Ошибка двигателя spn 520229 fmi 15 лиаз

Расшифровка диагностических кодов неисправностей двигателей с системой бортовой диагностики ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 и их модификаций.

Лампа «ДИАГНОСТИКА» используется для оповещения водителя о появлении неисправности (отказа) и считывания кодов. Лампа «ДИАГНОСТИКА», установленная на приборной панели ТС, обычно имеет желтый цвет. На её поверхность нанесено обозначение в виде надписи «EDC» или нарисован «контур двигателя».

При повороте ключа, установленного в замок включения приборов и стартера, в фиксированное положение «I» (приборы включены) включается лампа «ДИАГНОСТИКА». В этот момент проводится диагностика ЭСУД. При исправной системе ЭСУД диагностическая лампа по истечении периода диагностики должна погаснуть (через 1-2 с). В случае если лампа «ДИАГНОСТИКА» не гаснет, в системе присутствуют неисправности (активные ошибки).

Внимание! Если диагностическая лампа горит и не гаснет, то в электронной системе управления имеется неисправность, которую необходимо устранить.

Коды неисправностей имеют определенную структуру.

Для считывания диагностических кодов используется лампа «ДИАГНОСТИКА» или контрольно-диагностический прибор.

Если ТС оснащено лампой «ДИАГНОСТИКА», то информацию об ошибках системы управления, накопленных в памяти ЭБУ, можно получить с помощью мигающего светового кода (блинк-код) диагностической лампы, нажав и удерживая более двух секунд диагностическую кнопку.

После отпускания кнопки ЭБУ выдаёт на диагностическую лампу световой код (блинк-код) неисправности двигателя в виде серии вспышек (см. пример блинк-кода 1-2-4 на рисунке). Вначале промигает первая цифра светового кода, соответствующая цифре в разряде сотен, затем после паузы – вторая цифра — десятки, и, после паузы – третья цифра светового кода — единицы. Для вывода следующего кода неисправности нужно повторно нажать диагностическую кнопку. Таким образом, выводятся все неисправности, хранящиеся в электронном блоке. После вывода последней неисправности блок начинает вновь повторять первую неисправность.

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 3 | KTS ESItronic 16 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 4 | KTS ESItronic 17 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 11 | KTS ESItronic 20 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit2 Неизвестная неисправность

Блинк-код 1-1-1 | SPN 520192 | FMI 2 | KTS ESItronic 24 | АСКАН 2

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка аналого-цифрового преобразователя
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная неисправность

Блинк-код 1-1-2 | SPN 190 | FMI 11 | KTS ESItronic 104 | АСКАН 52

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала
Тип неисправности:
Bit1 Некорректный сигнал с датчика

Блинк-код 1-1-2 | SPN 190 | FMI 12 | KTS ESItronic 103 | АСКАН 52

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала
Тип неисправности:
Bit0 Нет сигнала с датчика

Блинк-код 1-1-3 | SPN 636 | FMI 12 | KTS ESItronic 99 | АСКАН 51

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала
Тип неисправности:
Bit0 Нет сигнала с датчика

Блинк-код 1-1-3 | SPN 636 | FMI 11 | KTS ESItronic 100 | АСКАН 51

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала
Тип неисправности:
Bit1 Некорректный сигнал с датчика

Блинк-код 1-1-4 | SPN 190 | FMI 12 | KTS ESItronic 801 | АСКАН 50

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов
Тип неисправности:
Bit0 Работа в резервном режиме

Блинк-код 1-1-4 | SPN 190 | FMI 7 | KTS ESItronic 849 | АСКАН 53

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов
Тип неисправности:
Bit0 Неправильная установка шестерни распределительного вала

Блинк-код 1-1-5 | SPN 523550 | FMI 2 | KTS ESItronic 454 | АСКАН 158

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка работы электронного процессора времени
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка системного времени контроллера

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 12 | KTS ESItronic 425 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка сторожевого таймера контроллера

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 4 | KTS ESItronic 427 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit2 Превышение напряжения питания

Блинк-код 1-1-6 | SPN 970 | FMI 3 | KTS ESItronic 426 | АСКАН 150

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Внутренняя неисправность ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Низкое напряжение питания

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 4 | KTS ESItronic 1718 | АСКАН 189

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 3 | KTS ESItronic 1717 | АСКАН 189

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 3 | KTS ESItronic 1646 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 4 | KTS ESItronic 1644 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-2-1 | SPN 677 | FMI 5 | KTS ESItronic 1645 | АСКАН 190

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение реле стартера
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 1-2-2 | SPN 1041 | FMI 7 | KTS ESItronic 1643 | АСКАН 157

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи клеммы 50
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клеммы 50
Тип неисправности:
Bit0 Клемма Т50 постоянно подключена на «+» АКБ

Блинк-код 1-2-3 | SPN 158 | FMI 12 | KTS ESItronic 452 | АСКАН 156

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи клеммы 15
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клеммы 15
Тип неисправности:
Bit2 Отсутствие сигнала Т15 при инициализации ЭБУ

Блинк-код 1-2-4 | SPN 168 | FMI 4 | KTS ESItronic 543 | АСКАН 22

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Недопустимое напряжение батареи питания
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение батареи питания
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение АКБ

Блинк-код 1-2-4 | SPN 168 | FMI 3 | KTS ESItronic 542 | АСКАН 22

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Недопустимое напряжение батареи питания
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение батареи питания
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение АКБ

Блинк-код 1-2-5 | SPN 520236 | FMI 2 | KTS ESItronic 109 | АСКАН 58

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго моно- тонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего момента при фиксированных оборотах двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Обратится в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Некорректная калибровка ЭБУ

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3413 | FMI 1 | KTS ESItronic 3522 | АСКАН 242

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit0 Датчик заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3413 | FMI 2 | KTS ESItronic 3523 | АСКАН 242

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit1 Датчик заклинило в закрытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3414 | FMI 1 | KTS ESItronic 3524 | АСКАН 243

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit0 Дверь заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-2-6

| SPN 3414 | FMI 8 | KTS ESItronic 3525 | АСКАН 243

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Ошибка датчика открытия дверей

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика

Тип неисправности:
Bit3 Дверь заклинило в открытом состоянии

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3512 | FMI 4 | KTS ESItronic 1716 | АСКАН 188

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность напряжения питания датчиков 12 Вольт
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3512 | FMI 3 | KTS ESItronic 1715 | АСКАН 188

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность напряжения питания датчиков 12 Вольт
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3509 | FMI 3 | KTS ESItronic 428 | АСКАН 151

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность питания датчиков 1

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3509 | FMI 4 | KTS ESItronic 429 | АСКАН 151

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 1
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя

Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3510 | FMI 3 | KTS ESItronic 430 | АСКАН 152

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3510 | FMI 4 | KTS ESItronic 431 | АСКАН 152

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3511 | FMI 3 | KTS ESItronic 433 | АСКАН 153

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Высокое напряжение питания датчиков

Блинк-код

1-3-1

| SPN 3511 | FMI 4 | KTS ESItronic 432 | АСКАН 153

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность питания датчиков 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов и подключенных датчиков к ЭБУ двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Низкое напряжение питания датчиков

Блинк-код 1-3-2 | SPN 2634 | FMI 3 | KTS ESItronic 1609 | АСКАН 133

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 1-3-2 | SPN 2634 | FMI 4 | KTS ESItronic 1610 | АСКАН 134

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-3-2 | SPN 1485 | FMI 4 | KTS ESItronic 357 | АСКАН 131

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 1-3-2 | SPN 1485 | FMI 3 | KTS ESItronic 356 | АСКАН 131

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи главного реле 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние жгутов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 3 | KTS ESItronic 671 | АСКАН 177

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 4 | KTS ESItronic 672 | АСКАН 177

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 15 | KTS ESItronic 1119 | АСКАН 178

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit0 Значение сигнала выше максимально допустимого

Блинк-код

1-3-3

| SPN

157

| FMI 17 | KTS ESItronic 1120 | АСКАН 178

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления топлива в топливном аккумуляторе
Тип неисправности:
Bit1 Значение сигнала ниже минимально допустимого

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 16 | KTS ESItronic 1109 | АСКАН 174

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit0 ШИМ сигнал на дозатор топлива выше допустимого диапазона

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 18 | KTS ESItronic 1110 | АСКАН 174

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit1 ШИМ сигнал на дозатор топлива ниже допустимого диапазона

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 5 | KTS ESItronic 1017 | АСКАН 171

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 2 | KTS ESItronic 1020 | АСКАН 171

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 3 | KTS ESItronic 1021 | АСКАН 172

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

1-3-5

| SPN

523615

| FMI 4 | KTS ESItronic 1022 | АСКАН 173

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада широтно-импульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение дозатора топливного насоса высокого давления

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 601 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 8 | KTS ESItronic 305 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 3 | KTS ESItronic 599 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 600 | АСКАН 116

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 602 | АСКАН 117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 603 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 12 | KTS ESItronic 604 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-1

| SPN

651

| FMI 11 | KTS ESItronic 605 | АСКАН

117

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 1-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 3 | KTS ESItronic 607 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 608 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 8 | KTS ESItronic 306 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 610 | АСКАН 118

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 612 | АСКАН 119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 611 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 12 | KTS ESItronic 613 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-2

| SPN

652

| FMI 11 | KTS ESItronic 614 | АСКАН

119

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 2-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 3 | KTS ESItronic 615 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 616 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 8 | KTS ESItronic 307 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 617 | АСКАН 120

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 619 | АСКАН 121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 12 | KTS ESItronic 620 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 618 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-3

| SPN

653

| FMI 11 | KTS ESItronic 621 | АСКАН

121

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 3-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 3 | KTS ESItronic 622 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 623 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 8 | KTS ESItronic 308 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 624 | АСКАН 122

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 626 | АСКАН 123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 625 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 11 | KTS ESItronic 628 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-4

| SPN

654

| FMI 12 | KTS ESItronic 627 | АСКАН

123

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 4-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 3 | KTS ESItronic 629 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 630 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 8 | KTS ESItronic 310 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 631 | АСКАН 124

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 633 | АСКАН 125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 12 | KTS ESItronic 634 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 632 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-5

| SPN

655

| FMI 11 | KTS ESItronic 635 | АСКАН

125

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 5-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 3 | KTS ESItronic 636 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 637 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 8 | KTS ESItronic 311 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 638 | АСКАН 126

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 640 | АСКАН 127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 639 | АСКАН

127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 11 | KTS ESItronic 642 | АСКАН

127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-6

| SPN

656

| FMI 12 | KTS ESItronic 641 | АСКАН 127

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 6-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 3 | KTS ESItronic 2138 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 2139 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 8 | KTS ESItronic 312 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 2140 | АСКАН 232

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3517 | АСКАН 233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 12 | KTS ESItronic 2141 | АСКАН 233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3516 | АСКАН

233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-7

| SPN

657

| FMI 11 | KTS ESItronic 3516 | АСКАН

233

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 7-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 3 | KTS ESItronic 2146 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание минусового провода на АКБ

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 2147 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 8 | KTS ESItronic 313 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Замыкание минусового провода на плюсовой

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 2148 | АСКАН 234

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3520 | АСКАН 235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3519 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 11 | KTS ESItronic 3521 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-4-8

| SPN

658

| FMI 12 | KTS ESItronic 2149 | АСКАН

235

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсункой 8-го цилиндра

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 4 | KTS ESItronic 579 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание минусового провода на Массу

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 11 | KTS ESItronic 299 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 3 | KTS ESItronic 298 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Короткое замыкание

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523350 | FMI 11 | KTS ESItronic 580 | АСКАН 110

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523351 | FMI 11 | KTS ESItronic 581 | АСКАН 111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN

523351

| FMI 11 | KTS ESItronic 582 | АСКАН

111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-1

| SPN 523351 | FMI 12 | KTS ESItronic 583 | АСКАН 111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-1

| SPN

523351

| FMI 11 | KTS ESItronic 584 | АСКАН

111

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 1-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 11 | KTS ESItronic 586 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Неизвестная ошибка

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 3 | KTS ESItronic 300 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Короткое замыкание

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 11 | KTS ESItronic 301 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523352 | FMI 4 | KTS ESItronic 585 | АСКАН 112

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание минусового провода на Массу

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 587 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit0 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 588 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit1 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 12 | KTS ESItronic 589 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

1-5-2

| SPN 523353 | FMI 11 | KTS ESItronic 590 | АСКАН 113

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:

Нет

Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи силового каскада управления форсунками 2-й группы

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок

Тип неисправности:
Bit3 Зависит от калибровок

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 4 | KTS ESItronic 592 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit1 CY33X заблокирован

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 12 | KTS ESItronic 593 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit2 CY33X в режиме теста

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 3 | KTS ESItronic 591 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit0 Сброс CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523354 | FMI 2 | KTS ESItronic 594 | АСКАН 114

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit3 Ошибка связи с CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 2 | KTS ESItronic 598 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit3 Таймаут CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 3 | KTS ESItronic 595 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка четности CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 4 | KTS ESItronic 596 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit1 Ошибка программы CY33X

Блинк-код

1-5-3

| SPN 523355 | FMI 12 | KTS ESItronic 597 | АСКАН 115

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность микросхемы силового каскада управления форсунками

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить ЭБУ

Тип неисправности:
Bit2 Ошибка проверки CY33X

Блинк-код 1-5-4 | SPN 520226 | FMI 12 | KTS ESItronic 1697 | АСКАН 128

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, двигатель остановлен
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок цилиндров двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Работают не все цилиндры

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 16 | KTS ESItronic 577 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit0 Количество впрысков топлива ограничено по балансу воздуха

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 15 | KTS ESItronic 1018 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit1 Количество впрысков топлива ограничено по балансу топлива

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 11 | KTS ESItronic 578 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit2 Количество впрысков топлива ограничено калибровками ЭБУ

Блинк-код

1-5-5

| SPN

520225

| FMI 0 | KTS ESItronic 2736 | АСКАН

109

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Ограничение числа впрысков топлива

Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit3 Количество впрысков топлива ограничено временем впрыска

Блинк-код 1-5-6 | SPN 520226 | FMI 1 | KTS ESItronic 3555 | АСКАН 228

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Утечка топлива из контура высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить герметичность контура высокого давления
Тип неисправности:
Bit1 Низкое давление топлива в аккумуляторе

Блинк-код 2-1-1 | SPN 97 | FMI 11 | KTS ESItronic 1669 | АСКАН 70

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Концентрация воды в топливе выше допустимой
Способ и метод устранения неисправности:
Слить воду с фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружена вода в топливе

Блинк-код 2-1-2 | SPN 95 | FMI 7 | KTS ESItronic 1668 | АСКАН 69

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Засорение фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить сменный фильтр для топлива
Тип неисправности:
Bit2 Засорен топливный фильтр

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 3 | KTS ESItronic 1663 | АСКАН 63

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 4 | KTS ESItronic 1664 | АСКАН 64

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-3 | SPN 95 | FMI 2 | KTS ESItronic 1665 | АСКАН 65

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика засоренности фильтра тонкой очистки топлива
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 2-1-4 | SPN 97 | FMI 3 | KTS ESItronic 1666 | АСКАН 67

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-4 | SPN 97 | FMI 4 | KTS ESItronic 1667 | АСКАН 68

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика водосборника фильтра предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-5 | SPN 174 | FMI 3 | KTS ESItronic 112 | АСКАН 59

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры топлива
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-5 | SPN 174 | FMI 4 | KTS ESItronic 113 | АСКАН 59

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры топлива
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-6 | SPN 520207 | FMI 4 | KTS ESItronic 736 | АСКАН 66

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электро- нагревательного элемента топливного фильтра
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 2-1-6 | SPN 520207 | FMI 3 | KTS ESItronic 735 | АСКАН 66

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электро- нагревательного элемента топливного фильтра
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 2-1-7 | SPN 1382 | FMI 1 | KTS ESItronic 3579 | АСКАН 248

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Засорение фильтра предварительной очистки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить сменный фильтр предварительной очистки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Топливный фильтр засорен

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 4 | KTS ESItronic 3528 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 3 | KTS ESItronic 3527 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-1-8 | SPN 974 | FMI 2 | KTS ESItronic 3529 | АСКАН 244

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность ручной заслонки
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение заслонки
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 2 | KTS ESItronic 668 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 3 | KTS ESItronic 235 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 91 | FMI 4 | KTS ESItronic 237 | АСКАН 7

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 4 | KTS ESItronic 251 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 2 | KTS ESItronic 72 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код

2-2-1

| SPN 29 | FMI 3 | KTS ESItronic 250 | АСКАН 8

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Неисправность датчиков положения педали газа

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-2-2 | SPN 598 | FMI 2 | KTS ESItronic 38 | АСКАН 40

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-2-2 | SPN 598 | FMI 12 | KTS ESItronic 37 | АСКАН 40

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Неверный сигнал из шины CAN

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2954 | АСКАН 197

Класс неисправности:
4
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Активация лампы круиз- контроля без торможения
Способ и метод устранения неисправности:
Служебная функция. Устранения не требуется
Тип неисправности:
Bit0 Зажглась лампа круиз-контроля

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2953 | АСКАН 196

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Деактивация круиз-контроля при нажатии на педаль тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Служебная функция. Устранения не требуется
Тип неисправности:
Bit0 Выключение круиз-контроля

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 2952 | АСКАН 195

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Неисправность датчика

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 12 | KTS ESItronic 698 | АСКАН 23

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код

2-2-3

| SPN

597

| FMI 2 | KTS ESItronic 699 | АСКАН 23

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 4 | KTS ESItronic 1392 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 12 | KTS ESItronic 1393 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 2-2-4 | SPN 520197 | FMI 3 | KTS ESItronic 1391 | АСКАН 24

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана про- межуточного охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 2-2-5 | SPN 91 | FMI 7 | KTS ESItronic 355 | АСКАН 11

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Сигнал с педали акселератора недостоверный

Блинк-код

2-2-6

| SPN

533

| FMI

15

| KTS ESItronic

720

| АСКАН

54

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала

Способ и метод устранения неисправности:
Если превышение произошло из-за неправильно- го переключения передач с высшей на низшую и двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил часто- ту вращения, двигатель не пускать! Срочно обратиться в сервисный центр!
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружена перекрутка

Блинк-код 2-2-7 | SPN 520221 | FMI 2 | KTS ESItronic 567 | АСКАН 96

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверная команда TSC

Блинк-код 2-2-8 | SPN 520199 | FMI 2 | KTS ESItronic 32 | АСКАН 38

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверная команда DSC

Блинк-код 2-2-9 | SPN 776 | FMI 2 | KTS ESItronic 3505 | АСКАН 193

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора
Способ и метод устранения неисправности:
Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал скорости турбинного колеса

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 3 | KTS ESItronic 538 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 4 | KTS ESItronic 539 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 12 | KTS ESItronic 540 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-3-1 | SPN 102 | FMI 2 | KTS ESItronic 695 | АСКАН 21

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления наддува
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 3 | KTS ESItronic 319 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 4 | KTS ESItronic 322 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 12 | KTS ESItronic 328 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-3-2 | SPN 108 | FMI 2 | KTS ESItronic 683 | АСКАН 9

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями давления наддува

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 4 | KTS ESItronic 289 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 3 | KTS ESItronic 288 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-3-3 | SPN 105 | FMI 12 | KTS ESItronic 290 | АСКАН 108

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

2-3-4

| SPN 172 | FMI 3 | KTS ESItronic 606 | АСКАН 3

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка температурного элемента в датчике массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 172 | FMI 4 | KTS ESItronic 609 | АСКАН 3

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка температурного элемента в датчике массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 3 | KTS ESItronic 31 | АСКАН 4

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Сигнал с датчика массового расхода воздуха вышел за пределы допустимого
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 4 | KTS ESItronic 33 | АСКАН 4

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Сигнал с датчика массового расхода воздуха вышел за пределы допустимого
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код | SPN | FMI | KTS ESItronic | АСКАН

Класс неисправности:
Сохранение в памяти ЭБУ:
Включение диагностической лампы:
Возможность старта:
Снижение мощности:
Описание неисправности:
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:

Блинк-код

2-3-4

| SPN 520193 | FMI 3 | KTS ESItronic 69 | АСКАН 5

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка показаний датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Расход воздуха больше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 520193 | FMI 4 | KTS ESItronic 73 | АСКАН 5

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка показаний датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Расход воздуха меньше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 3 | KTS ESItronic 137 | АСКАН 6

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка в цепи датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-4

| SPN 132 | FMI 4 | KTS ESItronic 140 | АСКАН 6

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка в цепи датчика массового расхода воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 3 | KTS ESItronic 60 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 4 | KTS ESItronic 61 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 171 | FMI 12 | KTS ESItronic 62 | АСКАН 41

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520201 | FMI 4 | KTS ESItronic 1408 | АСКАН 42

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520201 | FMI 3 | KTS ESItronic 1407 | АСКАН 42

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520202 | FMI 3 | KTS ESItronic 1409 | АСКАН 43

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-3-5

| SPN 520202 | FMI 4 | KTS ESItronic 1410 | АСКАН 43

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-3-6 | SPN 520224 | FMI 4 | KTS ESItronic 1604 | АСКАН 107

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика влажности
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика влажности
Тип неисправности:
Bit1 Показания ниже допустимого

Блинк-код 2-3-6 | SPN 520224 | FMI 3 | KTS ESItronic 1603 | АСКАН 107

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность датчика влажности
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика влажности
Тип неисправности:
Bit0 Показания выше допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 3 | KTS ESItronic 14 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 4 | KTS ESItronic 15 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 12 | KTS ESItronic 700 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-1 | SPN

110

| FMI 2 | KTS ESItronic 701 | АСКАН 28

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями температуры масла

Блинк-код 2-4-2 | SPN 110 | FMI 15 | KTS ESItronic 1719 | АСКАН 191

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Перегрев охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние радиатора охлаждения
Тип неисправности:
Bit0 Перегрев

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 3 | KTS ESItronic 1632 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 4 | KTS ESItronic 1633 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 12 | KTS ESItronic 1634 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit2 Ошибка сигнала

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 2 | KTS ESItronic 653 | АСКАН 140

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение датчика давления масла
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код

2-4-3

| SPN

100

| FMI 17 | KTS ESItronic 1631 | АСКАН 141

Класс неисправности:
5
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Давление масла слишком низкое
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить уровень масла и состояние масляного насоса
Тип неисправности:
Bit3 Низкое давление масла

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 4 | KTS ESItronic 360 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 3 | KTS ESItronic 359 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 2 | KTS ESItronic 362 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 12 | KTS ESItronic 361 | АСКАН 142

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика температуры масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла
Тип неисправности:
Bit3 Показания не сходятся с показаниями температуры ОЖ

Блинк-код 2-4-4 | SPN 175 | FMI 17 | KTS ESItronic 1640 | АСКАН 143

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Высокая температура масла
Способ и метод устранения неисправности:
Провернуть коленчатый вал двигателя, убедиться в отсутствии посторонних шумов при работе двигателя. Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-4-5 | SPN 520198 | FMI 2 | KTS ESItronic 22 | АСКАН 30

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного или динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Температура не меняется

Блинк-код 2-4-5 | SPN 520198 | FMI 2 | KTS ESItronic 1394 | АСКАН 29

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного или динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Минимальная температура не была достигнута

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 3 | KTS ESItronic 1395 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 4 | KTS ESItronic 1396 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 12 | KTS ESItronic 1398 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 2-4-6 | SPN 111 | FMI 2 | KTS ESItronic 1397 | АСКАН 25

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 3 | KTS ESItronic 1112 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 4 | KTS ESItronic 1704 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 12 | KTS ESItronic 1114 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 2-4-7 | SPN 98 | FMI 2 | KTS ESItronic 1113 | АСКАН 139

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика уровня масла
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал

Блинк-код 2-5-1 | SPN 523613 | FMI 16 | KTS ESItronic 1121 | АСКАН 179

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 2-5-2 | SPN 523613 | FMI 5 | KTS ESItronic 1714 | АСКАН 187

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива

Блинк-код 2-5-3 | SPN 523613 | FMI 4 | KTS ESItronic 1124 | АСКАН 182

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Давление в аккумуляторе топлива ниже минимального

Блинк-код 2-5-3 | SPN 523613 | FMI 3 | KTS ESItronic 1125 | АСКАН 183

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Давление в аккумуляторе топлива выше максимального

Блинк-код 2-5-4 | SPN 523613 | FMI 7 | KTS ESItronic 1713 | АСКАН 186

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Ток через дозатор ниже минимального

Блинк-код 2-5-4 | SPN 523613 | FMI 17 | KTS ESItronic 1123 | АСКАН 181

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 2-5-5 | SPN 523613 | FMI 2 | KTS ESItronic 1662 | АСКАН 185

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Неверная установка дозатора топлива

Блинк-код 2-5-6 | SPN 523613 | FMI 15 | KTS ESItronic 1122 | АСКАН 180

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива

Блинк-код 2-5-7 | SPN 523613 | FMI 18 | KTS ESItronic 1712 | АСКАН 184

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Падение давления в аккумуляторе топлива

Блинк-код 2-5-8 | SPN 523613 | FMI 1 | KTS ESItronic 2951 | АСКАН 194

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу

Блинк-код 2-5-9 | SPN 523613 | FMI 0 | KTS ESItronic 2680 | АСКАН 229

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное давление в аккумуляторе топлива

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 283 | АСКАН 102

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ. Восстановление заблокировано
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 284 | АСКАН 103

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ. Принудительное восстановление
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-1 | SPN 520222 | FMI 14 | KTS ESItronic 285 | АСКАН 104

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Нештатная перезагрузка ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Восстановление после сбоя

Блинк-код 2-6-2 | SPN 1108 | FMI 16 | KTS ESItronic 366 | АСКАН 144

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Превышено время активации форсунок

Блинк-код 2-6-2 | SPN 520228 | FMI 15 | KTS ESItronic 370 | АСКАН 145

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Недостоверные показания частоты вращения коленчатого вала двигателя

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523617 | FMI 11 | KTS ESItronic 279 | АСКАН 100

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка связи с модулем CJ940

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523612 | FMI 3 | KTS ESItronic 286 | АСКАН 105

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение внутреннего питания выше нормы

Блинк-код 2-6-3 | SPN 523612 | FMI 4 | KTS ESItronic 287 | АСКАН 106

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка питания модуля CJ940 ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение внутреннего питания ниже нормы

Блинк-код 2-6-4 | SPN 523420 | FMI 2 | KTS ESItronic 358 | АСКАН 135

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Нет
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сторожевого таймера ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка счетчика, ЭБУ должен отключиться

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 4 | KTS ESItronic 280 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка последнего чтения из ЭСППЗУ

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 2 | KTS ESItronic 282 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка последней записи в ЭСППЗУ

Блинк-код 2-6-5 | SPN 630 | FMI 12 | KTS ESItronic 281 | АСКАН 101

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit2 Сброс к заводским значениям

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 3 | KTS ESItronic 1509 | АСКАН 61

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 4 | KTS ESItronic 1510 | АСКАН 61

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 4 | KTS ESItronic 1513 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 12 | KTS ESItronic 1515 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 3 | KTS ESItronic 1512 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN

1071

| FMI 2 | KTS ESItronic 1514 | АСКАН 60

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение привода вентилятора
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-1-2

| SPN 1639 | FMI 3 | KTS ESItronic 1516 | АСКАН 62

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика скорости
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-1-2

| SPN 1639 | FMI 4 | KTS ESItronic 1517 | АСКАН 62

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика скорости
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-1-3 | SPN 985 | FMI 12 | KTS ESItronic 570 | АСКАН 1

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения из шины CAN

Блинк-код 3-1-3 | SPN 985 | FMI 2 | KTS ESItronic 571 | АСКАН 1

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по линии CAN
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit3 Недостоверный сигнал из шины CAN

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 3 | KTS ESItronic 680 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 4 | KTS ESItronic 693 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 12 | KTS ESItronic 694 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-1-3 | SPN 1351 | FMI 2 | KTS ESItronic 697 | АСКАН 161

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кондиционера
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-2-1

| SPN 729 | FMI 3 | KTS ESItronic 1382 | АСКАН 17

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-2-1

| SPN 729 | FMI 4 | KTS ESItronic 1383 | АСКАН 17

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 1 | KTS ESItronic 1435 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 8 | KTS ESItronic 3530 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 4 | KTS ESItronic 1437 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-2-1

| SPN 730 | FMI 2 | KTS ESItronic 1436 | АСКАН 247

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада №2 предварительного подогрева воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Перегрев

Блинк-код 3-2-2 | SPN 676 | FMI 7 | KTS ESItronic 1381 | АСКАН 14

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Предварительный подогрев воздуха постоянно включен
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Сигнал неверный

Блинк-код

3-2-3

| SPN 729 | FMI 3 | KTS ESItronic 1377 | АСКАН 15

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка при тесте подогревателя воздуха №1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Падение напряжения выше максимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN 729 | FMI 4 | KTS ESItronic 1378 | АСКАН 15

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка при тесте подогревателя воздуха №1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Падение напряжения ниже минимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN

730

| FMI 4 | KTS ESItronic 1380 | АСКАН

16

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка при тесте подогревателя воздуха №2

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Падение напряжения ниже минимально допустимого

Блинк-код

3-2-3

| SPN

730

| FMI 3 | KTS ESItronic 1379 | АСКАН

16

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка при тесте подогревателя воздуха №2

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Падение напряжения выше максимально допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 0 | KTS ESItronic 471 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Превышена максимальная скорость

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 11 | KTS ESItronic 472 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Коэффициент датчика скорости не удалось определить

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 12 | KTS ESItronic 473 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал с датчика недостоверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN

84

| FMI 2 | KTS ESItronic 688 | АСКАН

162

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit3 Скорость ТС не согласуется с подачей топлива и частотой вращения коленчатого вала

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 3 | KTS ESItronic 1648 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 2 | KTS ESItronic 1650 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit3 Сигнал неверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 4 | KTS ESItronic 1649 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

3-2-4

| SPN 1624 | FMI 12 | KTS ESItronic 475 | АСКАН 163

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 3 | KTS ESItronic 1651 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit0 Ширина импульса больше максимальной

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 4 | KTS ESItronic 1652 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit1 Ширина импульса меньше минимальной

Блинк-код

3-2-4

| SPN 645 | FMI 12 | KTS ESItronic 1653 | АСКАН 164

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность датчика скорости автомобиля

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение шины CAN

Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 3 | KTS ESItronic 1399 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 4 | KTS ESItronic 1400 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 12 | KTS ESItronic 1402 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-2-5 | SPN 1072 | FMI 2 | KTS ESItronic 1401 | АСКАН 26

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 3 | KTS ESItronic 420 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 4 | KTS ESItronic 421 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 12 | KTS ESItronic 422 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-2-6 | SPN 520231 | FMI 2 | KTS ESItronic 423 | АСКАН 148

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления электрическим насосом предварительной подкачки топлива
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение электрического насоса предварительной подкачки топлива
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 2 | KTS ESItronic 1703 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 3 | KTS ESItronic 1701 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-2-7 | SPN 520227 | FMI 4 | KTS ESItronic 1702 | АСКАН 132

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность многофункционального переключателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункционального переключателя
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-2-8 | SPN 1653 | FMI 11 | KTS ESItronic 2592 | АСКАН 192

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Провести диагностику, выяснить причину ограничения
Тип неисправности:
Bit0 Активировано ограничение

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 2 | KTS ESItronic 449 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 3 | KTS ESItronic 446 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 12 | KTS ESItronic 448 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-1 | SPN 624 | FMI 4 | KTS ESItronic 447 | АСКАН 155

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 4 | KTS ESItronic 1404 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 12 | KTS ESItronic 1406 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 3 | KTS ESItronic 1403 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-2 | SPN 1081 | FMI 2 | KTS ESItronic 1405 | АСКАН 27

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы холодного старта
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1705 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1706 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1707 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1708 | АСКАН 160

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления предупреждающей лампы
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение предупреждающей лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1685 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1686 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1687 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1688 | АСКАН 97

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1690 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1691 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1689 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1692 | АСКАН 98

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 3 | KTS ESItronic 1693 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 4 | KTS ESItronic 1694 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 12 | KTS ESItronic 1695 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-3-4

| SPN

624

| FMI 2 | KTS ESItronic 1696 | АСКАН 99

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 4 | KTS ESItronic 352 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 12 | KTS ESItronic 353 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 3 | KTS ESItronic 351 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-4 | SPN 1213 | FMI 2 | KTS ESItronic 354 | АСКАН 130

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи подключения лампы MIL
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы MIL
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 2 | KTS ESItronic 1386 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 5 | KTS ESItronic 1387 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 4 | KTS ESItronic 1385 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-3-5 | SPN 520194 | FMI 3 | KTS ESItronic 1384 | АСКАН 10

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы ограничения скорости
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-6 | SPN 520240 | FMI 4 | KTS ESItronic 3659 | АСКАН 249

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы индикации круиз- контроль
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы индикации круиз- контроль
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 3-3-6 | SPN 520240 | FMI 3 | KTS ESItronic 3658 | АСКАН 249

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи лампы индикации круиз- контроль
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение лампы индикации круиз- контроль
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-4-1 | SPN 596 | FMI 2 | KTS ESItronic 1608 | АСКАН 129

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-4-2 | SPN 520204 | FMI 2 | KTS ESItronic 1413 | АСКАН 45

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность состояния кнопки моторного тормоза
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кнопки моторного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Неверная комбинация переключателей

Блинк-код 3-4-3 | SPN 1041 | FMI 8 | KTS ESItronic 1417 | АСКАН 47

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи кнопки старта дублирующего управления двигателем
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение кнопки старта дублирующего управления двигателем
Тип неисправности:
Bit2 Кнопка неисправна

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 3 | KTS ESItronic 1388 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Сигнал выше заданного диапазона

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 12 | KTS ESItronic 1390 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Превышение тока через актуатор

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 4 | KTS ESItronic 1389 | АСКАН 169

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Сигнал ниже заданного диапазона

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 3 | KTS ESItronic 527 | АСКАН 18

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 4 | KTS ESItronic 529 | АСКАН 19

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 12 | KTS ESItronic 531 | АСКАН 20

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

3-4-4

| SPN

1192

| FMI 2 | KTS ESItronic 533 | АСКАН 20

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность в цепи управления давлением наддувочного воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение актуатора управления давлением наддувочного воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 2 | KTS ESItronic 1420 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 3 | KTS ESItronic 1418 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 3-4-5 | SPN 131 | FMI 4 | KTS ESItronic 1419 | АСКАН 48

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 4 | KTS ESItronic 1415 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 12 | KTS ESItronic 1416 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 3-5-1 | SPN 520205 | FMI 3 | KTS ESItronic 1414 | АСКАН 46

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность в цепи силового каскада управления исполнительным механизмом системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-1-1 | SPN 639 | FMI 12 | KTS ESItronic 1267 | АСКАН 136

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии A
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-2 | SPN 1231 | FMI 12 | KTS ESItronic 1268 | АСКАН 137

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии B
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-3 | SPN 1235 | FMI 12 | KTS ESItronic 1626 | АСКАН 138

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Отсутствие CAN линии C
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение шины CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Шина отключена

Блинк-код 4-1-4 | SPN 523600 | FMI 12 | KTS ESItronic 480 | АСКАН 159

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Внутренняя ошибка ЭБУ
Способ и метод устранения неисправности:
Заменить ЭБУ
Тип неисправности:
Bit3 Сбой связи в шине SPI

Блинк-код 4-1-5 | SPN 520214 | FMI 4 | KTS ESItronic 1679 | АСКАН 77

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения EngGsFlowRt
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-1-6 | SPN 520215 | FMI 3 | KTS ESItronic 1680 | АСКАН 78

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения HRVD
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-1-7 | SPN 520237 | FMI 3 | KTS ESItronic 1684 | АСКАН 93

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TimeDate
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523605 | FMI 12 | KTS ESItronic 1569 | АСКАН 84

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523605 | FMI 11 | KTS ESItronic 1568 | АСКАН 84

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523606 | FMI 11 | KTS ESItronic 1570 | АСКАН 85

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-1 | SPN 523606 | FMI 12 | KTS ESItronic 1571 | АСКАН 85

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-AR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523607 | FMI 11 | KTS ESItronic 1572 | АСКАН 86

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523607 | FMI 12 | KTS ESItronic 1573 | АСКАН 86

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523608 | FMI 11 | KTS ESItronic 1574 | АСКАН 87

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-2

| SPN 523608 | FMI 12 | KTS ESItronic 1575 | АСКАН 87

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-DR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-3 | SPN 520218 | FMI 4 | KTS ESItronic 1577 | АСКАН 88

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-PE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit1 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-2-3 | SPN 520218 | FMI 3 | KTS ESItronic 1576 | АСКАН 88

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-PE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 898 | FMI 11 | KTS ESItronic 1578 | АСКАН 89

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 898 | FMI 12 | KTS ESItronic 1579 | АСКАН 89

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 520 | FMI 11 | KTS ESItronic 1580 | АСКАН 90

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-4

| SPN 520 | FMI 12 | KTS ESItronic 1581 | АСКАН 90

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-TR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520219 | FMI 3 | KTS ESItronic 1582 | АСКАН 91

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520219 | FMI 12 | KTS ESItronic 1583 | АСКАН 91

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VE CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520220 | FMI 12 | KTS ESItronic 1585 | АСКАН 92

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут неактивного сообщения шины CAN

Блинк-код

4-2-5

| SPN 520220 | FMI 3 | KTS ESItronic 1584 | АСКАН 92

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
ОшибкаTSC1-VR CAN сообщения
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут активного сообщения шины CAN

Блинк-код 4-3-1 | SPN 523500 | FMI 12 | KTS ESItronic 1588 | АСКАН 95

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка посылаемых CAN сообщений
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут исходящего сообщения шиныCAN

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 3 | KTS ESItronic 1674 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit0 В датчике обнаружено замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 4 | KTS ESItronic 1675 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit1 В датчике обнаружено замыкание на Массу

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 12 | KTS ESItronic 1676 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit2 Обрыв цепи в датчике

Блинк-код 4-3-2 | SPN 520209 | FMI 2 | KTS ESItronic 1677 | АСКАН 72

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении RXENGTEMP2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка датчика

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 3 | KTS ESItronic 1670 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit0 В датчике обнаружено замыкание на «+» АКБ

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 4 | KTS ESItronic 1671 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit1 В датчике обнаружено замыкание на Массу

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 12 | KTS ESItronic 1672 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit2 Обрыв цепи в датчике

Блинк-код 4-3-3 | SPN 520208 | FMI 2 | KTS ESItronic 1673 | АСКАН 71

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в CAN сообщении ENGGSFLOWRT
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка датчика

Блинк-код 4-3-4 | SPN 520210 | FMI 3 | KTS ESItronic 1549 | АСКАН 73

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DashDspl
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-3-5 | SPN 520238 | FMI 12 | KTS ESItronic 1587 | АСКАН 94

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения WSI
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-1 | SPN 520211 | FMI 12 | KTS ESItronic 1551 | АСКАН 74

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения EBC1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-2 | SPN 520212 | FMI 3 | KTS ESItronic 1555 | АСКАН 75

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения ERC1DR
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-3 | SPN 520213 | FMI 12 | KTS ESItronic 1678 | АСКАН 76

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения ETC1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-4 | SPN 520216 | FMI 3 | KTS ESItronic 1559 | АСКАН 79

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxAMCON
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-5 | SPN 523218 | FMI 12 | KTS ESItronic 1681 | АСКАН 80

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxCCVS
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-4-6 | SPN 523222 | FMI 12 | KTS ESItronic 1683 | АСКАН 82

Класс неисправности:
3
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TCO1
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-1 | SPN 523604 | FMI 12 | KTS ESItronic 1682 | АСКАН 81

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения RxEngTemp2
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit2 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-2 | SPN 520217 | FMI 3 | KTS ESItronic 1567 | АСКАН 83

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения TF
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 4-5-4 | SPN 520229 | FMI 15 | KTS ESItronic 658 | АСКАН 146

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение регулятора давления наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Положительное отклонение

Блинк-код 4-5-4 | SPN 520230 | FMI 17 | KTS ESItronic 659 | АСКАН 147

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение регулятора давления наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Отрицательное отклонение

Блинк-код 4-6-1 | SPN 523618 | FMI 2 | KTS ESItronic 3508 | АСКАН 198

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 1
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 1

Блинк-код 4-6-2 | SPN 523619 | FMI 2 | KTS ESItronic 3509 | АСКАН 199

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 2
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 2

Блинк-код 4-6-3 | SPN 523620 | FMI 2 | KTS ESItronic 3510 | АСКАН 200

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 3
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 3

Блинк-код 4-6-4 | SPN 523621 | FMI 2 | KTS ESItronic 3511 | АСКАН 201

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 4
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 4

Блинк-код 4-6-5 | SPN 523622 | FMI 2 | KTS ESItronic 3512 | АСКАН 202

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU, блок SPN 5
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружен SPN 5

Блинк-код 4-6-6 | SPN 523623 | FMI 3 | KTS ESItronic 3513 | АСКАН 203

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка CAN сообщения DM1DCU
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit0 Таймаут сообщения шины CAN

Блинк-код 5-1-1 | SPN 1323 | FMI 3 | KTS ESItronic 23 | АСКАН 31

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 1-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-2 | SPN 1324 | FMI 3 | KTS ESItronic 25 | АСКАН 32

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки во 2-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-3 | SPN 1325 | FMI 3 | KTS ESItronic 26 | АСКАН 33

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в3-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-4 | SPN 1329 | FMI 3 | KTS ESItronic 2289 | АСКАН 230

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 7-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-1-5 | SPN 1322 | FMI 3 | KTS ESItronic 30 | АСКАН 37

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в нескольких цилиндрах
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-2-1 | SPN 520200 | FMI 20 | KTS ESItronic 1216 | АСКАН 39

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение компрессионного теста цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест

Блинк-код 5-2-2 | SPN 520223 | FMI 20 | KTS ESItronic 1240 | АСКАН 170

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста высокого давления
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест, отключен мониторинг высокого давления топлива

Блинк-код 5-2-3 | SPN 520232 | FMI 20 | KTS ESItronic 1280 | АСКАН 149

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста производительности отдельных цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit3 Идет тест, отключен мониторинг пропусков зажигания

Блинк-код 5-2-4 | SPN 520239 | FMI 11 | KTS ESItronic 689 | АСКАН 165

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка кодирования ТАП файла, файл поврежден
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал неверный

Блинк-код 5-2-4 | SPN 520239 | FMI 2 | KTS ESItronic 690 | АСКАН 165

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка кодирования ТАП файла, файл поврежден
Способ и метод устранения неисправности:
Обратиться в сервисный центр
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 5-3-1 | SPN 1326 | FMI 3 | KTS ESItronic 27 | АСКАН 34

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 4-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-2 | SPN 1327 | FMI 3 | KTS ESItronic 28 | АСКАН 35

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 5-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-3 | SPN 1328 | FMI 3 | KTS ESItronic 29 | АСКАН 36

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 6-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-4 | SPN 1330 | FMI 3 | KTS ESItronic 2290 | АСКАН 231

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка, зафиксирован пропуск вспышки в 8-м цилиндре
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение форсунок и состояние жгута форсунок
Тип неисправности:
Bit0 Пропуск зажигания

Блинк-код 5-3-5 | SPN 520233 | FMI 20 | KTS ESItronic 1281 | АСКАН 154

Класс неисправности:
0
Сохранение в памяти ЭБУ:
Нет
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Проведение теста выключения цилиндров двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Тип неисправности:
Bit0 Идет тест

Блинк-код 6-1-1 | SPN 520195 | FMI 15 | KTS ESItronic 691 | АСКАН 12

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполнительных механизмов и датчиков системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Положительное отклонение выше нормы

Блинк-код 6-1-1 | SPN 520196 | FMI 17 | KTS ESItronic 692 | АСКАН 13

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования системы рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполнительных механизмов и датчиков системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Отрицательное отклонение выше нормы

Блинк-код 6-1-2 | SPN 3058 | FMI 0 | KTS ESItronic 3553 | АСКАН 241

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка достоверности сигнала с датчика температуры наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-2 | SPN 3058 | FMI 1 | KTS ESItronic 3554 | АСКАН 241

Класс неисправности:
12
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка достоверности сигнала с датчика температуры наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-3 | SPN 2630 | FMI 0 | KTS ESItronic 3556 | АСКАН 239

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправен охладитель наддувочного воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние охладителя наддувочного воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка достоверности

Блинк-код 6-1-5 | SPN 3050 | FMI 0 | KTS ESItronic 3557 | АСКАН 238

Класс неисправности:
14
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Фильтр-нейтрализатор заблокирован
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние фильтра-нейтрализатора
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 3 | KTS ESItronic 3558 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 4 | KTS ESItronic 3559 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-1-6 | SPN

3050

| FMI 12 | KTS ESItronic 3561 | АСКАН 236

Класс неисправности:
16
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика перепада давления на фильтре- нейтрализаторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика перепада давления на фильтре-нейтрализаторе
Тип неисправности:
Bit2 Сигнал из шины CAN недостоверный

Блинк-код 6-1-7 | SPN 3050 | FMI 1 | KTS ESItronic 3562 | АСКАН 237

Класс неисправности:
14
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Фильтр-нейтрализатор удален
Способ и метод устранения неисправности:
Восстановить фильтр- нейтрализатор
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 0 | KTS ESItronic 1709 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit0 Обнаружено открытие аварийного клапана

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 11 | KTS ESItronic 1710 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit1 Принудительное открытие аварийного клапана

Блинк-код 6-1-8 | SPN 523470 | FMI 7 | KTS ESItronic 1711 | АСКАН 175

Класс неисправности:
15
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Да
Описание неисправности:
Заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние аварийного клапана и топливного аккумулятора, при необходимости, заменить топливный аккумулятор
Тип неисправности:
Bit2 Аварийный клапан принудительно не открылся

Блинк-код 6-1-9 | SPN 3058 | FMI 18 | KTS ESItronic 3541 | АСКАН 240

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправен охладитель рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние охладителя рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit3 Ошибка недостоверности

Блинк-код 6-2-1 | SPN 520203 | FMI 4 | KTS ESItronic 1412 | АСКАН 44

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-2-1 | SPN 520203 | FMI 3 | KTS ESItronic 1411 | АСКАН 44

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика температуры окружающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 2 | KTS ESItronic 2497 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное время открытия аварийного клапана

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 4 | KTS ESItronic 2498 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit2 Превышено максимальное число открытий и время открытия аварийного клапана

Блинк-код

6-2-2

| SPN

523470

| FMI 1 | KTS ESItronic 2496 | АСКАН

176

Класс неисправности:

2

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Да

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Износ или заклинивание аварийного клапана на топливном аккумуляторе

Способ и метод устранения неисправности:

Заменить топливный аккумулятор. Обратится в сервисный центр

Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное число открытий аварийного клапана

Блинк-код 6-6-1 | SPN 27 | FMI 3 | KTS ESItronic 3542 | АСКАН 222

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение и состояние заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Управляющий сигнал выше допустимого

Блинк-код 6-6-1 | SPN 27 | FMI 4 | KTS ESItronic 3543 | АСКАН 222

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить подключение и состояние заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Управляющий сигнал ниже допустимого

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3531 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка драйвера CJ230

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3532 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Превышение управляющего тока на клапан

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3534 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Ограничение тока вследствие перегрева

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 2 | KTS ESItronic 3533 | АСКАН

166

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 2 | KTS ESItronic 3657 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3654 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3655 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3656 | АСКАН

49

Класс неисправности:

20

Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3537 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Короткое замыкание

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3535 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 1

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3536 | АСКАН 167

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 1

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 3 | KTS ESItronic 3538 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 2

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 4 | KTS ESItronic 3539 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 2

Блинк-код

6-6-2

| SPN

2791

| FMI 12 | KTS ESItronic 3540 | АСКАН 168

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:

Да

Включение диагностической лампы:

Нет

Возможность старта:

Да

Снижение мощности:

Нет

Описание неисправности:

Неисправность клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение электро-пневматического клапана управления заслонкой рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 3 | KTS ESItronic 1735 | АСКАН 204

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 4 | KTS ESItronic 1736 | АСКАН 204

Класс неисправности:
20
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 2 | KTS ESItronic 1737 | АСКАН 205

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit3 Заклинивание перепускной заслонки

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 20 | KTS ESItronic 1738 | АСКАН 206

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился с начального значения

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 2 | KTS ESItronic 3653 | АСКАН 208

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки вышел за пределы

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 4 | KTS ESItronic 3545 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit1 Низкая величина обратной связи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 12 | KTS ESItronic 3546 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit2 Общая ошибка

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 3 | KTS ESItronic 3544 | АСКАН

223

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Превышена величина обратной связи

Блинк-код

6-6-3

| SPN

27

| FMI 21 | KTS ESItronic 1739 | АСКАН 207

Класс неисправности:

1

Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние пневматического привода, перепускной заслонки и датчика положения заслонки рециркуляции отработавших газов

Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился за ездовой цикл

Блинк-код 6-7-1 | SPN 2791 | FMI 7 | KTS ESItronic 1742 | АСКАН 210

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние пневматического привода заслонки рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Заклинивание перепускной заслонки

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2468 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Ошибка драйвера CJ230

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2469 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Превышение управляющего тока на клапан

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2471 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Ограничение тока вследствие перегрева

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 2 | KTS ESItronic 2470 | АСКАН 211

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 3566 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 2 | KTS ESItronic 3565 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 3563 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 3564 | АСКАН 212

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2475 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 1

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2476 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Короткое замыкание

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2474 | АСКАН 213

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 1

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 3 | KTS ESItronic 2477 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ, выход 2

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 4 | KTS ESItronic 2478 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу, выход 2

Блинк-код

6-7-2

| SPN

3464

| FMI 12 | KTS ESItronic 2479 | АСКАН 214

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Неисправность силового каскада управления дроссельной заслонки поступающего воздуха

Способ и метод устранения неисправности:

Проверить состояние и подключение привода дроссельной заслонки поступающего воздуха

Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код 6-7-3 | SPN

51

| FMI 3 | KTS ESItronic 3567 | АСКАН 225

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Управляющий сигнал выше допустимого

Блинк-код 6-7-3 | SPN

51

| FMI 4 | KTS ESItronic 3568 | АСКАН 225

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Неисправность клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Управляющий сигнал ниже допустимого

Блинк-код 6-7-4 | SPN 51 | FMI 2 | KTS ESItronic 1839 | АСКАН 216

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit3 Заклинивание заслонки

Блинк-код 6-7-5 | SPN 51 | FMI 20 | KTS ESItronic 1840 | АСКАН 217

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, длительное отклонение
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился с начального значения

Блинк-код 6-7-6 | SPN 51 | FMI 4 | KTS ESItronic 868 | АСКАН 215

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Напряжение выше допустимого

Блинк-код 6-7-6 | SPN 51 | FMI 3 | KTS ESItronic 867 | АСКАН 215

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Напряжение ниже допустимого

Блинк-код 6-7-7 | SPN

51

| FMI 2 | KTS ESItronic 2480 | АСКАН 218

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, недостоверный сигнал
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение датчика положения дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки вышел за пределы

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 4 | KTS ESItronic 3570 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit1 Низкая величина обратной связи

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 3 | KTS ESItronic 3569 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Превышена величина обратной связи

Блинк-код 6-7-8 | SPN 51 | FMI 12 | KTS ESItronic 3571 | АСКАН 226

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка исполнительного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение исполни- тельного механизма дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit2 Общая ошибка

Блинк-код 6-7-9 | SPN 51 | FMI 21 | KTS ESItronic 1841 | АСКАН 219

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки поступающего воздуха, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние привода дроссельной заслонки поступающего воздуха
Тип неисправности:
Bit0 Коэффициент подстройки сильно изменился за ездовой цикл

Блинк-код 6-8-1 | SPN 2791 | FMI 0 | KTS ESItronic 1740 | АСКАН 209

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение всех элементов системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 6-8-1 | SPN 2791 | FMI 1 | KTS ESItronic 1741 | АСКАН 209

Класс неисправности:
17
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения заслонки рециркуляции отработавших газов
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение всех элементов системы рециркуляции отработавших газов
Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 6-8-2 | SPN 3464 | FMI 0 | KTS ESItronic 1842 | АСКАН 220

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки на выпуске двигателя, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Превышено максимальное положительное отклонение

Блинк-код 6-8-2 | SPN 3464 | FMI 1 | KTS ESItronic 1843 | АСКАН 220

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки на выпуске двигателя, отклонение от заданного
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit1 Превышено максимальное отрицательное отклонение

Блинк-код 6-8-3 | SPN 3464 | FMI 7 | KTS ESItronic 1844 | АСКАН 221

Класс неисправности:
1
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Нет
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:
Заклинивание дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки на выпуске двигателя
Тип неисправности:
Bit0 Заклинивание заслонки

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 2 | KTS ESItronic 3578 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 3 | KTS ESItronic 1506 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 4 | KTS ESItronic 1507 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 12 | KTS ESItronic 1508 | АСКАН 246

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 3 | KTS ESItronic 1720 | АСКАН 55

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit0 Замыкание на «+» АКБ

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 4 | KTS ESItronic 1721 | АСКАН 56

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit1 Замыкание на Массу

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 12 | KTS ESItronic 1722 | АСКАН 57

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit2 Разрыв цепи

Блинк-код

6-9-1

| SPN

1074

| FMI 2 | KTS ESItronic 1723 | АСКАН 57

Класс неисправности:
2
Сохранение в памяти ЭБУ:
Да
Включение диагностической лампы:
Да
Возможность старта:
Да
Снижение мощности:
Нет
Описание неисправности:

Ошибка клапана управления заслонкой горного тормоза

Способ и метод устранения неисправности:
Проверить состояние и подключение клапана управления заслонкой горного тормоза
Тип неисправности:
Bit3 Перегрев

ГлавнаяБлогКоды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики

Коды неисправности сведены в таблицу.

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

Коды неисправностей двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536

SPN FMI Перевод текста
28 3% акселератора Положение № 3 (дроссельной 2) напряжение выше Нормальный или замыкание до высокого источника H
28 4 Процент акселератора Положение № 3 (дроссельной 2) Напряжение Ниже среднего или замыкание на источник низкого 
29 3 Процент положение педали акселератора # 2 (дроссельной 1) напряжение выше Нормальный или замыкание до высокого Источник 
29 4 Процент акселератора Положение № 2 (дроссельной 1) Напряжение Ниже среднего или замыкание с источниками с низкой 
91 3 положения педали акселератора (Multi-государство дроссельной) Напряжение выше нормы, или замкнута на высокой Источник 
91 4 положения педали акселератора (Multi-государство дроссельной) Напряжение Ниже среднего или замыкание с источниками с низкой
91 9 положения педали акселератора действительное сообщение дроссельной заслонки не принимается или поздно 
91 14 положения педали акселератора напряжение сигнала дроссельной является или был из в диапазоне 
94 1 Подача топлива давление Очень низкий 
94 3 Подача топлива давления в топливной рампе давление напряжения из диапазона высоких 
94 4 Подача топлива давления в топливной рампе давление напряжения из диапазона низкой 
94 10 Подача топлива Давление Давление снижается слишком быстро 
94 13 Подача топлива Давление Из калибровки 
94 16 Подача топлива давление Высокое давление топлива 
94 17 Подача топлива Давление Никакого давления топливной рампе 
94 18 Подача топлива Давление низкого давления топлива 
97 0 воды в топливе Индикатор воды в топливе не Обнаружено
97 3 Вода в топливе Индикатор воды в топливе Напряжение вне диапазона высокая 
97 4 воды в топливе Индикатор воды в топливе Напряжение вне диапазона низкой 
97 16 Вода в топливе Индикатор воды в топливе Обнаружено 
97 31 Вода в топливе Индикатор воды в топливе Обнаружено 
100 1 Моторное масло давление Низкое давление масла 
100 3 Давление масла в двигателе напряжение выше Нормальная или замыкание до высокого Источник 
100 4 Двигатель давления масла Напряжение ниже нормы или замыкание с источниками с низкой 
100 16 Давление масла в двигателе Давление масла чтения неправильный
100 18 Давление масла в двигателе низкое давление масла 
105 0 Впускной коллектор 1 температуры Высокая температура воздуха в коллекторе 
105 3 впускного коллектора 1 Температура Напряжение выше нормы или замыкание до высокого Источник
105 4 впускной коллектор 1 Температура Напряжение ниже нормы или замыкание с источниками с низкой
105 16 Впускной коллектор 1 Температура Высокая температура воздуха в коллекторе
107 0 Воздушный фильтр перепада давления вставлено состояние воздушного фильтра обнаружены 
107 31 Воздушный фильтр Дифференциал Давление вставлено состояние воздушного фильтра обнаружены 
110 Температура 0 охлаждающей жидкости двигателя Высокая температура охлаждающей жидкости 
110 3 Температура охлаждающей жидкости двигателя Напряжение выше нормы или замыкание до высокого Источник
110 4 Температура охлаждающей жидкости двигателя напряжение ниже Нормальный или замыкание с источниками с низкой 
110 15 температуры охлаждающей жидкости двигателя Высокая температура охлаждающей жидкости
110 16 Температура охлаждающей жидкости двигателя Высокая температура охлаждающей жидкости 
111 1 Уровень охлаждающей жидкости низкого уровня охлаждающей жидкости 
158 2 переключателя кратковременный 
158 проблема 17 переключателя Цепь 
174 0 температуры топлива Высокая температура топлива 
174 3 Топливо Температура Напряжение выше нормы или замыкание до высокого Источник

174 4 Топливо Температура Напряжение Ниже среднего или замыкание с источниками с низкой 
174 15 температуры топлива Высокая температура топлива
174 16 температуры топлива Высокая температура топлива
174 31 топлива Температура Напряжение вне диапазона 
189 31 Номинальное двигателя Скорость Скорость снижения номинальных характеристик условие существует по вине 
190 0 двигателя скорость Превышение скорости двигателя 
190 2 Частота вращения двигателя Данные Неустойчивый, кратковременный или Неправильное 
190 3 Двигатель Скорость напряжение выше Нормальный или замыкание до высокого Источник 
190 4 Частота вращения двигателя напряжение ниже Нормальный или замыкание с источниками с низкой
190 5 Двигатель Скорость цепи открыт 
190 16 двигателя Частота вращения двигателя от превышения скорости 
SPN — Подозреваемый Номер параметра
FMI — Режим отказа идентификатор

611 3 Инжектор подключения Короткое к батарее 
611 4 Инжектор подключения замкнут на массу 
620 3 Напряжение питания датчика 1 (+5 В постоянного тока) напряжение выше Нормальный или замыкание до высокого Источник 
620 4 Напряжение питания датчика 1 (5 В постоянного тока) Напряжение Ниже среднего или замыкание в Низкая Источник 
627 1 питания низкого напряжения для форсунок 
627 4 Мощность Блока ПИТАНИЯ прерывание 
ПРОБЛЕМЫ 629 13 Перепрограммируйте контроллер ECU 
629 19 ЭКЮ насоса Ошибка связи ECU не получает сообщения от насоса 
632 2 топливный вентиль отсечки топлива Ошибка Определен
632 5 топливный вентиль топлива Герметичность нефункциональные
632 11 Топливный Клапан запорный отсечки топлива Электромагнитный контур разомкнут или закорочен 
636 2 Двигатель датчика положения ошибку синхронизации сигнала 
636 8 Двигатель Датчик положения Погрешность времени сигнал 
636 10 Двигатель Датчик положения Погрешность времени сигнала 
637 2 Ремень (Crank) Датчик синхронизации сигнала Ошибка 
637 7 Ремень (Crank) Датчик Сроки сигнал ошибки 
637 8 синхронизации (Crank) Датчик Сроки сигнал ошибки 
637 10 Комплект (Crank) Датчик Сроки сигнал ошибки 
639 13 шины CAN Провал автобус может 
651 5 Инжектор цилиндра № 1 ток инжектора будет меньше, чем ожидалось
651 6 Инжектор цилиндра № 1 ток увеличивается инжекторных слишком быстро 
651 7 Инжектор цилиндра № 1 Поток инжектор топлива ниже, чем ожидалось 
652 5 Инжектор цилиндра № 2 ток инжектора меньше, чем ожидалось 
652 6 инжектор цилиндра № 2 ток увеличивается инжекторных слишком быстро 
652 7 Инжектор цилиндра № 2 Поток инжектор топлива ниже, чем ожидалось
653 5 Инжектор цилиндра № 3 ток инжектора меньше, чем ожидалось 
653 6 Инжектор цилиндра № 3 ток увеличивается инжектор слишком быстро
653 7 Инжектор цилиндра № 3 Поток инжектор топлива ниже, чем ожидалось 
654 5 Инжектор цилиндра № 4 ток инжектора меньше, чем ожидалось
654 6 Инжектор цилиндра № 4 ток увеличивается инжекторных слишком быстро 
654 7 Инжектор Цилиндр № 4 Поток топливной форсунки ниже, чем ожидалось 
655 5 форсунки цилиндра № 5 тока к инжектору меньше, чем ожидалось 
655 6 инжектор цилиндра № 5 ток возрастает слишком быстро инжектора 
655 цилиндра 7 Инжектор № 5 Поток топливной форсунки будет ниже, чем ожидалось 
656 5 Инжектор цилиндра № 6 ток инжектора меньше, чем ожидалось 
656 6 Инжектор цилиндра № 6 ток увеличивается инжекторных слишком быстро
656 7 Инжектор цилиндра № 6 Поток инжектор топлива ниже, чем ожидалось 
729 3 Впускной нагреватель Драйвер № 1 на входе воздухонагревателя застрял на
729 5 Впускной нагреватель Драйвер № 1 На входе воздухонагревателя НЕ включается
ДАТЧИК 833 2 Стойки Позиция ОШИБКА 
датчика 833 3 стойки Позиция стойки Позиция напряжения выше нормы
833 Датчик 4 стойки Позиция стойки Позиция Напряжение ниже нормальный 

834 2 Стойки ПРИВОДА Стойки ОШИБКА 
Стойки 834 3 стойки привода цепи привода напряжение выше нормы 
Rack 834 5 Стойка ПРИВОДА Цепи ПРИВОДА Открыт 
в стойку 834 6 стойку привода цепи привода заземлены 
834 7 стойку привода стойки Позиция Ошибка 
970 2 Вспомогательный выключения двигателя Переключение внешнего выключения двигателя выключатель прерывистого 
970 11 Внешний ходовой механизм внешней защиты двигателя Отключение активное 
970 31 Вспомогательный двигатель Shutdown Переключатель внешней защиты двигателя Отключение активное 
971 31 Двигатель Понизить Переключение Внешний вход снижения номинальных характеристик была активирована 
1041 2 Пусковой сигнал Индикатор Старт сигнала Отсутствует 
1041 3 Пусковой сигнал Индикатор Старт сигнала Всегда активность

1076 0 Топливный насос управления топлива Значение ошибки
1076 1 Топливный насос управления топлива Значение ошибки 
1076 2 Топливный насос Топливный Регулирующий клапан Ошибка 
1076 3 впрыска топлива Ошибка насос Топливный Регулирующий клапан
1076 5 Топливный насос Топливный Регулирующий клапан Ошибка 
1076 6 Топливный насос Ошибка топлива Регулирующий клапан 
1076 7 Топливный насос Топливный Регулирующий клапан Ошибка 
1076 10 впрыска топлива Ошибка насос Топливный Регулирующий клапан 
1076 13 Топливный насос Топливный Регулирующий клапан Ошибка 
1077 7 Топливный насос контроллер 
1077 11 Топливный насос контроллер 
1077 12 Топливный насос Контроллер 
1077 19 Топливный насос контроллер 
1077 31 Топливный насос Регулятор мощности понижено 
1078 7 Топливный насос Скорость / датчика положения Ошибка 
1078 11 Топливный насос Скорость / Датчик положения Ошибка 
1078 31 Топливный насос Скорость / Датчик положения VP44 не в состоянии достичь желаемого времени 
1079 3 Напряжение питания датчика 1 (+5 В постоянного тока) напряжение выше Нормальный или замыкание до высокого Источник 
1079 4 Напряжение питания датчика 1 (+5 В постоянного тока) Напряжение Ниже среднего или замыкание с источниками с низкой 
1080 3 Напряжение питания датчика 2 (+5 В постоянного тока) напряжение выше нормальной или замыкание до высокого Источник 
1080 4 Напряжение питания датчика 2 (+5 В постоянного тока) Напряжение Ниже среднего или Короткое замыкание на источник низкого 
1109 31 Система защиты двигателя Подойдя Shutdown Подойдя Shutdown 
1110 31 Защита двигателя система двигателя был выключен 
1347 5 Топливный насос Ассамблеи № 1 контур разомкнут, замкнут на массу, или перегружен 
1347 7 Топливный насос Ассамблеи управления № 1 давлением рельса несоответствие 
1347 10 Топливный насос в сборе № 1 Низкий расход топлива
1348 5 Топливный насос Ассамблеи № 2 Схема обрывов, коротких замыканий на землю, или перегружен
1348 # 2 потока Низкий топлива 10 Топливный насос в сборе 
1485 2 силовое реле неисправности ECU Главное реле насоса 
1569 31 Защита Крутящий момент снижения номинальных характеристик топлива предел снижайте условие существует 
2000 6 впрыска топлива Ошибка насос Топливный Регулирующий клапан 
2000 13 Нарушение безопасности Надлежащее контроллер не установлен 

смотреть еще

http://remontgruzovik.ru/load/manualy_na_gruzoviki/spn_fmi_v_tablice_preobrazovanija_dtc/1-1-0-774

Меню

Коды ошибок КамАЗ

04.12.2021

Коды ошибок КамАЗ позволяют разобраться и определить наиболее точно причины возникновения неисправностей по паспортным данным транспортного средства и грамотно передать данную информацию, например, в том же сервисе. Любому владельцу такой техники рано или поздно пригодится данная информация. Рассмотрим подробно.

Ошибка КАМАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

  • Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
  • В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
  • С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
  • U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

  • 0 – общий символ для OBD колодки;
  • 1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
  • 3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

  • 1 и 2 – подача воздуха или топлива;
  • 3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
  • 4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
  • 5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
  • 6 – электронные модули управления, а также их проводка;
  • 7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
  • 9, 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Код

Описание двузначных кодов

9 Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN.
11 Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи.
12, 13 Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления
14 Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту.
15 Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин.
16, 17 Неисправность датчиков частоты
18 Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков
19 Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту
21, 22, 24, 25, 26 Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора.
23 Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков.
27 Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится.
28 Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью.
29

Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие:

  1. Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
  2. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
  3. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.

Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.

31, 32 Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха.
33, 34 Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока
35 Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт.
36, 37 Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей
38, 39 Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя
41 Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению
42 Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки
43 Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость
51, 52, 53 Неисправность в работе блока управления двигателем
54 В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение
55 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
61-67 Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN
84 На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код означает сбои в функционировании контроллера скорости
97 Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов
99 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем

Код

Описание шестизначных кодов

274179 Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии.
274192 Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале
274194 Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа
274198 Поломка датчика передней оси
520194 Возможные причины:

  • обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание лампочки.
520195 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.
520196 Возможные причины:

  • обрыв электролинии АВЗ;
  • замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
  • замыкание на питание АВЗ.
520198 Возможные причины появления этого кода:

  • обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
  • замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
  • замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.
520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ
520207 Причины появления ошибки:

  • обрыв линии нагревателя топлива;
  • замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
  • замыкание на питание цепи нагревателя топлива.
520208 Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств
520211 Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом.
520222 Неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223 Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя.
520224 Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура проверки целостности EEPROM производилась с ошибкой.
520225 Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296 Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности
523352 Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке
523470 Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии.
523601 С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям
523612 Возможные причины появления ошибки:

  • обрыв линии питания клапана регулятора давления;
  • замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.
523613 На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код означает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе
523615 Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.

Код

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

102 В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление
111 Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорается этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля.
115 Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно
143 Пониженное давление моторной жидкости в двигателе
146 Перегрев антифриза
151 Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя
157 Возможные причины проблемы:

  • давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
  • некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
  • неисправность контроллера.
190 Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала
197 Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком.
214 Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла
215 Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива
233 В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы
234 Повышенные обороты силового агрегата
235 Нехватка антифриза в охладительной системе
245 Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора
261 Повышенная температура горючего
275 Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД)
281 Неисправность клапана повышенного давления
351 Сбои в функционировании элемента питания форсунок
415 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
422 Нехватка хладагента
425 Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет
428 Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего
429 На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение
431 Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки
432 Сбои в работе контроллера холостого хода
433 Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе
434 Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора
435 Недостаточный уровень давления моторной жидкости
441 Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки
442 Перезаряд батареи
449 Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки
472 Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал
595 Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку
596 Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки
597 Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера.
598 Критически низкое напряжение в цепи питания генератора
611 Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание
636 Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал
638 На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя
639 Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом
677 Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре
687 Пониженные работы турбонагнетателя
689 Неисправность контроллера оборотов мотора
723 Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре
729 Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи.
789 На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера.
790 Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор
791 Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы:

  • поломка самого контроллера;
  • повреждение или прерывание линии питания;
  • плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
  • износ изоляции на кабеле питания датчика.
792 Сбои в работе датчика четвертого колеса
795 Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте.
801 Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя. Для поиска причины нужно сделать так:

  1. Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
  2. Проверить работу реле управления.
  3. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
  4. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
  5. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств.

980 Код утечки хладагента, возможные причины проблемы:

  • повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
  • ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
  • неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
  • поломка датчика уровня хладагента;
  • повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.
1139 Сбои в работе первой форсунки двигателя
2265 Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя
2292 Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего
2377 Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором
2555 Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока
2973 Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе

Код

Описание ошибок тормозной системы

2182 Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре
2183 Ошибка тормоза первого контура
4308 Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная.

Код

Описание ошибок блока управления прицепом

4335 Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом.
4336 Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания.
4337 Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления.

Возможные причины:

  • сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
  • некорректный импульс схемы подачи давления;
  • неисправность узла снабжения воздухом;
  • повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.

Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

4271 Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене.
4375 Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение.
4376 Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмоприводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Код

Описание неисправностей датчиков

0105 Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха
0110 Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор.
0115 Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика
0116 Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора.
0180 Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой
0193 Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе
0195 Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой
0500 Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины
0559 Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный.
1117 Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя
1121 Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства
1318 Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы.
1761 Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства
2210 Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса.
2497 Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении
2623 Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал
2740 Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины
3046 Сбои в работе контроллера атмосферного давления
3047 Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива
3048 Неисправность контроллера температуры горючего
3051 Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления
3089 Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора.
3226 Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства.
3360 Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения.
3601 Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента
3973 Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления
3979 Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Код

Неисправности топливной системы

P000F В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код означает активацию предохранительного клапана давления топливной системы
P1011 На EDC7 и других версиях данный код означает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы:

  • повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
  • неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
  • на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.
P1012 Неисправности в цепи датчика давления
P1014 Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки.
P1662 Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса
Р1713 Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора.
0087 Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений
0088 Критически высокое давление в топливной рампе
0184 Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах.
1382 Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены.
1662 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно
2951 Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления
3084 Неисправность рейки топливного насоса высокого давления
3362 Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей
3363 Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения
3441 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления
3613 Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Код

Неисправности проводки

P0355 Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е
P2157 Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D
0272 Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии
0275 Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре
0352 Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В
1071 Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера.
1074 Сбои в работе выхлопного тормозного клапана.

Список возможных причин появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

  • обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
  • замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
  • короткое замыкание;
  • низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.
1231 Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям
1242 Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью.
1380 Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления.
1623 Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления.
1624 Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления.
1691 Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами:

  • обрыв электролинии лампочки;
  • замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
  • замыкание на питание электроцепи лампочки.
1709 Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров.
3068 Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров.
3416 Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха
3617 Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует
7171 Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Код

Неисправности двигателя

2145 Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана
3009 Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала.
3050 Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR
3063 Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно
4238 Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор
4239 Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего

Код

Другие четырехзначные ошибки

3597 Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся.
4334 На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях.
4360 Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Вышеуказанные в таблицах коды ошибок КамАЗ рассмотрены для следующих моделей:

  • 4308 (4х2);
  • 4310 (6х6);
  • 4355 (6×6);
  • 43105 (6х6);
  • 43114 (6×6);
  • 43118 (6х6);
  • 43255 (4х2);
  • 43253 (4х2);
  • 4326-9 (4х4);
  • 44108 (6×6);
  • 45141 (6×6);
  • 45142 (6×4);
  • 45143 (6×4);
  • 4910 (4х4);
  • 4911 (4х4);
  • 4925 (6х6);
  • 5320 (6х4);
  • 5325 (4×2);
  • 53202 (6х4);
  • 53205 (6х4);
  • 53208 (6х4);
  • 53212 (6×4);
  • 53213 (6х4);
  • 53215 (6х4);
  • 53228 (6×6);
  • 53229 (6х4);
  • 53605 (4х2);
  • 5350 (6×6);
  • 5410 (6×4);
  • 54115 (6×4);
  • 5460 (4х2);
  • 5490 (4х2);
  • 5511 (6х4);
  • 55111 (6х4);
  • 6460 (6х4);
  • 65111 (6х6);
  • 65115 (6х4);
  • 65116 (6х4);
  • 65117 (6×4);
  • 6520 (6х4);
  • 6522 (6×6);
  • 6540 (8х4);
  • 65201 (8х4);
  • 65206 (6х4);
  • 65207 (6х4);
  • 65208 (6×2);
  • 65209 (6×2);
  • 65225 (6×6);
  • 65226 (6×6);
  • 6580 (6х4);
  • 65801 (8х4);
  • 65802 (6х6);
  • 65806 (6х4).

Другие статьи

Смотреть ещё

Смотреть ещё

Loading..
Loading..

Возврат к списку

Блинк-код SPN FMI P-code KTS-code АСКАН-10 Описание неисправности Тип неисправности Класс неисправности Лампа диагн. Способ и метод устранения неисправности 3-1-3 985 12 P2519 571 Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN Истечение времени ожидания сообщения по CAN 1 Нет Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-1-3 985 2 P2519 570 Неправдоподобное сообщение по CAN 1-1-1 520192 3 P060B 16 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-1-1 520192 4 P060B 17 Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела 1-1-1 520192 11 P060B 20 Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы 1-1-1 520192 2 P060B 24 Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем 2-3-4 172 3 P0113 606 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 172 4 P0112 609 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-4 132 3 P0101 31 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала расходомера массы воздуха Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 132 4 P0101 33 Напряжение сигнала расходомера массы воздуха ниже заданного предела 2-3-4 520193 3 P0103 69 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности отклонения чуствительности сигнала расходомера массы воздуха Коэффициент расходомера массы воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 520193 4 P0102 73 Коэффициент расходомера массы воздуха ниже заданного предела 2-3-4 132 3 P0103 137 Ошибка, зафиксированная функцией проверки границ сигнала расходомера массы воздуха Зафиксированный массоый расход воздуха выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-4 132 4 P0102 140 Зафиксированный массоый расход воздуха ниже заданного предела 2-2-1 91 3 P0123 235 Неисправность датчика 1 положения педали газа Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. 2-2-1 91 4 P0122 237 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-1 91 2 P2135 668 Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено 2-2-1 29 3 P0223 250 Неисправность датчика 2 положения педали газа Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. 2-2-1 29 4 P0222 251 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-1 29 2 P2135 72 Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено 2-3-2 108 3 P2229 319 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. 2-3-2 108 4 P2228 322 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-2 108 12 P0000 328 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 2-3-2 108 2 P2227 683 Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено 3-3-5 520194 3 P0649 1384 Неисправность в цепи лампы регулируемого ограничения скорости Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-5 520194 4 P0649 1385 Короткое замыкание на землю 3-3-5 520194 5 P0649 1387 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-5 520194 2 P0649 1386 Превышение температуры нагрева 2-2-5 91 7 P2299 355 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза Сигнал педали газа не правдоподобный 1 Нет Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза. Обратиться в сервисный центр. 4-5-3 520195 15 P0402 691 Ошибка перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 4-5-3 520196 17 P0401 692 Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов ниже заданного предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 3-2-2 676 7 P0540 1381 Предварительный подогрев воздуха постоянно включен Дефектный мульти сигнал 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 729 3 P1020 1377 Ошибка, зафиксированная функцией проверки включения предварительного подогрева воздуха Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 729 4 P1021 1378 Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 3-2-3 730 3 P1022 1379 Ошибка, зафиксированная функцией проверки выключения предварительного подогрева воздуха Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-3 730 4 P1023 1380 Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 3-2-1 729 3 P0542 1382 Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. 3-2-1 729 4 P0541 1383 Короткое замыкание на землю 3-4-4 1192 3 P0048 527 Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 4 P0047 529 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 12 P0045 531 Отсутствие нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 2 P0046 533 Превышение температуры нагрева 2-3-1 102 3 P0238 538 Неисправность в цепи датчика давления наддува Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный центр. 2-3-1 102 4 P0237 539 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-1 102 12 P0235 540 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 2-3-1 102 2 P0236 695 Неправдоподобный сигнал 1-2-4 168 3 P0563 542 Недопустимое напряжение батареи питания Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение батареи питания. Обратиться в сервисный центр. 1-2-4 168 4 P0562 543 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-2-3 597 12 P0571 699 Неисправность в цепи датчика педали тормоза Дефектный сигнал датчика педали тормоза 2 Да Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 698 0023 Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза 2-2-4 520197 3 P022C 1391 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениеклапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-2-4 520197 4 P022B 1392 Короткое замыкание на землю 2-2-4 520197 12 P022A 1393 Нет нагрузочного сопротивления 2-4-6 111 3 P2559 1395 Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. 2-4-6 111 4 P2558 1396 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-6 111 12 P2556 1398 Разомкнутая цепь 2-4-6 111 2 P2557 1397 Неправдоподобный сигнал 3-2-5 1072 3 P0050 1399 Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. 3-2-5 1072 4 P004F 1400 Короткое замыкание на землю 3-2-5 1072 255 P0661 1402 Нет нагрузочного сопротивления 3-2-5 1072 255 P0662 1401 Превышение температуры нагрева 3-3-2 1081 3 P1635 1403 Неисправность в цепи лампы холодного старта Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы холодного старта.Обратиться в сервисный центр. 3-3-2 1081 4 P1636 1404 Короткое замыкание на землю 3-3-2 1081 12 P1637 1406 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-2 1081 2 P1642 1405 Превышение температуры нагрева 2-4-1 110 3 P0118 14 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 2-4-1 110 4 P0117 15 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-1 110 12 P0115 700 Дефектный сигнал по CAN 2-4-1 110 2 P0116 701 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2-4-5 520198 2 P0116 1394 Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в течении заданного промежутка времени 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 2-4-5 520198 2 P0116 22 Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не достигнуто в течении заданного промежутка времени 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 5-1-1 1323 3 P0301 23 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-2 1324 3 P0302 25 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-3 1325 3 P0303 26 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-1 1326 3 P0304 27 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-2 1327 3 P0305 28 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-3 1328 3 P0306 29 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-4 1329 3 P0307 2289 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-3-4 1330 3 P0308 2290 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8 цилиндре Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 5-1-5 1322 3 P0300 30 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек внескольких цилиндрах Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1 Нет Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 2-2-8 520199 2 P0856 32 Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля Момента сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 5-2-1 520200 20 P161F 1216 Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста цилиндров двигателя 0 Нет 2-2-2 598 12 P0704 37 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN 3 Да Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 2-2-2 598 2 P0704 38 Недостоверный сигнал датчика сцепления 2-3-5 171 3 P0073 60 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 171 4 P0072 61 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 171 12 P0071 62 Дефектный сигнал только в случае получения по CAN 2-3-5 520201 3 P1505 1407 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха BET Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха BET. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520201 4 P1506 1408 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 520202 3 P1507 1409 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520202 4 P1508 1410 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-3-5 520203 3 P1509 1411 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха внутри кабины Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха внутри кабины. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 520203 4 P150A 1412 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-4-2 520204 2 P163E 1413 Неисправность состояния переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза Неправдоподобное состояние переключателей системы предварительного выбора Холостого Хода и Служебного Тормоза 1 Нет Проверить состояние и подключение переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 520205 3 P245D 1414 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 1 Нет Проверить состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 520205 4 P245C 1415 Короткое замыкание на землю 3-5-1 520205 12 P245A 1416 Нет нагрузочного сопротивления 3-4-3 1041 8 P2530 1417 Неисправность в цепи кнопкистарта дублирующего управления двигателем Кнопка залипает или постоянно нажата 1 Нет Проверить состояние и подключение кнопкистарта дублирующего управления двигателем. Обратиться в сервисный центр. 3-4-5 131 3 P0473 1418 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе . Обратиться в сервисный центр. 3-4-5 131 4 P0472 1419 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-4-5 131 2 P0470 1420 Неправдоподобный сигнал 3-5-1 2791 3 P0490 78 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 4 P0489 79 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 5 P0404 80 Отсутствие нагрузочного сопротивления или недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. 3-5-1 2791 2 P0403 81 Превышение температуры нагрева 1-1-4 190 12 P0008 1421 Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала Активен запасной режим работы двигателя
по информации только от датчика оборотов
распределительного вала. 0 Нет Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-3 636 12 P0340 99 Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала 2 Да Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-3 636 11 P0341 100 Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала 1-1-2 190 12 P0335 103 Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала 2 Да Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. 1-1-2 190 11 P0336 104 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала 1-1-4 190 7 P0016 105 Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов 2 Да Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов.Обратиться в сервисный центр. 2-2-6 533 15 P0219 720 Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала 1 Нет Если превышение произошло из-за неправильного переключения передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр! 3-1-1 1074 3 P0478 1720 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 4 P0477 1721 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 12 P0476 1722 Разомкнутая цепь илинедопустимая температура в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Нет нагрузочного сопротивления 2 Да Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. 3-1-1 1074 2 P0476 1723 Превышение температуры нагрева 1-2-5 520236 2 P1007 109 Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего моментапри фиксированный оборотах двигателя Неправдоподобный вид поля 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-1-5 174 3 P0183 112 Неисправность в цепи датчика температуры топлива Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчикатемпературы топлива.Обратиться в сервисный центр. 2-1-5 174 4 P0182 113 Напряжение ниже заданного минимального предела 3-1-2 1071 3 P0692 1512 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении широтномодулированным сигналом) Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1071 4 P0691 1513 Короткое замыкание на землю 3-1-2 1071 12 P0480 1515 Нет нагрузочного сопротивления 3-1-2 1071 2 P0483 1514 Превышение температуры нагрева 3-1-2 1071 3 P0694 1509 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении цифровым сигналом) Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1071 4 P0693 1510 Короткое замыкание на землю 3-1-2 1639 3 P0526 1516 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика скорости вращения вентилятора.Обратиться в сервисный центр. 3-1-2 1639 4 P0527 1517 Короткое замыкание на землю 2-1-3 95 3 P1015 1663 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Напряжение выше заданного максимального предела 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-3 95 4 P1016 1664 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Напряжение ниже заданного минимального предела 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-3 95 2 P1017 1665 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Неправдоподобный сигнал датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки 3 Да Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. 2-1-6 520207 3 P1008 735 Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение электронагревательного элемента топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-6 520207 4 P1009 736 Короткое замыкание на землю 2-1-4 97 3 P2267 1666 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-4 97 4 P2266 1667 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра Напряжение ниже заданного минимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. 2-1-2 95 7 P1018 1668 Засорение топливного фильтра тонкой очистки Засорение топливного фильтра тонкой очистки 3 Да Заменить топливный фильтр тонкой очистки. 2-1-1 97 11 P2269 1669 Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой 1 Нет Заменить топливо. 4-3-3 520208 3 P0406 1670 Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. 4-3-3 520208 4 P0405 1671 Короткое замыкание на землю 4-3-3 520208 12 P0409 1672 Разомкнутая цепь 4-3-3 520208 2 P0409 1673 Неисправно интеллектуальное устройство 4-3-2 520209 3 P040D 1674 Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. 4-3-2 520209 4 P040C 1675 Короткое замыкание на землю 4-3-2 520209 12 P040A 1676 Разомкнутая цепь 4-3-2 520209 2 P040B 1677 Неисправно интеллектуальное устройство 4-3-4 520210 255 U0158 1549 Ошибка DashDspl CAN-сообщения Истечение времени ожидания для DashDspl CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-1 520211 12 P0000 1551 Ошибка EBC1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для EBC1 CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-2 520212 3 U1100 1555 Ошибка ERC1DR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для ERC1DR CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-3 520213 12 U0103 1678 Ошибка ETC1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для ETC1 CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-5 520214 4 U0113 1679 Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-6 520215 3 U1101 1680 Ошибка HRVD CAN-сообщения Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-4 520216 3 U0156 1559 Ошибка RxAMCON CAN-сообщения Истечение времени ожидания для RxAMCON CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-5 523218 12 U0104 1681 Ошибка RxCCVS CAN-сообщения Функция гашения ошибок CAN неактивна и истечение времени ожидания для RxCCVS CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-5-1 523604 12 U1102 1682 Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-4-6 523222 12 U0157 1683 Ошибка TCO1 CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TCO1 CAN-сообщения 3 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-5-2 520217 3 U1103 1567 Ошибка TF CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523605 11 U1104 1568 Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523605 12 U1105 1569 Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-1 523606 11 U1106 1570 Ошибка TSC1-AR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-1 523606 12 U1107 1571 Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-2 523607 11 U1108 1572 Ошибка TSC1-DE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-2 523607 12 U1109 1573 Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-2 523608 11 U110A 1574 Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-2 523608 12 U110B 1575 Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-3 520218 3 U110C 1576 Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-3 520218 4 U110D 1577 Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-4 898 11 U110E 1578 Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-4 898 12 U110F 1579 Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-4 520 11 U113A 1580 Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-4 520 12 U113B 1581 Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-5 520219 3 U1110 1582 Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-5 520219 12 U1111 1583 Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-2-5 520220 3 U1112 1584 Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-2-5 520220 12 U1113 1585 Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4-1-7 520237 3 U1114 1684 Ошибка TimeDate CAN-сообщения Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения 1 Нет Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-3-5 520238 12 U1115 1587 Ошибка WSI CAN-сообщения Истечение времени ожидания для WSI CAN-сообщения 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-3-1 523500 12 U0001 1588 Ошибка посылаемых CAN-сообщений Истечение времени ожидания для посылаемых в CAN сообщений 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 2-2-7 520221 2 U0404 567 Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач Физически неправдоподобный запрос блока управления переключением передач 1 Нет Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 3 P1623 1685 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1624 1686 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1625 1687 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P1626 1688 Превышение температуры нагрева 3-3-4 624 3 P1627 1689 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1628 1690 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1629 1691 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P162A 1692 Превышение температуры нагрева 3-3-4 624 3 P162B 1693 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3 Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P162C 1694 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P162D 1695 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P162E 1696 Превышение температуры нагрева 2-6-3 523617 11 P060A 279 Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока, контролируемыми с помощью SPI Нарушение связи с модулем электронного блока CJ940 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-5 630 4 P062F 280 Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ Ошибка во время последней операции чтения 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-6-5 630 12 P062F 281 Ошибка во время последней операции записи 2-6-5 630 2 P062F 282 Используется значение по умолчанию 2-6-1 520222 14 P0607 283 Рестарт электронного блока записанное как защитное Произошел рестарт электронного блока 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-1 520222 14 P0607 284 Рестарт электронного блока по скрытым причнам Произошел рестарт электронного блока 0 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-6-1 520222 14 P0607 285 Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок Произошел рестарт электронного блока 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-3 523612 3 P1607 286 Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940 Внутреннее напряжение питания выше максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-3 523612 4 P1608 287 Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940 Внутреннее напряжение питания ниже минимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 3 P150B 1603 Неисправность в цепи датчика влажности воздуха Относительная величина выше максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика влажности воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 4 P150C 1604 Относительная величина ниже минимального предела 2-3-3 105 3 P0098 288 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха Напряжение выше максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха.Обратиться в сервисный центр. 2-3-3 105 4 P0097 289 Напряжение ниже минимального предела 2-3-3 105 12 P0099 290 Дефектный сигнал по CAN 1-5-5 520225 16 P1300 577 Ограничение числа впрысков топлива Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора наддува 1 Нет Можно продолжать движение.Обратиться в сервисный центр. 1-5-5 520225 15 P1301 1018 Число впрысков ограничено количественным балансом топливного насоса высокого давления 1-5-5 520225 11 P1302 578 Число впрысков ограничено настройкой программого обеспечения 1-5-1 523350 3 P1203 298 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-1 523350 4 P1204 579 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 1-5-1 523350 11 P1205 299 В зависимости от настройки 1-5-1 523350 11 P1206 580 Не классифицируемая ошибка 1-5-1 523351 11 P1207 581 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическое предупреждение, остановка двигателя В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-1 523351 11 P1208 582 В зависимости от настройки 1-5-1 523351 12 P1209 583 Нет нагрузочного сопротивления 1-5-1 523351 11 P120A 584 В зависимости от настройки 1-5-2 523352 3 P120B 300 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-2 523352 4 P120C 585 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 1-5-2 523352 11 P120D 301 В зависимости от настройки 1-5-2 523352 11 P120E 586 Не классифицируемая ошибка 1-5-2 523353 11 P120F 587 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическое предупреждение, остановка двигателя В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-2 523353 11 P1210 588 В зависимости от настройки 1-5-2 523353 12 P1211 589 Нет нагрузочного сопротивления 1-5-2 523353 11 P1212 590 В зависимости от настройки 1-5-3 523354 3 P062B 591 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipA, специфическая ошибка, остановка двигателя Микросхема CY33Xвнутреняя перезагрузка / потеря счетчика / пониженное напряжение 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-5-3 523354 4 P062B 592 Микросхема CY33X не имеет права работать/ CY33X ошибка инициализации 1-5-3 523354 12 P062B 593 Микросхема CY33X в режиме проверки 1-5-3 523354 2 P062B 594 Нарушение связи с микросхемой CY33X /ошибка чексуммы/ошибка обратной проверки 1-5-3 523355 3 P062B 595 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipB, специфическая ошибка, остановка двигателя Микросхема CY33X ошибка внутреннего равенства 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-5-3 523355 4 P062B 596 Микросхема CY33X ошибка внутреннего алгоритма программы 1-5-3 523355 12 P062B 597 Микросхема CY33X check of inv. YSEL during ON failed 1-5-3 523355 2 P062B 598 Микросхема CY33X превысила время ожидания по крайней мере для одного цилиндра 1-4-1 651 3 P0262 599 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-1 651 11 P0263 600 В зависимости от настройки 1-4-1 651 8 P0261 305 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-1 651 11 P0263 601 Не классифицируемая ошибка 1-4-1 651 11 P1213 602 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-1 651 11 P1214 603 В зависимости от настройки 1-4-1 651 12 P0201 604 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-1 651 11 P1215 605 В зависимости от настройки 1-4-2 652 3 P0265 607 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-2 652 11 P0266 608 В зависимости от настройки 1-4-2 652 8 P0264 306 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-2 652 11 P0266 610 Не классифицируемая ошибка 1-4-2 652 11 P1216 611 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-2 652 11 P1217 612 В зависимости от настройки 1-4-2 652 12 P0202 613 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-2 652 11 P1218 614 В зависимости от настройки 1-4-3 653 3 P0268 615 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-3 653 11 P0269 616 В зависимости от настройки 1-4-3 653 8 P0267 307 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-3 653 11 P0269 617 Не классифицируемая ошибка 1-4-3 653 11 P1219 618 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-3 653 11 P121A 619 В зависимости от настройки 1-4-3 653 12 P0203 620 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-3 653 11 P121B 621 В зависимости от настройки 1-4-4 654 3 P0271 622 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-4 654 11 P0272 623 В зависимости от настройки 1-4-4 654 8 P0270 308 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-4 654 11 P0272 624 Не классифицируемая ошибка 1-4-4 654 11 P121C 625 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-4 654 11 P121D 626 В зависимости от настройки 1-4-4 654 12 P0204 627 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-4 654 11 P121E 628 В зависимости от настройки 1-4-5 655 3 P0274 629 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-5 655 11 P0275 630 В зависимости от настройки 1-4-5 655 8 P0273 310 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-5 655 11 P0275 631 Не классифицируемая ошибка 1-4-5 655 11 P121F 632 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-5 655 11 P1220 633 В зависимости от настройки 1-4-5 655 12 P0205 634 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-5 655 11 P1221 635 В зависимости от настройки 1-4-6 656 3 P0277 636 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-6 656 11 P0278 637 В зависимости от настройки 1-4-6 656 8 P0276 311 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-6 656 11 P0278 638 Не классифицируемая ошибка 1-4-6 656 11 P1222 639 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-6 656 11 P1223 640 В зависимости от настройки 1-4-6 656 12 P0206 641 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-6 656 11 P1224 642 В зависимости от настройки 1-4-7 657 3 P0280 2138 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-7 657 11 P0281 2139 В зависимости от настройки 1-4-7 657 8 P0279 312 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-7 657 11 P0281 2140 Не классифицируемая ошибка 1-4-7 657 11 P1225 3516 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-7 657 11 P1226 3517 В зависимости от настройки 1-4-7 657 12 P0207 2141 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-7 657 11 P1227 3518 В зависимости от настройки 1-4-8 658 3 P0283 2146 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическая ошибка, остановка двигателя Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-8 658 11 P0284 2147 В зависимости от настройки 1-4-8 658 8 P0282 313 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 1-4-8 658 11 P0284 2148 Не классифицируемая ошибка 1-4-8 658 11 P1228 3519 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическое предупреждение В зависимости от настройки 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-4-8 658 11 P1229 3520 В зависимости от настройки 1-4-8 658 12 P0208 2149 Нет нагрузочного сопротивления 1-4-8 658 11 P122A 3521 В зависимости от настройки 1-5-4 520226 12 P1225 1697 Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, остановка двигателя Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела 2 Да Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. 1-5-4 520226 255 P0000 1698 Не используется 1-5-4 520226 255 P0000 1699 Не используется 1-5-4 520226 255 P0000 1700 Не используется 3-4-1 596 2 P0564 1608 Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля Нерабочая комбинация переключателей 0 Нет Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля.Обратиться в сервисный центр. 3-3-3 1213 3 P0650 351 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-3 1213 4 P0650 352 Короткое замыкание на землю 3-3-3 1213 12 P0650 353 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-3 1213 2 P0650 354 Превышение температуры нагрева 1-3-2 1485 3 P0687 356 Неисправность в цепи главного реле2 Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 1-3-2 1485 4 P0686 357 Короткое замыкание на землю 3-2-7 520227 3 P154A 1701 Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение переключателя выбора типа входного сигнала.Обратиться в сервисный центр. 3-2-7 520227 4 P154B 1702 Короткое замыкание на землю 3-2-7 520227 2 P154C 1703 Неправдоподобный сигнал переключателя 1-3-2 2634 3 P160E 1609 Неисправность в цепи главного реле1 Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 1-3-2 2634 4 P160F 1610 Неисправность в цепи главного реле1 Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. 2-6-4 523420 2 P060C 358 Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с помощью функции координатора двигателя Неправдоподобная работа контроллера или системы наблюдения Watchdog, или система должна прекратить работу 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4-1-1 639 12 U0029 1267 Отсутствие шины CAN A Отсутствие шины CAN A 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-2 1231 12 U0038 1268 Отсутствие шины CAN B Отсутствие шины CAN B 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 4-1-3 1235 12 U0047 1626 Отсутствие шины CAN C Отсутствие шины CAN C 2 Да Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. 2-4-7 98 3 P250D 1112 Неисправность в цепи датчика уровня масла Напряжение выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение датчика уровня масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-7 98 4 P250C 1704 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-7 98 12 P250A 1114 Дефектный сигнал по CAN 2-4-7 98 2 P250B 1113 Неправдоподобный сигнал 2-4-3 100 3 P0523 1632 Неисправность в цепи датчика давления масла Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-3 100 4 P0522 1633 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-3 100 12 P0520 653 Дефектный сигнал от датчика или по CAN 2-4-3 100 2 P0521 1634 Неправдоподобный сигнал, слишком высокое давление масла 2-4-3 100 17 P0524 1631 Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление масла Неправдоподобный сигнал, слишком низкое давление масла 2 Да Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-4 175 3 P0198 359 Неисправность в цепи датчика температуры масла Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. 2-4-4 175 4 P0197 360 Напряжение ниже заданного минимального предела 2-4-4 175 12 P0195 361 Дефектный сигнал по CAN 2-4-4 175 2 P100D 362 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2-4-4 175 17 P0196 1640 Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая температура масла Неправдоподобный сигнал, слишком высокая температура масла 2 Да Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. 2-6-2 1108 16 P1613 366 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока Время возбуждения инжекторов превышает предел заданный в функции наблюдения 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-6-2 520228 15 P1614 370 Ошибка , зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя Неправдобие между оборотами двигателя, вычисленными функцией наблюдения и основной программой 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4-5-4 520229 15 P2263 658 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Позитивное отклонение регулятора выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. 4-5-4 520230 17 P2263 659 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Негативное отклонение регулятора ниже заданного минимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. 3-2-6 520231 3 P0629 420 Неисправность в цепи силового каскада управления электрическимнасосом предварительной подкачки топлива Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключение электрическогонасоса предварительной подкачки топлива.Обратиться в сервисный центр. 3-2-6 520231 4 P0628 421 Короткое замыкание на землю 3-2-6 520231 12 P0627 422 Нет нагрузочного сопротивления 3-2-6 520231 2 P062A 423 Превышение температуры нагрева 5-2-3 520232 255 P1615 1280 Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки производительности отдельных цилиндров двигателя Устанавливается для деактивации функции определения пропусков вспышек в цилиндрах во время проведения теста 0 Нет 1-1-6 970 12 P1616 425 Неисправность, зафиксированная при инициализации блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов управления цилиндрами Неисправен путь отключения цилиндров с помощью модуля Watchdog 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-1-6 970 3 P1617 426 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля максимального предела напряжения силового каскада 1-1-6 970 4 P1618 427 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля минимального предела напряжения силового каскада 1-3-1 1079 3 P0643 428 Неисправность напряжения питания датчиков 1 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 1079 4 P0642 429 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-1 1080 3 P0653 430 Неисправность напряжения питания датчиков 2 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 1080 4 P0652 431 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-1 523601 3 P0699 432 Неисправность напряжения питания датчиков 3 Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 523601 4 P0698 433 Напряжение ниже заданного минимального предела 5-3-5 520233 20 P1621 1281 Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя 0 Нет 3-3-1 624 3 P1619 446 Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы.Обратиться в сервисный центр. 3-3-1 624 4 P161A 447 Короткое замыкание на землю 3-3-1 624 12 P161B 448 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-1 624 2 P161C 449 Превышение температуры нагрева 1-2-3 158 12 P2533 452 Неисправность в цепи клеммы 15 Нет сигнала с клеммы 15 2 Да Проверить состояние и подключение клеммы15.Обратиться в сервисный центр. 1-2-2 1041 7 P2530 1643 Неисправность в цепи клеммы 50 Клемма 50 всегда замкнута 2 Да Проверить состояние и подключение клеммы 50.Обратиться в сервисный центр. 1-1-5 523550 2 P0607 454 Ошибка работы электронного процессора времени Оклонение между временем электронного процессора времени и таймером центрального процессора 2 Да Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 3 P2142 458 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 4 P2141 459 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю Короткое замыкание на землю 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 12 P0487 460 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева Нет нагрузочного сопротивления 1 Нет Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 3-5-2 520234 2 P0488 461 Превышение температуры нагрева Нет 3-2-4 84 0 P0501 471 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь1 Скорость автомобиля по сигналу скорости выше максимальной заданной скорости автомобиля 2 Да Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 84 11 P1510 472 3-2-4 84 12 P0500 473 Дефектный сигнал скорости автомобиля, связанный с неисправностью аппаратных средств электронного блока 3-2-4 84 2 P0501 688 Неправдоподобная скорость автомобиля, учитывая количество впрыскиваемого топлива и обороты двигателя 3-2-4 1624 3 P2158 1648 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь2 Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 1624 4 P2160 1649 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 3-2-4 1624 12 P2157 475 Дефектный сигнал скорости автомобиля получаемый по CAN 3-2-4 1624 255 P2159 1650 Неправдоподобное напряжения сигнала скорости автомобиля 3-2-4 645 3 P1511 1651 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь3 Ширина импульса сигнала скорости выше заданного максимального предела 2 Да Проверить подключение к тахографу.Обратиться в сервисный центр. 3-2-4 645 4 P1512 1652 Ширина импульса сигнала скорости ниже заданного минимального предела 3-2-4 645 12 P1513 1653 Дефектная частота сигнала скорости автомобиля, связанная с неисправностью аппаратных средств электронного блока 5-2-4 520239 11 P161D 689 Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый вариант не может быть установлен,Sig=дефектный вариант ТАП Дефектный вариант ТАП 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 5-2-4 520239 2 P161E 690 Требуемый вариант не может быть установлен 4-1-4 523600 12 P0607 480 Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения 2 Да Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 3 P162F 1705 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениелампы предупреждения.Обратиться в сервисный центр. 3-3-4 624 4 P1630 1706 Короткое замыкание на землю 3-3-4 624 12 P1631 1707 Нет нагрузочного сопротивления 3-3-4 624 2 P1632 1708 Превышение температуры нагрева 3-1-3 1351 3 P0647 680 Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключениекондиционера.Обратиться в сервисный центр. 3-1-3 1351 4 P0646 693 Короткое замыкание на землю 3-1-3 1351 12 P0645 694 Нет нагрузочного сопротивления 3-1-3 1351 2 P0645 697 Превышение температуры нагрева 3-4-4 1192 3 P1000 1388 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления регулятором компрессора наддува Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 1 Нет Проверить состояние и подключениерегулятора компрессора наддува.Обратиться в сервисный центр. 3-4-4 1192 4 P1001 1389 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 3-4-4 1192 12 P1002 1390 Дефектный сигнал 5-2-2 520223 20 P160C 1240 Сигнал ошибки означающий проведение теста проверки контура высокого давления Во время проведения теста деактивируются функции контроля давления в рэйле 0 Нет 1-3-5 523615 5 P0251 1017 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Нет нагрузочного сопротивления 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 2 P0252 1020 Превышение температуры нагрева 1-3-5 523615 3 P0254 1021 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 4 P0253 1022 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Короткое замыкание на землю 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 16 P025D 1109 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления дозатором топливного насоса Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-5 523615 18 P025C 1110 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 1-3-4 523470 0 P100E 1709 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле Предохранительный клапан определен как открытый 2 Да Обратиться в сервисный центр. 1-3-4 523470 11 P100F 1710 Затребован скачок давления в рэйле 1-3-4 523470 7 P1010 1711 Предохранительный клапан не открылся после скачка давления в рэйле 1-3-6 523470 1 P1011 2496 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле, определенная на основе данных о его работе Количество открытий предохранительного клапана превышает количество, допускаемое его техническими характеристиками 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2 P1012 2497 Время открытого состояния предохранительного клапана превышает время, допускаемое его техническими характеристиками 4 P1013 2498 Количество открытий и время открытого состояния предохранительного клапана превышают количество и время, допускаемые его техническими характеристиками 1-3-3 157 3 P0193 671 Неисправность в цепи датчика давления топлива в рэйле Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. 4 P0192 672 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-3-3 157 15 P0191 1119 Неисправность датчика давления топлива в рэйле, контроль смещения сигнала Сигнал датчика давления топлива в рэйле выше максимально допустимого при контроле смещения сигнала 3 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. 17 P0191 1120 Сигнал датчика давления топлива в рэйле ниже минимально допустимого при контроле смещения сигнала 2-5-1 523613 16 P1011 1121 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-2 523613 15 P1012 1122 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при превышении заданной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-4 523613 17 P1013 1123 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное негативное отклонение давления топлива в рэйле при минимальной подаче дозатора топливного насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-3 523613 4 P0087 1124 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Давление топлива в рэйле ниже минимального заданного предела 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-3 523613 3 P0088 1125 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Давление топлива в рэйле выше максимального заданного предела 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-7 523613 18 P101A 1712 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Степень перепадов давления в рэйле выше ожидаемой 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-5 523613 2 P1014 1662 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Неправдоподобное заданное значение дозатора топливного насоса в режиме избыточной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-6 523613 7 P1018 1713 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Отфильтрованная сила тока дозатора топливного насоса ниже минимально допустимой силы тока 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-5-4 523613 5 P1019 1714 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при заданной подачи насоса 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 1-3-1 520235 3 P1640 1715 Неисправность напряжения питания датчиков 12V Напряжение выше заданного максимального предела 2 Да Обратиться в сервисный центр. 4 P1641 1716 Напряжение ниже заданного минимального предела 1-2-1 677 3 P0617 1717 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Высокая сторона Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. 4 P0616 1718 Короткое замыкание на землю 1-2-1 677 3 P1638 1646 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Низкая сторона Короткое замыкание на батарею питания 2 Да Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. 4 P1639 1644 Короткое замыкание на землю 5 P163A 1645 Нет нагрузочного сопротивления 2-4-2 110 15 P0217 1719 Перегрев охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости выше максимально допустимой 2 Да 2-3-2 108 0 P2229 1865 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика атмосферного давления.Обратиться в сервисный центр. 1 P2228 1866 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-3-1 102 0 P0238 1851 Неисправность в цепи датчика давления наддува, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика давления наддува.Обратиться в сервисный центр. 1 P0237 1852 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-4-1 110 0 P0118 1867 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. 1 P0117 1868 Напряжение ниже минимальной физической границы 3-2-8 1653 11 P2106 2592 Активен режим ограничения технических характеристик двигателя Активен режим ограничения технических характеристик двигателя 2 Да Обратиться в сервисный центр. 2-2-9 776 255 P0741 3505 Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора Недостоверная скорость вращения турбинного колеса гидротрансформатора 2 Да Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр. 2-3-5 171 0 P0073 1874 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика температуры окружающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P0072 1875 Напряжение ниже минимальной физической границы 3-4-5 131 0 P0473 3506 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика давления газов в выпускной трубе.Обратиться в сервисный центр. 1 P0472 3507 Напряжение ниже минимальной физической границы 4-6-1 523618 2 U0434 3508 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 1 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-2 523619 2 U0435 3509 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 2 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-3 523620 2 U0436 3510 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 3 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-4 523621 2 U0437 3511 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 4 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-5 523622 2 U0438 3512 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5 Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 5 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 4-6-6 523623 3 U0439 3513 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения 1 Нет Обратиться в сервисный центр. 2-3-6 520224 0 P150B 3514 Неисправность в цепи датчика влажности поступающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 1 Нет Проверить состояние и подключениедатчика влажности поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P150C 3515 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-3-3 105 0 P0098 1859 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха, проверка физической границы Напряжение выше максимальной физической границы 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика температуры поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. 1 P0097 1860 Напряжение ниже минимальной физической границы 2-5-8 523613 1 P101B 2951 0215 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Подача топливного насоса при работе двигателя на холостом ходу превышает заданное максимальное значение 2 Да Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2954 Неисправность в цепи датчика положения педали тормоза, при использовании одного датчика Датчик тормоза неисправен 2 Да Проверить состояние и подключениедатчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2953 Сигнал ошибки означающей отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза 0 Нет Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 2-2-3 597 2 P0504 2952 Сигнал ошибки для включения диагностической лампы, означающий отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза. Включена диагностическая лампа. 0 Нет Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. 3-1-9 730 3 P1231 1435 Неисправность в цепи силового каскада системы предварительного подогрева воздуха Короткое замыкание на батарею питания 1 Нет Проверить состояние и подключение топливного клапана системы предварительного подогрева воздуха 4 P0213 1436 Короткое замыкание на землю 5 P0213 1437 Нет нагрузочного сопротивления 2 P0213 3530 Превышение температуры нагрева

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка двигателя после замены масла
  • Ошибка двигателя камаз 523613 fmi 16
  • Ошибка двигателя пежо 806
  • Ошибка двигателя spn 3225 fmi 10 автобус лиаз
  • Ошибка двигателя пежо 408 неисправность отремонтируйте автомобиль