- Home
- Forums
- Technical Troubleshooting
- Linde (& Baker)
- H50D
Linde (& Baker) H50D:
Error code L 202
Hi dears ,
My Linde 5 ton forklift showing L 202 error code, anyone please help me out on this.I want to know why this error code has came, and where the problem has occurred and how i can re fix it.
- Posted
25 Oct 2015 22:51 - Discussion started by
vinoop_p - SOHAR, Oman
Showing items 1 — 3 of 3 results.
Sort messages by:
Hello
check your joysticks. one of them is not in neutral position when you turn on the key.
If the problem remains, you will have to change your joysticks 
Jos
- Posted
1 Mar 2019 05:20 - Modified
1 Mar 2019 05:25
by
poster - Reply by
JohnDoe - Portugal
i have same problem L202 for linde E16C
can you help me for this issue???
my email
burhanbja at gmail dot com ( no space)
- Posted
17 Feb 2019 03:13 - Modified
17 Feb 2019 03:23
by
poster - Reply by
bja_k - Iraq
what seri you have, pal
ur email then I will help you
- Posted
7 Jan 2016 12:08 - Reply by
lsj_f - No, Indonesia
Having trouble using the Discussion Forums? Contact us for help.
Forkliftaction.com accepts no responsibility for forum content and requires forum participants to adhere to the rules. Click here for more information.
Перейти к контенту
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manual
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manual
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manu
Adobe Acrobat Document
1.2 MB
Linde P200 Operator’s Manual
Linde P200 Operator’s Manual
Linde P200 Operator’s Manual.pdf
Adobe Acrobat Document
1.2 MB
Linde K10 K13 Operator’s Manual
Linde K10 K13 Operator’s Manual
Linde K10 K13 Operator’s Manual.pdf
Adobe Acrobat Document
855.7 KB
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service Manual PDF
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service Manual PDF
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service
Adobe Acrobat Document
2.4 MB
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s Manual PDF
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s Manual PDF
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s
Adobe Acrobat Document
5.5 MB
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Operator’s Manual PDF
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Operator’s Manual PDF
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Op
Adobe Acrobat Document
6.5 MB
Some LINDE Forklift Truck Service Manuals PDF with Wiring Diagrams & Error Codes DTC are above the page.
The history of Linde Material Handling began back in 1904, when Hugo Güldner, Karl von Linde and Georg von Kraus founded the joint venture Güldner Motoren-Gesellschaft
GmbH in Munich. Three years later, the company moved to Aschaffenburg.
In 1929, Linde’s Eismaschinen Aktiengesellschaft acquired all of the company’s shares and gradually restructured it. At that time, the most important products were engines and
agricultural tractors.
The company flourished in the middle of the last century and was associated with the active development of technological solutions.
In 1969, the company completely stopped the production of tractors and focused exclusively on the production and development of forklifts and material handling equipment.
Already in 1971, Linde presented the electric forklift at the famous exhibition Hannover Messe.
Since the 1970s, Linde has been actively expanding through the purchase of core assets around the world. So in 1977,
the Baker Material Handling Corporation was acquired by the manufacturer of loaders from the USA, in 1984 the French manufacturer of
forklift trucks Fenwick joined Linde, and in 1989 the British manufacturer of
forklifts Lansing Bagnall.
In 1993, Linde came to China with the help of forklift company Linde-Xiamen.
In 2006, Linde Material Handling, until then a division of Linde AG, moved to the
newly created group of companies KION.
From January 1, 2013, the hydraulics division was legally independent Linde Hydraulics separated from Linde Material Handling.
In 2010, Linde became the first industrial truck manufacturer in Europe to include a range of fuel cells in its range.
In 2014, the first cars with a lithium-ion battery appeared. Linde electric forklift drive technology has been offered since 2011 under
the Linde eMotion label for applications such as commercial electric drive trucks or electric forklifts.
In 2015, Linde introduced the first automated vehicles in cooperation with Balyo and the fleet management system connect.
Read CESAB Forklift Trucks about.
Showing items 1 — 9 of 9 results.
Sort messages by:
Great to hear!!!
Had the same error few days ago.
Customer was in panic, 2 out 3 lifts broke down…..
One had the rear axle blocked, and the other this, made 1 out of 2
Thank you very much for your answer! The problem was in the non-working pressure sensor.
Could be the accumulator at the rightside behind the fan, or the pressure sensor in front of the pressurefilter under the footplate, the one the has the oval shaped connector.(check also wires for this sensor)
Check accumulator, place hex socket in the accumulator, and GENTLY loosen it. VERY GENTLY. Otherwise the gas will all escape..
if it starts to hiss, then there is gaspressure. If oil comes out, replace the accumulator
Hi! I have two error messages L341 and L342 on Linde E14-01. Who can help me? Where should I look for a fault? Thanks.
Hi,
thanks to all of you, i have managed to fix this problem
Root Cause: accumulator was dead.
Thanks,
axp
T501 can also be the pressure sensor for accumulator.
There was a service bulletin about these, in certain temparature cnlan cause this error.
Try to swap with the brakepressure sensor, they ar the same.
Brake sensor is located right above the hydr.pump on the axle.
The other lives down on the brakevalve rightside under pressurefilter.
For this one remove batterij, there is a hole for easy acces.
Error should change to T502
Check the accumulator, remove the fan on the rightside, there it lives.
Use an allenkey to open the backside, do this SLOWLY.
If it hisses, there is pressure. If oil comes out, replace the accumulator
You can contact me for list of errors…
Thanks for information, does anyone has an error description of these faults? (error/fault code list) i do have the maintenance manual but there are no error/fault codes in it.
TiA,
axp
I had a similar problem in 2 linde. In one of the series 387, the problem was the valve 2Y10 in the manifold. Exchange for new and after the problem.
In the second linde 386 it turned out that there is a problem with a hydraulic accumulator (a big black metal pear). It can be checked in a very simple way after unscrewing.
Forkliftaction.com accepts no responsibility for forum content and requires forum participants to adhere to the rules. Click here for more information.
Infenion SAF_C515C_8EM
Infenion SAF_C515C_8EM
Infenion SAF_C515C_8EM.pdf
Adobe Acrobat Document
1.3 MB
Так же есть в наличии кабель для диагностики техники электро с модулем LES (Linde electric system ) оригинал и не оригинал , идет на технику —
LINDE TRUCKDOCTOR:
Linde Truck Doctor diagnostic + electrical wiring diagrams
Presented:
Electric truck (E)
Diesel/LPG truck (V)
Pallet stacker (L)
Pallet truck (T)
Order picker (N+V)
Reach truck (R)
Tractor (P)
Электрический (Е) 324, 334, 335, 336,
337,
Дизель/ГАЗ погрузчик (V) 350
штабелер (L) 379, 372, 141, 139
Pallet погрузчик 360, 141, 144, 140
Order picker (N +) 149, 014, 377, 4516
штабелер (R) 113, 115 (CANBOX)
Трактор (P) 141, 126, 127
СОФТ ПО ДИАГНОСТИКЕ ВСЕЙ ЛИНЕЙКИ ТЕХНИКИ LINDE — ОШИБКИ , РЕМОНТ , ОБСЛУЖИВАНИЕ, КАТАЛОГИ ЗАПЧАСТЕЙ .КАТАЛОГ LINDOS — ОБНОВЛЯЕТСЯ У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ ОКОЛО 300МБ
.
ОБЪЕМ СОФТА ОКОЛО 7Гб .
Linde forklift LINDOS Truck Diagnostic software
Linde forklift TruckExpert Truck Diagnostic software
Linde forklift truck Doctor Diagnostic software
Linde forklift Linde Service Guide Truck Diagnostic software LSG
Linde forklift PathFinder Truck Diagnostic software
|
Производитель |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Система безопасности SafetyPilot помогает избежать риска опрокидывания погрузчиков и другого оборудования. Система контролирует массу груза, высоту подъема и угол отклонения подъемной мачты.
Вилочные погрузчики с противовесом опрокидываются крайне редко, но когда это происходит, наносится значительный ущерб оборудованию и грузу, а также ставится под угрозу жизнь и здоровье водителя. Чтобы сократить вероятность «человеческой ошибки», в Линде разработали интеллектуальную систему помощи водителю – SafetyPilot (LSP). Существует две версии системы: LSP Select и LSP Active. В обеих версиях оператор всегда может видеть ключевые параметры работы, выводимые на монитор. В случае с версией Select, если наступает критическое состояние управления, на мониторе появляются предупреждающий сигнал. В версии Active система безопасности автоматически включается в функции вождения и выдвижения мачты погрузчика.
Что контролирует автоматическая система безопасности?
Вес нагрузки
Чувствительный датчик замеряет давление в гидравлической системе. Учитывая диаметр цилиндра и передаточное число подъемной цепи, система рассчитывает текущую массу нагрузки.
Высота подъема
Для измерения этого показателя используется индикатор длины кабеля, встроенного в подъемную мачту.
Наклон мачты
Прилагаемые датчики в базовой комплектации встроены во все погрузчики с противовесом.
Момент нагрузки (только версия LSP Active)
На задней оси имеется измерительная ячейка, которую можно использовать для расчета момента нагрузки или расстояния между центром тяжести и передней осью.
3 индикатора системы LSP на мониторе:
- Безопасная область: нет ограничений.
- Порог: дисплей горит оранжевым; это означает, что порог полезной нагрузки почти достигнут. Версия Active снижает скорость наклона мачты при подъеме.
- Критическая область: дисплей горит красным, звучит предупреждающий сигнал; это означает, что предел полезной нагрузки достигнут. Версия Active регулирует работу погрузчика.
Когда будет срабатывать система?
Версия LSP Active снимает нагрузку с оператора и помогает контролировать работу оборудования: если погрузчик с противовесом используется для подъема крупного груза, масса которого достигает предельно допустимой нагрузки, срабатывают оптические и акустические сигналы и система замедляет подъем или наклонное движение мачты. Если водитель никак не воздействует на органы управления, подъем мачты погрузчика останавливается. Если водитель быстро разгоняет погрузчик, резко тормозит или не снижает скорость на поворотах, LSP Active регулирует работу ходовой системы. LSP компенсирует ошибки и неточности управления, и предотвращает вероятность опрокидывания.
Какие функции есть у Safety Pilot?
Версии Select и Active также имеют много удобных функций: от ограничения максимальной высоты подъема до предварительной установки пределов скорости хода и подъема мачты. Это позволяет сделать рабочие процессы безопаснее и эффективнее. Регулировки больше не требуется делать во время погрузки-разгрузки, делая это заранее Вы можете сэкономить время. Встроенные весы взвешивают товары за считанные секунды, и позволяют быстро определить, была ли достигнута максимальная грузоподъемность погрузчика. Регулируемая высота подъема и опускания помогают заранее устранить повреждения и минимизировать риск несчастных случаев, а также защищает вилы от чрезмерного износа. Неровная поверхность пола и низкие потолки больше не представляют опасности.
Сравнение LSP Select и LSP Active
|
Версия Select |
Версия Active |
|
|
Отображение на мониторе |
нагрузка высота подъема угол наклона скорость хода угол поворота руля предварительно выбранное направление движения (2 / 1 педаль) температура |
нагрузка высота подъема угол наклона скорость хода угол поворота руля предварительно выбранное направление движения (2 / 1 педаль) температура + межосевое расстояние текущий максимально допустимый угол наклона |
|
Активное вмешательство в работу |
недоступно |
активируется в зависимости от высоты подъема, угла наклона и скорости хода |
|
Функции |
предварительный выбор высоты подъема предварительный выбор угла наклона порог понижения (защита от износа вил) весы расчет нагрузки настройка динамики погрузчика отображение энергопотребления ограничение скорости |
предварительный выбор высоты подъема предварительный выбор угла наклона порог понижения (защита от износа вил) весы расчет нагрузки настройка динамики погрузчика отображение энергопотребления ограничение скорости |
Вилочные погрузчики Линде известны своей высокой безопасностью. Тем не менее, большинство аварий происходит из-за ошибки водителя, так не всегда удается принять правильное решение в чрезвычайных условиях. Вот почему была внедрена система SafetyPilot.
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manual
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manual
Linde Forklift H12 14 1618 20 Parts Manu
Adobe Acrobat Document
1.2 MB
Linde P200 Operator’s Manual
Linde P200 Operator’s Manual
Linde P200 Operator’s Manual.pdf
Adobe Acrobat Document
1.2 MB
Linde K10 K13 Operator’s Manual
Linde K10 K13 Operator’s Manual
Linde K10 K13 Operator’s Manual.pdf
Adobe Acrobat Document
855.7 KB
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service Manual PDF
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service Manual PDF
Linde E20 25 30 Forklift Trucks Service
Adobe Acrobat Document
2.4 MB
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s Manual PDF
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s Manual PDF
Linde H50 80 Forklift Trucks Operator’s
Adobe Acrobat Document
5.5 MB
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Operator’s Manual PDF
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Operator’s Manual PDF
Linde E16 20 Forklift Trucks Original Op
Adobe Acrobat Document
6.5 MB
Some LINDE Forklift Truck Service Manuals PDF with Wiring Diagrams & Error Codes DTC are above the page.
The history of Linde Material Handling began back in 1904, when Hugo Güldner, Karl von Linde and Georg von Kraus founded the joint venture Güldner Motoren-Gesellschaft
GmbH in Munich. Three years later, the company moved to Aschaffenburg.
In 1929, Linde’s Eismaschinen Aktiengesellschaft acquired all of the company’s shares and gradually restructured it. At that time, the most important products were engines and
agricultural tractors.
The company flourished in the middle of the last century and was associated with the active development of technological solutions.
In 1969, the company completely stopped the production of tractors and focused exclusively on the production and development of forklifts and material handling equipment.
Already in 1971, Linde presented the electric forklift at the famous exhibition Hannover Messe.
Since the 1970s, Linde has been actively expanding through the purchase of core assets around the world. So in 1977,
the Baker Material Handling Corporation was acquired by the manufacturer of loaders from the USA, in 1984 the French manufacturer of
forklift trucks Fenwick joined Linde, and in 1989 the British manufacturer of
forklifts Lansing Bagnall.
In 1993, Linde came to China with the help of forklift company Linde-Xiamen.
In 2006, Linde Material Handling, until then a division of Linde AG, moved to the
newly created group of companies KION.
From January 1, 2013, the hydraulics division was legally independent Linde Hydraulics separated from Linde Material Handling.
In 2010, Linde became the first industrial truck manufacturer in Europe to include a range of fuel cells in its range.
In 2014, the first cars with a lithium-ion battery appeared. Linde electric forklift drive technology has been offered since 2011 under
the Linde eMotion label for applications such as commercial electric drive trucks or electric forklifts.
In 2015, Linde introduced the first automated vehicles in cooperation with Balyo and the fleet management system connect.
Read CESAB Forklift Trucks about.