Ошибка аср ман тга - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Источник

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления электронной тормозной системой EBS 5 Knorr.

SPN 597 FMI 5

Модуль ножного тормоза, выключатель 1.

Замыкание на массу (FMI5).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электрическая или механическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправна проводка или контакты в разъёмах.

Проверить проводку и разъёмы между блоком EBS (A402) и датчиком модуля ножного тормоза (В337) на предмет замыканий и обрывов.

Отсоединить разъём от блока EBS (А402) и проверить сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и _GND (Х1/4). R_SW1 открыт: значение сопротивления R_SIG1 меньше 4,8 кОм или больше 6,5 кОм. R_SW1 закрыт: значение сопротивления R_SIG1 5,4 — 6,2 кОм. Если значения сопротивления находятся за пределами допустимых значений, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 597 FMI 6

Модуль ножного тормоза, выключатель 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить проводку и разъёмы между блоком EBS (A402) и датчиком модуля ножного тормоза (В337) на предмет замыканий и обрывов. Отсоединить разъём от блока EBS (А402) и проверить сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и _GND (Х1/4). R_SW1 открыт: значение сопротивления R_SIG1 меньше 4,8 кОм или больше 6,5 кОм. R_SW1 закрыт: значение сопротивления R_SIG1 5,4 — 6,2 кОм. Если значения сопротивления находятся за пределами допустимых значений, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 603 FMI 5

Модуль ножного тормоза, выключатель 2.

Замыкание на массу (FMI5).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в норме, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 603 FMI 6

Модуль ножного тормоза, выключатель 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в норме, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 609 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Все функции пользователя отключены.

Прервана загрузка программного обеспечения, повреждён микроконтроллер блока EBS (A402).

Обновить программное обеспечение в блоке EBS (А402), очистить регистратор неисправностей. Если код неисправности появится снова, заменить блок EBS (А402).

SPN 627 FMI 3

Электропитание.

Не идентифицируется (FMI3).

Обрыв в цепи питания или неисправен блок EBS (А402).

Проверить соединения клеммы 30 цепи питания: UB_1 (Х1/17), UB_2 (X1/16), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11).

SPN 629 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Временное состояние неисправности. Временное переключение для создания резервной копии. Для обеспечения безопасности, система выполняет диагностику для проведения системного теста.

SPN 639 FMI 4

Канал данных J1939, CAN трансмиссии.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправен блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Если код неисправности появится снова, заменить блок EBS (А402).

SPN 639 FMI 10

Канал данных J1939, CAN трансмиссии.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения (DTC), контроль двигателя ASR, контроль тормозов ASR.

Повреждена проводка канала данных CAN соединения с трансмиссией, неисправность в цепи электропитания или электромагнитные помехи.

Проверить проводку канала данных и проводку блока трансмиссии на предмет обрывов и замыканий. Проверить правильность функционирования блоков управления, связанных с CAN трансмиссии.

SPN 645 FMI 4

Канал данных соединения с тахографом, превышение времени ожидания.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, внешнее устройство отключено от канала данных, внешнее устройство посылает не все сообщения из за неисправности.

Проверить проводку канала данных на предмет обрывов и замыканий. Проверить правильность функционирования внешнего устройства.

SPN 746 FMI 5

Клапан блокировки дифференциала.

Замыкание на массу (FMI5).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функция блокировки дифференциала ограничена.

Повреждена проводка в цепи блокировки или неисправен блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между блоком EBS (А402) и клапаном включения блокировки.

SPN 746 FMI 6

Клапан блокировки дифференциала.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Функция блокировки дифференциала ограничена.

Повреждена проводка в цепи блокировки или неисправен блок EBS (А402).

SPN 789 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 1.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: контроль ABS, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения (DTC), контроль двигателя ASR, контроль тормозов ASR.

Большой зазор между датчиком и зубчатым колесом, повреждена проводка, контакты в разъёмах, неисправен датчик, повреждено зубчатое колесо или неисправен модулятор.

Проверить сопротивление датчика: 950 — 1930 Ом. Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулятором и датчиком. Проверить целостность зубчатого колеса. Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить люфт ступичного подшипника. Если проводка, датчик, зубчатое колесо, ступичный подшипник в норме, заменить модулятор.

SPN 789 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 1.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

Проверить сопротивление датчика: 950 — 1930 Ом. Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулятором и датчиком. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 790 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 2.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 790 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 2.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 791 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 3.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 791 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 3.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 792 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 4.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 792 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 4.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 793 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 5.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 793 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 5.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 794 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 6.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 794 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 6.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 932 FMI 5

Клапан регулировки давления, впускной клапан, левый.

Замыкание на массу (FMI5).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: контроль ABS, контроль ESP.

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и модулятором. Если проводка в норме, заменить модулятор.

SPN 932 FMI 6

Клапан регулировки давления, впускной клапан, левый.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 932 FMI 7

Клапан регулировки давления, впускной клапан, левый.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 932 FMI 10

Клапан регулировки давления, впускной клапан, левый.

Обрыв (FMI10).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 933 FMI 5

Клапан регулировки давления, впускной клапан, правый.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 933 FMI 6

Клапан регулировки давления, впускной клапан, правый.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 933 FMI 7

Клапан регулировки давления, впускной клапан, правый.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 933 FMI 10

Клапан регулировки давления, впускной клапан, правый.

Обрыв (FMI10).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 938 FMI 5

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, левый.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 938 FMI 6

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, левый.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 938 FMI 7

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, левый.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 938 FMI 10

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, левый.

Обрыв (FMI10).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 939 FMI 5

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, правый.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 939 FMI 6

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, правый.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 939 FMI 7

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, правый.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 939 FMI 10

Клапан регулировки давления, выпускной клапан, правый.

Обрыв (FMI10).

Повреждена проводка в цепи модулятора, неисправен модулятор или блок EBS (А402).

SPN 1042 FMI 10

Канал данных ISO 11992 (CAN прицепа), канал данных отключен.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничен контроль тормозных усилий прицепа.

Электромагнитные помехи, неисправна проводка канала данных ISO 11992.

Проверить проводку CAN прицепа на наличие обрывов и замыканий. Проверить правильность работы внешних устройств, подключенных к CAN прицепа.

SPN 1056 FMI 3

Модуль управления прицепом, регулировка максимального давления.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключён контроль тормозных сил автопоезда.

Неисправен датчик давления модуля управления прицепом (Y278), слишком большое давление воздуха на входе в модуль управления прицепом (Y278).

Проверить давление воздуха на входе в модуль управления прицепом, если давление в норме, заменить модуль (Y278).

SPN 1057 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, нет ответа о давлении воздуха от датчика модуля управления прицепом, если торможение отсутствует.

Не идентифицируется (FMI3).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 1058 FMI 1

Модуль управления прицепом, датчик давления.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничен контроль тормозных усилий прицепа.

Повреждена проводка, датчик давления или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Проверить питание датчика давления модуля управления прицепом. Отсоединить разъём X4 от блока EBS (A402) и проверить напряжение между контактами блока EBS (А402) при включенном зажигании: между контактами Х1/12 (масса) и Х4/1 (питание модуля управления прицепом) должно составлять приблизительно 5 В., между контактами Х1/12 (масса) и Х4/3 (масса модуля управления прицепом) должно равняться 0 В., между контактами Х1/2 (масса) и Х4/2 (сигнал модуля управления прицепом), должно равняться 0 В. Если неисправность в проводке не найдена и напряжение питания датчика верное, заменить модуль управления прицепом (Y278).

SPN 1058 FMI 2

Модуль управления прицепом, датчик давления.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничен контроль тормозных усилий прицепа.

Повреждена проводка, датчик давления или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Проверить давление воздуха на входе в модуль управления прицепом, не должно превышать 8,5 бар. Проверить питание датчика давления модуля управления прицепом. Отсоединить разъём X4 от блока EBS (A402) и проверить напряжение между контактами блока EBS (А402) при включенном зажигании: между контактами Х1/12 (масса) и Х4/1 (питание модуля управления прицепом) должно составлять приблизительно 5 В., между контактами Х1/12 (масса) и Х4/3 (масса модуля управления прицепом) должно равняться 0 В., между контактами Х1/2 (масса) и Х4/2 (сигнал модуля управления прицепом), должно равняться 0 В. Если неисправность в проводке не найдена и напряжение питания датчика верное, заменить модуль управления прицепом (Y278).

SPN 1058 FMI 8

Модуль управления прицепом, датчик давления.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничен контроль тормозных усилий прицепа.

Повреждена проводка, датчик давления или блок EBS (A402).

SPN 1060 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1060 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 1.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1061 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 2.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1061 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 2.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1062 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 3.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1062 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 3.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1063 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 4.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1063 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 4.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1064 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 5.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1064 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 5.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1065 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 6.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1065 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 6.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 1066 FMI 0

Модуль ножного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Педаль ножного тормоза не полностью отпущена по причине неправильной установки модуля ножного тормоза. Неверные параметры модуля ножного тормоза или неисправен блок EBS (A402).

Проверить состояние выключателя 1 модуля ножного тормоза при помощи диагностического прибора. Если состояние переключателя пассивное, очистить регистратор неисправностей, при повторном появлении кода неисправности заменить блок EBS (A402). Если состояние переключателя активное, проверить правильность установки модуля ножного тормоза. Демонтировать модуль ножного тормоза, подключить разъёмы и проверить состояние выключателя 1 при помощи диагностического прибора, если состояние выключателя пассивное, то установка модуля была не верна, если состояние выключателя осталось активным, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 1066 FMI 3

Модуль ножного тормоза.

Не идентифицируется (FMI3).

Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, неверное сопротивление на контактах.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, отсоединить блок EBS (А402) и проверить сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (Х1/5) и GND (Х1/4), между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны проводки: R_SIG1 = от 4,2 кОм до 7,5 кОм (при увеличении длины хода: сопротивление между сигналом и массой увеличивается, между сигналом и питанием уменьшается). Проверить сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (Х1/8) и GND (Х1/4), между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (Х1/8) и SPL (X1/7) со стороны проводки: R_SIG1 = от 4,2 кОм до 2 кОм (при увеличении длинны хода: сопротивление между сигналом и массой уменьшается, между сигналом и питанием увеличивается). Если значения сопротивления находятся за пределами допустимой области, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 1066 FMI 7

Модуль ножного тормоза.

Замыкание (FMI7).

Электрическая неисправность в блоке датчика, в проводке или неисправен блок EBS (A402).

SPN 1066 FMI 8

Модуль ножного тормоза.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Педаль тормоза не может возвратиться в отпущенное состояние из-за механического блокирования или повреждён модуль ножного тормоза.

Проверить и при необходимости исправить установку модуля ножного тормоза (особенно в случае механической блокировки). Если модуль ножного тормоза установлен верно, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 1067 FMI 5

Модуль ножного тормоза, сигнал 1.

Замыкание на массу (FMI5).

Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, неверное сопротивление на контактах.

SPN 1067 FMI 6

Модуль ножного тормоза, сигнал 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, неверное сопротивление на контактах.

SPN 1068 FMI 5

Модуль ножного тормоза, сигнал 2.

Замыкание на массу (FMI5).

Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, неверное сопротивление на контактах.

SPN 1068 FMI 6

Модуль ножного тормоза, сигнал 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, неверное сопротивление на контактах.

SPN 3051 FMI 10

Канал данных SAE J1939, ошибка связи с блоком FFR.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Электромагнитные помехи, блок FFR не подключен к каналу данных, неисправен блок FFR.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 до блока FFR. Проверить правильность функционирования блока FFR.

SPN 3473 FMI 0

ESP, не откалиброван датчик угла поворота рулевого колеса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Установлен новый датчик. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.

SPN 3512 FMI 0

Диагностика, запрос красной контрольной лампы.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Функции пользователя не ограничены.

Послан запрос от диагностического прибора.

Для устранения неисправности прервать запрос.

SPN 3513 FMI 0

Диагностика, запрос желтой контрольной лампы.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Послан запрос от диагностического прибора.

Для устранения неисправности прервать запрос.

SPN 3515 FMI 0

Диагностика, запрос лампы износа тормозных колодок.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Послан запрос от диагностического прибора.

Для устранения неисправности прервать запрос.

SPN 3515 FMI 8

Диагностика, запрос лампы износа тормозных колодок.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Остаточная толщина тормозной накладки ниже 20%.

Проверить износ тормозных накладок.

SPN 3516 FMI 0

ISO 11992 (канал данных прицепа), запрос красной контрольной лампы.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Послан запрос от прицепа.

Проверить устройство управления прицепом ABS/EBS.

SPN 3522 FMI 0

Диагностика, активен режим проверки на роликовом стенде.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключен контроль ESP.

В конце испытаний отключить режим проверки на роликовом стенде.

SPN 3526 FMI 0

Датчик поперечного ускорения, настройка не завершена.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Выполняется калибровка датчика. Дождаться завершения процесса калибровки.

SPN 3527 FMI 0

Датчик угла поворота рулевого колеса, не завершена быстрая настройка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Выполняется калибровка датчика. Дождаться завершения процесса калибровки.

SPN 4000 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4001 FMI 8

Центральное устройство управления, А-контроллер, ошибка в конфигурации памяти.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Если ошибка появляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4002 FMI 8

Центральное устройство управления, А-контроллер, почти полностью заполнен регистратор неисправностей.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Достигнут предел ресурсов операционной системы.

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4003 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, не идентифицировано вмешательство ESP.

Не идентифицируется (FMI3).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4004 FMI 8

Логика ESP, ошибка в конфигурации.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Неверная установка параметров автомобиля.

Загрузить новый набор данных в блок EBS (А402). Выключить зажигание минимум на 10 секунд, после включения очистить регистратор неисправностей. Если ошибка появляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4005 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, не идентифицированы клапаны ABS регулировки давление воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4006 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, не согласуется расчётное давление системы управления на холостом ходу (ISC) в А и В контроллерах.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен микропроцессор в блоке EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4007 FMI 3

Логика ABS.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключен контроль ABS.

Необнаруженная неисправность минимум одного из датчиков скорости вращения колеса. Одно из не ведущих колёс имеет меньший диаметр по сравнению с остальными, прокол колеса, непрерывное тормозное усилие на не ведущем колесе без тормозного давления, очень скользкое дорожное покрытие, не ведущее колесо заблокировано.

Проверить шины, механическую и пневматическую систему колёсного тормоза. Проверить соответствие параметров в блоке EBS (A402) о длине окружности колёс и о количестве зубцов на колесе ABS. При обнаружении несоответствий, заменить неверно установленные детали автомобиля или скорректировать значения параметров в блоке EBS (A402).

SPN 4007 FMI 8

Логика ABS.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Неверные параметры конфигурации ABS, или несправна запоминающая схема в блоке EBS (А402).

SPN 4008 FMI 0

Клапан регулировки давления ABS, отсутствует конфигурация.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компоненты установлены, но не сконфигурированы, неисправна проводка или неисправен блок EBS (А402).

Проверить проводку между клапанами ABS и блоком EBS (А402), проверить конфигурацию установленных параметров.

SPN 4009 FMI 9

Центральное управляющее устройство.

Неисправно устройство (FMI9).

Неисправность в блоке EBS (A402).

Выключить зажигание минимум на 10 секунд, после включения очистить регистратор неисправностей. Если ошибка появляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4010 FMI 8

Центральное управляющее устройство, ошибка контрольной суммы во внутреннем контроллере связи А-контроллера.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4011 FMI 10

Центральное управляющее устройство, прерывание связи во внутреннем контроллере А-контроллера.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4012 FMI 8

Центральное управляющее устройство, ошибка формата внутреннего контроллера А-контроллера.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4013 FMI 8

Центральное устройство управления, ошибка формата А-контроллера.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4014 FMI 8

Центральное управляющее устройство, ошибка контрольной суммы во внутреннем контроллере связи B-контроллера.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4015 FMI 10

Центральное управляющее устройство, прерывание связи во внутреннем контроллере B-контроллера.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4016 FMI 8

Центральное управляющее устройство, ошибка формата внутреннего контроллера B-контроллера.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой интерфейса связи микроконтроллера в блоке EBS (А402).

SPN 4017 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация автомобиля.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4018 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация автомобиля.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4019 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация автомобиля.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4020 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация автомобиля.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4021 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация колеса.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4022 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация колеса.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4023 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация моста.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4024 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация моста.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4025 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственая конфигурация моста.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4026 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация моста.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4027 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация канала данных (CAN).

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4028 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация канала данных (CAN).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4029 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация функций.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4030 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация функций.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4031 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация ISR.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4032 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация ISR.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4033 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация ISR.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4034 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация ISR.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4035 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация ABS.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4036 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация ABS.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4037 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация ASR.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4038 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация ASR.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4039 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, общая конфигурация ESP.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4040 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, общая конфигурация ESP.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4041 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация ESP.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4042 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация ESP.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4043 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, собственная конфигурация идентификации.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4044 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственная конфигурация идентификации.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4045 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение из регистратора неисправностей.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти блока EBS (А402).

SPN 4046 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы из регистратора неисправностей.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти блока EBS (А402).

SPN 4047 FMI 3

Центральное устройство управления, память EEPROM, неизвестное значение в блоке, конфигурация моста.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой в памяти или не полностью установлено программное обеспечение в блоке EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4048 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, самоустанавливающиеся данные EBS.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти блока EBS (А402).

SPN 4049 FMI 8

Центральное устройство управления, память EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке, собственный тест.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой в памяти, сбой связи одного из микроконтроллеров, повреждение аппаратного обеспечения блока EBS (А402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402).

SPN 4050 FMI 0

CAN тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ABS, контроль ESP, контроль износа накладок, защита от опрокидывания, контроль регулировки силы сцепки, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Сбой памяти EEPROM одного из модуляторов.

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402). Если неисправность сохранилась, отключайте каждый модулятор по одному, перед отключением выключить зажигание, проверить ошибки после каждого отключения модулятора. Заменить модулятор, после отключения которого, проявление неисправности прекратилось.

SPN 4050 FMI 4

CAN тормозов.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, неисправна проводка канала данных, неисправна проводка питания.

Проверить проводку и контакты в разъёмах CAN тормозов.

SPN 4051 FMI 10

Датчик ESP-CAN, канал данных отключен.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Электромагнитные помехи, неисправность проводки соединения датчика и канала данных, замыкание внутри датчика.

Проверить проводку соединения канала данных с датчиком.

SPN 4052 FMI 3

Питание, разница между напряжениями на клемме 30 (Uбат.) и клемме 15 (+ при включенном зажигании).

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Повреждена проводка питания или повреждено аппаратное обеспечение блока EBS (А402).

Проверить цепь питания UZ (X1/13); UB_1 (X1/17); GND_1 (Х1/12).

SPN 4052 FMI 8

Питание, разница между напряжениями на клемме 30 (Uбат.) и клемме 15 (+ при включенном зажигании).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна схема компаратора (сравнивающее устройство) в цепи питания (UZ) устройства управления EBS (A402).

SPN 4053 FMI 3

Масса 2.

Не идентифицируется (FMI3).

Проверить соединения GND_1 (Х1/12) и GND_2 (X1/11) с блоком EBS (A402).

SPN 4054 FMI 9

Центральное устройство управления, запаздывание отключения, неисправность в электронной схеме.

Неисправность устройства (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна схема слежения блока EBS (A402).

SPN 4055 FMI 8

ASR, неверная конфигурация.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключена функция против проскальзывания колёс.

Неверные параметры для конфигурации ISC или неисправен блок EBS (A402).

Загрузить программное обеспечение в блок EBS (A402). Выключить зажигание минимум на 10 секунд, после включения очистить регистратор неисправностей. Если ошибка появляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4056 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, ошибка в программном обеспечении.

Не идентифицируется (FMI3).

Запоминающее устройство в блоке EBS (A402) содержит дефектные ячейки.

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4057 FMI 5

Клапан регулировки давления.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка между клапаном регулировки давления и блоком EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах всех клапанов регулировки давления на предмет замыканий с другими проводами.

SPN 4057 FMI 6

Клапан регулировки давления.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключены: контроль ABS, контроль ESP.

Повреждена проводка между клапаном регулировки давления и блоком EBS (А402).

SPN 4058 FMI 4

Датчик угла поворота рулевого колеса, связь по каналу данных (CAN).

Отсутствует сигнал (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик угла поворота рулевого колеса не подсоединён к блоку EBS (A402). Если эта неисправность проявляется одновременно с неисправностью «Датчик рысканья: связь прервана», то неисправен датчик угла поворота рулевого колеса. Неисправна проводка канала данных. Замыкание между CAN-датчик low и CAN-датчик higt или другие замыкания.

Проверить проводку CAN-датчик (Х3/7, Х3/4) и разъём к блоку EBS (A402) на предмет обрывов. Проверить питание (Х3/10, Х3/1) датчиков ESP 8,3 — 14,5 В. Проверить проводку датчика угла поворота и блока EBS (A402). Если также отображается неисправность 4063 (датчик угла рысканья, связь CAN), проверить проводку датчика рысканья, датчика угла поворота, блока EBS (A402). Если проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

SPN 4058 FMI 8

Датчик угла поворота рулевого колеса, связь по каналу данных (CAN).

Сигнал ошибочный (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика.

Заменить датчик угла поворота рулевого колеса (В475).

SPN 4059 FMI 1

Датчик угла поворота рулевого колеса, сигнал.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Неверно откалиброван или установлен датчик угла поворота рулевого колеса (В475). Компоненты рулевого управления не соответствуют спецификации автомобиля.

Проверить правильность калибровки датчика (0 градусов в прямом направлении). Проверить рулевое управление на предмет люфтов и надёжности креплений. Если рулевое управление в норме, заменить датчик угла поворота рулевого колеса (В475).

SPN 4059 FMI 3

Датчик угла поворота рулевого колеса, сигнал.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Неверно установлен датчик, внесены изменения в систему рулевого управления, неисправность датчика.

Проверить установку датчика и рулевое управление. Если в норме, заменить датчик.

SPN 4060 FMI 9

Датчик угла поворота рулевого колеса, не сконфигурирован.

Неисправность устройства (FMI9).

Датчик установлен, но не сконфигурирован.

Загрузить новое программное обеспечение.

SPN 4061 FMI 0

Датчик скорости вращения ESP, неисправна быстрая коррекция.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика.

Заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4062 FMI 1

Датчик частоты вращения, сигнал.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика.

Заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4062 FMI 0

Датчик частоты вращения, сигнал.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или неисправен. Ширина или база колеи не соответствует спецификации автомобиля. Калибровочная скорость автомобиля не соответствует скорости колёс.

Проверить крепление датчика (В476). Проверить правильность ширины колеи и колёсной базы. Проверить калибровочное значение скорости. Если неисправность не найдена, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4063 FMI 4

Датчик частоты вращения, связь по каналу данных (CAN).

Отсутствует сигнал (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Отсутствует соединение датчика частоты вращения (В476) с блоком EBS (А402). Если эта неисправность проявляется одновременно с неисправностью «Датчик угла поворота рулевого колеса: связь прервана», то неисправен датчик частоты вращения. Неисправна проводка канала данных. Замыкание между CAN-датчик low и CAN-датчик higt или другие замыкания.

Проверить проводку CAN-датчик (Х3/7, Х3/4) и разъём к блоку EBS (A402) на предмет обрывов. Проверить питание (Х3/10, Х3/1) датчиков ESP 8,3 — 14,5 В. Если проводка в норме, а неисправность проявляется, заменить датчик частоты вращения (В476), если после замены датчика частоты вращения неисправность проявляется заменить блок EBS (A402).

SPN 4063 FMI 10

Датчик угла рыскания, связь по каналу данных (CAN).

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика, неисправна проводка или контакты в разъёмах в цепи питания датчика.

Проверить проводку питания датчика. Если проводка в норме, а неисправность проявляется, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4064 FMI 0

Датчик угла рыскания, неверная установка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или неисправен.

Проверить правильность установки. Если установка в норме, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4065 FMI 9

Датчик частоты вращения, не сконфигурирован.

Неисправность устройства (FMI9).

Датчик установлен, но не сконфигурирован.

Загрузить новое программное обеспечение.

SPN 4066 FMI 0

Датчик частоты вращения, ошибка в длительной калибровке.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или неисправен.

Проверить правильность установки. Если установка в норме, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4067 FMI 1

Датчик частоты вращения, сигнал.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или неисправен.

Проверить правильность установки датчика. Если установка в норме, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4067 FMI 3

Датчик частоты вращения, сигнал.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или не верно откалибровано смещение датчика (после замены блока EBS не выполнена калибровка в неподвижном состоянии). Если производилась замена блока EBS (A402), выполнить калибровку в неподвижном состоянии.

Проверить правильность установки датчика. Если установка в норме, заменить датчик частоты вращения (В476).

SPN 4068 FMI 0

Датчик угла поворота рулевого колеса, ошибка в длительной калибровке.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или откалиброван. Неисправно рулевое управление или неисправен датчик.

Проверить крепление датчика угла поворота (B475). Проверить правильность калибровки датчика (0 градусов в прямом направлении). Проверить состояние рулевого управления и геометрию по документации. Если неисправность всё ещё проявляется, заменить датчик угла поворота рулевого колеса (В475).

SPN 4069 FMI 3

Датчик угла поворота рулевого колеса, сигнал не идентифицируется по отношению к базовой скорости вращения.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или откалиброван. Ширина или база колеи не соответствует спецификации автомобиля. Калибровочная скорость автомобиля не соответствует скорости колёс. Повреждена система рулевого управления.

Проверить крепление датчика угла поворота (B475). Проверить правильность калибровки датчика (0 градусов в прямом направлении). Проверить рулевое управление на предмет люфтов и надёжности креплений. Проверить правильность ширины колеи и колёсной базы. Проверить калибровочное значение скорости. Если неисправность не найдена, заменить датчик частоты вращения (В475).

SPN 4070 FMI 1

Датчик угла поворота рулевого колеса, характеристика сигнала.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или неисправен. Движение по неровной поверхности.

Проверить крепление датчика угла поворота (B475). Проверить правильность калибровки датчика (0 градусов в прямом направлении). Если неисправность не найдена, заменить датчик частоты вращения (В475).

SPN 4071 FMI 0

Датчик угла поворота рулевого колеса, установлен не верно.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Датчик неверно установлен или откалиброван. Неисправно рулевое управление или неисправен датчик.

SPN 4072 FMI 1

Датчик ESP, питание.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Повреждена проводка датчика ESP, повреждён датчик или блок EBS (A402).

Выключить зажигание, отсоединить разъём ESP (X3) от блока EBS (А402), снова включить зажигание.

а) Если неисправность не проявляется, то неисправна проводка или блок датчиков. Проверить проводку. Если проводка в норме, подключить разъём (Х3) к блоку EBS (А402), отсоединить блок датчика, включить зажигание, если неисправность перестала проявляться, заменить блок датчика. Если неисправность проявляется снова, проверить другой блок датчика (во время проверки будут проявляться неисправности о прерывании связи с датчиком ESP, эти неисправности следует игнорировать и удалить после завершения проверки).

б) Если неисправность питания датчика проявляется при отсоединённом разъёме ESP (Х3), неисправен блок EBS (A402).

SPN 4072 FMI 2

Датчик ESP, питание.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Повреждена проводка датчика ESP, датчик или блок EBS (A402).

Выключить зажигание, отсоединить разъём ESP (X3) от блока EBS (А402), снова включить зажигание.

б) Если неисправность питания датчика проявляется при отсоединённом разъёме ESP (Х3), неисправен блок EBS (A402).

SPN 4072 FMI 3

Датчик ESP, питание.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Повреждена проводка датчика ESP, датчик или блок EBS (A402).

Выключить зажигание, отсоединить разъём ESP (X3) от блока EBS (А402), снова включить зажигание.

б) Если неисправность питания датчика проявляется при отсоединённом разъёме ESP (Х3), неисправен блок EBS (A402).

SPN 4073 FMI 1

Модуль ножного тормоза, питание.

Слишком высокое (FMI1).

Повреждена проводка или внутреннее аппаратное обеспечение блока EBS (A402).

Проверить проводку и разъём модуля ножного тормоза (Х1/4 +, Х1/7 -).

SPN 4073 FMI 2

Модуль ножного тормоза, питание.

Слишком низкое (FMI2).

Повреждена проводка или внутреннее аппаратное обеспечение блока EBS (A402).

Проверить проводку и разъём модуля ножного тормоза. Если проводка и разъём в норме, отсоединить блок EBS (А402), проверить сопротивление потенциометров между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_GND (X1/4) и между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_SPL (X1/7) со стороны со стороны жгута проводов R_SIG1 = 4,2 кОм — 7,5 кОм (при увеличении длины хода: сопротивление между заземлением и сигналом увеличивается, между сигналом и питанием уменьшается), проверить сопротивление потенциометров между «FBM_SIG2 (Х1/8) и FBM_GND (Х1/4) и между FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_SPL (X1/7) со стороны со стороны жгута проводов R_SIG1 = 4,2 кОм — 2 кОм (при увеличении длины хода: сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и питанием увеличивается). Если сопротивление находится за пределами допустимых значений, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 4074 FMI 0

Модуль регулировки давления, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Элементы программного обеспечения модуля регулировки давления не совместимы.

Проверить, что тормозная система не задействована при помощи ножного тормоза (включить зажигание без нажатия на педаль тормоза). Неисправность соответствующего модуля активируется автоматически при включении зажигания. Следовать алгоритму поиска неисправности по проявленным ошибкам.

SPN 4075 FMI 0

Модуль регулировки давления и блок EBS (A402), неустойчивое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Элементы программного обеспечения модуля регулировки давления не совместимы.

SPN 4076 FMI 0

Модуль регулировки давления, ошибка контрольной суммы во внешней памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Элементы программного обеспечения модуля регулировки давления не совместимы.

SPN 4077 FMI 0

Модуль регулировки давления, не сконфигурирован.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компоненты установлены, но не сконфигурированы, повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Проверить установленную конфигурацию. Проверить проводку и контакты в разъёмах.

SPN 4078 FMI 6

Модуль управления прицепом, впускной клапан.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402).

SPN 4078 FMI 7

Модуль управления прицепом, впускной клапан.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить модуль управления прицепом (Y278) на предмет замыканий между клапанами (Pin 1 — впускной клапан, Pin 7 — выпускной клапан). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278), проверить проводку модуля управления прицепом (Y278) на предмет замыканий, если проводка в норме, подключить разъём к модулю управления прицепом и повторить проверку, при обнаружении неисправности заменить модуль управления прицепом.

SPN 4078 FMI 9

Модуль управления прицепом, впускной клапан.

Неисправность устройства (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402).

SPN 4078 FMI 10

Модуль управления прицепом, впускной клапан.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278), проверить провода TCM_IV (X4/5), GND_1 (Х1/12), GND_2 (Х1/11) и массу на предмет замыканий. Проверить провод TCM_IV (Х4/5) на отсутствие обрывов. Если проводка в норме, подсоединить разъём модуля управления прицепом (Y278) и проверить сопротивление между Pin (Х4/5) впускного клапана и Pin (Х4/4) линии питания модуля управления прицепом (номинальное значение 18,5 Ом). Если значение выходит за пределы нормы, заменить модуль управления прицепом.

SPN 4079 FMI 6

Модуль управления прицепом, выпускной клапан.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402).

SPN 4079 FMI 7

Модуль управления прицепом, выпускной клапан.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом или блок EBS (A402).

SPN 4079 FMI 9

Модуль управления прицепом, выпускной клапан.

Неисправность устройства (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402).

SPN 4079 FMI 10

Модуль управления прицепом, выпускной клапан.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278), проверить провода TCM_0V (X4/6), GND_1 (Х1/12), GND_2 (Х1/11) и массу на предмет замыканий. Проверить провод TCM_0V (Х4/6) на отсутствие обрывов. Если проводка в норме, подсоединить разъём модуля управления прицепом (Y278) и проверить сопротивление между Pin (Х4/6) впускного клапана и Pin (Х4/4) линии питания модуля управления прицепом (номинальное значение 18,5 Ом). Если значение выходит за пределы нормы, заменить модуль управления прицепом.

SPN 4080 FMI 6

Модуль управления прицепом, резервный клапан.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402).

SPN 4080 FMI 7

Модуль управления прицепом, резервный клапан.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом или блок EBS (A402).

SPN 4080 FMI 9

Модуль управления прицепом, резервный клапан.

Неисправность устройства (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или блок EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей.

Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402).

SPN 4080 FMI 10

Модуль управления прицепом, резервный клапан.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278), проверить провода TCM_ВV (X4/7), GND_1 (Х1/12), GND_2 (Х1/11) и массу на предмет замыканий. Проверить провод TCM_ВV (Х4/7) на отсутствие обрывов. Если проводка в норме, подсоединить разъём модуля управления прицепом (Y278) и проверить сопротивление между Pin (Х4/7) впускного клапана и Pin (Х4/4) линии питания модуля управления прицепом (номинальное значение 18,5 Ом). Если значение выходит за пределы нормы, заменить модуль управления прицепом.

SPN 4081 FMI 1

Модуль управления прицепом, датчик давления, питание.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Неисправна проводка или повреждено внутреннее аппаратное обеспечение в блоке EBS (А402).

Проверить проводку и контакты в разъёме к датчику давления модуля управления прицепом (Y278) (Х4/1, Х4/2, Х4/3). Если проводка в норме, очистить регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, заменить блок управления EBS (A402).

SPN 4081 FMI 2

Модуль управления прицепом, датчик давления, питание.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Неисправна проводка, модуль управления прицепом (Y278) или повреждено внутреннее аппаратное обеспечение в блоке EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и разъёмы между модулем управления прицепом и блоком EBS (A402). Проверить питание датчика давления на модуле управления прицепом. Если проводка исправна и датчик установлен правильно, заменить модуль управления прицепом (Y278). Если проводка исправна, а блок EBS (А402) определяет неверное питание датчика давления, заменить блок управления EBS (A402).

SPN 4082 FMI 0

Модуль управления прицепом.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждено внутреннее аппаратное обеспечение в блоке EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Отключить и включить зажигание, выжать педаль тормоза, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (А402).

SPN 4082 FMI 3

Модуль управления прицепом.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Блок управления EBS (А402) повреждён.

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (А402).

SPN 4082 FMI 5

Модуль управления прицепом.

Замыкание на массу (FMI5).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка или неисправен блок управления EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и модулем управления прицепом (Y278). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278), проверить проводку между проводом питания модуля управления прицепом (Х4/4) и массой блока EBS (А402) GND_1 (Х1/11), GND_2 (Х1/12) на отсутствие замыканий.

SPN 4082 FMI 6

Модуль управления прицепом.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Повреждена проводка или неисправен блок управления EBS (А402). Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёме модуля управления прицепом (Y278) , TCM_SPL (X4/4), TCM_IV (X4/5), TCM_0V (Х4/6) и TCM_BV (X4/7) на предмет замыканий проводов между собой.

SPN 4082 FMI 8

Модуль управления прицепом.

Сигнал ошибочный (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Модуль управления прицепом (Y278) сконфигурирован, но не виден для блока EBS (A402). Обрыв проводки на TCM_IV и TCM_0V и TCM_BV или обрыв проводки на TCM_SPL.

Очистить регистратор неисправностей. Проверить и при необходимости откорректировать конфигурацию. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Отсоединить разъём Х4 от блока EBS (A402), проверить проводку на предмет обрывов между TCM SPL (X4/4) и каждым клапаном (Х4/5, Х4/6, Х4/7) со стороны проводки. При наличии обрывов заменить блок EBS (A402).

SPN 4083 FMI 7

Модуль управления прицепом, впускной и выпускной клапаны, замыкание между собой.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278) , проверить проводку на предмет замыканий между TCM_IV (X4/5) и TCM_0V (X4/6). Подсоединить разъём к модулю управления прицепом (Y278), проверить проводку между на предмет замыканий между TCM_IV (X4/5) и TCM_0V (X4/6), проверить сопротивление: должно быть больше 2 кОм. Проверить модуль управления прицепом на предмет замыканий между впускным и выпускным клапанами, при наличии неисправностей, заменить модуль управления прицепом (Y278).

SPN 4084 FMI 7

Модуль управления прицепом, впускной и резервный клапаны, замыкание между собой.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278) , проверить проводку на предмет замыканий между TCM_IV (X4/5) и TCM_ВV (X4/7). Подсоединить разъём к модулю управления прицепом (Y278), проверить проводку между на предмет замыканий между TCM_IV (X4/5) и TCM_ВV (X4/7), проверить сопротивление: должно быть больше 2 кОм. Проверить модуль управления прицепом на предмет замыканий между впускным и резервным клапанами, при наличии неисправностей, заменить модуль управления прицепом (Y278).

SPN 4085 FMI 7

Модуль управления прицепом, выпускной и резервный клапаны, замыкание между собой.

Замыкание (FMI7).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль тормозных сил сцепки отключен.

Повреждена проводка, модуль управления прицепом (Y278) или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (А402) и модулем управления прицепом (Y278). Отсоединить разъёмы от блока EBS (A402) и модуля управления прицепом (Y278) , проверить проводку на предмет замыканий между TCM_0V (X4/6) и TCM_ВV (X4/7). Подсоединить разъём к модулю управления прицепом (Y278), проверить проводку между на предмет замыканий между TCM_0V (X4/6) и TCM_ВV (X4/7), проверить сопротивление: должно быть больше 2 кОм. Проверить модуль управления прицепом на предмет замыканий между впускным и резервным клапанами, при наличии неисправностей, заменить модуль управления прицепом (Y278).

SPN 4086 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 7.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулятором и датчиком. Проверить целостность зубчатого колеса. Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить люфт ступичного подшипника. Если проводка, датчик, зубчатое колесо, ступичный подшипник в норме, заменить модулятор.

SPN 4086 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 7.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулятором и датчиком. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4087 FMI 9

Датчик скорости вращения колеса, колесо 7.

Неисправно устройство (FMI9).

Неисправна проводка, контакты в разъёмах, датчик или его проводка замкнуты на массу, повреждена электронная схема питания датчика в модуляторе.

Проверить проводку, контакты в разъёмах, датчик на предмет замыканий на массу. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4088 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 8.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4088 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 8.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 4089 FMI 9

Датчик скорости вращения колеса, колесо 8.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4090 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Питание датчика износа или его проводка замкнуты на провод питания модулятора или повреждена электронная схема в модуляторе.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулятором и датчиком износа на предмет замыканий и обрывов. Если проводка в норме, заменить модулятор.

SPN 4091 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 7.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4091 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 7.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4092 FMI 0

Датчик износа тормозных колодок, колесо 7, большая разность между сигналами датчиков износа колодок колёс 7 и 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Механическая неисправность в колёсном тормозе.

Проверить исправность колёсного тормоза.

SPN 4093 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 8.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4093 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 8.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4094 FMI 0

Датчик износа тормозных колодок, колесо 8, большая разность между сигналами датчиков износа колодок колёс 8 и 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Механическая неисправность в колёсном тормозе.

Проверить исправность колёсного тормоза.

SPN 4095 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4096 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4097 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4098 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4099 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4100 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4101 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4102 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4103 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4104 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4105 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4106 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4107 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4108 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4109 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4110 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4111 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4112 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4113 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4114 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4115 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4116 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4117 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4118 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4119 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4120 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4121 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4122 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль.

Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4123 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4124 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4125 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 1, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4126 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 1, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления. Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4127 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 2, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4128 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 2, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

SPN 4129 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 3, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4130 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 3, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

SPN 4131 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 4, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4132 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 4, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

SPN 4133 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 5, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4134 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 5, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

SPN 4135 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 6, несовместимый набор данных EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4136 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 6, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправно ЭСППЗУ модуля регулировки давления.

SPN 4137 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 1, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 1 (Х2/7) на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4138 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 1, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 1 (Х2/7) на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/7) и массой модуля регулировки давления (Х2/15) и соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/7) и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4138 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 1, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 1 (Х2/7) на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4139 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 1, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания (Х2/7+, Х2/15-) модуля регулировки давления колеса 1 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4140 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 2, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 2 (Х2/1) на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4141 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 2, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 2 (Х2/1) на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/1) и массой модуля регулировки давления (Х2/11) и соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/1) и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4141 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 2, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 2 (Х2/1) на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4142 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 2, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания (Х2/1+, Х2/11-) модуля регулировки давления колеса 2 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4143 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 3, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 3 (Х2/4) на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4144 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 3, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 3(Х2/4) на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/4) и массой модуля регулировки давления (Х2/15) и соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/4) и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4144 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 3, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 3 (Х2/4) на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4145 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 3, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания (Х2/4+, Х2/12-) модуля регулировки давления колеса 3 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4146 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 4, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 4 (Х2/4) на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4147 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 4, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 4 (Х2/4) на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/4) и массой модуля регулировки давления (Х2/15) и соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х2/4) и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4147 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 4, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 4 (Х2/4) на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4148 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 4, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания (Х2/4+, Х2/12-) модуля регулировки давления колеса 4 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4149 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 5, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 5 на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4150 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 5, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 5 на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х3/12) и массой модуля регулировки давления (Х2/15) и соединение между входом питания модуля регулировки давления (Х3/12) и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4150 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 5, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 5 на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4151 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 5, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания модуля регулировки давления колеса 5 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4152 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 6, питание, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 6 на предмет замыкания на клемму 15 (Х1/13). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4153 FMI 5

Модуль регулировки давления, колесо 6, питание, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Неисправна проводка, модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 6 на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления: проверить соединение между входом питания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и соединение между входом питания модуля регулировки давления и массой автомобиля на предмет замыканий. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4153 FMI 6

Модуль регулировки давления, колесо 6, питание, замыкание на +Uбат.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления колеса 6 на предмет замыкания на +Uбат (Х1/16, Х1/17). Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4154 FMI 7

Модуль регулировки давления, колесо 6, питание, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Неисправна проводка или блок EBS (А402).

Проверить линии питания модуля регулировки давления колеса 6 на предмет замыкания проводов один на другой. Проверить соответствие подключения блока EBS (A402) и модуля регулировки давления.

SPN 4155 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 1.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

Проверить проводку и контакты в разъёмах (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Если проводка в норме, очистить регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется опять, и отсутствуют электромагнитные помехи, следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение для всех модулей регулировки давления, неисправен блок EBS (А402).

SPN 4155 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 1.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4155 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 1.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4156 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 2.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4156 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 2.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4156 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 2.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4157 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 3.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4157 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 3.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4157 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 3.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4158 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 4.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4158 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 4.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4158 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 4.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4159 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 5.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4159 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 5.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4159 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 5.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4160 FMI 4

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 6.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4160 FMI 9

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 6.

Неисправно устройство (FMI9).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4160 FMI 10

CAN тормозной системы, сигнал, колесо 6.

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4161 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4162 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4163 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4164 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4165 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4166 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4167 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4168 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 1.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4169 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4170 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4171 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4172 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4173 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4174 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4175 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4176 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 2.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4177 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4178 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4179 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4180 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4181 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4182 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4183 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4184 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 3.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4185 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4186 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4187 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4188 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4189 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4190 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4191 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4192 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 4.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4193 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4194 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4195 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4196 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4197 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4198 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4199 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4200 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 5.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4201 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 11, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4202 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 12, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4203 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 13, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4204 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 14, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4205 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 21, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4206 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 22, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4207 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 23, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4208 FMI 0

CAN тормозной системы, сигнал, превышение времени ожидания сообщения 24, колесо 6.

Неисправность не определена (FMI0).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4209 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 1.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 1.

SPN 4210 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 2.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 2.

SPN 4211 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 3.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 3.

SPN 4212 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 4.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 4.

SPN 4213 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 5.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 5.

SPN 4214 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 6.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 6.

SPN 4215 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 7.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 7.

SPN 4216 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 8.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 8.

SPN 4217 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Сопротивление датчика выше нормы, большой зазор между зубчатым колесом и датчиком вращения, дисбаланс зубчатого колеса.

Проверить проводку между модулем регулировки давления и датчиком скорости вращения колеса. Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса. Если проводка и зубчатое колесо в норме, заменить датчик скорости вращения колеса.

SPN 4218 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 2.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4219 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 3.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4220 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 4.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4221 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 5.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4222 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 6.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4223 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 7.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4224 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 8.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4225 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 1.

Неисправно устройство (FMI9).

Большой зазор между датчиком и зубчатым колесом, зубчатое колесо загрязнено, имеет дисбаланс или повреждено.

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4226 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 2.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4227 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 3.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4228 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 4.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4229 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 5.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4230 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 6.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4231 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 7.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4232 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 8.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4233 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4234 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 2.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4235 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 3.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4236 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 4.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4237 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 5.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4238 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 6.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4239 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 7.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4240 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 8.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4241 FMI 1

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4241 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 1.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4241 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4242 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 1.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4243 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 1.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4244 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 2.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4244 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4244 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 2.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4245 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 2.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4246 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 2.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4247 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 3.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4247 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 3.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4247 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 3.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4248 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 3.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4249 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 3.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4250 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 4.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4250 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 4.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4250 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 4.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4251 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 4.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4252 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 4.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4253 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 5.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4253 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 5.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4253 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 5.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4254 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 5.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4255 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 5.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4256 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 6.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4256 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 6.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4256 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 6.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4257 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 6.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4258 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 6.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4259 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 1.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4259 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4259 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 1.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4260 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 1.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4261 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 1.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4262 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 2.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4262 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4262 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 2.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4263 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 2.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4264 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 2.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4265 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 3.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4265 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 3.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4265 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 3.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4266 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 3.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4267 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 3.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4268 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 4.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4268 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 4.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4268 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 4.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4269 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 4.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4270 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 4.: Неопределённая неисправность (FMI0). Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ABS, контроль ESP, контроль износа накладок, защита от опрокидывания, контроль регулировки силы сцепки, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR. Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4271 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 5.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4271 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 5.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4271 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 5.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4272 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 5.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4273 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 5.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4274 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 6.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4274 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 6.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4274 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 6.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4275 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 6.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4276 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 1.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4276 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 1.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4276 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 1.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4277 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 1.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4278 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 2.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4278 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4278 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 2.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4279 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 2.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4280 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 3.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4280 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 3.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4280 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 3.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4281 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 3.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4282 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 4.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4282 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 4.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4282 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 4.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4283 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 4.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4284 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 5.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4284 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 5.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4284 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 5.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4285 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 5.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4286 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 6.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4286 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 6.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4286 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 6.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4287 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 6.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4288 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

Проверить глушитель модуля регулировки давления. При необходимости прочистить или заменить глушитель. Если глушитель в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4288 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 1.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4289 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 1.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4289 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 1.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4290 FMI 2

Лампочка BHRA, замыкание на электропитание Uбат.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Замыкание в цепи контрольной лампы стояночного тормоза.

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах цепи лампы BHRA на наличие замыканий.

SPN 4290 FMI 10

Лампочка BHRA, замыкание на массу.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Замыкание в цепи контрольной лампы стояночного тормоза.

SPN 4291 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 2.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4291 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 2.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4292 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 2.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4292 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 2.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4294 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 3.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4294 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 3.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4295 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 3.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4295 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 3.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4297 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 4.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4297 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 4.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4298 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 4.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4298 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 4.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4300 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 5.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4301 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 5.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4301 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 5.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4302 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 5.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4303 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 6.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4303 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 6.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4304 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 6.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4304 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 6.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4306 FMI 0

Колесо 1, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неверная тормозная мощность на колёсном тормозе этого колеса, неверно распределена нагрузка в течении длительного времени, неисправна подвеска автомобиля.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4307 FMI 0

Колесо 2, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4308 FMI 0

Колесо 3, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4309 FMI 0

Колесо 4, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4310 FMI 0

Колесо 5, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4311 FMI 0

Колесо 6, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4312 FMI 3

Колесо 1 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Ограничен контроль ABS.

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения, неверно установленный диаметр шин, большой зазор между датчиком и зубчатым колесом, непрерывное тормозное усилие на колесе без приложения тормозного давления.

Выполнить все тесты для датчика скорости вращения колеса. Проверить пневматические и механические компоненты колёсного тормоза. Проверить конфигурацию размера колес и числа зубьев индуктора в блоке EBS (А402).

SPN 4313 FMI 3

Колесо 2 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4314 FMI 3

Колесо 3 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4315 FMI 3

Колесо 4 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4316 FMI 3

Колесо 5 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4317 FMI 3

Колесо 6 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4318 FMI 3

Колесо 1 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: контроль ABS, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения, неверно установленный диаметр шин, прокол шины, большой зазор между датчиком и зубчатым колесом, непрерывное тормозное усилие на колесе без приложения тормозного давления.

SPN 4319 FMI 3

Колесо 2 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4320 FMI 3

Колесо 3 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4321 FMI 3

Колесо 4 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4322 FMI 3

Колесо 5 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4323 FMI 3

Колесо 6 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4324 FMI 0

Колесо 1 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: контроль ABS, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

Выполнить все тесты для датчика скорости вращения колеса. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика скорости вращения колеса.

SPN 4325 FMI 0

Колесо 2 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4326 FMI 0

Колесо 3 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4327 FMI 0

Колесо 4 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4328 FMI 0

Колесо 5 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4329 FMI 0

Колесо 6 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4330 FMI 3

Внешняя ошибка последовательности, не идентифицируется внешний сигнал скорости.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Не откалиброван тахограф, неверный размер шин по сравнению с конфигурацией или с сигналами скорости, неисправен датчик скорости вращения.

Проверить размер шин и сигнал скорости автомобиля, принятый EBS. Если шины и внешние сигналы в норме, выполнить все тесты для датчиков скорости вращения колёс.

SPN 4331 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком управления коробкой передач через канал данных CAN (SA=»0х03).

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, блок управления коробкой передач отключен от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к блоку управления коробкой передач на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы блока.

SPN 4332 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления EAC d через канал данных CAN (SA=»0х30″).

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Контроль ASR заблокирован.

Электромагнитные помехи, блок управления EAC отключен от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к блоку управления EAC на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы блока.

SPN 4333 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления EСAS через канал данных CAN (SA=»0х2F).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Возможно отключение ESP.

Электромагнитные помехи, блок управления ECAS отключен от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к блоку управления ECAS на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы блока.

SPN 4334 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с центральным бортовым компьютером через канал данных CAN (SA=»0х21).

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, центральный бортовой компьютер отключен от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к центральному бортовому компьютеру на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы блока.

SPN 4335 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, устройство управления прицепом 1 отключено от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к устройству управления прицепом 1 на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы устройства.

SPN 4336 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 2.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, устройство управления прицепом 2 отключено от канала данных или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к устройству управления прицепом 2 на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы устройства.

SPN 4337 FMI 3

Модуль управления прицепом, регулировка давления, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278, неверный сигнал схемы подачи давления 3, неисправен узел снабжения воздухом или повреждены управляющие пневматические трубопроводы к прицепу.

Проверить пневматические соединения между тягачом и прицепом. Проверить значения с датчиков давления подаваемого воздуха. Если соединения и значения с датчиков в норме, заменить модуль управления прицепом Y278.

SPN 4338 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, остаточное давление опознано.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Утечка на впускном клапане модуля управления тормозами прицепа Y278 или из модуля ножного тормоза.

Проверить давление модуля управления тормозами прицепа Y278 при незадействованном тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверить правильность работы и установки модуля ножного тормоза. Если модуль ножного тормоза в норме, заменить модуль управления тормозами прицепа Y278.

SPN 4339 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения и ошибка в сигнале стояночного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Отсутствует сигнал стояночного тормоза или неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

Очистить регистратор неисправностей и проверить сигнал стояночного тормоза. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4340 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие выключателя стояночного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал стояночного тормоза (постоянно активный) или неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

Удостовериться, что выключатель стояночного тормоза не активирован. Проверить сигнал стояночного тормоза. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4341 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие клапана тормоза прицепа.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением (постоянно активный) или неисправен модуль управления тормозами прицепа (TCM).

Удостовериться, что выключатель стояночного тормоза не активирован.

Проверить сигнал стояночного тормоза. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4342 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения, выключатели стояночного тормоза и тормоза прицепа не задействованы.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверные сигналы от стояночного тормоза или тормоза прицепа с клапанным управлением, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

Проверить сигналы стояночного тормоза и тормоза прицепа с клапанным управлением. Если сигналы в норме, заменить модуль управления прицепом Y278.

SPN 4343 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения и ошибочный сигнал стояночного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Отсутствует сигнал стояночного тормоза, неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

SPN 4344 FMI 0

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал стояночного тормоза (всегда активный), неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

SPN 4345 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие выключателя тормоза прицепа с клапанным управлением.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением (всегда активный), неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

Удостовериться, что переключатель тормоза прицепа с клапанным управлением не активирован. Проверить сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4346 FMI 0

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверные сигналы от стояночного тормоза или тормоза прицепа с клапанным управлением, неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

Проверить сигналы стояночного тормоза и тормоза прицепа с клапанным управлением. Проверить остаточное давление при не приведённом в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверить правильность установки модуля ножного тормоза. Если ножной тормоз в норме, заменить модуль управления прицепом Y278.

SPN 4347 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление при приведении в действие впускного клапана и ошибка в сигнале стояночного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Отсутствует сигнал стояночного тормоза, неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278.

SPN 4348 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление при приведении в действие выпускного клапана и длительное приведение в действие выключателя стояночного тормоза.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал стояночного тормоза (всегда активный), неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278. Удостовериться, что выключатель стояночного тормоза не активирован. Проверить сигнал стояночного тормоза. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4349 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, высокое давление при приведении в действие выпускного клапана и длительное приведение в действие выключателятормоза прицепа с клапанным управлением.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неверный сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением (всегда активный), неисправен модуль управления тормозами прицепа Y278. Удостовериться, что переключатель тормоза прицепа с клапанным управлением не активирован.

Проверить сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением. Если во время проведения проверки проявляется сообщение о другой неисправности в модуле управления прицепом, провести процедуру проверки для вновь выявленного сообщения.

SPN 4350 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, выключатель стояночного тормоза и выключатель тормоза прицепа не приведены в действие.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

SPN 4351 FMI 4

Канал данных SAE J1939, CAN трансмиссии, превышено время ожидания сообщения EBС1-RX.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен выключатель «Easy Start».

Электромагнитные помехи, внешнее устройство управления отсоединено от канала данных, или отправляет не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к устройству управления на наличие обрывов и замыканий, удостовериться в правильности работы устройства.

SPN 4352 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены пневматические магистрали, неисправен модуль регулировки давления, неверное принятое значение давления подачи воздуха.

Проверить пневматические магистрали, проверить значения датчиков давления подаваемого воздуха. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4353 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4354 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4355 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4356 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4357 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4358 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

Проверить и при необходимости прочистить глушитель модуля регулировки давления. Если глушитель в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4359 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4360 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4361 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4362 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4363 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4364 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Пневматические магистрали к модулю регулировки давления негерметичны или забиты, неисправен модуль регулировки давления.

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4365 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4366 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4367 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4368 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4369 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4370 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Пневматические магистрали к модулю регулировки давления негерметичны или забиты, неисправен модуль регулировки давления, неверное принятое значение давление подачи воздуха.

Проверить пневматические магистрали, проверить значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверить работу PCV при помощи диагностического прибора, при необходимости заменить PCV. Если магистрали, датчики подаваемого давления и PCV в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4371 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4372 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4373 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4374 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4375 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, отклонение в значениях между модулем регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4376 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Пневматические магистрали между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления негерметичны или забиты, неисправен модуль ножного тормоза, неисправен модуль регулировки давления.

Проверить пневматические магистрали резервного контура. Если магистрали в норме, проверить исправность пневматической части модуля ножного тормоза, заменить модуль ножного тормоза при обнаружении неисправности. Если магистрали и модуль ножного тормоза в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4377 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4378 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4379 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4380 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4381 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4382 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4383 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4384 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4385 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4386 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4387 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4388 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, повреждены пневматические магистрали между модулем регулировки давления и колёсным тормозом, неисправен модуль регулировки давления.

Проверить глушитель модуля регулировки давления и пневматические магистрали. Если глушитель и магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4389 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4390 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4391 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4392 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4393 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4394 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза (остаточное давление), повреждён модуль регулировки давления.

Проверить остаточное давление при незадействованном тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверить правильность установки модуля ножного тормоза, при необходимости заменить модуль. Если модуль ножного тормоза в норе, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4395 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4396 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4397 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4398 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4399 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4400 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

Проверить глушитель модуля регулировки давления. Если глушитель в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4401 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4402 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4403 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4404 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4405 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ABS, контроль ESP, контроль износа накладок, защита от опрокидывания, контроль регулировки силы сцепки, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4406 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены пневматические магистрали или модуль регулировки давления. Неверное принятое значение давления подачи воздуха.

Проверить пневматические магистрали, проверить значения с датчиков давления подаваемого воздуха. Если магистрали и давление в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4407 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4408 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4409 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4410 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4411 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4412 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4413 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4414 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4415 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4416 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4417 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4418 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 1, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

Проверить глушитель модуля регулировки давления, проверить фактическое давление в пневматических магистралях при незадействованном ножном тормозе. Если давление больше 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется давление воздуха от неисправного модуля ножного тормоза.

SPN 4419 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 2, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4420 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 3, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4421 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 4, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4422 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 5, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4423 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 6, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4424 FMI 8

Датчик угла рыскания, неудачное завершение калибровки в неподвижном состоянии.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика.

Заменить датчик В476.

SPN 4425 FMI 8

Датчик угла рыскания, ошибочная длительная калибровка.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Внутренняя неисправность датчика.

Заменить датчик В476.

SPN 4426 FMI 8

Датчик угла рыскания, ошибочная точная настройка.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика или внутренняя неисправность датчика.

Проверить установку датчика.

Если установка в норме, заменить датчик В476.

SPN 4427 FMI 3

Датчик угла рыскания, неидентифицируемый сигнал.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика, внутренняя неисправность датчика, база или ширина колеи не соответствует спецификации автомобиля, скорость вращения колёс не соответствует откалиброванной скорости.

Проверить установку датчика, соответствие спецификации по ширине базы и колеи, калибровочное значение датчика скорости. Если всё в норме, а сообщения о неисправности продолжают появляться, заменить датчик В476.

SPN 4428 FMI 2

Датчик угла рыскания, высокий градиент сигнала.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика, внутренняя неисправность датчика, длительное движение по неровной поверхности.

Проверить установку датчика.

Если установка в норме, а сообщения о неисправности продолжают появляться, заменить датчик В476.

SPN 4429 FMI 3

Датчик угла рыскания, несоответствие сигнала датчика с углом рыскания.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

SPN 4430 FMI 0

Датчик угла рыскания, ошибочная статическая самопроверка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика, внутренняя неисправность датчика, длительное движение по неровной поверхности.

Проверить установку датчика. Если установка в норме, а сообщения о неисправности продолжают появляться, заменить датчик В476.

SPN 4431 FMI 0

Датчик угла рыскания, ошибочная динамическая самопроверка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика, внутренняя неисправность датчика, длительное движение по неровной поверхности.

SPN 4432 FMI 0

Датчик поперечного ускорения, неудачное завершение калибровки в неподвижном состоянии.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неверная установка датчика, внутренняя неисправность датчика, длительное движение по неровной поверхности.

SPN 4433 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, базовое давление ABS не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4434 FMI 3

Логика ABS, время активирования не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключается контроль ABS.

Неисправность минимум одного из датчиков скорости вращения колеса, неверный сигнал скорости колеса, прокол шины, тормозное усилие на одном из колёс без приложения тормозного давления.

Выполнить все тесты для датчиков скорости вращения колеса. Проверить состояние шин. Проверить пневматические и механические компоненты колёсного тормоза.

SPN 4435 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

Обновить программное обеспечение для модуля регулировки давления, очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4436 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4437 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4438 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4439 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4440 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4441 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4442 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4443 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4444 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4445 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4446 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4447 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4448 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4449 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4450 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4451 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4452 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4453 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, параметры модуля ножного тормоза за пределами допустимых значений.

Не идентифицируется (FMI3).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4454 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, большая разность между потребностью в задержке, рассчитанной контроллерами.

Не идентифицируется (FMI3).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4455 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, превышение области допустимых значений или недействительный вызов функций.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4456 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке в программном обеспечении загрузчика.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4457 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке во внешней флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4458 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, неудачное завершение проверки RAM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4459 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, неудачное завершение эталонного теста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4460 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, стековая память переполнена.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4461 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, инструкция SWI, неисправность сторожевого устройства, неисправность тактового генератора, PLL или активировано внешнее прерывание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4462 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, внутренняя ошибка микроконтроллера.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4463 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, внутренняя ошибка устройства управления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4464 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, внутренняя ошибка устройства управления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов.

Все функции пользователя отключены.

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4465 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, внутренняя ошибка устройства управления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4466 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, сообщение об ошибке, неиспользованная программа прерываний активирована.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждёна микросхема в блоке EBS (А402).

Заменить блок EBS (А402).

SPN 4467 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, рассогласование между типами устройства управления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4468 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 1, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Замыкание провода питания или массы датчика износа накладок, повреждена электронная схема в модуле регулировки давления.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления и датчиком износа накладок на наличие замыканий. Если проводка в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4469 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 2, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4470 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 3, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4471 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 4, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4472 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 5, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4473 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 6, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4474 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 7, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4475 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 8, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4476 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 1, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4477 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 2, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4478 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 3, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4479 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 4, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4480 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 5, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4481 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 6, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4482 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 7, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4483 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 8, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4484 FMI 0

Модуль управления прицепом, регулировка давления, неисправен клапан управления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Клапан управления 42 в модуле управления тормозами прицепа (Y278) неисправен.

Заменить модуль управления тормозами прицепа (Y278).

SPN 4485 FMI 9

Датчик скорости вращения колеса, неисправна проводка или неисправен датчик.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: контроль ABS, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Перепутаны провода датчиков скорости вращения на разъёме модуля регулировки давления на одной из осей. Провод левого датчика подсоединён к разъёму правого датчика, а провод правого датчика подсоединён к разъёму левого датчика.

Проверить достоверность подсоединения датчиков.

SPN 4486 FMI 9

Клапан блокировки дифференциала, не сконфигурирован.

Неисправно устройство (FMI9).

Компонент не сконфигурирован, повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Проверить конфигурацию и проводку клапана блокировки. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

SPN 4487 FMI 9

Датчик ESP, подача питания, неисправна электронная схема.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправен блок EBS (A402).

Выполнить перепрограммирование блока, если неисправность проявилась опять, заменить блок EBS (А402).

SPN 4488 FMI 0

Центральное устройство управления, В-контроллер, не выключается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Один из MOD_xxx_SPL замкнут на питание, клапан регулировки давления замкнут на массу.

Проверить проводку модуля регулировку давления, выполнить перепрограммирование. Если неисправность проявляется опять, заменить блок EBS (A402).

SPN 4489 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер, внутренняя ошибка вычисления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Ошибки в программном или в аппаратном обеспечении блока EBS (A402).

Выполнить перепрограммирование блока, если неисправность проявилась опять, заменить блок EBS (А402).

SPN 4490 FMI 4

Канал данных SAE J1939, неисправность линии связи или превышено время ожидания от блока АСС (адаптивный круиз — контроль) через CAN (SA=»0x2A).

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, блок АСС не подсоединён к каналу данных или передаёт не все сообщения из-за внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных к блоку ACC на предмет обрывов и замыканий, проверить правильность работы блока АСС.

SPN 4491 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер, рассогласование между типами устройства управления в загрузчике и в рабочем программном обеспечении.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Модель аппаратного обеспечения устарела.

Перепрограммировать блок EBS (A402).

SPN 4492 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 1, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

Проверить проводку, перепрограммировать блок EBS (A402). Если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления и/или блок EBS (A402).

SPN 4493 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 2, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4494 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Качество накладок разное, обгорание накладок на этой оси, неисправность тормозной системы оси, условия охлаждения разные, тормозные накладки замаслены или загрязнены, ошибка в сигнале датчика износа накладок.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4495 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 3, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4496 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4497 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 4, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4498 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4499 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 5, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4500 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4501 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, колесо 6, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4502 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4502 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4504 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4505 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4506 FMI 1

Клапан модуля управления тормозами прицепа, слишком большая сила тока.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

Проверить проводку, перепрограммировать блок EBS (A402). Если неисправность проявляется снова заменить модуль регулировки давления и/или блок EBS (A402).

SPN 4507 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4508 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4509 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4510 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4511 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4512 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4513 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4514 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4517 FMI 8

Центральное устройство управления, А-контроллер, ошибка контрольной суммы.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Неисправна микросхема или программное обеспечение в блоке EBS (A402).

Перепрограммировать блок EBS (A402). Если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4518 FMI 9

Центральное устройство управления, А-контроллер, элементы программного обеспечения не совместимы.

Неисправно устройство (FMI9).

Внезапное прерывание загрузки программного обеспечения, неисправна микросхема в блоке EBS (A402).

Перепрограммировать блок EBS (A402). Если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4519 FMI 8

Центральное устройство управления, А-контроллер, загрузчик программного обеспечения, ошибка контрольной суммы.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Дефектные ячейки в запоминающем устройстве блока EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4520 FMI 3

Центральное устройство управления, В-контроллер, рассогласование между типами устройства управления в загрузчике и в рабочем программном обеспечении.

Не идентифицируется (FMI3).

Дефектные ячейки в запоминающем устройстве блока EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4521 FMI 8

Центральное устройство управления, В-контроллер, ошибка контрольной суммы.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Дефектные ячейки в запоминающем устройстве блока EBS (A402), прерывание загрузки или повреждено программное обеспечение.

Перепрограммировать блок EBS (A402). Если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4522 FMI 3

Центральное устройство управления, EEPROM, реестр конфигурации, значение не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Ни одна из ламп не светятся. Функции пользователя не ограничены.

Сбой EEPROM, во время работы EBS прервано питание.

Перепрограммировать блок EBS (A402). Не допускать прерываний питания во время работы EBS.

SPN 4523 FMI 3

Центральное устройство управления, EEPROM, реестр конфигурации, ошибка контрольной суммы.

Не идентифицируется (FMI3).

Ни одна из ламп не светятся. Функции пользователя не ограничены.

Неисправен блок EBS (A402).

Выключить зажигание минимум на 10 секунд, включить зажигание, очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4524 FMI 0

Датчик поперечного ускорения, не завершена калибровка EOL.: Неопределённая неисправность (FMI0). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP. Установлен новый блок EBS (A402). Выполнить калибровку датчика частоты вращения (В476).

SPN 4526 FMI 10

ISO 11992 (канал данных прицепа), повреждён провод CAN-low.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, замыкание или обрыв одного из проводов канала данных прицепа.

Проверить проводку канала данных прицепа на предмет обрывов и замыканий.

SPN 4527 FMI 10

ISO 11992 (канал данных прицепа), повреждён провод CAN-high.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, замыкание или обрыв одного из проводов канала данных прицепа.

Проверить проводку канала данных прицепа на предмет обрывов и замыканий.

SPN 4528 FMI 9

Канал данных тормозов, связь отсутствует.

Неисправно устройство (FMI9).

Неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4529 FMI 9

Канал данных датчика, связь отсутствует.

Неисправно устройство (FMI9).

Неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4530 FMI 4

Ошибка связи последовательности, истекло время ожидания или неприемлемое состояние связи с блоком АСС (SA=»00×2А).

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Электромагнитные помехи, блок АСС передаёт не все сообщения из-за внутренней неисправности.

SPN 4531 FMI 0

Питание, значение выше или ниже допустимых значений.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна система питания автомобиля, неисправно аппаратное обеспечение блока EBS (A402).

Проверить систему питания.

SPN 4532 FMI 0

Датчик угла рыскания, значения не идентифицируются.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Проверить наличие других неисправностей ESP.

SPN 4533 FMI 2

Клапан регулировки давления и модуль управления прицепом, низкое напряжение при запуске.

Слишком низкое (FMI2).

Контрольные ламы не светятся.

Двигатель в состоянии запуска или опознавание запуска неверное.

Проверить систему питания автомобиля.

SPN 4534 FMI 2

Питание модулей, низкое напряжение при запуске.

Слишком низкое (FMI2).

Контрольные ламы не светятся.

Двигатель в состоянии запуска или опознавание запуска неверное.

Проверить систему питания автомобиля.

SPN 4535 FMI 2

Питание канала данных, низкое напряжение при запуске.

Слишком низкое (FMI2).

Контрольные ламы не светятся.

Двигатель в состоянии запуска и при этом напряжение аккумуляторной батареи ниже 8,5 В.

Проверить систему питания автомобиля.

SPN 4536 FMI 1

Питание датчиков ESP, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Неисправна система питания автомобиля, разряжены аккумуляторные батареи, неисправно аппаратное обеспечение блока EBS (A402).

Проверить систему питания автомобиля.

SPN 4537 FMI 1

Модуль регулировки давления, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Неисправна система электропитания автомобиля или неисправно аппаратное обеспечение блока EBS (А402).

Проверить систему электропитания.

SPN 4537 FMI 2

Модуль регулировки давления, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4538 FMI 1

Модули регулировки давления, электронная регулировка, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Низкий заряд аккумуляторов, неисправна система электропитания автомобиля или неисправно аппаратное обеспечение блока EBS (А402).

Проверить систему электропитания.

SPN 4538 FMI 2

Модули регулировки давления, электронная регулировка, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Проверить систему электропитания.

SPN 4539 FMI 1

Клапаны регулировки давления, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Проверить систему электропитания.

SPN 4539 FMI 2

Клапаны регулировки давления, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Проверить систему электропитания.

SPN 4540 FMI 1

Дополнительный канал, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ABS.

Проверить систему электропитания.

SPN 4540 FMI 2

Дополнительный канал, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ABS.

Проверить систему электропитания.

SPN 4541 FMI 1

Включатель блокировки дифференциала, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Проверить систему электропитания.

SPN 4541 FMI 2

Включатель блокировки дифференциала, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Проверить систему электропитания.

SPN 4542 FMI 1

Модуль управления тормозами прицепа, клапан, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Проверить систему электропитания.

SPN 4542 FMI 0

Модуль управления тормозами прицепа, клапан, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Проверить систему электропитания.

SPN 4543 FMI 1

Канал данных SAE J1939, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Проверить систему электропитания.

SPN 4543 FMI 2

Канал данных SAE J1939, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Проверить систему электропитания.

SPN 4544 FMI 1

ISO 11992 (канал данных прицепа), питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Проверить систему электропитания.

SPN 4544 FMI 2

ISO 11992 (канал данных прицепа), питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль регулировки силы сцепки.

Проверить систему электропитания.

SPN 4545 FMI 1

CAN тормозов, питание, низкое напряжение.

Слишком высокое (FMI1).

Проверить систему электропитания.

SPN 4545 FMI 2

CAN тормозов, питание, низкое напряжение.

Слишком низкое (FMI2).

Проверить систему электропитания.

SPN 4546 FMI 0

ABS, запрос красной контрольной лампы.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключается ABS.

Доступные датчики скорости вращения отсутствуют.

Проверить коды неисправностей с указанием на датчики скорости.

SPN 4547 FMI 8

Проверка системы, некорректная конфигурация.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Проявляется во время инициализации в следствии регулярного теста.

SPN 4548 FMI 0

Проверка системы, модуль регулировки давления, переконфигурация.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проявление кода временное. После включения зажигания может потребоваться повторная конфигурация каждого модуля регулировки давления по отдельности, завершается после инициализации.

SPN 4549 FMI 0

Проверка системы, режим проверки на роликовом стенде.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключается контроль ESP.

Проявление кода временное.

SPN 4550 FMI 7

Проверка системы, модуль регулировки давления, кабель питания, замыкание на клемму 15.

Замыкание (FMI7).

Статус используется для выключения модуля регулировки давления для обеспечения возможности проведения теста системы.

SPN 4551 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, не идентифицируется внешний сигнал массы автомобиля.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Электромагнитные помехи, внешнее устройство управления посылает ошибочные значения по причине внутренней неисправности.

Удостовериться в правильности работы внешнего устройства управления.

SPN 4552 FMI 0

Внешняя ошибка последовательности, неполная работоспособность ABS прицепа.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Один из сигналов, посланных из разных источников, не находятся в области допустимых значений: 21.

Проверить внешние возможные источники.

SPN 4553 FMI 3

Внешняя ошибка последовательности, не идентифицирован внешний ввод для EBS.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль ESP.

Один из сигналов, посланных из следующих источников, не находятся в области допустимых значений: SA=»0х00″, 0х27.

Проверить внешние возможные источники.

SPN 4554 FMI 3

Внешняя ошибка последовательности, не идентифицирован внешний ввод для функций EBS.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. MAN BrakeMatic можно выключить.

Один из сигналов, посланных из следующих источников, не находятся в области допустимых значений: SA=»0х00″, 0х27.

Проверить внешние возможные источники.

SPN 4555 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Замыкание проводки питания датчика нагрузки моста на массу модуля регулировки давления, неисправна электронная схема.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие замыканий. Если проводка в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4556 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

Замыкание проводки питания датчика нагрузки моста на линию питания модуля регулировки давления, неисправна электронная схема.

SPN 4557 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 1, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления. Во время выбега EBS отключено питание модуля регулировки давления.

Обновить программное обеспечение в модуле регулировки давления. Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4558 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 1, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4559 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4560 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4561 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 2, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4562 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 2, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4563 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4564 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4565 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 3, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4566 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 3, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4567 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4568 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4569 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 4, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4570 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 4, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4571 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, не включено питание датчика нагрузки моста.: Неопределённая неисправность (FMI0). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Замыкание проводки питания датчика нагрузки моста на массу модуля регулировки давления, неисправна электронная схема. Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие замыканий. Если проводка в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4572 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Замыкание проводки питания датчика нагрузки моста на линию питания модуля регулировки давления, неисправна электронная схема.

SPN 4573 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 5, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4574 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 5, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4575 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4576 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4577 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 6, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4578 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 6, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4579 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4580 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4581 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4582 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 7, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4583 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4584 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4585 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4586 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 8, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4587 FMI 9

Модуль ножного тормоза, выключатель 1, устройство управления, внутренняя ошибка.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправен контур включения в модуле ножного тормоза.

Очистить регистратор неисправностей, выключить и включить зажигание, выжать педаль тормоза два раза. Если сообщение о неисправности проявляется снова, заменить модуль ножного тормоза.

SPN 4588 FMI 0

Центральное устройство управления, B-контроллер, внутренняя ошибка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Загрузка программы прервано или неисправна микросхема в блоке EBS (A402).

Обновить программное обеспечение в блоке EBS (A402), очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4589 FMI 0

Центральное устройство управления, B-контроллер, аналого-цифровой преобразователь, ошибка сравнения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправность в одной из микросхем блока EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4590 FMI 0

Центральное устройство управления, B-контроллер, вызов функции ошибочный.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправность в одной из микросхем блока EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4591 FMI 0

Центральное устройство управления, B-контроллер, тест самоконтроля, ошибка сравнения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправность в одной из микросхем блока EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4592 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер, внутренняя ошибка.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Загрузка программы прервано или неисправна микросхема в блоке EBS (A402).

SPN 4593 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер, вызов функции ошибочный.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Загрузка программы прервано или неисправна микросхема в блоке EBS (A402).

SPN 4594 FMI 0

Центральное устройство управления, А-контроллер, не включается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправна проводка или электронные схемы аппаратного обеспечения в блоке EBS (A402).

Проверить проводку между модулем ножного тормоза и блоком EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4595 FMI 9

Центральное устройство управления, EEPROM, конфигурация ошибочна.

Неисправно устройство (FMI9).

Неверная структура EEPROM или неисправен блок EBS (A402).

Обновить программное обеспечение в блоке EBS (A402), загрузить новый набор данных EEPROM подходящий для данного устройства управления. если неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4596 FMI 3

Модуль управления прицепом, регулировка давления, неприемлемое давление без торможения.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль регулировки силы сцепки.

Неисправен клапан стояночного тормоза, неисправно оборудование прицепа, неисправен или неверно установлен модуль ножного тормоза , неисправен модуль управления тормозами прицепа (Y278).

Проверить наличие остаточного давления воздуха в соединении 43 модуля управления тормозами прицепа (Y278) без требования торможения для модуля управления тормозами прицепа из любого источника. Если остаточное давление присутствует, отремонтировать или заменить неисправные компоненты. Проверить резервное давление без применения торможения. Если остаточное давление обнаружено, проверить правильность установки модуля ножного тормоза, заменить модуль при обнаружении неисправности. Если неисправность в компонентах управления резервного контура отсутствует, заменить модуль управления тормозами прицепа (Y278).

SPN 4597 FMI 8

Модуль управления прицепом, регулировка давления, тест резервирования ошибочный.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправен модуль ножного тормоза, повреждены или забиты пневматические магистрали между модулем ножного тормоза и модулем управления тормозами прицепа (Y278).

Проверить магистрали и работу модуля ножного тормоза. Если магистрали и модуль ножного тормоза в норме, заменить модуль управления тормозами прицепа.

SPN 4598 FMI 3

Центральное устройство управления, B-контроллер, слишком высокое давление датчика модуля управления тормозами прицепа.

Не идентифицируется (FMI3).

Неисправность в одной из микросхем блока EBS (A402).

Заменить блок EBS (A402).

SPN 4599 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1, большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4600 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2, большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4601 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3 большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4602 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4, большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4603 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5, большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4604 FMI 3

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6, большая разность между двумя сигналами на одной и другой сторонах оси.

Неопределённая неисправность (FMI3).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Неисправность в колёсном тормозе.

Проверить тормозные накладки и работу тормозных цилиндров и механизмов на этой оси.

SPN 4605 FMI 0

Колесо 7, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4606 FMI 0

Колесо 8, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4607 FMI 3

Колесо 7 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

Выполнить все тесты для датчика скорости вращения колеса.

Проверить пневматические и механические компоненты колёсного тормоза. Проверить конфигурацию размера колес и числа зубьев индуктора в блоке EBS (А402).

SPN 4608 FMI 3

Колесо 8 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4609 FMI 3

Колесо 7 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4610 FMI 3

Колесо 8 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4611 FMI 0

Колесо 7 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4612 FMI 0

Колесо 8 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4613 FMI 1

Центральное устройство управления, высокая температура.

Слишком высокое (FMI1).

Высокая температура блока EBS (A402), неисправно внутреннее аппаратное обеспечение блока EBS (A402).

Проверить температуру блока EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, если при нормальной температуре неисправность проявляется снова, заменить блок EBS (A402).

SPN 4614 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 1, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

Повреждена проводка датчика частоты вращения, неисправен датчик, проводка датчика замкнута на массу, повреждена линия питания в электронной схеме модуля регулировки давления.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на предмет замыканий и обрывов. При отсутствии неисправностей в проводке и в датчике, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4615 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 2, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4616 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 3, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4617 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 4, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4618 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 5, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4619 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 6, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4620 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, замыкание между проводами.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Нарушен контроль ABS.

Неисправна проводка, клапан или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить компоненты дл которых был зарегистрирован этот вид неисправности на предмет замыканий. Отсоединить блок EBS (A402) от всех неисправных клапанов регулировки давления и неисправного вспомогательного клапана. Проверить проводку компонентов где были обнаружены замыкания. Если проводка в норме, подсоединить клапан и повторить проверку. Заменить клапан, если в нём обнаружено замыкание.

SPN 4621 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, прерывание цепи.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Нарушен контроль ABS.

Неисправна проводка, клапан или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и дополнительным клапаном. Проверить сопротивление вспомогательного клапана. Заменить клапан если сопротивление выходит за пределы допустимых значений.

SPN 4622 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, замыкание на массу.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Нарушен контроль ABS.

Неисправна проводка, клапан или блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Отсоединить блок EBS (A402) и вспомогательный клапан, проверить проводку. Проверить соединение вспомогательного клапана на предмет замыканий между кабелями PCV/AUX_V GND и массой. Выполнить визуальную проверку проводки. Проверить сопротивление вспомогательного клапана. Заменить клапан если сопротивление выходит за пределы допустимых значений.

SPN 4623 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, замыкание на клемму 30.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждена проводка или неисправен блоку EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку и контакты в разъёмах к дополнительному клапану на предмет замыканий на другие провода.

SPN 4624 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, замыкание в цепи.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Нарушен контроль ABS.

Неисправна проводка, клапан или блок EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей.

Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и дополнительным клапаном. Проверить сопротивление вспомогательного клапана. Заменить клапан если сопротивление выходит за пределы допустимых значений.

SPN 4625 FMI 0

Дополнительный клапан, выход, установлен, но не сконфигурирован.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компоненты установлены, но не сконфигурированы, повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Проверить соответствие конфигурации. При соответствии конфигурации выполнить проверку проводов.

SPN 4626 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 9.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4626 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 9.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 4627 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 9, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4628 FMI 4

Датчик скорости вращения колеса, колесо 10.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4628 FMI 7

Датчик скорости вращения колеса, колесо 10.

Замыкание (FMI7).

Замыкание между собой проводки разных датчиков или неисправен модулятор.

SPN 4629 FMI 9

Датчик частоты вращения, колесо 10, неисправен датчик или повреждена подключающая проводка.

Неисправно устройство (FMI9).

SPN 4630 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 9.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4631 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 9.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4631 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 9.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4632 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4633 FMI 1

Датчик износа тормозных колодок, колесо 10.

Слишком высокое (FMI1).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4633 FMI 2

Датчик износа тормозных колодок, колесо 10.

Слишком низкое (FMI2).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

Повреждена проводка между модулятором и датчиком износа колодок, неисправен датчик износа или модулятор.

Проверить проводку, заменить датчик износа. Если проводка и датчик в норме, заменить модулятор.

SPN 4634 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10, разница толщины тормозных накладок в пределах одной оси увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4635 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 7, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4636 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 7, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4637 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 7, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

В случае если регистрируется неисправность для одного модуля регулировки, заменить соответствующий модуль. Если регистрируется неисправность для нескольких модулей регулировки, заменить блок EBS (А402).

SPN 4638 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 7, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4639 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 7, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4640 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 8, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4641 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 8, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4642 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 8, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

SPN 4643 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 8, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4644 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 8, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4645 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 9, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4646 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 9, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4647 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 9, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

SPN 4648 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 9, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4649 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 9, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4650 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 10, несовместимое программное обеспечение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Компонент заменён на несовместимый.

Проверить соответствие компонента.

SPN 4651 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 10, неисправна электронная схема.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна схема контроля клапана.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4652 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 10, ошибка теста в блоке EBS (A402).

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления или блок EBS (A402).

SPN 4653 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 10, неизвестная ошибка о неисправности модуля.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4654 FMI 0

Модуль регулировки давления, колесо 10, ошибка в системном контроле после активации.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4655 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 7, набор данных EEPROM не совместим с системой.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4656 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 7, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления. Очистить регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4657 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 8, набор данных EEPROM не совместим с системой.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4658 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 8, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

SPN 4659 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 9, набор данных EEPROM не совместим с системой.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4660 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 9, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

SPN 4661 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 10, набор данных EEPROM не совместим с системой.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

Загрузить программное обеспечение в модуль регулировки давления.

SPN 4662 FMI 0

Модуль регулировки давления устройства управления, колесо 10, невозможна запись в EEPROM.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна EEPROM модуля регулировки давления.

SPN 4663 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 7, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления на предмет замыканий на клемму 15 (Х1/13).

SPN 4664 FMI 5

Модуль регулировки давления, питание, колесо 7, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления на предмет замыкания на массу автомобиля. Отсоединить разъём от модуля регулировки давления, проверить проводку между входом питания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления на предмет замыканий., проверить проводку между входом питания модуля регулировки давления и массой автомобиля на предмет замыканий. Если проводка в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4664 FMI 6

Модуль регулировки давления, питание, колесо 7, замыкание на +Uбат.

Замыкание на +Uбат. (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления на предмет замыкания на +Uбат. (Х1/16, Х1/17).

SPN 4665 FMI 7

Модуль регулировки давления, питание, колесо 7, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить проводку питания модуля регулировки давления на предмет замыкания проводов между собой.

SPN 4666 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 8, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4667 FMI 5

Модуль регулировки давления, питание, колесо 8, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4667 FMI 6

Модуль регулировки давления, питание, колесо 8, замыкание на +Uбат.

Замыкание на +Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4668 FMI 7

Модуль регулировки давления, питание, колесо 8, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4669 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 9, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4670 FMI 5

Модуль регулировки давления, питание, колесо 9, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4670 FMI 6

Модуль регулировки давления, питание, колесо 9, замыкание на +Uбат.

Замыкание на +Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4671 FMI 7

Модуль регулировки давления, питание, колесо 9, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4672 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 10, замыкание на клемму 15.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4673 FMI 5

Модуль регулировки давления, питание, колесо 10, замыкание на массу.

Замыкание на массу (FMI5).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4673 FMI 6

Модуль регулировки давления, питание, колесо 10, замыкание на +Uбат.

Замыкание на +Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4674 FMI 7

Модуль регулировки давления, питание, колесо 10, замыкание между проводами.

Замыкание (FMI7).

Повреждена проводка или неисправен блок EBS (A402).

SPN 4675 FMI 4

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, сигнал.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Электромагнитные помехи, повреждена проводка, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

Проверить проводку и контакты в разъёмах (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Если проводка и разъёмы в норме, очистить регистратор неисправностей, если неисправность проявилась опять, заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляются сообщения о неисправности всех модулей регулировки давления, вероятно неисправен блок EBS (A402).

SPN 4675 FMI 8

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, сигнал.

Сигнал ошибочный (FMI8).

SPN 4675 FMI 10

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, сигнал.

Обрыв (FMI10).

SPN 4676 FMI 4

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, сигнал.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4676 FMI 8

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, сигнал.

Сигнал ошибочный (FMI8).

SPN 4676 FMI 10

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, сигнал.

Обрыв (FMI10).

SPN 4677 FMI 4

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, сигнал.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4677 FMI 8

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, сигнал.

Сигнал ошибочный (FMI8).

SPN 4677 FMI 10

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, сигнал.

Обрыв (FMI10).

SPN 4678 FMI 4

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, сигнал.

Сигнал отсутствует (FMI4).

SPN 4678 FMI 8

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, сигнал.

Сигнал ошибочный (FMI8).

SPN 4678 FMI 10

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, сигнал.

Обрыв (FMI10).

SPN 4679 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 11.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4680 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 12.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4681 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 13.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4682 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 14.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4683 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 21.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4684 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 22.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4685 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 23.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4686 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 7, истекло время ожидания, сообщение 24.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4687 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 11.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4688 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 12.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4689 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 13.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4690 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 14.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4691 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 21.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4692 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 22.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4693 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 23.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4694 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 8, истекло время ожидания, сообщение 24.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4695 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 11.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4696 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 12.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4697 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 13.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4698 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 14.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4699 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 21.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4700 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 22.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4701 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 23.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4702 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 9, истекло время ожидания, сообщение 24.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4703 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 11.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4704 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 12.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4705 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 13.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4706 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 14.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4707 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 21.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4708 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 22.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4709 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 23.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4710 FMI 0

Канал данных, CAN тормоза, колесо 10, истекло время ожидания, сообщение 24.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4711 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 9.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 9.

SPN 4712 FMI 2

Датчик скорости вращения, неисправна электронная схема, колесо 10.

Слишком низкое (FMI2).

Неисправна электронная схема в модуле регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления колеса 10.

SPN 4713 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 9.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4714 FMI 1

Датчик скорости вращения, большой зазор, колесо 10.

Слишком высокое (FMI1).

SPN 4715 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 9.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4716 FMI 9

Датчик скорости вращения, неисправен индуктор, колесо 10.

Неисправно устройство (FMI9).

Проверить зазор между датчиком и зубчатым колесом. Проверить целостность зубчатого колеса.

SPN 4717 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 9.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4718 FMI 1

Датчик скорости вращения, слишком большой диаметр шины, колесо 10.

Слишком высокое (FMI1).

Установлена шина неверного размера, неправильная конфигурация.

Проверить конфигурацию длины окружности шины.

SPN 4719 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 7.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4719 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 7.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4719 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 7.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4720 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4721 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4722 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 8.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4722 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 8.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4722 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 8.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4723 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4724 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 9.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4724 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 9.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4724 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 9.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4725 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 9.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4726 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 9.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4727 FMI 5

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 10.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4727 FMI 6

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 10.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4727 FMI 10

Модуль регулировки давления, впускной клапан, колесо 10.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4728 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 10.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4729 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 10.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4730 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 2.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок. Питание датчика износа или его проводка замкнуты на провод питания модулятора или повреждена электронная схема в модуляторе.

SPN 4731 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 3.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4732 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 4.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4733 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 5.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4734 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 6.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4735 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 7.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4736 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 8.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4737 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 7.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4737 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 7.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4737 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 7.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4738 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4739 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4740 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 8.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4740 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 8.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4740 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 8.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4741 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4742 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4743 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 9.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4743 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 9.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4743 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 9.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4744 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 9.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4745 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 9.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4746 FMI 5

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 10.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4746 FMI 6

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 10.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4746 FMI 10

Модуль регулировки давления, выпускной клапан, колесо 10.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4747 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и открыт, колесо 10.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4748 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 10.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4749 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 7.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4749 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 7.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4749 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 7.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4750 FMI 0

Модуль регулировки давления, резервный клапан не может переключиться и закрыт, колесо 7.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4751 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 8.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4751 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 8.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4751 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 8.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4752 FMI 0

Модуль регулировки давления, резервный клапан не может переключиться и закрыт, колесо 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4753 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 9.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4753 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 9.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4753 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 9.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4754 FMI 0

Модуль регулировки давления, резервный клапан не может переключиться и закрыт, колесо 9.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4755 FMI 5

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 10.

Замыкание на массу (FMI5).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4755 FMI 6

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 10.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4755 FMI 10

Модуль регулировки давления, резервный клапан, колесо 10.

Обрыв (FMI10).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4756 FMI 0

Модуль регулировки давления, резервный клапан не может переключиться и закрыт, колесо 10.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4757 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 7.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4757 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 7.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4758 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 7.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4758 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 7.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4759 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 8.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4759 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 8.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4760 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 8.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4760 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 8.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4761 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 9.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4761 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 9.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4762 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 9.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4762 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 9.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4763 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 10.

Слишком высокое (FMI1).

Засорён глушитель или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4763 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, отклонение, колесо 10.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4764 FMI 1

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 10.

Слишком высокое (FMI1).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4764 FMI 2

Модуль регулировки давления, датчик давления, сигнал, колесо 10.

Слишком низкое (FMI2).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4765 FMI 0

Колесо 9, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4766 FMI 0

Колесо 10, неверная тормозная мощность.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить тормозное усилие и тормозную мощность на этом колесе или на этой оси.

SPN 4767 FMI 3

Колесо 9 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4768 FMI 3

Колесо 10 и ABS, ABS требует низкое тормозное давление в течении долгого времени.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4769 FMI 3

Колесо 9 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4770 FMI 3

Колесо 10 и ABS, ошибка в скорости колёс.

Не идентифицируется (FMI3).

SPN 4771 FMI 0

Колесо 9 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4772 FMI 0

Колесо 10 и ABS, слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неопределённая ошибка датчика частоты вращения.

SPN 4773 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 3.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Электромагнитные помехи, внешнее устройство управления не подсоединено к каналу данных или пересылает не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных прицепа ISO 11992 к устройству управления, передающему сигнал, на предмет замыканий и обрывов. Убедиться, что устройство управления работает правильно.

SPN 4774 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 4.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4775 FMI 4

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 5.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4776 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4777 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4778 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4779 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, сравнение давления, ошибка идентификации, запрос больше измеренного давления.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4780 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4781 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4782 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4783 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, сравнение давления, ошибка идентификации, измеренное давление больше запроса.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля или неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4784 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4785 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4786 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4787 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, неудачное завершение полной проверки тормозов.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали. Если магистрали в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4788 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления для колеса 7, рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Проверить пневматические магистрали модуля регулировки давления. Проверить значения датчиков давления подаваемого воздуха. При помощи диагностического прибора проверить PCV, при необходимости заменить PCV. Если магистрали, датчики давления и PCV в норме, заменить модуль регулировки давления.

SPN 4789 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления для колеса 8, рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4790 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления для колеса 9, рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4791 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления для колеса 10, рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4792 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4793 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4794 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4795 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, неудачное завершение теста на временное удерживание.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4796 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4797 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4798 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4799 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, неудачное завершение теста на временное торможение.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4800 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4801 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4802 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4803 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, разность давления справа и слева не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4804 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4805 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4806 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4807 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, неприемлемое давление без применения торможения.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4808 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4809 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4810 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4811 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, давление в конце торможения не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4812 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4813 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4814 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4815 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, приведение в действие впускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

SPN 4816 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4817 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4818 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4819 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, функционирование выпускного клапана не идентифицируется.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Забит глушитель модуля регулировки давления, неисправен модуль регулировки давления.

SPN 4820 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 7, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4821 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 8, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4822 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 9, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4823 FMI 0

Модуль регулировки давления, регулировка давления колеса 10, установлено остаточное давление.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Утечка воздуха на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка воздуха из модуля ножного тормоза.

SPN 4824 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4825 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 7, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4826 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4827 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4828 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 8, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4829 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4830 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4831 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4832 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, программное обеспечение не стабильное.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4833 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, ошибка в флэш-памяти.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена неверная программа для модуля регулировки давления.

SPN 4834 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, программное обеспечение устарело.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправен модуль регулировки давления, загружена старая версия программы для модуля регулировки давления.

SPN 4835 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 9, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4836 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 10, замыкание на массу.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

SPN 4837 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 9, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4838 FMI 9

Датчик износа тормозных накладок, напряжение питания, колесо 10, питание деактивировано.

Неисправно устройство (FMI9).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается контроль износа тормозных накладок.

Неисправна электронная схема модуля регулировки давления.

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4839 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 7, слишком большая сила тока.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4840 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 8, слишком большая сила тока.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4841 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 9, слишком большая сила тока.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4842 FMI 0

Модуль регулировки давления, питание, колесо 10, слишком большая сила тока.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Неисправна проводка, неверная конфигурация, неисправен модуль регулировки давления, неисправен блок EBS (A402).

SPN 4843 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4844 FMI 0

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10, разница толщины тормозных накладок между осями увеличивается.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4845 FMI 0

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4846 FMI 0

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Проверить работу тормозных механизмов и датчики износа накладок.

SPN 4847 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4848 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4849 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 9, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4850 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 9, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4851 FMI 0

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, не включено питание датчика нагрузки моста.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4852 FMI 6

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, питание датчика нагрузки моста, замыкание на клемму 30.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

SPN 4853 FMI 8

Модуль регулировки давления, устройство управления, колесо 10, неверные или/и непостоянные параметры набора данных в EEPROM.

Ошибочный сигнал (FMI8).

Контрольные лампы не горят. Функции пользователя не ограничены.

SPN 4854 FMI 4

Сигнал CAN тормоза, колесо 10, связь отсутствует.

Сигнал отсутствует (FMI4).

Неисправность проявляется только вместе с другими кодами неисправностей.

Проверить наличие других кодов.

SPN 4855 FMI 3

Клапан регулировки давления, левый, время активирования не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Ограничены: контроль ABS, контроль ESP.

Длительное активирование при помощи Diag-I/O, неидентифицируемая неисправность управления ABS.

Если неисправность возникла во время проверки элемента, убедиться, что время команды составило менее 1 сек. Если неисправность проявляется во время нормальной эксплуатации, выполнить предписания по устранению неисправности «Логика ABS: сбой идентификации давления».

SPN 4856 FMI 0

Клапан регулировки давления, левый, впускной клапан, замыкание между проводами.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены провода, неисправен клапан регулировки давления или блок EBS (А402).

Очистить регистратор неисправностей. Проверить все компоненты, для которых был обнаружена эта неисправность, на предмет замыканий. Отсоединить блок EBS (A402) и неисправный модуль регулировки давления или неисправный вспомогательный клапан. Проверить провод PCV_L_IV (X2/13) на предмет замыканий. Если проводка в норме, подсоединить клапаны и выполнить проверку повторно. При обнаружении замыкания заменить клапаны.

SPN 4857 FMI 3

Клапан регулировки давления, правый, время активирования не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Длительное активирование при помощи Diag-I/O, неидентифицируемая неисправность управления ABS.

SPN 4858 FMI 0

Клапан регулировки давления, правый, впускной клапан, замыкание между проводами.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены провода, неисправен клапан регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4859 FMI 0

Клапан регулировки давления, левый, выпускной клапан, замыкание между проводами.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены провода, неисправен клапан регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4860 FMI 0

Клапан регулировки давления, правый, выпускной клапан, замыкание между проводами.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Повреждены провода, неисправен клапан регулировки давления или блок EBS (А402).

SPN 4861 FMI 0

Модуль регулировки давления, выпускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 6.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4862 FMI 10

Канал данных SAE J1939, неисправность линии связи или превышено время ожидания от блока управления двигателем (SA=»0x00″).

Обрыв (FMI10).

Электромагнитные помехи, блок управления двигателем не подсоединён к каналу данных или пересылает не все сообщения по причине внутренней неисправности.

Проверить проводку канала данных SAE J1939 к блоку управления двигателем на предмет замыканий и обрывов. Убедиться, что блок управления двигателем работает правильно.

SPN 4863 FMI 6

Датчик износа тормозных колодок, колесо 10.

Замыкание на электропитание Uбат (FMI6).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль износа колодок.

SPN 4864 FMI 0

Модуль регулировки давления, впускной клапан не может переключиться и закрыт, колесо 8.

Неопределённая неисправность (FMI0).

Заменить модуль регулировки давления.

SPN 4865 FMI 3

Центральное устройство управления, EEPROM, значение в блоке «общая конфигурация ABS» не идентифицируется.

Не идентифицируется (FMI3).

Сбой EEPROM в блоке EBS (A402).

Обновить программное обеспечение в блоке EBS (A402).

SPN 4866 FMI 8

Центральное устройство управления, EEPROM, ошибка контрольной суммы в блоке «общая конфигурация ABS»

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сбой EEPROM в блоке EBS (A402), сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока EBS (A402) или повреждено аппаратное обеспечение блока.

Обновить программное обеспечение в блоке EBS (A402).

SPN 4867 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком управления двигателем (SA=»0х00″).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP светится красным цветом, также красным цветом светится лампа общего контроля тормозов. Отключаются: тормоз-замедлитель, контроль ESP, контроль регулировки момента ведения, контроль ASR.

Блок управления двигателем посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что блок управления двигателем работает правильно.

SPN 4868 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком управления FFR (SA=»0х27).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Автомобильный компьютер посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что автомобильный компьютер работает правильно.

SPN 4869 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с тахографом(SA=»0хЕЕ).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Тахограф посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что тахограф работает правильно.

SPN 4870 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком управления коробкой передач (TCU), (SA=»0х03).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Блок TCU посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что блок TCU работает правильно.

SPN 4871 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком EAC, (SA=»0х30″).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Заблокирован контроль тормозов ASR.

Блок EAC посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что блок EAC работает правильно.

SPN 4872 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с блоком управления пневматической подвеской (ECAS), (SA=»0х2F).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Возможно ограничение ESP.

Блок ECAS посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что блок ECAS работает правильно.

SPN 4873 FMI 8

Внешняя ошибка последовательности, превышено время ожидания или ошибочные условия в системе связи с центральным бортовым компьютером (ZBR), (SA=»0х21).

Ошибочный сигнал (FMI8).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены.

Блок ZBR посылает ошибочные сообщения по причине внутренней неисправности.

Убедиться, что блок ZBR работает правильно.

SPN 4874 FMI 10

Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка EOL.

Обрыв (FMI10).

Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключен контроль ESP.

Установлен новый датчик (B475), неудачная калибровка или неисправен датчик (B475).

Установить датчик на прежнее место и откалибровать его при помощи диагностического прибора. Если калибровка не выполнилась, заменить датчик угла поворота рулевого колеса (В475).

Источник

vinipuc: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 13 июл 2010, 21:25; Город: сыктывкар; являетеcь ли вы спамером: нет

ASR

всем здравствуйте у нас проблема на ман тга 18,390 4*2 на ходу не срабатывает asr. блокировка в ручную включается. можно ли как то своими силами устранить неисправность??? за ранее благодарим за помощь

kozyai: Администратор; Сообщения: 1806; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ASR

Сообщение

kozyai » 13 ноя 2011, 17:29

А ошибки есть по EBS? И как именно не работает аср, пробуксовывает?

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

vinipuc: Сообщения: 10; Зарегистрирован: 13 июл 2010, 21:25; Город: сыктывкар; являетеcь ли вы спамером: нет

Re: ASR

Сообщение

vinipuc » 14 ноя 2011, 16:10

да ebs 04546-00 вот эта ошибка постоянно не дисплее. а asr не реагирует пробуксовывает постоянно и нет индикации на панели приборов.

kozyai: Администратор; Сообщения: 1806; Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39; Город: Тольятти; являетеcь ли вы спамером: нет; Откуда: Тольятти; Контактная информация:

Re: ASR

Сообщение

kozyai » 14 ноя 2011, 19:42

Вам нужно обратиться на диагностику. Ошибка на програмном уровне или аппаратном. Без диагностики не обойтись.

Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333

8(8482)611-333

8(917)962-81-27

Источник

06020 Сообщение ETC2 системы FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06021 Сообщение ETC3 системы FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06022 Сигнал о расходе топлива с момента последнего сброса, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06023 Сигнал о расходе топлива в литрах в час, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06024 Информация о давлении нагнетаемого воздуха, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06025 Сообщение TC1_FT системы FFR с автоматической коробкой передач, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06026 Сообщение ACC1 о индикации сигнала ACC, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06027 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передается по каналу данных T-CAN как 1 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06028 Сигнал Aux_stat_ZBR_1 не передается по каналу данных I-CAN как 1 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06029 Сигнал в канале данных ICAN указателя уровня в бачке жидкости стеклоомывателя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06030 Сообщение моторного тормоза ERC1_RX от FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06032 Сигнал Aux_stat_ZBR_2 не передается по каналу данных I-CAN как 2 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06033 Сигнал Aux_stat_ZBR_3 не передается по каналу данных I-CAN как 3 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06034 Резервный сигнал Aux_stat_ZBR_4 не передается по каналу данных I-CAN как 4 сообщение, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06035 Сигнал «Питание автомобиля» в канале данных CAN, напряжение на клемме 30 и 15 от EDC через FFR, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06036 Сигнал о уровне жидкости во вспомогательном тормозе-замедлителе, отказ о приеме или при передаче сообщений. 06037 Сигнал о уровне жидкости в основном тормозе- замедлителе, отказ о приеме или при передаче сообщений. 06038 Сообщение EEC2 2 электронной системы управления двигателем, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06039 Сигнал о уровне жидкости в коробке передач, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06040 Сигнал о нагрузке на задний мост (система EBS), отказ при приеме или при передаче сообщений.. 06041 Сигнал о загрузке автомобиля (система ECAS), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06042 Сигнал о конфигурации двигателя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06043 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06044 Сообщение «SPN Response (запрос данных MAN)» по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06045 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN, сигнал оставшегося давления, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06046 Сообщение от системы WSK (гидротрансформаторное сцепление), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06047 Сообщение VDC1 не принято из за неисправности канала данных T-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06048 Сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06050 Сообщение DM1 от ZBR2 по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06051 Сообщение DM1 памяти неисправностей и памяти OBDU (прибор бортовой диагностики), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06052 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06053 Сообщение от KSM2 (устройство управления для внешнего обмена данными) по каналу данных T-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06054 Сообщение ECAS ASС1_А (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06055 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06056 Сообщение ECAS ASС1_B (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06057 Сообщение о номере шасси по каналу данных I-CAN, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06058 Сигнал Aux_Stat Inst2 по каналу данных I-CAN, в канале данных отсутствуют сообщения о переключении, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06059 Сообщение ESP, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06060 Сообщение ECAS ASС3 (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06061 Сообщение о массе автомобиля от системы ECAS(пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06062 Сообщение о массе автомобиля от системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06202 Сообщение Aux_stat_ZBR2 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06203 Сообщение Aux_stat_ZBR3 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06204 Модифицированное сообщение ETC2 по каналу данных I-CAN(резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06205 Сообщение от приборной панели по каналу данных ICAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. 06206 Сообщение ECAM1 по каналу данных T-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06207 Сообщение ECAM1 по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для Приоритет 4: Индикация отсутствует, не влияет на пригодность к эксплуатации. ZBR или ZBRO). 06208 Сообщение DM1 ZBR2 (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06209 Сообщение DM1 OBDU по каналу данных I-CAN (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06250 Буфер сообщений канала данных CAN отсутствует (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06251 Сообщения в канале данных CAN не обрабатываются (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06280 Ошибка проверки ПЗУ (код программы) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06281 Ошибка проверки ПЗУ (параметр EOL (заводское программирование)) (резерв изготовителя для ZBR или ZBRO). 06302 К-кабель для KWP2000 (протокол для диагностики при помощи ПК), последовательная связь. Разводка контактов А302: М/10. 06303 T-CAN Masse, последовательная связь. Разводка контактов А302: М/9. 06304 Сигнал о временном сбое канала данных T-CAN, последовательная связь. 06305 Сигнал о временном сбое канала данных I-CAN, последовательная связь. 08010 Сообщение о падении давления ниже допустимого уровня в ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением). 08104 Остаточное давление в 5 контуре (входной контур) в системе ECAM (пневматическая подвеска с электронным управлением). Разводка контактов А302: М/15. 00038 Запас, уровень топлива в баке 2. 00070 Сигнал «Стояночный тормоз». 00096 Запас, уровень топлива в баке 1. 00098 Уровень моторного масла. 00100 Сигнал «Давление масла в двигателе». 00102 Сигнал «Давление нагнетаемого воздуха». 00110 Сигнал «Температура охлаждающей жидкости двигателя». 00111 Сигнал «Уровень охлаждающей жидкости двигателя». 00158 Напряжение питания ZBR2 при включенном зажигании (клемма 15 замка зажигания). 00159 Запас, уровень, давление газа в баке. 00168 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30–0 Uбат.). 00171 Температура наружного воздуха. 00175 Температура масла в двигателе. 00190 Частота вращения двигателя. 00513 Крутящий момент двигателя. 00520 Сигнал «Ослабление торможения тормозом- замедлителем». 00597 Сигнал «Тормоз ABS, ASR, EBS» 00639 Шина данных T-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных T-CAN Low, последовательная связь. 00767 Включена передача R. 01007 Функция замещения сигнала торможения. 01031 Функция замещения стояночного освещения 01086 Остаточное давление в 3 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01087 Остаточное давление в 1 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01088 Остаточное давление в 2 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01089 Остаточное давление в 4 контуре электрической пневматической системы (ECAM). 01235 Шина данных I-CAN Higt, последовательная связь. Шина данных I-CAN Low, последовательная связь. 01376 Напряжение питания ZBR2, постоянный плюс от аккумуляторов отсутствует (клемма 30-1 Uбат.). 01624 Скорость автомобиля. 01667 Сигнал торможения тормозом-замедлителем (истекло время ожидания). 02987 Номер шасси в тахографе или параметры ZBR2 не подходят к автомобилю. 03000 Система ZBR2, информация об аварийном отключении. 03001 Система ZBR2, пробуждение компьютера. Разводка контактов А302: F1/11. 03102 Клемма 30-1 подключена. Разводка контактов А302: ZE/9. 03103 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: М/16. 03104 Напряжение питания ZBR2, аналоговая масса. Разводка контактов А302: R1/15. 03107 Напряжение питания ZBR2, зажигание включено (реле клемма 15). Разводка контактов А302: F2/12. 03108 Напряжение питания ZBR2, выключатель питания аккумуляторных батарей. Разводка контактов А302: F2/18. 03111 Напряжение питания ZBR2, включатель стартера (клемма 50). Разводка контактов А302: ZE/5. 03201 Падение давления на воздушном фильтре двигателя. Разводка контактов А302: Х/3. 03300 Генератор, клемма W. 03301 Генератор, клемма L.. Разводка контактов А302: М/4. 03302 Генератор, клемма В+. Разводка контактов А302: М/8. 03303 Сигнал D+ (Двигатель работает). Разводка контактов А302: F2/17. 03335 (данные отсутствуют). Неисправность отсутствует или неисправен блок управления. 03400 Электромагнитный клапан предпускового подогрева. Разводка контактов А302: М/13. 03401 Реле предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/8. 03402 Ток свечей накаливания предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/19. 03403 Ток свечей накаливания предпускового подогрева. Разводка контактов А302: ZE/20. 03500 Неисправность ABS прицепа (ABS, ASR, EBS). Разводка контактов А302: Х/2. 03501 ABS прицепа, потребление тока. Разводка контактов А302: R2/14. 03502 Сигнал торможения тягача. Разводка контактов А302: R2/4. 03503 Сигнал торможения прицепа. Разводка контактов А302: R2/5. 03568 Тормоз-замедлитель включен. 03569 Моторный тормоз включен. 03570 Рабочие тормоза включены. 03600 Уровень жидкости в приводе сцепления. Разводка контактов А302: R1/2. 03602 Реле фонарей заднего хода. Разводка контактов А302: F2/13. 03603 Включение системы отопления Kongsberg. Разводка контактов А302: М/18. 03625 Понижающая передача. Разводка контактов А302: Х/4. 03800 Уровень передней оси (пневматическая подвеска ECAS. Разводка контактов А302: R2/17. 03903 Температура топлива в баке 1. Разводка контактов А302: R1/10. 04000 Выключатель света фар. Разводка контактов А302: F1/17. 04001 Ближний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6. 04002 Ближний свет, правая сторона Разводка контактов А302: BR/2. 04003 Левая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BL/3. 04004 Правая фара, регулировка высоты. Разводка контактов А302: BR/6. 04005 Указатель поворота на тягаче, левый задний. Разводка контактов А302: R2/1. 04006 Указатель поворота на тягаче, правый задний. Разводка контактов А302: R2/13. 04007 Указатель поворота на тягаче, левый передний или боковой. Разводка контактов А302: BL/4. 04008 Указатель поворота на тягаче, правый передний или боковой. Разводка контактов А302: BR/3. 04009 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле слева). Разводка контактов А302: F1/3. 04010 Выключатель указателя поворотов, датчик Холла (на руле справа). Разводка контактов А302: F1/6. 04011 Выключатель мигающего света слева. Разводка контактов А302: F1/15. 04012 Выключатель мигающего света справа. Разводка контактов А302: F1/16. 04013 Аварийная сигнализация, контрольная лампа. Разводка контактов А302: F2/16. 04014 Аварийная сигнализация, выключатель. Разводка контактов А302: F1/1. 04015 Указатель поворота на прицепе, левый. Разводка контактов А302: R2/3. 04016 Указатель поворота на прицепе, правый. Разводка контактов А302: R2/2. 04017 Дальний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5. 04018 Дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1. 04019 Дальний свет, клавишный выключатель. Разводка контактов А302: F1/13. 04020 Прерывистый свет фар, клавишный выключатель. 04021 Дополнительный дальний свет, левая сторона. Обрыв. Разводка контактов А302: BL/1. 04022 Дополнительный дальний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/4. 04023 Дополнительный дальний свет на крыше, реле. Разводка контактов А302: F2/14. 04024 Задние противотуманные фары на тягаче. Разводка контактов А302: R2/16. 04025 Задние противотуманные фары на прицепе. Разводка контактов А302: R2/15. 04026 Противотуманные фары, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/5. 04027 Противотуманные фары, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/2. 04028 Контрольная лампа противотуманной фары, разблокирование включения. Разводка контактов А302: X/12. 04029 Дополнительная противотуманная фара, реле. Разводка контактов А302: F2/18. 04030 Фонари стояночного света на тягаче, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1. 04031 Фонари стояночного света на тягаче, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7. 04032 Фонари стояночного света, правая сторона. Приоритет 5: Индикация во время остановки и во время движения автомобиля. Разводка контактов А302: ZE/10. 04033 Фонари стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/14. 04034 Боковые габаритные фонари, правая сторона. Разводка контактов А302: R2/7. 04035 Боковые габаритные фонари, левая сторона Разводка контактов А302: R2/6. 04036 Фонари стояночного света прицепа, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/3. 04037 Фонари стояночного света прицепа, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/2. 04038 Стояночный свет, реле. Разводка контактов А302: ZE/4. 04039 Выключатель стояночного света. Разводка контактов А302: F1/14. 04040 Зимний режим, реле. Разводка контактов А302: F2/18. 04042 Проверка освещения. Неисправность отсутствует или неисправен блок управления. 04043 Проверка освещения, блокировка. 04044 Проверка освещения, разблокировка. 04045 Система указателей поворота с обеих сторон, включение. 04046 Идентификация калибровки системы установки угла фар. 04100 правая сторона. массу; 6. Замыкание на Uбат.; 10. Обрыв. Разводка контактов А302: BR/2. 04101 Ближний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/6. 04102 Дальний зимний свет, правая сторона. Разводка контактов А302: BR/1. 04103 Дальний зимний свет, левая сторона. Разводка контактов А302: BL/5. 04104 Фонари заднего зимнего стояночного света, правая сторона. Разводка контактов А302: ZE/1. 04105 Фонари заднего зимнего стояночного света, левая сторона. Разводка контактов А302: ZE/7. 04109 Выключатель маскировочной фары. Разводка контактов А302: F1/2. 04113 Стояночный свет, правая сторона, реле. Разводка контактов А302: X/17. 04200 Внутреннее освещение и освещение подножки, правая сторона. Разводка контактов А302: F2/5. 04201 Внутреннее освещение и освещение подножки, левая сторона. Разводка контактов А302: F2/4. 04300 Жидкость стеклоомывателя, датчик уровня. Разводка контактов А302: F1/7. 04301 Жидкость стеклоомывателя, насос. Разводка контактов А302: F2/15. 04302 Стеклоочиститель, выключатель прерывистого режима. Разводка контактов А302: F1/5. 04303 Стеклоочиститель, задающий генератор выключателя прерывистого режима. Разводка контактов А302: X/18. 04304 Стеклоомыватель, клавишный переключатель. Разводка контактов А302: F1/4. 04305 Стеклоочиститель, сигнал датчика наличия дождя. Разводка контактов А302: F1/18. 04306 Стеклоомыватель фар, датчик уровня жидкости. Разводка контактов А302: R1/5. 04307 Стеклоомыватель фар, насос. Разводка контактов А302: F2/1. 04308 Двигатель стеклоочистителя, обороты. Разводка контактов А302: F2/6. 04309 Двигатель стеклоочистителя, скорость вращения. Разводка контактов А302: F2/6. 04310 Реле стеклоочистителя. Разводка контактов А302: ZE/6. 04311 Концевой выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: F1/10. 04312 Выключатель стеклоочистителя. Разводка контактов А302: X/15. 04400 Централизованная система смазки, количество смазки в системе. Разводка контактов А302: F2/8. 04401 Централизованная система смазки, двигатель. Разводка контактов А302: X/16. 04402 Централизованная система смазки, датчик насоса. Разводка контактов А302: F2/11. 04403 Централизованная система смазки, переключатель. Разводка контактов А302: X/6. 04500 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 1 контуре.; Разводка контактов А302: R1/6. 04502 Гидравлическая рулевая система, уровень масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: R1/4. 04523 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 1 контуре. Разводка контактов А302: Х/11. 04524 Гидравлическая рулевая система, давление масла в 2 контуре. Разводка контактов А302: Х/10. 04600 Контакт двери, правый. Разводка контактов А302: F1/8. 04601 Контакт двери, левый. Разводка контактов А302: F1/9. 04800 Ответная сигнализация центрального замка. Разводка контактов А302: Х/7. 05000 Зуммер в панели приборов. Разводка контактов А302: F2/9. 05001 Лампа индикации неисправностей в панели приборов. Разводка контактов А302: X/14. 05600 Фиксация кабины. Разводка контактов А302: R1/1. 05700 Заданное положение ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции). Разводка контактов А302: F2/2. 06000 Тахограф TCO1, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06001 ACC (система регулирования скорости движения с автоматическим поддержанием безопасной дистанции), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06002 Дата и время, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06003 Управление скоростью автомобиля, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06004 Панель приборов, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06005 Сообщение EBS1 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS (пневматическая подвеска с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06008 Сообщение EEC1 (электронный контроллер двигателя) системы FFR (автомобильный компьютер), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06009 Сообщение ERC_RE вспомогательного тормоза- замедлителя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06010 Сообщение ERC_RD основного тормоза- замедлителя, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06011 Давление масла в двигателе, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06012 Температура охлаждающей жидкости, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06013 Параметры окружающей среды, отказ при приеме или при передаче сообщений. 06016 Сообщение EBS3 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06017 Сообщение EBS4 системы EBS (тормозная система с электронным управлением), отказ при приеме или при передаче сообщений. 06018 Сигнал частоты вращения вала двигателя, отказ при приеме или при передаче сообщений.

Источник

AS Tronic lite коды неисправностей КПП MAN. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блока управления КПП ZF AS Tronic lite.

SPN 00070

Сигнал стояночного тормоза неисправен.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение (стояночный тормоз не применяется).
Причина неисправности:
Сигнал стояночного тормоза неисправен.
Ремонт:
Проверьте, прилегает ли сигнал (уровень low 3 В — уровень high 12 В) стояночного тормоза к FFR (A403) на PIN X2/2, или индицируют ли также другие блоки управления неисправность стояночного тормоза. Сигнал поступает от FFR (A403) через шину T-CAN на блок управления коробкой передач (A590).
Проверьте FFR на наличие индикации других неисправностей.
Проверьте штепсельные соединения и провода T-CAN и при необходимости устраните неисправность.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN (измерение сопротивления) и FFR. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00084

Скорость движения.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Действительная скорость системы автоматического поддержания скорости неисправна.
Ремонт:
Сигнал поступает от FFR (A403) через шину T-CAN на блок управления коробкой передач (A590). Проверьте FFR на наличие индикации других неисправностей. Проверьте штепсельные соединения и провода T-CAN и при необходимости устраните неисправность.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN (измерение сопротивления) и FFR. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00086

Скорость с системой автоматического поддержания скорости.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Заданная скорость системы автоматического поддержания скорости неисправна.
Ремонт:
Проверьте T-CAN на наличие других неисправностей, в случае наличия таковых проверьте провода или штепсельные соединения T-CAN и, при необходимости, устраните неисправность.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN (измерение сопротивления). Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00091

Сигнал угла расположения педали акселератора.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал угла расположения педали акселератора неисправен.
Ремонт:
Проверьте состояние педали акселератора с помощью ПК (мониторинг EDC), проверьте провода педали акселератора. Если педаль акселератора неисправна, то, при необходимости, замените ее и настройте ее работу. Если педаль и провода исправны, проверьте провода от T-CAN или штепсельные контакты. Кроме того, измерьте значение сопротивления на шине T-CAN.
Перечень шагов проверки:
Проверьте состояние педали акселератора с помощью ПК (мониторинг EDC). Выполните замеры сопротивления на проводах педали акселератора. Проверьте T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00092

Крутящий момент двигателя, зависимый от сигнала, по отношению к максимально доступному крутящему моменту двигателя на данный момент.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сообщение относительного момента двигателя поступает от блока управления EDC (А435). Сигнал относительного момента двигателя в отношении к действительному макс. доступному моменту двигателя неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от EDC (M-CAN) через FFR (T-CAN). Необходимо проверить наличие других сообщений от блока управления EDC (A435), если они отсутствуют, то необходимо проверить связь M-CAN от EDC (A435) к FFR (A403). Связь M-CAN динамическая, поэтому проведение замеров сопротивления на ней невозможно, можно только провести проверку осциллографом.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR. Проверьте T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00158

Напряжение питания выходит за пределы диапазона допустимых значений.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов: нет.
Причина неисправности:
Напряжение питания превышает максимально допустимое значение. Во время движения автомобиля нет никаких системных ограничений, однако при наличии кода неисправности «Зажигание включено» блок управления продолжает работать в режиме проверки, и система недоступна.
Ремонт:
Проверьте сигнал при помощи ПК, генератор, провода, штепсельные соединения, аккумуляторную батарею.
Проведение текущего контроля:
Проверьте сигналы «Клемма 30» и «Клемма 15» с помощью ПК на достоверность (двигатель запущен, заданное значение 24-28 В). Если эти значения правильные, то измерьте напряжение.
Измерение напряжения:
Замер напряжения непосредственно на выводах блоков управления X1/9, X1/12, X1/15 (+) и X1/18, X1/21 (-). Заданное значение 18-29,5 вольт. Если измеренные (на разъемах блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, то замените FFR (A403).

SPN 00158

Напряжение питания выходит за пределы диапазона допустимых значений.
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов: нет.
Причина неисправности:
Напряжение питания ниже минимально допустимого значения. При возникновении данной неисправности во время движения переключение передач блокируется, однако при наличии данной неисправности перед сигналом «зажигание включено» электронные элементы коробки передач отключаются или не включаются.
ВНИМАНИЕ. При напряжении в автомобиле < 9 В, получение данных от электрического управления недоступно.
Ремонт:
Проверьте сигнал при помощи ПК, генератор, провода, штепсельные соединения, аккумуляторную батарею.
Проведите текущий контроль:
Проверьте сигналы «Клемма 30» и «Клемма 15» с помощью ПК на достоверность (двигатель запущен, заданное значение 24-28 В). Если эти значения правильные, то измерьте напряжение.
Измерьте напряжение:
Замер напряжения непосредственно на выводах блоков управления X1/9, X1/12, X1/15 (+) и X1/18, X1/21 (-). Заданное значение 18-29,5 вольт. Если измеренные (на разъемах блока управления) значения находятся в пределах заданного диапазона, но данная неисправность присутствует, замените FFR (A403).

SPN 00161

Частота вращения на входе в коробку передач.
Состояние неисправности: FMI 7.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели (крутящий момент на выходе коробки передач).
Причина неисправности:
Крутящий момент на входе коробки передач неисправен.
Ремонт:
1. Проверьте жгут проводов коробки передач (комплект вспомогательного оборудования коробки передач) на короткое замыкание и разрыв.
Проверьте сигнал «Частота вращения на входе коробки передач» на достоверность с помощью ПК. Частота вращения на входе коробки передач на холостом ходу должна составлять примерно 700 об/мин.
2. Проверьте блок питания на наличие других неисправностей, если таковые имеются, замените блок питания, закажите новый файл с данными и запрограммируйте его. Необходимо выполнить следующие шаги: Заново запрограммируйте систему — введите насос в эксплуатацию — удалите воздух из коробки передач — удалите воздух из сцепления — опорожните коробку передач — откорректируйте положение сцепления — установите точку приложения.

SPN 00171

Наружная температура.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее значение, входящее в диапазон допустимых значений.
Причина неисправности:
Сигнал внешней температуры неисправен.
Ремонт:
1. Проверьте индикацию температуры на панели (A407). Если температура не индицируется на панели, проверьте электропроводку температурного датчика и его контакты. После этого проверьте омметром FFR. Между PIN X4/18 опорный потенциал температурного датчика (масса) и PIN X1/3 сопротивление составляет примерно 12,3 кОм (со стороны автомобиля) и примерно 1,8 Ом (со стороны FFR) или 0 В. Между PIN X3/14 и PIN X1/3 сопротивление составляет примерно 2,38 кОм (со стороны автомобиля) и примерно 10 кОм (со стороны FFR) или напряжение 1,04 В при внешней температуре 22,5 °C.
2. Проверьте T-CAN на наличие других неисправностей, в случае наличия таковых проверьте провода и штепсельные соединения T-CAN и, при необходимости, измерьте сопротивление.
Перечень шагов проверки:
Выполните шаги проверки электронной системы FFR и сравните значения. Проверьте T-CAN.

SPN 00175

Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Проверьте показания манометра охлаждающей жидкости. Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее значение, входящее в диапазон допустимых значений.
Причина неисправности:
Сигнал «температуры охлаждающей жидкости двигателя» неисправен.
Ремонт:
Сообщение поступает от EDC (A435), поэтому проверьте индикацию EDC с помощью ПК. Если температура двигателя не соответствует нормальной, проверьте циркуляцию охлаждающей жидкости. Проверьте, не диагностирует ли FFR (A403) неисправность.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00190

Сигнал частоты вращения двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели.
Причина неисправности:
Сигнал частоты вращения двигателя отсутствует (сигнал в сообщении EEC1).
Ремонт:
1. При наличии также других неисправностей T-CAN, проверьте T-CAN с помощью цифрового мультиметра, измерьте сопротивление между CAN High и CAN Low при выключенном зажигании. Номинальное значение составляет 60 Ом, при 0 Ом между CAN High и CAN Low присутствует замыкание, при 120 Ом поврежден согласующий резистор или само сопротивление, при еще более высоком значении сопротивления шина CAN неисправна, неисправны или не соединены оба согласующих резистора.
2. Если другие неисправности EDC устранены, проверьте EDC Monitoring.
3. Проверьте наличие индикации частоты вращения на панели (A407), например, частота вращения на холостом ходу 700 об/мин.
Перечень шагов проверки: проверьте T-CAN.

SPN 00512

Сигнал крутящего момента, заданного водителем.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели (характеристика двигателя).
Причина неисправности:
Сигнал «крутящего момента, заданного водителем» неисправен.
Ремонт:
1. При наличии других неисправностей педали акселератора, например 00091, проверьте педаль акселератора с помощью ПК (EDC).
2. Проверьте EDC или CAN на наличие других неисправностей.
Перечень шагов проверки:
Проверьте M-CAN и T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00513

Сигнал момент двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели.
Причина неисправности:
Сигнал «момент двигателя» неисправен.
Ремонт:
Сигнал «момент двигателя» поступает от EDC.
Перечень шагов проверки:
Проверьте M-CAN и T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов. Проверьте FFR (А403).

SPN 00514

Сигнал момента потерь двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «момент потерь двигателя» неисправен.
Ремонт:
Сигнал «момент потерь двигателя» поступает от EDC.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR (А403). Проверьте M-CAN и T-CAN. Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00520

Сигнал момента торможения двигателем.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «момент торможения двигателем» неисправен.
Ремонт:
Сообщение поступает от FFR (A403), проверьте FFR на наличие других сообщений.
Перечень шагов проверки:
Проверьте частоту вращения двигателя, если она не соответствует нормальной, проверьте FFR (A403).

SPN 00525

Сигнал заданной передачи.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) и центральная сигнальная лампа (H111) горят.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее действительное значение.
Причина неисправности:
Сигнал «заданная передача» от FFR (A403) неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от FFR (A403).
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 00558

Выключатель холостого хода педали акселератора.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели (педаль акселератора).
Причина неисправности:
Сигнал «выключатель холостого хода педали акселератора» неисправен.
Ремонт:
Проверьте состояние педали акселератора с помощью ПК или проверьте FFR. Проверьте провода и штепсельные контакты от педали акселератора и FFR.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 00559

Сигнал работы переключателя режима максимального ускорения.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, основанное на модели (педаль акселератора).
Причина неисправности:
Сигнал «работы переключателя режима максимального ускорения» неисправен.
Ремонт:
Сигнал «работы переключателя режима максимального ускорения» поступает от FFR (A403). Проверьте работу переключателя режима максимального ускорения с помощью ПК (EDC Monitoring). Проверьте провода и штепсельные контакты от переключателя режима максимального ускорения и FFR.
Проверьте шину на наличие других неисправностей (M- и T-CAN), при наличии таковых, проведите проверку.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00561

Сигнал «вмешательства» ASR в работу двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «вмешательства ASR в работу двигателя» неисправен.
Ремонт:
Проверьте, не отсутствуют ли сигналы ASR также в других блоках управления, в случае отсутствия таковых проверьте EBS. Проверьте провода и штепсельные соединения T-CAN. Проверьте FFR (А403).
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 00562

Сигнал «вмешательства» ASR в работу тормозов.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «вмешательства ASR в работу тормозов» неисправен.
Ремонт:
Проверьте, не отсутствуют ли сигналы ASR также в других блоках управления, в случае отсутствия таковых проверьте EBS. Проверьте провода и штепсельные соединения T-CAN. Проверьте FFR (А403).
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 00563

Сигнал ABS.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение, если антиблокировочная система не работает. Активный сигнал ABS сохраняется до полного прекращения работы рабочей тормозной системы.
Причина неисправности:
Сигнал ABS неисправен.
Ремонт:
Проверьте наличие сигнала ABS и индикацию других неисправностей также в других блоках управления, при отсутствии сигнала ABS или наличии других неисправностей проверьте блок управления EBS (А402), провода T-CAN и соответствующие штепсельные соединения.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00595

Сигнал работы системы автоматического поддержания скорости.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «работы системы автоматического поддержания скорости» неисправен.
Ремонт:
Проверьте FFR Monitoring или запрос FGB/FGR.
Проверьте CAN на наличие других неисправностей, при наличии таковых проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00597

Сигнал выключателя тормоза.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Заменяющий сигнал тормозов задействуется в случае превышения скоростью вращения на входе коробки передач допустимого порога, в противном случае сигнал тормозов не задействуется.
Причина неисправности:
Сигнал «выключатель тормозов» неисправен и поступает от EBS.
Ремонт:
Проверьте EDC, педаль тормоза, выключатель сигнала торможения и провода с помощью ПК.
Проверьте T-CAN на наличие других неисправностей, при наличии таковых проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00904

Скорость переднего моста.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Скорость переднего моста не соответствует нормальной.
Ремонт:
Проверьте CAN на наличие других неисправностей и устраните их.
Проверьте наличие механического силового сцепления и соответствующей ему скорости вращения колеса.

SPN 00905

Дифференциальная скорость переднего левого колеса.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «дифференциальная скорость переднего левого колеса» неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от EBS (A402), проверьте EBS с помощью ПК.
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00906

Дифференциальная скорость переднего правого колеса.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «дифференциальная скорость переднего правого колеса» неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от EBS (A402), проверьте EBS с помощью ПК.
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00907

Дифференциальная скорость заднего левого колеса.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «дифференциальная скорость заднего левого колеса» неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от EBS (A402), проверьте EBS с помощью ПК.
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 00908

Дифференциальная скорость заднего правого колеса.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «дифференциальная скорость заднего правого колеса» неисправен.
Ремонт:
Сигнал поступает от EBS (A402), проверьте EBS с помощью ПК.
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 01623

Частота вращения вала отбора мощности коробки передач.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Частота вращения вала отбора мощности коробки передач (тахограф) не соответствует нормальной.
Ремонт:
Проверьте CAN на наличие других неисправностей и устраните их.
Проверьте наличие механического силового сцепления и соответствующей ему скорости вращения колеса.
Перечень шагов проверки:
Проверьте TCO.
Проверьте наличие неисправности 01624, в случае наличия таковой проверьте I-CAN и TCO.
Сопротивление на I-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 01624

Скорость автомобиля.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее действительное значение.
Причина неисправности:
Сигнал TCO скорости автомобиля неисправен.
Ремонт:
Проверьте TCO или штекер и провод. Необходимо устранить также другие неисправности блоков управления, например панели (А407).
Если скорость автомобиля индицируется на панели (A407), проверьте провода и штепсельные контакты от I-CAN и T-CAN.
Проверьте CAN на наличие других неисправностей.
Измерьте сопротивление:
Сигнал скорости / ECO-Power; автомобильный компьютер (A403) между PIN X2/13 (+) и X1/3 (-): со стороны FFR периферия с проводами — примерно 37 кОм, периферия без проводов — примерно 37 кОм; со стороны автомобиля периферия с проводами — примерно 1,3 МОм, периферия без проводов ∞ Ом.
Измерьте напряжение:
Сигнал скорости / ECO-Power; автомобильный компьютер (A403) между PIN X2/13 (+) и X1/3 (-): Периферия с проводами примерно 300 мВ, периферия без проводов (со стороны FFR) примерно 10 В.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 01675

Сигнал пуска двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Сигнал «пуск двигателя» неисправен.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Ремонт:
Сигнал поступает от FFR (A403). При отсутствии этого сообщения, в других системах должны быть другие сообщения относительно работы двигателя.

SPN 03026

Тайм-аут сообщения Engine_Config.
В сообщении Engine_Config (конфигурация двигателя) содержится информация (частота вращения двигателя, момент двигателя, повышенная конечная частота вращения, ограниченная регулятором и допустимая продолжительность), используемая при переключении на более высокий диапазон частоты вращения.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Так как сигналы сообщения CAN отсутствуют, используются заменяющие сигналы, сохраненные в системе управления.
Причина неисправности:
Если сообщение «Engine_Config» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Сообщение поступает от EDC.
Проверьте EDC или CAN на наличие других неисправностей, в случае наличия таковых проверьте M-CAN и T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Если связь M-CAN отсутствует, сообщения поступают от FFR (A403).

SPN 03029

Сигнал запроса повышения частоты вращения в режиме торможения.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «запроса повышения частоты вращения в режиме торможения» неисправен. Так как речь идет о 2-битном сигнале, при котором все 4 комбинации используются для передачи сигнала, можно зафиксировать только отсутствие сообщения или тайм-аут CAN.
Ремонт:
Сообщение поступает от FFR (A403), проверьте провода и штепсельные контакты T-CAN, проверьте управление FFR торможением двигателем.

SPN 03059

Сигнал обратной связи PTO1.
PTO1 — это коробка отбора мощности 1.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Система использует заменяющий сигнал, основанный на модели.
Причина неисправности:
Если сигнал обратной связи активен (сигнал PTO1), а выход коробки отбора мощности (PTO1) и запрос от него (PTO1) неактивны, сигнал обратный связи считается ошибочным.
Ремонт:
Сигнал обратной связи поступает от контрольного выключателя (S219).
Измерьте сопротивление:
сигнал обратной связи коробки отбора мощности 1, автомобильный компьютер между PIN X4/15 (+) и X1/3 (-): примерно 7,5 кОм.
Измерьте напряжение:
сигнал обратной связи коробки отбора мощности 1, автомобильный компьютер между PIN X4/15 (+) и X1/3 (-): выключатель выключен > 26 В; выключатель включен 0 В.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03060

Сигнал обратной связи PTO2.
PTO2 — это коробка отбора мощности 2.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Система использует заменяющий сигнал, основанный на модели.
Причина неисправности:
Если сигнал обратной связи активен (сигнал PTO2), а выход коробки отбора мощности (PTO2) и запрос от него (PTO2) неактивны, сигнал обратный связи считается ошибочным.
Ремонт:
Сигнал обратной связи поступает от контрольного выключателя (S220).
Измерьте сопротивление:
сигнал обратной связи коробки отбора мощности 2, автомобильный компьютер между PIN X4/12 (+) и X1/3 (-): примерно 7,5 кОм.
Измерьте напряжение:
сигнал обратной связи коробки отбора мощности 2, автомобильный компьютер между PIN X4/12 (+) и X1/3 (-): выключатель выключен > 26 В; выключатель включен 0 В.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03061

Неисправность выключения PTO1.
PTO1 — это коробка отбора мощности 1.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Сигнал обратной связи (сигнал PTO1) не пропадает по запросу выключения (FFR).
Ремонт:
Проверьте переключатель отбора мощности и FFR.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03062

Неисправность выключения PTO2.
PTO2 — это коробка отбора мощности 2.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Сигнал обратной связи (сигнал PTO2) не пропадает по запросу выключения (FFR).
Ремонт:
Проверьте переключатель отбора мощности и FFR.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03063

Неисправность включения PTO1.
PTO1 — это коробка отбора мощности 1.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Отсутствует сигнал обратной связи (сигнал PTO1) после запроса (FFR) и переключения электромагнитного клапана (Y153).
Ремонт:
1. Включить переключатель коробки отбора мощности;
2. Проверить условия переключения коробки отбора мощности, а именно: автомобиль находится в неподвижном состоянии — команда переключения отсутствует (коробка передач в нейтральном положении) — педаль акселератора не применяется (0%) — сцепление открыто — применить PTO — закрыть сцепление;
3. Проверьте сигнал подтверждения переключателя коробки отбора мощности.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03064

Неисправность включения PTO2.
PTO2 — это коробка отбора мощности 2.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Отсутствует сигнал обратной связи (сигнал PTO2) после запроса (FFR) и переключения электромагнитного клапана (Y154).
Ремонт:
1. Включить переключатель коробки отбора мощности;
2. Проверить условия переключения коробки отбора мощности, а именно: автомобиль находится в неподвижном состоянии — команда переключения отсутствует (коробка передач в нейтральном положении) — педаль акселератора не применяется (0%) — сцепление открыто — применить PTO — закрыть сцепление;
3. Проверьте сигнал подтверждения переключателя коробки отбора мощности.
Перечень шагов проверки:
Проверьте коробку отбора мощности в FFR с помощью ПК.

SPN 03091

Тайм-аут сообщения EBC1.
EBC1 — это название сообщения, поступающего от блока управления EBS (A402) и содержащего сигналы относительно педали тормоза или состояния ABS и ASR.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Причина неисправности:
Если сообщение «EBC1» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте EBS.
При наличии также других неисправностей T-CAN проверьте штепсельные соединения и провода T-CAN. Проверьте индикацию данной неисправности также другими блоками управления, например EBS.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 03101

Сигнал на выходе коробки передач.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал на выходе коробки передач неисправен, ни один резервный источник сигналов относительно частоты вращения на выходе коробки передач не посылает достоверный сигнал.
Ремонт:
Проверьте TCO и EBS;
Проверьте наличие SPN неисправности 00904;
Проверьте T-CAN на наличие других неисправностей и устраните их.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Проверьте наличие неисправностей TCO и EBS в других блоках управления.

SPN 03111

Тайм-аут сообщения Time_Date.
Сообщение поступает от тахографа (TCO) и содержит данные от секунды до года.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Если сообщение «Time_Date» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте TCO и FFR (A403) или штепсели и провода. При плохом контакте могут попеременно индицироваться разные коды неисправностей, в зависимости от времени исчезновения напряжения.
При отсутствии сообщения на панели (A407) проверьте I-CAN.
При отсутствии сообщения на панели (A407) проверьте I-CAN и T-CAN.
Перечень шагов проверки:
Проверьте I-CAN и T-CAN. Кроме того, проверьте FFR, выполнив шаги проверки электронной системы FFR.
Если I-CAN не индицирует неисправность, а T-CAN индицирует ее, проверьте автомобиль на наличие неисправности ZBR.
Сопротивление на CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 03118

Регулятор сцепления включен, но клапаны открывания сцепления не готовы к открыванию.
Регулятор сцепления состоит из клапанов открывания сцепления и клапанов запирания сцепления, он находится в гидравлической части блока питания.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Деактивация функции: «открыть сцепление» в исполнительном механизме сцепления-регуляторе.
Причина неисправности:
Регулятор сцепления включен, но клапаны открывания сцепления не готовы к открыванию, поэтому сцепление не может быть открыто.
Ремонт:
Неисправность в следствие: дефекта клапана открывания сцепления 2 (04149) или главного отключающего реле (04141).
Сначала устраните эти неисправности.
См. с помощью ПК — AS Tronic lite — управление клапанами.

SPN 03119

Регулятор сцепления включен, но запирающие клапаны сцепления не готовы к закрыванию.
Запирающий клапан сцепления расположен в гидравлической части блока питания.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Деактивация функции: «закрыть сцепление» в исполнительном механизме сцепления-регуляторе.
Причина неисправности:
Регулятор сцепления включен, но запирающие клапаны сцепления не готовы к закрыванию, поэтому сцепление не может быть закрыто.
Ремонт:
Неисправность в следствие: дефекта запирающего клапана 2 (04150), сначала устраните эти неисправности.
См. с помощью ПК — AS Tronic lite — управление клапанами.

SPN 03124

Сигнал датчика перемещения сцепления.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее значение, входящее в диапазон допустимых значений.
Причина неисправности:
Сигнал датчика перемещения сцепления ошибочен. Имеет место слишком низкое напряжение (диапазон допуска 3,5 — 4,5 В), внутренняя неисправность, или разрыв напряжения питания.
Напряжение питания / разрыв сигнала датчика перемещения или короткое замыкание на массу.
Ремонт:
См. с помощью ПК — AS Tronic lite — состояние сцепления.
Перечень шагов проверки:
Проверьте жгут проводов со стороны коробки передач на наличие разрыва / короткого замыкания на массу: От штепселя X3 до штепселя регулятора сцепления X4: Питающее напряжение (+): A590 X3 (AU1 Pin 9) к X4 (Pin 1); питание на массу (-): A590 X3 (VMGA1 Pin 10) к X4 (Pin 2); сигнал датчика перемещения: A590 X3 (EU2 Pin 5) к X4 (Pin 3); сигнал датчика перемещения: A590 X3 (EU1 Pin к X4 (Pin 4).
В случае повреждения жгута проводов, его необходимо заменить. Если жгут проводов исправен, подсоедините его со стороны коробки передач и измерьте напряжение на PIN 1 и 2 (номинальное значение 5 В). При наличии необходимого значения напряжения проверьте регулятор сцепления и, при необходимости, замените его. При отсутствии напряжения проверьте блок питания, при необходимости замените его и закажите новый файл с данными.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 03127

Сигнал «датчик температуры возле процессора».
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 3.
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение (сигнал «датчик температуры возле верхнего уровня насоса»).
Причина неисправности:
Сигнал «датчик температуры возле процессора» неисправен.
Ремонт:
При частом появлении данной неисправности необходимо заменить блок питания, заказать новый файл с данными и запрограммировать блок питания. Необходимо выполнить следующие шаги: Заново запрограммируйте систему — введите насос в эксплуатацию — удалите воздух из коробки передач — удалите воздух из сцепления — опорожните коробку передач — откорректируйте положение сцепления — установите точку приложения.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 03175

Исчезновение сигнала зажигания.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Сигнал зажигания пропадает во время движения, клемма 15 выходит из строя.
Ремонт:
Проверка электропроводки автомобиля и замка зажигания. Проверьте наличие индикации исчезновения сигнала зажигания другими блоками управления. После этого проверьте, выключил ли водитель замок зажигания во время движения.

SPN 03177

Busoff Fzg-Can (шина CAN автомобиля отключена).
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Исчезновение сигналов T-CAN, сигналы не получаются и не отправляются.
Ремонт:
См. Устройство AS Tronic lite — электрическая часть.
Проверьте T-CAN и провода T-CAN, проверьте отдельные блоки управления на наличие неисправного сигнала CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 03180

Тайм-аут сообщения EEC1.
EEC1 это имя сообщения, поступающего от EDC или FFR и служащего для передачи данных о состоянии двигателя.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «EEC1» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Сообщение поступает от EDC (A435) через M-CAN на FFR (A403). Оттуда сообщение подается через T-CAN на блок управления коробкой передач (A590).
При наличии других неисправностей CAN проверьте CAN или индикацию другими блоками управления той же неисправности.

SPN 03181

Тайм-аут сообщения EEC2.
EEC2 это имя сообщения, поступающего от EDC или FFR и служащего для передачи данных о состоянии двигателя. Сообщение содержит сигналы от педали акселератора, переключателя режима максимального ускорения или сигнал о нагрузке при текущей скорости.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «EBC2» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте CAN на наличие других неисправностей, если таковые присутствуют, проверьте провода и штепсельные соединения CAN, а также подсоединенные к ним блоки управления или индикацию другими блоками управления той же неисправности.

SPN 03182

Тайм-аут сообщения CcVeh speed.
Сообщение «CcVeh speed» поступает от FFR и содержит информацию о состояниях переключения стояночного тормоза, педали тормоза, сцепления, FGB/FGR.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Если сообщение «CcVeh-speed» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Сообщение поступает от FFR.
Проверьте CAN на наличие других неисправностей, если таковые присутствуют, проверьте провода CAN, а также подсоединенные к ним блоки управления или индикацию другими блоками управления, например панелью (А407), той же неисправности.

SPN 03193

Превышение допустимых граничных значений температуры.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Имеющиеся температурные датчики (температурный датчик возле процессора и верхнего уровня двигателя) блока управления ECU (Electric Control Unit) показывают слишком высокую температуру (температура блока питания).
Ремонт:
Проверьте показания температуры на обоих датчиках, если она слишком высока, необходимо принять конструктивные меры (экранирование);
Проведите контроль масла согласно Руководству по эксплуатации коробки передач. Проверьте уровень и качество масла, устраните неисправность в случае несоответствия одного из показателей нормальному.
После выполнения выше изложенных пунктов замените блок питания, закажите новый файл с данными и запрограммируйте его. Необходимо выполнить следующие шаги: Заново запрограммируйте систему — введите насос в эксплуатацию — удалите воздух из коробки передач — удалите воздух из сцепления — опорожните коробку передач — откорректируйте положение сцепления — установите точку приложения.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 03196

Тайм-аут сообщения Veh_Dist.
Сообщение Veh_Dist содержит информацию об общем километраже или километраже поездки, сообщение поступает от тахографа (TCO).
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Если сообщение «Veh_Dist» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте индикацию общего километража или километража поездки на панели (A407), при наличии таковой проверьте провода и штепсельные контакты T-CAN и FFR (A403), устраните неисправность при необходимости.
Если данные не индицируются на панели (A407), проверьте провода и штепсельные контакты I-CAN и TCO.
Сопротивление на CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 03199

Тайм-аут сообщения EBC2.
EBC2 — это имя сообщения, поступающего от EBS и содержащего информацию о частоте вращения колеса.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом. Контроль ABS?
Причина неисправности:
Если сообщение «EBC2» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Сообщение поступает от EBS, поэтому проверьте EBS (частоту вращения колеса).
Проверьте CAN на наличие других неисправностей, при наличии таковых проверьте провода и штепсельные контакты CAN.

SPN 03210

Тайм-аут сообщения TCO1.
Сообщение TCO1 поступает от тахографа (TCO) и содержит данные об идентификации водителя или о том, движется ли автомобиль.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «TCO1» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте TCO или штепсель и провода. Проверьте CAN (I-CAN и T-CAN) на наличие других неисправностей, при наличии таковых проверьте провода и штепсельные контакты, а также подсоединенные к ним блоки управления.
Сопротивление на CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 03211

Тайм-аут сообщения TC1_FT.
По запросу сообщения TC1_FT на блок управления AS Tronic lite (A590) поступают данные о диапазоне движения и переключении с автоматического на ручной режим. Сообщение поступает от FFR.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «TC1_FT» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте T-CAN на наличие других неисправностей, при наличии таковых проверьте провода и штепсельные контакты, а также подсоединенные к ним блоки управления.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Проверьте индикацию той же неисправности ZBR (A302), если неисправность индицируется, проверьте FFR.

SPN 04001

Давление в системе или продолжительность включения исполнительных элементов.
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Доступная продолжительность включения исполнительных элементов сцепления, переключения или выбора передач или давление в системе питания слишком мало.
Слишком много переключений в течение слишком непродолжительного времени.

SPN 04002

Перегрузка сцепления.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Происходит перегрузка сцепления (перегрузка сцепления на основе модели нагрузки).
Ремонт:
Время маневрирования или трогания с места сокращается.

SPN 04101

Положение датчика переключения.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Сохранение последнего действительного значения положения и температуры датчика переключения.
Причина неисправности:
Время на определение индуктивности датчика переключения или положения выходит за пределы диапазона допустимых значений.
Ремонт:
Проверьте с помощью ПК — AS Tronic lite управление клапанами.
Поломка одного из датчиков может привести к ошибочной индикации обоими датчиками.
Проверка проводимости жгута проводов коробки передач: проверьте PIN-соединение штепселя коробки передач A590 с датчика перемещения переключения (E31): от штепселя коробки передач A590 (PIN 3 EL2) к E31 (PIN 1) (сигнал датчика перемещения переключения); от штепселя коробки передач A590 (Pin 1 VMGA2) к E31 (Pin 2) (масса датчика перемещения переключения). Если проверка на проводимость не выявила неисправности, проверьте регулятор коробки передач с помощью ПК и, при необходимости, замените его. Если регулятор коробки передач (оба датчика) исправен, проверьте блок питания и, при необходимости, замените его.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04102

Положение датчика выбора.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Сохранение последнего действительного значения положения и температуры выбора.
Причина неисправности:
Время на определение индуктивности датчика выбора или положение выходит за пределы диапазона допустимых значений.
Ремонт:
Проверьте с помощью ПК — AS Tronic lite управление клапанами.
Поломка одного из датчиков может привести к ошибочной индикации обоими датчиками.
Проверка проводимости жгута проводов коробки передач: проверьте PIN-соединение штепселя коробки передач A590 с датчика перемещения выбора (E30): от штепселя коробки передач A590 (PIN 6 EL1) к E30 (PIN 1) (сигнал датчика перемещения переключения); от штепселя коробки передач A590 (Pin 2 VMGA3) к E30 (Pin 2) (масса датчика перемещения выбора). Если проверка на проводимость не выявила неисправности, проверьте регулятор коробки передач с помощью ПК и, при необходимости, замените его. Если регулятор коробки передач (оба датчика) исправен, проверьте блок питания и, при необходимости, замените его.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04103

Сигнал двигателя.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Один или несколько сигналов сообщения „Engine_Config” неисправны: сигнал не входит в пределы допустимого диапазона, сигнал неправильно обозначен, сигнал частоты вращения на холостом ходу действителен, но его значение ниже порогового, или сигнал необходимого момента двигателя действителен, но его значение ниже порогового.
Ремонт:
Стереть ошибку.

SPN 04104

Сигнал датчика давления коробки передач.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
При недействительном входящем сигнале используются постоянные заменяющие значения давления в аккумуляторе и цилиндре, происходит переключение регулировки насоса на заменяющую функцию.
Причина неисправности:
Недействительный сигнал датчика давления, при приведении в действие регулятора сцепления или регулятора коробки передач происходит снижение давления — давление опускается ниже допустимого значения.
Ремонт:
Проверить уровень наполнения бачка пентозином, проверить линии на герметичность. Если насос исправен, проверьте давление в системе (номинальное значение 60 — 85 бар). Если давление в норме, неисправен датчик давления, замените блок питания, закажите новый файл с данными и запрограммируйте его. Необходимо выполнить следующие шаги: Заново запрограммируйте систему — введите насос в эксплуатацию — удалите воздух из коробки передач — удалите воздух из сцепления — опорожните коробку передач — откорректируйте положение сцепления — установите точку приложения.

SPN 04104

Сигнал датчика давления коробки передач.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Причина неисправности:
Недействительный сигнал датчика давления, при приведении в действие регулятора сцепления или регулятора коробки передач происходит снижение давления — давление опускается ниже допустимого значения.
Ремонт:
Проверьте линии на герметичность.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04105

Данные от переключателя диапазонов.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Сохраняется последнее действительное значение.
Причина неисправности:
Данные от избирателя режимов ошибочны.
Ремонт:
Проверьте переключатель диапазонов (A434) и его провода или произведите проверку с помощью ПК. Проверку можно прекратить при обнаружении неисправности линии передачи данных (60616) или линии передачи синхронизирующего сигнала (60615).
Измерение сопротивления.
Проверьте CAN на наличие других неисправностей, проверьте шину CAN.
Сопротивление на CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.
Примечание:
Неисправность может возникать, если переключатель диапазонов (A434) установлен в нейтральное положение, и водитель слишком долго удерживает переключатель на рулевой колонке (A429 или A942) в верхнем или нижнем положении. Для устранения данной неисправности, необходимо выполнить сброс клеммы 15.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04106

Сигнал запроса PTO1.
PTO — это сокращение, обозначающее коробку отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется постоянное заменяющее значение (запрос водителя не используется).
Причина неисправности:
Сигнал «запроса PTO1» (коробка отбора мощности 1) неисправен.
Ремонт:
Запрос подается от FFR.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04107

Сигнал запроса PTO2.
PTO — это сокращение, обозначающее коробку отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется постоянное заменяющее значение (запрос водителя не используется).
Причина неисправности:
Сигнал «запроса PTO2» (коробка отбора мощности 2) неисправен.
Ремонт:
Запрос подается от FFR.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04108

Сигнал кодировки PTO1.
PTO — это сокращение, обозначающее коробку отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется постоянное заменяющее значение (PTO стационарный).
Причина неисправности:
Сигнал «кодировки PTO1» (коробка отбора мощности 1) неисправен.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04110

Сигнал включения PTO1.
PTO — это сокращение, обозначающее коробку отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «включается PTO1» (коробка отбора мощности 1) неисправен.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04111

Сигнал включения PTO2.
PTO — это сокращение, обозначающее коробку отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Постоянно используется заменяющее значение.
Причина неисправности:
Сигнал «включается PTO2» (коробка отбора мощности 2) неисправен.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

SPN 04112

Тайм-аут сообщения EEC3.
EEC3 — это имя сообщения, поступающего от EDC и служащего для контроля за работой двигателя. Сообщение передает данные о номинальном моменте сил трения или необходимой частоте вращения двигателя.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «EBC3» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Сообщение поступает от EDC (A435) через M-CAN на FFR (A403). Оттуда сообщение подается через T-CAN на блок управления коробкой передач (A590).
При наличии других неисправностей CAN проверьте CAN или индикацию другими блоками управления той же неисправности.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 04113

Тайм-аут Eng_Temp.
Eng_Temp — это имя сообщения, поступающего от блока управления EDC и служащего для передачи данных о температуре в двигателе.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Если сообщение «Eng_Temp» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте M-CAN и T-CAN, если FFR (A403) индицирует неисправность. Если FFR не индицирует неисправность, проверьте FFR (A403).
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 04114

Тайм-аут сообщения Amb_Cond.
Сообщение «Amb_Cond»содержит информацию о внешних условиях, таких как температура всасывания и внешняя температура.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Причина неисправности:
Если сообщение «Amb_Cond» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут. Сообщение поступает от FFR.
Ремонт:
Проверьте FFR.

SPN 04115

Тайм-аут сообщения ETC3.
Сообщение «ETC3″поступает от FFR и содержит данные о состоянии коробки отбора мощности.
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «ETC3» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Ремонт:
Проверьте, индицируют ли панель (A407) и ZBR (A302) данную неисправность.
Проверьте FFR.

SPN 04116

Перегрузка очереди передачи данных.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Не все необходимые сообщения могут быть отправлены в течение цикла блока управления двигателя ECU (Electric Control Unit).

SPN 04117

Busoff ZF_Can.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Короткое замыкание + Can_Low;
Короткое замыкание + Can_High и короткое замыкание + Can_Low;
Короткое замыкание- Can_High;
Короткое замыкание- Can_High и короткое замыкание- Can_Low;
Короткое замыкание- Can_High и короткое замыкание + Can_Low;
Короткое замыкание- Can_High и разрыв Can_Low;
Скрещивание Can_Low и Can_High;
Разрыв Can_High и короткое замыкание + Can_Low.

SPN 04118

Предупреждение об ошибке Fzg-Can.
Fzg-Can — это T-CAN.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Короткое замыкание + Can_High;
Короткое замыкание + Can_High и короткое замыкание- Can_Low;
Разрыв Can_High;
Разрыв Can_High и короткое замыкание- Can_Low;
Разрыв Can_Low;
Короткое замыкание + Can_High и разрыв Can_Low;
Разрыв Can_Low и разрыв Can_High.
Ремонт:
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 04119

Несоответствие между положением сцепления и последующими настройками сцепления.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Зафиксировано несоответствие между положением сцепления и последующими настройками сцепления.
Ремонт:
Проверьте (визуально) гидравлическую систему на герметичность или выполните проверку датчиков перемещения сцепления.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04121

Ошибка контрольной суммы при считывании данных EEPROM во время пуска ECU.
EEPROM — это энергонезависимый накопитель с опциями стирания и переписывания (программируемый) данных, а ECU — это блок управления коробки передач.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Используются заменяющие значения из массива данных.
Причина неисправности:
При считывании EEPROM возникает ошибка контрольной суммы.

SPN 04122

Напряжение питания датчика переключения и выбора: превышение допустимых значений.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Сигнал «Датчик переключения и датчик выбора» использует последнее действительное значение.
Причина неисправности:
Напряжение питания датчика переключения и выбора неисправно (превышение допустимых значений).
Ремонт:
Проверьте питающие линии коробки передач. Выполните замер сопротивления на наличие разрыва и короткого замыкания (жгут проводов коробки передач ZF).
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04123

Точка приложения сцепления не может быть определена.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Причина неисправности:
Несколько раз не удалось определить точку приложения сцепления. Точка приложения не была определена в результате максимального числа повторений в ходе процесса программирования.
Ремонт:
Удалите воздух из сцепления и, при необходимости, перепрограммируйте ПО.

SPN 04124

Выключение передачи.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После неудачных попыток отключения передачи текущая передача продолжает работать, и может поступать новый запрос на переключение.
Причина неисправности:
В результате нескольких неудачных попыток передача не была отключена.
Ремонт:
Проверьте исполнительный механизм и систему на герметичность.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04125

Выбор дорожек при переключении передач.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После неудачных попыток переключения передачи текущая передача продолжает работать, и может поступать новый запрос на переключение.
Причина неисправности:
В результате неоднократных попыток переключении не была установлена нужная дорожка передачи.
Ремонт:
Проверьте исполнительный механизм и систему на герметичность.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04126

Процесс выбора передач.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После неудачных попыток переключения передачи текущая передача продолжает работать, и может поступать новый запрос на переключение.
Причина неисправности:
В результате неоднократных попыток процесс выбора передачи не был отключен.
Ремонт:
Проверьте исполнительный механизм и систему на герметичность.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04127

Синхронизация передачи.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После неудачных попыток переключения передачи текущая передача продолжает работать, и может поступать новый запрос на переключение.
Причина неисправности:
Передача не была синхронизирована в результате нескольких неудачных попыток синхронизации, как следствие установлены неправильные геометрические параметры передачи.
Ремонт:
При возникновении неисправности при переключении с 5 на 6 передачу необходимо опорожнить резервуар высокого давления коробки передач AS Tronic lite с помощью ПК. После этого соответствующий случай необходимо сопроводить распечатками содержимого экрана относительно документации по новому контакту.
При возникновении неисправности в момент переключения с 3 на 4 передачу.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04128

Включение передачи.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После неудачных попыток переключения передачи текущая передача продолжает работать, и может поступать новый запрос на переключение.
Причина неисправности:
В результате неоднократных попыток включении не была передача не была включена.
Ремонт:
Проверьте исполнительный механизм и систему на герметичность.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04129

Тайм-аут сообщения ERC1_RX.
Сообщение «ERC1_RX»содержит информацию об обратном переключении при работе тормоза-замедлителя. Данное сообщение необходимо для поддержания средней или высокой частоты вращения двигателя, сообщение отправляется только при наличии торможения двигателем (параметрирование FFR).
Состояние неисправности: FMI 4.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Причина неисправности:
Если сообщение «ERC1_RX» остается неисправным или не получено в течении устанавливаемого времени, применяется тайм-аут.
Перечень шагов проверки:
Проверьте T-CAN.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 04130

Реле уровня сигнализирует о слишком низком уровне пентозина.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 3.
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит желтым цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Реле уровня сигнализирует о слишком низком уровне пентозина или о разрыве линии, ведущей к реле уровня.
Ремонт:
Проверьте гидравлическую систему на герметичность.
Заправьте пентозин или проверьте состояние провода.

SPN 04134

Разрыв или напряжение ниже допустимого VPHS (KL30-1). Насос не готов к эксплуатации/готов к эксплуатации в ограниченном режиме.
VPHS — это высокоамперное питание «+» (клемма 30), а VP — это питание «+».
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Переключение питания блока управления на VP (клемма 30-2).
Причина неисправности:
Разрыв линии или напряжение VPHS ниже допустимого (клемма 30-1). В следствие этого насос не готов к эксплуатации или готов к эксплуатации в ограниченном режиме.
Ремонт:
Проверьте состояние штепселя.
Для восстановления питания выполните переключение на клемму 30-2.
Перечень шагов проверки:
Проверьте жгут проводов.

SPN 04135

Разрыв или напряжение ниже допустимого VP (KL30-2). Аварийное питание недоступно.
VP — это питание «+».
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Автоматический режим неисправен.
Причина неисправности:
Разрыв или напряжение VP ниже допустимого на клемме 30-2. Работа не нарушается, так как питание подается через высокоамперное питание. Однако аварийное питание недоступно.

SPN 04136

Разрыв или слишком сильное падение напряжения VMHS (KL31-1). Питание ECU через VM (KL31-2). Насос не готов к эксплуатации/готов к эксплуатации в ограниченном режиме.
VMHS — это высокоамперное питание на массу (клемма 31), а VM — это питание на массу. ECU — это сокращение, обозначающее блок управления.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Разрыв линии или слишком сильное падение VMHS (клемма 31-1). Питание ECU- (Electric Control Unit) и клапанов подается через VM (клемма 31-2). Насос не готов к эксплуатации/готов к эксплуатации в ограниченном режиме.
Ремонт:
Измерьте сопротивление между клеммой VMHS и X1983.
Перечень шагов проверки:
Проверьте жгут проводов.

SPN 04137

Удаление воздуха из сцепление завершилось неудачей.
Состояние неисправности: FMI 0.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Данная неисправность имеет место только в том случае, если удаление воздуха из сцепление завершилось неудачей.
Ремонт:
Снова выполните процедуру удаления воздуха из сцепления. Проверьте электрические и гидравлические линии и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04138

Главное отключающее реле 1.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
На главном отключающем реле 1 (контакт «+») короткое замыкание.
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04139

Главное отключающее реле 1.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 5.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
В главном отключающем реле 1 — короткое замыкание на массу минимум на одном из клапанов. Как следствие реле отключается.
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04139

Главное отключающее реле 1.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Происходит отключение регулятора положения переключения и выбора. В результате данной неисправности переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Главное отключающее реле 1 отключилось в результате разрыва на минимум одном из клапанов.
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04140

Главное отключающее реле 2.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Короткое замыкание на «+» на главном отключающем реле 2, т.е. клапаны «открывания сцепления 2», «закрывание сцепления 2» не отключаются при «отключенном зажигании» и в случае неисправности «короткое замыкание на массу».
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04141

Главное отключающее реле 2.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 5.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Управление клапаном открывания сцепления 2 и запирающим клапаном сцепления 2 недоступно. Используются аварийные клапан открывания сцепления 1 и запирающий клапан сцепления 1.
Причина неисправности:
В главном отключающем реле 2 короткое замыкание на массу на минимум одном из клапанов (открывание сцепления 2″ или «закрывание сцепления 2). Реле отключается.
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04141

Главное отключающее реле 2.
Главное отключающее реле находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Управление клапаном открывания сцепления 2 и запирающим клапаном сцепления 2 недоступно. Используются аварийные клапан открывания сцепления 1 и запирающий клапан сцепления 1.
Причина неисправности:
Главное отключающее реле 2 отключилось в результате разрыва на минимум одном из клапанов. (открывание сцепления 2″ или «закрывание сцепления 2).
Ремонт:
Проверьте напряжение питания блока питания (см. краткое описание) и, при необходимости, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04142

Открывающий клапан сцепления 1.
Клапан открывания сцепления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление клапаном открывания сцепления 1 невозможно, происходит управление клапаном открывания 2.
Причина неисправности:
Клапан открывания 1 больше не открывается ввиду шунтирования катушки клапана открывания сцепления 1.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04142

Открывающий клапан сцепления 1.
Клапан открывания сцепления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление клапаном открывания сцепления 1 невозможно, происходит управление клапаном открывания 2.
Причина неисправности:
Клапан открывания 1 больше не открывается ввиду разрыва на клапане открывания сцепления 1.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04143

Запирающий клапан сцепления 1.
Запирающий клапан сцепления расположен в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление запирающим клапаном сцепления 1 невозможно, происходит управление запирающим клапаном 2.
Причина неисправности:
Запирающий клапан 1 больше не открывается ввиду шунтирования катушки запирающего клапана сцепления 1.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04143

Запирающий клапан сцепления 1.
Запирающий клапан сцепления расположен в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление запирающим клапаном сцепления 1 невозможно, происходит управление запирающим клапаном 2.
Причина неисправности:
Запирающий клапан 1 больше не открывается ввиду разрыва на запирающем клапане сцепления 1.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04144

Положительный клапан выбора.
Клапан выбора находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для выбора переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Положительный клапан выбора не открывается ввиду шунтирования катушки.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04144

Положительный клапан выбора.
Клапан выбора находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для выбора переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Положительный клапан выбора не открывается ввиду разрыва.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.

SPN 04145

Отрицательный клапан выбора.
Клапан выбора находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для выбора переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Отрицательный клапан выбора не открывается ввиду шунтирования катушки.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04145

Отрицательный клапан выбора.
Клапан выбора находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для выбора переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Отрицательный клапан выбора не открывается ввиду разрыва.
Ремонт:
Проверка с помощью ПК — AS Tronic lite, замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04146

Переключение модулирующего клапана давления.
Моделирующий клапан давления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Регулирование усилия не отключается.
Причина неисправности:
Моделирующий клапан давления не закрывается ввиду шунтирования катушки моделирующего клапана давления.
Ремонт:
См. схему гидравлической системы, выполните проверку AS Tronic lite с помощью ПК. Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04146

Переключение модулирующего клапана давления.
Моделирующий клапан давления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Регулирование усилия не отключается.
Причина неисправности:
Моделирующий клапан давления не закрывается ввиду разрыва на моделирующем клапане давления.
Ремонт:
См. схему гидравлической системы, выполните проверку AS Tronic lite с помощью ПК. Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04147

Положительный распределительный электромагнитный клапан переключения.
Распределительный электромагнитный клапан переключения находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для переключения переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Положительный распределительный электромагнитный клапан переключения не открывается ввиду шунтирования катушки положительного распределительного электромагнитного клапана переключения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04147

Положительный распределительный электромагнитный клапан переключения.
Распределительный электромагнитный клапан переключения находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для переключения переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Положительный распределительный электромагнитный клапан переключения не открывается ввиду разрыва на положительном распределительном электромагнитном клапане переключения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04148

Отрицательный распределительный электромагнитный клапан переключения.
Распределительный электромагнитный клапан переключения находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для переключения переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Отрицательный распределительный электромагнитный клапан переключения не открывается ввиду шунтирования катушки отрицательном распределительного электромагнитного клапана переключения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04148

Отрицательный распределительный электромагнитный клапан переключения.
Распределительный электромагнитный клапан переключения находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
После отключения регулятора положения для переключения переключение больше не выполняется.
Причина неисправности:
Отрицательный распределительный электромагнитный клапан переключения не открывается ввиду разрыва на отрицательном распределительном электромагнитном клапане переключения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04149

Открывающий клапан сцепления 2.
Клапан открывания сцепления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление клапаном открывания сцепления 2 невозможно, происходит управление клапаном открывания 1.
Причина неисправности:
Клапан открывания 2 больше не открывается ввиду шунтирования катушки клапана открывания сцепления 2.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04149

Открывающий клапан сцепления 2.
Клапан открывания сцепления находится в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление клапаном открывания сцепления 2 невозможно, происходит управление клапаном открывания 1.
Причина неисправности:
Клапан открывания сцепления 2 больше не открывается ввиду разрыва на клапане открывания сцепления 2.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04150

Запирающий клапан сцепления 2.
Запирающий клапан сцепления расположен в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление запирающим клапаном сцепления 2 невозможно, происходит управление запирающим клапаном 1.
Причина неисправности:
Запирающий клапан 2 больше не открывается ввиду шунтирования катушки запирающего клапана сцепления 2.
Ремонт:
См. схему гидравлической системы, выполните проверку AS Tronic lite с помощью ПК. Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04150

Запирающий клапан сцепления 2.
Запирающий клапан сцепления расположен в блоке питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит красным цветом.
Проявление симптомов:
Так как управление запирающим клапаном сцепления 2 невозможно, происходит управление запирающим клапаном 1.
Причина неисправности:
Запирающий клапан 2 больше не открывается ввиду разрыва на запирающем клапане сцепления 2.
Ремонт:
См. схему гидравлической системы, выполните проверку AS Tronic lite с помощью ПК. Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04151

Аналоговая цифровая масса высокоамперного питания.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Шунтирование насоса ввиду короткого замыкания на «+» на подсоединении ADHMS (аналоговая цифровая масса высокоамперного питания).

SPN 04152

Аналоговая цифровая масса высокоамперного питания.
Состояние неисправности: FMI 5.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Имеет место короткое замыкание на массу на подсоединении ADHMS (аналоговая цифровая масса высокоамперного питания), в результате которого насос длительное время включен и работает до поломки. Выключение зажигания также не приводит к отключению насоса. В результате происходят отключение высокоамперного питания и повреждение ECU (Electric Control Unit).

SPN 04153

Аналоговая цифровая масса высокоамперного питания.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
Также имеет место разрыв подсоединения ADHMS (аналоговая цифровая масса высокоамперного питания). Это приводит к тому, что двигатель насоса не включается.

SPN 04157

Цифровой выход массы для управления электронными компонентами, Pin X1/3.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация, центральная сигнальная лампа не горит или не мигает, другие контрольные устройства не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Результат отсутствует, так как контакт ADM1 (выход цифровой массы) защищен от короткого замыкания.
Причина неисправности:
На контакте ADM1 (выход цифровой массы) имеет место короткое замыкание на «+», в результате которого на PIN X1/3 в течение длительного времени подается напряжение питания. Контакт ADM1 переключается на массу без сбоев, т.е. на подключенные блоки управления не подается напряжение питания.
Ремонт:
PIN не загружен, поэтому данная неисправность не должна иметь место. Однако в случае возникновения неисправности, устраните ее, а при новом появлении замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04158

Цифровой выход массы для управления электронными компонентами, Pin X1/3.
Состояние неисправности: FMI 5.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
На контакте ADM1 (выход цифровой массы) имеет место короткое замыкание на массу, в результате которого на PIN X1/3 в течение длительного времени имеет место потенциал массы. Контакт ADM1 переключается на массу без сбоев, т.е. на подключенные компоненты подается питание.
Ремонт:
PIN не загружен, поэтому данная неисправность не должна иметь место. Однако в случае возникновения неисправности, устраните ее, а при новом появлении замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04159

Цифровой выход массы для управления электронными компонентами, Pin X1/3.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Контакт ADM1 (аналоговая цифровая масса) имеет место разрыв, в результате которого на PIN X1/3 в течение длительного времени имеет место потенциал массы, а на подключенные компоненты подается питание.
Ремонт:
PIN не загружен, поэтому данная неисправность не должна иметь место. Однако в случае возникновения неисправности, устраните ее, а при новом появлении замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04161

Сигнал дифференциальная скорость колес.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Сигнал дифференциальной скорости колес выходит за пределы диапазона допустимых значений.

SPN 04162

Передача данных о времени по CAN доступна не полностью.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Используются замещающие значения.
Причина неисправности:
Передача текущих данных о времени по CAN доступна не полностью Минимум один из сигналов времени в секундах, минутах, часах, днях, месяцах или годах передается ненормально или не передается.
Ремонт:
Проверьте CAN и TCO.
Сопротивление на T-CAN должно составлять 60 Ом — неисправность отсутствует. Если сопротивление составляет примерно 0 Ом, то между CAN H и CAN L присутствует замыкание, если сопротивление составляет 120 Ом, то согласующий резистор или соединение с ним повреждено. Еще более высокое значение сопротивления указывает на поломку CAN или неисправность обоих согласующих резисторов.

SPN 04163

Отключение исполнительного механизма выбора из-за превышения продолжительности включения.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Отключение исполнительного механизма выбора из-за превышения продолжительности включения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04164

Отключение исполнительного механизма переключения из-за превышения продолжительности включения.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Отключение исполнительного механизма переключения из-за превышения продолжительности включения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04165

Превышение продолжительности включения исполнительного механизма выбора.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Превышение продолжительности включения исполнительного механизма выбора.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04166

Превышение продолжительности включения исполнительного механизма переключения.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Превышение продолжительности включения исполнительного механизма переключения.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04167

Превышение продолжительности включения гидравлического насоса.
Состояние неисправности: FMI 1.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Превышение продолжительности включения гидравлического насоса.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04168

Температура ниже допустимых граничных значений.
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 5.
Индикация во время движения и остановки автомобиля, только указание на неисправность.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит желтым цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
Имеющиеся датчики температуры блока ECU (Electric Control Unit) индицируют слишком низкие значения температура (температура блока питания).
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04170

Предохранительное устройство (WDC/аварийная цепь отключения) не работает.
WDC означает Watchdog Contoller (контрольный датчик), это предохранительное устройство.
Состояние неисправности: FMI 6.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Проявление симптомов:
Функции коробки передач не включаются, отсутствует управление исполнительного механизма.
Причина неисправности:
Предохранительное устройство (WDC/аварийная цепь отключения) не работает.
Ремонт:
Обновите ПО, при необходимости замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04170

Предохранительное устройство (WDC/аварийная цепь отключения) не работает.
WDC означает Watchdog Contoller (контрольный датчик), это предохранительное устройство.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Ремонт:
Обновите ПО, при необходимости замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04170

Предохранительное устройство (WDC/аварийная цепь отключения) не работает.
WDC означает Watchdog Contoller (контрольный датчик), это предохранительное устройство.
Состояние неисправности: FMI 10.
Приоритет: 2.
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится красным цветом.
Ремонт:
Обновите ПО, при необходимости замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04171

Сигнал «датчик температуры возле верхнего уровня насоса».
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 3.
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач горит (H179), а центральная сигнальная лампа (H111) горит желтым цветом.
Проявление симптомов:
Используется заменяющее значение (сигнал датчика температуры возле процессора).
Причина неисправности:
Сигнал «датчик температуры возле процессора» неисправен.
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04172

При управлении насосом не наращивается давление.
Состояние неисправности: FMI 3.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
При управлении насосом не наращивается давление (идентификация состояния клапана и насоса с помощью абстрагированного сигнала давления в резервуаре).
Ремонт:
Проверить коробку передач на герметичность линий с пентозином, проверить уровень наполнения пентозина, если также индицируется неисправность SPN 04130.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04174

Вибрации на регуляторе переключения.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
На регуляторе переключения зафиксированы вибрации (считывание сигналов управления клапанов)
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04175

Вибрации на регуляторе выбора.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
На регуляторе выбора зафиксированы вибрации (считывание сигналов управления клапанов).
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04176

Вибрации на регуляторе сцепления.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Нет.
Причина неисправности:
На регуляторе сцепления зафиксированы вибрации (считывание сигналов управления клапанов).
Ремонт:
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04180

Контроль процессов зафиксировал неисправность в порядке вызова функций.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Сброс блока управления (А590).
Причина неисправности:
В порядке вызова функций была зафиксирована неисправность. Вызов функций выполняется не в заданном порядке.
Ремонт:
Обновите ПО, при необходимости замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04181

Активируется канальный уровень.
Состояние неисправности: FMI 9.
Приоритет: 4.
На дисплее отсутствует индикация неисправности, центральная сигнальная лампа (H111) не горит и не мигает, другие контрольные лампы не горят.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) не горит.
Проявление симптомов:
Сброс блока управления.
Причина неисправности:
Активирован канальный уровень, т.е. имело место непроизвольное трогание или трогание с места в направлении, отличном от необходимого, либо непроизвольное повышение момента двигателя.
Ремонт:
Обновите ПО, при необходимости замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04182

Включенная передача не определяется.
Состояние неисправности: FMI 2.
Приоритет: 1.
В сочетании с символом STOP необходимо остановить двигатель.
Проявление симптомов:
Сохраняется последняя действительная передача.
Индикация поломки:
Контрольная лампа коробки передач (H179) горит, а центральная сигнальная лампа (H111) мигает красным цветом.
Причина неисправности:
На основе считывания датчиков в сочетании с сохраненными геометрическими параметрами коробки передач сообщается недостоверный сигнал передачи.
Ремонт:
Проверьте датчики с помощью ПК AS Tronic lite, проверьте жгут проводов ZF или индикацию других неисправностей датчиков.
Замените блок питания.
Примечание:
Блок питания подлежит замене только по согласованию с компетентным специализированным отделом.

SPN 04186

Сигналы скорости автомобиля.
Состояние неисправности: FMI 8.
Приоритет: 3.
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность; указание по действиям не требуется.
Индикация поломки:
Центральная сигнальная лампа (H111) светится желтым цветом.
Причина неисправности:
Все аварийные источники сигналов скорости автомобиля неисправны (все сигналы скорости автомобиля недоступны).
Ремонт:
Проверьте TCO (A408), EBS (A402) и FFR (A403) на наличие сигналов скорости автомобиле.
Перечень шагов проверки:
Проверьте FFR.

Источник

Рекомендуемые сообщения

toha.80 2

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

fylhtq1968 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

fylhtq1968 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Jaroslavas 14

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

fylhtq1968 0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

toha.80 2

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

ASR

Re: ASR

Re: ASR

Re: ASR

8(8482)611-333 8(917)962-81-27

toha.80

2

fylhtq1968

0

fylhtq1968

0

Jaroslavas

14

fylhtq1968

0

toha.80

2

8(8482)611-333

8(917)962-81-27