Ошибка круиз контроля туарег gp - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

Ошибка круиз контроля

Фото в бортжурнале Volkswagen Touareg (1G)

Появляется ошибка, при повторном заведение она гаснет. Появляются хаотично, когда захочет, с периодичностью, тоже не парится . Может за одну поездку достать, потом неделями не всплывать . Когда она горит, не работает круиз контроль .

Сделал диагностику, написано «отсутствует сообщение от электроники рулевого колеса» но поведение машины не менялось за последнее время, и других ошибок не было ранее

Комментарии
9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

докину свой опыт.
У моего Т5 2009гв блок управления 7H0937049AD, активировал самостоятельно Круиз Контроль (КК). Жаба задавила покупать стрекозу собрал по схеме заменяя стрекозу 2мя тумблерами (схема приведена в посте выше). Разъем для подключения в «F» БУБЭ подошел этот VAG6Q0 937 702 (без пинов, пины надо докупать отдельно, а у меня просто были в наличии). Разъем 90руб, тумблеры из ближайшего радиомагазина — 150руб.
Так как КК на авто до того не было, то и не знал алгоритм работы (и вообще были сомнения работает ли КК на моем авто).

Оказалось:
Первое, что у данного блока 7H0937049AD алгоритм такой, лампочка КК на приборке загорается только при активной работе КК, просто включение/активации кнопкой лампа не загорается (ни при включении зажигания, ни при наборе более 40 км/ч), и только когда скорость авто более 40км/ч и КК «захватил» управление (после нажатия «+/-«) , вот только тогда загорелся индикатор включения КК на приборке. В интернете в основном пишут, активировал КК Васей, включил зажигание, включил кнопку КК, вуаля, наслаждаемся видом включенного индикатора КК на приборке …. не мой случай, не насладился )), а скорее заполучил порцию доп сомнений )).
Второе. Выше в сообщениях указывалось, что неисправный датчик педали сцепления, который стал постоянно разомкнутым, можно починить (обойти) заменив датчик перемычкой (постоянно замкнув) …. воообщем у меня на авто и данный номер не прошел тоже. В Васе увидел, что системой не мониторится положение педали сцепление (нужный бит не менял состояние). В моем случае датчик поломался уйдя в состояние «постоянно замкнут», по сути таже перемычка. КК не работал ни с замкнутым датчиком ни с перемычкой. Замыкая-размыкая долго не мог понять почему не работает КК (уже грешил на разное), но случайно удалось вычислить закономерность, оказалось, что КК начинает работать только после того, если хотябы раз разомкнуть цепь датчика сцепления (имитация разового нажатия педали сцепления… защита своего рода получается, авто видит, что водила жмет педали, система работает, можно и разрешать включить КК) при включенном зажигании, в моем случае, на работающем моторе я просто вернул на место (подключил) ранее снятую фишку моего закороченного датчика, сел за руль, набрал скорость выше 40 и все заработало. Знал бы раньше — сохранил бы пару-тройку часов, к сожалению подобная информация не нашлась, пришлось самому дорываться до правды.
Надеюсь кому-то поможет. Всем удачи!

Источник

Ошибка круиз контроля

Комментарии
9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Walery7777

Просто заглянул

Всем добрый вечер!
На днях на приборке загорелась индикация — оранжевый значок круиз-контроля.
По результатам диагностики были выявлены следующие ошибки:

Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 7L6-953-549.clb
Part No: 7L6 953 549 F
Компонент: Lenksaeulenmodul 3501
Кодировка: 0010011
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4280B6111994F03
1 неисправность:
01750 — Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440
006 — короткое замыкание на плюс

В результате решил разобрать кнопки и посмотреть возможные повреждения (думал проблема в шлейфе).
В результате разборки был проверен шлейф-все ок…, на плате было обнаружено возможное отсутствие одного из элементов…
Прошу помощи для уточнения данного вопроса

voronov7746

Просто заглянул

Здравствуйте, у меня такая же проблема! Вы выяснили какой именно детали не хватало? Буду очень благодарен за помощь.

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт…

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Смотрите такжеСнижает ли потребление топлива вождение с круиз-контролем?

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Cruise Control Off Signal Malfunction

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным круиз-контролем. Это может включать, помимо прочего, автомобили Peugeot, Ford, Nissan, Chevrolet, Hyundai, VW, Audi, Citroen и т. Д. Несмотря на общий характер, точные этапы ремонта могут различаться в зависимости от года выпуска, марки, модели и конфигурации трансмиссии.

В автомобильной опции круиз-контроля есть много функций. Оператор может не только установить конкретную скорость транспортного средства и поддерживать ее автоматически с помощью многочисленных датчиков, переключателей, модулей и многих других компонентов, но вы также можете изменить скорость электронным способом (например, «установить -» и «возобновить +»), временно изменять скорость с сохранением предыдущей скорости (например, проезжающие машины, неожиданная остановка / замедление), среди прочего.

Учитывая тот факт, что большинство функций, упомянутых в описании P0566 и связанных кодов (P0565, P0567, P0568, P0569, P0570 и т. Д.), Содержатся в одном переключателе / компоненте, найти механический входы (т.е. кнопки, переключатели, переговоры и т. д.) задействованы. При этом некоторые из общих названий упомянутых компонентов: многофункциональный переключатель, органы управления на рулевом колесе, переключатель круиз-контроля, модуль круиз-контроля, переключатель аксессуаров и т. Д.

В случае этого кода произошло то, что ECM (модуль управления двигателем) обнаружил неисправность (-ы) в сигнальной цепи. Проще говоря, что-то пошло не так в схеме функции, упомянутой в описании.

Когда ECM обнаруживает неисправность сигнала в одной или нескольких из множества функций круиз-контроля, он включает CEL (контрольный световой сигнал двигателя) с помощью P0566 и / или связанных кодов. Скорее всего, использование указанной функции будет отключено и / или будет работать ненормально.

Code P0566 is set when the ECM detects a signal malfunction within the OFF signal of the «On/Off» circuit.

Пример кнопок круиз-контроля на рулевом колесе:

Какова серьезность этого кода неисправности?

Степень серьезности считается умеренно низкой. Даже если вы потеряете всю функциональность круиз-контроля, вы все равно сможете безопасно приступить к работе. Что касается дальнейшего ущерба, если оставить его без присмотра, это будет тот редкий случай, когда вы можете пренебречь, если, скажем, ваш автомобиль старый и вы можете жить без круиза, или вы не можете позволить себе починить автомобиль.

При этом вполне возможно, что пренебрежение ЛЮБОЙ проблемой с электричеством в течение длительного времени может привести к дальнейшему повреждению.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0566 могут включать:

Индикатор круиз-контроля на приборной панели не горит или горит постоянно
Круиз-контроль не работает
Невозможно настроить круиз-контроль на желаемую скорость или скорость неустойчива
Определенные функции в системе круиз-контроля не работают (например, возобновление, установка, +, -, выбег, ускорение)
Команды не работают стабильно

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода P0566 могут включать:

Переключатель круиз-контроля или кнопки внутри переключателя неисправны и / или повреждены
Разъем (ы) не обеспечивает надлежащее и эффективное электрическое соединение
Провода в жгуте системы круиз-контроля изношены и / или повреждены, что привело к короткому замыканию, обрыву, сопротивлению и т. Д.
Блок переключателя круиз-контроля загрязнен жидкостью (например, кофе, газировка, сок и т. Д.)
Проблема с ECM
Неисправен модуль круиз-контроля
Проблема с BCM (Body Control Module)
Перегретые детали, вызывающие неисправность

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0566?

Базовый шаг # 1

Первое, что я сделал бы здесь, это визуально осмотрел переключатель / модуль круиз-контроля. Иногда кнопки отсутствуют, кола застряла в одном положении, кнопки болтаются и не подключаются должным образом. При этом убедитесь, что кнопки, управляющие круиз-функциями, свободно перемещаются и не загрязнены потенциально опасными частицами и / или грязью. Вы также захотите записать ВСЕ неисправности или отклонения круиз-функций.

Базовый шаг # 2

Загорается ли индикатор круиз-контроля на комбинации приборов при включении круиз-контроля вручную? Если нет, вы можете проверить, есть ли в цепи предохранитель. Эту информацию следует найти в руководстве по эксплуатации марки и модели. Замените все перегоревшие предохранители новыми, одобренными производителем.

Базовый шаг # 3

Чтобы получить доступ к жгуту переключателя / модуля круиз-контроля, как правило, вам необходимо снять некоторые детали приборной панели (например, кожух рулевой колонки, модуль подушки безопасности в рулевом колесе и т. Д.). Чтобы точно определить конкретный провод, связанный с неисправностью, вам определенно понадобится подходящий жгут проводов для вашего автомобиля. Они значительно различаются по многим причинам. Всегда получайте правильную служебную информацию ПЕРЕД выполнением слишком агрессивных действий.

Базовый шаг # 4

Рекомендуется убедиться, что ваша система ABS (антиблокировочная система тормозов) находится в хорошем рабочем состоянии и на приборной панели не горит индикатор ABS. ABS использует многочисленные датчики, в том числе датчики скорости, которые в случае неисправности могут заставить компьютеры думать, что автомобиль движется быстрее или медленнее, чем фактическая скорость.

Связанные обсуждения DTC

2000 Ford E350 DTC P05662000 Ford E350 Powerstroke 7.3 Diesel Van. Can’t pass smog because of a DTC P 0566-Cruise Control ‘OFF’ signal. Thing is, this van does NOT have cruise control. SRS identofied as probable cause. SRS connector stripped at seat. How do I identify wiring harness/wire colors in column?…

Нужна дополнительная помощь с кодом P0566?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0566, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Здравствуйте.
Круиз контроль может не работать по нескольким причинам. Кстати выключатель на педали сцепления напрямую связан с системой, при нажатии на педаль круиз контроль отключается. Но сразу менять его, как Вы правильно отметили , не стоит, т.к. диагностика выявила бы его неисправность. Во первых может быть неисправен рычаг или кнопки управления. В этом случае при диагностике будет ошибка в блоке управления рулевой колонки. Второй вариант — неисправность проводки/разъемов/контактов, так же будет сопровождаться ошибкой. Вариант когда ошибок не будет , если все таки Вы уверенны что их нет — это когда в блоке электроники рулевой стоит неверная кодировка, например отсутствие круиз контроля. Но в этом случае он как раз работать не будет. Для правильной работы круиз контроля так же должна быть соответствующая кодировка блока управления двигателем. Возможно при настройке в сервисе изменили кодировки, поэтому круиз контроль не работает.

Москва, Audi A5

Источник

Спасибо. Всё же интересно что там за резистор должен быть то? Не смотрели на доноре?

На плате то вообще ничего нет, кнопки, резисторы и светодиоды. прямо даже странно как то.

Прозвонил всё, всё цело, ну нет резистора, не понятно от чего он отвалился конечно, всё же попробую тщательнее осмотреть.

Изменено 28 июля 2016 пользователем GENNA

Источник

Walery7777

Просто заглянул

voronov7746

Просто заглянул

Источник

Не работает круиз контроль туарег 2008

Проверьте «лягушку» (кнопка на педали тормоза).

Если кнопка педали тормоза не работает, то и двигатель не запустишь.
Стопари задние горят, когда педаль нажимаешь?

А вообще без протокола диагностики — это гадание на кофейной гуще получается.

У меня и заводилась, и ездила, только круиз не работал, поменял лягушку — всё заработало!

Америкос? У меня европеец — пока тормоз не нажмешь, двигатель не стартанет.

Dimbay, возможно шлейф в рулевом кольце оборвался. надо подсветку клавиш включить и руль покрутить в крайние положения — если будет тухнуть сама, то дело в шлейфе

Нет, дело в кнопках, поменял левый блок отвечающий за круиз и все заработало.:vawe:

Такое дело: кнопки круиза есть и по вину вроде как есть, а ничего не работает( Ошибок нет. В чём причина?

. кодировку 19 блока глянуть — знает ли вообще машина что у нее круиз есть ..

..проверить по букварю правильность его включения (некоторые не пользуются и не знают что после ON надо SET нажать на скорости больше 30кмч ..)

..может банально кнопка ON не работать (обрыв) ..

Приветствую, камрады!
После того как в -30 заводил машину, на следующий день загорелось на табло желтеньким значок круиз. Думал, может, при запуске хреновом ошибка проскочила. «Васей» проверил на ошибки. Выдало вот это:

VIN: WVGZZZ7LZ8D050412 Пробег: 113290km/70395miles

01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Система контроля положения руля — Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности — Статус: содержит неисправности 0010
16- Электроника рулевого колеса — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
34- Система регулирования клиренса — Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя — Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителя — Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство — Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека — Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: содержит неисправности 0010

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (BHK) Label: 03H-906-032-BLV.lbl
Part No SW: 03H 906 032 CC HW: 03H 906 032 S
Компонент: T-GP EU4 G 1953
Ревизия: 5FH04— Серийный номер: VWX3Z0G1696262
Кодировка: 0011175
Мастерская #: WSC 00102 935 179055
VCID: 65C7C7CFAF7AE7B

1 неисправность:
005715 — Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 — 002 —
Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 EQ HW: 09D 927 750 EQ
Компонент: AL 750 6A 0996
Ревизия: 00H61000 Серийный номер:
Кодировка: 0004200
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 810F735FDB12ABB

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb
Part No SW: 7L0 907 379 L HW: 7L0 907 379 L
Компонент: ESP ALLRAD MK25E1 0303
Ревизия: 00H53001
Кодировка: 0004482
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 428D3C531994F03

2 Найдены неисправности:
00668 — Supply Voltage Terminal 30
002 — Lower Limit Exceeded — Непостоянно
01826 — Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 — — — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.lbl
Part No SW: 3D0 909 139 B HW: 5WK 485 04
Компонент: Kessy 6840
Ревизия: 68406620 Серийный номер: VWX3Z0G1696262
Кодировка: 0000232
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 28598EFB9FE83A3

Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Part No: 7L6 907 040 AG
Компонент: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 75E7978F18DA17B

3 Найдены неисправности:
02101 — Side Vent Motor (V262)
000 — —
01592 — Air Quality Sensor (G238)
010 — Open or Short to Plus
01299 — Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
008 — Implausible Signal — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V2.clb
Part No SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент: J519 2000
Ревизия: -0004— Серийный номер: —————
Кодировка: 600004003B261C000000000000000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 8009765BD718A23

1 неисправность:
00576 — Terminal 15
008 — Implausible Signal — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 7L0-959-655.lbl
Part No SW: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655
Компонент: J234 36 VW8T 0250
Ревизия: 92011025 Серийный номер: 0039P003M1G-
Кодировка: 0013110
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: FAFD04B3B1C4F83

1 неисправность:
01317 — Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 — No Signal/Communication — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 7L6-953-549.lbl
Part No: 7L6 953 549 F
Компонент: J527 3601
Кодировка: 0010011
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 428D3C531994F03

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.lbl
Part No SW: 7L6 920 885 P HW: 7L6 920 885 P
Компонент: J285 KOMBI-INST. 7520
Ревизия: KHH06V02
Кодировка: 0007101
Мастерская #: WSC 00167 935 180994
VCID: 499F2B7F20A223B

3 Найдены неисправности:
00446 — Function Limitation due to Under-Voltage
002 — Lower Limit Exceeded — Непостоянно
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit — Непостоянно
00562 — Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
010 — Open or Short to Plus

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 885 P
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 7520
Кодировка: 7FE2EF9BC0046002
Мастерская #: WSC 00167 935 180994
VCID: F0E9269BE3B8B23

1 неисправность:
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 22: Электроника полного привода Label: Не найден
Part No: 0AD 927 755 BG
Компонент: TRANSFERCASE 0126
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 810F735FDB12ABB

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 34: Система регулирования клиренса Label: Не найден
Part No: 7L0 907 553 J
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Кодировка: 0015521
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3A7D44B37144B83

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: Не найден
Part No: 7L0 959 760
Компонент: Sitzverstellung 0702
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: F7FB1D8782D6E5B

1 неисправность:
01915 — Lumbar Support Height Adjustment Sensor (G374)
011 — Open Circuit — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: Не найден
Part No: 7L6 959 933 A
Компонент: 1A HSG 0600
Кодировка: 0000069
Мастерская #: WSC 49757 786 45725
VCID: 4089365B1098E23

Part No: 7L0 959 701 N
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6302

Part No: 7L0 959 702 N
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6302

Part No: 7L6 959 703
Компонент: Tuersteuergeraet HL 0202

Part No: 7L6 959 704
Компонент: Tuersteuergeraet HR 0202

Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020

Part No: 7L6 951 171 B
Компонент: Innenraumsensor 0020

2 Найдены неисправности:
01134 — Alarm Horn (H12)
000 — —
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357-A.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 A HW: 7L6 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 1288323
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 397F5BBF7442B3B

Subsystem 1 — Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000019

Subsystem 2 — Part No: 7L6 941 329 B
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000019

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Label: 3B7-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 7L6 035 195 B HW: 7L6 035 195 B
Компонент: Radio DE2 0009
Ревизия: 00005000 Серийный номер: VWZ4Z4G1034936
Кодировка: 0003400
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 326D6C93AD34403

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 68: Электроника стеклоочистителя Label: Не найден
Part No: 7L6 955 119 B
Компонент: J400__ Front Wiper 5301
Кодировка: 0001397
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 397F5BBF7042B3B

Subsystem 2 — Part No: 1K0 955 559 AF Label: 1K0-955-559-AF.CLB
Компонент: RLS 121207 046 0204
Кодировка: 00208933
Мастерская #: WSC 31414

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 69: Тягово-сцепное устройство Label: 7L0-907-383-1D2.lbl
Part No SW: 7L0 907 383 L HW: 7L0 907 383 L
Компонент: J345 Anhaenger 0080
Ревизия: 4A014001 Серийный номер: 00000108385958
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3D774FAF606A8FB

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 6D: Электроника крышки багажного отсека Label: Не найден
Part No SW: 7L6 959 107 A HW: 7L6 959 107 A
Компонент: J605 HECKKLAPPE 1210
Ревизия: —H05— Серийный номер: ———025955
Кодировка: 0122110
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 397F5BBF7442B3B

1 неисправность:
03234 — Functionality Limited due to Critical Electrical Condition
000 — — — Непостоянно

——————————————————————————-
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3D0-919-283.lbl
Part No: 7L0 919 283 F
Компонент: 0E Einparkhilfe 1107
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 397F5BBF7442B3B

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.lbl
Part No SW: 7L6 035 730 C HW: 7L6 035 730
Компонент: Telefon 1910
Ревизия: 00011000 Серийный номер: 0000000047619
Кодировка: 0020021
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2E5578E3B90C643

2 Найдены неисправности:
00446 — Function Limitation due to Under-Voltage
000 — — — Непостоянно
01524 — Antenna for Telephone
007 — Short to Ground — Непостоянно

Нет, дело в кнопках, поменял левый блок отвечающий за круиз и все заработало.:vawe:

где этот левй блок? у меня такая же история. купил тачку неделю поездил, и куриз перестал работать горит ошибка такая же

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
завтра попробую потыкать все кнопки. васю заказал , через дней 10 только привезут

Источник

Не работает круиз контроль туарег 2008

кроме «он» «ОФ» остальные кнопки с левой стороны рулевого колеса неработают

У меня такая хрень была когда сетка воздухозаборника забилась.Не знаю,как связано. Правда,после перезапуска двигателя круиз на короткое время оживал

30 до 180 км/ч.
Может скорость за этими пределами?

Чтобы ответить на вопрос, почему что-то не работает, желательно выложить
лог сканирования ошибок VAG-com.
Процедура активации круиз-контроля выполняется VAG-com в разделе «Coding II»
блока управления двигателем (инструкция (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Checking_Cruise_Control_using_Measuring_Values)).

Добавлено через 4 минуты 40 секунд
Работоспособность кнопок руля — смотреть 16-й контроллер (Steering wheel electronics)
в разделе измерений (Measurements).

Друзья, помогите советом.
По расшифровке вина у меня есть круиз-контроль, есть левые кнопки на руле. Он не работает (даже значок не загорается). Был вчера на сервисе. Мне сказали, что его у меня либо нет (потом разобрались, что если кнопки стоят, то он должен быть. как бы. ), либо он не активирован. Пытались активировать — активация не получается. Почему- не знают. Результат: подстветка кнопок горит, кнопка отключения подсветки работает (что показывает рабочие кнопки), круиз не пашет.
Что это может быть?:frown:
p.s. когда забирал машину — не знал, работает он или нет (т.к. были глюки, которые, по-идее, должны были блокировать работу круиза).

Точно такая же фуйня. Где только не был, кто только не смотрел. Не могу активировать и все. Вы решили проблему?

Источник

Круиз контроль. Очень странно пропал

Доброго времени суток.
Может быть кто то подскажет по такой ситуации:
Авто Tiguan TDI 2.0, пробег ~60 000 км, на трассе с общей длиной маршрута ~4000 км начал пропадать круиз контроль.

— Сначала он просто не включался, пока не выключишь двигатель, и не заведешь автомобиль снова. После этого круиз контроль может работать какое то время, но минут через 30 опять перестает работать — т.е. реагировать на включение / выключение.

— Через пару дней он вообще перестал работать, т.е. включаться.

Что удалось выяснить
1. Подрулевой блок управления ВСЕГДА видит все команды от всех элементов управления круиз контроля — +/-, ON/OFF

2. Блок управления двигателем не видит ни одной команды от элементов управления круиз контролем

3. Проводка, идущая от подрулевого блока к блоку управления двигателем физически полностью исправна — прозванивали через пины разъема.

Если есть какие то идеи / опыт по подобным ситуациям, буду очень признателен.

У меня на 75-80 тысячах на дизеле произошла предположительно механическая поломка круизконтроля. Тоже сначала глючил, потом включался со второго третьего раза, потом вообще перестал реагировать на тумблер включения. Как предположил Станислав там перетерся какой то контакт этого тумблера вкл/выкл, внутри этого подрулевого рычага, который можно в принципе починить пайкой. Думал как нить к нему заехать, починить, но потом просто продал авто.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Последнее редактирование: 14 Июн 2013

Думал как нить к нему заехать, починить, но потом просто продал авто.

Отличное решение проблемы! :bp:

К сожалению, проводка в порядке, так как подрулевой блок видит все команды , проверяли как раз у Станислава.

Глюк круиз контроля.

Добрый день всем!
На моем тигуане (рестайл 2012 г) периодически проявляется следующий глюк в работе круиза. Как известно скорость в круизе регулируется клавишей-качелькой на торце левого подрулевого переключателя. Верхняя часть качельки прибавляет 1 км/ч за 1 клик, а нижняя наоборот уменьшает. Так вот вверх всегда отрабатывает четко. А вниз периодически может за один клик убавить сразу несколько км/ч или даже наоборот увеличить несколько, как правило от трех до пяти). Ездил на ТО-1 в Атлант-М. Там мне сообщили, что попытались диагностировать и обнаружить проблему, но ошибок в мозгах не нашли и смоделировать ситуацию тоже не смогли. Предложили мне заснять видеоролик на скорости, демонстрирующий этот глюк и привезти им. Кто нибудь сталкивался с таким и есть ли какие то мысли по этому поводу?

Rathenn

grfgrf, а педальку газа не трогаете во время убавление/прибавления?
качалка вниз вроде как фиксирует текущую скорость (если не прав поправьте), и прибавляя газ педалью и нажимая качалку вниз вы таким образом обновляете скорость для круиза.

grfgrf, а педальку газа не трогаете во время убавление/прибавления?
качалка вниз вроде как фиксирует текущую скорость (если не прав поправьте), и прибавляя газ педалью и нажимая качалку вниз вы таким образом обновляете скорость для круиза.

Педальку разумеется не трогаю. А по поводу фиксации текущей скорости — это только при возврате в режим круиза, если до этого его сбросили по каким то причинам. Если круиз активен, то качелька именно регулирует скорость круиза.

думается, что это не программный глюк, а дефект контакта в кнопке «качельке»…

думается, что это не программный глюк, а дефект контакта в кнопке «качельке»…

Такая же мысль. Но в сервисе я товарищей из Атланта в этом убедить не смог. А снимать ролик на трассе на скорости под сотку как то стремно. Но видимо придется.

Rathenn

А снимать ролик на трассе на скорости под сотку как то стремно.

нужен штурман..))

уважаемый grfgrf, данная «фигня» происходит на ровной дороге не имеющая спуска или подъема?

уважаемый grfgrf, данная «фигня» происходит на ровной дороге не имеющая спуска или подъема?

На абсолютно ровной дороге.

Господа, а подскажите, что за Станислав?
Купил пару месяцев назад тигуан дизельный. Круиз не додумался проверить, пару недель назад выяснил, что он не работает. Просто не реагирует на нажатие кнопок. Ездил в автостолицу, диагностировали, но ничего не нашли. Пытался записаться к официалам, но там очереди чуть ли не на пару недель вперед.
Подкиньте пожалуйста контакты

У меня на 75-80 тысячах на дизеле произошла предположительно механическая поломка круизконтроля. Тоже сначала глючил, потом включался со второго третьего раза, потом вообще перестал реагировать на тумблер включения. Как предположил Станислав там перетерся какой то контакт этого тумблера вкл/выкл, внутри этого подрулевого рычага, который можно в принципе починить пайкой. Думал как нить к нему заехать, починить, но потом просто продал авто.

antwerpen Господа, а подскажите, что за Станислав?
Купил пару месяцев назад тигуан дизельный. Круиз не додумался проверить, пару недель назад выяснил, что он не работает. Просто не реагирует на нажатие кнопок. Ездил в автостолицу, диагностировали, но ничего не нашли. Пытался записаться к официалам, но там очереди чуть ли не на пару недель вперед.
Подкиньте пожалуйста контакты

Так вот оно чё! Может вам лучше встретиться? :rolleyes:

Так вот оно чё! Может вам лучше встретиться?

Все может быть. земля круглая

Ошибка круиза и неисправность клавиши системы помощи водителю

Сегодня в движении заметил что вместо показаний общего пробега загорелся значок круиз-контроля желтым цветом.

При этом круиз-контроль на включение/выключение не реагировал. Останавливаюсь — показывает общий пробег, трогаюсь — загорается желтый знак круиза.
Проверил ваг-ком, ошибок по круизу нет.
Почитал в инете, что самое распространенное это проблемы с рычагом круиз-контроля (провода, контакты и тп).
Снял подушку, руль, разобрал механизм рычага, проверил провода/контакты — все ок. Собрал. Ошибка пропала, круиз заработал.

Но после этого желтый круиз появился опять и еще вылезла неисправность клавиши системы помощи водителю. Перестал работать авто-холд. Вылез желтый знак (Р). Появилось это после резкого торможения.

Перезапустил авто, пропали ошибки.
Шнуром посмотрел, навылезало куча ошибок: двигатель, акпп, АБС/ЕСП, климат-контроль, центр.электроника, ассистент парковки, руль, панель приборов, Кан-шина, дверь водителя и пассажира, электроручник, ксенон.
Стёрт всё. поездил, пока ничего. Буду наблюдать.

Никто не встречался с подобным? Может мысли какие есть, в какую хоть сторону думать?

Не знаю связано или нет, пару дней назад сменил АКБ. Просто отцепил старый, поставил новый. Сбросились все счетчики пробега, расхода и тп. Остальные все настройки остались в норме.

Езжу, наблюдаю, больше подобного не было.
Что за глюк интересно был…

Доброго времени суток форумчане! Столкнулся с проблемой неисправности круиз-контроля на своем Тигуане 2 TSI 170л.с 2010г.в. при включении круиз контроля внизу дисплея загорается желтым восклицательный знак неисправности круиз-контроля, при выключении круиза сообщение остается до момента выкл/вкл зажигания. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Через 1 мес предстоит поездка в отпуск 2400км в один конец хочется воспользоваться помощью круиз-контроля. Кто знает какая может быть неисправность, может какой нить датчик надо заменить, денег пока нет машину к официалам гнать вот надеюсь на помощь одноклубников чтобы знать масштаб ремонта.

Доброго времени суток форумчане! Столкнулся с проблемой неисправности круиз-контроля на своем Тигуане 2 TSI 170л.с 2010г.в. при включении круиз контроля внизу дисплея загорается желтым восклицательный знак неисправности круиз-контроля, при выключении круиза сообщение остается до момента выкл/вкл зажигания. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Через 1 мес предстоит поездка в отпуск 2400км в один конец хочется воспользоваться помощью круиз-контроля. Кто знает какая может быть неисправность, может какой нить датчик надо заменить, денег пока нет машину к официалам гнать вот надеюсь на помощь одноклубников чтобы знать масштаб ремонта.

Что-то было похожее в теме про установку КК http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=551 почитай
В левом переключателе случаются обрывы проводов идущих на разъем подрулевого блока, обрыв диагностируемая прозвонкой всего шлейфа левого переключателя и заменой проводка или пропайкой места обрыва. Без снятия руля сложновато, хотя в той теме есть все инструкции. Нужен еще для всего этого вагком (Вася диагност), если нет у самого, ищи одноклубника-земляка для помощи, мир не без добрых людей

Последнее редактирование: 22 Авг 2015

Rom972

Пользуемся поиском, читаем…

Все, проблема решена. Как и предполагалось был обрыв белого провода, вылечил удлинением оного.

Источник

Помогите разобраться с такой проблемой. VW Touareg 2006 (7L) не включается круиз контроль , не загорается индикатор на приборке, ни при движении более 30 км/ч, ни стоя на месте. Кнопки на руле срабатывают, их видно в подрулевом блоке по диагнозе, кодировка блока правильная.Все ошибки и неисправности в моторном и прочих блоках устранены. Двигатель дизель 2,5л BAC, возможно еще неправильная кодировка блока двигателя, но я не нашел информации по кодировке , Сейчас код 0001172.Коробка ручная , выключатель сцепления поставили новый, старый был неисправен. Эбу выключатель видит, в моторном в 6й группе все биты в 0, при нажатии сцепления 100, при тормозе 011. В старом был отломан контакт, поэтому заменили. Машину хозяин недавно взял, машина конечно много повидала в своей жизни, мы уже много чего на ней отремонтировали. Остался круиз :). Вполне возможно, что что-то на ней стоит не родное.

Изменено 21 июня 2011 пользователем george

Источник

Форум
Volkswagen Touran
Эксплуатация и обслуживание
Таблетка от внезапного отказа круиз контроля VAG концерна.

Показано с 41 по 50 из 58

28.04.2015, 18:07 #41
17.05.2015, 20:32 #42

проблема с круизом

:help:
не работает круиз-контроль. На незаведенном двигателе при включении круиза значок на панели загорается, завожу пропадает. Голову уже себе сломал, датчик тормозного сигнала поменял, все равно 0. Ошибка Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksдulenmodul 034 0070
Coding: 0010042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E7E2EB7857

1 Fault Found:
00895 — Cruise Control Switch (E45)
014 — Defective
17.05.2015, 21:00 #43
22.06.2015, 22:26 #44

радость была недолгой, уже два дня как круиз тупит- через раз выдает ошибку, а порой прямо на ходу может дать ERROR. приходится останавливатся и выключать двигатель после заводить машину и трогатся с места и снова выключать… и после таких заморочек снова круиз работает, МАРРОКА по мо ги тееее!— — — Добавлено — — —

Сообщение от ant 787

все предложенные варианты испробовал, не помогает— — — Добавлено — — —

Сообщение от Troyan

тоже пробовал не помогает
07.07.2015, 19:59 #45

Не работал круиз-контроль.
07.07.2015, 22:33 #46

Minami Ikki

Ветеран клуба

Беда с круизом. На днях жена говорит, что при включенном круизе при нажатии на тормоз, круиз не сбрасывает. Попробовал сам, точно не работает. Сбрасывает при нажатии на педаль сцепления. Недавно была вот такая ситуевина:
во время дождя, после проезда трамвайных рельс загорелась пиктограмма ESP, на табло появилась надпись: Motorstorung werkstall (что-то примерно «ремонт двигателя»).
Вася пишет … 1 неисправность:
001393 — включатель стоп-сигнала-F
P0571 — 000 — недостоверный сигнал — индикатор неисправности вкл…
… кто-то отписался, что лягушка тормоза возможна накрылась, может и она (как ее проверить?)
19.07.2015, 20:58 #47

Сообщение от Wladimir

:help:
не работает круиз-контроль. На незаведенном двигателе при включении круиза значок на панели загорается, завожу пропадает. Голову уже себе сломал, датчик тормозного сигнала поменял, все равно 0. Ошибка Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 AF HW: 1K0 953 549 AF
Component: Lenksдulenmodul 034 0070
Coding: 0010042
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 76E7E2EB7857

1 Fault Found:
00895 — Cruise Control Switch (E45)
014 — Defective

у меня такая же ошибка. При заглушенном двигателе лампочка горит, как только заводишь — тухнет.
Подскажите что делать.
14.09.2015, 14:57 #48

Сообщение от stitchvw

ну вот, на следующее утро на пнели заморгала спираль!
На улице — 6, машинка завелась «с пол тыка»
Покурил соседнюю тему «Индикатор предварительного разогрева двигателя спираль»…
Надо покупать ориг. лягушку

Я ее победил, спираль погасла, просто пошевелил за корпус лягушку (видать встало все на место), механизм простой, а сколько хлопот может доставить

Подскажи пожалуйста на dsg6 там же где и на механике ее искать? Лягушку в смысле.
15.09.2015, 02:23 #49

Там же, загляни под панель и увидишь.
27.10.2015, 17:40 #50

всем доброго дня !!! таблетка помогла !!! разобрал , почистил , подогнул , собрал !!! потратил аж 5 мин !!!