-
Space-NASA
- Рядовой
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:22
Проблема с поворотниками
#1
Здравствуйте! Форд Фокус 2. А проблема в следующем при включении поворотов в право все работает а при включении левого индикатора поворотов срабатываю все поворотники по кругу но три этом на доске приборов моргает индикация только левого поворота,аварийка работает нормально.Ошибка по GEM модулю B2899 Неисправность цепи выходного сигнала контрольной лампы левого указателя поворотов .Думаю это GEM виноват! Просветите пожалуйста! Нужно перепрограммировать модуль GEM при замене ? Всем откликнувшимся заранее огромное спасибо!!!
-
s_pl
- Маршал
- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Проблема с поворотниками
#2
Сообщение s_pl » 02 мар 2011, 14:04
а почему не думаешь, что действительно неисправность цепи?
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
Space-NASA
- Рядовой
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:22
Re: Проблема с поворотниками
#3
Сообщение Space-NASA » 02 мар 2011, 14:40
поворотники работают все и индикаторы поворотов на доске приборов , в случае замыкания лево на право при включении правого поворота опять моргали бы все а тут при включении поворотов в право все работает нормально а при включении левого индикатора поворотов срабатываю все поворотники по кругу но три этом на доске приборов моргает индикация только левого поворота , ручку переключения поворотов менял не помогло !Вот и вывод о косяке электроники.
-
s_pl
- Маршал
- Сообщения: 9269
- Зарегистрирован: 24 апр 2006, 12:35
- Авто: X-REY ’16 1.6 5MT 5d, PICANTO ’11 1.0 5MT 5d
- Откуда: Липецк
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 19 раз
- Контактная информация:
Re: Проблема с поворотниками
#4
Сообщение s_pl » 02 мар 2011, 15:04
Так не факт, что поворотники завязаны напрямую… а если через разные реле? конечно надо сначала схему найти, тогда и можно утверждать… Также можно просто снять модуль и хотя бы визуально проследить цепи, этот блок часто заливает водой, возмо найти окисления и т.п.
Оценка всех видов собственности в Липецке
http://expert48.ru
-
Space-NASA
- Рядовой
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 19:22
Re: Проблема с поворотниками
#5
Сообщение Space-NASA » 02 мар 2011, 18:31
Нашёл схему в Mitchell1.OnDemand5.8.4TH.QTR.2009 все в GEM упирается !
-
Лётчиков
- Маршал
- Сообщения: 7830
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 19:03
- Авто: FFII-2007 1.8 L 125 коней СЕДАН. Explorer IV -2009 4L 213 л/с Limited 4×4
- Откуда: г. Псков
- Благодарил (а): 170 раз
- Поблагодарили: 122 раза
- Контактная информация:
Re: Проблема с поворотниками
#6
Сообщение Лётчиков » 03 мар 2011, 12:20
А лампочки все целые ??? могет так фокус о перегоревшей лапочке сигнализирует…
-
mentoc
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 20 апр 2011, 17:47
Re: Проблема с поворотниками
#7
Сообщение mentoc » 20 апр 2011, 18:58
Space-NASA писал(а):Нашёл схему в Mitchell1.OnDemand5.8.4TH.QTR.2009 все в GEM упирается !
схему чего нашел ,самого GEM блока? или общую?, а то у меня абсолютно такая же проблема и я добрался до электронной части GEM уперся в микруху BTS443 а дальше непонятки.
Если есть схемка GEM буду премного благодарен
-
Val_75
- Генерал
- Сообщения: 1968
- Зарегистрирован: 05 сен 2010, 17:26
- Авто: FF | ’10 | 2.0 | AT | 4d
- Откуда: Подольск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 10 раз
Re: Проблема с поворотниками
#8
Сообщение Val_75 » 20 апр 2011, 20:03
У меня есть какие-то схемы. Вот
ссылка
. Посмотри, может там есть?
*Валера*
-
mentoc
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 20 апр 2011, 17:47
Re: Проблема с поворотниками
#9
Сообщение mentoc » 25 апр 2011, 18:35
Спасибо, но это всё у меня есть . В этих схемах везде фигурирует некий блок PGB (PASSENGER JUNCTION BOX) который расположен под перчаточным ящиком (блок предохранителей) так вот там есть плата с электроникой. В FF2 дорестайл поворотники включаються именно ей(реле заменяют микросхемки BTS443 ) наверняка есть диодная развяка ,но проследить всю цепь не получаеться потому что не видно монтажа с обратной стороны платы .Если бы была схма (электроники)или фотка монтажа с обратной стороны проблема яйца выедекного не стоит.
-
mentoc
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 20 апр 2011, 17:47
Re: Проблема с поворотниками
#10
Сообщение mentoc » 16 июн 2011, 14:57
Разобрался со своей проблемой.Форда брал БУ бывший не педупредил что ставил доп сигнализацию,а на ней диодная развязка между повторителями,один диод закоротил вот и вся проблема. Выкусил диоды — проблема исчезла.Расположены под бардочком.
-
sunrize
- Модератор
- Сообщения: 6322
- Зарегистрирован: 25 май 2009, 01:30
- Авто: yes
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 68 раз
- Контактная информация:
Re: Проблема с поворотниками
#11
Сообщение sunrize » 16 июн 2011, 19:58
mentoc писал(а):Разобрался со своей проблемой.Форда брал БУ бывший не педупредил что ставил доп сигнализацию,а на ней диодная развязка между повторителями,один диод закоротил вот и вся проблема. Выкусил диоды — проблема исчезла.Расположены под бардочком.
Чот я не пон. Если ты выкусил диоды, то поворотники, при постановке(снятии) с сигналки не работают??? Так что-ли???
1.8-проклятый мотор, но не для меня.
-
mentoc
- Рядовой
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 20 апр 2011, 17:47
Re: Проблема с поворотниками
#12
Сообщение mentoc » 18 июн 2011, 23:00
На » штатке » все работает , диоды стояли на доп. сигналке Шерхан ,а брелок утерян и она не используется поэтому заморачиваться не стал с заменой а просто выкусил
Причины возникновения ошибки B2899 на FORD
Найдено значений ошибки: 1
Неисправность электрической цепи выходного сигнала контрольной лампы левого указателя поворота
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
Описание B2899 ошибки автомобиля Ford. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .