Загорелась у меня контрольная лампа ABS. С неделю то загорала, то тухла. Проблема оказалась пустяковой. Но пришлось полазить под машиной, много погуглить, пообщаться с умными людьми. Из разных источников получены разные возможные причины неисправностей ABS. Обобщу самые распространенные, может кому-то пригодится, так как такие проблемы в силу конструкции системы и условий эксплуатации авто распространены.
Итак, если загорела контрольная лампа АБС. По хорошему надо цеплять сканер, прокатиться, снять показания работы датчиков. 5 минут и причина неисправности скорей всего будет установлена. Но если такой возможности нет, можно самостоятельно поискать возможные причины и провести джентельменский набор дежурных действий. В большинстве случаев помогает.
Набор дежурных действий:
1. Скинуть клеммы аккумуляторов ))) (самое дежурное)
2. Резко затормозить несколько раз. В моем случае АБС кстати работала.
3. Повключать принудительную блокировку с кнопки R/D Lock.
4. Если не помогает — искать неисправность.
Возможные распространенные причины:
1. Перегоревшие лампы стоп-сигналов / габаритов (в том числе на кунге). Одна из спиралей может замкнуть вторую. Оплавившийся цоколь ламп. В том числе смотрим предохранитель стоп-сигналов.
2. Замыкание в проводке на фаркоп (например потеря герметичности в месте врезки в косу и попадание влаги).
3. Попадание влаги в фишки подключения датчиков АБС в общую косу. Ну и вообще попадание влаги по всей длине косы и на задние датчики АБС внутри ступиц.
4. Плохой контакт в фишке у педали тормоза.
5. Предохранитель АБС. Находится на плюсовой клемме на левом аккумуляторе. Второй слева 50 А.
6. Износ колодок и падение уровня тормозной жидкости в бачке. (Вроде как тоже может загораться лампа).
7. Намагничевание к передним (они открытые) датчикам металлической стружки и кусочков металла. Именно это было у меня! Убралли кусочек металла и тут же контролька потухла.
8. Налет ржавчины на задних (закрыты в ступице) датчиках.
9. Загрязнение зубцов на обратной стороне передних ступиц, попадание между ними мелких посторонних предметов.
10. В межсезонье, зимой: покрытие датчиков АБС слоем льда после попадания в лужи при низких температурах, при буксовании в снегу. После оттайки проходит.
Далее более серьезные причины:
11. Повреждение (обрыв в грязи, снеге) тонких проводов на датчики.
12. Перетирание косы с соответствующей проводкой. Проходит сверху по заднему мосту, потом по раме с левой части автомобиля под капот. Электросхему можно спокойно скачать в интернете )))
13. Повреждение / отказ датчиков АБС. Датчик можно прозвонить тестером, сопротивление исправного — около 1кОм.
Альтернативный передний датчик используют от Шевроле Авео с доработками. Задний тоже от чего то. Можно погуглить.
Кстати на Pajero Sport стоят более современные датчики ABS, по отзывам диллера неисправностей (и намагничивания посторонних предметов) с ними поменьше, но тоже не без греха.
14. Повреждение зубцов на передних ступицах из-за попадания посторонних предметов.
15. Люфт передних ступиц из-за износа ступичных подшипников, приводов.
После устранения причины как правило надо проехаться метров 200-500. После самодиагностики АБС контрольная лампа должна потухнуть.
Кто знает другие причины, добавляйте.
Сообщения без ответов | Активные темы
!!!
|
 |
 |
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|||||
|
Всем привет. Нужен совет. Направился в дальнюю поездку. По прошествии 700 км пути загорелась лампа ABS на панели приборов. Остановился, заглушил машину, подождал немного и снова завел. Начал движение и лампа погасла через 7-10 сек. За время в пути 1400 км лампа загоралась 5 раз, и 5 раз глушил, выжидал, снова заводил и лампа снова гасла. Что могло быть? Что за глюк? |
||||
| Вернуться к началу |
|
||||
 |
Добавлено: 27 мар 2015, 20:45 
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
kp190808 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Искал в первую очередь. Но поиск ничего не выдал. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
kp190808 писал(а): За время в пути 1400 км лампа загоралась 5 раз, и 5 раз глушил, выжидал, снова заводил и лампа снова гасла. Что могло быть? Что за глюк? Дефект плавающий, что затрудняет поиск. Облегчить его поиски поможет диагностика. А так можно только гадать на кофейной гуще. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Все решаемо, автору толи лень искать, толи х.з. Блин, как дети. Загорелся абс, работает или нет и так далее. Сань, давай не будем, все описано в других темах. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
[quote=»мурат»Сань, давай не будем, все описано в других темах.[/quote] Мурат. Я сам был в таком положении с плавающей неисправностью по электрике. Выкурил все темы в форуме, проверил на машине все, о чем писалось (не один раз). Изучил практически все электрические схемы (положительный момент). Неисправность была выявлена там, где ее ни кто не ожидал найти. А так согласен. В темах форума довольно много положительных моментов написано, чем я так же много раз воспользовался. Даже руководства по эксплуатации машины до сих пор не приобрел, что для меня вообще то нонсенс. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Я про то, что лучше одну тему выкурить, чем листать множество разных об одном и том же. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Цитата: Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили Олег, а панель приборов и габариты загорались при нажатие на тормоз? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Цитата: Петр, проверь лампочки в задних фарах у меня то горел то тух АБС и не одна диагностика не видела оказалось сгорела лампочка, спиралька стопа упала на габарит и из-за этого мозги машины тупили Олег, а панель приборов и габариты загорались при нажатие на тормоз? Да загорались |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Спасибо, пойду лампочку менять |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Alex1957 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Спасибо, пойду лампочку менять Как заменишь, отпишись о результате. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
marat |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Цитата: Как заменишь, отпишись о результате. Проверил лампы габарит/тормоз, на одной была перегоревшая одна из спиралей. После замены все пришло в норму, проездив полдня лампа ABS не загоралась. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег_23 |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
marat писал(а): Цитата: Как заменишь, отпишись о результате. Проверил лампы габарит/тормоз, на одной была перегоревшая одна из спиралей. После замены все пришло в норму, проездив полдня лампа ABS не загоралась. Да все гуд будет, да эта спиралька конкретный гемор я все не мог понять при чем тут АБС. Я уже месяца три как поменял ничего не загорается больше, все будет пучком |
| Вернуться к началу |
|
|
|
мурат |
Заголовок сообщения: Re: Загорелась лампа ABS на панели приборов
|
|
|
Кстати, я почему и говорил, проводка блин сделана не понятно. У меня из за лампочку, только какой сзади, толи габарит, толи стоп. освещение селектора АКПП не горело и что то еще. |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Всем здравствуйте.
Ситуация такая. Приехала машина с ошибками по ABS по обрыву трех датчиков. к сожалению не помню коды.
1. Прозвонил целостность проводки от датчика ABS до блока управления (все цело).
2. Снял с этой машины датчики и поставил на другую машину. (датчики работают).
3. Ошибки не стираются.
4. Прочитал в инете,что надо обнулить еппром блока управления ABS/
5. Осциллографа пока нет.
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой
Парни всем привет ! Трал в общем такой … приехала машина ,не работает АБС ,смотрим все 4 датчика оборваны ,ну есно ошибки по ним ,плюс кан шина ,ну это у них всегда висит , соседи поставили 4 новых датчика и тоже самое ,в движении передний левый скорость показывает ,остальные в ноле ,вычитал ,что вроде чисткой дампа лечат подобное ,реально или нет победить ? Все датчики на блок ABS звонятся нормально .Дамп и фото блока прилагаю.Заранее спасибо ,если не бесплатно не вопрос.Тереть ошибки пробовали тремя сканерами :Карман Скан с последним обновлением ,Макси Дас ,и Лаунч.
93A86.bin
Самодиагностика при включении зажигания
Блок ABS-ECU производит самодиагностику после включения зажигания. При этом индикатор предупреждения ABS загорается на 3 сек. В случае выявления неисправности индикатор не выключается. Также в случае выявления неисправности и последующего успешного ремонта индикатор при первом после ремонта включении зажигания будет светиться до достижения автомобилем скорости 10 км/ч (это означает подтверждение решения проблемы).
Самодиагностика при включении системы ABS
Когда скорость автомобиля достигает 10 км/ч, блок ABS-ECU производит следующие тесты:
- проверка работы электронасоса и электромагнитных клапанов (только при первом включении системы ABS в течение одного зажигания);
- проверка датчиков частоты вращения колес.
Постоянная самодиагностика
Блок ABS-ECU постоянно проверяет следующее:
- энергоснабжение блока ECU; проверяет напряжение;
- датчики частоты вращения колес; проверяет сигналы датчиков — есть ли они во время движения и не превышают ли они возможное значение при данной скорости автомобиля;
- электронасос и электромагнитные клапаны; проверяет исходящие сигналы и рабочее состояние — соответствуют ли они между собой.
Функция безопасного режима
В случае выявления неисправности при самодиагностике включаются предупреждающие индикаторы ABS и тормозной системы (в случае в EBD), и управление ABS и EBD происходит, как показано в таблице.
* — только в автомобилях с полным приводом.
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет