Ошибка b1147 форд мондео 4

Фото в бортжурнале Ford Mondeo IV

Полный размер

Добрый день!
Постепенно отваливается электрика:
— круиз-контроль: нестабильно, то работает, то нет (проблема уже встречалась пару лет назад, тогда по гарантии устранили, сказали, что проблемы сборки были);
— парктроник: нестабильно, то работает, то длинный сигнал и мигание его кнопки, потом выключается, в основном после мокрой дороги, но и утром после стоянки тоже бывает, началось недавно, с месяц назад;
— в какой-то момент не работала левая противотуманка, была ошибка по ней, потом заработала сама;
— перегорела лампа подсветки угла при повороте в левой фаре, заменил сам;
— и наконец (на следующий день полсле замены угловой лампы), «Неисправны передние фары» — это обрадовало меня вечером перед дальней поездкой, что не так — сразу не понял, свет был и есть, только в пути понял, что светят фары вниз. Ошибка C1A05:14-2F — Левый задний датчик высоты.

Притом к концу поездки ошибка пропала, фары встали нормально (было неделю назад). Но на следующий день опять неисправны и больше сами не «чинились».
Запускал тест блока HCM — фары ходят вниз и вверх, т.е. с моторчиками все нормально похоже.

По парктронику ошибок нет, есть ошибка по подсветке номера, но она работает, правда я туда воткнул диодные лампочки, штатные перегорали пару раз, но это было очень давно, года 3-4 назад.

Похоже, что все это впервые начиналось после мойки (кроме круиза) на следующий день, но это не точно.

Подскажите, может был подобный или частично похожий опыт, это отвалилось несколько блоков/датчиков или где-то, где может быть все эти линии пересекаются просто сгнила проводка?
Понимаю, что конечно же нужна диагностика, посему второй вопрос: порекомендуйте пожалуйста толкового электрика/электронщика по форду в Питере. Не хочется зря менять рабочие блоки, если проблемы в проводке)

Ниже коды ошибок.
===PCM DTC U0405:00-68===
Код: U0405 — Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена

===HCM DTC C1A05:14-2F===
Код: C1A05 — Левый задний датчик высоты

Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи

Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления фарами

===END HCM DTC C1A05:14-2F===

===BCMii DTC C1D22:49-28===
Код: C1D22 — Правый блок переключателей на рулевом колесе

Дополнительный признак неисправности:
— Внутренняя электронная неисправность

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления кузовом

«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 3010257 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 93575.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 14.50 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 24 °C — Температура в салоне
===END BCMii DTC C1D22:49-28===

===BCMii DTC C2003:49-28===
Код: C2003 — Левый блок переключателей на рулевом колесе

Дополнительный признак неисправности:
— Внутренняя электронная неисправность

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления кузовом

«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 2988279 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 91086.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 14.50 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 22 °C — Температура в салоне
===END BCMii DTC C2003:49-28===

===BCMii DTC B109B:15-2F===
Код: B109B — Фонарь освещения номерного знака

Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи

Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления кузовом

«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 2967949 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 89708.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 11.50 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 23 °C — Температура в салоне
===END BCMii DTC B109B:15-2F===

===BCMii DTC B1147:15-68===
Код: B1147 — Левые передние противотуманные фонари

Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена

Модуль: Модуль управления кузовом

«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 2968220 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 89805.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 14.50 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-INCARTMP: 27 °C — Температура в салоне
===END BCMii DTC B1147:15-68===

Спасибо за внимание, всем добра!

Найдена следующая информация по ошибке B1147 для автомобиля FORD MONDEO 4 (2007-2011):

На русском языке:

Модуль правой боковой шторки безопасности, короткий

На английском языке:

Right Side Curtain Air Bag Module Short

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1147 на автомобиле FORD с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Mondeo (BD):

Неисправный модуль надувной подушки безопасности с правой стороны. Жгут проводов модуля подушки безопасности с правой стороны открыт или замкнут. Неисправное электрическое соединение цепи модуля подушки безопасности с правой стороны.

В случае столкновения, ускорение которого превышает указанный уровень, материалы зажигания воспламеняются электрической системой зажигания. Система сжигает и вводит химическую реакцию газообразующих материалов с образованием горячих газов, которые поступают в воздушную подушку через фильтр и расширяют ее. Модуль правой боковой шторки безопасности состоит в основном из воздушной подушки и инфлятора, который надувает воздушную подушку.

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Расшифровка ошибки B1147:15 у Ford: Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1

Марка:

Форд

Код:

B1147 15

Определение:

Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1

Причина:

  • Цепь катушки зажигания на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление
  • Цепь катушки зажигания на короткое замыкание на напряжение
  • Катушка зажигания вышла из строя< / li>
  • Ошибка ECM

Тип ошибки:

Короткое замыкание на батарею или обрыв

Этот подтип используется для отказов, когда состояние, обнаруженное модулем управления, одинаково для любого указанного режима отказа.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1976)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1147:15 from Ford: Ignition Coil 1 Control Circuit Low Voltage

Make:

Ford

Code:

B1147 15

Definition:

Ignition Coil 1 Control Circuit Low Voltage

Cause:

  • Ignition Coil circuit for a short to ground or an open/high resistance
  • Inition Coil circuit for a short to voltage
  • Ignition coil has failed
  • ECM has failed

Failure Type:

Circuit Short To Battery or Open

This sub type is used for failures, where the condition detected by the control module is the same for either indicated failure mode.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 415)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Помогите с расшифровкой кодов ошибок:

DTC 1 -160787

DTC 2 — C14000

DTC 3 — C151000

DTC 4 — 805000

И вот еще немного 

===HVAC DTC U2101:00-28===
Код: U2101 — Несовместимость конфигурации модуля управления

Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха

===END HVAC DTC U2101:00-28===

===ACM DTC U0140:00-2C===
Код: U0140 — Потеря связи с модулем управления кузовом

Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Модуль управления аудиосистемой

===END ACM DTC U0140:00-2C===

===PCM DTC P2121:00-AF===
Код: P2121 — Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D

Sorento сказал(а) 09 Ноя 2013 — 23:13:snapback.png

Я ошибся, прошу прощения, действительно одна из ошибок не с15200, а с15100
Еще раз прошу извинить за дезинформацию.
Как я понимаю, ошибки с 15100 и с14000 связаны с датчиком abs переднего правого колеса, одна из них говорит про обрыв цепи датчика, вторая о низком давлении в колесе. Странно то, что у меня в комплектации датчиков давления нет, а при этом abs и esp работают нормально. Думаю, что прошивка AYB более универсальна чем остальные. Поэтому ошибки вроде как несущественные, но тем не менее со временем не пропадают, а машина ведет себя абсолютно адекватно  :)
Осталось понять что за ошибка 160787, хотя я думаю, что эти ошибки фиксируются компом в момент обновления по, и после этого их надо просто стереть, и вылезать они больше не должны. На днях заеду в рольф снять ошибки и посмотреть их расшифровки по ads  :)

у меня присутствуют те же самые ошибки что описаны у автора с одной лишь разницей что есть еще ошибка 805000


Изменено 2 декабря, 2016 пользователем Руслан77

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка b10bd форд фокус 3
  • Ошибка b1135 lexus
  • Ошибка b10b9 форд мондео 4
  • Ошибка b1134 nissan x trail
  • Ошибка b10af04 шкода октавия