Ошибка b1738 мерседес w220

Перейти к контенту

N1111 расшифровываются как нарушение передачи сигнала и данных по оптическому кабелю между командом и всеми подвластными ему системами и компонентами.
N1112 — Возможное отсутствие связи между командом и каким-то именно его компонентом. Сам компонент может определяться подразделом
B1738 — Неполадка системы навигации.
B1779 Fault in CAN communication with TV Tuner/неисправность в CAN связи с ТВ-тюнером. Проверяйте кабеля, возможно где-то отошли разъемы или обрыв.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Описание B1738 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Цепь горизонтального выключателя привода зеркала разомкнута 

На английском языке:

Mirror Driver Horizontal Switch Circuit Open 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Команд 2.5.
1. Запускается с сообщением: Do not become distracted from traffic by use of COMAND.»

Как я понял нет связи между компонентом кольца и головой.

Do not become distracted from traffic by use of COMAND всего лишь переводится как «Не отвлекаться от движения с использованием системы COMAND»

Перепутаны местами

2. Зашел в техническое меню комманда «MUTE+1+3» потом в диагностическое меню.
Смотрю ошибки. Есть 2 ошибки N1112 и B1738.

N1112 — No data transfer between D2B master and D2B predecessor component possible
B1738 — Navigation fault: Gps report not received.

Последняя вроде часто высвечивается, и в общем, ничего не меняет (могу ошибаться, у меня с нави тоже ошибка горит, ни на что не влияет, в интернете встречал описание)

В компонентах вот изменения.

Что интересно появился и телефон и сд ченджер, но если присмотреться по позициям установки они поменялись местами. То есть на позиции 002 должен быть ченджер а актуально команд видит телефон и на позиции 001 должен быть телефон а он видит ченджер.

Такая же фигня, у меня ни на что не влияла, по проводам не понял как их можно в другом порядке включить

Как тебе выше писали — у тебя проблема в оптическом приёмо-передатчике в comande.

у меня такая же, сначала отваливаться телефон с чейнджером начали, потом вообще перестали работать.

думаю менять надо этот приёмо-предатчик, где его нарыть не знаю, если разберёшься расскажи