Ошибка иммобилайзера митсубиси каризма - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Перейти к контенту

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Carisma:

Возможные причины: Неисправный или не запрограммированный ключ зажигания; Неисправный ИММУ; Неисправный модуль управления двигателем (ECM).

Иммобилайзер — это электронное устройство, установленное на автомобиле, которое предотвращает работу двигателя, если не указан правильный ключ. Это предотвращает горячее соединение автомобиля после того, как въезд был достигнут. Микросхема внутри ключа активируется небольшим электромагнитным полем, которое вызывает ток, протекающий внутри корпуса ключа, который, в свою очередь, передает уникальный двоичный код, который считывается автомобильным модулем управления двигателем ( ECM ). Когда ECM определяет, что кодированный ключ является и текущим, и действительным, ECM активирует последовательность впрыска топлива. Функция иммобилайзера системы иммобилайзера Infiniti Vehicle (IVIS) или противоугонной системы Nissan (NATS) состоит в следующем: — ключ зажигания NATS — NATS антенный усилитель. находится в цилиндре ключа зажигания — Блок управления кузовом (BCM) или (IMMU) — Модуль управления двигателем ( ECM ) — контрольная лампа безопасности.

Ошибка P1610 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 23:59. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1610 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.

P1610

Код Р1610 указывает на общую проблему в работе иммобилайзера. Причин неисправности много, поэтому при ошибке 1610 надо проверять все элементы системы блокировки двигателя.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1610 у автомобиля Mitsubishi.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1610 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1610 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1610 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Форум
Форумы по производителям
Форумы Mitsubishi
Mitsubishi Pajero/Montero/Challenger
ошибка-р1610 (иммобилайзер систем) Montero,2000, 6G74.Авто не заводится!Причины?

31.01.2011 18:01

#1

ошибка-р1610 (иммобилайзер систем) Montero,2000, 6G74.Авто не заводится!Причины?

Сработала штатная защита, после того как машину не заводили три дня, на сканере ошибка р1610 (иммобилайзер систем). Нет тока на форсунках, нет топливоподачи… Может кто сталкивался, хоть какая нибудь инфа как с энтим злом бороться и побороть!!??
01.02.2011 03:23

#2

Ключ видимо полежал с чем-нить сильно магнитным и размагнитился. Теперь имобик дурит. Надо искать путевого сигнальщика, чтобы он нашел сштатный имобик и обошел его. Спросми здесь, была недавно такая трабла у человека: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=31
01.02.2011 15:53

#3

Проблема решена. Кому рассказать смешно будет. Кому интересно, спрашивайте. MB615 Тебе огромный респект, и большое человеческое спасибо!
02.02.2011 03:19

#4

так что спрашваивать то? говори уже раз начал
05.02.2011 14:55

#5

конечно расскажи. У меня подобная ерунда — не могу разобраться.
Кто сталкивался, знает, слышал — подскажите, буду рад любой информации.
Ситуация такая:
MMC Pajero 2002год правый руль двигатель 6G74GDI в России 5 лет решили произвести чистку мотора. Сняли отрицательную клемму разобрали весь мотор почистили заслонку,впускной коллектор,ГБЦ, клапана,форсунки почистили в ультрозвуке, заменили кольца,вкладыши,ГРМ,свечи. удалили катализаторы. Собрали,топливо прокачали через датчик давления топлива, двигатель запустить не можем проверили искра есть, а форсунки не открываются нет сигнала на фишке. Подключали сканер он показал ошибку иммобилайзер удалили она больше не появлялась вторая ошибка P1300 О чём она гласит не понятно. Проверили ГРМ всё по меткам. сегодня подключили другой сканер показал P0110, P1610, P0105 удалили сканер пишет нет кодов ошибок сигнала на форсунках всё равно нет и мотор не запускается.
05.02.2011 16:05

#6

2unlimits07 Не за что. Так в чем причина то была?
08.02.2011 20:35

#7

В моем случае дело было так, у авто два ключа, когда перетрес всю топливную систему, всю электронику, утром проснулся, открываю форум с надеждой только на него, MB615 мне сказал про ключи, что мог размагнитится, и меня осенило, что надо делать, и я был прав, я нашел тот второй ключ от авто, с ним прилетаю к электронику, который себе уже всю голову сломал и начал меня морально готовить, мол скорее всего надо будет менять мозги в паре с иммобилком и т.п., я его не слушаю, сажусь за руль, вставляю ключ, и о, чудо, она запустилась, далее был истирический смех у обоих.Т.е. возможно и правда ключ размагнитился или что там еще с ним могло произойти, толи он изначально был предназначен только для открывания дверей. Т.е. сейчас с одного заводится, а второй так, только двери открывает. Прошу прощенья, что долго не выходил на связь, только с командировки приехал! Всем ни гвоздя, ни жезла!!!!
10.02.2011 08:15

#8

По идее оба ключа должны быть с имобиком. С машиной вообще их 3 идет, плюс лентяйка может ещё прилагаться.
02.03.2011 04:58

#9

Сообщение от unlimits07

В моем случае дело было так, у авто два ключа, когда перетрес всю топливную систему, всю электронику, утром проснулся, открываю форум с надеждой только на него, MB615 мне сказал про ключи, что мог размагнитится, и меня осенило, что надо делать, и я был прав, я нашел тот второй ключ от авто, с ним прилетаю к электронику, который себе уже всю голову сломал и начал меня морально готовить, мол скорее всего надо будет менять мозги в паре с иммобилком и т.п., я его не слушаю, сажусь за руль, вставляю ключ, и о, чудо, она запустилась, далее был истирический смех у обоих.Т.е. возможно и правда ключ размагнитился или что там еще с ним могло произойти, толи он изначально был предназначен только для открывания дверей. Т.е. сейчас с одного заводится, а второй так, только двери открывает. Прошу прощенья, что долго не выходил на связь, только с командировки приехал! Всем ни гвоздя, ни жезла!!!!

попробуйте перепрограммировать ключи.
31.05.2018 11:46

#10

Может ещё кому поможет: у меня такая ошибка 1610 и отказ заводится произошли после того, как я вместо штатного резинового кольца наклеил пластиковое фосфорецирующее (для подсветки ночью) кольцо с али. Кольцо выбросил — машина завелась
05.09.2018 20:36

#11

Мужики нужна помощь:
История:Выходит год назад был лобовой удар, лонжероны загнуло, вытянули и поставили ноускат. Начал обратно ставить на свои места АКПП, ДВС и все остальное. Уже все собрал, после дтп решил перебрать двигатель, при дефектовке ничего криминального не выявлено и заменены вкладыши (коренные и шатунные), полукольца, кольца поршневые, сальники, прокладки ГБЦ и крышки. ГРМ с роликами и с помпой, свечи менял до дтп. Выставил по меткам ДВС и установил. В итоге при прокручивании стартер хорошо крутит, но не схватывает. Снял опять впуск, замерил компрессию везде по 4 очка ( подумал что скорее всего долго ДВС около года в гараже) залил в каждый цилиндр по 20 мг масла), компрессия поднялась до 11.5-12 во всех цилиндрах, поставил свечи и начал крутить опять двс, чихает во впускном коллекторе но не схватывает. Разобрал ГРМ, сверил все метки на коленвалу и на двух валах распределительных, все идеально, проверил шайбу с которой считывает данные ДПКВ, тоже норм, заменил обратно на старый дпкв, который тоже рабочий и лежал в резерве в гараже. Кручу, опять пытается но не может завестись ДВС. Начал проверять искру, искра есть, выглядит немного слабоваты, накинул другую свечу (новую) и такая же искра. Поставил на другой Паджеро , одинаковая искра. Прозвонил провода с коммутатора до катушек, все норм. Начал проверять импульс на форсунки через led лампу, тоже на все форсунки подаются сигналы. Проверил дпрв, думал в нем косяк, отсоединил, машина сразу дала ошибку и подсоединил обратно. Теперь иногда через раз выходит ошибка по иммобилайзеру р1610, убираю ее, завожу не схватывает, заливает свечи. В итоге картина сейчас такая: завожу, заливает свечи бензином, компрессия падает от того что масляная пленка вымывается и не может схватиться. Недавно решил замерить пальцем давление на подающем шланге топливо, зажал, крутит стартером, давление есть, но пальцем удержал. Сменил все же топливный насос, и на всякий случай слил бензин, за год простоя в баке бензин стал ближе к красному цвету. Залил свежий бензин, без изменений.
06.09.2018 12:56

#12

Сообщение от __Vovka__

Может ещё кому поможет: у меня такая ошибка 1610 и отказ заводится произошли после того, как я вместо штатного резинового кольца наклеил пластиковое фосфорецирующее (для подсветки ночью) кольцо с али. Кольцо выбросил — машина завелась

Я дико извиняюсь,
что такое штатное резиновое кольцо ?

Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: «как же ты живешь, без мозгов-то?»
6G72
06.09.2018 13:05

#13

По ходу вокруг замка зажигания.

КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
06.09.2018 16:28

#14

Сообщение от Сергей Самара

По ходу вокруг замка зажигания.

+

Ремонт РВД, токарные и фрезерные работы Бийск 9!3 227 2! о_0

Вопросы и ответы

Не нашёл ответ по теме: «ошибка-р1610 (иммобилайзер систем) Montero,2000, 6G74.Авто не заводится!Причины?»

Метки этой темы

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Maikster » 05 июл 2009, 18:20

Доброго времени суток, господа. Суть проблемы такова: есть Мицубо Каризма, с иммобилайзером Cartronic 1.137.328.045 от Bosch и блоком ECU MD322386. Хозяин сломал единственный ключ и по глупости выбросил капсулу с чипом иммобилайзераю В попытке завести автомобиль разворотил отвёрткой замок зажигания и, соответственно, антенну иммобилайзера. Существует ли какая-либо возможность обойти иммо и заставить работать автомобиль с другим замком зажигания? Похожая тема обсуждалась год назад: viewtopic.php?t=11264, но там у человека были ключи, которые он заказал у дилеров. У нас в городе, к сожалению, дилеров нет и заказать ключи, блок иммо с антенной нет возможности. Можно ли перепрограммировать блок имм так, чтобы он постоянно думал, что нужный ключ присутствует всегда рядом с ним. Кстати,ту тему человек отметил как решённую, но решение не описал.

Neos: Сообщения: 2218; Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36; Автомобиль: П4 + 335; Откуда: Пермь; Откуда: Пермь; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Neos » 05 июл 2009, 21:04

Может вы соседскую харизму увестим надумали? Решение безусловно есть, но сами вы на вряли справитесь…

Николай

mek: admin; Сообщения: 29426; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

mek » 05 июл 2009, 22:54

Ёжик-Пых этим владеет.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Maikster » 06 июл 2009, 05:43

Если бы соседскую… Дело в том, что я работаю автоэлектриком на СТО. И у самого похожие мысли были, пока не увидкл документы на машину. Ну, а насчёт справлюсь или нет — я работал инженером-радиомехаником в сервисном центре, ремонтировал бытовую электронику. Так что с перепрограмированием епром знаком. В моём случае в иммо стоит 93С463, её я перешью в случае надобности. В ЭБУ епром нет.

Neos: Сообщения: 2218; Зарегистрирован: 31 окт 2007, 21:36; Автомобиль: П4 + 335; Откуда: Пермь; Откуда: Пермь; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Neos » 06 июл 2009, 08:14

Maikster писал(а):Если бы соседскую… Дело в том, что я работаю автоэлектриком на СТО. И у самого похожие мысли были, пока не увидкл документы на машину. Ну, а насчёт справлюсь или нет — я работал инженером-радиомехаником в сервисном центре, ремонтировал бытовую электронику. Так что с перепрограмированием епром знаком. В моём случае в иммо стоит 93С463, её я перешью в случае надобности. В ЭБУ епром нет.

Тогда, думаю, справитесь, если кто-нибудь поделится инфой, например Ёжик-Пых, но это вы у него спросите, правда он вроде в отпуске пока…

Николай

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Maikster » 06 июл 2009, 10:42

Попробую в личку ему написать, может хоть почту он читает.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Maikster » 07 июл 2009, 16:14

Не отвечает Пых… Господа, никто не знает как с ним ещё можно связаться? Машина горит…

Rais: Сообщения: 4809; Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00; Автомобиль: Пинин; Откуда: Уфа; Откуда: Уфа

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

Rais » 07 июл 2009, 16:16

Maikster писал(а):Не отвечает Пых… Господа, никто не знает как с ним ещё можно связаться? Машина горит…

Не думаю,что это ему понравится!
Для чего тогда отпуск?

Талант не пробухаешь!!!

fesco: Сообщения: 150; Зарегистрирован: 19 сен 2005, 11:13; Автомобиль: CRV 2,4 AT 15; Откуда: Н.Новгород; Откуда: Н.Новгород; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Сообщение

fesco » 07 июл 2009, 18:21

В личку

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#10

Сообщение

Maikster » 08 июл 2009, 17:01

Огромное спасибо, только вот в том-то и проблема, что ключей нет и антенна иммо на замке уничтожена. Нам придётся использовать обычный замок зажигания, без антенны иммобилайзера. С обычными ключами. Потому мне и нужно, чтобы иммо каждое включение зажигания воспринимал как санкционированнное.
to Rais: да сам-то я к Пыху и не стал бы соваться. Просто подумал, что кто-то из старожилов форума может быть с ним в дружеских отношениях и может намекнуть ему в приватной беседе, что его тут ждут (жду), как манны небесной…

mek: admin; Сообщения: 29426; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#11

Сообщение

mek » 09 июл 2009, 00:12

Есть же почта. Можно выслать- он перешьёт. Так многие делают.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

fesco: Сообщения: 150; Зарегистрирован: 19 сен 2005, 11:13; Автомобиль: CRV 2,4 AT 15; Откуда: Н.Новгород; Откуда: Н.Новгород; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#12

Сообщение

fesco » 09 июл 2009, 08:02

попробуй связаться с Андреем
г.Улан Удэ
ул. Моховая 101, тех центр EFIBOX,
тел. (3012) 308908
диагностика и ремонт систем впрыска
японских автомобилей в том числе GDI, NEO Di, FSE
Богданов Андрей Валерьевич

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#13

Сообщение

Maikster » 10 июл 2009, 05:14

to Mek: Так в том-то и дело — чтобы переслать, нужно знать куда и кому переслать. Значит, нужно по любому как-то с ним связаться. Ну, а если я с ним всё же свяжусь, так какой смысл пересылать по почте и ждать две недели, когда я просто могу попросить у него дамп памяти? Или хотя бы информацию о том, что нужно изменить в моём дампе.

mek: admin; Сообщения: 29426; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#14

Сообщение

mek » 10 июл 2009, 23:54

Ёжик-пых бывает каждый день на этом форуме. С ним и поговорите.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ёжик Пых: Сообщения: 317; Зарегистрирован: 06 окт 2006, 16:36; Автомобиль: Pajero Sport 3.2DiD; Откуда: Немчиновка; Откуда: Немчиновка, МО

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#15

Сообщение

Ёжик Пых » 11 июл 2009, 03:31

Maikster писал(а):Огромное спасибо, только вот в том-то и проблема, что ключей нет и антенна иммо на замке уничтожена. Нам придётся использовать обычный замок зажигания, без антенны иммобилайзера. С обычными ключами. Потому мне и нужно, чтобы иммо каждое включение зажигания воспринимал как санкционированнное.

Фото ЭБУ мотора со снятой крышкой сделайте, хотя если ЭБУ производства DENSO, то можно не делать. Для блоков DENSO у меня нет решения ИММО ОФФ, только восстанавливать систему в штатном режиме.

Mitsubishi ECU hacker.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#16

Сообщение

Maikster » 11 июл 2009, 17:58

Слава богу, уважаемый Пых появился . Ждал Вас, как второго пришествия. Я завтра-послезавтра уточню чьего производства Эбу и напишу.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#17

Сообщение

Maikster » 13 июл 2009, 16:09

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#18

Сообщение

Maikster » 15 июл 2009, 17:22

Уважаемый Пых, я отправил Вам в личку копию.

Ёжик Пых: Сообщения: 317; Зарегистрирован: 06 окт 2006, 16:36; Автомобиль: Pajero Sport 3.2DiD; Откуда: Немчиновка; Откуда: Немчиновка, МО

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#19

Сообщение

Ёжик Пых » 16 июл 2009, 01:50

Выход один — восстанавливать систему в штатном режиме. Ваш ЭБУ имеет на борту ОТР (однократно программируемый) процессор. Перешить его не получится.

Mitsubishi ECU hacker.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#20

Сообщение

Maikster » 17 июл 2009, 15:05

Отсюда вывод о моих последующих действиях:
1 — заказываю ключ по ВИНу,
2 — записываю его в иммо, собираю систему в штатном режиме и запускаю машину.
Сразу возникают ещё технические вопросы:
1 — где и как я могу заказать через интернет ключ по ВИНу?
2 — как мне потом узнать его код, чтобы прописать его в иммо? При этом стоит учитывать, что MUT-III у меня нет и в городе его нет тоже, поэтому прописывать новый ключ я буду путём выпаивания и перепрограммирования ЕПРОМ в иммо.

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#21

Сообщение

Maikster » 17 июл 2009, 16:13

Кстати, я пытался поискать по ВИНу машину в Джапанкатс.ру, не нашёл. Мой VIN XMKLNDA1ATF004090.

dimon: Сообщения: 53; Зарегистрирован: 11 апр 2006, 17:03; Откуда: spb

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#22

Сообщение

dimon » 17 июл 2009, 22:06

===поэтому прописывать новый ключ я буду путём выпаивания и перепрограммирования ЕПРОМ в иммо===

Проделать это будет очень сложно технически.. ключ крипто+ в иммо покриптован дамп.
Имхо, отдайте спецам, не тратьте время и Свои Дэньги.

EA3A Sport Edition»99 4G64 GDI палка

mek: admin; Сообщения: 29426; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#23

Сообщение

mek » 17 июл 2009, 23:41

Отошлите блоки туда где есть возможность прочиповать ключ без машины. Попробуйте попросить об этом Ёжик-Пых. В Москве такой ключ можно купить по наличию в Рольфе.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Maikster: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 05 июл 2009, 09:11; Автомобиль: Carisma 96г. Toyota Corsa 94г.; Откуда: Улан-Удэ; Контактная информация:

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

#24

Сообщение

Maikster » 19 июл 2009, 12:24

Ну, если отдавать специалистам, то деньги по любому придётся тратить. И немалые. Ладно,всем спасибо за посильную помощь и советы. Буду пытаться победить её.

Источник

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Источник

Всем доброго времени суток! И так с того момента как не завялась моя каря прошло полторы недели, проблема мною так и не выявилась, со временем нашел телефон электрика приехал человек из рольфа с родным сканером мицубиси и вот тут было глобальное удивление когда машина элементарно не пустила сканер в мозг даже для элементарной диагностики, и вот тут всплыла проблема что сканер не видит зажигания.А вот тут уже начинается часть с вопросами ко всем кто с этим сталкивался, уважаемые и дорогие друзья помогите советом или предложением, может есть какие то реле которые отвечают за зажигание и вообще где находятся все реле которые хоть как то относяться к запуску машины и всем системам связанным с зажиганием.Предохранители все целые.

Источник

Kaj

Замороженный чел.Видео просто бесполезное..

Марина Крапивченкова

Не понятно, вам это авто подарили???

Мася

где вы там прочитали карнавал?

Батт

Владимир Здравствуйте У меня Daewoo Matiz 2002 году вариант корейский Заливаю 30 литра бензин хватает только на 100 км поменял форсунка ничего не изменился Посоветуйте пожалуйста

Поликарп

Есть ваз 8 ми кл инжектор 1,5 подскажи пожалуйста какое лучше заливать,а то лил мобил 1 синтетику. Не переплачиваю ли я

Айдын Шертов

у меня что не сломается на машине сразу видео выходит об этом уже года два точно)

Актоты

Запчасти на скуратовской покупаешь или где?

Lauretta

Привет.подскажи пожалуйста как подключить радиотор отопление на Форде сиера 2.3 дизель.а точнее что откуда брать на радиатор. Икуда потом подсойденять.вза рание спасибо.

Leng

опусти солнце защитный козырек…там мануал есть)

Джамбул

Дизлайк за нат пись

Амаль

У меня года 3 назад на Ниве по утрам, когда на холодную заводишь, начала греметь цепь. Протупил, катался где-то неделю и в одно утро она порвалась. Погнуло клапана, штуки 4. Поменяли цепь, клапана, натяжитель, прокладку, голову фрезернули. Всё это дело обошлось в 11-12 тысяч рублей и даже не в гаражах, а на цивильной СТО (Пятигорск, 9 станция). Сколько бы денег пришлось отдать на хорошей иномарке, страшно представить.

Шероз

Я оригинал ставил. Давно катаюсь уже) все норм…заказывал САМ с ОАЭ!!!

Акур

у меня такой колхоз работает уже 5 лет на Т4 и ни каких проблем

Иди

Имею ховрентия.бывает когда мороз полный моросит.лампа моргает.чуть назад и тухнет.летом все в штатном режиме.

Кристя

Такая же проблема, сид 1,6, 127 кобыл. Думаю подушки:

Андрийчук

чек на авенсис 2003года можно устронить????

Nizam

Здравствуй! Скажи пожалуйста, у меня есть ключ от нисан центра 2016г у меня авто нисан кашкай 2007г. Можно ли прошить чип ключ??? Спасибо большое!

Елен Каюрин

300plus БОСС АВТОЗАРЯДОК ДЛЯ СМАРТФОНА Крутая IP Camera Слежка за Авто 1080p 10X Zoom ЛУЧШАЯ ПО ЦЕНЕ РАДИО МЫШКА! КАК С АЛИЭКСПРЕСС С ОМ? КРУТАЯ ПОДСВЕТКА ДЛЯ УНИТАЗА Яркая! Светодиодная Лампа на 12 Вольт 12 Ватт в палатку Стабилизатор Feiyu G4 GS для SONY X3000 hGwBgOE

Бежан

а вообще что по машине можете сказать?

Русс

как так …23т.км…дассс …я — одноразовые компоненты…ну че за херь, куда катится мир

Konnor

на испанского танцора похож.

Кредо

Свеча накала не влияет на расход топлива, вы можете спокойно выкрутить их когда вам нужно, а на запуск машины от -5 и до -40 тогда влияет. Читать надо правильно, и тогда не будет дурных вопросах.

Алена

Надо было взять отвертка

Солт Кичуй

У меня была такая,минусов почти 0. Плюсов море. Весь автоваз не дышит близко.

Armon

сегодня менял пружины на своей копейке, передние оригиналы, так как и проставки стали идеально, и пружины вплюнулись без всяких сложностей, а задние по толщине совпадают с левыми, и проставки на них хреновато одеваются!!! Не знаю на сколько правда, слышал миф что только оригинальные ВАЗовские передние пружины можно поставить без сьёмников при помощи двух монтеровок.

Клас

Триботехника — занятная наука. Цвета побежалости возникают от перегрева, но это не обязательное следствие перетяга. Очень часто возникает выкрашивание роликов или обоймы вследствие усталости металла. Усталость в свою очередь вызывается перенаклепом. По поводу того что работает в жигулях или в Волге, принцип одинаков.

Роголев Гурам

Дядька красава, все ясно! Буду на выходных разбираться со своим тазом.???

Nina

нууу… в общем … полая!!!

Дублин

уровень пола когда выставлял? Когда лазерного уровня не было.

Нурислам

Вы очень качественно грамотно и доступно объясняете, спасибо большое! Винница

Lorraine

Так что было? у меня те же звуки после активной езды с кондеем в жару. Если заглушить на 2 мин, то пропадает.

Сторм

не чего не понял можно пожалуйста по подробней

Авс

Отличное видео! Спасибо за работу!

Источник

ошибка-р1610 (иммобилайзер систем) Montero,2000, 6G74.Авто не заводится!Причины?

Вопросы и ответы

Метки этой темы

Рекомендованные сообщения

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic

Re: Mitsubishi Carisma 96г. проблемы с иммо cartronic