Ошибка иммобилайзера 2799

Код ошибки B2799 может относиться к автомобилям марки Toyota, а также к машинам, произведенным под брендом GM. В зависимости от вашей марки автомобиля, данная неисправность будет иметь совершенно разные определения.

Неисправность B2799 для автомобилей марки Toyota звучит как «неисправность системы иммобилайзера двигателя». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Immobiliser System Malfunction».

Для автомобилей GM ошибка звучит как «обрыв цепи переключателя выбора управления подвеской», а на английском «Suspension control select switch circuit open».

Техническое описание и расшифровка ошибки B2799

Поскольку этот код имеет совершенно разные определения, и они относятся к разным проблемам в автомобилях GM и Toyota. Во избежание путаницы каждое описание будет разделено соответствующими заголовками для более понятного предоставления информации.

Описание для автомобилей Toyota

Код неисправности OBD-II B2799 определяется автопроизводителем Toyota как «неисправность системы иммобилайзера двигателя». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией обнаруживает неисправность либо ошибку связи между собой и ключом-транспондером.

Этот код также может быть установлен, когда один или несколько задействованных модулей управления обнаруживают, что неправильные коды безопасности передаются от ключа к модулю управления или иммобилайзера.

Современные противоугонные системы безопасности очень сложные, которые зависят от передачи и получения больших потоков кодов безопасности. На практике ключ, модуль управления иммобилайзером и PCM содержат одни и те же коды в одной и той же конфигурации.

В некоторых автомобилях Toyota одни и те же коды запрограммированы в систему центрального замка. Это означает, что только правильный ключ может дистанционно запирать/отпирать автомобиль с помощью брелока.

Если все предварительно запрограммированные коды безопасности и другая информация, идентифицирующая транспортное средство. Содержащаяся в ключе, РСМ и модуле управления иммобилайзером точно не совпадает, иммобилайзер не позволит запустить двигатель.

Однако в некоторых случаях двигатель может запуститься, но будет остановлен иммобилайзером примерно через две секунды.

Расшифровка для автомобилей GM

Ошибка B2799 у производителя General Motors определяется как «обрыв цепи переключателя выбора управления подвеской». Устанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность или дефект в переключателе управления подвеской. Также это может затрагивать проводку, связанную с системой управления подвеской.

В системах, использующих ручное управление подвеской, водитель может выбирать между двумя уровнями амортизации. Выбор определенного уровня включает переключатель, который подает питание на соленоиды, расположенные внутри амортизаторов.

Обычные амортизаторы работают по принципу сопротивления жидкости, что предполагает прохождение масла через небольшое отверстие в поршне амортизатора при движении. Если движение медленное, масло легко проходит через отверстие. Но при более высокой скорости движения, масло может проходить через отверстие только со скоростью, которая диктуется вязкостью масла.

При наличии в автомобиле выбора управления подвеской, диаметр отверстия в поршне амортизатора можно регулировать с помощью электромагнита. Поэтому скорость потока масла через поршень можно регулировать в соответствии с текущими условиями движения.

Когда PCM обнаруживает неисправность B2799 в системе управления подвеской, он устанавливает данный код, в результате чего загорается сигнальная лампа.

Симптомы неисправности Toyota

Основным симптомом появления ошибки B2799 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память PCM как неисправность).
2. Двигатель может прокручиваться, но не заводится.
3. Давление топлива почти наверняка будет отсутствовать, поскольку иммобилайзер отключил топливную систему.
4. Двигатель может завестись, но почти сразу же снова заглохнет.

Симптомы неисправности General Motors

Основным симптомом появления ошибки B2799 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память PCM как неисправность).
2. Невозможность выбора уровня демпфирования амортизатора.
3. Качество езды может не соответствовать текущим условиям движения, в зависимости от того, в каком режиме застряла система.

Причины возникновения ошибки на автомобилях Toyota

Код B2799 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Поврежденный или неисправный ключ-транспондер.
• Поврежденный или неисправный усилитель ключа-транспондера.
• Поврежденная, сгоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка, а также разъемы в любом месте охранной/противоугонной системы.
• Низкое напряжение в системе, вызванное неисправной или разряженной батареей.
• Неисправность или отказ PCM, или модуля управления иммобилайзером. (Стоит обратить внимание, что чаще встречается отказ модуля иммобилайзера, чем отказ PCM).

Причины возникновения ошибки на автомобилях GM

Код B2799 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Поврежденная, сгоревшая, закороченная, отсоединенная или корродированная проводка, а также разъемы в любом месте системы управления подвеской.
• Перегоревшие предохранители или плавкие вставки.
• Неисправный соленоид управления.
• Неисправный амортизатор.
• Проблема с переключателем управления.
• Отказ PCM или BCM, отказ которого случается чаще.

Как устранить или сбросить код неисправности B2799

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки B2799 на Toyota:

1. Проверить на исправность ключ-транспондер, а также его усилитель.
2. Визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к охранной/противоугонной системе.
3. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
4. Проверьте заряд аккумуляторной батареи.
5. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем или модуль управления иммобилайзером.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки B2799 на GM:

1. Визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к охранной/противоугонной системе.
2. При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
3. Тоже самое проделайте с предохранителями или плавкими вставками.
4. Проверьте исправность амортизатора, соленоида управления и переключателя.
5. Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль PCM или BCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадки B2799, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.

На автомобилях Toyota из простого, можно проверить заряд батареи и визуально разрывы либо другие повреждения проводки. Что касается проверки ключа-транспондера, а также модулей управления, то их лучше доверить профессионалам. Для этого могут потребоваться необходимые знания и специальное оборудование.

Что касается автомобилей General Motors, то мы можем также проверить проводку и предохранители. Остальное лучше доверить профессионалам, которые быстро разберутся, проблема с модулем управления или же с амортизатором.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом B2799 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Lexus (Лексус is250, rx330)
• Peugeot (Пежо 107)
• Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Краун, Рав4, Тундра, Хайлендер)

С кодом неисправности В2799 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: B1703, B2796.

Видео

29 Янв 2015

Не заводится авто Хайлик 2011 года 3,5 ключ. Ошибку бьет B2799. Все бубны с перемычками на колодки диагностики и с выжиданием 30 минут выполнены.
Поведение как иммобилизация с ключём не родные. Т.е. заводится и сразу глохнет. по диагностике пишет иммо OK. Immo fuel cut ON.
В чем прикол, куда копать ума не приложу

29 Янв 2015

Не заводится авто Хайлик 2011 года 3,5 ключ. Ошибку бьет B2799. Все бубны с перемычками на колодки диагностики и с выжиданием 30 минут выполнены.
Поведение как иммобилизация с ключём не родные. Т.е. заводится и сразу глохнет. по диагностике пишет иммо OK. Immo fuel cut ON.
В чем прикол, куда копать ума не приложу

Если глохнет сразу, то чаще всего батарейки сели или сигналка барахлит. Может быть антена сбоит.

У нас подобное было с БлэкБагом. Машина открывается, ключ проворачивается, зажигание работает, но сразу же глохнет.

Ещё может быть двигатель заблокирован сигналкой. Т.е. даже если батарейки сменить, то заводится всё равно не будет. Тут уж нужно смотреть инструкцию к сигналке.

29 Янв 2015

Заведется ,если самим ключом кнопку старт-стоп нажать ? Если машина кнопочная ?

29 Янв 2015

Машина не кнопочная, сигналку только ставили pandora 5000 new. Сделал только соединения по CAN чтоб замки закрывались больше не успел. Надо было перегнать а он… Уже снял разъемы с сигналки все по хрен

29 Янв 2015

Тогда так . На щитке или в центре , мигает лампочка штатного иммобилайзера ?

29 Янв 2015

Лампочка в центре мигает. При включении ключа сразу тухнет

29 Янв 2015

При вставлении .ключа , лампа тухнет .Это означает , что чип в ключе опознается . Копать похоже в другую сторону . Пробег большой ?
Сетка в бензобаке , насос , давно чистилось ,менялось ?

29 Янв 2015

пробег 50 тысяч всего, на нашем бензине 100 км не прошла, все на америкосовском. Пришла машина с полным баком бензина

29 Янв 2015

Пробежаться еще раз по предохранителям ? Номер ошибки , указывает на отсутствие питания одного из блоков .

29 Янв 2015

в салоне все разобрал, снял body ECY все чисто. до питания IMMO добраться не реально не снимая торпеду. На диагностике пишет IMMO Ok

30 Янв 2015

Часто машины из Америки приходят все сырые и влажные. Отсыревают в контейнерах на судах. У товарища на Лексусе два дня не открывались окна и в каком то положении не работал свет.
Может контакты?

31 Янв 2015

Ребят, подскажите что за беда с машиной??? Короче пока ездил по посёлку, было всё нормально, как только выехал на трассу, жму на газ а он вроде как и хочет сорваться, но в тоже время орёт а не едет!!! Не возможно обогнать впереди едущую машину,жесть просто! Сперва грешил на бензин, заправил АИ-98, изменений ноль и на панели ни каких ошибок не показало. машина пока еще на гарантии, отогнал на сервис 3 часа что то делали потом сказали что они ни чего не нашли типо постоял в тепле и всё заработало…..! Ездил после этого, где то недели две нормально было, а сейчас опять тупит не сильно как было но тем не менее не приятно.

1 Фев 2015

Я бы приложил если бы знатоки автосигнализации подсказали, а не падора ли 5000 new завела в этот калапс имибилайзер . Ошибка B2799 проблемы в связи иммобилайзер ECU. просто совпадение какое то, сначало по CAN замки только закрывались, но не открывались, но авто заводилось. Когда замки начали по CAN и открываться авто начало ругаться на иммо и по диагностике вылезла ошибочка B2799

1 Фев 2015

Может тебе запуск по кан шине от пандоры решили организовать?
Сложно давать советы, когда не видишь проблему…

1 Фев 2015

Короче вопрос в том, возможно ли происхождение этой ошибки, да так что не стирается и обратно не синхронизируется IMMO<->ECU, из за пандоры. Если да то какой пункт программирования мог это сделать. Настраивали студией

1 Фев 2015

У меня похожая беда была. Трабл был в проводке под левым порожком. Мастера, ититьего.

1 Фев 2015

Короче вопрос в том, возможно ли происхождение этой ошибки, да так что не стирается и обратно не синхронизируется IMMO<->ECU, из за пандоры. Если да то какой пункт программирования мог это сделать. Настраивали студией

Я лично, таких случаев не знаю.
Мне кажется, что просто что то оторвали.
Надо востановить все как было, особое внимание уделить тем местам, куда лазили.
иммо с еку синхронизируется за 40 минут с перемычкой в диагностическом разъеме.

RRC

Почетный пользователь форума

2 Фев 2015

У меня похожая беда была. Трабл был в проводке под левым порожком. Мастера, ититьего.

Тебе дали мастера, не плачь….

21 Фев 2016

Короче вопрос в том, возможно ли происхождение этой ошибки, да так что не стирается и обратно не синхронизируется IMMO<->ECU, из за пандоры. Если да то какой пункт программирования мог это сделать. Настраивали студией

Запустил?

21 Фев 2016

Ну типа год назад его. Приехал к шаману. Он с бубном по торпеде прыгал. разные заклинания по проводам засылал. Долго по мелафону с сдругими шаманами с далеких планет говорил. В итоге 70 бакарей осталось у него.

21 Фев 2016

Ну типа год назад его. Приехал к шаману. Он с бубном по торпеде прыгал. разные заклинания по проводам засылал. Долго по мелафону с сдругими шаманами с далеких планет говорил. В итоге 70 бакарей осталось у него.

Машина то поехала?

B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Выполняется одно из следующих условий:

• Ошибка обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

• Ошибка линий связи.

• В процессе обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания обнаружено несоответствие идентификатора связи

• Жгут проводов или разъем

• ЭБУ электронного ключа зажигания

• ECM

Операция подтверждения вывода DTC:

• Запустите двигатель и подождите 10 с.

• После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 10 секунд.

B279986 Недействительный сигнал системы иммобилайзера двигателя (определенный участок цепи, отчет поступил по линии последовательной передачи данных)

Выполняется одно из следующих условий:

• Ошибка обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

• Ошибка линий связи.

• В процессе обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания обнаружено несоответствие идентификатора связи

• Жгут проводов или разъем

• ЭБУ электронного ключа зажигания

• ECM

Операция подтверждения вывода DTC:

• Запустите двигатель и подождите 10 с.

• После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 10 секунд.