Log of the machines on which it is failing..:
————————————————————————————————
Successfully selected content location C:WINNTsystem32CCMCacheCEN00174.4.System
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
GetFileVersionInfoSize failed for file C:WINNTsystem32CCMCacheCEN00174.4.SystemINST-CTXOnlinePlgun-12-1-0-3.cmd, error 1812
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Executing program as a script
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Successfully prepared command line «C:WINNTsystem32CCMCacheCEN00174.4.SystemINST-CTXOnlinePlgun-12-1-0-3.cmd»
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Command line = «C:WINNTsystem32CCMCacheCEN00174.4.SystemINST-CTXOnlinePlgun-12-1-0-3.cmd», Working Directory = C:WINNTsystem32CCMCacheCEN00174.4.System
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Created Process for the passed command line
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Raised Program Started Event for Ad:CEN203C3, Package:CEN00174, Program: CitrixOnlinePluginFull
execmgr
6/10/2011 12:32:27 PM 3480 (0x0D98)
Program exit code 1602
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM 2636 (0x0A4C)
Looking for MIF file to get program status
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM 2636 (0x0A4C)
Script for Package:CEN00174, Program: CitrixOnlinePluginFull failed with exit code 1602
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM
2636 (0x0A4C)
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM 2636 (0x0A4C)
Raised Program Error Event for Ad:CEN203C3, Package:CEN00174, Program: CitrixOnlinePluginFull
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM 2636 (0x0A4C)
Execution is complete for program CitrixOnlinePluginFull. The exit code is 1602, the execution status is FailureNonRetry
execmgr
6/10/2011 12:32:42 PM 3480 (0x0D98)
———————————————————————————————————————————-
Please suggest..
Share your knowledge. It’s a way to achieve immortality.
How to fix the Runtime Code 1602 Windows Installer Error 1602
This article features error number Code 1602, commonly known as Windows Installer Error 1602 described as Error 1602: Windows Installer has encountered a problem and needs to close. We are sorry for the inconvenience.
About Runtime Code 1602
Runtime Code 1602 happens when Windows Installer fails or crashes whilst it’s running, hence its name. It doesn’t necessarily mean that the code was corrupt in some way, but just that it did not work during its run-time. This kind of error will appear as an annoying notification on your screen unless handled and corrected. Here are symptoms, causes and ways to troubleshoot the problem.
Definitions (Beta)
Here we list some definitions for the words contained in your error, in an attempt to help you understand your problem. This is a work in progress, so sometimes we might define the word incorrectly, so feel free to skip this section!
- Installer — GENERAL INSTALLER SUPPORT IS OFF-TOPIC
- Windows — GENERAL WINDOWS SUPPORT IS OFF-TOPIC
- Windows installer — Microsoft Windows Installer is an installation and configuration service provided with Windows
Symptoms of Code 1602 — Windows Installer Error 1602
Runtime errors happen without warning. The error message can come up the screen anytime Windows Installer is run. In fact, the error message or some other dialogue box can come up again and again if not addressed early on.
There may be instances of files deletion or new files appearing. Though this symptom is largely due to virus infection, it can be attributed as a symptom for runtime error, as virus infection is one of the causes for runtime error. User may also experience a sudden drop in internet connection speed, yet again, this is not always the case.
(For illustrative purposes only)
Causes of Windows Installer Error 1602 — Code 1602
During software design, programmers code anticipating the occurrence of errors. However, there are no perfect designs, as errors can be expected even with the best program design. Glitches can happen during runtime if a certain error is not experienced and addressed during design and testing.
Runtime errors are generally caused by incompatible programs running at the same time. It may also occur because of memory problem, a bad graphics driver or virus infection. Whatever the case may be, the problem must be resolved immediately to avoid further problems. Here are ways to remedy the error.
Repair Methods
Runtime errors may be annoying and persistent, but it is not totally hopeless, repairs are available. Here are ways to do it.
If a repair method works for you, please click the upvote button to the left of the answer, this will let other users know which repair method is currently working the best.
Please note: Neither ErrorVault.com nor it’s writers claim responsibility for the results of the actions taken from employing any of the repair methods listed on this page — you complete these steps at your own risk.
Method 1 — Close Conflicting Programs
When you get a runtime error, keep in mind that it is happening due to programs that are conflicting with each other. The first thing you can do to resolve the problem is to stop these conflicting programs.
- Open Task Manager by clicking Ctrl-Alt-Del at the same time. This will let you see the list of programs currently running.
- Go to the Processes tab and stop the programs one by one by highlighting each program and clicking the End Process buttom.
- You will need to observe if the error message will reoccur each time you stop a process.
- Once you get to identify which program is causing the error, you may go ahead with the next troubleshooting step, reinstalling the application.
Method 2 — Update / Reinstall Conflicting Programs
Using Control Panel
- For Windows 7, click the Start Button, then click Control panel, then Uninstall a program
- For Windows 8, click the Start Button, then scroll down and click More Settings, then click Control panel > Uninstall a program.
- For Windows 10, just type Control Panel on the search box and click the result, then click Uninstall a program
- Once inside Programs and Features, click the problem program and click Update or Uninstall.
- If you chose to update, then you will just need to follow the prompt to complete the process, however if you chose to Uninstall, you will follow the prompt to uninstall and then re-download or use the application’s installation disk to reinstall the program.
Using Other Methods
- For Windows 7, you may find the list of all installed programs when you click Start and scroll your mouse over the list that appear on the tab. You may see on that list utility for uninstalling the program. You may go ahead and uninstall using utilities available in this tab.
- For Windows 10, you may click Start, then Settings, then choose Apps.
- Scroll down to see the list of Apps and features installed in your computer.
- Click the Program which is causing the runtime error, then you may choose to uninstall or click Advanced options to reset the application.
Method 3 — Update your Virus protection program or download and install the latest Windows Update
Virus infection causing runtime error on your computer must immediately be prevented, quarantined or deleted. Make sure you update your virus program and run a thorough scan of the computer or, run Windows update so you can get the latest virus definition and fix.
Method 4 — Re-install Runtime Libraries
You might be getting the error because of an update, like the MS Visual C++ package which might not be installed properly or completely. What you can do then is to uninstall the current package and install a fresh copy.
- Uninstall the package by going to Programs and Features, find and highlight the Microsoft Visual C++ Redistributable Package.
- Click Uninstall on top of the list, and when it is done, reboot your computer.
- Download the latest redistributable package from Microsoft then install it.
Method 5 — Run Disk Cleanup
You might also be experiencing runtime error because of a very low free space on your computer.
- You should consider backing up your files and freeing up space on your hard drive
- You can also clear your cache and reboot your computer
- You can also run Disk Cleanup, open your explorer window and right click your main directory (this is usually C: )
- Click Properties and then click Disk Cleanup
Method 6 — Reinstall Your Graphics Driver
If the error is related to a bad graphics driver, then you may do the following:
- Open your Device Manager, locate the graphics driver
- Right click the video card driver then click uninstall, then restart your computer
Method 7 — IE related Runtime Error
If the error you are getting is related to the Internet Explorer, you may do the following:
- Reset your browser.
- For Windows 7, you may click Start, go to Control Panel, then click Internet Options on the left side. Then you can click Advanced tab then click the Reset button.
- For Windows 8 and 10, you may click search and type Internet Options, then go to Advanced tab and click Reset.
- Disable script debugging and error notifications.
- On the same Internet Options window, you may go to Advanced tab and look for Disable script debugging
- Put a check mark on the radio button
- At the same time, uncheck the «Display a Notification about every Script Error» item and then click Apply and OK, then reboot your computer.
If these quick fixes do not work, you can always backup files and run repair reinstall on your computer. However, you can do that later when the solutions listed here did not do the job.
Other languages:
Wie beheben Fehler 1602 (Windows Installer-Fehler 1602) — Fehler 1602: Windows Installer hat ein Problem festgestellt und muss geschlossen werden. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Come fissare Errore 1602 (Errore 1602 del programma di installazione di Windows) — Errore 1602: Windows Installer ha riscontrato un problema e deve essere chiuso. Ci scusiamo per l’inconveniente.
Hoe maak je Fout 1602 (Windows Installer-fout 1602) — Fout 1602: Windows Installer heeft een probleem ondervonden en moet worden afgesloten. Excuses voor het ongemak.
Comment réparer Erreur 1602 (Erreur d’installation de Windows 1602) — Erreur 1602 : Windows Installer a rencontré un problème et doit se fermer. Nous sommes désolés du dérangement.
어떻게 고치는 지 오류 1602 (Windows 설치 프로그램 오류 1602) — 오류 1602: Windows Installer에 문제가 발생해 닫아야 합니다. 불편을 드려 죄송합니다.
Como corrigir o Erro 1602 (Erro 1602 do Windows Installer) — Erro 1602: O Windows Installer encontrou um problema e precisa fechar. Lamentamos o inconveniente.
Hur man åtgärdar Fel 1602 (Windows Installer Error 1602) — Fel 1602: Windows Installer har stött på ett problem och måste avslutas. Vi är ledsna för besväret.
Как исправить Ошибка 1602 (Ошибка установщика Windows 1602) — Ошибка 1602: Возникла ошибка в приложении Windows Installer. Приложение будет закрыто. Приносим свои извинения за неудобства.
Jak naprawić Błąd 1602 (Błąd instalatora Windows 1602) — Błąd 1602: Instalator Windows napotkał problem i musi zostać zamknięty. Przepraszamy za niedogodności.
Cómo arreglar Error 1602 (Error 1602 del instalador de Windows) — Error 1602: Windows Installer ha detectado un problema y debe cerrarse. Lamentamos las molestias.
About The Author: Phil Hart has been a Microsoft Community Contributor since 2010. With a current point score over 100,000, they’ve contributed more than 3000 answers in the Microsoft Support forums and have created almost 200 new help articles in the Technet Wiki.
Follow Us:
Last Updated:
06/07/22 05:00 : A Windows 10 user voted that repair method 4 worked for them.
Recommended Repair Tool:
This repair tool can fix common computer problems such as blue screens, crashes and freezes, missing DLL files, as well as repair malware/virus damage and more by replacing damaged and missing system files.
STEP 1:
Click Here to Download and install the Windows repair tool.
STEP 2:
Click on Start Scan and let it analyze your device.
STEP 3:
Click on Repair All to fix all of the issues it detected.
DOWNLOAD NOW
Compatibility
Requirements
1 Ghz CPU, 512 MB RAM, 40 GB HDD
This download offers unlimited scans of your Windows PC for free. Full system repairs start at $19.95.
Article ID: ACX012846EN
Applies To: Windows 10, Windows 8.1, Windows 7, Windows Vista, Windows XP, Windows 2000
Speed Up Tip #65
Enable Advanced Write Caching Features:
If you are a Windows Vista or Windows 7 user, you can speed up your computer by enabling the Advanced Write Caching Features in the Device Manager. This can be done if you have a SATA drive installed on your computer.
Click Here for another way to speed up your Windows PC
Microsoft & Windows® logos are registered trademarks of Microsoft. Disclaimer: ErrorVault.com is not affiliated with Microsoft, nor does it claim such affiliation. This page may contain definitions from https://stackoverflow.com/tags under the CC-BY-SA license. The information on this page is provided for informational purposes only. © Copyright 2018
Error 1602 is the error that affects the system file and makes the computer respond to the input sent by the keyboard and mouse. This Error 1602 code will hold the data as to the mistake, the likely reason for the blunder alongside the activity because of which there has been such a blunder. The number will have the capacity to address the mistake in the general code arrangement utilized through the windows alongside the driver merchants. This is the mistaken code that has been utilized by the seller for perceiving the mistake device put.
Introduction of 1602 Error
It comprises the hexadecimal number alongside the specialized portrayal related to it. It has been found in a portion of the cases; the mistake may secure extra parameters in the hexadecimal organization that demonstrates the area of the memory where the guideline is being stacked at the blunder time. The system.ini record envelops the posting of blunder that has been utilized in Windows OS alongside the drivers and supporting programming. This article will highlight the essential steps through which you will be able to fix Error 1602 in a straightforward manner.
What Causes Error 1602?
- The error 1602 error is the error through the file damage and window system. It has been seen that the corrupted file of the system tends to be the real threat to the proper functioning of the computer system. There have been several cases that result in the system file error.
- The incomplete installation along with the improper deletion of hardware or applications seems to be a significant
- It can also take place in the case when the computer is recovered from a virus or spyware attack without a proper computer shutdown. The above activities seem to result in the corruption and deletion of the entries in the registry of windows.
- The corruption registry will be leading to wrongly linked and missing files along with the information that has been required for the proper application work.
How to Fix Error 1602 Code Problem Issue Easily
There are various methods through which you will be able to fix Error 1602 which are listed below –
Method 1:
Advanced Computer User Solution (Manual Restore):
- Firstly, all you have to do is start your system and then log in as an administrator.
- Now, you have to move through a similar directory as mentioned. Select All Programs -> Accessories -> System Tools -> and then click System Restore.
- In the new window, you will be able to choose the option Restore my computer to an earlier time” option and then click Next.
- You need to choose the latest system restore point through the list and then make the selection on the list and click Next.
- After that is complete, you need to restart the computer in order to save the changes successfully. This needs to be done when the restoration process is completed.
Method 2:
Novice User Solution
These are the steps that have to be followed if you are looking to fix Error 1602 in an automated manner.
- You can download the Error 1602 repair utility. It is done for the reason it might be able to rectify the issue in a short time.
- After that, you have to Install the program and make the selection on the Scan Button. You need to allow the installation process of the program in order to move ahead toward fixing Error 1602.
- You need to make the selection of the option that says “Fix Error when scanning is being completed.”
- Then you have to restart the system so that changes have been saved successfully. You always need to keep this thing in consideration in order to avoid any further issues while operating the system.
Method 3:
Alternative Method
There is an alternative method through which you will be able to fix the error 1602. You need to follow the steps through which you will be able to fix the error.
- Firstly you have to repair the registry entries that are associated with error 1602. This is the first step that you need to follow if you are encountering Error 1602.
- After that, you will have to conduct the entire malware scan of the computer system
- After scanning, clean the junk of the system which could be either the temporary files or folder. This can be done with the help of Cleanup or any similar app. This is something that helps to remove junk from the system and enhance the operating speed of your system.
- After completing the above step, you need to update the PC device Drivers. Once the diver is successfully updated, it is quite obvious that half of the concern is being rectified. All you need is to follow the other steps to fix error 1602.
- You need to make use of the Windows System Restore in order to undo the recent changes that have been made by you.
- Now, you need to uninstall and again install the Window Installer Program connected with Error 1602.
- You need to run the Windows System File Checker. Which is used in order to find out the whether the error is still present or not.
- Now, you have to install All Accessible Updates of Windows. Make sure that you install all the updates without any errors.
- After completing the steps, it is suggested that you should restart the system so that changes will be saved successfully.
Conclusion
These are some of the steps that have to be followed in order to fix Error 1602 and make the system respond quickly or speedily. Detailed information regarding the issue will help you to understand the methods through which you will be able to rectify the issues. Hoping! The information delivered to you gives the best value for your time. In case, if you are having any sort of Error 1602 issue or suggestions please let us know by dropping a comment in the box given below.
Error Number: | Error 1602 | |
Error Name: | Installshield Error Code 1602 | |
Error Description: | Error 1602: Installshield has encountered a problem and needs to close. We are sorry for the inconvenience. | |
Developer: | Flexera Software, Inc. | |
Software: | Installshield | |
Applies to: | Windows XP, Vista, 7, 8, 10, 11 |
Installshield Error Code 1602 Summary
Commonly, PC professionals refer to Installshield Error Code 1602 as a type of «runtime error». Programmers work through different levels of debugging in attempt to make sure that Installshield is as close to error-free as possible. Unfortunately, engineers are human beings and can often make blunders during testing, missing error 1602.
«Installshield Error Code 1602» might occur to Installshield users even through normal use of the application. When this happens, end-users can inform Flexera Software, Inc. about the presence of Installshield Error Code 1602 bugs. Flexera Software, Inc. then would need to correct these errors in the master source code and provide a modified version for downloading. As a result, the developer can use update packages for Installshield accessible from their website (or automatic download) to resolve these error 1602 problems and other errors.
What Produces Runtime Error 1602?
It’s likely that when you’re loading Installshield you will run into Installshield Error Code 1602. We may determine that error 1602 runtime errors originate from:
Error 1602 Crash — Error number will trigger computer system lock-up, preventing you from using the program. Typically this is the result of Installshield not understanding the input, or not knowing what to output in response.
Installshield Error Code 1602 Memory Leak — This type of memory leak causes Installshield to keep using increasing amounts of memory, bringing down the total system performance. Potential triggers may be «infinite loop», or when the program performs a «loop» or repetition over and over again.
Error 1602 Logic Error — A logical error occurs when the computer produces the wrong output, even if the input is right. It materializes when Flexera Software, Inc.’s source code is flawed due to faulty design.
File corruption, missing, or deleted Installshield Error Code 1602 files can result in Installshield errors. As a first troubleshootiong step, most PC professionals will attempt to replace the applicable version of the Flexera Software, Inc. file. We also recommend running a registry scan to clean up any invalid Installshield Error Code 1602 references which could be cause of the error.
Installshield Error Code 1602 Errors
The most common Installshield Error Code 1602 errors that can appear on a Windows-based computer are:
- «Installshield Error Code 1602 Software Error.»
- «Installshield Error Code 1602 not a Win32 program.»
- «Sorry, Installshield Error Code 1602 encountered a problem.»
- «Sorry, we can’t find Installshield Error Code 1602.»
- «Installshield Error Code 1602 can’t be found.»
- «Problem starting application: Installshield Error Code 1602.»
- «Installshield Error Code 1602 not working.»
- «Installshield Error Code 1602 failure.»
- «Faulty Program Path: Installshield Error Code 1602.»
Installshield Installshield Error Code 1602 issues occur with installation, while Installshield Error Code 1602-related software runs, during shutdown or startup, or less-likely during operating system updates. Documenting Installshield Error Code 1602 problem occasions in Installshield is key to determine cause of the Windows problems, and reporting them to Flexera Software, Inc..
Source of Installshield Error Code 1602 Errors
Installshield Error Code 1602 problems can be attributed to corrupt or missing files, invalid registry entries associated with Installshield Error Code 1602, or a virus / malware infection.
Specifically, issues with Installshield Error Code 1602 caused by:
- Corrupted or invalid Installshield Error Code 1602 registry entry.
- Malware infestation corrupted Installshield Error Code 1602 file.
- Installshield Error Code 1602 mistakenly deleted or maliciously by software unrelated to the Installshield application.
- Another software application in conflict with Installshield Error Code 1602.
- Installshield (Installshield Error Code 1602) corrupted during download or install.
Product by Solvusoft
Download Now
WinThruster 2022 — Scan your PC for computer errors.
Compatible with Windows 11, 10, 8, 7, Vista, XP and 2000
Optional Offer for WinThruster by Solvusoft | EULA | Privacy Policy | Terms | Uninstall
(last updated: 2019-11-08 @ 00:30 EST / 2019-11-08 @ 05:30 UTC )
I had gone through the process of uninstalling the now obsolete SQL Server 2019 CTP, and then installing the new CTP, for the four previous updates and did not encounter any problems. But this time, something was different. (how’s that for a click-baity tag line)
The other day, I was <sarcasm>blessed / honored / delighted</sarcasm> to waste several hours attempting to install SQL Server 2019 CTP 2.5 over and over again. Each time it would get through the first several steps of the installation process, but then encounter some condition causing it to rollback and finally end with the <sarcasm>super helpful</sarcasm> error message of:
An error occurred for a dependency of the feature causing the setup process for the feature to fail.
Use the following information to resolve the error, and then try the setup process again.
That might have been ok had there actually been any information that followed. But no, there was none, not even a small piece of unhelpful information.
TL; DR You can skip to the solution, if you don’t want the details (but seriously, who doesn’t want all of the exciting details?)
Had I done anything differently this time? The only thing I can think of is that, after uninstalling the SQL Server 2019 CTP 2.4 instance, I checked the list of installed apps and noticed that “SQL Browser”, “VSS Writer”, and “T-SQL Language Service” were still installed. I couldn’t remove “SQL Browser” or “VSS Writer” due to dependencies: SQL Server 2017 was still using them. But, I was allowed to uninstall “T-SQL Language Service”. I don’t know if this was a factor in the install failing (seems unlikely), but it was something that I had not done when uninstalling previous CTPs.
First: reduce custom install configuration
With no other information to go on, I thought that maybe it was a permissions issue with the account I specified as the service account for the “Database Engine” and “SQL Server Agent” services. I was using the “SQL Server” account that I was already using for SQL Server 2017 Developer Edition, so I figured it would work and so was not using the default service accounts. And I had found a few posts / articles mentioning possible install issues due to permissions. But using the default accounts didn’t help.
I couldn’t reduce the components / features that I was installing because I was only installing the “Database Engine Services”. The first time I attempted the install I had selected “Client Tools Connectivity”, “Client Tools SDK”, and “SQL Client Connectivity SDK”. And one of those, can’t remember which one, is always pre-checked and disabled such that it can’t be unchecked, so I only really added two of them. Those components installed successfully during the first install attempt, and for the subsequent attempts all three were pre-checked and disabled such that they couldn’t be unchecked.
I thought that perhaps my choice of default collation was too extravagant: first series of attempts were using UTF8_BIN2
(renamed to Latin1_General_100_BIN2_UTF8
in CTP 3.0, I believe), second series of attempts were using Japanese_XJIS_140_CI_AS_UTF8
. But then I noticed that the folder for the instance — C:Program FilesMicrosoft SQL ServerMSSQL15.SQL2019 — had not been created, so I figured that the installation process had never even gotten far enough to care about the collation.
So far there is absolutely no useful information to help determine the source of the problem!!
Second: check the “Summary” log file
C:Program FilesMicrosoft SQL Server150Setup BootstrapLogYYYYMMDD_HHMMSSSummary_{MachineName}_YYYYMMDD_HHMMSS.txt
At the top of the file:
Overall summary: Final result: Failed: see details below Exit code (Decimal): -2068643839
And, towards the bottom of the file:
Detailed results: Feature: Database Engine Services Status: Failed Reason for failure: An error occurred for a dependency of the feature causing the setup process for the feature to fail. Next Step: Use the following information to resolve the error, and then try the setup process again.
There was no information that followed. The “Rules report file” showed that all rules had passed.
So far there is absolutely no useful information to help determine the source of the problem!!
Third: check the “Details” log file
C:Program FilesMicrosoft SQL Server150Setup BootstrapLogYYYYMMDD_HHMMSSDetail.txt
This was the first place where I actually found something useful. The following block of entries was towards the end of the file (line 23,527 out of 25,392):
(each of the following lines was prefixed with (01) 2019-04-29 20:57:28 Slp:
, but I removed that prefix so the output would be more readable)
---------------------------------------------------------------------- Running Action: Install_msoledbsql_Cpu64_Action SetFeaturePropsModifyInstallAction for msoledbsql_Cpu64 Sco: Attempting to create base registry key HKEY_LOCAL_MACHINE, machine Sco: Attempting to open registry subkey Sco: Attempting to open registry subkey SOFTWAREMicrosoftVisualStudio14.0 Sco: Attempting to get registry value InstallDir Checkpoint: PREINSTALL_MSOLEDBSQL_CPU64_ACTION Sco: Waiting for service 'msiserver' to accept the stop request. Sco: Attempting to open SC Manager Sco: Attempting to open service handle for service msiserver Invoking QueryServiceStatus Win32 API Sco: Attempting to close service handle for service msiserver Sco: Attempting to close SC Manager Target package: "F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi" InstallPackage: MsiInstallProduct returned the result code 1602. No retry-able MSI return code detected. ExecuteActionWithRetryHelper.Failed actionToExecute is 'Install_msoledbsql_Cpu64_Action', stack trace at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.<>c__DisplayClass2_0.<ExecuteActionWithRetryHelper>b__0() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionHelper(ActionWorker workerDelegate) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionWithRetryHelper(WorkflowObject metaDb, ActionKey action, ActionMetadata actionMetadata, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.InvokeAction(WorkflowObject metabase, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.PendingActions.InvokeActions(WorkflowObject metaDb, TextWriter loggingStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionEngine.RunActionQueue() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.<>c__DisplayClass2_0.<ExecuteActionWithRetryHelper>b__0() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionHelper(ActionWorker workerDelegate) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionWithRetryHelper(WorkflowObject metaDb, ActionKey action, ActionMetadata actionMetadata, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.InvokeAction(WorkflowObject metabase, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.PendingActions.InvokeActions(WorkflowObject metaDb, TextWriter loggingStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionEngine.RunActionQueue() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.Workflow.RunWorkflow(WorkflowObject workflowObject, HandleInternalException exceptionHandler) at Microsoft.SqlServer.Chainer.Infrastructure.Action.Execute(String actionId, TextWriter errorStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.<>c__DisplayClass2_0.<ExecuteActionWithRetryHelper>b__0() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionHelper(ActionWorker workerDelegate) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionWithRetryHelper(WorkflowObject metaDb, ActionKey action, ActionMetadata actionMetadata, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.InvokeAction(WorkflowObject metabase, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.PendingActions.InvokeActions(WorkflowObject metaDb, TextWriter loggingStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionEngine.RunActionQueue() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.Workflow.RunWorkflow(WorkflowObject workflowObject, HandleInternalException exceptionHandler) at Microsoft.SqlServer.Chainer.Infrastructure.Action.Execute(String actionId, TextWriter errorStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.<>c__DisplayClass2_0.<ExecuteActionWithRetryHelper>b__0() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionHelper(ActionWorker workerDelegate) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.ExecuteActionWithRetryHelper(WorkflowObject metaDb, ActionKey action, ActionMetadata actionMetadata, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionInvocation.InvokeAction(WorkflowObject metabase, TextWriter statusStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.PendingActions.InvokeActions(WorkflowObject metaDb, TextWriter loggingStream) at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.ActionEngine.RunActionQueue() at Microsoft.SqlServer.Setup.Chainer.Workflow.Workflow.RunWorkflow(WorkflowObject workflowObject, HandleInternalException exceptionHandler) at Microsoft.SqlServer.Chainer.Setup.Setup.RunRequestedWorkflow() at Microsoft.SqlServer.Chainer.Setup.Setup.Run(String[] args) at Microsoft.SqlServer.Chainer.Setup.Setup.Start(String[] args) at Microsoft.SqlServer.Chainer.Setup.Setup.Main() Error: Action "Install_msoledbsql_Cpu64_Action" failed during execution. Completed Action: Install_msoledbsql_Cpu64_Action, returned False
Ok, so there’s some problem with installing msoledbsql.msi. Unfortunately, error code “1602” means “User cancelled installation” according to the documentation for “MsiExec.exe and InstMsi.exe Error Messages” (just search for “1602”). And no, I did not cancel the install. There wasn’t even a dialog window asking if I wanted to cancel.
Searching the interwebs for “msoledbsql.msi” and “1602” did not find anything useful.
However, even though there is no specific error message here, I now have a clue, some direction to go in, at least.
Fourth: run “msoledbsql.msi” manually
Since there was no error message in the log file from this .msi, I figured that I could run it manually and if there was an error, I would be more likely to see it this way (as opposed to the installer process that might be swallowing / discarding the error).
So, I ran: F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi (I had mounted the install ISO image on F: )
and I got a pop-up asking if I wanted to: “Modify”, “Repair”, or “Remove” the feature. I chose “Repair” and clicked the “Next >” button. It proceeded and completed without error. I tried to install SQL Server again but no luck.
Fifth: run “msoledbsql.msi” manually (again)
So, I ran: F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi again.
This time I chose “Modify” and clicked the “Next >” button. The top option, “Client Components”, was already installed. But the bottom option, “OLE DB Driver for SQL Server SDK”, was not installed (option drop-down had the red “X” on it). I selected “Will be installed on local hard drive” and clicked the “Next >” button. It copied some files (I think), but then strangely popped-up another modal dialog window with the message “Please insert the disk”, and I could either “Continue” (or maybe it was “Retry”) or “Exit”. I have no disk; I am installing from an ISO file. I have no idea what it was asking for or why, clicking “Continue” did not make the dialog go away, so I clicked the “Exit” button. Strange days indeed (most peculiar, Mama) 1
Sixth: check component-specific log file
At this point I noticed that there were log files for both msoledbsql and msodbcsql. I opened the following file:
C:Program FilesMicrosoft SQL Server150Setup BootstrapLogYYYYMMDD_HHMMSSmsoledbsql_Cpu64_1.log
and found the following entries that seemed relevant:
******* Product: F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi Client-side and UI is none or basic: Running entire install on the server. Running installation inside multi-package transaction F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi Original package ==> F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi Package we're running from ==> C:WINDOWSInstaller26fed74a.msi ... Action start 13:55:08: InstallFinalize. (all following lines prefixed with "MSI (s) (C4:3C) [13:55:08:775]: ") Executing op: ProductInfo(ProductKey={EE6D1BC2-277F-4841-8FC9-DE132F856BB8},ProductName=Microsoft OLE DB Driver for SQL Server,PackageName=msoledbsql.msi,Language=1033,Version=302120961,Assignment=1,ObsoleteArg=0,ProductIcon=ARPIco,,PackageCode={DC3E55C2-2EBF-44C7-9AA0-20F606EE52D9},,,InstanceType=0,LUASetting=0,RemoteURTInstalls=0,ProductDeploymentFlags=3) ... Executing op: ActionStart(Name=InstallFiles,Description=Copying new files,Template=File: [1], Directory: [9], Size: [6]) Executing op: ProgressTotal(Total=261192,Type=0,ByteEquivalent=1) Executing op: SetTargetFolder(Folder=C:Program Files (x86)Microsoft SQL ServerClient SDKOLEDB182SDKInclude) Executing op: SetSourceFolder(Folder=1PFiles32SqlServrnpeqpcjkOLEDB182SDKInclude|Program Files (x86)Microsoft SQL ServerClient SDKOLEDB182SDKInclude) Executing op: ChangeMedia(MediaVolumeLabel=MSOLEDBSQL,MediaPrompt=Please insert the disk: ,MediaCabinet=Redist.cab,BytesPerTick=65536,CopierType=2,ModuleFileName=1msoledbsql.msi,,,,,IsFirstPhysicalMedia=1) Executing op: FileCopy(SourceName=ajgw2rxy.h|msoledbsql.h,SourceCabKey=DP_msoledbsql_h_32,DestName=msoledbsql.h,Attributes=0,FileSize=127016,PerTick=65536,,VerifyMedia=1,,,,,CheckCRC=0,,,InstallMode=58982400,HashOptions=0,HashPart1=-166821620,HashPart2=2086766155,HashPart3=-481314369,HashPart4=1222801502,,) File: C:Program Files (x86)Microsoft SQL ServerClient SDKOLEDB182SDKIncludemsoledbsql.h; To be installed; Won't patch; No existing file Source for file 'DP_msoledbsql_h_32' is compressed Note: 1: 2203 2: F:msoledbsql.msi 3: -2147287038 Source is incorrect. Unable to open or validate MSI package F:msoledbsql.msi. Note: 1: 2203 2: F:msoledbsql.msi 3: -2147287038 Source is incorrect. Unable to open or validate MSI package F:msoledbsql.msi. Please insert the disk: Note: 1: 2265 2: 3: -2147287035 ... Note: 1: 1729 Product: Microsoft OLE DB Driver for SQL Server -- Configuration failed. Windows Installer reconfigured the product. Product Name: Microsoft OLE DB Driver for SQL Server. Product Version: 18.2.1.0. Product Language: 1033. Manufacturer: Microsoft Corporation. Reconfiguration success or error status: 1602. Deferring clean up of packages/files, if any exist MainEngineThread is returning 1602
There were several places that noted the source package, F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi, which was correct. But, towards the end of the entries shown above, it shows “Source is incorrect. Unable to open or validate MSI package F:msoledbsql.msi. Please insert the disk:“. Here we have not one, but two bits of useful info:
- an incorrect source location: F:msoledbsql.msi (most likely the problem)
- the message that I saw in the modal dialog when I ran the installer manually: “Please insert the disk” (if the background process installing this package received the same prompt that I saw in the modal dialog, then it looks like it tried to “Continue” twice and then gave up, which could explain the result code of 1602, meaning “User Cancelled”, as that was the only other option if “Continue” didn’t work).
Awesome. Now we’re cooking with gas! 2
Comparing the details from the current log file with the log file from the CTP 2.2 install (one of the few times it reinstalled the OLEDB package), I noticed that the CTP 2.2 log file was longer. The extra lines were from uninstall steps, where the installed version of msoledbsql was being uninstalled before the new version was installed. That makes perfect sense. What does not make sense is why the CTP 2.5 log file was not showing any uninstall steps. MsOleDb was still installed as I found the DLL in C:WindowsSystem32. I’m not sure why it was not being uninstalled, but rather than argue about it, I figured I would just uninstall it myself.
Seventh: uninstall ODBC, install OLEDB manually
I went to “Add or Remove Programs” (“Apps & features” under “Settings” in Windows 10), searched for “odbc” (while I’ve been focusing on OLEDB, the exact same problem was happening with ODBC), and found “Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server”. I uninstalled it.
I then searched for “oledb”, and nothing came up. Hmm.
Idea 💡:
- I know where the installer .msi file is,
- I know that, for some strange reason, the process looks in the root directory of the drive that the .msi file is on (how else would it know of F: ?)
- I know that I cannot copy F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi to F: since the F: drive is a virtual drive based on the contents of the .iso file (hence: read-only).
- HOWEVER, I also know that I can copy the .msi file to the C: directory, which is the root directory of a writable drive.
So, I copied the .msi file, ran it, selected that the SDK option should run from the local hard drive, and this time it succeeded!
Eighth: try installing SQL Server 2019 CTP 2.5 (for the 10th time!)
This time it worked! It finally worked!!! Woo hoo! Hours and hours of my life gone, but it’s working now. And I’m posting this so that hopefully others don’t waste so much time trying to figure this out.
And, as luck would have it, looking back at the “Add or Remove Programs” / “Apps & features” list to get the specific name for ODBC for this post, I typed in “ole” and guess what showed up: “Microsoft OLE DB Driver for SQL Server”. And no, this is not new since I got it installed successfully. This had been there the whole time given that the install date is prior to when I was installing CTP 2.5. The issue was simply that I had typed “oledb” (no space between “ole” and “db”) too quickly and the list didn’t apply the filter until I had typed the whole thing. Serves me right for not using the hunt-and-peck method of typing 🙁.
STEPS TO FIX
Try this first
- Go to “Add or remove programs” (“Apps & features” in Windows 10). You can get there in any of the following ways:
- Open Control Panel
- Go to “Uninstall a program” (under “Programs”, but you should be able to click on it directly from the main Control Panel screen)
- In Windows 10, go to the “Start” menu (hit the “Windows” key), then type in “apps” and it should be the first option
- In Windows 10, go to “Settings” by hitting the “Windows” key + “i”, then go to “apps”
- Open Control Panel
- Search for “odbc”
- Find the search box:
- In “Control PanelProgramsPrograms and Features”, it’s in the upper right-hand corner (and says “Search Programs and Features”)
- In “Apps & features”, it’s just above the program list on the right side (and says “Search this list”)
- Type in “odbc”. If you have multiple versions of SQL Server installed, you might have multiple versions of ODBC installed. I have versions 13 and 17 installed.
- Uninstall only “Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server”
- In “Control PanelProgramsPrograms and Features”, right-click on “Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server” and select “Uninstall”
- In “Apps & features”, select (i.e. left-click) “Microsoft ODBC Driver 17 for SQL Server” and click the “Uninstall” button
- Find the search box:
- Search for “ole”
- Find the search box
- Type in “ole”. Most likely there is only one entry in the list.
- Uninstall “Microsoft OLE DB Driver for SQL Server”
- (optional) Search for “native”
- According to helpful commenter Vemund (vha66), this process might need to also be done for “SQL Server Native Client” / “sqlncli.msi“. I did not run into this problem, but that could be due to already having Native Client installed as I have several previous versions of SQL Server on my laptop for testing. I am guessing that Vemund installed Native Client via the CTP.
- Find the search box
- Type in “native”. Most likely there is only one entry in the list.
- Uninstall “Microsoft SQL Server 2012 Native Client”
- Install SQL Server 2019 😺
Try this if uninstalling “ODBC”, “OLE DB”, and “SQL Server Native Client” drivers did not work (or were not installed)
- Copy F:1033_ENU_LPx64setupx64msodbcsql.msi , and/or F:1033_ENU_LPx64setupx64msoledbsql.msi , and/or optionally F:1033_ENU_LPx64setupx64sqlncli.msi (I had mounted the install ISO image on F: ) to C:
- Run C:msodbcsql.msi
- Select “Modify” (default option) and then click the “Next >” button
- Change the selected option for “ODBC Driver for SQL Server SDK” to be “Will be installed on local hard drive”
- Click the “Next >” button
- Click the “Install” button
- Repeat steps 2 – 6 for C:msoledbsql.msi
- Optionally repeat steps 2 – 6 for C:sqlncli.msi (I did not have to do this step, but as noted in Step 4 of the “Try this first” steps directly above, at least one person did)
- Install SQL Server 2019 😺
- Delete C:msodbcsql.msi , and/or C:msoledbsql.msi , and/or C:sqlncli.msi (whichever ones you had copied to C: in Step 1)
Error 1602 is the error that affects the system file and makes the computer respond to the input sent by the keyboard and mouse. This Error 1602 code will hold the data as to the mistake, the likely reason for the blunder alongside the activity because of which there has been such a blunder. The number will have the capacity to address the mistake in the general code arrangement utilized through the windows alongside the driver merchants. This is the mistaken code that has been utilized by the seller for perceiving the mistake device put.
Introduction of 1602 Error
It comprises the hexadecimal number alongside the specialized portrayal related to it. It has been found in a portion of the cases; the mistake may secure extra parameters in the hexadecimal organization that demonstrates the area of the memory where the guideline is being stacked at the blunder time. The system.ini record envelops the posting of blunder that has been utilized in Windows OS alongside the drivers and supporting programming. This article will highlight the essential steps through which you will be able to fix Error 1602 in a straightforward manner.
What Causes Error 1602?
- The error 1602 error is the error through the file damage and window system. It has been seen that the corrupted file of the system tends to be the real threat to the proper functioning of the computer system. There have been several cases that result in the system file error.
- The incomplete installation along with the improper deletion of hardware or applications seems to be a significant
- It can also take place in the case when the computer is recovered from a virus or spyware attack without a proper computer shutdown. The above activities seem to result in the corruption and deletion of the entries in the registry of windows.
- The corruption registry will be leading to wrongly linked and missing files along with the information that has been required for the proper application work.
How to Fix Error 1602 Code Problem Issue Easily
There are various methods through which you will be able to fix Error 1602 which are listed below –
Method 1:
Advanced Computer User Solution (Manual Restore):
- Firstly, all you have to do is start your system and then log in as an administrator.
- Now, you have to move through a similar directory as mentioned. Select All Programs -> Accessories -> System Tools -> and then click System Restore.
- In the new window, you will be able to choose the option Restore my computer to an earlier time” option and then click Next.
- You need to choose the latest system restore point through the list and then make the selection on the list and click Next.
- After that is complete, you need to restart the computer in order to save the changes successfully. This needs to be done when the restoration process is completed.
Method 2:
Novice User Solution
These are the steps that have to be followed if you are looking to fix Error 1602 in an automated manner.
- You can download the Error 1602 repair utility. It is done for the reason it might be able to rectify the issue in a short time.
- After that, you have to Install the program and make the selection on the Scan Button. You need to allow the installation process of the program in order to move ahead toward fixing Error 1602.
- You need to make the selection of the option that says “Fix Error when scanning is being completed.”
- Then you have to restart the system so that changes have been saved successfully. You always need to keep this thing in consideration in order to avoid any further issues while operating the system.
Method 3:
Alternative Method
There is an alternative method through which you will be able to fix the error 1602. You need to follow the steps through which you will be able to fix the error.
- Firstly you have to repair the registry entries that are associated with error 1602. This is the first step that you need to follow if you are encountering Error 1602.
- After that, you will have to conduct the entire malware scan of the computer system
- After scanning, clean the junk of the system which could be either the temporary files or folder. This can be done with the help of Cleanup or any similar app. This is something that helps to remove junk from the system and enhance the operating speed of your system.
- After completing the above step, you need to update the PC device Drivers. Once the diver is successfully updated, it is quite obvious that half of the concern is being rectified. All you need is to follow the other steps to fix error 1602.
- You need to make use of the Windows System Restore in order to undo the recent changes that have been made by you.
- Now, you need to uninstall and again install the Window Installer Program connected with Error 1602.
- You need to run the Windows System File Checker. Which is used in order to find out the whether the error is still present or not.
- Now, you have to install All Accessible Updates of Windows. Make sure that you install all the updates without any errors.
- After completing the steps, it is suggested that you should restart the system so that changes will be saved successfully.
Conclusion
These are some of the steps that have to be followed in order to fix Error 1602 and make the system respond quickly or speedily. Detailed information regarding the issue will help you to understand the methods through which you will be able to rectify the issues. Hoping! The information delivered to you gives the best value for your time. In case, if you are having any sort of Error 1602 issue or suggestions please let us know by dropping a comment in the box given below.
Содержание:
- 1 Что означает код P1602 на ВАЗ 2114?
- 2 Симптомы
- 3 9 причины появления ошибки P1602 на ВАЗ 2114
- 4 Как устранить проблему?
- 5 Можно ли ездить с ошибкой P1602?
- 6 Видео: Ошибка P1602 – как это было?
Владельцы «четырнадцатой», имеющие бортовой компьютер, или при диагностике сканером, часто сталкиваются с кодами различных неисправностей. Нередко на экране прибора появляется ошибка 1602 у ВАЗ 2114. В данной статье представлена её расшифровка с подробным описанием причин и симптомов, а также возможностей устранения неполадки.
Что означает код P1602 на ВАЗ 2114?
Ошибка 1602 на ВАЗ 2114 8-ми клапанный двигатель говорит о том, что напряжение бортовой сети прерывается. Это значит, что оно слишком слабое или временами пропадает. Также код может сигнализировать и об иных проблемах с электрическим оборудованием автомобиля.
Симптомы
Ошибка P1602 на ВАЗ 2114 примечательна тем, что иногда она может появляться бессимптомно. Владелец узнаёт о ней лишь по показаниям бортового компьютера или при проведении диагностики сканером. Поэтому определить её бывает непросто. Кроме того, возникновение этого кода может быть непостоянным.
В некоторых случаях, когда ЭБУ сообщает данный код, могут отмечаться проблемы с запуском двигателя. Он может запускаться плохо, не с первого раза или не запускаться вообще. Но это также не является характерным признаком этой проблемы. Похожим образом машина может сообщать о множестве неисправностей.
9 причины появления ошибки P1602 на ВАЗ 2114
Код ошибки P1602 возникает по разным причинам. Иногда установить их не представляется возможным, а проблема исчезает самостоятельно. Нередко такое происходит зимой.
А основные неисправности при ошибке P1602 таковы:
- Контроллер системы управления двигателем (ЭБУ) прошит неправильно. Такое часто бывает при самостоятельной перепрошивке или обращении к неквалифицированным мастерам.
- Изменён тип топлива без перепрошивки контроллера. При переходе на другое топливо следует менять прошивку.
- Сбои в работе ЭБУ. Они могут быть различны и иметь дополнительную симптоматику.
- Заправка некачественным топливом. В этом случае также может гореть чек и отмечаться проблемы с запуском мотора или его нестабильная работа.
- Сел или неисправен аккумулятор, плохой контакт на клеммах. При этом на приборке также может высвечиваться или мигать значок АКБ.
- Выход из строя генератора. Он работает нестабильно и не выдаёт необходимое напряжение. Иногда машина может ехать и на одной аккумуляторной батарее. В этом случае можно заметить на бортовике просадки напряжения, мигание или тусклый свет лампочек, отказ дополнительного электрооборудования и горящий индикатор аккумулятора.
- Обрыв проводов или перегрузка электросистемы. При обрыве проводки возможны проблемы с различными электрическими устройствами. Перегрузка может сопровождаться просадками и нестабильностью напряжения, мигающими или тускнеющими лампочками, сложностями с запуском мотора. Она возникает, если к системе подключено множество очень мощных потребителей, на которые она не рассчитана. Иногда перегрузка вызывается неправильной работой этого оборудования.
- Короткое замыкание. При нём возможны сбои в работе электроники.
- Выход из строя регулятора напряжения (щетки генератора). В этом случае также вероятны проблемы с функционированием электрического оборудования.
Бывают и иные причины, по которым появляется этот код. Они зачастую редкие, что усложняет их диагностику.
Как устранить проблему?
Чтобы исправить ошибку P1602, необходимо установить причину её появления. Даже при нормальной работе машины просто удалить её из памяти электронного блока управления, как поступают многие владельцы «ВАЗов», неправильно. Проблема может быть серьёзнее, чем кажется. Исключение составляют лишь появление кода после снятия клеммы с аккумулятора или в морозную погоду.
Первым делом при обнаружении ошибки следует проверить заряд АКБ, состояние его клемм и проводов. Также необходимо протестировать мультиметром и осмотреть визуально контакты на ЭБУ, генераторе и датчиках, прозвонить и оценить на глаз состояние проводки. Зачастую найти место обрыва или окисления клемм очень легко. Эти неполадки можно устранить своими силами.
Если неправильно работают генератор или аккумулятор, нередко можно восстановить их работоспособность. АКБ часто достаточно лишь зарядить зарядным устройством и почистить клеммы. Но и ремонт генератора многие владельцы делают самостоятельно. Иногда эти устройства лучше заменить.
Легко решаются проблемы, связанные с некачественным топливом. Для этого достаточно просто сменить АЗС. Если был переход на другое топливо или прошивался блок, желательно обратиться к автоэлектрику. Он сделает правильную прошивку оборудования.
Можно ли ездить с ошибкой P1602?
В большинстве случаев этот код не влияет на эксплуатацию автомобиля и не запрещает её. Но при наличии трудностей с запуском двигателя или отказом важного электрооборудования, использование машины может быть невозможным или некомфортным. Поэтому в кратчайшие сроки следует найти и устранить поломку.
Видео: Ошибка P1602 – как это было?
Под ошибкой 1602 (или Р1602) следует понимать «Контроллер системы управления, пропадания напряжения бортовой сети». Под контролером при возникновении данной ошибки понимается электроблок управления мотором ЭБУ (электронный блок управления).
При появлении ошибки 1602 трудно определить, в чем именно заключается неисправность – в блоке либо устройстве. Поэтому для устранения необходимо провести диагностику всей системы.
Содержание:
- 1 Что такое ошибка Р1602
- 2 Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ: в чем причина
- 3 Инструкция по исправлению ошибки 1602
- 4 Видео про устранение ошибки
При возникновении данной неисправности на блок управления мотора перестает поступать электрическое напряжение. Тут может быть два варианта:
- Совсем нет напряжения в системе.
- Частичное отсутствие питания.
Обычно напряжение на контролер передается по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение постоянное, параллельно положительной клемме аккумулятора;
- 15 шина – напряжение проходит через реле зажигания;
- 50 – напряжение проходит при запуске мотора.
Помимо этого, контроллер управления мотором напряжение может проходить по контактам ECU.
В первую очередь вам следует понять, что если код ошибки Р1602, то напряжения нет в аварийном порядке, или это намеренное действие системы. Я писал выше, что напряжения может не быть лишь на отдельных участках, и как следствие питания, – нет и в ЭБУ. Проблема может возникнуть практически из-за любого электромеханизма, например:
- при обрыве проводов;
- при сбое генератора;
- проблемы с реле;
- при поломках аккумулятора;
- если вы намеренно перезагружаете систему;
- прочее.
В 90% случаев ошибка Р1602 безобидна и практически не виляет на работу автомобиля. Чаще всего не загорается даже индикаторная лампа Check.
Данная ошибка может появиться, даже если вы просто сняли отрицательную клемму аккумулятора.
Это не означает что на нее не стоит никак реагировать. Ошибка может привести к тому, что будет затруднён запуск автомобиля. Особенно вы это заметите в холодное время года.
Поэтому важно как можно быстрее найти причину ошибки. Такая незначительная поломка способна привести к износу более дорогих комплектующих.
Если вы пролистаете мануалы ВАЗ, которые шли в комплекте с автомобилем, то найдете в них информацию о том, что данная неисправность возникает только при следующих условиях:
- при выключенном зажигании;
- если контролер заметил, что часть данных была потеряна.
Указанная проблема встречается практически на всех относительно не новых моделях ВАЗ, например:
- Приора;
- Гранта;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2114;
- Калина;
- Нива Шевроле;
Мне сложно сходу назвать все причины возникновения ошибки Р1602. Постараюсь рассказать об основных. Опишу проблему на примере отдельных агрегатов, в которых чаще всего возникает ошибка:
- Аккумулятор. Он может разрядиться, или у вас плохой контакт клемм. У меня однажды проблема возникла из-за большого количество электроприборов (подключил электрическую лебедку и воткнул еще несколько ламп). Система не справлялась. Также Р1602 может появиться, если вы меняете аккумулятор, или при запуске движка на разряженной батарее.
- Генератор. Причина может быть в его мощности или в том, что исчезает контакт. Проблема часто возникает на Приорах, Калинах и ВАЗ 2114.
- Сигнализация. Есть современные автомобильные системы защиты, которые при включении сигнализации отключают аккумулятор. Предполагается, что если воры попадут в салон, они движок не запустят. Однако система при этом может выдавать именно ошибку Р1602.
- Небольшая пропажа питания. Например, вы заводите машину в мороз. Большой поток энергии ушел от АКБ в стартер. Ненадолго контролер остался без питания. Как итог — система выдала Р1602.
- «Масса» контролера. Причина довольна распространённая. У вас попросту окисляется контакт на авто, а система считает, что она осталась без питания и выдает ошибку.
- «Масса» между корпусом и движком. Такое бывает, если у вас поврежден мотор (например, после ДТП), окислились контакты, пострадала изоляция проводов.
- Предохранительный блок. В них провода тоже периодически окисляются. Как итог — падает напряжение. Хотя сам блок тоже стоит проверить, причина может быть и в нем самом.
- Контрольный электроблок. Ошибка иногда появляется по причине аппаратных неполадок. Тогда я вам рекомендую обратиться в сервис. Если вы не разбираетесь, то лучше не лезть самому в прошивку.
Инструкция по исправлению ошибки 1602
Перед тем как вы начали исправлять ошибку, попробуйте просто ее сбросить. Иногда ошибка 1602 появляется случайно, и никакой поломки за ней не стоит.
Опишу варианты «лечения» в той же последовательности что и описал причины:
- Аккумулятор. Чтобы ошибка не появлялась. используйте новый, заряженный аккумулятор. Его емкость должна соответствовать потребностям вашего транспортного средства. При этом учтите дополнительно подключенные электроприборы. Не забывайте периодически чистить контакты на клеммах.
- Проверьте массу на генераторе, диодные клеммы, целостность проводов. Для надежности можно по новой зачистить контакты. Иногда помогает натяжка ремня генератора.
- В случае с сигнализацией я рекомендую посоветоваться со спецами, которые ее ставили. Как минимум, прочитайте описание вашей системы в сети, почитайте форумы. Если данная проблема не только у вас, то либо смиритесь, либо меняйте сигналку.
- При краткосрочной пропаже напряжения проблема обычна проходит сама. Система просто сбрасывает ошибку и в дальнейшем работает нормально.
- «Масса» контролера. Проверьте целостность контактов и проводов.
- «Масса» между корпусом и движком. Если у вас есть наконечники, то проверьте их, осмотрите провода. Желательно прозвонить их при помощи мультиметра (если он у вас есть) и узнать, не повреждена ли изоляция. Ели заметите оборванный провод, то поменяйте его.
- Предохранительный блок. Просмотрите провода блока предохранителей. Причем, как те что идут непосредственно от аккумулятора, так и те что внутри. Проверьте и смажьте контакты.
- Желательно, чтобы электроблок контроля совпадал с вашей версией прошивки. Если все совпадает, но при этом система выдает ошибку Р1602, то лучше обратитесь в сервисный центр (как я уже писал выше).
Видео про устранение ошибки
Обычно ошибка 1602 безобидна. Водитель часто о ней даже не подозревает и узнает лишь снимая информацию с контролера (это если нет бортового компьютера с монитором). Поэтому можно сказать, что в большинстве случаев ошибка не влияет на работу авто и связанна с тем, что где-то немного слабоватый контакт.
На чтение 9 мин Просмотров 16.2к. Опубликовано 16 октября, 2021
Под ошибкой Р1602 подразумевается «Контроллер системы управления, пропадания напряжения бортовой сети». Понять причину данной ошибки непросто. Коды ошибок в транспортных средствах появляются, потому что есть какая-то механическая или электрическая проблема, требующая внимания. Коды запускают индикаторы ошибок, такие как индикатор двигателя, которые загораются на приборной панели и предупреждают водителя о проблеме, чтобы он мог ее устранить. Однако световые индикаторы ошибок на многих автомобилях не выключаются автоматически после устранения первоначальной проблемы. Многие транспортные средства требуют перезагрузки компьютера авто или удаления кодов вручную.
Что такое ошибка Р1602
Датчик детонации представляет собой электронное устройство, установленное во впускном коллекторе, блоке цилиндров, или в цилиндре. Функция этого датчика заключается в обнаружении необычных ударов или пульсаций, вызывающих детонацию двигателя.
Устанавливается код, если при работающем двигателе и входном сигнале показатели датчика температуры охлаждающей жидкости выше нормы. В таком случае может быть обнаружена неисправность во внутреннем модуле датчика топлива, детонации или его цепи.
Признаки неисправности с кодом P1602:
- двигатель работает неравномерно на высоких оборотах или в условиях большой нагрузки;
- разгон плохой;
- потеря топливной экономичности;
- мотор снижает энергию.
Игнорировать данную проблему не стоит. Главный недостаток игнорирования возникшей неисправности — это возможный эффект снежного кома. Если простая недорогая деталь выйдет из строя, но останется без присмотра, она может вызвать дальнейшее повреждение других деталей автомобиля, замена которых в конечном итоге обойдется дороже.
Тем не менее, могут возникнуть некоторые расхождения между кодами, которые владелец авто читает на своем сканере, и тем, что обнаруживает дилерский центр, поэтому иногда не следует заниматься диагностикой проблемы самостоятельно. Учитывая сложность современных легковых и грузовых автомобилей, более продвинутые инструменты, используемые в автосервисе, иногда могут быть выявлены дополнительные проблемы.
Описание ошибки
Основной симптом появления данной ошибки — горящий индикатор двигателя или предупреждающий индикатор о скором обслуживании двигателя.
Этот код означает, что компьютер двигателя обнаружил, что не все цилиндры работают должным образом. Это может быть вызвано рядом причин, но нужно начать с проверки цепи зажигания, например, свечей, проводов, катушки и т. д. Если есть искра, двигатель должен запуститься. Если батарея разряжена, то нужно будет ее зарядить или прикурить от другого автомобиля. Также горящий индикатор проверки двигателя может говорить и об ошибке р0340.
Диагностические коды неисправности P1602 также могут быть вызваны неисправностями на более ранней стадии. Например, загрязненный датчик массового расхода воздуха может вызывать чрезмерную компенсацию в настройках корректировки топливоподачи. В результате кислородные датчики говорят о проблемах с топливной смесью.
Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ
Узнать о неполадках с АБС получится по контрольной лампочке на панели приборов. Антиблокировочная тормозная система (ABS) играет важную роль в обеспечении безопасного вождения автомобилей. Безопасность бортовых систем безопасности очень важна. Необходимо контролировать функции АБС и избегать каких-либо сбоев. Следовательно, неисправность АБС может создать угрозу безопасности автомобиля и даже привести к аварии со смертельным исходом. Если же контрольная лампочка на панели приборов загорится, то необходимо посетить СТО и пройти компьютерную диагностику.
При появлении данной неисправности, электрическое напряжение перестает подаваться на блок управления двигателем. В таком случае есть два варианта:
- передача напряжения происходит на контроллер по нескольким шинам;
- контроллер управления двигателем подает напряжение на контакты ЭБУ.
Нужно понимать, что, если код ошибки P1602, соответственно, напряжение не в аварийном порядке или это преднамеренное действие системы. Также напряжение, может быть, не только в конкретных областях, и в следствие чего происходит нехватка питания ЭБУ. Данная неисправность возникает практически из любого электрического механизма. Практически всегда ошибка считается безвредной и не оказывает никакого воздействия на функционирование авто. Во многих случаях не горит даже контрольный индикатор. Однако несмотря на это, игнорировать данную проблему не следует.
Особое внимание для диагностики проблемы на Приоре нужно уделить напряжению в клеммах. Если там от 13,6 до 14 В, то в работе никаких проблем нет. При наличии даже малейших отклонений требуется прочистка контактов. В некоторых случаях необходим более сложный ремонт. Зачастую проблема в том, что отходит контакт, находящийся ниже остальных. Помочь может поверхностная зачистка подозрительных контактов. Кроме того, при падении напряжения электронный блок автоматически увеличивает время, необходимое для открытия форсунок. В таком случае нужно проверить датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Решение данной проблемы может быть в повышенном потреблении топлива.
Возможные причины
Причины, по которым происходит ошибка P1602:
- жгут проводов модуля датчика детонации повреждается, что приводит к короткому замыканию;
- модуль датчика детонации не работает должны образом;
- нерабочий модуль управления двигателем;
- жгут проводов модуля управления двигателем оборвался или закорочен;
- плохое электрическое соединение в цепи контроллера.
Кроме того, чрезмерный приток воздуха может быть вызван утечкой вакуума, загрязнением датчика или неправильным закрытием клапана рециркуляции выхлопных газов. Если проблема заключается в нехватке топлива, виновниками могут быть грязные форсунки или топливные фильтры, слабый топливный насос или негерметичный регулятор давления топлива. Ошибка топливной смеси может сопровождаться резким холостым ходом, пропусками зажигания в двигателе, колебаниями во время ускорения и общей плохой работой двигателя.
Методы устранения
Нужно начать с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Также следует тщательно визуально осмотреть соответствующий жгут проводов и разъемы. А затем проверить наличие поврежденных компонентов и поискать сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.
Как решить проблему кода неисправности P1602:
- изучить руководство по ремонту и проконсультироваться с автомехаником;
- с автомобильным сканером необходимо проверить сохраненные коды ошибок. Если обнаружатся коды, которые сигнализируют о неисправностях датчика детонации, сначала нужно диагностировать их;
- проверить состояние проводки и соответствующих разъемов, относящихся к модулю датчика детонации. Если будут обнаружены определенные недостатки, вызванные износом или другими причинами, нужно внести соответствующие исправления.
- следует убедиться, что напряжения модуля датчика детонации соответствуют указанным производителем в его технических характеристиках. Если будут обнаружены напряжения, которые вызывают короткое замыкание и, как следствие, вызывают проблемы с производительностью схемы, нужно провести надлежащий ремонт.
Ошибка p1602 ГАЗель
Электронные мозги ЭБУ начинают глючить очень часто, выдавая на Газель ошибку 1602 в тех ситуациях, когда в действительности никаких неисправностей нет. Подобное случается очень часто на российских авто. Однако не стоит оставлять проблему без внимания, так как она может указывать на настоящие неисправности в системе.
Диагностика ошибки Р1602 происходит на транспортных средствах в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не приходит одно из напряжений бортовой сети. Могут быть такие варианты: как постоянное отсутствие, а также кратковременные отключения (разовые или продолжающиеся на регулярно основе).
Важно заметить, что P1602 — это своего рода код неисправности силового агрегата, и теоретически можно ездить в течение нескольких недель или даже месяцев со сломанным датчиком массового расхода воздуха. Можно заметить уменьшение расхода бензина, и со временем автомобиль начнет сильно глохнуть.
Также иногда автомобиль плохо заводится, особенно при минусовой температуре. По этой причине крайне необходимо диагностировать исправность как можно раньше. Существенный износ другим деталям двигателя может принести даже самая малейшая неисправность. Проблему игнорировать не стоит. В противном случае ремонт может быть слишком дорогим.
Код неисправности P1602 считается специальным кодом автопроизводителя. Такие марки как Volkswagen и Audi называют его «модулем управления двигателем – причиной низкого напряжения питания от аккумулятора», или как «причиной низкого напряжения клеммы 30 источника питания (B +)». Возникает данная неисправность, когда управления трансмиссией устанавливает, что ток батареи, подаваемый при выключенном зажигании, не достигает минимально допустимого порога.
Различные модули управления двигателем, представляют собой непростой компьютер, в который входит большое количество регуляторов и стабилизаторов напряжения, преобразователей тока, схем драйверов и несколько типов памяти.
Определенные функции, такие как память неисправностей, базовые настройки скорости холостого хода, базовые настройки времени зажигания и некоторые другие, зависят от функций памяти. В случае прерывания подачи питания на эти цепи могут произойти неисправности, связанные с данными функциями. В действительности эти цепи остаются включенными, даже когда зажигание не работает, чтобы гарантировать, что двигатель запускается и работает без сбоев.
Набор функций тих функций также знают как как KAM. PCM снабжается с помощью памяти KAM важнейшими рабочими инструкциями. С их помощью он начинает работу и может использоваться до тех пор, пока PCM не активизирует входные данные или контуры обратной связи от датчиков для того, чтобы поддерживать функционирование двигателя.
Содержание
- 1 О чем говорит код ошибки
- 1.1 Расшифровка P1602
- 1.2 Где находится датчик P1602?
- 1.3 Принципы работы бортового компьютера
- 2 Возможные причины
- 3 Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ: в чем причина
- 4 Методы устранения
- 5 Другие определения автопроизводителей для P1602
О чем говорит код ошибки
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение бортовой сети, которое действует постоянно, параллельное плюсовой клемме аккумуляторной батареи;
- 15 шина – напряжение бортовой сети через выключатель (реле) зажигания;
- 50 шина – напряжение бортовой сети, подаваемое при включении ключа «СТАРТ двигателя».
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
Наиболее характерные симптомы:
- зажигание не включается;
- зажигание включается, стартер не срабатывает на запуск;
- зажигание включается, стартер срабатывает при запуске двигателя, двигатель не запускается;
- зажигание включается, двигатель запускается, не реагирует на педаль акселератора, другие органы управления;
- зажигание включается, двигатель запускается, на приборной панели цветомузыка (индикаторные лампочки моргают, стрелочные приборы хаотично отклоняются);
- автомобиль работает в штатном режиме, ошибка диагностируется.
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Расшифровка P1602
- Низкое напряжение питания блока управления двигателем (AUDI, ISUZU, SAAB, VOLKSWAGEN).
- Производительность модуля датчика детонации (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC).
- Цепь соленоида контроля скорости (DODGE).
- Проблема с проводкой блока управления двигателем (HYUNDAI, KIA).
- Ошибка иммобилайзера блока управления двигателем (MAZDA).
Где находится датчик P1602?
На изображении выше показан разъем ЭБУ автомобиля Audi Q7, клемма 30 обведена.
Следует отметить, что этот код относится не к напряжению на клемме № 30, как показано здесь, а к различным и нескольким клеммам в разъёме, которые должны иметь определенное напряжение на них, когда зажигание выключено. Следовательно, наличие или отсутствие питания на клемме № 30 (как показано здесь), когда зажигание выключено, НЕ должно восприниматься как свидетельство сбоя или неисправности, если только в руководстве для соответствующего автомобиля явно не указано, что указанное напряжение должно или не должно (в зависимости от обстоятельств) присутствовать на этой клемме при выключенном зажигании.
Принципы работы бортового компьютера
Электронный блок управления ВАЗ 2114, как и на других автомобилях, в первую очередь предназначен для контроля состояния различных узлов и агрегатов, а также для последующей индикации о поломках, если они возникли. Внедрение концепции самодиагностики – это здравое решение, призванное облегчить как эксплуатацию машины для водителя, так и возможный ремонт для автосервиса.
Работает система просто: при поломке узла или отсутствии сигнала с него ЭБУ выдает на небольшой дисплей кодированное сообщение, расшифровать которое можно с помощью соответствующего мануала к авто.
Увы, как это часто бывает с отечественным автопромом, электронные мозги ЭБУ могут начать глючить по той или иной причине, выдавая на ВАЗ 2114 ошибку 1602 в тех ситуациях, когда реальной поломки нет. В то же время, игнорировать проблему ни в коем случае нельзя, потому что один раз из десяти блок управления может сигнализировать о действительно возникших неполадках в системе.
Вместо того, чтобы сразу ехать в сервис и отдавать деньги за диагностику, специалисты рекомендуют попробовать самостоятельно выяснить причину ошибки 1602 – вполне возможно, решение окажется по силам и неискушенному автовладельцу.
Важно помнить, что в первую очередь следует исключить вероятность ошибки в работе самого ЭБУ и датчиков при обнаружении какой-либо ошибки на экране. Будет полезно заранее при эксплуатации авто покупать только оригинальные детали электроники, а не устанавливать дешевые аналоги (то же справедливо для нелицензированной прошивки).
Что касается генерального перечня причин, способных потревожить ЭБУ сообщением о неполадке, то наиболее частыми факторами становятся:
- Смена типа топливной системы без перепрошивки контроллера.
- Топливо низкого качества, комплексно влияющее на всю энергосистему.
- Засорение воздушного или топливного фильтра.
- Неумелые попытки перенастроить «мозги» контроллера.
- Системный сбой ЭБУ или поломка одного из датчиков.
Не стоит забывать, что любое вмешательство в заводские настройки компьютера или замена датчиков (а также, кабелей и разъемов) на неофициальные, произведенные не Автовазом, чреваты частыми ошибками в работе ЭБУ – как следствие, это потерянные нервы и деньги в будущем.
Возможные причины
При диагностике ошибки Р1602 блок управления двигателя питается от бортовой сети недостаточным образом. Какие могут быть причины:
- временное отключение клемм (клеммы) аккумуляторной батареи от бортовой сети на время ремонта или обслуживания;
- критически низкий заряд АКБ;
- провалы напряжения бортовой сети на время запуска двигателя при малой остаточной емкости АКБ (например, во время запуска двигателя при экстремально низкой температуре окружающей среды);
- перегорание предохранителя по цепи питания;
- подугливание контактов или неисправность реле, обслуживающих блок управления двигателя;
- нарушение контактов разъем блока управления;
- нештатная работа автосигнализации;
- ошибка по шине CAN (шина связи между системами управления);
- проблемы в работе генератора;
- нарушение общего провода (массы) автомобиля;
- неисправность блока управления;
- предыдущая переполюсовка при установке АКБ.
Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ: в чем причина
Если вы пролистаете мануалы ВАЗ, которые шли в комплекте с автомобилем, то найдете в них информацию о том, что данная неисправность может возникнуть только при следующих условиях:
- При выключенном зажигании;
- Если контролер заметил, что часть данных была потеряна.
Данная проблема встречается практически на всех относительно не новых моделях Ваз, например:
- Приора;
- Гранта;
- Ваз 2110;
- Ваз 2112;
- Ваз 2114;
- Калина;
- Нива Шевроле;
Мне сложно сходу будет все причины возникновения ошибки Р1602. Постараюсь рассказать об основных. Опишу проблему на примере отдельных агрегатов в которых чаще всего может возникнуть ошибка:
- Аккумулятор. Он может разрядиться или у вас плохой контакт клемм. У меня однажды проблема возникла из-за большого количество электроприборов (подключил электрическую лебедку и воткнул еще несколько ламп). Система не справлялась. Также Р1602 может появиться если вы меняете аккум или при запуске движка на разряженной батарее.
- Генератор. Причина может быть в его мощности или в том, что исчезает контакт. Проблема часто возникает на Приорах, Калинах и ВАЗ 2114
- Сигнализация. Есть современные автомобильные системы защиты, которые при включении сигнализации отключает аккумулятор. Предполагается, что если воры попадут в салон они движок не запустят. Однако система при этом может выдавать именно эту ошибку.
- Небольшая пропажа питания. Например, вы заводите машину в мороз. Большой поток энергии ушел от аккума в стартер. Ненадолго контролер остался без питания. Как итог — система выдала Р1602.
- «Масса» контролера. Причина довольна распространённая. У вас попросту окисляется контакт на авто, а система считает, что она осталась без питания и выдает ошибку.
- «Масса» между корпусом и движком. Такое бывает если у вас поврежден мотор (например, после ДТП), окислились контакты, пострадала изоляция проводов.
- Предохранительный блок. В них провода тоже периодически могут окисляться. Как итог — напряжение также может упасть. Хотя сам блок тоже стоит проверить, причина может быть и в нем самом.
- Контрольный электроблок. Ошибка может появится и по причине аппаратных неполадок. Тогда я вам рекомендую обратиться в сервис если вы не разбираетесь, то лучше не лезть самому в прошивку.
Методы устранения
Способы устранения ошибки р1602 напрямую зависят от причины, по которой она сформировалась в памяти электронного блока управления. Однако перед тем как выполнить перечисленные ниже действия имеет смысл программно сбросить ошибку. Если нет видимых поломок, то, вполне возможно, что ошибка “Контроллер СУД, пропадание напряжения питания” сформировалась случайно.
Перечислим возможные варианты решения проблемы в той же последовательности, что и причины, которыми они были вызваны:
- Аккумулятор. Использовать нормально заряженную аккумуляторную батарею, которая хорошо держит заряд, а также имеет соответствующую емкость, подходящую для конкретного автомобиля (особенно это актуально для зимы, когда предполагаются тяжелые запуски двигателя). Периодически проверять уровень заряда, плотность электролита, качество выводных контактов на батарее, при необходимости почистить и смазать их. Аналогично почистить контакты на проводах. Если есть возможность — можно проверить ток утечки батареи. Иногда от ошибки помогает избавиться действие, в соответствии с которым нужно минусовый провод с аккумулятора снять примерно минут на 5 (на несколько секунд не хватает!!!), а после этого быстро надеть и задать таким образом, чтобы обеспечить плотный контакт между проводом и клеммой аккумулятора. Предварительно желательно контакт также почистить и смазать.
- Генератор. Имеет смысл перепроверить работу диодного мостика, проверить напряжение на клеммах (на большинстве современных легковых автомобилей соответствующее значение должно быть около 13,7…14,0 В). Проверить «массу» генератора, при необходимости сделать ревизию проводу и соответствующим контактам. Аналогично зачистить все доступные контакты на генераторе, а также подтянуть их. Можно также заново зачистить провода и сделать новые контакты для улучшения их качества. Зачистить подошву крепления генератора и блок двигателя в месте их соприкосновения. В некоторых случаях помогает подтяжка ремня генератора (особенно если он проскальзывает и свистит), если ремень значительно изношен — лучше его заменить на новый. В редких случаях меняют генератор полностью.
- Сигнализация. На счет сигнализации желательно проконсультироваться с работниками, которые устанавливали «сигналку» на автомобиль, либо же найти в интернете документацию к ней и выяснить вопрос о том, отключает ли она в качестве защиты аккумулятор от системы или нет. Если да, то придется с этой ошибкой смириться, или в крайнем случае поменять сигнализацию на другую, без аналогичной функции.
- Кратковременное падение напряжения. Обычно в этом случае просто программно сбрасывают эту ошибку из памяти ЭБУ. Она не должна восстанавливаться в дальнейшем.
- «Масса» ЭБУ. Проверить качество «массы», при ее повреждении восстановить целостность контакта и/или провода. Возможно, повреждена фишка.
- Соединение «массы» между кузовом и двигателем. Выполнить ревизию провода, контактных соединений, возможно, повреждены наконечники (при их наличии). При необходимо прозвонить провод при помощи мультиметра на предмет целостности или нарушения изоляции. Если провод оборван или поврежден — его необходимо заменить на новый. При этом желательно использовать наконечники.
- Блок предохранителей. Выполнить ревизию контактов в блоке. Причем, как идущих от аккумуляторной батареи, так и внутренних, непосредственно на самих предохранителях. При необходимости подтянуть контакты, удалить окислы, выполнить смазку. Особенно нужно проверить предохранитель, который идет на электронный блок управления, а также его посадочное место, качество и чистоту контакта, при необходимости сделать ревизию, почистить. Также желательно проверить состояние контактов в специальном блоке под капотом. Для этого лучше воспользоваться специальным очистителем контактов.
- Электронный блок управления. Если есть такая возможность — желательно установить на автомобиль ЭБУ той же модели с той же версией прошивки. Одновременно с этим проверить, приходит ли напряжение на питающую клемму блока управления и каково его значение. Однако лучше всего обратиться за помощью к официальным дилерам либо в автосервис, занимающийся ремонтом электронных «мозгов», поскольку самостоятельная перепрошивка либо изменение настроек чревата большими проблемами.
Как показывает практика, сама по себе ошибка 1602 в большинстве случаев безобидная, и автовладелец узнает о ней, лишь когда с помощью сканера снимает информацию из ЭБУ вместе с другими ошибками либо есть бортовой компьютер с экраном на который выводится соответствующая информация. Поэтому, если она не влияет на поведение машины (а в большинстве случаев это так), то машиной можно пользоваться и «заморачиваться» о ней. Что касается устранения, то обычно причиной становится плохой контакт на массе либо аккумуляторной батареи.
Другие определения автопроизводителей для P1602
- Модуль управления двигателем (ECM) антиблокировочной системы (ABS) / антипробуксовочной системы (TCS), CAN-шина данных — сбой связи (GM).
- Монитор напряжения аккумулятора — неисправность (Toyota).
- Модуль управления двигателем (ECM) — низкое напряжение питания от аккумулятора (Volkswagen).
- Модуль управления двигателем (ECM) — низкое напряжение питания от аккумулятора (Audi).
- Шина данных CAN — антиблокировочная система тормозов (ABS) / антипробуксовочная система (TCS) (Buick).
- Шина данных CAN — антиблокировочная система тормозов (ABS) / антипробуксовочная система (TCS) (Cadillac).
- Шина данных CAN — антиблокировочная система тормозов (ASS) / антипробуксовочная система (TCS) (Chevrolet).
- Модуль управления двигателем (ECM) незапрограммирован (Chrysler).
- Модуль управления двигателем (ECM) незапрограммирован (Dodge).
- Модуль управления коробкой передач (TCM) — проблема последовательной связи (Hyundai).
- Связь ECM с ABS — неисправность цепи (Isuzu).
- Модуль управления двигателем (ECM) незапрограммирован (Jeep).
- Модуль управления коробкой передач (TCM) — нарушение связи (Kia).
- Контроль напряжения аккумулятора — неисправность (Lexus).
- Модуль управления иммобилайзером / модуль управления двигателем (ECM) — ошибка связи (Mazda).
- ECM для системы LSI — сбой связи (Mitsubishi).
- Шина данных CAN — антиблокировочная система тормозов (ABS) / антипробуксовочная система (TCS) (Oldsmobile).
- Модуль управления двигателем (ECM) незапрограммирован (Плимут).
- CAN шина данных. Модуль управления двигателем (ECM) антиблокировочная система (ABS) / Система контроля тяги (TCS) — неисправность сигнала (Pontiac).
- Модуль управления двигателем (ECM) — неисправен (Saab).
- Шина данных CAN, антиблокировочная система тормозов (ASS), система контроля тяги (TCS) к модулю управления двигателем (ECM) — потеря связи (Saturn).
- Модуль управления двигателем (ECM) — ошибка программирования (Subaru).
- Электронная система дроссельной заслонки (ETS), возвратная пружина дроссельной заслонки — неисправность (Volvo).
Источники
- https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kod-oshibki-p1602.html
- https://elm3.ru/diagnostika/oshibka-p1602
- https://remontvazov.com/oshibka-1602-na-vaz-2114
- https://kody-oshibok.ru/avtomobili/vaz/oshibka-1602-na-avtomobilyakh-vaz.html
- https://etlib.ru/blog/1166-oshibka-r1602
[свернуть]
- зажигание включено;
- контроллер обнаружил пропадание напряжения питания.
- Подключить диагностический прибор. Включить зажигание. Стереть коды с помощью диагностического прибора.
- При повторном занесении кода выполнить проверку силовых цепей и цепи управления главным реле в соответствии с картой А-4. Если цепи исправны, заменить контроллер.
20 декабря 2021
Лада.Онлайн
38 400
В ходе эксплуатации автомобиля владельцы могут столкнутся с различными неисправностями в работе системы управления двигателем. Одной из популярных проблем является ошибка P1602. Все причины этого недуга описаны в технологической инструкции завода, которой руководствуются официальные дилерские центры LADA.
P1602 — Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Для двигателей ВАЗ автомобилей Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva порядок действий аналогичен.
Код Р1602 заносится, если:
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Диагностическая информация
В случае замены контроллера необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения.
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.
А вы сталкивались с ошибкой P1602? В чем была причина неисправности?
Ключевые слова: ЭСУД Лада Веста | ЭСУД Lada XRAY | ЭСУД Лада Гранта | ЭСУД Лада Калина | ЭСУД Лада Приора | ЭСУД Лада Ларгус | ЭСУД 4х4 | эсуд нива
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Ошибка Р1602 расшифровывается как «Контроллер системы управления, пропадание напряжения бортовой сети». Под контроллером в понимании данной ошибки подразумевается электронный блок управления двигателя (ЭБУ), так как ошибка начинается с буквы «Р».
Данная ошибка относится к классу системных, так как конкретно не указывает на неисправное устройство или блок. Поэтому устранение ошибки Р1602 выполняется при помощи контроля возможных мест возникновения неисправности.
О чем говорит код ошибки Р1602
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
- 30 шина – напряжение бортовой сети, которое действует постоянно, параллельное плюсовой клемме аккумуляторной батареи;
- 15 шина – напряжение бортовой сети через выключатель (реле) зажигания;
- 50 шина – напряжение бортовой сети, подаваемое при включении ключа «СТАРТ двигателя».
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
Наиболее характерные симптомы:
- зажигание не включается;
- зажигание включается, стартер не срабатывает на запуск;
- зажигание включается, стартер срабатывает при запуске двигателя, двигатель не запускается;
- зажигание включается, двигатель запускается, не реагирует на педаль акселератора, другие органы управления;
- зажигание включается, двигатель запускается, на приборной панели цветомузыка (индикаторные лампочки моргают, стрелочные приборы хаотично отклоняются);
- автомобиль работает в штатном режиме, ошибка диагностируется.
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Возможные причины
При диагностике ошибки Р1602 блок управления двигателя питается от бортовой сети недостаточным образом. Какие могут быть причины:
- временное отключение клемм (клеммы) аккумуляторной батареи от бортовой сети на время ремонта или обслуживания;
- критически низкий заряд АКБ;
- провалы напряжения бортовой сети на время запуска двигателя при малой остаточной емкости АКБ (например, во время запуска двигателя при экстремально низкой температуре окружающей среды);
- перегорание предохранителя по цепи питания;
- подугливание контактов или неисправность реле, обслуживающих блок управления двигателя;
- нарушение контактов разъем блока управления;
- нештатная работа автосигнализации;
- ошибка по шине CAN (шина связи между системами управления);
- проблемы в работе генератора;
- нарушение общего провода (массы) автомобиля;
- неисправность блока управления;
- предыдущая переполюсовка при установке АКБ.
Как устранить ошибку P1602
Учитывая большое количество возможных ошибок по напряжению бортовой сети, поиск конкретного места неисправности (локализацию) необходимо проводить по строго намеченной последовательности. Алгоритм можно составить самостоятельно. Главное, чтобы он не пропустил возможное место неисправности.
Примерный алгоритм такой:
- Проконтролировать напряжение на клеммах аккумуляторной батареи в следующих режимах:
- при выключенном зажигании (должно быть более 12 Вольт);
- при включенном зажигании (более 11,0 Вольт);
- во время запуска двигателя (больше 8,0 Вольт, иначе блок управления двигатель может работать некорректно).
В случае низких показаний напряжения бортовой сети необходимо подзарядить АКБ.
- Проверить исправность предохранителей.
Чтобы не контролировать исправность всех предохранителей, необходимо найти родную схему расположения предохранителей и реле для конкретной модели авто. В первую очередь необходимо проверить предохранители по цепям блока управления двигателя (ECU), главного реле, реле шины 15, форсунок, бензонасоса, сигнализации, шины 30, генератора.
Проверку исправности предохранителей можно провести визуальным методом, но лучше использовать для этих целей мультиметр. Перед тем, как проверить предохранители мультиметром, их следует вынимать из гнезда, иначе показания могут быть неверные.
Неисправные предохранители следует обязательно заменить на новые такого же номинала. Ни в коем случае нельзя устанавливать так называемые «жучки». Они могут привести к самовозгоранию. Предохранители можно купить практически на каждой СТО. В крайнем случае, можно временно поставить предохранитель с соседних позиций, использование которых несущественно, например, прикуривателя (номинал следует соблюдать).
- Проверить реле.
Наибольшая вероятность ошибки Р1602 наблюдается при неисправности главного реле. Это реле подает напряжение на блок управления двигателя при включении зажигания. Во время проверки можно закоротить подачу напряжения напрямую, но для этого необходимо знать схему включения контактов реле. Она часто нанесена на крышку реле.
Неисправные реле лучше заменить на новые.
- Убедиться в том, что АКБ не был предварительно переполюсован.
Даже на СТО бывают курьезные случаи неправильного подключения АКБ к зарядному устройству и аккумулятора на автомобиль. При переполюсовке перегорает половина предохранителей, но самое главное, выпрямляющие диоды в генераторе и защитные стабилитроны в блоках управления. В этом случае необходим квалифицированный ремонт (замена диодов и стабилитрона).
- Проверить «массы».
Для этого можно проверить напряжение между минусовой клеммой АКБ и кузовом, кузовом и двигателем, двигателем и минусом аккумулятора. Напряжение должно быть нулевым при включенном зажигании. Если одна из масс «висит», следовательно, в месте крепления минусовых шин имеется коррозия, или контакт подуглен.
Необходимо зачистить и поджать эти места, возможно, установить новую шину заземления. В случае нарушения контакта клемм аккумуляторной батареи следует их зачистить и обработать специальными средствами.
- Проконтролировать работу генератора.
В полевых условиях можно ограничиться проверкой напряжения на АКБ при работающем двигателе. Оно должно быть в пределах от 13,0 до 14,5 Вольт. Если напряжение выходит за рамки этих значений, следует проверять генератор на стенде.
Часто ошибка Р1602 возникает при запуске двигателя от чужого аккумулятора. При этом на место родного АКБ устанавливают заряженный АКБ, затем запускают двигатель. После этого снимают чужой аккумулятор при работающем двигателе, и устанавливают родной. Именно в момент работы двигателя без подключенной к бортовой сети АКБ происходит подача на блоки управления напряжения непосредственно с генератора. Если генератор дает нештатное напряжение, блок управления двигателя (и не только он) выходит из строя. Требуется сложный ремонт.
- Проверка напряжений, поступающих на блок управления двигателя.
Она выполняется в точном соответствии с принципиальной схемой ECU.
- Одна из возможных причин неисправностей – разрушение электропроводки в результате процессов электролиза.
Возникает она следующим образом. Зимой изоляция ПВХ в жгутах авто растрескивается. В микротрещины попадает соленая вода с дорожного покрытия. Начинаются процессы электролиза. Ионы меди в проводах, к которым подключено напряжение +12 Вольт, двигаются на металлический кузов. Провод постепенно «рассыпается», превращается в зеленый порошок. Ток по нему, то протекает, то нет. Эта неисправность относится к одной из самых сложных. Ее трудно обнаружить при помощи мультиметра.
Часто такая проблема обнаруживается в машинах французского происхождения в возрасте более 15 лет. Единственный способ устранения неисправности – замена проводов в жгуте, иногда электропроводки полностью.
- Если все напряжения на блок управления подаются в полном соответствии с принципиальной схемой, необходимо проверить исправность ECU.
Можно на время «подкинуть» исправный комплект «ECU+иммобилайзер+чип в ключе», проверить отсутствие ошибки.
- Проверить работоспособность автомобильной сигнализации.
Можно привести ее в исходное состояние. Эти действия выполняют согласно инструкции по эксплуатации конкретной марки сигнализации.
Ошибка Р1602 – может быть не самая серьезная (некоторые продолжают с ней ездить), но для поиска и устранения её причины приходится повозиться, что требует хороших знаний и навыков в области автоэлектрики.
Некоторые автовладельцы активно используют автозапуск для автомобиля без сигнализации — особенно в холодное время года.
Как производится проверка толщиномером лакокрасочного покрытия и какой из них лучше выбирать.
Что такое адсорбер https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/adsorber.html в автомобиле.
Видео — ошибка P1602 ВАЗ Приора (поиск причины и устранение):
Гранта, дв 21126, глохнет. P1602 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Гранта, дв 21126, глохнет. P1602
-
Закрытая тема.
-
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
Здравствуйте.
Гранта, дв 21126, ЭБУ M74CAN 21126-141020-67 I464GF02, пробег 430 тыс км. Жалоба — глохнет на ходу, или начинает «тупить» и/или не реагировать на педаль газа. Первый заезд ко мне в начале прошлой недели. При чтении DTC обнаружены Р0343 (он уже года два как умер), Р1602 и почти весь список ошибок по дросселю. Скидываю ошибки и на всякий случай меняю главное реле и реле ЭБН, проверяю предохранители рядом с АКБ — окислов не обнаружено. В цеху неисправность не проявляется. Отпускаю авто, на следующий день возврат, Р0343, Р1602 и одиночная ошибка по поломке пружины дросселя. Сброс ошибок, наблюдаю за DTC и периодически смотрю АЦП АКБ. Два раза глохла, вываливая Р1602, ошибок по дросселю нет. Меняю предохранители F1 (цепи ГР) и F21 (ЭБН), завожу и начинаю шевелить жгуты, наблюдая за параметрами. Проблему не вижу, кроме ДФ (P0343). Собираю, меняю через раз срабатывающий датчик аварийного давления масла, отпускаю. Через неделю, т.е. вчера, притаскивают на верёвке. При включении зажигания ЭБН работает постоянно, лампа ИММО моргает, на цепях ГР питание есть, стартер не срабатывает, по диагностике связи нет. Полные цилиндры бензина, два уровня масла. Отсоединяю в который раз ЭБУ, в который раз осматриваю разъёмы. Криминала не вижу. Вскрыл контроллер, следов жидкостей не увидел (заклёпку не высверливал). Подсоединяю ЭБУ обратно и всё заработало в штатном режиме — чувствую себя дураком, т.к. на М74 вроде нет постоянного питания.
Частично разобрал моторный жгут, от разъёма Х1 до разъёма ДК2 — криминала не увидел. Вместо ГР поставил перемычку, лампой 12В 55Вт проверил питание на контактах Н1-Н2, F2 и G2-G3-G4 в Х2 иглами со стороны контроллера, проблем не обнаружено. Собрал в очередной раз всё на место, завёл. Пару раз на прогреве выскочила Р1602 (помимо висящей постоянно Р0343), далее за два часа работы в цеху не выскочила ни разу. Как бы не шевелил жгуты моторный и подторпедный, как бы не раскачивал машину не происходит ничего.
Прихожу к выводу, что либо дроссельный узел, либо сам ЭБУ. Прошу Вашего совета, так как у меня уже мысли кончились. Спасибо.
Давно такого не было, чтобы ВАЗ меня вогнал в ступор -
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
-
offline
Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик
- Регистрация:
- 29.12.2009
- Сообщений:
- 2,954
- Адрес:
- Ставрополь
А напряжение проверяли на разъёме ДФ?
-
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
Пару лет назад, когда первый раз с ним обратился. Было. В это обращение не проверял.Добавлено через 2 часа 33 минуты
Полдня хожу кругами, не могу найти либо заклёпку, либо болтик с гайкой 3 мм. Насколько критично, если не приклёпывать/прикручивать плату к корпусу?
Последний раз редактировалось Летучий; 02.08.2017 в 16:33.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,293
- Адрес:
- Краснодар
Первая серийка, может посвежей и с отключением иммо. Пробег большой, обжимки, массы просмотреть, пропаять.
Номер ошибки?
F1 — 15 — контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки…
Фишку разобрать и поджать, обычно контакт болтается, хлипкий.
Раз уж такие непонятки, вода не тосол, да ещё кондиционер рядом, для профилактики, можно промыть плату ЭБУ спиртом, хотя и не видно присутствия воды. Именно спиртом, помните про изготовление водки. Не забудьте и про разъёмы ЭБУ, их тоже спиртиком и тщательно продуть.
По быстрому, что бы поддержать тему…
-
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
тихорчанин, по порядку.
К этой прошивке у водителя претензий нет, кроме работы кондиционера. Те обжимки, до которых добрался в отличном состоянии. Массы справа под торпедо проверены ещё при первом обращении.
Не помню, не записал. Но СканДок расшифровал именно так.
Да, так и есть. Но питание на F1 только при включенном ГР.
Дело было именно в датчике, сопротивление на заглушенном двигателе было более 1 кОм.Рою инфу, но не нахожу. АЦП АКБ снимается с Н1-Н2 или F2? Р1602 выставляется по ГР или ЗЗ? Как-то давно была 2115 с M74 и похожей проблемой, дело оказалось в неправильно вставленном предохранителе ГР. Тут эти цепи уже дважды проверил, в том числе фарной лампой минуты по три каждый контакт…
-
offline
Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик
- Регистрация:
- 29.12.2009
- Сообщений:
- 2,954
- Адрес:
- Ставрополь
Когда сброс с инициализацией делаешь тоже эта ошибка появляется…
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,293
- Адрес:
- Краснодар
Зато они должны быть у Вас. По памяти, были гарантийные письма по замене прошивок, по гарантии(почитайте гарантийные письма). Пока не приведёте веские доводы и не убедите, ни кто не хочет раскошеливаться на новые прошивки.
Тем более с таким пробегом… Можно смело предложить коммерческую прошивку Е-2(no immo), с удалением катализатора. -
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
тихорчанин, машина с СААЗа, но принадлежит ВАЗу, так что периодически при ремонте из-за бюрократии сам чёрт ногу сломит
Мастеровой, не обращал внимания. Свет дадут — проверю.
-
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
Кажется нашёл причину. Масса катушек зажигания на ГБЦ. Надо теперь салон собрать и сдавать её Добавлено через 6 часов 28 минут
Так и есть
Последний раз редактировалось Летучий; 03.08.2017 в 17:33.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 19.12.2016
- Сообщений:
- 146
- Адрес:
- ст. Ессентукская
У меня было несколько подобных случаев именно с грантами именно с такими комплектациями, в итоге лечилось вытаскиванием из разъемов ЭБУ тех пинов, которые отвечают за оборудование по которому возникают ошибки, их чистка шероховатой иголкой, обжимка и установка обратно. Нужно именно вытаскивать и поджимать пины.
Первый раз гранта спорт приезжала 3 раза. Один раз дроссельная заслонка, второй — лямбда зонд, третий — датчик фаз. -
offline
интересующийся
- Регистрация:
- 29.03.2008
- Сообщений:
- 507
- Адрес:
- Скопин 62rus
Сегодня авто приехало на замену сцепления. Водитель говорит, что всё в порядке, больше не дергается и не ведёт себя неадекватно.
Получается, из-за диких наводок по вторичке и/или обратных всплесков ЭБУ сходил с ума. Если правильно понимаю. Интересно, увидел бы я что-то МотоДоком? (да, в этом случае его не доставал)
Вчера приезжала Калина-2 с 127 двигателем и подобной жалобой. Три года, пробег 25 тыс км. Проблема с момента покупки, по гарантии не решили. Оказалось в БРП Delphi контакт одевался не плотно на ножку 30 ГР. Поскольку контактов под «серый» БРП у нас не найти, облудил ножки реле. Помогло. -
offline
Водитель
- Регистрация:
- 16.10.2017
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Саратов
Напишу здесь, Гранта после выключения зажигания глохнет, щиток приборов тухнет. Все остальные приборы работают: поворотники, свет, печка, обогрев стекла и т д. минут через пять все выключается. в чем может быть проблема?
-
offline
Автодиагностика
- Регистрация:
- 29.11.2007
- Сообщений:
- 863
- Адрес:
- Курган
-
offline
Водитель
- Регистрация:
- 16.10.2017
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Саратов
Возможна неисправность была в реле стартера (71.3747-21), залипал контакт, заменил посмотрим.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +4.
Ошибки в системе управления двигателем на автомобилях ВАЗ, оборудованных инжекторными двигателями десятого семейства (а это практически весь модельный ряд, начиная с ВАЗ 2110, Калина, Приора…), встречаются не так редко, как хотелось бы. Среди них есть коды ошибок, которые требуют немедленного устранения и выявления причин, а есть такие, которые проявляются время от времени. Среди них одним из лидеров оказалась ошибка Р1602. Что обозначает код ошибки, расшифровка и как ее устранить, будем разбираться вместе.
Возможные причины
При диагностике ошибки Р1602 блок управления двигателя питается от бортовой сети недостаточным образом. Какие могут быть причины:
Как устранить ошибку p1602
Учитывая большое количество возможных ошибок по напряжению бортовой сети, поиск конкретного места неисправности (локализацию) необходимо проводить по строго намеченной последовательности. Алгоритм можно составить самостоятельно. Главное, чтобы он не пропустил возможное место неисправности.
Примерный алгоритм такой:
В случае низких показаний напряжения бортовой сети необходимо подзарядить АКБ.
Чтобы не контролировать исправность всех предохранителей, необходимо найти родную схему расположения предохранителей и реле для конкретной модели авто. В первую очередь необходимо проверить предохранители по цепям блока управления двигателя (ECU), главного реле, реле шины 15, форсунок, бензонасоса, сигнализации, шины 30, генератора.
Проверку исправности предохранителей можно провести визуальным методом, но лучше использовать для этих целей мультиметр. Перед тем, как проверить предохранители мультиметром, их следует вынимать из гнезда, иначе показания могут быть неверные.
Неисправные предохранители следует обязательно заменить на новые такого же номинала. Ни в коем случае нельзя устанавливать так называемые «жучки». Они могут привести к самовозгоранию. Предохранители можно купить практически на каждой СТО. В крайнем случае, можно временно поставить предохранитель с соседних позиций, использование которых несущественно, например, прикуривателя (номинал следует соблюдать).
Наибольшая вероятность ошибки Р1602 наблюдается при неисправности главного реле. Это реле подает напряжение на блок управления двигателя при включении зажигания. Во время проверки можно закоротить подачу напряжения напрямую, но для этого необходимо знать схему включения контактов реле. Она часто нанесена на крышку реле.
Неисправные реле лучше заменить на новые.
Даже на СТО бывают курьезные случаи неправильного подключения АКБ к зарядному устройству и аккумулятора на автомобиль. При переполюсовке перегорает половина предохранителей, но самое главное, выпрямляющие диоды в генераторе и защитные стабилитроны в блоках управления. В этом случае необходим квалифицированный ремонт (замена диодов и стабилитрона).
Для этого можно проверить напряжение между минусовой клеммой АКБ и кузовом, кузовом и двигателем, двигателем и минусом аккумулятора. Напряжение должно быть нулевым при включенном зажигании. Если одна из масс «висит», следовательно, в месте крепления минусовых шин имеется коррозия, или контакт подуглен.
Необходимо зачистить и поджать эти места, возможно, установить новую шину заземления. В случае нарушения контакта клемм аккумуляторной батареи следует их зачистить и обработать специальными средствами.
В полевых условиях можно ограничиться проверкой напряжения на АКБ при работающем двигателе. Оно должно быть в пределах от 13,0 до 14,5 Вольт. Если напряжение выходит за рамки этих значений, следует проверять генератор на стенде.
Часто ошибка Р1602 возникает при запуске двигателя от чужого аккумулятора. При этом на место родного АКБ устанавливают заряженный АКБ, затем запускают двигатель. После этого снимают чужой аккумулятор при работающем двигателе, и устанавливают родной. Именно в момент работы двигателя без подключенной к бортовой сети АКБ происходит подача на блоки управления напряжения непосредственно с генератора. Если генератор дает нештатное напряжение, блок управления двигателя (и не только он) выходит из строя. Требуется сложный ремонт.
Она выполняется в точном соответствии с принципиальной схемой ECU.
Возникает она следующим образом. Зимой изоляция ПВХ в жгутах авто растрескивается. В микротрещины попадает соленая вода с дорожного покрытия. Начинаются процессы электролиза. Ионы меди в проводах, к которым подключено напряжение 12 Вольт, двигаются на металлический кузов. Провод постепенно «рассыпается», превращается в зеленый порошок. Ток по нему, то протекает, то нет. Эта неисправность относится к одной из самых сложных. Ее трудно обнаружить при помощи мультиметра.
Часто такая проблема обнаруживается в машинах французского происхождения в возрасте более 15 лет. Единственный способ устранения неисправности – замена проводов в жгуте, иногда электропроводки полностью.
Можно на время «подкинуть» исправный комплект «ECU иммобилайзер чип в ключе», проверить отсутствие ошибки.
Можно привести ее в исходное состояние. Эти действия выполняют согласно инструкции по эксплуатации конкретной марки сигнализации.
Ошибка Р1602 – может быть не самая серьезная (некоторые продолжают с ней ездить), но для поиска и устранения её причины приходится повозиться, что требует хороших знаний и навыков в области автоэлектрики.
О чем говорит код ошибки р1602
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
Наиболее характерные симптомы:
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Ошибка 1602 ваз — прерывание напряжения бортовой сети
Основной контакт от генератора, который следует хорошо почистить. Он находится ниже всех остальных контактов и чаще всего теряет контакт.
Провод на массу, ищите его от минусовой клеймы. Провод будет идти к корпусу.
Проверьте контакты на клеммах аккумулятора, при необходимости очистите их от окислов.
Если вы решили проблему другим способом, поделитесь этим с нами в комментариями.
Расшифровка ошибки p1602 — прерывание напряжения контроллера
Ошибка Р1602 диагностируется на автомобилях в том случае, когда на блок управления двигателем (ECU) не поступает одно из напряжений бортовой сети. Возможны различные варианты: как постоянное отсутствие, так и кратковременные отключения (разовые или периодические).
Как правило, на блок управления поступает напряжение по нескольким шинам:
При этом на блок управления двигателем непосредственное питание может приходить к различным контактам разъема ECU. Таким образом, контроль напряжений, поступающих на блок управления двигателя, затруднен при отсутствии принципиальной электрической схемы. В зависимости от того, какое из питаний отсутствует, при одной и той же ошибке P1602 автомобиль может вести себя по-разному.
Наиболее характерные симптомы:
Ошибка Р1602 не обязательно свидетельствует о факте полного отсутствия напряжения на одном из входов питания. Возможно, аккумулятор разрядился до критического значения или был на время отключен от клемм. После подключения АКБ ошибка Р1602 осталась в памяти блока управления, и ее достаточно удалить (стереть из памяти), чтобы блок ЭБУ двигателя вышел из аварийного режима.
Расшифровка P1602
Где находится датчик P1602?
На изображении выше показан разъем ЭБУ автомобиля Audi Q7, клемма 30 обведена.
Следует отметить, что этот код относится не к напряжению на клемме № 30, как показано здесь, а к различным и нескольким клеммам в разъёме, которые должны иметь определенное напряжение на них, когда зажигание выключено. Следовательно, наличие или отсутствие питания на клемме № 30 (как показано здесь), когда зажигание выключено, НЕ должно восприниматься как свидетельство сбоя или неисправности, если только в руководстве для соответствующего автомобиля явно не указано, что указанное напряжение должно или не должно (в зависимости от обстоятельств) присутствовать на этой клемме при выключенном зажигании.
Принципы работы бортового компьютера
Электронный блок управления ВАЗ 2114, как и на других автомобилях, в первую очередь предназначен для контроля состояния различных узлов и агрегатов, а также для последующей индикации о поломках, если они возникли. Внедрение концепции самодиагностики – это здравое решение, призванное облегчить как эксплуатацию машины для водителя, так и возможный ремонт для автосервиса.
Работает система просто: при поломке узла или отсутствии сигнала с него ЭБУ выдает на небольшой дисплей кодированное сообщение, расшифровать которое можно с помощью соответствующего мануала к авто.
Увы, как это часто бывает с отечественным автопромом, электронные мозги ЭБУ могут начать глючить по той или иной причине, выдавая на ВАЗ 2114 ошибку 1602 в тех ситуациях, когда реальной поломки нет. В то же время, игнорировать проблему ни в коем случае нельзя, потому что один раз из десяти блок управления может сигнализировать о действительно возникших неполадках в системе.
Вместо того, чтобы сразу ехать в сервис и отдавать деньги за диагностику, специалисты рекомендуют попробовать самостоятельно выяснить причину ошибки 1602 – вполне возможно, решение окажется по силам и неискушенному автовладельцу.
Важно помнить, что в первую очередь следует исключить вероятность ошибки в работе самого ЭБУ и датчиков при обнаружении какой-либо ошибки на экране. Будет полезно заранее при эксплуатации авто покупать только оригинальные детали электроники, а не устанавливать дешевые аналоги (то же справедливо для нелицензированной прошивки).
Что касается генерального перечня причин, способных потревожить ЭБУ сообщением о неполадке, то наиболее частыми факторами становятся:
Не стоит забывать, что любое вмешательство в заводские настройки компьютера или замена датчиков (а также, кабелей и разъемов) на неофициальные, произведенные не Автовазом, чреваты частыми ошибками в работе ЭБУ – как следствие, это потерянные нервы и деньги в будущем.
Возможные причины
При диагностике ошибки Р1602 блок управления двигателя питается от бортовой сети недостаточным образом. Какие могут быть причины:
Ошибка 1602 на автомобилях ВАЗ: в чем причина
Если вы пролистаете мануалы ВАЗ, которые шли в комплекте с автомобилем, то найдете в них информацию о том, что данная неисправность может возникнуть только при следующих условиях:
Данная проблема встречается практически на всех относительно не новых моделях Ваз, например:
Мне сложно сходу будет все причины возникновения ошибки Р1602. Постараюсь рассказать об основных. Опишу проблему на примере отдельных агрегатов в которых чаще всего может возникнуть ошибка:
Методы устранения
Способы устранения ошибки р1602 напрямую зависят от причины, по которой она сформировалась в памяти электронного блока управления. Однако перед тем как выполнить перечисленные ниже действия имеет смысл программно сбросить ошибку. Если нет видимых поломок, то, вполне возможно, что ошибка “Контроллер СУД, пропадание напряжения питания” сформировалась случайно.
Перечислим возможные варианты решения проблемы в той же последовательности, что и причины, которыми они были вызваны:
Как показывает практика, сама по себе ошибка 1602 в большинстве случаев безобидная, и автовладелец узнает о ней, лишь когда с помощью сканера снимает информацию из ЭБУ вместе с другими ошибками либо есть бортовой компьютер с экраном на который выводится соответствующая информация. Поэтому, если она не влияет на поведение машины (а в большинстве случаев это так), то машиной можно пользоваться и «заморачиваться» о ней. Что касается устранения, то обычно причиной становится плохой контакт на массе либо аккумуляторной батареи.
Источники:
https://new-lada. ru/kontroller-sud-propadanie-napryazheniya-pitaniya-lada-priora/
https://2775040.ru/rasshifrovka-oshibki-p1602-preryvanie-napryazheniya-kontrollera. html
Рассказываем про ошибку p1602, из-за чего она появляется в автомобиле, и как её устранить.
Ошибки серии P в автомобилях относят к некорректной работе двигателя и АКПП, автоматической коробки передач. Это относится и к иномаркам, и к отечественному автопрому. Хотя встречаются характерные «болячки» для конкретных машин. Например, P1602 чаще встречают на российских ВАЗ, начиная от десятой модели (ВАЗ-2110) и выше – на «Калине», «Приоре» и т.д. Внешне ошибка проявляется в виде загоревшегося индикатора Check Engine.
Что такое Check Engine
Сигнал о появлении проблем «общий», для всех касающихся движка и смежных узлов. Например, ошибка 1602 означает – обнаружен сбой контроллера системы управления, пропадает напряжение бортовой сети. Причины могут быть разные, от разовой «случайности», которая больше никогда не повторится до серьезной проблемы, когда желательно остановить авто и срочно обратиться в сервис с доставкой машины туда на эвакуаторе (чтобы избежать еще более дорогого ремонта).
Особенности:
- Check Engine переводится как «проверьте мотор», но причина может скрываться в других, смежных, агрегатах.
- Иногда «проблема» скрывается всего лишь в крышке топливного бака или в некачественном бензине, низком уровне масла.
- Выяснить, что речь идет именно об ошибке P1602, получится только в сервисе при помощи сканера.
Ежедневная практика мастеров показывает: автовладельцы часто ездят с индикатором Check Engine, пока машина «тянет», нет внешних признаков неисправности. Поэтому при обращении за ремонтом выясняется целый «букет» поломок, от выхода из строя катализатора до сильно загрязнения дроссельной заслонки, проблем с АКПП и системой зажигания. Чтобы избежать кап. ремонта, стоит заехать в сервисный центр сразу после появления индикации.
Что значит ошибка P1602 ВАЗ
Индикация ошибки P1602 на сканере может означать всего лишь изменение характеристик движка, что со временем естественно, особенно, при интенсивной эксплуатации. Или утечку тока в одном из приборов, подключенных к бортовой сети. Питание и будет прерываться, если какое-либо устройство начинает «коротить на массу». Чтобы устранить проблему, достаточно отключить его и сбросить память ЭБУ (только вот самому найти причину без приборов и опыта сложно).
P1602 Гранта
Владельцы Гранты встречаются с ошибкой P1602 чаще из-за КЗ в штатном оборудовании. Иногда приходится сталкиваться с заглохшим двигателем независимо от оборотов, качестве топлива, иных «внешних» факторов. Диагностика проблемы занимает много времени, т.к. сканер всего лишь дает понимание «что искать», а где находится неисправный узел придется искать мастеру или владельцу (визуально, при помощи приборов).
P1602 Приора
Владельцы Приор с кодом ошибки 1602 чаще сталкиваются, когда мотор начинает глохнуть после запуска на прогрев (при низкой температуре воздуха). При диагностике нередко обнаруживается, что сбоит генератор. В том числе, из-за слишком большого потребления приборов, подключенных к бортовой сети автомобиля. Еще «любят» сбоить на Приоре штатная сигнализация, контакты для подключения к «массе» у ЭБУ, предохранительного блока.
P1602 Нива
На Нивах пропадание напряжения цепи питания контроллера обычно связано со штатной батареей или стартером периодически замыкающим на «массу». Исправить ситуации может помочь замена ремня, датчика кислорода. При замере напряжения питания в цепях можно заметить первоначально просадку на 2-4 вольта с постепенным восстановлением уровня. Проверку стоит начинать с нового аккумулятора, установленного хотя бы временно.
P1602 Калина
На «Калинах» сбоят контакты предохранителей ЭБУ, пропадает контакт на генераторе, спадает «минус» с аккумулятора. Периодически автовладельцы сталкиваются с отказом ЭУР, замыкающим при активном вождении. Проблема «плавающая», придется потратить время на поиск причины, в том числе и в условиях сервиса. Иногда индикация появляется при запуске «на холодную», а потом проблема сама по себе исчезает.
Как прочитать ошибку
Существует всего один надежный способ понять, какая именно ошибка возникла – сканирование при помощи специализированного оборудования. Индикация на панели приборов слишком общая, она предназначена для уведомления водителя о необходимости обратиться в автосервис. Внешние признаки часто «общие» типа падения мощности двигателя, нестабильности оборотов и т.д. Ошибка 1602 на ВАЗ-2114 без сканера будет проявляться также как на «Приоре» или «Калине».
Причины появления ошибки P1602
Судя по инструкции для автомобилей ВАЗ, основанием для фиксации ошибки P1602 является два критерия: включено зажигание и контроллер ЭБУ определил отсутствие части данных, которые по умолчанию должны были быть записаны в память бортового компьютера.
Типовые причины появления:
- Штатный аккумулятор. Низкий заряд/остаточная емкость, плохой контакт на «плюсе» или «минусе».
- Генератор. Преимущественно речь идет о превышении нагрузки на штатное оборудование из-за слишком большого количества подключенных устройств.
- Блок предохранителей. Идет активное окисление контактов плавких вставок, из-за чего на часть приборов перестает поступать напряжение питания.
Зимой причиной часто становится временная просадка напряжения аккумулятора в момент запуска двигателя, когда большую мощность потребляет стартер. Встречаются плохие контакты с «массой» практически во всей электрической части автомобиля. Изредка исправить проблему удается за счет прошивки блока ЭБУ новой версией программного обеспечения. Их потому и выпускают что ранее были допущены ошибки.
Читайте также: Программы для диагностики автомобиля с помощью ноутбука
Можно ли ездить с ошибкой P1602
Сам по себе факт появления ошибки P1602 никак не ограничивает возможность эксплуатации авто. Если нет проблем с запуском, стабильностью работы двигателя, можно ездить дальше. Но мелкие со временем часто преобразуются в «большие», дорогие и не быстро устранимые. Поэтому рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики, чтобы убедиться в отсутствии серьезных поломок.
Как убрать ошибку P1602 самостоятельно
Первое, что стремится сделать более 50% автовладельцев – это сброс состояния ЭБУ, что убрать из памяти компьютера сведения от ошибок. Но в случае с P1602 рекомендуется сначала проверить все контакты в точках разборных соединений. В идеале, разобрать их и зачистить металл в местах, где он соприкасается при сборке. Только затем можно сбрасывать коды ошибок при помощи сканера. В полевых условиях пробуют на время скинуть контакты с аккумулятора.
Читайте также: Как проверить аккумулятор