Ошибка калибровки adas 70mai

Опубликовано: 05.06.2023

Для некоторых автомобиль роскошь, для других средство заработка, а для кого-то «член семьи». Это, в свою очередь, формирует отношение владельца к обслуживанию автомобиля и расходам на его содержание.

Покупая новый или бывший в эксплуатации автомобиль, мы по-разному смотрим на его комплектацию. Важность тех или иных элементов оборудования каждый определяет для себя сам. Пару десятилетий назад подушка безопасности воспринималась как дорогостоящая опция не всегда понятная для обычного автомобилиста. Со временем «подушка» исчезла из конфигураторов как опция и появилась практически на всех легковых автомобилях. Тоже самое произошло с системами, предотвращающими блокировку колес при экстренном торможении или торможении на скользком покрытии. Так элементы ABS (антиблокировочная система тормозов) вошли «в базу» современного автомобиля.

Тренд последнего десятилетия добавляет еще один важный элемент в комплектацию автомобиля – электронного помощника, который, в зависимости от вариантов исполнения, может контролировать дистанцию до впередиидущего автомобиля, принимать решение о торможении при возникновении препятствия, сообщать водителю о смещении автомобиля из полосы движения, распознавать дорожные знаки и выводить их на панель приборов и, в конце концов, обеспечивать автономное вождение без участия водителя. Работа этого электронного помощника обеспечивается программно-аппаратным комплексом, в состав которого среди прочего входят бортовой компьютер и камера (или группа камер) системы ADAS. Зачастую эти камеры устанавливаются в крепления на лобовых стеклах и обеспечивают исправное функционирование всего комплекса. Убедительно доказано, что наличие электронных ассистентов снижает аварийность на дорогах и способствует общему росту безопасности современных автомобилей. Наглядно работа ассистентов представлена на этом коротком видео:

Однако автомобиль в процессе эксплуатации подвергается различным нагрузкам, в том числе естественному износу. Многие сталкивались с повреждениями ветровых стекол и необходимостью их замены. Что важно знать автовладельцу, если вы запланировали замену ветрового стекла, на котором установлена хотя бы одна камера ADAS?

Сначала разберемся с тем, отличается ли замена обычного ветрового стекла от стекла с опцией ADAS ? Технология одна и та же и про подход Carglass® мы неоднократно рассказывали:

Отметим лишь дополнительную необходимость диагностики оборудования ADAS до начала работы со стеклом – это позволит прочитать ошибки (если есть) и убедиться в каком состоянии находится система. Есть немало диагностических приборов – мы в своей работе используем европейское оборудование. После проведения предварительной диагностики можно приступать к замене стекла. Из дополнительных нюансов — важно не отсоединять камеру от электронного шлейфа. В остальном существенной разницы в работе по замене лобового стекла с камерой и без нее нет.

Произведя замену ветрового стекла, на которую у нас уходит примерно один час, необходимо свериться с инструкцией производителя автомобиля и проверить есть ли необходимость в калибровке камер(ы) ассистента ADAS. Именно документация производителя автомобиля определяет надо ли калибровать камеру или нет.

Калибровка бывает двух видов: статическая и динамическая. Из названий процессов понятно, что статическая калибровка проводится на неподвижном автомобиле. Динамическая – в движении с подключением диагностического оборудования. В свою очередь статическая калибровка бывает двух видов – по одной оси автомобиля или по двум осям автомобиля.

Итак мы убедились, что согласно инструкции завода изготовителя автомобиля при замене лобового стекла необходимо провести калибровку камер(ы). Для проведения процедуры калибровки мы используем диагностический прибор, который подключается через OBD разъем к бортовой системе автомобиля. При статической калибровке дополнительно используется специальный стенд с калибровочными панелями, которые имеют разные графические шаблоны в зависимости от марки автомобиля. Например, для Мерседес графический шаблон выглядит вот так:

Ниссан требует использовать вот такой шаблон:

p>У каждого производителя калибровочная панель своя, так что нет единого универсального шаблона для настройки правильной работы камеры ассистента ADAS.

В специализированном сервисном центре процедура статической калибровки может занять до 30 минут. Подготовительным этапом будет размещение автомобиля в хорошо освещенном помещении на ровной поверхности. Далее с помощью элементов стенда происходит корректное позиционирование автомобиля перед графическим шаблоном.

После этого с подключением диагностического прибора и использованием специализированного программного обеспечения для конкретной марки, модели и комплектации автомобиля, происходит калибровка камеры.

Важно упомянуть, что есть автомобили с камерами, которые по инструкции завода изготовителя нет необходимости калибровать. При этом вариации могут быть и в рамках одной модели. Например, для первого поколения европейской версии Mazda CX-5 существует 5 вариантов ветровых стекол, четыре из которых комплектуются камерами. Две из четырех комплектаций требуют калибровки, а две нет. Мы рекомендуем обязательно уточнить у специалистов, требуется ли калибровка камеры именно на вашем автомобиле после замены лобового стекла.

В завершение выводы: если при наличии предписания завода о необходимой настройке все же не калибровать будьте готовы вновь полагаться только на свой водительский опыт и мастерство, работа электронных помощников может быть некорректной. Что это означает? Даже минимальное отклонение в угле наклона установки камеры может привести к «ошибочному чтению» окружающей информации компьютером. Например, возникает вероятность неправильного подсчета дистанции до впередиидущего автомобиля. Результатом такой «ошибки» может быть игнорирование системой настоящего препятствия или напротив, экстренное торможение автомобиля, который движется за городом на разрешенной скорости по совершенно свободной дороге.

Куда обратиться за калибровкой? Желательно заказывать услугу по замене стекла «под ключ» вместе с последующей калибровкой. Диагностическое оборудование и калибровочные комплексы хоть и не сильно распространены, но все же доступны в России. В Carglass® есть несколько сервисных центров, укомплектованных универсальными комплексами для калибровки камер ADAS практически на всех марках автомобилей. Кроме этого таким оборудованием должны обладать официальные дилеры (по крайней мере, в рамках той модели, которую они представляют). К кому обращаться, конечно, решать вам.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы по калибровке, пожалуйста, обращайтесь к нам, мы с удовольствием подскажем, нужно ли калибровать камеру именно вашего автомобиля, и, конечно же, предложим решение, если такая потребность у вас будет.

Настройка автомобильного видеорегистратора Xiaomi 70 mai dash cam.

Комплект поставки

Элементы автомобильного видеорегистратора

Кнопка питания

Видеорегистратор 70mai имеет только одну кнопку – кнопку питания.

Чтобы включить видеорегистратор, нажмите кнопку питания.

Когда видеорегистратор включен, кликните кнопку питания, чтобы включить или выключить Wi-Fi точку доступа.

Чтобы выключить видеорегистратор, нажмите и удерживайте кнопку питания.

Нажмите три раза кнопку питания, чтобы отформатировать карту памяти micro SD.

Нажмите пять раз кнопку питания, чтобы сбросить настройки устройства до заводских параметров.

Индикатор видеорегистратора 70mai

Индикатор имеет форму кольца и расположен вокруг кнопки питания.

Индикатор имеет следующие режимы:

1. Индикатор выключен, когда видеорегистратор выключен.

2. Когда устройство включено, индикатор светится следующими цветами:

• зеленый: нормальная запись
• голубой: режим без записи
• красный: ошибка записи

3. Плавно мигающий режим. Когда включена Wi-Fi точка доступа индикатор находится в состоянии плавно мигающего режима независимо от его цвета.

4. Мигающий режим:

• зеленый мигающий: запись аварийного видео.
• голубой мигающий: форматирование карты памяти, восстановление заводских настроек, получение пакета обновлений, обновление прошивки, ожидание подтверждение соединения.
• красный мигающий: разряжена батарея.

Установка видеорегистратора Xiaomi 70 mai

Очистите лобовое стекло и наклейте наклейку на рекомендуемую область, представленную на картинке. При этом необходимо удалить пузырьки между стеклом и наклейкой.

2. Закрепление кронштейна на лобовом стекле.

Удалите защитную пленку с наклейки и приклейте кронштейн, плотно прижав его к центру наклейки. При этом необходимо учитывать, что корпус видеорегистратора должен быть параллельным земле.

3. Подключение USB кабеля в прикуриватель.

Проложите кабель вдоль верхнего края лобового стекла и опустите его вниз с пассажирской стороны, как показано на рисунке.

Подключите кабель к блоку питания и включите блок питания в прикуриватель.

Голосовой контроль

70mai dash cam поддерживает голосовой контроль.

Когда видеорегистратор включен, вы можете голосом контролировать следующие функции:

• Take picture: Сделать снимок
• Record video: Записать аварийное видео и сохранить его в отдельную папку
• Record without sound: Выключить запись звука
• Record with sound: Включить запись звука
• Turn off Wi-Fi: выключить Wi-Fi точку доступа
• Turn on Wi-Fi: включить Wi-Fi точку доступа

Голосовые функции не работают, когда выполняется доступ к устройству или когда индикатор находится в режиме мигания.

Первое включение видеорегистратора 70 mai dash cam

При первом включении видеорегистратора Вы услышите голосовое сообщение «70mai boots up, please activate the device by connecting to your cell phone». При этом будет гореть плавно мигающий голубой индикатор.

Если индикатор будет постоянно гореть голубым цветом, нажмите один раз кнопку питания, чтобы включить Wi-Fi точку доступа.

Для подключения к видеорегистратору с телефона установите приложение 70mai на Ваш телефон. Приложение можно найти в Play Market и App Store

При первом запуске приложения нужно пройти регистрацию. Для этого нажмите «Sing up».

Перед Вами откроется окно пользовательского соглашения, которое необходимо подтвердить нажатием кнопки «Agree».

Далее введите адрес Вашей электронной почты и нажмите «Get security code». На Вашу почту будет отправлен секретный код. После получения секретного кода введите его в приложении. Затем введите любой пароль, повторите пароль и нажмите Submit, чтобы завершить регистрацию.

Теперь нужно нажать кнопку Add device, чтобы добавить видеорегистратор в приложение. При этом Wi-Fi точка доступа на камере должна быть включена, как было описано ранее.

Далее выбираем 70mai Smart Dash Cam

Убеждаемся в том, что Wi-Fi точка доступа видеорегистратора включена (плавно мигающий голубой индикатор) и нажимаем «Далее» (Next).

Теперь нужно телефон подключить к Wi-Fi точке доступа, которая имеет название в формате 70mai_d01_xxxx. При подключении укажите пароль 12345678. После подключения к Wi-Fi точке возвращаемся в приложение и нажимаем «Подключить» (Connect).

Для настройки видеорегистратора нажмите «Настройки устройства» (Device settings)

Откроется следующее окно настроек

Также с помощью приложения Вы сможете обновлять прошивку устройства, просматривать трансляцию с видеорегистратора в реальном времени, делать снимки

Обновление прошивки автомобильного видеорегистратора 70 mai dash cam

Кликните внизу стартовой страницы приложения кнопку «Обновление прошивки» (Firmware update), чтобы проверить наличие новой прошивки.

Далее Вам необходимо подключиться к Wi-Fi точке доступа видеорегистратора, как это описано выше, и в приложении открыть страницу просмотра видеорегистратора.

Теперь для обновления прошивки нажимаем кнопку «Обновить» (Push update). В процессе обновления индикатор видеорегистратора будет мигающим голубым.

Рекомендуемая карта памяти

Видеорегистратор поддерживает стандартные micro SD карты памяти от 16 до 64GB 10 класса или выше.

Как и обещал, рассказываю про GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro. Логичнее, конечно, было бы добавить этот обзор к обзору самого видерегистратора, но я специально хочу рассказать отдельно.

GPS-модуль для 70mai Dash Cam Pro, фото:

Извините, я рукожоп, поэтому разбирать модуль я не рискнул, поэтому для желающих посмотреть внутренности даю ссылку на профильную тему на 4PDA.

Инструкция

Для чего нужен GPS-модуль:

Логично было бы предположить, что GPS-модуль позволяет добавлять к видеоролику координаты местоположения автомобиля, скорость и отвечает за синхронизацию времени и даты. Но, судя по всему, у инженеров 70mai своя, отличная от общепринятой, логика. На данный момент GPS-модуль не имеет ни одной из перечисленных выше функций. В той же теме на 4PDA можно найти сообщение одного из пользователей, который напрямую контактирует с производителем, о том, что разработчик вроде бы обещает в следующих прошивках добавить штамп координат в видеофайл. Но на данный момент этого нет.

Что контролирует система ADAS:

• Опасное сближение с машиной впереди (FCWS)
• Пересечение линии разметки при движении со скоростью более 80 км/ч (смена полосы) (LDWS)
• Начало движения стоящего впереди автомобиля (FVSA)

Еще добавлю, что при необходимости синхронизировать со смартфоном время и дату можно можно в приложении. Можно выставить вручную через меню регистратора. Но, раз есть связь со спутниковой системой навигации, почему нельзя было реализовать и синхронизацию времени, раз такая возможность имелась изначально?

Читал про то, что ADAS сигнализирует при пересечении двойной сплошной разметки. Это сделано для случаев, когда, например, водитель заснул и машина начинает сходить с полосы влево. Специально нашел место, в котором нельзя было проехать без пересечения двойной сплошной (неубранный снег на обочине + припаркованные машины = от двух рядов осталась половина ряда). Система ADAS не отреагировала вообще, причем асфальт был чистый, разметка была отлично видна!

Система ADAS нуждается в калибровке, которая зависит от зависит от высоты установки регистратора и выбранного угла наклона объектива. Калибровка включается автоматически при наборе скорости 20 км/ч и длится около 5-8 минут.

Просто полезная информация: GPS модуль активен только, когда подключено внешнее питание регистратора (с помощью ЗУ и кабеля из комплекта или фирменного кабеля для подключения в электросети автомобиля). При работе от встроенного аккумулятора, например на парковке с выключенным двигателем, GPS модуль отключается. Видимо, для экономии заряда аккумулятора, на стоянке система ADAS не нужна от слова «совсем». От себя добавлю, при работе модуль GPS ощутимо греется, сейчас зима и, как поведет себя регистратор с модулем GPS при летней жаре и вообще на солнце пока не известно.

Китайский, английский, русский GPS-модуль:

Деление по прошивкам просто нет! GPS-модуль будет работать с любой прошивкой, нет привязки к языку прошивки. Я пишу про это для того, чтобы, если вы все-таки решили потратить деньги на дополнительный модуль регистратора, не обращали внимание на описание в магазинах, а искали где дешевле. Для примера: мой регистратор пришел с предустановленной русской прошивкой и с русской инструкцией, GPS-модуль пришел с инструкцией на китайском языке. При подключении все заработало.

Модуль GPS +GPRS:

Этот модуль заявлен, но в продаже его я пока не видел. Далее будет неофициальная информация, которую я брал из разных источников.

Кроме функции GPS (активация системы ADAS) этот модуль, как заявляет производитель, будет осуществлять следующие функции:

Функция E-Dog присутствует только в китайской прошивке. Активируется в разделе меню ADAS только при наличии модуля GPS+GPRS. Упоминаний про Track Remote, похоже, нет даже в китайской прошивке.

Выводы:

И в завершении обзора прикол: на многих рекламных картинках, как и у меня в превью к обзору, модуль GPS зеленого цвета. Это сделано исключительно для того, чтобы обратить на него внимание, в реальности он такого же цвета, что и корпус регистратора. Так вот, на Али встречаются комментарии о том, что на картинке в магазине модуль был зеленый, а прислали черный! Дошло до того, что паре магазинов на Али написали, что модуль черного цвета, а не зеленого.

70mai Dash Cam Pro — Обсуждение
by Xiaomi
MIDRIVE D02
Обсуждение » | Покупка »

• Обзор 140 градусов
• 2-х ядерный процессор Huawei HiSilicon, чипсет Hi3556V100
• Разрешение 2592×1944 Кодек H.265, 19.2 Mbps, 30 fps ( соотношение сторон 4:3 )
• Датчик изображения Sony IMX335, 5 MП, диапазон диафрагмы: F1.8, 6 стеклянных линз
• GPS (в базовый комплект не входит, в виде доп. модуля) активирует ADAS
• WiFi-соединение 2.4GHz
• Голосовое управление: на китайском и английском языке (зависит от прошивки)
• Технологии DeFog («антитуман») и WDR
• Датчик удара ( Датчика движения нет )
• Режим парковки
• Аккумулятор 500mAh Li-Ion Battery
• Поддержка карт памяти до 64 ГБ, 10 класс (официально), по факту поддерживает и 256 Гб
• Разъем Micro USB, напряжение 5V 2А, длина кабеля 3,5 метра
• Размеры (Д x Ш x В): 87.5 x 53.0 x 18.20 мм

• Онлайн-инструкция на русском языке от производителя
  + фотографии всех пунктов настроек регистратора на английском языке

  (старая версия)

  + еще

  + мощность портов

  .
  + ещё (не проверен) + ещё MIO MiVue CPL + ещё + еще

  + более подробный мануал + еще вариант через конвертер

  + ещё вариант + и ещё + еще вариант

  + ссылка на готовый вариант + еще готовая (3шт в комплекте) + 1шт с разъёмом

• Зеленый — стандартная запись
• Зеленый (мигает) — запись аварийного видео
• Красный — ошибка записи
• Синий — Не записывает (в режиме альбома, например)

• Видеорегистратор «из коробки» пишет видео в разрешении FullHD (1920×1080). Максимально доступное, оно же оптимальное разрешение (2592×1944) можно включить через меню или приложение при условии выбора кодека h.265.
• Выбором видеостандарта (P/N, что соответствует PAL/NTSC) можно выбрать частоту кадров (25/30 fps). PAL=25fps, NTSC=30fps (если видите мерцание в записи при искусственном освещении — меняйте эту настройку и мерцание исчезнет). Обратите внимание, что при выборе стандарта PAL (25fps) частота кадров в видеозаписях остается 30, но при этом каждый 6-й кадр является копией 5-го, из-за этого визуально кажется, что изображение «подёргивается». — уже не актуально, такая «особенность была на ранних прошивках.
• По умолчания видео пишется фрагментами по 1 минутебез пауз между записями. Длительность записи можно изменить в настройках, начиная с версии прошивки 1.0.6 и приложения 70mai 1.0.4. Либо использовать патч, см. раздел 10 шапки темы
• При заполнении карты памяти старые видео перезаписываются (кроме фрагментов, защищенных от перезаписи).
• Имеется датчик удара, который позволяет автоматически защитить от перезаписи текущий фрагмент (также это можно сделать нажатием кнопки).
• Также кнопкой можно включить/выключить запись звука.

• Режим таймлапс доступен только в китайской прошивке и только при подключении оригинального шнурка, который обеспечивает постоянное питание видеорегистратора и не даёт полностью разрядить аккумулятор автомобиля. Подробнее тут.
• Парковочный режим имеет две настройки — одна включает/выключает его, вторая задаёт время , через которое регистратор будет сам выключаться при условии отсутствия движения (по показаниям датчика удара).
  Если парковочный режим включен , регистратор будет включаться автоматически при срабатывании датчика удара и записывать 1 минуту видео (экран при этом не горит). Если в процессе записи будет еще одно срабатывание датчика удара — регистратор включится полностью (как будто нажали кнопку) и будет записывать видео непрерывно до истечения времени, указанного в настройках (в том числе и при отключенном питании, и даже находясь у вас в кармане).

ADAS = a dvanced d river- a ssistance s ystems, или продвинутые системы помощи водителю.
Для работы ADAS необходим GPS модуль . От него система получает данные о скорости автомобиля. Без этих данных ни один компонент работать не может.
Перед началом работы ADAS необходимо откалибровать. В идеале калибровку делать на хорошей дороге с четкой разметкой.

• Встроенный аккумулятор емкостью 500mAh, будучи полностью заряженным, позволяет регистратору непрерывно записывать видео чуть более 50 минут.
• В режиме наблюдения на парковке этой емкости хватает чуть более , чем на 40 включений по датчику удара (40 роликов по 1 минуте каждый).
• Аккумулятор заряжается исключительно при включенном регистраторе. Если регистратор выключен или находится в ожидании в парковочном режиме, батарея НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ .

• Покупка устройства (а также все купоны, ссылки на акции, магазины) обсуждается в теме › 70mai Dash Cam Pro — Покупка

Видеорегистратор сам включается при подаче питания и завершает запись и выключается при его отсутствии. Самим нажимать кнопку для вкл./откл. не нужно.

• Короткое нажатие — включение, если выключен, далее вкл./выкл. экрана
• Удержание 3 сек. — выключение
• Удержание 10 сек. — принудительное отключение (поможет в случае зависания)

• Под запись аварийного видео:
  16ГБ — 35 видео по 1 мин.
  32ГБ — 70 видео по 1 мин.
  64ГБ — 145 видео по 1 мин.
• Под фото: 100 фотографий
• Оставшейся место: под обычное видео, записи парковки и тайм-лапс видео.

от ув. VAO69 + обзор на GPS модуль

(исходники)
(исходники)
(Youtube)
(Youtube)
(исходники)
, ночь (исходники)
(исходники)
(исходники)
(исходники)

(Youtube)

Для Android также доступна английская версия. Чтобы скачать ее, перейдите на официальный сайт производителя и выберите регион «Chinese mainland». Приложение требует регистрации по email (с почтовыми серверами * бывают проблемы, используйте gmail yahoo и другие международные почтовые серверы). Регистрацию по MI-аккаунту не используйте — она работает только в Китае.
Инструкция как зарегистрироваться в приложении

• Любую прошивку можно устанавливать на любую версию устройства.
• На данный момент нет свидетельств о каких-либо аппаратных отличиях китайской/русской/международной версий.
• В прошивках с активированным доступом по SSH можно изменить язык озвучки событий путём подмены звуковых файлов. Инструкция здесь.
• Язык голосового управления без перепрошивки изменить нельзя.
• Прошивки отличаются не только языком, но и функционалом.

• Китайская — наиболее полная в плане функционала. Поддерживает режим Time-Lapse. В настройках есть переключатель WDR (правда, дает ли эта настройка хоть что-то — не ясно, здесь пример стоп-кадров). Озвучивает максимальное количество событий. Голосовые команды и интерфейс — на китайском.GPS координаты и скорость не показывает.
• Международная — Нет поддержки Time-Lapse. , WDR доступно с v.1.0.8 в меню «advanced», озвучивает только основные события. Голосовые команды и интерфейс — на английском. GPS координаты и скорость пишет в виде метаданных (при наличии GPS модуля и начиная с прошивки 1.0.5).
• Русская — Нет поддержки Time-Lapse , WDR доступно с v.1.0.8 в расширенных настройках , озвучивает только основные события. Голосового управления нет. Интерфейс — на русском. GPS координаты и скорость пишет в виде метаданных (при наличии GPS модуля и начиная с прошивки 1.0.5).

Известно два способа обновления прошивки: вручную и через официальное приложение. Рекомендуемый способ обновления — вручную.

Через официальное приложение идет обновление по официальным каналам — не рекомендуется, т.к. нет возможности выбрать прошивку, шьется только то, что прилетело по OTA, а это прошивка с корявой озвучкой и без возможности ее замены. Если всё же данный способ вам интересен — инструкция здесь.

1. Отключаем парковочный режим
2. Выключаем регистратор и отключаем внешнее питание.
3. Качаем архив с выбранной прошивкой.
4. Форматируем карту памяти в FAT32
5. Папку «update» из архива кладем в корень карты памяти. (в результате, зайдя на карту памяти, вы должны видеть папку «update», внутри нее — разные файлы).
6. Вставляем карту в регистратор, зажимаем и удерживаем самую крайнюю правую кнопу и включаем большой длинной кнопкой, правую кнопку держим пока не появится надпись об обновлении, после чего отпускаем.
7. Ждем, пока экран погаснет (обычно не более 15-20 секунд). Включаем регистратор большой кнопкой и наслаждаемся обновленной прошивкой.

Для открытия прошивок используйте последнюю версию Winrar или архиватор 7-Zip!

• alt=»Прикрепленное изображение» />
  Английская прошивка v.1.1.0na (SSH, авто создание SRT/KML/GPX с GPS + USB STORAGE)
• alt=»Прикрепленное изображение» />
  Английская прошивка v.1.1.0na (оригинал, OTA)

1. Модуль GPS
2. Прошивка не ниже версии 1.0.5
3. Приложение не ниже версии 1.2.0 с GooglePlay или AppStore (китайское приложение 1.2.2 не подходит)

Принцип действия от ув. snickm2:
«Скорость и координаты пишутся всегда по умолчанию, эти данные пишутся в видео файл в качестве дополнительных данных, не накладываются в кадр как время и логотип, они просто есть в видео файле.
Если вы просматриваете видео через приложение вы их видите, если через проигрыватель то нет.
Если вы хотите опубликовать видео со скоростью на youtube его нужно переснимать с экрана телефона включив воспроизведение в приложении.»

Режим таймлапс доступен только в китайской прошивке (или кастомов, основанных на ней) и только при подключении оригинального шнурка («умного кабеля») , который обеспечивает постоянное питание видеорегистратора и не даёт полностью разрядить аккумулятор автомобиля.

• + еще тут в шапке

1. При включенном wi-fi слышен треск, «вертолетный гул» Решение 1, Решение 2, Решение 3

   + новое решение
   + уточнение

2. Долго (медленно) качает по wi-fi? Отключите bluetooth
   + уточнение
3. Самопроизвольное отключение регистратора во время поездки? — Отключите парковочный режим

По вопросам наполнения шапки обращайтесь в QMS к куратору темы — lisabon_Q3 , указав в теме «70mai Dash Cam Pro»

Я правильно понимаю, что он в продаже пока только в Китае?

dmitry_vl2001, Есть и на алиэкспресс.

После 21 сентября появится на indiegogo скорее всего будет также 2 версии: китайская, которая сейчас продается и международная на indiegogo с англ. языком. Там тоже можно будет заказать в Россию.

grigevgen, да к нему вскоре будут доступны модули (встроенного GPS в нем нет):
GPS (отображение скорости на видео+ADAS (система контроля на дороге от столкновения, контроль полосы)) и модуль GPS+GPRS (все тоже самое+какой-то «удаленный мониторинг парковки»)
походу пора по нему тему создавать.

Видеорегистраторов с разрешением 4K (3840×2160 пикселов) пока еще очень мало, и они довольно дорогие. Например, один из наиболее качественных видеорегистраторов с таким разрешением VIOFO A129 стоит порядка 16 тысяч рублей (в комплекте со второй камерой), а топовый Blackvue DR900s 4K стоит и вовсе 44 тысячи.

Есть дешевые видеорегистраторы, вроде бы поддерживающие 4K, но там на самом деле или разрешение заметно меньше (я делал обзор недорогого видеорегистратора Azdome M06, у него было разрешение 2880х2160), или делается программная экстраполяция разрешения FullHD (что, конечно же, не имеет никакого смысла, потому что соответствующего качества не будет по определению), или сжатие видео настолько сильное (чтобы успевать обрабатывать поток), что никакого выигрыша в качестве это не дает.

Совсем недавно свой вариант видеорегистратора с разрешением 3840×2160 пикселов выпустила компания Xiaomi. У этого производителя на рынке присутствует несколько моделей видеорегистраторов, и они довольно популярны. Я делал обзор самой дешевой модели Xiaomi 70mai (она без дисплея) и обзор более продвинутой модели (с дисплеем) Xiaomi 70mai Dash Cam Pro.

Некоторое время назад компания Xiaomi запустила на краудфандинговой платформе Indiegogo кампанию по предзаказу новой модели их видеорегистратора Xiaomi 70mai Dash Cam A800, причем стоимость этого видеорегистратора с разрешением 3840×2160 пикселов составляла всего 9 тысяч рублей. Я в этой кампании поучаствовал, видеорегистратор оплатил, и он, как и было обещано производителем, в сентябре этого года уже приехал.

Разрешение — отличное, видеорегистратор для такого разрешения относительно недорогой, поэтому давайте в данном обзоре с ним и познакомимся, тем более что пока его обзоров в Сети очень мало, а приобрести данный видеорегистратор уже можно и на Aliexpress, и на «Яндекс.Маркете».

Технические характеристики

Разрешение: 3840×2160 30 fps
Объектив: угол обзора 140°, светосила f/1.8, 7 линз плюс инфракрасный фильтр
Матрица: Sony IMX 415
Дисплей: 3″ TFT LCD, 320 × 240
Режимы записи: стандартная запись + событийная запись (датчик воздействия)
Сенсор: трехосевой датчик ускорения
Формат видео: MP4
Кодек: H.264
Битрейт: 30 Mbps
Носитель: microSD до 256 ГБ (не ниже 10 класса)
Аудио: микрофон и динамик (моно)
Wi-Fi: встроенный, 802.11 b/g/n 2,4 ГГц
GPS: встроенный чип
Голосовое управление: нет
Подключение задней камеры: есть
Наложение данных: скорость, координаты, дата и время
Размер: 87,5 × 53 × 18 мм
Рабочая температура: -10

Данный видеорегистратор может продаваться как отдельно, так и в комплекте со второй задней камерой, снимающей с разрешением FullHD, и специальным оборудованием 70mai hardware kit, позволяющим видеорегистратору фиксировать любые воздействия на автомобиль во время парковки.

Мне приехала версия без второй камеры и оборудования для съемки во время парковки (когда я заказывал этот видеорегистратор на Indiegogo, возможности выбора не было).

Кстати, в спецификации нигде не указывается, какой аккумулятор установлен в этом видеорегистраторе, но аккумулятор там точно есть: без подачи питания устройство способно снимать до 10 минут.

В соответствующем треде на форуме 4PDA пишут, что аккумулятор здесь — такой же, как у Xiaomi 70mai Dash Cam Pro.

Комплект поставки

В комплекте: видеорегистратор, кабель питания USB-microUSB, адаптер для автомобиля с двумя портами, держатель с двухсторонней липкой лентой, запасная липкая лента, инструмент для снятия держателя, две защитные пленки для дисплея, инструкция.

Адаптер выдает 10 ватт (5V/2A). Гнездо для подключения видеорегистратора отмечено красным цветом.

Внешний вид и управление

Корпус видеорегистратора выполнен из пластика. На лицевой части размещен достаточно большой трехдюймовый дисплей. Он несенсорный, управление видеорегистратором производится четырьмя кнопками, расположенными под дисплеем. Эти кнопки: «возврат», «влево», «вправо», «выбрать».

Тыловая часть видеорегистратора. На ней видны посадочная площадка для держателя (видеорегистратор в держатель вставляется сверху, поэтому при монтировании площадки под крышей автомобиля сверху нужно оставлять не менее 5 сантиметров, чтобы видеорегистратор можно было снимать) и поворотная камера, которая вращается в диапазоне примерно 100 градусов.

Фото для оценки размеров устройства.

На левой грани устройства — кнопка питания и микрофон.

На правой грани — порт microUSB, к которому подводится питание, порт для подключения задней камеры, слот для карты памяти microSD. Карта в слот вставляется глубоко, из слота не торчит, вставить и снять ее без применения какого-то инструмента практически невозможно. Почему так сделано (а так делается во многих видеорегистраторах) — мне непонятно совершенно. Если бы карта торчала из слота миллиметра на два, ее спокойно можно было бы вставлять и извлекать рукой. А так — черта с два. И это плохо, потому что скачивать нужные ролики через приложение очень неудобно, потому что они скачиваются очень и очень медленно.

Видеорегистратор, вставленный в держатель.

Установка видеорегистратора

Каждый водитель устанавливает видеорегистратор там, где он считает нужным. Я обычно предпочитаю устанавливать его за зеркалом заднего вида так, чтобы был свободный доступ к кнопкам управления. Ну и для данного регистратора нужно не забывать оставить сантиметров пять между креплением для видеорегистратора и потолком, чтобы устройство можно было снимать.

Вот так видеорегистратор выглядит снаружи.

Настройки видеорегистратора

Выбор языка, русский поддерживается.

При работе видеорегистратора управляющие кнопки соответственно делают следующее: включение-выключение микрофона, защитить ролик от перезаписи (так называемое «событие»), перейти в галерею записей, вызвать настройки.

Происшествие — настройка чувствительности срабатывания датчика происшествия (удара, толчка) или выключение его.

Второй пункт — настройка чувствительности датчика на парковке.

Продолжительность записи — 1, 2 или 3 минуты.

Кодирование видео — высокая степень сжатия (доступно 4К), низкая степень (доступно только FullHD).

Также в настройках видео можно задать накладку на изображение скорости, координат GPS и даты-времени.

Параметры точки доступа Wi-Fi (для управления видеорегистратором из приложения).

Включение-выключение системы ADAS (предупреждение об уходе с полосы, об опасном сближении), настройка времени выключения дисплея и громкости динамика.

Третья кнопка — переход в галерею записей.

Работа с приложением

Приложение для работы с этим и другими видеорегистраторами 70mai так и называется 70mai, оно есть и под Android, и под iPhone.

Чтобы подключиться к видеорегистратору, нужно в нем включить сеть Wi-Fi и к ней подключиться в смартфоне. Название сети и пароль покажет сам видеорегистратор. (Пароль, разумеется, можно поменять.)

Но, впрочем, так как видеорегистратор имеет дисплей и кнопки управления, то в приложении какой-то необходимости нет вообще: ну разве что через него настройки делать удобнее, чем через видеорегистратор. Да, через приложение можно загружать ролики, сделанные на видеорегистратор в смартфон, но это очень медленная процедура, так что на порядок проще вытащить карту памяти и скопировать ролики с нее.

Прошивка видеорегистратора

Что интересно, ко мне это устройство приехало с кривой прошивкой. Сначала при включении системы предупреждений ADAS видеорегистратор стал выдавать сообщение о том, что ADAS не может определить полосу, предлагал систему откалибровать и немедленно выключался. Хитрыми путями я с этим справился, просто включив ADAS, и видеорегистратор где-то день проработал нормально, но, когда я поехал с ним делать ночную съемку, он уже без всякого ADAS стал выключаться почти сразу после включения.

Тогда я пошел в соответствующий тред на форуме 4PDA, скачал оттуда свежую прошивку 1.0.6ww и загрузил ее в видеорегистратор. Делается это очень просто. Нужно отформатировать карту памяти под FAT32, из скачанного архива закачать все файлы на карту памяти (подчеркиваю — не архив, а его содержимое), вставить карту в видеорегистратор и включить его, одновременно держа нажатой четвертую (самую правую, которая «выбрать») кнопку. После появления надписи о том, что идет загрузка прошивки, кнопку можно отпустить. Сам процесс идет не очень быстро — минут 5-7, по окончании видеорегистратор перезагрузится.

Установил прошивку — и все глюки пропали, так что дело было именно в прошивке.

Примеры записей

Ну и теперь самое главное — примеры записей. Снимал все в 4K: я не вижу смысла покупать видеорегистратор с 4K и при этом снимать в FullHD.

Солнечный день, город, контровой свет и неконтровой свет.

Солнечный день, за городом, контровое освещение и неконтровое.

Ночь, окраина города.

Ну и кроп — посмотрите, на каком расстоянии отчетливо виден номер.

Ночь, за городом.

Ну и интересно сравнить съемки на смартфон, используемый в качестве видеорегистратора (это ASUS Zenfone 7 Pro, у которого 4K 30 fps со стабилизатором), и данное устройство. Я совместил две записи в одном ролике: слева — смартфон, справа — видеорегистратор.

На мой взгляд, качество просто отличное, я, честно говоря, даже и не ожидал. Думал, что из-за сильного пережатия будут теряться детали и разница с FullHD будет небольшая, однако здесь, что очевидно, разница огромная. Версия 70mai Pro тоже давала очень пристойное качество днем, но ночью качество у нее заметно хуже.

А здесь даже в сравнении со смартфоном еще неизвестно, кто выигрывает.

Кстати, на канале Tech4All сравнили качество съемки ночью этого видеорегистратора и дорогущего Blackvue DR900s, который вообще типа топ из топов: он стоит аж 44 тысячи рублей, в четыре раза дороже! Так посмотрите, как по качеству съемки ночью данный регистратор его уделывает — от отметки 07:19.

Ну то есть даже если бы Blackvue DR900s стоил в четыре раза дешевле, то еще не факт, что его следовало бы предпочесть.

За счет чего здесь такой продвинутый ночной режим? За счет системы 3D DNR (динамическое шумоподавление), светосильного объектива f/1,8 и интеллектуального алгоритма, который снижает шум изображения и автоматически регулирует экспозицию.

Особенности устройства

Координаты GPS могут накладываться прямо на ролик, что и продемонстрировано в примерах выше, также они пишутся в отдельный текстовый файл вот в таком формате:
2020-10-01 14:07:09,B,A,004km/h,41.635138, 2.711068,0,20201001-160448-000008F.MP4
2020-10-01 14:07:10,B,A,012km/h,41.635181, 2.711055,0,20201001-160448-000008F.MP4
2020-10-01 14:07:11,B,A,014km/h,41.635223, 2.711043,0,20201001-160448-000008F.MP4
2020-10-01 14:07:13,B,A,008km/h,41.635294, 2.711021,0,20201001-160448-000008F.MP4
2020-10-01 14:07:14,B,A,013km/h,41.635326, 2.711014,0,20201001-160448-000008F.MP4

Насколько я понял, пока нет специальной программы под Windows и Mac, в которой кроме роликов можно было бы просматривать трекинг маршрута и смотреть, как срабатывает G-сенсор.

С наиболее известной программой из этой серии — RegistratorViewer — данный формат не совместим, программа эти ролики не показывает.

Парковочный режим здесь работает только при подключении через 70mai hardware kit, и он не умеет определять движение в кадре: запись будет включаться только при срабатывании G-сенсора, то есть когда машину что-то толкнет или качнет.

Ручного включения или выключения записи тут вообще нет: при подключении питания запись в любом случае включается и выключить ее можно только выключением самого видеорегистратора.

Голосового управления здесь тоже нет. Но это, на мой взгляд, совершенно не проблема: если на дороге попадается что-то интересное, достаточно нажать одну кнопку — и видеорегистратор сохранит в специальную папку, защищенную от перезаписи, минуту до нажатия кнопки и полминуты после — этого вполне достаточно.

Вот я на дороге увидел прикольный мотоцикл, нажал кнопку — мотоцикл в ролике оказался на отметке 01:05, а весь ролик занял 01:39.

Система ADAS работает очень даже пристойно: предупреждает при выходе из своей полосы, также предупреждает об опасном сближении (при этом видеорегистратор не просто фиксирует нахождение объекта перед собой, а еще и анализирует скорость). И, по моему опыту использования, лишний раз не предупреждала, все было по делу.

В разрешении 4K один трехминутный ролик занимает примерно 500-600 мегабайт. Карта памяти для такого разрешения подходит не всякая: желательно использовать карту надежных производителей и не менее 10 класса по скорости.

На форуме 4PDA приводят вот такой список проверенных карт.

Ну что ж, я считаю, что у Xiaomi получился отличный видеорегистратор: при достаточно невысокой для разрешения 3840×2160 цене качество записи — совершенно замечательное! И особенно интересно то, что это качество не уступает качеству записи на топовый флагманский смартфон.

Наличие дисплея — это для меня плюс (ну реально неудобно настраивать видеорегистратор через смартфон), управление кнопками — тоже плюс, тем более что управление сделано грамотно.

Невозможность включения-выключения кнопкой меня не раздражала совершенно: это же видеорегистратор, он должен включиться и все записывать. А если вам нужно что-то сохранить — просто нажимаете кнопку. (Кроме того, видеорегистратор сам сохранит от перезаписи ролики, где сработал G-сенсор.)

Да, тут нельзя получить полный GPS-трек по записи видеорегистратора на компьютере. А это зачем вообще может понадобиться? На мой взгляд, вполне достаточно записи координат на самом видеоролике, а данный видеорегистратор это умеет.

Что я могу назвать явным минусом? То, что карта вставляется и вытаскивается только с использованием каких-то подручных средств, — это реально раздражает и непонятно, почему нельзя было сделать по-другому.

Также с парковкой: с одной стороны, хочется все-таки иметь возможность срабатывания по датчику движения, а здесь этого нет. Но, с другой стороны, срабатывание по G-сенсору — тоже вариант.

В остальном — на мой взгляд, видеорегистратор просто отличный. Я давно хочу себе установить хороший видеорегистратор стационарно. Думал, что попробую этот и, если качество не фонтан, возьму себе для этого дорогущий BlackVue, но теперь понятно, что другой видеорегистратор брать нет никакого смысла, установлю себе стационарно именно этот.

Читайте также:

  

• Какая карта памяти нужна для видеорегистратора neoline x cop 9200

  

• Замена бензонасоса мерседес виано

  

• Гудит бензонасос шкода октавия а7

  

• Датчик дождя киа рио 3 где находится

  

• Где находятся щетки на генераторе ваз

Обновлено: 05.06.2023

Современные системы помощи водителю (ADAS) и их калибровка являются актуальным вопросом для предприятий, занимающихся заменой автомобильных стёкол. Системы ADAS не является чем-то новым в автомобильной отрасли, поскольку электронные системы контроля устойчивости автомобиля (ESC) и антиблокировочные системы тормозов (ABS) являются составной частью систем ADAS.

Однако, этот вопрос делает актуальным для предприятий по замене автомобильных стёкол то, что всё большее количество автомобилей оснащены системами со встроенными камерами, например, системами предупреждения о сходе с полосы, системами распознавания дорожных знаков, системами автоматического переключения дальнего и ближнего света фар и системами экстренного торможения при появлении на проезжей части пешеходов.

И таких систем становится всё больше. Как правило, в этих системах используются видеокамеры, которые устанавливаются за ветровым стеклом автомобиля и требуют калибровки в случае замены ветрового стекла.

Калибровка

Производители автомобилей требуют проводить повторную калибровку таких систем ADAS после замены ветровых стёкол на автомобилях. Существуют разные концепции, требующие применения различных способов калибровки.

Устройство имеет только одину кнопку, кнопку питания.

Когда устройство выключено
• Нажмите, чтобы включить устройство;

Когда устройство включено
• Нажмите, чтобы Вкл. / Выкл. точку доступа WiFi;
• Нажмите и удерживайте, чтобы выключить устройство;
• Нажмите 3 раза, чтобы отформатировать карту TF;
• Нажмите 5 раз, чтобы восстановить настройки по умолчанию.

Индикатор

Кольцевой индикатор находится на внешнем крае клавиши включения. Индикатор имеет следующие состояния:

Состояние выключено
Когда устройство выключено, индикатор также выключен.

Сохранение состояния
Когда устройство включено, индикатор включается. Пока устройство работает в другом режиме, цвет индикатора отличается следующим образом:

• Зеленый : обычно запись;
• Синий : не в режиме записи;
• Красный : ошибка записи.

Состояние индикатора
Когда индикатор включен, независимо от его цвета, точка доступа WiFi открывается, если индикатор находится в состоянии изменения цвета (медленно чередуясь между светлым и темным), точка доступа Wi-Fi закрывается, если индикатор продолжает светиться. ,

Монтаж

1. Электростатическая наклейка
Очистите лобовое стекло и поместите электростатическую наклейку в рекомендованную область, как показано на рисунке ниже. Убедитесь, что вы удалите пузырьки воздуха между наклейкой и стеклом.

2. Прикрепите крепление камеры к ветровому стеклу.
Снимите защитную крышку с крепления и приклейте основание крепления к центру электростатической наклейки. Убедитесь, что ваш корпус кулачка находится параллельно земле.

Нажмите на крепление, чтобы плотно прикрепить его к электростатической наклейке.

3. Подключите USB-кабель к гнезду прикуривателя.
Совместите кабель с верхним краем ветрового стекла и закрепите его вдоль стороны пассажира и перчаточного ящика, как показано ниже. Подсоедините кабель к адаптеру питания и вставьте адаптер в гнездо прикуривателя.

Гнездо прикуривателя может быть расположено по-разному в вашей машине. Картинка предоставлена ​​только для ознакомления.

Голосовое управление

70mai Dash Cam поддерживает голосовое управление. Когда видеорегистратор работает, вы можете управлять им с помощью следующих голосовых команд:

• Сфотографируйте : сделайте фотографию.
• Запись видео : запись экстренного видеоклипа и его сохранение отдельно в папке событий.
• Запись без звука : остановка записи звука, запись видео без звука .
• Запись со звуком : начать запись звука, включая звук внутри автомобиля.
• Отключить WiFi : отключить точку доступа WiFi видеорегистратора.
• Включить WiFi : включить точку доступа WiFi.

В следующей ситуации голосовое управление не работает::

• Приложение 70mai Dash Cam получает доступ к устройству;
• Индикатор мигает.

Активируйте камеру при первом использовании

Функции приложения

Прежде чем войти на страницу плагинов, вы должны подключить свой мобильный телефон к точке доступа WiFi видеорегистратора. Когда вы покидаете страницу плагина, соединение будет автоматически разорвано.

• Нормальный (видео)
• Событие (видео)
• Фото

Вы можете воспроизводить или загружать видео и фото при входе в определенный список.

PERSONAL CENTER

1. Изменить профиль
В личном центре вы можете изменить свой аватар, никнейм, имя и пол.

2. Управляйте своими устройствами.
Вы также можете управлять своими устройствами здесь.
Вы можете добавить новое устройство, а также удалить существующее устройство.

3. Просмотр информации о приложении
Вы можете просмотреть версию, пользовательское соглашение, условия конфиденциальности в личном центре.
Если у вас есть какие-либо вопросы о приложении и видеорегистраторе, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

Запись видео

Обычное видео
Продолжительность видео: 1 минута
Режим записи: циклическая запись

Видео событий
Продолжительность видео: 30 секунд до текущего видео.
Режим записи: циклическая запись.

Фото
Объем памяти фотографий : до 300 фотографий.
Если хранилище фотографий израсходовано, вам нужно вручную удалить старые фотографии, чтобы освободить место.

Хранение видео

Требование карты TF

Видеорегистратор Xiaomi 70mai Dash Cam поддерживает стандартную TF-карту емкостью от 16 ГБ до 64 ГБ и скоростью класса 10 или выше. Перед использованием убедитесь, что вы отформатировали карту TF внутри видеорегистратора.

Все видео перезаписываются, начиная со старых, по достижении лимита дискового пространства. Обязательно сделайте резервную копию отснятого материала на свой телефон или компьютер в случае аварии.

Карты TF могут быть повреждены во время постоянной записи и очистки видео. В этом случае замените карту TF, если она не работает.

Убедитесь, что вы используете высококачественные карты TF от известного бренда. Фактическая скорость записи и емкость низкокачественных карт TF могут быть ниже заявленных. Видео обычно не сохраняется на низкокачественные карты TF. Мы не несем никакой ответственности за такие случаи.

Перед использованием новой карты TF отформатируйте ее внутри видеорегистратора. Мы настоятельно рекомендуем вам форматировать вашу TF-карту один раз каждые 2 недели; в противном случае ваша TF-карта может стать слишком медленной.

Не вставляйте и не извлекайте TF-карту, когда ваша приборная камера работает.

Исключения из TF карты

Если видеорегистратор останавливает запись из-за исключения карты TF, индикатор горит красным.
Могут быть следующие состояния исключений:

• Емкость карты TF составляет менее 8 ГБ;
• класс TF карты меньше 4;
• Старая TF карта;
• TF карта стала медленной в скорости записи;
• TF карта не распознана;
• Есть файлы, которые не генерируются устройством;
• Формат карты TF неверен.

Источник питания

Ваш видеорегистратор получает электричество от розетки прикуривателя. Используйте оригинальный кабель питания и адаптер для поддержания стабильного источника входного питания. Мы не несем ответственности за любые потери или повреждения, вызванные использованием других источников питания, помимо розетки прикуривателя, или использованием неоригинальных силовых кабелей и адаптеров.

Некоторые автомобили по-прежнему подают питание на розетку прикуривателя после выключения двигателя. Чтобы избежать разрядки аккумулятора вашего автомобиля, нажмите и удерживайте кнопку питания, чтобы выключить камеру, или выньте адаптер из гнезда прикуривателя. Не забудьте включить камеру, когда вы начинаете следующую поездку. Мы не несем ответственности за любые потери или повреждения, вызванные отключением камеры при выходе из автомобиля.

Аккумулятор

Встроенный аккумулятор видеорегистратора используется только для сохранения последнего видеофайла, когда внешний источник питания отключен. Не используйте камеру без внешнего источника питания.

Не вынимайте встроенную батарею самостоятельно.

Прекратите использование устройства и обратитесь в сервисную службу за помощью, если вы столкнетесь с одним из следующих факторов: температура аккумулятора слишком высокая; батарея деформирована; батарея расширяется; разливается жидкость из аккумулятора; и любые другие ненормальные случаи, связанные с батареей.

Поиск проблемы

Меры безопасности

1. 70MAI Dash Cam записывает видео вне движущихся транспортных средств. Он не может защитить водителей и пассажиров от каких-либо аварий. Мы не несем никакой ответственности, если пользователь оказывается вовлеченным в какое-либо дорожно-транспортное происшествие и / или несет какие-либо убытки из-за сбоя продукта, потери информации или эксплуатации продукта.

2. Из-за различий в типе транспортного средства, предпочтениях вождения, окружающей среде и других различиях части продукта или весь продукт могут работать неправильно в данных обстоятельствах. Запись может работать некорректно из-за потери внешнего источника питания, работы при ненормальных температурах и / или влажности, столкновениях, повреждении карты TF и ​​по другим возможным причинам. Мы не гарантируем, что все видео могут быть полностью сохранены в любой ситуации. Изображения, записанные этим продуктом, предназначены только для справки.

3. Установите изделие правильно, не закрывайте зрение водителя и не закрывайте подушку безопасности. Неправильная установка изделия может привести к его поломке и травме.

4. Держите этот продукт вдали от сильных магнитных полей, чтобы избежать повреждений.

5. Не вставляйте и не вынимайте карту TF во время работы устройства, чтобы не повредить карту TF.

6. Используйте TF-карту емкостью от 16 ГБ до 64 ГБ и скоростью чтения и записи не ниже, чем Class10. Отформатируйте карту TF перед ее использованием.

7. Карты TF могут быть повреждены после повторного использования. Замените карты TF вовремя, чтобы иметь возможность сохранять видео. Мы не несем никакой ответственности за сбой, вызванный карточками TF.

8. Продукт может записывать и сохранять отснятый материал о дорожно-транспортных происшествиях, но мы не гарантируем, что отснятый материал по происшествиям всегда можно записать и сохранить. Незначительные столкновения могут не обнаруживаться датчиком; поэтому отснятый материал нельзя размещать среди видеороликов об авариях.

9. Не используйте этот продукт при температуре выше 60 ° C или ниже -20 ° C.

10. Батарея может разрядиться, если устройство не используется в течение длительного времени. Вас могут попросить сбросить время устройства при повторном включении устройства.

11. Не трясите и не нажимайте на изделие. Сильный удар или встряхивание могут нанести непоправимый ущерб камере.

12. Не чистите это изделие химическими растворителями или чистящими средствами.

ADAS — собирательное название систем помощи водителю. Чем вызвана необходимость калибровки камеры этих систем?

Замена ветрового стекла автомобиля — операция довольно заурядная и отработанная годами. С тех пор, как производители окончательно перешли на вклейку стекол, технология замены принципиально не менялась. Старое стекло срезают, зачищают проем, наносят герметик и вклеивают новое, не забывая об одноразовых деталях вроде молдингов. Профессиональный процесс вклейки подробно описан здесь.

Но кое-что в XXI веке все-таки изменилось. Разбираемся в нюансах вместе с Carglass®.

Автомобили стали массово оснащать системами помощи водителю. Это уже не банальные ABS и ESP, а адаптивные круиз-контроли, системы удержания автомобиля в полосе, система ночного видения и так далее. В своей работе такая электроника задействует информацию с датчиков (например, лидара) и камеры или даже нескольких камер, расположенных под лобовым стеклом. Вот о них как раз и речь.

Камера сама по себе может только транслировать изображение. Для того, чтобы система понимала расположение объектов в кадре, могла вычислять расстояние между ними необходима точная настройка. Такая настройка изначально проводится производителем автомобиля в заводских условиях. Однако в процессе эксплуатации автомобиль может получать повреждения кузова, в том числе лобового стекла. В случае, когда требуется замена лобового стекла, установленные камеры ADAS демонтируются из креплений и фиксируются уже на новом стекле, установленном специалистами. Именно поэтому большинство производителей автомобилей рекомендуют выполнять калибровку камер после каждой замены ветрового стекла.

Калибровка требует специализированного оборудования — примерно так же, как и другая известная регулировочная процедура, установка углов развала и схождения. На сегодня наиболее известные компании в России, которые производят диагностические и калибровочные комплексы, это Hella Guttmann® и Texa®. Использование стендов от любого из этих производителей позволяет проведение необходимых настроек. Есть два вида калибровки: статическая, которая выполняется на стенде, и динамическая — здесь, соответственно, проводят операции с помощью подключенного оборудования на движущемся автомобиле. Статическая калибровка тоже подразделяется на два типа: по одной и двум осям.

Казалось бы, вам меняют одно стекло на другое, при этом проем остается тем же, геометрия кузова не меняется… Зачем проводить калибровку — ведь и камера будет установлена точно так же? Собственно, именно так и рассуждают в сервисах, где просто нет оборудования для этой операции. На самом деле угол установки нового стекла может отличаться — например, за счет толщины герметика под стеклом. Пусть это даже доли градуса, но и они могут помешать ориентации по изображению. Особенно при движении на высоких скоростях система может ошибочно определять дистанцию и передавать некорректные данные в бортовой компьютер автомобиля.

Вполне возможно, что изготовитель в принципе не предусматривает калибровку для некоторых комплектаций. Скажем, на первое поколение Mazda CX-5 камеру устанавливали в четырех комплектациях, при этом только две из них требуют проведения статической калибровки. Точные рекомендации относительно вида калибровки можно узнать только из инструкций к конкретной модели и модификации автомобиля.

Иногда даже дилерские станции могут ограничиться лишь считыванием ошибок бортового компьютера и их «стирания» из памяти. Однако это не заменяет полноценную адаптацию и настройку ADAS, при которой происходит калибровка камеры согласно инструкции производителя с применением специализированного оборудования.

Как проводят статическую калибровку? Автомобиль устанавливают на стенд (ровную площадку) в хорошо освещенном помещении и определенным образом позиционируют перед графическим шаблоном или мишенью. К сожалению, мишени у всех брендов разные, так что техцентрам приходится иметь весь ассортимент. После правильного позиционирования мастер подключает диагностический прибор и с помощью специализированного программного обеспечения проводит калибровку камеры.

Замена лобового стекла вместе с калибровкой может занять менее 2 часов. Например, в сети сервисных центров Carglass® с заменой справляются всего за час. Для этого в компании разработана технология с использованием собственного инструмента Ezi-Wire® с применением полимерной нити, нецарапающей кузов автомобиля, и быстросохнущими герметиками. Еще до 30 минут уйдет на калибровку — и можно ехать. Сегодня у Carglass® работают несколько сервисов, в которых могут откалибровать камеру практически любого современного автомобиля.

А что будет, если калибровка предусмотрена производителем, но не проведена? Тогда электронные системы могут работать некорректно. Например, неверно определять расстояние до впередиидущей машины или применять экстренное торможение в рядовых ситуациях. Когда дело касается вашей безопасности, всегда лучше «перебдеть». В идеале калибровку лучше делать вместе с заменой стекла: вы всегда можете уточнить в Carglass®, предусмотрена ли эта операция конкретно для вашего автомобиля.

О Carglass®. Международная сеть сервисных центров по ремонту и замене автомобильных стекол с собственными технологиями обслуживания. В России с 2010 года.

Видеорегистраторы

Привет! Видеорегистратор – полезная вещь для любого автомобилиста. Поэтому данные девайсы выпускаются многими производителями. В этом обзоре я расскажу вам о 5 лучших видеорегистраторах с Алиэкспресс, пользующиеся большой популярностью за свой функционал, качество записи и доступную стоимость.

70mai A500S Pro Plus

Первый герой нашего ТОПа — 70mai A500S Pro Plus. Это компактный видеорегистратор, записывающий ролики в разрешении 2592 на 1944 пикселей, что гарантирует четкое отображение любых предметов в кадре, включая номера машин и дорожные знаки. Кроме того, в нем установлена светочувствительная матрица и есть режим ночной съемки, который улучшают четкость изображения, уменьшая шум и регулируя баланс экспозиции при записи в условиях недостаточного освещения. Также стоит отметить, что видеорегистратор имеет камеру заднего вида, записывающую в Full HD разрешении. А еще, имеется GPS модуль, благодаря которому на экран устройства выводятся данные о поездке в реальном времени, включая время, скорость и координаты. Еще одной полезной функцией этого видеорегистратора является система ADAS. Она оповещает об отклонениях от полосы, опасном сближении с другими транспортными средствами и о начале движения впереди стоящих автомобилей в пробках и на перекрестках. А наличие у A500S Pro Plus датчика движения и G-сенсора позволит вести запись происходящего рядом с автомобилем, когда он стоит на парковке и позволит сохранить файлы о перезаписи в случае ударов. Из других особенностей этого видеорегистратора стоит отметить Wi-Fi модуль, позволяющий управлять настройками и передавать записанные ролики на смартфон через фирменное приложение. В общем, это отличный многофункциональный девайс, который по достоинству оценят многие автомобилисты.

• Передняя камера: 2592×1944, 140⁰.
• Задняя камера: Full HD, 105⁰.
• Ночной режим.
• GPS.
• Wi-Fi.
• ADAS
• Экран: 3”.
• Датчик движения.
• Датчик удара.
• Карты памяти: до 64 ГБ.
• Аккумулятор: 500 мАч.
• Размеры: 87.5 х 53 х 18 мм.

70mai Dash Cam 1S

Еще один видеорегистратор 70mai в нашем ТОПе носит название Dash Cam 1S. Это очень компактное устройство, которое не будет заслонять обзор водителю и практически незаметно снаружи. Компактные размеры обусловлены отсутствием экрана. Поэтому посмотреть записанные ролики с такого видеорегистратора не получится. К счастью он оснащен Wi-Fi модулем, который позволит быстро перекинуть файлы на смартфоны, работающие на операционных системах Android и iOS. Кроме того, через смартфон также выполняются и все настройки данного устройства. Что касается качества записи, то оно у Dash Cam 1S на очень хорошем уровне. Он записывает ролики в Full HD разрешении с частотой 30 к/с и благодаря светочувствительному сенсору Sony IMX307 обеспечивает высокую четкость объектов в кадре даже при слабом освещении. Также стоит отметить, что видеорегистратор оснащен датчиком удара и сохраняет записанное в этот момент видео в памяти, защищая его от перезаписи. А еще, в нем есть поддержка голосовых команд, но только на английском языке. Поставляется этот видеорегистратор со статической электрической наклейкой, благодаря которой он надежно фиксируется на лобовом стекле. В общем это отличный компактный видеорегистратор с возможностью управления через смартфон.

• Разрешение: Full HD, 30 к/с, 140⁰.
• Wi-Fi.
• Датчик удара.
• Голосовые команды.
• Карты памяти: до 64 ГБ.
• Длина кабеля: 3.5 м.

TEYES X5

TEYES X5 – это компактный видеорегистратор, получивший множество положительных отзывов и высоких оценок покупателей. Он записывает видео в разрешении Full HD с частотой 30 к/с и поддерживает технологию WDR, которая улучшает качество видео. А благодаря углу обзора в 170 градусов, в объектив этого видеорегистратора попадут не только соседние полосы, но и объекты по краям от дороги, включая тротуары и обочины. Из особенностей этого устройства стоит отметить систему помощи водителю. Специальный датчик, установленный в видеорегистратор, осуществляет контроль дорожной ситуации в течение всего движения. И в случаях, когда происходит нарушение дистанции, выезд из своей полосы, а также при начале движения впереди стоящего транспортного средства, устройство оповестит водителя об этом звуковым сигналом. Крепится TEYES X5 к стеклу на двухсторонний скотч и благодаря своим компактным размерам не закрывает обзор водителю. Из минусов стоит отметить отсутствие возможности регулировки угла наклона. Также стоит отметить, что у устройства нет экрана. Поэтому придется брать карту памяти домой и смотреть записи на компьютере. Хотя, если у вас уже есть магнитола TEYES с большим экраном, то вы сможете подключить видеорегистратор к ней и смотреть ролики прямо с магнитолы.

• Разрешение: Full HD, 30 к/с, 170⁰.
• WDR.
• ADAS.
• Датчик удара.
• Датчик движения.
• Карты памяти: до 128 ГБ.

70mai A800S

Следующий герой нашего ТОПа — 70mai A800S. Это компактный видеорегистратор, который не займет много места на лобовом стекле и обеспечит своим владельцам записи обстановки перед автомобилем в высоком разрешении 4К. Качество съемки настолько четкое, что будут видны даже мельчайшие детали. Кроме того, изображение получается насыщенным и ярким даже при слабом освещении. А благодаря поддержке технологии WDR удается ликвидировать засветы. Также стоит отметить, что в комплекте с A800S идет камера заднего вида. Она снимает с меньшим разрешением – Full HD, но качество тоже на очень хорошем уровне. Из других особенностей этого видеорегистратора стоит отметить, что оснащен такими функциями, как: система помощи водителям ADAS, GPS-модуль, G-сенсором, системой предупреждения столкновения и выхода из полосы. Также стоит отметить у этого видеорегистратора наличие экрана и возможность подключения к смартфону по Wi-Fi. В фирменном приложении можно будет настроить работу устройства, а также скопировать на смартфон нужные видеозаписи. В общем, это отличный многофункциональный видеорегистратор с записью роликов в разрешении 4К, который можно купить на Алиэкспресс.

• Передняя камера: 4К 30 к/с, 140⁰.
• Задняя камера: Full HD, 105⁰.
• WDR
• GPS.
• Wi-Fi.
• ADAS.
• Экран: 3”.
• Датчик удара.
• Карты памяти: до 256 ГБ.
• Размеры: 88.8 х 59.8 х 36.3 мм.

VVCAR D530

Завершает наш ТОП — VVCAR D530. Как и предыдущий участник, этот видеорегистратор может снимать видео в 4К разрешении. Поэтому в кадре вы сможете различить все, даже самые мелкие детали. А еще, этот видеорегистратор оснащен светочувствительным сенсором и имеет поддержку технологии HDR, которая улучшает качество записи в условиях недостаточного освещения. А благодаря широкому углу обзора в 170 градусов, в кадр такого устройства попадут и соседние полосы, и обочины, и тротуары. Также стоит отметить, что в комплекте с видеорегистратором идет камера заднего вида, записывающая видео в Full HD разрешении и в него установлен GPS –модуль, который позволит отслеживать скорость и координаты, выводя эту информацию на экран и сохраняя в видео. Из других особенностей устройства стоит отметить датчик удара, который защитит видеоролики от перезаписи. А посмотреть видео можно будет как на экране самого видеорегистратора, так и на смартфоне, подключившись к нему по Wi-Fi. Что касается размеров данного видеорегистратора, то он очень компактный, поэтому не займет много места на лобовом стекле и не будет закрывать обзор водителю. на стекло он крепится при помощи скотча 3М, обеспечивающего надежную фиксацию. При этом, если потребуется снять данный девайс, особая конструкция его крепления, позволит сделать это за пару секунд. В общем, если нужен компактный многофункциональный видеорегистратор, записывающий в разрешении 4К, то рекомендую обратить внимание на эту модель.

Читайте также:

  

• Снять переднее крыло фольксваген туран своими руками

  

• Моргает лампочка свечей накала мазда 626

  

• Подойдет ли приборная панель от приоры на ваз 2112 европанель

  

• Где производится тойота королла

  

• Как натянуть цепь на москвич 2140