Ошибка p0196 ауди q7

Код ошибки P0196 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Oil Temperature (EOT) Sensor Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0196

Код неисправности OBD-II P0196 является общим, который определяется как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает фактические данные датчика температуры моторного масла, которые отличаются от запрограммированных.

Датчик температуры моторного масла (EOT) вырабатывает сигнал, который используется модулем управления трансмиссией (PCM) для расчета качества топлива. А также фаз впрыска и работы свечей накаливания.

Сигнал EOT также сравнивается с сигналами других датчиков, таких как датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) и температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

Датчики EOT получают опорное напряжение от PCM, которое обычно составляет 5 вольт. Внутреннее сопротивление изменяется в зависимости от температуры моторного масла и сигнал напряжения обратно направляется в PCM.

EOT датчики являются разновидностью термисторов с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Это означает, что внутреннее сопротивление обратно пропорционально температуре масла. Напряжение сигнала датчика EOT снижается, когда температура масла в двигателе повышается, и наоборот.

Код P0196 устанавливается, когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла. Обычно это указывает на замыкание или другие проблемы с датчиком.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0196 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Возможен перегрев из-за проблем с охлаждающей жидкостью.
3. Низкий уровень масла или масляный осадок в двигателе.
4. Плохой прогрев салона в очень холодную погоду.
5. Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0196 связанная с температурой масла считается серьезной, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную проблему. Например, если температура масла слишком высокая, это может привести к перегреву двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0196 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик температуры моторного масла.
• Чрезмерное сопротивление в цепи датчика температуры масла.
• Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
• Использование неподходящего моторного масла.
• Плохое техническое обслуживание, например, нерегулярная замена масла и масляного фильтра.
• Чрезмерный механический износ двигателя.
• Механический отказ внутренних компонентов двигателя.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0196

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0196:

1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0196 снова.
3. Проверьте уровень и состояние моторного масла. При необходимости замените масло вместе с фильтром.
4. Осмотрите датчик температуры моторного масла и связанную с ним проводку.
5. Проверьте датчик с помощью цифрового мультиметра, при необходимости, замените его.
6. Обратите внимание на механический износ двигателя. Произведите физическую проверку температуры масла с помощью бесконтактного термометра.

Диагностика и решение проблем

Убедитесь, что уровень масла находится на должной отметке, что оно не разбавлено топливом или охлаждающей жидкостью, и не имеет густой смолистой консистенции. При необходимости долейте или замените масло прежде, чем приступить к дальнейшей диагностике.

Выполните тщательный визуальный осмотр проводки, чтобы найти поврежденные, сгоревшие, отсоединенные, закороченные или корродированные провода, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, очистите код P0196 и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращается ли код.

Проверка проводки мультиметром

После того, как видимых повреждений не обнаружено, проверьте сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания с данными, указанными в руководстве. При необходимости замените проводку, чтобы убедиться, что все показания соответствуют спецификациям производителя.

Не забудьте отключить проводку от PCM во время проверки сопротивления и целостности, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Также необходимо проверить сам датчик температуры моторного масла, так как он является частью цепи управления.

Проверка датчика температуры моторного масла

Отсоедините разъем датчика температуры масла двигателя, затем измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью цифрового мультиметра, настроенного на омы. Запустите двигатель и следите за показаниями измерительного прибора, значения должны плавно уменьшаться по мере прогрева двигателя.

Если температура двигателя повышается, а сопротивление EOT не уменьшается, значит датчик неисправен и подлежит замене. В этом случаи замена датчика температуры моторного масла решит проблему ошибки P0196.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0196 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
• Chevrolet (Шевроле Каптива)
• Dodge
• Ford (Форд Мондео)
• GMC
• Hyundai
• Jeep
• Mazda
• Nissan
• Skoda (Шкода Октавия)
• Toyota
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан, Туарег)

С кодом неисправности Р0196 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0195, P0197, P0198, P0199.

Видео

Найдена следующая информация по ошибке P0196 для автомобиля AUDI Q7 (2005-2014), 4L:

На русском языке:

Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

На английском языке:

Engine oil temperature (EOT) sensor – range/performance problem

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0196 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi Q7 (4L):

Возможные причины: Неисправен датчик температуры масла в двигателе; Жгут датчика температуры моторного масла открыт или замкнут; Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе.

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.

Полный размер

Всех приветствую. Диагностировал ошибки, кто понимает напишите вкратце что к чему и насколько это серьезно. С пневмой буду разбираться, так как вылезла ошибка и машина легла на пузо.

Лог ошибок:
Адрес 01: Электроника двигателя</b> Файл QML: 059-907-401-ASB.clb
Номер детали ПО: 4L0 910 401 K АО: 4L0 907 401
Компонент: 3.0L V6TDI G000AG 0030
Ревизия: —H04— Заводской номер:
Кодировка: 0011775
Мастерская #: WSC 31414 790 00001

2 Найдены неисправности:
001025 — Система рециркуляции ОГ
P0401 — 002 — слишком низкая пропускная способность — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00110010
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 26
Индекс забывания: 255
Пробег: 254339 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.17
Время: 17:18:11

Стоп-кадр:
Об/мин: 1680 /min
Крутящий момент: 144.3 Nm
Скорость: 86.2 km/h
Раб-й цикл: 58.8 %
Раб-й цикл: 20.9 %
(нет узла): 263.2
Раб-й цикл: 18.9 %

012597 — Заслонки впускных каналов
P3135 — 001 — не достигнут нижний упор — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 254462 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.20
Время: 18:53:40

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 11.78 V
Раб-й цикл: 88.8 %
Раб-й цикл: 20.5 %
Раб-й цикл: 20.5 %

Готовность: 0 1 0 0 0
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника отопителя и климата </b> Файл QML: Не найден
Номер детали ПО: 4L0 910 043 АО: 4L0 820 043 F
Компонент: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Ревизия: 00—012 Заводской номер: 00000030030871
Кодировка: 0002076
Мастерская #: WSC 31144 000 00000

1 неисправность:
02508 — Датчик температуры хладагента
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101010
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 109
Пробег: 254274 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.17
Время: 13:59:45
——————————————————————————-
Адрес 34: Система регулирования дорожного просвета Файл QML: 4L0-910-553.clb
Номер детали ПО: 4L0 910 553 C АО: 4L0 907 553
Компонент: LUFTFDR.-CDC H03 7660
Ревизия: —H03001 Заводской номер: 15.1528-0096.2
Кодировка: 0015520
Мастерская #: WSC 31414 790 00001

5 Найдены неисправности:
01577 — Отключение вследствие перегрева
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 110
Индекс забывания: 173
Пробег: 254275 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.17
Время: 14:11:32

Стоп-кадр:
Код ошибки: 68

01772 — Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 21
Индекс забывания: 177
Пробег: 256334 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.29
Время: 15:04:29

Стоп-кадр:
Код ошибки: 78

01583 — Выявлена утечка в системе
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 11100000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 8
Индекс забывания: 137
Пробег: 257214 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.09.01
Время: 09:08:24

Стоп-кадр:
Код ошибки: 70

01769 — Передний правый датчик дорожного просвета(G289)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 173
Пробег: 257548 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.09.01
Время: 13:15:28

Стоп-кадр:
Код ошибки: 27

01400 — Система регулирования дорожного просвета
002 — Превышен нижний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100010
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 4
Индекс забывания: 177
Пробег: 258387 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.09.09
Время: 07:40:20

Стоп-кадр:
Код ошибки: 67
——————————————————————————-
Адрес 61: Управление АКБ</b> Файл QML: 4F0-910-181.clb
Номер детали ПО: 4L0 910 181 A АО: 4L0 915 181
Компонент: J0644 BEM H12 0690
Ревизия: ——— Заводской номер: 00000000004933
Мастерская #: WSC 00422 935 57132

Подсистема 1 — Номер детали: 4F0 915 105 CE
Компонент: von TU3 JCB2D5E0UI
Кодировка: 34463039313531303543455455334A434232443545305549
Мастерская #: WSC 33333 555 00808

1 неисправность:
02256 — Ток покоя
001 — Превышен верхний предел — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100001
Приоритетность: 7
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 173
Пробег: 258378 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.09.07
Время: 20:07:34
——————————————————————————-

Полный размер