Ошибка 65535 форд галакси

AMB:что такая ошибка может быть из-зи негерметичности системы турбонадува.

У мене ADY….

последнее время эта ошибка вылазиет переодически. Вроде связано с влажностью на улице или с температурой…. так что возможно это проблема с пайкой либо трещина на плате….

если найду собаку отпишу

La_Costa:65535 — Internal Control Module Memory Error (по русски, неисправен блок управления, про память ни слова)

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/i … l-посмотри здесь

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
65535
Содержание [hide]
1 Внутренний контроль Модуль Ошибка памяти
1,1 Внутренний контроль Модуль Ошибка памяти
1.1.1 Возможные причины
1.1.2 Возможные решения
1.1.3 Особые примечания
Внутренний контроль Модуль Ошибка памяти

Внутренний контроль Модуль Ошибка памяти
Возможные причины
Модуль управления жилищно вытекающей> Модуль управления мокрой
Подключение с / на модуль управления неисправным
Модуль управления неисправным
Напряжение питания или земли проблема
Возможные решения
Проверка / Чистый подключения с / на модуль управления
Замените модуль управления
Проверьте напряжение питания или земли проблему (ы) в том числе основного источника / соединения на батарее.
Особые примечания
Этот недостаток нельзя игнорировать, когда нашли в крупной и / или критической системы (Airbag, ABS и т.д.).
При хранении в других неважно системы (радио и т.д.) общее предложение, чтобы игнорировать его, если вы заметили, функциональных ограничений. В течение гарантийного срока, дилеры, как правило, требуется для замены таких модулей контроля, но было несколько случаев с подобными кодами, где эти становятся все игнорируется из-за ошибки в программном модуле контроля. В случае сомнений обратитесь к технической бюллетеней и аналогичных документов, предусмотренных изготовителем транспортного средства.
Audi Подушка безопасности 6 и 7
Проблема: вине датчика ускорения, может привести к выше вине.
Решение: Замените подушки безопасности модуля управления и оба датчиков ускорения.
Audi Подушка безопасности 8
Проблема: Из-за пониженного напряжения модуля управления не завершается это сам тест успешно.
Решение: Замените подушки безопасности модуля управления и установить под напряжением релейной защиты для него.
Некоторые старше TDI ЭБУ, которые имеют вакуумные линии, идущей к ним
Проблема: Вакуумная линия сломана, либо до ECU или внутри ECU.
Решение: Проверьте и ремонт вакуумной линии ECU и внутри ECU.
Категория : Коды неисправностей

Согласен с ross-tech, наверное с нашими дизелями где-то проблема с вакуумными шлангами, «Я ТАК ДУМАЮ»
А на самом деле х его знает, по климе все сделал, а ошибка не исчезла.
А вот подушки мозг немного делают

La_Costa:первым делом взялся за моторчик, кстати он иногда не включался, а это одна из возможных причин 65535.

А вот это, кстати, очень дельная мысль!!!
La_Costa, спасибо!
Раньше бывало периодически даже слышно как этот моторчик жужжит (хотя должен работать тихо, я даж разбирал его из-за этого, думал попало что в него). А в последнее время как-то и не слышно его было… может и правда из-за него у меня эта ошибка вылазит? Нада глянуть…

DJ Astro:А в последнее время как-то и не слышно его было… может и правда из-за него у меня эта ошибка вылазит?

во во у меня тож последнее время его слышно не было….. может у тебя тоже что и у меня, а может микруха накрылась или не пропай на ней, которая за включение моторчика отвечает, у меня при этой ошибке всё работало как полагается…. у тебя как?

La_Costa:у меня при этой ошибке всё работало как полагается…. у тебя как?

Наверное напугал я свой климат мыслями о предстоящей разборке. Сегодня много езжу, часто завожу и глушу — хоть бы раз моргнул! Внутренний вентилятор, кстати, жужжит как надо
Ну а так, да, с ошибкой тоже всё работает нормально, заслонки перекрывают и направляют воздух куда надо, вентилятор обороты меняет, вроде все функции работают. Посмотрю, как он себя дальше будет вести, если что — на разборку и переплавку перепайку!

m777xm писал(а):имею ВАГ КОМ, диагностика ничего не показывает

Подробнее и лучше со снимками окна программы. Дизельный Galaxy это родственник VW Sharan ,вам надо на форум VW .

Год совпадает, начинка с VW тоже, лучше завтра визуально проверю номер блока, все равно мысли пока только на то что ЭТО
просто до этого у меня был Пассат 4, так там мотор был от гольфа, хотя по книжке с таким обозначением не ставились, думали мотор меняли, ан нет, путем долгих поисков выяснили, что на заводе моторы закончились в то время при сборке, так партию двиглов с гольфов взяли и поставили, те же 1,8 бензин, поэтому есть терзания по поводу блока.

да и — «Привет ПРОФЕСУРЕ. Дайте диагноз по ошибке и по тестилке двигателя.
Ошибка 65535 неисправен блок управления(3510-непостоянно)
и данные по двиглу Sharan 1999г 1,9tdi, AFN» взято с форума ввтс. Поэтому номер блока смотреть однозначно

m777xm писал(а):данные по двиглу Sharan 1999г 1,9tdi, AFN» взято с форума ввтс. Поэтому номер блока смотреть однозначно

Опять бред какой-то…Выражайся яснее. Причём тут двигатель с распределительным впрыском с ТНВД ,к твоему с насос форсунками?У тебя ж в скобках указано Pump-Dose. И как блок двигателя к блоку подушек относится?

Так с 2000 ещё и кузов изменился,у тебя и кузов уже поновее.

http://catalog.aw.by/ford/galaxy/

Диспетчер устройств-В свойствах своего Ком порта-Дополнительно…Там время отклика меняешь на 1 мс.Пробовал с этим значением?

m777xm писал(а):выкинуло ошибку перопатрона аирбега водителя, мое предположение по поводу шлейфа( в народе — кольцо аирбега) подтвердилось.

Качай ELSA VW ,возможно там найдёшь подсказку по своей ошибке.

Нестираемая ошибка 65535 в блоках AIRBAG на VAG машинах после диагностики

Закрытая тема.

offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

Я такое предупреждение получал в старом ваг коме году эдак в 2001м, так ни разу и не видел живьем такой случай. Если не ошибаюсь, в старых сканерах была «птичка» , опрашивать или нет 15 адрес.



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

Короче, чтобы не испытывать судьбу, лучше общий поиск не выполнять, а опрашивать блоки отдельно.



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

никогда так не делал, наверное это касается каких то ооочень старых блоков SRS



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

А от чего может формироваться эта ошибка?
Пуск системы это понятно.



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

А мне как раз нет

Такая ошибка (как я полагаю) возникает на старых системах при попытке с ними связаться, а также в любых других ситуациях, когда нарушается штатный режим функционирования.

если что…могу восстановить такой блок.



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

Дык то что его восстановить можно, это мне понятно. Но всё равно спасибо за помощь.
Теперь нужно очистить область ПЗУ и записать в неё чистый код под 4 подушки, опробовать «на столе», считать ошибки и далее по ситуации. Если новый код установился и всё гут, то система запуститься и выпадет опять в нестираемую, плюс ошибки всех датчиков и обрыв исполнителей. Ну, а если код не установился, или установился криво, то при подключении «на столе» мы увидим труп.
Чёт мне уже не охота его в авто возвращать. Осталось понять что за проц там стоит. Не могу найти описание. Программатор друг обещался дать поиграться. X-Prog вроде называется.
Вот пока не разберусь с распиновкой ( +12, gnd, K-Line)
Вроде 5 — +12
6 — gnd
А вот K-Line не могу найти.



offline

диагностика

Регистрация:

25.12.2008

Сообщений:

481

Адрес:

Белгородская обл. г. Губкин

в некоторых эбу подушек при стирании ошибок портился еепром, это авто до 2000 г в, в некоторых сканерах предупреждение об этом есть. лечится програмированием еепрома исправленного



offline

Электрик

Регистрация:

12.06.2014

Сообщений:

2

Адрес:

Минск

обычно такое происходит при использовании китайского оборудования. Делал много блоков KTSом — никогда подобных ошибок не появлялось.



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

Я когда слышу такие заявления, всегда хочется спросить, какая у человека статистика, чтобы так говорить…



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

Запустил ELSA по сеатам, нашёл схемы по своему блоку. Теперь знаю как подключить «на столе»5 — +12 6 — gnd 9 — K-Line. Дежурство закончу и буду ковырять



Электрик

Регистрация:

21.01.2008

Сообщений:

2,404

Адрес:

Сергиевск, Самарская обл.



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

Выходит…китайцы реабилитированы?



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

Как не бился, ни чего не получилось. Нужно шить чистый дамп. Я так понимаю, что сделать это можно только программатором, верно?
Вот, скачал на просторах вроде бы чистый дамп. Это оно?

Вложения:



offline

инженер-механик

Регистрация:

31.01.2008

Сообщений:

917

Адрес:

Курск

пробуйте, хуже все равно не будет



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

Программы не принимают этот файл. Пишут что неверный он. Я всё пытюсь через K-Line подключиться и попробовать пока так. Но ни чего не получается. Нарыл в сети программу AirBag Sensor. Работает под DOS на 98 винде. С блоком связывается, определяет тип блока, но не считывает дамп и соответственно не даёт подправить и залить обратно. Может что то не правильно делаю?



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48

vag eeprom programmer 1.18 подключился на столе через COM port. Увидел мой блок и даже получилось слить дамп
Я поправил его и попытался залить обратно. И на 3-х % софтина выкидывает Rx Timeout. Игрался с настройками порта, но бесполезно. 3% и останавливается.
Но хоть что то уже получилось.

Вот ещё вопрос: программатор x-prog работает под dos, мой проц моторолла 68hc11e9. Чтобы его прошить его нужно сдуть или внутрирсхемно получится?



offline

IT

Регистрация:

07.05.2011

Сообщений:

107

Адрес:

Россия Лебедянь 48



offline

Автодиагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

13,560

Адрес:

Липецкая обл. г.Елец

thrash, наврядли Вам кто-то подскажет по этому кулибинству что либо дельное.
Проц сдувать и в программаторе читать-писать.

Закрытая тема.