На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1020. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Неисправный блок управления датчиком присутствия. Жгут проводов блока управления датчиком присутствия открыт или замкну. Плохое электрическое соединение в цепи блока управления датчика присутствия. Блок датчика неисправности.
Блок управления датчиком присутствия подавляет срабатывание подушки безопасности пассажира, когда состояние пассажирского сиденья пустое или место детское и детское. И включает выключенную контрольную лампу, когда состояние пассажирского сиденья — детское сиденье и ребенок. В случае неисправности мигание контрольной лампы подушки безопасности SRS сообщает о неисправности водителю и встроенной системе самодиагностики. Этот блок управления датчиком присутствия классифицирует пассажира на сиденье пассажира и обнаруживает электрические неисправности в системе классификации пассажиров, а также передает информацию о неисправности в блок управления подушкой безопасности. Он встроен в коврик датчика сиденья и обнаруживает пассажиров с помощью блока управления системы классификации пассажиров (OCS), который классифицирует пассажиров.
B1020 код неисправности. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.
- Коды неисправностей. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.
- Диагностика. ЦБКЭ – назначение, функции, диагностика.
- Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) – назначение, функции, диагностика.
B1020.
Замыкание в цепи обмотки реле обогревателя сидений.
| Условие проведения диагностического теста | Подано напряжение на обогрев сидений (включение обогрева сиденья водителя или переднего пассажира) |
| N | 3 |
| M | 10 |
| Диагностика | ЦБКЭ выдает в цепь управления реле сигнал низкого уровня.
1. Отсоединить колодку ХР1 от ЦБКЭ, извлечь из монтажного блока реле обогрева сидений. Выполнить проверку замыкания на источник питания в цепи: – контакт “ХР1/11” колодки к ЦБКЭ – контакт “109” монтажного блока. Если замыкание есть – неисправна цепь, если замыкания нет – неисправно реле (короткое замыкание в обмотке реле) |
– N – кол-во диагностических тестов с отрицательным результатом для активации ошибки;
– M – кол-во циклов включения / выключения зажигания, в которых диагностические тесты завершены с положительным результатом, для стирания “неактивной” ошибки;
– после устранения неисправностей стереть коды неисправностей с помощью диагностического прибора.
Поделиться ссылкой:
Калина 2 цбкэ задние эсп — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Калина 2 цбкэ задние эсп
-
offline
студент
- Регистрация:
- 11.05.2011
- Сообщений:
- 6
- Адрес:
- Россия, Сарапул
Калина 2 2018 года универсал АКПП. Комплектация не знаю какая. Кондиционер присутствует. Панель с 14 прошивкой. Блок цбкэ
8450100534 вроде как универсальный (норма/люкс). Панель управления в двери водителя поменяли на 4-х эсп (с индексом -10).
Установили задние эсп (реечные производства Сарапул) добавили необходимую проводку согласно схемы люкс в цбкэ. Эсп работают только от пульта штатной сигнализации и при одновременном нажатии кнопок задних эсп. Может кто сталкивался? Куда копать? -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,560
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
Для начала посмотреть в датастриме, видит ли блок нажатие кнопок.
-
offline
студент
- Регистрация:
- 11.05.2011
- Сообщений:
- 6
- Адрес:
- Россия, Сарапул
Нажатие кнопок видит как с задних кнопок эс п так и с переднего блока в водительской двери. Смотрю лаунчем.
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,560
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
Не хочу ломать голову над тем, что тут написано.
-
offline
студент
- Регистрация:
- 11.05.2011
- Сообщений:
- 6
- Адрес:
- Россия, Сарапул
При нажатии любой из кнопок задних эсп появляется ошибка b1023 замыкание общего провода левого борта на массу. По технологической инструкции блока цбкэ были проверены все пины разъемов влияющие на появление этой ошибки. Все гуд. Провод левого борта идёт в 3 места и видно его практически полностью.Добавлено через 6 минут
Очень жаль.
Последний раз редактировалось Андрей777; 03.10.2019 в 12:21.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
Обычно эта ошибка из за неисправности в эл. проводке, проверьте еще раз все соединения. Надеюсь МДВ прописали?
-
offline
студент
- Регистрация:
- 11.05.2011
- Сообщений:
- 6
- Адрес:
- Россия, Сарапул
МДВ прописан. Спасибо, буду искать дальше.Добавлено через 4 часа 57 минут
Нашел причину. Установщикам сигнализаций привет. Управляющий провод задней правой кнопкой был на массе. При диагностике кстати стабильно показывал сигнал вверх вниз от кнопки задней. Всем спасибо! тему можно закрыть.
Последний раз редактировалось Андрей777; 03.10.2019 в 21:11.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
Просаживается шина в ЦБКЭ, и всегда кидает ошибку на левый борт.
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Друг поднялся вопрос о такой же беде хочу себе на калину 2 поставить зсп.
Подскажи какой блок нужен в дверь и какие лучше стеклоподъемники брать?
Ну или цифры свои если не сложно. -
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
Вы проверьте, есть в дверях разводка, так то ЦБКЭ, если память не изменяет уже упакован на задние двери(могу ошибаться), ну а МДВ нужен с 4мя кнопками соответственно.Добавлено через 14 минут
Можно попробовать установить необученный МДВ на четыре кнопки и поуправлять кнопками задних стеклоподъёмников, там будет слышно щёлкают реле или нет. У меня просто не было такой задачи, поэтому сложно дать сразу правильный ответ.
Последний раз редактировалось str-alex; 14.08.2021 в 17:04.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Из проводки есть только общий провод левый и правый борт, а других двух нет на блоке колодка х4 5 и 6 пины пустые соответственно левый правый.
Надо тянуть. Вопрос в другом. Какой блок дверей нужен именно взамен моегоИзображения:
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
ЦБКЭ 8450100534, бьётся как норма/люкс, вероятность что там есть задние стеклоподъемники очень высока, но там где то ещё номер должен быть.
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Это есть. Пины на задние кнопки пустые и пины на моторчик пустые. Исполнительным пробовал сканматиком задние включать +появляется
Изображения:
Последний раз редактировалось Владимир 163; 14.08.2021 в 19:27. -
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
Судя по скринам, вы установили МДВ 11180-3763080-10
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Ещё ничего не ставил все с завода, машина калина 2 декабрь 2017года
Комплектация хз че. Климатическая установка, обогрев лба, електро зеркала,
Аудиосистема, ключ брелок с кнопками.Вот на фото, что стоит на ней с завода.
Последний раз редактировалось Владимир 163; 14.08.2021 в 19:35.Причина: Фото выше в статье
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
А, вы в исполнительных механизмах управляли, тогда подцепите низкоомную лампочку(50-60Вт) на пины ЦБКЭ и посмотрите выход есть!
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Проверял есть, но проблема была в блоке двери незнал какой брать. Вы мне подсказали, теперь как куплю буду колдовать обучать.
Последний раз редактировалось Владимир 163; 14.08.2021 в 19:38.Причина: Ошибки
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 3,365
- Адрес:
- Волгоград
Тогда удачи! Приятно было пообщаться!Добавлено через 1 минуту
Не забудьте перерегистрировать ключи, после замены МДВ!
Последний раз редактировалось str-alex; 14.08.2021 в 19:40.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик любитель
- Регистрация:
- 14.08.2021
- Сообщений:
- 7
- Адрес:
- Самарская область
Спасибо за совет.
Взаимно.
залило блок тосолом. блок поменяли. где и кто что делали не знаю. извините но какой блок тоже не в курсе вобщем не ставится на охрану с брелка. сигналка штатная(брелок вместе с ключом). заводится норм, стекло подъемники работают, цз работает. по электропакету(норма наверно стоит, мало я в них понимаю…) выходят две ошибки когда пытаешься поставить на охрану
B1003 недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
В1017 рассинхронизация счетчика ПДУ
говорят ключ обучали — без толку
чего копать проверять, какие ещё данные нужны чтобы рассуждать?