Ошибка опель астра h 140509

Здравствуйте, на само деле, всего две неисправности, P1405 Неисправность датчика положения клапана системы EGR, и Р1614,1616 , связаны с работой иммобилайзера, по какой то причине, ключ не был распознан, и не дал разрешение на запуск.Такое иногда бывает, если очень долго ключ находится в замке, при выключенном зажигании. А клапан ЕГР, менять придётся, или заглушить, но ошибка всё равно будет гореть.

Клин

• 
  www.
  
  
  MemberАвтор темы

  

  239

  
  #
  22 марта 2011 11:37

  Редактировалось www., 1 раз.

  Предлагаю всем владельцам данного авто делится опытом эксплуатации, а также расказать кто где обслуживает и ремонтирует свои авто?

  С недавнего времени являюсь обладателем данного авто (1.7 дизель 100л.с. универсал). Пока всем доволен, интересует у кого какой расход топлива по городутрассе. При каком пробеге надо менять ремень ГРМ (одни говорят 150000 другие 60000, кому верить)?

  Купить. Продать Opel Astra на Автобарахолке Onliner.by

• 
  1680824
  
  
  Member

  

  109

  
  #
  8 декабря 2016 20:07

  Zaybur:

  Ребят, кто разбирается.
  Если не трудно — посмотрите log запуска авто на холодную при минус 4. Запуск затруднен.
  Я так понял стартеру каюк?Шок.
  LOG

  Извиняюсь что не по теме, а как пишется лог?

• 
  andrey1974
  
  
  Member

  

  231

  
  #
  8 декабря 2016 20:19

  1801824:

  Добрый вечер. Есть вопрос. Где искать проблему неисправности замка багажника. При нажатии на микрик ничего не происходит, сам микрик работает -проверял. К замку подходит 3 провода, один отвечает за свет, а вот принцип остальных двух не могу понять. Откуда начинать искать проблему

  Микрик работат 100%? Проверяли,или просто счелкает?Обычно это прблема большинства этих моделей…

• 
  Zaybur
  
  
  iPhone Team

  

  1079

  
  #
  8 декабря 2016 20:47

  1680824:

  Zaybur:

  Ребят, кто разбирается.
  Если не трудно — посмотрите log запуска авто на холодную при минус 4. Запуск затруднен.
  Я так понял стартеру каюк?Шок.
  LOG

  Извиняюсь что не по теме, а как пишется лог?

  Создание Log файла

  Парни, подскажите. А то завтра не знаю тратить ли деньги на стартер или зря только это сделаю

  Zaybur:

  Ребят, кто разбирается.
  Если не трудно — посмотрите log запуска авто на холодную при минус 4. Запуск затруднен.
  Я так понял стартеру каюк?Шок.
  LOG

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  8 декабря 2016 23:08

  Редактировалось Miles134, 1 раз.

  Zaybur, из вашего лога не понятно за какое время «обороты двигателя» становятся 340. ибо во времени записи стоит дата.
  в столбце «Напряжение аккумулятора» стоит дата. из этого не понятно как проседает напряжение то кого как обороты станут 340.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  Zaybur
  
  
  iPhone Team

  

  1079

  
  #
  8 декабря 2016 23:20

  когда впервые становится 340 — напряжение 9,03в.
  Exel позабивал все как дату.
  График времени и оборотов в л.с. у вас.

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  10 декабря 2016 13:43

  Здравствуйте, подскажите пожалуйста по ошибкам, сначала затроил двигатель, появилась машинка с ключиком, потом двигатель норамльно заработал, машинка осталась. Астра Н 2010 г.в., Z1,4 ХЕР. Ошибки: 140509, 140514, 140562, 140563.

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  10 декабря 2016 13:55

  2012616, все ошибки по ЕГР.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  10 декабря 2016 14:00

  Miles134:

  2012616, все ошибки по ЕГР.

  А егр на этом авто вообще можно заглушить, ошибки пропадут?

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  10 декабря 2016 14:19

  Если сделать все правильно то беспокоить не будет.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  10 декабря 2016 14:26

  Miles134:

  Если сделать все правильно то беспокоить не будет.

  А из за того, что поменял прокладку под клапаном, могут такие ошибки выскочить. Просто купил авто неделю назад, ошибок при покупке не было, старый хозяин от дал такую прокладку новую для замены, так как подкапывал антифриз. После замены примерно через 50 км появились ошибки.

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  10 декабря 2016 14:31

  Вообе то как то много ошибок. Может фишку плохо одели.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  10 декабря 2016 14:34

  Редактировалось kadosiy, 1 раз.

  Возможно, проверю.

  Добавлено спустя 1 час 54 минуты 27 секунд

  Скажите, возможно ли активировать БК в астре Н, 1, 4 , 2010 г.в. вот с таким дисплеем?

  

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  10 декабря 2016 16:50

  2012616, нет.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  10 декабря 2016 17:09

  Нужен другой дисплей?

• 
  Miles134
  
  
  Senior Member

  

  1676

  
  #
  10 декабря 2016 17:38

  2012616, да.

  +375 44 760 90 25 (A1 / Viber / Telegram)

• 
  gorod_2007
  
  
  Senior Member

  

  1443

  
  #
  11 декабря 2016 11:48

  Редактировалось gorod_2007, 1 раз.

  2012616,

  2012616:

  Miles134:

  2012616, все ошибки по ЕГР.

  А егр на этом авто вообще можно заглушить, ошибки пропадут?

  Если соберетесь отшивать ЕГР, то делайте это у проверенных людей!! Я сделал у человека, который с бензинками работал мало и как итог ЕГР всё равно глючил хотя ошибки не было. Потом прошили нормально и всё проблемы пропали!

  Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

  Кстати, появилась проблема. Включаю ближний свет и через 2 секунды левая фара выключается. И так сколько бы раз не включал. Разъемы все снимал, одевал, всё равно гаснет. Куда копать?

• 
  Solovei4ik
  
  
  Nokia Team

  

  2157

  
  #
  11 декабря 2016 13:11

  gorod_2007, ксенон или галоген?

  AUX в CD70 NAVI, DVD90 NAVI, NCDC2013, NCDC2015

• 
  gorod_2007
  
  
  Senior Member

  

  1443

  
  #
  11 декабря 2016 13:47

  Solovei4ik, заводские фары с обычныит лампочками

• 
  kadosiy
  
  
  Neophyte Poster

  

  25

  
  #
  11 декабря 2016 14:17

  gorod_2007:

  2012616,

  2012616:

  Miles134:

  2012616, все ошибки по ЕГР.

  Если соберетесь отшивать ЕГР, то делайте это у проверенных людей!! Я сделал у человека, который с бензинками работал мало и как итог ЕГР всё равно глючил хотя ошибки не было. Потом прошили нормально и всё проблемы пропали!

  Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

  А где отшивали, можно в лс?

• 
  Solovei4ik
  
  
  Nokia Team

  

  2157

  
  #
  11 декабря 2016 17:42

  gorod_2007, так они все обычные)) Поменяй местами попробуй, виднее будет.

  AUX в CD70 NAVI, DVD90 NAVI, NCDC2013, NCDC2015

Процедура обнаружения поломок на автомобиле Opel выполняется с помощью диагностики. Расшифровка кодов ошибок Опель Астра H поможет получить владельцу точную информацию о проблеме.

Инструкция по проверке

Чтобы правильно считать коды неисправностей на автомобилях Opel Astra, есть несколько способов. Диагностика с помощью адаптера позволит получить точный результат, но для ее выполнения потребуется ноутбук и программное обеспечение. Процедура самодиагностики выполняется без использования стороннего оборудования, но при ее осуществлении надо учитывать тип трансмиссии. Для механических и автоматических коробок передач процесс проверки будет отличаться.

Если в процессе диагностики все сделано правильно, на табло в приборной панели, где выводится пробег, появится надпись ECN (Error), а также комбинации неисправностей. Они выполнены в виде шестизначных чисел. Если в работе двигателя и основных систем есть несколько проблем, то бортовой компьютер будет показывать их по очереди. Когда процедура демонстрации неисправностей будет завершена, на приборной панели появится код из шести нулей. Если диагностика показала комбинацию, состоящую только из нулей, то в работе автомобиля неполадок не выявлено.

Первые четыре символа, выводящиеся на приборке – код поломки, а оставшиеся две цифры – ее описание. Если диагностика показывает только пять цифр, то для расшифровки неисправности перед кодом надо добавить ноль.

МКПП

Для диагностики авто с механической либо роботизированной трансмиссией выполняются такие шаги:

1. Одновременно зажимается педали тормоза и газа. Двигатель при этом не запущен, зажигание отключено. В таком положении необходимо выждать несколько секунд.
2. В выключатель зажигания устанавливается ключ.
3. Производится активация системы зажигания. Педаль газа и тормоза остаются выжатыми.
4. Спустя несколько секунд на приборной панели появляется сообщение. Код ошибок представлен в виде цифр. Полученные комбинации надо переписать на бумажку и впоследствии расшифровать.

АКПП

Для транспортных средств с автоматической трансмиссией процедура диагностики выполняется так:

1. Ключ устанавливается в замок, производится включение зажигания. Мотор автомобиля не заводится.
2. Затем нога ставится на педаль тормоза, ее надо зажать и удерживать.
3. Рычаг коробки передач выставляется в режим D – Драйв.
4. Зажигание в автомобиле отключается, педаль тормоза можно отпустить.
5. Затем педали газа и тормоза зажимаются и удерживаются.
6. Производится активация зажигания, силовой агрегат не заводится.
7. Затем надо подождать несколько секунд, не отпуская педали.

Диагностика адаптером

Для более точной проверки возможно подключение компьютера либо мобильного устройства к диагностическому разъему. Прямое соединение такого оборудования с бортовым компьютером невозможно, но есть вариант использовать универсальные адаптеры класса OBD. Желательно, чтобы устройство поддерживало работу по блютуз-каналу. Если диагностика будет осуществляться с помощью мобильного девайса, то потребуется программное обеспечение, одной из универсальных утилит является приложение Torque.

После загрузки ПО можно приступать к диагностике:

1. На первом этапе производится установка адаптера в диагностический разъем. В автомобилях Опель Астра H этот выход располагается на консоли между ручкой коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
2. Для активации адаптера производится включение системы зажигания. Устройство будет питаться от электросети машины.
3. После активации на мобильном гаджете включается функция блютуз. Надо произвести поиск совместимого оборудования, сам адаптер обозначается надписью OBD2. Процедура подключения выполняется с помощью кода 1234 либо 6789. После синхронизации производится запуск ПО на устройстве. Когда программа будет активирована, она автоматически подключится к адаптеру и к системе ECU автомобиля.
4. Следующим этапом будет диагностика. Программа определит комбинации ошибок, присутствующих в памяти бортового компьютера. При необходимости коды поломок можно очистить. Когда процедура проверки будет завершена, рекомендуется переписать и сохранить комбинации, чтобы правильно их расшифровать.

Канал «Ремонт Пк!/IT_Comp_As» рассказал о выполнении диагностики с помощью мобильного устройства и программного обеспечения Torque.

С помощью утилиты выбирается один из режимов работы машины. Автовладелец может самостоятельно поменять, убрать либо добавить нужные контроллеры для проверки.

При стандартных настройках утилиты в онлайн-режиме можно контролировать работу таких параметров:

• величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;
• количество оборотов коленчатого вала;
• положение педали акселератора;
• параметр нагрузки на силовой агрегат;
• активированные скорости;
• данные от кислородного контроллера и других регуляторов.

Чтобы добавить другие контроллеры для проверки, производятся такие шаги:

1. Выполняется вход в основное меню утилиты.
2. В окне «Настройки» надо выбрать раздел «Manage Extra PIDs». Нажимается клавиша «Add predifined set».
3. Открывается список, где можно выбрать марку машины. Для выбора Опеля надо кликнуть на пункт «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Это позволит автовладельцу получить доступ к мониторингу других различных параметров.

Универсальные адаптеры, работающие по протоколу блютуз, позволяют помимо мобильных девайсов проверить ошибки с помощью другого оборудования. Главное, чтобы оно поддерживало такой стандарт связи.

Диагностика скрепкой

Проверка с помощью скрепки позволяет определить сбои в функционировании антиблокировочной системы ABS. Если в работе этого узла возникают неполадки, на контрольном щитке появляется световой индикатор, а само устройство отключается. Для активации диагностического режима данной системы надо замкнуть с помощью скрепки либо отрезка провода два контакта на выходе. Подробно контактные элементы, подлежащие замыканию, показаны на фото. Сам разъем располагается в моторном отсеке автомобиля.

После замыкания контактов выполняется активация зажигания и световой индикатор на приборке покажет код проблемы, если она есть в памяти. В случае когда автомобиль оснащен шестнадцатиконтактным выходом, то скрепкой либо отрезком провода замыкаются элементы под номерами 5 и 6. Если неисправности в работе системы ABS отсутствуют, то на приборке символ Чек Энджин моргнет и погаснет. При наличии проблем бортовой компьютер выдаст четырехзначную комбинацию сериями морганий.

Кратковременное моргание есть в каждой серии кода. Для отделения неисправностей друг от друга используется более длинная пауза. Все комбинации повторяются по три раза, а затем идет следующий код. Поломки выводятся на приборную панель по возрастанию. После завершения цикла демонстрации неполадок произойдет пауза, а затем все кода вновь повторятся.

При диагностике неисправностей Опель Астра скрепкой нужно замкнуть правильные контакты, чтобы не допустить поломки бортового компьютера.

Подробно о диагностике всех систем с помощью скрепки рассказал пользователь Константин Pr0gra2Mer.

Чтение и расшифровка кодов на русском

Для того чтобы было удобнее читать ошибки, все неисправности разделены на категории. В общей сложности кодов – тысячи, ниже рассмотрены обозначения на русском, встречающиеся чаще остальных.

Неисправности датчиков

Расшифровка кодов ошибок неисправностей датчиков.

Павел Меньшаков подробно рассказал о решении проблем, связанных с работой контроллеров синхронизации распределительного и коленчатого валов.

Неисправности двигателя и КПП

Расшифровка кодов ошибок неисправностей двигателя и КПП.

Пользователь Александр Сан сообщил о процедуре считывания ошибок и решении одной из проблем, связанных с работой двигателя Опель Астра.

Ошибки системы ABS

Коды неполадок в системе ABS будут выводиться в двузначном виде.

Канал «Спорт и развлечения Любимая качалка» подробно рассказал о процедуре диагностики системы ABS в автомобиле Опель Астра.

Другие ошибки

В данной таблице кодов ошибок Опель Астра Н приведены неисправности, которые не вошли в предыдущие разделы.

Канал “IZO))) LENTA” подробно рассказал о процедуре диагностики и считывания комбинаций неисправностей в памяти бортового компьютера Опель Астра Н.

Как сбросить?

После исправления проблемы в авто Опель Астра информация об ошибке может сохраняться в памяти блока управления в течение определенного времени.

Нельзя просто удалять данные о коде из памяти без устранения неполадки. Это приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней не будет сохранена.

Процедура удаления осуществляется так:

1. Зажигание в автомобиле отключается.
2. Клавиша сброса суточного пробега зажимается. Спустя три секунды после нажатия на экране отобразится надпись «InSP 15000» либо «InSP 0».
3. Затем, удерживая данную клавишу, надо нажать на педаль тормоза и провернуть ключ в замке, чтобы выполнить активацию зажигания.
4. На следующем этапе кнопку нужно продолжать удерживать. Педаль остается выжатой на протяжении 10-12 секунд, на экране приборной панели высветится надпись «InSP 35000», когда автомобиль оборудован бензиновым силовым агрегатом. Если в машине установлен дизельный двигатель, то появится надпись «InSP 50000». В течение нескольких секунд символы InSP будут моргать, после этого они исчезнут с табло.

Фотогалерея

На фото представлены примеры кодов ошибок в Опель Астра.

Видео «Руководство по сбросу кода неисправности в Опель Астра Н»

Канал Status 81 наглядно продемонстрировал процедуру сброса информации о комбинации ошибки из памяти микропроцессорного модуля в Opel Astra H.