Ошибка опель антара p0796

Код ошибки P0796 звучит как «электромагнитный клапан «C» управления давлением АКПП заклинил в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «C» Performance Or Stuck Off».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0796

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0796 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0796 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «C». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.

На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.

Код P0796 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «C» не работает должным образом или застрял в положении «Выкл.».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0796 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
4. Трансмиссия заедает на передаче.
5. Жесткое переключение передач.
6. Перегрев трансмиссии.
7. Повышенный расход топлива.
8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

Серьезность кода неисправности P0796 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.

Причины возникновения ошибки

Код P0796 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
• Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
• Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
• Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
• Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
• Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
• Проблема с проводкой или повреждение разъема.
• В редких случаях, неисправность PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0796

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0796:

1. Замена жидкости ATF и фильтра.
2. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
3. Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
4. Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
5. Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
6. Проверка разъемов, а также проводки.
7. Прошивка или замена PCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0796, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0796 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Acura
• Chevrolet (Шевроле Каптива, Круз, Орландо, Субурбан)
• Dodge
• Ford (Форд Куга)
• Honda
• Jaguar
• Jeep
• Nissan
• Opel (Опель Антара, Астра)
• Toyota (Тойота Камри)
• Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)

С кодом неисправности Р0796 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0573, P0700, P0722, P0741, P0795, P0797, P0798, P0799, P0842, P2714.

Видео

Приветствую!
Наш новый фотоотчет ремонта АКПП. О типичных неисправностях АКПП Chevrolet Captiva читайте здесь.

Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в., пробег на момент ремонта — 78440 км.
Модель АКПП: 6T45
Предыстория данной коробки: на 48000км ремонт по гарантии у официального дилера, на 72000км замена масла АКПП у ОД.
Проблема, с которой автомобиль прибыл к нам: Вытекло масло из АКПП, автомобиль прибыл на эвакуаторе.
Автомобиль нашего одноклубника на форуме Каптива, поэтому обсуждения данного ремонта, в том числе от имени владельца автомобиля можно почитать здесь.

Диагностика показала следующее: Масло вытекло из-за лопнувшего патрубка (схему смотрите ниже). В ходе диагностики обнаружена ошибка P0796. Требуется разбор и дефектовка коробки.

— Снятая АКПП 6T45

— Разбор коробки. Хорошо, что во время перестали эксплуатировать автомобиль, не успели выйти из строя основные запчасти.

— Цвет масла

— На диагностике обнаружена ошибка — P0796. Необходим ремонт платы.
Фото гидроплиты и платы.

— Успел подгореть один пакет (фрикционные и стальные диски).

— Износ суппорта первичного вала.

— Износ втулки дифференциала.

— Гидротрансформатор в ремонт.

Стоимость ремонта АКПП в данном случае.
Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 26000 руб.
Ремонт платы — 15000 руб.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: прокладочный комплект, набор втулок, комплект фрикционных дисков, суппорт первичного вала, фильтр, масло. Итого запчасти: 29222 руб.

Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев без ограничения пробега.

Подписывайтесь на страницу нашей компании.

Страницы: [1]   Вниз

Страницы: [1]   Вверх