Ошибка eps mercedes

Опубликовано: 04.06.2023

Что означает значок ЕРС на приборной панели автомобиля.

На панели приборов автомобиля могут отображаться различные типы сообщений о неправильной работе одного из компонентов или сбоях автомобиля. Одним из них является индикатор EPC – Electronic Power Control. Но в каких случаях на приборной панели может выскочить ошибка EPC?

Electronic Power Control (EPC) – это компьютеризированная система зажигания и управления двигателем, которая используется в автомобилях VAG (более известная как Volkswagen Group).

Многие автовладельцы, увидев на панели приборов индикатор, путают его с ошибкой системы ABS или ESP, последняя из которых отвечает за систему стабилизации автомобиля на дороге (система контроля устойчивости автомобиля). ABS и ESP относятся к противоскользящим системам, защищающим транспортное средство от потери сцепления во время движения и торможения. Что касаемо сигнальной лампы ЕРС, для многих эта аббревиатура на приборке остается загадкой. На самом деле это горящее предупреждение ЕРС говорит о проблемах в автомобиле, связанных со сбоями в электропитании.

К сожалению, ошибка ЕРС может означать почти все, в том числе значительные неисправности, начиная от неправильных значений, поступаемых с датчиков двигателя, и заканчивая отказом стоп-сигнала или ошибкой датчика температуры охлаждающей жидкости. Как правило, чтобы определить причину сбоя, необходимо использовать диагностический компьютер или специальное диагностирующее приложение, установленное на смартфон, который должен быть соединен с диагностическим разъемом автомобиля.

Примечательно, что индикатор EPC встречается в основном на автомобилях Volkswagen или автомобилях, выпускаемых VW Group, – например, сигнальный значок ЕРС есть в автомобилях Seat, Audi и Porsche. Кстати, именно в этих автомобилях индикация ЕРС полностью независима от индикатора «Чек двигателя» (Check Engine). Что это означает?

Например, неработающие стоп-сигналы в автомобилях Volkswagen не приводят к появлению индикации «Чек двигателя» – вместо этого на приборной панели появится значок ЕРС, поскольку лампы в стоп-сигналах не связаны с системой управления двигателем. И это правильно, так как лампочки не влияют на работу двигателя. Увы, такая отдельная индикация в автомобилях Volkswagen есть не во всех автомобилях. Во многих авто индикатор ЕСР может означать как мелкую проблему с лампочкой, так и проблему с датчиками двигателя.

Безопасно ли ехать с включенной ошибкой EPC?

Все зависит от того, какие еще ошибки есть на приборной панели. Если на приборке вместе с сигнальной лампой EPC горит индикатор «Чек двигателя» (Check Engine), автомобиль должен быть проверен как можно скорее, чтобы предотвратить существенное повреждение двигателя. Внимание: не стоит паниковать при появлении ошибки «Чек двигателя» – как правило, в этом случае двигатель управляется в аварийном режиме (система ограничивает положение дроссельной заслонки, не допуская движение на больших оборотах). Обычно при аварийном режиме вы будете чувствовать, что в автомобиле пропала мощность.

Поскольку система EPC используется во многих других системах автомобиля VW Group, вполне вероятно, что после появления ошибки ЕРС на приборке могут появиться и другие сигнальные огни, предупреждающие о неисправностях. Например, если по каким-то причинам будет неисправна система контроля устойчивости автомобиля (ESP) или выйдет из строя круиз-контроль, то на приборке появится значок ESP или значок, предупреждающий о нерабочей системе круиза.

В заключение хотели бы еще раз отметить, что появление ошибки EPC в любом случае сообщает вам о какой-то неисправности или проблеме. Так что, даже если вы с этой ошибкой больше не видите на приборной панели других предупреждающих индикаторов, мы все же рекомендуем проверить не только все лампы освещения в машине (в том числе в стоп-сигналах и поворотники), но и пройти диагностику автомобиля у специалиста.

Итак… Начнем.
Те кто следил за моей бывшей машиной знает, что я имею систему Star Diagnosis.

И теперь настала пора добраться до этого мерса, и потихоньку начинать устранение косяков.

Не буду ходить вокруг до около и покажу всё как есть: пока у меня нет своего гаража и идёт подготовка к его строительству (правда этому мешает погода), диагностику делаем сидя в кресле машины с ноутбуком.

Что мы имеем:
Пациент: W210 2.2 CDI OM611
Симптомы: плохой запуск на горячую; плохая тяга; повышенный расход топлива; двигатель глохнет при резком возрастании нагрузки (ошибка EPC)

Расход топлива в режиме черепахи высоковат.
Даже на 3.2 CDI он ниже.

А вот примерный диагноз определять начнём уже сейчас.
Благо отправил по email на телефон протокол входного теста, который сейчас вам и покажу.

Итого видим кучу ошибок, по разным блокам.
НО! Присмотримся к актуальным ошибкам блока CDI.

Что видим: свечи накаливания, доп подогреватель…

Горе-диагност к которому многие бы приехали, тупо стёр бы ошибки, и посоветовал вам поменять свечи, но это это не решило бы проблему…
И так это может продолжаться долго, заезжая в каждый сервис оставляя там по тысяче или две, и без результата, многие из вас это проходили…

Далее мне удалось выяснить:
На рабочих оборотах низкое давление наддува (неисправен клапан регулирования, турбина или утечки воздуха)
Пониженное давление при запуске (является следствием большой утечки топлива в обратку с четвёртой форсунки)

Помимо этого есть ещё несколько подозрений, но пока не стоит на них зацикливаться.

Самое главное. Ошибка EPC.
EPC сама по себе не является как таковой ошибкой. И пытаться обнаружить в памяти неисправностей её не удастся.
Это сообщение о сбое «электронного управления мощностью» (electronic power control) наши двигателя имеется ввиду ОМ611, 612, 613 и т.д. управляются электронно.

Причины и узлы из-за которых возникает ошибка EPC:
— подкачивающий насос (износ, подсос воздуха)
— ТНВД (износ плунжерных пар, уплотнений и т.д.)
— клапан регулирования высокого давления (неисправность клапана, или его уплотнений)
— форсунки (большая утечка топлива в обратку)

Стоить учесть что ошибка может возникать от износа как одного узла, так и нескольких сразу; например немного изношен подкачивающий, немного ТНВД, немного сливают форсунки — вот и ошибка. При этом запуск двигателя, и обычные режимы езды могут быть вполне нормальными.

Методы проверок этих узлов будут показаны позже, для этого мне придётся приобрести несколько манометров, шлангов и т.п.

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz 230E w124
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: Сейчас W211(Рестайлинг) Avantgard 2.2CDI 6-мкпп.
Был W210 (Рестайлинг) Avantgard 2.7CDI 6-мкпп.
Откуда: г. Бобруйск (029)193-56-15

_________________

+375 29 3146777

__________________________
Автомобиль: Mercedes W210 E320CDI Avantgarde 2001
WDB2100261B476523
Откуда: Мурманск >>> Norge >>> Чебоксары >>> Минск >>> Чебоксары

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz 230E w124
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: Сейчас W211(Рестайлинг) Avantgard 2.2CDI 6-мкпп.
Был W210 (Рестайлинг) Avantgard 2.7CDI 6-мкпп.
Откуда: г. Бобруйск (029)193-56-15

Stanley
Было точь в точь тоже самое. За бортом -27, еду себе никого не трогаю. Тут меня посреди ночи останавливают какие-то чуваки и грят, что мол «пжди, дружище, щас вот тут развернется пару грузовичков (зеков перевозят) и ты дальше покатишь». Я им — «не, не пойдет, дубак нереальный, машина не бензин, на холостых пока с вами тут буду стоять, еще заглохну и все, пишите письма», закрываю дверь и тапку в пол. Тачка полетела, где-то на спидометре под 90 и тут на те EPC и туча букв, я даже прочитать все не успел, да и не до них было. Чуствую, движка прям на ходу заглохла, я в нейтраль, так прокатился с пол-километра и стал. Зажиган выкл/вкл, машин завелся и я потихоньку, не газуя до дома (думаю, пох на все, хоть бы как до дому добраться в дубак-то такой). С тех пор ни разу не появлялось. Я для себя объяснил так: не хватило прокачиваемого топлива для такого ускорения, вот давление упало и мотор заглох.

PS С такими симптомами реально форсунки в ремонт или под замену, но это если на улице тепло, а тут холодина такая, что могло быть так, как я себе все и объяснил.
PPS В любом случае, пажывем пабачым.

__________________________
Автомобиль: Land Rover Range Rover Autobiography Sport Supercharged 2012
Citroen C4 1.6VTI белый белый
Citroen Saxo 1.1 — подменка для рэнжика
Откуда: Могилев

__________________________
Автомобиль: W 210 200 CDI 1999г 6-мкпп W 210 2.9 tdi 5-мкпп 1996г. W124 2.5 D 1990г 5мкпп W 211 3.2 CDI 2003г. всех в общем 12й по щёту .
Откуда: Скидель Гродно

__________________________
Автомобиль: S210-2.7cdi-аvantgarde
Откуда: Брест

__________________________
Автомобиль: W221 3.2 CDI 4 MATIC LONG
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: W210 sedan 2,7cdi Elegance АКПП рестайл
продан
Откуда: Минск

_________________

+375 29 3146777

__________________________
Автомобиль: Mercedes W210 E320CDI Avantgarde 2001
WDB2100261B476523
Откуда: Мурманск >>> Norge >>> Чебоксары >>> Минск >>> Чебоксары

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz 230E w124
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz 230E w124
Откуда: Минск

Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.

Диагностика тоже не помогает болезно

Всё меняли почти что делать не могу понять

Электрики тоже ищет не получается что делать ватсап +996553666300 пишите пожалуйста если знайте

У меня не тянуть 210 кузов не можем найти сможете помогать

Датчик скорости задних колес

@Artūrs Saļņikovs смотреть или стар диагнозисом или лаунчем икс431, все остальное нормально ошибки не видит

@Василий Волосик можна к компу полключить просто?

Первым делом на диагностику, и уже после устранять причину.

i don’t understand russian so i have to write like this in english i have a mercedesa w210 270 cdi 2000 year 6-speed manual transmission my problem is when I drive it and when I give it stronger gas my car shuts down and my epc turns on after that I turn on the car and there is no error and I give it maximum gas again and the car shuts down again and starts burning epc
what should i do?

@Eca Benz Read errors in the fuel system control unit

@Василий Волосик
I changed that sensor located under the windshield but again everything is the same .

@Eca Benz The fuel rail has a fuel pressure regulator on the windshield side and a pressure sensor on the opposite side. It is the fuel pressure regulator that needs to be changed, the one closer to the windshield.

I changed the pressure sensor on the fuel ramp today, but nothing happens to me again, what should I do next?

@Василий Волосик I was at the car mechanic, they connected it to the diagnostics, the nozzles are great, everything just shows a problem on the fuel ramp, it shows a problem with the pressure so it’s probably a sensor I’ll try today I also poured 1 liter of ATF oil into his tank and my car is doing better already.

А из за этого датчика дымит ли машина нет у меня тоже такая проблемочка когда загорается этот ошибка тяга нету и черный дым

да ли су нашли грешку на мерседес оригинальное тестеру?

Сеткау надо просто откусить кусачками и все подойдет.

Ночь добрый Василий. Можно я вам оставлю свой вотсап, что вы мне дали совет, а то понять не могу уже 2ой месяц что с ней стало

Добрый вечер, находите меня в фейсбуке, добавляетесь, пишете, даю номер вайбера, звоните. Вот такой алгоритм)

У меня тоже самое трос подтянул теперь валет

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня вообще не заводится мерс

Какой кузов нашел причину

Спасибо за хорошую подсказку и видео с обзором!

it will be more useful

everyone does not know your language

can you translate it in English

А вы когда нибудь чистили впускной коллектор ? Надо ли чистить или надо удалять егр итп

Сними видео як пользоваться ошибками

привет у меня тоже вискакувало такая ошибка думал што дачик детского крисла

Any translation in English?

Спосибо у меня токаяже проблема именно такая

Спасибо !та же проблема. Завтра отрегулирую .

Мне интересно,помогло? Я попробую у себя сегодня. Я сам выкручивал этот болт и натягивал тросик газа на своей машине. Для запуска зимой он держит прогревочные обороты примерно 1100.

Поривет. Пороги пожалуйста мерс 210 3.2д горит на табло бас есп абс обороты только до 3000т.

Привет,спасибо но рядом нет никого со старом , сегодня просто заглох на ходу.

Едьте на диагностику оригигальным прибором, там точно скажут причину из-за чего у вас движок в аварийном режиме.

Я поменял регулятор, проблем нет но ошибка далее выскакивает

Тока точно проблема на гольф 4 только у меня электронная педаль и дроссель,и начинает epc периодически загорается когда на улице минус,заглушил и тухнит.

Есть проблема по машине s 220.3.2cdi 2004 г

Умена праблема ЕРС

Добрый день Василий, подскажите пожалуйста сервис во Львове по Мерседесу только без развода, можно вы в курсе заранее спасибо.

Извините я не знаю.

Fai meno parole e più fatti I fatti hanno molta importanza

Благодарю за информацию))

У меня есть прокладка высокого давления, но я делаю то же самое

У кого было горит аккумулятор красным? Заряд есть аккум почти новый

Все нормально, заряд идёт, в генераторе есть обгона муфта она вышла из строя даёт типа пепезаряд

Добрый день, на какой станции проходили диагностику.

Василий Волосик номера телефона случайно нет??

Василий Волосик спасибо

Ужгород. Ул. Гагарина 108. Во дворе мотеля Фортуна.

Салам Ассалам Уалейкум !
Подскажи где капать.
Тема в общем такая .
Загорелись лампочки абс и системы стабилизации . Глушиш снова заводишь не сгорят. Но как только качнеш руль четка сразу загарается и уже не гаснет . Какие-то контакты в области руля смотреть или что делоть? Откуда капать начинать, где смотреть что искать? Подскажи. когда горят абс и срс то и антибукс перестаёт работать. раньше от колебания руля загорались .теперь же все время горят . Как руль с этими функциями связан?

В руле стоит шлеиф его менять надо

Подскажите в каком щас положении тросик газа?

Здраствуйте Васили у меня тоже такая проблема только Тросик наиянут а всё равно так какаяже проблема дайте пожалуйста совет

@Free Fire dragon кондёры нужно поменять, загугли, статьи по замене есть

@Алексей Павский ее надо почистить или ?

epc горит при высохших от времени конденсаторах в моторном эбу

Смотрите другие мои видео на эту тему. А для точного результата лучше поехать на диагностику диллерски прибором.

Молодец.У меня тоже самое.

У меня на Ауди А5 купе такая же проблема, загорается ЕРС и машина тупит , останавливаюсь , перезапускаю и всё норм , только тяга херовая как будто кто то держит , а в спорт кидаю всё норм 🤷‍♂️! Диагностика говорит о дроссельной заслонки , попробую короче с троссиком по е. тся ))

Кусачками абрезаеш,и все подходит

Не разгоняется от того,что машина в аварии. У меня было из-за атчика турбины .

просто вода ни о чем сейчас все начнут менять регуляторы ,делается правильная диагностика к стати не по ошибкам,и делается вывод ,форсунки это или регулятор ,а методом тыка слишком дорого

Привет Василий. У меня цешка 203. 2,7. Я с Луцка. Убрал заслонки на впуске и почистил сам впуск и Егр. Поездил день. С утра машина завелась. Потом гуляли обороты хх. Потом заглохла + EPC. И потом ещё на ходу глохнет без нагрузки на холостом ходе, когда подъехазжаеш к перекрестку например Может быть через отсутствие клапанов на впуске.

@Василий Волосик спасибо за ответ. Крч надо делать диагностику старом. Сначала. Я уже одному типа спецу звонил — говорит что вообще проблемно после выбрасывания заслонок настроить правильно мотор. Ну типа жути нагнал чтобы денег побольше снять. Или нет? Просто много удаляет заслонки и все норм. Вот и я так сделал.

Привет. Теоретически может быть, учитывая, что епц выскакивает не только из-за некорректной работы регулятора давления, а так-же и из за других неполадок в системе смесеобразования. У меня например, епц выскакивало и из-за отсутствия контакта на форсунке и из-за неправильной регулировки тросика педали газа.

(Отклонение впускного канала) дурацкий корректор т9

У меня 2.2 cdi есть проблемы с заводкой, при медленной езде уходит в аварийный режим не тянет. Продиагностировал 3 ошибки 1датчик температуры воздуха на впуске, напряжение сигнала слишком высокое| 2 P1187-032 Контроль давления в топливной рампе, отклонение регулировки

Ошибок много, но у меня при медленной езде была авария из за вакуумного клапана с лево который егр контролирует

Спасибо за видео!

у меня 2.2 CDi без турбины, тоже загорается epc,но только тогда ,когда отпускаю газ, и обороты падают ниже1.5, и машина как в стену едет, ошибку скидываю ключом зажигания, резко на ходу выключаю зажигание и сразу включаю и давлю на газ, она гаснет и едет

Спасибо за видео. на какой сайте можно заказать регулятор

Почему машина глохнет на ходу

@Василий Волосик а на мерсе 245 кузов бензиновый двигатель б класса тоже самое проблема что это может быть?

Скорее всего проблема с регулятором давления топлива. Смотрите другие мои видео с проблемой epc

У меня машина не заводится . В чем проблема не по скажите 320 cdi

Давления в рейке недостаточно для запуска.

ребята подскажите, загорается epc,на 4.3 бензин.троит когда загорается и нехрена не едет.что это?

Кстати китайский AutoCom читает неплохо мерса. А вот Делфик уже почему то не берет, как и лаунч.

Была точно такая проблема. Обошлось заменой датчика положения педали. кстати он не дорогой,отдал я за него около 10-15$ . Толково рассказываешь, молодец! Подпишусь.

Подскажи пожалуйста такие же как у меня симптомы были ? Т.е едешь на скорости и при резком нажатии глохла. И где стоит этот датчик педали газа, и как помогла замена ?

Извините Ауди А4 Б7

Добрый день Василий у меня проблема такая плавно нажимаю газ всё хорошо .а приреском нажатии гарит ESP и скольжения .и все педаль без действия вчем причина подскажите пожалуйста

Если не прокачены тормоза на 210 мерсе будет гореть АБС ?

Василий здравствуйте
Скажите пожалуйста у меня стоял регулятор давления оригинал бош надув писало на нём 2100 он пришёл в негодность я поставил новый оригинал бош но надув на нём 1200 ошибка EPC не пропадает я и стирал компьютером и она появляется всёравно. Когда подключаю компьютер выбивает ошибку отсечной топлевный клапан.
Сейчас ошибка светятся и мотор свыше три тысячи оборотов не нагнитает.

Здравствуйте помогите пожалуйста.у меня мерседес w210 печка дует холодной в чем причина?

Скажите Василий а где находится этот болт вы можете снять видео как его регулировать.

@Rom Vel привет земель. У меня цешка 203. 2,7. Я с Луцка. Убрал заслонки на впуске и почистил сам впуск и Егр. Поездил день. С утра машина завелась. Потом гуляли обороты хх. Потом заглохла + EPC. Может так быть через отсутствие клапанов на впуске.

Спасибо за помощь.

Rom Vel можете ставить.

Был я на деагностике сказали что датчик под замену. У меня один вопрос я купил датчик что стоял на 2,7 3100 бар а на 2,2 стаят -1100 бар у меня 2,2 это может быть опасно или я могу с ним ездить.

Я с луцка буду искать завтра проблему. Спасибо за совет.

Дружище реально спасибо проблема один в один лайк обязательно подписан давно . Удачи тебе .

Добрий день,я з я Закарпаття як можна з вами зв’язатись?

Марк Григорьев Добрый день! В описании канала есть ссылки на соцсети, драйв2ру и почту.

Привет, спасибо за видео , у меня тоже на экране появляется надпись eps, у меня 2.2cdi большой расход топлива 13 , 14. Что может быть

Доброго дня, да т чік регулювання тиску з сєточкой він ,чи ні? Бо я зняв старий,а він без сєточки ,новий з сєточкой. Допоможіть .

дамир муллабаев едьте на лиагностику, там будет видно точно. Присин может быть не мало и если действовать на абум то модно потратить много денег зря. Только ищите диагностику с оригинальным мерсовским прибором.

Спасибо за информацию! Скоро буду менять вот эту радость А 240 270 17 00 видео для канала нужно?

Видио с описанием проблемы, ремонтом и результатом никогда лишним не будет))) Сколько людей не знают как решить свои проблемы. ) Вы можете снять видио, выложить его на свой канал и кинуть мне ссылку.

Отпишитесь пожалуйста поможет ли вам замена саленоида кода поменяете.

вот молодец за такие ценные информации . как можно связатся на будущее с вами

В описании канала есть ссылки на мои соцсети, я чаще бываю в фейсбуке, так как контакт у нас блочат и приходиться обходить блокировки.

Привет Василий! Спасибо за видео! Я посмотрел твои видео и кое, что взял на вооружение. У меня тоже Мерс, тоже дизель, но стоит двигатель объёмом 3,2. Есть проблемка: когда двигаешься,печка дует горячим воздухом, только сбавил обороты начинает дуть прохладным. Стоишь на месте, температура двигателя примерно градусов 70, но дует прохладный воздух. Если задрать немного передок вверх, то дует горячий. Если у тебя была такая проблема, подскажи что делать. Я думаю что беда в помпе. Да, тосол не выкидывает и ни где не подтекает. Есть небольшая проблема с шлейфом проводов на форсунки, стоит ли менять? Спасибо и удачи!

levnik40 тоже самое было поменял термостат

В тебе проблема в рециркуляційному насосі.Міняєш щотки і радієш. Впевнений на 100%

Удачных вам ремонтов и ровных дорог)

Я понял Василий, спасибо за подсказку. Термостат походу придётся менять, потому что провалы по температуре есть. Как всё выясню отпишусь.

Также вспомнил еще один момент, помпа может не качать, если ее крыльчатка была пластмасовой и развалилась, но это то-же врядли)) Я с таким сталкивался при покупке опль омеги для друга, там была установлена самая дешевая помпа, так сказать, продажный вариант с пластмассовой крыльчаткой и она естественно развалилась и перестала качать полностью. Думаю, что у вас там стоит нормальная помпа с металлической крыльчаткой.

Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.

Диагностика тоже не помогает болезно

Всё меняли почти что делать не могу понять

Электрики тоже ищет не получается что делать ватсап +996553666300 пишите пожалуйста если знайте

У меня не тянуть 210 кузов не можем найти сможете помогать

Датчик скорости задних колес

@Artūrs Saļņikovs смотреть или стар диагнозисом или лаунчем икс431, все остальное нормально ошибки не видит

@Василий Волосик можна к компу полключить просто?

Первым делом на диагностику, и уже после устранять причину.

i don’t understand russian so i have to write like this in english i have a mercedesa w210 270 cdi 2000 year 6-speed manual transmission my problem is when I drive it and when I give it stronger gas my car shuts down and my epc turns on after that I turn on the car and there is no error and I give it maximum gas again and the car shuts down again and starts burning epc
what should i do?

@Eca Benz Read errors in the fuel system control unit

@Василий Волосик
I changed that sensor located under the windshield but again everything is the same .

@Eca Benz The fuel rail has a fuel pressure regulator on the windshield side and a pressure sensor on the opposite side. It is the fuel pressure regulator that needs to be changed, the one closer to the windshield.

I changed the pressure sensor on the fuel ramp today, but nothing happens to me again, what should I do next?

@Василий Волосик I was at the car mechanic, they connected it to the diagnostics, the nozzles are great, everything just shows a problem on the fuel ramp, it shows a problem with the pressure so it’s probably a sensor I’ll try today I also poured 1 liter of ATF oil into his tank and my car is doing better already.

А из за этого датчика дымит ли машина нет у меня тоже такая проблемочка когда загорается этот ошибка тяга нету и черный дым

да ли су нашли грешку на мерседес оригинальное тестеру?

Сеткау надо просто откусить кусачками и все подойдет.

Ночь добрый Василий. Можно я вам оставлю свой вотсап, что вы мне дали совет, а то понять не могу уже 2ой месяц что с ней стало

Добрый вечер, находите меня в фейсбуке, добавляетесь, пишете, даю номер вайбера, звоните. Вот такой алгоритм)

У меня тоже самое трос подтянул теперь валет

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня вообще не заводится мерс

Какой кузов нашел причину

Спасибо за хорошую подсказку и видео с обзором!

it will be more useful

everyone does not know your language

can you translate it in English

А вы когда нибудь чистили впускной коллектор ? Надо ли чистить или надо удалять егр итп

Сними видео як пользоваться ошибками

привет у меня тоже вискакувало такая ошибка думал што дачик детского крисла

Any translation in English?

Спосибо у меня токаяже проблема именно такая

Спасибо !та же проблема. Завтра отрегулирую .

Мне интересно,помогло? Я попробую у себя сегодня. Я сам выкручивал этот болт и натягивал тросик газа на своей машине. Для запуска зимой он держит прогревочные обороты примерно 1100.

Поривет. Пороги пожалуйста мерс 210 3.2д горит на табло бас есп абс обороты только до 3000т.

Привет,спасибо но рядом нет никого со старом , сегодня просто заглох на ходу.

Едьте на диагностику оригигальным прибором, там точно скажут причину из-за чего у вас движок в аварийном режиме.

Я поменял регулятор, проблем нет но ошибка далее выскакивает

Тока точно проблема на гольф 4 только у меня электронная педаль и дроссель,и начинает epc периодически загорается когда на улице минус,заглушил и тухнит.

Есть проблема по машине s 220.3.2cdi 2004 г

Умена праблема ЕРС

Добрый день Василий, подскажите пожалуйста сервис во Львове по Мерседесу только без развода, можно вы в курсе заранее спасибо.

Извините я не знаю.

Fai meno parole e più fatti I fatti hanno molta importanza

Благодарю за информацию))

У меня есть прокладка высокого давления, но я делаю то же самое

У кого было горит аккумулятор красным? Заряд есть аккум почти новый

Все нормально, заряд идёт, в генераторе есть обгона муфта она вышла из строя даёт типа пепезаряд

Добрый день, на какой станции проходили диагностику.

Василий Волосик номера телефона случайно нет??

Василий Волосик спасибо

Ужгород. Ул. Гагарина 108. Во дворе мотеля Фортуна.

Салам Ассалам Уалейкум !
Подскажи где капать.
Тема в общем такая .
Загорелись лампочки абс и системы стабилизации . Глушиш снова заводишь не сгорят. Но как только качнеш руль четка сразу загарается и уже не гаснет . Какие-то контакты в области руля смотреть или что делоть? Откуда капать начинать, где смотреть что искать? Подскажи. когда горят абс и срс то и антибукс перестаёт работать. раньше от колебания руля загорались .теперь же все время горят . Как руль с этими функциями связан?

В руле стоит шлеиф его менять надо

Подскажите в каком щас положении тросик газа?

Здраствуйте Васили у меня тоже такая проблема только Тросик наиянут а всё равно так какаяже проблема дайте пожалуйста совет

@Free Fire dragon кондёры нужно поменять, загугли, статьи по замене есть

@Алексей Павский ее надо почистить или ?

epc горит при высохших от времени конденсаторах в моторном эбу

Смотрите другие мои видео на эту тему. А для точного результата лучше поехать на диагностику диллерски прибором.

Молодец.У меня тоже самое.

У меня на Ауди А5 купе такая же проблема, загорается ЕРС и машина тупит , останавливаюсь , перезапускаю и всё норм , только тяга херовая как будто кто то держит , а в спорт кидаю всё норм 🤷‍♂️! Диагностика говорит о дроссельной заслонки , попробую короче с троссиком по е. тся ))

Кусачками абрезаеш,и все подходит

Не разгоняется от того,что машина в аварии. У меня было из-за атчика турбины .

просто вода ни о чем сейчас все начнут менять регуляторы ,делается правильная диагностика к стати не по ошибкам,и делается вывод ,форсунки это или регулятор ,а методом тыка слишком дорого

Привет Василий. У меня цешка 203. 2,7. Я с Луцка. Убрал заслонки на впуске и почистил сам впуск и Егр. Поездил день. С утра машина завелась. Потом гуляли обороты хх. Потом заглохла + EPC. И потом ещё на ходу глохнет без нагрузки на холостом ходе, когда подъехазжаеш к перекрестку например Может быть через отсутствие клапанов на впуске.

@Василий Волосик спасибо за ответ. Крч надо делать диагностику старом. Сначала. Я уже одному типа спецу звонил — говорит что вообще проблемно после выбрасывания заслонок настроить правильно мотор. Ну типа жути нагнал чтобы денег побольше снять. Или нет? Просто много удаляет заслонки и все норм. Вот и я так сделал.

Привет. Теоретически может быть, учитывая, что епц выскакивает не только из-за некорректной работы регулятора давления, а так-же и из за других неполадок в системе смесеобразования. У меня например, епц выскакивало и из-за отсутствия контакта на форсунке и из-за неправильной регулировки тросика педали газа.

(Отклонение впускного канала) дурацкий корректор т9

У меня 2.2 cdi есть проблемы с заводкой, при медленной езде уходит в аварийный режим не тянет. Продиагностировал 3 ошибки 1датчик температуры воздуха на впуске, напряжение сигнала слишком высокое| 2 P1187-032 Контроль давления в топливной рампе, отклонение регулировки

Ошибок много, но у меня при медленной езде была авария из за вакуумного клапана с лево который егр контролирует

Спасибо за видео!

у меня 2.2 CDi без турбины, тоже загорается epc,но только тогда ,когда отпускаю газ, и обороты падают ниже1.5, и машина как в стену едет, ошибку скидываю ключом зажигания, резко на ходу выключаю зажигание и сразу включаю и давлю на газ, она гаснет и едет

Спасибо за видео. на какой сайте можно заказать регулятор

Почему машина глохнет на ходу

@Василий Волосик а на мерсе 245 кузов бензиновый двигатель б класса тоже самое проблема что это может быть?

Скорее всего проблема с регулятором давления топлива. Смотрите другие мои видео с проблемой epc

У меня машина не заводится . В чем проблема не по скажите 320 cdi

Давления в рейке недостаточно для запуска.

ребята подскажите, загорается epc,на 4.3 бензин.троит когда загорается и нехрена не едет.что это?

Кстати китайский AutoCom читает неплохо мерса. А вот Делфик уже почему то не берет, как и лаунч.

Была точно такая проблема. Обошлось заменой датчика положения педали. кстати он не дорогой,отдал я за него около 10-15$ . Толково рассказываешь, молодец! Подпишусь.

Подскажи пожалуйста такие же как у меня симптомы были ? Т.е едешь на скорости и при резком нажатии глохла. И где стоит этот датчик педали газа, и как помогла замена ?

Извините Ауди А4 Б7

Добрый день Василий у меня проблема такая плавно нажимаю газ всё хорошо .а приреском нажатии гарит ESP и скольжения .и все педаль без действия вчем причина подскажите пожалуйста

Если не прокачены тормоза на 210 мерсе будет гореть АБС ?

Василий здравствуйте
Скажите пожалуйста у меня стоял регулятор давления оригинал бош надув писало на нём 2100 он пришёл в негодность я поставил новый оригинал бош но надув на нём 1200 ошибка EPC не пропадает я и стирал компьютером и она появляется всёравно. Когда подключаю компьютер выбивает ошибку отсечной топлевный клапан.
Сейчас ошибка светятся и мотор свыше три тысячи оборотов не нагнитает.

Здравствуйте помогите пожалуйста.у меня мерседес w210 печка дует холодной в чем причина?

Скажите Василий а где находится этот болт вы можете снять видео как его регулировать.

@Rom Vel привет земель. У меня цешка 203. 2,7. Я с Луцка. Убрал заслонки на впуске и почистил сам впуск и Егр. Поездил день. С утра машина завелась. Потом гуляли обороты хх. Потом заглохла + EPC. Может так быть через отсутствие клапанов на впуске.

Спасибо за помощь.

Rom Vel можете ставить.

Был я на деагностике сказали что датчик под замену. У меня один вопрос я купил датчик что стоял на 2,7 3100 бар а на 2,2 стаят -1100 бар у меня 2,2 это может быть опасно или я могу с ним ездить.

Я с луцка буду искать завтра проблему. Спасибо за совет.

Дружище реально спасибо проблема один в один лайк обязательно подписан давно . Удачи тебе .

Добрий день,я з я Закарпаття як можна з вами зв’язатись?

Марк Григорьев Добрый день! В описании канала есть ссылки на соцсети, драйв2ру и почту.

Привет, спасибо за видео , у меня тоже на экране появляется надпись eps, у меня 2.2cdi большой расход топлива 13 , 14. Что может быть

Доброго дня, да т чік регулювання тиску з сєточкой він ,чи ні? Бо я зняв старий,а він без сєточки ,новий з сєточкой. Допоможіть .

дамир муллабаев едьте на лиагностику, там будет видно точно. Присин может быть не мало и если действовать на абум то модно потратить много денег зря. Только ищите диагностику с оригинальным мерсовским прибором.

Спасибо за информацию! Скоро буду менять вот эту радость А 240 270 17 00 видео для канала нужно?

Видио с описанием проблемы, ремонтом и результатом никогда лишним не будет))) Сколько людей не знают как решить свои проблемы. ) Вы можете снять видио, выложить его на свой канал и кинуть мне ссылку.

Отпишитесь пожалуйста поможет ли вам замена саленоида кода поменяете.

вот молодец за такие ценные информации . как можно связатся на будущее с вами

В описании канала есть ссылки на мои соцсети, я чаще бываю в фейсбуке, так как контакт у нас блочат и приходиться обходить блокировки.

Привет Василий! Спасибо за видео! Я посмотрел твои видео и кое, что взял на вооружение. У меня тоже Мерс, тоже дизель, но стоит двигатель объёмом 3,2. Есть проблемка: когда двигаешься,печка дует горячим воздухом, только сбавил обороты начинает дуть прохладным. Стоишь на месте, температура двигателя примерно градусов 70, но дует прохладный воздух. Если задрать немного передок вверх, то дует горячий. Если у тебя была такая проблема, подскажи что делать. Я думаю что беда в помпе. Да, тосол не выкидывает и ни где не подтекает. Есть небольшая проблема с шлейфом проводов на форсунки, стоит ли менять? Спасибо и удачи!

levnik40 тоже самое было поменял термостат

В тебе проблема в рециркуляційному насосі.Міняєш щотки і радієш. Впевнений на 100%

Удачных вам ремонтов и ровных дорог)

Я понял Василий, спасибо за подсказку. Термостат походу придётся менять, потому что провалы по температуре есть. Как всё выясню отпишусь.

Также вспомнил еще один момент, помпа может не качать, если ее крыльчатка была пластмасовой и развалилась, но это то-же врядли)) Я с таким сталкивался при покупке опль омеги для друга, там была установлена самая дешевая помпа, так сказать, продажный вариант с пластмассовой крыльчаткой и она естественно развалилась и перестала качать полностью. Думаю, что у вас там стоит нормальная помпа с металлической крыльчаткой.

Читайте также:

  

• P0672 ошибка форд транзит

  

• P1601 ошибка toyota prado 150

  

• 01218 ошибка фольксваген пассат б5

  

• Как сбросить ошибку подушки безопасности на ниссан теана j32

  

• Р1853 ошибка недостоверное сообщение от блока управления abs