Ошибка p0243 вольво

Поймал тут пару ошибок.
хелп, машина не едет, холостые обороты плавают, глохнет при включении кондея.
по поводу P0171 грешу на ДМРВ, ибо почистив его карбклинером, ошибка пропала, машина радостно поехала, но всего на пару дней, теперь вот снова. ДМРВ заказан. Но на всякий случай, что ещё может быть?

ошибка P0243 то появляется, то исчезает. Прочитал что это связано с каким то клапаном турбины. что это за клапан? где он находится и как его продиагностить? или проще заказывать сразу новый? :facepalm
если не трудно, номерок киньте, кто знает.

Ошибки не смотрел, но если дмрв реально мудит, то и турбина не будет корректно работать, т.к. в отличии от более поздних годов, на твоем моторе давление наддува высчитывается блоком управления по количеству употребленного воздуха при текущем положении дросселя, оборотов, и так далее. Поэтому не торопись. Поменяй дмрв и глянь что будет, вполне вероятно что все станет хорошо, потому как поведение похоже на него.

Tapatalk

На самом деле попробовал бы его отключить, фишку снять совсем. Если дмрв, то вполне вероятно, что холостые появятся, но ехать все равно будет херово, только при полном газе будет выстреливать как ракета

Tapatalk

Но убедиться в дмрв таким образом можно.

Tapatalk

На самом деле попробовал бы его отключить, фишку снять совсем. Если дмрв, то вполне вероятно, что холостые появятся, но ехать все равно будет херово, только при полном газе будет выстреливать как ракета

Tapatalk

вот-вот
сегодня после работы сел, завёл…холостых нет, машина пытается заглохнуть. пробуешь погазовать, серо-чёрная копоть из глушака и бензином воняет как от опрокинувшегося бензовоза. Плюнул, заглушил. поехал по делам на метро. Вечером надо было на благодатную, чё делать, надо ехать. сел, завёл…холостые в норме, только дотрагиваешься до педали газа, прёт как еврей со склада. Вобщем вымотала она мне весь мозг
Я уже поменял всё, кроме вот ДМРВ, турбины и бензонасоса

Добавлено через 12 минут

На самом деле попробовал бы его отключить, фишку снять совсем. Если дмрв, то вполне вероятно, что холостые появятся, но ехать все равно будет херово, только при полном газе будет выстреливать как ракета

отстёгивал, холостые появлялись, присёгиваешь, сразу глохнет.

Пока не надо туда лезть. Датчкики колееа и распредвала.

Tapatalk

Vicc67, ну вот у меня глохло, как раз из-за кончины этого самого датчика.

Добавлено через 11 секунд
а потом ваще заводится отказалось.

Vicc67, ну вот у меня глохло, как раз из-за кончины этого самого датчика.

Добавлено через 11 секунд
а потом ваще заводится отказалось.

так ну едет то она нормально, если обороты держать выше холостых, то она едет, и ещё как
А стоит убрать ногу с педали газа…и бултых, заглохли. Но это не всегда…закономерность сего глюка я так и не выявил.

Дырки не пробовал искать? может где сосет лишнего воздуха?

Тапатаулк

Дырки не пробовал искать?

гофру проверил, вроде целая. а где она ещё сосать может? :dn

гофру проверил, вроде целая. а где она ещё сосать может? :dn

Прокладка впускного коллектора.
Жаль свою не сфоткал, мне сказали что такое чувство, что я в мотор бара два дую постоянно и ее так забавно на втором цилиндре выдавило. . На ровном месте — сначала обороты прыгали от холостых до пары тыщ, но ехала, а потом бац и усе, бензином прет, особо не едет, расход соответственный, холостые нестабильные…

Тапатаулк

Либо ехать на дымогенератор в сервис (около 1000 рэ), либо по старинке — бутылка с пшикалкой и водичка. Там, где сечет/сосет либо будет пузырить, либо после активного пшикания звук работы мотора изменится (обороты просядут/поднимутся, станет/перестанет троить, и т.п.) При сильном подсосе, который может столь значительно влиять на работу мотора (не только, скажем, плюс литр на сотню или «чуть хуже едет», а вот прям глохнет и троит, черным дымом дымит (переливает) и т.п.) будет характерный свист, который несложно услышать просто открыв капот. А далее уже ушами определить место, просто водя рукой рядом с поверхностями мотора и его узлов. Когда рука будет рядом с дыркой, звук свистящий пропадет/изменится. Далее уже точно идентифицировать место пшикалкой/дымом.

Tapatalk

Чем закончилось, если не секрет?

Поменял расходомер, пинаться и глохнуть перестала, 171-я ошибка пропала, машинка поехала.
Правда теперь периодически всплывает 172-я ошибка, про слишком богатую смесь. Вот думаю чего ей теперь не нравится

вот и у меня такой же вопрос возник после того как я покурил инет. а как её проверить?