Ошибка на ниссан жук o ilo

Ещё раз повторяю, посыл текста проверялся ли уровень масла после смены или нет.Не которые сервис мены не доливают, не проверяют, налил до середины или минимум и всё.
А то что ты мне копируешь, я тебе то же могу сколько угодно с интернета на копировать …
*Да, действительно, еще 40 лет назад в инструкциях по эксплуатации отечественных автомобилей одним из пунктов замены фильтра стояло обязательное его промасливание.*

*Таким образом, водители рекомендуют перед установкой наполнить масляный фильтр на ¾ моторной смесью, затем дать ему постоять около 30 мин., чтоб фильтрующий материал впитал определенное количество автомасла.*

*битых 15 минут пытался погасить лампу давления масла после смены. Я терпеливо ждал, пока он освободит эстакаду. На мой вопрос, наливал ли он масло в фильтр перед установкой, он ответил, что это лишнее. Спустя еще 5 минут мытарств я все-таки настоял на том, чтобы он снял фильтр. Фильтр оказался абсолютно сухой! После заправки его маслом и установки на место лампа давления погасла моментально.Резюме.Если есть желание гонять движок всухую, масло можно не заливать. Лично мне совсем несложно плеснуть в фильтр 200 грамм масла. Всегда так делал, делаю, и буду делать.*

Кто как и через что:) меняет масло…
Я на Лачетти встречал чудиков, которые снимали бардачёк для смены салонного фильтра, т.к это в мануле написанно:) или того хлеще люди бампера снимали для замены птф или написано в мануле снять колесо для замены бензо фильтра и люди снимали, спрашивается нафига? Если на подъёмнике это не требуется вообще, а в гараже просто домкратишь колесо и вот он фильтр:), но в мануле же написанно:)

ушло масло.

ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 21:08

Re: ушло масло.

Сообщение StasKa » 07 июл 2012, 22:27

Re: ушло масло.

Сообщение SeaBreeze » 07 июл 2012, 22:38

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 22:40

Re: ушло масло.

Сообщение SeaBreeze » 07 июл 2012, 22:48

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 22:52

Re: ушло масло.

Сообщение Slon » 08 июл 2012, 00:07

Re: ушло масло.

Сообщение Night Racer » 08 июл 2012, 07:04

Re: ушло масло.

Сообщение Мася » 08 июл 2012, 08:59

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 12:05

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 12:08

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:09

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 16:23

ну это показывает что масло на самом низу. у меня стабильно показывает 0000_ . не помню сколько там делений, это указывает что почти максимум.
ну про 500 грам на 1000 они загнули конечно. надо поднять нормы вообще.

Свечки выкручивали, смотрели? какого цвета свеча?

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:29

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 16:37

а как же поршневая группа? в антифриз оно уходит из-за соединений, а вот в камеру сгорания из-за колечек, а колечки могут быт не в порядке из-за повышенного уровня масла изначально, из-за частой работы двигателя на холостом ходу. из-за постоянных гонок по трассе ну т.д. а также из-за езды на холодную.

а где вообще прописаны все нормы?

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:39

Re: ушло масло.

Сообщение Che Burashka » 08 июл 2012, 22:30

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 22:39

Re: ушло масло.

Сообщение Milka » 09 июл 2012, 13:20

Источник

Nissan juke ошибка oil lo

Лучше бы был датчик конечно. А что за ниссан ассистанс? А то несколько раз слышал уже про эвакуаторы. Не дай Бог, но вдруг пригодиться.
__________________

вот телефончик бесплатных ниссановских эвакуаторов 8 800 200 40 44,доставляют в тот сервис в какой скажешь.Только со связью какие то проблемы у них,я с десятого раза только дозвонился.Но сделали всё оперативно,машина была к тому времени как просил и куда просил

вот телефончик бесплатных ниссановских эвакуаторов 8 800 200 40 44,доставляют в тот сервис в какой скажешь.Только со связью какие то проблемы у них,я с десятого раза только дозвонился.Но сделали всё оперативно,машина была к тому времени как просил и куда просил

Спасибо большое, буду знать

Пару раз в месяц масло проверяю по щупу, так как то спокойней.

А мож по старинке от Волгарей и Соболей привычка осталась.

Столкнулся с хитрым глюком!Утром,после 3 дневной стоянки завел -лампочка давления масла долго не гасла(2-3 мин),затем погасла и загорелась надпись сообщающая о низком уровне масла!.у когонить такое случалось?

Было такое недавно, заехал на заправку, заправился, запускаюсь, ГОРИТ, я отъехал, заглушил, проверил масло, оно все в норме, запустил, опять горит, плюнул и поехал, в москву, через 2 минуты погасла и все.

Сегодня утром при заводе машины увидел следующею картину. При повороте ключа зажигания вместо цифр пробега появилась надпись Оil и какие-то ещё латинские буковки. И загорелась маслёнка :ai: Под машиной и в моторном отсеке сухо, уровень не посмотрел — завёл, маслёнка погасла. В течении дня надпись и маслёнка появлялись пару раз. Кто знает чё за хрень? Может глюк?

Тут лучше не гадать, чтобы машину не запороть! Не важно, что в мануале написано — уровень/давление/пора поменять. Звони на сервис!

Доброго времени суток.

Завожу машину, выскакивает надпись OIL LOW на экран, мигает масленка красная. Через 2- 3 минуты стояния с заведенным двигателем это проходит до следующего запуска двигателя.

Проверил масло, уровень максимальный, доливать некуда.

Ошибка сбросилась вчера через предохранитель, но сегодня утром снова появилась.

Машина едет нормально, никаких изменений.

Кто сталкивался, опишите, пожалуйста, ощущения и что делать? Масло на ТО залили 5W40. Уже купил доливку.

Читаем руководство:
«Предупреждение о падении уровня масла (для автомобилей с дизельными двигателями).
Если при пуске двигателя включается мигающий сигнализатор падения давления масла и одновременно с этим на дисплее одметра/указателя пробега за поездку появляется сообщение «Oil lo», это свидетельствует о низком уровне масла в двигателе. Сигнализатор продолжает мигать до тех пор, пока не предупреждение «Oil lo» не исчезнет с дисплея.»
И тут же, чуть ниже:
Внимание!
«Сигнализатор низкого давления масла в двигателе не предназначен для предупреждения о низком уровне моторного масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь измерительным щупом.»

И как понимать? Сигнализатор низкого давления масла в двигателе все же предназначен для предупреждения о низком уровне моторного масла, но только если при пуске двигателя включается мигающий сигнализатор падения давления масла одновременно с этим на дисплее одметра/указателя пробега за поездку появляется сообщение «Oil lo».

Этот Oil low горит очень часто сразу после замены масла (скорее почти всегда). ОД эту фишку знает, поэтому машину сразу не отдает после замены, ждет пока масло стечет. Я так понимаю, что при определнных условиях возможна ложная сработка любого датчика уровня жидкости, тем более жидкости с высокой вязкостью. У меня срабатывал после замены масла, минут через 20 после того, как из сервиса уехал. Я думаю, при появлении индикации нужно глушить, делать осмотр, ждать пока стечет, мерять щупом, если норма — ехать, если не гаснет долго — ехать на сервис. Доливая вслепую масло не забывать, чем опасен перелив.

Миха, Oil Low — это сигнал низкого уровня масла. Низкое давление масла — масленка.

Просто если чета с маслом не то- то я б не забивал на это дело, надо все проверить. А то вон коленвалы лопаются пополам потом у людей.

Ну я ж говорю — глушим, ждем, меряем самым точным датчиком — щупом.

Источник

Загорелся индикатор давления масла в двигателе. Oil check (датчик уровеня масла) на БК. Кашкай J10

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Помогите скинуть ошибки, после замены колёс выскочили. Вд- 40 обработал диски тормозные)))- смешно, но не знаю что делать. Пропадают бывает и снова выскакивают,

системой ЕСО кто-нибудь пользуется?

прочитала в Руководстве по эксплуатации на стр. 5-65, что можно ездить всегда с этим режимом, а вот при движении с грузом или на затяжном подъеме этот режим не используется.

вот думаю: ездить как обычно, или нажать кнопулю?

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Nissan Juke 2017 года. Руководство — часть 13

Приборная панель и органы управления

описано в параграфе»Установка межсервисного интервала
до замены моторного масла».

Вы можете установить интервал замены моторного масла
или отключить эту функцию при помощи кнопки A выбора
режима бортового компьютера.

Для информации о периодичности замены моторного масла
см. отдельную Сервисную книжку.

Установка межсервисного интервала до замены моторного
масла

Нажмите кнопку бортового компьютера

вайте ее более 3 секунд в то время, когда на экран дис-
плея выводится изображение гаечного ключа и величина
пробега до очередной замены моторного масла.

При регулировке интервала от нуля (0): Нажмите кнопку
бортового компьютера A и удерживайте ее нажатой
более 3 секунд в течение первых 5 секунд после включе-
ния зажигания в положение ON.

Изображение гаечного ключа и значение пробега начнут
мигать.

Во время мигания дисплея нажмите на кнопку

тового компьютера повторно, для того чтобы перейти в
режим настройки.

При регулировке интервала от нуля (0): Нажмите на
кнопку режима бортового компьютера A. Будет вос-
становлен интервал замены моторного масла, заданный
по умолчанию.

A маршрутного компьютера для уве-

личения значения межсервисного пробега. При каждом
нажатии на кнопку происходит увеличение или умень-
шение миежсервисного интервала на 1000 км.

Если не предпринимать дальнейших действий, дисплей
переключится в режим отображения уровня моторного мас-
ла, что подтверждает успешную установку нового значения
интервала до замены масла.

Нажмите на переключатель маршрутного компьютера A в
течение 10 секунд, в то время как на дисплее индицируется
информация об уровне моторного масла. После вывода со-
общения «Oil Good» (нормальный уровень моторного масла),
на дисплей выводится подробная графическая информация
об уровне моторного масла (см. поз.

Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла.
Продолжение эксплуатации двигателя при низком уровне
моторного масла приведет к повреждению двигателя, кото-
рый в этом случае не подлежит гарантийному ремонту.

(Cм. параграф «Проверка уровня моторного масла» в главе
»8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые
владельцем».)

Оставшийся пробег до замены моторного
масла (автомобили с бензиновым двигателем)

Моторное масло необходимо заменить до того момента,
когда показания счетчика оставшегося пробега до замены
моторного масла снизятся до до 0 км.

В противном случае, вы можете серьезно повредить

Если вы продолжите эксплуатацию автомобиля после

того, как интервал замены моторного масла снизится
до 0 км, это может привести к ухудшению динамических
характеристик автомобиля. При этом может загореться
индикатор неисправности двигателя (оранжевый).

При необходимости выполнения технического обслуживания
или сброса интервала замены моторного масла, обязатель-
но обращайтесь на станцию технического обслуживания
официального дилера компании NISSAN. Однако вы можете
установить значение пробега до очередной замены мотор-
ного масла (только после замены моторного масла), как это

ИНФОРМАЦИЯ О МОТОРНОМ МАСЛЕ

Когда зажигание включено в положение ON, информация о
моторном масле выводится на экран жидкокристаллическо-
го дисплея в следующем порядке:

Оставшийся пробег до замены моторного масла (с пикто-
граммой в виде гаечного ключа

масла («Oil Good» – нормальный уровень масла, или «Oil Lo»
– низкий уровень масла)

Источник

ушло масло.

ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 21:08

Re: ушло масло.

Сообщение StasKa » 07 июл 2012, 22:27

Re: ушло масло.

Сообщение SeaBreeze » 07 июл 2012, 22:38

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 22:40

Re: ушло масло.

Сообщение SeaBreeze » 07 июл 2012, 22:48

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 07 июл 2012, 22:52

Re: ушло масло.

Сообщение Slon » 08 июл 2012, 00:07

Re: ушло масло.

Сообщение Night Racer » 08 июл 2012, 07:04

Re: ушло масло.

Сообщение Мася » 08 июл 2012, 08:59

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 12:05

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 12:08

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:09

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 16:23

ну это показывает что масло на самом низу. у меня стабильно показывает 0000_ . не помню сколько там делений, это указывает что почти максимум.
ну про 500 грам на 1000 они загнули конечно. надо поднять нормы вообще.

Свечки выкручивали, смотрели? какого цвета свеча?

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:29

Re: ушло масло.

Сообщение zam-po-tex » 08 июл 2012, 16:37

а как же поршневая группа? в антифриз оно уходит из-за соединений, а вот в камеру сгорания из-за колечек, а колечки могут быт не в порядке из-за повышенного уровня масла изначально, из-за частой работы двигателя на холостом ходу. из-за постоянных гонок по трассе ну т.д. а также из-за езды на холодную.

а где вообще прописаны все нормы?

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 16:39

Re: ушло масло.

Сообщение Che Burashka » 08 июл 2012, 22:30

Re: ушло масло.

Сообщение bezil777 » 08 июл 2012, 22:39

Re: ушло масло.

Сообщение Milka » 09 июл 2012, 13:20

Источник