Страница 1 из 2
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Всем привет, в общем проблема такова: ездил, все было хорошо, вечером завел, поехал, борт. комп. написал ошибку — датчик уровня масла неисправен. НО! Уровень масла показывает, и показывает правильно!
Выключил двигатель, завел, ошибки нет, спустя минуту опять появилась. Уровень масла все также показывает правильно.
Что это может быть? Менять датчик уровня масла? Цена у него заоблачная…
E70 4.8
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Гуру бмвешного автопрома, вы где? Неужели никогда ни у кого не было подобного? Че делать то, заказывать новый, или старый можно воскресить?
-
- Регистрация:
- 1 апр 2015
- Сообщения:
- 444
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Какая заоблачная цена? он 5 тысячь стоит, ну возьми БУ или этот сними-промой в ведре бензина.
было тоже самое, взял б.у. у товарища и все.
многие на электронный датчик ругаются, если есть проблемы с масложОром, лучше раз в недельку по щупу мерить
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Где хоть такая цена то 5 тысяч? Меньше 9200 не видел.
Нашел б/у, за 2 тысячи, но гарантии что и он не мертвый, нет. Уровень всегда правильно показывал, и сейчас тоже показывает, хотя пишет что датчик неисправен.Тоже задумался над снятием своего датчика, и его чисткой, но вот поможет ли эти танцы с бубном? Может у кого опыт чистки есть, расскажите, помогло нет.
P.S. масло заменил 1000 км. назад.
-
- Регистрация:
- 1 апр 2015
- Сообщения:
- 444
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
есть же щуп механический.
ездить до следующей замены с ошибкой — или «глаза» режет ошибка?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Ни одной ошибки не было до этого, все было как надо. Не принципиально конечно, но не хочется так ездить, привык когда все в порядке.
-
Тоже один раз загорелась ошибка и пропала. Неделю назад.Подсказал знакомый при очередной замене масла промыть его,и контакты WD-40 промыть еще в добавок.Ему помогло.
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Тогда доезжу до замены масла, сниму датчик, промою, контакты гляну, и дальше уже смотреть буду по ситуации. Спасибо!
-
- Регистрация:
- 7 ноя 2013
- Сообщения:
- 88
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Я планирую в бензине, ну пару раз пшикну отчтстителем карбюратора, хорошо себя показал когда клапана на fsi движках чистил. Ну и компрессором продуть. Может поможет. Кому то помогло.
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Проверил ошибки, по датчику масла пишет недостоверный электромагнитный сигнал, чет такое вроде. Думал обрыв цепи где нить, а нет. Как думаете при таком диагнозе стоит снимать датчик и пробовать чистить его? Или сразу новый поставить и забыть?
-
Прошлой зимой тоже странности с ним были. Всегда показывал МАХ, но вдруг заметил что резко стало МИН. Думаю надо долить, хотя не понятно. На следующий день смотрю почти МАХ. Начал наблюдать. От дома отъезжаешь мах, через 10 минут падает до самого минимума. Пишет долей литр. Решил, что глюк. Но через несколько дней установился на минимуме постоянно. Я неделю ждал, потом долил стало опят мах и больше не дергался. Что было так и не понял.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Да это все не относится к моей проблеме. У вас датчик тупит, а у меня прям на компе в машине пишет что датчик не исправен. Но при этом уровне показывает.
-
Посмотрите провода идущие к датчику и контакты. Может в цепи плохой контакт — вот и выскакивает ошибка. Купить новый — всегда успеете.
-
Ты после починки главное на него не полагайся! Я так прокакал долив….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Если обрыв то да ошибка была бы постоянно. А вот то что у вас, похожи на плохой контакт а не обрыв. Смотрите по внимательней — скорей всего где то окисленный контакт.
-
там шуп и вроде и качество масла мониторит . мож в этом дело
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 6 май 2012
- Сообщения:
- 2,657
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Куба
У меня вчера сам заработал. Не работал где-то полгода, показывал что хотел. Вчера видимо проснулся!
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Проверил по щупу масло, на минимуме, на дисплее почти максимум, долил масла, поездил денек, на второй день ошибка пропала датчик заработал.
-
Думаю % на 80 тупо совпадения. На на вашем бы месте все же проверил контакты. У меня было такое только с парктрониками. То выскакивает ошибка то пропадает. В итоге перетерся провод после того как устранили — ошибки больше не было.
-
- Регистрация:
- 21 янв 2015
- Сообщения:
- 589
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Израиль
Все может быть. Но пока все хорошо работает, уже какой день. На выходные может залезу в яму, посмотрю, благо датчик в легком доступе.
-
- Регистрация:
- 17 апр 2014
- Сообщения:
- 238
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
А где у 4.8 е70 щуп для измерения уровня масла в двигателе? У меня вроде только электронный.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Потому что этот датчик не только уровень масла измеряет.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сразу видно владельца БМВ )))) Который не проводит много времени под капотом своего авто. Самый лучший клиент у дилеров и сервисменов.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
Полный размер
Привет! Проблема с датчиком началась ещё полтора года назад, сначала начала моргать на кочках лампочка желтым светом на приборке. Проверил щупом уровень масла, в норме. Значит умирает потихоньку датчик, проверили по компу и дает ошибку на него. Кстати, после запуска на холодную лампочка горит минут пять, потом тухнет, при следующих запусках двигателя не горит. Заказал новый от фирмы Venom, и заменил при очередной замене масла. Полное разочарование, не работал сразу, после запуска ошибка на приборке. Закрыл на это всё глаза. Через некоторое время, мне в руки на халяву достался б/у датчик от Hella (он же оригинал). Промыл, почистил и заменил при смене масла, и о чудо!, работает.
Полный размер
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 266 000 км
— Всем привет. Наверно, кто читает это сообщение, знает, что это такое. И вот у меня с ним приключилась беда, уровень показывать перестал и висела ошибка по датчику масла.
— Перечитав кучу информации, как он работает и с чем его едят, а так же поговорил с PowerB30, он наверно уже больше меня про мое авто знает из переписок и вопросов и размышлений, решил: Прежде, чем выкинуть 8 тыс, разобрать и вычистить его.
— Итак, сливаем масло и снимаем датчик, далее с него нужно снять пластмассовый колпачок (с ним нежно и деликатно)
Полный размер
Вот такой у меня стоит датчик.
Полный размер
Вот колпачок. Усики по бокам очень маленькой отверткой чуть поднимаем и снимаем его качающими движениями.
Полный размер
Без колпачка.
Полный размер
Вот через это отверстие должна вытекать жидкость, очиститель для карбюратора или еще что, когда вы льете ее сверху в датчик
Полный размер
Все, что выделено красным, это сквозные каналы до нижнего отверстия
Полный размер
То, что выделено желтым, я подобрал длинную тонкую отвертку и по кругу аккуратно вытаскивал грязь всякую, брызгал очистителем карбюратора, то что синим, просто после отмачивания сжатым воздухом продувал из пистолета.
— Как отмачивал, отрезал бутылку, по выстое ножки наливал бензин калошу и ставил туда датчик, пока занимался другими делами, он отмокал, доставал его, отвертка, воздух и обратно. Опять достаю и так раз 5. На отвертку еще делал тонкую тряпку и тоже загонял между внешней оболочкой и центральной стойкой.
— Грязи было нормально, в том числе и густая, как засохший солидол какой то.
— Поставил датчик, заливал новое масло, не заводя скинул ошибки и коррекции по сервисному интервалу и о чудо, 8 тыс можно пустить на переднюю подвеску.
— Датчик заработал, все показывает, я рад.
— Сколько будет работать посмотрим.
— Всем спасибо, пусть Ваш авто не ест масло.
Цена вопроса: 3 700 ₽
Пробег: 215 000 км
Страница 1 из 2
-
датчик показал как обычно бывает — долейте 1 литр масла. Я долил, проездил день, а датчик по прежнему пишет — далейте литр масла.
Непонятно, то ли датчик глючит, а масло в норме…или М-ка столько масла кушает?…
боюсь перелить масла в двигатель. Походу прийдется до официалов доехать(
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Аха, посмотреть можно, ток уровень как раз этот датчик и показывает, соответственно, он и покажет, что масла нет.
Я по подобному вопросу обращался к ОД, мне сказали, что на первых годах выпуска ешисят был подобный трабл, лечился заменой, что я ,собсно, и делал.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Хотел спросить: а как в меню ай-драйв посмотреть уровень масла, вернее что при этом нужно делать? У меня всегда пишет: Измерение в данный момент невозможно!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Потому что ты смотришь когда двигатель выключен или датчик еще не успел замерить)..
Нажимаешь на Ай-драйв…Затем последний пункт..там где все по ТО..и вправо…там и будет -
Извиняюсь, первый раз не правильно выразился- где посмотреть знаю, но при любом состоянии автомобиля (то есть и на заглушенном, и на заведенном двигателе, и перед запуском с утра и т.д.) всегда ответ один: «Измерения в данный момент невозможны». Кстати, датчик уровня масла поменял на днях. Проблема была такая же как и у автора- постоянно глючил, после замены всё ок, но уровень всё равно не показывает((( Наверное есть всё-таки какой-то алгоритм?)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
До 5 минут после запуска двигателя должно пройти, вот и весь алгоритм
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А может после остановки???
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
После запуска, Миш
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
не уловил логики
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Электронный щуп работает только при заведенном двигателе
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ага
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
подлил еще пол-литра, теперь показывает, что уровень масла на макимуме. Официалы сказали, что для м5 это нормально, так как литраж большой и соответственно литра масла маловато.
наверное так…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Кстати, если у меня в меню ай-драйва есть пункт «Уровень масла»- означает ли это, что щуп у меня электронный? Просто пункт этот появился после перепрошивки машины новой версией…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Если нет обычного — то означает
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Щупа, чего ещё
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А-а-а) Понял, то есть если щупа нет вообще, то значит он электронный! А наличие этого пункта в меню, если я правильно понял, ещё ничего не означает?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Ну да
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
открой капот и посмотри,если щуп есть,считай что тебе повезло))Не прощу Им отсутствия датч.темпер.двиг.и щупа!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 4 апр 2011
- Сообщения:
- 111
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Киргизия
привет пришла М5 Е60 ко мне. 01/06 выпуск. Пришла с дыркой в поддоне, поддон поменяли, масла налили 10 литров пишет, +1.5 литра; слил 2 литра; пишет все равно +1.5, вынесла мозг мне? замена датчика лечит проблему? если да то есть ли у датчика новый парт, я на днях заменил его на б.у. от Е53 4.8, эффект тот же, люди помогите плз советом, официалов нету тут рядом нет, тока в соседнем казахстане,
и по насосу гидроблока как определить что к чему? превентивные меры, жидксоть менять или может ссылку про обслуживание, на сегодня машина работает без нареканий, напрягает тока то что датчик уровня пишет то -1.5 то + 1.5
ЗЫ при критическом отсутсвии далвения масла в систем напишет ли датчик давления мне об этом? -
- Регистрация:
- 3 мар 2011
- Сообщения:
- 2,652
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Здравствуйте, попробую здесь спросить. У меня правда не м5, а всего лишь N52B30, но проблема похожа. После раскоксовки колец и перехода на другое масло масложор вроде ушел — первый раз попросил литр через 6т.км. — 1л. между заменами прекрасный показатель для данного двигателя и обычный для всех остальных. Но через 1 тысячу попросил еще… А еще через некоторое время еще — сколько пробежала не знаю, т.к. не запомнил тогда пробег, но очень мало, менее тысячи. Еду за маслом в магазин, на всякий еще раз проверяю — уровень ОК
Уезжаю, через полчаса опять — долейте… На следующий день история в точности повторяется и через день тоже… То есть при первом пуске все ОК, после второго нет. Каждый раз замер производился после 20 минут езды и на ровной поверхности. Как понять когда машина говорит правду, а когда нет? Что делать чтобы не оставить двигатель на масляном голодании и не допустить перелива? После замены прошла менее 7 тысяч, т.е. вроде рано еще… Посоветуйте что-нибудь
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
ByMeRzLoY
Старики-разбойники- Регистрация:
- 4 фев 2011
- Сообщения:
- 26,815
- Пол:
- Мужской
и когда тачка стоит, без движенияпо теме: у приятеля так на е70 4,8 просил долиться постоянно. ОД с непоколебимой уверенностью сказал : после замены масла все будет в норме.
масло поменял — все нормализовалось. Видать, когда масло подъюзанное — ошибается иногда
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Похожая ситуация,партнеры клуба сказали датчик пи…т,на холодную если ок,то все в поряде,а датчик при замене масла порекомендовали поменять.
-
- Регистрация:
- 3 мар 2011
- Сообщения:
- 2,652
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Страница 1 из 2
Поделиться этой страницей
#1
Stas Zubakov
-
- Members
-
- 28 сообщений
Новичок
- E60 525 D
- Minsk
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 04:10
Горит ошибка датчик уровня масло. Не постоянно, а моргает. Это дело в контактах самого датчика? Загрязнение и прочее? Дорестайл. С уважением.
Сообщение отредактировал Stas Zubakov: 08 Ноябрь 2015 — 04:11
- Наверх
#2
Gladj525
Gladj525
- Skoda
- минск и область
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 04:25
- Наверх
#3
Ivanson
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 04:36
Покупайте только оригинал или hella. Имел опыт с датчиками autlog, первый прослужил год, второй умер сразу же после установки.
- Наверх
#4
Stas Zubakov
Stas Zubakov
-
- Members
-
- 28 сообщений
Новичок
- E60 525 D
- Minsk
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 09:18
Цена датчика? Сориентируйте, пожалуйста. Тяжела ли работа по замене?
- Наверх
#5
Stas Zubakov
Stas Zubakov
-
- Members
-
- 28 сообщений
Новичок
- E60 525 D
- Minsk
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 09:25
Оригинал 4 мульта, хелла 1. Разница ощутима. По сути нужен ли он? Если есть физический щуп.
- Наверх
#6
conan
conan
- e60 530d 01/2004
- д.БiбiкiBELARUS
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 09:53
рабочий б/у тысяч за четыреста можно купить.Есть ли смысл отказваться от него?
- Наверх
#7
BIG_KID
BIG_KID
- универсал — мое проклятье)))
- Минск, Беларусь
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 10:05
Ставить б/у и ездить дальше. Совместить с заменой масла или сливать/заливать старое. Ничего сложного по замене (защиты снять и алюминиевый лист под подрамником).
- Наверх
#8
Gladj525
Gladj525
- Skoda
- минск и область
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 10:06
Отключи ошибку за 200р. Нужен ли бу датчик?)))
- Наверх
#9
Ivanson
Отправлено 08 Ноябрь 2015 — 10:10
Кто поделится инфой, как отключить с помощью NCS Experta?
- Наверх
#10
Stas Zubakov
Stas Zubakov
-
- Members
-
- 28 сообщений
Новичок
- E60 525 D
- Minsk
Отправлено 09 Ноябрь 2015 — 04:33
А интересно знать причины выхода его (дачтика) из строя?
- Наверх
#11
LEXX141
LEXX141
- 523i n52b25 e60
- Мосты
Отправлено 28 Май 2016 — 04:45
Здравствуйте уважаемые форумчане!Уже прошла неделя как я стал счастливым обладателем bmw 523i e60,все вроде четко,но недавно столкнулся с проблемой.сразу напишу двигатель n52,без щупа.При покупке авто уровень масла в двигателе по датчику был max,затем мониторил его каждый день,деления не убовлялись,но стоило мне на ней пекануть 150 км за раз,как после остановки загорелся инд.недостаточный уровень масла(деления с max скинули сразу на желтый min)Где-то читал что между делениями max и min разница в 1 литр-долил ровно литр масла в надежде что опять станет уровень на max,а нет уровень всего поднялся на одно деление.Боюсь уже дальше подливать.Ошибок по датчику машина не выдает.В чем может заключаться проблема такого непонятного отображения уровня?Заранее спасибо за внимание.
- Наверх
#12
zombik
zombik
- E39 GP21875,E60 CG68500
- Minsk
Отправлено 29 Май 2016 — 03:39
Если бы это был датчик… Тогда было можно быть счастливым 
Смотри подтеки двигателя, хотя я думаю что у тебя просто начался жор масла. На совсем убитых вариантах получалось 1 литр на 50 км….
Начни с замены масла! Если недавно не менял… Это первое что нужно сделать после покупки! А сейчас, конкретно заполни профйль, что бы можно было глянуть, что именно у тебя за мотор!
Даю советы делаем поочередно.
1) Долить еще 300 грамм поставить автомобиль на ровную площадку и завести мотор. Посмотреть на результат (если не помогло см следующий пункт)
2) Заменить масло с фильтром полностью… Залить 6.5 литров.. Вроде у тебя столько по паспорту.Рекомендую Motul 5-40 (если не помогло см следующий пункт)
3) Поискать утечки по двигателю и устранить их, если они вызывают серьезные опасения. (если не помогло см следующий пункт)
4) Проверить КВГК (клапан вентиляции картерных газов на исправность) ы идеале заменить его вместе с патрубками (если не помогло см следующий пункт)
5) Просмотреть камеру сгорания на предмет задиров и протекающих маслосьемных колпачков (Эндоскопия двигателя)(если проблема в них то поменять и их) (если не помогло см следующий пункт)
6) Поменять маслосьемные кольца в двигателе (если не помогло см следующий пункт)
7) Поменять мотор на M54 обьемом 3 литра (перекинув на него новый квкг и все остальные части )
Сообщение отредактировал zombik: 29 Май 2016 — 07:22
- Наверх
#13
LEXX141
LEXX141
- 523i n52b25 e60
- Мосты
Отправлено 30 Май 2016 — 11:26
Спасибо большое за советы!Но как оказалось,все просто,проехав 30км.примерно,уровень поднялся на максимум.
- Наверх
#14
serqeim68
serqeim68
-
- Members
-
- 13 сообщений
Новичок
- БМВ530д
- БЕЛАРУССИЯ
Отправлено 06 Февраль 2017 — 02:20
Кто сталкивался? ДВС N47D20A есть щуп , но есть и электронный датчик уровня масла. По щупу уровень в районе максимум, а на электронном после четырех зеленых резко загорелись две желтые и надпись ДАЛЕЙТЕ 1 ЛИТР МАСЛА.
На что думать ? Как проверить датчик ?
- Наверх
#15
gaishun85
gaishun85
- E46 320D, F01 740D
- Беларусь, Бобруйск
Отправлено 06 Февраль 2017 — 02:31
Спасибо большое за советы!Но как оказалось,все просто,проехав 30км.примерно,уровень поднялся на максимум.
Не совсем все просто, у Вас машина жиранула литр масла, наверное же не просто так?
- Наверх
-
#1
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, время от времени комп пишет низкий уровень масла, долейте литр… На авто еще присутствует щуп, уровень всегда в норме, масложера нет, масло проверяется по щупу частенько с утреца, примерно раз в неделю. Есть ли возможность программно отключить датчик уровня масла (чтоб не задалбывал) или же только замена на новый?
-
#2
Замена масла, но датчик можно спасти побрызгав для начала(мог закиснуть), я так и сделал, пока вроде норм работает лучше так,чем раскошелится на 200 у.е)
-
#3
А что там может закиснуть, если не секрет?
-
#5
У меня от масла появился налет, в гараж я так понял заходить нельзя, тут парафия умников, которые все знают, извините, что зашел)Больше не буду:hi:
-
#6
На Е39 мне мыли, не помогло, правда. Объясняли тем, что отложения внутри датчика искажают сигнал.
-
#8
А что, е60 такой бюджетный авто, что 200 у.е за новый датчик большая сумма?
-
#9
А что, е60 такой бюджетный авто, что 200 у.е за новый датчик большая сумма?
Причем одно к другому? Почему бы не попробовать помыть? Если ботинки запачкались, то не мыть, а новые покупать?
-
#10
вопрос не в этом) ну и вообще-то да, е60 бюджетный авто, уже)
-
#11
Причем одно к другому? Почему бы не попробовать помыть? Если ботинки запачкались, то не мыть, а новые покупать?
Есть ли возможность программно отключить датчик уровня масла (чтоб не задалбывал)
Сегодня, 21:51 dimas7 как отключить?
-
#12
Сегодня, 21:51 dimas7 как отключить?
Значит 200 баксов сумма более чем неподъемная. Будем надеяться, что помыть все же попробует.
-
#13
у товарища на ф10 с пробегом 16000 та же история случилась,отмочил в химии и все норм,смысл покупать новый если не понятен его ресурс?У меня сейчас тоже ошибка по нему. раньше периодически пропадала а сейчас постоянно, попробую при смене масла промыть и почистить разьем, если не поможет к следующей возьму с разбора.У товарища который продал 38ю с пробегом 600000 с этим датчиком проблем не было, у второго на 46й на 220000 крякнул, купил новый и через 10000км опять ошибка по нему
-
#14
При чем тут неподьемная сумма 200 уе, я свои деньги сам буду считать. Поставлен вопрос можно ли отключить сей ненужный для меня девайс.
-
#15
При чем тут неподьемная сумма 200 уе, я свои деньги сам буду считать. Поставлен вопрос можно ли отключить сей ненужный для меня девайс.
да можно, можно даже программно, не будет проверять на приборку по е60 программно не уверен но 39, 46 без проблем работы на 5 минут.
1)если загорается желтая после запуска двигателя, а через несколько секунд гаснет, то это значит что датчик неисправен….
2)если загорается после остановки двигателя, это говорит о том что уровень масла низкий (может еще и пищать машина при этом), но не критично низкий, в следующий раз может и не загорется, видно в движении анализирует.
3)может загорется и при движении, это говорит о том, что уровень низкий критически, нужно срочно долить (тоже может пищать)
в оригинале на Е46 идет Hella на ebay новый можно купить за 60$-70$ + доставка, на Е60 не знаю наверно столько же.
-
#16
Спасибо за нормальный ответ!!!:drinks:
-
#17
Подскажите знающие, на всех е60 м57д30 стоит датчик уровня масла? у меня 2003 год, евро 3, 218 л.с. в меню есть вкладка с уровнем масла и надпись что уровень масла измерить нет возможности. Ошибок по мотору нет. Где физически расположен датчик?
-
#19
а может стОит проще ко всему относиться и долить наконец-таки масла?..
уровень по щупу мерить нужно не утром, когда всё масло в катрере, а пока двигатель тёплый, спустя минут 15 после остановки.
TVO
Пользователь
-
#20
Если Вы все еще ездите на масле Castrol, тогда двигатель мыть мы идем к Вам!!! :biggrin:
-
#21
ок, если не рабочий датчик — в каком блоке по нему должна быть ошибка? Смотрел автокомом — в дде ошибок нет. Хочется что бы на мониторе была информация о количестве масла в моторе, не заглядывая под капот. Кстати датчик именно уровня на м57н по элькатсу такой же как и на 39 и на 46 кузовах. В экзисте цена на хеллу 909 грн.
Last edited: Feb 3, 2014
-
#22
Если Вы все еще ездите на масле Castrol, тогда двигатель мыть мы идем к Вам!!!
С какой целью? У меня всегда и во всех моторах залит оригинал. Никаких проблем.
TVO
Пользователь
-
#23
ок, если не рабочий датчик — в каком блоке по нему должна быть ошибка? Смотрел автокомом — в дде ошибок нет. Хочется что бы на мониторе была информация о количестве масла в моторе, не заглядывая под капот. Кстати датчик именно уровня на м57н по элькатсу такой же как и на 39 и на 46 кузовах. В экзисте цена на хеллу 909 грн.
В блоке света ИМХО, по-моему там.
TVO
Пользователь
-
#24
С какой целью? У меня всегда и во всех моторах залит оригинал. Никаких проблем.
Видать знаете где брать хорошее качество.
-
#25
:shok:бмв знает толк в извращениях? lcm не только хранит пробег, но и контролирует датчик масла? как можно определить его (датчика) работоспособность? должен ли прозваниваться?
Last edited: Feb 3, 2014
TVO
Пользователь
-
#26
Блок света является контролирующим блоком. А как Вам отключение сообщения на приборке о неактивности системы RDC путем изменения соответствующего параметра в том же блоке света и дальнейшем его кодировании — это тоже извращение?
-
#27
подведем итог: в любой е60 м57н дорестайл на монитор должна выводится информация об уровне масла в двигателе, если эта вкладка есть в меню при условии исправного датчика? Или есть версии мотора, либо программного обеспечения, в котором эта информация не отображается либо пишется, что возможности измерить уровень нет?
-
#28
у меня на е60 м57н дорест есть только аварийное сигнализирование, функции измерения на ск знаю нет, я не находил, у меня по нему ошибка, буду промывать его и разъем, не поможет к следующей замене куплю бу
TVO
Пользователь
-
#29
NCS должен отключить, но нужно знать какой параметр кодировать.
-
#30
у меня на е60 м57н дорест есть только аварийное сигнализирование, функции измерения на ск знаю нет, я не находил, у меня по нему ошибка, буду промывать его и разъем, не поможет к следующей замене куплю бу
У меня во вкладке service requirement/ engine oil level пишет no measurement currently possible. На электронном щупе отметок нет. При смене масла тоже буду снимать и смотреть.
E60 530D Датчик уровня масла
Тема в разделе «E60, E61 (2003->)», создана пользователем delpablo, 3 июн 2014.
-
delpablo
New Member- Регистрация:
- 2 июн 2014
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 0
- Баллы:
- 1
- Адрес:
-
Riga
Всем привет,
Выскочила ошибка датчика уровня масла. Можно ли его заменить без замены масла?
-
Vova
Свой человек- Регистрация:
- 30 ноя 2005
- Сообщения:
- 2,918
- Лайки:
- 201
- Баллы:
- 0
- Род занятий:
- ковыряюсь с железками
- Адрес:
-
Д- пилс.
- Сайт:
- http://e34-lv.ucoz.lv/
Конечно можно, опрокинь машину на бок, масло отойдёт от места где датчик и его можно будет спокойно поменять
mmm7 нравится это.
-
delpablo
New Member- Регистрация:
- 2 июн 2014
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 0
- Баллы:
- 1
- Адрес:
-
Riga
Понятно
Будем искать домкрат побольше. -
Vova
Свой человек- Регистрация:
- 30 ноя 2005
- Сообщения:
- 2,918
- Лайки:
- 201
- Баллы:
- 0
- Род занятий:
- ковыряюсь с железками
- Адрес:
-
Д- пилс.
- Сайт:
- http://e34-lv.ucoz.lv/
Да жить то эта ошибка не мешает
покатался, заказал- купил датчик, повозил в бардачке и со следующей заменой масла поменял. -
delpablo
New Member- Регистрация:
- 2 июн 2014
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 0
- Баллы:
- 1
- Адрес:
-
Riga
Так и поступлю. Серовно частенько щупом уровень смотрю. Спасиб за ответ!
-
mmm7
Пенс на дороге- Регистрация:
- 8 сен 2011
- Сообщения:
- 1,350
- Лайки:
- 128
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Конец географии
та же песня… езжу уже тысяч 8, поглядывая на щуп…
скоро замена — почём нынче датчики, кто подскажет? -
Змеелов
New Member- Регистрация:
- 28 июн 2010
- Сообщения:
- 468
- Лайки:
- 13
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Рига
-
mmm7
Пенс на дороге- Регистрация:
- 8 сен 2011
- Сообщения:
- 1,350
- Лайки:
- 128
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Конец географии
спасибо
на эту «престарелую любовницу» хоть что-нибудь дешевле 100 евро стоит вообще? ))) -
Змеелов
New Member- Регистрация:
- 28 июн 2010
- Сообщения:
- 468
- Лайки:
- 13
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Рига
-
Paparazzy
☭- Регистрация:
- 28 янв 2007
- Сообщения:
- 43,545
- Лайки:
- 2,184
- Баллы:
- 113
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- dǝwwɐdɹоdu
- Адрес:
-
ɐɹиd
#10
Paparazzy,17 июн 2014
-
mmm7
Пенс на дороге- Регистрация:
- 8 сен 2011
- Сообщения:
- 1,350
- Лайки:
- 128
- Баллы:
- 0
- Адрес:
-
Конец географии
вот только… ещё колпачки на нипеля может быть…
сука, машине лет, больше чем мне -
Slow
Amateur GynecologistКоманда форума
- Регистрация:
- 14 апр 2007
- Сообщения:
- 8,722
- Лайки:
- 541
- Баллы:
- 113
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
-
Riga
-
delpablo
New Member- Регистрация:
- 2 июн 2014
- Сообщения:
- 6
- Лайки:
- 0
- Баллы:
- 1
- Адрес:
-
Riga
#13
delpablo,17 июн 2014
Да цены бывают кусачими, но онож не опель кадет
![[IMG]](http://s41.radikal.ru/i093/1007/6b/5e5561fe7e72.jpg)
Будем искать домкрат побольше.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Показать игнорируемое содержимое
Поделиться этой страницей
- Ваше имя или e-mail:
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить меня
Добавить тему на форум
ILNUR393
+1
Зарегистрирован: 22.01.2017
Сообщений: 0
Откуда: Набережные Челны, Ро…
Доброго времени суток. Проблема: Полетел датчик уровня масла, поменял! Соответсвенно поменял и масло, но уровень на компе не приходит в норму, по диагностике ошибка датчика уровня масла ушла. Так же на приборной панели не обнуляется масленка, обнуляется только на 0, а не как показывают в видео блогах на 30000 тыч. Связано ли это друг с другом, если да, что делать, если нет, что делать.
Заранее Всем спасибо.
Добавлено: 22.01.2017 15:28
Ответить
Комментариев пока нет. Вы можете оставить комментарий первым.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
|
BMW AG |
Автор Vermin |
Ответы 0 | Просмотры 26617 | |
|
E39 |
Автор Nikita_BMW_e_39 |
Ответы 0 | Просмотры 80 | |
|
E39 |
Автор cliffort |
Ответы 7 | Просмотры 5227 |
28.01.2023 ›  WhiteE39
|
|
E39 |
Автор prohorov123 |
Ответы 1 | Просмотры 850 |
28.01.2023 › WhiteE39
|
|
F10-F11 |
Автор Se4kin |
Ответы 2 | Просмотры 506 |
27.01.2023 › almaztkg
|
|
F10-F11 |
Автор Bambuchito |
Ответы 1 | Просмотры 757 |
26.01.2023 › semigo
|
|
E70 |
Автор Marcel_123 |
Ответы 8 | Просмотры 422 |
26.01.2023 › semigo
|
|
E84 |
Автор Alena2006 |
Ответы 0 | Просмотры 802 | |
|
E81/E88 |
Автор timpson_bmw |
Ответы 0 | Просмотры 965 | |
|
F30-F35 |
Автор A-S |
Ответы 2 | Просмотры 445 |
17.01.2023 › Denis12
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
|
№1 23 11 2016, 21:14
Вкратце с датчиком уровня масла я борюсь уже давно, за год покупаю его третий раз и наверно с десяток перемерил. http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=150929 . http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=167&t=160977 И вот в финале истории обновив всё, что можно и снова установив Абсолютно новый датчик.
BMW 318I — 2008
|
|
№5 28 11 2016, 11:17 nimo Проверяли уже всю цепь всё в порядке… Темуджин Вроде не должно так думаю тогда-бы другие датчики тревогу били…
BMW 318I — 2008
|
|
№7 29 11 2016, 09:41 Sokol_corrado Кого его ???
BMW 318I — 2008
|
|
Рекомендуем почитать на тему Датчик Уровня Масла на E90 или Продолжение эпопеи.
|
|
№10 02 12 2016, 12:12 Sokol_corrado Клапан Вентиляции Картерных Газов ??? Объясни ???
BMW 318I — 2008
|
|
№14 02 12 2016, 13:09 iliaks : Там 3 провода + — и Дата, нет одного и нет сигнала… может где между собой коротят
|
|
№15 02 12 2016, 13:20 женя e90 Судя по симптомам у меня другая история…
BMW 318I — 2008
|
|
№16 02 12 2016, 13:45 информация для размышления: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1072352 Вроде пишут о том что данная проблема проявлялась при коротких поездках, из-за увлажнения масла… Мои соображения касаемо темы: И вопрос — не попадает ли ОЖ в масло? Это всё объяснило бы ))))
|
|
№17 02 12 2016, 14:00 AndreYPNZ Да поездки у меня короткие… Я правильно тебя понимаю, есть подозрение, что может быть проблема в прокладке блока и даже незначительная доза антифриза попавшего в масло может сбивать ему голову…
BMW 318I — 2008
|
|
Рекомендуем почитать на тему Датчик Уровня Масла на E90 или Продолжение эпопеи.
|
|
№18 02 12 2016, 14:27 iliaks : AndreYPNZ Да поездки у меня короткие… Я правильно тебя понимаю, есть подозрение, что может быть проблема в прокладке блока и даже незначительная доза антифриза попавшего в масло может сбивать ему голову… Ну это мои размышления… Вот по алгоритму немного:
Измерение температуры масла и его уровня
Высоковольтный сигнал определяет фазу нагревания, а низковольтный – фазу остывания. Контрольная лампа низкого уровня масла Если контрольная лампа горит желтым светом: Датчик капота https://www.drive2.ru/l/3338794/ Это для VW, для BMW видимо так же…
|
|
№19 02 12 2016, 23:30 AndreYPNZ РЕБЯТА ЕСТЬ НОВОСТИ + ИДЕИ ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ…. Сегодня припарковал машину на уклоне градусов так 30 так, правая сторона внизу, а водительская вверху (примерно как на фотке) Я уже нечего не понимаю, ваши идеи ???
BMW 318I — 2008
|
|
№21 03 12 2016, 16:46 nimo Я об этом тоже думал, но как-то не вяжется.
BMW 318I — 2008
|
|
№23 05 12 2016, 10:07 nimo Тоже не думаю, масло свежее высшего качества…
BMW 318I — 2008
|
|
№25 07 12 2016, 09:37 nimo Позавчера снова заменил масло слил где-то 4,8л, судя по всему если не сливать.
BMW 318I — 2008
|
-
Список форумов
По жизни с BMW
Ремонт и обслуживание BMW
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 31 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Ошибка датчика уровня масла бмв
Ошибка датчика уровня масла бмв
Валерий Винк запись закреплена
Желтая масленка на щитке приборов BMW или предупреждение «недостаточный уровень масла».
Очень часто возникает данный вопрос – загорелась желтая масленка! Что это значит? Уровень проверил – все в порядке (был минимум – долил).
Для начала заглянем в WDS:
Для контроля уровня масла символ моторного масла подсвечивается красным цветом для сообщения «недостаточное давление масла» и желтым цветом — для сообщения «недостаточный уровень масла». Если нужно показать сообщение «недостаточное давление масла», то предпочтение всегда отдается ему. Если при наличии давления масла обнаруживается недостаточный уровень масла, то загорается желтый символ. Однажды распознанный статус «повышенный расход масла» хранится в памяти и индицируется также во время движения до тех пор, пока не будет выключено зажигание (ключ зажигания в положении 0). Когда распознается состояние «Уровень масла достиг минимальной отметки», то оно индицируется в течение 30 с только по окончании движения. О выходе датчика уровня масла из строя сообщается приблизительно через 25 — 30 с, когда ключ зажигания поворачивается в положение 2 (контакт 15), и имеется в наличии давление масла (двигатель работает). Если датчик вышел из строя во время движения, то об этом не сообщается предупреждением «недостаточный уровень масла». Предупреждение «недостаточный уровень масла» понадобилось вследствие удлинения цикла смены масла (остаточный пробег 25 000 км)
Рассмотрим несколько наиболее распространенных случаев:
Желтая масленка горит после пуска двигателя 20-30 сек. – это означает, что датчик уровня масла неисправен.
Желтая масленка горит после того как остановился и заглушил двигатель – это означает, что уровень масла достиг минимума. Иногда так бывает после длительного движения с высокой скоростью – хотя по щупу уровень масла средний. Вероятно в какой то момент система посчитала что масла не достаточно. Ведь датчик не измеряет уровень физически, а измеряет температуру масла и имеет весьма не простое устройство.
Именно по этой причине рекомендуем устанавливать именно оригинальный датчик уровня масла. Аналоги могут работать не корректно и соответственно выдавать ложные срабатывания или, что хуже, не сработать когда уровень масла достигнет минимума.
Источник