Ошибка eao насос xiaomi

Обзор автоматического насоса Xiaomi Mijia

Сегодня мы рассмотрим автоматический насос от производителя Xiaomi.

Упаковка

Комплектация

Инструкция мультиязычная, в том числе и на понятном русском.

Мешочек для транспортировки из ткани, приятный на ощупь. Внутри есть отделение на липучке для адаптеров.

В комплекте идут все необходимые адаптеры для накачивания чего угодно, мне даже удалось накачать старый советский ниппель (Dunlop).

Корпус сделан из пластика, качество сборки хорошее. Круглая часть кнопки из софт-тач пластика.

По бокам и снизу есть множество мелких отверстий для теплоотвода во время работы.

Снизу под пластиковой заглушкой находится разъём для зарядки Micro-USB.

Над заглушкой располагается индикатор уровня заряда батареи (светится определённым цветом).

Управление осуществляется с помощью пятипозиционной кнопки.

Экран большой и яркий, с хорошими углами обзора.

Насос автоматически включается при извлечении шланга из гнезда и выключается при обратном действии. При бездействии, он автоматически отключится через 3 минуты (если шланг не был всунут в гнездо, его можно включить с помощью кнопки, однако если шланг находится в гнезде – включение с помощью кнопки невозможно).

Насос имеет 5 режимов: накачивание шин велосипеда, мотоцикла, машины, мяча и ручной режим.

Во всех режимах кроме ручного есть стандартные предустановки, которые можно изменять в определённых диапазонах:
велосипед – 45 PSI по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 30-65 PSI;
мотоцикл – 2,4 BAR по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 1,8-3,0 BAR;
автомобиль — 2,5 BAR по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 1,8-3,5 BAR;
мяч — 8 PSI по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 4-16 PSI;
ручной режим – можно выставить от 3 до 150 PSI (насос запоминает последнее значение).

Насос может определять текущее давление в шинах, для этого его нужно просто подключить к ниппелю.

Требуется 1 минута 35 секунд чтобы накачать велосипедное колесо 26×1.75 (47-559) с 0 до 40 PSI и приблизительно столько же для колеса 700x41C (43-622).

На полную накачку 4 таких колёс уходит около 50% заряда батареи, то есть полной батареи хватит чтобы полностью накачать в среднем 8 велосипедных колёс или немного подкачать около 3-5 автомобильных. На зарядку требуется около 3 часов.

Во время работы ощутимо нагревается только шланг, сам насос лишь слегка нагревается, в руках держать абсолютно комфортно. Шум во время работы – около 84 децибел.

Насос имеет светодиод, который сгодится чтобы подсветить в условиях плохой освещённости, но в качестве полноценного фонарика его использовать нельзя.

Видеообзор:

Итоги

• компактность и универсальность;
• прост и удобен в использовании;
• большой и яркий дисплей;

! слабый светодиод (в качестве полноценного фонарика не сгодится).

Источник

Обзор на Электрический насос Xiaomi Mi Portable Electric Air Compressor

В комплект поставки товара входит сам насос, мешочек для переноски (внутри мешочка есть кармане на липучке для возможности убрать туда кабель и аксессуары) , игла для мяча, переходник, инструкция и гарантийный талон (на русском языке).

Насос поставляется в не большой белой коробке с фотографией товара и описанием его возможности на торцах в виде текста и пиктограмм.

Чтобы включить насос достаточно вытащить кабель, который просто зафиксирован в отверстии которое окрашено в красный цвет (слева если смотреть сверху).

Управление осуществляется кнопками в виде колеса на лицевой стороне насоса. Правая переключает режимы по кругу (которых всего 4) — велосипед, мотоцикл, авто, мяч. Каждый режим снабжен иконкой. При выборе режима автоматически выставляется рекомендуемое давление. Кнопками + и — выбирается необходимое давление. Левая кнопка включает подсветку. Кнопка в центре включает насос в работу. Внизу насоса с лицевой стороны индикатор заряда аккумулятора.

Внизу расположен разъем micro-USB для подключения зарядного устройства защищенный заглушкой.

При подключении к колесу автоматически затеряется текущее давление и отображается на экране. По скорости накачивания конечно не сравнить с компрессором, чтобы поднять давление на 0,2 уходить минут пять. Зато не надо разматывать шнур и перемерять давление. При полном заряде можно накачать с нуля 3 автомобильных колеса до 2.2.

Устройство мне понравилось, оно выполнено качественно, его приятно держать в руках, имеет русскую инструкцию и хорошую комплектацию.

Источник

Пятница, 4 октября 2019 Автор: Дмитрий Канн Чтение на 4 мин Этот пост на английском, на голландском 0411

Как и обещал, сделал обзор моего «надувного сокровища» — или, в просторечии, компрессора Xiaomi Mijia Electric Pump, работающего от аккумулятора.

Характеристики

К счастью, сам компрессор был в полном порядке.

• Компрессор Xiaomi Mijia
• Зарядный кабель USB — Micro USB
• Игла для мячей
• Переходник для велосипедного ниппеля
• Тканевый чехол для хранения, с отдельным кармашком для аксессуаров
• Инструкция на китайском (нет на фото)

Комплект поставки компрессора.

Органы управления

Любой, у кого когда-либо был iPod Classic, глядя на этот девайс, испытывает дежавю:

Впрочем, по ошибочно приписываемому его создателю выражению, «хорошие художники копируют, великие воруют».

На лицевой панели находится светодиодный дисплей белого свечения. Под ним джойстик с пятью кнопками:

• Кнопки вверх-вниз для задания давления, до которого требуется накачать
• Влево — включение/выключение фонарика
• Вправо — переключение режима (свободный/велосипед/скутер/автомобиль/мяч). Долгое нажатие — переключение единиц измерения (бары/ psi)
• В центре — запуск и останов компрессора

На верхней грани корпуса находится патрубок, в свободное от работы время вставляющийся другим концом в отверстие, отмеченное красным кольцом, а также светодиод фонарика белого цвета.

Снизу расположен разъём Micro USB для зарядки, прикрытый резиновой заглушкой. Рядом с ним на фаске ещё один светодиод, сигнализирующий о включении питания и о ходе зарядки.

Вид снизу — зарядный порт и светодиод.

Использование компрессора

Мне в целом импонирует подход Xiaomi к проектированию их гаджетов. Они уделяют много внимания удобству использования — их интерфейсы минималистичны и интуитивны, но в то же время не вызывают ощущения, будто ты пытаешься собрать кораблик в стеклянной бутылке.

Так, например, здесь отсутствует кнопка включения. Компрессор включается автоматически, когда вынимаешь патрубок из отверстия держателя, отмеченного красным кольцом. Выключается, разумеется, тоже автоматически, если вставить её обратно:

Автовключение компрессора при вынимании трубки.

В остальном органы управления тоже совершенно интуитивны.

Левая кнопка на кольце управления включает и выключает встроенный фонарик, довольно яркий.

Правая кнопка переключает режим свободного выбора и четыре доступных пресета, каждый со своим запомненным значением последнего давления и диапазоном выбора. Долгое нажатие переключает единицы для отображения давления — бары или psi.

Режим свободного ввода

Стартует компрессор в режиме свободного ввода давления, когда диапазон ограничен лишь возможностями компрессора (0,2…10,3 бар или 3…150 psi)).

Режим «велосипед»

Диапазон: от 30 до 65 psi.

Режим «скутер»

Диапазон: от 1,8 до 3 бар.

Режим «автомобиль»

Диапазон: от 1,8 до 3,5 бар.

Режим «мяч»

Диапазон: от 4 до 16 psi.

Запуск и остановка компрессора

После выставления требуемого давления кнопками вверх-вниз заданное значение несколько секунд мигает на дисплее, после чего компрессор переходит в режим измерения.

Для запуска нужно нажать на кнопку в центре круга — только не подскочите от неожиданности, потому что тарахтит прибор довольно громко. По достижении заданного давления он остановится сам, его в любой момент также можно остановить вручную нажатием той же кнопки.

Штатно установленная на патрубке муфта подходит для автомобильного ниппеля; для велосипеда можно прикрутить к нему прилагаемый переходник. С этим же переходником его можно и хранить, если он постоянно используется — он нормально вставляется в отверстие.

Переходник для велосипедного ниппеля.

Видеодемонстрация

Я записал небольшое видео, демонстрирующее компрессор в действии. Накачивал камеру своего моноколеса Ninebot One S2 до штатных 50 psi, предварительно стравив весь воздух. Заняло это ровно минуту.

Ручным насосом я бы его накачал, наверное, секунд за десять-пятнадцать.

Выводы

Пользоваться прибором очень удобно, и выглядит он шикарно.

Мне сложно сказать, надолго ли хватает аккумулятора, но 2000 мА·ч — это явно не очень много. Хотя производитель и заявляет что одного полного заряда хватает на 8 велосипедных или 5 автомобильных колёс, есть у меня на этот счёт некоторые сомнения.

Ну и надувает он довольно неторопливо — даже интересно, правда ли, что на одно автомобильное колесо нужно 6 минут (надо будет провести полевые испытания).

А вообще, он хорошо подходит, чтобы брать его с собой «на всякий случай» — он компактен и автономен.

Плюсы

• Не по-компрессорному красивый дизайн (хоть и кое-что напоминает)
• Компактен
• Удобен в использовании
• Контроль давления и автостоп по достижении нужного значения
• Встроенный фонарик
• Удобный чехол в комплекте, с отдельным кармашком для аксессуаров

Минусы

Где купить

На AliExpress — цена около € 40 с доставкой из Китая. ■

Если вам понравился этот пост, не забудьте подписаться на обновления блога.

Источник

Аккумуляторный компрессор для накачивания колёс Xiaomi Electric Pump — сухой мини-обзор

Быстрое знакомство.

Вот пара моих фотографий. Даже защитную плёнку с экрана мне лень отодрать. На первой фотографии — комплект поставки, включая чехол. На второй — рядом с моим велосипедом. Извините, мотоцикл уехал на зимнее хранение.

Крупные цифры выбранного давления на экране, управление 5 кнопками расположенными в виде знаменитого «колеса». На деле просто 5 кнопок. Можно выбрать тип накачиваемого (велосипед-мотоцикл-машина-мячик), это выставит некоторое давление по-умолчанию, которое можно регулировать. Так же есть свободный режим, где выставляется любое давление. Есть переключение между psi и bar.
Сделано всё очень качественно, толстый приятный пластик, отличные стальные наконечники для авто- и вело-ниппелей, сделанные очень точно. Тут придраться не к чему.
Похихикал от того, что при выборе «Велосипед» давление выставляется на 45 pis и ограничено 75 psi. Я вообще-то свой велосипед качаю до 100-110psi. Но в свободном режиме можно выбрать до 150 psi.
Сразу насторожило отсутствие процента заряда на экране. Как оказалось, заряд показывается светодиодом на нижнем углу устройства — белый — мигающий белый — оранжевый — мигающий оранжевый. Очень точно, ничего не скажешь.
Сразу поставил на зарядку.
И тут первое существенное разочарование: компрессор не может работать когда заряжается. Эта особенность не была упомянута ни в одном обзоре и ни в одном описании товара! Получается, что если встроенный аккумулятор разрядится (а следить за его зарядом непросто, как вы уже, наверное, поняли) — у вас есть симпатичный бесполезный кирпич. Вот тут я уже практически понял, что выбросил $40. Но решил что всё же надо проверить покупку в деле.

Первый тест.

Переднее колесо у меня 90/90 R21, давление 2.1 bar, заднее — 130/80 R17 при 2.4 bar.

Начал накачивать с заднего. Насос справился за 8 минут 30 секунд (дальше я буду писать просто 8:30, это всегда минуты и секунды). Перешёл к переднему — за 2:20 давление поднялось до 1.1bar, и компрессор отключился.
Тут я расстроился совсем и окончательно. Я ведь заряжал аккумулятор целый рабочий день!
Но всё же я решил дать компрессору второй шанс.
Да, я проверил давление в накачанном колесе манометром — останавливается этот компрессор достаточно точно, это плюс.

Тест заряда и использования с велосипедом.

У велосипеда у меня резина 700c×28, давление 105psi или 7.2 bar.

Тест выглядел так: я сдувал оба колеса. Накачивал оба колеса без остановки, засекая время. Давал насосу отдохнуть 10-12 минут. И повторял всё сначала. Вот что получилось:
2:00, 2:05, 2:11, 2:16, 2:21, 2:23, 2:29, 2:30 — тут светодиод замигал оранжевым, 2:36, 2:02 — давление поднялось только до 70 psi.
К сожалению, я не записал когда светодиод заряда перешёл от белого к оранжевому, заметил только мигание оранжевого.
Итого 9 раз. Это уже гораздо ближе к заявленным характеристикам! Обещали 8!
Я приободрился — видимо, первая зарядка не пошла аккумулятору на пользу.
Так же в плюс можно записать что насос и шланг почти не греются — мой ручной велонасос нагревается у шланга до обжигающих температур, а тут всё чуть тёплое.

Второй тест с мотоциклом.

Зарядил аккумулятор второй раз. Тестер заряда показал практически такую же потреблённую энергию.
Взял компрессор и опять поехал на заправку. Тестировать решил так же как с велосипедом — два колеса (на этот раз разные), отдых 10 минут, повторить. На улице было около 7-8 градусов.
Переднее: 3:00, Заднее: 07:30 — и уже светодиод стал оранжевым, П: 3:20, З: 8:00, П: 3:45, З: 7:00 и выключился на 2.1 bar.
Итого 4 полных накачивания вместо обещанных 6. Это гораздо лучше чем полтора, и, будем честны, может быть даже и достаточно, если вас устраивает неопределённость с уровнем заряда аккумулятора.

Выводы.

В результате компрессор практически отвечает заявленным характеристикам. Качает. Не греется. Количество накачиваний плюс-минус соответствует заявленному (хотя я не пробовал с машиной). Сделан компрессор качественно. Заданное давление выдерживает достаточно точно.

Из минусов — отсутствие внятной индикации уровня заряда и невозможность работы «от провода».
Но, на мой взгляд, эти два минуса, складываясь, превращаются в минус огромный: если вы используете компрессор не с велосипедом, то вы никогда не сможете быть уверенным, что ваш компрессор выручит вас. Он заряжен? Он достаточно заряжен? Индикатор горит белым — но вы уверены, что он не замигает оранжевым через 2 минуты работы когда вам надо что бы он проработал 8? Мне бы было очень неуютно ездить с таким компрессором.

Update: В комментариях верно указывают, что ещё одним минусом служит то, что наконечник шланга только прямой а шланг — короткий. И правда, для некоторых мото-колёс может быть неудобно подлезать. Мне вот на заднем, 17″, колесе мотоцикла было не очень удобно было, с одной стороны звезда, с другой — тормозной диск, там места немного остаётся, подлезть и накрутить шланг не испачкавшись трудно.

В общем, товар, на мой взгляд, странный. Я не понимаю, для кого он.
Велосипедисты? Но он весит полкило. Я, когда езжу на велосипеде, вполне удовлетворён микоронасосм Topeak, который позволяет мне накачать колесо до 100 psi за 3-4 минуты, не занимает места в сумках (прикреплён к раме) и весит в 4 раза меньше.
Мотоциклисты? Но он не работает от провода, и надо следить за уровнем заряда и носить его заряжать домой. Это очень неудобно, особенно если ваш мотоцикл стоит на стоянке а не в личном гараже.
Автомобилисты? Тут вообще смешно — у них нет ограничения по размеру и весу, почему не взять нормальный автокомпрессор?

Думайте сами, решайте сами.

А я буду ждать новый BERKUT Specialist MT-1000, имеющий формат велонасоса, но работающий от 12 вольт. Нет, это не реклама, я сам узнал о нём только сегодня, когда пошёл на их сайт проверять как точно называется VL-1000.

Или может поставить в этот компрессор вместо аккумулятора понижайку с 14-12 вольт на 8 вольт и припаять провод в авторозетку? Но я пока не понял, как аккуратно вскрыть его корпус. Сделано на совесть.

Источник

У этого компрессора довольно много обзоров в сети, в том числе и по-русски, но все они написаны под копирку (а может и переведены с рекламных материалов) — и нигде нет точных данных о его возможностях, все просто повторяют характеристики из рекламного буклета. А так же нигде я не видел описания одной важной особенности (чуть позже станет понятно какой).
Так что по сути этот компрессор я покупал на свой страх и риск, понимая, что может и не подойти (практически так и оказалось, увы).
Но уж купив его я хочу заполнить пробелы в однотипных рекламных обзорах от магазинов и странных сайтов с псевдообзорами.
Сразу предупреждаю:

фотографий

, видео, разборки — не будет. Фотографии, которые вы можете найти в сети, абсолютно правдивы и делать свои мне, прямо скажу, лень. Обзор минимальный, зато с конкретными числами полученными в результате тестирования на моей технике.
Update: Сделал пяток фотографий на тапок (Питер, ноябрь, 7 часов вечера, тапку три года, качество не ругать).

Быстрое знакомство.

Компрессор доехал почему-то СДЭКом (ePacket я обычно получаю на почте), я забрал его в пункте выдачи по дороге на работу. На работе распаковал, удивился размеру — на фотографиях он кажется меньше, но, померив и убедившись в пенал он влезет, успокоился. Как выглядит компрессор вы можете посмотреть в сети — этакий кирпич с дизайном айпода первого поколения (вот не отпускает китайцев).

Вот пара моих фотографий. Даже защитную плёнку с экрана мне лень отодрать. На первой фотографии — комплект поставки, включая чехол. На второй — рядом с моим велосипедом. Извините, мотоцикл уехал на зимнее хранение.

Крупные цифры выбранного давления на экране, управление 5 кнопками расположенными в виде знаменитого «колеса». На деле просто 5 кнопок. Можно выбрать тип накачиваемого (велосипед-мотоцикл-машина-мячик), это выставит некоторое давление по-умолчанию, которое можно регулировать. Так же есть свободный режим, где выставляется любое давление. Есть переключение между psi и bar.
Сделано всё очень качественно, толстый приятный пластик, отличные стальные наконечники для авто- и вело-ниппелей, сделанные очень точно. Тут придраться не к чему.
Похихикал от того, что при выборе «Велосипед» давление выставляется на 45 pis и ограничено 75 psi. Я вообще-то свой велосипед качаю до 100-110psi. Но в свободном режиме можно выбрать до 150 psi.
Сразу насторожило отсутствие процента заряда на экране. Как оказалось, заряд показывается светодиодом на нижнем углу устройства — белый — мигающий белый — оранжевый — мигающий оранжевый. Очень точно, ничего не скажешь.
Сразу поставил на зарядку.
И тут первое существенное разочарование: компрессор не может работать когда заряжается. Эта особенность не была упомянута ни в одном обзоре и ни в одном описании товара! Получается, что если встроенный аккумулятор разрядится (а следить за его зарядом непросто, как вы уже, наверное, поняли) — у вас есть симпатичный бесполезный кирпич. Вот тут я уже практически понял, что выбросил $40. Но решил что всё же надо проверить покупку в деле.

Первый тест.

После работы я заехал на автозаправку (что бы иметь доступ к нормальному компрессору), спустил колёса.

Переднее колесо у меня 90/90 R21, давление 2.1 bar, заднее — 130/80 R17 при 2.4 bar.

Начал накачивать с заднего. Насос справился за 8 минут 30 секунд (дальше я буду писать просто 8:30, это всегда минуты и секунды). Перешёл к переднему — за 2:20 давление поднялось до 1.1bar, и компрессор отключился.
Тут я расстроился совсем и окончательно. Я ведь заряжал аккумулятор целый рабочий день!
Но всё же я решил дать компрессору второй шанс.
Да, я проверил давление в накачанном колесе манометром — останавливается этот компрессор достаточно точно, это плюс.

Тест заряда и использования с велосипедом.

Дома я поставил компрессор заряжаться через тестер заряда. Тестер показал 19.4 W×h. Это похоже на правду — в документации заявлено 14.8 W×h (7.4v, 2000mAh). Ну, хотя бы с объёмом аккумулятора не обманули.
После полного заряда я начал тестировать компрессор на велосипеде.

У велосипеда у меня резина 700c×28, давление 105psi или 7.2 bar.

Тест выглядел так: я сдувал оба колеса. Накачивал оба колеса без остановки, засекая время. Давал насосу отдохнуть 10-12 минут. И повторял всё сначала. Вот что получилось:
2:00, 2:05, 2:11, 2:16, 2:21, 2:23, 2:29, 2:30 — тут светодиод замигал оранжевым, 2:36, 2:02 — давление поднялось только до 70 psi.
К сожалению, я не записал когда светодиод заряда перешёл от белого к оранжевому, заметил только мигание оранжевого.
Итого 9 раз. Это уже гораздо ближе к заявленным характеристикам! Обещали 8!
Я приободрился — видимо, первая зарядка не пошла аккумулятору на пользу.
Так же в плюс можно записать что насос и шланг почти не греются — мой ручной велонасос нагревается у шланга до обжигающих температур, а тут всё чуть тёплое.

Второй тест с мотоциклом.

Зарядил аккумулятор второй раз. Тестер заряда показал практически такую же потреблённую энергию.
Взял компрессор и опять поехал на заправку. Тестировать решил так же как с велосипедом — два колеса (на этот раз разные), отдых 10 минут, повторить. На улице было около 7-8 градусов.
Переднее: 3:00, Заднее: 07:30 — и уже светодиод стал оранжевым, П: 3:20, З: 8:00, П: 3:45, З: 7:00 и выключился на 2.1 bar.
Итого 4 полных накачивания вместо обещанных 6. Это гораздо лучше чем полтора, и, будем честны, может быть даже и достаточно, если вас устраивает неопределённость с уровнем заряда аккумулятора.

Выводы.

В результате компрессор практически отвечает заявленным характеристикам. Качает. Не греется. Количество накачиваний плюс-минус соответствует заявленному (хотя я не пробовал с машиной). Сделан компрессор качественно. Заданное давление выдерживает достаточно точно.

Из минусов — отсутствие внятной индикации уровня заряда и невозможность работы «от провода».
Но, на мой взгляд, эти два минуса, складываясь, превращаются в минус огромный: если вы используете компрессор не с велосипедом, то вы никогда не сможете быть уверенным, что ваш компрессор выручит вас. Он заряжен? Он достаточно заряжен? Индикатор горит белым — но вы уверены, что он не замигает оранжевым через 2 минуты работы когда вам надо что бы он проработал 8? Мне бы было очень неуютно ездить с таким компрессором.

Update: В комментариях верно указывают, что ещё одним минусом служит то, что наконечник шланга только прямой а шланг — короткий. И правда, для некоторых мото-колёс может быть неудобно подлезать. Мне вот на заднем, 17″, колесе мотоцикла было не очень удобно было, с одной стороны звезда, с другой — тормозной диск, там места немного остаётся, подлезть и накрутить шланг не испачкавшись трудно.

В общем, товар, на мой взгляд, странный. Я не понимаю, для кого он.
Велосипедисты? Но он весит полкило. Я, когда езжу на велосипеде, вполне удовлетворён микоронасосм Topeak, который позволяет мне накачать колесо до 100 psi за 3-4 минуты, не занимает места в сумках (прикреплён к раме) и весит в 4 раза меньше.
Мотоциклисты? Но он не работает от провода, и надо следить за уровнем заряда и носить его заряжать домой. Это очень неудобно, особенно если ваш мотоцикл стоит на стоянке а не в личном гараже.
Автомобилисты? Тут вообще смешно — у них нет ограничения по размеру и весу, почему не взять нормальный автокомпрессор?

Думайте сами, решайте сами.

А я буду ждать новый BERKUT Specialist MT-1000, имеющий формат велонасоса, но работающий от 12 вольт. Нет, это не реклама, я сам узнал о нём только сегодня, когда пошёл на их сайт проверять как точно называется VL-1000.

Или может поставить в этот компрессор вместо аккумулятора понижайку с 14-12 вольт на 8 вольт и припаять провод в авторозетку? Но я пока не понял, как аккуратно вскрыть его корпус. Сделано на совесть.

Хочешь стать куратором любимой темы?

• Товары
• Насосы

Сохранить

Вокруг заказные отзывы о Ручной насос Xiaomi Mijia? Читайте плохие отзывы владельцев Ручной насос Xiaomi Mijia, НА НЕГАТИВЕ РУ.

Написать отзыв без регистрации
► Показать все (не только плохие) отзывы на Ручной насос Xiaomi Mijia

—
Ручной насос Xiaomi Mijia можно купить значительно дешевле. Кэшбэк порой доходит до 17%, но о нём не любят говорить. Для его получения выбирайте магазин, выбирайте магазин где ниже цена и активируйте кэшбэк, далее совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк поступит в течение 10 мин. Кэшбэк это не баллы и бонусы, а настоящие деньги, которые можно перевести на свою карту или баланс телефона. Приятная скидка не будет лишней! От нас дарим первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать магазин и активировать кэшбэк нужно здесь: 770 магазинов с Кэшбэком

— 2,

Плюсы:	Отличный дизайн, небольшой вес, хороший аккумулятор.
Минусы:	Быстро умер, сильно греется.
Отзыв:	Несколько предустановок для накачивания, хороший аккумулятор. При накачивании второго колеса для велосипеда на 45 PSI умер. Жужжит как прежде, но воздух не качает. Вернул деньги по гарантии, заказал повторно, надеюсь второй проживет дольше)

— 1, Виктор С.

Плюсы:	—
Минусы:	Просто отменили заказ, причем 6 дней он просто висел с обещанием отправки… Тоесть потерянно 6 дней, и нет товара на который расчитывал…
Отзыв:	—

— 1, Илья Гуменный

Плюсы:	Компактно, удобно, как казалось
Минусы:	Через год перестал держать заряд, на машине не может подкачать даже 1 колесо
Отзыв:	Так ещё фигня для авто…

— 1, Alexander Pugaseev

Плюсы:	—
Минусы:	манометр показывает не понятно что, качает еле-еле. деньги на ветер
Отзыв:	—

— 1, Марина С.

Плюсы:	Не
Минусы:	Не работает датчик давления
Отзыв:	Бесполезная покупка

— 1, Михаил К.

Плюсы:	компактный
Минусы:	сломался через неделю после покупки
Отзыв:	—

— 1, Алексей Е.

Плюсы:	Насос так и не пришел.
Минусы:	Потеряли заказ.
Отзыв:	Заказал 15 декабря, срок доставки был к 5 января, что меня в принципе устроило, так как насос должен был идти подарком к 10 числу. 5 прошло, 10 тоже. После этого позвонил в поддержку, сказали что в течении 48 часов дадут ответ. Ответа так и не было. Позвонил опять и они мне опять сказали что решат этот вопрос в течении 48 часов)). Шарашкина контора, которая не может нормально ответить за свой продаваемый товар. Заказ я отменил, заказал на али чуть дороже, пришел за 6 дней! Яндекс маркет со своей поддержкой это просто дно. Спасибо за опыт)

— 1, Александр Н.

Плюсы:	—
Минусы:	Обновление: сдох спустя год. Мотор работает, воздух не идет вообще.
Отзыв:	—

— 1, Денис Булгаков

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	Оформил заказ в 16:52, все было в наличии, дали выбрать дату и время доставки, через 2ч 30мин заказ отменили.. Якобы нет в наличии..

— 1, Рощин Вадим

Плюсы:	—
Минусы:	отключается, невозможно даже велосипед накачать
Отзыв:	—

— 1, Dimidov

Плюсы:	Компактность мощность дизайн задумка За одну зарядку накачивает до 2-х колес небольшого размера
Минусы:	Исполнение устройства на пятерку! Но сальник на поршне и сама идея поршневой как на ручном насосе,после 7-10 использования происходит разрушение резинового компрессионного кольца,частицы попадают под выходной клапан,что приводит к полному отказу процесса накачки.
Отзыв:	Молодцы !Научились делать!Но на поршне сэкономили.

— 1, А а.

Плюсы:	Гаджет я не испытала, отзыв касается сервиса ЯндексМаркет (Беру)
Минусы:	Специально заказала этот гаджет через ЯндексМаркет (Заказ № 27733462), переплатив 1000 рублей (по сравнению с наиболее выгодными предложениями других магазинов), чтобы не напороться на «серый товар». В результате от Яндекса мне приехал несертифицированный товар, нет сертификата ЕАС, нет ни слова на русском или английском языках, нет даже аббревиатуры «Mi». Есть только китайские иероглифы и все.
Отзыв:	—

— 1, Владимир С.

Плюсы:	Компактность
Минусы:	Может накачать только мяч
Отзыв:	—

— 1, Олег К.

Плюсы:	Внешний вид. Эт все за , что вы платите!
Минусы:	Пришел разряженный. Зарядил полностью, проверил… — одно колесо с давлением 2.1 бар накачал до 2.2 и сел бобик (((
Отзыв:	Только воздушные шарики надувать

— 1, dp

Плюсы:	—
Минусы:	Быстро перестал отключаться при достижении заданного давления.
Отзыв:	Одним словом — очередное китайское гуано. Побаловался и выкинул.

— 1, elena veselova

Плюсы:	Эргономичный Есть фонарь
Минусы:	накачивает одно колесо 15 минут, разряжается, потом заряжать часа два SUP до 15 psi мы так и не накачали, пришлось покупать другой насос. Относительно своих возможностей очень дорого стоит.
Отзыв:	Не пойму, чем он так всем нравится, какая-то фигня, если честно. не заменяет обычный насос

— 1, shlem nik

Плюсы:	В целом все работает
Минусы:	Нет в комплекте абсолютно ничего, ни кабеля для подзарядки, ни переходников Такое впечатление что это бутафория
Отзыв:	—

— 1, Максим Петровский

Плюсы:	Компактный, удобный в использовании
Минусы:	Сломался при подкачивании 8 по счету колеса. Журчит, но давление не создает
Отзыв:	—

— 1, ShvetsovOV

Плюсы:	Нет
Минусы:	Не работает
Отзыв:	Насос пришёл неисправный. Отправил насос продавцу , всё сделал как описано на сайте. Уже 10 дней продавец не получает товар на почте , Яндекс Маркет тоже ничего не делает. Похоже придется распрощаться с деньгами. Возврат товара оформлен безобразно. Впечатление о магазине испорчено.(Изменю отзыв если что-то изменится)

— 1, Роман П.

Плюсы:	продают китайскую версию
Минусы:	служба поддержки просто издевается
Отзыв:	каждый день пишут один и тот же бред под копирку

— 1, Alexander C.

Плюсы:	Накачал 3 раза велосипедное колесо
Минусы:	После этого сломался. Тарахтит, а не качает.
Отзыв:	—

— 1, Коль Колич

Плюсы:	НИКОГДА не пользуйтесь яндекс.маркет. дико неклиентоориентировано в случае если что-то пошло не так.
Минусы:	НИКОГДА не пользуйтесь яндекс.маркет. дико неклиентоориентировано в случае если что-то пошло не так.
Отзыв:	НИКОГДА не пользуйтесь яндекс.маркет. дико неклиентоориентировано в случае если что-то пошло не так.

— 1, Виталий Б.

Плюсы:	Нет.
Минусы:	Ждал три дня а в итоге позвонили перед доставкой и сказали нет в наличии.
Отзыв:	—

— 1, Денис Гнидкин

Плюсы:	Качает до 150 psi, все отлично
Минусы:	Умер поршень через полгода использования
Отзыв:	—

— 3, Дмитрий Сальников

Плюсы:	я знал что заказывал, поэтому к самому устройству вопросов нет.
Минусы:	устройство оказалось полностью на китайском, даже без намека на локализацию.
Отзыв:	Доставка была неприллично долгой, и еще и в последний день перед привозом пошла смс об изменении даты доставки с буднего дня на выходной, из за чего пришлось передвигать доставку еще дальше на будний день следующей недели.

— 3, Emil

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	Хороший для велосипеда и мячей. Автомобильные колёса, особенно от 18 радиуса качает вечность. У меня одного заряда хватило на 2,5 колеса.

— 3, Андрей А.

Плюсы:	Внешние …
Минусы:	—
Отзыв:	—

— 3, Александр А

Плюсы:	—
Минусы:	—
Отзыв:	Насос не для авто!!! Очень долго будет качать, в итоге не хватит батарейки) У меня колёса размер 245/50r18 — минут 30, с одной атмосферы. Велосипед, мяч это его стихия. Без проводов, легко, удобно.

— 3, Павел Е.

Плюсы:	Работает
Минусы:	В комплекте не оказалось кабеля зарядки.
Отзыв:	—

— 3, Николай Голованов

Плюсы:	Рабочий
Минусы:	Не обнаружено
Отзыв:	Заказывал как по фото, А пришёл совершенно другой. Может и нет разницы,но обидно конечно . ..

Написать отзыв без регистрации

Ручной насос Xiaomi Mijia отзывы:

Перед тем как купить Ручной насос Xiaomi Mijia прочитайте плохие отзывы о неудачных покупках. Мы публикуем только отрицательные отзывы покупателей Ручной насос Xiaomi Mijia и не допускаем заказные.

Топ-100 Насосы

• Ручной насос Xiaomi Mijia

  Отзывы — 30

  Сохранить

• Электрический насос Xiaomi Mijia Electric Pump 1S

  Отзывы — 20

  Сохранить

• Насос для SUP-доски и каяка, давление 20 PSI двойного действия ITIWIT Х Decathlon

  Отзывы — 0

  Сохранить

• Beto Насос велосипедный BETO 5-470319 напольный пластик. 11бар/160PSI универс. гол-ка на шланге игла (10) черный

  Отзывы — 0

  Сохранить

• Ручной насос STG GP-07

  Отзывы — 1

  Сохранить

Статьи от НаНегативе.ру

26.05.2023 07:00

628

Виталий (nanegative.ru)

Телефон IQOO Neo 8 5G теперь доступен на Giztop по стартовой цене 439 долларов. Эта цена применима только к базовому варианту.

IQOO Neo 8 оснащен 6,78-дюймовым дисплеем Samsung E5 AMOLED FHD+ и
Читать далее…

24.05.2023 21:01

798

Виталий (nanegative.ru)

Как и планировалось, сегодня Oppo представила смартфоны серии Reno 10 в Китае. В линейку входят три устройства: Reno 10, Reno 10 Pro и Reno 10 Pro Plus. Все телефоны имеют одинаковый дизайн, но
Читать далее…

08.05.2023 07:00

1 844

Виталий (nanegative.ru)

Honor готовится к выпуску своей новой серии 90. Согласно китайской сертификации 3C, Honor 90 (REA-AN00) и Honor 90 Pro (REP-AN00) будут иметь зарядку мощностью до 100 Вт. Это означает, что
Читать далее…

Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которую размещают посетители. Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.

Роботы-пылесосы Xiaomi стали незаменимыми помощниками у многих хозяек. Эти аппараты отличаются надежностью и выносливостью, но и у них бывают неполадки. Особенное удивление у пользователей вызывает проблема, связанная с тем, что тряпка остается сухой, в то время, когда девайс должен активно заниматься наведением чистоты. Можно ли вернуть функциональность пылесосу, используя подручные средства, или требуется помощь специалистов?

Тканевая насадка

Рабочий инструмент робота-пылесоса – тканевая тряпка, поэтому именно с нее начинается поиск вероятных причин проблемы. Как бы странно не звучало, в самом простом случае достаточно заменить тканевую насадку, чтобы робот-пылесос Xiaomi Mop Essential продолжил влажную уборку пола.

Засорение системы подачи воды

Если замена тряпки не помогла, то следует вспомнить, что у электронного помощника подача воды происходит в автоматическом режиме через отверстия контейнера по трубкам. Сужение просвета из-за засорений либо из-за образования воздушной пробки до недопустимого уровня – наиболее частая причина неисправности пылесоса. Не исключается также завоздушивание системы.

Проблема решается путем прочистки системы с помощью несложной технологии. Для того, чтобы добраться до трубок, нужно открыть верхнюю крышку. Затем следует воспользоваться обычным медицинским шприцем и трубку подходящего диаметра. Шприц наполняется чистой водой и соединяется с клапаном пылесоса посредством силиконовой трубки, которая должна плотно насаживаться.

Прокачиваемая жидкость вымывает загрязнения, устраняет завоздушивание и выходит через выпускные отверстия на сменную насадку. Для достижения требуемого результата требуется не более 10-15 мл воды и несколько минут времени. По окончании процедуры пылесос возвращается в прежнее состояние и тестируется. Если причина крылась в засорении, то робот будет выполнять влажную уборку не хуже нового.

Самый простой способ ремонта – это не создавать условий для поломки робота-пылесоса Mijia G1. Сохранить нервные клетки, время и деньги (если обратились в мастерскую) можно, соблюдая элементарные правила:

• После окончания влажной уборки следует полностью удалять воду из контейнера пылесоса Xiaomi.
• Резервуар для воды пылесоса Xiaomi Vacuum Mop Essential нужно просушить. Для этого требуется всего лишь оставить его открытым на некоторое время.
• Любой пылесос не терпит присутствия моющих средств. Об этом сказано в инструкции, прилагаемой к гаджету.

Программный сбой

Не исключено, что проблема с подачей воды на тканевую насадку связана с некорректной работой ПО. Для восстановления функциональности робота-пылесоса иногда достаточно сделать сброс путем нажатия и удержания кнопки Reset. После этого придется снова подключить пылесос к сети Wi-Fi.

Если домашний помощник после этого не подает признаков жизни, то потребуется диагностика в сервисном центре.

Помпа

Поломка помпы Xiaomi Vacuum Mop Essential или Mijia G1 – не менее распространенная проблема, чем засорение отверстий. Если проблема заключается в ней, то устройство выдает соответствующую ошибку. 

В этом случае вариант действий всего один – замена вышедшей из строя помпы на новую. Эта процедура проводится в мастерской квалифицированными специалистами в день обращения (при условии наличии запчасти на складе), поэтому пользователь даже не успевает расстроиться.

Не исключены и другие поломки, для устранения которых требуется замена обратного клапана либо датчика наличия держателя сменной насадки. В этом случае самостоятельно пользователь не сможет даже их определить, не то что отремонтировать.

Обращайтесь в наш сервисный центр по адресу г. Уфа, ул. Индустриальное шоссе 4А, корп. 3, офис 17. Мы вам поможем!

Рекомендуется к прочтению перед использованием умных пылесосов Xiaomi.

Схематический вид и кнопки управления:

1. Кнопка уборки/питания. Данная кнопка отвечает за включение и выключение робота путем удержания кнопки. Короткое нажатие запускает режим уборки.

2. Индикатор. Индикатор показывает уровень заряда аккумулятора, а также сервисную информацию:

белый цвет – батарея заряжена на 50 и более процентов;
желтый цвет – диапазон от 20 до 50 процентов;
красный цвет – заряд менее 20 процентов;
мигание индикатора указывает на включение/выключение, а также зарядку;
красное мигание указывает на нарушение режима работы.

3. Кнопка возвращения на базу. Нажатие данной кнопки даёт роботу команду на возврат к зарядной станции. Удержание клавиши запускает локальную уборку.

4. Выступ для открытия крышки.

1. Индикатор Wi-Fi. Данный индикатор показывает статус подключения к сети Wi-Fi:

частое мигание означает, что Wi-Fi подключается;
постоянное свечение показывает, что Wi-Fi подключен;
медленное мигание указывает на отключение Wi-Fi.

2. Кнопка сброса. Нажимается скрепкой для открытия лотка с sim-картами.

3. Контейнер для пыли и мусора.

4. Фильтр.

5. Язычок для изъятия контейнера.

Дополнительные принадлежности

1. Зарядная станция. Используется для зарядки и синхронизации робота со смартфоном и домашним Wi-Fi.

2. Инструмент для очистки щеток.

3. Шнур для подключения зарядной станции к сети 220V.

Также опционально в комплекте может находиться тряпка для влажной уборки, дополнительный комплект щеток и фильтров.

Информация о роботе

1. Лазерный дальномер для определения расстояния до объектов.
2. Датчик столкновения для определения столкновения с объектами.
3. Ультразвуковой радар для прорисовки местности.
4. Воздуховод для всасывания воздуха.
5. Динамик для воспроизведения системных сигналов.
6. Датчики высоты. Предотвращают падение робота с высоты, например, не позволят пылесосу упасть с лестницы. 
7. Поворотное колесо для маневренности.
8. Боковая щетка для уборки в углах.
9. Основная щетка для захвата загрязняющих элементов.
10. Крышка для щетки служит удерживающим механизмом.
11. Ведущие колеса.
12. Разъем USB для отладки робота через специальное устройство.

Подготовка и запуск робота-пылесоса

Очистите участок пола, где будет установлена зарядная станция робота. По бокам от нее должно быть свободное расстояние в 0.5 метра, а спереди – более 1 метра (желательно 1.5 метра).

Далее устанавливаем станцию, присоединяем к ней штатный кабель и подключаем ее к сети питания.

Включите робота, удерживая кнопку питания, и поставьте его на зарядную станцию так, чтобы индикатор отобразил процесс зарядки.

Следующий шаг – это синхронизация робота со смартфоном и домашним Wi-Fi. Для этого нужно скачать приложение Mi Home. Оно доступно по данным QR-кодам, либо в магазинах приложений.

QR-код для Аndroid

QR-код для iOS

Далее следует войти в приложение и синхронизироваться с роботом-пылесосом. Подробное описание будет доступно по данной ссылке

QR-код на описания подключения

Обслуживание Контейнер и фильтр необходимо чистить после каждой уборки.

Для этого откройте люк пылесоса и извлеките пылесборник из отсека, нажав на паз.

Откройте крышку контейнера в указанном направлении.

Выбросьте мусор из контейнера.

* Для поддержания нормальной работы фильтра рекомендуется во время очистки от мусора слегка постучать по нему, чтобы избавиться от оставшихся частиц. Мыть фильтр категорически запрещается! Менять фильтр рекомендуется раз в 3 месяца для поддержания высокой степени эффективности. Основная (центральная) щетка

1. Нажмите упоры для удаления крышки основной щетки.

2. Снимите основную щетку и очистите ее ось с помощью специального инструмента.

3. Отрежьте накрученные волосы с помощью специального инструмента.

4. Поставьте обратно очищенную основную щетку и крышку.

Примечание: для эффективной уборки рекомендуется производить замену щетки каждые 6-12 месяцев в зависимости от интенсивности использования. Чистить щетку рекомендуется раз в неделю.

Боковая щетка

1) Отвинтите боковую щетку.

2) Снимите и очистите боковую щетку.

3) Вставьте обратно и закрепите боковую щетку.

Примечание: рекомендуется заменять боковую щетку каждые 3-6 месяцев, чтобы обеспечить эффективную уборку. А чистить щетку рекомендуется раз в 3-4 недели.

Датчики

Датчики, расположенные на корпусе робота-пылесоса, рекомендуется протирать по мере загрязнения или раз в месяц.

Док-станция

Очистите коннектор зарядного устройства док-станции сухой мягкой тканью.

Обеспечьте свободное пространство 0.5 м с обеих сторон и 1 метр с лицевой стороны, затем подключите док-станцию к электросети.

Примечание: не устанавливайте зарядную станцию под прямыми солнечными лучами, а также рядом с посторонними объектами в районе стыковки. В противном случае робот не сможет вернуться к зарядной станции автоматически. Проводить уборку рекомендуем раз в месяц.

Батарея

Робот имеет встроенный высокопроизводительный литий-ионный аккумулятор. Для того чтобы поддерживать работу батареи, рекомендуем заряжать робота после ежедневных уборок.

Примечание: если Вы планируете не пользоваться роботом в течение длительного времени, пожалуйста, выключите его и заряжайте по крайней мере раз в три месяца, чтобы избежать повреждения батареи из-за чрезмерного разряда и последующей потери емкости.

Устранение возможных неисправностей

1) Нужно ли заряжать батарею и полностью разряжать первые 3 раза?

Литиевая батарея без эффекта памяти, поэтому достаточно полной зарядки.

2) Как сбросить настройки Wi-Fi?

В случаях, когда произошла потеря связи между роботом и телефоном (маршрутизатор изменил конфигурацию, вы забыли пароль или по каким-то другим причинам), откройте верхнюю крышку, чтобы видеть индикатор Wi-Fi. Затем нажмите одновременно на кнопку питания и клавишу Home до тех пор, пока не услышите голосовое оповещение «Перезагрузка W-Fi». Если индикатор Wi-Fi снова нечасто замигает, это значит, что произведен успешный сброс.

3) Как я могу обновить прошивку?

Вы можете обновить прошивку робота через мобильное приложение. Во время обновления, пожалуйста, подключите робота к док-станции и убедитесь, что уровень заряда превышает 20%. Когда кольцевой индикатор замигает белым цветом – встроенное программное обеспечение обновлено.

4) Как сделать сброс системы?

Если робот не реагирует на нажатие клавиш или не может быть выключен, попробуйте его перезагрузить, нажав кнопку сброса (кнопка Reset под крышкой), робот автоматически перезагрузит систему. Перезагрузка системы сбрасывает настройки синхронизации, режима уборки, а также настройки Wi-Fi.

5) Как восстановить заводские настройки, если не удается сбросить систему?

Если не удается произвести сброс системы, пожалуйста, нажмите одновременно на клавишу Home и на клавишу Reset, пока не услышите голосовое оповещение «Запуск восстановления заводских настроек» – робот начнет восстанавливать заводские настройки.

6) Почему не включается робот?

Возможное решение 1. Уровень заряда батареи может быть очень низким. Пожалуйста, подключите робота к док-станции и дайте зарядиться.

Возможное решение 2. Температура может быть ниже 0°C или выше 50°С, в то время как рабочий диапазон температуры 0-40°.

7) Почему не удается зарядить робота?

Возможное решение 1. Док-станция может быть не подключена к источнику питания, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что оба конца электрического шнура подключены.

Возможное решение 2. Коннекторы док-станции могут быть загрязнены, поэтому, пожалуйста, почистите зарядные разъемы док-станции и робота.

Что делать, если эффективность очистки снизилась или остается грязь?

Возможное решение 1. Пожалуйста, очистите мусорный контейнер, он может быть полон.

Возможное решение 2. Пожалуйста, очистите фильтры, они могут быть забиты.

Возможное решение 3. Пожалуйста, очистите центральную щетку, на ней могут быть накручены волосы.

9) Что делать, если робот не может вернуться к док-станции?

Возможное решение 1. Пожалуйста, переместите его в другую свободную зону, т.к. ему могут мешать препятствия.

Возможное решение 2: Пожалуйста, поставьте робота рядом с док-станцией и проверьте, возвращается ли он к док-станции или нет. Возможно, он находился слишком далеко.

10) Что делать, если робот ведет себя ненормально?

Перезапустите робота. Если проблема осталась, то, пожалуйста, выполните сброс системы или восстановите заводские настройки.

11) Потребляет ли робот много энергии при постоянной зарядке?

Во время зарядки робот потребляет некоторое количество электроэнергии, но после полной зарядки он переходит в спящий режим, чтобы сохранить максимальную производительность.

12) Почему уборка по расписанию не работает?

Пожалуйста, проследите, чтобы уровень заряда батареи превышал 20%.

Спасибо, что выбрали технику Xiaomi!