Ошибка 9000 фольксваген крафтер

• Ответить с цитатой

Крафтер догреватель

Здравствуйте!
Крафтер 2008, штатный догреватель эбершпехер. Кончился мотор вентилятора горелки (межвитковое). Был заменен на новый. После установки вылезла ошибка 9000 — неисправен блок управления ZHE. Смотрел старом. Причем все данные с датчиков температуры были видны, свечу, насос и двигатель горелки он включал. В результате запустить его я так и не мог. Выгнали машину из бокса и он сам запустился. Что это такое было?

• Ответить с цитатой

Re: Крафтер догреватель

alex-vw » Ср янв 30, 2013 9:26 pm

• Ответить с цитатой

Re: Крафтер догреватель

miha78 » Ср янв 30, 2013 11:39 pm

У меня давеча, на туареге, включился, и больше не выключился. На связь не выходил. Погрел проц паяльным феном, ожил. Но не надолго. Потом даже нагрев не помогал. Так что, с мозгами траблы бывают.

Последний раз редактировалось miha78 Чт янв 31, 2013 7:48 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

• Ответить с цитатой

Re: Крафтер догреватель

ronka30 » Чт янв 31, 2013 7:12 pm

Привет всем нужен совет специалистов

#1

Сообщение

Djon » 02 мар 2014, 17:26

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#2

Сообщение

fin » 06 мар 2014, 17:28

Специалистов по ходу нет,как проблему решили? Напишите потом

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#3

Сообщение

Djon » 06 мар 2014, 17:57

Проблема так и висит специалисты с wv в затруднении.Обязательно напишу продолжение

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#4

Сообщение

Djon » 11 мар 2014, 16:36

Были специалисты на днях очередное подключение к компьютеру, ошибок нет но выдает 2 кода
(P 2 BAC) это датчик ЕГР,и (P2 BAB)-? вот это что такое,звонили в Москву офицалам WV не знают такого кода. Просьба если кто то знает напишите пожалуйста.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#5

Сообщение

Djon » 11 мар 2014, 17:06

Вот ведь еще проблема возникла сняли бак почистили сетку на насосе, проверили насос, работает в ведре с салярой что пальцем давление тяжело удержать, продули всю топливную систему поменяли фильтр тонкой очистки, при включения зажигания насос в беке не гудит, то есть он должен заполнить систему создать давление в топливной рампе после чего выключиться, подключение в норме.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#6

Сообщение

Djon » 11 мар 2014, 17:29

Вот еще вспомнил при запуске двигателя когда он холодный включается ре циркуляция отходящих газов, так вот этот патрубок с заслонкой был забит не сгоревшим маслом и нагаром , на патрубке стоит электромотор который приводит в работу иглу которая в свое время отключает датчик ЕГР , так вот просто это все не работало механически.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#7

Сообщение

AlexOv » 11 мар 2014, 20:10

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#8

Сообщение

AlexOv » 11 мар 2014, 20:11

И сканер нужен типа vas5054a

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#9

Сообщение

fin » 12 мар 2014, 07:30

по поводу насоса не парься,его в баке просто не слышно.А ЕГР я бы отключил.У меня на таком-же моторе отключен ЕГР,вырезан сажевик,прошиты мозги и все ОК

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#10

Сообщение

Djon » 13 мар 2014, 07:24

На сегодняшний день проверили почистили всю топливную аппаратуру поменяли фильтра проверили привод ре циркуляции все работает, топливный насос почему-то начинает работать только только при работе стартера, двигатель запускается и сразу глохнет.На счет сажевого фильтра и перепрошивки мозгов я живу на ЯМАЛе

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#11

Сообщение

AlexOv » 13 мар 2014, 07:42

Нужна диагностика сканером, который видит Крафтер полностью. Ищите диагноста с VAS5054A. Иначе полмашины поменяете с нулевым эффектом.

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#12

Сообщение

Djon » 15 мар 2014, 07:28

Диагностика у нас такая как вы пишите VAS5054A,а зайти можем только через программу Мерседес

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#13

Сообщение

AlexOv » 15 мар 2014, 09:27

Мерседесом вы не увидите моторник. Либо старая версия программы у вашего диагноста либо еще что-то. В этой программе есть «Самодиагностика Crafter» и Crafter в ведомых поисках неисправности. Пинайте диагноста

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#14

Сообщение

Djon » 17 мар 2014, 16:23

Диагност нашел все таки ключ залез в программу, ошибок нет неиправность клапана на топливной рампе не держит давление. Заказали посмотрим что дальше будет.Оказывается топливную систему прокачивают через программу.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#15

Сообщение

AlexOv » 17 мар 2014, 17:02

VAS 5054A показывает ошибку по клапану регулирования в топливной рампе. А топливная система действительно прокачивается с помощью сканера.
При замене клапана регулирования давления в топливной рампе очень важно закрутить его с нужным усилием. Если недокрутите или перекрутите, то работать не будет!!!!
Попробуйте для начала с помощью VAS удалить воздух из топливной системы, а потом менять клапан.

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#16

Сообщение

Djon » 21 мар 2014, 17:41

Короче пришло клапан поставили, диагностика все дла, заводим первый раз завелся и заглох второй тоже самое откинули саржевый в нем говна пипец, заводим дымяра бело синий, проработал 30 сек и все после заводим вспышки нет дым белый и саляра с маслом из турбины прет.Диагност говорит ошибок по электронике нет якобы метки сбились. Но как мы же на нем ездили примерно км 60 после ремонта

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#17

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2014, 22:34

Проверяйте форсунки. Льют какие-то. Отсюда и белосизый дым и солярка в турбине и выхлопной. Так же может вырасти объем масла в двигателе из-за льющих форсунок, можете так доиграться, пока коренные не провернет. При льющих форсунках двигатель глохнет.
А давление в рампе у вас не держало опять же из-за льющих форсунок — не держат они давление.
Форсунки снимать и на стенд!!!!!

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#18

Сообщение

Rublik » 22 июн 2014, 15:26

По поводу что срезало зубья мое мнение что заклинала помпа. Насос высокого давления очень редко выходит из строя.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#19

Сообщение

Rublik » 22 июн 2014, 15:28

По поводу что срезало зубья мое мнение что заклинала помпа. Насос высокого давления очень редко выходит из строя.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#20

Сообщение

muzpirat2 » 11 июл 2014, 07:26

Подскажите если кто знает,у меня такая проблема.На холодную заводится с пол пинка,а как хорошо прогревается-глушу ,а потом завести могу только самое раннее через пол часа,когда остынет.

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#21

Сообщение

AlexOv » 11 июл 2014, 07:43

Нужно смотреть давление в топливной рампе. Скорее всего ТНВД балуется и при нагреве уже не даёт достаточного давления для старта движка. Если давление в топливной рампе ниже или выше нормы — мозги блокируют старт движка.
Сначала диагностика компом, а потом по результатам на стенд ТНВД для проверки и замены. Эти ТНВД не ремонтируются нормально.
P.S. Есть в наличии ТНВД Б/У из Германии с небольшими пробегами там.
Без диагностики попробуйте на горячий, когда не хочет заводиться, полить на ТНВД ТЁПЛОЙ, не холодной, водички и завести… Если заведётся — ТНВД на замену

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт ТНВД серии Bosch CP4 ( Крафтер 2,0л, Тигуан, Туарег, Q7 и другие). Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией.тел +79189736370 — Александр

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#22

Сообщение

muzpirat2 » 11 июл 2014, 08:17

Спасибо попробую….

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#23

Сообщение

muzpirat2 » 03 авг 2014, 07:25

Всем привет! нашел свою проблему.Сначала пробовал полить ТНВД теплой водой,ничего не вышло.Потом как-то пришла мысль попробовать прикурить от другой машины,завелся без усилий.Мне кто-то раньше говорил,что если не хватает пускового тока батареи,то мозги блокируют запуск.Пробовал несколько раз,пока нормально.Вся проблема в батареи,наполовину сдохла.Может кому поможет..

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#24

Сообщение

webdriver » 04 авг 2014, 12:08

Re: Привет всем нужен совет специалистов

#25

Сообщение

senya » 04 дек 2016, 18:52

по поводу почему срезает зубья на ремне!у меня такая беда случилась уже дважды!!!!первый раз на пробеге 180 тыс,и второй недавно на пробеге 222 тыс.и оба раза виной был вакуумный насос,его просто клинило!!!!так что его тоже лучше поменять!!!!а он у нас стоит сзади и привод от распредвала,его клинит и дальше срезает зубья,плюс в первый раз провернуло напресованную шестерню на распреде,соответственно валы на замену(((еще такая маленькая неприятность,которая выяснилась уже после сбора,как завели вылезли ошибки по вакууму.итог когда ломает рокера,после встречи с поршнями,они ломают крышку клапанную изнутри,делают дырочку в рессиверее вакуумной системы,который находится в клапанной крышке и отсюда не правильное управление клапана турбины(ошибка по нему).на второй раз дырочка поменьше,но в том же месте,спереди крышки,изнутри.запаяли ее,но это не сработало,вакуум не держит рессивер.походу опять нужно новую крышку покупать.