Ошибка abs break

1. 19.05.2005, 12:04

   
   

   #1

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   Загорелась ABS и Break одновременно
   

   Всем доброго дня.! Подскажите плиз че это значит машинка недавно у меня поэтому тока познаю эту чудо технику…)
   и еще- млин как же бесит что заводиться тока с выжитом сциплением ,может кто знает как избавиться от этого..(Ну они там и тупые в Америке то)

   ---

2. 19.05.2005, 13:20

   
   

   #2

   

   
   Всем Перцам — Перец Клуба!
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   ---

3. 19.05.2005, 14:57

   
   

   #3

   

   
   Lupo
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   у меня такое было..датчик АБС немного вылез из пазика..так что подтолкнули и..все раболтет.мне что меняли в ходовой и зацепили вот он и вылез..попробуй на диагностику..там все напишут [-o<

   ---

4. 19.05.2005, 16:25

   
   

   #4

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Млин во косяк!!.(((
   а не меогут быть это колодки? просто все времени нет поменять, когда смотрел они почти стерлись.. а скока ща диагностика стоит и где? подскажите а..

   ---

5. 19.05.2005, 16:35

   
   

   #5

   

   
   Polo
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Сообщение от Буцефал

   у меня такое было..датчик АБС немного вылез из пазика..так что подтолкнули и..все раболтет.мне что меняли в ходовой и зацепили вот он и вылез..попробуй на диагностику..там все напишут [-o<

   Интересно как это он у тебя вылез… :repa:
   Его еще оттуда попробуй чем высунь, хрен там [-X

   ---

6. 19.05.2005, 21:24

   
   

   #6

   ---

7. 20.05.2005, 10:36

   
   

   #7

   ---

8. 20.05.2005, 11:07

   
   

   #8

   

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   :hello2: Вчера поменял колодки и теперь все нормуль, хотя когда приехал в сервис сказали не из-за этого. странно

   ---

9. 20.05.2005, 12:05

   
   

   #9

   ---

10. 20.05.2005, 15:09

    
    

    #10

    

    
    Всем Перцам — Перец Клуба!
    

    

    ---

    
    0

    

    ---

11. 20.05.2005, 15:15

    
    

    #11

    
    0

    

    
    

    Ultrass, это не из-за колодок. Либо датчик АБС отошел, либо провод обрывается.

    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

    ---

12. 21.05.2005, 10:49

    
    

    #12

    ---

13. 23.05.2005, 11:18

    
    

    #13

    

    
    Pointer
    

    

    ---

    
    0

    

    
    

    а кто знает есси АВS накрываеться его можно какньть отключить? обойтись без него…

    У меня такая проблема была , я попал на блок АВС

    И скока обошлась замена?

    ---

14. 23.05.2005, 12:41

    
    

    #14

    ---

Комментарии
23

Я бы начал с замера напряжения на самом Гене, и проверил зласчастную клему в ногах водителя. Очень уж много крови она по пила у вдельцев w210 Плюс ревизия данной клеммы и провода до стартера может спасти вас от пожара!

У меня тоже самое, но еще + ошибка ASR и BAS

Если это гена или лягушка — считай повезло )

А что это ещё может быть?)))

Блок АБС, к примеру. Тормозуху когда последний раз менял? ))))

Блин ну генератор новый так то тоже не мало стоит ( проверяло недавно тормозуху, нормальная вроде ))

Ее менять надо каждые 2 года по регламенту, причем как производителя авто, так и производителя тормозухи.
Мой 202ой так убили. Я забил в итоге чинить эту хрень — достала.

Взял на заметку, поменяю на следующей неделе обязательно, я за 4 года ни разу не менял ;(

motivs

Ее менять надо каждые 2 года по регламенту, причем как производителя авто, так и производителя тормозухи.
Мой 202ой так убили. Я забил в итоге чинить эту хрень — достала.

Все завтра записался на замену жидкости тормозной )))) спасибо вам, оказывается не зря писал пост))))

Если блоку абс кранты — замена не поможет или поможет ОЧЕНЬ не надолго (
Лучше сначала разобраться с проблемой

Да если бы был блок это, думаю он бы не работал постоянно, бывают промежутки еду и нормально все

У меня бывало 1-2 месяца без ошибок, а потом каждый день через 10 минут. Гену в ремонт, не поможет — начни с лягушки. Оригинал можно не ставить — он тоже Г. )

motivs

У меня бывало 1-2 месяца без ошибок, а потом каждый день через 10 минут. Гену в ремонт, не поможет — начни с лягушки. Оригинал можно не ставить — он тоже Г. )

Так у тебя в итоге было что?

motivs

У меня бывало 1-2 месяца без ошибок, а потом каждый день через 10 минут. Гену в ремонт, не поможет — начни с лягушки. Оригинал можно не ставить — он тоже Г. )

Да у меня электрик хороший))) он мне с полной уверенностью сказал что это генератор;( но я надеялся что он скажет что это лягушка

А у меня плохие (
Так и не выяснили, оставался только блок АБС

И че в итоге ? Поменяли блок ?

Не генератор это у меня ))) блок просто пропаять надо контакт плохой )

Единственный минус что весь день просидел на станции

Все комментарии

загораются одновременно и гаснут…в движении…причем не понятно с какой регулярностью и вне зависимости от педали тормоза. подскажите, это колодки? просто я менял колодки летом, не должны так рано сточиться.

mak12
Диаметры резины на всех колесах одинаковые?
Данное свечение означает проблему с тормозной системой. Скорее всего это проблема с АБС.
Проверьте, срабатывает ли антиблок. система при резком торможении.

CD
резина абсолютно одинаковая. диски родные. езжу на комплекте около месяца. началось такое только сегодня. колодки у фкуса с датчиками?

mak12
Колодки без датчиков.

CD
хм, тогда хуже. я надеялся что колодки замены просят, а тут… есть еще версии?

mak12
Могла попасть грязь на датчики АБС или рабочие поверхности решеточек, которые расположены на барабанах и т.д.

mak12
Часто отгнивает провод от разъема, который идет на сам датчик.

Скорей всего отгнил провод на датчике ABS и скорей всего на заднем , подлазий и смотри

Еслиб была проблема с датчиками загорался бы только АБС. И скорее всего при хорошей периодичности ошибки, продолжала бы гореть. Тут или блок или в лудшем случае попробовать прокачать тормоза. А вообще сканер ваш выбор.

спасибо всем, но будете смеяться…проездил два дня с лампочками этими а сегодня выпал снег, я решил проверить работает ли абс. пару раз жестко оттормозился и лампочки погасли! видимо грязь или еще чего…короче само отвалилось

mak12
Боюсь что это не конец.

Shteff
упс. ну, на скорость не влияет…буду смотреть. если опять загорятся возобновлю тему.

Shteff
как в воду глядел!

полдня проездил и опять загорелись…я вот думаю- на той неделе менял в строгино стойки передние стабилизатора. а не наковыряли ли мне там чего? они гоняли машину на скорости на подъемнике, шумы в подшипниках слушали…может не любит этого абс?

mak12
Часто надламываются провода у датчиков абс (те, что на колесах).
Могли механики задеть/дернуть данную проводку…

CD
понятно, значит все таки ехать в строгино. хорошо что чек не выкинул. и ведь смотрел за ними вроде

У меня такое было лампочка АВS то загоралась то гасла оказалось датчик в колесе навернулся,провод был цел

м-да, а так ехать не хотелось. в строгино у сервисменов навреное есть этот сканер…надеюсь

съездил в строгино…говоят что езди так пока совсем не отвалится. тогда будем чинить. думать-смотреть отказались…блин, такое ощущение что их любимое дело в подвеске резинки менять, что и так любой шаромыжник сделает. спрашивается, зачем нам тогда авторизованные сервисы?

причем я не могу согласиться что я полный чайник и гружу ерундой серьезных занятых дядек. если нарылся один из датчиков на льду можно как-то понять это? типа разогнаться и отт ормозиться на пустыре? по поведению машины или еще по каким признакам…

была у меня такая беда, утром моргало как-то невпопад, потом и в течении дня стало моргать, думал уровень жидкости, долил , не помогло, прошло само дней через 5…

ASA_98
мне тоже долили…так что через край полилось. я мастеру говорю что и так по максимальной отметке уровень, а он — хуже не будет. там вообще мастер (тот кто у подъемников) ведет себя как будто он конструктор на байконуре…слово лищнее не вытянешь. PILOTT предложил свои услуги, наверное к выходным с ним свяжусь.

skat76
9202 Fuel Sender Circuit Open.
Это про датчик уровня топлива в баке. Не обращайте внимание… Вы наверное заправляли бензин «до горлышка» (обычно после этой операции появляется данная ошибка).
Используйте поиск!

заметил странность — когда сырая погода — горят но не постоянно, а вчера было сухо, так весь день лампочек не замечал. может вода куда просачивается? хотя куда бы ей сочиться, тормоза все-таки.

mak12
Сырость пожет попасть на контакты и подмыкать их, а в сухую погоду высыхет и не подмыкает.

313
эт понятно как день, вопрос в том какие конкретно контакты, куда с тряпочкой-феном-силиконом лезть?