Ошибка b147f шевроле круз

Описание B147F ошибки автомобиля Chevrolet. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Сталкивался,только не работали габариты,стопы,прикуриватель,омыватель,багажник.Отправил к диллерам,сказали блок на заказ ждать три месяца,

человек приехал обратно,в глазах одни вопросы,он таксист как дальше жить это время?Ремонтом блоков не занимаюсь,обратил внимание что включаются дополнительный стоп сигнал и подсветка

номера,с них запитал два реле и ещё одно на омыватель,поставили кнопочку на багажник,ничего в штатной проводке не резал,подсоеденил паралельно блоку.

Клиента предупредил что (колхоз) дело добровольное,переодически заезжает,катается уже так третий месяц.Я понимаю что это неправильно,но как попросили так и сделал.

Расшифровка ошибки B147F у Chrysler: Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 защемления подъемной двери

Марка:

Крайслер

Код:

B147F

Определение:

Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 защемления подъемной двери

Описание:

Модуль подъемной двери с электроприводом обнаружил, что напряжение в цепи датчика защемления правой подъемной двери превышает 9,5 В в течение более 10 секунд.

Причина:

• НЕИСПРАВНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
• НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЗАЖИМА
• ДАТЧИК ЗАЖИМОВ ПРАВЫЙ ПОДЪЕМНОЙ ЗАДВИЖКИ
• МОДУЛЬ ПОДЪЕМНИКА ПИТАНИЯ (PLGM )

From english:

Decoding the error B147F from Chrysler: Power Liftgate Pinch Sensor 2 Circuit High

Make:

Chrysler

Code:

B147F

Definition:

Power Liftgate Pinch Sensor 2 Circuit High

Description:

The Power Liftgate Module has detected the Right Liftgate Pinch Sensor circuit voltage is above 9.5 volts for over 10 seconds.

Cause:

• LOGIC GROUND FAULTY WIRING
• RIGHT PINCH SENSOR SIGNAL CIRCUIT FAULTY WIRING
• RIGHT LIFTGATE PINCH SENSOR
• POWER LIFTGATE MODULE (PLGM)

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Не , так-то разок хоть одним глазком глянуть, как конфиг руками к машинке присобачить ..(если я не путаю с банальной чисткой краша)

Дело в том, что это продолжение истории по поднятию машинки после отсутствующего бсм и похеренного дампа щита с прочерками, так-то машинка давно заведена))) , но то, что в наличии нет элементарных девайсов для работы с данным авто усложняет вопрос сдачи машинки. Еще , оказывается , в нижнем никого нет с мди и аналогичными пасстру , работающими и по низкой шине. Так как вопрос прописки аербага не стоял на повестке дня ранее, то дампы до и после тупо не изучал)) да и надо ли оно, когда онлайн это шлепается за полчасика без мосговых заморочек.

Проблемы:

1. Не загорается лампа ЧЕК. Не включается реле зажигания. Не работает бензонасос.

Диагностика работает, но нет управления исп. мех.

Ошибка P0685. Цепь управления реле зажигания.

2. Стартер не крутит. Нет управления на реле. При замыкании контактов реле — крутит.

3. Панель приборов гаснет при повороте ключа на старт. При отпускании ключа со старта панель включается как при включении зажигания. 

Ошибка P1325. Силовая цепь модуля управления-напряжение выше порога.

4. В BCM ошибка B1380. Цепь управления в модуле зажигания-короткое замыкание

5. Постоянно горят фонари заднего хода. 

Со слов хозяйки, машина заглохла на ходу и больше не заводится.

Требуется помощь в последовательности действий и проверок. Желательно схемы по деталям.

Преды все целые. 

Ошибка b147f шевроле круз

Диагностический код неисправности B147F 02: Замыкание на землю вторичной цепи возврата реле регулятора потребляемой мощности батарей

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на напряжение питания

Реле регулятора потребляемой мощности батарей — цепь управления

Описание цепи/системы

Режим регулировки потребляемой мощности батарей уменьшает паразитную нагрузку некоторых модулей при транспортировке или хранении автомобиля. Время полного расхода энергии аккумуляторной батареи увеличивается (до 70 дней). Во время транспортировки/хранения автомобиля, в режиме регулировки потребляемой мощности батарей некоторые функции могут работать с ограничениями, например, с отключенной системой приема дистанционных сигналов или системы защиты вещей внутри автомобиля.

В режиме регулировки потребляемой мощности батарей используется реле с самоблокировкой, которое при активации отключает некоторые модули от питания зажигания или источников питания памяти. Режим регулировки потребляемой мощности аккумулятора включается при включении аварийной сигнализации, запуске автомобиля и переводе ключа зажигания в положение «Проворот» или нажимной кнопки пускового переключателя (если установлен) более 15 секунд. Этот режим отключается путем повторения данной операции, в результате чего реле переключается в другом направлении. При работающем автомобиле со включенной аварийной сигнализации, переводе ключа зажигания в положение «Проворот» или нажатии кнопки пускового переключателя (если установлен) более 15 секунд зафиксирует реле в другом направлении. Эту функцию можно использовать сколько угодно раз, если требуется оставить автомобиль на хранение на продолжительное время.

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

ВСМ обнаружил замыкание на землю в цепи возврата реле регулятора потребляемой мощности батарей.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Задающее устройство на выходе модуля отключается и не подает напряжение на цепь возврата реле регулятора потребляемой мощности батарей.

Источник

Ошибка b147f шевроле круз

Диагностический код неисправности B147E 01: Замыкание на напряжение аккумулятора вторичной цепи реле регулятора потребляемой мощности батареи

Диагностический код неисправности B147E 02: Замыкание на землю вторичной цепи реле регулятора потребляемой мощности батарей

Диагностический код неисправности B147E 04: Обрыв вторичной цепи реле регулятора потребляемой мощности батареи

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на напряжение питания

Реле регулятора потребляемой мощности батарей — цепь управления

Описание цепи/системы

Режим регулировки потребляемой мощности батарей уменьшает паразитную нагрузку некоторых модулей при транспортировке или хранении автомобиля. Время полного расхода энергии аккумуляторной батареи увеличивается до 70 дней. Во время транспортировки/хранения автомобиля, из-за режима регулировки потребляемой мощности батарей некоторые функции могут не работать, например, отключение системы приема дистанционных сигналов или системы защиты вещей внутри автомобиля.

В режиме регулировки потребляемой мощности батарей используется реле с самоблокировкой, которое при активации отключает некоторые модули от источника питания при выключенном зажигании или источника питания памяти. Режим регулировки потребляемой мощности батарей активируется, если автомобиль заведен, и ключ зажигания повернут более чем на 15 секунд в положение проворота. Этот режим отключается путем повторения данной операции, в результате чего реле переключается в другом направлении. Эту функцию можно использовать сколько угодно раз, если требуется оставить автомобиль на хранение на продолжительное время.

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

ВСМ обнаружил замыкание на землю в цепи реле регулятора потребляемой мощности батареи.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Задающее устройство на выходе модуля отключается и не подает напряжение на цепь реле регулятора потребляемой мощности батареи.

Источник

Коды ошибок Шевроле Круз

Стандартные коды неисправностей Chevrolet Cruze предназначены для уведомления водителя об имеющихся поломках в бортовых цепях автомобиля. Обычно общие кодировки высвечиваются на приборной панели. В бортовом компьютере имеется опция самодиагностики, позволяющая машине самостоятельно находить проблемы.

Также возможно считать шифры при подключении внешнего сканера. Обычно это дает возможность найти более точное решение проблемы на авто. Данные OBD2 отличаются повышенной точностью, что здорово помогает при ремонте машины.

Расшифровка кодов ошибок Chevrolet Cruze

Далее представлены описания неисправностей, встречающиеся на приборке и диагностическом оборудовании.

Ошибка Р0011

В системе изменения фаз имеются неполадки. Проблемы с ДПРВ и возникают после мойки или проезда по глубокой луже.

P0014 — код

Привод фазораспределителя указывает на слишком раннее открытие 1 блока. Проблема лечится только на СТО.

P0016 — ошибка

Говорит о наличии несоответствия между позициями РВ и КВ. Подобное возникает после ремонта или некачественного обслуживания.

P0017 — код

В датчике впускного вала имеются неполадки. Проверьте проводку и сенсор.

Код Р0031

Показывает на неисправность цепи нагревателя ДК1. Для ремонта потребуется проверить магистраль на наличие обрывов и повреждения изоляции.

Р0037: неисправность

Аналогичная ошибка, указывающая на обрыв цепи нагревателя ДК1 с касанием на массу кузова. Решение проблемы аналогично пункту, указанному выше.

P00B3 — код

Неправильное считывание шифра – повторите диагностику оборудования еще раз.

Ошибка Р0131

Неправильное напряжение в цепи датчика кислорода. Это последствие некачественного образования топливной смеси.

Код P0134

Полный обрыв цепи управления ДК. Подобное может произойти по причине попадания посторонних предметов в проводку авто.

Код Р0136

ДК1 передает неверные данные на бортовой компьютер. Проверьте датчик на наличие повреждений и правильность работы.

Поломка P0137

Избыточное количество кислорода в выхлопной системе. Возможно, имеются повреждения в системе образования топливной смеси или зажигания.

Код Р0138

Противоположное значение указанного выше пункта.

P0140 — поломка

ДК2 не реагирует на изменение пропорций топливной смеси. Чувствительная зона датчика загрязнена или покрылась окислами.

Код Р0141

В колодке питания ДК2 образовалось слишком много окислов.

P0171 — код

Имеются неполадки в датчике массового расхода воздуха. Сенсор нужно проверить на наличие повреждений.

Р0172 — код

Обрыв цепи управления указанного выше сенсора. Решение проблемы – диагностика магистрали.

Р0223 — неисправность

Привод РХХ – слишком высокий сигнал. Прочистите заслонку и изучите датчик на наличие повреждений.

Код P0300

Обнаружены множественные пропуски зажигания. При ошибке 300 мотор может глохнуть или не запускаться. Чтобы устранить проблему — продиагностируйте систему зажигания.

Ошибка P0301

Аналогично для первого цилиндра.

Поломка P0302

Пропуски зажигания во втором цилиндре.

Код P0303

Тоже самое для третьей рабочей камеры.

Неисправность Р0304

Такая же проблема для 4 поршня.

P0335 — ошибка

Замените датчик положения коленчатого вала.

Ошибка Р0340

Проблема 0340 указывает на неправильную работу ДПРВ. Сенсор требует диагностики и обслуживания.

Неисправность P0341

Указанный выше датчик – обрыв магистрали с касанием на плюс.

Ошибка Р0351

Первичная обмотка катушки зажигания – пропало напряжение.

Р0352 — ошибка

Некорректная работа КЗ второго цилиндра.

Код P0365

Датчик положения Б распределительного вала передает неправильные данные. Ошибка 0365 обычно выдает смещение РВ относительно эталонного положения.

Код P0401

Клапан рециркуляции выхлопа засорен или работает неправильно. Проверьте систему на наличие загрязнений или поломок.

Неисправность Р0405

Обратная связь от клапана системы рециркуляции отработанных газов не поступает на ЭБУ.

Р0420 — поломка

Говорит о снижении эффективности каталитического нейтрализатора. Модуль требуется заменить или вырезать.

P0458 — код

Низкий сигнал от системы улавливания паров топлива.

Р0597 — код

ДТОЖ – некорректные данные. Также ошибка может выдавать поломку термостата.

Код P0599

Коротит проводка подогревателя термостата. нужно найти и устранить повреждение.

P0601 — неисправность

Неполадки в ПЗУ, выполните диагностику всего модуля более тщательно.

Р061А — неисправность

Крутящий момент двигателя критически снизился. Проверьте ДВС на корректность настроек.

P0700 — код

В системе управления АКПП имеется неполадка. Продиагностируйте контроллер отдельно от остального оборудования.

P0717 — код

Сигнал от датчика частоты вращения первичного вала не поступает на модуль управления АКПП.

P0751 — неисправность

Клапан А переключения передач залип в закрытом состоянии. Нужна механическая переборка устройства.

P0752 — неисправность

Указанный клапан завис в открытом положении.

Ошибка Р0776: Круз

Электроклапан соленоида завис в открытом состоянии. Может пропасть напряжение в сети устройства. решается проблема путем замены поврежденного элемента.

P077C — неисправность

Система считывания и диагностики неправильно определила поломку. Проведите исследование еще раз.

P0796 — неисправность

Электроклапан С управления давлением масла в АКПП завис в открытом положении.

Неисправность P080A

Система говорит, что положение сцепления не определено. Проверьте датчики коробки и электронику управления.

Неисправность Р0806

Датчик положения педали сцепления – некорректные данные поступают на модуль управления.

P0807 — неисправность

Модуль управления КПП обнаружил низкий уровень сигнала от датчика педали сцепления.

Ошибка 3

В блоке UnitSet указывает на низкий уровень жидкости в тормозной системе. Пополните емкость и устраните вероятные течи.

Круз: ошибка 25

Передний левый поворотник не работает.

Код 26: что обозначает

Аналогично для заднего левого поворота.

Код ошибки 27

Фронтальный правый поворот работает неправильно.

Код 28

Поломка заднего правого поворота, исправить ситуацию часто помогает замена лампочки.

Круз: код 35

Радио брелок работает неправильно или отказал. Лечится заменой батарейки.

Код 65: что означает

БК говорит о попытке взлома машины.

Ошибка 79: что это значит

Снизилось количество смазки в моторе, если уровень масла нормальный, следует проверить колодку питания датчика.

Cruze: ошибка 84

Мощность мотора упала ниже нормы. Причина может скрываться в любом месте. Устранить поломку лучше всего на СТО.

Поломка 86

Сочетание двух ошибок одновременно. Нужно искать коды, чье сложение дает указанную цифру.

Код 89 Шевроле Круз: что означает

Термостат радиатора работает неправильно. Машина часто не заводится.

Код 95

Нужно выполнить ТО подушек безопасности.

Ошибка 136

Парковочный радар требует обслуживания. Исправить ситуацию часто можно просто протерев сенсор от грязи.

Код ошибки 145

Чрезмерно низкий уровень жидкости в омывателе лобового стекла.

P182E — ошибка

Стандартная проблема АКПП. Код указывает на то, что в бортовой сети имеются неполадки. Нужно проверить все провода и контактные группы на модуле.

Неисправность Р1166

Обедненная смесь в режиме полной нагрузки. Могут быть проблемы с топливным насосом, форсунками и заслонкой.

Код P2096

Чрезмерно обедненная топливная смесь. Сигнал идет от ДК1 и 2.

Шифр Р2101

Проблема говорит о наличии неполадок в цепи зарядки. Выполните полную диагностику устройства.

Шифр P2106

При проблеме 2106 система указывает на принудительное ограничение привода дроссельной заслонки.

Неисправность Р2110

Принудительная остановка двигателя. Привод заслонки указывает на поломку в сети датчиков.

P2135 — код

Несовместимость сигналов от датчиков положения дросселя.

P2138 — код

Неправильная работа датчиков положения педали газа.

Code P2187

Слишком обеднена смесь на холостом ходу.

P2188 — неисправность

Чрезмерно обогащена смесь.

P2723 — code

Указывает на заедание в клапане управления рабочей жидкости КПП.

Ошибка P2A01

Код U0073

Шина модуля управления А принудительно отключена.

Поломка U0100

Потеря связи по шине с модулем ЕСМ, обычно это случается на коробке автомат.

U0101 — неисправность

Нарушена связь с блоком управления АКПП.

Поломка U0140

Блок управления электрооборудованием – потеря связи с устройством.

U0164 — code

Нет связи с контроллером кузовного оборудования.

B2955 — code

Канал передачи данных от иммобилайзера работает неправильно.

Code В3101

Цепь сигнала передачи данных от иммобилайзера работает некорректно.

B3883 — неисправность

Замыкание лампы освещения номерного знака.

B1517 — code

Напряжение в цепях отличается более чем на 2 Вольта.

С0035 — неисправность

Поломка цепи считывания частотой вращения переднего правого колеса.

C1555 — неисправность

Поломка в цепи реле управления двигателя модуля ЭУР.

Ошибки двигателя

Все поломки по части двигателя сопровождаются возгоранием лампы ЧЕК на приборке.

В подобной ситуации изначально остановитесь и прислушайтесь к работе мотора.

Ошибка катушки зажигания

Проходят поломки типа Р0300-04. По сути, это пропуски зажигания, но также встречаются 0351-54, указывающие на неисправность модуля.

Ошибки АБС

Выскакивают поломки, связанные с датчиками колес типа С0035. Сенсоры чувствительные и подвержены попаданию камней из-под днища. Для устранения поломки проверьте требуемый сенсор.

Ошибки АКПП

Автоматы на машине надежны, но здесь встречаются неисправности по работе модулей управления. Достаточно проверить проводку и контактные группы.

Ошибки кислородного датчика (лямбда зонд)

Элементы подвержены постоянному воздействию дорожных реагентов и попаданию случайных камней или мусора. Если в системе обнаруживаются проблемы, обычно это связано с нарушением в проводке или износом катализатора.

Ошибки аккумулятора

Коды АКБ всегда сопровождаются индикацией на приборной панели. Лампочка указывает на то, что заряд не поступает либо изношена батарея.

Неисправности дроссельной заслонки

Все поломки сводятся к тому, что заслонку требуется почистить или правильно настроить. Также здесь могут проявляться неполадки датчиков.

Коды поломок распредвала

По ДПРВ обычно вылезают шифры 0011 и 0340. Здесь неприятности связаны с износом сенсора, повреждениями его проводки.

Ошибки термостата

Модуль надежен и не вызывает хлопот. Единственная проблема здесь может быть связана с отказом клапана. Модуль ремонту не подлежит – узел меняется целиком.

Ошибки парктроника

В системе поломки наиболее часто возникают при неправильном функционировании датчиков. В 90% случаев, все проблемы сводятся к загрязнению сенсоров, после их очистки система начинает работать правильно.

Поломки иммобилайзера

Стандартные коды штатной противоугонной системы связаны с потерей сигнала между брелком и встроенной антенной.
Самыми популярными здесь проявляются номера: 2955, 3101.

Неполадки датчика коленвала

Связаны с последствиями неправильного ремонта или посторонним вмешательством, случайным или преднамеренным.

Ошибка: машинка с ключиком

Загорается, когда бортовое оборудование не обнаружило ключа в замке зажигания.

Ошибка ТС

Антипробуксовочная система авто отключена или выключилась самостоятельно. Принудительно ее активируйте. Проверьте бортовую систему на наличие проблем.

Ошибки машина с замком

Обозначает, что система штатного иммобилайзера активирована. Езда с горящей иконкой невозможна.

Как посмотреть код неисправности на Крузе

Чтобы проверить неисправности самодиагностики следует войти в бортовое меню и найти там пункт – ошибки. Далее кнопками штатной мультимедийной системы пролистать меню до нужной строки.

Как сбросить ошибки

Достаточно отключить питание от аккумуляторной батареи на 15 минут. После этого, система перейдет к заводским настройкам и ошибки будут обнулены.

Также можно использовать диагностический сканер. Здесь следует действовать по инструкции производителя.

Коды поломок Chevrolet Cruze позволяют значительно облегчить процедуру диагностики и ремонта автомобиля.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Содержание

• 1 Расшифровка кодов ошибок Chevrolet Cruze
  • 1.1 Ошибка Р0011
  • 1.2 P0014 — код
  • 1.3 P0016 — ошибка
  • 1.4 P0017 — код
  • 1.5 Код Р0031
  • 1.6 Р0037: неисправность
  • 1.7 P00B3 — код
  • 1.8 Ошибка Р0131
  • 1.9 Код P0134
  • 1.10 Код Р0136
  • 1.11 Поломка P0137
  • 1.12 Код Р0138
  • 1.13 P0140 — поломка
  • 1.14 Код Р0141
  • 1.15 P0171 — код
  • 1.16 Р0172 — код
  • 1.17 Р0223 — неисправность
  • 1.18 Код P0300
  • 1.19 Ошибка P0301
  • 1.20 Поломка P0302
  • 1.21 Код P0303
  • 1.22 Неисправность Р0304
  • 1.23 P0335 — ошибка
  • 1.24 Ошибка Р0340
  • 1.25 Неисправность P0341
  • 1.26 Ошибка Р0351
  • 1.27 Р0352 — ошибка
  • 1.28 Код P0365
  • 1.29 Код P0401
  • 1.30 Неисправность Р0405
  • 1.31 Р0420 — поломка
  • 1.32 P0458 — код
  • 1.33 Р0597 — код
  • 1.34 Код P0599
  • 1.35 P0601 — неисправность
  • 1.36 Р061А — неисправность
  • 1.37 P0700 — код
  • 1.38 P0717 — код
  • 1.39 P0751 — неисправность
  • 1.40 P0752 — неисправность
  • 1.41 Ошибка Р0776: Круз
  • 1.42 P077C — неисправность
  • 1.43 P0796 — неисправность
  • 1.44 Неисправность P080A
  • 1.45 Неисправность Р0806
  • 1.46 P0807 — неисправность
  • 1.47 Ошибка 3
  • 1.48 Круз: ошибка 25
  • 1.49 Код 26: что обозначает
  • 1.50 Код ошибки 27
  • 1.51 Код 28
  • 1.52 Круз: код 35
  • 1.53 Код 65: что означает
  • 1.54 Ошибка 79: что это значит
  • 1.55 Cruze: ошибка 84
  • 1.56 Поломка 86
  • 1.57 Код 89 Шевроле Круз: что означает
  • 1.58 Код 95
  • 1.59 Ошибка 136
  • 1.60 Код ошибки 145
  • 1.61 P182E — ошибка
  • 1.62 Неисправность Р1166
  • 1.63 Код P2096
  • 1.64 Шифр Р2101
  • 1.65 Шифр P2106
  • 1.66 Неисправность Р2110
  • 1.67 P2135 — код
  • 1.68 P2138 — код
  • 1.69 Code P2187
  • 1.70 P2188 — неисправность
  • 1.71 P2723 — code
  • 1.72 Ошибка P2A01
  • 1.73 Код U0073
  • 1.74 Поломка U0100
  • 1.75 U0101 — неисправность
  • 1.76 Поломка U0140
  • 1.77 U0164 — code
  • 1.78 B2955 — code
  • 1.79 Code В3101
  • 1.80 B3883 — неисправность
  • 1.81 B1517 — code
  • 1.82 С0035 — неисправность
  • 1.83 C1555 — неисправность
  • 1.84 Ошибки двигателя
  • 1.85 Ошибка катушки зажигания
  • 1.86 Ошибки АБС
  • 1.87 Ошибки АКПП
  • 1.88 Ошибки кислородного датчика (лямбда зонд)
  • 1.89 Ошибки аккумулятора
  • 1.90 Неисправности дроссельной заслонки
  • 1.91 Коды поломок распредвала
  • 1.92 Ошибки термостата
  • 1.93 Ошибки парктроника
  • 1.94 Поломки иммобилайзера
  • 1.95 Неполадки датчика коленвала
  • 1.96 Ошибка: машинка с ключиком
  • 1.97 Ошибка ТС
  • 1.98 Ошибки машина с замком
• 2 Как посмотреть код неисправности на Крузе
• 3 Как сбросить ошибки
• 4 Итог