-
01.09.2014, 00:17
#1
Новичок
Panasonic CU-B50DBE8 ошибка F30-01
Установили кондиционер Panasonic CU-B50DBE8 внутренний блок кассета CS-F50DB4E5 б/у. Сразу же высветил ошибку F30-01. Межблочка не перепутана, блоки одинаковой мощности. Как выяснилось на складе было три одинаковых наружных и внутренних блока, скорее всего установленные блоки раньше работали не в паре и необходимо обнулить и заново прописать адреса. Нашел инструкцию по монтажу на английском, скорее всего коряво перевел так как прописать адреса не получается. Кто сталкивался с данной проблемой? Как на этой модели можно обнулить и прописать новые адреса?
Пульт настенный. С дипами внутрянки по мануалу вроде все понятно. Не пойму как дожны быть выставлены дипы наружки. Подозреваю что он помнит старый блок и дописывает новый. Отсюда и ошибка по неправильно подобранной мощности.
-
01.09.2014, 06:19
#2
Заблокирован
vyg3,у тебя проблемы с питанием. либо обры фазы либо перепутаны. поменяй 2 фазы местами и все станет гуд. микрушки на внешнем не трогай,там для настройки кнопки св2 они. адресация только если несколько блоков нужна. ф-30 это питание внешнего блока
-
02.09.2014, 00:57
#3
Новичок
с питанием все впорядке. фазы местами менять пробовал, межблочка подключена правильно. для серии флекси (это не инвертор, там другие коды ошибок) ошибка по фазам — f30-02. в моем же случае ошибка f30-01 — неправильно подобрана суммарная холодопроизводительность внутренних блоков или количество внутренних блоков.
пробовал в ручном тесте и на холод и на тепло-глухо. включается только на перекачку фреона. остаюсь при мнении что кассета и наружка раньше не работали в паре (дали со склада первые блоки что подруку попались). автоматом прописываются новые блоки. есть идея по очереди подкинуть платы с двух оставшихся блоков, если мыслю правильно то одна из них работала в паре и ошибка уйдет. осталось определить плату кассеты или наружки. какая из них отвечает за прописывание адреса? думаю наружный.
-
02.09.2014, 06:09
#4
Заблокирован
ну если так как ты говоришь,то надо посмотреть какой мощности внутренний блок,возможно и вправду работал один внешний на два внутренних и микрушки были переключены. тогда внутренние по 6,6 кВт должны быть,а внешний у тебя 13,5 кВт. на внутренних блоках никаких адресов нет,это не врф.Если несколько блоков внутренних они с одного пульта,в одном режиме работают,а на внешнем просто количество внутренних микрушками переключается.
-
02.09.2014, 09:26
#5
Новичок
У меня есть мануал на английском. Возможно не получается разобраться из-за не корректного перевода. По факту на наружке ряд дипов 4шт. в разных комбинациях это ручной тест на тепло/холод и перекачку фреона. На внутреней кассете 2 ряда дипов по 4шт. Один из рядов в разных комбинациях это ручная прописка внутренних от 1 до 16. Сейчас все дипы OF (для одного блока). Если правильно перевел мануал то авто прописка имеет приоритет перед ручной и вместе их использовать не рекомендуется. А вот как обнулить авто прописку пока понять не могу.
-
02.09.2014, 19:01
#6
Заблокирован
(Автоматическая переустановка адресов для группового контроля)
Установите DIP.переключатели 1.4 на OFF и прекратите работу. Затем одновременно нажмите кнопку режима работы “AIR SWING
AUTO” и “Кондиционер №” (“Air conditioner №”. В этот момент адреса сбросятся и снова выполнится автоматическое присвоение
адресов.
-
02.09.2014, 19:12
#7
Заблокирован
vyg3, мой мануал пишет тоже самое:
F30 -01 System problem Total capacity for the number of indoor units is insufficient, or over check the total
capacity and the number of indoor unitsсам как то раз столкнулся с таким блоком,только нутряк другой,времени вникать не было,заказчик платить норм отказался,наружка забита хоть картошку сади,нутряк тоже,магазин первый этаж у оживленного шоссе. запустили кое-как,предупредили что это чудо и оно скоро кончится если не ремонтировать и чистить,отказался заказчик,через месяц встала система,но уже по высокому давлению(лето наступило и жара на улице). приехал предложили тыщу,что я ответил писать не буду.
Мне очень было интересно разобраться,но в сезон времени очень мало и бесплатно не возможно.
-
03.09.2014, 00:48
#8
Новичок
Спасибо, попробую эту комбинацию клавиш. Если получится отпишусь.
Я с этим блоком тоже в патовой ситуации оказался. Не люблю связываться с монтажом б/у. Сразу предупреждаю заказчика что поставлю но за кондиционер ответственности не несу (несмотря на стандарное «да он рабочий 100%»). Вот и здесь уверяли что все ок. При установке обнаружил перебитую капилярку. Запаял, отвакуумировал, заправил, взял сверху денег за ремонт, а запустить не могу. У нас в городе панасоников очень мало, консультировался со многими спецами никто ничего толкового так и не подсказал.
-
04.09.2014, 22:17
#9
Новичок
Проблема похоже решена. Перебрав все варианты….. проверили модель компрессора. Оказывается наружный блок то 34-й. Горе монтажники демонтируя три блока перепутали крышки блоков и 34й блок стал 50-м. По габаритным размерам 34-й, 43-й, и 50 одинаковые. В субботу поменяю кассету на 34-ю и будет им счастье)))
-
05.09.2014, 08:03
#10
Заблокирован
Сообщение от vyg3
Установили кондиционер Panasonic CU-B50DBE8 внутренний блок кассета CS-F50DB4E5 б/у. Сразу же высветил ошибку F30-01. Межблочка не перепутана, блоки одинаковой мощности. Как выяснилось на складе было три одинаковых наружных и внутренних блока
то что они не одинаковые мы никак не могли предположить
-
05.09.2014, 21:21
#11
Новичок
Согласен. Я тоже их не видел, только фотку полностью одинаковых по габаритам блоков. Мало того, я ставил один из них с маркировкой 50-го блока и предположить не мог такого подвоха. Только когда все здравые мысли закончились решили проверить модель компрессора.
-
05.09.2014, 21:51
#12
Заблокирован
всё равно красава! нашел неполадку!
не каждый бы допетрил до такого! я вот и не предположил даже что они могут быть просто попутаны.
-
05.09.2014, 22:02
#13
Мастер
Слава богу , что ТС отписался о решении проблемы и большое ему за это спасибо ! А то напишут — «проблема решена» и всё , в кусты .
Panasonic CU-B50DBE8 ошибка F30-01
Сообщение от vyg3
Похожие темы
-
Ответов: 33
Последнее сообщение: 08.06.2016, 10:43
-
Ответов: 43
Последнее сообщение: 13.03.2016, 00:24
-
Ответов: 0
Последнее сообщение: 01.08.2012, 22:54
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 08.06.2011, 09:59
Социальные закладки
Социальные закладки
-
Google
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Техника для кондиционирования марки Панасоник обладает мощным интеллектуальным функциональным наполнением. К числу весомых преимуществ, убеждающих потребителя отдавать предпочтение именно этим кондиционерам, относится система сомодиагностики. Мы расскажем о том, как определяются ошибки кондиционеров Panasonic по характерным кодам.
Из представленной нами статьи вы узнаете, как при выявлении сбоя в работе система управления информирует владельцев о назревающей или уже существующей поломке. Поймете, как диагностируются нарушения в работе, а затем код ошибки транслируется на дисплей пульта или внутреннего модуля.
Наши советы помогут поддерживать идеальное состояние агрегата.
Содержание статьи:
- Что представляет собой код ошибок?
- Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
- Расшифровка сигналов о нарушении в работе
- Стандартные требования ухода
- Выводы и полезное видео по теме
Что представляет собой код ошибок?
В кондиционерах Панасоник реализован хороший набор функций и много автоматически контролируемых систем. Это может быть тонкая очистка воздуха, ионизация атмосферы, уничтожение опасных микроорганизмов и пр.
Автоматика отключает кондиционер, когда ему требуется ремонт или чистка. Новые модели кондиционеров Panasonic имеют развитую систему самодиагностики. По ее результатам система управления выявляет неисправность и сообщает о ее причине на панели управления.
Код ошибки представляет собой мигающее число-буквенное обозначение на панели кондиционера или модуля системы мульти-сплит. Если на дисплее кондиционера загорелся код ошибки, необходимо выяснить, что он означает
В случае серьезной поломки вся работа оборудования может быть заблокирована. Если поломка не влияет на работу системы, сообщение о неисправности будет продолжать мигать во время работы. Если кондиционер или сплит-система выявляет две или больше поломок, сначала индицируется неисправность с большим приоритетом, потом все остальные.
При появлении мигающего сигнала нужно сразу разобраться с причинами сбоя. Нарушений в работе может быть несколько, но активней всего будет отображаться наиболее серьезное
Однако работающий кондиционер при наличии мигающей ошибки — не повод продолжать работу системы. Игнорирование сигнала датчика приведет к усугублению проблемы и, как следствие, к более серьезному ремонту, влекущему большие расходы.
Поэтому при появлении мигающего сигнала нужно как можно быстрее разобраться с причинами сбоя и вызвать мастера для ремонта или, при наличии необходимого опыта и умений, решить проблему самостоятельно.
Если возникнет аварийная ситуация, система самодиагностики кондиционера остановит работу оборудования и отобразит на дисплее код ошибки. При появлении кода ошибки нужно сразу принять меры по чистке или ремонту устройства
Также под крышкой, скрывающей кнопки кондиционера есть клавиша Check, с помощью которой можно увидеть все ошибки в системе, пролистав стрелками «Вверх» и «Вниз». Для сброса критических ошибок необходимо их устранить, после чего они исчезнут с дисплея самостоятельно. Ошибки сбрасываются также после сброса питания.
Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
В разных моделях кондиционеров могут быть реализованы разные способы для считывания выдаваемых системой кодов ошибок. Однако всегда на внутреннем блоке будет мигать индикатор таймера. Давайте рассмотрим, как определить код ошибки.
На пульте есть кнопка «check»
Если на пульте управления есть кнопка «check», для считывания ошибок нужно на нее нажать и удерживать около 5 секунд. После этого на экране индикация со значений температуры переменится на существующие коды ошибок.
Для считывания ошибки найдите на пульте кнопку «check». Для того чтобы активизировать ее, нужно нажать и удерживать несколько секунд
Пульт направляем на внутренний модуль кондиционера и кнопками «вверх» и «вниз» листаем журнал ошибок. В тот момент когда на дисплее высветится искомая ошибка модуль кондиционера издаст звук. Необходимо журнал перелистать полностью от первого кода до последнего.
На пульте кнопки «check» нет
Если на пульте кнопки «check» нет, необходимо в течение 5 секунд нажимать и удерживать клавишу установки таймера «вверх». После этого пульт переходит в режим кодов ошибок.
Далее кратковременно нажимаем эту же кнопку и перелистываем ошибки. В момент индикации внутренний модуль также издаст звук. Необходимо полностью пролистать весь журнал ошибок, так как их может быть несколько.
Если кнопки «check» на пульте нет, нажмите клавишу таймера вверх и ожидайте появления кода запрограммированной производителем ошибки на дисплее
В обоих случаях через минуту пульт вернется в обычный режим индикации температуры.
На индикаторной панели
Это стандартный способ для поиска ошибок на новых моделях кондиционеров. На внутреннем блоке находится индикаторная панель, на которой и высвечивается код ошибки. От владельца кондиционера требуется только посмотреть этот код и найти, что он обозначает. В мульти-сплит системах необходимо смотреть наличие ошибок на всех внутренних блоках.
Расшифровка сигналов о нарушении в работе
Давайте рассмотрим, какие коды ошибок кондиционеров марки Panasonic существуют и как по коду найти неисправность.
H00. Никаких проблем в работе устройства не наблюдается.
H11. Отсутствует связь между модулями внешним и внутренним или неисправность плат управления. Если появилась эта ошибка сразу после установки кондиционера, значит, были ошибки в проведении магистрали. Возможно, где-то обрыв. Для диагностики можно проверить все соединения подходящие к платам — не исключено, что где-то на линии плохой контакт.
Дефект платы управления может вызвать появление любой ошибки на дисплее
Если ошибка появилась через несколько лет эксплуатации кондиционера, значит, пришло время менять плату. Нужно выяснить, какая плата вышла из строя — внутреннего или внешнего блока. При появлении ошибки может продолжать работать вентилятор внутреннего модуля.
H12. Суммарная мощность внутренних модулей не соответствует мощности внешнего. Такая ошибка появляется только в мульт-сплитах. Сигнал появляется через 1,5 минуты после включения.
Здесь может быть 3 варианта:
- неправильно рассчитана холодопроизводительность внутренних блоков;
- неправильно подобрано количество внутренних модулей — внешний блок не справляется;
- на одном из блоков появилась ошибка H11, тогда на другом появляется H12 (неправильное количество внутренних модулей).
H14. Проблема с датчиком воздуха — датчик фиксирует комнатную температуру выше +46ºС или ниже -56ºС. Это означает наличие обрыва в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H15. Проблемы с датчиком температуры компрессора. Те же самые проблемы, что и с датчиком температуры — или оборвалась на каком-то участке цепь или случилось короткое замыкание.
H16. Фиксируется низкое потребление тока внешним модулем.
Падение потребления может происходить по нескольким причинам:
- недостаточно фреона (низкое давление);
- дефект трансформатора тока (необходимо пропаять или заменить плату);
- поломка силового IPM модуля.
H17. Аналогично H14, но применительно к внешнему блоку — поломка датчика температуры на трубке всасывания в компрессоре. Произошел либо обрыв цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H19. Появление ошибки обозначает факт заклинивания мотора внутреннего модуля: когда фактическая скорость мотора модуля не соответствует скорости, которая была задана процессором.
Разыскать причину поломки даже по коду не всегда легко: придется воспользоваться мануалом, детально изложенным производителем в инструкции к предложенному к продаже продукту
Причин появления ошибок может быть несколько:
- проблемы непосредственно с мотором внутреннего блока;
- расконтачились разъемы проводов двигателя внутреннего блока;
- проблемы с платой внутреннего модуля.
H21. Возникли проблемы с поплавком дренажного поддона во внутреннем модуле. Сигнал показывает, что датчик разомкнут. Нужно проверить логику датчика и посмотреть сопротивление на обмотках мотора помпы, которое должно быть около 200 Ом. Также может засориться дренаж — требуется промывка или продувка дренажа.
H23. Проблемы с с базовым датчиком №1 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле. Процессор фиксирует факт ненормальной температуры теплообменника выше +80ºС или ниже -40ºС. Искать нужно или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H24. Аналогичные H23 проблемы с опциональным датчиком №2 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле.
H25. Возникли проблемы с блоком ионизации. Порт во включенном состоянии, когда E-Ion в выключенном состоянии. Могут быть проблемы с платой E-Ion или с платой внутреннего модуля.
H26. Практическая подсказка, по какой-то причине вышел из строя ионизатор воздуха.
H27. Возникли проблемы с воздушным датчиком уличной температуры. Процессор фиксирует температуру на улице выше +150ºС или ниже -40ºС. Причиной сбоя может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H28. Проблемы с датчиком №1 температуры поверхности теплообменника внешнего блока. Процессор фиксирует температуру на поверхности теплообменника выше +110ºС или ниже -60ºС.
Обрыв в цепи и КЗ датчиков — самые распространенные причины поломок. Нужно вызывать профессионала для ремонта
Причина неисправности — или короткое замыкание датчика, или обрыв в цепи.
H30. Проблемы с датчиком температуры на трубке нагнетания в компрессоре. Процессор фиксирует показания температуры выше +200ºС или ниже -16ºС. Обрыв в цепи этого температурного датчика фиксируется в случае, когда температура конденсации выше на 6 градусов, чем температура нагнетания. Причиной может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H33. Появляется ошибка межблочного соединения появляется при несоответствии напряжения в магистрали передачи данных между модулями внутренним и внешним. Возникли проблемы с линиями электропитания внешнего и/или внутреннего блоков.
H34. Возникла ошибка датчика температуры, установленного в радиаторе силового модуля. Процессор фиксирует температуру от пластин теплообменника внешнего блока выше +80ºС или ниже -43ºС. Произошел или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H35. Проблемы с дренажной помпой или засор дренажа. Необходимо прочистить/продуть дренажную магистраль. Затем проверить логику датчика и сопротивление в обмотках мотора помпы (должно быть около 200 Ом).
H36. Возникли проблемы с датчиком температуры в газовой трубке внешнего модуля в режиме тепло. Процессор фиксирует температуру выше +149ºС или ниже -45ºС. Нужно проверить цепь или датчик на наличие короткого замыкания.
H37. Возникли проблемы с датчиком температуры в жидкостной трубке во внешнем блоке в режиме холод.
Проверять на наличие ошибок нужно и внешний, и внутренние блок, так как работают они взаимосвязано. Нередко сбой работы одного автоматически влечет за собой поломку другого
Либо произошел обрыв цепи, либо случилось короткое замыкание на датчике.
H38. Несоответствие бренд кодов внутреннего блока и внешнего.
H39. Произошло обмерзание внутреннего модуля в режиме ожидания. Происходит из-за ненормальной температуры испарителя блока. Такая индикация появляется одновременно на всех блоках, кроме блока, на котором наблюдается обмерзание испарителя. На последнем блоке появляется код ошибки F17.
Проблема происходит из-за того, что:
- вышел из строя соленоидный клапан внешнего блока;
- перепутаны фреонопроводы и провода управления.
H41. Неправильная коммутация проводов и фреонопроводов.
H 50. Неисправен мотор вентилятора. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H51. Произошел засор сопла.
H52. Возникла неисправность выключателя ограничителя. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H58. Фиксируется неисправность в блоке PatrolSensor.
H64. Отмечается неисправность в датчике высокого давления установленном во внешнем модуле. Датчик высокого давления остается разомкнут в течении одной минуты при остановленном компрессоре. Причиной сбоя может стать выход из строя самого датчика, повреждение/обрыв проводов или проблемы с разъемами на плате.
H97. Заклинило двигатель внешнего блока: фактическая скорость движка не соответствует заданной процессором.
Причина сбоя кроется в:
- поломке мотора внешнего блока;
- поломке платы внутреннего модуля;
- в проблемах с разъемами проводов (на них нужно замерить напряжение).
H98. Сработала защита внутреннего модуля от чрезмерно высокого давления или перегрева модуля в режиме тепла. Когда температура теплообменника во внутреннем модуле повышается до +52ºС, активируется защита, а при температуре +65ºС компрессор полностью останавливается. Компрессор перезапускается после снижения температуры.
Проблема может появиться из-за:
- недостаточного съема тепла с теплообменника;
- загрязнения теплообменника;
- неправильных показаний датчика, установленного в теплообменнике;
- прогрева внутреннего блока во время запуска на тепло.
H99. В рабочем режиме происходит обмерзание испарителя внутреннего блока. Ограничение на частоту вращения активируется, если температура во внутреннем модуле снижается до +8ºС. Компрессор останавливается при 0ºС и затем перезапускается после повышения температуры. Ограничение снимается, когда температура повышается до +13ºС.
Кондиционер нуждается в регулярной чистке. Засорение трассы приводит к излишне быстрому износу компрессора и двигателя, замена которых потребует выложить немалую сумму
Проблема может произойти из-за:
- утечки хладагента или недостаточной дозаправки;
- засора капиллярной трубки;
- появления влаги в холодильном контуре.
F11. Эта ошибка показывает некорректность 4-ходового клапана, отвечающего за переключение холод/тепло. Причиной могут стать дефекты в его механизме или в электромагнитной катушке клапана.
F17. Фиксируется обмерзание внутреннего модуля, находящегося в режиме ожидания. Индикатор срабатывает именно на том блоке, на котором происходит обмерзание.
Причиной может стать неисправность соленоидного клапана (негерметичность) соответствующего контура внешнего блока. Также к индикации ошибки могут привести неправильные данные от датчика теплообменника внутреннего модуля.
Если причиной ошибки стал неправильный монтаж, придется перебирать всю систему заново
Если ошибка появляется непосредственно после первого запуска системы, значит, при монтаже кондиционера были перепутаны фреонопроводы и провода управления.
F90. Ошибка появляется, когда с сигналом процессора перестает синхронизироваться частота вращения компрессора.
Сигнал появится:
- при обрыве обмоток компрессора ( каждая обмотка при обычных условиях должна иметь сопротивление около одного Ома);
- если возникла разница в сопротивлении обмоток;
- если возникла неисправность в цепи инвертора платы внешнего модуля.
Для ликвидации неисправности нужно замерить сопротивление и напряжение.
F91. Ошибка показывает некорректную работу холодильного контура или в нем срабатывает защита по низкому давлению.
Сбой в работе проявляется, если:
- отсутствует фреон;
- неисправен трехходовой вентиль на внешнем блоке.
F93. Сигнал показывает несоответствие реальной производительности компрессора с сигналами управления контроллера. Иначе говоря, когда его частота вращения не совпадает с сигналами управления контроллера. В этом случае система останавливается.
Ошибка фиксируется при обрыве обмоток компрессора или из-за разрыва цепи инвертора платы внешнего модуля. Для измерения сопротивления на обмотках компрессора потребуется мультиметр
F94. Срабатывает защита из-за излишне высокого давления нагнетания. Необходимо проверить работу холодильного контура.
F95. В режиме охлаждения сработала защита внешнего модуля от высокого давления. Проблема может возникнуть в холодильном контуре или из-за перегрева теплообменника внешнего модуля.
F96. Фиксируется перегрев силового модуля, а в мультисистемах произошло размыкание термотаблетки компрессора.
Возможные причины срабатывания ошибки:
- загрязнение теплообменника внешнего модуля;
- загрязнение холодильного контура;
- дефект силового модуля;
- поломка компрессора.
F97. Фиксируется высокая температура нагнетания в компрессоре, происходит перегрев компрессора. Ошибка может самообнулиться после 20 минут бесперебойной работы. Один из признаков ошибки — частая остановка внешнего модуля без видимых причин.
Причинами проблемы могут быть:
- недозаправка;
- ошибка данных датчика трубки нагнетания в компрессоре;
- межвитковое замыкание в обмотках компрессора;
- поломка вентилятора внешнего модуля.
F98. Сработала защита по потребляемому общему току. Фиксируется неадекватно высокое потребление тока внешним модулем в рабочем режиме. Причину ошибки нужно искать в загрязнении холодильного контура или в загрязнении теплообменника внешнего модуля.
Чистить теплообменник нужно регулярно, не дожидаясь поломок. Периодичность чисток указывается производителем оборудования в приложенных к изделию технических документах
Ошибка может появиться при сильном проседании напряжения в сети питания в момент включения кондиционера или при работе.
F99. Это сигнал ошибки защиты по постоянному току. Вероятные причины появления ошибки:
- заклинивание компрессора;
- поломка транзисторного модуля;
- дефект датчика тока, установленного в плате наружного модуля;
- сопротивление в обмотках компрессора снизилось ниже нормы. Необходимо замерить сопротивление в обмотках компрессора и в транзисторном модуле.
Для того, чтобы разобраться, что показывает та или иная ошибка кондиционеров Рanasonic, необходимо скачать из сети сервис-мануал на конкретную модель и посмотреть в разделе ошибок.
Стандартные требования ухода
В инструкциях к кондиционерам этого бренда обязательно описаны процедуры ухода за ними. Эту часть документации нужно изучить особенно внимательно, так как следование этим предписаниям поможет уменьшить количество поломок.
Обязательно нужно проводить регулярную чистку частей кондиционера во избежание его поломок
Неисправности в кондиционерах Panasonic могут потребовать дорогостоящего ремонта и даже покупки дорогих запчастей для восстановления работоспособности устройства. Поэтому регулярный уход согласно требованиям производителя особенно важен для техники.
Большинство процедур по уходу не требуют больших познаний и не отнимают много времени,но для выполнения некоторых потребуется разборка блоков, поэтому лучше обратиться к помощи мастера из сертифицированного сервисного центра.
Выводы и полезное видео по теме
Посмотреть, как производится чистка кондиционера Панасоник, вы можете в этом видео:
Как проверить внутренний модуль на наличие ошибок, наглядно продемонстрирует следующий ролик:
Интеллектуальные системы кондиционеров Панасоник способны своевременно известить владельца климатического устройства о неисправности, случившейся в недрах агрегата. Информацию по расшифровке можно найти в паспорте или видео-обзоре.
Выяснив код ошибки, человек может принять решение — исправить ситуацию самостоятельно (например, прочистить дренаж) или вызвать мастера для более сложного ремонта.
Расскажите о том, как определили нарушение в работе климатической системы марки Панасоник по коду. Поделитесь известными вам нюансами диагностирования и устранения неполадки. Оставляйте комментарии, пожалуйста, в находящемся ниже блоке, размещайте фото и задавайте вопросы по спорным и интересным моментам.
Коды ошибок кондиционеров Panasonic
При возникновении ошибки в кондиционерах Панасоник они выключаются и на панели начинает мигать светодиод таймера. Если система мультисплит, то для каждого внутреннего блока нужно отдельно считывать коды ошибок.
Коды ошибок бытовых кондиционеров
H00 — Проблем не зафиксировано
H11 — Нет связи между внутренним и внешним блоком, неисправны платы управления
H12 — несоответствие суммарной мощности внутренних блоков наружному
H14 — датчик воздуха замкнут/оборван
H15 — обрыв или к.з. датчика температуры компрессора
H16 — низкое потребление тока внешним блоком-недостаточно фреона, обрыв в цепи токового трансформатор платы наружного блока, вышел из строя силовой модуль IPM
H17 — обрыв или к.з. датчика температуры на трубке всасывания хладагента
H19 — заклинивание двигателя вентилятора внутреннего блока-двигатель,плата или разъёмы проводов.
H21 — засорён дренаж или неисправен поплавковый датчик
H23 — датчик температуры испарителя N1 замкнут/оборван
H24 — датчик температуры испарителя N2 замкнут/оборван
H25 — неисправен блок ионизации или плата внутреннего
H26 — ионизатор
H27 — датчик температуры уличного воздуха замкнут/оборван
H28 — датчик температуры конденсатора N1 замкнут/оборван
H30 — датчик температуры нагнетания замкнут или оборван
H32 -датчик температуры на выходе конденсатора замкнут или оборван
H33 -ошибка межблочного соединения
H34 -датчик температуры радиатора силового модуля замкнут/оборван
H35 -засор дренажа, неисправность насоса (сопротивление обмоток двигателя насоса около 200 Ом)
H36 — датчик температуры газовой трубки наружного блока замкнут/оборван
H37 — датчик температуры жидкостной трубки наружного блока замкнут/оборван
H38 — несоответствие внешнего и наружного блоков
H39 — перепутаны провода и фреоновые контуры (мультисплит системы), неисправен соленоидный клапан соответствующего наружного блока
H41 — несоответствие в подсоединении проводов и фреонопроводов
H50 — неисправен двигатель вентилятора или плата
H51 — засор сопла (AC Robot)
H52 — неисправность выключателя ограничителя (AC Robot)
H58 — неисправность блока Patrol Sensor
H64 — неисправность датчика высокого давления давления
H97 — неисправен двигатель комрессора, плата внутреннего блока
H98 — защита внутреннего блока от перегрева в режиме тепла (высокого давления),недостаточный теплосъём с теплообменника внутреннего блока, неисправность датчика
H99 — обмерзание испартеля
F11 — некорректная работа четырёхходового клапана
F17 — обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания, ошибка появляется на том блоке,на котором выявлен факт обмерзаня
F90 — обрыв обмоток компрессора, разность в сопротивлении обмоток, неисправность инверторной платы
F91 — некорректная работа холодильного контура, защита по низкому давлению
F93 — обрыв обмоток компрессора, неисправность инверторной платы
F94 — защита по превышению давления нагнетания
F95 — перегрев теплообменника наружного блока
F96 — перегрев силового модуля, ил для мультов- срабатыване термотаблетки
F97 -высокая температура нагнетания компрессора, перегрев компрессора
F98 — защита по общему потребляемому току
F99-ошибка системы защиты по постоянному току,возможные причины-заклинивание компрессора, выход из строя транзисторного модуля, неисправность датчика тока платы внешнего блока, сопротивление обмоток компрессора ниже нормы.
Коды ошибок полупромышленных кондиционеров:
- кассетных
- канальных
- колонных
- подпотолочных
|
Индикация на пульте |
Индикация светодиодов (по номерам) на печатных платах |
Тип ошибки |
|||||||||
|
Проводной |
ИК |
Внутр. блок |
Наружный блок |
||||||||
|
Код |
Пояснение |
led1 |
led2 |
led2 |
led3 |
led4 |
led5 |
led6 |
led7 |
led8 |
|
|
F15 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неисправность связана с удалением онденсата из внутреннего блок, дренажная ванна переполнена |
|||
|
F16 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неисправность шагового двигателя жалюзи, или они не подключены |
|||
|
F17 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
проблема подключения опций к дополнительным контактам |
||
|
F20 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик комнатной температуры |
|||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик комнатной температуры в пульте |
|||
|
F21 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик температуры испарителя, либо обмерзание из-за утечки фреона |
|||
|
F25 |
01 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная адресация внутренних блоков при централизованном управлении (конфликт адресов) |
||||
|
F26 |
01 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
обрыв провода ПДУ |
||||
|
02 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная передача данных (сигнал) между ПДУ и платой |
|||||
|
F27 |
01 |
х |
х |
х |
х |
обрыв межблочного кабеля |
|||||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
неправильная передача данных между внутренним и внешним блоком |
||||||
|
F29 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная конфигурация параметров (Dip-переключателей) на плате внутреннего блока |
||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
то же (см. выше) |
|||
|
12 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная установка параметров (Dip-переключателей) на ПДУ |
||
|
F30 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
перефазировка, либо обрыв фазы |
|||
|
06 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
перекос фаз |
||||
|
07 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
проблема с питанием |
|||
|
F31 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
высокое давление конденсации |
||||
|
F33 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
повышенное потребление тока компрессором |
||||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
защита по высокой температурере нагнетания компрессора (перегрев, утечка или перезаправка) |
||||
|
F40 |
41 |
х |
х |
х |
х |
х |
короткозамкнут или оборван датчик температуры нагнетания компрессора |
||||
|
61 |
х |
х |
х |
х |
х |
неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (обрыв или короткое замыкание) |
|||||
|
F41 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
обрыв датчика высокого давления / защита по высокому давлению нагнетания |
|||
|
03 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
обрыв датчика высокого давления режима теплового насоса / защита по высокому давлению в режиме теплового насоса |
||||
|
F42 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
повышенное потребление тока компрессором, либо неисправен датчик тока |
|||
|
F49 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
неправильная конфигурация параметров (Dip-переключателей) на наружном блоке |
Считывание кодов ошибок кондиционеров Panasonic
В различных моделях кондиционеров Panasonic существуют различные способы считывания кодов ошибок, но в любом случае на внутреннем блоке начинает мигать индикатор таймера. Разберём способы определения кодов ошибок по-порядку:
Первый способ:
На пульте есть кнопка «check»
Она расположена в отверстии небольшого диаметра, для исключения ложного нажатия. Для считывания ошибок необходимо нажать на неё и удержживать в течении 5 секунд. На экране изменится индикация со значений температуры, на коды ошибок.
После этого направляем пульт в сторону внутреннего блока кондиционера и кнопками таймера «вверх» и «вниз» перелистываем журнал ошибок, когда на экране высветится искомая ошибка кондиционер издаст звуковой сигнал. Журнал необходимо пролистать полностью от ошибки H11 до F99, а лучше два раза.
Второй способ
На пульте нет кнопки «check»
В этом случае нажимаем и удерживаем 5 секунд клавишу установки таймера «вверх». Пульт в этом случае так же переходит в режим считывания кодов ошибок.
После этого кратковременно нажимаем на эту же кнопку, перелистывая ошибки, при индикации нужной нам внутренний блок издаст звуковой сигнал. Полностью пролистываем журнал считываем все ошибки.
После чего смотрим их расшифровку здесь.
После истечения одной минуты, если не было никаких нажатий на кнопки пульта, он вернётся в исходное состояние.
Третий способ
На внутреннем блоке кондиционера имеется индикаторная панель. При возникновении ошибки кондиционер остановится,а на панели высветится код ошибки, который остаётся всего-лишь посмотреть и найти его значение в таблице кодов ошибок.
Для мультисисплит-систем (когда один внешний блок и несколько внутренних) необходимо посмотреть ошибки на каждом внутреннем блоке.
Кондиционеры, аудио и видеотехника, цифровые фотоаппараты, микропроцессорная техника — практически все наименования бытовой и профессиональной техники, связанной с применением электронных технологий — всё это входит в ассортимент выпускаемой корпорацией «Панасоник» продукции. За прошедшие десятилетия её деятельности была достигнута такая стабильность качества и надёжности, что этот бренд мысленно ассоциируется со словами «японское качество», однако путь к такой популярности был долгим и тернистым.
В 1918 году молодым и полным энергии будущим главой корпорации с мировым именем Коносукэ Мацусита была открыта фирма «Мацусита Дэнки», занимавшаяся изготовлением электрических розеток и патронов (в т. ч. и сдвоенных патронов собственной разработки). Несколькими годами позже был налажен выпуск велосипедных лампочек оригинальной конструкции, с чего и начался подъём популярности фирмы. В 1983 году впервые появился логотип Panasonic, присвоенный первой выпущенной модели домашнего компьютера, а три года спустя этот логотип стал полноценной торговой маркой наравне с National и Technics, также принадлежавшими Matsushita Electric Industrial Company. С 2008 года корпорация носит имя Panasonic Corporation, а всем товарам производителя присваивается ТМ Panasonic. В течение последних 25 лет прошлого века корпорацией было открыто производство на территориях Малайзии, Китая, США, созданы сотни официальных представительств почти во всех странах мира.
Ассортимент изготавливаемых компанией кондиционеров состоит более чем из двух десятков моделей, разделяющихся по категориям эконом-класс, бизнес-класс, HI-END, мультисплит-системы. Кондиционеры эконом-класса представлены моделями Standart, имеющими невысокую стоимость и достаточно высокие эксплуатационные качества. Как новинки 2011 года можно отметить настенные кондиционеры CS/CU-YW7MKD, CS/CU-YW12MKD, CS/CU-Y12MKD, работающие как на охлаждение, так и на нагрев помещения, и снабжённые фильтрами для очистки воздуха от пыли.
Всё больший рыночный спрос приобретают инвенторные кондиционеры CS/CU-E7MKD, CS/CU-E9MKD, CS/CU-12MKD, оборудованные системой Patrol Sensor, реагирующей на степень запылённости воздуха, а также плазменным фильтром, обладающие малым (до 21 db) уровнем шума. Серия Deluxe обновлена моделями бизнес-класса CS/CU-W7MKD и CS/CU-W9MKD с низким уровнем шума, встроенным датчиком Patrol Sensor. Ещё меньшей шумностью обладают приборы CS/CU-HE9MKD — уровень шума при их работе не превышает 20 db. Эти сплит-системы также являются новинками 2011 г.
Разработанные специалистами компании оконные кондиционеры оснащены пультом ДУ, имеют 2-х скоростной режим работы как при охлаждении, так и при обогреве помещения, а встроенная система разбрызгивания конденсата (для моделей, имеющих только режим охлаждения) повышает эффективность работы и устраняет необходимость использования дренажной трубки. К этой группе относятся бытовые кондиционеры CW-C51LE (-XC51E), CW-C240KE, рассчитанные на охлаждение помещения площадью до 15 — 70 м², в зависимости от модели.
Кассетные кондиционеры (CS-E15DB4W и др. модели) оснащаются новым внешним блоком, допускающим подключение до 3-х внутренних блоков. Отличительной чертой является использование фильтра с увеличенным до 2500 ч ресурсом (до очередной очистки) и, как опция, встроенная ультразвуковая система очистки воздуха.
Напольно-потолочные кондиционеры CS-A12CTP, CS/CU-E15DTEW (Inverter) отличаются своей универсальностью, и их вполне справедливо можно отнести и к группе мобильных кондиционеров. Благодаря малой толщине при работе в варианте напольного кондиционера прибор занимает места не больше, чем стандартный радиатор отопления. При эксплуатации в качестве потолочного кондиционера стены остаются свободными от элементов сплит-системы, а работа инверторных приборов благодаря малому уровню шумов и отсутствию вибрации повышает комфорт при использовании, способствует увеличению срока службы и обеспечению безопасности эксплуатации.
Особо следует отметить политику компании в сфере гарантийного обслуживания. Срок гарантии на компрессоры составляет 5 лет, на кондиционеры, установленные авторизованным инсталляционным центром «Панасоник» — 3 года. Даже в том случае, когда установка произведена неавторизованными сторонними монтажными организациями (но без нарушения рекомендаций по установке), изделия компании обеспечиваются 12-месячной гарантией.
Всем доброго времени суток.
Прошу помощи у знатоков. Полупромышленная сплит-система панасоник наружный блок cu-b43dbe8, внутренний блок cs-f43db4e5. изначально, после перенапряжения сгорела плата наружного блока. Была ошибка f27/01 (нет связи между модулями), при этом никакой индикации на наружном блоке не было. после клиенты купили и установили туда новую плату. Визуально платы одинаковые. но появилась ошибка f30/01. Я так подозреваю, что в моем случае она расшифровывается, как несоответствие конфигураций наружного и внутреннего блока. Но что самое интересное, что ошибка вываливается через 40 секунд, независимо от режима, установленного на внутреннем блоке. А еще внутренний блок видит ошибки наружного блока, например Ф41, т.е связь между блоками работает. При этом наружный блок запускается в тест на охлаждение с запуском компрессора и обоих вентиляторов.
Вся периферия проверена на соседнем аналогичном кондиционере. Проблема 100% в новой плате. На новой плате стоят две маркировки cwa73c1907 и еще а744123.
А теперь вопрос, а не надо ли ее кофигурировать, как например это делается на самсунгах или все таки плата прошита под другой сплит?
заранее благодарен.
__________________
Помощь в написании контрольных, курсовых и дипломных работ, диссертаций здесь
Какая ошибка у вашего кондиционера?
Код ошибки: H11
Нет связи между внутренним и внешним блоками
Неисправность плат управления блоков. Обрыв/некачественный монтаж проводов связи между блоками
Код ошибки: H12
Несоответствие производительности внутреннего блока мощности наружного блока
Неверно подобрана максимальная производительность внутренних блоков
Код ошибки: H14
Датчик комнатной температуры неисправен
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H15
Датчик температуры поверхности компрессора неисправен
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Решение не помогло или нужно больше информации?
Проконсультируйтесь со специалистом или вызовите мастера!
Код ошибки: H16
Низкое потребление тока внешним блоком
Недостаток фреона. Обрыв в цепи трансформатора платы наружного блока, неисправность IPM
Код ошибки: H17
Неисправность датчика температуры трубки всасывания компрессора
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H19
Заклинивание мотора внутреннего блока
Неисправен мотор внутреннего блока. Неисправна плата управления внутреннего блока. Повреждены разъемы мотора внутреннего блока
Код ошибки: H21
Разомкнут контакт с поплавком дренажного поддона внутреннего блока
Засор дренажа. Нарушение в логике датчика. Сопротивление на обмотках мотора помпы не соответствует номинальному (200Ом)
Код ошибки: H23
Неисправен датчик №1 (базовый) температуры поверхности теплообменника внутреннего блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H24
Неисправен датчик №2 (опциональный) температуры теплообменника внутреннего блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H25
Неисправность в блоке ионизации
Неисправность в плате ионизатора или плате внутреннего блока
Код ошибки: H26
Вышел из строя ионизатор воздуха
Код ошибки: H27
Неисправен датчик уличной температуры
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H28
Неисправен датчик №1 температуры поверхности теплообменника наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H30
Неисправен датчик температуры трубки нагнетания компрессора
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H32
Неисправен датчик №2 температуры нагнетания на выходе из теплообменника наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H33
Ошибка соединения между блоками
Неисправны линии электропитания наружного или внутреннего блока
Код ошибки: H34
Неисправен датчик теплоотдачи радиатора наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H35
Неисправна дренажная помпа
Засор дренажа. Нарушение в логике датчика. Сопротивление на обмотках мотора помпы не соответствует номинальному (200Ом)
Прочистить/продуть дренажную магистраль
Код ошибки: H36
Неисправен датчик температуры газовой трубки наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H37
Неисправен датчик температуры жидкостной трубки наружного блока
Обрыв в цепи или короткое замыкание на датчике
Код ошибки: H38
Несоответствие бренд-кодов внешнего и внутреннего блоков
Код ошибки: H39
Обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания (срабатывает на всех блоках, кроме того, на котором произошло обмерзание)
Не соответствует норме температура испарителя: Неисправен датчик температуры. Неисправен соленоидный клапан
Код ошибки: H41
Неправильное соединение межблочных проводов или фреоновых трубопроводов
Код ошибки: H50
Неисправен мотор системы вентиляции
Поломка мотора. Неисправность платы управления внутреннего блока
Код ошибки: H51
Код ошибки: H52
Неисправность выключателя ограничителя
Поломка выключателя. Неисправность платы управления внутреннего блока
Код ошибки: H58
Неисправность блока Patrol Sensor
Код ошибки: H64
Неисправность датчика высокого давления внешнего модуля
Выход из строя датчика. Повреждение проводов. Неисправность соответствующих разъемов на плате управления
Код ошибки: H97
Заклинивание мотора наружного блока
Поломка механизма мотора. Неисправность платы управления.
Код ошибки: H98
Срабатывание защиты внутреннего блока от перегрева или высокого давления
Засорение теплообменника. Ошибка в работе датчика в теплообменнике. Перегрев теплообменника при работе на тепло
Код ошибки: H99
Обмерзание испарителя внутреннего блока в рабочем режиме
Недостаток хладагента. Засор капиллярной трубки. Появление влаги в контуре. Работа при температуре ниже рабочего диапазона
Код ошибки: F11
Некорректная работа 4-х ходового клапана
Дефект механизма. Неисправность электромагнитной катушки
Код ошибки: F17
Обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания (срабатывает на блоке, на котором произошло обмерзание)
Не соответствует норме температура испарителя: Неисправен датчик температуры. Неисправен соленоидный клапан
Код ошибки: F90
Рассинхронизация частоты вращения компрессора и частоты процессора
Обрыв обмоток компрессора. Разница в сопротивлениях обмоток. Неисправность в цепи инвертора
Код ошибки: F91
Некорректная работа холодильного контура или срабатывание защиты от низкого давления
Отсутствие фреона. Закрыт 3-х ходовой вентиль на наружном блоке.
Код ошибки: F93
Несоответствие фактической производительности компрессора управляющим сигналам контроллера
Обрыв обмоток компрессора. Разница в сопротивлениях обмоток. Неисправность в цепи инвертора
Код ошибки: F95
Защита наружного блока от высокого давления (в режиме охлаждения)
Неисправен холодильный контур в наружном блоке
Код ошибки: F96
Перегрев IPM или неисправность компрессора
Перезаправка фреоном. Загрязнение теплообменника наружного блока. Неисправность компрессора. Неисправность IPM
Код ошибки: F97
Перегрев компрессора
Недостаточная заправка фреоном. Замыкание обмоток компрессора. Неисправность датчика температуры нагнетания компрессора. Неисправность вентилятора наружного блока
Код ошибки: F98
Защита по общему потребляемому току
Загрязнении холодильного контура. Загрязнение теплообменника. Проседание напряжения при включении
Код ошибки: F99
Цепь защиты по постоянному току (DC)
Заклинивание компрессора. Неисправность IPM. Неисправность датчика тока платы наружного блока.
Коды ошибок кондиционеров Panasonic
При возникновении ошибки в кондиционерах Панасоник они выключаются и на панели начинает мигать светодиод таймера. Если система мультисплит, то для каждого внутреннего блока нужно отдельно считывать коды ошибок.
Коды ошибок бытовых кондиционеров
H00 — Проблем не зафиксировано
H11 — Нет связи между внутренним и внешним блоком, неисправны платы управления
H12 — несоответствие суммарной мощности внутренних блоков наружному
H14 — датчик воздуха замкнут/оборван
H15 — обрыв или к.з. датчика температуры компрессора
H16 — низкое потребление тока внешним блоком-недостаточно фреона, обрыв в цепи токового трансформатор платы наружного блока, вышел из строя силовой модуль IPM
H17 — обрыв или к.з. датчика температуры на трубке всасывания хладагента
H19 — заклинивание двигателя вентилятора внутреннего блока-двигатель,плата или разъёмы проводов.
H21 — засорён дренаж или неисправен поплавковый датчик
H23 — датчик температуры испарителя N1 замкнут/оборван
H24 — датчик температуры испарителя N2 замкнут/оборван
H25 — неисправен блок ионизации или плата внутреннего
H26 — ионизатор
H27 — датчик температуры уличного воздуха замкнут/оборван
H28 — датчик температуры конденсатора N1 замкнут/оборван
H30 — датчик температуры нагнетания замкнут или оборван
H32 -датчик температуры на выходе конденсатора замкнут или оборван
H33 -ошибка межблочного соединения
H34 -датчик температуры радиатора силового модуля замкнут/оборван
H35 -засор дренажа, неисправность насоса (сопротивление обмоток двигателя насоса около 200 Ом)
H36 — датчик температуры газовой трубки наружного блока замкнут/оборван
H37 — датчик температуры жидкостной трубки наружного блока замкнут/оборван
H38 — несоответствие внешнего и наружного блоков
H39 — перепутаны провода и фреоновые контуры (мультисплит системы), неисправен соленоидный клапан соответствующего наружного блока
H41 — несоответствие в подсоединении проводов и фреонопроводов
H50 — неисправен двигатель вентилятора или плата
H51 — засор сопла (AC Robot)
H52 — неисправность выключателя ограничителя (AC Robot)
H58 — неисправность блока Patrol Sensor
H64 — неисправность датчика высокого давления давления
H97 — неисправен двигатель комрессора, плата внутреннего блока
H98 — защита внутреннего блока от перегрева в режиме тепла (высокого давления),недостаточный теплосъём с теплообменника внутреннего блока, неисправность датчика
H99 — обмерзание испартеля
F11 — некорректная работа четырёхходового клапана
F17 — обмерзание внутреннего блока в режиме ожидания, ошибка появляется на том блоке,на котором выявлен факт обмерзаня
F90 — обрыв обмоток компрессора, разность в сопротивлении обмоток, неисправность инверторной платы
F91 — некорректная работа холодильного контура, защита по низкому давлению
F93 — обрыв обмоток компрессора, неисправность инверторной платы
F94 — защита по превышению давления нагнетания
F95 — перегрев теплообменника наружного блока
F96 — перегрев силового модуля, ил для мультов- срабатыване термотаблетки
F97 -высокая температура нагнетания компрессора, перегрев компрессора
F98 — защита по общему потребляемому току
F99-ошибка системы защиты по постоянному току,возможные причины-заклинивание компрессора, выход из строя транзисторного модуля, неисправность датчика тока платы внешнего блока, сопротивление обмоток компрессора ниже нормы.
Коды ошибок полупромышленных кондиционеров:
- кассетных
- канальных
- колонных
- подпотолочных
|
Индикация на пульте |
Индикация светодиодов (по номерам) на печатных платах |
Тип ошибки |
|||||||||
|
Проводной |
ИК |
Внутр. блок |
Наружный блок |
||||||||
|
Код |
Пояснение |
led1 |
led2 |
led2 |
led3 |
led4 |
led5 |
led6 |
led7 |
led8 |
|
|
F15 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неисправность связана с удалением онденсата из внутреннего блок, дренажная ванна переполнена |
|||
|
F16 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неисправность шагового двигателя жалюзи, или они не подключены |
|||
|
F17 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
проблема подключения опций к дополнительным контактам |
||
|
F20 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик комнатной температуры |
|||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик комнатной температуры в пульте |
|||
|
F21 |
01 |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
замкнут или оборван датчик температуры испарителя, либо обмерзание из-за утечки фреона |
|||
|
F25 |
01 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная адресация внутренних блоков при централизованном управлении (конфликт адресов) |
||||
|
F26 |
01 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
обрыв провода ПДУ |
||||
|
02 |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная передача данных (сигнал) между ПДУ и платой |
|||||
|
F27 |
01 |
х |
х |
х |
х |
обрыв межблочного кабеля |
|||||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
неправильная передача данных между внутренним и внешним блоком |
||||||
|
F29 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная конфигурация параметров (Dip-переключателей) на плате внутреннего блока |
||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
то же (см. выше) |
|||
|
12 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
(2) |
(2) |
неправильная установка параметров (Dip-переключателей) на ПДУ |
||
|
F30 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
перефазировка, либо обрыв фазы |
|||
|
06 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
перекос фаз |
||||
|
07 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
проблема с питанием |
|||
|
F31 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
высокое давление конденсации |
||||
|
F33 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
повышенное потребление тока компрессором |
||||
|
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
защита по высокой температурере нагнетания компрессора (перегрев, утечка или перезаправка) |
||||
|
F40 |
41 |
х |
х |
х |
х |
х |
короткозамкнут или оборван датчик температуры нагнетания компрессора |
||||
|
61 |
х |
х |
х |
х |
х |
неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока (обрыв или короткое замыкание) |
|||||
|
F41 |
02 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
обрыв датчика высокого давления / защита по высокому давлению нагнетания |
|||
|
03 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
обрыв датчика высокого давления режима теплового насоса / защита по высокому давлению в режиме теплового насоса |
||||
|
F42 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
повышенное потребление тока компрессором, либо неисправен датчик тока |
|||
|
F49 |
01 |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
неправильная конфигурация параметров (Dip-переключателей) на наружном блоке |
Считывание кодов ошибок кондиционеров Panasonic
В различных моделях кондиционеров Panasonic существуют различные способы считывания кодов ошибок, но в любом случае на внутреннем блоке начинает мигать индикатор таймера. Разберём способы определения кодов ошибок по-порядку:
Первый способ:
На пульте есть кнопка «check»
Она расположена в отверстии небольшого диаметра, для исключения ложного нажатия. Для считывания ошибок необходимо нажать на неё и удержживать в течении 5 секунд. На экране изменится индикация со значений температуры, на коды ошибок.
После этого направляем пульт в сторону внутреннего блока кондиционера и кнопками таймера «вверх» и «вниз» перелистываем журнал ошибок, когда на экране высветится искомая ошибка кондиционер издаст звуковой сигнал. Журнал необходимо пролистать полностью от ошибки H11 до F99, а лучше два раза.
Второй способ
На пульте нет кнопки «check»
В этом случае нажимаем и удерживаем 5 секунд клавишу установки таймера «вверх». Пульт в этом случае так же переходит в режим считывания кодов ошибок.
После этого кратковременно нажимаем на эту же кнопку, перелистывая ошибки, при индикации нужной нам внутренний блок издаст звуковой сигнал. Полностью пролистываем журнал считываем все ошибки.
После чего смотрим их расшифровку здесь.
После истечения одной минуты, если не было никаких нажатий на кнопки пульта, он вернётся в исходное состояние.
Третий способ
На внутреннем блоке кондиционера имеется индикаторная панель. При возникновении ошибки кондиционер остановится,а на панели высветится код ошибки, который остаётся всего-лишь посмотреть и найти его значение в таблице кодов ошибок.
Для мультисисплит-систем (когда один внешний блок и несколько внутренних) необходимо посмотреть ошибки на каждом внутреннем блоке.
Кондиционеры, аудио и видеотехника, цифровые фотоаппараты, микропроцессорная техника — практически все наименования бытовой и профессиональной техники, связанной с применением электронных технологий — всё это входит в ассортимент выпускаемой корпорацией «Панасоник» продукции. За прошедшие десятилетия её деятельности была достигнута такая стабильность качества и надёжности, что этот бренд мысленно ассоциируется со словами «японское качество», однако путь к такой популярности был долгим и тернистым.
В 1918 году молодым и полным энергии будущим главой корпорации с мировым именем Коносукэ Мацусита была открыта фирма «Мацусита Дэнки», занимавшаяся изготовлением электрических розеток и патронов (в т. ч. и сдвоенных патронов собственной разработки). Несколькими годами позже был налажен выпуск велосипедных лампочек оригинальной конструкции, с чего и начался подъём популярности фирмы. В 1983 году впервые появился логотип Panasonic, присвоенный первой выпущенной модели домашнего компьютера, а три года спустя этот логотип стал полноценной торговой маркой наравне с National и Technics, также принадлежавшими Matsushita Electric Industrial Company. С 2008 года корпорация носит имя Panasonic Corporation, а всем товарам производителя присваивается ТМ Panasonic. В течение последних 25 лет прошлого века корпорацией было открыто производство на территориях Малайзии, Китая, США, созданы сотни официальных представительств почти во всех странах мира.
Ассортимент изготавливаемых компанией кондиционеров состоит более чем из двух десятков моделей, разделяющихся по категориям эконом-класс, бизнес-класс, HI-END, мультисплит-системы. Кондиционеры эконом-класса представлены моделями Standart, имеющими невысокую стоимость и достаточно высокие эксплуатационные качества. Как новинки 2011 года можно отметить настенные кондиционеры CS/CU-YW7MKD, CS/CU-YW12MKD, CS/CU-Y12MKD, работающие как на охлаждение, так и на нагрев помещения, и снабжённые фильтрами для очистки воздуха от пыли.
Всё больший рыночный спрос приобретают инвенторные кондиционеры CS/CU-E7MKD, CS/CU-E9MKD, CS/CU-12MKD, оборудованные системой Patrol Sensor, реагирующей на степень запылённости воздуха, а также плазменным фильтром, обладающие малым (до 21 db) уровнем шума. Серия Deluxe обновлена моделями бизнес-класса CS/CU-W7MKD и CS/CU-W9MKD с низким уровнем шума, встроенным датчиком Patrol Sensor. Ещё меньшей шумностью обладают приборы CS/CU-HE9MKD — уровень шума при их работе не превышает 20 db. Эти сплит-системы также являются новинками 2011 г.
Разработанные специалистами компании оконные кондиционеры оснащены пультом ДУ, имеют 2-х скоростной режим работы как при охлаждении, так и при обогреве помещения, а встроенная система разбрызгивания конденсата (для моделей, имеющих только режим охлаждения) повышает эффективность работы и устраняет необходимость использования дренажной трубки. К этой группе относятся бытовые кондиционеры CW-C51LE (-XC51E), CW-C240KE, рассчитанные на охлаждение помещения площадью до 15 — 70 м², в зависимости от модели.
Кассетные кондиционеры (CS-E15DB4W и др. модели) оснащаются новым внешним блоком, допускающим подключение до 3-х внутренних блоков. Отличительной чертой является использование фильтра с увеличенным до 2500 ч ресурсом (до очередной очистки) и, как опция, встроенная ультразвуковая система очистки воздуха.
Напольно-потолочные кондиционеры CS-A12CTP, CS/CU-E15DTEW (Inverter) отличаются своей универсальностью, и их вполне справедливо можно отнести и к группе мобильных кондиционеров. Благодаря малой толщине при работе в варианте напольного кондиционера прибор занимает места не больше, чем стандартный радиатор отопления. При эксплуатации в качестве потолочного кондиционера стены остаются свободными от элементов сплит-системы, а работа инверторных приборов благодаря малому уровню шумов и отсутствию вибрации повышает комфорт при использовании, способствует увеличению срока службы и обеспечению безопасности эксплуатации.
Особо следует отметить политику компании в сфере гарантийного обслуживания. Срок гарантии на компрессоры составляет 5 лет, на кондиционеры, установленные авторизованным инсталляционным центром «Панасоник» — 3 года. Даже в том случае, когда установка произведена неавторизованными сторонними монтажными организациями (но без нарушения рекомендаций по установке), изделия компании обеспечиваются 12-месячной гарантией.
Техника для кондиционирования марки Панасоник обладает мощным интеллектуальным функциональным наполнением. К числу весомых преимуществ, убеждающих потребителя отдавать предпочтение именно этим кондиционерам, относится система сомодиагностики. Мы расскажем о том, как определяются ошибки кондиционеров Panasonic по характерным кодам.
Из представленной нами статьи вы узнаете, как при выявлении сбоя в работе система управления информирует владельцев о назревающей или уже существующей поломке. Поймете, как диагностируются нарушения в работе, а затем код ошибки транслируется на дисплей пульта или внутреннего модуля.
Наши советы помогут поддерживать идеальное состояние агрегата.
Содержание статьи:
- Что представляет собой код ошибок?
- Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
- Расшифровка сигналов о нарушении в работе
- Стандартные требования ухода
- Выводы и полезное видео по теме
Что представляет собой код ошибок?
В кондиционерах Панасоник реализован хороший набор функций и много автоматически контролируемых систем. Это может быть тонкая очистка воздуха, ионизация атмосферы, уничтожение опасных микроорганизмов и пр.
Автоматика отключает кондиционер, когда ему требуется ремонт или чистка. Новые модели кондиционеров Panasonic имеют развитую систему самодиагностики. По ее результатам система управления выявляет неисправность и сообщает о ее причине на панели управления.
Код ошибки представляет собой мигающее число-буквенное обозначение на панели кондиционера или модуля системы мульти-сплит. Если на дисплее кондиционера загорелся код ошибки, необходимо выяснить, что он означает
В случае серьезной поломки вся работа оборудования может быть заблокирована. Если поломка не влияет на работу системы, сообщение о неисправности будет продолжать мигать во время работы. Если кондиционер или сплит-система выявляет две или больше поломок, сначала индицируется неисправность с большим приоритетом, потом все остальные.
При появлении мигающего сигнала нужно сразу разобраться с причинами сбоя. Нарушений в работе может быть несколько, но активней всего будет отображаться наиболее серьезное
Однако работающий кондиционер при наличии мигающей ошибки — не повод продолжать работу системы. Игнорирование сигнала датчика приведет к усугублению проблемы и, как следствие, к более серьезному ремонту, влекущему большие расходы.
Поэтому при появлении мигающего сигнала нужно как можно быстрее разобраться с причинами сбоя и вызвать мастера для ремонта или, при наличии необходимого опыта и умений, решить проблему самостоятельно.
Если возникнет аварийная ситуация, система самодиагностики кондиционера остановит работу оборудования и отобразит на дисплее код ошибки. При появлении кода ошибки нужно сразу принять меры по чистке или ремонту устройства
Также под крышкой, скрывающей кнопки кондиционера есть клавиша Check, с помощью которой можно увидеть все ошибки в системе, пролистав стрелками «Вверх» и «Вниз». Для сброса критических ошибок необходимо их устранить, после чего они исчезнут с дисплея самостоятельно. Ошибки сбрасываются также после сброса питания.
Ошибки на дистанционном пульте кондиционера
В разных моделях кондиционеров могут быть реализованы разные способы для считывания выдаваемых системой кодов ошибок. Однако всегда на внутреннем блоке будет мигать индикатор таймера. Давайте рассмотрим, как определить код ошибки.
На пульте есть кнопка «check»
Если на пульте управления есть кнопка «check», для считывания ошибок нужно на нее нажать и удерживать около 5 секунд. После этого на экране индикация со значений температуры переменится на существующие коды ошибок.
Для считывания ошибки найдите на пульте кнопку «check». Для того чтобы активизировать ее, нужно нажать и удерживать несколько секунд
Пульт направляем на внутренний модуль кондиционера и кнопками «вверх» и «вниз» листаем журнал ошибок. В тот момент когда на дисплее высветится искомая ошибка модуль кондиционера издаст звук. Необходимо журнал перелистать полностью от первого кода до последнего.
На пульте кнопки «check» нет
Если на пульте кнопки «check» нет, необходимо в течение 5 секунд нажимать и удерживать клавишу установки таймера «вверх». После этого пульт переходит в режим кодов ошибок.
Далее кратковременно нажимаем эту же кнопку и перелистываем ошибки. В момент индикации внутренний модуль также издаст звук. Необходимо полностью пролистать весь журнал ошибок, так как их может быть несколько.
Если кнопки «check» на пульте нет, нажмите клавишу таймера вверх и ожидайте появления кода запрограммированной производителем ошибки на дисплее
В обоих случаях через минуту пульт вернется в обычный режим индикации температуры.
На индикаторной панели
Это стандартный способ для поиска ошибок на новых моделях кондиционеров. На внутреннем блоке находится индикаторная панель, на которой и высвечивается код ошибки. От владельца кондиционера требуется только посмотреть этот код и найти, что он обозначает. В мульти-сплит системах необходимо смотреть наличие ошибок на всех внутренних блоках.
Расшифровка сигналов о нарушении в работе
Давайте рассмотрим, какие коды ошибок кондиционеров марки Panasonic существуют и как по коду найти неисправность.
H00. Никаких проблем в работе устройства не наблюдается.
H11. Отсутствует связь между модулями внешним и внутренним или неисправность плат управления. Если появилась эта ошибка сразу после установки кондиционера, значит, были ошибки в проведении магистрали. Возможно, где-то обрыв. Для диагностики можно проверить все соединения подходящие к платам — не исключено, что где-то на линии плохой контакт.
Дефект платы управления может вызвать появление любой ошибки на дисплее
Если ошибка появилась через несколько лет эксплуатации кондиционера, значит, пришло время менять плату. Нужно выяснить, какая плата вышла из строя — внутреннего или внешнего блока. При появлении ошибки может продолжать работать вентилятор внутреннего модуля.
H12. Суммарная мощность внутренних модулей не соответствует мощности внешнего. Такая ошибка появляется только в мульт-сплитах. Сигнал появляется через 1,5 минуты после включения.
Здесь может быть 3 варианта:
- неправильно рассчитана холодопроизводительность внутренних блоков;
- неправильно подобрано количество внутренних модулей — внешний блок не справляется;
- на одном из блоков появилась ошибка H11, тогда на другом появляется H12 (неправильное количество внутренних модулей).
H14. Проблема с датчиком воздуха — датчик фиксирует комнатную температуру выше +46ºС или ниже -56ºС. Это означает наличие обрыва в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H15. Проблемы с датчиком температуры компрессора. Те же самые проблемы, что и с датчиком температуры — или оборвалась на каком-то участке цепь или случилось короткое замыкание.
H16. Фиксируется низкое потребление тока внешним модулем.
Падение потребления может происходить по нескольким причинам:
- недостаточно фреона (низкое давление);
- дефект трансформатора тока (необходимо пропаять или заменить плату);
- поломка силового IPM модуля.
H17. Аналогично H14, но применительно к внешнему блоку — поломка датчика температуры на трубке всасывания в компрессоре. Произошел либо обрыв цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H19. Появление ошибки обозначает факт заклинивания мотора внутреннего модуля: когда фактическая скорость мотора модуля не соответствует скорости, которая была задана процессором.
Разыскать причину поломки даже по коду не всегда легко: придется воспользоваться мануалом, детально изложенным производителем в инструкции к предложенному к продаже продукту
Причин появления ошибок может быть несколько:
- проблемы непосредственно с мотором внутреннего блока;
- расконтачились разъемы проводов двигателя внутреннего блока;
- проблемы с платой внутреннего модуля.
H21. Возникли проблемы с поплавком дренажного поддона во внутреннем модуле. Сигнал показывает, что датчик разомкнут. Нужно проверить логику датчика и посмотреть сопротивление на обмотках мотора помпы, которое должно быть около 200 Ом. Также может засориться дренаж — требуется промывка или продувка дренажа.
H23. Проблемы с с базовым датчиком №1 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле. Процессор фиксирует факт ненормальной температуры теплообменника выше +80ºС или ниже -40ºС. Искать нужно или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H24. Аналогичные H23 проблемы с опциональным датчиком №2 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле.
H25. Возникли проблемы с блоком ионизации. Порт во включенном состоянии, когда E-Ion в выключенном состоянии. Могут быть проблемы с платой E-Ion или с платой внутреннего модуля.
H26. Практическая подсказка, по какой-то причине вышел из строя ионизатор воздуха.
H27. Возникли проблемы с воздушным датчиком уличной температуры. Процессор фиксирует температуру на улице выше +150ºС или ниже -40ºС. Причиной сбоя может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H28. Проблемы с датчиком №1 температуры поверхности теплообменника внешнего блока. Процессор фиксирует температуру на поверхности теплообменника выше +110ºС или ниже -60ºС.
Обрыв в цепи и КЗ датчиков — самые распространенные причины поломок. Нужно вызывать профессионала для ремонта
Причина неисправности — или короткое замыкание датчика, или обрыв в цепи.
H30. Проблемы с датчиком температуры на трубке нагнетания в компрессоре. Процессор фиксирует показания температуры выше +200ºС или ниже -16ºС. Обрыв в цепи этого температурного датчика фиксируется в случае, когда температура конденсации выше на 6 градусов, чем температура нагнетания. Причиной может стать обрыв в цепи или случилось короткое замыкание на датчике.
H33. Появляется ошибка межблочного соединения появляется при несоответствии напряжения в магистрали передачи данных между модулями внутренним и внешним. Возникли проблемы с линиями электропитания внешнего и/или внутреннего блоков.
H34. Возникла ошибка датчика температуры, установленного в радиаторе силового модуля. Процессор фиксирует температуру от пластин теплообменника внешнего блока выше +80ºС или ниже -43ºС. Произошел или обрыв в цепи или случилось короткое замыкание датчика.
H35. Проблемы с дренажной помпой или засор дренажа. Необходимо прочистить/продуть дренажную магистраль. Затем проверить логику датчика и сопротивление в обмотках мотора помпы (должно быть около 200 Ом).
H36. Возникли проблемы с датчиком температуры в газовой трубке внешнего модуля в режиме тепло. Процессор фиксирует температуру выше +149ºС или ниже -45ºС. Нужно проверить цепь или датчик на наличие короткого замыкания.
H37. Возникли проблемы с датчиком температуры в жидкостной трубке во внешнем блоке в режиме холод.
Проверять на наличие ошибок нужно и внешний, и внутренние блок, так как работают они взаимосвязано. Нередко сбой работы одного автоматически влечет за собой поломку другого
Либо произошел обрыв цепи, либо случилось короткое замыкание на датчике.
H38. Несоответствие бренд кодов внутреннего блока и внешнего.
H39. Произошло обмерзание внутреннего модуля в режиме ожидания. Происходит из-за ненормальной температуры испарителя блока. Такая индикация появляется одновременно на всех блоках, кроме блока, на котором наблюдается обмерзание испарителя. На последнем блоке появляется код ошибки F17.
Проблема происходит из-за того, что:
- вышел из строя соленоидный клапан внешнего блока;
- перепутаны фреонопроводы и провода управления.
H41. Неправильная коммутация проводов и фреонопроводов.
H 50. Неисправен мотор вентилятора. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H51. Произошел засор сопла.
H52. Возникла неисправность выключателя ограничителя. Или проблемы с платой внутреннего модуля.
H58. Фиксируется неисправность в блоке PatrolSensor.
H64. Отмечается неисправность в датчике высокого давления установленном во внешнем модуле. Датчик высокого давления остается разомкнут в течении одной минуты при остановленном компрессоре. Причиной сбоя может стать выход из строя самого датчика, повреждение/обрыв проводов или проблемы с разъемами на плате.
H97. Заклинило двигатель внешнего блока: фактическая скорость движка не соответствует заданной процессором.
Причина сбоя кроется в:
- поломке мотора внешнего блока;
- поломке платы внутреннего модуля;
- в проблемах с разъемами проводов (на них нужно замерить напряжение).
H98. Сработала защита внутреннего модуля от чрезмерно высокого давления или перегрева модуля в режиме тепла. Когда температура теплообменника во внутреннем модуле повышается до +52ºС, активируется защита, а при температуре +65ºС компрессор полностью останавливается. Компрессор перезапускается после снижения температуры.
Проблема может появиться из-за:
- недостаточного съема тепла с теплообменника;
- загрязнения теплообменника;
- неправильных показаний датчика, установленного в теплообменнике;
- прогрева внутреннего блока во время запуска на тепло.
H99. В рабочем режиме происходит обмерзание испарителя внутреннего блока. Ограничение на частоту вращения активируется, если температура во внутреннем модуле снижается до +8ºС. Компрессор останавливается при 0ºС и затем перезапускается после повышения температуры. Ограничение снимается, когда температура повышается до +13ºС.
Кондиционер нуждается в регулярной чистке. Засорение трассы приводит к излишне быстрому износу компрессора и двигателя, замена которых потребует выложить немалую сумму
Проблема может произойти из-за:
- утечки хладагента или недостаточной дозаправки;
- засора капиллярной трубки;
- появления влаги в холодильном контуре.
F11. Эта ошибка показывает некорректность 4-ходового клапана, отвечающего за переключение холод/тепло. Причиной могут стать дефекты в его механизме или в электромагнитной катушке клапана.
F17. Фиксируется обмерзание внутреннего модуля, находящегося в режиме ожидания. Индикатор срабатывает именно на том блоке, на котором происходит обмерзание.
Причиной может стать неисправность соленоидного клапана (негерметичность) соответствующего контура внешнего блока. Также к индикации ошибки могут привести неправильные данные от датчика теплообменника внутреннего модуля.
Если причиной ошибки стал неправильный монтаж, придется перебирать всю систему заново
Если ошибка появляется непосредственно после первого запуска системы, значит, при монтаже кондиционера были перепутаны фреонопроводы и провода управления.
F90. Ошибка появляется, когда с сигналом процессора перестает синхронизироваться частота вращения компрессора.
Сигнал появится:
- при обрыве обмоток компрессора ( каждая обмотка при обычных условиях должна иметь сопротивление около одного Ома);
- если возникла разница в сопротивлении обмоток;
- если возникла неисправность в цепи инвертора платы внешнего модуля.
Для ликвидации неисправности нужно замерить сопротивление и напряжение.
F91. Ошибка показывает некорректную работу холодильного контура или в нем срабатывает защита по низкому давлению.
Сбой в работе проявляется, если:
- отсутствует фреон;
- неисправен трехходовой вентиль на внешнем блоке.
F93. Сигнал показывает несоответствие реальной производительности компрессора с сигналами управления контроллера. Иначе говоря, когда его частота вращения не совпадает с сигналами управления контроллера. В этом случае система останавливается.
Ошибка фиксируется при обрыве обмоток компрессора или из-за разрыва цепи инвертора платы внешнего модуля. Для измерения сопротивления на обмотках компрессора потребуется мультиметр
F94. Срабатывает защита из-за излишне высокого давления нагнетания. Необходимо проверить работу холодильного контура.
F95. В режиме охлаждения сработала защита внешнего модуля от высокого давления. Проблема может возникнуть в холодильном контуре или из-за перегрева теплообменника внешнего модуля.
F96. Фиксируется перегрев силового модуля, а в мультисистемах произошло размыкание термотаблетки компрессора.
Возможные причины срабатывания ошибки:
- загрязнение теплообменника внешнего модуля;
- загрязнение холодильного контура;
- дефект силового модуля;
- поломка компрессора.
F97. Фиксируется высокая температура нагнетания в компрессоре, происходит перегрев компрессора. Ошибка может самообнулиться после 20 минут бесперебойной работы. Один из признаков ошибки — частая остановка внешнего модуля без видимых причин.
Причинами проблемы могут быть:
- недозаправка;
- ошибка данных датчика трубки нагнетания в компрессоре;
- межвитковое замыкание в обмотках компрессора;
- поломка вентилятора внешнего модуля.
F98. Сработала защита по потребляемому общему току. Фиксируется неадекватно высокое потребление тока внешним модулем в рабочем режиме. Причину ошибки нужно искать в загрязнении холодильного контура или в загрязнении теплообменника внешнего модуля.
Чистить теплообменник нужно регулярно, не дожидаясь поломок. Периодичность чисток указывается производителем оборудования в приложенных к изделию технических документах
Ошибка может появиться при сильном проседании напряжения в сети питания в момент включения кондиционера или при работе.
F99. Это сигнал ошибки защиты по постоянному току. Вероятные причины появления ошибки:
- заклинивание компрессора;
- поломка транзисторного модуля;
- дефект датчика тока, установленного в плате наружного модуля;
- сопротивление в обмотках компрессора снизилось ниже нормы. Необходимо замерить сопротивление в обмотках компрессора и в транзисторном модуле.
Для того, чтобы разобраться, что показывает та или иная ошибка кондиционеров Рanasonic, необходимо скачать из сети сервис-мануал на конкретную модель и посмотреть в разделе ошибок.
Стандартные требования ухода
В инструкциях к кондиционерам этого бренда обязательно описаны процедуры ухода за ними. Эту часть документации нужно изучить особенно внимательно, так как следование этим предписаниям поможет уменьшить количество поломок.
Обязательно нужно проводить регулярную чистку частей кондиционера во избежание его поломок
Неисправности в кондиционерах Panasonic могут потребовать дорогостоящего ремонта и даже покупки дорогих запчастей для восстановления работоспособности устройства. Поэтому регулярный уход согласно требованиям производителя особенно важен для техники.
Большинство процедур по уходу не требуют больших познаний и не отнимают много времени,но для выполнения некоторых потребуется разборка блоков, поэтому лучше обратиться к помощи мастера из сертифицированного сервисного центра.
Выводы и полезное видео по теме
Посмотреть, как производится чистка кондиционера Панасоник, вы можете в этом видео:
Как проверить внутренний модуль на наличие ошибок, наглядно продемонстрирует следующий ролик:
Интеллектуальные системы кондиционеров Панасоник способны своевременно известить владельца климатического устройства о неисправности, случившейся в недрах агрегата. Информацию по расшифровке можно найти в паспорте или видео-обзоре.
Выяснив код ошибки, человек может принять решение — исправить ситуацию самостоятельно (например, прочистить дренаж) или вызвать мастера для более сложного ремонта.
Расскажите о том, как определили нарушение в работе климатической системы марки Панасоник по коду. Поделитесь известными вам нюансами диагностирования и устранения неполадки. Оставляйте комментарии, пожалуйста, в находящемся ниже блоке, размещайте фото и задавайте вопросы по спорным и интересным моментам.
Всем доброго времени суток.
Прошу помощи у знатоков. Полупромышленная сплит-система панасоник наружный блок cu-b43dbe8, внутренний блок cs-f43db4e5. изначально, после перенапряжения сгорела плата наружного блока. Была ошибка f27/01 (нет связи между модулями), при этом никакой индикации на наружном блоке не было. после клиенты купили и установили туда новую плату. Визуально платы одинаковые. но появилась ошибка f30/01. Я так подозреваю, что в моем случае она расшифровывается, как несоответствие конфигураций наружного и внутреннего блока. Но что самое интересное, что ошибка вываливается через 40 секунд, независимо от режима, установленного на внутреннем блоке. А еще внутренний блок видит ошибки наружного блока, например Ф41, т.е связь между блоками работает. При этом наружный блок запускается в тест на охлаждение с запуском компрессора и обоих вентиляторов.
Вся периферия проверена на соседнем аналогичном кондиционере. Проблема 100% в новой плате. На новой плате стоят две маркировки cwa73c1907 и еще а744123.
А теперь вопрос, а не надо ли ее кофигурировать, как например это делается на самсунгах или все таки плата прошита под другой сплит?
заранее благодарен.