировка холостого хода

Насос SCANIA HPI

Wabco 480102014R — модулятор прицепа

СКАНИЯ 2825344 электронный ПГУ сцепления

Wabco E 4801020640 модулятор прицепа

Блок управления двигателем SCANIA S6

Манометр для диагностики

Ошибка aps ⇐ Scania. Пневмосистема

Автор темы

Fedik: Зажигание; Всего сообщений: 31; Зарегистрирован: 25.08.2014; Авто: Scania R 420 2005; Откуда: Сыктывкар; Возраст: 43

Ошибка aps

Всем рарни,привет！На ходу загорается значок aps.Заглушишь,заведешь-все ок.Ошибка по aps 663.Подскажите куда копнуть или ссылку пожалуйста ！

Отправлено спустя 7 минут 23 секунды:
Блин,вложение как то не очень

Отправлено спустя 1 час 43 минуты 50 секунд:
блин,чет вкладка не айс

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 17:43

663 ошибка ты с панели считал?

Автор темы

Fedik: Зажигание; Всего сообщений: 31; Зарегистрирован: 25.08.2014; Авто: Scania R 420 2005; Откуда: Сыктывкар; Возраст: 43

Re: Ошибка aps

Сообщение

Fedik » 23 июн 2018, 18:12

Да,с панели.1720000 663

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 21:02

вот примерное описание

Автор темы

Fedik: Зажигание; Всего сообщений: 31; Зарегистрирован: 25.08.2014; Авто: Scania R 420 2005; Откуда: Сыктывкар; Возраст: 43

Re: Ошибка aps

Сообщение

Fedik » 23 июн 2018, 21:07

Эти симптомы я уже прочитал.Где находится редукционный клапан？С правой стороны внутри рамы возле подушки кпп？

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Или на самом aps?

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 21:19

На самом APS, под фильтром осушителя, снизу APS черная пластиковая штука на ней винт под отвертку, им регулируется если конечно все исправно.

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 21:25

Примерно

: Ошибка aps — 67.jpg (13.5 КБ) 2200 просмотров

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 21:26

Если не получится то скорее всего замена этой части осушителя.

Гость

Re: Ошибка aps

Сообщение

Гость » 23 июн 2018, 23:35

Спасибо,понял！разберу,посмотрю….Я и думаю,что мне показалось как будто воздух где то снизу шипит иногда при работающем двигателе.

2 Ответы

2436 Просмотры

Последнее сообщение Сергей Ч

11 май 2015, 08:44
1 Ответы

887 Просмотры

Последнее сообщение POIKO

22 ноя 2015, 22:00
2 Ответы

690 Просмотры

Последнее сообщение Mikhail_87

06 дек 2015, 01:16
2 Ответы

365 Просмотры

Последнее сообщение xyliGUN

27 ноя 2017, 07:58
13 Ответы

3816 Просмотры

Последнее сообщение Сетка

06 июн 2022, 12:15

Код ошибки APS	Описание	Причина	Примечания
27	Блок управления не соответствует заводским стандартам.	Блок управления содержит прототипное программное обеспечение.	Блок управления работает исправно, даже если он не соответствует стандартам производства.
28	Самопроверка дала нежелательный результат.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Нет связи по шине CAN, не регулируется давление. Система осуществляет внутренний перезапуск, сопровождаемый повторяющимися звуками от электромагнитных клапанов. Предохранительный клапан включён при работающем двигателе. Загорается желтая контрольная лампа.
50	Неправильное значение параметра.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Загорается желтая контрольная лампа.
66	Неправильные данные.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.
82	Неправильные данные.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Загорается желтая контрольная лампа. Возможности системы ограничиваются одним из перечисленных способов: • Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. • Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.
98	Неправильное значение параметра.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.
114	Неправильное значение параметра.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Загорается желтая контрольная лампа.
128	Напряжение питания блока управления превысило 30 В.	Неисправность в системе электропитания автомобиля. Код неисправности также может возникать, если автомобиль запускается буксировкой или с помощью проводов — «прикуривателей».	Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Код неисправности образуется, когда напряжение превышает 30 В более чем на 5 секунд. Загорается желтая контрольная лампа.
129	Напряжение питания блока управления упало ниже 20 В.	Повреждение проводки или неисправность в бортовой сети питания.	Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Система пытается выполнить регенерацию и регулировать давление пока существует возможность включать электромагнитные клапаны. Код неисправности записывается, когда напряжение падает ниже 20 В более чем на 5 сек. Загорается желтая контрольная лампа.
169	Отсутствие сообщения или неправильное сообщение от блока управления двигателем.	Ненадёжное соединение по шине CAN, неисправность шины CAN или неисправность блока управления двигателем.	Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Загорается желтая контрольная лампа.
185	Отсутствие сообщения о температуре или неправильное сообщение о температуре от координатора или ICL2.	• Неисправный датчик наружной температуры (T27). • Ненадежный обмен данными по шине CAN. • Неисправность в шине CAN. • Неисправность в координаторе или ICL2.	Это не влияет на работу, пока действует датчик температуры в кабине.
313	Никакие данные не могут быть переданы через CAN.	Разрыв электрической цепи шины CAN.	Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Загорается желтая контрольная лампа.
323	Регулировка внутреннего напряжения питания, подаваемого к электромагнитным клапанам, не работает должным образом. В результате этого напряжение питания становится выше допустимого.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Загорается желтая контрольная лампа.
324	Регулировка внутреннего напряжения питания, подаваемого к электромагнитным клапанам, не работает должным образом. В результате этого напряжение питания становится ниже допустимого.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Давление регулируется при помощи предохранительного клапана. Загорается желтая контрольная лампа.
339	Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.	Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.	Электромагнитные клапаны регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Загорается желтая контрольная лампа.
340	Короткое замыкание на массу.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Загорается желтая контрольная лампа.
341	Разрыв электрической цепи.	Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.	Электромагнитные клапаны регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Загорается желтая контрольная лампа.
355	Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.	Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.	Электромагнитные клапаны регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Загорается желтая контрольная лампа.
356	Короткое замыкание на массу.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Загорается желтая контрольная лампа.
357	Разрыв электрической цепи.	Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.	Электромагнитные клапаны регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Загорается желтая контрольная лампа.
482	Напряжение от датчика давления в питающем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.	Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.	Загорается желтая контрольная лампа. Для управления компрессором используются максимальные значения давления в контуре передних и задних тормозов. Значение давления от датчика давления в контуре питания считается недействительным.
498	Напряжение от датчика давления в заднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.	Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.	Загорается желтая контрольная лампа. Значение давления от датчика давления в заднем контуре считается недействительным.
514	Напряжение от датчика давления в переднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения	Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.	Загорается желтая контрольная лампа. Значение давления от датчика давления в переднем контуре считается недействительным.
530	Напряжение от датчика давления в контуре прицепа и стояночной тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.	Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.	Загорается желтая контрольная лампа. Значение давления от датчика давления в контуре тормозов прицепа и стояночного тормоза считается недействительным.
546	Встроенный датчик температуры неисправен или уровень сигнала от него вышел за пределы допустимых значений.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Датчик наружной температуры предназначен для регулирования работы отопительной системы. Загорается желтая контрольная лампа.
562	Неправильное функционирование внутренней подачи электрического питания.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Система больше не проверяет подаваемое напряжение. Поэтому код неисправности, связанный со слишком высоким или низким напряжением больше не образуется.
647	Давление воздуха в системе составляет или было выше 13,0 бар.	Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане.	Загорается желтая контрольная лампа. Снижение давления воздуха обеспечивается постоянным регенерированием. Код неисправности активируется всякий раз, когда давление воздуха достигает 13,0 бар, и деактивируется при давлении воздуха ниже 12,5 бар.
663	Давление воздуха в контуре стояночного тормоза было выше допустимого значения.	Неисправность клапана ограничения давления в контуре.	Система снижает давление до значения 8,1 бар путем регенерации. Помимо снижения давления выполняется регулировка давления, как обычно. Загорается желтая контрольная лампа.
679	Давление растёт после того, блок управления выключил компрессор.	Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.	Электромагнитные клапаны регенерации и снижения нагрузки включаются параллельно. Загорается желтая контрольная лампа.
711	Давление воздуха не падает, когда блок управления начинает регенерацию.	Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана обледенением дренажного клапана, забитым глушителем или потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.	Загорается желтая контрольная лампа.
727	Давление воздуха никогда не достигает желаемого уровня. APS не способен выполнять регенерацию.	Давление воздуха не достигло 9 бар, не смотря на подачу в течение длительного времени. Это могло быть вызвано следующим: • Автомобиль использовался таким образом, что имели место чрезвычайно высокий расход воздуха и/или низкая подача воздуха. Пример этого — это то, когда автомобиль в течение длительного времени работал с использованием высокого расхода воздуха или двигался с низкой частотой вращения коленчатого вала двигателя. • Протечки в спускном клапане, соединительном блоке или обратном клапане в APS. • Протечки в головке цилиндров компрессора, разъеме прицепа или в кузове. • Протечки между сигнальным кабелем компрессора и портом 4. • По некоторым причинам пневматическая подвеска ведет себя неправильно и потребляет больше воздуха, чем это необходимо. • Неисправна диафрагма тормозной камеры на автомобиле или на прицепе.	Загорается желтая контрольная лампа. Регенерация производится при давлении более низком, чем нормальное.
743	Слишком быстрый рост давления воздуха.	Неправильные параметры для подачи воздуха, избыточное количество воды в воздушных ресиверах или неправильное задание параметров для заданного размера компрессора.	Загорается желтая контрольная лампа.
759	Значения давления в контурах не соответствуют друг другу.	Неисправен датчик давления или забит канал подвода сжатого воздуха к датчику давления.	Загорается желтая контрольная лампа. Код неисправности датчика давления означает, что датчик давления формирует недостоверные сигналы.
770	Внутреннее напряжение питания было вне допустимого диапазона.	Внутренняя неисправность в блоке управления.	Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.

Здорово, дядьки!

Из этого материала Вы узнаете, как считать коды неисправностей на автомобилях SCANIA и что дальше потом с ними делать.

Итак, считываем коды неисправностей на автомобиле SCANIA 2006 года (старая панель приборов, до рестайлинга): Под панелью приборов чуть ниже слева мы видим четыре кнопки. Для входа в режим диагностики нужно одновременно нажать кнопки «+» и «-».

Нажимаем, на панели приборов появляется режим диагностики.

Стрелками вверх и вниз (две верхние из четырех кнопок) мы можем перелистывать системы. Например: ACC — автоматический климат-контроль SCANIA, APS — осушитель воздуха SCANIA, ATA — автономный отопитель SCANIA, BMS — управление тормозной системой SCANIA, COO — координатор SCANIA и т. д.

Чтобы зайти в нужную нам систему, нужно нажать кнопку «плюс» (стрелочка «направо»). Нажимаем, видим надпись «7 ERRORS» (семь ошибок). COО — это система, 1856018 — это номер блока, 12 — это код неисправности, а 2 — это количество регистраций этого кода неисправности. Снежинка означает, что код неисправности активный, то есть неисправность действующая на данный момент.

Стрелочкой «вправо» можно просмотреть другие коды неисправностей.

Новая панель приборов SCANIA: Диагностируем с руля (справа кнопки со стрелками). Нажимаем кнопку «вправо», на панели приборов кнопкой «вниз» листаем до пункта «Данные автомобиля», далее вправо, «Diagnos/IVD», «Система», «Считать код неисправности». Дальше выбираем системы, которые хотим продиагностировать, Например, BMS — тормозная система SCANIA, «направо», считываем коды неисправностей.

Пример на видео: код неисправности 2790, количество раз регистраций — одна, и время, когда это произошло.

Стрелкой «Вниз» перебираем коды неисправностей.

Окружность напротив кода неисправностей пустая, если внутри она будет закрашена, значит, неисправность активна (действующая на данный момент).

Далее считанные ошибки СКАНИЯ надо расшифровать, как показано в следующем видео

Все ошибки SCANIA P, G, R, S, XT, V8

11 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

12 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

13 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

14 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

15 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

21 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

22 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

23 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

40 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные

113 – Наружная температура – Температура наддувочного воздуха заметно выше наружной температуры, в то время как их значения должны быть одинаковыми

135 – Давление в системе питания топливом – Давление в топливной магистрали значительно ниже установленного значения

136 – Давление в системе питания топливом – Давление в топливной магистрали значительно превышает установленное значение

258 – Массовый расходомер – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

259 – Массовый расходомер – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

263 – Датчик давления наддува – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

264 – Датчик давления наддува – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

273 – Температура наддувочного воздуха – Температура наддувочного воздуха заметно ниже наружной температуры, в то время как их значения должны быть одинаковыми. Сигнал от датчика температуры наддувочного воздуха имеет недостоверное значение

274 – Датчик температуры наддувочного воздуха – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

275 – Датчик температуры наддувочного воздуха – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

279 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

280 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

386 – Датчик температуры топлива – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

387 – Датчик температуры топлива – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

396 – Датчик давления топлива – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

397 – Датчик давления топлива – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

535 – Защита от перегрева – Температура охлаждающей жидкости превысила 104°C

537 – Частота вращения двигателя – Частота вращения двигателя превышала допустимое значение

1025 – Состав EGR – Количество рециркулируемых отработавших газов (ОГ) слишком мало; невозможно увеличить количество рециркулируемых ОГ до установленного уровня

1026 – Состав EGR – Количество рециркулируемых отработавших газов (ОГ) слишком велико; невозможно уменьшить количество рециркулируемых ОГ до установленного уровня

1062 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Постоянное значение сигнала

1063 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения

1064 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения

1068 – Датчик температуры после каталитического нейтрализатора SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения

1069 – Датчик температуры после каталитического нейтрализатора SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения

1138 – Датчик противодавления в системе выпуска – Напряжение в цепи было ниже допустимого уровня

1139 – Датчик противодавления в системе выпуска – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

1155 – Частота вращения вентилятора – Сигнал от датчика частоты вращения вентилятора был ниже нормального значения

1314 – Датчик давления масла – Напряжение в цепи упало ниже допустимого уровня

1315 – Датчик давления масла – Напряжение в цепи превышало допустимый уровень

1376 – Напряжение аккумуляторной батареи – Напряжение аккумулятора было выше допустимого значения. Оно было 47 В или больше в течение 0.5 секунд

1378 – Напряжение аккумуляторной батареи – Напряжение аккумулятора было ниже допустимого значения. В течение 5 секунд напряжение аккумуляторной батареи находилось в диапазоне 9…21,44 В.

1379 – Напряжение аккумуляторной батареи – Напряжение аккумулятора было выше допустимого значения. В течение 5 секунд напряжение аккумуляторной батареи было более 30,56 В.

2065 – Сцепление – Разница между частотой вращения коленчатого вала двигателя и скоростью колеса неправдоподобна с учетом передаточных чисел в коробке передач. Блок управления двигателем интерпретирует это как пробуксовку сцепления

4098 – SCR – Главный блок

4102 – Размораживание реагента в системе SCR – Насос не поднимает давление в системе SCR в течение заданного времени

4103 – Размораживание реагента в системе SCR – Давление в системе SCR не падает, как ожидается, при открывании электромагнитного клапана в возвратной магистрали

4104 – Обмен данными между датчиком NOx после каталитического нейтрализатора и блоком управления SCR. – Блок управления SCR получает несколько сообщений CAN от датчика NOx в слишком быстрой последовательности

4105 – Обмен данными между датчиком NOx после каталитического нейтрализатора и блоком управления SCR. – Блок управления SCR не получает сообщение CAN от датчика NOx

4106 – Связь с датчиком NOx – Блок управления двигателем не имеет никакого сообщения CAN от датчика NOx. Если автомобиль оснащен системой SCR, сообщение CAN передается через блок управления SCR

4107 – Связь с блоком управления SCR – Сообщение CAN MSG8 “NOx sensor data before catalytic converter” (Данные датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором) не получено от датчика NOx. Если конфигурация автомобиля настроена на наличие системы SCR, это сообщение принимается через блок управления SCR

4108 – Связь с блоком управления SCR – Блок управления двигателем не получает сообщение по CAN от датчика NOx. Если автомобиль оснащен системой SCR, сообщение по CAN передается через блок управления SCR

4109 – Неправильная версия CAN – Блок управления двигателем и блок управления SCR не договариваются о том, какая версия CAN используется

4114 – Размораживание реагента в системе SCR – Насос не поднимает давление в системе SCR в течение заданного времени

4115 – Размораживание реагента в системе SCR – Давление в системе SCR не падает, как ожидается, когда открыт клапан впрыска

4116 – Давление воздуха в системе SCR – Слишком высокое давление воздуха в системе SCR

4118 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4119 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4120 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4121 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4122 – Экстренная остановка системы SCR – Система SCR была выключена

4123 – Подача напряжения к элементам в системе SCR – Напряжение в электрической цепи питания дозатора реагента было вне допустимого диапазона

4124 – Подача напряжения к элементам в системе SCR – Напряжение в электрической цепи питания дозатора реагента было вне допустимого диапазона

4128 – Давление реагента в системе SCR – Давление реагента при пуске падает больше чем на 0,5 бар

4129 – SCR – Клапан впрыска реагента – При впрыске давление в системе SCR не уменьшается, как предполагалось

4130 – Переключатель в системе SCR – Цифровые входные данные не регистрируются, когда зажигание включается ключом

4131 – Подача напряжения для блока управления SCR – Блок управления SCR выключается слишком рано. Подача питания от системы SCR была выключена раньше, чем было выполнено выключение системы

4132 – Подача напряжения для блока управления SCR – Блок управления SCR выключается слишком поздно

4133 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4134 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4135 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные

4143 – SCR – Давление реагента – Давление не увеличилось в достаточной степени после запуска насоса реагента с полной производительностью

4144 – SCR – Главный блок

4145 – SCR – Главный блок – Частота работы диафрагменного насоса в главном блоке была выше допустимого значения

4146 – SCR – Подача напряжения – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, выше установленного значения

4147 – SCR – Подача напряжения – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, ниже установленного значения.
4148 – SCR – Главный блок –
4149 – SCR – Главный блок –
4152 – SCR – Температура реагента – Температура реагента внутри главного блока была выше допустимого значения.
4157 – Давление в системе SCR – Давление в системе SCR неправдоподобно в сравнении с атмосферным давлением.
4160 – SCR – Давление реагента – Давление при запуске системы было выше допустимого значения.
4163 – SCR – Температура реагента – Датчик температуры в главном блоке показывает, что температура реагента ниже допустимой.
4164 – SCR – Температура в бачке реагента – Температура в бачке ниже допустимой.
4165 – Подача сжатого воздуха для системы SCR – Подача сжатого воздуха для системы SCR не достаточна для запуска системы SCR.
4166 – Давление воздуха в системе SCR – Разница в давлении воздуха перед сужением и после него при дозировании меньше ожидаемой.
4167 – Напряжение в системе SCR – Блок управления SCR обнаруживает, что напряжение аккумулятора ниже значения, измеренного блоком управления двигателем.
4168 – Выделение оксидов азота (NOx) – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
– – Высокий уровень токсичности выхлопа. Возникает риск превышения предписанного предельного уровня выделения NOx. Уменьшение крутящего момента не активировано.
4169 – Выделение оксидов азота (NOx) – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
– – Чрезмерно высокий уровень токсичности выхлопа. В автомобиле происходит превышение предписанного предельного уровня выделения NOx. Активировано уменьшение крутящего момента.
4170 – SCR – Оксиды азота (NOx) после каталитического нейтрализатора – Измеренное количество оксидов азота отличается от того, которое должно быть.
4171 – SCR – Оксиды азота (NOx) после каталитического нейтрализатора – Измеренное количество оксидов азота отличается от того, которое должно быть.
4172 – Датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Измеренное количество оксидов азота отличается от того, которое должно быть.
4175 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Температура ниже ожидаемой блоком управления.
4177 – Выделение оксидов азота (NOx) – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
4178 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Температура ниже ожидаемой блоком управления.
4180 – SCR – Температура в бачке – Температура реагента в бачке была выше допустимого значения.
4209 – Наружная температура – Сигнал датчика температуры наружного воздуха, поступающий от координатора, является недействительным. Значение ниже допустимого.
4210 – Наружная температура – Неправильный сигнал от датчика наружной температуры, который подсоединен к блоку управления BCS, был получен по шине CAN.
4352 – Датчик давления наддувочного воздуха – Давление наддувочного воздуха и атмосферное давление отличаются, когда двигатель работает в режиме холостого хода.
4369 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 1 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4370 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 2 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4371 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 3 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4372 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 4 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4373 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 5 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4374 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 6 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4375 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 7 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4376 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 8 – Был достигнуто самое низкое значение, до которого блок управления может регулировать объем топлива для цилиндра
4385 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 1 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4386 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 2 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4387 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 3 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4388 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 4 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4389 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 5 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4390 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 6 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4391 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 7 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4392 – Обеспечение баланса цилиндров, цилиндр 8 – Достигнуто максимальное значение цикловой подачи для данного цилиндра двигателя, которое разрешено блоком управления.
4400 – Температура охлаждающей жидкости – Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости недостоверен по отношению к текущим условиям работы. Значение ниже ожидаемого.
4416 – Атмосферное давление – Показываемое на дисплее давление наддувочного воздуха неправдоподобно в сравнении с атмосферным давлением.
4417 – Атмосферное давление – Показываемое на дисплее давление наддувочного воздуха неправдоподобно в сравнении с атмосферным давлением.
4624 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4625 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4626 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4627 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4628 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4629 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4630 – Насос-форсунка цилиндра 1 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4640 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4641 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4642 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4643 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4644 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4645 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4646 – Насос-форсунка цилиндра 2 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4656 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4657 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4658 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4659 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4660 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4661 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4662 – Насос-форсунка цилиндра 3 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4672 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4673 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4674 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4675 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4676 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4677 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4678 – Насос-форсунка цилиндра 4 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4688 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4689 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4690 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4691 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4692 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4693 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4694 – Насос-форсунка цилиндра 5 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4704 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4705 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4706 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4707 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4708 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4709 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4710 – Насос-форсунка цилиндра 6 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4720 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4721 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4722 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4723 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Драйвер электромагнитного клапана предупреждает о неисправности.
4724 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4725 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4726 – Насос-форсунка цилиндра 7 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4736 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана насос-форсунки.
4737 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Слишком быстрое нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4738 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Слишком медленное нарастание тока в обмотке электромагнитного клапана. Время нарастания тока определяется блоком управления в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи и температуры охлаждающей жидкости.
4739 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Эта неисправность может быть вызвана коротким замыканием проводки, коротким замыканием электромагнитного клапана или коротким замыканием внутри блока управления.
4740 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Нет сигнала закрытия электромагнитного клапана насос-форсунки.
4741 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Слишком раннее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более ранний, чем требуется.
4742 – Насос-форсунка цилиндра 8 – Слишком позднее закрытие электромагнитного клапана насос-форсунки. Угол опережения впрыскивания более поздний, чем требуется.
4745 – Давление в системе питания топливом – Давление подачи на некоторый период превысило допустимое значение.
4752 – Клапан отсечки топлива – На выводы электромагнитного клапана прекращения подачи топлива постоянно подаётся высокое напряжение.
4753 – Клапан отсечки топлива – Не работает электромагнитный клапан прекращения подачи топлива.
4754 – Клапан отсечки топлива –
– – Во время останова двигателя выключением клапана прекращения подачи топлива давление топлива в линии низкого давления понижается очень медленно.
4757 – Подача топлива в цилиндры – Крутящий момент, развиваемый передней группой цилиндров (цилиндры 1-3), значительно превышает крутящий момент, развиваемый задней группой цилиндров (цилиндры 4-6).
4759 – Подача топлива в цилиндры – Крутящий момент, развиваемый задней группой цилиндров (цилиндры 4-6), значительно превышает крутящий момент, развиваемый передней группой цилиндров (цилиндры 1-3).
4762 – Параметр блока управления – В блоке управления двигателем есть параметр, который показывает, имеется ли сцепление на автомобиле.
– – Блок управления двигателем также получает информацию о статусе сцепления от координатора по шине CAN.
– – Этот код неисправности генерируется, если настройка в блоке управления двигателем полностью не соответствует информации, которая поступает по шине CAN.
4768 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана количества топлива для переднего ряда цилиндров (цилиндры 1-3) было вне допустимого диапазона.
4769 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана количества топлива для переднего ряда цилиндров (цилиндры 1-3) было вне допустимого диапазона.
4770 – Подача топлива в цилиндры – Нет сигнала управления подачей топлива передней группы цилиндров (цилиндры 1-3).
4771 – Подача топлива в цилиндры – Параметры сигнала электромагнитного клапана управления подачей топлива передней группы цилиндров (цилиндры 1-3) сильно отличаются от параметров сигналов других электромагнитных клапанов.
4772 – Подача топлива в цилиндры – На электромагнитный клапан управления подачей топлива передней группы цилиндров (цилиндры 1-3) подаётся слишком низкое напряжение.
4784 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана количества топлива для заднего ряда цилиндров (цилиндры 4-6) было вне допустимого диапазона.
4785 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана количества топлива для заднего ряда цилиндров (цилиндры 4-6) было вне допустимого диапазона.
4786 – Подача топлива в цилиндры – Нет сигнала управления подачей топлива задней группы цилиндров (цилиндры 4-6).
4787 – Подача топлива в цилиндры – Параметры сигнала электромагнитного клапана управления подачей топлива задней группы цилиндров (цилиндры 4-6) сильно отличаются от параметров сигналов других электромагнитных клапанов.
4788 – Подача топлива в цилиндры – На электромагнитный клапан управления подачей топлива задней группы цилиндров (цилиндры 4-6) подаётся слишком низкое напряжение.
4800 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана опережения впрыска для переднего ряда цилиндров (цилиндры 1-3) было вне допустимого диапазона.
4801 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана опережения впрыска для переднего ряда цилиндров (цилиндры 1-3) было вне допустимого диапазона.
4802 – Подача топлива в цилиндры – Нет сигнала управления углом опережения впрыскивания передней группы цилиндров (цилиндры 1-3).
4803 – Подача топлива в цилиндры – Параметры сигнала электромагнитного клапана управления углом опережения впрыскивания передней группы цилиндров (цилиндры 1-3) сильно отличаются от параметров сигналов других электромагнитных клапанов.
4804 – Подача топлива в цилиндры – На электромагнитный клапан управления углом опережения впрыскивания передней группы цилиндров (цилиндры 1-3) подаётся слишком низкое напряжение.
4816 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана опережения впрыска для заднего ряда цилиндров (цилиндры 4-6) было вне допустимого диапазона.
4817 – Подача топлива в цилиндры – Напряжение в электрической цепи для электромагнитного клапана опережения впрыска для заднего ряда цилиндров (цилиндры 4-6) было вне допустимого диапазона.
4818 – Подача топлива в цилиндры – Нет сигнала управления углом опережения впрыскивания задней группы цилиндров (цилиндры 4-6).
4819 – Подача топлива в цилиндры – Параметры сигнала электромагнитного клапана управления углом опережения впрыскивания задней группы цилиндров (цилиндры 4-6) сильно отличаются от параметров сигналов других электромагнитных клапанов.
4820 – Подача топлива в цилиндры – На электромагнитный клапан управления углом опережения впрыскивания задней группы цилиндров (цилиндры 4-6) подаётся слишком низкое напряжение.
4864 – Частота вращения двигателя – Частота вращения двигателя превышала допустимое значение.
4865 – Сигналы частоты вращения коленчатого вала – Во время работы двигателя сигналы двух датчиков частоты вращения не соответствуют друг другу.
4866 – Сигналы частоты вращения коленчатого вала – Уровень сигнала от датчика 1 частоты вращения коленчатого вала ниже, чем должен быть для текущего значения частоты вращения коленчатого вала.
4867 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Частота вращения двигателя, определённая по сигналу датчика частоты вращения, ниже установленного минимального значения.
4868 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Частота вращения двигателя, определённая по сигналу датчика частоты вращения, ниже установленного минимального значения.
4869 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Датчик частоты вращения двигателя показывает слишком большое увеличение частоты вращения двигателя за период времени между двумя последовательными импульсами.
4870 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Датчик частоты вращения двигателя показывает слишком большое уменьшение частоты вращения двигателя за период времени между двумя последовательными импульсами.
4871 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Сигнал от датчика частоты вращения коленчатого вала был неправильным с самого начала.
4872 – Датчик частоты вращения двигателя 1 – Нет сигнала от датчика частоты вращения коленчатого вала.
4881 – Сигналы частоты вращения коленчатого вала – Во время работы двигателя сигналы двух датчиков частоты вращения не соответствуют друг другу.
4882 – Сигналы частоты вращения коленчатого вала – Уровень сигнала от датчика 2 частоты вращения коленчатого вала ниже, чем должен быть для текущего значения частоты вращения коленчатого вала.
4883 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Частота вращения двигателя, определённая по сигналу датчика частоты вращения, ниже установленного минимального значения.
4884 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Частота вращения двигателя, определённая по сигналу датчика частоты вращения, ниже установленного минимального значения.
4885 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Датчик частоты вращения двигателя показывает слишком большое увеличение частоты вращения двигателя за период времени между двумя последовательными импульсами.
4886 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Датчик частоты вращения двигателя показывает слишком большое уменьшение частоты вращения двигателя за период времени между двумя последовательными импульсами.
4887 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Датчик частоты вращения двигателя 2
4888 – Датчик частоты вращения двигателя 2 – Нет сигнала от датчика частоты вращения коленчатого вала.
4896 – Защита двигателя при запуске – Частота вращения двигателя во время запуска превысила разрешённое значение в течение установленного интервала времени (обычно 1 секунда).
4912 – Частота вращения двигателя – Частота вращения коленчатого вала на некоторый период превысила допустимое значение.
4913 – Частота вращения двигателя – Частота вращения коленчатого вала на некоторый период превысила допустимое значение.
4928 – Сигналы частоты вращения коленчатого вала – Нет сигналов от обоих датчиков частоты вращения коленчатого вала.
5122 – Калибровка массового расходомера – Во время калибровки датчика массового расхода получено минимально допустимое значение.
5123 – Калибровка массового расходомера – Во время калибровки датчика массового расхода получено максимально допустимое значение.
5124 – Диффузор – Диффузор не может правильно управляться.
5125 – Калибровка массового расходомера – Отключена калибровка массового расходомера.
5126 – EGR – Блок управления двигателем отключил систему рециркуляции ОГ.
5127 – Состав EGR – Количество рециркулируемых отработавших газов слишком мало; невозможно увеличить количество рециркулируемых отработавших газов до установленного уровня.
5129 – Охладитель EGR –
5139 – Противодавление в системе выпуска – Противодавление в системе выпуска слишком высокое, когда подача топлива выключена.
5141 – Противодавление в системе выпуска – Противодавление в системе выпуска слишком низкое при задействованном моторном тормозе.
5168 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Температура ниже ожидаемой блоком управления.
5169 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Температура выше ожидаемой блоком управления.
5170 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Недостоверный сигнал от датчика. Постоянное значение сигнала.
5171 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Неправдоподобный сигнал от датчика температуры отработавших газов, установленного на каталитическом нейтрализаторе SCR.
5376 – Электрическое питание – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, выше установленного значения.
5377 – Электрическое питание – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, ниже установленного значения.
5392 – Электрическое питание – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, выше установленного значения.
5393 – Электрическое питание – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, ниже установленного значения.
5408 – Датчик давления масла – Сигнал датчика давления масла в системе смазки двигателя превышает нормальное значение. Это означает, что давление масла, измеренное на определённой скорости, выше нормального.
5409 – Датчик давления масла – Сигнал датчика давления масла в системе смазки двигателя ниже нормального значения. Это означает, что давление масла, измеренное на определённой скорости, ниже нормального.
5476 – Напряжение аккумуляторной батареи – Напряжение аккумулятора было ниже допустимого значения. Оно было 9 В или меньше в течение 0.5 секунд.
5635 – Вентилятор радиатора – Частота вращения вентилятора радиатора отклоняется от значения, запрашиваемого блоком управления.
5648 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5649 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5650 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5651 – Конфигурация системы управления двигателем – Система управления двигателем получает от OPC сигнал о том, что автомобиль имеет автоматическое сцепление, хотя конфигурация системы управления двигателем не была настроена соответствующим образом.
5652 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5653 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5654 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5655 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5656 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5657 – Отключение системы – Неправильная процедура выключения блока управления двигателем. Линия питания 30 была отключена от блока управления раньше, чем линия 15, то есть питание от аккумуляторной батареи было прервано до выключения зажигания.
5658 – Блок управления – Передача данных в память блока управления была прервана.
5659 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5660 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5661 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5662 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5663 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5664 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5666 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5667 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5668 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5669 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5670 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5680 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5681 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5682 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5683 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5684 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5685 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5686 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5687 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5688 – Блок управления – Неправильные или недостоверные данные.
5696 – Блок управления – Ненадёжные данные.
5697 – Управление вентилятором – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5698 – Управление вентилятором – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5699 – Управление клапаном обхода турбины – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5700 – Управление клапаном обхода турбины – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5701 – Управление стартером – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5702 – Управление стартером – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5703 – Генератор 1 – При работающем двигателе ток не подаётся в обмотку возбуждения генератора.
5704 – Генератор 1 – Ток подаётся в обмотку возбуждения генератора при остановленном двигателе.
5705 – Генератор 1 – При работающем двигателе ток не подаётся в обмотку возбуждения генератора.
5706 – Генератор 1 – Ток подаётся в обмотку возбуждения генератора при остановленном двигателе.
5707 – Управление системой кондиционирования – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5708 – Управление системой кондиционирования – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5709 – Клапан включения/выключения диффузора – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5710 – Клапан включения/выключения диффузора – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5713 – Напряжение питания массового расходомера – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
5714 – Электромагнитный клапан моторного тормоза-замедлителя. – Напряжение продолжает поступать на электромагнитный клапан моторного тормоза-замедлителя после его выключения.
5715 – Электромагнитный клапан моторного тормоза-замедлителя. – Напряжение на электромагнитном клапане моторного тормоза-замедлителя значительно ниже требуемого уровня.
5716 – Моторный тормоз-замедлитель – Широтно-модулированный сигнал на модулятор моторного тормоза-замедлителя отклоняется от ожидаемого значения.
5728 – Следящий клапан EGR – Блок управления регистрирует ток в цепи, хотя блок управления питания в цепь не подаёт.
5729 – Следящий клапан EGR – Блок управления обнаружил, что ток в цепи меньше установленного значения.
5744 – Стартер. – Блок управления двигателем не читает сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала.
5745 – Стартер. – Автомобиль слишком долго перемещался с помощью стартера.
8234 – SCR – Водяной клапан нагрева реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8236 – SCR – Водяной клапан нагрева реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8237 – SCR – Давление реагента – В периоды, когда реагент не впрыскивается, давление в системе SCR уменьшается больше, чем это должно быть.
8247 – Давление воздуха в системе SCR – Давление воздуха в системе SCR было вне допустимого диапазона.
8249 – SCR – Главный блок –
8252 – SCR – Датчик уровня в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8253 – SCR – Датчик уровня в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8255 – SCR – Уровень в бачке реагента – Количество реагента в бачке ниже допустимого значения.
8256 – SCR – Главный блок –
8260 – SCR – Главный блок –
8261 – SCR – Главный блок –
8263 – SCR – Дозатор реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8265 – SCR – Дозатор реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8267 – SCR – Давление реагента – Давление в системе при нормальной работе было выше допустимого значения.
8268 – SCR – Главный блок –
8269 – SCR – Главный блок –
8284 – SCR – Датчик температуры в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8285 – SCR – Датчик температуры в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
8291 – Напряжение аккумуляторной батареи – Блок управления SCR указал, что напряжение аккумулятора было ниже допустимого значения.
– – Оно было ниже 8.6 В.
8292 – Напряжение аккумуляторной батареи – Блок управления SCR указал, что напряжение аккумулятора было выше допустимого значения.
– – Оно было выше 64.6 В.
8348 – SCR – Главный блок –
8349 – SCR – Главный блок –
8352 – SCR – Главный блок –
8355 – SCR – Главный блок –
8358 – SCR – Главный блок –
8361 – SCR – Главный блок –
8381 – SCR – Главный блок –
8384 – SCR – Главный блок –
8385 – SCR – Главный блок –
8388 – SCR – Главный блок –
8394 – Давление воздуха в системе SCR – Давление воздуха при текущих рабочих условиях ниже ожидаемого.
8704 – SCR – датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что имеется разрыв в электрической цепи.
8705 – Датчик NOx – Сигнал от датчика NOx не изменяется, как предписано.
8706 – SCR – датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что в электрической цепи имеется короткое замыкание.
8723 – SCR – датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что имеется разрыв в электрической цепи.
8725 – SCR – датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что имеется разрыв в электрической цепи.
9299 – Сажевый фильтр – Разница давления на входе и выходе сажевого фильтра показывает значение ниже нормы.
9300 – Датчик дифференциального давления для сажевого фильтра – Сигнал от датчика дифференциального давления показал значение, которое ниже значения 0,1 В.
9301 – Датчик дифференциального давления для сажевого фильтра – Сигнал от датчика дифференциального давления показал значение, которое превышает значение 4,9 В.
11175 – Информационный код для контроля NOx – не может быть удален – Этот код неисправности не указывает на наличие какой-либо неисправности. Он предназначен только для того, чтобы информировать полномочные органы, и не должен использоваться для поиска неисправностей.
11176 – Информационный код для контроля NOx – не может быть удален – Этот код неисправности не указывает на наличие какой-либо неисправности. Он предназначен только для того, чтобы информировать полномочные органы, и не должен использоваться для поиска неисправностей.
11180 – Информационный код для контроля NOx – не может быть удален – Этот код неисправности не указывает на наличие какой-либо неисправности. Он предназначен только для того, чтобы информировать полномочные органы, и не должен использоваться для поиска неисправностей.
11181 – Информационный код для контроля NOx – не может быть удален – Этот код неисправности не указывает на наличие какой-либо неисправности. Он предназначен только для того, чтобы информировать полномочные органы, и не должен использоваться для поиска неисправностей.
11182 – Информационный код для контроля NOx – не может быть удален – Этот код неисправности не указывает на наличие какой-либо неисправности. Он предназначен только для того, чтобы информировать полномочные органы, и не должен использоваться для поиска неисправностей.
40961 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
40964 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
40965 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
40976 – SCR – Главный блок –
40977 – SCR – Главный блок –
40992 – SCR – Датчик температуры в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
40993 – SCR – Датчик температуры в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
40999 – SCR – Температура в бачке – Температура реагента в бачке была выше допустимого значения.
41008 – SCR – Главный блок –
41009 – SCR – Главный блок –
41015 – SCR – Температура реагента – Температура реагента внутри главного блока была выше допустимого значения.
41024 – Напряжение аккумуляторной батареи – Блок управления SCR указал, что напряжение аккумулятора было выше допустимого значения.
– – Оно было выше 64.6 В.
41025 – Напряжение аккумуляторной батареи – Блок управления SCR указал, что напряжение аккумулятора было ниже допустимого значения.
– – Оно было ниже 8.6 В.
41056 – SCR – Главный блок –
41057 – SCR – Главный блок –
41072 – SCR – Датчик уровня в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41073 – SCR – Датчик уровня в бачке – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41075 – SCR – Уровень в бачке реагента – Количество реагента в бачке ниже допустимого значения.
41077 – SCR – Расход реагента – Слишком высокий расход реагента. Расход в бачке больше расчетного количества реагента, которое может быть впрыснуто.
41078 – SCR – Расход реагента – Слишком низкий расход реагента. Расход в бачке ниже, чем впрыснутое количество реагента.
41080 – SCR – Температура в бачке реагента – Температура в бачке ниже допустимой.
41081 – SCR – Температура реагента – Датчик температуры в главном блоке показывает, что температура реагента ниже допустимой.
41088 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41089 – Датчик температуры отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41104 – Датчик температуры после каталитического нейтрализатора SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41105 – Датчик температуры после каталитического нейтрализатора SCR – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41218 – SCR – Дозатор реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41219 – SCR – Дозатор реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41235 – Давление воздуха в системе SCR – Давление воздуха в системе SCR было вне допустимого диапазона.
41236 – Подача сжатого воздуха для системы SCR – Подача сжатого воздуха для системы SCR не достаточна для запуска системы SCR.
41251 – SCR – Давление реагента – Давление при запуске системы было выше допустимого значения.
41267 – SCR – Давление реагента – Давление не увеличилось в достаточной степени после запуска насоса с полной производительностью.
41283 – SCR – Давление реагента – Давление в системе при нормальной работе было выше допустимого значения.
41362 – SCR – Главный блок –
41363 – SCR – Главный блок –
41474 – SCR – Водяной клапан нагрева реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41475 – SCR – Водяной клапан нагрева реагента – Напряжение в цепи выходило за установленные ограничения.
41490 – SCR – Главный блок –
41491 – SCR – Главный блок –
41776 – Подача напряжения для блока управления SCR – Блок управления SCR выключается слишком рано. Подача питания от системы SCR была выключена раньше, чем было выполнено выключение системы.
41777 – Подача напряжения для блока управления SCR – Блок управления SCR выключается слишком поздно.
41808 – SCR – Главный блок – Частота работы диафрагменного насоса в главном блоке была выше допустимого значения.
41809 – SCR – Главный блок –
42048 – Размораживание реагента в системе SCR – Насос не поднимает давление в системе SCR в течение заданного времени.
42049 – Размораживание реагента в системе SCR – Давление в системе SCR не падает, как ожидается, когда открыт клапан впрыска.
42050 – Размораживание реагента в системе SCR – Насос не поднимает давление в системе SCR в течение заданного времени.
42051 – Размораживание реагента в системе SCR – Давление в системе SCR не падает, как ожидается, при открывании электромагнитного клапана в возвратной магистрали.
42240 – SCR – Подача напряжения – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, выше установленного значения.
42241 – SCR – Подача напряжения – Напряжение одного из датчиков, имеющих общее питание, выше установленного значения.
42242 – SCR – Главный блок –
42243 – SCR – Главный блок –
42244 – Обмен данными между датчиком NOx после каталитического нейтрализатора и блоком управления SCR. – Блок управления SCR не получает сообщение CAN от датчика NOx.
42245 – Обмен данными между датчиком NOx после каталитического нейтрализатора и блоком управления SCR. – Блок управления SCR получает несколько сообщений CAN от датчика NOx в слишком быстрой последовательности.
42248 – SCR – Клапан впрыска реагента – При впрыске давление в системе SCR не уменьшается, как предполагалось.
42249 – SCR – Давление реагента – В периоды, когда реагент не впрыскивается, давление в системе SCR уменьшается больше, чем это должно быть.
42251 – SCR – Главный блок –
42252 – SCR – Главный блок –
42255 – Давление в системе SCR – Давление в системе SCR неправдоподобно в сравнении с атмосферным давлением.
42256 – Экстренная остановка системы SCR – Система SCR была выключена.
42258 – SCR – Главный блок –
42261 – SCR – Главный блок –
42262 – SCR – Главный блок –
42264 – Давление воздуха в системе SCR – Давление воздуха при текущих рабочих условиях ниже ожидаемого.
42265 – SCR – Главный блок –
42266 – SCR – Главный блок –
43329 – Неправильная версия CAN – Блок управления двигателем и блок управления SCR не договариваются о том, какая версия CAN используется.
43345 – Связь с блоком управления SCR – Блок управления двигателем не получает сообщение по CAN от датчика NOx. Если автомобиль оснащен системой SCR, сообщение по CAN передается через блок управления SCR.
43361 – Связь с датчиком NOx – Блок управления двигателем не имеет никакого сообщения CAN от датчика NOx. Если автомобиль оснащен системой SCR, сообщение CAN передается через блок управления SCR.
43362 – Связь с датчиком NOx перед каталитическим нейтрализатором – Блок управления двигателем не имеет никакого сообщения CAN MSG8 “NOx sensor data before catalytic converter” (Данные датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором) от датчика NOx перед каталитическим нейтрализатором. Если автомобиль оснащен системой SCR, сообщение CAN передается через блок управления SCR.
43376 – SCR – датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что имеется разрыв в электрической цепи.
43377 – SCR – датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Блок управления SCR получил от датчика NOx сообщение о том, что в электрической цепи имеется короткое замыкание.
43378 – SCR – датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором – Датчик NOx зарегистрировал разрыв в электрической цепи и посылает сообщение к блоку управления SCR.
43379 – SCR – датчик NOx перед каталитическим нейтрализатором – Датчик NOx зарегистрировал короткое замыкание в электрической цепи и посылает сообщение к блоку управления SCR.
43520 – SCR – Оксиды азота (NOx) после каталитического нейтрализатора – Измеренное количество оксидов азота отличается от того, которое должно быть.
43521 – SCR – Оксиды азота (NOx) после каталитического нейтрализатора – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
43525 – Неисправность в каталитическом нейтрализаторе SCR – Температура после каталитического нейтрализатора SCR отличается от той, которая должна быть.
43526 – Уровень NOx – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
– – Высокий уровень токсичности выхлопа. Возникает риск превышения предписанного предельного уровня выделения NOx. Уменьшение крутящего момента не активировано.
43527 – Уровень NOx – Измеренный уровень оксидов азота (NOx) выше допустимого.
– – Чрезмерно высокий уровень токсичности выхлопа. В автомобиле происходит превышение предписанного предельного уровня выделения NOx. Активировано уменьшение крутящего момента.
43552 – Датчик NOx после каталитического нейтрализатора – Измеренное количество оксидов азота отличается от того, которое должно быть.
43584 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
43585 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
43586 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
43587 – Блок управления SCR – Неправильные или недостоверные данные.
43590 – Подача напряжения к элементам в системе SCR – Напряжение в электрической цепи питания дозатора реагента было вне допустимого диапазона.
43591 – Подача напряжения к элементам в системе SCR – Прерывание в электрической цепи питания дозатора реагента.
43592 – Давление воздуха в системе SCR – Разница в давлении воздуха перед сужением и после него слишком мала.
43593 – Давление воздуха в системе SCR – Слишком высокое давление воздуха в системе SCR.
43673 – Напряжение в системе SCR – Блок управления SCR обнаруживает, что напряжение аккумулятора ниже значения, измеренного блоком управления двигателем.
49920 – Неправильная версия CAN – Блок управления двигателем и координатор не договариваются о том, какая версия CAN используется.
53504 – Связь с координатором – Блок управления двигателем не получает от блока-координатора сообщений о текущем положении педали акселератора, о работе тормозной системы, о включении стартера и кондиционера, о работе системы ограничения крутящего момента и других системах.
53505 – Связь с координатором – Блок управления двигателем не получает сведений от координатора относительно тахографа.
53506 – Связь с координатором – Блок управления двигателем не получает от блока-координатора никаких сообщений о работе тормозной системы, круиз-контроля, сцепления и других систем.
53507 – Связь с координатором – Блок управления двигателем не имеет сообщения CAN от координатора на штырях B1/9 и B1/10.
53508 – Связь с координатором – Блок управления двигателем не имеет сообщения CAN от координатора на штырях B1/9 и B1/10.
43517 – Сигнал от блока управления Opticruise, OPC. – Блок управления двигателем утратил связь с блоком управления OPC или получил запрос на выключение от блока управления OPC.
54292 – Сигнал от датчика положения педали акселератора – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о том, что текущее положение педали акселератора превышает 100%. Датчик положения педали акселератора подключен к блоку-координатору.
54294 – Неправильный сигнал для атмосферного давления – Блок управления двигателем получил по шине CAN сообщение по поводу неправильного сигнала от датчика атмосферного давления, который соединен с координатором.
54295 – Неправильный сигнал для наружной температуры – Блок управления двигателем получил по шине CAN сообщение по поводу неправильного сигнала от датчика наружной температуры, который соединен с координатором.
54296 – Положения педали – В блок управления двигателем и в координатор поступают несовпадающие данные о положении педали акселератора.
54297 – Положения педали – Постоянно включён выключатель “кикдауна” (педаль акселератора не находится в крайнем положении).
65424 – Неправильный сигнал на остановку двигателя от координатора –
65425 – Неправильный сигнал на остановку двигателя от блока управления изготовителя дополнительного оборудования – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о неисправности дистанционного пульта останова двигателя, подключённого к блоку управления для изготовителя дополнительного оборудования.
65426 – Неправильный сигнал запроса частоты вращения холостого хода. –
65427 – Неправильный сигнал для стояночного тормоза –
65428 – Неправильный сигнал для стартера –
65429 – Неправильный сигнал для поддержания скорости спуска с помощью моторного тормоза-замедлителя – Блок управления двигателем по шине CAN получил сигнал о неисправности выключателя системы управления скоростью при спуске, подключённого к блоку-координатору.
65430 – Неправильный сигнал для ограничителя крутящего момента –
65431 – Неправильный сигнал для ограничителя скорости 2 –
65433 – Неправильный сигнал для педали тормоза – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о неисправности датчика педали тормоза, подключённого к блоку-координатору или к блоку управления тормозной системы.
65434 – Неправильный сигнал для педали сцепления – Блок управления двигателем по шине CAN получил сигнал о неисправности датчика педали сцепления, подключённого к блоку-координатору.
65435 – Неправильный сигнал для выключателя кик-дауна – Блок управления двигателем по шине CAN получил сигнал о неисправности выключателя “кикдауна”, подключённого к блоку-координатору.
65436 – Неправильный сигнал для круиз-контроля –
65437 – Неправильный сигнал для компрессора системы кондиционирования –
65438 – Неправильный сигнал для круиз-контроля – Блок управления двигателем по шине CAN получил сигнал о неисправности системы круиз-контроля, подключённой к блоку-координатору.
65439 – Неправильный сигнал для моторного тормоза-замедлителя –
65440 – Неправильный сигнал на режим быстрого прогрева –
65441 – Неправильный сигнал от коробки отбора мощности. –
65442 – Неправильный сигнал от коробки отбора мощности. –
65443 – Неправильный сигнал скорости автомобиля – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о неисправности датчика скорости автомобиля, установленного на вторичном валу коробки передач и подключённого к блоку-координатору или к тахографу.
65444 – Неправильный сигнал скорости движения автомобиля – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о неисправности датчика скорости автомобиля, подключённого к блоку-координатору или к тахометру.
65445 – Неправильный сигнал для атмосферного давления – Блок управления двигателем получил по шине CAN сообщение по поводу неправильного сигнала от датчика атмосферного давления, который соединен с координатором.
65446 – Неправильный сигнал для наружной температуры – Блок управления двигателем получил по шине CAN сообщение по поводу неправильного сигнала от датчика наружной температуры, который соединен с координатором.
65456 – Сигнал от датчика положения педали акселератора – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о том, что текущее положение педали акселератора превышает 100%. Датчик положения педали акселератора подключен к блоку-координатору.
65457 – Выключатель режима холостого хода – Блок управления двигателем по шине CAN получил сообщение о неисправности датчика-выключателя холостого хода. Датчик-выключатель холостого хода подключен к блоку-координатору.
65520 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не была завершена за предписанный промежуток времени.
65521 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не была завершена за предписанный промежуток времени.
65522 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не прошла.
65523 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не прошла.
65524 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не прошла.
65525 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не прошла.
– Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не была завершена за предписанный промежуток времени.
65527 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Неправильное последнее выключение блока управления двигателем.
65532 – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором – Взаимопроверка между блоком управления двигателем и координатором не прошла.

Содержание статьи:

Коды ошибок скания 5 серия r 420 расшифровка
СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SCANIA GRS905 — Мои статьи — Каталог статей — Каталог сервис-мануалов
- Переключение рядов демультипликатора
КПП Скания не включаются ряды
Причины неисправности
Основные признаки выхода из строя Координатора:
Коробка передач скания GRS905 схема КПП и принцып работы.
Предупреждающие значки на панели
Присядем на Скамейку (Общаемся про SCANIA)
Переключение ступеней делителя

фишки передёрнули не Е44А советовался с электриком скания говорит что ошибки датчика показали потому что плавного движения авто не было гдето авто проскользило на гололёде гдето зацепилось резко за асфальт будем сейчас пробовать буксировать и смотреть какие ошибки по EMS покажет во время буксировки.

Коды ошибок скания 5 серия r 420 расшифровка

Грузовики с обозначением D предназначены для перевозок грузов на короткие расстояния или несколько перевозок за рабочую смену. Колёсная формула 8 6 4 означает, что автомобиль 4-осный с двумя ведущими задними мостами и ведущим передним мостом и дополнительным мостом с управляемыми колесами, расположенным перед ведущими задними мостами.

СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SCANIA GRS905 — Мои статьи — Каталог статей — Каталог сервис-мануалов

Фактически Opticruise представляет собой систему автоматического изменения передачи для МКП, при которой педаль сцепления привлекается только в момент старта трогаясь с места , остановки и при маневрировании на предельно низкой скорости движения. Делитель расположен в передней части основной коробки передач.

Расшифровка типовых обозначений грузовиков Scania | Наш автосервис более 10 лет проводит ремонт Скания в Москве, занимается устранением неисправностей другого коммерческого транспорта. Мы знаем обо всех тонкостях восстановления КПП всех типов, применяем в работе качественное современное оборудование, беремся за устранение поломок любой сложности. Преимущества сервис-центра: Колёсная формула 6 2 2 означает, что грузовой автомобиль 3-осный с одним ведущим задним мостом и неуправляемым дополнительным мостом перед ведущим мостом. Определение неисправностей в топливной системе Scania HPI, симптомами которых являются, например, вибрации, черное дымление ОГ, пониженная мощность или повышенный расход топлива, как оказалось, представляет собой трудную задачу.

Переключение рядов демультипликатора

Электрическая и пневматическая схемы GRS905

Какой бензин выгоднее?

А92А95

E30 = Координатор
O1 = ICL с лампой включения нижней ступени делителя
O4 = Тахограф O4
T20 = Датчик частоты вращения
B16 = Выключатель фонарей заднего хода
B45 = Переключатель нейтрального положения

A = Воздушная магистраль, под давлением
B = Воздушная магистраль, под давлением/без давления
C = Электрический кабель
D = Передача данных по шине CAN
E = Прохождение импульсов

Широкое применение на американских траках в линейке двигателей Cummins получил 15-ти литровый агрегат (ISX). Есть 2 модификации — с системой рециркуляции отработанных газов (EGR), так и без нее. Основным отличием является уникальная система впрыска топлива с механическими форсунками, управление которых осуществляется электромагнитными клапанами (актуаторами) и топливом

Определение неисправностей в топливной системе Scania HPI, симптомами которых являются, например, вибрации, черное дымление ОГ, пониженная мощность или повышенный расход топлива, как оказалось, представляет собой трудную задачу. Кроме того, эти симптомы не всегда можно связать с неисправностями в системе питания СКАНИЯ.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

А здесь можно посмотреть информацию по предохранителям и реле SCANIA
-SCANIA (СКАНИЯ) PGR СЕРИИ 2003 — 2011 ГОДА ПЕРЕЧЕНЬ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ.

-SCANIA (СКАНИЯ) 4 СЕРИИ ПЕРЕЧЕНЬ,НАЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
-SCANIA (СКАНИЯ) 4 СЕРИИ ПЕРЕЧЕНЬ,НАЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ

-SCANIA (СКАНИЯ) 4 СЕРИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

-SCANIA (СКАНИЯ) 3 СЕРИИ ПЕРЕЧЕНЬ,НАЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ
-SCANIA (СКАНИЯ) 3 СЕРИЯ ПЕРЕЧЕНЬ,НАЗНАЧЕНИЕ И РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

-SCANIA диагностические ошибки системы EMS
-Калибровка аналогового спидометра Scania.

Колёсная формула 8 4 6 означает, что автомобиль 4-осный с двумя управляемыми передними мостами, у которого первый передний мост и первый задний мост являются ведущими, а дополнительный управляемый мост расположен позади ведущего заднего моста.

КПП Скания не включаются ряды

Опции темы

Корпус разъема выполнен в соответствии со стандартом DIN. Это уменьшает риск нарушения контакта при попадании влаг.

Причины неисправности

Что делать если пропали половинки, не включается нижний или верхний ряд коробки переключения передач грузового автомобиля Scania. нашёл ошибки нету связи координатора с блоком управления двиганом подскажите где искать причину фишки с100 и е44в передёргивали где ещё может быть обрыв.

Основные признаки выхода из строя Координатора:

Решение, ставшее ремой нашей беседы это не автоматическая КП в привычном ее понимании, а усиленная механика с роботизированным блоком переключения передач, помимо всего прочего позволяющая менять скорость движения вручную, когда возникнет такая необходимость. Приходится иногда и быть воздушником и слесарем одновременно.

Неисправность клапана включения рядов Датччик скорости также имеет разъем DIN для защиты от влаги. Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели. Электромагнитные клпаны управляют подачей сжатого воздуха в исполнительные цилиндры включающие передачи демультипликатора, делителя и подключающие механизмы отбора мощности.

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика.

Коробка передач скания GRS905 схема КПП и принцып работы.

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Если нажать на тумблер, идя на подъем, система будет переключать передачи, не снижая количество оборотов силового агрегата.

Предупреждающие значки на панели

у меня предыдущие неактивные ошибки есть хочется знать что предшевствовало такому исходу что двиган заглох может есть у кого полный справочник кодов неисправности по СОО и EMS на 5-ю серию скиньте буду благодарен. O1 ICL с лампой включения нижней ступени делителя.

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ. 9) Промежуточная шестерня для передачи заднего хода Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины. может ли быть координатор неисправен и по нему не выдавать никаких ошибок и могут выскочить ошибки по датчикам вращения при буксировке на 2 — й пониженной с толкача из-за неправильной буксировки.

Присядем на Скамейку (Общаемся про SCANIA)

Основная коробка передач имеет три передачи движения вперед, передачу заднего хода и ползущую передачу. Колёсная формула 8 4 4 означает, что автомобиль Скания 4-осный с одним передним мостом, двумя ведущими задними мостами и дополнительным мостом с управляемыми колесами позади заднего ведущего моста.

Переключение ступеней делителя

Неисправность электронного блока
Проблемы с воздухом
Механическая поломка коробки передач
Выход из строя переключателя

Неисправность индукционного датчика КПП
Выход из строя электромагнитного клапана делителя
Замыкание или обрыв жгута электропроводки

И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели. Делитель меняет передаточное число ступени примерно на 23.

Добавить комментарий Отменить ответ Если только себя или полуприцеп -то хватит .Да и с прицепом тоже пойдет -от 360лс 15-18 тонн груза вполне , вот больше -будет расход топлива .. Колёсная формула 8 2 означает, что грузовой автомобиль 4-осный с двумя управляемыми передними мостами, одним ведущим задним мостом и одним дополнительным мостом. Колёсная формула 8 6 4 означает, что автомобиль 4-осный с двумя ведущими задними мостами и ведущим передним мостом и дополнительным мостом с управляемыми колесами, расположенным перед ведущими задними мостами.

Источник