Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в. ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania
-
R420
Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
После подключения воздуха к прицепу накачали воздух и заглушив уехали на5 часов. После того как расцепились запищал зумер и загорелась EBS-Prufung Bremspedal betatigen . В умных книгах пишут что-то о разности давления воздуха тягача с прицепом. А ещё раньше при движении когда загоралась эта хрень помогало — выключение зажигания -всё горит оражевым . А восклицательные знаки сейчас горят -один красный один оранж. Помогите советом.
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 30 май 2013, 18:43
Отдиагностировать систему EBS на 5 серии в домашних условиях практически не возможно. Вам нужен специалист.
-
sereschka
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
sereschka » 30 май 2013, 22:55
попробуй сделать ту процедуру которая описана в руководстве водителя скания. выключи и включи зажигание. не дольше чем за за 1 сек. выжми педаль тормоза, подержи ее секунды 3 и отпускай ровно плавно в течении 7 сек. Посмотри проводку к потенциометру тормозной педали( стоит в тормозном кране) чистоту эл. разьема и целостность проводов , особенно в месте изгиба жгута — чуть повыше левой подушки кабины. если уж совсем ниче не поможет считай коды… или на сервис..
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 31 май 2013, 11:48
сделай диагностику вручную. (с левой стороны есть кнопку со значком *часы, стрелки <,> и ^ и низ) удерживай их появится меню, выбери «диагностика » потом блок BWS код будет со звёздочкой!!! пиши если не понятно . 89058199251
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 02 июн 2013, 18:04
только недавно приезжала машина с данной неисправностью, ничего не помогло, только замена модулятора. так что возможно у вас тоже самое
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 03 июн 2013, 20:49
Ну конечно если на одной машине заминили модулятор (кстати там их несколько) — значит и на остальных машинах тоже самое!
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 04 июн 2013, 21:25
спасибо за информацию о количестве модуляторов (очень важна)
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 04 июн 2013, 21:54
Да незачто — наслаждайтесь)
-
алексей максимов
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
алексей максимов » 05 сен 2013, 18:35
Подскажите пожалуйста кто чем может, пищит зуммер неисправности тормозов на скании 5 серии и горит неисправность абс и ибс
а также на тягаче есть тормоза а на прицепе их нет(
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 02 дек 2017, 14:37
Какой модулятор скорее всего неисправен на скания380 пишет неисправна ебс тот который на раме у запаски?
-
- 5 Ответы
- 2353 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
21 июл 2013, 00:38
-
- 12 Ответы
- 2422 Просмотры
-
Последнее сообщение truck78
24 май 2013, 23:07
-
- 0 Ответы
- 789 Просмотры
-
Последнее сообщение dima
03 апр 2018, 19:38
-
- 8 Ответы
- 1651 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
30 май 2017, 18:39
-
- 9 Ответы
- 1302 Просмотры
-
Последнее сообщение truck78
31 дек 2013, 17:28
ошибки скания
Ошибки SCANIA
Если Вы не нашли какой-то код неисправности, напишите, пожалуйста, об этом в WhatsApp на номер +79313424546
Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в. ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania
-
R420
Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
После подключения воздуха к прицепу накачали воздух и заглушив уехали на5 часов. После того как расцепились запищал зумер и загорелась EBS-Prufung Bremspedal betatigen . В умных книгах пишут что-то о разности давления воздуха тягача с прицепом. А ещё раньше при движении когда загоралась эта хрень помогало — выключение зажигания -всё горит оражевым . А восклицательные знаки сейчас горят -один красный один оранж. Помогите советом.
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 30 май 2013, 18:43
Отдиагностировать систему EBS на 5 серии в домашних условиях практически не возможно. Вам нужен специалист.
-
sereschka
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
sereschka » 30 май 2013, 22:55
попробуй сделать ту процедуру которая описана в руководстве водителя скания. выключи и включи зажигание. не дольше чем за за 1 сек. выжми педаль тормоза, подержи ее секунды 3 и отпускай ровно плавно в течении 7 сек. Посмотри проводку к потенциометру тормозной педали( стоит в тормозном кране) чистоту эл. разьема и целостность проводов , особенно в месте изгиба жгута — чуть повыше левой подушки кабины. если уж совсем ниче не поможет считай коды… или на сервис..
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 31 май 2013, 11:48
сделай диагностику вручную. (с левой стороны есть кнопку со значком *часы, стрелки <,> и ^ и низ) удерживай их появится меню, выбери «диагностика » потом блок BWS код будет со звёздочкой!!! пиши если не понятно . 89058199251
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 02 июн 2013, 18:04
только недавно приезжала машина с данной неисправностью, ничего не помогло, только замена модулятора. так что возможно у вас тоже самое
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 03 июн 2013, 20:49
Ну конечно если на одной машине заминили модулятор (кстати там их несколько) — значит и на остальных машинах тоже самое!
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 04 июн 2013, 21:25
спасибо за информацию о количестве модуляторов (очень важна)
-
Daanilovv
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Daanilovv » 04 июн 2013, 21:54
Да незачто — наслаждайтесь)
-
алексей максимов
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
алексей максимов » 05 сен 2013, 18:35
Подскажите пожалуйста кто чем может, пищит зуммер неисправности тормозов на скании 5 серии и горит неисправность абс и ибс
а также на тягаче есть тормоза а на прицепе их нет(
-
Гость
Re: Загорелась EBS на СКАНИЯ R420 2005 г.в.
Сообщение
Гость » 02 дек 2017, 14:37
Какой модулятор скорее всего неисправен на скания380 пишет неисправна ебс тот который на раме у запаски?
-
- 5 Ответы
- 2252 Просмотры
- Последнее сообщение Power
21 июл 2013, 00:38
-
- 12 Ответы
- 2321 Просмотры
- Последнее сообщение truck78
24 май 2013, 23:07
-
- 0 Ответы
- 744 Просмотры
- Последнее сообщение dima
03 апр 2018, 19:38
-
- 8 Ответы
- 1572 Просмотры
- Последнее сообщение Гость
30 май 2017, 18:39
-
- 1 Ответы
- 1459 Просмотры
- Последнее сообщение Daanilovv
28 авг 2013, 18:28
Информация о деталях и узлах системы EBS.
Техническая информация относится к грузовым автомобилям с EBS.
Причина изменения. Поступило много сообщений о проблемах, связанных с кодами неисправности в модулях системы EBS после установки запасных частей. Это часто объясняется использованием модуля регулирования давления неправильного выпуска. В Scania Multi имеются ошибки, имеющие отношение к модулям системы EBS, которые будут устранены, начиная
с мая 2003 г.Если номер шасси указан в Multi, тогда риск ошибки уже сегодня минимален.Для большей ясности действующих сейчас правил, однако, в данной Технической информации приведены все имеющиеся пределы номеров шасси.
Совместимость.
Модуль регулирования давления.
Модуль регулирования давления системы EBS согласован только с автотранспортными средствами с EBS. Модуль регулирования давления системы EBS согласован только с автотранспортными средствами с EBS. Модуль регулирования давления системы EBS согласован с автотранспортными средствами с EBS, он также соответствует автотранспортным средствам с EBS
Клапан педальной тормозной системы.
Клапаны рабочих тормозных систем одинаковы в системах EBS 2.0 и EBS 2.1. Клапан рабочей тормозной системы в системе EBS 2.2 соответствует также 2.0 и 2.1.
Внимание! Для EBS 2.0 и 2.1 по- прежнему требуется выполнение калибровки посредством Scania Diagnos, «Калибровка клапана рабочей тормозной системы.
Детали и пределы номеров шасси.
EBS 2.0 Деталь
Электронный блок управления 1 360 992, 1 411 124
Блок регулирования давления, 1 канал 1 360 991
Клапан педальной тормозной системы 1 385 439, 1 428 512
Клапан определения нагрузки 1 362 168
Шасси №, EBS 2.0 До
Скания Седертелье 1 239 401
Скания Цволле 4 391 866
Скания Анжер 9 031 877
EBS 2.1 Деталь
Электронный блок управления 1 405 605, 1 423 866
Блок регулирования давления, 1 канал 1 405 606
Клапан педальной тормозной системы 1 385 439, 1 428 512
Клапан определения нагрузки 1 362 168 (Тот же, что в EBS 2.0)
Шасси №, EBS 2.1 С До
Скания Седертелье 1 239 402 1 254 435
Скания Цволле 4 391 867 4 420 708
Скания Анжер 9 031 877 9 058 047
EBS 2.2 Деталь
Электронный блок управления 1 412 237 , 1 445 384, 1 471 638, 1 506 029
Блок регулирования давления, 1 канал 1 423 910, 1 499 799
Блок регулирования давления, 2 канала 1 412 239, 1 499 802
Клапан педальной тормозной системы 1 428 512
Клапан определения нагрузки 1 362 168 (Тот же, что в EBS 2.0)
Шасси №, EBS 2.2 С
Скания Седертелье 1 254 436
Скания Цволле 4 420 709
Скания Анжер 9 058 048
Ошибка EBS может кто сталкивался ⇐ Scania. Электрика
-
Автор темы
gilkinm
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 16.07.2016
- Авто: scania
- Откуда: Тверь
Ошибка EBS может кто сталкивался
Помогите советом, купил месяц назад машину,4 дня назад выскочила ошибка EBS check Press brake pedal и пищит зуммер, проделал тест с педалью помогло день отъездил и опять выскочила, на богностике 3 активные ошибки BMS 51261 51270 и 51268 блок1752450 вин машины XLEP4X20005143203
-
Автор темы
gilkinm
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 16.07.2016
- Авто: scania
- Откуда: Тверь
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
gilkinm » 14 авг 2016, 09:40
По кодам я понял что нужно заменить передний модулятор стоит вот такой knorr bremse k000085
-
Автор темы
gilkinm
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 16.07.2016
- Авто: scania
- Откуда: Тверь
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
gilkinm » 14 авг 2016, 20:00
А что может еще, главный?
-
sereschka
- Полёт нормальный
- Всего сообщений: 1723
- Зарегистрирован: 02.06.2012
- Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO
- Откуда: МУРМАНСК
- Возраст: 42
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
sereschka » 15 авг 2016, 02:47
проблемка знакомая. может быть как и из за неисправности в модуляторе так и в блоке управления. чаще всего в модуляторе. Это дорогие з/ч снимать, вскрывать и ремонтировать наугад — безумие, тем более покупать новое. Эта проблема известная на сервисах скания и даже есть инструкции, но в любом случае ремонта , замены и проверки нужна SDP поэтому обр. на сервис. а чтоб зуммер по дороге не задолбал)) можно вскрыть панель и приглушить его. например кусочком паралона.
-
Автор темы
gilkinm
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 16.07.2016
- Авто: scania
- Откуда: Тверь
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
gilkinm » 15 авг 2016, 10:16
Спасибо за совет!
-
Автор темы
gilkinm
- Новичок
- Всего сообщений: 5
- Зарегистрирован: 16.07.2016
- Авто: scania
- Откуда: Тверь
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
gilkinm » 15 авг 2016, 19:40
Заметил сегодня что еще прицеп перестал тормозить .Только ручником
-
Кирилл 1983
- Новичок
- Всего сообщений: 6
- Зарегистрирован: 19.07.2016
- Авто: Мерседес актрос 1998
- Откуда: Москва
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
Кирилл 1983 » 15 авг 2016, 20:39
Может кто подскажет не выходит выполнить программирование кпп так как не загорается индикатор ручника какие провода надо перемыкать
-
Гость
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
Гость » 02 дек 2017, 09:26
А тест с педалью как сделать?
-
Гость
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
Гость » 12 янв 2019, 14:51
всем привет ребята розетка абс на тягаче с пятью пинами пятый пин который отвечает за сигнальную лампу абс при включении зажигания становится плюсом
-
Гость
Re: Ошибка EBS может кто сталкивался
Сообщение
Гость » 05 июн 2020, 18:19
Привет ребятам у меня на Scania неисправности EBS Ну сигналы вообще невозможно ехать что будем делать есть у кого-то информация чтобы как-то сделать
-
- 10 Ответы
- 13432 Просмотры
- Последнее сообщение Mexanik
31 июл 2012, 16:50
-
- 10 Ответы
- 4862 Просмотры
- Последнее сообщение Назначение
24 апр 2022, 13:04
-
- 1 Ответы
- 1118 Просмотры
- Последнее сообщение Vasily23
16 апр 2018, 15:27
-
- 4 Ответы
- 495 Просмотры
- Последнее сообщение Права
10 янв 2021, 20:27
-
- 4 Ответы
- 10613 Просмотры
- Последнее сообщение sereschka
26 май 2022, 18:09
- разностью в показателях фактического и требуемого давления воздуха в пневматических контурах тормозов;
- сигналами аналоговых датчиков износа тормозных колодок;
- сбоями в работе управляющего магнитного клапана в пропорциональном ускорительном клапане и кране управления тормозами прицепа;
- разностью тормозных давлений слева и справа задней оси, превышающей заданное значение;
- неисправностями, из-за которых в тормозное давление в задней оси не может гарантировано снизиться при автоматическом включении ABS.
- возникли сбои в системе передаче данных между тягачом и тормозами прицепа;
- отключилась ABS на одном из колес, одной оси или на всем транспортном средстве;
- произошло частичное или полное отключение противобуксовочной функции, без которой не будет работать управление двигателем и тормозами.
Когда горит EBS транспортного средства, то в глубинах электронной начинки или пневматических узлах «умных» тормозов затаилась неисправность.
EBS – тормозная система с электронным управлением, которая выпускается большими партиями и устанавливается практически на каждый современный грузовик.
Работоспособность и исправность всех компонентов постоянно тестируется встроенной функцией самоконтроля, что снижает процент сбоев в системе. При выявленных ошибках водителю отправляется информация в виде сигналов на панель управления.
Причины, по которым горит ebs прицепа могут быть вызваны:
Для понимания процессов, разрушающих автомобиль и снижающих уровень безопасности водителя транспортное средство должно пройти компьютерную диагностику на заслуживающем доверия СТО.
Почему горит ebs тягача
Тягач – основа автопоезда и если горит ebs тягача, то дальнейшая поездка может оказаться чрезмерно опасной, поскольку:
В зависимости от серьезности выявленных сбоев происходит постепенное снижение функционирования EBS. Процессы, на которые ошибки не оказывают заметного влияния, продолжают происходить и при частичных неисправностях.
Когда горит ебс в течение продолжительного времени, необходимо отправить грузовик на диагностику, которую может провести только специализированный сервисный центр.
Перед началом тестирования автомобиль подключается к ноутбуку или стационарному ПК через кабель, поставляемый для каждого производителя транспортных средств отдельно. Разъем для диагностического соединения обычно располагается в кабине водителя.
Процедура должна проводиться только персоналом, прошедшим обучение и допущенным к работе со сложной дорогостоящей техникой. Не следует пытаться отключить аварийный сигнал в первом попавшемся гаражном автосервисе, потому что это верный способ лишиться автомобиля.
Автосервис «ДАФПитер», расположенный в поселке Шушары оборудован техникой и программами для выявления всех неисправностей тормозных систем EBS. Просторные ангары позволяют проводить все работы в помещении.
Штат укомплектован специалистами, которые быстро и точно выявят все сбои в работе и оперативно их устранят.
-
Anatoli
- Сообщения: 4030
- Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 11:31 am
- Откуда: Украина Яготин
Re: Scania R420 ошибка EBS
Виталий писал(а):Там даже панель пишет, что сделать.
включите зажигание и прочитайте зелёное сообщение с панели. если не ошибаюсь, то там и картинка будет нарисована, что нужно сделать. KNORR, он и на SCANIA KNORR.
-
Андрей Г
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пт апр 10, 2015 12:17 pm
- Откуда: Кимры
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Андрей Г » Ср июл 15, 2015 5:50 pm
Всем спасибо. Поменяли датчики, поставили с сопротивлением 1.7, ошибка пропала, поедет в рейс посмотрим. Спасибо еще раз, а сообщения на табло все-таки не было.
-
NIK999
- Сообщения: 287
- Зарегистрирован: Пт авг 02, 2013 11:25 am
- Откуда: Запорожье
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
NIK999 » Чт июл 16, 2015 12:34 am
Андрей Г писал(а):Всем спасибо. Поменяли датчики, поставили с сопротивлением 1.7, ошибка пропала, поедет в рейс посмотрим. Спасибо еще раз, а сообщения на табло все-таки не было.
Удачи ..!!!
-
Стакан
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 11:49 pm
- Откуда: Чебоксары
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Стакан » Вс июл 01, 2018 1:04 am
Проблемка такая….
по can запрос на тормоза прицепа 3,7 бар, а по воздуху по факту 2 бар, почему такая разница, куда копнуть?
от этой проблемы с 7пин прицеп «плачет»…
-
Стакан
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 11:49 pm
- Откуда: Чебоксары
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Стакан » Вс июл 01, 2018 10:36 am
valera008 писал(а):А ошибки есть ???
Может опережение на тягаче кто-то «ковырял».
нету!!!
только на прицепе….
так если ковыряли то по любому одинаково должно быть, EBS же…
-
Aleks karlag
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: Пн мар 24, 2014 8:08 pm
- Откуда: Казахстан, Караганда
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Aleks karlag » Вс июл 01, 2018 11:45 pm
Стакан писал(а):Проблемка такая….
по can запрос на тормоза прицепа 3,7 бар, а по воздуху по факту 2 бар, почему такая разница, куда копнуть?
от этой проблемы с 7пин прицеп «плачет»…
Какая версия и производитель TEBS? 2 бар по факту
на колесе или на груше? В подушках какое давление? Прицеп не вывешен?
-
Стакан
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 11:49 pm
- Откуда: Чебоксары
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Стакан » Вс июл 01, 2018 11:55 pm
Aleks karlag писал(а):
Какая версия и производитель TEBS? 2 бар по факту
на колесе или на груше?
Е
на груше..
-
Aleks karlag
- Сообщения: 306
- Зарегистрирован: Пн мар 24, 2014 8:08 pm
- Откуда: Казахстан, Караганда
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Aleks karlag » Пн июл 02, 2018 9:57 pm
Чем смотришь запрос и что показывает на выходе (в электронном виде) ? Если в эл. виде одинаково, смотри мех. часть :питание, TCV, трансмиттер.
-
Стакан
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: Ср ноя 24, 2010 11:49 pm
- Откуда: Чебоксары
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
Стакан » Пт июл 06, 2018 1:02 am
теХнарь писал(а):Согласование сделай. Прибавь на прицеп давление. И маниторь по факту
Зачем??
что это даст?
-
теХнарь
- Сообщения: 207
- Зарегистрирован: Вс окт 05, 2014 12:42 am
- Откуда: Самара
- Контактная информация:
Re: Scania R420 ошибка EBS
Сообщение
теХнарь » Пт июл 06, 2018 5:23 am
Посмотреть, разница, вообще, есть от проделанного? И вообще, похоже, что что-то с показаниями нагрузки. Пустой?
Вернуться в «EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
траксайт.рф/ показывает, как устранить неисправность EBS, связанной с наличием остаточного давления в кранах и модуляторах тормозной системы грузового автомобиля SCANIA
Подпишись на канал: www.youtube.com/c/траксайт?sub_confirmation=1
-
0
Автор
Андрей ТРАКСАЙТ (TRUCKSITE)
Занимаюсь ремонтом грузовых автомобилей SCANIA
Контакты —
+7 931 342-45-46
траксайт.рф/ показывает, как устранить неисправность EBS, связанной с наличием остаточного давления в кранах и модуляторах тормозной системы грузового автомобиля SCANIA
Подпишись на канал: www.youtube.com/c/траксайт?sub_confirmation=1
-
Опубликовано: 21 марта 2019, 15:49
- Источник: http://траксайт.рф/
Теги
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Похожие материалы
-
Неисправность координатора SCANIA. Ремонт в дороге силами водителя.
Видео-инструкция о том, что делать водителю в дороге при возникновении неисправности координатора SCANIA coo7.
-
СКАНИЯ: как работает горный тормоз.
http://траксайт.рф/ рассказывает о заслонке, расположенной сразу после турбины, на выпускной магистрали двигателя СКАНИЯ, которая затрудняет прохождение выхлопных газов. Эта заслонка выполняет две функции: горного тормоза и ограничителя…
-
СКАНИЯ: сверлим интеркулер. Зачем?
На траксайт.рф/ Самат Сураганов из Казахстана делится опытом борьбы с образованием конденсата в интеркулере грузового автомобиля СКАНИЯ
Подпишись на канал: www.youtube.com/c/траксайт?sub_confirmation=1
-
Renegade2k9
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 4:12 pm
- Откуда: Россия,Москва
- Контактная информация:
Scania Omnilink EBS.
Загорелся индикатор «EBS проверка — нажмите на педаль тормоза» и постоянно звенит зуммер. Раньше при такой неисправности помогала замена потенциометров в педали тормоза. На данной машине тоже заменили, но результата не дало.Куда можно еще залезть и посмотреть?
-
Anatoli
- Сообщения: 4030
- Зарегистрирован: Вт июн 17, 2008 11:31 am
- Откуда: Украина Яготин
Сообщение
Anatoli » Пн янв 30, 2012 1:15 pm
заменить блок управления, заменить проводку, если не поможет то заменить автомобиль. А если серёзно то на каких показания основана замена подпедального модуля?
-
Renegade2k9
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 4:12 pm
- Откуда: Россия,Москва
- Контактная информация:
Сообщение
Renegade2k9 » Пн янв 30, 2012 3:10 pm
Меняли подпедальник потому что TEXA показывала 102% нажатия педали, и отсутствие напряжения на одном потенциометре.
Поменяли потенциометры на новые, но теперь показывает одинаковое напряжение с обоих потенциометров 0.7В.
-
soic r
- Сообщения: 203
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 2:15 am
- Откуда: Россия Тольятти
Сообщение
soic r » Вт янв 31, 2012 12:54 am
Anatoli писал(а):заменить блок управления, заменить проводку, если не поможет то заменить автомобиль
+100
Прежде чем ремонтировать механизм, нужно знать как он работает….
Тогда подобных вопросов не будет
-
Профи
- Сообщения: 175
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 12:00 am
- Откуда: Мурманск
Сообщение
Профи » Чт фев 02, 2012 1:15 am
есть у скании такая процедура.
выключите зажигание. нажмите на тормоз. удерживая педаль включите зажигание и медленно не быстрее чем 7 секунд отпускайте ее.
если не поможет значит есть неисправность..
у меня были случаи когда этот потенциометр замерзал.. постоит в боксе и все нормально!
если есть текса смотрите в параметрах как ведет себя напряжение на двух потенциометрах. на одном понижаеться на другом повышаеться при нажатии педали.
советую проверить проводку от крана до блока.
если все таки приговорите потенциометры.. советую поменять кран. будет быстрее и дешевле.
-
Виталий
- Сообщения: 1085
- Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Сообщение
Виталий » Чт фев 02, 2012 11:37 am
Такая процедура действительна для кнора, но у кнора не меняются потенциометры педали (по крайней мере те кнорвские системы которые знаю). Поэтому для незнающих надо было бы сказать хоть чья система EBS стоит. Хотя если потенциометром считают весь ножной тормозной то да такую процедуру необходимо было бы и провести.
И не знаю как для Скании а для вольвы и рено она проводится чуток не так.
-
Вячеслав консультант
- Сообщения: 113
- Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 3:26 pm
- Откуда: Россия. Москва
Сообщение
Вячеслав консультант » Сб фев 04, 2012 4:50 pm
Добрый день! Скажите, какая тормозная система установлена, WABCO или KNORR. Проверьте проводку от потенциоментра до блока EBS, сделайте все возможные тесты модуляторов передней и задней оси, датчиков ABS, проконтролируйте давление в контурах манометром и сравните их с показаниями датчиков в модуляторах.
-
Renegade2k9
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 4:12 pm
- Откуда: Россия,Москва
- Контактная информация:
Сообщение
Renegade2k9 » Ср фев 08, 2012 2:18 pm
Спасибо всем откликнувшимся.
Поменяли кран тормоза в сборе и модулятор EBS передней оси. Сбросил ошибки и все заработало.
Вернуться в «EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система»
Перейти
- WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- ↳ ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
- ↳ Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
- ↳ Техническая документация. Схемы.
- ↳ Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
- ↳ Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
- ↳ Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
- ↳ Топливные системы Common Rail
- ↳ Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
- ↳ Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
- ↳ Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
- ↳ Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
- ↳ Пневматическая тормозная система
- ↳ ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
- ↳ EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
- ↳ Управление приводом сцепления
- ↳ Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
- ↳ Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
- ↳ Электронные системы управления техническим обслуживанием
- ↳ Тахографы
- ↳ Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
- ↳ Диагностика и устранение неисправностей
- ↳ Ремонт электронных блоков управления
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ Вопросы качества и гарантии
- ↳ Деловые контакты
- ↳ Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
- ↳ Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
- ↳ Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
Расшифровка диагностических кодов неисправностей системы снабжения воздухом.
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Блок управления не соответствует заводским стандартам.
- Причины:
- Блок управления содержит прототипное программное обеспечение.
- Примечания:
- Блок управления работает исправно, даже если он не соответствует стандартам производства.
- Устранение:
- Обратитесь к службе помощи Scania Helpdesk.
APS 28
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Самопроверка дала нежелательный результат.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Нет связи по шине CAN, не регулируется давление. Система выполняет внутреннюю перенастройку, сопровождаемую повторяющимися звуковыми сигналами от электромагнитных клапанов. Предохранительный клапан включён при работающем двигателе. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 50
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Неправильное значение параметра.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.
APS 66
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Неправильные данные.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 82
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Неправильные данные.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
-
Горит желтый сигнализатор. Возможности системы ограничиваются одним из перечисленных способов:
Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки.
Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 98
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Неправильное значение параметра.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.
- Устранение:
- Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.
APS 114
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Неправильное значение параметра.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.
APS 128
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Электрическое питание
- Неисправность:
- Напряжение питания блока управления превысило 30 В.
- Причины:
- Неисправность в систему электропитания автомобиля. Код неисправности также может возникать, если автомобиль запускается буксировкой или с помощью проводов – «прикуривателей».
- Примечания:
- Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Код неисправности образуется, когда напряжение превышает 30 В более чем на 5 секунд. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. Сотрите код неисправности.
APS 129
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Электрическое питание
- Неисправность:
- Напряжение питания блока управления упало ниже 20 В.
- Причины:
- Повреждение проводки или неисправность в бортовой сети питания.
- Примечания:
- Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Система пытается выполнить регенерацию и регулировать давление пока существует возможность включать электромагнитные клапаны. Код неисправности записывается, когда напряжение падает ниже 20 В более чем на 5 сек. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку и систему электропитания автомобиля. Сотрите код неисправности.
APS 169
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- CAN
- Неисправность:
- Отсутствие сообщения или неправильное сообщение от блока управления двигателем.
- Причины:
- Ненадёжное соединение по шине CAN, неисправность шины CAN или неисправность блока управления двигателем.
- Примечания:
- Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку CAN, шину CAN и блок управления двигателем.
APS 185
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- CAN
- Неисправность:
- Отсутствие сообщения о температуре или неправильное сообщение о температуре от координатора или ICL2.
- Причины:
-
Неисправный датчик наружной температуры (T27).
Ненадежный обмен данными по шине CAN.
Неисправность в шине CAN.
Неисправность в координаторе или ICL2.
- Примечания:
- Это не влияет на работу, пока действует датчик температуры в кабине.
- Устранение:
-
Датчик наружной температуры (T27), который подсоединяется к координатору или ICL2, используя SDP3.
Были ли зарегистрированы несколько кодов неисправности, затрагивающих желтую шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.
Электрические разъемы и жгут электропроводки шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените жгут электропроводки, если имеется повреждение вследствие износа. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.
Были ли в памяти координатора или ICL2 записаны какие-либо коды неисправности.
APS 313
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- CAN
- Неисправность:
- Никакие данные не могут быть переданы через CAN.
- Причины:
- Разрыв электрической цепи шины CAN.
- Примечания:
- Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Проверьте электропроводку CAN или шину CAN.
APS 323
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания выше ожидаемого.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 324
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания ниже ожидаемого.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Давление регулируется при помощи предохранительного клапана. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 339
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Управление компрессором
- Неисправность:
- Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.
- Причины:
- Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.
- Примечания:
- Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 340
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Управление компрессором
- Неисправность:
- Короткое замыкание на массу
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 341
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Управление компрессором
- Неисправность:
- Разрыв электрической цепи.
- Причины:
- Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 355
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регенерация
- Неисправность:
- Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.
- Причины:
- Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.
- Примечания:
- Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 356
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регенерация
- Неисправность:
- Короткое замыкание на массу
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 357
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регенерация
- Неисправность:
- Разрыв электрической цепи.
- Причины:
- Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.
Проверьте блок управления.
Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.
При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.
APS 482
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Датчик давления
- Неисправность:
- Напряжение от датчика давления в питающем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
- Примечания:
- Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Для управления компрессором используются максимальные значения давления в контуре передних и задних тормозов. Значение давления от датчика давления в контуре питания считается недействительным.
- Устранение:
- Замените блок управления и сотрите код неисправности.
APS 498
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Датчик давления
- Неисправность:
- Напряжение от датчика давления в заднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
- Примечания:
- Горит желтый сигнализатор. Значение давления от датчика давления в заднем контуре считается недействительным.
- Устранение:
- Замените блок управления и сотрите код неисправности.
APS 514
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Датчик давления
- Неисправность:
- Напряжение от датчика давления в переднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
- Примечания:
- Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в переднем контуре считается недействительным.
- Устранение:
- Замените блок управления и сотрите код неисправности.
APS 530
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Датчик давления
- Неисправность:
- Напряжение от датчика давления в контуре прицепа и стояночной тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.
- Примечания:
- Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в контуре прицепа и контуре стояночного тормоза считается недействительным.
- Устранение:
- Замените блок управления и сотрите код неисправности.
APS 546
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Датчик температуры
- Неисправность:
- Встроенный датчик температуры неисправен или уровень сигнала от него вышел за пределы допустимых значений.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Датчик наружной температуры предназначен для регулирования работы отопительной системы. Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета.
- Устранение:
- Замените блок управления и сотрите код неисправности.
APS 562
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Измерение напряжения
- Неисправность:
- Неправильное функционирование внутренней подачи электрического питания.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Система больше не проверяет подаваемое напряжение. Поэтому код неисправности, связанный со слишком высоким или низким напряжением больше не образуется.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.
APS 647
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Давление воздуха в системе составляет или было выше 13,0 бар.
- Причины:
- Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане.
- Примечания:
- Горит желтый сигнализатор. Система снижает давление воздуха путем постоянного регенерирования. Этот код неисправности активируется каждый раз, когда давление воздуха поднимается до 13.0 бар и деактивируется, когда давление воздуха падает ниже 12.5 бар.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.
Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.
Проверьте компрессор.
Замените неисправные компоненты.
Сотрите код неисправности.
APS 663
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Давление воздуха в контуре стояночного тормоза было выше допустимого значения.
- Причины:
- Неисправность электрической цепи клапана ограничения давления.
- Примечания:
- С помощью регенерации система дополнительно понижает давление до 8,1 бара, регулирование давления идёт обычным образом. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Для автомобилей, находящихся на гарантии:
Проверьте регулировку редукционного клапана. Если регулировка неправильна, то замените корпус осушителя воздуха. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.
Для автомобилей, не находящихся на гарантии:
Проверьте редукционный клапан. Отрегулируйте его при необходимости. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.
APS 679
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Давление растёт после того, блок управления выключил компрессор.
- Причины:
- Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.
- Примечания:
- Электромагнитные клапаны регенерации и снижения нагрузки включаются параллельно. Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.
Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.
Проверьте компрессор.
Замените неисправные компоненты.
Сотрите код неисправности.
APS 711
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Давление воздуха не падает, когда блок управления начинает регенерацию.
- Причины:
- Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана обледенением дренажного клапана, забитым глушителем или потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.
- Примечания:
- Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
-
Проверьте электромагнитные клапаны, используя диагностическую программу.
Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.
Проверьте компрессор.
Замените неисправные компоненты.
Сотрите код неисправности.
APS 727
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Неправдоподобное значение
- Неисправность:
- Давление воздуха никогда не достигает желаемого уровня. APS никогда не способен выполнять регенерацию.
- Причины:
-
Давление воздуха не достигло 9 бар, не смотря на подачу в течение длительного времени.
Это могло быть вызвано следующим:
Автомобиль использовался таким образом, что имели место чрезвычайно высокий расход воздуха и/или низкая подача воздуха. Пример этого – это то, когда автомобиль в течение длительного времени работал с использованием высокого расхода воздуха или двигался с низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя.
Утечки в сливном клапане, соединительном блоке или обратном клапане в APS.
Протечки в головке цилиндров компрессора, узле подсоединения прицепа или в кузове.
Утечки из линии сигнала компрессора к порту 4.
По некоторым причинам пневматическая подвеска ведет себя неправильно и потребляет больше воздуха, чем это необходимо.
Сломана диафрагма тормозной камеры на автомобиле или на прицепе.
- Примечания:
- Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Регенерация находится при давлении более низком, чем нормальное.
- Устранение:
-
Выполните проверку на наличие протечек в системе сжатого воздуха автомобиля.
Подключитесь к воздушной магистрали станции технического обслуживания и проверьте, имеется ли протечка в глушителе сливного клапана или в питающей магистрали.
Возможные причины протечек в глушителе – неисправности в обратном клапане или сливном клапане контура регенерации. Если имеются утечки воздуха ниже клапана защиты контура, следует проверить обратный клапан. В противном случае следует проверить сливной клапан.
Убедитесь в том, что компрессор работает нормально.
Отсоедините сигнальный провод 4 в APS. Убедитесь в отсутствии подачи давления воздуха от компрессора.
Проверьте, использовался ли автомобиль с чрезвычайно высоким расходом воздуха или низкой подачей воздуха.
Если пневматическая подвеска не ведет себя должным образом, выполните программирование запасных частей системы.
Проверьте дополнительное оборудование на наличие протечек во всех рабочих положениях.
На автомобилях, изготовленных в период до указанных ниже номеров шасси и дат, программирование запасных частей также может быть выполнено.
Седертелье Номер шасси: 2006964 Дата: 2005-02-11
Анже: Номер шасси: 9097481 Дата: 2005-01-29
Цволле: Номер шасси: 5118031 Дата: 2005-02-02
APS 743
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Слишком быстрый рост давления воздуха.
- Причины:
- Неправильные параметры для подачи воздуха, избыточное количество воды в воздушных ресиверах или неправильное задание параметров для заданного размера компрессора.
- Примечания:
- Горит желтый сигнализатор.
- Устранение:
- Проверьте воздушные ресиверы и параметры настройки. Сотрите код неисправности.
APS 759
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Регулирование давления
- Неисправность:
- Значения давления в контурах не соответствуют друг другу.
- Причины:
- Неисправен датчик давления или забит канал подвода сжатого воздуха к датчику давления.
- Примечания:
- Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Код неисправности датчика давления означает, что датчик давления формирует недостоверные сигналы.
- Устранение:
-
Проверьте показания датчиков давления на панели приборов.
Убедитесь в том, что ни одна из магистралей сжатого воздуха не забита.
Удалите коды неисправности.
Выключите зажигание.
Подождите 60 секунд.
Снова включите зажигание.
Замените блок управления, если этот код неисправности по-прежнему активен.
APS 770
- Для блоков:
- 1477557, 1720000, 1770183, 1796172, 1897632, 1941956
- Заголовок:
- Блок управления
- Неисправность:
- Внутреннее напряжение питания было вне допустимого диапазона.
- Причины:
- Внутренняя неисправность в блоке управления.
- Примечания:
- Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.
- Устранение:
-
Сотрите код неисправности.
Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.
Подождите 60 секунд.
Поверните ключ и включите питание бортовой сети.
Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.