Ошибка ft9 vacon частотный преобразователь

Код ошибки

Расшифровка кода

Возможная причина

Устранение

1

Перегрузка по току

• Преобразователь частоты обнаружил слишком большой ток (>4*IN) в кабеле двигателя:

1. резкое и существенное увеличение нагрузки
2. короткое замыкание в кабелях двигателя
3. неподходящий двигатель.

• Проверьте нагрузку.
• Проверьте типоразмер двигателя.
• Проверьте кабели.

2

Перегрузка по напряжению

• Напряжение звена постоянного тока превысило допустимый внутренний предел:

1. слишком малое время замедления
2. большие броски напряжения в сети.

• Увеличьте время замедления (Par.4.3 или Par.4.6)

3

Замыкание на землю

1. При измерении тока был обнаружен чрезмерный ток утечки при пуске:
2. нарушение изоляции кабелей или двигателя.

• Проверьте кабели двигателя и двигатель.

8

Отказ системы

1. Отказ компонента.
2. Сбой в работе.

• Сбросьте отказ и выполните перезапуск. При повторном появлении отказа свяжитесь с ближайшим распространителем.
• ВНИМАНИЕ! При отказе F8 необходимо уточнить субкод отказа с меткой Id xxx в меню истории отказов!

9

Пониженное напряжение

• Напряжение звена постоянного тока вышло за допустимый нижний внутренний предел- наиболее вероятная причина:

1. Слишком низкое напряжение питания.
2. Внутренний отказ в преобразователе частоты.
3. Потери мощности.

• В случае временного прерывания напряжения питания сбросьте отказ и выполните перезапуск преобразователя частоты. Проверьте напряжение питания.
• Если с ним все в порядке, то произошел внутренний отказ.
• Свяжитесь с ближайшим распространителем.

11

Отказ выходной фазы

1. При измерении тока обнаружено отсутствие тока в одной фазе двигателя.

• Проверьте кабель двигателя и двигатель.

13

Пониженная температура преобразователя частоты

1. Температура радиатора ниже — 10 °C

• Проверьте температуру окружающего воздуха.

14

Перегрев преобразователя частоты

1. Радиатор перегрет.

• Убедитесь, что не перекрыт поток охлаждающего воздуха. Проверьте температуру окружающего воздуха.  С учетом температуры атмосферного воздуха и нагрузки двигателя убедитесь, что не используется слишком высокая частота переключений.

15

Опрокидывание двигателя

1. Сработала защита от опрокидывания двигателя.

• Убедитесь, что вращение двигателя не затруднено.

16

Перегрев двигателя

1. Температурная модель двигателя в преобразователе частоты обнаружила перегрев двигателя. Двигатель перегружен.

• Уменьшите нагрузку двигателя.
• При отсутствии перегрузки двигателя проверьте параметры температурной модели двигателя.

17

Недогрузка двигателя

1. Сработала защита от недогрузки двигателя.

• Проверьте двигатель и нагрузку на предмет поврежденных ремней или сухих насосов.

22

Ошибка контрольной суммы ЭСППЗУ

1. Отказ сохранения параметра.
2. Сбой в работе.
3. Отказ компонента.

• Свяжитесь с ближайшим распространителем.

25

Отказ по микроконтроллерно му сторожевому таймеру

1. Сбой в работе.
2. Отказ компонента.

• Сбросьте отказ и выполните перезапуск. При повторном появлении отказа свяжитесь с ближайшим распространителем.

27

Защита от противо- ЭДС

1. Привод обнаружил, что магнитный двигатель работает в состоянии пуска.
2. Вращающийся двигатель с постоянными магнитами.

• Убедитесь, что при подаче команды пуска нет вращающегося двигателя с постоянными магнитами.

34

Связь по внутренней шине

1. Помехи окружающей среды или неисправное оборудование.

• При повторном появлении отказа свяжитесь с ближайшим распространителем.

35

Неправильное применение

1. Некорректная работа приложения.

• Свяжитесь с ближайшим распространителем.

41

Перегрев IGBT

1. Сигнал перегрева срабатывает, когда температура переключателя IGBT превышает 110 °C.

• Проверьте нагрузку. Проверьте типоразмер двигателя.
• Выполните идентификационный прогон.

50

Выбор аналогового входа 20% — 100% (заданный диапазон сигнала 4 … 20 мA или 2 … 10 В)

• Ток аналогового входа < 4 мА; Напряжение аналогового входа < 2 В.

1. Оборван или не закреплен кабель управления.
2. Отказ источника сигнала.

• Проверьте текущую схему контура.

51

Внешний отказ

1. Отказ цифрового входа. Цифровой вход был запрограммирован как вход для внешнего сигнала отказа и является активным.

• Устраните все отказы внешних устройств.

53

Отказ шины Fieldbus

1. Нарушено информационное соединение между ведущей управляющей шиной Fieldbus и управляющей шиной привода.

• Проверьте правильность монтажа.
• Если монтаж в порядке, то свяжитесь с ближайшим распространителем компании Vacon.

55

Неправильный запуск

1. Одновременное движение вперед и назад.

• Проверьте одиночный управляющий вход/ выход 1 и одиночный управляющий вход/ выход 2.

57

Сбой идентификации

1. Ошибка идентификационного прогона.

• Команда прогона была удалена до завершения идентификационного прогона.
• Двигатель не подключен к преобразователю частоты.
• Нет нагрузки на вале двигателя.

Панель управления частотного преобразователя Vacon 10

Дисплей частотного преобразователя Vacon 10

Стандартная конфигурация входа/выхода и подключение Vacon 10.