Ошибка ес на кондиционере dexp

Коды ошибок указывают на то, что в системе устройства, оборудования или машины возникла проблема, требующая особого внимания. Как правило, чем сложнее система, тем точнее коды ошибок. Коды неисправности кондиционера — это способ сообщить технику, в чем проблема с оборудованием, и объяснить «симптомы».
Если бы техник диагностировал проблему без каких-либо указаний на то, что может быть причиной ее или с какой частью она связана. Задача будет трудной и потребует времени. Так что ремонт не только упрощается для техника. Но это также означает, что клиент может продолжать пользоваться своим кондиционером максимально быстро и безопасно.

Код ошибки ЕС на кондиционере указывает на ошибку обнаружения утечки хладагента; иногда за ним следует Bips или мигает. Это означает, что система обнаружила утечку. Хладагент — это вещество, которое ваш кондиционер использует для удаления тепла и влаги из воздуха в вашем доме или офисе. Если в вашей системе есть утечки хладагента; у вас может не хватить хладагента для эффективного охлаждения воздуха. К сожалению, чтобы правильно решить эту проблему с кондиционером, одной замены хладагента недостаточно.

Специалист по ремонту кондиционеров должен найти утечки и отремонтировать отверстия в трубах. Иногда это может быть долгим и дорогостоящим процессом, особенно при множественных утечках.
Хотя утечка хладагента — обычная проблема, некоторые вещи, такие как неисправный датчик, плохое соединение или печатные схемы Неисправные внутренние и внешние дефекты также могут вызвать ту же ошибку.

Как утечка хладагента может вызвать ошибку ЕС в вашем кондиционере?

Хладагент играет чрезвычайно важную роль в процессе охлаждения. Задача хладагента — поглощать тепло из вашего дома и выводить его наружу. Если уровень хладагента исчерпан, охлаждение дома или офиса займет больше времени. Утечка хладагента вызвана отверстиями или трещинами в змеевиках, по которым циркулирует хладагент. Хотя шипение может быть признаком различных проблем, утечки хладагента являются одним из них. Большая утечка может вызвать булькающий звук.

Когда уровень хладагента, циркулирующего в змеевиках испарителя, недостаточен, змеевики не будут должным образом поглощать тепло. В результате конденсат на змеевиках замерзает. Иногда застывший конденсат начинает таять и опускаться на землю. Хотя обледенение змеевика испарителя не вызывает опасений, это может привести к отказу системы и дорогостоящему ремонту, например, замене компрессора. Если утечка хладагента кондиционера отрицательно сказывается на вашем комфорте и заставляет вас выключить термостат в надежде получить более прохладный воздух, вы будете использовать больше электроэнергии. Изучите свой счет за электроэнергию на предмет нерегулярного использования, особенно по сравнению с тем же временем прошлого года.

Что делать перед ремонтом кондиционера, на котором отображается ЕС?

Прежде чем пытаться сбросить код ошибки EC с помощью общей процедуры, рекомендуется проконсультироваться с руководством по вашей модели. Коды ошибок должны быть перечислены в конце руководства в разделе устранения неполадок. Если вы, как и большинство владельцев, давно потеряли руководство, его обычно можно найти в Интернете на веб-сайте производителя. Ты не можешь найти ? Попробуйте ввести номер своей модели в поле поиска с термином «руководство». Скорее всего, вы попадете на веб-сайт, на котором хранится база данных руководств по бытовой технике.

Как исправить ошибку EC, отображаемую вашим кондиционером?

Вы можете временно решить эту проблему, отключив питание кондиционера с помощью автоматического выключателя. Оставьте его на 10 минут, а затем снова включите. Если код ошибки появляется снова, выключите устройство, так как оно может выйти из строя. Если код ошибки не появляется снова, обратитесь к специалисту и запишитесь на прием, так как это только временное решение этой проблемы.

Рекомендуемые продукты для этого товара:

Вот некоторые продукты, которые мы рекомендуем для ремонта кондиционера с индикатором EC. Не забудьте проверить совместимость деталей с вашей моделью кондиционера.

Другие запасные части для вашего кондиционера, на котором отображается EC

Сплит-система Dexp ac-r070ma/w. Здравствуйте, установили только вчера, все работало хорошо, сегодня выдал ошибку ec и перестал работать. Перезагрузили работать начал, но теперь не дует холодным воздухом, идет теплый. Подскажите что может быть? 

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли
• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц
• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Кондиционеры — это технически сложные устройства, состоящие из множества компонентов, связанных между собой. Ремонт таких аппаратов вызывает трудности у мастеров, поскольку не всегда понятно, в чем заключается причина неисправности. Однако, производители сделали все, чтобы упростить диагностику. Когда один из компонентов сплит системы начинает работать неправильно или вовсе выходит из строя, аппарат прекращает свою работу и на его дисплее высвечивается код ошибки.

Код можно расшифровать и узнать, что именно пошло не так в работе кондиционера. После расшифровки мастер точно понимает, что именно произошло с аппаратом и какие узлы стоит проверить. Это здорово экономит время, нервы и деньги не только у мастера, но и у владельца кондиционера.

Среди кодов ошибок кондиционеров Midea есть одна из самых неприятных — ЕС. Если две этих буквы высветились на дисплее вашего кондиционера, немедленно вызовите мастера из сервисного центра. Несвоевременное обращение за помощью может привести к серьезным поломкам.

Ошибка ЕС

Буквы “EC” на дисплее вашего кондиционера означают только одно — произошла утечка фреона. Зачастую сплит-системы фиксируют даже малейшую утечку, которая на первый взгляд может показаться безобидной. Но на деле такая маленькая неприятность способна превратиться в большую проблему, если вовремя не обратиться за помощью в сервисный центр.

Все еще сомневаетесь в необходимости вызова мастера? Учтите, что даже небольшая утечка фреона способна привести к перегреву компрессора, повреждению четырехходового вентиля, проникновению внутрь системы кондиционирования смазочного масла и лишней влаги через отверстие с утечкой. Пользователь без должных навыков, опыта и инструментов просто не сможет устранить эту проблему. Не говоря уже о качестве такого домашнего ремонта.

Что делать при утечке фреона

Если вы пользователь и обнаружили ошибку ЕС, прежде всего отключите питание кондиционера и не используйте аппарат до прихода специалиста.

Он должен обследовать систему кондиционирования и обнаружить место, а также причину утечки. Опытный мастер способен определить, сколько фреона “утекло в никуда”, избавиться от проблемы и дозаправить кондиционер.

Ни в коем случае не занимайтесь дозаправкой в домашних условиях без практического опыта! Не экономьте на мастерах, вызовите профессионала и доверьте ему эту непростую задачу.

Однако, в этой ситуации важно привлечь к решению проблемы именно профессионального мастера. Неумелая дозаправка может привести к новым проблемам, если специалист рассчитает количество фреона “на глазок” или не найдет место утечки. Обратитесь в крупный сервисный центр с хорошими отзывами. Выберите мастера, который дает письменную гарантию на свою работу.

Не экономьте на ремонте. Не стоит доверять такую работу мастеру, который просто поставил самую дешевую стоимость своих услуг. Помните, что кондиционер — это технически сложный прибор. Работа с ним требует времени и навыков. Если вы доверитесь откровенно дешевому мастеру, рискуете сократить срок службы вашего кондиционера. Неумелый ремонт, будь он домашний или доверенный дешевому мастеру, никогда не приводит к качественному результату.

Читайте также: Возможна ли заправка кондиционера дома?

Коротко об остальных ошибках

Ни в коем случае не занимайтесь дозаправкой в домашних условиях без практического опыта! Не экономьте на мастерах, вызовите профессионала и доверьте ему эту непростую задачу.

Однако, в этой ситуации важно привлечь к решению проблемы именно профессионального мастера. Неумелая дозаправка может привести к новым проблемам, если специалист рассчитает количество фреона “на глазок” или не найдет место утечки. Обратитесь в крупный сервисный центр с хорошими отзывами. Выберите мастера, который дает письменную гарантию на свою работу.

Не экономьте на ремонте. Не стоит доверять такую работу мастеру, который просто поставил самую дешевую стоимость своих услуг. Помните, что кондиционер — это технически сложный прибор. Работа с ним требует времени и навыков. Если вы доверитесь откровенно дешевому мастеру, рискуете сократить срок службы вашего кондиционера. Неумелый ремонт, будь он домашний или доверенный дешевому мастеру, никогда не приводит к качественному результату.

E0

Сбой в работе энергозависимого модуля памяти во внутреннем блоке кондиционера.

E1

Возникла ошибка в межблочном соединении.

E2

Ошибка перехода через 0, так называемая “zero-crossing signal error”.

E3

Неисправности в моторе вентилятора, расположенного во внутреннем блоке. Также эта ошибка сигнализирует о сбое в работе датчика температуры воздуха в помещении.

E5

Сбой в работе датчика температуры испарителя.

Итоги

Ни один, даже самый технологичный, кондиционер не застрахован от неисправностей. Производители понимают это, и чтобы облегчить жить мастерам, а также владельцам сплит систем, инженеры придумали систему кодов. Каждый код обозначает ту или иную неисправность. Когда происходит поломка, соответствующий код отображается на дисплее кондиционера. Это очень удобно, поскольку не нужно проводить диагностику всей сплит систему, чтобы понять, в чем причина неполадок в работе кондиционера.

Ошибка ЕС далеко не самая приятная как для пользователя, так и для мастера. Но при своевременном обращении в сервисный центр вы можете существенно сэкономить время и деньги, устранив проблему еще на начальном этапе. Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно устранить протечку фреона, если не имеете достаточно практического опыта. Доверьте эту работу профессионалу.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях ниже. Также вы можете рассказать о своем опыте расшифровки ошибок у кондиционеров Медея, и проведении ремонтных работ. Дайте несколько рекомендаций для мастеров или пользователей. Дополнительно рекомендуем ознакомиться с другими статьями на нашем сайте и поделиться ими в своих социальных сетях. Желаем удачи!

Ошибка ЕС в кондиционерах Midea. Что она означает?

Кондиционеры — это технически сложные устройства, состоящие из множества компонентов, связанных между собой. Ремонт таких аппаратов вызывает трудности у мастеров, поскольку не всегда понятно, в чем заключается причина неисправности. Однако, производители сделали все, чтобы упростить диагностику. Когда один из компонентов сплит системы начинает работать неправильно или вовсе выходит из строя, аппарат прекращает свою работу и на его дисплее высвечивается код ошибки.

Код можно расшифровать и узнать, что именно пошло не так в работе кондиционера. После расшифровки мастер точно понимает, что именно произошло с аппаратом и какие узлы стоит проверить. Это здорово экономит время, нервы и деньги не только у мастера, но и у владельца кондиционера.

Среди кодов ошибок кондиционеров Midea есть одна из самых неприятных — ЕС. Если две этих буквы высветились на дисплее вашего кондиционера, немедленно вызовите мастера из сервисного центра. Несвоевременное обращение за помощью может привести к серьезным поломкам.

Ошибка ЕС

Буквы «EC» на дисплее вашего кондиционера означают только одно — произошла утечка фреона. Зачастую сплит-системы фиксируют даже малейшую утечку, которая на первый взгляд может показаться безобидной. Но на деле такая маленькая неприятность способна превратиться в большую проблему, если вовремя не обратиться за помощью в сервисный центр.

Фреон

Все еще сомневаетесь в необходимости вызова мастера? Учтите, что даже небольшая утечка фреона способна привести к перегреву компрессора, повреждению четырехходового вентиля, проникновению внутрь системы кондиционирования смазочного масла и лишней влаги через отверстие с утечкой. Пользователь без должных навыков, опыта и инструментов просто не сможет устранить эту проблему. Не говоря уже о качестве такого домашнего ремонта.

Что делать при утечке фреона

Если вы пользователь и обнаружили ошибку ЕС, прежде всего отключите питание кондиционера и не используйте аппарат до прихода специалиста.

Он должен обследовать систему кондиционирования и обнаружить место, а также причину утечки. Опытный мастер способен определить, сколько фреона «утекло в никуда», избавиться от проблемы и дозаправить кондиционер.

Ни в коем случае не занимайтесь дозаправкой в домашних условиях без практического опыта! Не экономьте на мастерах, вызовите профессионала и доверьте ему эту непростую задачу.

Однако, в этой ситуации важно привлечь к решению проблемы именно профессионального мастера. Неумелая дозаправка может привести к новым проблемам, если специалист рассчитает количество фреона «на глазок» или не найдет место утечки. Обратитесь в крупный сервисный центр с хорошими отзывами. Выберите мастера, который дает письменную гарантию на свою работу.

Не экономьте на ремонте. Не стоит доверять такую работу мастеру, который просто поставил самую дешевую стоимость своих услуг. Помните, что кондиционер — это технически сложный прибор. Работа с ним требует времени и навыков. Если вы доверитесь откровенно дешевому мастеру, рискуете сократить срок службы вашего кондиционера. Неумелый ремонт, будь он домашний или доверенный дешевому мастеру, никогда не приводит к качественному результату.

Коротко об остальных ошибках

Ни в коем случае не занимайтесь дозаправкой в домашних условиях без практического опыта! Не экономьте на мастерах, вызовите профессионала и доверьте ему эту непростую задачу.

Однако, в этой ситуации важно привлечь к решению проблемы именно профессионального мастера. Неумелая дозаправка может привести к новым проблемам, если специалист рассчитает количество фреона «на глазок» или не найдет место утечки. Обратитесь в крупный сервисный центр с хорошими отзывами. Выберите мастера, который дает письменную гарантию на свою работу.

Не экономьте на ремонте. Не стоит доверять такую работу мастеру, который просто поставил самую дешевую стоимость своих услуг. Помните, что кондиционер — это технически сложный прибор. Работа с ним требует времени и навыков. Если вы доверитесь откровенно дешевому мастеру, рискуете сократить срок службы вашего кондиционера. Неумелый ремонт, будь он домашний или доверенный дешевому мастеру, никогда не приводит к качественному результату.

Сбой в работе энергозависимого модуля памяти во внутреннем блоке кондиционера.

Возникла ошибка в межблочном соединении.

Ошибка перехода через 0, так называемая «zero-crossing signal error».

Неисправности в моторе вентилятора, расположенного во внутреннем блоке. Также эта ошибка сигнализирует о сбое в работе датчика температуры воздуха в помещении.

Сбой в работе датчика температуры испарителя.

Итоги

Ни один, даже самый технологичный, кондиционер не застрахован от неисправностей. Производители понимают это, и чтобы облегчить жить мастерам, а также владельцам сплит систем, инженеры придумали систему кодов. Каждый код обозначает ту или иную неисправность. Когда происходит поломка, соответствующий код отображается на дисплее кондиционера. Это очень удобно, поскольку не нужно проводить диагностику всей сплит систему, чтобы понять, в чем причина неполадок в работе кондиционера.

Ошибка ЕС далеко не самая приятная как для пользователя, так и для мастера. Но при своевременном обращении в сервисный центр вы можете существенно сэкономить время и деньги, устранив проблему еще на начальном этапе. Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно устранить протечку фреона, если не имеете достаточно практического опыта. Доверьте эту работу профессионалу.

Остались вопросы? Задавайте их в комментариях ниже. Также вы можете рассказать о своем опыте расшифровки ошибок у кондиционеров Медея, и проведении ремонтных работ. Дайте несколько рекомендаций для мастеров или пользователей. Дополнительно рекомендуем ознакомиться с другими статьями на нашем сайте и поделиться ими в своих социальных сетях. Желаем удачи!

Источник

Коды ошибок кондиционеров: виды, описание

Современные кондиционеры оснащены системой самодиагностики, проверяющей работоспособность техники в автоматическом режиме. При обнаружении неисправностей прибор подает сигнал миганием светодиода или кодовым сообщением на дисплее.

В статье мы рассмотрим информацию о кодах ошибок кондиционеров, почему они могут возникнуть, основные варианты кодов поломок, как исправить.

Оглавление:

Система самодиагностики кондиционера

Для удобства пользователей производители оснащают кондиционеры большим набором полезных функций, одной из которых является система самодиагностики. Этот вспомогательный инструмент своевременно выявляет малейшие сбои в работе климатического оборудования и информирует о возможных неисправностях и поломках, что, в свою очередь, спасает владельца от лишних расходов на ремонт техники.

Некоторые неисправности владелец может устранить самостоятельно, другие же требуют вмешательства опытного специалиста из сервисного центра. Определить причину неисправности и необходимость вызова мастера помогут коды ошибок.

Где отображаются коды ошибок (в зависимости от модели кондиционера):

Для определения поломки по коду ошибки владельцу нужно изучить расшифровку символов.

Классификация кодов ошибок кондиционеров

Коды неисправностей кондиционеров классифицируются по общепринятой системе комбинирования символов и состоят из 2-3 и более знаков. Это могут быть только цифры или буквы латинского алфавита, а также комбинация из букв и 1-2 цифр.

По буквенным символам определяется место, где произошел сбой, а по цифре или количеству миганий диода можно определить, какая именно поломка произошла.

Классификация кодов ошибок:

Владельцу прибора не нужно заучивать все символы и коды ошибок кондиционеров, тем более что в каждой марке оборудования они разные. Достаточно вовремя обратить внимание на проблему и отключить прибор от сети до выяснения причин сбоя в работе.

В инструкции по эксплуатации кондиционеров публикуется информация о кодах, что позволит владельцу определить тип и сложность поломки. Если проблему неисправности нельзя решить самостоятельно, придется вызывать мастера из сервисного центра.

Символьные коды ошибок кондиционеров

Символьные коды представлены в виде нескольких знаков, например «*». Понять ошибку в данном случае можно не по самому символу, а по их количеству. Как правило, символьные коды ошибок отображаются на пульте управления.

Двухзначные коды ошибок кондиционера

В двухзначных кодах ошибок используются латинские буквы и цифры. Первая часть кода, отображаемая буквами, отвечает за конструкционные составляющие сплит-системы.

Расшифровка символов (кратко):

Второй код ошибки представлен из цифр в последовательности от 0 до 9. Для определения точной причины неполадки рекомендуется изучить инструкцию пользователя, входящую в комплектацию кондиционера.

Трехзначные коды ошибок кондиционера

В 3-значных кодах ошибок используются буквы и цифры, чаще в комбинации одного буквенного символа и двух цифр. В прилагающей инструкции есть подробная расшифровка.

Как устранить неисправности

При правильной расшифровке кодов ошибки кондиционера некоторые неисправности можно устранить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Рассмотрим самые распространенные причины неисправностей, с которыми может справиться владелец климатического оборудования.

Неисправности кондиционеров и способы устранения:

Более серьезные проблемы, вызывающие сбой в работе климатического оборудования, не рекомендуется устранять самостоятельно, не имея соответствующего опыта и навыков. Ремонт и замену вышедших из строя деталей лучше доверить квалифицированным специалистам из сервисного центра.

Источник

An Код ошибки ЕС на мини-разъеме указывает на ошибку обнаружения утечки хладагента. Это означает что собой представляет система обнаружила утечку. Хотя может быть утечка в что собой представляет Имейте в виду, что датчики и платы также могут выйти из строя. Несколько вещей могут вызвать EC ошибка с что собой представляет основная проблема обычно утечка где-то в что собой представляет системы.

Принимая это во внимание, что означает EC в кондиционере?

EC VS AC. Для тех, кто еще не уверен, EC обозначает электронно-коммутируемые и объединяет напряжения обоих AC и DC объединяют лучшее из обеих технологий, чтобы сформировать EC. Это означает что двигатель работает от постоянного напряжения, но с AC источник питания.

Также знайте, где находится кнопка сброса на кондиционере Carrier? вам нужно будет найти ‘Сбросить» кнопка на Кондиционеры панель управления. Часто кнопка довольно маленький, но должен иметь маркировку и часто находится под цифровым дисплеем. Затем нажмите и удерживайте ‘Сбросить» кнопка в течение 3 или более секунд, а затем отпустите. Устройство может не реагировать на этот шаг.

Как починить мой Koppel Aircon e3?

Koppel Кондиционер Коды ошибок.

Коды ошибок	Проблема
E3	Скорость внутреннего вентилятора вышла из-под контроля
E4	Обрыв или короткое замыкание температуры в помещении T1
E5	Обрыв или короткое замыкание датчика температуры Т2 змеевика испарителя
EC	Обнаружение утечки хладагента

Как исправить ошибку e4 на моем кондиционере?

E4 дисплей на самом деле не ошибка код, но указывает, что кондиционер перешел в режим разморозки. Это происходит, когда блок обнаруживает лед на испарителе, расположенном за передней решеткой. После разморозки кондиционер возобновит нормальную работу.

Что означает e3 на термостате Брайанта?

Вопрос об ошибке датчика наружной температуры (E3 on Брайант термидистат во Флориде) Наш Брайант термидистат только что начал бросать E3 код, который согласно руководству по установке означает что блок не может считывать показания датчика наружной температуры. Мы во Флориде с сплит-системой / тепловым насосом.

Как исправить ошибку e5 на моем кондиционере?

E5 Ошибка код указывает на то, что резервуар для сбора воды заполнен. Чтобы полностью слить воду из резервуара для сбора воды, не закрывайте нижнюю сливную крышку на время, достаточное для слива остатков воды. После того, как резервуар для воды будет полностью опорожнен и вода перестанет вытекать, установите крышку на место.

Как исправить ошибку e1 в кондиционере Carrier?

Если же линия индикатора E1 ошибка код был напоминанием о необходимости очистки воздух фильтр, затем отключите питание и очистите воздух фильтр. Если E1 ошибка Код был связан с тем, что элементы управления передней кнопки грязные и прилипшие или мокрые и не работают должным образом, отключите питание и отремонтируйте их, очистив и высушив консервную банку воздух.

Как очистить конденсатор переменного тока?

Что такое p4 в Carrier Aircon?

Когда на внутреннем блоке отображается P4 ошибка на индикаторе температуры, это означает, что произошла ошибка привода инверторного компрессора.

Что значит f0?

Что такое ошибка e3 в индукции?

Что такое EC в AC?

Для тех, кто еще не уверен, EC обозначает электронно-коммутируемые и объединяет напряжения обоих AC и DC объединяют лучшее из обеих технологий, чтобы сформировать EC. Это означает, что двигатель работает от постоянного напряжения, но с AC источник питания. EC КПД двигателя составляет от 80% до 90%.

Что такое PL в Gree AC?

Если же линия индикатора AC вход в норме, измерьте напряжение электролитического конденсатора C на панели управления (AP1), если оно в норме, неисправность в цепи, замените панель управления (AP1)

Как вы устраняете проблемы с термостатом?

Как починить мой Koppel Aircon e3?

Koppel Кондиционер Коды ошибок.

Коды ошибок	Проблема
E3	Скорость внутреннего вентилятора вышла из-под контроля
E4	Обрыв или короткое замыкание температуры в помещении T1
E5	Обрыв или короткое замыкание датчика температуры Т2 змеевика испарителя
EC	Обнаружение утечки хладагента

Что означает e7 на кондиционере?

После серии перебоев в подаче электроэнергии в государственном парке мой термостат CC2 показывает E7 код ошибки на лицевой стороне кондиционер. Задний кондиционер работает нормально. В руководстве говорится E7 код означает на печатную плату не поступает питание 120 В.

Что означает e1 на кондиционере Carrier?

Если несущий блок переменного тока начинает работать со сбоями или не отвечает, когда вы вводите информацию с пульта дистанционного управления или панели управления, вы будете необходимость в сброс Это. ты сможешь необходимость найти ‘Сбросить» кнопка на Кондиционеры панель управления.

Что означает e1 на кондиционере Carrier?

Что означает e3 на принтере HP?

Все Принтеры HP состоят из каретки, которая предназначена для размещения массивных картриджей с чернилами. Поскольку вагон глохнет в разных версиях принтер HP, вы получите предупреждающее сообщение E3 на экране компьютера. Это делает не давать дальнейшего разрешения на снятие распечатки поданного вами документа.

Что такое ошибка e3 в Voltas AC?

Ошибка E3 означает, что конденсатор на внешнем блоке либо неисправен, либо сильно загрязнен скоплением грязи. Очистите конденсатор и посмотрите, решена ли проблема.

Как разблокировать держатель на термостате debonair 420?

Что означает e2 на портативном кондиционере?

Самая частая причина E2 ошибка грязная воздух фильтр. Если твой кондиционер отображает E1 на панели дисплея и не включается, он означает что комнатный термистор (устройство, подключенное к термостату, определяющее комнатную температуру) закорочено или неисправно, и вам необходимо иметь кондиционер обслуживается.

Что означает e2 на беговой дорожке?

ВЕСЬ Ваш Блок кондиционирования воздуха Carrier может не работать должным образом, если его фильтр загрязнен. Опираться на что собой представляет фильтры блокируют поток воздуха и вызывают кондиционер выключить. Исследовать что собой представляет фильтр, чтобы увидеть, есть ли излишки отложений, которые могут препятствовать его правильному охлаждения.

Что такое EC в AC?

Эти переданные в электронном виде (EC) двигатели делают успехи в замене постоянного и ac моторы; особенно с необходимостью соблюдения нормативов энергоэффективности. EC Двигатели представляют собой бесщеточные двигатели постоянного тока, которые управляются внешней электронной платой. Это обеспечивает больший контроль и более высокую эффективность.

Что означает e7 на кондиционере?

После серии перебоев в подаче электроэнергии в государственном парке мой термостат CC2 показывает E7 код ошибки на лицевой стороне кондиционер. Задний кондиционер работает нормально. В руководстве говорится E7 код означает на печатную плату не поступает питание 120 В.

Что означает e7 на кондиционере?

Если ваш кондиционер дисплеев E1 на панели дисплея и не включается, он означает что комнатный термистор (устройство, подключенное к термостату, определяющее комнатную температуру) закорочено или неисправно, и вам необходимо иметь кондиционер обслуживается.

Что такое ошибка e3 в индукции?

Что означает e5 в AC?

E5 обычно происходит из-за ошибки связи. Этот означает обратная связь от наружного блока к внутреннему блоку не поступает. Это может быть из-за неправильной проводки, слабого соединения или неисправности внутренней / наружной печатной платы. Вы можете получить разрешение на проверку в авторизованном сервисном центре.

Из-за чего мой термостат погаснет?

Если ваш поддон заполнится, он может активируйте поплавковый выключатель, который отключит питание вашей системы HVAC. Этот может вызвать a пустой термостат экран. Если вы пытались перезагрузить термостат и меняя батарейки, не забудьте проверить поддон.

Почему мой кондиционер работает, но не охлаждает дом?

Затем очистите конденсатор, испаритель, фильтры и змеевик. Если они грязные и забиты мусором, воздух поток внутри вашего устройства может быть ограничен, что может серьезно повлиять на эффективность вашего устройства в целом.

Почему мой операторский AC не работает?

E5 обычно происходит из-за ошибки связи. Этот означает обратная связь от наружного блока к внутреннему блоку не поступает. Это может быть из-за неправильной проводки, слабого соединения или неисправности внутренней / наружной печатной платы. Вы можете получить разрешение на проверку в авторизованном сервисном центре.

Что такое ошибка е2 в стиральной машине?

E2 Ошибка дисплеи на Samsung Стиральная машина. Если светодиодные индикаторы мигают E2 ошибка, это указывает на проблему с отводом воды. Из барабана не сливается вода. Если проблема не исчезнет, ​​необходимо обратиться в сервисный центр.

Что означает e1 на термостате Carrier?

ВЕСЬ Ваш Блок кондиционирования воздуха Carrier может не работать должным образом, если его фильтр загрязнен. Опираться на что собой представляет фильтры блокируют поток воздуха и вызывают кондиционер выключить. Исследовать что собой представляет фильтр, чтобы увидеть, есть ли излишки отложений, которые могут препятствовать его правильному охлаждения.

Источник

Обзор сплит-системы DEXP AC-R09IMA/W. Лето близко

Неоспоримыми преимуществами инверторного кондиционера являются высокая надёжность, экономичность и низкий уровень шума. В последнее время к ним добавилось существенное сокращение разницы в стоимости с классическими моделями. Сегодня в гостях представитель инверторных кондиционеров от компании DEXP – сплит-система AC-R09IMA/W, предназначенная для работы в помещениях с площадью до 25 м².

Ключевые характеристики и комплектация

Более подробные характеристики можно найти здесь.

В качестве контрактного производителя выступает компания Midea – один из самых крупных производителей климатической техники.

Комплектация сплит-системы включает в себя внутренний и внешний блоки, пульт, крепёж, сливной переходник с прокладкой и документацию.

Дизайн и функциональные элементы

Корпус внутреннего блока кондиционера выглядит абсолютно традиционно и изготовлен из белого глянцевого пластика.

На передней панели расположены индикаторный блок и дисплей. Последний отображает заданную температуру, активацию дополнительных функций, код возникшей ошибки и т.д. Стоит отметить, что несмотря на наличие соответствующего индикатора, режим «fresh» в данной модели отсутствует. В тёмное время суток подсветку внутреннего блока можно выключить кнопкой «LED» на пульте ДУ.

Верхняя часть корпуса практически полностью открыта – здесь происходит забор воздуха, который идёт через фильтры грубой очистки и поступает на контуры испарителя.

Для предотвращения снижения эффективности работы кондиционера рекомендуется дважды в месяц промывать фильтры от накопившейся на них пыли и шерсти домашних животных. Забывчивому пользователю об этом напомнит мигающая надпись «CL» на дисплее внутреннего блока, которая появится спустя 240 часов работы.

Под фронтальной панелью спрятана кнопка ручного включения кондиционера, которая может быть использована в экстренной ситуации, когда пульта ДУ нет под рукой. Одно нажатие на кнопку приводит к запуску автоматического режима, повторное нажатие активирует режим охлаждения, третье – выключает устройство.

В правой части внутреннего блока находится вся механическая и электронная начинка – здесь расположены приводы шторки и вентилятора и клеммная колодка для соединения с внешним блоком.

Положение горизонтальных жалюзи определяет вертикальное направление воздушного потока. С помощью кнопки «SWING» включается автоматическое движение створки вверх-вниз. При желании можно самостоятельно настроить положение жалюзи – каждое нажатие на кнопку «DIRECT» приводит к повороту створки на 6 градусов. Однако если после настроек пользователя снизится эффективность работы, кондиционер внесёт нужные коррективы. Положение вертикальных жалюзи, отвечающих за горизонтальный воздушный поток, регулируется вручную с помощью дефлекторного стержня.

Задняя часть устройства содержит кронштейн для крепления на стену, сливной шланг и трубу хладагента в изолирующей втулке. Длина шнура питания составляет 120 см.

Внешний блок имеет металлический корпус светло-серого цвета, в котором находятся главные элементы кондиционера – инверторный компрессор, плата управления, конденсатор, 4-ходовой клапан (переключение между охлаждением и обогревом). В отличие от обычных кондиционеров, где компрессор включается, когда температура в помещении отличается от заданного значения, и выключается, когда нужная температура достигнута, в инверторных системах компрессор работает постоянно. Благодаря плавной регулировке мощности кондиционеры инверторного типа более точно поддерживают температуру и производят меньше шума.

Пластиковый трёхлопастной вентилятор обеспечивает обдув конденсатора.

Всю заднюю часть внешнего блока занимает массивный радиатор для охлаждения и конденсации фреона – конденсатор. Как заявляет производитель, алюминиевые рёбра радиатора имеют уникальное антикоррозионное покрытие, препятствующее окислению, – актуально для прибрежных районов с высоким содержанием солей в воздухе.

Термодатчик контролирует изменение температуры теплообменника, в соответствии с чем система управления регулирует давление хладагента внутри контура. В DEXP AC-R09IMA в качестве хладагента используется фреон R410A, который не наносит вред озоновому слою, нетоксичен, негорюч и экономичен.

Под специальный защитный кожух спрятаны штуцерные соединения разного диаметра: для жидкостного фреона – меньшего, для газообразного – большего.

Большие вентиляционные отверстия на правой части корпуса улучшают теплоотвод.

На противоположной стороне под защитной панелью находится клеммная колодка для подключения электрического кабеля.

На дне располагаются крепления, с помощью которых внешний блок устанавливается вне кондиционируемого помещения – на стене дома или горизонтальной бетонной поверхности. Сливное отверстие служит для отвода конденсата из устройства в режиме обогрева. Если вертикальный слив невозможен, ставится специальный переходник, к которому присоединяется дренажный шланг.

Управление кондиционером происходит с помощью пульта ДУ, действующего на расстоянии до 8 м от внутреннего блока. Каждая команда сопровождается звуковым сигналом. Проблем или заминок с передачей сигнала не возникает.

Монтаж и работа

Выполнять монтаж сплит-системы самостоятельно не рекомендуется, так как помимо умения работать инструментами требуются профессиональные знания и навыки (поэтому не забудьте прибавить к цене кондиционера стоимость работ). В нашем случае AC-R09IMA/W была установлена в комнате 20 м 2 с высотой потолков 3,5 м, совмещённой с большой прихожей.

Установка устройства, вопреки ожиданиям, сопровождалась минимальным количеством грязи и заняла чуть более двух часов. Диаметр сквозного отверстия в стене составил около 7 см. В идеале прокладывать дренажные отверстия и электропроводку нужно на стадии ремонта помещения. Расстояние до потолка должно быть не менее 15 см.

Сплит-система DEXP AC-R09IMA/W имеет несколько режимов работы: охлаждение воздуха, обогрев, вентиляция, осушение и автоматический режим. Переключение осуществляется с помощью кнопки «Mode» на пульте ДУ. Дисплей пульта отображает все текущие настройки кондиционера.

Режим осушения предназначен для снижения повышенной влажности в помещении. Кондиционер забирает из воздуха лишнюю влагу, вентилятор при этом работает на минимальных оборотах. Так как температура выходящего воздушного потока составляет около 10°, процесс сопровождается понижением температуры в помещении.

В таблице ниже представлены температурные диапазоны, при выходе за которые срабатывает автоматическая защита, и кондиционер прекращает работу.

В режиме вентиляции происходит циркуляция воздуха без регулирования и изменения температуры, но остаётся возможность выбрать скорость работы вентилятора. Компрессор и вентилятор наружного блока в этом случае выключены. Такой режим советуют использовать в зимнее время для равномерного распределения тепла, идущего от радиаторов центрального отопления.

В автоматическом режиме система самостоятельно выбирает необходимый вариант работы в зависимости от соотношения температуры воздуха в помещении и выставленного значения температуры.

Отдельной кнопкой «SLEEP» активируется так называемый режим «сна», при котором снижается уровень производимого кондиционером шума (вентилятор переходит на минимальную скорость) и потребление электроэнергии. В режиме охлаждения кондиционер дважды в течение первых двух часов увеличивает температуру на 1°, в режиме обогрева – снижает. Такие изменения считаются оптимальными для комфортного сна. Спустя пять часов кондиционер автоматически выключается.

Задать время включения и выключения устройства возможно с помощью кнопок «TIMER ON» и «TIMER OFF» с шагом 30 минут, а после 10 часов – с шагом 1 час. Сигнал передаётся внутреннему блоку именно в момент предполагаемого включения/выключения кондиционера, потому пульт должен оставаться рядом с блоком.

Сплит-система прекрасно справляется с поддержанием комфортной температуры в комнате. Наиболее удобным и универсальным показался автоматический режим. На минимальных оборотах внутренний блок работает довольно тихо, особенно при наличии фонового шума. Работа внешнего блока, установленного на оживлённую улицу, не слышна совсем. Если приложить руку к крышке, ощущается небольшая вибрация компрессора. Сплит-система произвела отличное впечатление хорошим качеством сборки и материалов, функциональностью, энергоэффективностью.

Диагностика и обслуживание

Функция самодиагностики AC-R09IMA/W реализуется с помощью специальной микросхемы, которая контролирует работу прибора, определяет возникшие проблемы и передает информацию на дисплей внутреннего блока.

В условиях сурового климата с длинными холодными зимами актуальной является функция авторазморозки. По заявлению производителя сплит-система способна самостоятельно отслеживать количество накопившегося на внешнем блоке снега и льда и запускать процесс разморозки, подогревая внешний блок для уменьшения снежных образований. Об активации данной функции пользователь узнает лишь по загоревшемуся на внутреннем блоке индикатору «defrost».

Любой сплит-системе требуется периодическая профилактика, выполнять которую должен квалифицированный специалист. Со временем внутри накапливаются пыль и грязь, затрудняющие работу, что приводит к повышению потребления электроэнергии и увеличению нагрузки на основные детали. С периодичностью в несколько лет требуется доливка хладагента.

Заключение

Пришло время подвести итоги.

Минусы:

Плюсы:

Спорные моменты:

Сплит-система DEXP AC-R09IMA/W – недорогое решение проблемы летней жары и холодов в период межсезонья. При этом, будучи одним из самых доступных инверторных кондиционеров на рынке, герой нашего обзора оснащён отличным набором опций.

Источник