Lockee
Был больше месяца назад
Ошибка DF228 как правило предупреждает нас о неисправности концевого выключателя педали тормоза. Одновременно с этим перестаёт работать круиз контроль — зелёненькая пиктограмма круиза на приборке загорается, а циферки нет. В тоже время, если поддеть педаль ногой и приподнять вверх, то циферки загорятся но контроль скорости всё равно не включится.
Потроха концевика представляют из себя две пары контактов, ломаться там абсолютно нечему.
Проблема кроется в износе пластиковых частей, ремонт которых нецелесообразен. Поэтому был куплен оригинал от Renault Megane за номером 8200168238—B
Полный размер
Продавец в магазине может попытаться убедить вас в том, что в применимости к этому концевику Лагуны нет. Не верьте, всё отлично подходит к Лагуне и прекрасно работает.
К слову о контактах, желающим приобрести очиститель электроконтактов настоятельно не рекомендую к покупке продукт фирмы PRESTO — 100% бесполезная субстанция.
Цена вопроса: 4 $
Lockee
Был больше месяца назад
DF228
Ошибка DF228 как правило предупреждает нас о неисправности концевого выключателя педали тормоза. Одновременно с этим перестаёт работать круиз контроль — зелёненькая пиктограмма круиза на приборке загорается, а циферки нет. В тоже время, если поддеть педаль ногой и приподнять вверх, то циферки загорятся но контроль скорости всё равно не включится.
Потроха концевика представляют из себя две пары контактов, ломаться там абсолютно нечему.
Контактная группа
Проблема кроется в износе пластиковых частей, ремонт которых нецелесообразен. Поэтому был куплен оригинал от Renault Megane за номером 8200168238—B
Продавец в магазине может попытаться убедить вас в том, что в применимости к этому концевику Лагуны нет. Не верьте, всё отлично подходит к Лагуне и прекрасно работает.
К слову о контактах, желающим приобрести очиститель электроконтактов настоятельно не рекомендую к покупке продукт фирмы PRESTO — 100% бесполезная субстанция.
Старый концевик и бесполезная жижа.
Цена вопроса: 4 $
#1
scar49
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 49
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград
- Автомобиль: Renault Trafic 2.0 2007 M9R 780 disel
- @Упоминание
Отправлено 23 Август 2015 — 01:28
Всем привет! Загорелся ключик на приборке, педалями не сбрасывается. Can Clip приборку не видит. Обнаружил присутствующую ошибку DF228 — «Неисправность тормозной системы», 1DEF-«Соответствие с сигналом экстренного торможения».
Контакт №1(ЕТ704) выключателя стоп-сигнала «не активен», при нажатии — «активен».
Контакт №2 (ЕТ705) выключателя стоп-сигнала «активен» и при нажатии на педаль, тоже «активен» ???
Как это понимать? Кто может подсказать?
#2
DrEl
DrEl
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 22
Начинающий Опелевод
- Город:Ростовская обл, г.Новочеркасск
- Интересы:Компьютеры, программирование, электроника
- Автомобиль: Vivaro 2.0 CDTI M9R780
.
- @Упоминание
Отправлено 26 Август 2015 — 12:45
Сам недавно попадал на ошибку тормозной системы, только звучало как-то иначе — что-то вроде несоответствие сигнала тормоза и положения педали акселератора. При езде отдавалось как торможение автомобиля в любой момент. Как выяснилось, данные кнопки есть двух видов: с одним контактом, работающим на размыкание при нажатии на педаль и с двумя контактами, работающими один на размыкание другой на замыкание. В моей машине стоял переключатель с одним контактом и на нажатие реагировал аналогично описанному Вами. Заменил — ошибка не повторялась
DF228 кажется описывалась где-то в инструкциях Dialogis.
#3
scar49
scar49
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 49
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград
- Автомобиль: Renault Trafic 2.0 2007 M9R 780 disel
- @Упоминание
Отправлено 28 Август 2015 — 15:13
Цитата(DrEl @ 26.8.2015, 11:45) 
Сам недавно попадал на ошибку тормозной системы, только звучало как-то иначе — что-то вроде несоответствие сигнала тормоза и положения педали акселератора. При езде отдавалось как торможение автомобиля в любой момент. Как выяснилось, данные кнопки есть двух видов: с одним контактом, работающим на размыкание при нажатии на педаль и с двумя контактами, работающими один на размыкание другой на замыкание. В моей машине стоял переключатель с одним контактом и на нажатие реагировал аналогично описанному Вами. Заменил — ошибка не повторялась
DF228 кажется описывалась где-то в инструкциях Dialogis.
Спасибо за ответ! Хочу уточнить, датчики стоп-сигнала есть с двумя и четырьмя клеммами. У меня четыре клеммы, сегодня купил новый, но еще не ставил. А в старом, как выяснилось, окислился один штырек и происходил нагрев контактной клеммы. Стенка корпуса поплавилась и ножка клеммы сместилась в сторону. В итоге не загорались стоп-сигналы. выручила привычка перед выездом проверять внешние световые приборы. Заменю, сотру ошибку Клипом и посмотрю, что будет дальше. А вот как заставить Клип видеть приборку, для меня проблема. Сегодня поговорил с электриком сервиса занимающегося французами и понял, что чел не в теме, пришлось закруглить разговор.
#4
scar49
scar49
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 49
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград
- Автомобиль: Renault Trafic 2.0 2007 M9R 780 disel
- @Упоминание
Отправлено 28 Август 2015 — 18:51
Поставил новый датчик стоп-сигнала, стер ошибки Клипом. Выполнил процедуру стирания межсервисного интервала педалями и о-чудо! Ключик исчез! Из всего этого сделал вывод, что на датчике одна пара контактов включает и выключает стоп-сигналы, а вторая — связана с ЭБУ. У меня со старым датчиком стопы загорались, а контакта на второй паре не было(проверил тестером) и ключик не сбрасывался.
Может кому пригодится мой опыт 
#5
s515
s515
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 19
Начинающий Опелевод
- Город:Минск
- Автомобиль: Vivaro 2.0 M9R 2009
- @Упоминание
Отправлено 04 Сентябрь 2015 — 21:48
scar49, какой фирмы брал выключатель?
#6
scar49
scar49
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 49
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград
- Автомобиль: Renault Trafic 2.0 2007 M9R 780 disel
- @Упоминание
Отправлено 05 Сентябрь 2015 — 15:52
Цитата(s515 @ 4.9.2015, 20:48)
scar49, какой фирмы брал выключатель?
Выбора не было, купил на сервисе, какой был. Номер не записывал, но на корпусе была надпись Italya. К стати на старом датчике тоже присутствует такая маркировка.
Ошибка DF228 у автомобиля Renault была обновлена 00:43. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF228 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.
DF228
На блок управления двигателем поступают неверные данные о положении педали тормоза. В первую очередь рекомендуется проверить целостность проводки и качество контакта линии управления и питания с датчиком, установленным на педали тормоза. Если эти элементы целые, то диагностике подлежит управляющий модуль мотора.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF228 у автомобиля Renault.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки DF228 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF228 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Renault
Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).
Автомобильный сканер для Renault
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF228 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Сброс ошибки для Renault Kangoo осуществляется следующим образом. Практически все современные модели Рено оснащаются расширенной системой диагностики и контролем за состоянием автомобиля. Однако даже на них время от времени может появляться индикатор ошибки или Check Engine. Для того, чтобы он не доставлял Вам проблем, необходимо знать все способы сброса ошибки. Во-первых Вы можете использовать разъем OBD II. Вход для него обычно находится под рулевой колонкой или в бордачке автомобиля. Во-вторых Вы всегда можете убрать некоторые неисправности простым выключением клемм с аккумулятора. В третьих для ряда моделей имеется свой набор действий, которые можно спросить у автовладельцев конкретно Вашего автомобиля. На практике львиная доля проблем идет вначале от самих датчиков. Обычно он засоряются или выходят из строя и выдают на блок управления неверные показатели.
Популярные модели:
Коды неисправностей Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Primastar, моменты затяжки Nissan Primastar, неисправности Nissan Primastar, мануал Nissan Primastar, manual Nissan Primastar, схема Nissan Primastar, характеристики Nissan Primastar, устройство Nissan Primastar, ремонт Nissan Primastar, коды ошибок Nissan Primastar, не заводится Opel Vivaro, моменты затяжки Opel Vivaro, неисправности Opel Vivaro, мануал Opel Vivaro, manual Opel Vivaro, схема Opel Vivaro, характеристики Opel Vivaro, устройство Opel Vivaro, ремонт Opel Vivaro, коды ошибок Opel Vivaro, не заводится Renault Trafic, моменты затяжки Renault Trafic, неисправности Renault Trafic, мануал Renault Trafic, manual Renault Trafic, схема Renault Trafic, характеристики Renault Trafic, устройство Renault Trafic, ремонт Renault Trafic, коды ошибок Renault Trafic, не заводится Vauxhall Vivaro, моменты затяжки Vauxhall Vivaro, неисправности Vauxhall Vivaro, мануал Vauxhall Vivaro, manual Vauxhall Vivaro, схема Vauxhall Vivaro, характеристики Vauxhall Vivaro, устройство Vauxhall Vivaro, ремонт Vauxhall Vivaro, коды ошибок Vauxhall Vivaro
Коды неисправностей
СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
| Код неисправности по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Назначение |
| DF001 | 0115 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
| DF002 | 0110 | Цепь датчика температуры воздуха |
| DF004 | 235 | Цепь датчика давления наддува |
| DF007 | 190 | Цепь датчика давления в топливораспределительной рампе |
| DF011 | 641 | Напряжение питания № 1 датчиков |
| DF012 | 651 | Напряжение питания № 2 датчиков |
| DF013 | 697 | Напряжение питания № 3 датчиков |
| DF017 | 670 | Цепь управления блоком пред- и послепускового подогрева |
| DF018 | 480 | Цепь управления электровентилятором малой скоростью системы охлаждения двигателя |
| DF019 | 481 | Цепь управления электровентилятором большой скоростью системы охлаждения двигателя |
| DF025 | 380 | Цепь диагностики блока пред- и послепускового подогрева |
| DF026 | 201 | Цепь управления форсункой цилиндра № 1 |
| DF027 | 202 | Цепь управления форсункой цилиндра № 2 |
| DF028 | 203 | Цепь управления форсункой цилиндра № 3 |
| DF029 | 204 | Цепь управления форсункой цилиндра № 4 |
| DF032 | 1641 | Цепь управления реле погружного подогревателя № 1 |
| DF033 | 1642 | Цепь управления реле погружного подогревателя № 2 |
| DF034 | 1643 | Цепь управления реле погружного подогревателя № 3 |
| DF038 | 606 | ЭБУ |
| DF046 | 560 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| DF047 | 2505 | Напряжение питания ЭБУ |
| DF051 | 575 | Функция регулятора/ограничителя скорости |
| DF052 | 200 | Цепь управления форсунками |
| DF053 | 89 | Регулирование давления в топливораспределительной рампе |
| DF054 | 45 | Цепь управления электромагнитным клапаном ограничения давления наддува |
| DF055 | 2263 | Цепь регулирования давления наддува |
| DF056 | 100 | Цепь датчика массового расхода воздуха |
| DF059 | 301 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 1 |
| DF060 | 302 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 2 |
| DF061 | 303 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 3 |
| DF062 | 304 | Пропуски воспламенения смеси в 4-м цилиндре |
| DF065 | 300 | Пропуски воспламенения смеси |
| DF066 | 611 | Код (коды) форсунки (форсунок) |
| DF091 | 500 | Информация о скорости движения автомобиля |
| DF098 | 180 | Цепь датчика температуры топлива |
| DF099 | C101 | Связь с ЭБУ роботизированной механической коробки передач по мультиплексной сети |
| DF107 | 62F | Память ЭБУ |
| DF119 | 340 | Сигнал датчика положения распределительного вала |
| DF120 | 335 | Сигнал датчика положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя |
| DF151 | 685 | Цепь главного реле |
| DF165 | 2299 | Цепь датчика положения педали акселератора |
| DF195 | 16 | Соответствие сигналов датчика положения распределительного вала и датчика положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя |
| DF196 | 225 | Цепь датчика педали акселератора, токопроводящая дорожка № 1 |
| DF198 | 2120 | Цепь датчика положения педали акселератора, токопроводящая дорожка № 2 |
| DF200 | 2226 | Датчик атмосферного давления |
| DF209 | 409 | Цепь датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов |
| DF221 | 830 | Информация от датчика хода педали сцепления |
| DF226 | 120 | Цепь заслонки впуска воздуха |
| DF228 | 571 | Информация о положении педали тормоза |
| DF230 | 645 | Цепь управления реле компрессора кондиционера |
| DF232 | 530 | Цепь датчика давления хладагента |
| DF249 | 62B | Управление форсунками |
| DF265 | 1201 | Форсунка цилиндра № 1 |
| DF266 | 1202 | Форсунка цилиндра № 2 |
| DF267 | 1203 | Форсунка цилиндра № 3 |
| DF268 | 1204 | Форсунка цилиндра № 4 |
| DF272 | 487 | Цепь управления клапаном рециркуляции отработавших газов |
| DF276 | 611 | Программирование кодов форсунок |
| DF293 | 2269 | Датчик наличия воды в топливе |
| DF304 | 2425 | Цепь электромагнитного перепускного клапана рециркуляции отработавших газов |
| DF308 | 242F | Противосажевый фильтр забит |
| DF309 | 242A | Датчик температуры после противосажевого фильтра |
| DF310 | 2031 | Датчик температуры перед противосажевым фильтром |
| DF311 | 1435 | Превышение числа неудачных попыток регенерации |
| DF312 | 1436 | Запрос на изменение скорости движения |
| DF315 | 2452 | Датчик дифференциального давления в противосажевом фильтре |
| DF316 | 2453 | Дифференциальное давление в противосажевом фильтре |
| DF323 | 2100 | Заслонка впуска воздуха |
| DF474 | 645 | Управление компрессором |
| DF502 | 565 | Выключатель регулятора или ограничителя скорости движения |
| DF530 | 404 | Параметры адаптивной коррекции рециркуляции отработавших газов |
| DF532 | 2502 | Информация о нагрузке генератора |
| DF537 | 0530 | Цепь датчика давления |
| DF569 | 2263 | Система наддува |
| DF643 | 90 | Цепь регулятора давления в рампе |
| DF645 | 2101 | Регулирование положения заслонки впуска воздуха |
| DF646 | 120 | Датчик положения заслонки впуска воздуха |
| DF647 | 488 | Регулирование положения клапана рециркуляции отработавших газов |
| DF652 | 544 | Цепь датчика Температуры на входе турбины турбокомпрессора |
| DF890 | 297 | Перемещение автомобиля во время регенерации противосажевого фильтра |
| DF891 | 2146 | Питание форсунок группы 1 |
| DF892 | 2146 | Питание форсунок группы 2 |
| DF895 | 2293 | Регулирование давления в топливораспределительной рампе |
| DF896 | 89 | Регулирование давления ТНВД |
| DF897 | 90 | Цепь регулятора давления ТНВД |
| DF898 | 2294 | Цепь регулятора давления в рампе |
| DF953 | 2002 | Противосажевый фильтр отсутствует |
| DF967 | 130 | Цепь пропорционального кислородного датчика |
| DF970 | 135 | Цепь подогрева пропорционального кислородного датчика |
| DF980 | 2A00 | Функция пропорционального кислородного датчика |
| DF992 | 1651 | Цепь управления реле дополнительного подогрева № 1 |
| DF993 | 1653 | Цепь управления реле дополнительного подогрева № 2 |
| DF1020 | 253F | Снижение вязкости моторного масла |
| DF1069 | 1670 | Не сконфигурированы свечи предпускового подогрева |
СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
| Код неисправности по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Назначение |
| DF001 | 0115 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
| DF002 | 0110 | Цепь датчика температуры воздуха |
| DF011 | 0641 | Напряжение питания № 1 датчиков |
| DF012 | 0651 | Напряжение питания № 2 датчиков |
| DF018 | 0480 | Цепь управления электровентилятором малой скоростью системы охлаждения двигателя |
| DF019 | 0481 | Контур управления большой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя (Не обрабатывать данную неисправность на автомобилях без кондиционера) |
| DF026 | 0201 | Цепь управления форсункой цилиндра № 1 |
| DF027 | 0202 | Цепь управления форсункой цилиндра № 2 |
| DF028 | 0203 | Цепь управления форсункой цилиндра № 3 |
| DF029 | 0204 | Цепь управления форсункой цилиндра № 4 |
| DF038 | 0606 | ЭБУ |
| DF046 | 0560 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| DF059 | 0301 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 1 |
| DF060 | 0302 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 2 |
| DF061 | 0303 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 3 |
| DF062 | 0304 | Пропуски воспламенения смеси в цилиндре 4 |
| DF078 | 2102 | Цепь управления дроссельной заслонкой с сервоприводом |
| DF079 | 0638 | Следящая система блока дроссельной заслонки с сервоприводом |
| DF081 | 0443 | Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера |
| DF082 | 0135 | Цепь подогрева верхнего кислородного датчика |
| DF083 | 0141 | Цепь подогрева нижнего кислородного датчика |
| DF084 | 0685 | Цепь управления реле исполнительных устройств |
| DF085 | 0627 | Цепь управления реле топливного насоса |
| DF089 | 0105 | Цепь датчика давления во впускном коллекторе |
| DF091 | 0500 | Информация о скорости движения автомобиля |
| DF092 | 0130 | Цепь верхнего кислородного датчика |
| DF093 | 0136 | Цепь нижнего кислородного датчика |
| DF095 | 0120 | Цепь токопроводящей дорожки 1 датчика положения дроссельной заслонки |
| DF096 | 0220 | Цепь токопроводящей дорожки 2 датчика положения дроссельной заслонки |
| DF101 | C122 | Связь с системой стабилизации траектории по мультиплексной сети |
| DF154 | 0335 | Цепь датчика положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя |
| DF196 | 0225 | Цепь токопроводящей дорожки 1 датчика положения педали акселератора |
| DF198 | 2120 | Цепь токопроводящей дорожки 2 датчика положения педали акселератора |
| DF228 | C121 | Информация о положении педали тормоза |
| DF232 | 0530 | Цепь датчика давления хладагента |
| DF330 | 0325 | Цепь датчика детонации |
| DF394 | 0420 | Нарушение работы каталитического нейтрализатора |
| DF436 | 0300 | Обнаружение пропусков воспламенения смеси |
| DF457 | 0315 | Маркетный участок зубчатого венца маховика |
| DF460 | 0351 | Управление катушкой зажигания цилиндра № 1 |
| DF461 | 0352 | Управление катушкой зажигания цилиндра № 2 |
| DF462 | 0353 | Управление катушкой зажигания цилиндра № 3 |
| DF463 | 0354 | Управление катушкой зажигания цилиндра № 4 |
| DF489 | 0645 | Управление компрессором кондиционера |
РОБОТИЗИРОВАННАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
| Неисправность по диагностическому прибору | Наименование по диагностическому прибору |
| DF002 | ЭБУ |
| DF005 | Цепь датчика давления масла |
| DF039 | Информация о частоте вращения коленчатого вала двигателя |
| DF046 | Передача информации о заданной частоте вращения холостого хода по мультиплексной сети |
| DF048 | Информация о скорости движения автомобиля |
| DF057 | Датчик скорости вращения первичного вала коробки передач |
| DF062 | Неисправность мультиплексной сети |
| DF065 | Цепь реле насоса |
| DF066 | Цепь реле стартера |
| DF067 | Цепь выключателя положения рычага переключения передач |
| DF068 | Цепь датчика хода педали сцепления |
| DF069 | Цепь датчика положения штока выбора передач |
| DF070 | Цепь датчика положения штока включения передач |
| DF071 | Цепь электромагнитного клапана сцепления |
| DF072 | Цепь электромагнитного клапана включения передач 1 |
| DF073 | Цепь электромагнитного клапана включения передач 2 |
| DF074 | Цепь электромагнитного клапана выбора передач 1 |
| DF075 | Цепь электромагнитного клапана выбора передач 2 |
| DF076 | Сервопривод сцепления |
| DF077 | Сервопривод коробки передач |
| DF078 | Гидравлический привод |
| DF080 | Напряжение аккумуляторной батареи |
| DF082 | Цепь выключателя и ламп стоп-сигнала |
| DF107 | Передача информации о частоте вращения коленчатого вала двигателя по мультиплексной сети |
| DF108 | Передача информации о среднем эффективном моменте двигателя по мультиплексной сети |
| DF144 | Передача информации о температуре охлаждающей жидкости по мультиплексной сети |
| DF145 | Передача информации о положении педали по мультиплексной сети |
| DF146 | Передача информации о крутящем моменте без понижения по мультиплексной сети |
| DF148 | Передача сигнала с размыкающего контакта выключателя стоп-сигнала по мультиплексной сети |
| DF152 | Передача информации о суммарном пробеге по мультиплексной сети |
| DF153 | Включение ламп света заднего хода |
| DF183 | По мультиплексной сети не передается информация от центрального электронного коммутационного блока в салоне |
| DF184 | По мультиплексной сети не передается информация от щитка приборов |
| DF186 | По мультиплексной сети не передается информация от ЭБУ системы впрыска |
| DF188 | Работа системы |
| DF189 | Программирование передач |
| DF190 | Программирование положения сцепления |
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
| Неисправность по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Наименование по диагностическому прибору |
| DF008 | 5016 | Сигнал датчика скорости вращения левого переднего колеса |
| DF009 | 5036 | Сигнал датчика скорости вращения заднего левого колеса |
| DF010 | 50D3 | Цепь электродвигателя насоса |
| DF011 | 50B0 | Электропитание электромагнитных клапанов |
| DF014 | 50C4 | Главное реле |
| DF017 | 50C3 | ЭБУ |
| DF028 | 5006 | Сигнал датчика скорости вращения правого переднего колеса |
| DF029 | 5026 | Сигнал датчика скорости вращения правого заднего колеса |
| DF046 | 50C6 | Цепь выключателя и ламп стоп-сигнала |
| DF048 | 5011 | Цепь датчика левого переднего колеса |
| DF049 | 5002 | Цепь датчика правого переднего колеса |
| DF050 | 5031 | Цепь датчика левого заднего колеса |
| DF051 | 5021 | Цепь датчика правого заднего колеса |
| DF059 | 5005 | Датчик скорости правого переднего колеса |
| DF060 | 5015 | Датчик скорости вращения левого переднего колеса |
| DF061 | 5025 | Датчик скорости правого заднего колеса |
| DF062 | 5035 | Датчик скорости левого заднего колеса |
| DF063 | 5045 | Соответствие скоростей вращения колес |
| DF090 | 5041 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого переднего колеса |
| DF091 | 5042 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого переднего колеса |
| DF092 | 5043 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого заднего колеса |
| DF093 | 5044 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого заднего колеса |
| DF094 | 50С1 | Повышенное напряжение питания ЭБУ |
| DF095 | 50С0 | Пониженное напряжение питания ЭБУ |
| DF156 | 50CB | Цепь сигнальной лампы неисправности ABS и тормозной системы |
| DF157 | 50B2 | Слишком длительное включение электромагнитных клапанов |
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ и СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ
| Неисправность по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Наименование по диагностическому прибору |
| DF001 | 50C3 | Электропитание ЭБУ |
| DF006 | 501F | Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса |
| DF007 | 503F | Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса |
| DF017 | 50C3 | ЭБУ |
| DF020 | 50C3 | Программирование индекса измерения скорости |
| DF026 | 500F | Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса |
| DF027 | 502F | Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса |
| DF055 | 50C3 | Программирование параметров автомобиля |
| DF063 | 50C3 | Соответствие скорости вращения колес |
| DF066 | 5180 | По мультиплексной сети не передается информация от ЭБУ системы впрыска |
| DF088 | 5124 | Цепь датчика давления |
| DF090 | 5041 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого переднего колеса |
| DF091 | 5042 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого переднего колеса |
| DF092 | 5043 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения правого заднего колеса |
| DF093 | 5044 | Зубчатый сигнальный диск датчика скорости вращения левого заднего колеса |
| DF098 | 5183 | По мультиплексной сети не передается информация от центрального электронного коммутационного блока в салоне |
| DF100 | 50F3 | По мультиплексной сети не передается информация об угле поворота рулевого колеса |
| DF101 | 50F4 | По мультиплексной сети не передается сигнал от комбинированного датчика |
| DF108 | 50F3 | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| DF125 | 50F4 | Питание комбинированного датчика |
| DF126 | 50F4 | Достоверность сигналов комбинированного датчика |
| DF152 | 50E6 | Мультиплексная сеть |
| DF153 | 50C3 | Мультиплексная сеть |
| DF156 | 50CB | Цепь сигнальной лампы неисправности ABS и тормозной системы |
| DF186 | 5182 | По мультиплексной сети не передается информация от щитка приборов |
| DF188 | 50C6 | Цепь выключателя стоп-сигнала |
| DF190 | 50F4 | Комбинированный датчик |
| DF191 | 50C9 | Цепь выключателя ESP |
| DF193 | 5180 | По мультиплексной сети передается неправильная информация от ЭБУ системы впрыска |
| DF198 | 50BF | Гидроблок |
| DF199 | 50F3 | Электропитание датчика угла поворота рулевого колеса |
| DF200 | 50F3 | По мультиплексной сети передается неправильная информация от датчика угла поворота рулевого колеса |
| DF201 | 5182 | По мультиплексной сети передается неправильная информация от щитка приборов |
| DF202 | 5183 | По мультиплексной сети передается неправильная информация от центрального электронного коммутационного блока в салоне |
| DF203 | 50F4 | Передача сигналов комбинированного датчика по мультиплексной сети |
АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ
| Неисправность по диагностическому прибору | Наименование по диагностическому прибору |
| DF001 | Свеча предпускового подогрева |
| DF002 | Дозирующий топливный насос |
| DF003 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
| DF004 | Вентилятор нагнетания воздуха для сгорания |
| DF005 | Датчик перегрева |
| DF006 | Датчик пламени |
| DF008 | Самопроизвольное выключение отопителя |
| DF010 | Превышение времени пуска |
| DF011 | Превышение времени работы вентилятора подачи холодного воздуха |
| DF012 | Блок управления |
| DF013 | Погасание пламени минимальной мощности |
| DF014 | Погасание пламени средней мощности |
| DF015 | Погасание пламени максимальной мощности |
| DF016 | Обнаружение перегрева: малая вероятность |
| DF017 | Обнаружение перегрева: вероятно |
| DF018 | Обнаружение перегрева: подтверждено |
| DF019 | Блокировка: слишком много попыток пуска |
| DF020 | Блокировка: отопитель часто перегревается |
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ ФУНКЦИЯ
| Неисправность по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Наименование по диагностическому прибору |
| DF001 | 9300 | ЭБУ |
| DF021 | 9321 | Конфигурация ЭБУ |
| DF024 | C155 | По мультиплексной сети не передается информация от щитка приборов |
| DF026 | C188 | По мультиплексной сети не передается информация от блока открывания экрана |
| DF027 | C189 | Отсутствует информация от CD-чейнджера аудиосистемы |
| DF030 | 9A00 | Цепь спутниковой антенны GPS |
| DF032 | 9308 | Питание дисплея |
| DF034 | 9A0C | Проигрыватель компакт-дисков |
| DF035 | 9305 | Связь ЭБУ с блоком открывания экрана |
КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ
| Неисправность по диагностическому прибору | Наименование по диагностическому прибору |
| DF001 | Центральный электронный коммутационный блок в салоне |
| DF011 | Цепь датчика дождя и освещенности |
| DF049 | Цепь приемного кольца |
| DF053 | Информация о скорости движения автомобиля |
| DF064 | Цепь сигнальной лампы системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя |
| DF066 | Мультиплексная сеть |
| DF081 | Цепь выключателя отпирания центрального замка |
| DF097 | Цепь электромагнитного реверса торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла |
| DF099 | Цепь электродвигателя очистителя ветрового стекла |
| DF106 | Цепь выключателя запирания центрального замка |
| DF132 | Цепь питания указателя (указателей) поворота |
| DF135 | Датчик дождя |
| DF136 | Датчик освещенности |
| DF173 | Связь ЦЭКБС с приемным кольцом |
| DF174 | Неправильная конфигурация щитка приборов |
| DF177 | Цепь сирены |
| DF178 | Сирена |
| DF181 | Цепь передачи информации об ударе |
| DF183 | Цепь ультразвукового датчика |
| DF184 | Информация об обнаружении удара |
| DF192 | Цепь обогрева заднего стекла |
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
| Неисправность по диагностическому прибору | Соответствующий диагностический код неисправности | Наименование по диагностическому прибору |
| DF002 | 9042 | Напряжение питания ЭБУ |
| DF003 | 9003 | Цепь фронтальной подушки безопасности водителя |
| DF004 | 9002 | Цепь фронтальной подушки безопасности пассажира |
| DF010 | 9040 | Цепь сигнальной лампы неисправности |
| DF028 | 9041 | Цепь сигнальной лампы состояния подушки безопасности пассажира |
| DF029 | 9004 | Цепь преднатяжителя ремня безопасности водителя |
| DF034 | 907E | Блокировка ЭБУ |
| DF060 | 9050 | Мультиплексная сеть |
| DF062 | 9043 | Конфигурирование датчиков бокового удара |
| DF068 | 900C | Цепь боковой грудной подушки безопасности пассажира |
| DF077 | 900B | Цепь боковой грудной подушки безопасности водителя |
| DF091 | 9034 | Цепь выключателя блокировки подушки безопасности |
| DF094 — DF153 | 9081 — 90D2 | Неисправность ЭБУ |
| DF158 | 9001 | Цепь преднатяжителя (преднатяжителей) ремня (ремней) безопасности переднего (передних) пассажира (пассажиров) |
| DF187 | 9044 | Конфигурация цепей воспламенения |
| DF193 | 907C | Изменение состояния блокировки подушки безопасности пассажира |
| DF194 | 907F | Замена ЭБУ после столкновения |
| DF242 | 907B | Конфигурация расположения рулевого управления |
| DF319 | 900E | Задняя боковая шторка безопасности с правой стороны |
| DF320 | 900D | Задняя боковая шторка безопасности с левой стороны |
| DF321 | 9008 | Преднатяжитель ремня безопасности сиденья 1-го ряда с правой стороны |
| DF322 | 9007 | Преднатяжитель ремня безопасности сиденья 1-го ряда с левой стороны |
| DF323 | 9006 | Преднатяжитель ремня безопасности сиденья 2-го ряда с правой стороны |
| DF324 | 9005 | Преднатяжитель ремня безопасности сиденья 2-го ряда с левой стороны |
| DF399 | 9009 | Цепь левой шторки безопасности |
| DF400 | 900A | Цепь правой шторки безопасности |
| DF408 | 9035 | Левый датчик бокового удара |
| DF409 | 9036 | Правый датчик бокового удара |
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ
Комментарии к теме Код ошибки df228 в Рено Trafic
Краусавчег, завтра буду искать у себя, крысу.
А музыка, действительно мешает немного
Корбин
Греется правое переднее колесо: померял как вы таже проблема! Удары происходят после дтп или наезд на что то. Не мог понять причину хорошее видео спасибо. Какая цена примерно по вытяжке.
Kentaro
…, а там не электро ручник? Лол…
Пастушенков Дит
скажите на ваз 2110 подойдет рулевая рейка от гранты??? есть кто ставил что пр дется поменять скажитее
Инашвили Баки
Здравствуйте Сергей. Посмотрел Ваше видео. После ДТП у меня на славуте таже проблема. При повороте на лево и если попадает переднее правое колесо в ямку то внутренний шруз выскакивает. Я подставлял шайбу но это не исправило моей проблемы. Сам я живу в Славянске, хотел у Вас узнать, далеко Вы от меня живёте, так бы к вам обратился. Буду ждать от Вас ответ, заранее спасибо.
Фоминенков Алеф
Здравствуйте! А можете снять видео о ремонте шлейфа подушки безопасности на Рено Логан (2007года)? Заранее благодарю.
Уильям
только сигналка вас спасёт,можете глянуть.однозначно лайк
Wekesa
сколько будет стоить отремонтировать на рено меган 2?живу в курске
Ринг
Добрый день. У меня вот какой вопрос. Усилился звук выхлопа. Визуально по трубе не видно. Может верхняя прокладка над гофрой.? У меня Меган 1997 г. 2.0 инжектор.Взял его месяц назад от первого владельца. Пробег 135000. Или может из- под выхлопного коллектора? Там много ‘боков’ с заменой?
Pierpont
Спасибо, отличный обзор!
Данара Кинзинкеева
Добро вечора підкажіть будласка що можна зробить які кнопки за жать щоб вибило поле для коду.’ Пише на магнітолі на екрані заблокована обратіця к продавцу’ Рено 2015 года
Жахгиреев-Хаджа Алсушка
Мужик ты физику учил в школе? Если бы газы шли в расширительный бачок, то презик раздувался бы пока не лопнул. А он не много надулся, так как ож нагревается. У тебя все в порядке.
Эстерова Мальвина
реально понравилось видео,может и не обьясняет подробно но снимает очень не спеша,можно рассмотреть нутро не снимая своё двигло.
Хачик
А у меня датчик … врал. Показывал температуру ниже фактической примерно на 10-15 градусов.
Назим Лигуай
пастой болты, это перебор
Гейлорд
У меня логан 6го года, и кондей до сих пор работает (ничего с ним не делали), на выходе 4 градуса показывает
Аддис Штентке
Доброго часу,де ви знаходитесь?
Абдурашид
Спидометр не врет у тебя?
Лилька
Родной свет нормальный,но допускаю ещё зелёный или красный но не синий.Нахрена уродовать вообше
Колин
Спасибо давно искал инфо по этому вопросу
Анрей
все грамотно, молодец немец) у нас проблема c bosch common rail дизель тоже подозрение на давление в рампе…
Любомира
Глупость што он показал с презикам. Презики надо использовать по назначению. Там давление 1.5 атм. И стоит предохранительный клапан и он сбрасывает давления.
Оставить комментарий
Описание ошибки DF228 RENAULT
На блок управления двигателем поступают неверные данные о положении педали тормоза. В первую очередь рекомендуется проверить целостность проводки и качество контакта линии управления и питания с датчиком, установленным на педали тормоза. Если эти элементы целые, то диагностике подлежит управляющий модуль мотора
Ошибка DF228 у автомобиля Renault была обновлена 15:32. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером DF228 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.
DF228
На блок управления двигателем поступают неверные данные о положении педали тормоза. В первую очередь рекомендуется проверить целостность проводки и качество контакта линии управления и питания с датчиком, установленным на педали тормоза. Если эти элементы целые, то диагностике подлежит управляющий модуль мотора.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки DF228 у автомобиля Renault.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки DF228 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками DF228 по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Renault
Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).
Автомобильный сканер для Renault
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе DF228 и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.