Ошибка b1413 toyota

Полный размер

Уважаемые форумчане добрый день! Нужна помощь и обсуждение.

Случилась редкая проблема 20-ки. Неисправен так называемый «датчик температуры за испарителем» — как следствие не работает компрессор кондиционера.

Менять его полный пипец… разбирать всю авто, буду пробовать обмануть. Вопросы:

1. Устранял ли кто своими силами

2.Знает ли кто где находится фишка термистора (по схеме непонятно)

3 Есть ли у кого термистор в загашнике?

Также прикладываю файл по ссылке: disk.yandex.ru/i/TBJ6RBMTTMuofw стр 55-58 из мануала по этой ошибке, может кто там чего найдет и поможет мне найти решение…

Кстати проблема часто встречается на американских авто.

Расшифровка ошибки B1413/13 у Toyota: Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя

Марка:

Toyota

Код:

B1413 13

Определение:

Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя

Описание:

Монитор запускается при отсутствии следующих кодов неисправности: Нет Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: Менее 0,14 В

Причина:

• Короткое замыкание в цепи датчика ECT.
• Датчик ECT
• ECM

Тип ошибки:

Circuit Open

Этот подтип используется для отказов, когда модуль управления определяет обрыв цепи по отсутствию напряжения смещения, слабому току, без изменения состояния ввод в ответ на вывод и т. д.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1976)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1413/13 from Toyota: Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

Make:

Toyota

Code:

B1413 13

Definition:

Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

Description:

Monitor runs whenever following DTCs are not present: None Engine coolant temperature sensor voltage: Less than 0.14 V

Cause:

• Short in ECT sensor circuit
• ECT sensor
• ECM

Failure Type:

Circuit Open

This sub type is used for failures, where the control module determines an open circuit via lack of bias voltage, low current flow, no change in the state of an input in response to an output, etc.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.