Ошибка low power драг - Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает!

ELEAF PICO COMPAQ

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины и датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

ELEAF ISOLO AIR

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

ELEAF ISOLO R

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

ELEAF AMNIS 2 Gtio

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

510 коннектор состоит из плюсовой центральной части (пина) и минусовой (резьбы в которую вкручивается атомайзер)
При длительной эксплуатации без обслуживания, центральная часть коннектора может провалиться или деформироваться.
Если длительное время не протирать коннекторную часть от конденсата, постороннего мусора, устройство может перестать реагировать на присоединение атомайзера.
Рекомендация пользователю: минимум 1 раз в неделю протирать коннекторную часть спиртосодержащей салфеткойватной палочкой.
Если центральная часть коннектора деформирована, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера.
Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 3

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Если рекомендации из пунктов «Повреждена база атомайзера» и «Поврежден или окислен коннектор» не помогли. С большой вероятностью проблема в сменном испарителе.
Рекомендация пользователю: Заменить испаритель.
Если и замена испарителя не помогла, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

ELEAF AMNIS GS DRIVE

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Эта проблема может возникнуть, если оставить устройство с минимальным зарядом аккумулятора на длительное время. Аккумулятор может разрядиться сверх минимального порога в 3.2 v и, как следствие, плата управления будет подавать на АКБ минимальный ток, пока не доведет его до вышеуказанного значения, во время этого процесса световая индикация может отсутствовать. Рекомендация пользователю: подключить батарейны блок к зарядному устройству минимум на 30 минут, если это не возымело успеха и индикация не появилась, следует обратиться в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Устройство полностью заряжено

Как избежать проблемы

На многих моделях устройств без дисплеев есть световая индикация уровня заряда Аккумулятора и функция автоматического прекращения заряда при достижении максимального порога в 4.2 v. Рекомендация пользователю: Если при подключении батарейного блока к зарядному устройству отсутствует индикация зарядки, но устройство включается, отключите устройство от кабеля зарядки, включите устройство и сделайте 10-15 затяжек. После этого повторно подключите батарейный блок к зарядному устройству. Если после этих действий световая индикация не появилась, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс». Если Ваше устройство не включается и не возможно произвести 10-15 затяжек см. пункт «Устройство сильно разряжено»

Причина 3

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Если рекомендации из пунктов «Устройство сильно разряжено» и «Устройство полностью заряжено» не помогли. С большой вероятностью проблема в состоянии USB порта, посторонний мусор в разъеме, повреждены контактные «дорожки» на плате управления, видимое повреждение порта USB. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс».

ELEAF ITAP

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

ELEAF TANCE

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

ELEAF TANCE MAX

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

ELEAF ELVEN

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

ELEAF ISTICK S80 GZENO TANK

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

При попадании жидкости под мембрану кнопки управления, возможен автофаер или самопроизвольное изменение показателей мощности устройства

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа, обдув атомайзера расположен почти сразу над кнопкой, если своевременно не протирать коннекторную часть и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить тактовые кнопки и элементы на плате управления. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать коннекторную часть сухой салфеткой.

ELEAF ISTICK MIX

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

ELEAF ISTICK PICO S ELLO VATE

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Контакт с АКБ

Причина

Устройство не включается, не видит аккумуляторную батарею

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа, крышка батарейного отсека замыкающего контакты АКБ, вкручивается в корпус, остатки жидкости, окислы и просто мелкий мусор, могут попадать в батарейный отсек и на резьбовое соединение, приводя к некорректной работе устройства. Рекомендация пользователю: Следить за чистотой батарейного отсека, контактных площадок АКБ и резьбовых соединений, протирать минимум 1 раз в неделю чистой салфеткой.

ELEAF LEXICON ELLO DURO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Контакт с АКБ

Причина

Устройство не включается, не видит аккумуляторную батарею

Как избежать проблемы

ELEAF ISTICK NOWOS ELLO DURO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

510 коннектор состоит из плюсовой центральной части (пина) и минусовой (резьбы в которую вкручивается атомайзер). При длительной эксплуатации без обслуживания, центральная часть коннектора может провалиться или деформироваться.
Если длительное время не протирать коннекторную часть от конденсата, постороннего мусора, устройство может перестать реагировать на присоединение атомайзера. Рекомендация пользователю: минимум 1 раз в неделю протирать коннекторную часть спиртосодержащей салфеткойватной палочкой. Если центральная часть коннектора деформирована, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

ELEAF IJUST 3 / IJUST 3 Pro

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки, не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Устройство полностью заряжено

Как избежать проблемы

Причина 3

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

Причина 2

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Причина 3

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Если рекомендации из пунктов «Повреждена база атомайзера» и «Поврежден или окислен коннектор» не помогли. С большой вероятностью проблема в сменном испарителе.
Рекомендация пользователю: Заменить испаритель. Если и замена испарителя не помогла, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

ELEAF ISTICK PICO 2 С GZENO S

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина 1

Как избежать проблемы

Контакт с АКБ

Причина 2

Устройство не включается, не видит аккумуляторную батарею

Как избежать проблемы

ELEAF IJUST AIO

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

ELEAF IORE LITE

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

ELEAF GLASS PEN

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина 1

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа, если своевременно не протирать коннекторную часть и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить тактовые кнопки и элементы на плате управления. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать коннекторную часть сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина 2

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

ELEAF ISTICK POWER 2

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

ELEAF IJUST S

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

ELEAF IJUST 21700

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Устройство полностью заряжено

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

ELEAF IKUU I200

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

ELEAF IKONN 220

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

ELEAF ISTICK RIM

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

JOYTECH ESPION TOUR CUBIS MAX

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

JOYTECH EXCEED GRIP PLUS

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH OBLIQ

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH EXCEED GRIP PRO

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH TRALUS

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

JOYTECH EXCEED GRIP

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH EVIO-C

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Мигает красным при затяжке

Причина 1

Периодически мигает красным при затяжке и не дает сделать затяжку

Как избежать проблемы

В данном устройстве есть функция «Защиты от сухой затяжки» которая позволяет не пережигать хлопок в испарительной камере, что значительно увеличивает срок службы испарителей.
Рекомендация пользователю: После серии затяжек, делать не большой перерыв давая испарителю как следует пропитаться жидкостью.

Причина 2

Всегда мигает красным при затяжке

Как избежать проблемы

Устройство не определяет испаритель, если протирка контактной группы и замена испарителя на новый не помогла.
Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс».

JOYTECH EXCEED X

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

510 коннектор состоит из плюсовой центральной части (пина) и минусовой (резьбы в которую вкручивается атомайзер).
При длительной эксплуатации без обслуживания, центральная часть коннектора может провалиться или деформироваться.
Если длительное время не протирать коннекторную часть от конденсата, постороннего мусора, устройство может перестать реагировать на присоединение атомайзера.
Рекомендация пользователю: минимум 1 раз в неделю протирать коннекторную часть спиртосодержащей салфеткойватной палочкой.
Если центральная часть коннектора деформирована, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

JOYTECH EXCEED D19

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Устройство полностью заряжено

Как избежать проблемы

Причина 3

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

Причина 2

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 3

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Если рекомендации из пунктов «Повреждена база атомайзера» и «Поврежден или окислен коннектор» не помогли. С большой вероятностью проблема в сменном испарителе.
Рекомендация пользователю: Заменить испаритель. Если и замена испарителя не помогла, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

JOYTECH eGRIP MINI

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

JOYTECH EGO POD

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

JOYETECH TEROS ONE

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Если рекомендация из пункта «Устройство сильно разряжено» не помогла. С большой вероятностью проблема в состоянии USB порта, посторонний мусор в разъеме, повреждены контактные «дорожки» на плате управления, видимое повреждение порта USB. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс».

JOYTECH EGO AIO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

JOYTECH EROLL MAC

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH EGO AIO MANSION

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

JOYTECH ULTEX T80

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

JOYTECH RUNABOUT

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

JOYTECH ATOPACK MAGIC

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

WISMEC TINKER COLUMN

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Если рекомендация из пункта «Повреждена база атомайзера» не помогла. С большой вероятностью проблема в сменном испарителе. Рекомендация пользователю: Заменить испаритель. Если и замена испарителя не помогла, обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC TINKER 2 TROUGH

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC RX GEN 3 DUAL GNOME KING

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC SINUOUS V200 AMOR NSE

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC SINUOUS V80 AMOR NSE

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC CB-80 AMOR NS PRO

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

WISMEC PREVA DNA

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

WISMEC CB-80

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

WISMEC MYJET

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

WISMEC RX MACHINA

Основные неисправности

Контакт с АКБ

Причина

Устройство не видит аккумуляторную батарею

Как избежать проблемы

Внимательно следите за состоянием своих аккумуляторов, повреждение оплетки или изолятора на плюсовом контакте могут привести к замыканию, возгоранию АКБ в корпусе устройста. Рекомендация пользователю: Следить за чистотой батарейного отсека и состоянием АКБ, протирать минимум 1 раз в неделю чистой салфеткой.

WISMEC SINUOUS SOLO

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина

Поврежден или окислен коннектор

Как избежать проблемы

VOOPOO DRAG 3

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

VOOPOO DRAG S DRAG S PRO DRAG X DRAG X PRO

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

VOOPOO DRAG 2 REFRESH

Основные неисправности

Устройство не видит атомайзер

Причина 1

Повреждена база атомайзера

Как избежать проблемы

Устройство может не видеть сопротивление из за деформации базы атомайзера. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

Причина 2

Вышел из строя испаритель

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Кнопка не реагирует на нажатие

Причина

Кнопка срабатывает через раз или вообще не срабатывает.

Как избежать проблемы

Данные кнопки , не расчитаны на чрезмерную силовую нагрузку и от избыточного давления, падения, залития, попадания посторонних предметов под декоротивную накладку, могут выйти из строя.

VOOPOO VINCI 2

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

VOOPOO V.THRU PRO

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

VOOPOO ARGUS AIR

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

VOOPOO DORIC 60

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки.
Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

VOOPOO VINCI X

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа, если своевременно не протирать коннекторную часть и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить тактовые кнопки и элементы на плате управления.
Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать коннекторную часть сухой салфеткой.

VOOPOO DRAG NANO 2

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT PASITO

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

С большой вероятностью проблема в состоянии USB порта, посторонний мусор в разъеме, повреждены контактные «дорожки» на плате управления, видимое повреждение порта USB. Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс».

Основные неисправности

Частично или полностью не работает световая индикация

Причина

Не горит светодиод

Как избежать проблемы

На данной модели при падении есть вероятность выхода из строя светодиодов.
Рекомендация пользователю: обратитесь в официальный сервисный центр «Вардекс»

SMOANT BATTLESTAR BABY

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT CHARON BABY

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT KNIGHT 80

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

SMOANT VIKII

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина 1

Устройство сильно разряжено

Как избежать проблемы

Причина 2

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT PASITO 2

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

SMOANT SANTI

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT VEER

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT KARAT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

SMOANT S8

Основные неисправности

Залиты контакты (Пины)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

SMOANT CHARON BABY PLUS

Основные неисправности

Не происходит парение

Причина

Устройство не подает пар при затяжке

Как избежать проблемы

Данное устройство имеет особенность обдува в картидже которое позволяет функционировать при расположеии плоскости устройства, во время парения, горизонтально. Если размещать устойство во время парения вертикально то нет достаточного давления для затяжки. Это конструктивная особенность картриджа а не дефект.

THELEMA SOLO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

CENTAURUS Q200

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

THELEMA QUEST

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

THELEMA DNA

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

URSA BABY POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залит датчик затяжжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

URSA NANO POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залит датчик затяжжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

CENTAURUS Q80 POD MOD

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

ORION ART POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Залит датчик затяжжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

GEEKVAPE AEGIS LEGEND

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

GEEKVAPE AEGIS X

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS MINI 80W

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS SOLO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

G18 STARTER PEN KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS SQUONKER

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

GEEKVAPE BLADE

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

ATHENA SQUONK

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

FLINT AIO MTL KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

OBELISK 60 AIO POD MOD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

WENAX STYLUS POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

WENAX S-С POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

L200 AEGIS LEGEND 2

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

M100 AEGIS MINI 2

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

S100 AEGIS SOLO 2

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Z50 KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

MAX100 (AEGIS MAX 2)

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

OBELISK 120FC

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

T200 (AEGIS TOUCH)

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS BOOST

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS HERO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS NANO

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

AEGIS POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

BIDENT POD

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

FRENZY POD

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

WENAX C1

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

1FC POD KIT

Основные неисправности

Залиты тактовые кнопки управления

Причина

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залиты контакты (Пин)

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, устройство может перестать определять картридж

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить пины. Рекомендация пользователю: Минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Основные неисправности

Устройство не реагирует на подключение кабеля зарядки

Причина

Поврежден разъем USB

Как избежать проблемы

Основные неисправности

Залит датчик затяжжки

Причина

При попадании жидкости в контактную группу, есть вероятность залить датчик затяжки.

Как избежать проблемы

На устройствах подобного типа часто скапливается конденсат на контактной группе, если своевременно не протирать контактную группу и само устройство, минимум 1 раз в день, есть риск залить датчик затяжки. Рекомендация пользователю: минимум 1 раз в день протирать контактную группу сухой салфеткой.

Источник

Содержание

Инструкция VOOPOO DRAG X
Low power drag x что значит
Low power drag x что значит

Инструкция VOOPOO DRAG X

Подготовка к использованию:

Достаньте из упаковки вейп и испарители.
Потяните вверх картридж VOOPOO DRAG X, чтобы извлечь его.
Извлеките испаритель и установите его в нижнее отверстие на картридже.
Откройте заглушку в нижней части картриджа и заправьте его жидкостью.
Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.
Откройте крышку аккумуляторного отсека на нижней части вейпа, сдвинув ее в сторону.
Установите аккумулятор 18650 соблюдая полярность и закройте крышку.
Установите картридж в разъем.
Включите вейп 5 раз нажав на кнопку Fire. При необходимости отрегулируйте мощность. После этого устройство готово к использованию.

Настройка VOOPOO DRAG X:

Для переключения режимов работы DRAG X быстро нажмите на большую кнопку Fire 3 раза, повторяйте процедуру, пока на дисплее не появится желаемая комбинация режимов:

Режим S – умный режим, в котором мощность устанавливается автоматически, в зависимости от используемого испарителя.
Режим R – режим, в котором пользователь устанавливает мощность самостоятельно.
Режим A – режим, в котором парение активируется только посредством затяжки, без использования кнопки.
Режим P – режим, в котором парение можно активировать только нажав на кнопку Fire.
Режим P&A – автоматический режим, в котором можно парить как при нажатии на кнопку, так и при затяжке.
Для настройки мощности VOOPOO DRAG X используйте маленькие кнопки под дисплеем.
Чтобы включить или выключить VOOPOO DRAG X быстро нажмите на кнопку Fire 5 раз.
Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG X нажмите и удерживайте одновременно кнопки Fire и кнопку уменьшения мощности.

Возможные ошибки в работе VOOPOO DRAG X

На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK BATTERY. Низкий заряд аккумулятора, попробуйте выполнить зарядку аккумулятора, убедитесь, что аккумулятор установлен правильно. Используйте только качественные аккумуляторы проверенных производителей.
На дисплее DRAG X появляется сообщение MAX POWER. Достигнута максимальная мощность допустимая для установленного испарителя. Для установки более высокой мощности необходимо переключиться в режим R. Не рекомендуется превышать рекомендуемую для испарителя мощность, так как это приведет к его порче.
На дисплее DRAG X появляется сообщение TEMP HIGH. Высокая температура устройства. Такое может случится при длительном использовании устройства или если вейп находился на солнце. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
На дисплее DRAG X появляется сообщение TIME OUT. Такое сообщение возникает при слишком длинных затяжках. Защита предотвращает длительную подачу напряжения на испаритель, во избежание его порчи. Постарайтесь делать более короткие затяжки, чтобы избежать данной проблемы.
На дисплее DRAG X появляется сообщение ATOMIZER SHORT. Это сообщение может сообщать о неисправности испарителя. Защита срабатывает при обнаружении короткого замыкания на намотке. Попробуйте извлечь картридж и протереть контакты сухой салфеткой, если это не поможет, замените испаритель.
На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK ATOMIZER. Данное сообщение сигнализирует об отсутствии контакта с испарителем. Убедитесь, что испаритель установлен правильно и картридж до конца вставлен в разъем. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.

Источник

Low power drag x что значит

Данное устройство является сложным техническим прибором. Перед использованием ознакомьтесь с данным руководством.

Подготовка к первичному использованию

Извлеките устройство и картридж с адаптером из упаковки.
Вкрутите картридж с адаптером в коннектор на верхней части батарейного блока (по часовой стрелке).
Потяните картридж вверх за верхнюю часть, чтобы вынуть его из адаптера.
Извлеките из коробки испаритель и достаньте его из упаковки.
Закапайте несколько капель жидкости в боковые и центральное отверстие испарителя.
Установите испаритель в картридж.
Откройте силиконовую заглушку на дне картриджа, вставьте в нее носик флакона с жидкостью и произведите заправку. Не заправляйте картридж до краев.
Плотно закройте заглушку, установите картридж в адаптер и дайте ему постоять 5 минут.
Откройте крышку аккумуляторного отсека на дне батарейного блока, потянув ее в направлении стрелки, а затем вверх.
Установите в отсек аккумулятор 18650, минусовым (плоским) контактом вверх. Вы можете использовать аккумулятор формата 21700, для этого извлеките из отсека переходник под аккумулятор 18650.
Закройте крышку аккумуляторного отсека.
Включите вейп пятикратным нажатием на большую круглую кнопку.
Установите желаемую мощность (в пределах рекомендуемой на испарителе) при помощи двух небольших кнопок под дисплеем.
Осуществляйте затяжку одновременно с нажатием и удержанием большой кнопки Fire, по окончании затяжки отпустите кнопку.

Настройка VOOPOO DRAG X Plus

Включение и выключение DRAG X Plus . Для включения или выключения устройства, быстро нажмите на большую круглую кнопку 5 раз.

Регулировка мощности. Регулировка мощности осуществляется при помощи кнопок + и -, находящихся под дисплеем. Не превышайте мощность, указанную на испарителе, так как это приведет к его преждевременному износу.

Регулировка затяжки. Для того, чтобы сделать затяжку более тугой или свободной, вращайте кольцо регулировки обдува на адаптере для картриджа.

Сброс счетчика затяжек. Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG X Plus, одновременно нажмите и удерживайте кнопку питания и кнопку — до появления уведомления “Puff Cleared”.

Выбор темы оформления и поворот дисплея на 180°. Для смены темы оформления дисплея нажмите и удерживайте одновременно кнопки + и -, затем, при помощи кнопок + и — выберите одну из двух тем и подтвердите выбор длительным нажатием на большую кнопку Fire.

Блокировка кнопок. Для блокировки и разблокировки кнопок, одновременно нажмите и удерживайте кнопку Fire и +.

Выбор режима работы. Для переключения между режимами S (умный вариватт) и R (вариватт) быстро нажмите кнопку питания 3 раза. В режиме S, DRAG X Plus самостоятельно устанавливает рекомендуемую мощность и ограничивает максимальную допустимую.

Как зарядить DRAG X Plus?

Индикатор заряда аккумулятора располагается в крайней правой части дисплея. Для того чтобы зарядить устройство, вставьте комплектный кабель в USB разъем компьютера или зарядного устройства, а второй конец кабеля подключите к разъему, который находится под кнопками регулировки мощности. Процесс зарядки будет сопровождаться анимацией на дисплее. По окончании процесса зарядки на дисплее будет отображаться иконка полностью заряженного аккумулятора. Не используйте для зарядки поврежденные кабели и зарядные устройства. Не используйте зарядные устройства с напряжением выше 5 Вольт. Если Вы не уверены в характеристиках Вашего зарядного устройства, рекомендуем выполнять зарядку от USB разъема компьютера или ноутбука. При этом процесс зарядки займет больше времени.

Возможные проблемы и их решения.

Устройство производит мало пара.
1. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
2. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.
3. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
1. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
2. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
3. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
4. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
На дисплее DRAG X Plus выводится сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с картриджем. Извлеките картридж и убедитесь в правильности установки испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Попробуйте открутить и снова накрутить адаптер. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
На дисплее DRAG X Plus выводится сообщение “Time Out”. Кнопка питания была зажата дольше 10 секунд и сработала защита от длительной затяжки.
На дисплее DRAG X Plus выводится сообщение “Check Battery”. Низкий заряд аккумулятора. Пожалуйста, зарядите аккумулятор. Если аккумулятор заряжен, но данное сообщение все равно появляется, то это может свидетельствовать о том, что используется неподходящий аккумулятор с низкой токоотдачей. Замените аккумулятор на высокотоковый (20А и выше).
На дисплее DRAG X Plus выводится сообщение “Max Power”. Достигнуто максимальное значение мощности для испарителя. Для снятия ограничений необходимо переключить вейп в режим R.
На дисплее DRAG X Plus выводится сообщение “Atomizer Short” . Данное сообщение, как правило, сигнализирует о неисправности испарителя. Попробуйте заменить испаритель на новый.

Меры предосторожности

Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
Не погружайте устройство в воду.
Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
Выключайте устройство, если не используете его в течение длительного времени.

Источник

Low power drag x что значит

Подготовка к первичному использованию

Извлеките устройство из упаковки.
Потяните картридж вверх, чтобы вынуть его из батарейного блока.
Извлеките из коробки испаритель и достаньте его из упаковки.
Закапайте несколько капель жидкости в боковые и центральное отверстие испарителя.
Установите испаритель в картридж.
Откройте силиконовую заглушку на дне картриджа, вставьте в нее носик флакона с жидкостью и произведите заправку. Не заправляйте картридж до краев.
Плотно закройте заглушку, установите картридж в батарейный блок и дайте ему постоять 5 минут.
Включите вейп пятикратным нажатием на большую круглую кнопку.
Установите желаемую мощность (в пределах рекомендуемой на испарителе) при помощи двух небольших кнопок под дисплеем.
DRAG S оснащен датчиком затяжки, поэтому активация может осуществляться как при нажатии на кнопку, так и просто при затяжке.

Настройка VOOPOO DRAG S

Включение и выключение DRAG S . Для включения или выключения DRAG S, быстро нажмите на большую круглую кнопку 5 раз.

Регулировка затяжки. Для того, чтобы сделать затяжку более тугой или свободной, двигайте ползунок регулировки обдува на задней части вейпа.

Сброс счетчика затяжек. Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG S, одновременно нажмите и удерживайте кнопку питания и кнопку — до появления уведомления “Puff Cleared”.

Выбор режима работы. Для переключения между режимами быстро нажмите кнопку питания 3 раза. Доступно 4 режима работы DRAG S: 1. Режим S (A&P). Умный режим, в котором мощность подбирается автоматически, вейп может работать как от нажатия на кнопку, так и от затяжки. 2. Режим S (P). Аналогичен предыдущему, но активация происходит только при нажатии на кнопку Fire. 3. Режим R (A&P). Режим настройки мощности без ограничений. Активация происходит как при нажатии на кнопку, так и при затяжке. 4. Режим R (P). То же, что и предыдущий, но активация возможно только при нажатии на кнопку Fire.

Как зарядить DRAG S?

Возможные проблемы и их решения.

Устройство производит мало пара.
1. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
2. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.
3. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
1. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
2. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
3. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
4. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с картриджем. Извлеките картридж и убедитесь в правильности установки испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Попробуйте открутить и снова накрутить адаптер. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Time Out”. Кнопка питания была зажата дольше 10 секунд и сработала защита от длительной затяжки.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Check Battery”. Низкий заряд аккумулятора. Пожалуйста, зарядите аккумулятор.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Max Power”. Достигнуто максимальное значение мощности для испарителя. Для снятия ограничений необходимо переключить вейп в режим R.
На дисплее DRAG S выводится сообщение “Atomizer Short” . Данное сообщение, как правило, сигнализирует о неисправности испарителя. Попробуйте заменить испаритель на новый.

Меры предосторожности

Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
Не погружайте устройство в воду.
Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
Выключайте устройство, если не используете его в течение длительного времени.

Источник

Contest: Show us you biggest vape cloud!

We want to see your biggest vape clouds! Submit any pictures, videos, or stories you have and the post with the highest number of reactions will win!

Join the contest

Status: Not open for further replies.

Add bookmark
#1

Need help with my Voopoo Drag X, keep showing Low Power when batteries are around 75%. Any one got any idea how to fix this?

Batteries are: VTC6 18650 3000mAh 3.7V
coils are: Voopoo PnP-VM6 0.15ohm coils

Add bookmark
#3

Hi @TotaleCrazy and welcome to ECF.

Low Power appears to be a common problem with the Drag X.

This guy was able to fix his Low Power problem…

Yeah i tried that trick but it didn’t work out for me. My friend said it’s because the VM6 needs more voltage than the battery is able to give? Not sure about it though.

Z-Lee

Add bookmark
#6

Yeah i tried that trick but it didn’t work out for me. My friend said it’s because the VM6 needs more voltage than the battery is able to give? Not sure about it though.

A 0.15 ohm coil is going to be more amp driven than voltage driven. Once you start getting up into the 0.6 ohm resistances and higher is where you may start seeing problems with a mod that doesn’t have a boosted chip.

How new is the battery? Has it ever been fully discharged and then left sit for a while? Have you tried it in a different mod?

Status: Not open for further replies.

Источник

Get the Reddit app

Scan this QR code to download the app now

Or check it out in the app stores

Источник

Подготовка к использованию:

Достаньте из упаковки вейп и испарители.
Потяните вверх картридж VOOPOO DRAG X, чтобы извлечь его.
Извлеките испаритель и установите его в нижнее отверстие на картридже.
Откройте заглушку в нижней части картриджа и заправьте его жидкостью.
Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.
Откройте крышку аккумуляторного отсека на нижней части вейпа, сдвинув ее в сторону.
Установите аккумулятор 18650 соблюдая полярность и закройте крышку.
Установите картридж в разъем.
Включите вейп 5 раз нажав на кнопку Fire. При необходимости отрегулируйте мощность. После этого устройство готово к использованию.

Настройка VOOPOO DRAG X:

Режим S – умный режим, в котором мощность устанавливается автоматически, в зависимости от используемого испарителя.
Режим R – режим, в котором пользователь устанавливает мощность самостоятельно.
Режим A – режим, в котором парение активируется только посредством затяжки, без использования кнопки.
Режим P – режим, в котором парение можно активировать только нажав на кнопку Fire.
Режим P&A – автоматический режим, в котором можно парить как при нажатии на кнопку, так и при затяжке.
Для настройки мощности VOOPOO DRAG X используйте маленькие кнопки под дисплеем.
Чтобы включить или выключить VOOPOO DRAG X быстро нажмите на кнопку Fire 5 раз.
Чтобы сбросить счетчик затяжек на DRAG X нажмите и удерживайте одновременно кнопки Fire и кнопку уменьшения мощности.

Возможные ошибки в работе VOOPOO DRAG X

На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK BATTERY. Низкий заряд аккумулятора, попробуйте выполнить зарядку аккумулятора, убедитесь, что аккумулятор установлен правильно. Используйте только качественные аккумуляторы проверенных производителей.
На дисплее DRAG X появляется сообщение MAX POWER. Достигнута максимальная мощность допустимая для установленного испарителя. Для установки более высокой мощности необходимо переключиться в режим R. Не рекомендуется превышать рекомендуемую для испарителя мощность, так как это приведет к его порче.
На дисплее DRAG X появляется сообщение TEMP HIGH. Высокая температура устройства. Такое может случится при длительном использовании устройства или если вейп находился на солнце. Прекратите использование вейпа на 10-15 минут, чтобы он остыл.
На дисплее DRAG X появляется сообщение TIME OUT. Такое сообщение возникает при слишком длинных затяжках. Защита предотвращает длительную подачу напряжения на испаритель, во избежание его порчи. Постарайтесь делать более короткие затяжки, чтобы избежать данной проблемы.
На дисплее DRAG X появляется сообщение ATOMIZER SHORT. Это сообщение может сообщать о неисправности испарителя. Защита срабатывает при обнаружении короткого замыкания на намотке. Попробуйте извлечь картридж и протереть контакты сухой салфеткой, если это не поможет, замените испаритель.
На дисплее DRAG X появляется сообщение CHECK ATOMIZER. Данное сообщение сигнализирует об отсутствии контакта с испарителем. Убедитесь, что испаритель установлен правильно и картридж до конца вставлен в разъем. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.

06.07.2021 00:00:00

Источник

Здравствуй друг! Эта статья расскажет о том, почему мод пишет battery low или lock. Почему нет пара или его очень мало.

Почему мод пишет battery low?

Для тех, кто не знает в переводе с английского эта фраза означает «батарея низкая», но так как экраны достаточно малы на модах, то они не вмещают полной фразы — battery low charging, то есть заряд батареи низок.

Теперь про отсутствие пара:

В плате есть защита от переразряда, когда батарея полностью исчерпала заряд мод пишет lock и не подает ток на атомайзер вовсе.
Чем ниже заряд аккумулятора, тем меньше вольт он способен выдавать, соответственно, разряженный аккумулятор не способен разогреть спираль и из-за этого нет испарения.

Что делать если мод пишет battery low?

Здесь все достаточно просто — необходимо зарядить аккумулятор.

Если же аккумуляторы заряжены, а проблема не исчезла, то дело в неисправности аккумулятора или платы.

Статья не помогла? Опиши свою проблему

Источник

Подготовка к первичному использованию

Настройка VOOPOO DRAG X Plus

Как зарядить DRAG X Plus?

Возможные проблемы и их решения.

Меры предосторожности

Обзор под-мода Drag X от компании Voopoo

В данном обзоре мы рассмотрим функциональный под-мод с названием Drag X от популярного китайского бренда – компании Voopoo.

Спасибо магазину SigaretNet за предоставленное устройство

Содержание и навигация

Упаковка Voopoo Drag X Pod Mod

Под-мод Drag X поставляется в лаконичной упаковке, которая открывается по принципу спичечного коробка. Спереди пользователя встретит изображение продукта, отметка о его цвете, логотип производителя и логотип фирменной платы GENE Chip, а также некоторые основные фишки девайса.

Грани коробки снабжены ссылками на аккаунты производителя во всех актуальных социальных сетях и QR-кодом, ведущим на сайт компании Voopoo. На задней стороне разместилась информация о разработчике, всяческие предупреждения, код для проверки девайса на оригинальность и перечисление комплекта поставки.

Комплектация Voopoo Drag X Pod Mod

Внешний вид и конструктив Voopoo Drag X Pod Mod

Drag X Pod Mod изначально выпускался в семи основных цветовых решениях, но чуть позже производитель добавил еще четыре расцветки, а с недавних пор устройство стало продаваться еще в четырех, с полированным металлическим корпусом.

Передняя панель под-мода оснащена как классический боксмод: кнопка Fire, экран, клавиши регулировки выходной мощности и зарядный порт чуть ниже. Девайс имеет небольшие габариты и умеренный вес, а в качестве материала изготовления здесь по большей части выступает металл, активно собирающий на себе отпечатки пальцев и, что вероятно, царапины.

Для более удобного и тактильно приятного хвата задняя сторона устройства получила в свое распоряжение кожаную вставку, на которой тиснением нанесен логотип DRAG. На металлических частях внизу есть также логотип производителя и платы. Общая форма под-мода слегка угловатая, но не слишком врезающаяся в руку пользователя.

Из органов взаимодействия с функционалом девайса в его верхней части есть ползунок, отвечающий за здешнюю регулировку обдува. Перемещением данного механизма в горизонтальной плоскости позволяется открывать или закрывать два противоположно расположенных друг к другу отверстия по бокам. Ширина каждого такого выреза достигает почти 1см, что немало, и на полностью открытом обдуве затяжка получается излишне свободной.

Сверху в Drag X Pod Mod вставлен картридж, и на него мы посмотрим чуть позже, а в торцевой части расположена крышка аккумуляторного отсека, изначально слегка шатающаяся, но при установке батареи сидящая недвижимо. Здесь же есть гравировки с сертификатами и стрелочка, указывающая направление открытия.

Конструктив крышки аккумуляторного отсека выполнен по принципу откидывающейся дверцы. Внутри можно видеть крупный контакт с обозначением правильной полярности батареи (на дне шахты такого обозначения нет). Работает под-мод от одного аккумулятора формата 18650, который устанавливается плюсовым контактом вниз, а минусовой частью соприкасается с крышкой.

При установке элемента питания устройство не включается автоматически, а требует пятикратного нажатия на кнопку Fire, после чего на экране отобразится логотип девайса и версия прошивки платы GENE.TT Chip.

Картридж и испарители Voopoo Drag X Pod Mod

В коннекторную часть батарейного блока картридж удерживается за счет достаточно мощных магнитов, которые соединяются с металлической площадкой на дне посадочного отверстия. Здесь же расположена позолоченная (во всяком случае так выглядящая) контактная группа.

Картридж представляет собой монолитный резервуар для жидкости объемом до 4.5мл. Для его заправки в торцевой части предусмотрено одно отверстие под резиновой заглушкой. На этом же месте производитель разместил целых четыре небольших с виду магнита, но каждый из них обладает настолько большой силой, что, вероятно, хватило бы и одного.

За производство пара и вкуса отвечают сменные испарители, а в комплекте, как и говорилось в самом начале, поставляются сразу два койла под разные мощности: PnP-VM1 0.3Ω от 32Вт до 40Вт и PnP-VM6 0.15Ω от 60Вт до 80Вт. Компанией Voopoo заявлена поддержка всей обширной линейки испарителей серии PnP, в том числе и обслуживаемой базы, приобретаемой отдельно. Оба сменника из коробки имеют внутри сетчатый койл. Установка интуитивно понятная: просто вставляем испаритель в отверстие на дне картриджа, и так же просто происходит извлечение.

Перед началом использования стоит уделить внимание пропитке испарителя и прокапать хлопок там, где он виднеется. После заправки непосредственно картриджа рекомендуется подождать еще какое-то время, чтобы не получить при первых затяжках неприятный привкус гари.

Технические характеристики Voopoo Drag X Pod Mod

Экран и управление Voopoo Drag X Pod Mod

В девайсе установлена собственная плата от производителя с цветным OLED-дисплеем – GENE.TT Chip. На главном экране пользователь обнаружит следующую информацию: заряд аккумулятора, сопротивление испарителя и подаваемое напряжение, мощность, время последней затяжки и общий счетчик затяжек.

Основных режимов парения в под-моде два: SMART и RBA. Первый режим умеет автоматически подбирать мощность по сопротивлению испарителя, а также запоминать Ваттаж. Второй режим, к слову, тоже умеет это делать, но позволяет, в отличие от первого, выставить максимальную выходную мощность до 80 Ватт, а SMART-опция не даст выставить мощность, большую от максимальной для конкретного койла. Регулировка, кстати, происходит с шагом в 1 Ватт. Переключение между режимами делается трехкратным нажатием клавиши Fire.

Как в SMART, так и в RBA при достижении границы ваттажа на экране покажется соответствующее уведомление. Различного рода подсказки будут всплывать и в других сценариях использования устройства: при низком зарядке АКБ, при перегреве, при отсечке, при коротком замыкании и при проблемах с атомайзером. Одновременным нажатием кнопки Fire и клавиши «плюс» позволяется заблокировать регулировку мощности, а то же действие, только с кнопкой «минус» очистит счетчик затяжек. Из других полезных функций в Drag X можно отметить систему рейтинга и «ачивок», присваивающую пользователю звание от IRON до KING в зависимости от «размеров облаков».

При подключении зарядного кабеля формата USB Type-C на экран устройства будет выведена соответствующая информация, включающая надпись CHARGING, иконку и проценты. Максимальный ток заряда в данном случает составит 5В и 2А.

Впечатление и выводы

К под-моду Drag X придираться особо не хочется по многим причинам. Комплект поставки, например, содержит в себе все необходимое. Качество сборки не вызывает нареканий, а вставка из кожи заметно прибавляет в эргономике. Радует и простота в эксплуатации как самого батарейного блока, так и картриджа. В первом случае на выручку приходит умная плата с быстрым откликом и понятными режимами парения, позволяющими не беспокоиться о выборе правильного ваттажа. Во втором же случае доступна быстрая и беспроблемная замена испарителя, а также вкусопередача за счет сетчатых койлов. Последние так и вовсе представлены в широком ассортименте. Объем в 4.5мл тоже нельзя не отметить – внушительный показатель. Наличие поддержки сменных аккумуляторов пусть и не новшество, но полезная особенность. Да и быстрая зарядка в 2А аналогичным образом как нельзя кстати.

Неприятных моментов в Drag X не так уж и много, но они есть, как и в любом продукте. Так, в первую очередь нужно упомянуть не самый практичный корпус, который, благодаря своему глянцевому покрытию, не только собирает на себе отпечатки пальцев и из-за этого всегда выглядит потасканным, но и в будущем будет сильно царапаться. Есть вопросы и к начинке платы, а точнее к абсолютно ненужной системе рейтинга. Это игрушка или девайс для парения? За наличие регулировки обдува, конечно, спасибо, но ее работа оставляет желать лучшего. Воздухозаборные отверстия огромные, их два, а при частичном их перекрытии затяжка становится прерывистой, как будто потоку воздуха что мешает плавно проходить сквозь испаритель.

Плюсы:

Минусы:

В магазине SigaretNet устройство на данный момент можно приобрести за 129.9 BYN.

2021 | Павел Котков
Фотографии | Павел Котков

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Low power drag x что делать

Подготовка к первичному использованию

Настройка VOOPOO DRAG S

Как зарядить DRAG S?

Возможные проблемы и их решения.

Меры предосторожности

Обзор VOOPOO Drag X POD mod kit

Drag X 80w Pod Mod Kit by Voopoo

Естественно, самым обсуждаемым и актуальным вопросом в мире является коронавирус, из-за которого многие компании приостановили свою работу. И вейпинга эта проблема коснулась очень сильно – на протяжении двух месяцев новинок практически не было. Но сейчас, когда ситуация в Китае несколько стабилизировалась, было презентовано несколько весьма интересных новинок от именитых вейп-компаний. Ни для кого не секрет, что компания Voopoo стала одним из лидеров рынка после выпуска всем известного Drag. То, что рано или поздно должен был появиться под-мод, было ожидаемо, и он появился – VOOPOO Drag X POD mod kit был недавно презентован. Он внешне не похож ни на Drag Nano, ни на Drag Mod, но при этом способен заинтересовать многих вейперов, которые хотят получить практичный и функциональный девайс.

Общие сведения

VOOPOO Drag X POD mod kit – это компактный под-мод, работающий от стандартного аккумулятора 18650, оснащенный производительным чипсетом GENE.TT и рассчитанный на работу с испарителями серии PnP. Дизайн нового устройства достаточно интересный и очень сильно отличается от того, что компания выпускала до него – используются вставки из эко-кожи и выполнено оно в эргономичной форме, удобной для руки любого размера. Использование чипа GENE.TT позволяет получить отличную производительность и функциональность, благодаря чему вейпер сможет подобрать оптимальный для него режим работы. Благодаря поддержке испарителей серии PnP вейпер получит широкое поле для экспериментов относительно вкусопередачи и навала. Купить VOOPOO Drag X POD mod kit можно в семи исполнениях – Classic, Carbon Fiber, Retro, Mashup, Chestnut, Marsala и Galaxy Blue.

Комплектация

В компании Voopoo никогда не «жадничали» относительно комплектации, и в новом девайсе также присутствует все, что необходимо для беспроблемного использования устройства сразу после покупки. В белой картонной коробке вейпер найдет:

Батарейный блок Drag X Pod device

Если спросить у вейпера – какое самое известное устройство выпустила компания Voopoo, то в 90% случаев можно услышать ответ – Drag. Поэтому неудивительно, что эта серия должна была быть продолжена, причем в востребованном на сегодняшний день формате под-модов. VOOPOO Drag X POD mod kit – это логичное и весьма достойное продолжение линейки, которое однозначно найдет своего покупателя.

Дизайн VOOPOO Drag X POD mod kit очень сильно отличается от «кирпича» Drag, причем в лучшую сторону – девайс выполнен с одной стороны округлым, с другой – прямоугольным, благодаря чему он отлично сидит в руке. Дизайнеры компании порадовали тем, что помимо традиционного цинкового сплава и пластика использовали в оформлении эко-кожу и карбон, причем в достаточно оригинальных и стильных цветовых исполнениях.

Максимальная мощность устройства – 80 Ватт, и обеспечивается она стандартным аккумулятором 18650, устанавливаемым снизу (предусмотрена откидная крышка). При необходимости аккумулятор заряжается при помощи разъема USB Type-C, расположенного на боковой панели, поэтому время зарядки будет минимально.

Особой гордостью VOOPOO Drag X POD mod kit является установленный чип GENE.TT, который позволяет вейперу получить стабильную работу девайса, рассчитанного на использование режима вариватта. Производитель обещает, что время активации платы составляет 0,001 секунды, что для под-мода очень хороший результат. Причем интересно то, что девайс рассчитан на активацию, как при помощи кнопки «fire», выполненной очень стильно и качественно.

Естественно, девайс оснащен цветным информативным дисплеем, при помощи которого можно получить максимум информации о работе устройства. Интересной «фишкой» Drag X POD mod kit является счетчик затяжек, который позволяет получить звания, начиная от Iron, заканчивая King.

Картридж Drag X Pod

Если верить производителю, то в VOOPOO Drag X POD mod kit используется не просто съемный картридж с магнитным коннектором, а полноценный бак (но тут они, откровенно говоря, немного перегнули). Производитель обещает, что дополнительно для этого девайса можно будет купить адаптер для установки стандартных атомайзеров с 510-м коннектором, а это несомненный плюс.

Картридж Drag X POD рассчитан на использование испарителей серии PnP, которые хорошо известны вейперам, поэтому подобрать оптимальный вариант испарителя или обслуживаемую базу не составит труда.

Регулировка обдува производится путем движения небольшого бегунка, при помощи которого открываются/закрываются сразу два отверстия с двух сторон, благодаря чему можно выбрать тип обдува очень просто и быстро.

Для заправки картриджа его необходимо снять, перевернуть, открыть небольшую силиконовую пробку и залить 4,5 мл жидкости, а это немало.

Выводы и впечатления

На сегодняшний день на рынке представлено немало под-модов, и можно подумать, что VOOPOO Drag X POD mod kit немного опоздал, но при этом не стоит забывать – рынок плотно загружен девайсами этого же производителя серии Vinci. VOOPOO Drag X POD mod kit – это достаточно стильный и интересный девайс, который способен порадовать не только своим оригинальным дизайном, но и универсальностью, практичностью и эргономикой.

Drag X: обзор картриджа, испарителей, функционал платы, эксплуатация и выводы pod от Voopoo

Drag X является pod системой, которая работает на съёмном аккумуляторе 18650 и это не одно отличие от Voopoo Drag S, хотя внешне эти гаджеты очень похожи между собой. Ну что пора в обзор, узнаем обо всём по порядку.

Комплектация

Гаджет, два испарителя, кабель для зарядки, инструкция.

Информация для сведения

VOOPOO Drag X POD выполнен из металла, пластика и кожзама. Доступен в 7 вариациях: Classic, Carbo Fiber, Retro, Mashup, Chestnut, Marlasa, Galaxy Blue. Внутри установлен чип GENE.TT с поддержкой от 0.1 Ом и мощностью в 80 Ватт. Для работы картридж использует испарители из линейки PNP.

Технические параметры

Выходная мощность: от 5 до 80 Вт,
Поддерживаемое сопротивление: от 0.1 до 3 Ом,
Тип аккумулятора: 1*18650,
Объем танка: 4.5 мл,
Режим работы: VW.

Размеры

Высота: 95 мм,
Ширина: 32.5 мм,
Толщина: 28 мм.

Картридж и испарители

Картридж выполнен из полупрозрачного пластика. Круглый дриптип совместили с телом бака и является несъёмным. Танк вмещает 4.5 мл.

Отверстие для заправки находится снизу.

В наборе идет два испарителя: PnP-VM6 на 0.15 Ом и PnP-VM1 на 0.3 Ом. Хорошая новость — испарики от других подов Вупу.

Регулировка обдува осуществляется при помощи специального ползунка на батарейном блоке, который будет вращать картридж.

Картридж держится внутри на паре магнитов.

Батарейный блок, плата, управление pod

Корпус выполнен из цинка с черной матовой покраской. С обратной стороны находятся декоративная вставка под кожу и ползунок регулировки тяги.

По бокам расположены отверстия забора воздуха.

На лицевой панеле находятся цветной экран, кнопки управления и порт для зарядки.

Крышка батарейного отсека расположена снизу и крепится на защелке. Для работы используется один аккумулятор формата 18650.

У Voopoo Drag X Pod установлен новый фирменный чип под названием GENE.TT. Среди режимов доступен только вариватт до 80 Ватт от 0.1 Ом.

На главном экране можно найти информацию о мощности, сопротивлении и уровне заряда. Судя по значку в виде замка, будет возможность для блокировки либо кнопок регулировки, либо и кнопки Fire.

Как забавный момент, помимо количество затяжек снизу есть параметр с достижениями. Чуть позже обещают представить подходящий переходник с 510 коннектором.

Авторское мнение

Конструктив картриджа вызывает некоторые вопросы. Почему они не захотели посадку под привычные 510 дриптипы? Да и нижняя заправка выглядит не особо примечательной. Благо у танка вполне приличный объем в 4.5 мл, да и используется знакомая линейка испариков, где есть РБА база. Поэтому с покупкой расходников проблем не возникнет.

За регулировку обдува спасибо, но вот ее точность будет известна только после детального обзора. Внешний вид батарейного блока получился интересным и конечно, сильно похож девайс на Drag S.

Угловатой передней панелью он напоминает всю линейку устройств компании Voopoo, рисунок которых мы представили ниже.

Если смотреть слева направо, то Vinci самый маленький из представленных. Voopoo Vinci X и Drag S примерно одинаковой высоты. А герой нашего обзора оказался самым высоким, поэтому может оттолкнуть любителей пара, которые не любят такие высокие вейп-устройства.

А вот задняя вставка под кожу была явно «позаимствована» от популярного GeekVape Aegis Boost. Плата получила вполне привычные характеристики для ПОДа на одном сменном аккуме. Пункт с ачивками слегка позабавил, но как он будет работать — производитель не уточняет. На данный момент за набор в предзаказе хотят около 40 долларов.

За Вупу Драг Икс с одним картриджем, двумя испариками и устройство с функционалом полугодичной давности — дорого. Тут либо добавить в набор второй картридж, либо опустить до 30-35. Тогда набор будет более привлекательным к покупке.

Почему боксмод пишет battery low или lock?

В этой статье рассказано про

Почему мод пишет battery low?

Теперь про отсутствие пара:

В плате есть защита от переразряда, когда батарея полностью исчерпала заряд мод пишет lock и не подает ток на атомайзер вовсе.
Чем ниже заряд аккумулятора, тем меньше вольт он способен выдавать, соответственно, разряженный аккумулятор не способен разогреть спираль и из-за этого нет испарения.

Что делать если мод пишет battery low?

Здесь все достаточно просто — необходимо зарядить аккумулятор.

Если же аккумуляторы заряжены, а проблема не исчезла, то дело в неисправности аккумулятора или платы.

Как исправить ошибки Atomizer Short, Atomizer Low и No Atomizer

Автор Павел Котков · 13:00, 10 ноября 2020 · Инструкции / Новичкам / Статьи · Читать 6 мин · 0

В этой статье мы поговорим о часто встречающихся надписях на экранах боксмодов: Atomizer Short, Atomizer Low и No Atomizer. Также расскажем, как исправить данные проблемы.

Содержание и навигация

Если вы используете устройство с платой и дисплеем, то подобные ошибки рано или поздно появятся. И хоть некоторые из нас знают, что делать в таких случаях, новичков это может сбивать с толку. В конце концов, если на моем устройстве накручен атомайзер, то почему боксмод говорит, что его нет?

Важно отметить, что разные компании могут использовать разные сообщения об ошибках. Один производитель может вывести на экран своего мода надпись Atomizer Short в случае короткого замыкания, в то время, как другой бренд проинформирует пользователя в таком же случае сообщением Check Atomizer. Поэтому мы не будем разбирать каждый вид ошибок по отдельности, а рассмотрим шесть наиболее распространенных проблем и способы их решения.

1. Короткое замыкание

Первая причина очень проста и легко устранима. Во-первых, причина КЗ, если вы используете необслуживаемые испарители, может быть в заводском дефекте, в неплотном соединении или в отсутствии изоляторов. В случае же обслуживаемых атомайзеров проблема может крыться в не до конца закрученных винтах в стойках, либо же в избыточном размере самой намотки, из-за чего последняя касается купола испарительной камеры. В такие моменты пользователи обычно и становятся свидетелями пресловутых надписей Atomizer Short или Atomizer Low.

Решение здесь, очевидно, простейшее. Для необслуживаемых испарителей достаточно будет проверить плотность и правильность посадки, а если все равно не работает – попробовать другой испаритель. С обслуживаемыми устройствами следует следить за фиксацией винтов, ведь со временем они могут ослабевать. Также стоить тщательно следить за тем, чтобы спирали контактировали только со стойками, и подбирать их нужно без лишнего максимализма, по размерам.

2. Повреждение изолятора

Почти все современные атомайзеры используют в качестве изоляторов PEEK для отделения положительного контакта от отрицательного. В случае же повреждения данных изоляторов мы может видеть упомянутые ранее сообщения об ошибках.

Проблема устраняется элементарным способом: если вы используете необслуживаемый атомайзер, то такой изолятор имеется в коннекторе. Необходимо аккуратно выкрутить пин и так же аккуратно извлечь изолятор, проверив его на предмет повреждений. Для обслуживаемых атомайзеров алгоритм такой же, но сюда добавляем изолятор в одной из стоек. Если последние подвергаются разборке, то с той же долей осторожности препарируем и эту часть, рассматривая внимательно, опять же, изолятор.

3. Проблемы с 510 коннектором мода

Некоторые боксмоды имеют не лучшее соединение с атомайзерами. Это может быть связано со множеством причин. Боксмоды порой неважно спроектированы, проходят не должный контроль качества и со временем просто выходят из строя. Проблема также может быть в плохом заземлении, надежности самого коннектора (особенно в случае запрессованных образцов) или в недостаточной высоте плюсового пина.

Вряд ли рядовой вейпер сможет что-то сделать с вышедшим из строя 510 коннектором без должных навыков. Тем не менее, первое, что необходимо выполнить, это попробовать другой атомайзер с более длинным плюсовым пином. Если одни атомы на вашем боксмоде работают, а другие нет, то причина подобного поведения электронного мода, как уже можно было догадаться, в коннекторе, и в таком случае устройство следует отдать на ремонт в сервисный центр или какому-либо специалисту. Если же не работают вообще никакие баки и дрипки, то, как ни странно, поход в СЦ аналогичным образом неизбежен.

4. Сопротивление намотки

Каждый боксмод имеет минимальный и максимальный порог допустимого сопротивления испарительного элемента. Если же пользователем данный порог был проигнорирован, то, соответственно, модом будет проигнорировано и желание пользователя попарить, а в ответ на дисплее устройства отобразится уже знакомое Atomizer Low или Check Atomizer.

Если используется обслуживаемая база, то можно попробовать запустить устройство на другом боксмоде с более низким порогом сопротивления, или использовать омметр для более точного измерения. В любом случае, пару лишних витков к вашей намотке с большей долей вероятности позволят избежать таких неприятностей. С необслуживаемыми койлами на самом деле мало что можно сделать. Вам стоит поискать либо более высокоомные испарители, либо более всеядный боксмод.

5. Повреждения мода

Вейперы вполне могут быть небрежными по отношению к своим боксмодам. Особенно, когда почти у каждого из нас несколько таких устройств. Однако, как и с любой другой электроникой, с вейп-девайсами желательно обращаться осторожно, дабы избежать повреждений и последующих ошибок в работе. Последние, к слову, могут возникать по ряду причин:

Жидкость внутри. Вейпинг – хлопотное дельце в плане сухости, и так уже бывает, что иногда атомайзеры протекают, а жидкость из них легко просачивается в боксмод через коннектор и вентиляционные отверстия. Важно всегда внимательно следить за этой потенциальной опасностью и не допускать попадания жидкости на плату девайса.
Чрезмерное закручивание атомайзера. Иногда пользователи перетягивают свои баки и дрипки до такой степени, что просто ломают коннектор или заземляющий провод внутри. Не затягивайте свои атомы слишком сильно, в том числе и в случае возникновения ошибки No Atomizer.
Падение. Иногда люди бросают свои моды как телефоны. Часто падение боксмода может внешне никак не отразиться на состоянии девайса, а внутри возможен будет разрыв какого-то соединения. Совет здесь очень простой – берегите свои моды!

Если вы уронили или намочили свой девайс, а в последствии он начал выдавать ошибки (пусть и изредка), то не стоит пользоваться поврежденным устройством и лучше его заменить. Если же альтернативное расположение рук не позволяет вам относиться к устройствам более бережно, попробуйте купить защищенный боксмод, коих на рынке сейчас предостаточно.

6. Сбой чипсета

Как и вся электроника, боксмоды иногда могут выходить из строя по независимым от нас причинам, даже если девайс не подвергался каким-либо внешним воздействиям вроде упомянутых ранее.

В подобных случаях совет может быть только один – купите новый мод. Очень вряд ли, что вы сможете исправить самостоятельно системный сбой, разве что попытаться обновить программное обеспечение, если есть такая возможность. Тем не менее, при выборе нового устройства тщательно изучите отзывы в интернете о том или ином продукте от обычных пользователей, но не брезгуйте и обзорами, иногда они бывают честные.

Выводы

Даже если вы все правильно делаете, сообщения об ошибках время от времени могут все же возникать, от этого никто не застрахован. Но не паникуйте! Большинство из проблем можно легко решить, и вы вернетесь к парению в течение нескольких минут. А если ничего не получится, то будьте благодарны, что мы давно миновали первый этап развития вейп-индустрии, когда выбора устройств особого не было, а цены заставляли усомниться в вейпинге как в более дешевой альтернативе курению. Сегодня же можно с легкостью отыскать боксмод на любой вкус и размер кошелька. Вероятно, именно сейчас стоит подумать о будущем и прикупить какой-либо резервный мод.

Problem with Voopoo Drag X

You’re using that device at almost its maximum capacity. When I get that message on my VT75 mod, it means that my battery has discharged to the point that it’s not actually able to produce the wattage I’ve dialed in.

It may be as simple as you are just letting the battery get too close to dead before recharging. It wouldn’t act the same if you were vaping at, say, 40 watts.

Also, for vaping at watts that high in a single 18650 device, you need a really, really good battery. I probably wouldn’t put anything less than a Samsung 20S to work for that.

-DIY-demon-

Oct 29, 2020

5150sick

Under Ground Hustler

Oct 29, 2020

I have a Voopoo Drag X. Recently it has been registering a low battery warning when it shouldn’t. It seems to only happen when I am vaping at higher wattage,,( 65-75) . Does anyone have any ideas

Sent from my Lenovo TB-X606F using Tapatalk

-DIY-demon-

Oct 29, 2020

-DIY-demon-

Oct 29, 2020

gsmit1

Oct 29, 2020

It may be as simple as you are just letting the battery get too close to dead before recharging. It wouldn’t act the same if you were vaping at, say, 40 watts.

Also, for vaping at watts that high in a single 18650 device, you need a really, really good battery. I probably wouldn’t put anything less than a Samsung 20S to work for that.

This is the answer.

On a regulated mod, the board sees the resistance of the build and calculates how much voltage will be required to produce the set wattage at that resistance.

Assuming adequate amperage in the power source/battery, the board sends the required voltage. If the board does not detect the required amperage in the batteries to support that voltage, it returns whatever error it is programmed to return in that circumstance.

Hence, you need a higher amp power source.

Really if you want to vape much over 50 watts all the time, use a mod that uses a single 21700 or dual 18650s. I mean it will fire higher, but not for very long.

Источник