Ошибка b1484 mazda cx 7 - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

В ходе прошлой поездки в Маздовод, мастера сервиса нашли небольшой люфт подшипника передней левой ступицы. Ну я что? Я ничего. Записался и поехал, ибо не люблю, когда «люфтит» то, что должно «твердо стоять» (тем более, с моими «покатушками на дачу» в 300 км)

Полный размер

И с, некоторых пор, загорелись преинтереснейшие значки на панели.

Полный размер

Поковырял «мозги», оказалось ошибка В1484. А, поковыряв интернет, нашлось решение — замена светодиодных лампочек габарит/стоп. Поставили как-то в РПМ (нахрена, правда, решил заменить — не помню, старые и так нормально светили. Наверное, захотелось «приключений» 🤪). Ну и их заодно в сервисе «махнул». Покатаемся. Посмотрим.

Следующий заезд будет за «убрать ошибку подушек».

За сим разрешите откланяться,
сидящие в рунете граждане «шашлычники»*,
Искренне Ваш,
Я 😜

Источник

Описание B1484 ошибки автомобиля Mazda. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Разомкнутая цепь входа педали тормоза

На английском языке:

Brake Pedal Input Open Circuit

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

DTC B1342, C1730

DTC

B1342, C1730

• B1342

— The DSC HU/CM on-board diagnostic function detects control module malfunction.

DETECTION

• C1730

CONDITION

— Excess current is detected in the power supply circuit of the ABS wheel-speed sensor.

POSSIBLE

• DSC HU/CM internal malfunction

CAUSE

Diagnostic procedure

STEP

VERIFY CURRENT STATUS OF

MALFUNCTION

• Clear the DTC from the memory.

(See 04-02-3 ON-BOARD DIAGNOSIS.)

• Start the engine and drive the vehicle at 10

km/h {6.2 mph} or more.

• Is the same DTC present?

VERIFY AFTER REPAIR PROCEDURE

• Are any other DTCs present?

End Of Sie

DTC B1484, C1954

DTC

B1484, C1954

• B1484

— Open circuit in the wiring harness between the DSC HU/CM terminal and the brake switch terminal

• C1954

DETECTION

— Brake switch ON signal is not input when the brake fluid pressure sensor signal reaches the

CONDITION

specified value.

— Brake switch ON signal is input even if the signal from the brake fluid pressure sensor is less than the

specification.

• Brake switch malfunction

POSSIBLE

• Open circuit in the wiring harness between the DSC HU/CM terminal N and the brake switch terminal D

CAUSE

ON-BOARD DIAGNOSTIC

DSC HU/CM system

INSPECTION

Brake switch system

DSC HU/CM

DSC HU/CM WIRING HARNESS-SIDE CONNECTOR

BRAKE SWITCH WIRING HARNESS-SIDE CONNECTOR

Yes

Replace the DSC HU/CM, then go to the next step.

(See 04-15-6 DSC HU/CM REMOVAL/INSTALLATION.)

Go to the next step.

Yes

Go to the applicable DTC inspection.

(See 04-02-3 ON-BOARD DIAGNOSIS.)

DTC troubleshooting completed.

BRAKE SWITCH

BRAKE LIGHT

id040200800400

ACTION

id040200800500

04-02–11

04-02

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Расшифровка ошибки B1484 у Mazda: Утечка в форсунке 4

Марка:

Mazda

Код:

B1484

Определение:

Утечка в форсунке 4

Описание:

Скорость двигателя составляет 1,520-6,000 об / мин. Нагрузка двигателя менее 100 процентов. Монитор пропусков зажигания включен. Диагностический код неисправности P02AD запускается непрерывно после выполнения вышеуказанных условий в течение примерно 20 секунд. Контроллер ЭСУД определяет частоту пропусков зажигания в конкретном цилиндре, превышающую 100 отсчетов за менее чем 17 оборотов двигателя, и устанавливается P0087. Условие существует дольше 4 секунд или в сумме 30 секунд.

Причина:

Проверить или заменить соответствующую топливную форсунку

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1976)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1484 from Mazda: Injector 4 Leak

Make:

Mazda

Code:

B1484

Definition:

Injector 4 Leak

Description:

The engine speed is between 1,520-6,000 RPM The engine load is less than 100 percent.The misfire monitor is enabled.DTC P02AD runs continuously once the conditions above have been met for approximately 20 seconds.The ECM detects a specific cylinder misfire rate of greater than 100 counts in less than 17 engine revolutions,and P0087 is set.The condition exists for greater than 4 seconds or for a cumulative of 30 seconds.

Cause:

Test or replace the appropriate fuel injector

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 318)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 415)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Источник

Ошибка B1484 у автомобиля Mazda была обновлена 14:34. Определить ошибку в автомобиле Mazda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1484 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mazda.

B1484

Повреждение либо обрыв электролинии управления переключательным устройством стоповых огней. Надо проверять сам выключатель, а также проводку, подключенную к нему.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1484 у автомобиля Mazda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки B1484 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mazda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1484 по автомобилю Mazda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mazda

3; 5; 6; 323; 626; Bongo Friendee (Бонго Френди); CX-5; CX-7; Demio (Демио); Familia (Фамилия); MPV (МПВ); Premacy (Премаси); RX-8, Tribute (Трибьют); Xedos.

Автомобильный сканер для Mazda

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1484 и причины поломки. Дигностика любой модели Mazda за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Диагностика тормозной системы DSC (ABS, TCS, EBD) Mazda CX-7 (ER) с использованием диагностических кодов неисправностей / ошибок DTC

Диагностика тормозной системы автомобиля Мазда СХ-7 представляет собой проверку элементов системы динамической стабилизации (DSC), объединяющей функционально ряд подсистем: ABS, TCS, EBD, повышающих безопасность движения и улучшающих качество управления автомобилем. Блок управления системой DSC HU/CM интегрирует в себе модуль управления (CM) и гидравлический блок (HU)для уменьшения его габаритов и веса.

Бортовая диагностика системы DSC включает в себя систему обнаружения неисправностей, определяющей неисправности входных/выходных сигналов при включении зажигания. Функцию идентификационных параметров PID / монитора данных, считывающую указанные входные/выходные сигналы. И функцию активных команд, которая позволяет управлять работой соленоидных клапанов гидроблока, электродвигателя насоса.

Разъем канала передачи данных (DLC-2) является единым разъемом, используемым для диагностики неисправностей большинства систем автомобиля. Это повысило удобство обслуживания. Диагностика выполняется путем подключения модульной диагностической системы Mazda (M-MDS) к разъему DLC-2.

В дополнение к считыванию кодов неисправности, модульная диагностическая система Mazda (M-MDS) используется для удаления кодов неисправностей DTC, а также для доступа к функциям PID / монитора данных и режиму активных команд, что обеспечивает надежную диагностику, оперативный ремонт и повышает удобство обслуживания тормозной системы Мазда СХ-7.

Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы DSC Мазда СХ-7

№ DTC	Неисправность
B1317	Система питания
B1318	Система питания
B1342	DSC HU/CM (внутренняя неисправность)
B1484	Выключатель педали тормоза
C1093	Выключатель DSC OFF
C1095	Электродвигатель насоса, реле электродвигателя
C1096	Электродвигатель насоса, реле электродвигателя
C1141	Ротор датчика скорости левого переднего колеса
C1142	Ротор датчика скорости правого переднего колеса
C1143	Ротор датчика скорости левого заднего колеса
C1144	Ротор датчика скорости правого заднего колеса
C1145	Датчик скорости переднего правого колеса
C1148	Датчик скорости правый передний / ротор датчика скорости правого переднего колеса
C1155	Датчик скорости переднего левого колеса
C1158	Датчик скорости левый передний / ротор датчика скорости левого переднего колеса
C1165	Датчик скорости заднего правого колеса
C1168	Датчик скорости задний правый / ротор датчика скорости заднего правого колеса
C1175	Датчик скорости заднего левого колеса
C1178	Датчик скорости задний левый / ротор датчика скорости заднего левого колеса
C1186	Реле управления соленоидными клапанами гидроблока
C1194	(LF) левый передний выпускной электромагнитный клапан системы
C1198	(LF) левый передний впускной электромагнитный клапан системы
C1210	(RF) правый передний выпускной электромагнитный клапан системы
C1214	(RF) правый передний впускной электромагнитный клапан системы
C1222	Датчик скорости (монитор пробуксовки) системы ABS
C1233	Датчик скорости левого переднего колеса/ ротор датчика скорости
C1234	Датчик скорости правого переднего колеса (короткое замыкание на землю)
C1235	Датчик скорости правого заднего колеса (короткое замыкание на землю)
C1236	Датчик скорости левого заднего колеса (короткое замыкание на землю)
C1242	(LR) левый задний выпускной электромагнитный клапан системы
C1246	(RR) правый задний выпускной электромагнитный клапан системы
C1250	(LR) левый задний впускной электромагнитный клапан системы
C1254	(RR) правый задний впускной электромагнитный клапан системы
C1266	Реле управления соленоидными клапанами гидроблока
C1278	Система объединенного / комбинированного датчика
C1279	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1280	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1281	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1282	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1288	Датчик давления тормозной жидкости
C1290	Датчик давления тормозной жидкости
C1295	Датчик угла поворота рулевого колеса
C1306	Датчик угла поворота рулевого колеса (неправильная инициализация)
C1307	Датчик угла поворота рулевого колеса
C1400	(RF) правый передний электромагнитный клапан контроля курсовой устойчивости
C1410	(LF) левый передний электромагнитный клапан контроля курсовой устойчивости
C1414	Блок DSC HU/CM не соответствует спецификации автомобиля
C1730	Система подачи питания датчика скорости, повышенный ток цепи
C1937	Датчик угла поворота рулевого колеса
C1938	Датчик угла поворота рулевого колеса
C1951	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1952	Система объединенного датчика / комбинированного датчика
C1953	Датчик тормозной жидкости
C1954	Выключатель положения тормозной педали
C1957	(RF) правый передний клапан системы DSC
C1958	(LF) левый передний клапан системы DSC
C1959	Объединенный датчик / комбинированный датчик
C1994	Система TCS/DSC
C2768	Система объединенного датчика
U0073	Ошибка шины обмена данных системы CAN
U0100	Коммуникационная ошибка с блоком PCM
U0101	Коммуникационная ошибка с блоком TCM
U0114	Коммуникационная ошибка с блоком полного привода AWD CM
U0140	Коммуникационная ошибка с блоком BCM
U1900	Шина, коммуникационная ошибка CAN системы
U2023	Шина CAN: неправильный ответ от блока РСМ

Коды ошибок могут дополняться / изменяться в зависимости от спецификации автомобиля и рынка продаж.

Каждый из приведенных в таблице кодов неисправностей имеет диагностическую карту, которая содержит подробный перечень и последовательность работ по диагностике и ремонту системы, представленную в разделе «Бортовая компьютерная диагностика системы DCS» Руководства по обслуживанию и ремонту автомобиля Мазда СХ-7.

Источник

Вы здесь

Mazda CX-7. Коды неисправностей

х : применяется

— : не применяется

DTC No.	Условия	MIL	Цикл езды	Монитор	Тип *теста2**	Функция памяти
B1342	Неисправность блока управления двигателем PCM.	Выкл.	1	CCM	C, O	X
P0011	Датчик положения распредвала CMP, чрезмерное угловое опережение.	Вкл.	2	CCM	C, R	X
P0012	Датчик положения распредвала CMP, чрезмерная угловая задержка	Вкл.	2	CCM	C, R	X
P0016	Датчики CKP-CMP(положения коленчатого вала – положения распредвала) угловое рассогласование	Вкл.	2	CCM	C	X
P0030	Подогрев переднего датчика HO2S, неисправность управляющей цепи.	Вкл.	2	Подогрева HO2S	C, O, R	X
P0031	Подогрев переднего датчика HO2S, низкое входное напряжение.	Вкл.	2	Подогрева HO2S	C, O, R	X
P0032	Подогрев переднего датчика HO2S, высокое входное напряжение.	Вкл.	2	Подогрева HO2S	C, O, R	X
P0037	Подогрев заднего датчика HO2S, низкое входное напряжение.	Вкл.	2	Подогрева HO2S	C, O, R	X
P0038	Подогрев заднего датчика HO2S, высокое входное напряжение.	Вкл.	2	Подогрева HO2S	C, O, R	X
P0069	Абсолютное давление во впускном коллекторе / атмосферное давление, рассогласование параметров.	Вкл.	2	CCM	C	X
P0089	Регулятор давления топлива, рассогласование по давлению.	Выкл.	1		С, 0, R	X
P0091	Регулятор давления топлива, низкое напряжение в цепи управления.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0092	Регулятор давления топлива, высокое напряжение в цепи управления.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0096	Датчик температуры наддува воздуха, ошибка диапазона.	Вкл.	2	CCM	с	X
P0097	Датчик температуры наддува воздуха, низкое напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0098	Датчик температуры наддува воздуха, высокое напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0101	Датчик расхода воздуха MAF, ошибка диапазона.	Вкл.	2	CCM	С	X
P0102	Датчик расхода воздуха MAF низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0103	Датчик расхода воздуха MAF, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0107	Датчик абсолютного давления MAP, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0108	Датчик абсолютного давления MAP, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0111	Датчик температуры впускного воздуха IAT, ошибка диапазона.	Вкл.	2	CCM	С	X
P0112	Датчик температуры впускного воздуха IAT, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0113	Датчик температуры впускного воздуха IAT, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0116	Датчик температуры охлаждающей жидкости ECT, ошибка диапазона.	Вкл.	1	Системы охлаждения	С	X
P0117	Датчик температуры охлаждающей жидкости ECT, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	Системы охлаждения	С, 0, R	X
P0118	Датчик температуры охлаждающей жидкости ECT, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	Системы охлаждения	С, 0, R	X
P0122	Датчик положения дроссельной заслонки TP No.1, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0123	Датчик положения дроссельной заслонки TP No.1, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0125	Долгое время прогрева двигателя.	Вкл.	2	Системы охлаждения	С	X
P0126	Клапан термостата завис в открытом положении.	Вкл.	2	Системы охлаждения	с	X
P0128	Клапан термостата завис в открытом положении.	Вкл.	2	Системы охлаждения	с	X
P0131	Передний датчик HO2S, низкое входное напряжение.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
P0132	Передний датчик HO2S, высокое входное напряжение.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
P0133	Передний датчик HO2S, неисправность цепи.	Вкл.	2	H02S	С	X
P0134	Передний датчик HO2S не активен.	Вкл.	2	H02S	С, R	X
P0137	Задний датчик HO2S низкое входное напряжение	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
P0138	Задний датчик HO2S, высокое входное напряжение.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
P0139	Задний датчик HO2S, неисправность цепи.	Вкл.	2	H02S	С	X
P0140	Задний датчик HO2S не активен.	Вкл.	2	H02S	С, R	X
P0192	Датчик давления в топливной рейке, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0193	Датчик давления в топливной рейке, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0201	Инжектор цилиндра No.1, обрыв цепи.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P0202	Инжектор цилиндра No.2, обрыв цепи.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P0203	Инжектор цилиндра No.3, обрыв цепи.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P0204	Инжектор цилиндра No.4, обрыв цепи.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P0222	Датчик положения дроссельной заслонки TP No.2, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0223	Датчик положения дроссельной заслонки TP No.2, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0234	Турбонаддув, превышение давления наддува.	Выкл.	1	Другие	С, R	X
P0245	Электормагнитный клапан туобонаддува, низкое входное напряжение.	Выкл.	2	Другие	С, 0, R	X
P0246	Электормагнитный клапан туобонаддува, высокое входное напряжение.	Выкл.	2	Другие	С, 0, R	X
P0300	Хаотичные пропуски зажигания.	Мигает/Вкл.	1 or 2	Другие	С, R	X
P0301	Цилиндр № 1, пропуски зажигания.	Мигает/Вкл.	1 or 2	Пропусков зажигания	С, R	X
P0302	Цилиндр № 2, пропуски зажигания.	Мигает/Вкл.	1 or 2	Пропусков зажигания	С, R	X
P0303	Цилиндр № 3, пропуски зажигания.	Мигает/Вкл.	1 or 2	Пропусков зажигания	С, R	X
P0304	Цилиндр № 4, пропуски зажигания.	Мигает/Вкл.	1 or 2	Пропусков зажигания	С, R	X
Р0327	Датчик детонации, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
Р0328	Датчик детонации, низкое высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
Р0335	Датчик положения коленчатого вала CKP, неисправность цепи.	Вкл.	1	CCM	С	X
Р0340	Датчик положения распредвала CMP, неисправность цепи.	Вкл.	1	CCM	С	X
Р0401	Клапан рециркуляции отработавших газов EGR, ограничение потока через клапан.	Вкл.	2	Рециркуляции отработавших газов EGR	С, R	X
Р0403	Клапан рециркуляции отработавших газов EGR (шаговый двигатель), неисправность цепи.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
Р0421	Каталитический нейтрализатор, низкая эффективность работы.	Вкл.	2	Каталитического нейтрализатора	С	X
Р0441	Система контроля паров топлива EVAP, ограничение потока.	Вкл.	2	Системы контроля паров топлива EVAP	С, R	X
Р0442	Система контроля паров топлива EVAP, негерметичность (малая утечка).	Вкл.	2	Системы контроля паров топлива EVAP	С, R	X
Р0443	Клапан управления потоком EVAP системы, неисправность цепи.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
Р0446	Электромагнитный клапан (COV) (насоса выделения утечек EVAP) завис в закрытом состоянии.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
Р0455	Система контроля паров топлива EVAP, негерметичность (большая утечка).	Вкл.	2	Системы контроля паров топлива EVAP	С, R	X
P0456*1	Система контроля паров топлива EVAP, негерметичность(очень малая утечка).	Вкл.	2	Системы контроля паров топлива EVAP	С, R	X
P0461	Датчик уровня топлива, ошибка диапазона.	Вкл.	2	CCM	с	X
P0462	Датчик уровня топлива, низкое входное напряжение.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
P0463	Датчик уровня топлива, высокое входное напряжение.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
P0480	Блок управления вентилятором No.1, неисправность цепи управления.	Выкл.	1	Другие	С, 0, R	X
P0481	Блок управления вентилятором No.2, неисправность цепи управления.	Выкл.	1	Другие	С, 0, R	X
P0500	Скорость автомобиля, неисправность цепи.	Выкл.	2	CCM	С	X
P0505	Система холостого хода, неисправность.	Выкл.	—	—	R	—
P0506	Система холостого хода, обороты ниже ожидаемых.	Вкл.	2	CCM	С	X
P0507	Система холостого хода, обороты выше ожидаемых.	Вкл.	2	CCM	С	X
P050А	Система холостого хода при холодном запуске, неисправность.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P050В	Опережение зажигания при холодном запуске, неисправность.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P0550	Датчик давления гидроусилителя PSP, неисправность цепи.	Вкл.	2	CCM	С	X
P0564	Выключатель системы круиз-контроля, неисправность цепи.	Выкл.	1	Другие	С	X
P0571	Выключатель педали тормоза, неисправность цепи.	Выкл.	1	Другие	с	X
P0601	Ошибка контрольной суммы внутреннего модуля памяти блока управления двигателем PCM.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0602	PCM, ошибка программирования.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0604	PCM, ошибка памяти.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0606	PCM, неисправность процессора.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0607	PCM, внутренняя неисправность.	Выкл.	1	Другие	С, 0, R	X
P0610	Ошибка конфигурации данных РСМ.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P0638	Привод дроссельной заслонки, ошибка диапазона.	Вкл.	1	CCM	С	X
P0703	Выключатель педали тормоза No.1, неисправность цепи.	Вкл.	2	CCM	С	X
P1260	Система иммобилайзера, неисправность.	Выкл.	—	CCM	С, 0	X
P2004	Клапан системы завихрения воздушного потока VSC завис в открытом положении.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P2006	Клапан системы завихрения воздушного потока VSC завис в закрытом положении.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P2009	Электромагнитный клапан системы завихрения воздушного потока VSC, низкое напряжение цепи.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
P2010	Электромагнитный клапан системы завихрения воздушного потока VSC, высокое напряжение цепи.	Вкл.	2	CCM	С, 0, R	X
P2088	Активатор клапана OCV низкое напряжение цепи	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2089	Активатор клапана OCV, высокое напряжение цепи.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2096	Бедная смесь при регулировке целевого A/F соотношения.	Вкл.	2	Топливной системы	с	X
P2097	Богатая смесь при регулировке целевого A/F соотношения.	Вкл.	2	Топливной системы	с	X
P2100	Привод дроссельной заслонки, обрыв цепи.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2101	Привод дроссельной заслонки, электрическая цепь, ошибка диапазона.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P2102	Привод дроссельной заслонки, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2103	Привод дроссельной заслонки, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2107	Привод дроссельной заслонки, процессор модуля управления, неисправность.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P2108	Привод дроссельной заслонки, модуль управления, неисправность.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P2119	Привод дроссельной заслонки, ошибка диапазона.	Вкл.	1	CCM	С, R	X
P2122	Датчик положения педали акселератора (APP) No.1, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2123	Датчик положения педали акселератора (APP) No.1, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2127	Датчик положения педали акселератора (APP) No.2, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2128	Датчик положения педали акселератора (APP) No.2, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2135	Датчик привода дроссельной заслонки ТР No.1/No.2, ошибка корреляции напряжения.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2138	Датчик положения педали акселератора (APP) No.1/No.2, ошибка корреляции напряжения.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
P2177	Бедная смесь на оборотах вне диапазона холостого хода.	Вкл.	2	Топливной системы	С, R	X
P2178	Богатая смесь на оборотах вне диапазона холостого хода.	Вкл.	2	Топливной системы	С, R	X
P2187	Бедная смесь на оборотах холостого хода.	Вкл.	2	Топливной системы	С, R	X
P2188	Богатая смесь на оборотах холостого хода.	Вкл.	2	Топливной системы	С, R	X
P2195	Передний датчик HO2S, зависание сигнала в диапазоне бедной смеси.	Вкл.	2	H02S	с	X
P2196	Передний датчик HO2S, зависание сигнала в диапазоне богатой смеси.	Вкл.	2	H02S	с	X
2228	Датчик давления барометрический BARO, низкое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
Р2229	Датчик давления барометрический BARO, высокое входное напряжение.	Вкл.	1	CCM	С, 0, R	X
Р2237	Передний датчик HO2S, обрыв плюсового канала управления по току.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
Р2245	Передний датчик HO2S, низкое входное базовое напряжение.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
Р2246	Передний датчик HO2S, высокое входное базовое напряжение.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
Р2251	Передний датчик HO2S, обрыв минусового канала управления по току.	Вкл.	2	H02S	С, 0, R	X
Р2401	Насос выделения утечек системы контроля паров топлива EVAP низкое значение тока цепи	Вкл.	2	CCM	С, R	X
Р2402	Насос выделения утечек системы контроля паров топлива EVAP, высокое значение тока цепи.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
Р2404	Сенсор EVAP системы, неисправность.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
Р2405	Сенсор EVAP системы, низкое значение входного тока.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P2407	Сенсор EVAP системы, периодическая неисправность цепи.	Вкл.	2	CCM	С, R	X
P2502	Генератор, контакт В, обрыв цепи.	Выкл.	1	—	C, R	X
P2503	Генератор, низкое напряжение зарядки (менее 8,5 В)	Выкл.	1	Другие	C, R	X
P2504	Генератор, высокое напряжение зарядки ( более 18,5 В или напряжение на батарее более 16 В)	Выкл.	1	Другие	C, R	X
P2507	Низкое напряжение питания постоянной памяти PCM.	Вкл.	1	CCM	C, O, R	X
P2610	PCM, внутренняя ошибка таймера выключения двигателя.	Вкл.	2	CCM	C	X
U0073	border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solid windowtext .75pt; 2	CCM	С, R	X
P2502	Генератор, контакт В, обрыв цепи.	Выкл.	1	—	C, R	X
P2503	Генератор, низкое напряжение зарядки (менее 8,5 В)	Выкл.	1	Другие	C, R	X
P2504	Генератор, высокое напряжение зарядки ( более 18,5 В или напряжение на батарее более 16 В)	Выкл.	1	Другие	C, R	X

Видео по теме «Mazda CX-7. Коды неисправностей»

Автосканер ELM327 Mazda CX7 2008 Бензин EU

САМОДИАГНОСТИКА Чтение и сброс ошибок ЭБУ

Mazda CX7 P0301-P0304 Fix, Engine Tune-Up

Другие материалы раздела

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Подкапотное пространство

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ

КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ — ЧАСТЬ 2

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ — ЧАСТЬ 3

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

ОТОПЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПЕРЕДНИХ СИДЕНЬЯХ

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ

УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ

ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ

ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ

НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ТОПЛИВА

ПРОПАЛ холостой ход

ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ И СТУКИ В ДВИГАТЕЛЕ

Сцепление не выключается (ведет)

ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ПОЛНОЙ МОЩНОСТИ

ДЕТОНАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Не горят лампы блок-фар, фонарей

Быстрый износ протектора шин

Коды неисправностей

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОКГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРОВЕРКА ВНЕШНИХ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

ДВИГАТЕЛЬ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ 2,3 Л

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ И ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3Л

ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТАСЖАТИЯ

ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ЗАМЕНА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМАДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ДТП в России

03.23.21
07.30.19
07.30.19
07.30.19
07.29.19
07.29.19

Источник