Ошибка jcb d079

  • Коды ошибок спецтехники JCB
  • Коды ошибок двигателя JCB (Isuzu 4HK, 6HK)
  • Истории из практики ремонта JCB

При возникновении неисправности на технике, информационный дисплей EMS сразу отображает на экране ошибки, при этом зуммер (сигнализатор) начинает пищать. Для отключения зуммера нужно нажать на кнопку ACK на мониторе JCB.

Подробное описание ошибок электронных блоков управления гидравлики ECU1 728/29900 728/35700 728/29900 728/35700 и блока электроники ECUW 728/35800 728/18500 728/15500  JCB.

Коды ошибок JCB (гидравлики и электроники)

Коды
ошибок
Надпись на дисплее монитора Описание неисправности
101 CRANK ЭБУ1 не обнаруживает сигнал от коленвала.
102 FUEL Цепь датчика топлива разомкнута
103 EN TMP Цепь датчика температуры двигателя разомкнута.
104 HYD TMP Цепь датчика температуры гидравлической жидкости разомкнута.
105 SET PT Цепь потенциометра заданного положения дроссельной заслонки разомкнута.
106 SENS PT Цепь потенциометра фактического положения дроссельной заслонки разомкнута.
107 OIL SW Датчик давления масла выдает сигнал наличия давления при отключенном двигателе.
108 FLYWHEEL Датчик карданной передачи выдает сигнал оборотов двигателя при отключенном
109 ALT Генератор выдает сигнал наличия напряжения при отключенном двигателе.
110 THR SOL Цепь электромагнитного клапана дроссельной заслонки разомкнута. Обнаруживается только при отключенном двигателе.
111 BOOM SP Цепь регулирования малой скорости стрелы разомкнута.
113 MAX FLW Цепь электромагнитного клапана максимального расхода разомкнута. Для машин JS200W
данная ошибка может быть обнаружена тольк
115 BOOM Цепь электромагнитного клапана приоритета разомкнута
116 FL PMP Цепь выходного контура насоса дозаправки разомкнута.
117 HORN Цепь выходного контура клаксона разомкнута.
118 HYD PMP Цепь гидравлического насоса разомкнута. Поскольку клапан является
пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе
119 SLW LCK Цепь электромагнитного клапана блокиратора стрелы разомкнута.
120 HYD FAN Цепь выходного контура вентилятора гидросистемы разомкнута. Обнаруживается
только при отключенном двигателе
121 SLW BRK Цепь электромагнитного клапана разблокировки стрелы разомкнута
122 SLW ST Цепь электромагнитного клапана отключения стрелы разомкнута.
127 TL CHNG Цепь электромагнитного клапана переключения скорости движения разомкнута.
128 WASHER Цепь двигателя омывателя разомкнута.
129 DOZER Цепь электромагнитного клапана отвала разомкнута.
130 GRB CW Цепь электромагнитного клапана вращения грейфера по часовой стрелке разомкнута.
131 GRB CCW Цепь электромагнитного клапана вращения грейфера против часовой стрелки разомкнута.
132 LW FLOW Цепь электромагнитного клапана низкого расхода разомкнута.
133 ISOL Цепь электромагнитного клапана гидроизолятора разомкнута.
135 2 STAGE Цепь предохранительного электромагнитного клапана ступени 2 разомкнута.
136 QK HTCH Цепь электромагнитного клапана быстрой сцепки разомкнута.
138 HAMMER Цепь электромагнитного клапана молота разомкнута.
139 CUSHION Цепь электромагнитного клапана твердой/мягкой подушки разомкнута.
142 ENG SD Цепь выходного контура отключения двигателя разомкнута.
143 GLW PLG Цепь выходного контура свечей накаливания разомкнута.
156 TL FLW3 Цепь электромагнитного клапана расхода 3 движения разомкнута.
157 TL FLW2 Цепь электромагнитного клапана расхода 2 движения разомкнута.
158 GR CHNG Цепь электромагнитного клапана М2 или переключения передач разомкнута.
159 BRKE LT Цепь выходного контура лампы тормоза разомкнута.
160 AXLE LK Цепь электромагнитного клапана блокировки моста разомкнута.
161 STAB UP Цепь электромагнитного клапана подъема стабилизатора разомкнута.
162 STAB DIN Цепь электромагнитного клапана опускания стабилизатора разомкнута.
163 STAB LH Цепь электромагнитного клапана левого стабилизатора разомкнута.
164 STAB RH Цепь электромагнитного клапана правого стабилизатора разомкнута.
165 CRUISE Цепь электромагнитного клапана круиз-контроля разомкнута.
166 DIG ISL Цепь электромагнитного клапана изолятора режущей кромки разомкнута.
167 PRK BK Цепь электромагнитного клапана М1 или стояночного тормоза разомкнута.
168 DRV ISL Цепь электромагнитного клапана изолятора привода разомкнута.
202 FUEL Короткое замыкание цепи датчика уровня топлива.
203 EN TMP Короткое замыкание цепи датчика температуры двигателя.
204 HYD TMP Короткое замыкание цепи датчика температуры гидравлической жидкости.
205 SET PT Короткое замыкание цепи потенциометра заданного положения дроссельной заслонки.
206 SENS PT Короткое замыкание цепи потенциометра фактического положения дроссельной заслонки.
210 THR SOL Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана дроссельной заслонки. Обнаруживается только при отключенном двигателе.
211 BOOM SP Короткое замыкание цепи регулирования малой скорости стрелы.
212 INT LT Короткое замыкание цепи внутреннего освещения.
213 MAX FLW Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана максимального расхода. Для машин JS200W данная ошибка может быть обнаружена только при отключенном двигателе, т. к. на этих машинах имеется пропорциональный клапан.
214 BEACON Короткое замыкание цепи маячка.
215 BOOM PR Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана приоритета.
216 FL PMP Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана насоса дозаправки.
217 HORN Короткое замыкание цепи клаксона.
218 HYD PMP Короткое замыкание цепи гидравлического насоса. Поскольку клапан является пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе.
218 HYD PMP Короткое замыкание цепи гидравлического насоса. Поскольку клапан является пропорциональным, ошибка обнаруживается только при отключенном двигателе.
219 SLW LCK Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана блокиратора стрелы. 220 HYD FAN Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана вентилятора гидросистемы
220 HYD FAN Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана вентилятора гидросистемы.
Обнаруживается только при отключенном двигателе.
221 SLW BRK Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана разблокировки стрелы.
222 SLW ST Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана отключения стрелы.
223 LW WIPR Короткое замыкание цепи нижнего стеклоочистителя.
224 WIPER Короткое замыкание цепи стеклоочистителя.
225 LH CAB LT Короткое замыкание цепи рабочего освещения стрелы.
226 RH CAB LT Короткое замыкание цепи рабочего освещения инструментального ящика.
227 TL CHNG Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана переключения скорости движения.
228 WASHER Короткое замыкание цепи двигателя омывателя.
229 DOZER Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана отвала.
230 GRB CW Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана вращения грейфера по часовой
стрелке.
231 GRB CCW Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана вращения грейфера против
часовой стрелки.
232 LW FLOW Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана низкого расхода.
233 ISOL Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора.
234 EMG STP Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана аварийной остановки.
235 2 STAGE Короткое замыкание цепи предохранительного электромагнитного клапана ступени 2.
236 QK HTCH Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана быстрой сцепки.
237 TL ALRM Короткое замыкание цепи сигнализации трогания с места.
238 HAMMER Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана молота.
239 CUSHION Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана твердой/мягкой подушки.
240 BOOM LT Короткое замыкание цепи рабочего освещения стрелы.
241 ENG SD Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана остановки двигателя.
242 ENG SD Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана остановки двигателя.
243 GLW PLG Короткое замыкание цепи свечей накаливания.
244 CNT LT Короткое замыкание цепи рабочего освещения противовеса.
244 LH IND Короткое замыкание цепи индикатора левого поворота.
245 LH IND Короткое замыкание цепи индикатора левого поворота.
246 LH SIDE Короткое замыкание цепи левого бокового освещения.
247 LH FOG Короткое замыкание цепи левой противотуманной фары.
248 LH MAIN Короткое замыкание цепи левой фары дальнего света.
249 LH DIP Короткое замыкание цепи левой фары ближнего света.
250 RH IND Короткое замыкание цепи индикатора правого поворота.
251 RH SIDE Короткое замыкание цепи правого бокового освещения.
252 RH FOG Короткое замыкание цепи правой противотуманной фары.
253 RRH MAIN Короткое замыкание цепи правой фары дальнего света.
254 RH DIP Короткое замыкание цепи правой фары ближнего света.
255 HZD LED Короткое замыкание цепи светодиода опасности.
256 TL FLW3 Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана расхода 3 движения.
257 TL FLW2 Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана расхода 2 движения.
258 GR CHNG Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана М2 или переключения передач.
259 BRKE LT Короткое замыкание цепи выходного контура лампы тормоза.
260 AXLE LK Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана блокировки моста.
261 STAB UP Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана подъема стабилизатора.
262 STAB DIN Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана опускания стабилизатора.
263 STAB LH Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана левого стабилизатора.
264 STAB RH Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана правого стабилизатора.
265 CRUISE Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана круиз-контроля.
266 DIG ISL Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора режущей кромки.
267 PRK BK Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана М1 или стояночного тормоза.
268 DRV ISL Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана изолятора привода.
300 EC1 CAN Прервана связь ЭБУ1 с шиной CAN.
301 ECW CAN Прервана связь ECUW с шиной CAN.
302 THRT CAL Разница между точкам максимальной и минимальной калибровки для циферблатного
потенциометра дроссельной заслонки меньше 100 точек A/D.
304 THRT CAL Положение циферблатного потенциометра изменено более, чем на 10%, но двигатель
продолжает работать в положении холостого хода. Данное состояние должно длиться
не менее 15 секунд, чтобы быть зафиксированным. Данная ошибка не существует на
машинах с EEC (Electronic Engine Controller — блок электронного управления двигателем)..

Коды ошибок Двигателя JCB (Isuzu 4HK, 6HK)

DTC Коды ошибок Описание DTC (ошибки)
P0016 Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного
валов
P0045 Несоответствие показаний датчиков положения коленчатого и распределительного валов
P0079 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта
P0080 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления заслонкой выпускного тракта
P0087 Низкое давление в топливораспределительной магистрапи/системе подачи топлива
P0088 Высокое давление в топливораспределительной магистрали/системе подачи топлива (первый этап)
P0089 Неисправность регулятора давления топлива
P0091 Низкий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива
P0092 Высокий уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива
P0093 Утечка в системе подачи топлива
P0101 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика массового расхода воздуха
P0102 Низкий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха
P0103 Высокий уровень сигнала на входе датчика массового расхода воздуха
P0107 Низкий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе
P0108 Высокий уровень сигнала на входе датчика абсолютного давления, расположенного во впускном коллекторе
P0112 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0116 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0117 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0122 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0123 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки
P0182 Короткое замыкание цепи потенциометра фактического положения дроссельной заслонки.
P0183 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива
P0192 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива
P0193 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива
P0201 Обрыв в цепи форсунки первого цилиндра
P0202 Обрыв в цепи форсунки второго цилиндра
P0203 Обрыв в цепи форсунки третьего цилиндра
P0204 Обрыв в цепи форсунки четвертого цилиндра
P0217 Превышение температуры охлаждающей жидкости
P0219 Превьпиение частоты вращения коленчатого вала двигателя
P0234 Превышение давления наддува
P0299 Недостаточное давление наддува
P0335 Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала
P0336 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала
P0341 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика положения распределительного вала
P0380 Неисправность в цепи свечей накаливания
P0381 Неисправность в цепи контрольной лампы системы предпускового подогрева
P0401 Недостаточное количество рециркулируемых газов
P0404 Неверный сигнал или неисправность в цепи управления системы EGR.
P0409 Неисправность в цепи датчика положения клапана EGR
P0426 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P0427 Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P0428 Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 температуры отработавших газов
P042B Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P042C Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P042D Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 температуры отработавших газов
P0477 Низкий уровень сигнала в цепи управления заслонкой выпускного тракта
P0478 Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления давлением выпуска отработавших газов
P0487 Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — неисправность электрической цепи
P0500 Неисправность датчика скорости
P0502 Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана молота.
P0503 Низкий уровень на входе датчика скорости
P0560 Неверное напряжение в бортовой сети
P0563 Высокое напряжение в бортовой сети
P0601 Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ блока управления
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ блока управления
P0606 Неисправность процессора ЕСМ
P060B Неисправность в цепи внутреннего аналого-цифрового преобразователя блока управления
P0633 Иммобилайзер не запрограммирован
P0638 Неверный сигнал или неисправность в цепи управления приводом дроссельной заслонки
P0641 Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 1
P0650 Неисправность в цепи управления контрольной лампой «Проверь двигатель»
P0651 Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 2
P0685 Обрыв в цепи управления реле электропитания ЕСМ
P0687 Высокий уровень сигнала в цепи управления реле электропитания ЕСМ
P0697 Неисправность в цепи опорного напряжения датчика № 3
P1093 Недостаточное давление топлива.
P1261 Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 1
P1262 Положительное напряжение цепей управления форсунками группы № 2
P1404 Неверное положение клапана системы ЕСК (ошибка закрытого положения)
P1455 Чрезмерное содержание твердых частиц в сажевом фильтре
P1471 Недостаточная степень регенерации сажевого фильтра
P161B Короткое замыкание цепи электромагнитного клапана подъема стабилизатора.
P1621 Неверный ответный сигнал иммобилайзера
P1664 Цепь управления индикатором сервисного обслуживания
P1669 Цепь управления контрольной лампой сажевого фильтра
P2122 Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1
P2123 Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселератора № 1
P2127 Низкий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселерагора № 2
P2128 Высокий уровень сигнала на входе датчика положения педали акселерагора № 2
P2138 Несоответствие показаний датчиков положения педали акселератора № 1и №2
P2146 Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 1
P2149 Цепь подачи напряжения на форсунки группы № 2
P2227 Неверный сигнал или неисправность в цепи датчика атмосферного давления
P2228 Низкий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления
P2229 Высокий уровень сигнала в цепи датчика атмосферного давления
P242F Засорение сажевого фильтра
P2452 Неисправность в цепи дифференциального манометра
P2453 Неверный сигнал или неисправность в цепи дифференциального манометра
P2454 Низкий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра
P2455 Высокий уровень сигнала в цепи дифференциального манометра
P2456 Неверная инициализация дифференциального манометра
P2458 Превышение длительности регенерации дифференциального манометра
P253A Неисправность в цепи датчика механизма отбора мощности
P256A Неисправность в цепи регулятора оборотов холостого хода
U0073 Отключение шины обмена данными блока управления
U0101 Обрыв соединения с блоком управления коробкой передач (ТСМ)
U0110 Обрыв соединения с блоком управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией
U0167 Обрыв соединения с блоком управления иммобилайзера

Наша бригада опытных специалистов диагностов и электронщиков всегда готова помочь вам. Мы производим выездную диагностику и ремонт электрики JCB оперативно, качественно с гарантией. Так же мы осуществляем сложный ремонт электроники, блоков управления, контроллеров.
Звоните и записывайтесь! Мы рады Вам помочь! +7 (917) 555-000-5

Истории из практики ремонта JCB

Читать далее. JCB глохнет…
Читать далее. JCB не включается режим…
Читать далее. JCB горят ошибки P0340, поменяли…
Читать далее. JCB не работает крабовый ход, нужно…

JCB диагностические коды неисправностей — блинк коды

JCB диагностические коды неисправности -блинк коды

JCB (Джисиби) FAULT CODES на русском языке

P0087 (код мигания 227) давление в топливной рампе слишком низкое (для насоса без подачи давления)

• Сильная вибрация двигателя.

• Нестабильный холостой ход

• Выходное падение мощности

• Может быть слишком большой выход дыма

P0088 (мигающий код 118) давление в топливной рампе слишком высокое

• Сильная вибрация двигателя

• холостой ход нестабильный

• Выходное падение мощности

• отказ в откачке газового двигателя

• Может быть слишком большой выход

P0089 (мигающий код 151) регулятор давления в топливной рампе неисправен

• Сильная вибрация двигателя

• холостой ход нестабильный

• Выходное падение мощности

• Может быть слишком большой выход

P0090 (мигающий код 247) SCV обрыв или закорочен регулятор давления топлива

• В зависимости от открытых / коротких ситуаций может быть остановка двигателя и / или запуск

P0107 (мигающий код 71) Входной сигнал датчика атмосферного давления низкий (открыт или закорочен на массу)

Из-за запасной эквивалентной высоты 2000 м (6562 фута)

• выхлопной дым на большой высоте.

• недостаточная мощность на малой высоте

P0108 (мигающий код 71) Входной сигнал датчика атмосферного давления высокий (+ 5 В закорочен)

Из-за запасной эквивалентной высоты 2000 м (6562 фута)

• отсутствие мощности на малой высоте

P0112 (код мигания 22) неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (ошибка низкого напряжения, замыкание на землю, короткое замыкание)

• При холодном запуске может выделяться белый дым.

P0113 (код мигания 22) неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (неисправность цепи высокого напряжения питания)

• При холодном запуске может выделяться белый дым.

P0117 (код мигания 23) неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ошибка низкого напряжения, замыкание на землю, короткое замыкание)

• При нормальной температуре: может выделяться дым,

• При низкой температуре окружающей среды на холостом ходу: может быть нестабильный холостой ход,затруднен запуск двигателя

P0118 (код мигания 23) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя выдает завышенные данные (замкнут на плюс или короткого замыкания)

• При нормальной температуре: может выделяться дым,

• При низких температурах воздуха во время простоя: может быть нестабильный холостой ход,

P0182 (код мигания 211) Неисправность датчика температуры топлива (неисправности низкого напряжения, закороченные на землю)

Воздействие на работоспособность.

P0183 (код мигания 211) Неисправность датчика температуры топлива (сбой высокого напряжения, цепь питания разомкнута или

P0192 (мигающий код 245) датчик давления топлива (низкое напряжение или короткое замыкание)

• Возможно, остановка двигателя

• снижение выходной мощности

P0193 (код ошибки 245) высокий сигнал датчика давления топлива (обрыв или замыкание на плюс)

• двигатель может останавливаться

• Выходное падение мощности

P0201 (мигающий код 271) обрыв цепи управления форсункой 1 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• Выходная мощность понижена

P0202 (мигающий код 272) обрыв цепи управления форсункой 2 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• Выходная мощность понижена

P0203 (мигающий код 273) обрыв цепи управления форсункой 3 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• отказ в откачке газового двигателя

P0204 (мигающий код 274) обрыв цепи управления форсункой 4 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• Выходная мощность понижена

P0205 (мигающий код 275) обрыв цепи управления форсункой 5 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• Выходная мощность понижена

P0206 (мигающий код 276) обрыв цепи управления форсункой 6 цилиндра

• сильная вибрация двигателя

• Нестабильный холостой ход

• Выходная мощность занижена

P0219 (мигающий код 543) превышение частоты вращения двигателя

Выходное падение мощности

P0237 (мигающий код 32) сбой датчика давления наддува (ошибка низкого напряжения, разомкнутая цепь)

P0238 (мигающий код 32) отказ датчика давления наддува (сбой высокого напряжения, короткое замыкание на минус)

P0335 (мигающий код 15) неисправность датчика коленчатого вала (без сигнала)

• Выходное падение занижено

• Вибрация двигателя может быть серьезной

• двигатель может остановиться

P0336 (код мигания 15) неисправность датчика коленчатого вала (отказ сигнала)

• Вибрация двигателя может быть серьезной

• двигатель может остановиться (когда датчик положения распределительного вала нормализуется, может завестись с повторным запуском.

Компания Гидро-Максмум выполняет ремонт гидравлической части погрузчиков и другой спецтехники. Возможен выезд специалиста для диагностики на территории клиента.

Источник

JCB 214. Загорелась лампочка! Что за неисправность?

#1 ГонЩик77

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Ребята, помогите, такая штуковина. пришел экскаватор из США JCB 214, мануалов нечего нет, когда перегоняли на место стоянки все работало в штатном режиме, на стоянке тоже приходили, заводили, проверяли все хорошо! Сегодня утром заводим, загорелась лампочка, выглядит как давление масла в двигателе, только вокруг как шестеренка со стрелочками и сопровождается звуковым сигналом! Раньше она загоралась при запуске и сразу тухла, а теперь нет! Что за индикатор, о чем он предупреждает.

    #2 Chuck

  • Пользователи
  • 14 сообщений
  • Означает это низкое давления трансмиссионного масла

    #3 ГонЩик77

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • Chuck, спасибо. вот уровень на месте, какая тогда может быть причина?

    #4 Chuck

  • Пользователи
  • 14 сообщений
  • ГонЩик77, я бы копать начал с ревизии фильтра и насоса. Смотря где фильтр стоит и системе, если он отработал своё, то давление или упадет или поднимется выше нормы. На ЭБП-9, знаю, что при забитости фильтра, давление повышается в системе.

    #5 Эрл

  • Администраторы
  • 85 сообщений
  • поменяйте масло,замените фильтр,промойте сеточный фильтр

    #6 Эрл

  • Администраторы
  • 85 сообщений
  • Даже лучше так: замените масло и и фильтра,замерьте давление в КПП,проверяйте на всех скоростях,должно меняться согласно скорости мин.10 макс.14бар,если все в норме,смотрите главный жгут проводки,он идет от соленойдов коробки,датчика давления и вдоль несущей рамы,потрясите разъемы,потяните проводку,может где то коротит. а то как так работал нормально. и бац. загорелась

    #7 ГонЩик77

  • Пользователи
  • 5 сообщений
  • #8 Эрл

  • Администраторы
  • 85 сообщений
  • ГонЩик77, при сильном охлаждении на моём так-же бывает, (оставлял трактор на улице) заведёшь лампа потухнет, через несколько секунд загорается и горит, но всё работает, едет вперёд и назад. Теперь если холодно, перед заводкой ставлю дизельную пушку (можно паяльную лампу) и подогреваю КПП, масло наливаю 10W. Трактор стоит в неотапливаемом гараже, при сильных холодах температура отпускается до минус 20. После промывки сетки в КПП, стала загораться лампа при более низкой температуре (при минус 15-17 градусов).
    Я так понимаю, насос выхватывает масло и захватывает воздух, либо давление слишком большое (предохранительный клапан не справляется).
    Масло САТ SAE10 пойдёт в конце должно быть W.

    Скорее всего масло густое, если масло не идёт через фильтр, то оно идёт мимо фильтра (через пр.клапан). Масло SAE30 на зиму НЕ пойдёт.
    Наливайте 10W и зимой и летом. Я на 10W круглый год.

    #9 pasha

  • Администраторы
  • 92 сообщений
  • Shell Donax TC
    SAE 10W 36.0/6.0-вязкость при 40/100 градусов, -36 т.замерзания
    SAE 30 93.9/10.9-вязкость при 40/100 градусов, -30 т.замерзания
    SAE 50 217.4/19.5-вязкость при 40/100 градусов , -18 т.замерзания
    Высококачественное минеральное масло для трансмиссий внедорожной техники. Удовлетворяет жестким требованиям современных трансмиссий с силовым переключением, главных передач, гидравлических тормозов и гидросистем работающей в тяжелых эксплуатационных условиях горной и строительной техники.
    Спецификации/допуски: Caterpillar TO-4, GM Allison C-4 (10W, 30), Komatsu KES 07.868-1, ZF TE-ML 03C (10W, 30).

    TOTAL DYNATRANS AC — масло для гидравлических систем, силовых трансмиссий, мостов и редукторов конечных передач, для которых производитель рекомендует масло отвечающее требованиям спецификации CATERPILLAR TO -4.
    TOTAL DYNATRANS AC применяется для техники CATERPILLAR :
    • SAE 10 W для гидравлических систем это наливаю в КПП.
    • SAE 30 для силовых трансмиссий
    • SAE 50 для редукторов конечных передач
    Применяется в силовых и механических трансмиссиях:
    • KOMATSU • ZF • EATON FULLER • ALLISON • DANA • ROCKWELL
    Спецификации • CATERPILLAR TO-4 • KOMATSU MICRO CLUTCH • ALLISON C4

    Типичные характеристики
    Ед. изм.
    10 W
    30
    50

    Плотность при 15 ?С
    кг / м 3
    0,881
    0,899
    0,907

    Кинематическая вязкость при 40 ?С
    мм 2 /с (сСт)
    37
    105
    225

    Кинематическая вязкость при 100 ?С
    мм 2 /с (сСт)
    6
    11,7
    19,3

    Индекс вязкости

    106
    99
    97

    Температура застывания
    ?C
    — 30
    — 24
    — 12

    Вот это тоже хорошее масло, я перешел на ТОТАЛ)

    Источник

    Коды ошибок генераторов jcb

    Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

    Нет с этим всё впорядке, излазил его вдоль и поперёк, ничего не нашёл

    Так же нашёл недавно инфу что это бусферный насос, кто знает гне он находится?

    Клапан разгрузки который под соленоидом черепахи? Вниз вытаскивается кажется?

    BST open — цепь питания реле соленоида включения 3го насоса оборвана.
    Идите по шлангам от этого насоса, упрётесь в соленоид.
    И определитесь — сила пропадает или скорость. Это понятие очень часто путают.

    По бст в принципе тоже думаю надо искать клапан на напорном рукаве с третьего насоса, завтра выходной, поищу.
    Он как понимаю срабатывает в определенном диапазоне оборотов?

    Давление на МРВ при какой температуре выставляется?
    Сегодня подцепил мономет, он вообще шкалить начал и визжать, убавил до 250, не понимаю откуда оно берется.
    МРВ разобрал, ничего криминального не увидел, Разгрузочный что сверху тоже нормальный. Единственное снизу заглушку под ним не смог выкрутить. Или клапан можно вверх вытащить?

    Снизу и сверху стоят два одинаковых больших соленоида, снизу это плавающий, сверху это соленоид подключения третьего насоса? Соленоид черепахи сбоку.

    Вообще по трехнасосным машинам есть мануал по гидравлике?

    Источник

    Коды ошибок генераторов jcb

    Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

    мы себе взяли у них 3сх и как раз 160ый колесник.
    Тьфу-тьфу, все отлично работает. Там движок как на хитачи, Изуцу стоит.

    единственно- у них нет в базе разводки под гидромолот

    мы себе взяли у них 3сх и как раз 160ый колесник.
    Тьфу-тьфу, все отлично работает. Там движок как на хитачи, Изуцу стоит.

    единственно- у них нет в базе разводки под гидромолот

    Ну так и есть, это миф о маленьком расходе))Итак
    Doosan Solar 180 W-V
    Двигатель
    Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Doosan DB58TIS
    Рабочие характеристики
    Мощность на маховике . . . 152 (112) л.с. (кВт)
    Номинальная частота вращения . . 2100 об/мин
    Тип . . . . . . дизельный, 4-х тактный, с водяным
    охлаждением и турбонаддувом, рядный, с
    непосредственным впрыском
    Количество цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
    Диаметр цилиндра / ход поршня . . . 102/118мм
    Суммарный рабочий объем двигателя . 5,785 л.
    Макс. крутящий момент . . . . . . . . . . . . 588 Н*м

    Hyundai R170W-7A
    Двигатель, л.с. Mitsubishi S6S-DT (ЯПОНИЯ), 126 л.с.
    Объем двигателя, см3 4 996
    Шестицилиндровый рядный дизельный с жидкост-
    ным охлаждением с непосредственным впрыском
    и турбонаддувом с воздушным охлаждением
    наддувочного воздуха

    Ну и каким макаром у Дусана экономичнее?
    сейчас сравниваю характеристики по брошюрам, пока явных отличий одной модели от другой не нашел.
    взято: http://www.excavator-sdm.ru/ekskavat. solar_180_lcv/
    и
    http://thgr.ru/
    обещаю, как только соберу побольше инфы — открою новую тему
    вот в этой теме Дусан обсуждали еще http://exkavator.ru/other/board/show. F1%E0%ED%FB%F7

    Ну так и есть, это миф о маленьком расходе))Итак
    Doosan Solar 180 W-V
    Двигатель
    Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Doosan DB58TIS
    Рабочие характеристики
    Мощность на маховике . . . 152 (112) л.с. (кВт)
    Номинальная частота вращения . . 2100 об/мин
    Тип . . . . . . дизельный, 4-х тактный, с водяным
    охлаждением и турбонаддувом, рядный, с
    непосредственным впрыском
    Количество цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
    Диаметр цилиндра / ход поршня . . . 102/118мм
    Суммарный рабочий объем двигателя . 5,785 л.
    Макс. крутящий момент . . . . . . . . . . . . 588 Н*м

    Hyundai R170W-7A
    Двигатель, л.с. Mitsubishi S6S-DT (ЯПОНИЯ), 126 л.с.
    Объем двигателя, см3 4 996
    Шестицилиндровый рядный дизельный с жидкост-
    ным охлаждением с непосредственным впрыском
    и турбонаддувом с воздушным охлаждением
    наддувочного воздуха

    Ну и каким макаром у Дусана экономичнее?
    сейчас сравниваю характеристики по брошюрам, пока явных отличий одной модели от другой не нашел.
    взято: http://www.excavator-sdm.ru/ekskavat. solar_180_lcv/
    и
    http://thgr.ru/
    обещаю, как только соберу побольше инфы — открою новую тему
    вот в этой теме Дусан обсуждали еще http://exkavator.ru/other/board/show. F1%E0%ED%FB%F7

    Источник

    JCB Diagnostic Trouble Codes

    JCB Product Support Laptop Based Diagnostic Tool Manual Download

    JCB v8+ Electrical Error Fault codes v1-07 Download

    Troubleshooting/fault code,error kode JCB Excavator JS 200 JS 210 JS 220 JS 240 JS 260 Download

    Flashing codes are described.

    P0087 (flashing code 227) fuel rail pressure too low (for a pump without pressure applied)

    Main symptoms

    • Strong engine vibration.

    • Unstable idling

    • Output power drop

    Exhaust smoke

    • There may be too much smoke.

    P0088 (flashing code 118) fuel rail pressure too high

    Main symptoms

    • Strong engine vibration

    • idle unstable

    • Output power drop

    • failure to pump the gas engine

    Exhaust smoke

    • May be too big a way out.

    P0089 (flashing code 151) fuel rail pressure regulator faulty

    Main symptoms

    • Strong engine vibration

    • idle unstable

    • Output power drop

    Exhaust smoke

    • May be too big a way out.

    P0090 (flashing code 247) SCV open or short of fuel pressure regulator

    Main symptoms

    • Depending on the open / short situations, the engine may stop and / or start

    Exhaust smoke

    • Smoke output too large

    P0107 (flashing code 71) Atmospheric pressure sensor input signal low (open or shorted to ground)

    Main symptoms

    Due to a spare equivalent height of 2000 m (6562 ft)

    • exhaust smoke at high altitude.

    • insufficient power at low altitude

    P0108 (flashing code 71) Atmospheric pressure sensor input high (+ 5 V short-circuited)

    Main symptoms

    Due to a spare equivalent height of 2000 m (6562 ft)

    • High exhaust smoke

    • lack of power at low altitude

    P0112 (flash code 22) intake air temperature sensor malfunction (low voltage error, ground fault, short circuit)

    Main symptoms

    • Cold start may emit white smoke.

    P0113 (flash code 22) intake air temperature sensor malfunction (high supply voltage circuit fault)

    Main symptoms

    • Cold start may emit white smoke.

    P0117 (flashing code 23) engine coolant temperature sensor malfunction (low voltage error, ground fault, short circuit)

    Main symptoms

    • At normal temperature: smoke may be emitted,

    • When the ambient temperature is low when idling: unstable idling may occur, engine start is difficult

    P0118 (flashing code 23) The engine coolant temperature sensor provides overestimated data (closed to positive or short circuit)

    Main symptoms

    • At normal temperature: smoke may be emitted,

    • At low temperatures while idle: there may be an unstable idle,

    P0182 (flashing code 211) Malfunctioning fuel temperature sensor (low voltage faults shorted to ground)

    Main symptoms

    Impact on performance.

    P0183 (flashing code 211) Malfunctioning fuel temperature sensor (high voltage failure, power supply circuit open or

    short circuit)

    P0192 (flashing code 245) fuel pressure sensor (low voltage or short circuit)

    Main symptoms

    • Perhaps stopping the engine

    • reduced output power

    P0193 (error code 245) high signal of the fuel pressure sensor (open circuit or short to positive)

    Main symptoms

    • engine can stop

    • Output power drop

    P0201 (flashing code 271) open circuit of the injector 1-cylinder control circuit

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power lowered.

    P0202 (flashing code 272) open circuit of the injector 2 cylinder control

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power lowered.

    • engine failure

    P0203 (flashing code 273) interruption of the injector control circuit 3 cylinders

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power

    • failure to pump the gas engine

    P0204 (flashing code 274) open circuit of the nozzle control circuit 4 cylinder

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power lowered.

    • engine failure

    P0205 (flashing code 275) open injector 5 control circuit

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power lowered.

    • Engine failure

    P0206 (flashing code 276) open circuit of the injector 6 cylinder control circuit

    Main symptoms

    • strong engine vibration

    • Unstable idling

    • Output power underestimated

    • Engine failure

    P0219 (flashing code 543) engine overspeed

    Main symptoms

    Output power drop

    P0237 (flashing code 32) failure of the boost pressure sensor (low voltage error, open circuit)

    Main symptoms

    smoke

    P0238 (flashing code 32) failure of the boost pressure sensor (high voltage failure, short to negative)

    P0335 (flashing code 15) crankshaft sensor malfunction (no signal)

    Main symptoms

    • Output drop underestimated

    • exhaust white smoke

    • Motor vibration can be severe.

    • engine may stop

    P0336 (blink code 15) crankshaft sensor malfunction (signal failure)

    Main symptoms

    • Output drop low

    • exhaust white smoke

    • Motor vibration can be severe.

    • The engine may stop (when the camshaft position sensor is normalized, it may start up again.

    Error Codes/ Error String/ Description

    101 CRANK A crank signal was not detected by the ECU1.

    102 FUEL The fuel sensor is open-circuit

    103 EN TMP The engine temperature sensor is open-circuited.

    104 HYD TMP The hydraulic temperature sensor is open-circuited.

    105 SET PT The throttle set potentiometer is open-circuited.

    106 SENS PT The throttle sense potentiometer is open-circuited.

    107 OIL SW The oil pressure switch is reporting oil pressure is present when the engine is not running.

    108 FLYWHEEL The flywheel sensor is reporting an engine speed even though the engine is not running.

    109 ALT The alternator is reporting a voltage even when the engine is not running.

    110 THR SOL The throttle solenoid is open-circuited. This can only be detected when the engine is not running.

    111 BOOM SP The boom lower speed regulation output is open-circuited.

    113 MAX FLW The max flow solenoid is open-circuited. For JS200W machines, this error can only be detected when the

    engine is not running due to the fact that this is a proportional valve on these machines.

    115 BOOM The boom priority solenoid is open-circuited.

    116 FL PMP The refuel pump output is open-circuited.

    117 HORN The horn output is open-circuited.

    118 HYD PMP The hydraulic pump is open-circuited. Because this is a proportional valve, this error can only be detected

    when the engine is not running.

    119 SLW LCK The slew lock solenoid is open-circuited.

    120 HYD FAN The hydraulic fan output is open-circuited. This can only be detected when the engine is not running.

    121 SLW BRK The slew brake solenoid is open-circuited.

    122 SLW ST The slew shut off solenoid is open-circuited.

    127 TL CHNG The travel change solenoid is open-circuited.

    128 WASHER The washer motor is open-circuited.

    129 DOZER The dozer solenoid is open-circuited.

    130 GRB CW The grab/rotate clockwise solenoid is open-circuited.

    131 GRB CCW The grab/rotate counter-clockwise solenoid is open-circuited.

    132 LW FLOW The low flow solenoid is open-circuited.

    133 ISOL The hydraulic isolator solenoid is open-circuited.

    135 2 STAGE The 2nd stage relief solenoid is open-circuited.

    136 QK HTCH The quick hitch solenoid is open-circuited.

    138 HAMMER The hammer solenoid is open-circuited.

    139 CUSHION The hard/soft cushion solenoid is open-circuited.

    142 ENG SD The engine shutdown output is open-circuited.

    143 GLW PLG The glow plugs output is open-circuited.

    156 TL FLW3 The travel flow 3 solenoid is open-circuited.

    157 TL FLW2 The travel flow 2 solenoid is open-circuited.

    158 GR CHNG The M2 or gear change solenoid is open-circuited.

    159 BRKE LT The brake light output is open-circuited.

    160 AXLE LK The axle lock solenoid is open-circuited.

    161 STAB UP The stabilizer up (Rear Right on Auto’s) solenoid is open-circuited.

    162 STAB DN The stabilizer down (Front Left / Front Dozer on Auto’s) solenoid is open-circuited.

    163 STAB LH The stabilizer left (Rear Left / Rear Dozer on Auto’s) solenoid is open-circuited.

    164 STAB RH The stabilizer right (Front Right on Auto’s) solenoid is open-circuited.

    165 CRUISE The cruise control solenoid is open-circuited.

    166 DIG ISL The dig end isolation solenoid is open-circuited.

    167 PRK BK The M1 or park brake solenoid is open-circuited.

    168 DRV ISL The drive isolate solenoid is open-circuited.

    202 FUEL The fuel level sensor is short-circuited.

    203 EN TMP The engine temperature sensor is short-circuited.

    204 HYD TMP The hydraulic temperature sensor is short-circuited.

    205 SET PT The throttle set potentiometer is short-circuited.

    206 SENS PT The throttle sense potentiometer is short-circuited.

    210 THR SOL The throttle solenoid is short-circuited. This can only be detected when the engine is not running.

    211 BOOM SP The boom lower speed regulation output is short-circuited.

    212 INT LT The interior light is short-circuited.

    213 MAX FLW The max flow solenoid is short-circuited. For JS200W machines, this error can only be detected when the

    engine is not running due to the fact that this is a proportional valve on these machines.

    214 BEACON The beacon output is short-circuited.

    215 BOOM PR The boom priority solenoid is short-circuited.

    216 FL PMP The refuel pump solenoid is short-circuited.

    217 HORN The horn output is short-circuited.

    218 HYD PMP The hydraulic pump is short-circuited. Because this is a proportional valve, this error can only be detected

    when the engine is not running.

    219 SLW LCK The slew lock solenoid is short-circuited.

    220 HYD FAN The hydraulic fan solenoid is short-circuited. The fault can only be detected when the engine is not running.

    221 SLW BRK The slew brake solenoid is short-circuited.

    222 SLW ST The slew shut off solenoid is short-circuited.

    223 LW WIPR The lower wiper motor is short-circuited.

    224 WIPER The wiper motor is short-circuited.

    225 LH CAB LT The boom work light is short-circuited.

    226 RH CAB LT The toolbox work light is short-circuited.

    227 TL CHNG The travel change solenoid is short-circuited.

    228 WASHER The washer motor is short-circuited.

    229 DOZER The dozer solenoid is short-circuited.

    230 GRB CW The grab/rotate clockwise solenoid is short-circuited.

    231 GRB CCW The grab/rotate counter-clockwise solenoid is short-circuited.

    232 LW FLOW The low flow solenoid is short-circuited.

    233 ISOL The isolator solenoid is short-circuited.

    234 EMG STP The emergency stop solenoid is short-circuited.

    235 2 STAGE The 2nd stage relief solenoid is short-circuited.

    236 QK HTCH The quick hitch solenoid is short-circuited.

    237 TL ALRM The travel alarm output is short-circuited.

    238 HAMMER The hammer solenoid is short-circuited.

    239 CUSHION The hard/soft cushion solenoid is short-circuited.

    240 BOOM LT The boom work light is short-circuited.

    241 TLBX LT The toolbox work light is short-circuited.

    242 ENG SD The engine shutdown solenoid is short-circuited.

    243 GLW PLG The glow plugs are short-circuited.

    244 CNT LT The counter-weight work light is short-circuited.

    245 LH IND The LH turn indicator is short-circuited.

    246 LH SIDE The LH sidelight is short-circuited.

    247 LH FOG The LH fog light is short-circuited.

    248 LH MAIN The LH main beam is short-circuited.

    249 LH DIP The LH dip beam is short-circuited.

    250 RH IND The RH turn indicator is short-circuited.

    251 RH SIDE The RH sidelight is short-circuited.

    252 RH FOG The RH fog light is short-circuited

    253 RH MAIN The RH main beam is short-circuited.

    254 RH DIP The RH dip beam is short-circuited.

    255 HZD LED The hazard LED is short-circuited.

    256 TL FLW3 The travel flow 3 solenoid is short-circuited.

    257 TL FLW2 The travel flow 2 solenoid is short-circuited.

    258 GR CHNG The M2 or gear change solenoid is short-circuited.

    259 BRKE LT The brake light output is short-circuited.

    260 AXLE LK The axle lock solenoid is short-circuited.

    261 STAB UP The stabilizer up solenoid is short-circuited.

    262 STAB DN The stabilizer down solenoid is short-circuited.

    263 STAB LH The stabilizer left solenoid is short-circuited.

    264 STAB RH The stabilizer right solenoid is short-circuited.

    265 CRUISE The cruise control solenoid is short-circuited.

    266 DIG ISL The dig end isolate solenoid is short-circuited.

    267 PRK BK The M1 or park brake solenoid is short-circuited.

    268 DRV ISL The drive isolate solenoid is short-circuited.

    300 EC1 CAN The ECU1 module is no longer communicating on the CAN bus.

    301 ECW CAN The ECUW module is no longer communicating on the CAN bus.

    302 THRT CAL The difference between the minimum and maximum calibration points for the throttle dial pot is less than 100

    A/D points.

    303 THRT CAL The difference between the minimum and maximum calibration points for the throttle sense pot is less than

    100 A/D points. This error does not exist on machines fitted with an EEC.

    304 THRT CAL The throttle dial pot is greater than 10% but the engine is still running at the idle position. This condition must

    exist for at least 15 seconds before it is reported. This error does not exist on machines fitted with an EEC.

    305 THRT CAL The error term of the PID algorithm is greater than 20 A/D points for more than 20 consecutive seconds.

    Интенсивная эксплуатация спецтехники марки Bobcat невозможна без поломок и сбоев в работе. Основные дефекты связаны с выходом из строев узлов и агрегатов вследствие больших нагрузок и длительного использования. При наличии большого опыта и знаний оператор или механик может выявить истинную причину поломки по внешним признакам. Во многих случаях разобраться со сложной техникой помогут коды ошибок Бобкэт на панели управления.

    При возникновении ошибок на панели управления погрузчиков марки Bobcat обращение в компанию АнгараГрупп – отличный вариант для своевременной диагностики и ремонта техники.

    При появлении соответствующей индикации на панели приборов, водитель должен немедленно прекратить работу, обратиться к механику или сразу в сервисный центр. Квалифицированные инженеры помогут быстро и качественно устранить дефект с минимальными затратами.

    КОД ОПИСАНИЕ ОШИБКИ 01-16 Не подсоединен воздушный фильтр 01-17 Засорен воздушный фильтр 02-16 Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр 02-17 Засорен гидравлический нагнетательный фильтр 03-09 Низкое напряжение аккумуляторной батареи 03-10 Высокое напряжение аккумуляторной батареи 03-11 Предельно высокое напряжение аккумуляторной батареи 03-14 Предельно низкое напряжение аккумуляторной батареи 03-22 Напряжение аккумуляторной батареи ниже предельно допустимого 04-09 Низкий уровень давления масла в двигателе 04-14 Предельно низкий уровень давления масла в двигателе 04-15 Давление масла в двигателе на уровне экстренного выключения двигателя 04-21 Давление масла в двигателе выше предельно допустимого 04-22 Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого 05-09 Низкое давление подпитки в гидравлической системе 05-14 Предельно низкое давление подпитки в гидравлической системе 05-15 Давление подпитки в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя 05-21 Давление подпитки в гидравлической системе выше предельно допустимого 05-22 Давление подпитки в гидравлической системе ниже предельно допустимого 06-10 Высокие обороты двигателя 06-11 Предельно высокие обороты двигателя 06-13 Отсутствует сигнал оборотов двигателя 06-15 Обороты двигателя на уровне экстренного выключения двигателя 06-18 Обороты двигателя вне допустимых пределов 07-10 Высокая температура масла в гидравлической системе 07-11 Предельно высокая температура масла в гидравлической системе 07-15 Температура масла в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя 07-21 Температура масла в гидравлической системе выше предельно допустимой 07-22 Температура масла в гидравлической системе ниже предельно допустимой 08-10 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя 08-11 Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя 08-15 Температура охлаждающей жидкости двигателя на уровне экстренного выключения двигателя 08-21 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше предельно допустимой 08-22 Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже предельно допустимой 09-09 Низкий уровень топлива 09-21 Уровень топлива выше предельно допустимого 09-22 Уровень топлива ниже предельно допустимого 11-05 Датчик рамы безопасности замкнут на батарею 11-06 Датчик рамы безопасности замкнут на массу 12-21 Сигнал ШИМ-контроллера передней доп. гидравлики за верхней границей диапазона 12-22 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики за нижней границей диапазона 12-23 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики не в нейтральном положении 13-05 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на батарею 13-06 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на массу 13-07 Разрыв цепи соленоида отсечки топлива 14-02 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное включение 14-03 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное выключение 15-02 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное включение 15-03 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное выключение 16-05 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею 16-06 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на массу 16-07 Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги 17-05 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на батарею 17-06 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на массу 17-07 Разрыв цепи соленоида гидравлического запорного клапана 18-05 Соленоид золотника замкнут на батарею 18-06 Соленоид золотника замкнут на массу 18-07 Разрыв цепи соленоида золотника 19-02 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное включение 19-03 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное выключение 20-02 Соленоид переключения скоростей, ошибочное включение 20-03 Соленоид переключения скоростей, ошибочное выключение 21-02 Свечи накаливания, ошибочное включение 21-03 Свечи накаливания, ошибочное выключение 22-02 Стартер, ошибочное включение 22-03 Стартер, ошибочное выключение 23-02 Задний базовый соленоид, ошибочное включение 23-03 Задний базовый соленоид, ошибочное выключение 24-02 Задний штоковый соленоид, ошибочное включение 24-03 Задний штоковый соленоид, ошибочное выключение 25-02 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное включение 25-03 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное выключение 26-02 Ошибочное включение переднего базового соленоида 26-03 Ошибочное выключение переднего базового соленоида 27-02 Ошибочное включение переднего штокового соленоида 27-03 Ошибочное выключение переднего штокового соленоида 28-02 Ошибочное включение соленоида дивертера 28-03 Ошибочное выключение соленоида дивертера 29-02 Соленоид большой подачи, ошибочное включение 29-03 Соленоид большой подачи, ошибочное выключение 30-28 Отказ памяти контроллера 31-28 Неисправность режима восстановления 32-04 Расширенное управление (ACS) не сообщается с контроллером Bobcat 32-23 Расширенное управление ACS не откалибровано 32-31 Отказ исполнительного механизма наклона 32-32 Неисправность электропроводки исполнительного механизма наклона 32-33 Неисправность электропроводки рукоятки наклона ковша 32-34 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении 32-35 Рукоятка / педаль наклона ковша не в нейтральном положении 32-36 Отказ исполнительного механизма подъема 32-37 Неисправность электропроводки исполнительного механизма подъема 32-38 Неисправность электропроводки рукоятки подъема стрелы 32-39 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении 32-40 Рукоятка / педаль подъема стрелы не в нейтральном положении 32-41 Нет связи 32-49 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу 32-50 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу 32-51 Исполнительный механизм подъема замкнут на батарею 32-52 Исполнительный механизм наклона замкнут на батарею 32-53 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на массу 32-54 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на массу 32-55 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на батарею 32-56 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на батарею 32-57 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема 32-58 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона 32-59 Неправильное направление исполнительного механизма подъема 32-60 Неправильное направление исполнительного механизма наклона 32-61 Блокиратор рукояток замкнут на массу 32-62 Блокиратор рукояток замкнут на батарею 32-63 Цепь блокиратора педалей замкнута на массу 32-64 Цепь блокиратора педалей замкнута на батарею 32-65 Напряжение питания датчика вне допустимых пределов 32-66 Напряжение аккумуляторной батареи вне допустимых пределов 32-67 Переключатель переключился во время работы 32-68 Информационная ошибка рукоятки подъема стрелы 32-69 Переключатель режимов управления переключился во время работы 32-70 Цепь правой рукоятки движения замкнута на массу 32-71 Цепь правой рукоятки движения замкнута на батарею 33-23 Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммирован 34-04 Панель с кнопочным запуском не сообщается с контроллером Bobcat 35-02 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное включение 35-03 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное выключение 36-48 Подключено несколько контроллеров ACD 37-02 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное включение 37-03 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное выключение 38-04 Нет связи с контроллером джойстика 38-05 Ось Х левого джойстика не в нейтральном положении 38-06 Ось X правого джойстика не в нейтральном положении 38-07 Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении 38-08 Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении 38-09 Переключатель режимов управления — замыкание на батарею или на массу 38-11 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении 38-12 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении 38-13 Отказ исполнительного механизма подъема 38-14 Отказ исполнительного механизма наклона 38-15 Неисправность проводки управления скоростью правого колеса 38-16 Неисправность проводки для скорости левого колеса 38-17 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона 38-18 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема 38-19 Ось X левого джойстика, за верхней границей диапазона 38-20 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона 38-21 Ось Y левого джойстика, за верхней границей диапазона 38-22 Ось Y правого джойстика, за верхней границей диапазона 38-23 Сигнал переднего правого датчика управления за верхней границей диапазона 38-24 Сигнал переднего левого датчика управления за верхней границей диапазона 38-25 Сигнал заднего правого датчика управления за верхней границей диапазона 38-26 Сигнал заднего левого датчика управления за верхней границей диапазона 38-27 Сигнал исполнительного механизма подъема за верхней границей диапазона 38-28 Сигнал исполнительного механизма наклона за верхней границей диапазона 38-29 Ось X левого джойстика, за нижней границей диапазона 38-30 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона 38-31 Ось Y левого джойстика, за нижней границей диапазона 38-32 Ось Y правого джойстика, за нижней границей диапазона 38-33 Сигнал переднего правого датчика управления за нижней границей диапазона 38-34 Сигнал переднего левого датчика управления за нижней границей диапазона 38-35 Сигнал заднего правого датчика управления за нижней границей диапазона 38-36 Сигнал заднего левого датчика управления за нижней границей диапазона 38-37 Питание «1» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона 38-38 Питание «2» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона 38-39 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу / за нижней границей диапазона 38-40 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу / сигнал за нижней границей диапазона 38-41 Неправильное направление исполнительного механизма наклона 38-42 Неправильное направление исполнительного механизма подъема 38-43 Соленоид левого переднего привода, ошибочное включение 38-44 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное включение 38-45 Соленоид правого переднего привода, ошибочное включение 38-46 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное включение 38-47 Передний правый соленоид управления, ошибочное включение 38-48 Передний левый соленоид управления, ошибочное включение 38-49 Задний правый соленоид управления, ошибочное включение 38-50 Задний левый соленоид управления, ошибочное включение 38-51 Соленоид давления системы управления, ошибочное включение 38-52 Сигнал заднего хода, ошибочное включение 38-53 Соленоид левого переднего привода, ошибочное выключение 38-54 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное выключение 38-55 Соленоид правого переднего привода, ошибочное выключение 38-56 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное выключение 38-57 Передний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение 38-58 Передний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение 38-59 Передний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение 38-60 Передний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение 38-61 Задний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение 38-62 Задний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение 38-63 Задний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение 38-64 Задний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение 38-65 Соленоид давления системы управления, ошибочное выключение 38-66 Сигнал заднего хода, ошибочное выключение 38-67 Нет сообщений от контроллера Bobcat 38-68 Углы установки колес (выравнивание) не откалиброваны 38-69 Исполнительные механизмы подъема и наклона не откалиброваны 38-70 Отключение питания 38-71 Напряжение батареи вне допустимых пределов 38-72 Насос привода не откалиброван 38-73 Переключатель режима управления/режима движения переключился во время работы 38-74 Скорость неуправляемого правого колеса, ошибочное включение 38-75 Скорость неуправляемого левого колеса, ошибочное включение 38-76 Соленоид давления системы управления — недостаточный ток 38-77 Передний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток 38-78 Передний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток 38-79 Передний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток 38-80 Передний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток 38-81 Задний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток 38-82 Задний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток 38-83 Задний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток 38-84 Задний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток 38-85 Питание «1» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона 38-86 Питание «2» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона 38-87 Блокировка правого переднего колеса (механическая неисправность управления) 38-88 Блокировка левого переднего колеса (механическая неисправность управления) 38-89 Блокировка правого заднего колеса (механическая неисправность управления) 38-90 Ошибка заднего левого управления 38-91 Отсутствуют импульсы датчика скорости правого колеса 38-92 Отсутствуют импульсы датчика скорости левого колеса 38-93 Датчик скорости правого колеса не отвечает 38-94 Датчик скорости левого колеса не отвечает 38-98 Контроллер в режиме калибровки привода 38-99 Контроллер в режиме калибровки положения колеса 45-03 Правый указатель поворота, ошибочное выключение 46-02 Левый указатель поворота, ошибочное включение 46-03 Левый указатель поворота, ошибочное выключение 47-21 Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона 47-22 Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона 48-02 Реле переднего света, ошибочное включение 48-03 Реле переднего света, ошибочное выключение 49-02 Реле заднего света, ошибочное включение 49-03 Реле заднего света, ошибочное выключение 60-21 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за верхней границей диапазона 60-22 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за нижней границей диапазона 60-23 Рычаг управления задней доп. гидравликой не возвращается в нейтральное положение 64-02 Ошибочное включение реле мощности 64-03 Ошибочное выключение реле мощности 74-72 Сбой загрузочного кода контроллера Bobcat 74-73 Левая панель, ошибка приемного устройства 80-02 ACD, выход «A», ошибочное включение 80-03 ACD, выход «A», ошибочное выключение 81-02 ACD, выход «B», ошибочное включение 81-03 ACD, выход «B», ошибочное выключение 82-02 ACD, выход «C», ошибочное включение 82-03 ACD, выход «C», ошибочное выключение 83-02 ACD, выход «D», ошибочное включение 83-03 ACD, выход «D», ошибочное выключение 84-02 ACD, выход «E», ошибочное включение 84-03 ACD, выход «E», ошибочное выключение 90-02 Сервисный выход «C», ошибочное включение 90-03 Сервисный выход «C», ошибочное выключение 91-02 Сервисный выход «D», ошибочное включение 91-03 Сервисный выход «D», ошибочное выключение 92-02 Сервисный выход «Е», ошибочное включение 92-03 Сервисный выход «Е», ошибочное выключение 93-02 Сервисный выход «F», ошибочное включение 93-03 Сервисный выход «F», ошибочное выключение A0618 Скорость вращения колеса вне допустимого диапазона A3623 ACD (устройство управления навесным оборудованием), не запрограммировано A4621 Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона A4622 Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона A4721 Напряжение питания датчика 8 В выше допустимого диапазона A4722 Питание датчика 8 В ниже допустимого диапазона A7701 Машинный ключ активен A7901 E-stop активен A8002 Acd / racd выход «a» — ошибочное включение A8003 Acd / racd выход «a» — ошибочное выключение A8005 Acd выход ‘a’ короткое замыкание на батарею A8006 Короткое замыкание выхода ACD на землю A8007 Acd выход ‘a’ (обрыв цепи) A8032 Acd выход ‘a’ (перегрузка по току) A8102 Acd / racd выход «b» — ошибочное включение A8103 Acd / racd выход «b» — ошибочное выключение A8105 Короткое замыкание на выходе ACD ‘b’ на аккумуляторную батарею A8106 Короткое замыкание выхода Acd на землю A8107 Acd выход ‘b’ (обрыв цепи) A8132 Acd выход ‘b’ (перегрузка по току) A8202 Acd / racd выход «c» — ошибочное включение A8203 Acd / racd выход «c» — ошибочное выключение A8205 Короткое замыкание на выходе ACD ‘c’ на аккумуляторную батарею A8206 Короткое замыкание выхода Acd на землю A8207 Разрыв цепи выхода ACD ‘c’ A8232 Acd выход ‘c’ (перегрузка по току) A8302 Acd выход ‘d’ — ошибочное включение A8303 Acd / racd выход «d» — ошибочное выключение A8305 Короткое замыкание выхода Acd на батарею A8306 Короткое замыкание выхода ACD на землю A8307 Разрыв цепи выхода ACD ‘d’ A8332 Acd выход ‘d’ (перегрузка по току) A8402 Acd / racd выход «e» — ошибочное включение A8403 Acd / racd выход «e» — ошибочное выключение A8405 Acd выход ‘e’ короткое замыкание на батарею A8406 Короткое замыкание выхода Acd на землю A8407 Acd выход ‘e’ (обрыв цепи) A8432 Acd выход ‘e’ (перегрузка по току) A8502 Acd / racd выход «f» — ошибочное включение A8503 Acd / racd выход «f» — ошибочное выключение A8505 Короткое замыкание на выходе Acd ‘f’ на аккумуляторную батарею A8506 Короткое замыкание выхода Acd на землю A8507 Acd выход ‘f’ (обрыв цепи) A8532 Acd выход ‘f’ (перегрузка по току) A8602 Acd выход ‘g’ — ошибочное включение A8603 Acd / racd выход «g» — ошибочное выключение A8605 Замыкание выхода ACD ‘g’ на аккумуляторную батарею A8606 Короткое замыкание выхода Acd на землю A8607 Разрыв цепи выхода ACD ‘g’ A8702 Acd / racd выход «h» — ошибочное включение A8703 Acd / racd выход «h» — ошибочное выключение A8705 Acd выход ‘h’ короткое замыкание на батарею A8706 Acd выход ‘h’: короткое замыкание на массу A8707 Acd выход ‘h’ (обрыв цепи) A8802 Реверсивный соленоид — ошибочное включение A8803 Реверсивный соленоид — ошибочное выключение C0216 Гидравлический / гидростатический фильтр не подключен C0217 Гидравлический / гидростатический фильтр засорен C0309 Низкое напряжение батареи C0310 Напряжение аккумулятора высокое C0311 Напряжение аккумулятора очень высокое C0314 Напряжение батареи крайне низкое C0315 Напряжение батареи при выключении C0322 Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона C0414 Предельно низкое давление моторного масла C0415 Давление моторного масла при остановке C0610 Обороты двигателя высокая C0611 Предельно высокие обороты двигателя C0613 Нет сигнала оборотов двигателя C0615 Обороты двигателя при остановке C0618 Обороты двигателя вне допустимого диапазона C0710 Высокая температура гидравлического масла C0711 Предельно высокая температура гидравлического масла C0715 Температура гидравлического масла при останове C0722 Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона, низкая C0810 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя C0811 Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя C0815 Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке C0821 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона C0822 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона, низкая C0921 Уровень топлива выше допустимого диапазона C0922 Уровень топлива ниже допустимого диапазона C1221 Дополнительный ШИМ-переключатель выше допустимого диапазона C1222 Дополнительный ШИМ-переключатель ниже допустимого диапазона C1223 Дополнительный ШИМ-переключатель не в нейтральном положении C1305 Замыкание соленоида блокировки отключения подачи топлива на аккумуляторную батарею C1306 Замыкание соленоида блокировки отключения подачи топлива на массу C1307 Обрыв цепи соленоида блокировки отключения подачи топлива Код Описание C1402 Соленоид отсечки подачи топлива — ошибочное включение C1403 Соленоид тяги отключения подачи топлива — ошибочное выключение C2005 Две скорости — ошибочное включение C2006 Две скорости — ошибочное выключение C2102 Свечи накаливания — ошибочное включение C2103 Свечи накаливания — ошибочное выключение C2202 Стартер — ошибочное включение C2203 Стартер — ошибочное выключение C2305 Электромагнитный клапан смещения базы: замыкание на аккумуляторную батарею C2306 Замыкание базового соленоида смещения на массу C2307 Обрыв цепи соленоида смещения основания C2405 Замыкание соленоида штока смещения на напряжение аккумулятора C2406 Замыкание соленоида смещающей штанги на массу C2407 Обрыв цепи соленоида смещающей штанги C2505 Возврат смещения: короткое замыкание на батарею C2506 Смещение возврата: короткое замыкание на массу C2507 Разомкнутая цепь возврата смещения C2605 Замыкание соленоида вспомогательной базы на напряжение аккумулятора C2606 Замыкание соленоида вспомогательной базы на массу C2607 Обрыв цепи вспомогательного базового соленоида C2705 Замыкание соленоида вспомогательной тяги на напряжение аккумулятора C2706 Замыкание соленоида вспомогательной тяги на массу C2707 Обрыв цепи соленоида вспомогательной тяги C2802 Гидравлический обмен — ошибочное включение C2803 Гидравлический обмен — ошибочное выключение C3028 Ошибка памяти контроллера C3128 Прерывистый сбой питания C3323 Главный контроллер не запрограммирован C3397 Главный контроллер запрограммирован C4021 Угол управления отвалом вне допустимого диапазона, высокий C4022 Угол управления отвалом ниже допустимого диапазона C4023 Угловой отвал не в нейтральном положении C4105 Электромагнитный клапан основания углового лезвия: замыкание на аккумуляторную батарею C4106 Электромагнитный клапан основания углового отвала: замыкание на массу C4107 Обрыв цепи соленоида основания углового лезвия C4205 Электромагнитный клапан стержня углового ножа: замыкание на аккумуляторную батарею C4206 Электромагнитный клапан стержня углового отвала: замыкание на массу C4207 Обрыв цепи соленоида стержня углового ножа C4321 Давление считывания нагрузки вне допустимого диапазона C4322 Давление измерения нагрузки ниже допустимого диапазона C4516 Контроллер дроссельной заслонки (нет связи) C6021 Контроль смещения вне допустимого диапазона C6022 Контроль смещения ниже допустимого диапазона C6023 Управление смещением не в нейтральном положении C6204 Ошибка мониторинга момента нагрузки C6305 Замыкание переключателя консоли на аккумулятор C6306 Замыкание переключателя консоли на массу C6405 Переключаемое реле питания, короткое замыкание на батарею C6406 Короткое замыкание переключаемого силового реле на массу C6407 Обрыв цепи переключаемого силового реле C6505 Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на напряжение аккумулятора C6506 Замыкание соленоида блокировки рабочей группы на массу C6507 Обрыв цепи соленоида блокировки рабочей группы D3905 Левый джойстик Ось X не в нейтральном положении D3907 Левый джойстик Ось Y не в нейтральном положении D4007 Правый джойстик ось Y не в нейтральном положении D7501 Ошибка информации джойстика D7504 Привод (нет связи) с контроллером привода D7505 Левый джойстик привода оси X не в нейтральном положении D7507 Левый джойстик привода оси Y не в нейтральном положении D7508 Управляйте правым джойстиком, ось Y не в нейтральном положении D7509 Замыкание переключателя рабочего режима на массу или аккумулятор D7510 Установлены неправильные джойстики привода D7511 Левый датчик скорости привода не подключен D7512 Датчик скорости правого привода не подключен D7513 Правое переднее колесо не отвечает D7514 Левое переднее колесо не отвечает D7515 Правое заднее колесо не отвечает D7516 Левое заднее колесо не отвечает D7517 Левая тарелка автомата перекоса не в нейтральном положении D7518 Правая качающаяся пластина не в нейтральном положении D7519 Ось X левого джойстика движения вне допустимого диапазона D7521 Перемещение по оси Y левого джойстика вне допустимого диапазона D7522 Правый джойстик движения по оси Y вне допустимого диапазона D7523 Правый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона D7524 Левый передний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона D7525 Правый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона D7526 Левый задний датчик рулевого управления выше допустимого диапазона сигнала D7527 Левая наклонная пластина не на своем месте D7528 Правая наклонная пластина не на своем месте D7529 Левый джойстик движения по оси X ниже допустимого диапазона D7531 Ведите левый джойстик по оси Y за пределы допустимого диапазона D7532 Двигайтесь правым джойстиком по оси Y ниже допустимого диапазона D7533 Правый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона D7534 Левый передний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона D7535 Правый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона D7536 Левый задний датчик рулевого управления ниже допустимого диапазона D7537 Питание датчика 5,0 В 1 ниже допустимого диапазона D7538 Питание датчика 5 Вольт 2 ниже допустимого диапазона D7539 Левый датчик наклонной пластины выше допустимого диапазона D7540 Левый датчик наклонной пластины ниже допустимого диапазона D7541 Датчик правой наклонной пластины выше допустимого диапазона D7542 Датчик правой наклонной пластины ниже допустимого диапазона D7543 Соленоид левого переднего привода — ошибочное включение D7544 Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное включение D7545 Соленоид правого переднего привода — ошибочное включение D7546 Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное включение D7547 Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное включение D7548 Соленоид рулевого управления выдвижения левого переднего колеса — ошибочное включение D7549 Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное включение D7550 Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное включение D7551 Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное включение D7552 Резервное копирование — ошибочное включение D7553 Соленоид левого переднего привода — ошибочное выключение D7554 Соленоид левого реверсивного привода — ошибочное выключение D7555 Соленоид правого переднего привода — ошибочное выключение D7556 Соленоид правого реверсивного привода — ошибочное выключение D7557 Соленоид выдвижения правого переднего колеса — ошибочное выключение D7558 Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное выключение D7559 Соленоид рулевого механизма выдвижения левого переднего колеса — ошибочное выключение D7560 Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное выключение D7561 Соленоид выдвижения правого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение D7562 Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное выключение D7563 Соленоид выдвижения левого заднего рулевого механизма — ошибочное выключение D7564 Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное выключение D7565 Соленоид рулевого управления с регулировкой давления — ошибочное выключение D7566 Аварийный сигнал резервного копирования — ошибочное выключение D7567 Нет связи от контроллера шлюза D7568 Датчики угла не откалиброваны D7569 Напряжение аккумулятора выше допустимого диапазона D7570 Прерванная мощность D7571 Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона D7572 Приводной насос — не откалиброван D7573 Переключатель режима работы перевернут во время работы D7574 Неуправляемое движение со скоростью правого колеса D7575 Неуправляемое движение со скоростью левого колеса D7576 Привод отсутствует связь с контроллером ACS D7577 Левый датчик скорости выше допустимого диапазона D7578 Датчик правой скорости выше допустимого диапазона D7579 Левый датчик скорости ниже допустимого диапазона D7580 Датчик правой скорости ниже допустимого диапазона D7581 Соленоид рулевого механизма втягивания правого переднего колеса — ошибочное включение D7582 Соленоид рулевого механизма втягивания левого переднего колеса — ошибочное включение D7583 Соленоид рулевого механизма втягивания правого заднего колеса — ошибочное включение D7584 Соленоид рулевого механизма втягивания заднего левого колеса — ошибочное включение D7585 Подача питания датчика 1 на 5,0 В выше допустимого диапазона D7586 Питание датчика 2 выше допустимого диапазона D7587 Требуется обновление программного обеспечения D7588 Переключенное питание застряло во включенном состоянии D7589 Электропитание привода — ошибочное выключение D7590 Калибровка привода выполнена D7591 Левый датчик наклонной пластины — перевернутый D7592 Правый датчик наклонной пластины — перевернутый D7593 Не отвечает правый датчик скорости D7594 Не отвечает левый датчик скорости D7595 Левый датчик скорости заднего хода D7596 Направление заднего хода правого датчика скорости D7597 Запрограммирован контроллер Drive / Drive Plus D7598 Контроллер Drive / Drive Plus в режиме калибровки D7599 Контроллер Drive Plus в режиме калибровки положения колес E00002700 Ошибка управления EGR E00002701 Ошибка управления EGR E00002703 EGR Ошибка положения привода E00002704 EGR Ошибка положения привода E00002709 EGR Ошибка положения привода E00002710 EGR Ошибка положения привода E00002720 Ошибка обучения позиции EGR E00002730 Ошибка обучения позиции EGR E00002903 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00002904 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00008100 Ошибка SCR E00008107 Ошибка SCR E00008111 Ошибка SCR E00009102 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00009103 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00009104 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00009119 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E00009411 Неисправность управления давлением в рампе E00009416 Неисправность управления давлением в рампе E00009418 Неисправность управления давлением в рампе E00009703 Неисправность датчика воды в топливе E00009704 Неисправность датчика воды в топливе E00009709 Неисправность датчика воды в топливе E00009731 Обнаружена вода в топливе E00010001 Давление моторного масла слишком низкое E00010003 Неисправность давления моторного масла E00010004 Неисправность давления моторного масла E00010203 Неисправность датчика давления всасываемого воздуха E00010204 Неисправность датчика давления всасываемого воздуха E00010502 Ошибка температуры впускного коллектора E00010503 Неисправность датчика температуры впускного коллектора E00010504 Неисправность датчика температуры впускного коллектора E00010509 Неисправность датчика температуры впускного коллектора E00010510 Неисправность датчика температуры впускного коллектора E00010603 Неисправность датчика давления в коллекторе E00010604 Неисправность датчика давления в коллекторе E00010609 Неисправность датчика давления в коллекторе E00010803 Ошибка атмосферного давления E00010804 Ошибка атмосферного давления E00010809 Ошибка атмосферного давления E00011000 Предельно высокая температура двигателя E00011002 Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя E00011003 Неисправность датчика температуры воды E00011004 Неисправность датчика температуры воды E00011031 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя E00013200 Неисправность объема всасываемого воздуха E00013201 Неисправность объема всасываемого воздуха E00013203 Неисправность датчика Maf E00013204 Неисправность датчика Maf E00013209 Неисправность датчика Maf E00013215 Ошибка давления наддува E00013231 Неисправность датчика Maf E00015700 Неисправность давления в рампе E00015702 Неисправность датчика давления в рампе E00015703 Неисправность датчика давления в рампе E00015704 Неисправность датчика давления в рампе E00015710 Неисправность давления в рампе E00015711 Неисправность давления в рампе E00015721 Неисправность управления давлением в рампе E00015722 Неисправность управления давлением в рампе E00016803 Напряжение в системе слишком высокое E00016804 Напряжение в системе слишком низкое E00017103 Неисправность датчика Maf E00017104 Неисправность датчика Maf E00017200 Слишком высокая температура всасываемого воздуха E00017202 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха E00017203 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха E00017204 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха E00017209 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха E00017300 Ошибка перегрева выхлопных газов E00017301 Док. Ошибка экзотермической эффективности E00017302 Неисправность датчика температуры на впуске Scr E00017400 Слишком высокая температура топлива E00017402 Ошибка температуры топлива E00017403 Неисправность датчика температуры топлива E00017404 Неисправность датчика температуры топлива E00017409 Неисправность датчика температуры топлива E00017502 Ошибка температуры моторного масла E00017531 Неисправность датчика температуры моторного масла E00019000 Предельно высокие обороты двигателя E00062802 Ошибка ЭБУ E00062912 Ошибка ЭБУ E00063011 Ошибка данных форсунки E00063023 Ошибка ЭБУ E00063024 Ошибка ЭБУ E00063025 Ошибка ЭБУ E00063031 Ошибка ЭБУ E00063307 Неисправность давления в рампе E00063600 Неисправность датчика положения коленчатого вала E00063601 Неисправность датчика положения коленчатого вала E00063602 Неисправность датчика положения коленчатого вала E00063607 Неисправность кулачка или датчика кривошипа E00063608 Неисправность датчика положения коленчатого вала E00063611 Неисправность датчика положения коленчатого вала E00063702 Ошибка сигнала кулачка E00063708 Ошибка сигнала кулачка E00063720 Ошибка сигнала кулачка E00063730 Ошибка сигнала кулачка E00063919 Ошибка связи ЭБУ E00064103 Ошибка контроля наддува E00064104 Ошибка контроля наддува E00065103 Неисправность форсунки №1 E00065105 Неисправность форсунки №1 E00065106 Неисправность форсунки №1 E00065120 Неисправность форсунки №1 E00065121 Неисправность форсунки №1 E00065131 Неисправность форсунки №1 E00065203 Неисправность форсунки №2 E00065205 Неисправность форсунки №2 E00065206 Неисправность форсунки №2 E00065220 Неисправность форсунки №2 E00065221 Неисправность форсунки №2 E00065231 Неисправность форсунки №2 E00065303 Неисправность форсунки №3 E00065305 Неисправность форсунки №3 E00065306 Неисправность форсунки №3 E00065320 Неисправность форсунки №3 E00065321 Неисправность форсунки №3 E00065331 Неисправность форсунки №3 E00065403 Неисправность форсунки №4 E00065405 Неисправность форсунки №4 E00065406 Неисправность форсунки №4 E00065420 Неисправность форсунки №4 E00065421 Неисправность форсунки №4 E00065431 Неисправность форсунки №4 E00067603 Неисправность реле свечей накаливания E00067604 Неисправность реле свечей накаливания E00067605 Неисправность реле свечей накаливания E00072302 Неисправность датчика положения распределительного вала E00072308 Неисправность датчика положения распределительного вала E00073120 Неисправность акселерометра E00073121 Неисправность акселерометра E00107600 Неисправность управления давлением в рампе E00107601 Неисправность управления давлением в рампе E00107603 Неисправность управления давлением в рампе E00107604 Неисправность управления давлением в рампе E00107609 Неисправность управления давлением в рампе E00107615 Неисправность управления давлением в рампе E00107616 Неисправность управления давлением в рампе E00107617 Неисправность управления давлением в рампе E00107618 Неисправность управления давлением в рампе E00107620 Неисправность управления давлением в рампе E00107631 Неисправность управления давлением в рампе E00107702 Ошибка ЭБУ E00118002 Ошибка температуры турбо E00118003 Неисправность датчика температуры турбо E00118004 Неисправность датчика температуры турбо E00118009 Неисправность датчика температуры турбо E00118010 Неисправность датчика температуры турбо E00118031 Неисправность датчика температуры турбо E00122100 Ошибка ЭБУ E00122101 Ошибка ЭБУ E00122102 Ошибка ЭБУ E00122103 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122104 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122105 Ошибка ЭБУ E00122106 Ошибка ЭБУ E00122107 Ошибка ЭБУ E00122108 Ошибка ЭБУ E00122109 Ошибка ЭБУ E00122110 Ошибка ЭБУ E00122111 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122112 Ошибка ЭБУ E00122113 Ошибка ЭБУ E00122114 Ошибка ЭБУ E00122115 Ошибка ЭБУ E00122116 Ошибка ЭБУ E00122117 Ошибка ЭБУ E00122118 Ошибка ЭБУ E00122119 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122120 Ошибка ЭБУ E00122121 Ошибка ЭБУ E00122122 Ошибка ЭБУ E00122123 Ошибка ЭБУ E00122124 Ошибка ЭБУ E00122125 Ошибка ЭБУ E00122126 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122127 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122128 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122129 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122130 Ошибка ЭБУ E00122131 Ошибка мониторинга безопасности ЭБУ E00122132 Ошибка ЭБУ E00122133 Ошибка ЭБУ E00122134 Ошибка ЭБУ E00122135 Ошибка ЭБУ E00122136 Ошибка ЭБУ E00122137 Ошибка ЭБУ E00122138 Ошибка ЭБУ E00122139 Ошибка ЭБУ E00122140 Ошибка ЭБУ E00122141 Ошибка ЭБУ E00122142 Ошибка ЭБУ E00122143 Ошибка ЭБУ E00122144 Ошибка ЭБУ E00122145 Ошибка ЭБУ E00122146 Ошибка ЭБУ E00122147 Ошибка ЭБУ E00122148 Ошибка ЭБУ E00122149 Ошибка ЭБУ E00122150 Ошибка ЭБУ E00122151 Ошибка ЭБУ E00122152 Ошибка ЭБУ E00122153 Ошибка ЭБУ E00122154 Ошибка ЭБУ E00122155 Ошибка ЭБУ E00122156 Ошибка ЭБУ E00122157 Ошибка ЭБУ E00122158 Ошибка ЭБУ E00122159 Ошибка ЭБУ E00122160 Ошибка ЭБУ E00122161 Ошибка ЭБУ E00122162 Ошибка ЭБУ E00122163 Ошибка ЭБУ E00122164 Ошибка ЭБУ E00122165 Ошибка ЭБУ E00122166 Ошибка ЭБУ E00122167 Ошибка ЭБУ E00122168 Ошибка ЭБУ E00122169 Ошибка ЭБУ E00122170 Ошибка ЭБУ E00122171 Ошибка ЭБУ E00122172 Ошибка ЭБУ E00122173 Ошибка ЭБУ E00122174 Ошибка ЭБУ E00122175 Ошибка ЭБУ E00122176 Ошибка ЭБУ E00122177 Ошибка ЭБУ E00122178 Ошибка ЭБУ E00122179 Ошибка ЭБУ E00122180 Ошибка ЭБУ E00122181 Ошибка ЭБУ E00122182 Ошибка ЭБУ E00122183 Ошибка ЭБУ E00122184 Ошибка ЭБУ E00122185 Ошибка ЭБУ E00122186 Ошибка ЭБУ E00122187 Ошибка ЭБУ E00122188 Ошибка ЭБУ E00122189 Ошибка ЭБУ E00122190 Ошибка ЭБУ E00122191 Ошибка ЭБУ E00122192 Ошибка ЭБУ E00122193 Ошибка ЭБУ E00122194 Ошибка ЭБУ E00122195 Ошибка ЭБУ E00122196 Ошибка ЭБУ E00122197 Ошибка ЭБУ E00122198 Ошибка ЭБУ E00122199 Ошибка ЭБУ E00123901 Утечка топлива под высоким давлением E00134703 Неисправность насоса высокого давления E00134704 Неисправность насоса высокого давления E00134707 Неисправность насоса высокого давления E00148502 Неисправность главного реле ЭБУ E00148507 Неисправность главного реле ЭБУ E00148511 Неисправность главного реле ЭБУ E00161203 Неисправность форсунок №1 и №4 E00161204 Неисправность форсунок №1 и №4 E00161211 Неисправность форсунок №1 и №4 E00161303 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E00161304 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E00161311 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E00279103 Egr Motor Fault (неисправность двигателя) E00279104 Egr Motor Fault (неисправность двигателя) E00279105 Egr Motor Fault (неисправность двигателя) E00279107 Заблокированная неисправность EGR E00279108 Ошибка положения EGR E00324200 Предельно высокая температура выхлопных газов E00324203 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00324204 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00324216 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00324600 Предельно высокая температура выхлопных газов E00324603 Ошибка датчика температуры EGR E00324604 Ошибка датчика температуры EGR E00324616 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00325100 Неисправность датчика перепада давления E00325101 Неисправность датчика перепада давления E00325103 Ошибка датчика температуры EGR E00325104 Ошибка датчика температуры EGR E00325200 Слишком высокая температура выхлопных газов E00350903 Сбой напряжения питания датчика E00350904 Сбой напряжения питания датчика E00350911 Неисправность источника питания 5-вольтного датчика №1 E00351003 Сбой напряжения питания датчика E00351004 Сбой напряжения питания датчика E00351011 Неисправность источника питания 5-вольтного датчика №2 E00351111 Неисправность питания 5-вольтового вспомогательного датчика №2 E00370100 Предельно высокое содержание твердых частиц E00370115 Предупреждение о твердых частицах E00370116 Слишком высокое содержание твердых частиц E00408203 Неисправность впускного дозирующего клапана E00408204 Неисправность впускного дозирующего клапана E00408205 Неисправность впускного дозирующего клапана E00408206 Неисправность впускного дозирующего клапана E00425600 Неизвестная неисправность Scr E00476500 Предельно высокая температура выхлопных газов E00476503 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00476504 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00476518 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E00524600 Уровень защиты пустой E00524615 Уровень защиты слишком низкий E00524616 Уровень защиты Предельно низкий E00524617 Уровень защиты слишком низкий E00524619 Dcu может сбой связи E00524621 Заблокированная ошибка EGR E00524622 Прерванная ошибка дозирования E00524623 Ошибка расхода Def E00524624 Ошибка качества Def E00524625 Ошибка взлома E00524626 Ошибка расхода Def E00532403 Ошибка сигнала свечей накаливания E00532404 Ошибка сигнала свечей накаливания E0105 Замыкание привода дроссельной заслонки на напряжение аккумулятора E0106 Замыкание привода дроссельной заслонки на массу E0107 Обрыв цепи привода дроссельной заслонки E0123 Контроллер дроссельной заслонки не откалиброван E0321 Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона E0322 Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона E0421 Диск управления частотой вращения двигателя выше допустимого диапазона E0422 Диск управления частотой вращения двигателя ниже допустимого диапазона E0521 Обратная связь привода дроссельной заслонки вне допустимого диапазона E0522 Обратная связь привода дроссельной заслонки ниже допустимого диапазона E52352302 Неисправность форсунок №1 и №4 E52352303 Неисправность форсунок №1 и №4 E52352304 Неисправность форсунок №1 и №4 E52352402 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E52352403 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E52352404 Неисправность форсунок № 2 и № 3 E52352501 Неисправность форсунки E52352702 Ошибка ЭБУ E52353500 Неисправность форсунки E52353602 Ошибка EGR E52353702 Ошибка EGR E52353802 Ошибка ЭБУ E52353807 Ошибка ЭБУ E52353902 Неисправность топливного насоса E52354002 Неисправность топливного насоса E52354103 Ошибка EGR E52354104 Ошибка EGR E52354302 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки E52354403 Неисправность впускного нагревателя E52354404 Неисправность впускного нагревателя E52354702 Ошибка связи ЭБУ E52354802 Ошибка связи ЭБУ E52357204 Ошибка датчика положения EGR E52357403 Egr Actuator Fault (Неисправность привода) E52357404 Egr Неисправность привода E52357507 Egr Actuator Fault (Неисправность привода) E52357602 Egr Motor Fault (Неисправность двигателя) E52357702 Ошибка датчика температуры EGR E52357802 Ошибка EGR E52358002 Неисправность впускного дросселя E52358203 Неисправность датчика подъема дроссельной заслонки на впуске E52358204 Неисправность датчика подъема дроссельной заслонки на впуске E52358917 Низкая температура воды при парковке регенерации E52359016 Припаркованный тайм-аут регенерации E52359102 Ошибка связи ЭБУ E52359202 Ошибка связи ЭБУ E52359302 Ошибка связи ЭБУ E52359402 Ошибка связи ЭБУ E52359502 Ошибка связи ЭБУ E52359602 Ошибка связи ЭБУ E52359800 Отказ Doc E52359802 Ошибка связи ЭБУ E52359900 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E52360000 Ошибка калибровки насоса E52360100 Неисправность датчика температуры выхлопных газов E52360200 Ошибка DPF E52360315 Неисправность датчика температуры воды E52360402 Ошибка связи ЭБУ E52370013 Ошибка ЭБУ H0921 Датчик наддува выше допустимого диапазона H0922 Датчик наддува ниже допустимого диапазона H1221 Передний вспомогательный подрулевой переключатель выше допустимого диапазона H1222 Передний вспомогательный подрулевой переключатель ниже допустимого диапазона H1224 Передний вспомогательный подрулевой переключатель не в нейтральном положении H1321 Левый переключатель для большого пальца вне допустимого диапазона — высокий уровень H1322 Левый большой переключатель ниже допустимого диапазона H1324 Задний вспомогательный подрулевой переключатель не в нейтральном положении H2305 Замыкание заднего базового соленоида на аккумулятор H2306 Замыкание заднего базового соленоида на массу H2307 Обрыв цепи заднего базового соленоида H2332 Перегрузка заднего базового соленоида H2405 Замыкание соленоида задней тяги на аккумулятор Код Описание H2406 Замыкание соленоида задней тяги на массу H2407 Обрыв цепи соленоида задней тяги H2432 Перегрузка соленоида задней тяги H2505 Короткое замыкание дивертора №2 на аккумуляторную батарею H2506 Дивертер №2, замыкающий на землю H2507 Обрыв цепи дивертора №2 H2605 Замыкание переднего базового соленоида на напряжение аккумулятора H2606 Замыкание переднего базового соленоида на массу H2607 Обрыв цепи переднего базового соленоида H2632 Перегрузка переднего базового соленоида H2705 Замыкание соленоида передней тяги на напряжение аккумулятора H2706 Замыкание соленоида передней тяги на массу H2707 Обрыв цепи соленоида передней тяги H2732 Перегрузка соленоида передней тяги H2805 Замыкание электромагнитного клапана дивертора на напряжение аккумулятора H2806 Замыкание электромагнитного клапана дивертора на массу H2807 Обрыв цепи электромагнитного клапана дивертора H2905 Электромагнитный клапан высокого расхода: замыкание на аккумуляторную батарею H2906 Замыкание соленоида высокого потока на массу H2907 Обрыв цепи соленоида высокого расхода H2932 Перегрузка по току соленоида с высоким расходом H3028 Сбой памяти вспомогательного контроллера H3128 Прерывистый сбой питания H3648 Наличие нескольких Acds (устройство управления навесным оборудованием) H3904 Левый джойстик неисправен H3912 Большой палец на левом джойстике не в нейтральном положении H3913 Левый джойстик захвата (нет связи) H3916 Левый джойстик базы (нет связи) H3928 Внутренняя неисправность левого джойстика H3948 Левый джойстик несколько H4004 Правый джойстик неисправен H4012 Большой палец на правом джойстике не в нейтральном положении H4013 Правая ручка джойстика (нет связи) H4016 Правая консоль джойстика (нет связи) H4028 Внутренняя неисправность правого джойстика H4048 Правый джойстик несколько H4302 Реле звукового сигнала — ошибочное включение H4303 Реле звукового сигнала — ошибочное выключение H4423 Вспомогательный контроллер не запрограммирован H4497 Вспомогательный контроллер запрограммирован H4502 Правый указатель поворота — ошибочное включение H4503 Правый указатель поворота — ошибочное выключение H4602 Левый поворотник — ошибочное включене H4603 Левый поворотник — ошибочное выключение H4721 Напряжение питания датчика 8 В выше допустимого диапазона H4722 Питание датчика 8 В ниже допустимого диапазона H7404 Контроллер шлюза (нет связи) H7604 Левая панель дисплея Нет кода связи Описание L0102 Кнопка освещения — ошибочное включение L0202 Кнопка высокого расхода — ошибочное включение L0302 Вспомогательная кнопка — ошибочное включение L0402 Инфорсационная кнопка — ошибочное включение L7404 Контроллер шлюза (нет связи) L7672 Ошибка программирования левой панели M0116 Воздушный фильтр не подключен M0117 Засорен воздушный фильтр M0216 Фильтр гидравлического агрегата не подключен M0217 Засорен фильтр гидравлического агрегата M0309 Низкое напряжение батареи M0310 Напряжение аккумулятора высокое M0311 Напряжение аккумулятора очень высокое M0314 Напряжение батареи крайне низкое M0322 Напряжение аккумулятора ниже допустимого диапазона M0409 Давление моторного масла низкое M0414 Предельно низкое давление моторного масла M0415 Давление моторного масла при остановке M0421 Давление моторного масла вне допустимого диапазона M0422 Давление моторного масла ниже допустимого диапазона M0509 Низкое давление наддува гидросистемы M0510 Гидравлическое давление наддува высокое M0511 Предельно высокое гидравлическое давление наддува M0514 Предельно низкое гидравлическое давление наддува M0515 Гидравлическое давление наддува при останове M0521 Гидравлическое давление наддува выше допустимого диапазона M0522 Гидравлическое давление наддува ниже допустимого диапазона M0610 Обороты двигателя высокая M0611 Предельно высокие обороты двигателя M0613 Нет сигнала оборотов двигателя M0615 Обороты двигателя при остановке M0618 Обороты двигателя вне допустимого диапазона M0634 Недействительная информация об оборотах двигателя от ЭБУ M0710 Высокая температура гидравлического масла M0711 Предельно высокая температура гидравлического масла M0715 Температура гидравлического масла при останове M0721 Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона M0722 Температура гидравлического масла вне допустимого диапазона, низкая M0810 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя M0811 Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя M0815 Температура охлаждающей жидкости двигателя при остановке M0821 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона M0822 Температура охлаждающей жидкости двигателя вне допустимого диапазона, низкая M0826 Температура охлаждающей жидкости двигателя перед остановкой M0909 Низкий уровень топлива M4110 Высокое напряжение генератора M0921 Уровень топлива выше допустимого диапазона M0922 Уровень топлива ниже допустимого диапазона M1016 Гидравлический заправочный фильтр не подключен M1017 Засорен гидравлический заправочный фильтр M1121 Датчик дуги безопасности выше допустимого диапазона M1122 Датчик дуги безопасности ниже допустимого диапазона M1128 Отказ датчика подседельного штыря M1305 Замыкание катушки отключения подачи топлива на аккумулятор M1306 Замыкание катушки отключения подачи топлива на массу M1307 Разрыв цепи соленоида удержания топлива M1402 Соленоид втягивания топлива — ошибочное включение M1403 Соленоид втягивания топлива — ошибочное включение M1407 Разрыв цепи соленоида втягивания топлива M1428 Сбой соленоида втягивания топлива M1502 Втягивающий соленоид блокировки тяги — ошибочное включение M1503 Втягивающий соленоид блокировки тяги — ошибочное выключение M1507 Разрыв цепи выхода соленоида втягивания блокировки тяги M1528 Сбой втягивающего соленоида блокировки тяги M1605 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею M1606 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на заземление M1607 Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги M1705 Гидравлический запорный клапан замкнут на батарею M1706 Гидравлический запорный клапан замкнут на землю M1707 Разрыв цепи гидравлического запорного клапана M1732 Перегрузка по току гидравлического запорного клапана M1805 Выход соленоида золотника замкнут на батарею M1806 Выход соленоида золотника замкнут на землю M1807 Разрыв цепи выхода соленоида золотника M1832 Перегрузка по току выхода соленоида золотника M2005 Двухскоростной первичный соленоид замкнут на батарею M2006 Двухскоростной первичный соленоид замкнут на землю M2007 Разрыв цепи двухскоростного первичного соленоида M2032 Перегрузка по току в двухскоростном первичном соленоиде M2102 Выход свечей накаливания — ошибочное включение M2103 Выход свечей накаливания — ошибочное выключение M2107 Выход свечей накаливания, разрыв цепи M2128 Сбой на выходе свечей накаливания M2202 Ошибочное включение выхода стартера M2203 Ошибочное выключение выхода стартера M2207 Обрыв цепи выхода стартера M2228 Сбой на выходе стартера M2302 Реле стартера — ошибочное включение M2303 Реле стартера — ошибочное выключение M2307 Обрыв цепи реле стартера M2402 Реле втягивания топлива — ошибочное включение M2403 Реле втягивания топлива — ошибочное выключение M2407 Обрыв цепи выхода подачи топлива M2502 Реле блокировки тягового усилия — ошибочное включение M2503 Тяговое реле блокировки тяги — ошибочное выключение M2507 Обрыв цепи выхода блокировки тягового усилия M2602 Реле свечей накаливания — ошибочное включение M2603 Реле свечей накаливания — ошибочное выключение M2607 Обрыв цепи выхода свечи предпускового подогрева M2721 Сигнал первичного датчика дросселя за верхней границей диапазона M2722 Сигнал первичного датчика дросселя за нижней границей диапазона M2805 Замыкание выхода вспомогательной блокировки на аккумулятор M2806 Замыкание выхода вспомогательной блокировки на массу M2807 Обрыв цепи выхода вспомогательной блокировки M2821 Сигнал вторичного датчика дросселя за верхней границей диапазона M2822 Сигнал вторичного датчика дросселя за нижней границей диапазона M3028 Отказ памяти контроллера M3128 Неисправность режима восстановления M3204 ACS (AHC), нет сообщений контроллеру Bobcat M3304 Нет связи с панелью Deluxe M3323 Контроллер шлюза не запрограммирован M3404 Панель Deluxe в состоянии ошибки M3505 Вентилятор гидравлики замкнут на батарею M3506 Вентилятор гидравлики замкнут на землю M3507 Разрыв цепи вентилятора гидравлики M3532 Перегрузка по току вентилятора гидравлики M3648 Наличие нескольких Acds (устройство управления навесным оборудованием) M3705 Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на батарею M3706 Выход двухскоростной вторичной обмотки замкнут на землю M3707 Разрыв цепи выхода двухскоростной вторичной обмотки M3732 Перегрузка по току выхода двухскоростной вторичной обмотки M3805 Блокировка доп. гидравлики замкнута на батарею M3806 Блокировка доп.гидравлики замкнута на землю M3807 Разрыв цепи блокировки доп.гидравлики M3832 Перегрузка по току блокировки доп.гидравлики M4028 Обнаружен неправильный ЭБУ M4109 Предельно низкая мощность генератора M4110 Высокая скорость генератора M4111 Предельно высокая мощность генератора M4304 Нет связи с кнопочной панелью M4404 Нет сигнала от доп. гидравлики M4510 Вода в датчике топлива слишком высока M4511 Вода в датчике топлива предельно высока M4521 Вода в датчике топлива за верхней границей диапазона M4522 Вода в датчике топлива за нижней границей диапазона M4621 Питание 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона M4622 Питание 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона M4721 Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона M4722 Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона M4802 Реле переднего света, ошибочное включение M4803 Реле переднего света, ошибочное выключение M4807 Обрыв цепи выхода переднего фонаря M4902 Реле заднего света, ошибочное включение M4903 Реле заднего света, ошибочное выключение M4907 Обрыв цепи выхода заднего фонаря M5002 Выход переднего фонаря, ошибочное включение M5003 Выход переднего фонаря, ошибочное выключение M5007 Разрыв цепи выхода передних фар M5028 Неисправность выхода передних фар M5102 Выход фонарей заднего света, ошибочное включение M5103 Выход фонарей заднего света, ошибочное выключение M5107 Разрыв цепи выхода задних фар M5128 Неисправность выхода задних фар M5202 Кнопка включения погрузчика, ошибочное включение M5221 Кнопка включения погрузчика за верхней границей диапазона M5222 Кнопка включения погрузчика за нижней границей диапазона M5305 Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на батарею M5306 Подсветка кнопки включения погрузчика замкнута на землю M5405 Соленоид золотника наклона замкнут на батарею M5406 Соленоид золотника наклона замкнут на землю M5407 Разрыв цепи соленоида золотника наклона M5432 Перегрузка по току соленоида золотника наклона M5810 Слишком высокая температура топлива M5811 Предельно высокая температура топлива M5815 Температура топлива при останове M5826 Предварительное отключение по температуре топлива M5902 Выключатель регенерации DPF, ошибочное включение M6002 Выключатель регенерации при замедлении DPF, ошибочное включение M6102 Выключатель регенерации при удаленной парковке, ошибочное включение M6402 Ошибочное включение реле мощности M6403 Ошибочное выключение реле мощности M6407 Обрыв цепи коммутируемой выходной мощности M6505 Питание ECU замкнуто на батарею M6506 Питание ECU замкнуто на землю M6507 Разрыв цепи питания ECU M6604 Отсутствие связи с ECU M6702 Ошибочное включение выхода системы HVAC M6703 Ошибочное выключение выхода системы HVAC M6707 Разрыв цепи выхода системы HVAC M6728 Сбой на выходе системы HVAC M6802 Ошибочное включение реле системы HVAC M6803 Ошибочное выключение реле системы HVAC M7002 Выход импульсного источника питания, ошибочное включение M7003 Выход импульсного источника питания, ошибочное выключение M7007 Выход импульсного источника питания, разрыв цепи M7028 Ошибка на выходе импульсного источника питания M7304 Дистанционное управление — отсутствует сигнал M7316 Дистанционное управление, нет сообщений датчику M7423 Главный контроллер не запрограммирован M7472 Главный контроллер нуждается в программировании M7497 Главный контроллер запрограммирован M7504 Нет сигнала от привода M7604 Нет связи с левой панелью дисплея M7748 Замок зажигания, многорежимный M7839 Значение счетчика моточасов изменено M7974 Дверь открыта M8541 Автоматическая регенерация DPF активна M8542 Автоматическая регенерация DPF активна (включать погрузчик под нагрузкой) M8543 Главный контроллер не запрограммирован M8551 Необходима регенерация DPF – замедление активно M8552 Необходима регенерация DPF – замедление активно (включать погрузчик под нагрузкой) M8553 Требуется регенерация DPF при удаленной парковке (требуется комплект удаленной регенерации) M8554 Требуется регенерация DPF при обслуживании (обратиться к дилеру Bobcat) M8555 Требуется услуга DPF M8560 Регенерация службы DPF активна M8561 Регенерация службы DPF активна M8562 Регенерация службы DPF активна M8563 Регенерация службы DPF активна M8564 Регенерация службы DPF активна M8615 Снижение скорости двигателя при выключении M8625 Обороты двигателя снижается, не отвечает P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ниже допустимого диапазона P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя выше допустимого диапазона P0119 Прерывистый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0122 Датчик акселератора ниже допустимого диапазона P0123 Датчик акселератора выше допустимого диапазона P0124 Прерывистое подключение датчика акселератора P0217 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя P0340 Нет сигнала датчика частоты вращения двигателя P0562 Низкое напряжение батареи P0563 Напряжение аккумулятора высокое P0605 E-ecu Internal Flashrom Checksum Error A (основное программное обеспечение) P0634 Высокий уровень сигнала датчика температуры электронного блока управления P0642 Питание датчика 5 В ниже допустимого диапазона P0643 Напряжение питания датчика 5 В выше допустимого диапазона P0668 Датчик температуры E-ecu ниже допустимого диапазона P0669 Датчик температуры электронного блока управления выше допустимого диапазона P1202 Датчик положения стойки ниже допустимого диапазона P1203 Датчик положения стойки выше допустимого диапазона P1211 Застрял соленоид привода стойки P1212 Минимальный ток соленоида привода стойки P1213 Перегрузка по току соленоида привода стойки P1222 Реле привода стойки — ошибочное включение P1223 Реле привода стойки — ошибочное выключение P1224 Прерывистое соединение реле привода стойки P1232 Реле предварительного нагрева — ошибочное включение P1233 Реле предварительного нагрева — ошибочное выключение P1234 Прерывистое соединение реле подогрева P1242 Электромагнитный клапан CSD — ошибочное включение P1243 Электромагнитный клапан CSD — ошибочное выключение P1244 Прерывистое соединение электромагнитного клапана Csd P1402 EGR-клапан Фаза A — ошибочное включение P1403 EGR-клапан Фаза A — ошибочное выключение P1412 EGR-клапан Фаза B — ошибочное включение P1413 EGR-клапан Фаза B — ошибочное выключение P1422 EGR-клапан Фаза C — ошибочное включение P1423 EGR-клапан Фаза C — ошибочное выключение P1432 EGR-клапан Фаза D — ошибочное включение P1433 EGR-клапан Фаза D — ошибочное выключение P1605 E-ecu Internal Flashrom Checksum Error B (основное программное обеспечение) P1606 Ошибка контрольной суммы внутренней флеш-памяти E-ecu C (основное программное обеспечение) P1644 Прерывистое соединение питания датчика 5 В P1664 Прерывистое подключение датчика температуры E-ecu R7404 Нет связи с главным контроллером T9002 Cервисный инструмент выход ‘c’ — ошибочное включение T9003 Cервисный инструмент выход ‘c’ — ошибочное выключение T9102 Cервисный инструмент выход ‘d’ — ошибочное включение T9103 Cервисный инструмент выход ‘d’ — ошибочное выключение T9202 Cервисный инструмент выход ‘e’ — ошибочное включение T9203 Cервисный инструмент выход ‘e’ — ошибочное выключение T9302 Cервисный инструмент выход ‘f’ — ошибочное включение T9303 Cервисный инструмент выход ‘f’ — ошибочное выключение W3204 ACS (AHS) (нет связи) с контроллером Bobcat W3223 Контроллер ACS не откалиброван W3224 Калибровка контроллера ACS выполнена успешно W3225 Ошибка калибровки контроллера ACS W3231 ACS Tilt Actuator Fault (Неисправность привода наклона ACS) W3232 Электропроводка привода наклона ACS (AHS) W3233 Электропроводка ручки наклона ACS (AHS) W3234 Привод наклона ACS не в нейтральном положении W3235 Ручка / педаль наклона ACS не в нейтральном положении W3236 ACS Lift Actuator Fault (Неисправность привода лифта ACS) W3237 Электропроводка привода лифта ACS (AHS) W3238 Электропроводка ручки подъемника ACS (AHS) W3239 Привод лифта ACS не в нейтральном положении (только ACS) W3240 Рукоятка подъема ACS (AHC)/педаль не в
    нейтральном положении W3241 Отсутствие связи с ACS (AHC) W3249 Исполнительный механизм подъема ACS (AHC)
    замкнут на землю W3250 Исполнительный механизм наклона ACS (AHC)
    замкнут на землю W3251 Исполнительный механизм подъема ACS (AHC)
    замкнут на батарею W3252 Исполнительный механизм наклона ACS (AHC)
    замкнут на батарею W3253 Рукоятка подъема ACS (AHC) / педаль замкнута на
    землю W3254 Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на
    землю W3255 Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на
    батарею W3256 Рукоятка наклона ACS (AHC) / педаль замкнута на
    батарею W3257 Пониженная производительность исполнительного
    механизма подъема ACS (AHC) W3258 Пониженная производительность исполнительного
    механизма наклона ACS (AHC) W3259 Неправильное направление исполнительного
    механизма подъема ACS (AHC) W3260 Неправильное направление исполнительного
    механизма наклона ACS (AHC) W3261 Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на землю W3262 Блокиратор рукоятки ACS (AHC) замкнут на
    батарею W3263 Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на землю W3264 Блокиратор педали ACS (AHC) замкнут на батарею W3265 Напряжение питания датчика ACS (AHC) вне
    допустимых пределов W3266 Напряжение батареи ACS (AHC) вне допустимых
    пределов W3267 Переключатель ACS (AHC) переключился во время
    работы W3268 Информационная ошибка рукоятки подъема ACS
    (AHC) W3269 Переключатель режима управления ACS (AHS) переключается во время работы W3270 Рукоятка правого привода ACS (AHC) замкнута на
    землю W3271 Рукоятка правого привода ACS (AHC) замкнута на
    батарею W3274 Ось X левого джойстика ACS (AHC) вне
    допустимых пределов W3275 Прерванное некоммутируемое питание ACS (AHC) W3276 Информационная ошибка джойстика CAN, ACS
    (AHC) W3277 Информационная ошибка дистанционного
    управления, ACS (AHC) W3297 Контроллер ACS (AHC) запрограммирован W3905 Ось Х левого джойстика не в нейтральном
    положении W4005 Ось X правого джойстика не в нейтральном
    положении W4007 Ось Y правого джойстика не в нейтральном
    положении

    Идентификация ошибок Бобкэт S530 позволяет быстро выявить проблемы с исполнительными механизмами, провести техническое обслуживание и ремонт агрегатов. Подобные мероприятия помогают оперативно устранить дефекты и продлить срок эксплуатации погрузчиков. Стандартными ошибками погрузчиков данной модели являются:

    Актуальные коды ошибок Bobcat S175 приведены в руководстве по эксплуатации техники. На панель приборов выведены цифровые индикаторы предупреждения о внештатных ситуациях в работе погрузчика. Наиболее частыми являются следующие ошибки Бобкэт 175:

    Указанные ошибки Бобкэт S175 не являются единственными. В инструкции по эксплуатации приведены все возможные индикации и предупреждения. Для собственника техники или водителя знание основных ошибок облегчает диагностику, помогает принять решение о дальнейших действиях в плане техобслуживания и ремонта.

    Инженеры сервисного центра обладают большим опытом и высокой квалификацией, быстро найдут корневую причину проблемы и предложат варианты ее решения.

    Для владельцев погрузчиков данной марки обращение к нам – это возможность отремонтировать агрегаты погрузчиков оперативно и с предоставлением гарантии, в том числе с выездом специалистов сервисного центра на площадку клиента.



    Экскаваторы с коробкой PowerShift

    Часто на экскаваторах JCB 3CX с автоматической системой переключения передач встречается неисправность: нет хода вперед или нет хода назад.

    Рассмотрим варианты решения этой проблемы.

    Чаше всего в коробках передач JCB ломается не механическая часть, а именно электрическая. В связи с этим мы и будим искать проблему в электрике.

    Сам принцип работы АКПП JCB состоит в том, что поток масла, от масляного насоса подается либо к одной муфте сцепления, которая отвечает за движение вперед, либо к другой к муфте «реверса». За направление потока масла отвечают электромагнитные клапаны (соленоиды), которые по команде либо открывают, либо закрывают поток масла JCB. Сигнал от ручки переключения JCB АКПП (в кабине) через реле поступает к соленоидам управления.

    Если на JCB 3CX, 4CX не работает 1-я и 2-я передачи (не важно вперед или назад), или же не работают 3-я и 4-я передача, то в большинстве случаев дело будет в под рулевым переключатели АКПП JCB. Заменив переключатель вы решите проблему и машина поедет, как и раньше.

    Вторым по «популярности» выхода из строя является блок реле JCB. Бывает выходит из строя одно, а то и два реле. Бывает, что подгорают контакты у реле, а так же не редко, что реле и вовсе выскакивает от вибрации. Так что проблему можно решить, заменой реле. Купить реле для JCB вы можете у нас на сайте www.zapchasti-na-jcb.ru.

    Блок предохранителей JCB, стоит просто проверить нужный предохранитель, он мог выгореть. Номер предохранителя написан на крышке блока. Также не в коем случае не рекомендуем ставить предохранитель более мощный, чем написано на нем, это может привезти к выгоранию соленоида, реле и ручки. Или проводки вообще.

    Следующем по популярности является выход из строя соленоида JCB отвечающего за включение передачи. Часто соленоид выходит из строя под воздействием внешних факторов. Сам блок соленоидов JCB находиться в достаточно надежном месте, на АКПП прямо под кабиной JCB, но часто туда попадает всякий строительный мусор (арматура, доски, палки и т.п.) в следствии чего, катушка соленоида выходит из строя. Или ломается клемма, или вся «голова» соленоида. Часто после такой поломки идет замыкание проводки у экскаватора погрузчика JCB и выгорает в лучшем случае предохранитель, а за частую и ручка управления или реле, а то и вся проводка. Или же соленоид JCB заклинивает из-за попадания в него механических предметов, например стружки. А также может заклинить из-за использования старого (горелого) уже выработавшего свой ресурс масла.

    В таких случаях решением проблемы будет только замена соленоида JCB автоматической коробки. Купить или узнать цены соленоида JCB вы можете на сайте www.zapchasti-na-jcb.ru или позвонить нам по телефону +7 985 976 05 48.

    Ну и последним по популярности, но к сожалению, самым «тяжело диагностируемым» является проблема жгута проводов JCB АКПП. Со временем провода перетираются от вибрации, лопается обмотка от старости т.п. В таком случае сигнал от ручки реверса JCB просто не дойдет до блока управления. В таком случае нужно тщательно осмотреть проводку, проверить правильность подключения клемм, изолировать все места возможного соприкосновения оголенных частей проводов.

    Как мы видим, причин достаточно много и «не специалисту» будет достаточно сложно разобраться во всех тонкостях работы АКПП у экскаватора погрузчика JCB. Поэтому мы настоятельно рекомендуем обращаться к специалистам (электрикам), что в дальнейшим сэкономит вам и деньги и нервы. Но уж если вы остались один на один с этой бедой, то надеемся, что эта статья поможет вам.

    Все необходимые запчасти для ремонта КПП JCB вы можете приобрести в нашем магазине все наши данные на сайте www.zapchasti-na-jcb.ru. Забрать запчасти вы можете в Москве или оформить доставку и получить свой заказ практически в любом городе России.

    Производитель:

    Цена доступна после регистрации

    • Подробнее

    Производитель:

    Цена доступна после регистрации

    • Подробнее

    Производитель:

    Цена доступна после регистрации

    • Подробнее

    Производитель:

    Цена доступна после регистрации

    • Подробнее

    t-rolik-natyazhitel——-320_08651T|natyazhiteli-i-remni;m-patron-so-smazkoy—4003_2017M|smazki;-filtr-vozdushnyy——43121|vozdushnye-filtry;-filtr-vozdushnyy——43121-01|vozdushnye-filtry;-filtr-gruboy-ochistki——37079|toplivnye-filtry;—filtr-gidravlicheskiy——WG_255|gidravlicheskie-filtry;-starter——STI4264|startery;—nabor-prokladok-320_09297R|prokladki;-nasos-podkachki——320_07201R|nasosy-podkachki;-remkomplekt—-991_00100A|remkomplekty;-remkomplekt-332_E8224A|remkomplekty;-gidrozamok—-904_20336R|gidrozamki;-shesternya-solnechnaya—454_07401R|bortovye-peredachi;—shesternya-planetarnaya-450_10206R|bortovye-peredachi;-salnik—904_50033R|shesterni-podshipniki-salniki;t-tyaga-rulevaya—126_02253T|tyagi-rulevye;-krestovina—-914_35401R|krestoviny;a-rele-povorotov—716_25800А|datchiki-i-sensory-rele;-datchik-lyagushka-s-701_80486R|datchiki-i-sensory-rele;—akkumulyator—DEKA_1131PMF|akkumulyatory;-tros-gaza-910_60216R|pribory-i-organy-upravleniya;i-podrulevoy-pereklyuchatel-701_80297И|pribory-i-organy-upravleniya;-fonar-zadniy—700_50018R|osveshhenie;-glavnyy-tormoznoy-tsilindr—-15_920389T|tormoznaya-sistema;i-disk-friktsionnyy-458_20353И|tormoznaya-sistema;i-disk-tormoznoy—-458_20285И|tormoznaya-sistema;k-steklo-lobovoe—827_80139K|stekla-kabiny;-zerkalo-zadnego-vida-123_04970R|zerkala;i-palets—811_80001И|palcy;i-vtulka-1208_0023И|vtulki;i-zub-tsentralnyy-v-sbore—333_D8455И|zubya-i-koronki;i-bokorez-levyy-v-sbore—333_D8456И|zubya-i-koronki;i-bokorez-pravyy-v-sbore-s—333_D8457И|zubya-i-koronki;-amortizator-dveri—-128_13052R|elementy-kabiny;i-napravlyayuschaya-teleskopa-nizhnyaya-trapetsiya-331_27389И|elementy-strely;i-napravlyayuschaya-teleskopa-verkhnyaya-123_06189И|elementy-strely;-ruchka-dveri—826_11105R|elementy-kabiny;-napravlyayuschaya-zadnikh-opor-nizhnyaya—128_10850R|opory;i-shpilka-kolesnaya-826_00923И|shpilki-gajki-i-prochee;kamera—К24|kamery;rukovodstvo-po-remontu-i-tekhnicheskomu-obsluzhivaniyu-978-5-88850-604-2|literatura

    Коды ошибок Bobcat / Bobcat fault codes  Коды ошибок мини погрузчиков Bobcat помогут вам идентифицировать неисправный исполнительный механизм и быстрее произвести ремонт отказавшего механизма как ДВС, так и гидравлической системы

    Расшифровка кодов ошибок Bobcat

    КОД ОПИСАНИЕ
    01-16 Не подсоединен воздушный фильтр
    01-17 Засорен воздушный фильтр
    02-16 Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр
    02-17 Засорен гидравлический нагнетательный фильтр
    03-09 Низкое напряжение аккумуляторной батареи
    03-10 Высокое напряжение аккумуляторной батареи
    03-11 Предельно высокое напряжение аккумуляторной батареи
    03-14 Предельно низкое напряжение аккумуляторной батареи
    03-22 Напряжение аккумуляторной батареи ниже предельно допустимого
    04-09 Низкий уровень давления масла в двигателе
    04-14 Предельно низкий уровень давления масла в двигателе
    04-15 Давление масла в двигателе на уровне экстренного выключения двигателя
    04-21 Давление масла в двигателе выше предельно допустимого
    04-22 Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого
    05-09 Низкое давление подпитки в гидравлической системе
    05-14 Предельно низкое давление подпитки в гидравлической системе
    05-15 Давление подпитки в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя
    05-21 Давление подпитки в гидравлической системе выше предельно допустимого
    05-22 Давление подпитки в гидравлической системе ниже предельно допустимого
    06-10 Высокие обороты двигателя
    06-11 Предельно высокие обороты двигателя
    06-13 Отсутствует сигнал оборотов двигателя
    06-15 Обороты двигателя на уровне экстренного выключения двигателя
    06-18 Обороты двигателя вне допустимых пределов
    07-10 Высокая температура масла в гидравлической системе
    07-11 Предельно высокая температура масла в гидравлической системе
    07-15 Температура масла в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя
    07-21 Температура масла в гидравлической системе выше предельно допустимой
    07-22 Температура масла в гидравлической системе ниже предельно допустимой
    08-10 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
    08-11 Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
    08-15 Температура охлаждающей жидкости двигателя на уровне экстренного выключения двигателя
    08-21 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше предельно допустимой
    08-22 Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже предельно допустимой
    09-09 Низкий уровень топлива
    09-21 Уровень топлива выше предельно допустимого
    09-22 Уровень топлива ниже предельно допустимого
    11-05 Датчик рамы безопасности замкнут на батарею
    11-06 Датчик рамы безопасности замкнут на массу
    12-21 Сигнал ШИМ-контроллера передней доп. гидравлики за верхней границей диапазона
    12-22 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики за нижней границей диапазона
    12-23 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики не в нейтральном положении
    13-05 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на батарею
    13-06 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на массу
    13-07 Разрыв цепи соленоида отсечки топлива
    14-02 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное включение
    14-03 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное выключение
    15-02 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное включение
    15-03 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное выключение
    16-05 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею
    16-06 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на массу
    16-07 Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги
    17-05 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на батарею
    17-06 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на массу
    17-07 Разрыв цепи соленоида гидравлического запорного клапана
    18-05 Соленоид золотника замкнут на батарею
    18-06 Соленоид золотника замкнут на массу
    18-07 Разрыв цепи соленоида золотника
    19-02 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное включение
    19-03 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное выключение
    20-02 Соленоид переключения скоростей, ошибочное включение
    20-03 Соленоид переключения скоростей, ошибочное выключение
    21-02 Свечи накаливания, ошибочное включение
    21-03 Свечи накаливания, ошибочное выключение
    22-02 Стартер, ошибочное включение
    22-03 Стартер, ошибочное выключение
    23-02 Задний базовый соленоид, ошибочное включение
    23-03 Задний базовый соленоид, ошибочное выключение
    24-02 Задний штоковый соленоид, ошибочное включение
    24-03 Задний штоковый соленоид, ошибочное выключение
    25-02 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное включение
    25-03 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное выключение
    26-02 Ошибочное включение переднего базового соленоида
    26-03 Ошибочное выключение переднего базового соленоида
    27-02 Ошибочное включение переднего штокового соленоида
    27-03 Ошибочное выключение переднего штокового соленоида
    28-02 Ошибочное включение соленоида дивертера
    28-03 Ошибочное выключение соленоида дивертера
    29-02 Соленоид большой подачи, ошибочное включение
    29-03 Соленоид большой подачи, ошибочное выключение
    30-28 Отказ памяти контроллера
    31-28 Неисправность режима восстановления
    32-04 Расширенное управление (ACS) не сообщается с контроллером Bobcat
    32-23 Расширенное управление ACS не откалибровано
    32-31 Отказ исполнительного механизма наклона
    32-32 Неисправность электропроводки исполнительного механизма наклона
    32-33 Неисправность электропроводки рукоятки наклона ковша
    32-34 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении
    32-35 Рукоятка / педаль наклона ковша не в нейтральном положении
    32-36 Отказ исполнительного механизма подъема
    32-37 Неисправность электропроводки исполнительного механизма подъема
    32-38 Неисправность электропроводки рукоятки подъема стрелы
    32-39 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении
    32-40 Рукоятка / педаль подъема стрелы не в нейтральном положении
    32-41 Нет связи
    32-49 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу
    32-50 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу
    32-51 Исполнительный механизм подъема замкнут на батарею
    32-52 Исполнительный механизм наклона замкнут на батарею
    32-53 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на массу
    32-54 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на массу
    32-55 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на батарею
    32-56 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на батарею
    32-57 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема
    32-58 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона
    32-59 Неправильное направление исполнительного механизма подъема
    32-60 Неправильное направление исполнительного механизма наклона
    32-61 Блокиратор рукояток замкнут на массу
    32-62 Блокиратор рукояток замкнут на батарею
    32-63 Цепь блокиратора педалей замкнута на массу
    32-64 Цепь блокиратора педалей замкнута на батарею
    32-65 Напряжение питания датчика вне допустимых пределов
    32-66 Напряжение аккумуляторной батареи вне допустимых пределов
    32-67 Переключатель переключился во время работы
    32-68 Информационная ошибка рукоятки подъема стрелы
    32-69 Переключатель режимов управления переключился во время работы
    32-70 Цепь правой рукоятки движения замкнута на массу
    32-71 Цепь правой рукоятки движения замкнута на батарею
    33-23 Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммирован
    34-04 Панель с кнопочным запуском не сообщается с контроллером Bobcat
    35-02 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное включение
    35-03 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное выключение
    36-48 Подключено несколько контроллеров ACD
    37-02 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное включение
    37-03 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное выключение
    38-04 Нет связи с контроллером джойстика
    38-05 Ось Х левого джойстика не в нейтральном положении
    38-06 Ось X правого джойстика не в нейтральном положении
    38-07 Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении
    38-08 Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении
    38-09 Переключатель режимов управления — замыкание на батарею или на массу
    38-11 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении
    38-12 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении
    38-13 Отказ исполнительного механизма подъема
    38-14 Отказ исполнительного механизма наклона
    38-15 Неисправность проводки управления скоростью правого колеса
    38-16 Неисправность проводки для скорости левого колеса
    38-17 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона
    38-18 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема
    38-19 Ось X левого джойстика, за верхней границей диапазона
    38-20 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
    38-21 Ось Y левого джойстика, за верхней границей диапазона
    38-22 Ось Y правого джойстика, за верхней границей диапазона
    38-23 Сигнал переднего правого датчика управления за верхней границей диапазона
    38-24 Сигнал переднего левого датчика управления за верхней границей диапазона
    38-25 Сигнал заднего правого датчика управления за верхней границей диапазона
    38-26 Сигнал заднего левого датчика управления за верхней границей диапазона
    38-27 Сигнал исполнительного механизма подъема за верхней границей диапазона
    38-28 Сигнал исполнительного механизма наклона за верхней границей диапазона
    38-29 Ось X левого джойстика, за нижней границей диапазона
    38-30 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
    38-31 Ось Y левого джойстика, за нижней границей диапазона
    38-32 Ось Y правого джойстика, за нижней границей диапазона
    38-33 Сигнал переднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
    38-34 Сигнал переднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
    38-35 Сигнал заднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
    38-36 Сигнал заднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
    38-37 Питание «1» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
    38-38 Питание «2» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
    38-39 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу / за нижней границей диапазона
    38-40 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу / сигнал за нижней границей диапазона
    38-41 Неправильное направление исполнительного механизма наклона
    38-42 Неправильное направление исполнительного механизма подъема
    38-43 Соленоид левого переднего привода, ошибочное включение
    38-44 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное включение
    38-45 Соленоид правого переднего привода, ошибочное включение
    38-46 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное включение
    38-47 Передний правый соленоид управления, ошибочное включение
    38-48 Передний левый соленоид управления, ошибочное включение
    38-49 Задний правый соленоид управления, ошибочное включение
    38-50 Задний левый соленоид управления, ошибочное включение
    38-51 Соленоид давления системы управления, ошибочное включение
    38-52 Сигнал заднего хода, ошибочное включение
    38-53 Соленоид левого переднего привода, ошибочное выключение
    38-54 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное выключение
    38-55 Соленоид правого переднего привода, ошибочное выключение
    38-56 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное выключение
    38-57 Передний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
    38-58 Передний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
    38-59 Передний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
    38-60 Передний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
    38-61 Задний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
    38-62 Задний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
    38-63 Задний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
    38-64 Задний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
    38-65 Соленоид давления системы управления, ошибочное выключение
    38-66 Сигнал заднего хода, ошибочное выключение
    38-67 Нет сообщений от контроллера Bobcat
    38-68 Углы установки колес (выравнивание) не откалиброваны
    38-69 Исполнительные механизмы подъема и наклона не откалиброваны
    38-70 Отключение питания
    38-71 Напряжение батареи вне допустимых пределов
    38-72 Насос привода не откалиброван
    38-73 Переключатель режима управления/режима движения переключился во время работы
    38-74 Скорость неуправляемого правого колеса, ошибочное включение
    38-75 Скорость неуправляемого левого колеса, ошибочное включение
    38-76 Соленоид давления системы управления — недостаточный ток
    38-77 Передний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
    38-78 Передний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
    38-79 Передний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
    38-80 Передний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
    38-81 Задний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
    38-82 Задний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
    38-83 Задний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
    38-84 Задний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
    38-85 Питание «1» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона
    38-86 Питание «2» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона
    38-87 Блокировка правого переднего колеса (механическая неисправность управления)
    38-88 Блокировка левого переднего колеса (механическая неисправность управления)
    38-89 Блокировка правого заднего колеса (механическая неисправность управления)
    38-90 Ошибка заднего левого управления
    38-91 Отсутствуют импульсы датчика скорости правого колеса
    38-92 Отсутствуют импульсы датчика скорости левого колеса
    38-93 Датчик скорости правого колеса не отвечает
    38-94 Датчик скорости левого колеса не отвечает
    38-98 Контроллер в режиме калибровки привода
    38-99 Контроллер в режиме калибровки положения колеса
    45-03 Правый указатель поворота, ошибочное выключение
    46-02 Левый указатель поворота, ошибочное включение
    46-03 Левый указатель поворота, ошибочное выключение
    47-21 Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона
    47-22 Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
    48-02 Реле переднего света, ошибочное включение
    48-03 Реле переднего света, ошибочное выключение
    49-02 Реле заднего света, ошибочное включение
    49-03 Реле заднего света, ошибочное выключение
    60-21 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за верхней границей диапазона
    60-22 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за нижней границей диапазона
    60-23 Рычаг управления задней доп. гидравликой не возвращается в нейтральное положение
    64-02 Ошибочное включение реле мощности
    64-03 Ошибочное выключение реле мощности
    74-72 Сбой загрузочного кода контроллера Bobcat
    74-73 Левая панель, ошибка приемного устройства
    80-02 ACD, выход «A», ошибочное включение
    80-03 ACD, выход «A», ошибочное выключение
    81-02 ACD, выход «B», ошибочное включение
    81-03 ACD, выход «B», ошибочное выключение
    82-02 ACD, выход «C», ошибочное включение
    82-03 ACD, выход «C», ошибочное выключение
    83-02 ACD, выход «D», ошибочное включение
    83-03 ACD, выход «D», ошибочное выключение
    84-02 ACD, выход «E», ошибочное включение
    84-03 ACD, выход «E», ошибочное выключение
    90-02 Сервисный выход «C», ошибочное включение
    90-03 Сервисный выход «C», ошибочное выключение
    91-02 Сервисный выход «D», ошибочное включение
    91-03 Сервисный выход «D», ошибочное выключение
    92-02 Сервисный выход «Е», ошибочное включение
    92-03 Сервисный выход «Е», ошибочное выключение
    93-02 Сервисный выход «F», ошибочное включение
    93-03 Сервисный выход «F», ошибочное выключение

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка jcb c1333
  • Ошибка jcb 220 p0380
  • Ошибка jbbf a6d1
  • Ошибка javascript не определено не функция
  • Ошибка javascript error occurred in the main process